Jinsi ya kutengeneza jenereta ya induction nyumbani. Jenereta ya nishati ya bure: michoro, maagizo, maelezo

Jisajili
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:

Nilipata makala kwenye mtandao kuhusu jinsi ya kubadilisha jenereta ya gari kwa jenereta ya kudumu ya sumaku. Je, inawezekana kutumia kanuni hii na kutengeneza jenereta kwa mikono yako mwenyewe kutoka motor ya umeme ya asynchronous? Inawezekana kwamba kutakuwa na hasara kubwa za nishati kutokana na mpangilio usiofaa wa coils.

Nina motor ya aina ya asynchronous yenye voltage ya volts 110, kasi - 1450, 2.2 amperes, awamu moja. Sijishughulishi kutengeneza jenereta ya nyumbani kwa kutumia vyombo, kwani kutakuwa na hasara kubwa.

Inapendekezwa kutumia injini rahisi kulingana na mpango huu.

Ikiwa unabadilisha injini au jenereta na sumaku zenye umbo la pande zote kutoka kwa wasemaji, unahitaji kuziweka kwenye kaa? Kaa ni mbili sehemu za chuma, zimetiwa nanga nje ya koili za shamba.

Ikiwa sumaku zimewekwa kwenye shimoni, shimoni itapita sumaku mistari ya nguvu. Kutakuwaje na msisimko basi? Coil pia iko kwenye shimoni la chuma.

Ikiwa unabadilisha uunganisho wa vilima na kufanya uunganisho wa sambamba, uharakishe kwa kasi ya juu maadili ya kawaida, basi inageuka 70 volts. Ninaweza kupata wapi utaratibu wa kasi kama hizi? Ukirudisha nyuma kwa kasi ya chini na nguvu ya chini, nguvu itashuka sana.

Motor asynchronous na rotor iliyofungwa hufanywa kwa chuma, ambayo imejaa alumini. Unaweza kuchukua jenereta ya nyumbani kutoka kwa gari, ambayo ina voltage ya volts 14 na sasa ya 80 amperes. Hizi ni data nzuri. Injini iliyo na kibadilishaji umeme kinachotumia mkondo wa kubadilisha kutoka kwa kifyonza au mashine ya kuosha inaweza kutumika kwa jenereta. Weka upendeleo kwa stator, voltage mkondo wa moja kwa moja ondoa kutoka kwa brashi. Kulingana na EMF ya juu zaidi, badilisha angle ya brashi. Mgawo hatua muhimu inaelekea sifuri. Lakini hakuna kitu bora zaidi kuliko jenereta ya synchronous imezuliwa.

Niliamua kujaribu jenereta ya nyumbani. Asynchronous motor ya awamu moja kutoka kwa mashine ndogo ya kuosha iligeuzwa na kuchimba visima. Niliunganisha uwezo wa 4 µF kwake, ikawa 5 volts 30 hertz na sasa ya milliamps 1.5 kwa mzunguko mfupi.

Sio kila motor ya umeme inaweza kutumika kama jenereta kwa kutumia njia hii. Kuna motors zilizo na rotor ya chuma ambayo ina kiwango cha chini cha magnetization kwenye salio.

Haja ya kujua tofauti kati ya uongofu nishati ya umeme na uzalishaji wa nishati. Kuna njia kadhaa za kubadilisha awamu 1 kuwa 3. Mmoja wao ni nishati ya mitambo. Ikiwa kituo cha umeme kimekatwa kutoka kwa plagi, basi ubadilishaji wote unapotea.

Ni wazi ambapo harakati ya waya kwa kasi ya kuongezeka itatoka. Haijulikani ni wapi uwanja wa sumaku utatoka ili kutoa EMF kwenye waya.

Ni rahisi kueleza. Kwa sababu ya utaratibu wa sumaku uliobaki, emf hutolewa kwenye silaha. Sasa inatokea katika vilima vya stator, ambayo ni fupi kwa uwezo.

Ya sasa imetokea, ambayo ina maana inatoa ongezeko la nguvu ya electromotive kwenye coils ya shimoni ya rotor. Sasa matokeo huongeza nguvu ya electromotive. Umeme wa stator hutoa nguvu kubwa zaidi ya electromotive. Hii inakwenda mpaka usawa wa stator umewekwa flux ya magnetic na rotor, pamoja na hasara za ziada.

Ukubwa wa capacitors huhesabiwa ili voltage kwenye vituo kufikia thamani ya majina. Ikiwa ni ndogo, basi kupunguza uwezo, kisha uongeze. Kulikuwa na mashaka juu ya motors za zamani, ambazo eti hazifurahishi. Baada ya kuharakisha rotor ya motor au jenereta, unahitaji haraka kupiga kiasi kidogo cha volts katika awamu yoyote. Kila kitu kitarudi kwa kawaida. Chaza capacitor kwa voltage sawa na nusu ya uwezo. Washa kwa kutumia swichi ya nguzo tatu. Hii inatumika kwa motor ya awamu 3. Mzunguko huu hutumiwa kwa jenereta za magari ya usafiri wa abiria, kwa kuwa wana rotor ya squirrel-cage.

Mbinu 2

Unaweza kutengeneza jenereta ya nyumbani kwa njia nyingine. Stator ina muundo wa busara (ina ufumbuzi maalum wa kubuni), na inawezekana kurekebisha voltage ya pato. Nilifanya aina hii ya jenereta kwa mikono yangu mwenyewe kwenye tovuti ya ujenzi. Injini ilizalisha 7 kW kwa 900 rpm. Niliunganisha upepo wa msisimko kulingana na mzunguko wa delta wa 220 V. Nilianza saa 1600 rpm, capacitors walikuwa 3 hadi 120 uF. Waliwashwa na kontakta yenye nguzo tatu. Jenereta ilifanya kazi kama kirekebishaji cha awamu tatu. Inaendeshwa na kirekebishaji hiki kuchimba visima vya umeme na mtoza 1000 watt, na 2200 watt mviringo saw, 220 V, 2000 watt grinder.

Ilinibidi nitengeneze mfumo wa kuanza laini, kipingamizi kingine kilicho na awamu fupi baada ya sekunde 3.

Hii si sahihi kwa motors na commutators. Ikiwa unaongeza mara mbili mzunguko unaozunguka, capacitance pia itapungua.

Mzunguko pia utaongezeka. Mzunguko wa tanki ulizimwa kiotomatiki ili usitumie torasi ya kufanya kazi tena na usipoteze mafuta.

Wakati wa operesheni, lazima ubonyeze stator ya kontakt. Awamu tatu zilizivunja kama zisizo za lazima. Sababu iko katika pengo la juu na kuongezeka kwa uharibifu wa shamba wa miti.

Taratibu maalum zilizo na ngome mara mbili kwa squirrel na macho yaliyoelekezwa kwa squirrel. Bado, nilipata volts 100 na mzunguko wa hertz 30 kutoka kwa motor mashine ya kuosha, taa ya watt 15 haitaki kuwaka. Nguvu dhaifu sana. Ni muhimu kuchukua motor yenye nguvu zaidi, au kufunga capacitors zaidi.

Jenereta yenye rotor ya squirrel-cage hutumiwa chini ya magari. Utaratibu wake unatoka kwa sanduku la gia na gari la ukanda. Kasi ya mzunguko 300 rpm. Iko kama jenereta ya ziada ya mzigo.

Mbinu 3

Unaweza kutengeneza jenereta ya kujitengenezea nyumbani, mtambo wa nguvu unaotumia petroli.

Badala ya jenereta, tumia motor ya awamu ya 3 ya asynchronous ya 1.5 kW kwa 900 rpm. Gari ya umeme ni ya Kiitaliano na inaweza kuunganishwa na pembetatu au nyota. Kwanza, niliweka motor kwenye msingi na motor DC na kuiunganisha kwa kuunganisha. Nilianza kugeuza injini saa 1100 rpm. Voltage ya volts 250 ilionekana kwenye awamu. Niliunganisha balbu ya watt 1000, voltage mara moja ilishuka hadi 150 volts. Labda hii ni kwa sababu ya usawa wa awamu. Kwa kila awamu ni muhimu kuingiza mzigo tofauti. Tatu za taa za 300-watt hazitaweza kupunguza voltage hadi volts 200, kinadharia. Unaweza kuweka capacitor kubwa.

Kasi ya injini lazima iongezwe na isipunguzwe wakati iko chini ya mzigo, basi ugavi wa umeme kwenye mtandao utakuwa mara kwa mara.

Nguvu kubwa inahitajika; jenereta otomatiki haitatoa nguvu kama hizo. Ikiwa unarudisha nyuma KAMAZ kubwa, basi 220 V haitatoka ndani yake, kwani mzunguko wa sumaku utakuwa oversaturated. Iliundwa kwa volts 24.

Leo ningejaribu kuunganisha mzigo kupitia usambazaji wa umeme wa awamu 3 (rectifier). Walizima taa kwenye gereji, lakini haikufanya kazi. Katika jiji la wahandisi wa nguvu, taa zimezimwa kwa utaratibu, kwa hiyo ni muhimu kuunda chanzo cha umeme mara kwa mara na umeme. Kuna kiambatisho cha kulehemu kwa umeme ambacho kimefungwa kwenye trekta. Ili kuunganisha chombo cha umeme, unahitaji chanzo cha voltage mara kwa mara cha 220 V. Kulikuwa na wazo la kujenga jenereta ya nyumbani kwa mikono yako mwenyewe, na inverter kwa hiyo, lakini, juu ya betri Huwezi kufanya kazi kwa muda mrefu.

Umeme ulizinduliwa hivi karibuni. Niliunganisha motor asynchronous kutoka Italia. Niliiweka na injini ya msumeno kwenye fremu, nikasokota shafts pamoja, na kuweka kiunganishi cha mpira. Niliunganisha coils kulingana na mzunguko wa nyota, capacitors katika pembetatu, 15 μF kila mmoja. Nilipoanza motors, hakukuwa na pato la nguvu. Niliunganisha capacitor iliyoshtakiwa kwa awamu, na voltage ilionekana. Injini ilitoa nguvu yake ya 1.5 kW. Wakati huo huo, voltage ya usambazaji ilishuka hadi volts 240; bila kufanya kazi ilikuwa 255 volts. Kisaga kilifanya kazi kwa kawaida katika wati 950.

Nilijaribu kuongeza kasi ya injini, lakini hakukuwa na msisimko. Baada ya mawasiliano ya capacitor awamu, voltage inaonekana mara moja. Nitajaribu kufunga injini tofauti.

Je, ni miundo gani ya mfumo inayozalishwa nje ya nchi kwa ajili ya mitambo ya kuzalisha umeme? Juu ya awamu ya 1, ni wazi kwamba rotor inamiliki upepo, hakuna usawa wa awamu, kwa sababu kuna awamu moja. Katika awamu ya 3 kuna mfumo unaoruhusu marekebisho ya nguvu wakati motors zilizo na mzigo wa juu zimeunganishwa nayo. Unaweza pia kuunganisha inverter kwa kulehemu.

Mwishoni mwa wiki nilitaka kufanya jenereta ya nyumbani kwa mikono yangu mwenyewe kwa kutumia motor asynchronous. Jaribio la mafanikio la kufanya jenereta ya kujifanya nyumbani liligeuka kuwa kuunganisha injini ya zamani na nyumba ya chuma iliyopigwa ya 1 kW na 950 rpm. Injini ina msisimko wa kawaida, ikiwa na uwezo mmoja wa 40 µF. Nami niliweka vyombo vitatu na kuviunganisha na nyota. Hii ilitosha kuanza kuchimba visima na grinder ya umeme. Nilitaka itoe pato la voltage kwenye awamu moja. Ili kufanya hivyo, niliunganisha diode tatu, daraja la nusu. Taa za fluorescent za kuangaza ziliwaka, na mifuko katika karakana iliwaka moto. Nitaipeperusha kibadilishaji katika awamu tatu.

Andika maoni, nyongeza kwa kifungu, labda nimekosa kitu. Angalia, nitafurahi ikiwa utapata kitu kingine muhimu kwangu.

Tamaa ya kufanya nyumba yako iwe huru kabisa ni ya asili kwa kila mmiliki nyumba ya nchi na hata dacha ndogo. Lakini ikiwa hakuna matatizo maalum na maji na maji taka, basi kati Umeme wa neti wakati usio na furaha mara nyingi hutokea. Kwa hivyo, wengi wanajaribu kupata mitambo ya mini-power inayojitegemea ambayo inaweza kudumisha operesheni vyombo vya nyumbani katika kesi ya kushindwa kwa mtandao.

Lakini vifaa vile ni ghali sana na si kila mtu anayeweza kumudu. Nini cha kufanya katika hali kama hiyo? Unaweza kununua kitengo kimoja kwa nyumba kadhaa kwa kuunganisha, lakini basi lazima iwe nayo nguvu zaidi, na kwa hiyo, bei ya juu. Kuna zaidi chaguo nafuu- kusanya jenereta ya umeme kwa mikono yako mwenyewe, ukitumia njia zilizoboreshwa. Kuna mtu yeyote anaweza kutengeneza kifaa kama hicho? Wacha tujaribu kujua kwa kuchambua habari kwenye mtandao.

Jenereta ni nini na hutumiwa wapi?

- Hiki ni kifaa chenye uwezo wa kuzalisha umeme kwa kuchoma mafuta. Wanakuja kwa awamu moja na tatu. Aidha, mwisho wanajulikana na uwezo wao wa kufanya kazi na mizigo mbalimbali.

Zinatumika kama nakala rudufu na, katika hali nyingine, chanzo cha kudumu cha usambazaji wa umeme na imekusudiwa kufanya kazi:


Aina na sifa za maombi yao

Vifaa vya kiteknolojia vya darasa hili vimeainishwa kulingana na vigezo vifuatavyo:

  1. Eneo la matumizi;
  2. Aina ya mafuta yaliyochomwa;
  3. Idadi ya awamu;
  4. Nguvu.

Hebu tuanze na upeo wa maombi. Kulingana na sababu hii, jenereta zimegawanywa katika kaya na kitaaluma, ingawa jenereta rahisi ya umeme inaweza kukusanyika kwa mikono yako mwenyewe. Ya kwanza kawaida hufanywa kwa namna ya kompakt kitengo cha nguvu na kuwa na nguvu kutoka 0.7 hadi 25 kW. Wao ni pamoja na vifaa motor mwako wa ndani, inayoendesha petroli au mafuta ya dizeli na yenye mfumo wa baridi wa hewa. Vifaa kama hivyo hutumiwa kama vyanzo vya nishati vya chelezo vyombo vya nyumbani na zana za nguvu, pamoja na jenereta ya umeme ya kujitegemea iliyokusanyika kwa mikono yako mwenyewe.

Wao ni nyepesi na kiwango cha chini kelele, kwa hivyo hutumiwa sana katika kaya za kibinafsi. Uendeshaji na matengenezo ya vitengo vile si vigumu na mtu yeyote anaweza kushughulikia, na pia kukusanyika jenereta ya umeme kwa mikono yako mwenyewe.

Wacha tuangalie video, kidogo juu ya jenereta, aina zao na faida:

Vifaa vya kitaaluma vimeundwa kufanya kazi kama chanzo cha mara kwa mara cha usambazaji wa nishati. Kawaida jenereta kama hizo hutumiwa ndani taasisi za matibabu Na majengo ya utawala, pamoja na katika sekta ya ujenzi wakati wa dharura na kazi nyingine. Vitengo vya darasa hili vina uzito mkubwa na havitofautiani operesheni ya utulivu, ambayo inachanganya kwa kiasi kikubwa usafiri wao na uchaguzi wa eneo la ufungaji. Lakini wakati huo huo, wana maisha ya juu ya huduma na kuegemea wakati wa kufanya kazi ndani hali mbaya. Faida za jenereta hizo za umeme ni pamoja na matumizi ya mafuta ya kiuchumi.

Nguvu ya mitambo ya viwandani inaweza kuzidi kW 100, ambayo inaruhusu kutumika kama vyanzo vya nguvu vya chelezo kwa vifaa vya umeme vya biashara kubwa. Hasara ya vitengo hivi ni matengenezo magumu.

Kigezo kinachofuata kinachotumiwa katika uainishaji ni aina ya mafuta:

  • Petroli;
  • Dizeli;

Wa kwanza wana safu ndogo ya nguvu, lakini wakati huo huo wanatofautishwa na uhamaji na urahisi wa utumiaji, kama zile zilizotengenezwa na wewe mwenyewe. Zinatumika kama vyanzo vya chelezo, kwani zina maisha mafupi ya gari na gharama kubwa kupokea nishati.

Vitengo vya dizeli vina anuwai ya nguvu na vinaweza kutumika kwa usambazaji wa nishati taasisi za umma na hata vijiji vidogo. Hata hivyo, hawana compact kwa ukubwa na utulivu katika operesheni, hivyo ni lazima imewekwa kwenye msingi kraftigare katika chumba tofauti.

Wao hutumiwa hasa katika vituo vya viwanda. Wao ni rafiki wa mazingira sana na nishati ya gharama nafuu inayozalishwa.

Tofauti mitambo ya nguvu na kwa idadi ya awamu kwa:

  • Moja;
  • Tatu.

Ya kwanza yanafaa kwa vifaa vilivyo na umeme wa awamu moja katika mitandao inayofanana. Mwisho unaweza kutumika kama chanzo cha nishati kwa vifaa anuwai na umewekwa katika nyumba zilizo na waya wa mtandao wa awamu tatu.

Kubuni na kanuni ya uendeshaji

Kanuni ya uendeshaji

Mashine yenye uwezo wa kubadilisha nishati ya mitambo kuwa nishati ya umeme inaitwa mtambo wa nguvu. Kanuni yake ya uendeshaji inategemea kile kinachojulikana kwa kila mtu kutoka kwa kozi fizikia ya shule uzushi wa induction ya sumakuumeme.

Inasema kwamba emf huzalishwa katika kondakta inayohamia kwenye uwanja wa magnetic na kuvuka mistari ya nguvu. Kwa hivyo, inaweza kuzingatiwa kama chanzo cha umeme.

Lakini kwa kuwa njia hii haifai kabisa matumizi ya vitendo, basi katika jenereta ilibadilishwa kidogo kwa kutumia harakati za mzunguko kondakta. Kwa maneno ya kinadharia, mimea ya nguvu ni mfumo wa sumaku-umeme na waendeshaji. Lakini kimuundo, zinajumuisha injini za mwako wa ndani na jenereta.

Mchoro wa mmea wa nguvu wa DIY

Wengi, wakijaribu kuokoa pesa, jaribu kuunda iwezekanavyo vifaa vya nyumbani, kwa mfano, jenereta. Hakuna haja ya kuelezea mtu yeyote kwamba kifaa hiki ni muhimu katika kila nyumba, lakini mfano wa viwanda ni ghali.

Ili kupata vifaa sawa katika toleo la bei nafuu, itabidi ukusanye mwenyewe. Zipo miradi mbalimbali jenereta za umeme zilizokusanyika kwa mikono yako mwenyewe: kutoka kwa rahisi zaidi - windmills, hadi ngumu zaidi - iliyofanywa kwa misingi ya injini za mwako ndani. Hebu tuangalie baadhi yao.

Windmill - chaguo rahisi

Mpango wa Vyatryak

Unaweza kukusanya kitengo kama hicho kutoka kwa vifaa vya chakavu. Inaweza kutumika wote kwa kuongezeka na katika nchi na ni jenereta ya umeme isiyo na mafuta iliyokusanyika kwa mikono yako mwenyewe. Itahitaji:

  • DC motor motor (itakuwa na jukumu la jenereta);
  • Kitengo cha kubeba na sprocket inayoendeshwa kutoka kwa baiskeli ya watu wazima;
  • Roller mnyororo kutoka pikipiki;
  • Duralumin 2 mm nene.

Yote hii haihitajiki gharama kubwa, na pengine hata kuipata bila malipo kwenye karakana yako. Unaweza kuona jinsi ya kufanya jenereta ya umeme mwenyewe kwenye video hapa chini. Mkutano pia hauhitaji ujuzi maalum. Sprocket ya mnyororo imewekwa kwenye shimoni la gari la umeme.

Hebu tazama video, maelekezo ya kina kwa mkusanyiko:

Inaweza pia kushikamana na sura ya baiskeli. Vipande vya windmill vinatengenezwa kidogo na urefu wa hadi 80. Hata kwa upepo mdogo, kifaa kama hicho kina uwezo wa kuzalisha amperes 4 hadi 6 na voltage ya 14 V. Hata injini kutoka kwa scanner ya zamani inaweza. ichukuliwe kama jenereta kwa kinu cha upepo. Hii ni jenereta rahisi zaidi ya umeme ambayo unaweza kukusanyika kwa mikono yako mwenyewe.

Kiwanda cha nguvu kulingana na jenereta ya zamani kutoka kwa trekta ya kutembea-nyuma

Kabla ya kutafuta mchoro kifaa cha nyumbani Amua ni chaguo gani litakuwa nafuu zaidi kwako. Labda unaweza kupata jenereta kutoka kwa trekta ya zamani ya kutembea-nyuma na, kwa kuzingatia, kukusanya kifaa ambacho kinaweza kutoa nguvu kwa taa za umeme ziko katika vyumba kadhaa.

Injini ya asynchronous ya safu ya AIR yenye kasi ya kuzunguka hadi 1600 rpm na nguvu ya hadi 15 kW inafaa kama jenereta kwa usanikishaji kama huo. Imeunganishwa kwa kutumia pulleys na ukanda wa gari kwa motor iliyoondolewa kwenye trekta ya kutembea-nyuma. Kipenyo cha kapi lazima kiwe hivi kwamba kasi ya mzunguko wa gari la umeme linalotumiwa kama jenereta ni 15% ya juu kuliko thamani iliyokadiriwa.

Wacha tuangalie video kwa undani juu ya kazi hizi:

Upepo wa magari lazima uunganishwe na nyota, na capacitor iliyounganishwa kwa sambamba na kila jozi. Matokeo yake ni pembetatu. Lakini ili kuhakikisha uendeshaji wa jenereta, ni muhimu kwamba jenereta zote ziwe na uwezo sawa.

Siku hizi, kutengeneza umeme wako mwenyewe sio hivyo jambo lisilo la kawaida. Mitandao ya umeme ni ya vipindi, hasa nje ya miji mikubwa. Na ili kuepuka matatizo na hili, wengi huamua kutumia jenereta za umeme. Ili kununua au kufanya moja, unahitaji kujua kuhusu jenereta bora za umeme ambazo unaweza kufanya kwa mikono yako mwenyewe.

Ni nini

Jenereta ya umeme ni kifaa maalum ambacho kimeundwa kubadili na kukusanya umeme. Na kwa kawaida hutolewa kutoka kwa vyanzo visivyo vya kawaida - kutoka kwa petroli na gesi hadi kwa rafiki wa mazingira, kama vile upepo, jua na maji. Jenereta kama hiyo inaweza kuwa ghali. Hata wale wenye nguvu ya chini wanaweza gharama kutoka kwa rubles 15,000.

Kwa hiyo, ili kuokoa makumi kadhaa ya maelfu, wengi huunda wenyewe. Ni vizuri kuwa sasa kuna maoni mengi juu ya jinsi ya kutengeneza jenereta ya umeme na mikono yako mwenyewe.

Kanuni ya uendeshaji

Uingizaji wa sumakuumeme ni msingi wa kanuni ya uendeshaji wa jenereta ya umeme.

Sehemu ya sumaku ya bandia imeundwa. Kondakta hupita ndani yake, na kuunda msukumo. Pulse wakati huo huo inakuwa mkondo wa moja kwa moja.

Jenereta yenyewe ina injini ambayo ina uwezo wa kuzalisha umeme kwa kuchoma mafuta. aina fulani. Inaweza kuwa mafuta ya dizeli, petroli, gesi.


Kwa wakati huu, mafuta yanayoingia kwenye eneo la mwako hutoa gesi wakati wa mwako. Na gesi hufanya crankshaft kuzunguka. Hii kwa upande inatoa msukumo kwa shimoni inayoendeshwa. Mwisho hutoa nishati ya pato kwa kiasi fulani.

Jenereta za umeme kimsingi zina taratibu mbili za lazima - rotor na stator. Upatikanaji wao hautegemei mafuta na nguvu.

Rota inahitajika kuunda uwanja huo wa sumakuumeme. Inategemea sumaku ambazo ziko umbali sawa kutoka kwa msingi.

Stator haina hoja. Hii inaruhusu rota kusonga wakati stator inarekebisha uwanja wa sumakuumeme. Imepatikana kutokana na vitalu vya chuma katika muundo wake.

Asynchronous

Aina za vifaa vya jenereta za umeme haziishii na mgawanyiko kulingana na matumizi ya mafuta. Pia, kulingana na aina ya mzunguko wa rotor, jenereta zinaweza kuwa:

  • Synchronous - ngumu zaidi katika muundo wao. Mabadiliko ya voltage husababisha malfunctions. Hii inaathiri kazi na tija.
  • Asynchronous - na kanuni rahisi ya uendeshaji na sifa nyingine za kiufundi.

Vipuli vya sumaku kwenye rotor ya jenereta ya synchronous hufanya iwe vigumu kwa rotor kusonga. Rota katika jenereta isiyo ya kawaida ni kama gurudumu la kuruka.

Vipengele vya kubuni vina ushawishi mkubwa juu ya ufanisi. Vile vya Synchronous vina hasara ya hadi 11%. Kwa asynchronous, hasara hufikia kiwango cha juu cha 5%. Viashiria vile hufanya vifaa vya asynchronous kuwa maarufu sio tu katika maisha ya kila siku, bali pia katika uzalishaji.


Jenereta za Asynchronous zina faida zingine:

  • Ukarabati wa mara kwa mara sio lazima, kwa sababu nyumba rahisi hulinda injini kwa uaminifu kutoka kwa mafuta yaliyotumiwa na unyevu kupita kiasi.
  • Kirekebishaji cha pato kitalinda vifaa vya umeme vinavyotumiwa na jenereta.
  • Inastahimili kuongezeka kwa voltage.
  • Sehemu zote katika muundo ni za kuaminika na za kudumu, kwa hivyo operesheni bila matengenezo inaweza kudumu zaidi ya miaka 15.
  • Shukrani kwa upinzani wa kuongezeka na uwezo wa kuwasha vifaa na mizigo ya ohmic, idadi ya vifaa tofauti vya unganisho inakua - kutoka kwa kompyuta hadi. mashine za kulehemu na taa.
  • Ufanisi wa juu.

Ni nyenzo gani zinahitajika

Ili kukusanya jenereta ndogo ya asynchronous, sehemu zifuatazo zitakuwa muhimu:

  • Injini. Njia rahisi ni kuichukua kutoka kwa vifaa vya umeme vilivyovunjika, kwa sababu kuifanya mwenyewe ni vigumu na kwa muda mrefu. Injini zilizotengenezwa na kuosha mashine.
  • Stator. Unahitaji kuichukua tayari, na vilima.
  • Kibadilishaji au kirekebishaji. Inafaa ikiwa umeme wa pato una nguvu tofauti.
  • Waya za umeme.
  • Tape ya kuhami.

Bila shaka, kufanya jenereta za upepo na nishati ya jua kwa mikono yako mwenyewe, utahitaji zaidi nyaya tata na idadi kubwa ya vifaa, lakini ikiwa inataka, wote wawili na maagizo yao yanaweza kupatikana.

Kumbuka!

Bunge

Mchakato wa kusanyiko unaweza kuwa mgumu kwa sababu tofauti. Kwa mfano, hakuna ujuzi maalum kwa kazi. Hakuna uzoefu katika kuunda vifaa vile. Hakuna sehemu muhimu na vipuri. Walakini, ikiwa haya yote na hamu kubwa iko, basi unaweza kujaribu.

Lakini kabla ya kuanza kazi, lazima utimize masharti kadhaa - pata vifaa na maagizo ya kutengeneza jenereta ya umeme. Na wasome. Na pia chukua tahadhari za usalama.

Kabla ya kuanza kazi, ni mantiki kutunza michoro ya mkutano na michoro. Hii itawezesha sana na kuharakisha mchakato.

Jenereta za umeme za gesi na petroli mara nyingi hukusanywa kwa mkono. Lakini wote wakati wa kuwakusanya, na wakati wa kukusanya wengine, unahitaji kufanya maandalizi na mahesabu fulani. Kwa mfano, ni muhimu kujua nguvu ya jenereta inayohitajika.

Kuamua kasi ya mzunguko, motor lazima iunganishwe kwenye mtandao. Kuamua, utahitaji tachometer. Thamani iliyopatikana kutoka kwa vipimo lazima iongezwe kwa thamani ya fidia ya 10%. Thamani hii husaidia kuzuia injini kutoka kwa joto kupita kiasi.

Kumbuka!

Kuzingatia nguvu, unahitaji kuchagua capacitors.

Ni muhimu kukumbuka juu ya kutuliza, kwa sababu tunahusika na umeme. Na hii sio tu suala la kuvaa kwa kifaa, lakini pia suala la usalama.

Mkutano yenyewe ni rahisi - capacitors huunganishwa na motor moja kwa moja kulingana na mchoro (inaweza kupatikana kwenye mtandao). Hiyo ndiyo yote unayohitaji ili kuunda jenereta ya chini ya nguvu.

Chaguo hili ni rahisi zaidi na rahisi zaidi. Walakini, inafaa kulipa kipaumbele kwa vidokezo vifuatavyo:

  • Unahitaji kufuatilia hali ya joto ya injini ili haina overheat.
  • Wakati mwingine jenereta itahitaji kuruhusiwa baridi hadi digrii 40.
  • Ufanisi unaweza kupungua kulingana na wakati wa kufanya kazi. Hii ni sawa.
  • Mtumiaji atahitaji kufuatilia kwa kujitegemea hali ya jenereta na kuunganisha vyombo vya kupimia kwake.


Baada ya kukusanya sehemu ya mitambo, unapaswa kutunza upande wa umeme. Unapaswa kuanza baada ya kufunga pulleys zilizounganishwa na ukanda.

  • Upepo kwenye motor ya umeme huunganishwa kulingana na mzunguko wa nyota.
  • Capacitors kushikamana na vilima lazima kuunda pembetatu.
  • Voltage itaondolewa kati ya mwisho wa vilima na katikati. Kisha matokeo ni ya sasa na voltage ya 220 volts, na kati ya windings - 380 volts.

Kumbuka!

Wataalam wanatoa chache zaidi vidokezo muhimu ambayo itasaidia wakati wa kukusanya jenereta:

  • Injini ya umeme inaweza kuwa moto sana. Ili kuzuia hili kutokea, unahitaji kuchukua nafasi ya capacitors na wale walio na uwezo wa chini.
  • Jenereta za umeme za nyumbani kawaida huhitaji capacitors na voltage ya volts 400 au zaidi. Kwa operesheni sahihi Moja inatosha.
  • Mtandao unahitaji transformer ya awamu ya tatu ikiwa awamu zote za motor zinahitajika ili kuimarisha nyumba.

Uwezekano mkubwa zaidi, hata kufanywa kama ndani picha nzuri, jenereta ya umeme ya nyumbani, haitaweza kushindana na mifano ya kununuliwa.

Walakini, ikiwa unaona kama chanzo cha ziada, chelezo cha umeme, basi inawezekana kabisa kuifanya na kuitumia. Kwa kuongezea, kama inavyoonyesha mazoezi, kutengeneza jenereta mwenyewe sio ngumu sana. Unahitaji tu kuweka juhudi na kila kitu kitafanya kazi.

Picha ya DIY ya jenereta za umeme

Ugavi wa mara kwa mara na usioingiliwa wa umeme ndani ya nyumba ni ufunguo wa mchezo wa kupendeza na wa starehe wakati wowote wa mwaka. Kujipanga usambazaji wa umeme wa uhuru eneo la miji, tutalazimika kutumia mitambo ya rununu - jenereta za umeme, ambazo miaka iliyopita hasa maarufu kutokana na urval kubwa nguvu mbalimbali.

Upeo wa maombi

Watu wengi wanavutiwa na jinsi ya kutengeneza jenereta ya umeme nyumba ya majira ya joto? Tutazungumza juu ya hili hapa chini. Katika hali nyingi tunatumia jenereta ya asynchronous mkondo wa kubadilisha, ambayo itazalisha nishati ya kuendesha vifaa vya umeme. Katika jenereta ya asynchronous, kasi ya mzunguko wa rotors ni ya juu zaidi kuliko jenereta ya synchronous na ufanisi utakuwa wa juu.

Walakini, mitambo ya nguvu imepata matumizi yao katika anuwai pana, kama njia bora ya uzalishaji wa nishati, ambayo ni:

  • Zinatumika katika mimea ya nguvu ya upepo.
  • Inatumika kama vitengo vya kulehemu.
  • Wanatoa msaada wa uhuru wa umeme ndani ya nyumba kwa usawa na kituo cha umeme cha umeme cha maji.

Kitengo kinawashwa kwa kutumia voltage inayoingia. Mara nyingi, kuanza kifaa, kifaa kinaunganishwa na nguvu, lakini hii sio mantiki kabisa na uamuzi wa busara kwa mini-station, ambayo yenyewe lazima kuzalisha umeme, na si kuitumia kuanza. Kwa hiyo, katika miaka ya hivi karibuni, jenereta zilizo na msisimko wa kibinafsi au ubadilishaji wa mlolongo wa capacitors zimezalishwa kikamilifu.

Jenereta ya umeme inafanyaje kazi?

Jenereta ya umeme ya asynchronous hutoa rasilimali ikiwa kasi ya mzunguko wa motor ni kasi zaidi kuliko moja ya synchronous. Jenereta ya kawaida hufanya kazi kwa vigezo kuanzia 1500 rpm.

Inazalisha nishati ikiwa rotor inaendesha kwa kasi zaidi kuliko kasi ya synchronous mwanzoni. Tofauti kati ya viashiria hivi inaitwa kuteleza na huhesabiwa kama asilimia inayohusiana na kasi ya usawazishaji. Hata hivyo, kasi ya stator ni kubwa zaidi kuliko kasi ya rotor. Kutokana na hili, mkondo wa chembe za kushtakiwa huundwa ambazo hubadilisha polarities.

Tazama video, jinsi inavyofanya kazi:

Wakati wa msisimko, kifaa cha jenereta kilichounganishwa kinachukua udhibiti wa kasi ya synchronous, kwa kujitegemea kudhibiti kuingizwa. Nishati inayoondoka kwenye stator inapita kupitia rotor, hata hivyo, nguvu ya kazi tayari imehamia kwenye coils za stator.

Kanuni ya msingi ya uendeshaji wa jenereta ya umeme ni ubadilishaji wa nishati ya mitambo kuwa nishati ya umeme. Torque kali inahitajika ili kuanza rotor kutoa nguvu. Chaguo la kutosha zaidi, kulingana na wataalamu wa umeme, ni "kutofanya kazi daima," ambayo hudumisha kasi moja ya mzunguko wakati jenereta inafanya kazi.

Kwa nini jenereta ya asynchronous inatumiwa?

Tofauti na jenereta ya synchronous, moja ya asynchronous ina idadi kubwa ya faida na hasara. Jambo kuu katika kuchagua chaguo la asynchronous lilikuwa sababu ya chini ya wazi. Sababu ya juu ya wazi ni sifa ya kuwepo kwa kiasi cha harmonics ya juu katika voltage ya pato. Wanasababisha kupokanzwa kwa motor isiyo ya lazima na mzunguko usio sawa. Jenereta za synchronous kuwa na dhamana ya wazi ya 5-15%; kwa zile zisizo za kawaida hazizidi 2%. Inafuata kutoka kwa hili kwamba jenereta ya nishati ya asynchronous hutoa nishati muhimu tu.

Kidogo juu ya jenereta ya asynchronous na unganisho lake:

Faida muhimu sawa ya aina hii ya jenereta ya umeme ni kutokuwepo kabisa kwa vilima vinavyozunguka na sehemu za elektroniki ambazo ni nyeti kwa uharibifu na. mambo ya nje. Kwa hivyo, aina hii Vifaa haviko chini ya uchakavu na vitadumu kwa muda mrefu.

Jinsi ya kutengeneza jenereta kwa mikono yako mwenyewe

Jenereta ya sasa inayopishana ya kifaa isiyolingana

Upatikanaji jenereta ya umeme ya asynchronous- raha ya gharama kubwa kwa mkazi wa kawaida wa nchi yetu. Kwa hiyo, mafundi wengi wanaamua kutatua suala la kujikusanya kifaa. Kanuni ya operesheni, pamoja na muundo, ni rahisi sana. Ikiwa una zana zote, mkusanyiko hautachukua zaidi ya masaa 1-2.

Kwa mujibu wa kanuni iliyoelezwa hapo juu ya uendeshaji wa jenereta ya umeme, vifaa vyote vinapaswa kusanidiwa ili mzunguko uwe kasi zaidi kuliko kasi ya injini. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuunganisha injini kwenye mtandao na kuianzisha. Ili kuhesabu idadi ya mapinduzi kwa dakika, tumia tachometer au tachogenerator.

Baada ya kuamua thamani ya kasi ya mzunguko wa injini, ongeza 10% kwake. Ikiwa kasi ya mzunguko ni 1500 rpm, basi jenereta inapaswa kukimbia saa 1650 rpm.

Sasa unahitaji kutengeneza jenereta ya asynchronous "kwa ajili yako", kwa kutumia capacitors ya uwezo unaohitajika. Tumia lebo ifuatayo kuamua aina na uwezo:

Tunatarajia kuwa tayari ni wazi jinsi ya kukusanya jenereta ya umeme kwa mikono yako mwenyewe, lakini tafadhali kumbuka: uwezo wa capacitor haipaswi kuwa juu sana, vinginevyo jenereta inayoendesha mafuta ya dizeli itapata moto sana.

Sakinisha capacitors kulingana na mahesabu. Ufungaji unahitaji umakini wa kutosha. Hakikisha insulation nzuri na utumie vifuniko maalum ikiwa ni lazima.

Katika msingi wa injini, mchakato wa mkusanyiko wa jenereta umekamilika. Sasa inaweza kutumika kama chanzo muhimu cha nishati. Kumbuka kwamba katika kesi ambapo kifaa kina rotor ya squirrel-cage na hutoa voltage ya haki kubwa ambayo inazidi volts 220, ni muhimu kufunga transformer ya hatua ya chini ambayo inaimarisha voltage kwa kiwango kinachohitajika. Kumbuka, ili vifaa vyote ndani ya nyumba vifanye kazi, lazima kuwe na udhibiti mkali wa jenereta ya umeme ya 220-volt kwa suala la voltage.

Tazama video, hatua za kazi:

Kwa jenereta ambayo itafanya kazi kwa nguvu ndogo, ili kuokoa pesa, unaweza kutumia motors asynchronous na awamu moja kutoka kwa vifaa vya zamani vya umeme vya nyumbani au visivyo vya lazima, kama vile mashine za kuosha, pampu za mifereji ya maji, mashine za kukata lawn, minyororo, nk. Motors kutoka kwa vifaa vile vya nyumbani vinapaswa kuunganishwa kwa sambamba na vilima. Vinginevyo, capacitors ya kuhamisha awamu inaweza kutumika. Mara chache hutofautiana nguvu inayohitajika, hivyo itahitaji kuongezwa kwa viwango vinavyohitajika.

Jenereta hizo hufanya vizuri sana wakati ni muhimu kuwasha balbu za mwanga, modem na vifaa vingine vidogo na voltage ya kazi imara. Kwa ujuzi fulani, unaweza kuunganisha jenereta ya umeme kwenye jiko la umeme au heater.

Jenereta, tayari kwa uendeshaji, inapaswa kuwekwa ili isiathiriwe na mvua na mazingira. Jihadharini na casing ya ziada ambayo italinda ufungaji kutoka kwa hali mbaya.

Karibu kila jenereta ya asynchronous, iwe isiyo na brashi, umeme, petroli au jenereta ya dizeli, inachukuliwa kuwa kifaa cha kutosha ngazi ya juu hatari. Kushughulikia vifaa vile kwa uangalifu sana na daima uihifadhi kutokana na hali ya hewa ya nje na ushawishi wa mitambo au uifanye casing kwa ajili yake.

Hebu tazama video, ushauri mzuri mtaalamu:

Kitengo chochote cha uhuru kinapaswa kuwa na vifaa maalum vyombo vya kupimia, ambayo itarekodi na kuonyesha data ya utendaji. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia tachometer, voltmeter na mita ya mzunguko.

  • Weka jenereta kwa kitufe cha kuwasha/kuzima inapowezekana. Kuanza, unaweza kutumia kuanza kwa mwongozo.
  • Jenereta zingine za umeme zinahitaji kutuliza kabla ya matumizi, tathmini kwa uangalifu eneo hilo na uchague mahali pa ufungaji.
  • Wakati wa kubadilisha nishati ya mitambo kuwa umeme, wakati mwingine ufanisi unaweza kushuka hadi 30%.
  • Ikiwa huna ujasiri katika uwezo wako au unaogopa kufanya kitu kibaya, tunakushauri kununua jenereta kwenye duka linalofaa. Wakati mwingine hatari zinaweza kuwa mbaya sana ...
  • Kufuatilia hali ya joto jenereta ya asynchronous na utawala wake wa joto.

Matokeo

Licha ya urahisi wa utekelezaji, jenereta za umeme za nyumbani- hii ni kazi yenye uchungu sana ambayo inahitaji mkusanyiko kamili juu ya muundo na muunganisho sahihi. Mkutano unapendekezwa tu kutoka kwa mtazamo wa kifedha ikiwa tayari una injini ya kufanya kazi na isiyo ya lazima. Vinginevyo, utalipa zaidi ya nusu ya gharama zake kwa kipengele kikuu cha ufungaji, na gharama za jumla zinaweza kuzidi kwa kiasi kikubwa thamani ya soko jenereta

Ni vigumu kutambua jinsi utulivu wa vifaa vya umeme kwa vituo vya miji hutofautiana na utoaji wa majengo ya mijini na makampuni ya biashara yenye umeme. Kubali kwamba wewe, kama mmiliki wa nyumba ya kibinafsi au kottage, umekumbana zaidi ya mara moja na usumbufu, usumbufu unaohusishwa na uharibifu wa vifaa.

Hali mbaya zilizoorodheshwa, pamoja na matokeo, hazitakuwa ngumu tena maisha ya wapenzi wa nafasi za asili. Aidha, kwa kazi ndogo na gharama za kifedha. Ili kufanya hivyo unahitaji tu kufanya jenereta ya upepo umeme, ambayo tunazungumzia kwa undani katika makala hiyo.

Tumeelezea kwa undani chaguzi za kutengeneza mfumo ambao ni muhimu katika kaya na kuondoa utegemezi wa nishati. Kwa mujibu wa ushauri wetu, mtu asiye na ujuzi anaweza kujenga jenereta ya upepo kwa mikono yao wenyewe. Bwana wa nyumba. Kifaa hiki cha vitendo kitasaidia kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama zako za kila siku.

Vyanzo vya nishati mbadala ni ndoto ya mkazi yeyote wa majira ya joto au mwenye nyumba ambaye njama yake iko mbali na mitandao ya kati. Hata hivyo, tunapopokea bili za umeme zinazotumiwa katika ghorofa ya jiji na kuangalia ushuru ulioongezeka, tunatambua kwamba jenereta ya upepo iliyoundwa kwa ajili ya mahitaji ya ndani haitatuumiza.

Baada ya kusoma nakala hii, labda utafanya ndoto yako iwe kweli.

Jenereta ya upepo - suluhisho kamili kutoa kituo cha kitongoji na umeme. Aidha, katika baadhi ya matukio, kufunga ni suluhisho pekee linalowezekana.

Ili si kupoteza pesa, jitihada na wakati, hebu tuamue: kuna hali yoyote ya nje ambayo itatuletea vikwazo wakati wa uendeshaji wa jenereta ya upepo?

Ili kutoa umeme kwa nyumba ya majira ya joto au kottage ndogo, inatosha, nguvu ambayo haitazidi 1 kW. Vifaa vile nchini Urusi ni sawa na bidhaa za nyumbani. Ufungaji wao hauhitaji vyeti, vibali au idhini yoyote ya ziada.

Rudi

×
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:
Tayari nimejiandikisha kwa jamii "koon.ru"