Ni joto gani la kuweka kwenye boiler inapokanzwa. Ni boiler gani ya kuchagua kwa matumizi ya gesi ya kiuchumi? Je, ninahitaji thermostat ya chumba?

Katika usambazaji ni kutoka 95 hadi 105 ° C, na kwa kurudi - 70 ° C. Maadili bora katika mfumo wa joto wa mtu binafsi H2_2 Kupokanzwa kwa uhuru husaidia kuzuia matatizo mengi yanayotokea na. mtandao wa kati, na halijoto mojawapo ya kupozea inaweza kubadilishwa kulingana na msimu. Lini inapokanzwa binafsi Wazo la viwango ni pamoja na uhamishaji wa joto wa kifaa cha kupokanzwa kwa kila eneo la chumba ambacho kifaa hiki kiko. Utawala wa joto katika hali hii unahakikishwa vipengele vya kubuni vifaa vya kupokanzwa. Ni muhimu kuhakikisha kuwa kipozezi kwenye mtandao hakipoe chini ya 70 °C. Joto bora zaidi linachukuliwa kuwa 80 ° C. Kwa boiler ya gesi, ni rahisi kudhibiti inapokanzwa, kwa sababu watengenezaji hupunguza uwezo wa kupokanzwa baridi hadi 90 ° C. Kutumia sensorer kudhibiti usambazaji wa gesi, inapokanzwa kwa baridi inaweza kubadilishwa.

Joto la baridi katika mifumo tofauti ya joto

Ni, kwa upande wake, inategemea ni joto gani la chini na la juu la maji katika mfumo wa joto linaweza kupatikana wakati wa operesheni. Kupima joto la betri ya joto Kwa joto la uhuru, viwango vinatumika kabisa inapokanzwa kati. Zimewekwa kwa kina katika Azimio la PRF Na. 354. Ni vyema kutambua kwamba joto la chini la maji katika mfumo wa joto halionyeshwa hapo.

Ni muhimu tu kuchunguza kiwango cha joto la hewa katika chumba. Kwa hiyo, kwa kanuni, joto la uendeshaji wa mfumo mmoja linaweza kuwa tofauti na mwingine. Yote inategemea mambo ya ushawishi yaliyotajwa hapo juu.

Ili kuamua ni joto gani linapaswa kuwa katika mabomba ya joto, unapaswa kujitambulisha na viwango vya sasa. Yaliyomo yao yamegawanywa katika makazi na majengo yasiyo ya kuishi, pamoja na utegemezi wa kiwango cha kupokanzwa hewa wakati wa siku:

Katika vyumba wakati wa mchana.

Kanuni na maadili bora ya joto la baridi

Habari

Baada ya muda, joto la juu la maji katika mfumo wa joto litasababisha kuvunjika Pia, ukiukaji wa ratiba ya joto la maji katika mfumo wa joto. inapokanzwa kwa uhuru huchochea malezi foleni za hewa. Hii hutokea kwa sababu ya mpito wa baridi kutoka kioevu hadi hali ya gesi. Zaidi ya hayo, hii inathiri malezi ya kutu juu ya uso wa vipengele vya chuma vya mfumo.

Tahadhari

Ndiyo maana ni muhimu kuhesabu kwa usahihi joto gani linapaswa kuwa katika betri za usambazaji wa joto, kwa kuzingatia nyenzo zao za utengenezaji. Mara nyingi, ukiukwaji wa hali ya uendeshaji wa joto huzingatiwa katika boilers ya mafuta imara. Hii ni kutokana na tatizo la kurekebisha nguvu zao. Wakati kiwango cha joto muhimu katika mabomba ya joto hufikiwa, ni vigumu kupunguza haraka nguvu ya boiler.

Inapokanzwa katika nyumba ya kibinafsi. kuna mashaka juu ya usahihi wa mfumo uliofanywa.

Kwa sababu hizi, viwango vya usafi vinakataza inapokanzwa zaidi. Kuhesabu viashiria vyema vinaweza kutumika chati maalum na jedwali zinazofafanua kanuni kulingana na msimu:

Kwa wastani wa kusoma nje ya dirisha la 0 ° C, ugavi wa radiators na wiring tofauti huwekwa kwenye 40 hadi 45 ° C, na joto la kurudi saa 35 hadi 38 ° C;
Saa -20 ° C, ugavi huwashwa kutoka 67 hadi 77 ° C, na kiwango cha kurudi kinapaswa kuwa kutoka 53 hadi 55 ° C;
Saa -40 °C nje ya dirisha, vifaa vyote vya kupokanzwa huwekwa kwa viwango vya juu vinavyoruhusiwa.

Joto la baridi katika mfumo wa joto: hesabu na udhibiti

Kulingana na hati za udhibiti, hali ya joto ndani majengo ya makazi haipaswi kuanguka chini ya digrii 18, na kwa taasisi za watoto na hospitali ni digrii 21 Celsius. Lakini inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba kulingana na joto la hewa nje ya jengo, jengo kupitia miundo iliyofungwa inaweza kupoteza. ukubwa tofauti joto. Kwa hiyo, hali ya joto ya baridi katika mfumo wa joto, kulingana na mambo ya nje, inatofautiana kutoka digrii 30 hadi 90.

Wakati inapokanzwa maji juu muundo wa joto mtengano huanza mipako ya rangi nini ni marufuku viwango vya usafi. Kuamua ni joto gani la baridi kwenye betri linapaswa kuwa, chati maalum za hali ya joto hutumiwa kwa vikundi maalum vya majengo. Zinaonyesha utegemezi wa kiwango cha kupokanzwa kwa baridi kwenye hali ya hewa ya nje.

Mfumo wa joto wa joto la maji

Katika chumba cha kona +20 ° C;
Jikoni +18 ° C;
Katika bafuni +25 ° C;
Katika korido na ngazi +16 ° C;
Katika lifti +5 ° C;
Katika basement +4 ° C;
Katika dari +4°C.

Inapaswa kuzingatiwa kuwa viwango hivi vya joto vinarejelea kipindi hicho msimu wa joto na hazitumiki kwa wakati uliobaki. Pia, itakuwa habari muhimu kwamba maji ya moto yanapaswa kuwa kutoka +50 ° C hadi +70 ° C, kulingana na SNiP-u 2.08.01.89 "Majengo ya makazi". Kuna aina kadhaa za mifumo ya joto: Yaliyomo

1 Na mzunguko wa asili
2 Kwa mzunguko wa kulazimishwa
3 Hesabu ya joto bora la kifaa cha kupokanzwa
- 3.1 Radiator za chuma
- 3.2 Radiamu za alumini
- 3.3 Radiator za chuma
- 3.4 Sakafu ya joto

Pamoja na mzunguko wa asili, baridi huzunguka bila usumbufu.

Joto bora la maji katika boiler ya gesi

Kawaida uzio wa kimiani umewekwa ambayo haizuii mzunguko wa hewa. Chuma cha kutupwa, alumini na vifaa vya bimetallic ni vya kawaida. Chaguo la mtumiaji: chuma cha kutupwa au alumini Uzuri wa radiators za chuma ni gumzo la jiji.
Wanahitaji uchoraji wa mara kwa mara, kama sheria zinavyoelekeza uso wa kazi kifaa cha kupokanzwa kilikuwa na uso laini na kuifanya iwe rahisi kuondoa vumbi na uchafu. Mipako chafu huunda kwenye uso mbaya wa ndani wa sehemu, ambayo hupunguza uhamisho wa joto wa kifaa. Lakini vipimo vya kiufundi bidhaa za chuma zilizopigwa kwa urefu:

huathirika kidogo na kutu ya maji na inaweza kutumika kwa zaidi ya miaka 45;
kuwa na nguvu ya juu ya mafuta kwa kila sehemu, kwa hiyo ni compact;
ni ajizi katika uhamisho wa joto, hivyo laini nje mabadiliko ya joto katika chumba vizuri.

Aina nyingine ya radiator ni ya alumini.
Bomba moja mfumo wa joto inaweza kuwa wima na usawa. Katika hali zote mbili, mifuko ya hewa inaonekana kwenye mfumo. Joto la uingizaji wa mfumo huhifadhiwa kwa joto la juu ili joto vyumba vyote, hivyo mfumo wa mabomba lazima uhimili shinikizo la juu maji. Mfumo wa bomba mbili inapokanzwa Kanuni ya operesheni ni kuunganisha kila kifaa cha kupokanzwa kwa mabomba ya usambazaji na kurudi. Kipoza kilichopozwa hutumwa kupitia bomba la kurudi kwenye boiler. Uwekezaji wa ziada utahitajika wakati wa ufungaji, lakini hakutakuwa na mifuko ya hewa katika mfumo. Viwango utawala wa joto kwa majengo Katika jengo la makazi hali ya joto iko ndani vyumba vya kona haipaswi kuwa chini ya digrii 20, kwa nafasi za ndani Kiwango ni digrii 18, kwa kuoga - digrii 25.

Kiwango cha joto cha baridi katika mfumo wa joto

Inapokanzwa ngazi Kwa kuwa tunazungumza juu jengo la ghorofa, basi itajwe ngazi. Viwango vya halijoto ya kupoeza katika mfumo wa kupasha joto: kipimo cha digrii kwenye tovuti haipaswi kuanguka chini ya 12 °C. Bila shaka, nidhamu ya wakazi inahitaji kufunga milango kwa nguvu kikundi cha kuingilia, usiondoke transoms ya madirisha ya staircase wazi, kuweka kioo intact na mara moja ripoti matatizo yoyote kwa kampuni ya usimamizi.

Ikiwa kampuni ya usimamizi haichukui hatua za wakati wa kuhami alama za upotezaji wa joto na kudumisha hali ya joto ndani ya nyumba, maombi ya kuhesabu tena gharama ya huduma itasaidia. Mabadiliko katika muundo wa kupokanzwa Uingizwaji wa vifaa vya kupokanzwa vilivyopo katika ghorofa hufanywa kwa idhini ya lazima ya kampuni ya usimamizi. Mabadiliko yasiyoidhinishwa katika mambo ya mionzi ya joto yanaweza kuharibu usawa wa joto na majimaji ya muundo.

Joto bora la baridi katika nyumba ya kibinafsi

Kifaa hiki, kilichoonyeshwa kwenye picha, kinajumuisha vipengele vifuatavyo:

kompyuta na kubadili node;
utaratibu wa kufanya kazi kwenye bomba la usambazaji wa baridi ya moto;
kitengo cha utendaji kilichoundwa ili kuchanganya katika baridi inayotoka kwenye kurudi. Katika baadhi ya matukio, valve ya njia tatu imewekwa;
pampu ya nyongeza kwenye sehemu ya usambazaji;
Pampu ya nyongeza sio kila wakati katika sehemu ya "baridi ya kupita";
sensor kwenye mstari wa usambazaji wa baridi;
valves na valves za kufunga;
sensor ya kurudi;
sensor ya joto ya nje ya hewa;
sensorer kadhaa za joto la chumba.

Sasa unahitaji kuelewa jinsi hali ya joto ya baridi inadhibitiwa na jinsi mdhibiti hufanya kazi.

Joto bora la baridi katika mfumo wa joto wa nyumba ya kibinafsi

Ikiwa hali ya joto ya maji katika mfumo wa joto wa nyumba ya kibinafsi inazidi kawaida, hali zifuatazo zinaweza kutokea:

Uharibifu wa mabomba. Hii ni kweli hasa kwa mistari ya polima, ambapo kiwango cha juu cha kupokanzwa kinaweza kuwa +85°C. Ndiyo maana joto la kawaida la mabomba ya kupokanzwa katika ghorofa ni kawaida +70 ° C.
Vinginevyo, deformation ya mstari inaweza kutokea na gust inaweza kutokea;
Kupokanzwa hewa kupita kiasi. Ikiwa joto la radiators inapokanzwa katika ghorofa husababisha ongezeko la kiwango cha joto la hewa zaidi ya +27 ° C, hii ni nje ya mipaka ya kawaida;
Kupunguza maisha ya huduma ya vipengele vya kupokanzwa. Hii inatumika kwa radiators zote mbili na mabomba.

2.KIT ya boiler kwa joto tofauti kuingia ndani yake

Kiwango cha chini cha joto kinachoingia kwenye boiler, ndivyo tofauti ya joto kwenye pande tofauti za kibadilishaji joto cha boiler inavyopungua, na kwa ufanisi zaidi uhamishaji wa joto kutoka. gesi za kutolea nje(bidhaa za mwako) kwenye ukuta wa mchanganyiko wa joto. Acha nikupe mfano na kettles mbili zinazofanana zilizowekwa kwenye vichomeo vinavyofanana. jiko la gesi. Burner moja imewekwa kwa moto wa juu zaidi na nyingine hadi kati. Kettle iliyo kwenye moto wa juu zaidi itachemka haraka. Na kwa nini? Kwa sababu tofauti ya joto kati ya bidhaa za mwako chini ya kettles hizi na joto la maji kwa kettles hizi zitakuwa tofauti. Ipasavyo, kiwango cha uhamisho wa joto katika tofauti kubwa ya joto itakuwa kubwa zaidi.

Kuhusiana na boiler inapokanzwa, hatuwezi kuongeza joto la mwako, kwa kuwa hii itasababisha ukweli kwamba wengi wa joto letu (bidhaa za mwako wa gesi) zitatoka nje kupitia bomba la kutolea nje ndani ya anga. Lakini tunaweza kubuni mfumo wetu wa kupasha joto (ambao utajulikana kama CO) kwa njia ya kupunguza halijoto inayoingia, na hivyo kupunguza wastani wa halijoto inayozunguka. Joto la wastani wakati wa kurudi (pembejeo) na usambazaji (plagi) kutoka kwa boiler itaitwa joto la "maji ya boiler".

Kama sheria, hali ya 75/60 inachukuliwa kuwa njia ya kiuchumi zaidi ya uendeshaji wa mafuta ya boiler isiyo ya kufupisha. Wale. na ugavi (boiler plagi) joto la digrii +75, na kurudi (boiler inlet) joto la digrii +60 Celsius. Kiungo cha hali hii ya joto iko kwenye pasipoti ya boiler, wakati unaonyesha ufanisi wake (kawaida hali ya 80/60 inaonyeshwa). Wale. katika hali tofauti ya joto, ufanisi wa boiler itakuwa chini kuliko ilivyoelezwa katika pasipoti.

Ndiyo maana mfumo wa kisasa Mfumo wa kupokanzwa lazima ufanye kazi katika muundo (kwa mfano 75/60) hali ya joto katika kipindi chote cha joto, bila kujali halijoto ya nje, isipokuwa wakati wa kutumia sensor ya joto ya nje (tazama hapa chini). Udhibiti wa uhamishaji wa joto wa vifaa vya kupokanzwa (radiators) wakati wa joto unapaswa kufanywa sio kwa kubadilisha hali ya joto, lakini kwa kubadilisha kiwango cha mtiririko kupitia vifaa vya kupokanzwa (matumizi ya valves za thermostatic na vifaa vya joto, i.e. "vichwa vya joto"). .

Ili kuepuka uundaji wa condensate ya asidi kwenye mchanganyiko wa joto wa boiler, kwa boiler isiyo ya kuimarisha joto katika kurudi kwake (inlet) haipaswi kuwa chini kuliko digrii +58 Celsius (kawaida huchukuliwa kwa kiasi cha digrii +60).

Nitafanya uhifadhi kwamba uwiano wa hewa na gesi inayoingia kwenye chumba cha mwako pia una jukumu kubwa katika malezi ya condensate ya asidi. Zaidi ya hewa ya ziada inayoingia kwenye chumba cha mwako, asidi ya chini ya condensate. Lakini hatupaswi kuwa na furaha juu ya hili, kwa kuwa hewa ya ziada husababisha matumizi makubwa ya mafuta ya gesi, ambayo hatimaye "hutupiga mfukoni."

Kwa mfano, nitatoa picha inayoonyesha jinsi condensate ya asidi inavyoharibu kibadilishaji joto cha boiler. Picha inaonyesha kibadilisha joto cha boiler iliyowekwa na ukuta ya Vailant, ambayo ilifanya kazi kwa msimu mmoja tu katika mfumo wa kupokanzwa ulioundwa vibaya. kutu kali kabisa inaonekana kwenye upande wa kurudi (pembejeo) ya boiler.

Kwa mifumo ya condensation, asidi condensate si hatari. Kwa kuwa mchanganyiko wa joto wa boiler ya kufupisha hufanywa kwa alloyed maalum ya hali ya juu ya chuma cha pua, ambayo "haina hofu" ya condensate ya asidi. Pia, muundo wa boiler ya kufupisha imeundwa kwa njia ambayo condensate ya tindikali inapita kupitia bomba kwenye chombo maalum cha kukusanya condensate, lakini haingii kwenye vifaa vya elektroniki na vifaa vya boiler, ambapo inaweza kuharibu vitu hivi. .

Baadhi ya boilers condensing uwezo wa kubadilisha joto katika kurudi kwao (pembejeo) wenyewe kutokana na processor boiler kubadilisha vizuri nguvu ya pampu mzunguko. Kwa hivyo kuongeza ufanisi wa mwako wa gesi.

Kwa akiba ya ziada ya gesi, tumia uunganisho wa sensor ya joto ya nje kwenye boiler. Vitengo vingi vya ukuta vina uwezo wa kubadilisha moja kwa moja joto kulingana na joto la nje. Hii inafanywa ili kwa joto la nje ambalo ni joto zaidi kuliko hali ya joto ya baridi ya siku tano (zaidi baridi sana), moja kwa moja kupunguza joto la maji ya boiler. Kama ilivyoelezwa hapo juu, hii inapunguza matumizi ya gesi. Lakini wakati wa kutumia boiler isiyo na condensing, ni muhimu usisahau kwamba wakati hali ya joto ya maji ya boiler inabadilika, joto wakati wa kurudi (inlet) ya boiler haipaswi kuanguka chini ya digrii +58, vinginevyo condensate ya asidi itaundwa. mchanganyiko wa joto wa boiler na kuharibu. Ili kufanya hivyo, wakati wa kuagiza boiler, katika hali ya programu ya boiler, curve kama hiyo huchaguliwa kulingana na hali ya joto kwenye joto la barabarani, ambayo joto katika kurudi kwa boiler haliwezi kusababisha malezi ya condensate ya tindikali.

Ningependa kukuonya mara moja kwamba wakati wa kutumia boiler isiyo na condensing na mabomba ya plastiki Katika mfumo wa joto, kufunga sensor ya joto ya nje ni karibu haina maana. Kwa kuwa tunaweza kubuni kwa huduma ya muda mrefu ya mabomba ya plastiki joto kwenye usambazaji wa boiler sio zaidi ya digrii +70 (+74 wakati wa baridi ya siku tano), na ili kuepuka kuundwa kwa condensate ya asidi, sisi inaweza kubuni joto kwenye boiler kurudi si chini kuliko digrii +60. "Muafaka" huu mwembamba hufanya matumizi ya mitambo ya hali ya hewa isiyofaa. Kwa kuwa fremu kama hizo zinahitaji halijoto katika anuwai ya +70/+60. Tayari wakati wa kutumia mabomba ya shaba au chuma katika mfumo wa joto, tayari ni mantiki kutumia automatisering inayotegemea hali ya hewa katika mifumo ya joto, hata wakati wa kutumia boiler isiyo ya kupunguzwa. Kwa kuwa inawezekana kutengeneza mode ya joto ya boiler ya 85/65, ambayo mode inaweza kubadilika chini ya udhibiti wa automatisering inayotegemea hali ya hewa, kwa mfano, hadi 74/58 na kutoa akiba katika matumizi ya gesi.

Nitatoa mfano wa algorithm ya kubadilisha hali ya joto kwenye usambazaji wa boiler kulingana na joto la nje kwa kutumia mfano wa boiler ya Baxi Luna 3 Komfort (chini). Pia, baadhi ya boilers, kwa mfano, Vaillant, wanaweza kudumisha joto la kuweka si katika utoaji wao, lakini kwa kurudi kwao. Na ikiwa umeweka hali ya matengenezo ya joto la kurudi hadi +60, basi huna wasiwasi juu ya kuonekana kwa condensation ya tindikali. Ikiwa katika kesi hii hali ya joto kwenye usambazaji wa boiler inabadilika hadi digrii +85 pamoja, lakini ikiwa unatumia shaba au shaba. mabomba ya chuma, basi joto hilo katika mabomba haipunguzi maisha yao ya huduma.

Kutoka kwenye grafu tunaona kwamba, kwa mfano, wakati wa kuchagua curve na mgawo wa 1.5, itabadilisha joto kwa usambazaji wake kutoka +80 kwa joto la nje la digrii -20 na chini, hadi joto la usambazaji wa +30. kwa joto la nje la +10 (katika sehemu ya kati joto la mtiririko + curve.

Lakini ni kiasi gani joto la usambazaji wa +80 litapunguza maisha ya huduma ya mabomba ya plastiki (Rejea: kulingana na wazalishaji, kipindi cha dhamana Maisha ya huduma ya bomba la plastiki kwa joto la +80 ni miezi 7 tu, hivyo usitarajia miaka 50), au joto la kurudi chini ya +58 litapunguza maisha ya huduma ya boiler; kwa bahati mbaya, hakuna data halisi. zinazotolewa na watengenezaji.

Na inageuka kwamba wakati wa kutumia mitambo ya hali ya hewa ya fidia na gesi isiyo na gesi, unaweza kuokoa gesi, lakini haiwezekani kutabiri ni kiasi gani maisha ya huduma ya mabomba na boiler yatapungua. Wale. katika kesi iliyoelezwa hapo juu, matumizi ya automatisering nyeti ya hali ya hewa itakuwa katika hatari yako mwenyewe na hatari.

Kwa hivyo, ni mantiki zaidi kutumia otomatiki ya kufidia hali ya hewa wakati wa kutumia boiler ya kufupisha na bomba la shaba (au chuma) kwenye mfumo wa joto. Kwa kuwa otomatiki inayotegemea hali ya hewa itaweza kiotomatiki (na bila madhara kwa boiler) kubadilisha hali ya joto ya boiler kutoka, kwa mfano, 75/60 kwa kipindi cha baridi cha siku tano (kwa mfano, digrii -30 nje. ) hadi 50/30 mode (kwa mfano, digrii +10 nje) mitaani). Wale. unaweza kuchagua bila maumivu Curve ya utegemezi, kwa mfano, na mgawo wa 1.5, bila hofu ya joto la juu la usambazaji wa boiler katika hali ya hewa ya baridi, na wakati huo huo bila hofu ya kuonekana kwa condensate ya asidi wakati wa thaws (kwa mifumo ya condensation, formula ni halali kwamba condensate zaidi ya asidi hutengenezwa ndani yao, zaidi huokoa gesi). Kwa riba, nitaweka grafu ya utegemezi wa CIT ya boiler ya condensing, kulingana na joto katika kurudi boiler.

3.KIT ya boiler kulingana na uwiano wa wingi wa gesi kwa wingi wa hewa kwa mwako.

Zaidi kabisa inawaka mafuta ya gesi katika chumba cha mwako cha boiler, joto zaidi tunaweza kupata kutokana na kuchoma kilo ya gesi. Ukamilifu wa mwako wa gesi hutegemea uwiano wa wingi wa gesi kwa wingi wa hewa ya mwako inayoingia kwenye chumba cha mwako. Hii inaweza kulinganishwa na kurekebisha kabureta katika injini ya mwako ya ndani ya gari. Bora kabureta inarekebishwa, chini kwa nguvu sawa ya injini.

Ili kurekebisha uwiano wa molekuli ya gesi kwa wingi wa hewa, boilers za kisasa hutumia kifaa maalum ambacho hupima kiasi cha gesi iliyotolewa kwa chumba cha mwako cha boiler. Inaitwa valve ya gesi au moduli ya umeme ya umeme. Kusudi kuu la kifaa hiki ni moduli ya moja kwa moja ya nguvu ya boiler. Pia, marekebisho ya uwiano bora wa gesi kwa hewa hufanyika juu yake, lakini kwa manually, mara moja wakati wa kuwaagiza boiler.

Ili kufanya hivyo, wakati wa kuwaagiza boiler, unahitaji kurekebisha shinikizo la gesi kwa mikono kwa kutumia kupima tofauti ya shinikizo kwenye fittings maalum za udhibiti wa moduli ya gesi. Viwango viwili vya shinikizo vinaweza kubadilishwa. Kwa hali ya juu ya nguvu, na kwa hali ya chini ya nguvu. Njia na maagizo ya kuanzisha kawaida huwekwa kwenye pasipoti ya boiler. Sio lazima kununua kipimo cha shinikizo tofauti, lakini uifanye kutoka kwa mtawala wa shule na bomba la uwazi kutoka kwa kiwango cha majimaji au mfumo wa uingizaji wa damu. Shinikizo la gesi kwenye mstari wa gesi ni chini sana (15-25 mbar), chini ya wakati mtu anapumua, kwa hivyo, kwa kukosekana kwa moto wazi Mpangilio huu ni salama. Kwa bahati mbaya, sio mafundi wote wa huduma, wakati wa kuagiza boiler, hufanya utaratibu wa kurekebisha shinikizo la gesi kwenye moduli (nje ya uvivu). Lakini ikiwa unahitaji kupata operesheni ya ufanisi zaidi ya gesi ya mfumo wako wa joto, basi lazima ufanyie utaratibu huo.

Pia, wakati wa kuagiza boiler, ni muhimu, kulingana na njia na meza (iliyotolewa katika pasipoti ya boiler), kurekebisha sehemu ya msalaba ya diaphragm kwenye mabomba ya hewa ya boiler, kulingana na nguvu ya chombo. boiler na usanidi (na urefu) wa mabomba ya uingizaji hewa ya kutolea nje na mwako. Uwiano sahihi wa kiasi cha hewa iliyotolewa kwa chumba cha mwako kwa kiasi cha gesi iliyotolewa pia inategemea uchaguzi sahihi wa sehemu hii ya diaphragm. Uwiano sahihi huhakikisha mwako kamili zaidi wa gesi kwenye chumba cha mwako cha boiler. Na, kwa hiyo, inapunguza kiwango cha chini kinachohitajika matumizi ya gesi. Nitatoa (kwa mfano wa mbinu ufungaji sahihi diaphragm) skana kutoka kwa pasipoti ya boiler Baksi Nuvola 3 Faraja -

P.S. Baadhi ya mifumo ya kufupisha inaweza, pamoja na kudhibiti kiasi cha gesi inayotolewa kwenye chumba cha mwako, pia kudhibiti kiasi cha hewa kwa mwako. Kwa kufanya hivyo, hutumia turbocompressor (turbine) ambayo nguvu (mapinduzi) inadhibitiwa na processor ya boiler. Ustadi huu wa boiler hutupa fursa ya ziada kuokoa matumizi ya gesi pamoja na hatua zote hapo juu na mbinu.

4. KIT ya boiler kulingana na joto la hewa ya mwako inayoingia ndani yake.

Pia, ufanisi wa matumizi ya gesi inategemea joto la hewa inayoingia kwenye chumba cha mwako cha boiler. Ufanisi wa boiler uliotolewa katika pasipoti ni halali kwa joto la hewa linaloingia kwenye chumba cha mwako cha boiler cha digrii +20 Celsius. Hii inafafanuliwa na ukweli kwamba wakati hewa baridi inapoingia kwenye chumba cha mwako, sehemu ya joto hutumiwa ili joto hewa hii.

Kuna boilers za "anga", ambazo huchukua hewa ya mwako kutoka kwa nafasi inayozunguka (kutoka kwa chumba ambamo imewekwa) na "boilers za turbo" zilizo na chumba kilichofungwa cha mwako, ambacho hewa huingizwa ndani kwa njia ya turbocharger iliyoko kwenye chumba. boiler. Vitu vingine vyote vikiwa sawa, "turbo boiler" itakuwa na ufanisi mkubwa wa gesi kuliko "anga" moja.

Ikiwa kila kitu ni wazi na boiler ya "anga", basi kwa "turbo boiler" maswali hutokea kuhusu wapi ni bora kuchukua hewa ndani ya chumba cha mwako kutoka. "Turbo Boiler" imeundwa kwa njia ambayo mtiririko wa hewa ndani ya chumba chake cha mwako unaweza kupangwa kutoka kwenye chumba ambacho imewekwa, au moja kwa moja kutoka mitaani (kupitia chimney coaxial, i.e. chimney "bomba kwenye bomba"). Kwa bahati mbaya, njia hizi zote mbili zina faida na hasara. Wakati hewa inapoingia kutoka ndani ya nyumba, hali ya joto ya hewa ya mwako ni ya juu zaidi kuliko inapochukuliwa kutoka mitaani, lakini vumbi vyote vinavyotokana na nyumba hupigwa kupitia chumba cha mwako cha boiler, kuifunga. Chumba cha mwako cha boiler kimefungwa hasa na vumbi na uchafu wakati wa kutekeleza kumaliza kazi ndani ya nyumba.

Usisahau hilo kwa kazi salama"anga" au "turbo boiler" na ulaji wa hewa kutoka kwa majengo ya nyumba, ni muhimu kuandaa uendeshaji sahihi wa sehemu ya usambazaji wa uingizaji hewa. Kwa mfano, valves za usambazaji kwenye madirisha ya nyumba lazima zimewekwa na kufunguliwa.

Pia, wakati wa kuondoa bidhaa za mwako wa boiler kwenda juu kupitia paa, inafaa kuzingatia gharama ya utengenezaji wa chimney kilichowekwa maboksi na bomba la condensate.

Kwa hiyo, mifumo ya chimney coaxial "kupitia ukuta hadi mitaani" inakuwa maarufu zaidi (ikiwa ni pamoja na sababu za kifedha). Ambapo gesi za kutolea nje hutolewa kupitia bomba la ndani, na bomba la nje Hewa ya mwako hutupwa kutoka mitaani. Katika kesi hii, gesi za kutolea nje hupasha joto hewa ya mwako iliyoingizwa ndani, kwani bomba la coaxial hufanya kama mchanganyiko wa joto.

5.KIT ya boiler kulingana na wakati wa operesheni inayoendelea ya boiler (ukosefu wa "saa" ya boiler).

Boilers za kisasa wenyewe hurekebisha pato lao nguvu ya joto, chini ya nguvu ya joto inayotumiwa na mfumo wa joto. Lakini mipaka ya usanidi wa kiotomatiki wa nguvu ni mdogo. Zile nyingi zisizo za kubana zinaweza kurekebisha nguvu zao kutoka takriban 45 hadi 100% ya nguvu iliyokadiriwa. Condenser modulate nguvu katika uwiano wa 1 hadi 7 na hata 1 hadi 9. Hiyo ni. boiler isiyo na condensing yenye nguvu iliyopimwa ya 24 kW itaweza kuzalisha angalau, kwa mfano, 10.5 kW katika operesheni inayoendelea. Na condensing, kwa mfano, 3.5 kW.

Ikiwa, hata hivyo, hali ya joto ya nje ni ya joto zaidi kuliko wakati wa baridi wa siku tano, basi kunaweza kuwa na hali ambapo upotevu wa joto nyumbani ni chini ya nguvu ndogo iwezekanavyo inayozalishwa. Kwa mfano, hasara ya joto ya nyumba ni 5 kW, na nguvu ya chini ya modulated ni 10 kW. Hii itasababisha kuzima mara kwa mara kwa boiler wakati joto la kuweka kwenye usambazaji wake (plagi) limezidi. Inaweza kutokea kwamba boiler huwasha na kuzima kila dakika 5. Kubadilisha / kuzima mara kwa mara ya boiler inaitwa "clocking" ya boiler. Mbali na kupunguza maisha ya huduma ya boiler, saa pia huongeza kwa kiasi kikubwa matumizi ya gesi. Acha nilinganishe matumizi ya gesi katika hali ya saa na matumizi ya petroli kwenye gari. Zingatia kwamba matumizi ya gesi wakati wa kasi ni sawa na kuendesha gari kwenye msongamano wa magari wa jiji katika suala la matumizi ya mafuta. Na operesheni inayoendelea ya boiler ina maana ya kuendesha gari kwenye barabara kuu ya bure kwa suala la matumizi ya mafuta.

Ukweli ni kwamba processor ya boiler ina programu ambayo inaruhusu boiler, kwa kutumia sensorer zilizojengwa ndani yake, kupima moja kwa moja nguvu ya joto inayotumiwa na mfumo wa joto. Na urekebishe nguvu inayozalishwa kwa hitaji hili. Lakini boiler inachukua kutoka dakika 15 hadi 40 kwa hili, kulingana na uwezo wa mfumo. Na katika mchakato wa kurekebisha nguvu zake, haifanyi kazi katika hali bora ya matumizi ya gesi. Mara tu baada ya kuwasha, boiler hurekebisha nguvu ya juu na baada ya muda, hatua kwa hatua kwa kutumia njia ya kukadiria, hufikia mtiririko bora wa gesi. Inatokea kwamba wakati boiler inapozunguka mara nyingi zaidi ya dakika 30-40, haina muda wa kutosha kufikia mode mojawapo na matumizi ya gesi. Baada ya yote, na mwanzo wa mzunguko mpya, boiler huanza kuchagua nguvu na mode tena.

Ili kuondokana na saa ya boiler, weka thermostat ya chumba. Ni bora kuiweka kwenye ghorofa ya chini katikati ya nyumba na, ikiwa kuna kifaa cha kupokanzwa ndani ya chumba ambacho kimewekwa, basi mionzi ya IR ya kifaa hiki cha kupokanzwa inapaswa kufikia thermostat ya chumba kwa kiwango cha chini. Pia, kifaa hiki cha kupokanzwa haipaswi kuwa na thermocouple (kichwa cha joto) kilichowekwa kwenye valve ya thermostatic.

Boilers nyingi tayari zina vifaa vya jopo la kudhibiti kijijini. Thermostat ya chumba iko ndani ya paneli hii ya kudhibiti. Zaidi ya hayo, ni ya kielektroniki na inaweza kupangwa kulingana na maeneo ya saa ya siku na siku za wiki. Kupanga hali ya joto ndani ya nyumba kwa wakati wa siku, kwa siku ya wiki, na unapoondoka kwa siku kadhaa, pia inakuwezesha kuokoa kwa kiasi kikubwa juu ya matumizi ya gesi. Badala ya jopo la kudhibiti linaloondolewa, kuziba mapambo imewekwa kwenye boiler. Kama mfano, nitatoa picha ya jopo la kudhibiti la Baxi Luna 3 Komfort linaloweza kutolewa lililowekwa kwenye ukumbi wa ghorofa ya kwanza ya nyumba, na picha ya boiler hiyo hiyo iliyowekwa kwenye chumba cha boiler kilichowekwa ndani ya nyumba na kisakinishi. kuziba mapambo badala ya jopo la kudhibiti.

6. Matumizi ya sehemu kubwa ya joto la mionzi katika vifaa vya kupokanzwa.

Unaweza pia kuokoa mafuta yoyote, sio gesi tu, kwa kutumia vifaa vya kupokanzwa na sehemu kubwa zaidi joto kali.

Hii inaelezwa na ukweli kwamba mtu hawana uwezo wa kujisikia joto mazingira. Mtu anaweza tu kuhisi usawa kati ya kiasi cha joto kilichopokelewa na kutolewa, lakini sio joto. Mfano. Ikiwa tunashikilia kizuizi cha alumini na joto la digrii +30 mikononi mwetu, itaonekana kuwa baridi kwetu. Ikiwa tunachukua kipande cha plastiki ya povu na joto la digrii -20, basi itaonekana kuwa joto kwetu.

Kuhusiana na mazingira ambayo mtu iko, kwa kutokuwepo kwa rasimu, mtu hajisikii joto la hewa inayozunguka. Lakini tu joto la nyuso zinazoizunguka. Kuta, sakafu, dari, samani. Nitatoa mifano.

Mfano 1. Unaposhuka kwenye pishi, baada ya sekunde chache unahisi baridi. Lakini hii si kwa sababu joto la hewa kwenye pishi ni, kwa mfano, digrii +5 (baada ya yote, hewa katika hali ya utulivu ni insulator bora ya joto, na haukuweza kufungia kutoka kwa kubadilishana joto na hewa). Na kwa sababu usawa wa kubadilishana joto la kuangaza na nyuso zinazozunguka umebadilika (mwili wako una joto la uso kwa wastani wa digrii +36, na pishi ina joto la uso kwa wastani wa digrii +5). Unaanza kutoa joto zuri zaidi kuliko unavyopokea. Ndio maana unahisi baridi.

Mfano 2. Unapokuwa katika duka la msingi au la kuyeyusha chuma (au karibu na moto mkubwa), unahisi joto. Lakini hii si kwa sababu joto la hewa ni la juu. Katika majira ya baridi, na madirisha yaliyovunjika kwa sehemu katika msingi, joto la hewa katika warsha inaweza kuwa digrii -10. Lakini bado una joto sana. Kwa nini? Kwa kweli, hali ya joto ya hewa haina uhusiano wowote nayo. Joto la juu la nyuso, badala ya hewa, hubadilisha usawa wa kubadilishana joto kati ya mwili wako na mazingira. Unaanza kupokea joto zaidi kuliko unavyotoa. Kwa hiyo, watu wanaofanya kazi katika vituo vya msingi na maduka ya kuyeyusha chuma wanalazimika kuvaa suruali za pamba, jackets zilizopigwa na kofia za earflap. Ili kulinda sio kutoka kwa baridi, lakini kutokana na joto kali sana. Ili kuepuka kupata joto.

Kuanzia hapa tunatoa hitimisho kwamba wataalamu wengi wa kisasa wa kupokanzwa hawatambui. Kwamba ni muhimu joto nyuso zinazozunguka mtu, lakini si hewa. Tunapo joto hewa tu, kwanza hewa huinuka hadi dari, na kisha tu, inaposhuka, hewa huwasha kuta na sakafu kutokana na mzunguko wa hewa wa hewa ndani ya chumba. Wale. mwanzoni hewa ya joto huinuka hadi dari, inapokanzwa, kisha kando ya mbali ya chumba hushuka kwenye sakafu (na kisha tu uso wa sakafu huanza joto) na zaidi kwenye mduara. Kwa njia hii safi ya vyumba vya kupokanzwa, usambazaji wa joto usio na wasiwasi katika chumba hicho hutokea. Wakati joto la juu katika chumba liko kwenye ngazi ya kichwa, wastani katika ngazi ya kiuno, na chini kabisa katika ngazi ya mguu. Lakini labda unakumbuka mithali hii: "Weka kichwa chako baridi na miguu yako joto!"

Sio bahati mbaya kwamba SNIP inasema kwamba katika nyumba ya starehe, joto la nyuso za kuta za nje na sakafu haipaswi kuwa chini wastani wa joto ndani ya nyumba kwa zaidi ya digrii 4. Vinginevyo, athari ni kwamba ni wakati huo huo moto na stuffy, lakini wakati huo huo baridi (ikiwa ni pamoja na miguu). Inabadilika kuwa katika nyumba kama hiyo unahitaji kuishi "katika kaptula na buti zilizojisikia."

Kwa hiyo, kutoka mbali, nililazimika kukuleta kwa utambuzi wa ambayo vifaa vya kupokanzwa ni bora kutumia ndani ya nyumba, si tu kwa ajili ya faraja, bali pia kuokoa mafuta. Bila shaka, vifaa vya kupokanzwa, kama unavyoweza kuwa umekisia, vinahitaji kutumiwa na sehemu kubwa zaidi ya joto kali. Wacha tuone ni vifaa vipi vya kupokanzwa vinatupa sehemu kubwa zaidi ya joto la kung'aa.

Labda, vifaa vya kupokanzwa vile ni pamoja na kinachojulikana kama "sakafu za joto", na vile vile " kuta za joto"(kupata umaarufu zaidi na zaidi). Lakini kati ya vifaa vya kawaida vya kupokanzwa, radiators za paneli za chuma, radiators za tubular na radiators za chuma za kutupwa. Ninalazimishwa kuamini kwamba sehemu kubwa zaidi ya joto la mionzi hutolewa na radiators za jopo la chuma, kwa vile wazalishaji wa radiators vile huonyesha sehemu ya joto la radiant, wakati wazalishaji wa radiators tubular na chuma kutupwa kuweka siri hii. Pia nataka kusema kwamba "radiators" za alumini na bimetallic ambazo hivi karibuni hazijapokea haki ya kuitwa radiators. Wanaitwa hivyo tu kwa sababu wao ni sehemu sawa na radiators za chuma cha kutupwa. Hiyo ni, wanaitwa "radiators" kwa urahisi "kwa inertia". Lakini kulingana na kanuni ya hatua yao, alumini na radiators za bimetallic inapaswa kuainishwa kama vidhibiti, sio radiators. Kwa kuwa sehemu yao ya joto ya radiant ni chini ya 4-5%.

Kwa paneli radiators za chuma Uwiano wa joto la radiant hutofautiana kutoka 50% hadi 15% kulingana na aina. Sehemu kubwa zaidi ya joto la mionzi hupatikana katika radiators za paneli za aina ya 10, ambayo uwiano wa joto la radiant ni 50%. Aina ya 11 ina sehemu ya joto ya 30%. Aina ya 22 ina sehemu ya joto inayoangaza ya 20%. Aina ya 33 ina sehemu ya joto ya 15%. Pia kuna radiators za paneli za chuma zinazozalishwa kwa kutumia teknolojia inayoitwa X2, kwa mfano kutoka Kermi. Ni aina ya 22 ya radiator, ambayo hupita kwanza kando ya ndege ya mbele ya radiator, na kisha tu kando ya ndege ya nyuma. Kutokana na hili, joto la ndege ya mbele ya radiator huongezeka kwa jamaa na ndege ya nyuma, na kwa hiyo sehemu ya joto la mionzi, kwani tu mionzi ya IR ya ndege ya mbele huingia kwenye chumba.

Kampuni inayoheshimiwa ya Kermi inadai kwamba wakati wa kutumia radiators zilizofanywa kwa teknolojia ya X2, matumizi ya mafuta yanapungua kwa angalau 6%. Bila shaka, mimi binafsi sikuwa na fursa ya kuthibitisha au kukataa takwimu hizi katika hali ya maabara, lakini kwa kuzingatia sheria za thermofizikia, matumizi ya teknolojia hiyo inakuwezesha kuokoa mafuta.

Hitimisho. Katika nyumba ya kibinafsi au kottage, ninashauri kutumia radiators za jopo la chuma katika upana mzima wa ufunguzi wa dirisha, kwa utaratibu wa kushuka kwa upendeleo kwa aina: 10, 11, 21, 22, 33. Wakati kiasi cha kupoteza joto katika chumba, pamoja na upana wa ufunguzi wa dirisha na urefu wa sill ya dirisha hairuhusu matumizi ya aina 10 na 11 (haitoshi nguvu) na matumizi ya aina 21 na 22 inahitajika, basi ikiwa una fursa ya kifedha, kukushauri usitumie aina za kawaida za 21 na 22, lakini kwa kutumia teknolojia ya X2. Ikiwa, bila shaka, matumizi ya teknolojia ya X2 hulipa katika kesi yako.

Kuchapisha tena sio marufuku,
kwa maelezo na kiunga cha tovuti hii.

Hapa, katika maoni, nakuomba uandike maoni na mapendekezo tu kwa makala hii.

Nina boiler ya BAXI 24Fi, ilianza siku nyingine tu na mara moja sikupenda hali yake ya mzunguko. Mara nyingi huweka burner kwenye moto (dakika 3 baada ya pampu kuisha). Lakini burner haina kuchoma kwa muda mrefu, halisi sekunde 20-40 na ndivyo. Labda nguvu ya boiler ni kubwa sana kwa mfumo wangu wa joto
Nina BAXI Eco3 Compact 240FI, ghorofa ya 85 sq. Msimu wa kwanza wa joto, mwaka jana ulifanya kazi tu kwenye usambazaji wa maji ya moto. Kabla ya kuunganisha thermostat ya chumba, ilifunga kwa muda sawa. Katika joto la juu la maji (digrii 60-70), burner hufanya kazi kutoka sekunde 40 hadi dakika 1.5, basi kuna kuchelewa kwa kuweka kwa kugeuka kwa burner ya sekunde 30 au 150, kulingana na kubadili T-off kwenye ubao. Wakati huu wote pampu inafanya kazi, kwani bodi ina wakati wa kujengwa ndani wakati wa kufanya kazi kwa kupokanzwa - dakika 3 (ni huruma kwamba haiwezi kubadilishwa). Wakati huu, joto la maji hupungua kwa digrii 10 kutoka kwa thamani iliyowekwa na mzunguko unarudia. Kwa kuweka joto la maji chini (digrii 40), nilipunguza muda wa uendeshaji wa burner hadi sekunde 30-50.
Imejaribiwa na marekebisho upeo wa nguvu inapokanzwa mzunguko - Sikuona kupotoka yoyote muhimu katika wakati wa uendeshaji wa burner. Joto la maji lina athari kali zaidi.
Ndiyo, tayari imesanidiwa. Rukia kwenye vituo vya 1 na 2 ni, kama ilivyo, "ombi la milele la kuwasha" kutoka kwa thermostat. Kwa kuibadilisha na kisanduku mahiri chenye relay, unaweza kupunguza vipindi vya uendeshaji wa burner kwa ratiba wakati wa mchana na wiki (thermostats za kielektroniki zinazoweza kupangwa) na joto la hewa ndani ya chumba (thermostats za elektroniki na mitambo). Inashauriwa kuchagua joto la juu la baridi (digrii 70-75).
Wakati wa kufanya kazi bila thermostat, ilibidi nifuatilie hali ya joto nje
Sasa +10 +15 imepita juu na hata kuweka t=40 unaweza kupata joto kwenye vyumba, pamoja na muda na matumizi ya gesi kupita kiasi.
Kwa thermostat, digrii 75 inapendekezwa. Kisha, wakati wa joto, ambayo inaruhusu joto la hewa ndani ya chumba kuinuliwa na "thermostat delta", hali ya joto ya maji haina muda wa kufikia digrii 75 na boiler inafanya kazi kwa kuendelea wakati huu wote. Hadi sasa, kwa joto la juu-sifuri nje, kwangu wakati huu ni dakika 15-20, wakati maji yanawaka hadi digrii 60-65 na kupungua kwa baadae kwa masaa 1.5-2.
Hata ikiwa inapasha joto maji hadi 75 kabla ya hewa kuwasha, boiler itazima na kuwasha tena baada ya sekunde 150 zinazohitajika. mimi pekee. Hapa vipindi vya joto vitakuwa vifupi, lakini sio vingi. Kwa kuwa pampu inaendesha wakati huu wote, radiators ni moto na joto la hewa litafikia haraka thamani iliyowekwa kwenye thermostat. Baada ya hapo ni wakati wa kupumzika tena kwa masaa 1.5-2.
Nadhani hakuna haja ya kuweka mara moja kiwango cha juu cha joto (digrii 85) - msimu wa baridi bado uko mbele.
Na maoni kama hayo. Baada ya kuzima thermostat, hewa ndani ya chumba bado ina joto wakati pampu inaisha (kwangu ni +0.1 kwa thamani iliyowekwa)
Kwa maji ya moto kutakuwa na "starehe zaidi" na matumizi ya ziada
Kwa hiyo hali ya joto ya baridi mbele ya thermostat ya chumba huamua hasa kiwango cha joto kwa joto la kuweka hewa.
Ikiwa tunazungumzia juu ya delta ya joto la hewa katika sifa za thermostats, basi 0.5 ni ya kutosha kabisa. Katika zaidi bidhaa za gharama kubwa Pia hutokea kubadilishwa kutoka digrii 0.1. Kufikia sasa sijaona hitaji la matengenezo sahihi ya halijoto kama hiyo.
Kuvutia zaidi ni wakati wa kuchagua maadili ya joto la kawaida na la kiuchumi (kwa mujibu wa baadhi ya bidhaa za thermostats zilizo na viwango viwili vya joto, hii inaweza kuwa "siku" na "usiku").
Kwa kawaida, mipangilio ya kiwanda hutoa tofauti ya digrii 2-3.
Lakini basi asubuhi kabla ya kuamka, itachukua muda mwingi zaidi kuongeza joto kwa joto la kawaida kuliko mzunguko wa joto wakati wa kudumisha hali ya joto na delta ya 0.5. Kwa hivyo kuongezeka kwa matumizi. Hali hiyo hutokea ikiwa inapokanzwa huwekwa kabla ya kurudi kutoka kwa kazi, na wakati wa mchana, kwa kutokuwepo kwa watu, ghorofa inapokanzwa kwa kutumia hali ya kiuchumi.
Hapa, bila shaka, unahitaji uzoefu na takwimu katika matumizi ya ufuatiliaji.
Ikiwa thermostat ina kibali cha boiler kufanya kazi (joto ni chini ya moja iliyowekwa), basi burner katika boiler huwaka mara kwa mara mpaka thermostat iondoe ruhusa (wakati hatua ya kuweka inafikiwa) au nini? Je, haikuweza kupata joto kupita kiasi wakati huu?
Haitazidi joto. Thermostat inaruhusu, lakini haina nguvu, boiler kufanya kazi. Wakati halijoto ya baridi ya kuweka imefikiwa, burner itazimwa bila kujali hali kwenye thermostat.

Kanusho:
Nitasema mara moja kwamba mimi si mtaalam na sijui mengi kuhusu boilers. Kwa hiyo, kila kitu kilichoandikwa hapa chini kinaweza na kinapaswa kutibiwa kwa mashaka. Usinipige teke, lakini nitafurahi kusikia maoni mbadala. Nilikuwa nikitafuta habari mwenyewe juu ya jinsi ya kutumia vizuri boiler ya gesi ili iweze kudumu kwa muda mrefu iwezekanavyo na kutolewa joto kidogo iwezekanavyo kwenye chimney.
Yote ilianza na ukweli kwamba sikujua ni joto gani la baridi la kuchagua. Kuna gurudumu la uteuzi, lakini hakuna habari juu ya mada hii. si katika maelekezo popote. Ilikuwa ngumu sana kumpata. Nilijiandikia maelezo kadhaa. Siwezi kuthibitisha kuwa ni sahihi, lakini zinaweza kuwa muhimu kwa mtu. Hii sio mada kwa ajili ya holivar, sikuhimiza kununua hii au mfano huo, lakini nataka kuelewa jinsi inavyofanya kazi na inategemea nini.
Asili:
1) Ufanisi wa boiler yoyote ni ya juu zaidi maji baridi kwenye radiator ya ndani. Radiator baridi inachukua joto zote kutoka kwa burner, ikitoa hewa kwa kiwango cha chini cha joto kwenye barabara.
2) Hasara pekee katika ufanisi ambayo naona ni gesi za kutolea nje tu. Kila kitu kingine kinabakia ndani ya kuta za nyumba (tunazingatia tu kesi wakati boiler iko kwenye chumba kinachohitaji kuwashwa. Sioni tena kwa nini ufanisi unaweza kupungua.
3) Muhimu. Usichanganye uma wa ufanisi ambao umeandikwa katika vipimo (kwa mfano, kutoka 88% hadi 90%) na kile ninachoandika. Plug hii haihusiani na joto la baridi, lakini tu kwa nguvu ya boiler.
Ina maana gani? Boilers nyingi zinaweza kufanya kazi kwa ufanisi mkubwa hata kwa 40-50% ya nguvu ya majina. Kwa mfano, boiler yangu inaweza kufanya kazi kwa 11 kW na 28 kW (hii inadhibitiwa na shinikizo katika burner ya gesi) Mtengenezaji anasema kuwa ufanisi katika 11 kW itakuwa 88%, na saa 28 kW - 90%.
Lakini mtengenezaji haonyeshi ni joto gani la maji linapaswa kuwa kwenye radiator ya boiler (au sikuweza kuipata). Inawezekana kabisa kwamba wakati radiator inapokanzwa hadi digrii 88, ufanisi hupungua kwa asilimia 20. Sijui. Inahitajika kupima upotezaji wa joto kutoka kwa gesi za kutolea nje. lakini mimi ni mvivu sana kwa hilo.
4) Kwa nini usiweke boilers zote kwa joto la chini la baridi? Kwa sababu wakati radiator ni baridi (na digrii 30-50 tayari ni baridi kabisa kuhusiana na moto wa burner), fomu za condensation juu yake kutoka kwa maji na misombo ambayo huchanganywa katika gesi. Ni kama glasi baridi katika bafuni ambapo maji hukusanywa. Sio tu hapo maji safi, na pia kila aina ya kemikali kutoka kwa gesi. Condensate hii ni hatari sana kwa vifaa vingi ambavyo radiator ndani ya boiler hufanywa (chuma cha kutupwa, shaba).
5) Condensation hutokea kwa kiasi kikubwa wakati joto la radiator ni baridi kuliko digrii 58. Hii ni thamani ya mara kwa mara kwa sababu joto la mwako wa gesi ni takriban mara kwa mara. Na kiasi cha uchafu na maji katika gesi ni sanifu na GOSTs.
Kwa hiyo, kuna sheria kwamba mtiririko wa kurudi kwa boilers wa kawaida unapaswa kuwa digrii 60 au zaidi. Vinginevyo, radiator itashindwa haraka. Boilers hata wana kipengele maalum - wakati burner imegeuka, huzima pampu ya mzunguko ili joto haraka radiator yako kwa joto la kuweka, kupunguza condensation juu yake.
4) Ndiyo boilers condensing Ujanja wao ni kwamba hawaogopi condensation, badala yake, wanajaribu kupoza bidhaa za mwako iwezekanavyo, ambayo inachangia kuongezeka kwa condensation (hakuna muujiza katika boilers vile, condensation katika kwa kesi hii bidhaa ndogo tu ya kupoza gesi za kutolea nje). Kwa hivyo, haitoi joto la ziada ndani ya bomba, kwa kutumia joto zote hadi kiwango cha juu. Lakini hata wakati wa kutumia boilers vile, ikiwa unahitaji joto la baridi sana (ikiwa kuna radiators chache / sakafu ya joto iliyowekwa ndani ya nyumba na huna joto la kutosha), radiator ya moto (angalau digrii 60) ya boiler hii inaweza. usitoe tena joto lote kutoka kwa hewa. Na ufanisi wake hupungua karibu na maadili ya kawaida. Na condensation karibu haifanyiki, kuruka nje kwenye chimney pamoja na kilowati za joto.
5) Joto la chini baridi (tabia ambayo imetolewa kwenye mzigo kwa boilers condensing) ni nzuri kwa kila mtu - haina kuharibu mabomba ya plastiki, inaweza kutumika moja kwa moja kwenye sakafu ya joto, radiators za moto hazifufui vumbi, usijenge upepo ndani ya chumba (harakati za hewa kutoka kwa radiators za moto hupunguza faraja), haiwezekani. ili kuchomwa moto juu yao, hazichangia uharibifu wa rangi na varnish karibu na radiators (vitu visivyo na madhara). Kwa njia, kwa ujumla ni marufuku kwa betri za joto zaidi ya digrii 85 kutokana na hatua za usafi, kwa usahihi kwa sababu zilizoelezwa hapo juu.
Lakini joto la chini la baridi lina drawback moja. Ufanisi wa radiators (betri ndani ya nyumba) inategemea sana joto. Chini ya joto la baridi, chini ya ufanisi wa radiators. Lakini hii haina maana kwamba utalipa zaidi kwa gesi (ufanisi huu hauhusiani na gesi kabisa). Lakini hii ina maana kwamba radiators zaidi / inapokanzwa chini ya sakafu itahitaji kununuliwa na kuwekwa ili waweze kutolewa kiasi sawa cha joto ndani ya nyumba kwa joto la chini la uendeshaji.
Ikiwa kwa digrii 80 unahitaji radiator moja katika chumba, basi kwa digrii 30 unahitaji tatu kati yao (nilichukua namba hizi kutoka kwa kichwa changu).
6) Mbali na condensation, kuna boilers "joto la chini".. Hiki ndicho nilicho nacho. Wanaonekana kuwa na uwezo wa kuishi kwenye joto la maji la digrii 40. Condensation pia huunda huko, lakini haionekani kuwa na nguvu kama katika boilers za kawaida. Kuna ufumbuzi wa uhandisi, kupunguza kiwango chake (kuta mbili za radiator ndani ya boiler au parsley nyingine, kuna habari kidogo sana kuhusu hili). Labda hii ni uuzaji wa kijinga na inafanya kazi kwa maneno tu? Sijui.
Kwa mimi mwenyewe, niliamua kuiweka angalau digrii 50-55 ili kurudi iwe angalau 40.(kwa rekodi tu, sina kipimajoto). Kwangu, hii ni wokovu, kwa sababu sakafu yangu ya joto iliwekwa vibaya (nyumba tayari ilikuwa na wiring zote nilipoinunua), na itakuwa mbaya kabisa kuwasha moto kwa maji kwa digrii 70. Ningelazimika kukusanya tena aina nyingi, kuongeza pampu nyingine ... Na digrii 50-60 kwa ujumla ni kawaida kwangu sakafu ya joto, screed yangu ni nene, sakafu si moto. Ikiwa hii ni mbaya au si mbaya, sijui, lakini tayari iko na hakuna kitu kinachoweza kufanywa kuhusu hilo. Ingawa, ninashuku kuwa ufanisi bado unakabiliwa kidogo na hili, na screed haina kuwa na nguvu kutokana na mabadiliko ya mwitu. Lakini unaweza kufanya nini?
Swali, bila shaka, ni jinsi hii yote itaathiri ufanisi na radiator ya boiler. Lakini sina habari yoyote juu ya mada hii.
7) Kwa boiler ya kawaida, Inavyoonekana, ni bora kuwasha maji hadi digrii 80-85. Inavyoonekana, ikiwa usambazaji ni 80, basi kurudi itakuwa karibu 60 kwa wastani katika hospitali. Wengine hata wanasema kwamba ufanisi ni wa juu kwa njia hii, lakini sioni sababu yoyote nzuri kwa nini ufanisi unaweza kuongezeka kwa joto la baridi. Inaonekana kwangu kwamba ufanisi wa boiler unapaswa kuanguka wakati hali ya joto ya baridi inavyoongezeka (kumbuka gesi zinazotoka kwenye nyumba kwenye chimney).
8) Tayari niliandika kwa nini baridi ya moto haikubaliki. Na mara nyingine tena nitasisitiza maoni moja ambayo niliona kwenye mtandao. Wanasema kuwa kwa mabomba ya plastiki joto la juu la kuridhisha ni digrii 75. Nina hakika kwamba mabomba yatasimama digrii 100, lakini joto la juu linaonekana kusababisha kuongezeka kwa kuvaa. Sijui ni nini "kimechoka" hapo, labda ni bandia. Lakini mimi bado si shabiki wa kutupa maji ya moto kupitia mabomba. Sababu zote zimeelezwa hapo juu.
9) Kutoka kwa haya yote inafuata maoni (sio yangu) kwamba mitambo ya fidia ya hali ya hewa haihitajiki kamwe, kwa sababu inadhibiti hali ya joto ya baridi sio kikamilifu kwa matumizi ya muda mrefu ya boiler (au inaua ufanisi wake). Hiyo ni, ikiwa boiler ni boiler ya condensing, basi ni bora kwa joto kwa joto moja na kuongeza yake pekee ikiwa ni baridi ndani ya nyumba. Hii inategemea hasa nyumba, insulation na idadi ya radiators (na mapumziko ya mwisho kwenye joto la nje). Lakini bado ni bora kuwasha boiler ya kawaida hadi digrii 70, vinginevyo imeharibiwa. Ipasavyo, joto la chini ni mahali pengine karibu 50-55 kwa wastani. Je, udhibiti wa mwongozo unatawala? Mara mbili wakati wa majira ya baridi unaweza kuongeza joto kwa manually ikiwa unahisi kuwa radiators haitoi tena joto la kutosha kwa nyumba.
Kwa ujumla, ni huruma kwamba hakuna sahani kutoka kwa mtengenezaji na baridi ya kubuni bora kwa kila boiler. Ili kunoa CO yote kwa halijoto hii.
Kwa mara nyingine tena - mimi ni noob kamili na sijifanyi kuwa chochote, nilielewa mada kwa saa chache tu. Lakini najua kwa hakika kuwa kuna habari kidogo sana juu ya mada hii na nitafurahi ikiwa nyuzi hii itatumika kama sehemu ya kuanza kwa majadiliano, hata ikiwa nimekosea kwa vidokezo vyote.

Uharibifu wa nje wa joto la chini hutokea kutokana na kuundwa kwa matone au filamu ya unyevu kwenye nyuso za joto na humenyuka na uso wa chuma.

Unyevu huonekana kwenye nyuso za joto wakati wa condensation ya mvuke wa maji kutoka gesi za flue kwa sababu ya joto la chini la maji (hewa) na joto la chini la ukuta.

Kiwango cha joto cha umande ambapo mvuke wa maji hujilimbikiza hutegemea aina ya mafuta yanayochomwa, unyevu wake, mgawo wa ziada wa hewa, na shinikizo la sehemu ya mvuke wa maji katika bidhaa za mwako.

Inawezekana kuondokana na tukio la kutu ya chini ya joto kwenye nyuso za joto wakati joto la uso kwenye upande wa gesi ni 5 ° C zaidi kuliko joto la umande. Thamani hii ya joto ya kiwango cha umande inalingana na joto la condensation ya mvuke wa maji safi na inaonekana wakati wa mwako wa mafuta.

Wakati wa kuchoma mafuta (mafuta ya mafuta) ambayo yana sulfuri, anhydride ya sulfuriki huundwa katika bidhaa za mwako. Sehemu ya gesi hii, oxidizing, huunda anhidridi ya sulfuriki yenye fujo, ambayo, ikiyeyuka ndani ya maji, huunda filamu ya suluhisho la asidi ya sulfuriki kwenye nyuso za joto, kama matokeo ya ambayo mchakato wa kutu huongezeka kwa kasi. Uwepo wa mvuke wa asidi ya sulfuriki katika bidhaa za mwako huongeza joto la umande na husababisha kutu katika maeneo hayo ya uso wa joto ambao joto lao ni kubwa zaidi kuliko joto la umande na wakati wa kuchoma gesi asilia ni 55 ° C, wakati wa kuchoma mafuta ya mafuta - 125...150 ° C.

Katika nyumba za boiler za mvuke, kwa hali nyingi, joto la maji linaloingia kwenye uchumi linazidi joto linalohitajika kwa sababu maji hutoka kwa viziwizi vya angahewa vyenye joto la 102 ° C.

Suala hili ni ngumu zaidi kusuluhisha kwa nyumba za boiler za maji ya moto, kwani hali ya joto ya baridi kwenye bomba la nje la mfumo wa joto unaoingia kwenye boilers inategemea joto la nje la hewa.

Unaweza kuongeza joto la maji inayoingia kwenye boiler kwa kutumia recirculation maji ya moto kutoka kwa boiler.

Ufanisi na uaminifu wa mfumo wa kupokanzwa maji ya boiler ya maji ya moto inategemea mtiririko wa baridi kupitia recirculation. Wakati usambazaji wa pampu unavyoongezeka, joto la maji linaloingia kwenye boiler huongezeka, na joto la gesi za kutolea nje pia huongezeka, ambayo ina maana ufanisi wa boiler hupungua. Katika kesi hii, matumizi ya nishati ya kuendesha pampu ya mzunguko huongezeka.

Maagizo ya uendeshaji wa boilers ya maji ya moto yanapendekeza kudhibiti uendeshaji wa mfumo wa kupokanzwa maji ya joto ili joto la maji linaloingia kwenye boilers wakati wa kuchoma gesi asilia haliingii chini ya 60 ° C. Mahitaji haya hupunguza ufanisi wa uendeshaji wao, kwani hatua za kupambana na kutu zinaweza kuhakikisha kudumisha joto la kuta za nyuso za joto , ikiwa joto ni chini ya 60 ° C. Lakini katika kesi hii, ni muhimu kuzingatia joto la kuta za uso wa joto katika mahesabu.

Uchambuzi wa aina hii ya mahesabu inaonyesha kwamba, kwa mfano, kwa boilers ya maji ya moto inayofanya kazi kwenye gesi asilia, kwa joto la gesi la 140 ° C, joto la maji kwenye mlango wa boiler lazima lihifadhiwe angalau 40 ° C, i.e. chini ya 60 ° C, ambayo inapendekezwa na maagizo.

Hivyo, kwa kubadilisha hali ya uendeshaji ya boilers ya maji ya moto, unaweza kuokoa mafuta na nishati ya umeme kwa kutokuwepo kwa kutu ya chini ya joto nyuso za chuma boilers ya maji ya moto.