Jinsi ya kujaza chupa ya dawa na rangi. Jinsi ya kufanya rangi ya dawa inayoweza kutumika tena inaweza kwa urahisi na kwa bei nafuu

Spring imefika. Vijana wengi karibu mara moja walikuwa na mawazo katika vichwa vyao ya kwenda kwenye tovuti ya karibu iliyoachwa na kuchora graffiti yenye chapa, ambayo wangehitaji kiasi cha ajabu cha rangi ya dawa.

Muhimu: Haupaswi kutumia vibaya aina hii ya shughuli, ni kinyume cha sheria, na sheria ya sasa inatoa dhima ya kiutawala kwa uhuni kama huo.

Walakini, watu wengi pia watahitaji makopo ya kunyunyizia dawa kwa madhumuni yanayokubalika kabisa, kwa mfano, kuchora ufundi wao mpya. Hata hivyo, gharama ya mtu anaweza ni ya juu kabisa, na ikiwa unahitaji mengi yao, na labda hata zaidi rangi tofauti, pochi ya mtu mbunifu itatolewa kwa kiasi kikubwa. Ili kuzuia hili, unaweza kutengeneza kichungi kinachoweza kutumika tena nyumbani, ambacho kitapunguza sana upotezaji wa kifedha.

Jinsi ya kufanya canister iweze kutumika tena kwa kutumia vifaa vinavyopatikana?

Ili kutengeneza zana kama hiyo, unahitaji kufuata mlolongo rahisi:

1. Tafuta kopo la zamani la kunyunyizia dawa. Ikiwa hakuna kitu kama hicho karibu, unaweza kununua mpya tu, uitumie kwa madhumuni yake yaliyokusudiwa, kisha uanze kusasisha zana yetu.
2. Kuanza, toboa tundu dogo chini ya kopo ambalo sasa tupu. Hatupaswi kusahau kuwa bado kuna suala la zamani la kuchorea lililobaki kwenye mfereji, ambayo inamaanisha kuwa inahitaji kusafishwa kabisa na kutengenezea.
3. Hatua inayofuata ni kushikilia chuchu kwenye drill na kuifuta kutoka kwenye chemba kwa kuipiga bati.
4. Baadaye, unaweza kufunga chuchu kwa usalama kwenye mkebe wetu. Ifuatayo, unahitaji kuongeza maji kidogo na kisha kuingiza puto. Ikiwa Bubbles hazifanyiki, kila kitu kinafanyika kwa usahihi.

Jinsi ya kuitumia?

Kama matokeo ya kukamilisha vidokezo vyote hapo juu, chupa mpya itatoka, ambayo haitatupwa baada ya matumizi ya kwanza, kwa sababu inaweza kujazwa tena kwa kutumia sindano ya kawaida. Ni nini kinachohitajika kwa hili? Unahitaji tu kununua rangi maalum na kuchanganya na kutengenezea. Hii ni muhimu ili kuhakikisha kuwa rangi haitoke nene sana au nyembamba sana. Vitendo kama hivyo husaidia kudhibiti msongamano kadri mtumiaji anavyohitaji. Pia, hatupaswi kusahau kuhusu kusukuma hewa kwa kutumia pampu.

Je, ni akiba gani? Je, unapaswa kutumia kiasi gani na unaweza kuokoa kiasi gani?

Kwa kweli ni hesabu rahisi kazini hapa. Kontena moja ya rangi, iliyoshikilia karibu 400 ml, inagharimu takriban 200 rubles. Kununua rangi kando itagharimu rubles 70 kwa lita 1, na 500 ml ya kutengenezea inaweza kununuliwa kwa rubles 40. Inatokea kwamba kwa rubles 110 tunapata angalau lita moja ya rangi, wakati katika duka kwa 200 tunununua 400 ml tu. Kutumia mahesabu rahisi, unaweza kuamua kwamba kwa canister sawa, ulijifanya mwenyewe, utahitaji kutumia takriban 50 rubles, badala ya 200. Akiba ni ya kushangaza kabisa, ambayo ni habari njema. Hata hivyo, njia hii pia ina idadi ya hasara, kwa mfano, kusukuma rangi kwa njia ya sindano au kuchanganya na kutengenezea mwenyewe.

Kwa mtu asiye na uzoefu, inaweza kuonekana kuwa kutumia dawa ya kunyunyizia ni rahisi sana. Hakika, jambo rahisi, la kila siku, ni nini kinachoweza kuwa ngumu juu yake? Unahitaji kushinikiza kwenye valve na baada ya hapo utungaji utaanza mara moja kunyunyiza - kwa uzuri na kwa usawa, juu ya uso ambao unahitajika.

Ole, kwa kweli kila kitu ni tofauti kabisa. Kwa kuongeza, unahitaji kujiandaa kwa uangalifu kwa uchoraji wa uso fulani na dawa ya kunyunyizia - hii pia ni muhimu.

Ikiwa utafanya vinginevyo, safu inayosababisha inaweza kulala vibaya (au hata sio kabisa), au rangi itaondoa haraka sana. Matokeo ya kazi kama hiyo: pesa zilizopotea, uso ulioharibiwa.

Kwa ufupi, inafaa kuzungumza kwa undani juu ya jinsi ya kunyunyiza rangi kwa usahihi ili matokeo yawe mazuri (chombo hiki kinaweza kuwa na athari).

Kwa nini rangi kwa usahihi

Ikiwa unahitaji kuchora benchi, kinyesi, aina fulani ya toy ya watoto au kitu kingine sio kikubwa sana, hakuna matatizo maalum. Lakini hali inabadilika sana unapotaka kupaka rangi kwenye gari/baiskeli au jengo kubwa.

Naweza kusema nini?:

• Kuchora gari kabisa na rangi ya dawa inawezekana kabisa. Hata hivyo, wataalam wanashauri kuwasiliana na huduma ya gari - gharama zitakuwa takriban kulinganishwa;
• Jambo moja zaidi: kwa kuwa kuna kazi nyingi, si rahisi kudumisha kiwango bora cha ubora na anayeanza anaweza kufanya makosa. Ni bora kuruhusu wataalamu kufanya kazi hiyo ya kuwajibika.

Uchoraji wa kunyunyizia dawa ni chaguo bora katika hali ambapo ukarabati wa vipande unahitajika (kwa mfano, ikiwa unahitaji kurejesha uonekano wa uzuri wa bumper au kupamba kwa uangalifu mikwaruzo mikubwa).

Mambo madogo ya kukumbuka

Ili kuiweka wazi, mchakato wa uchoraji na puto sio vigumu sana - hakutakuwa na matatizo yoyote maalum hapa. Kitu kingine cha kuzingatia ni kuandaa uso kwa usahihi. Inastahili kutenda hatua kwa hatua, kwa utaratibu, tu kwa njia hii unaweza kufikia matokeo bora.

Kwa mfano, hebu tuzingatie kufanya kazi na mashine, kwani hizi ndizo kazi zinazofaa zaidi leo; makopo ya kunyunyizia hutumiwa ukarabati wa gari kila mahali.

Maelezo:

• Inajulikana kuwa treni za magari inaweza kukauka haraka sana. Kama sheria, matokeo ni tayari ndani ya saa. Lakini kuchorea yenyewe lazima kufanywe kwa uangalifu na kwa uangalifu - haraka haikubaliki hapa;
• Kwa mujibu wa maagizo, lazima kwanza ufanyie kazi ya uchoraji kazi ya maandalizi, ikilenga chumba chenyewe. Kawaida hupaka kwenye masanduku, gereji, wakati mwingine hufanya kazi moja kwa moja nje- Hii ni sawa. Jambo kuu ni ikiwa unaamua kufanya kazi chini hewa wazi, usifanye hivyo siku ya jua, au katika hali ya hewa ya utulivu;
• Mwangaza - kipengele muhimu uchoraji wa dawa. Ni lazima kuwa nzuri. Chaguo kamili- taa sare uso wa kazi. Jua mkali Haifai kwa hili, wala vimulimuli - wacha vielekezwe pale wanapohitaji kuwa.

Yote ni juu ya glare - hakika wataingilia kati na bwana na kumpotosha. Suluhisho kamili– flux inayong’aa ambayo itasambazwa. Taa za fluorescent zinapendekezwa kwa matumizi.

Jinsi wanavyofanya kazi:

1. Kwanza, chumba kinapaswa kusafishwa. Inastahili kufanya kazi hii kwa uangalifu, kwa sababu ubora wa matokeo ya baadaye inategemea kwa usahihi juu ya ukamilifu wa kusafisha - ni ya kupendeza zaidi kuwa safi;
2. Kuna baadhi ya hila: sakafu, kwa mfano, kawaida hutiwa maji (lakini sio sana ili hakuna madimbwi). Wakati maji yanatumiwa, kutakuwa na vumbi kidogo sana;
3. Ni bora kukataa kutumia mashabiki - watafanya kazi ngumu tu. Joto la kufanya kazi - kutoka digrii 15 hadi 25. Ni viashiria hivi ambavyo ni bora ikiwa unahitaji kupaka na bomba la dawa;
4. Ilikuwa tayari alisema mapema kwamba kazi lazima ifanyike hatua kwa hatua. Hiyo ni, unahitaji kutumia safu inayofuata ya rangi au primer tu wakati uliopita umekauka. Ikiwa kwenye sanduku ambalo uchoraji wa dawa unafanywa, joto, filamu inaweza kuonekana kwenye rangi. Mara nyingi, bado kuna rangi ya uchafu iliyofichwa chini yake - kwa sababu ya hili, athari ya shagreen hutokea (kuna uwezekano huo);
5. Nuance moja zaidi: alipoulizwa jinsi ya kunyunyiza rangi vizuri, watu wenye uzoefu wanapendekeza kuvunja sehemu ambayo utunzi utatumika na kufanya kazi nayo kibinafsi. Ikiwa kuna gari katika sanduku, inapaswa kulindwa na kifuniko au kufungwa na skrini maalum ili kuepuka matukio mabaya;
6. Usalama wa kibinafsi wa bwana pia ni kipengele muhimu. Enamels na varnish kwa magari ni sumu na hatari kabisa kwa afya ya binadamu, ambayo sio siri. Ipasavyo, kabla ya uchoraji unapaswa kuwa na glasi, kipumuaji, ovaroli na glavu mkononi.

Uchoraji wa nyuso tofauti - mapitio ya teknolojia

Ikiwa tunazungumzia kuhusu teknolojia za uchoraji, basi katika uwanja wa magari ni desturi ya kutofautisha maeneo mawili ya msingi: ukarabati wa nyuso za plastiki (torpedo, bumper, nk), pamoja na ukarabati wa mwili wa chuma (fragmentary).

Kuhusu kufanya kazi na plastiki

Kutumia mfano wa bumper ya gari, mchakato wa kuchora vipengele vya plastiki vya gari utazingatiwa. Hatua ya kwanza ni kuondoa bidhaa hii kutoka kwa gari.

Ukweli wa kuvutia: wataalam wanapendekeza kufuta uso baada ya utaratibu wowote uliofanywa. Muundo wa kazi kama hiyo huchaguliwa kulingana na nyenzo gani msingi hufanywa. Degreasing ya plastiki na chuma mara nyingi hufanywa kwa njia tofauti(na hazibadiliki).

Na sasa kwa undani:

• Eneo ambalo limeharibiwa husafishwa kabisa - kitambaa cha emery kitasaidia na hili. Ikiwa unafanya kazi na plastiki, unaweza kujizuia kwa grit ya P220. Wakati matibabu yamekamilika, bumper huosha tena, kisha kavu na kufuta njia maalum- anti-silicone (unaweza kuchagua kitu kingine, sawa);
• Chips yoyote au mikwaruzo kina kikubwa Ni kawaida kuziba na putty maalum iliyoundwa kwa plastiki. Walakini, ikiwa huna kitu kama hiki karibu, unaweza kuridhika na putty ya jadi ya gari - hivi ndivyo watu wengi hufanya leo. Utungaji umeandaliwa kwa uwiano fulani: 1 hadi 50. Sehemu moja hapa ni ngumu zaidi, 50 ni putty. Kazi zote zinafanywa kwa uangalifu mkubwa, lakini lazima uchukue hatua haraka. Ni kwamba putty inakuwa ngumu ndani ya dakika 20 - unahitaji kuiweka hadi wakati huu;
• Uso huo husafishwa tena baada ya putty kukauka - tena kutumika kwa hili sandpaper. Bila shaka, ni bora kutumia hapa gurudumu la kusaga, lakini si kila mtu anayo. Kwa urahisi, inashauriwa kurekebisha karatasi kwenye block. Jambo kuu la kazi: mpito kati ya uso wa putty na mipako ya awali inapaswa kuwa bora, mpaka haipaswi kuamua kwa kugusa.

• Sasa ni wakati wa kufuta sehemu ambayo inarekebishwa. Futa kwa uangalifu, kwanza futa mvua, baada ya kavu. Inastahili kutumia wipes zisizo na pamba;
• Ifuatayo, unahitaji kuanza priming. Udongo huchaguliwa kuwa maalum - mahsusi kwa bidhaa za plastiki. Katika idara yoyote ambapo vipodozi vya gari vinauzwa, unaweza kununua utungaji bora wa haraka wa kukausha sehemu moja, ambayo inakuja kwenye makopo ya aerosol. Omba tabaka mbili zake ili kufikia matokeo yaliyohitajika;
• Wakati kila kitu kikauka, unahitaji kutumia poda inayoendelea kwenye eneo lenye kasoro na mchanga tena. Hata hivyo, wakati huu kila kitu kinafanywa mvua. Unapaswa kutenda kwa uangalifu ili primer isifutwe - vinginevyo utalazimika kutumia primer tena. Uso huo unatibiwa na filamu ya matting katika hatua ya kumaliza;
• Sasa wanapunguza tena - na sasa inakuja sehemu ya kuvutia zaidi: uchoraji kutoka kwa kopo. Angalau tabaka mbili au tatu zinatumika; bwana lazima asubiri hadi safu ya awali ikauke kabla ya kuanza mpya. Hatimaye, bumper ni varnished mara kadhaa.

Ni thamani ya varnishing bumper nzima, si tu eneo kuharibiwa - ili mpito si kuonekana kuibua.

Jinsi ya kuchora vipengele vya chuma

Maelezo:

1. Kwanza kabisa, unapaswa kuelewa: bwana anahitaji kuchagua kivuli kinachohitajika muundo, sahihi. Rangi pia inaweza kuchaguliwa kulingana na alama (zilizo kwenye turuba), lakini kila kitu si rahisi sana. Jambo ni kwamba wazalishaji tofauti rangi hutofautiana (mara nyingi kidogo). Hata hivyo, baada ya muda, mipako ya mwili inaweza kubadilisha kidogo kivuli cha awali. njia bora kutatua tatizo - tu kuomba msaada kituo cha huduma- hapa wamehakikishiwa kukusaidia kuchagua muundo unaofaa. Kwa kuongeza, kwa kutumia vifaa maalum unaweza kusukuma rangi muhimu kwenye mfereji. Gharama ya matengenezo katika hali hii itakuwa ya juu kidogo, lakini tone imehakikishiwa kufanana;
2. Ifuatayo, gari linahitaji kuosha. Kwa hili wanatumia maji ya joto. Baadaye, gari inafutwa - anti-silicone na aina fulani ya matambara hutumiwa hapa. Inashauriwa kufunika maeneo yote ambayo hayatakuwa na rangi ya polyethilini au karatasi nene (kwa ajili ya kupata, mkanda wa masking hutumiwa, ambayo hutumiwa karibu na mzunguko wa maeneo yaliyohifadhiwa);
3. Katika eneo lenye kasoro, kutu (pamoja na nafasi inayozunguka) husafishwa kabisa - sandpaper itasaidia kwa hili. Bila shaka, baada ya matibabu hayo gloss itafutwa na uso utachukua kuonekana kwa matte. Bwana lazima sasa kuomba kiwanja maalum degreasing - na unaweza kuanza putty (kila kitu ni karibu sawa na wakati usindikaji plastiki).

Je, ikiwa uharibifu wa mwili ni mkubwa sana? Katika kesi hii, unahitaji kutumia putty ambayo ina fiberglass. Nyenzo kama hizo hazitasaidia tu kiwango cha kasoro, lakini pia kuimarisha uso kwa uhakika iwezekanavyo.

• Hakuna haja ya kufunika kila kitu mara moja - hutumiwa katika tabaka kadhaa (kila moja ni nyembamba), maelekezo lazima yabadilishwe, vinginevyo peeling inaweza kutokea;
• Haipendekezi kuongeza ugumu sana kwa putty. Utungaji huu utakauka haraka, lakini utapoteza elasticity. Hiyo ni, hata deformation kidogo na nyufa watajitambulisha (au hata kila kitu kitaanza kubomoka);
• Uso ambao umewekwa unahitaji kusafishwa - sandpaper hutumiwa jadi kwa hili. Lakini wakati wa kufanya kazi na chuma, huwezi kufanya bila abrasives mbalimbali. Kuna matumizi ya nafaka mbaya na kuweka kusaga - bwana yeyote anapaswa kujua kuhusu hili. Kwa kweli, kupunguza mafuta hufanywa baada ya kila moja ya taratibu - haiwezekani kabisa bila hii;
• Sehemu iliyo na kasoro, kama wakati wa kufanya kazi na plastiki, inafunikwa na primer maalum. Wanafanya hivi mara kadhaa. Baadaye kusaga hufanyika - kwa kusudi hili utungaji wa matting hutumiwa. Mwishoni, kila kitu kinafutwa na wakala wa antistatic na degreasing inafanywa tena;
• Sasa ni wakati wa kunyunyiza rangi. Kabla ya kufanya hivyo, chombo lazima kitikiswe vizuri. Ni bora wakati valve ina pua ya gorofa (badala ya pande zote). Vipu hivi (pamoja na pua ya gorofa) ni nzuri kwa sababu zina vifaa vya muundo wa dawa iliyoelekezwa nyembamba - hii ina athari ya manufaa kwa matokeo.

Sio muhimu sana jinsi unavyonyunyiza chuma cha rangi - kutoka juu hadi chini au kinyume chake. Jambo kuu ni kwamba muundo unapaswa kutumika kwa uso sawasawa, haupaswi kukaa mahali pamoja, kwa sababu hii inaweza kusababisha matone.

• Ikiwa unasoma kwa uangalifu maagizo, unaweza kujua yafuatayo: umbali kutoka kwa valve hadi kwenye uso unapaswa kuwa takriban 20-35 cm Hii ni mengi sana - mtaalamu yeyote atathibitisha. Kila bwana anachagua muda huu mmoja mmoja (kwa wastani, 15 cm ni ya kutosha). Rangi hutumiwa katika angalau tabaka tatu, kisha varnish hutumiwa katika tabaka mbili.

Kuhusu kujaza chupa ya dawa na rangi

Watu wengi wanavutiwa na jinsi ya kutengeneza chupa ya rangi ya dawa. Je, mtu yeyote anajali mada hii sio sana kwa sababu za uchumi, lakini kwa sababu nyimbo kutoka kwa vyombo tofauti mara nyingi hutofautiana kutoka kwa kila mmoja. Kwa kuongeza, unaweza pia kujaza varnish, primer, na si tu rangi, ambayo ni ya vitendo sana.

• Hatua ya kwanza ni kuchagua kopo yenyewe kwa kujaza tena. Vyombo vikali vinafaa kwa hili. Vyombo hivyo tu ambavyo havijakusanywa kwenye kiwanda (na seams svetsade,kutoka sehemu mbalimbali), hasa ikiwa shinikizo linaundwa na compressor, ni hatari kutumia. Bidhaa kama hiyo inaweza kupasuka kwa urahisi;
• Wakati chombo kinachaguliwa, unahitaji kuondoa valve. Ifuatayo, unahitaji kuchukua sindano rahisi ya matibabu, uwezo mkubwa. Hakuna sindano inahitajika. Utungaji lazima uingizwe kwenye sindano;
• Saizi ya kiingilio cha puto na kipenyo cha bomba la sindano ni karibu kufanana. Kazi ya adapta inaweza kufanywa kwa urahisi na bomba la plastiki rahisi (bidhaa ya urefu wa 10 mm inatosha);
• Utungaji unaohitajika hutolewa kwenye sindano, kisha huunganishwa na plagi ya silinda kupitia adapta. Wote unapaswa kufanya ni kushinikiza valve na kioevu hupigwa ndani ya chombo - hakuna chochote ngumu;
• Unaweza kuunda shinikizo njia tofauti. Ya vitendo zaidi ni kutumia compressor ya kiwanda, ambayo pia ina vifaa vya kupima shinikizo. Lakini ikiwa hakuna bidhaa kama hiyo, unaweza kurekebisha pampu ya baiskeli au kujizuia na sindano sawa. Inafaa pia kukumbuka juu ya usalama: inashauriwa kuweka silinda kwenye kifuniko cha turuba;
• Bidhaa nyingine tayari inatumika kama adapta hapa. Inaweza kupatikana kutoka kwa kofia ya sindano ya sindano. Makali ya wazi yamewekwa kwa hose ya pampu, shimo hufanywa kwa muhuri - hii ndio unahitaji kushinikiza dhidi ya silinda, na kila kitu kitafanya kazi.

Kabla ya kujaza kopo na rangi, unapaswa kuhakikisha kuwa dutu inayojazwa ina muundo sawa, msingi sawa na utungaji ambao ulikuwa hapo awali. Mfano rahisi: hakuna kitu kizuri kitakachopatikana ikiwa unamimina rangi ya gari kwenye deodorant (solvent in kwa kesi hii Itaharibu gaskets zote bila shida yoyote.

• Ikiwa chombo hapo awali kilikuwa na rangi ya rangi tofauti, unaweza kufanya hivi: kwanza pampu katika kutengenezea. Hii itasaidia kuondokana na mabaki yoyote kutoka kwenye chombo.

hitimisho:

Ni wakati wa kuchukua hisa. Kulingana na nyenzo zilizo hapo juu, ni wazi kwa mtu yeyote: uchoraji na dawa inaweza kuwa rahisi, hakuna chochote ngumu hapa.

Ugumu upo ndani maandalizi yenye uwezo nyuso, ni kuunda hali bora za kufanya kazi.

Kazi inaweza kupunguzwa kwa gharama ikiwa unatumia mitungi ya rechargeable. Video kuhusu hili inapendekezwa kutazamwa na kila mtu: mabwana wenye uzoefu na wanaoanza.

Jambo kuu ni kufuata ushauri, basi matokeo yatakuwa ya ubora wa juu na hakutakuwa na matatizo katika mchakato.

Usikimbilie kutupa deodorant yako; unaweza kuijaza tena na dutu nyingine na hata kupaka rangi. Ili kufanya hivyo tutahitaji sindano kubwa ya matibabu, tube ya vinyl na compressor ndogo au pampu.

Ikiwa unahitaji kuweka rangi kwenye bomba la dawa, unahitaji kuipunguza kwa hali ya kioevu. Kulingana na kiasi gani canister ya deodorant imeundwa, na kawaida ni mililita 150, basi unaweza kuijaza si zaidi ya 2/3 ya kiasi cha canister ya deodorant, si zaidi ya mililita 100.

Tunatayarisha sindano, ili kufanya hivyo, toa sindano na uweke bomba la vinyl badala yake, uikate, ukiacha 4mm wazi. Tunajaza sindano na rangi, toa pua ya kunyunyizia kutoka kwa mfereji na kuweka ncha ya bomba la vinyl ya sindano kwenye bomba la bomba la erosoli.

Tunabonyeza sindano iliyounganishwa na kopo kwenye vali na wakati huo huo ingiza rangi ndani yake.Baada ya kumwaga mililita 100 za rangi kwenye kopo, chukua kofia ya usalama kutoka kwa sindano ya matibabu, upande mmoja ni mzito zaidi, ingiza ndani ya bomba. compressor au pampu hose, kupata kwa clamp au waya inaendelea, na kutoboa shimo katika kufungwa mwisho wa kofia na awl, lakini si kuharibu upande katika mwisho huu.

Tunafunga silinda kwenye mfuko wa kitambaa chenye nguvu au kuiweka bomba la kudumu, kwa usalama. Washa compressor na bonyeza mwisho uliofungwa kofia, na shimo, ndani ya valve ya silinda (upande huo kwenye kofia, ambayo niliandika juu, itatusaidia kwa hili). Wakati wa kuingiza, bonyeza kwenye bomba la valve. Hewa hujaza chombo na hewa, na kuunda shinikizo ndani yake na gurgling itasikika ndani yake, hewa hii inapita kupitia rangi hujaza chombo, na kuunda shinikizo.

Wakati huo huo, angalia kipimo cha shinikizo na ingawa katika kiwanda silinda imechangiwa hadi kilo 4/cm2, ni bora kukunja si zaidi ya kilo 2.5/cm2 ili usijihatarishe, haswa kwa vile wewe. inaweza kusukuma silinda wakati wowote. Silinda iko tayari kutumika tena.
Mwandishi RVT

Kujaza rangi kwenye chupa ya erosoli ni moja wapo ya vifaa vinavyohakikisha uuzaji wa muundo wa kuchorea kwa usawa. bei ya juu. Ikiwa tutazingatia kuwa uchoraji wa dawa ni rahisi zaidi, na hutumiwa sana katika tasnia ya magari, wakati mtu anatengeneza gari kwa mikono yake mwenyewe ili kuokoa kwenye huduma ya gari, basi. bei ya juu- hatua mbaya sana.

Kwa kawaida inaweza haidumu kwa muda mrefu, inagharimu sana, kwa hivyo kuna hamu ya asili ya kuokoa pesa kwa kutolipa gharama ya makopo mapya kila wakati, na mchakato wa sindano, ambayo unaweza kufanya mwenyewe.

Hii inawezekana kabisa ikiwa unajaza rangi ya rangi na mikono yako mwenyewe kutoka kwenye chombo kikubwa kilichonunuliwa na utungaji wa kuchorea, ambayo kwa fomu hii ni nafuu zaidi. Kwa kufanya hivyo unahitaji kununua moja ya ziada mtengenezaji mzuri, na kutekeleza mchakato wa kubadilisha chombo cha erosoli kilichotumiwa kwenye chombo ambacho rangi inaweza kupigwa mara kwa mara.

Pili lahaja iwezekanavyo- nunua vifaa maalum vya kujaza tena makopo ya erosoli, ambayo hayauzwi kila mahali na ni ghali kabisa. Ya tatu ni kujaza tena katika warsha inayofaa ambapo kuna vifaa vile, lakini huko itakuwa takriban nusu ya gharama ya rangi iliyojaa tena, na wanaweza kutoa punguzo ndogo kwa makopo kadhaa.

Jinsi ya kutumia tena chombo kilichopo

Ili kutengeneza chombo kinachoweza kutolewa ili uweze kuijaza na rangi mwenyewe, unahitaji kuchukua tayari kutumika, ukichagua mfano na chini nzuri, ngumu na bomba la bomba. Kwa kweli, rangi haitajazwa tena chini ya shinikizo kama ilivyo katika hali ya kiwanda, lakini kujaza kunaweza kufanywa mara kwa mara, na hautalipa chochote kwa hiyo, isipokuwa kwa gharama ya muundo wa kuchorea. Na hii itaokoa karibu nusu ya gharama ya mchakato wa kunyunyizia uliotawanywa. Ili kufanya hivyo utahitaji:

• kutumika erosoli unaweza;

• chuchu ambayo inaweza kukatwa kutoka kwa bomba la zamani la baiskeli;

• sindano kubwa ya matibabu;

• kupima shinikizo (sio lazima mpya);

• pampu ya gari au baiskeli.

Ili kufanya rangi ya reusable ya rangi, mambo haya, ambayo yanaweza kupatikana katika karakana au kwenye tovuti ya disassembly, ni ya kutosha kabisa. Ili kujaza tena kopo la erosoli, toa kofia na pua ya kunyunyuzia, chora rangi kwenye bomba la sindano, na ingiza bomba hilo kwenye kopo kila wakati, huku vali ya usalama ikiwa imebonyezwa chini.

Unaweza pia kutumia vyombo vya deodorant kwa kuongeza mipira michache ya chuma. Sindano hufanywa kwa njia hii hadi kiwango cha utungaji kinafikia takriban 2/3 ya kiasi cha chombo. Kisha chuchu ya baiskeli inaingizwa na kopo hujazwa tena hewa iliyoshinikizwa.

Kwenye video: ufungaji wa kujaza makopo ya aerosol.

Masharti ya lazima ya kuongeza mafuta

Makopo ya erosoli yanajazwa na hewa iliyoshinikizwa kwa shinikizo la angahewa takriban 3-5. Kwa shinikizo la chini, vyombo vilivyojazwa havinyunyizi rangi; kwa shinikizo la juu vinaweza kulipuka kwa urahisi. Hiyo ndio kipimo cha zamani cha shinikizo. Baada ya kusukuma hewa, chuchu iliyowekwa kwa kujaza makopo ya erosoli huondolewa, na kofia iliyo na kinyunyizio huwekwa.

Chombo kilicho na kioevu cha pumped na hewa kinatikiswa, na kiwango cha dawa kinachunguzwa kwenye uso wowote unaofaa. Madereva wengi hujaza tena makopo ya kunyunyizia dawa kwenye sehemu maalum ili kuokoa muda, na hawatambui kuwa hakuna siri katika jinsi ya kujaza chupa ya kunyunyizia na rangi, na unaweza kuokoa sio wakati tu, bali pia pesa.

Jinsi ya kusukuma rangi kwenye kopo (video 2)

Suluhisho la kuvutia la mipako ni rangi zinazozalishwa katika makopo ya dawa. Kwa msaada wao unaweza kuchora uso sawasawa. Shukrani kwa kunyunyizia aerosol, matumizi ya rangi na varnish nyenzo si kubwa sana, na alama kwenye bidhaa kusaidia kuwezesha uteuzi wa tone required. Unaweza hata kujaza rangi kwenye chupa ya dawa mwenyewe. Uwepo wa kanuni za kuashiria ni muhimu sana wakati, kwa mfano, mwili wa gari umetengenezwa kwa sehemu au kurejeshwa.

Lakini aina kama hiyo ya kutolewa kwa kiwanda ni ghali zaidi kuliko dyes za kawaida, na sauti inayotaka ni kati ya bidhaa za kumaliza Si mara zote inawezekana kuchagua. Nini cha kufanya katika kesi hii? Unaweza kujaza mkoba na kitu ulichonunua au kuchora kwa mikono yako mwenyewe. rangi ya kulia mwenyewe, au unaweza kurejea kwa huduma za wataalamu, na kisha kufurahia faida zote za kunyunyizia dawa nzuri.

Faida za matumizi ya erosoli ya dyes

Matumizi rangi na varnish vifaa, iliyotolewa katika vyombo vilivyomalizika na dawa, hutoa faida kadhaa:

1. Kuokoa nyenzo. Rangi zote zinazotolewa kutoka kwenye kopo zitaanguka moja kwa moja kwenye uso unaopakwa rangi, na hazitabaki kwenye roller, brashi au chombo kingine cha uchoraji.
2. Maandalizi ya haraka ya matumizi. Rangi hii haihitaji kupunguzwa kabla ya matumizi na kumwaga ndani ya chombo kwa matumizi rahisi. Inatosha kutikisa chombo cha rangi kwa sekunde 5 ili mipira ndani yake kuhakikisha mchanganyiko wa suluhisho, na unaweza kunyunyiza mipako kwenye uso.
3. Uwezekano wa matumizi ya kipimo kwa sababu ya tofauti katika nguvu ya kushinikiza kinyunyizio. Wakati wa kuchora scratches ndogo na nyufa, bonyeza tu kitufe cha kunyunyizia dawa.
4. Uwezo wa kufanya urekebishaji wa sehemu kwa kunyunyizia muundo wa kuchorea kwenye maeneo yaliyoharibiwa. Kwa mpango wa rangi sahihi, baada ya kukausha uso utaonekana kwa usawa.
5. Hata maeneo magumu kufikia yanaweza kupakwa rangi kwa urahisi.
6. Hakuna ujuzi maalum wa uchoraji unahitajika; hata amateur anaweza kushughulikia kazi hiyo.
7. Rangi iliyobaki kwenye kopo hauitaji matumizi ya haraka; kwenye chombo kama hicho, itahifadhi sifa zake za asili kwa muda mrefu.
8. Rahisi kwa uhifadhi na usafirishaji: chombo kimefungwa, dyes haitamwagika kutoka kwake na haitachafua sakafu.

Katika vyombo kama hivyo, rangi za utunzi na sifa anuwai hutolewa; zinaweza kutumika kwa kuni, chuma, glasi na simiti; kuomba nje au kazi ya ndani. Uteuzi rangi inayotaka haitakuwa ngumu.

Ni wakati gani ni muhimu kujaza rangi kwenye chombo?

Hii lazima ifanyike katika kesi zifuatazo:

• rangi ya rangi inabaki, na lazima ihifadhiwe kwa muda mrefu;
• uteuzi wa rangi kati ya bidhaa za erosoli zilizokamilishwa haziwezekani (kwa mfano, rangi ngumu au rangi kama hiyo haipo).

Unaweza kusukuma rangi kwenye chupa ya kunyunyizia dawa kwa kuwasiliana na kampuni maalum, ambapo watajaza haraka chombo kinachohitajika kwa kutumia kitengo cha utupu. Lakini kujaza vile ni ghali kabisa, na ikiwa matumizi ya haraka yanalenga, basi unaweza kusukuma rangi kwenye chombo mwenyewe.

Jinsi ya kujaza silinda mwenyewe

Kujaza ufumbuzi wa rangi kwenye dawa inaweza kufanywa kwa urahisi kwa mikono yako mwenyewe.

Kwa kweli, haitatoa kujaza kamili kama vile kusukuma utupu na usakinishaji maalum, lakini ni rahisi na nafuu.

Silinda inaweza kutumika mara kwa mara.

Zana zinazohitajika:

1. Kobe tupu la deodorant au rangi. Ikiwa chombo kinatumiwa baada ya dyes, basi unahitaji kujaza suluhisho la ubora sawa (kwa mfano, baada ya akriliki - akriliki, baada ya alkyds - alkyd). Uchaguzi usio sahihi wa vipengele vya rangi na varnish vinaweza kusababisha "mgogoro wa kemikali" ambao utaathiri ubora wa mipako.
2. Rangi kwa kujaza tena. Mtu yeyote atafanya - kununuliwa katika duka au kujipaka rangi na uteuzi muhimu wa vivuli.
3. Sindano kubwa ya matibabu bila sindano: kwa msaada wake rangi itapigwa kwenye chombo. Kwa kufinya kwa ufanisi zaidi valve ya usalama unaweza kuweka sindano iliyovunjika juu yake.
4. Chuchu ya baiskeli (inaweza kukatwa kutoka kwenye bomba la ndani lililochakaa).
5. Pampu (gari au baiskeli).
6. Kipimo cha shinikizo.

Utaratibu wa uendeshaji:

1. Ondoa kofia na unyunyize pua kutoka kwa chupa.
2. Chora suluhisho la kuchorea ndani ya sindano, ingiza ndani ya chombo hadi itaacha, ukisisitiza valve ya usalama.
3. Mimina rangi kwenye chombo.
4. Kurudia utaratibu wa kujaza mpaka chombo ni takriban 2/3 kamili.
5. Ikiwa ulitumia chombo cha deodorant, unahitaji kuongeza mipira 3-5 ya chuma huko. Mipira kutoka kwa fani za baiskeli zilizochoka zinafaa kabisa kwa kusudi hili.
6. Salio la chombo lazima lijazwe na hewa chini ya shinikizo, vinginevyo dawa haitafanya kazi. Ili kufanya hivyo, ingiza chuchu ya baiskeli kwa ukali, ukipunguza valve ya puto ya usalama.
7. Unganisha pampu kwenye chuchu na, wakati wa kusukuma, tengeneza shinikizo la angahewa hadi 3-5. Ikiwa utafanya kidogo, hautapata dawa kamili; ikiwa utafanya zaidi, chombo kinaweza kukosa kuhimili mzigo.
8. Baada ya kupenyeza, toa chuchu na ubadilishe kofia na kinyunyizio.
9. Sasa unahitaji kuitingisha can kidogo, kuchochea ufumbuzi wa kuchorea, na uangalie uendeshaji wake. Kwa kusudi hili, toa sehemu ndogo ya mchanganyiko uliotawanywa kwenye ubao usio wa lazima au uso mwingine.

Maombi

Kwa rangi iliyojaa kwa njia hii unaweza:

• kuchora muundo wa mapambo;
• nyuso za rangi sawasawa ambazo zina usanidi tata;
• kufanya vipodozi au ukarabati kamili mwili wa gari;
• kuchora graffiti kwenye kuta au airbrush gari;
• kurejesha samani na mengi zaidi.

Rangi ya kujitegemea, wakati wa kuunda shinikizo muhimu katika chombo, hupunjwa sawasawa juu ya uso, kuhakikisha uhifadhi wa nyenzo na ubora wa kumaliza.

Fomu ya kutolewa kwa puto ni rahisi kutumia, inahakikisha uhifadhi wa nyenzo na uhifadhi wa muda mrefu wa ubora wa mabaki ambayo hayajatumiwa wakati wa ukarabati na kazi ya mapambo.

Rudi