Jinsi ya kuchagua burner ya gesi kwa paa. Mwenge wa paa ni chombo muhimu kwa ajili ya ukarabati wa paa.

Vifaa vya gesi kwa kupokanzwa sehemu za kibinafsi za miundo na vifaa mbalimbali kutumika sana katika viwanda na sekta ya ujenzi. Shughuli maalum hufanyika kuhusiana na miundo. Hapa, vifaa vya elastic hutumiwa kawaida, ambayo lazima kutoa kazi ya kutosha ya kuhami. Ipasavyo, burner ya paa huruhusu nyenzo kuyeyuka na kwa hivyo kuunda vitengo vya kuunganisha.

Kifaa na muundo

Msingi wa chombo ni kushughulikia, bomba la usambazaji wa gesi na kichwa cha chuma kwa namna ya kioo. Gesi ya kazi hutolewa kwa njia ya hose iliyounganishwa moja kwa moja na kontakt katika kushughulikia. Baada ya kushinikiza kushughulikia kushughulikia, valve itafungua na mchanganyiko wa gesi utapita ndani ya kioo kupitia bomba. Ugavi wa mafuta unaweza kudhibitiwa na reducer kwa burner ya paa, ambayo valve maalum iko. Kama sheria, glasi zina sura ya cylindrical. Hii inafanya uwezekano wa kutumia njia za kupokanzwa kwa urahisi zaidi. Hasa, burners za kisasa hufanya iwezekanavyo kutoa inapokanzwa sana, kukausha na kuyeyuka kwa vifaa joto tofauti. Wakati wa kuchagua mfano kulingana na muundo wake, ni muhimu kuzingatia jinsi chombo kitatolewa na oksijeni. Hii inaweza kuwa kusukuma kutoka kwa anga au kuchukua hewa kutoka kwa silinda maalum. Uchaguzi wa dhana moja au nyingine imedhamiriwa na hali ya uendeshaji ya kifaa.

Sifa kuu

Uwezo wa chombo hiki unapaswa kupimwa na vigezo viwili - kipenyo cha kioo na urefu wa kichwa cha kulisha. Upana wa moto ambao kifaa kinaweza kuunda inategemea kigezo cha kwanza. Ipasavyo, moto mwingi katika kipindi kifupi utaleta eneo la kazi hali inayotakiwa. Kwa wastani, takwimu hii inatofautiana kutoka 50 hadi 80 mm. Kuhusu urefu wa kifaa, itaamua urahisi wa matumizi ya burner katika hali maalum. Ndiyo, kwa matengenezo ya vipodozi vifuniko juu ya paa, burner ya paa kuhusu urefu wa 50 cm inafaa kabisa. Chaguo hili litakabiliana kwa ufanisi na kuyeyuka kwa ndani au kupokanzwa bila kusababisha usumbufu usio wa lazima katika kushughulikia muundo. Lakini katika kazi kubwa juu ya kuwekewa vifaa vya kuzuia maji ya mvua, kwa mfano, ni vyema kutumia mifano inayoelekeza nishati ya kazi kwa viwanja vikubwa. Katika muktadha huu, tunaweza kuzungumza juu ya mifano na urefu kutoka 80 hadi 100 cm.

Aina mbalimbali

Kwa kiasi kikubwa, tofauti zote za msingi zinatambuliwa na aina ya chanzo cha mafuta. Mara nyingi burners vile hufanya kazi kwenye mchanganyiko wa gesi. Kwa mfano, vifaa vya propane ambavyo vina uwiano wa uwiano wa bei, usalama na utendaji ni maarufu leo. Kwa namna fulani, methane ni sawa na propane, lakini chaguo hili linafaa zaidi kwa matumizi ya kitaaluma. Njia mbadala kwa kundi la jumla la mifano ya gesi ni vifaa vya mafuta ya kioevu. Hasa, paa inaweza kukabiliana na kazi sawa. Jambo lingine ni kwamba kwa matumizi ya kawaida chaguo hili litakuwa chini ya kiuchumi, lakini linafaa.

Nuances ya operesheni

Ubora wa operesheni hauathiriwi sana na uchaguzi wa burner na ujuzi wa kushughulikia na uwezo wa kutumia kwa usahihi vifaa vya kuandamana. Kwa hivyo, kufanya kazi na vifuniko vya paa utahitaji vipandikizi, roller ya mkono na, ikiwezekana, sealants. Kabla ya kupokanzwa, ukanda wa kazi unapaswa kuwekwa ili wengine wa mipako hawana Bubbles hewa, mikunjo na mikunjo mbalimbali. Roller ya mwongozo hutumiwa mahsusi ili kuondokana na kasoro iwezekanavyo. Kisha unaweza kuanza kupokanzwa. Joto linapoongezeka, tochi ya paa inalenga vizuri eneo linalolengwa. Kisha kuyeyuka kunapaswa kufanywa kwa hali inayotakiwa ya nyenzo. Mchakato huo unaisha na kazi ya roller sawa, ambayo, kulingana na mahitaji ya matokeo ya mchakato, hutoa shinikizo moja au nyingine kwenye turuba tayari kwa kuunganisha.

Maoni kuhusu watengenezaji

Mifano ya burner inapatikana kwenye soko la ndani aina tofauti, uzalishaji wa ndani na nje ya nchi. Katika sehemu ya Kirusi, tunaweza kuonyesha bidhaa kutoka kwa makampuni ya Donmet na Kalibr, ambayo, kulingana na mafundi wenye ujuzi, wanajulikana kwa ubora na usalama wao katika matumizi. Hii kwa ujumla ni tochi ya kuezekea isiyo na gharama ambayo inaweza kutumika kufanya ukarabati wa msingi wa paa kwa urahisi. Vifaa vya hali ya juu zaidi vya kiteknolojia, tija na vya kuaminika vinatolewa chini ya chapa za Rothenberger na Poap. Hizi sio tu vifaa vya manufaa kwa suala la mali ya uendeshaji, lakini pia wasaidizi wa ulimwengu wote katika kazi nyingine. Kama watumiaji wanavyoona, vichomaji vingine kutoka kwa chapa hizi vinaweza kutumika na aina mbalimbali za mafuta ya gesi au kioevu. Kwa kuongeza, wamiliki wanasema fursa nyingi udhibiti wa nguvu za vifaa, ambayo inaruhusu teknolojia kutumika wakati wa kufanya kazi na miundo inayohitaji nguvu za joto.

Je, burners zinagharimu kiasi gani?

Ikiwa tunazungumza juu ya kufanya kazi rahisi, basi unapaswa kugeuka kwenye sehemu hadi rubles 1000. Kweli, tayari ndani ya rubles 700-800. unaweza kununua toleo bora la ndani la burner. Jambo lingine ni kwamba haiwezi kudumu kwa muda mrefu na itaweza kukabiliana na kazi ndogo tu. Katika sehemu ya kati kuna burner ya paa inayofanya kazi zaidi na yenye tija, bei ambayo inaweza kutofautiana kutoka rubles 1 hadi 2,000. Hizi ni mifano kutoka kwa wazalishaji wakuu ambao wana uwezo wa kutekeleza karibu safu nzima ya kazi za paa ambazo zinalengwa kwa aina hii ya chombo.

Jinsi ya kufanya burner yako mwenyewe?

Bila shaka, kuhusu uzalishaji mkubwa wa kifaa na mashine hakuna haja ya kuzungumza juu ya maelezo. Wapenzi wengi wa nyumbani mara nyingi hutumia michoro na mifano ya burner iliyokusanywa kutoka sehemu za nje ya rafu. Kifaa cha kawaida iliyofanywa kutoka kwa valve ya chuma, plugs kutoka kwa mitungi ya chuma na jets kutoka Vipengele hivi vitaunda msingi wa kifaa. Lakini pia itakuwa muhimu, kwa kuzingatia mahitaji ya utendaji wa kifaa, kuamua vigezo vya tube ya kazi. Tena, zaidi na ndefu zaidi, tochi ya paa itakuwa yenye ufanisi zaidi. Unaweza kuifanya kwa mikono yako mwenyewe kushughulikia mbao, baada ya kuitekeleza kulingana na saizi maalum. KATIKA fomu ya kumaliza Ingawa kifaa kama hicho hakitaaminika, kitafaa kabisa kwa kupokanzwa kwa kawaida ndogo na doa.

Hitimisho

Athari tu ya mwali nyenzo za paa ufanisi, kutoka kwa mtazamo wa uwezekano wa uhusiano wake zaidi na maeneo ya jirani. Hata hivyo, si kila safu ya mipako inakabiliwa athari za joto, itaweza kuendelea kutoa kazi zake za uendeshaji. Kwa hiyo, ni muhimu kutathmini awali jinsi nyenzo za paa zitakavyofaa katika kutatua matatizo maalum ya joto. vichoma gesi. Bei ya burner ni ndogo na wastani wa rubles elfu 1, lakini kifuniko cha paa kilichoharibiwa kinaweza kuifanya iwe muhimu kusasisha kabisa "pie," ambayo itagharimu mara kadhaa zaidi. Kwa njia, wazalishaji wa vifuniko vya paa zilizovingirwa mara nyingi huonyesha katika maelezo yao jinsi na iwezekanavyo kutumia vifaa vile katika kuweka bidhaa zao. Kwa hivyo, njia ya soldering vifaa vya bituminous na plastiki inavutia sana kwa suala la mali ya utendaji wa mshono unaosababisha, lakini, kwa mfano, ni kinyume chake kwa baadhi ya vihami vya filamu.

Katika ukarabati wa vifuniko vya paa na hitaji la kutumia hewa ya moto na hata moto, mara nyingi ni muhimu kuyeyusha lami, kuyeyusha sehemu ya chini ya nyenzo za paa na hata solder makali. karatasi ya chuma. Na kwa hili tayari tunahitaji zana maalum. Lakini kwa nini usiweke tu paa moja iliyohisiwa kwenye moto na tochi iliyotengenezwa nyumbani ikiwa lengo letu ni kuyeyusha lami?

Ukweli ni kwamba hautafanikiwa kwa njia hii. Jinsi ya kuelekeza moto mwelekeo sahihi, hasa katika upepo? Na mienge kama hiyo itadumu kwa muda gani, kwani kazi ya kuweka paa itakuwa kubwa? Kazi hizi mbili kuu zinafanywa na burner ya gesi. Na sasa tutakuambia jinsi ya kuichagua.

Mchomaji wa gesi ni jambo la lazima wakati wa kutengeneza paa. Sio tu kuweka karatasi za paa zilizojisikia, lakini pia huwasha moto mastic na hata kuziba seams ndogo na mashimo. Hapa orodha kamili shughuli zote:

Kukata na soldering ya vipengele vya chuma.
Kuondoa safu ya zamani ya rangi.
Kufunga nyufa ndogo.
Mastic inayoyeyuka.
Karatasi za kupokanzwa kabla ya kuwekewa.
Kuimarisha seams za kitako.

Kichomea gesi cha paa kina mpini wa kustarehesha, bomba ambalo hutoa gesi, na kikombe cha chuma mwishoni. Hose imeunganishwa na kontakt maalum juu ya kushughulikia, na inapokea maji kutoka kwa silinda. kiasi kinachohitajika gesi Na unahitaji kudhibiti shinikizo kupitia valve kwenye kipunguzaji.

Katika mazoezi, kila kitu ni rahisi: tunasisitiza lever ya kushughulikia, gesi huingia kwenye hose, na kwenye mlango wa kioo, mwako wa mchanganyiko wa gesi na hewa hutengenezwa, ambayo sisi kwanza huwasha kwa mechi. Joto la moto ni la juu sana ambalo linaweza kufikia 1500 ° C! Kutumia valve, unaweza kudhibiti sio tu nguvu ya moto, lakini pia urefu wake.

Vipu vya kawaida vya gesi ni mwanga wa kutosha - ndani ya kilo 1-1.5 - ili uweze kuwashikilia kwa urahisi mkononi mwako na usiwaache kutokana na uchovu. Na jukumu la kioo ni kwa usahihi kuunda mtiririko wa moto katika mwelekeo uliotaka. Muundo wa glasi umeundwa kwa usahihi ili kulinda kwa kiwango kikubwa mwali usipeperushwe na upepo. Zaidi ya hayo, glasi na kalamu mifano tofauti burners hufanywa tofauti. Ingawa wana kanuni sawa ya uendeshaji: kuanza burner ya gesi sio ngumu zaidi kuliko burner ya jikoni - kwa kutumia mechi ya kawaida au nyepesi.

Karibu burners zote za kisasa za gesi kwa paa hutoa njia za kurekebisha njia za uendeshaji: hali ya kusubiri na hali ya uendeshaji. Hali ya kusubiri imeundwa mahsusi ili kuokoa mafuta.

Mifano tofauti za burners za kisasa za gesi hutofautiana kutoka kwa kila mmoja hasa katika kanuni ya kuchanganya hewa ndani ya gesi. Vipu vya zamani vinaunganishwa na silinda ya oksijeni, wakati wale wa kisasa wanaweza kuchukua hewa kutoka anga, ambayo ni rahisi zaidi, bila shaka. Hata gesi inayotumiwa na burners inaweza kutofautiana. Huko, mara nyingi propane hutumiwa, lakini pia kuna vitengo vinavyoendesha methane tu. Lakini pia tutaona tofauti nyingine, kulingana na ambayo unaweza kufanya chaguo sahihi.

Kichoma gesi cha kawaida kinafanya kazi:

Ambayo ni bora zaidi: kitaaluma au bajeti?

Kwa hivyo, wakandarasi wa kitaalamu hununua vichomaji gesi vya kitaalamu vya gharama kubwa ambavyo ni vya kuaminika na salama kutumia. Lakini kwa fundi wa nyumbani kwa ajili ya matengenezo ya vifaa na paa nyumba yako mwenyewe mdogo atafanya chombo cha mkono bila madai ya ziada. Je, ubora wa kazi utakuwa mbaya zaidi? Hapana kabisa! Ni kwamba burner hiyo ya gesi haifai kwa kazi ya viwanda, ambapo hutumiwa karibu kila siku na ambapo taratibu zisizoingiliwa na usalama kabisa huja kwanza.

Pia haikubaliki kuwa na hali ambapo timu inakwenda kitu kipya(na, kwa kweli, tarehe za mwisho zinaisha), na kichomaji kina kasoro. Hakuna wakati au hifadhi ya kuacha kila kitu na kwenda kununua vifaa vipya. Ambapo kwa utunzaji makini katika mikono ya mhudumu wa nyumbani hata kitengo cha Kichina zaidi kitatumika kwa uaminifu kwa miongo kadhaa. Hasa ikiwa hutumii si zaidi ya mara moja kwa msimu.

Na mwishowe, unapofanya kazi na burner kubwa ya kitaalam au na ya kawaida, utapata matokeo sawa. Lakini bila kujali jinsi burner ya gesi ni ghali na kitaaluma, kabla ya kila matumizi, hakikisha uangalie hose yake ya kuunganisha, ukali wa viunganisho na kuziba kwa mdomo. Matatizo hayo hayatokea mara nyingi, lakini ikiwa unakosa kasoro, kuna hatari ya madhara makubwa.

Ingawa, ikiwa una wazo la kununua "nyepesi" ya gharama nafuu (ni gharama gani kufunika paa la karakana?), basi tutaharakisha kukuzuia. Ukweli ni kwamba ikiwa burner ya gesi ina gearbox dhaifu, basi moto hautakuwa na manufaa zaidi kuliko blowtorch sawa. Kazi itaendelea polepole sana - wakati unapasha joto sehemu moja ya karatasi, ya pili itakuwa tayari na wakati wa kupoa. Kama matokeo, itabidi uondoe sanduku la gia na ufanye kazi bila hiyo kwa hatari na hatari yako mwenyewe.

Ni ipi iliyo salama zaidi: compact au kubwa?

Kwa mtazamo wa kwanza, inaonekana kwamba kuvuta silinda ya gesi kwenye paa ni kazi hatari zaidi. Aidha, leo unaweza kununua zaidi chaguzi kompakt vichomaji gesi:

Lakini kwa kweli, ni makopo haya ambayo yanaweza kusababisha kuchoma na hata moto. Tunazungumza juu ya bidhaa bandia za Kichina, ambazo ni nyingi katika soko la ujenzi. Silinda kubwa bado iko mbali na burner ya uendeshaji, wakati silinda ndogo ni mara kwa mara katika eneo la joto la juu, ambalo si salama kabisa. Amua mwenyewe!

Jambo moja zaidi kuhusu usalama. Wakati wa kuchagua burner ya gesi kwa paa yako, jaribu kuzuia bidhaa bandia na bidhaa za bei nafuu - hii sio salama. Hivyo, wengi tatizo la kawaida Shida ya burners kama hizo ni kwamba shinikizo la kufanya kazi linaweza kuonyeshwa kwenye karatasi ya data ya kiufundi kama 0.05-0.08 MPa, lakini kwa kweli inageuka kuwa hadi 1.6 MPa, kama katika burner yoyote ya propane. Lakini sanduku la gia lililotolewa halijaundwa kabisa kwa vigezo kama hivyo, na valve iliyofungwa haiwezi kuhimili shinikizo moja kwa moja kwenye paa. Kichoma kama hicho kinahitaji sanduku la gia, lakini mtumiaji asiye na uzoefu anaweza kutojua juu yake.

Ni ipi inayofaa zaidi: ndefu au fupi?

Ikiwa unathamini urahisi wa matumizi, basi ununue burner ya paa ya lever, ambayo huna haja ya kuimarisha mara kwa mara na kufuta valve. Lakini mpini unapaswa kuwa wa muda gani?

Kwa hivyo, urefu wa burner sio mtindo, lakini hatua muhimu ya kazi: fupi, ambazo hazizidi nusu ya mita kwa urefu, kawaida hufanywa. ukarabati wa sehemu, Jitayarishe maeneo tofauti na kuyeyuka maeneo sahihi paa. Lakini kwa kazi ya kiwango kikubwa, utahitaji burner yenye urefu wa angalau 80 cm.

Muhtasari wa ofa za soko

Vichomaji-hewa vya gesi ni salama zaidi ya aina yao. Rahisi kutumia, nyepesi na huunda mwali wa nguvu ya juu ya kutosha. Lakini soko la kisasa pia inatoa zaidi chaguzi za kawaida ambayo hufanya kazi bila oksijeni. Chagua unayojisikia vizuri kufanya kazi nayo:

GG-2U: vizuri na nyepesi

GG-2S: dhidi ya upepo mkali

Na hii tayari ni vifaa vya kitaaluma. Kichoma hiki huendesha propane na hutofautiana na mifano ya awali kwa kuwa inafanya kazi nzuri katika upepo mkali. Siri nzima iko katika muundo wake - valves mbili na nyumba mbili, ambazo ni rahisi kusimamia kwa usahihi hali ya uendeshaji.

GGS1-1.7: chaguo zima

Mtindo huu unachukuliwa kuwa wa ulimwengu wote katika ulimwengu wa ujenzi kwa sababu ya uzito wake mwepesi, saizi na kiwango cha juu cha utendaji. Ni rahisi kwa kukausha paa na fusing vifaa vya laini. Ikiwa ni lazima, ni rahisi kuunda moto mkali hadi 400 ° C, ambayo ni ya thamani hasa katika kazi ya ukarabati. Lakini burner kama hiyo inaweza kutumika tu sehemu za usawa paa.

GGK-1: kwa matengenezo ya usahihi

Mfano huu una glasi ya kurusha nzito na ya kudumu zaidi rangi ya zamani na kufanya kuzuia maji juu ya paa. Labda hii ndiyo mfano rahisi zaidi wa kutengeneza paa, haswa kwani gesi hutolewa kwake kwa kutumia lever.

GGS 1-1.0 burners zinafaa kwa kazi ndogo, hasa kutengeneza makutano, lakini pia inaweza kutumika kwa kuwekewa kuzuia maji. Lakini mfululizo wa GGS-1-0.5 unapendeza matumizi ya kiuchumi mafuta.

GGS-4-1.0: kengele nne

Na kwa styling kitaaluma Kwa nyenzo za paa, mfano wa GGS-4-1.0 hutumiwa, ambayo ina soketi nne mara moja na inaweza kuwasha roll nzima mara moja - iliyobaki ni kuifungua haraka. Akiba kubwa ya muda na juhudi! Aidha, ni rahisi hata kwa mtu mmoja kukabiliana na kazi hiyo, lakini kwa ajili ya ukarabati wa paa moja au mbili za nyumba za kibinafsi hakuna uhakika katika ununuzi wa vifaa hivyo.

GV-3: kwa ajili ya kutengeneza paa za chuma

Hii tochi ya propane iliyoundwa mahsusi kwa kupokanzwa metali na kuziuza kwa mikono, glasi yake ina kipenyo cha mm 50 tu.

GV-111R: kwa kuvuliwa nguo

Mwingine burner ya gesi maarufu ni GV-111R. Hasa ni rahisi kwa kutengeneza paa na rangi ya zamani ambayo inahitaji kuondolewa, na kwa kuyeyuka vifaa vya lami vilivyovingirwa.

GV-550: kwa makutano

Mfano huu unafaa zaidi kuliko nyingine yoyote kwa ajili ya kutengeneza pointi za makutano ya paa. Kiwango cha juu cha joto cha lami kwa kutumia chombo hiki ni 300 ° C.

GV-900: moto mkali

Sampuli inayofaa zaidi ambayo inatoa urefu wa juu moto - hadi 900 mm. Unaweza kufanya kazi wakati umesimama, kwa urefu kamili, ambayo ni vizuri kwa kazi za kila siku.

Jinsi ya kufanya burner ya gesi mwenyewe?

Kama zana nyingine yoyote, unaweza pia kujenga burner kama hiyo kwa mikono yako mwenyewe ikiwa una uhakika katika usalama wako wa siku zijazo. Lakini kumbuka, burner ya gesi ni kifaa ngumu, na ni muhimu kufuata sheria zote.

Ili kutengeneza tochi, utahitaji mgawanyiko na fimbo ya chuma– viambatanishe kwenye mpini uliotengenezwa kwa mbao maalum zinazostahimili joto. Kukopa hose ya usambazaji wa gesi kutoka kwa mfumo wa kulehemu wa gesi. Na hatimaye, chunguza kitengo kwa uvujaji mdogo wa gesi - hii ni muhimu!

Au kila kitu kinaweza kufanywa rahisi kwa ukarabati mdogo wa paa (matokeo yake ni burner yenye nguvu, kumbuka):

Kwa wazi, ni bora kununua burner ya gesi iliyotengenezwa tayari na vyeti vyote kuliko hata kukabidhi utengenezaji wake kwa rafiki. bwana mzuri. Wakati tu ununuzi, makini na nyenzo zinazotumiwa kufanya burner - ubora wa juu tu! Baada ya yote, burner yoyote huwaka hadi joto la juu, na kwa hiyo nyenzo lazima ziwe na nguvu zaidi. Ifuatayo, angalia kushughulikia - inapaswa kuwa na kishikilia kilichotengenezwa kwa kuni ya kudumu au plastiki isiyoingilia joto. Hii ni muhimu ikiwa hutaki kuchomwa moto bila kutarajia wakati wa kufanya kazi.

Hiyo ni hila zote!

Chaguo mojawapo kwa ajili ya mafuta na kuzuia maji paa laini ni vifaa vya kuunganishwa na burner ya gesi kwa paa. Huu ni utaratibu mgumu, unaohitaji nguvu kazi kubwa ambayo hufanywa kwa urefu. Kwa hivyo, huchagua vifaa vya hali ya juu tu, kwani matokeo ya mwisho yataamua kipindi cha uendeshaji vifuniko vya paa.

Katika makala hii

Vipengele vya kubuni vya burner ya paa

Burner iliyoundwa kufanya kazi muundo wa paa, ni kifaa cha rununu kilicho na vishikizo maalum vya kuisogeza. Uzito wa kitengo ni karibu kilo 1.5. Kichomaji kina mpini wa mbao au plastiki wa kufanya kazi, urefu wake unaweza kufikia mita moja. Vifaa vile ni maalum iliyoundwa kwa ajili ya kupokanzwa kifuniko cha paa kilicho svetsade.

Shughuli za kimsingi ambazo zinaweza kufanywa kwa kutumia tochi ya paa:

kurusha rangi ya zamani;
kukata, soldering ya bidhaa za chuma;
kukausha nyuso;
kazi nyingine ambayo inahitaji nyuso za joto joto la juu.

Vipengele vya muundo wa vifaa:

glasi iliyotengenezwa kwa chuma sugu ya joto;
nozzles za kuwasha zina vifaa vya ulinzi maalum kutoka kwa upepo mkali;
hose ya usambazaji wa mchanganyiko wa gesi.

Mara nyingi, gesi ya propane hutumiwa kwa vifaa vile, ambayo hutolewa kwa nyumba kupitia hose maalum. Ugavi wa gesi na urefu wa moto hurekebishwa kwa kutumia valve iliyo na kifaa, na kipunguzaji hutumiwa kurekebisha mtiririko wa mchanganyiko wa gesi.

Miundo yote ya vifaa hivi ina mfumo wa kunyonya hewa. Kipengele hiki kinahitajika kwa chombo. Ili kuongeza faraja ya kufanya kazi na chombo, mdhibiti maalum wa uendeshaji hutolewa kwa kuongeza, ambayo hutoa fursa ya kuokoa mafuta wakati hali ya kusubiri imewashwa. Ili kuwasha moto wa chombo, lazima uwe na nyepesi na mechi kwa mkono.

Ni muhimu kujua! Pia kuna tochi ya dizeli kwa kazi ya paa, lakini sio maarufu sana.

Jinsi ya kutumia vizuri burner ya gesi kwa paa

Utaratibu wa kufanya kazi na tochi ya paa ya gesi ya propane imegawanywa katika: hatua za mtu binafsi. Kuu kifuniko cha paa, kwa ajili ya ufungaji ambayo vifaa sawa hutumiwa, ni paa iliyojisikia.

Utaratibu wa kazi

Kabla ya kuanza kazi, msingi wa paa umeandaliwa: kusafisha taka za ujenzi, uchafuzi mwingine, kusawazisha uso (ikiwa ni lazima, screed kutoka mchanganyiko halisi hufanyika).
Uwekaji wa paa umevingirwa kwenye msingi uliotayarishwa, na karatasi za nyenzo zimeingiliana juu ya kila mmoja.
Kisha pindua safu za paa nyuma na uzirekebishe kwenye msingi wa mteremko wa paa na burner ya paa ya gesi. Baada ya hayo, wakati huo huo inapokanzwa nyenzo za paa na msingi wa paa, polepole toa nje kifuniko cha roll, bonyeza kwa uangalifu kwa msingi. Rolls zilizo karibu zinauzwa pamoja.
Safu iliyowekwa ya nyenzo lazima izungushwe mara kwa mara na roller ili hakuna Bubbles za hewa kubaki chini ya mipako. Seams pia hupigwa baada ya soldering.

Kanuni za uendeshaji

Ni marufuku kuzalisha kazi ya ufungaji kutumia burner ya gesi ikiwa T os ni chini ya minus 15 °.
Kutumia kifaa hiki, unaweza kufunika paa na eneo la karibu 500 m2.
Kifaa lazima kiwe na vifaa ulinzi wa kuaminika kutoka kwa upepo mkali, uwe na mwako thabiti wa mwako.

Tahadhari za usalama

Kabla kazi za paa hoses za gesi na mitungi ya gesi huangaliwa kwa kufaa kwa matumizi.
Kazi hufanyika tu katika overalls, viatu laini na vifaa vya usalama (kiwango cha chini cha nyaya, mikanda ya kiti).
Silinda ya gesi imewekwa karibu na mahali pa kazi; viunganisho vyote vya vifaa lazima vifungwe.
Moto wakati wa kuwaka kwa burner, wakati wa operesheni, ni marufuku kuelekezwa kwa watu, silinda ya gesi, au hoses.
Usizidishe joto kupita kiasi kifuniko cha laini paa ili kuzuia kuwaka.
Ni marufuku kuondoka mahali pa kazi na kifaa kinachoendesha.
Wakati wa kuwasha burner ya propane, lazima kwanza ugeuze valve nusu zamu na upe kifaa. Baada ya utaratibu huu, unaweza kuwasha na kurekebisha nguvu na urefu wa moto.
Ni muhimu kuzima burner ya gesi katika hatua kadhaa: kwanza, kuzima usambazaji wa gesi, pili, kupunguza lever ya kufungwa.

Mwenge wa gesi kwa kazi ya paa ni chombo cha lazima ikiwa ni lazima, kuzuia maji ya uso wa paa. Kabla ya matumizi, inashauriwa kujijulisha na kanuni ya matumizi na baadhi ya nuances ambayo itazuia kuchoma na hali zisizotarajiwa.

Kifaa cha kuchoma gesi

Kwa kupanga paa laini, wataalam wanapendekeza kutumia burners ambazo zina pua moja. Hii inahakikisha inapokanzwa sare zaidi ya nyenzo, na pia huokoa mafuta. Kulingana na wataalamu katika uwanja wao, vifaa vilivyo na nozzles kadhaa huwaka moto bila usawa. Wakati wa kazi, unaweza kuona kuchomwa kwa turuba katika sehemu moja, wakati mwingine nyenzo hazitakuwa na joto la kutosha. Na sifa za nje Mchomaji ni kioo kilicho na pua. Kushughulikia ni masharti ya mwisho. Kioo kinafanywa kwa njia ambayo wakati wa operesheni moto hauzimiwi na upepo. Kushughulikia hutumia nyenzo za mpira, ambazo wakati mwingine hubadilishwa na kuni ngumu. Urefu wa kawaida wa kifaa kama hicho hauzidi mita 1, wakati uzani, kama sheria, sio zaidi ya kilo 1.5.

Baadhi ya nuances ya matumizi

Ikiwa unatumia tochi ya gesi kwa kazi ya paa, basi lazima uzingatie kwamba tochi inadhibitiwa na trigger. Hii inatumika kwa miundo ya gesi-hewa. Wakati huo huo, unaweza haraka kubadili kati ya modes. Hii ni kwa kupendeza kwa mafundi wote ambao mara nyingi hutumia kubadilisha hali ya kufanya kazi kuwa ya kiuchumi. Ikiwa una nia ya kuokoa gesi, unaweza kuweka kifaa katika hali ya kusubiri.

Ili kupunguza matumizi ya propane, reducer hutumiwa. Imeundwa ili kuimarisha mtiririko wa mafuta, ambayo inaruhusu udhibiti wa matumizi ya mafuta. Ikiwa unataka kuokoa rasilimali, basi unapaswa kununua vifaa na sanduku la gia, ambayo inapunguza matumizi ya gesi kwa 30%. Uingizaji hewa kwa mwako kawaida hufanywa kutoka angahewa. Ikiwa burner iko katika hali nzuri na pia inalindwa kwa uaminifu kutoka kwa upepo, basi inaweza kutumika kuweka mita 600 za nyenzo za paa ndani ya masaa 8.

Maagizo ya matumizi

Ikiwa utatumia burner ya gesi kwa kazi ya paa, basi lazima ufanyie hatua kadhaa kabla ya kufanya hivyo. Hapo awali, msingi wa kuwekewa nyenzo umeandaliwa, kwa hili, uso husafishwa kwa vumbi na uchafu. Ikiwa kuna haja, basi screed halisi inapaswa kusawazishwa. Ifuatayo, uso unatibiwa na primer. Washa hatua inayofuata Unaweza kuanza kufanya kazi na nyenzo zilizovingirwa, ambazo zimewekwa ili kuhakikisha kuingiliana. Upana wa mwisho unaweza kutofautiana kutoka cm 8.2 hadi 9. Ufungaji huu wa kuzuia maji ya maji ni wa kufaa tu. Wakati wa ujanja huu, safu zinapaswa kusawazishwa na kisha kurudishwa nyuma. Nyenzo lazima zimewekwa kwenye msingi wa paa, wakati ambapo burner ya gesi hutumiwa kwa kazi ya paa. Sasa msaidizi anapaswa kushikamana na kazi. Mmoja wa wafundi hutumia vifaa vya kupokanzwa uso wa msingi, pamoja na uso wa chini wa kuzuia maji. Wakati mtu wa pili anajishughulisha na kushinikiza sana insulation kwenye uso wa paa. Katika kesi hii, roll lazima iondolewe mara moja. Ili kuzuia malezi ya wrinkles na Bubbles, roll inapaswa kuvingirwa na roller mkono. Ikiwa peeling ya seams iligunduliwa, basi burner ya gesi kwa kazi ya paa, picha ambayo imewasilishwa katika kifungu hicho, itaondoa makosa haya.

Maagizo ya usalama

Mtaalamu lazima akumbuke kwamba vifaa vilivyoelezwa ni hatari sana wakati vinatumiwa. matumizi mabaya. Wakati wa mchakato wa kudanganywa utalazimika kufanya kazi na moto wazi. Vifaa vyovyote vile vinahitaji kufuata sheria fulani tahadhari za usalama. Kwa hivyo, haupaswi kamwe kuvuta sigara mahali pa kazi. Kazi inapaswa kufanywa tu baada ya mitungi, hoses, na burner ya gesi kukaguliwa kwa utumishi na kufaa kwa matumizi. Mchomaji wa gesi kwa ajili ya kazi ya paa lazima iwe na hoses zilizofungwa. Hii inatumika pia kwa vipengele vya kuunganisha kati ya silinda na burner. Haupaswi kuanza kazi ikiwa huna vifaa maalum. Hii ni kweli hasa kwa viatu vya usalama ambavyo vina pekee zisizoingizwa. Wakati wa uendeshaji ulioelezwa, haikubaliki kuweka mitungi kadhaa ya gesi kwenye uso wa paa kwa wakati mmoja. Mchomaji wa gesi kwa ajili ya kazi ya paa, maagizo ya matumizi ambayo yanaelezwa katika makala, ni vifaa vya hatari ya moto. Ndiyo sababu, kabla ya kuweka insulation, idadi ya kutosha ya vizima moto inapaswa kutayarishwa, utendaji na utumishi ambao unapaswa kuchunguzwa mapema.

Kanuni za uendeshaji

Mbali na viatu maalum, bwana lazima awe na nguo maalum, pamoja na ukanda na madaraja ya kutembea. Wakati wa kuwasha vifaa, ni marufuku kusimama moja kwa moja mbele ya pua. Moto lazima uelekezwe kwa namna ambayo haifikii watu juu ya paa. Ni muhimu kuzuia moto usigusane na hoses za kuunganisha na silinda ya gesi. Mchoro wa gesi kwa ajili ya kazi ya paa, mchoro ambao umewasilishwa katika makala, lazima utumike kwa kutumia teknolojia ambayo inahusisha kuzuia overheating na moto wa vifaa vinavyowekwa. Wakati wa kupokanzwa insulation kwa kutumia vifaa vilivyoelezwa, ni muhimu kuhakikisha kuwa tu uso wa chini wa karatasi unayeyuka. Kupunguza laini ya unene mzima wa nyenzo haikubaliki. Ikiwa unatumia burner ya gesi kwa kazi ya paa, unaweza kuzuia maji ya mfumo wa paa mwenyewe. Hata hivyo, ni jambo lisilokubalika kuwasha moto vifaa kwa kutumia vitu vilivyoshika moto kwa bahati mbaya. Ili kufanya hivyo, tumia tu nyepesi au mechi.

Wakati wa kutumia mfano wa propane, valve haipaswi kufunguliwa zamu kamili, lakini nusu tu. Baada ya mtaalamu kusubiri sekunde chache, moto unaweza kuwashwa. Baada ya hayo, unaweza kuendelea na kurekebisha urefu wa moto. Mfanyakazi anayeshikilia kichomeo kilichowashwa mikononi mwake hapaswi kuacha mipaka ya mahali pa kazi, wala kutumia kiunzi kwa harakati.

Kazi za mwisho

Vifaa lazima zizimishwe katika hatua mbili: kwanza, kuzima usambazaji wa gesi. Hatua inayofuata ni kupunguza lever ya kufunga. Ikiwa unapanga kusumbua kazi kwa muda fulani, burner haipaswi kushoto bila tahadhari. Katika kipindi hiki inapaswa kuzima. Ikiwa umepanga mapumziko ya muda mrefu, basi usambazaji wa gesi kwenye silinda unapaswa kusimamishwa.

Kuzuia hali zisizotarajiwa

Ikiwa kuziba kwa njia za pembejeo za midomo hugunduliwa, vifaa haipaswi kutumiwa. Kukosa kufuata sheria hii kunaweza kusababisha pops na kickbacks. Ikiwa hii itatokea (hali kama hiyo, kwa njia, inaweza pia kutokea ikiwa burner inazidi), basi inashauriwa kuacha mara moja kufanya kazi na pia kuzima gesi. Kisha kifaa lazima kipozwe kwa kuzamishwa kwenye tangi la maji.

Makala ya mifano tofauti ya burner

Baada ya kusoma kifungu hiki, utaelewa jinsi burner ya gesi kwa kazi ya paa inavyoonekana. Walakini, inafaa pia kujua kuwa marekebisho anuwai yanaweza kupatikana kwenye uuzaji. Kwa mfano, GG-2 inatumiwa na mafundi wa amateur na imekusudiwa kwa kazi ndogo. Ikiwa utaona mfano wa chapa ya GG-2 inauzwa, utajua kuwa inatofautiana na yale yaliyoelezwa hapo juu tu kwenye bomba la gesi fupi. Kifaa hiki hakiwezi kubadilishwa wakati wa kudanganywa maeneo magumu kufikia. Inaweza kutumika kuziba makutano na viungo. Ikiwa utafanya kazi ya kitaaluma, basi mtindo wa hivi karibuni utakuwa wa lazima kwako.

Hitimisho

Wakati wa kuchagua vifaa vya kuwekewa insulation, inafaa kuangalia ikiwa kifaa kina sanduku la gia kwa burner ya gesi kwa kazi ya paa. Sehemu hii ya kubuni inakuwezesha kutumia mafuta zaidi kiuchumi. Haupaswi kuokoa pesa kwa kununua mifano bila nyongeza kama hiyo, kwa sababu inaweza kuhalalisha gharama ya kuvutia zaidi baada ya muda wa kutumia vifaa vilivyoelezewa. Wakati ikiwa kuna haja ya kuzuia maji ya paa moja tu, basi haifai kabisa kununua burner. Itakuwa vyema kukodisha vifaa. Itakuwa nafuu, na kwa hiyo faida zaidi. Mabwana wengi hutumia njia hii haswa.

Ufungaji wa paa laini kwa kutumia nyimbo za wambiso- shughuli isiyo na tija, haswa ikiwa eneo la chanjo ni zaidi ya 100 m 2. Aina fulani za mipako, kwa mfano, zile zilizofanywa kutoka kwa lami iliyooksidishwa kwenye msingi wa kioo-polymer, kwa ujumla ni vigumu kuunganisha, na nguvu za mshono hugeuka kuwa chini sana. Hata hivyo, kuna njia mbadala - kuunganisha paa laini na mkondo wa moto wazi. Njia hiyo ni ya ufanisi na ya ulimwengu wote, lakini utekelezaji wake unahitaji burner maalum ya gesi kwa kazi ya paa.

Uainishaji wa burners za gesi

Burners inaweza kuwa si gesi tu, bali pia kioevu. Katika kesi ya mwisho, wao huendesha mafuta ya dizeli, lakini ni chini ya kawaida, kwa kuwa ufanisi wao unaonekana tu kwa joto la hewa la kawaida lililopunguzwa hadi +10 ... +15ºС.

Burners ya aina hii wanajulikana kulingana na sifa zifuatazo:

Kulingana na aina ya mchanganyiko unaoweza kuwaka unaotumiwa. Mbali na kioevu kilichotajwa na gesi, miundo ya pamoja pia hutumiwa wakati eneo la kazi wakati huo huo na gesi inayowaka (propane na, mara nyingi sana, asetilini), hewa au oksijeni hutolewa.
Kwa idadi ya nozzles zinazofanya kazi. Vichomaji vya gesi kwa kazi ya paa vinaweza kuwa na pua 1 hadi 4. Katika kesi ya mwisho, uwezo wa kiteknolojia wa kifaa hupanuliwa (kwa mfano, upana wa kufanya kazi nyenzo za roll), lakini wakati huo huo matumizi ya gesi inayowaka huongezeka.
Kwa uwepo au kutokuwepo kwa sanduku la gia. Vichomaji visivyo na gia, ingawa ni rahisi kimuundo, havina kazi ya kudhibiti mtiririko wa gesi, ambayo ni ngumu katika mazoezi ya matumizi yao.
Kwa njia ya kuwasha mkondo wa gesi. Miundo ya kisasa Vifaa vinavyohusika vina kitengo cha kuwasha piezo, ambacho kinafanya kazi zaidi kuliko kutumia mechi au nyepesi kwa madhumuni sawa.
Kulingana na muundo wa bomba la usambazaji wa gesi. Inaweza kuwa sawa au kuinama kwa pembe, urefu wa kawaida au uliofupishwa.

Vichoma vile hufanya kazi kutoka kwa mitungi. Kipunguza au kifaa kingine cha usambazaji wa gesi kimewekwa kwenye silinda. Kwa mitungi ya propane, na kiasi kidogo cha kazi, inawezekana kuziweka juu ya paa; katika hali nyingine, hoses hutumiwa, urefu ambao haupaswi kuzidi 12 ... 15 m.

Miundo mingi ya mienge ya propane kwa kuezekea inaweza kutumika kwa madhumuni mengine, kwa mfano, kuondoa rangi ya zamani (wanabadilisha kwa mafanikio. blowtochi), kwa ajili ya kupokanzwa mabomba ya shaba au shaba kabla ya kulehemu, kwa ajili ya kupokanzwa bitumen kilichopozwa, nk.

Kwa kuwa vifaa vinavyofanya kazi kwa kutumia mchanganyiko unaoweza kuwaka na kulipuka, matoleo ya viwandani ya vichomaji gesi hutengenezwa kulingana na mahitaji ya kiufundi GOST 17356-89. Kiwango kinasawazisha viashiria vya utendaji vifuatavyo:

Ufungaji wa asilimia mia moja wa miili ya kufunga ambayo inadhibiti usambazaji wa gesi;
Ugavi wa propane laini;
Uwepo wa ulinzi wa upepo dhidi ya kupiga kwa hiari;
Kuzima kwa kuaminika kwa kifaa na wakati wa majibu;
Vikomo vya udhibiti wa nguvu za joto.

Kubuni

Vipengele vya burner ya gesi kwa kazi ya kuezekea paa huzingatiwa kwa kutumia mfano wa kichomeo cha pamoja cha gesi-hewa na kuvuta hewa kutoka. mazingira. Muundo wa kifaa kama hicho ni pamoja na:

Chumba cha kupokanzwa mafuta, ambayo kipengele cha kupokanzwa umeme kilicho na mdhibiti wa sasa kimewekwa kwa hermetically. Kitengo hicho kina vifaa kama chaguo ikiwa shughuli nyingi za paa zitafanywa kwa joto la chini la mazingira.
Nyumba iliyotengenezwa kwa chuma isiyoweza kuhimili joto, ambayo ndege ya propane inachanganywa na hewa.
Injector iliyounganishwa na mwili kwa kutumia nut ya muungano yenye muhuri wa kuaminika.
Valve ya kudhibiti ambayo inafuatilia mara kwa mara maadili ya sasa ya shinikizo la propane inayoingia kwenye mchanganyiko wa burner. Wakati wa mapumziko ya muda mrefu katika operesheni, usambazaji wa gesi umezimwa.
Bomba la upanuzi ambalo mchanganyiko uliowashwa hutolewa kutoka kwa kigawanyiko cha mtiririko kilichowekwa mara moja nyuma ya pua.
Kinywa, sura ambayo huamua upana wa mchanganyiko unaowaka unaojitokeza kutoka kwenye pua ya burner. Kinywa cha mdomo pia hutoa ulinzi wa upepo kwa ndege.
Vali inayodhibiti usambazaji wa mchanganyiko wa gesi-hewa na urefu wa moto.
Hushughulikia, ambayo hutengenezwa kwa plastiki isiyoingilia joto.

Kwa kuongeza, mfuko wa utoaji wa burner ya gesi kwa ajili ya kazi ya paa inaweza kujumuisha injector inayoweza kubadilishwa, seti ya gaskets ya paronite na clamp ya kuunganisha kwa silinda. Miundo mingi ya vitengo hivi imeundwa kwa mitungi ya propane (chuma cha svetsade, uwezo wa lita 50 kulingana na GOST 15860-84). Ili kuendesha burners vile, utahitaji pia kipunguzaji cha puto cha hatua moja (kwa mfano,) na hose ya mpira wa darasa la kwanza kulingana na GOST 9356-75 na kipenyo cha 9 mm, na kamba ya thread.

Mchomaji wa paa unafanywa kwa mlolongo wafuatayo. Kabla ya kuanza, angalia ukali wa gaskets za kuziba kwa kupitisha hewa kupitia burner. Ikiwa ni lazima, pete za O zinabadilishwa, zimefungwa na sealant, na hazitumiwi mapema zaidi ya siku moja baadaye.

Unapowasha burner ya propane, kwanza fungua valve ya usambazaji wa hewa, kisha valve ya usambazaji wa gesi, na kisha utumie mfumo wa kuwasha nyepesi, mechi au piezo ili kuwasha mchanganyiko wa gesi-hewa. Kwa kusonga mgawanyiko, urefu unaohitajika wa tochi hurekebishwa, na kwa kutumia mdomo, upana hurekebishwa. Ikihitajika, funga adapta kwa namna ya kengele yenye nozzles kadhaa za kufanya kazi kwenye mdomo. Kuzima kifaa hufanywa kwa mpangilio wa nyuma.

//www.youtube.com/watch?v=sZWFimT3UQ4g

Kuchagua tochi kwa kazi ya paa

Tabia kuu za uendeshaji wa burners za gesi kwa kazi ya paa ni:

Matumizi ya propane, kg/h.
Nguvu ya joto burners, kW.
Mipaka ya marekebisho ya urefu wa tochi, mm.
Upana mkubwa wa kupokanzwa wa paa uliona au nyenzo zingine zinazotumiwa kwa kuwekewa paa laini.
Joto la kawaida la kupokanzwa uso, ºС.
Matumizi mahususi ya mafuta kwa kila kitengo cha uso uliofunikwa, kg/m2.
Uzito wa burner, kilo.

Vigezo huchaguliwa kwa urahisi wa matumizi. Kwa mfano, burner ambayo ina uzito wa zaidi ya 1.5 ... 2 kg, muda mrefu Ni usumbufu tu kufanya kazi. Urefu wa tochi imedhamiriwa kwa njia ile ile. Kawaida parameter hii inachukuliwa ndani ya kiwango cha 300 ... 900 mm, na katika kesi ya mwisho burner inaweza kuendeshwa wakati imesimama.

Idadi ya sifa hutegemea uwezo wa joto wa nyenzo za paa laini. Hasa, kwa paa inayoonekana kuwa tayari, joto la 160…180ºС linahitajika, na kwa vifaa vya juu - 300…350ºС.

Kwa tija ya mchakato, uhusiano kati ya nguvu ya mafuta ya burner W (iliyoonyeshwa kwenye pasipoti ya bidhaa) na mtiririko wa gesi V (parameter hii ni muhimu kwa mitungi ya propane) ni muhimu. Ili kuhesabu, unaweza kutumia utegemezi

V = W/Qnη, ambapo:

Q = 12.88 kWh / kg - thamani ya kaloriki ya propane;

n ni idadi ya nozzles / soketi kwa njia ambayo mchanganyiko wa gesi-hewa inayowaka huelekezwa kwa nyenzo za paa zenye joto (au kuyeyuka);

η = 0.8…0.91 - ufanisi wa mchakato wa joto (pamoja na ongezeko la idadi ya nozzles, ufanisi hupungua).

Aina maarufu zaidi za burners za gesi kwa paa ni:

GV-850. Ina valve ya kudhibiti kwa usambazaji wa gesi; urefu wa tochi hudhibitiwa kwa urahisi kwa kutumia lever. Nguvu ya burner inaruhusu kutumika kwa ufanisi pia kwa joto mabomba ya chuma-plastiki na kwa ajili ya kuandaa aloi za shaba kwa ajili ya kulehemu au soldering. Bei - 1700...2200 rubles;

GGS-1-1.7. Ni maarufu kutokana na joto la juu la kupokanzwa lililopatikana, unyenyekevu na uaminifu wa kubuni. Bei - 2000...2200 kusugua. Toleo la kifaa sawa, lakini kwa kengele 4 na roller, itapunguza 12,000 ... rubles 12,500;

GGS-1-1.0. Compact zaidi ya burners uzalishaji wa ndani, inakuwezesha kufanya kazi katika nafasi kali kwa kutumia silinda 5 lita. Bei - 1300...1500 rubles;

GV-250U. Inatofautishwa na muundo wake rahisi na wa kuaminika, na ina kifaa kilichojengwa ndani cha kuvuta hewa kwa kulazimishwa. Bei - 1100...1200 rubles;

Kemper-1200 (Italia). Pamoja ni nozzles kadhaa na upana tofauti inafaa, uwezo wa kufanya kazi na mitungi ya propane yenye uwezo wa hadi lita 100, sura ya kushughulikia ergonomic. Bei - 4400...4700 kusugua.

Maneno machache kuhusu uwezekano na uwezekano wa kufanya burners zinazozingatiwa kwa mikono yako mwenyewe. Kwa sababu ya hitaji la kuziba kwa uangalifu sana viunganisho vyote, na pia usahihi wa juu wa utengenezaji wa sehemu zote, unaweza kutengeneza yako mwenyewe. kifaa sawa magumu. Sehemu muhimu sana ya kazi ni utengenezaji wa kitengo cha kulisha na kuchanganya. Vitu vingine vinaweza kukopwa kutoka kwa tochi ya gesi ya kulehemu, na kushughulikia, kamba ya ugani na hose inaweza kuchaguliwa kulingana na mapendekezo ya wataalamu.