Michoro ya mashine ya kukata mawe ya DIY. Mashine ya kukata mawe ya DIY

Ili kufunua siri za jiwe, utahitaji mashine na vifaa mbalimbali. Usindikaji wa Amateur wa malighafi ya mawe ni pamoja na shughuli zifuatazo: kukata mawe (au kuanguka); kusaga mbaya, au roughing; kusaga vizuri; mashimo ya kuchimba visima; polishing

Hebu tuchunguze kwa undani kazi ya kwanza ya usindikaji wa mawe - kukata.

Katika siku za zamani, wakati hapakuwa na saw almasi, jiwe lilikatwa na magurudumu ya shaba au shaba, kulisha poda ya abrasive diluted na maji katika kata. Kasi ya mzunguko wa miduara ilikuwa chini - kutoka 200 hadi 300 rpm. Kasi ya mzunguko ilipoongezeka, abrasive huru ilitupwa kwa urahisi kutoka kwenye gurudumu. Kwa hiyo kukata ulikuwa utaratibu mrefu sana. Katika miundo ya zana za mashine walijaribu kutumia mbalimbali vifaa vya mitambo, ambayo ilipata jiwe, ilihakikisha shinikizo la sare kwenye saw, hatua kwa hatua ilitoa poda ya abrasive na kuzima mashine baada ya kumaliza kukata. Jiwe pia lilikatwa na vipande - saw chuma moja kwa moja, kwa kutumia poda ya abrasive katika eneo la kukata.

Kwa uvumbuzi wa gurudumu la almasi, mchakato wa kukata uliharakisha kwa kiasi kikubwa. Kama ilivyojadiliwa hapo juu, nafaka za almasi kwenye gurudumu la kukata hubanwa kwa nguvu kwenye vifungo vya chuma ambavyo hushikilia hadi kumalizika kabisa. Wakati wa operesheni, dhamana ya chuma huisha polepole, ikionyesha chembe mpya za almasi.

Ikiwa, baada ya matumizi ya muda mrefu, gurudumu la almasi ghafla huacha kukata, ina maana kwamba baadhi ya nafaka za almasi zimekaribia kuharibika, wakati wengine bado hawajafunuliwa. Ili kurekebisha hali hiyo, tumia kukata kipande cha gurudumu la kusaga la zamani au kiboreshaji na saizi ya nafaka ya mikroni 100 hadi 300. Hii sio tu kuboresha mali ya kukata ya saw, lakini pia kuondokana na eccentricity ya mduara. Gurudumu la kukata almasi linaweza kutumika mpaka safu ya almasi imekwisha kabisa.

Katika mazoezi ya amateur, ili kuzuia overheating ya safu ya almasi ya saw na kupasuka kwa malighafi ya mawe, mafuta ya kulainisha (coolants) hutumiwa, kawaida maji baridi, ambayo soda ya kuoka wakati mwingine huongezwa kwa mvua bora na baridi. Inapaswa, hata hivyo, ikumbukwe kwamba ni bora kutumia maji na soda katika mashine zilizofungwa, kwani wakati wa operesheni mvuke ya soda huundwa ambayo hukaa kwenye sehemu za mashine, nguo na samani. Kipozezi lazima kitolewe kutoka pande zote mbili za msumeno kwa kutumia mpira unaonyumbulika au mirija ya plastiki. Baada ya kumaliza kukata, gurudumu la kukata almasi na mashine nzima inapaswa kufutwa kabisa. Ikiwa hii haijafanywa, blade ya saw na sehemu za chuma za mashine zitakuwa na kutu kutoka kwa maji na sludge.

Mchoro wa mchoro wa mashine unaweza kuonekana kwenye takwimu. Kawaida, mashine kama hiyo ina motor ya umeme, gurudumu la kukata almasi, mfumo wa usambazaji wa baridi, ulinzi dhidi ya kunyunyiza kwake, meza iliyo na kizuizi ambacho jiwe hukatwa, na tanki ya kukusanya sludge.

Mchoro wa mchoro wa mashine ya kukata jiwe: 1 - meza; 2, 4 - visorer; 3 - jiwe; 5 - kukata gurudumu la almasi; 6 - tank ya maji; 7 - maji

Mashine ya kukata sampuli ndogo inaweza kufanywa kwa urahisi kutoka kwa vifaa vya "Mikono ya Ustadi" ya aina ya K-1, inayotolewa na mtambo wa Mogilev Electrodvigatel. Ndani yake, unahitaji kurekebisha kidogo msingi wa mashine, fanya meza na mandrel kwa kuunganisha saw ya almasi. Seti ya Mikono ya Ustadi inajumuisha motor ya awamu moja ya umeme nguvu 250 W na kasi ya mapinduzi 2500 kwa dakika, ambayo ni ya kutosha kufunga gurudumu la kukata almasi na kipenyo cha 125 mm (katika kesi hii, kasi ya pembeni itakuwa 14.8 m / s) kwa kukata mawe ngumu hadi 30. mm juu.

Sehemu zote za meza ya mashine (mwili, dari iliyofungwa, umwagaji na sahani ya juu) inaweza kuunganishwa pamoja kutoka kwa plexiglass, tu kwa mwili na meza unahitaji kuchukua plexiglass 5-6 mm nene - hii itafanya muundo kuwa mgumu na wa kudumu. Ni bora kusambaza maji kupitia bomba la shaba na kipenyo cha mm 3-4. Bomba linahitaji kuinuliwa kwa semicircle, kifaa kinachofaa kutoka kwa bomba moja lazima iuzwe kwake na hose ya usambazaji wa mpira lazima iwekwe juu yake. maji baridi. Bomba linapaswa kufunika msumeno wa almasi pande zote mbili.

Wakati wa kukata, jiwe linashikiliwa kwa mikono yote miwili, limefungwa vizuri kwenye meza, ambayo huondoa skewing au "kuruka" kwa jiwe, na kwa shinikizo la mwanga hupitishwa kupitia saw. Unaweza kukata madini ndani ya sahani za unene uliofafanuliwa madhubuti kwenye mashine iliyo na kizuizi kilicho upande wa kushoto wa gurudumu la kukata. Msimamo wa kuacha huamua unene wa sahani. Jiwe linakabiliwa na kuacha kwa mkono wa kulia na kusukumwa kupitia msumeno.

Ni rahisi sana kushikilia jiwe kwa mikono miwili wakati wa kukata tonsils za agate na madini ya sura isiyo ya kawaida. Hata hivyo, unahitaji kuwa makini sana wakati wa kugeuza jiwe ili usiifanye kwa bahati mbaya na kuvunja saw.

Ili kutoa jiwe msimamo thabiti, makali yake ni ya chini (kukatwa). Imepokelewa jukwaa la msaada taabu dhidi ya kuacha na kupita kwa njia ya almasi kuona.

Unaweza pia kuweka jiwe ndani sanduku la kadibodi, mimina saruji au plasta na, wakati inakuwa ngumu, kata. Baada ya kukamilika kwa sawing, saruji ya kurekebisha na plasta lazima iondolewa kwa makini. Ikiwa unapaswa kukata jiwe lililopasuka, linatibiwa kwanza gundi ya epoxy na iache ikauke.

Unaweza kupanua maisha ya gurudumu la kukata almasi kwa kufunga fani za mawasiliano ya angular kwenye shimoni la mashine, ambayo itapunguza shimoni kutoka kwa kucheza kwa muda mrefu na kwa transverse, pamoja na kutumia kipande. gurudumu la emery ambayo itapunguza eccentricity ya gurudumu la kukata. Wakati mashine inafanya kazi, sludge nyingi hutolewa (mchanganyiko wa abrasive na taka ya mawe). Ili kuizuia, pamoja na maji, kutoka kwenye fani na sehemu nyingine zinazozunguka za mashine, unahitaji kuzifunika kwa skrini, gasket, nk.

Ni rahisi zaidi kukata jiwe wakati linaelekea kwenye duara. Chaguzi za kuweka ndege ya meza ya mashine ya kukata kuhusiana na gurudumu la kukata huonyeshwa kwenye takwimu.

Chaguzi za kufunga meza ya kutia jamaa na gurudumu la kukata almasi: 1 - mojawapo; 2 - wastani; 3 - mbaya zaidi

Ikiwa jiwe ni ndogo kwa ukubwa, linaweza kusafishwa badala ya kukatwa.

Mashine iliyoonyeshwa kwenye takwimu ifuatayo inatofautiana vyema na ile ya awali kwa kuwa torque kutoka kwa injini hupitishwa kwa msumeno na unganisho la elastic, ambayo inachukua vizuri mshtuko unaotokea wakati jiwe limepotoshwa, na kuifanya iwezekane kusonga gari la umeme. nje ya eneo hilo unyevu wa juu, kwa hivyo kuzingatia sheria ya msingi ya usalama, na, sio muhimu sana, kupata hadi kasi tatu za mzunguko kwa kutumia puli zinazoweza kubadilishwa au kupitiwa. Mkanda wowote wa V kutoka kuosha mashine.

Mashine ya kukata jiwe na maambukizi ya torque kutoka kwa motor ya umeme kwa kutumia uhusiano wa elastic: 1 - motor; 2 - ukanda; 3 - bawaba; 4 - visor; 5 - gurudumu la kukata almasi; 6 - maji; 7 - kubadili; 8 - kukimbia; 9 - mwili

Ni mashine ngapi za kuwa na zipi, kila bwana anaamua mwenyewe. Mmoja, kwa mfano, anataka kufanya mashine tofauti za kukata mawe na kwa kazi ya kusaga, mwingine anapendelea kuchanganya kukata na kusaga katika mashine moja. Ni chaguo gani ninapaswa kuchagua? Awali ya yote, fikiria ukubwa wa nafasi ya kazi. Hali mbaya pia ni uwezo wa kuchukua nafasi ya saw moja na nyingine katika suala la dakika, au kubadilisha mashine kutoka kwa kukata mawe hadi kusaga, au kubadilisha kasi ya mzunguko wa kipengele cha kufanya kazi.

Mashine ya kukata mawe. Gurudumu la kukata almasi na motor umeme ziko kwenye sura moja ya swinging: 1 - gurudumu la kukata almasi; 2 - ukanda; 3 - motor; 4 - jiwe; 5 - kifaa cha kuunganisha; 6 - kushughulikia

Ili kutengeneza mashine ya kukata, ni muhimu kwamba kasi ya mzunguko wa gurudumu la kukata almasi iwe 1500-2500 rpm kwa kasi ya pembeni ya 15-25 m / s. Mawe dhaifu, yaliyopasuka ni bora kukatwa kwa kasi ya chini (1000-1500 rpm). Ukubwa bora wa grit kwa gurudumu la kukata almasi ni 250/200, 200/160, 160/125 na 125/100. Haipendekezi kutumia magurudumu yenye ukubwa mdogo wa nafaka katika mazoezi ya amateur kutokana na ongezeko kubwa la wakati wa kukata.

Mashine ya kukata mawe. Jiwe huanguka kwenye saw chini ya ushawishi wa uzito wake mwenyewe: 1 - visor; 2 - kukata gurudumu la almasi; 3 - ukanda; 4 - motor umeme; 5 - maji; 6 - mwili; 7 - bawaba; 8 - jiwe

Mashine ya kukata jiwe na saw strip: a - chaguo moja: 1 - maji; 2 - abrasive; 3 - strip saw; 4 - jiwe; 5 - msaada; 6 - utaratibu wa crank; 7 - motor umeme; b - chaguo la pili: 1 - motor umeme; 2 - utaratibu wa crank; 3 - strip saw; 4 - jiwe; 5 - kuoga na maji; 6 - msaada

Mbali na mashine ya kukata, utahitaji mashine ya kusaga. Wakati mwingine shughuli za kusaga hufanyika kwenye grinder ya umeme. Lakini inaweza kutumika tu katika hatua ya awali ya kazi, kwani usindikaji wa jiwe kwenye ndege ya wima ni ngumu.

Bila shaka unaweza kufunga grinder wima na ushikamishe kwenye shimoni lake gurudumu la kusaga, lakini hii pia sio njia ya kutoka. Ikiwa utaweka motor ya umeme kwa wima, nyumba na fani zake zitawaka haraka, nguvu fulani itaonekana kando ya shimoni, na kuwepo kwa kasi moja, wakati mwingine juu, haifanyi iwezekanavyo kusindika jiwe na abrasive wingi na kazi nyingine. Hii ndiyo sababu hatimaye itabidi utengeneze mashine iliyo na kifaa cha kukauka kilichowekwa kwa usawa. Ubunifu wa aina mbili za mashine kama hiyo inaweza kuonekana kwenye takwimu ifuatayo.

Mashine ya kusaga na gari la V-ukanda: a - motor ya umeme, imewekwa juu; 1 - motor umeme; 2 - pulley; 3 - uzio; 4 - uso wa chuma wa kutupwa; 5 - dropper; b - motor ya umeme imewekwa chini; 1 - sahani ya uso; 2 - uzio; 3 - kitanda; 4.7 - pulleys; 5 - motor umeme; 6 - ukanda; 8 - kitengo cha kuzingatia

Katika ujenzi na kubuni mazingira Mawe yote ya asili na ya bandia hutumiwa mara nyingi. Nyenzo hii ni ya kudumu, ya uzuri, na ina charm na rangi yake. Inatumika kutengeneza fanicha, ngazi, mapambo ya mambo ya ndani, vifuniko vya facade, chemchemi, gazebos, vitanda vya maua na mengi zaidi.

Lakini licha ya nguvu na uchangamano wake, nyenzo hii ina drawback moja: kukata na usindikaji inahitaji idadi kubwa ya nishati na wakati. Kwa kuongeza, kufanya kazi na jiwe kwa mikono yako mwenyewe bila vifaa maalum ni karibu haiwezekani.

1 Kifaa cha mashine ya kukata mawe na kanuni ya uendeshaji

Ili kukata na kupiga rangi ya mawe ya bandia na ya asili, unahitaji mashine ya kukata mawe. Kwa kuonekana na kanuni ya msingi ya uendeshaji, ni kivitendo hakuna tofauti na saw ya kawaida ya mviringo ya kuni.

Hata hivyo, kufanya kazi na jiwe unahitaji injini yenye nguvu zaidi, lakini ya chini ya kasi, pamoja na gurudumu la almasi la juu. Kwa dakika moja mashine hufanya kukata urefu wa 5 mm, ndiyo sababu Kufanya kazi na jiwe kunahitaji muda mwingi, uvumilivu na jitihada.

Pia, tofauti msumeno wa mviringo kwa kuni, mashine ya kukata mawe inahitaji ufungaji wa pampu ya umeme ili kusambaza maji kwenye uso wa kukata. Maji huzuia vumbi kuongezeka na kuzuia overheating ya gurudumu la almasi, kuongeza maisha na ubora wa huduma yake.

Vitengo vya kukata mawe Diam, Fubag, Nuova battipav go 80 na chapa zingine na mifano zina vipimo vikubwa kabisa na hupima wastani kutoka kilo 80 hadi 150. Kuna mashine zenye uzito chini ya kilo 80 kidogo. Ikiwa tunazungumza juu ya vifaa vya viwandani, uzito wake utazidi kilo 150.

1.1 Aina za wakataji wa mawe

Mashine ya kukata mawe sio kifaa cha bei nafuu. Kwa hivyo, hakuna uwezekano kwamba mtu yeyote atainunua kwa madhumuni ya kaya. Katika maisha ya kila siku, kawaida hutumiwa kwa kukata na kupiga mawe. grinder ya kawaida, ambayo disc ya kukata almasi au polishing imewekwa.

Mashine zenyewe ni za kitaalamu (zinazotumika viwandani) au za kitaalamu (kawaida hutumiwa na makampuni ya ujenzi).

Hatutazingatia vitengo vya kitaaluma tofauti, lakini kumbuka hilo kanuni ya jumla Uendeshaji wa vitengo vya kitaaluma na nusu vya kitaaluma sio tofauti hasa.

Mashine za kukata mawe kutoka kwa kampuni zinazojulikana kama Diam, Fubag, Nuova battipav na zingine zinaweza kuainishwa kulingana na sifa kuu 3.

Hifadhi ya juu na ya chini. Mashine ya chini ya gari hutumiwa mara nyingi zaidi katika makampuni ya biashara, kwa kuwa yana nguvu zaidi na yanaweza kukata mawe. ukubwa mkubwa. Katika ujenzi, vitengo vilivyo na gari la juu hutumiwa mara nyingi zaidi, kwani wajenzi wanashughulika na jiwe tayari kusindika saizi fulani. Vifaa vile ni rahisi kutumia.
Aina ya chombo cha kukata. Watu wengi wanafikiri hivyo Gurudumu la almasi tu hutumiwa kukata jiwe. Walakini, hii sio hivyo, au tuseme sio hivyo kabisa. Kazi hii, kwa kweli, haiwezi kufanywa bila ushiriki wa almasi, kama madini yenye nguvu nyingi. Lakini pamoja na wakataji wa mawe ya disc, pia kuna wapiga tepi na waya, ambao hukatwa kwa kutumia mipako ya almasi na viongeza. Mwisho hutumiwa hasa kwa usindikaji wa mawe kwa kiwango cha viwanda.
Njia ya kusambaza gurudumu la kukata. Kigezo hiki kinatumika tu kwa mashine za juu za gari. Diski inaweza kuletwa kwa jiwe kutoka upande (kulisha kwa usawa) au kuteremshwa juu yake kutoka juu (kulisha kwa wima). Mara nyingi wazalishaji wa Diam, Fubag, Nuova battipav kwenda 80 hufanya vifaa na malisho ya gurudumu la pamoja. Mifano hizi ni pamoja na mashine ya kukata mawe ya nuova battipav

2 Muundo na kanuni ya uendeshaji

Mashine ya kukata mawe ndani kiwango lazima iwe na:

vitanda;
injini inayofanya kazi kutoka kwa mtandao wa 220 au 380 V;
kitengo cha gari;
kata (gurudumu la almasi au kuona);
vifaa vya ziada (pampu ya usambazaji wa maji, mtoaji wa vumbi).

Kitanda lazima kiwe na nguvu ya juu na utulivu, kwani sehemu zilizobaki za mashine zimeunganishwa nayo. Kwa hiyo, hutengenezwa kwa chuma cha kutupwa au chuma cha juu-nguvu na lazima iwe imewekwa kwa mikono yako mwenyewe kwenye sakafu ngumu, gorofa ya saruji.

Motor imeundwa kuzunguka gurudumu la kukata. Wao inaweza kufanya kazi kutoka kwa mtandao wa awamu mbili au tatu. Ugavi wa nguvu kutoka kwa mtandao wa awamu ya tatu hutoa nguvu zaidi na kuruhusu kufanya kazi na diski kubwa ya kipenyo.

Injini inaweza kusanikishwa kwa njia mbili:

kwenye kitengo kilicho na gari la chini, injini imewekwa chini ya sura kwenye sehemu yake ya stationary;
kwenye vifaa vilivyo na gari la kukata juu, motor imewekwa kwenye reli maalum juu ya muundo na ni kipengele kinachoweza kusongeshwa.

Maambukizi yanahitajika ili kuendesha gurudumu la kukata na injini. Kulingana na nguvu ya injini, idadi ya gia na utendaji wa kitengo, gari inaweza kuwa moja kwa moja, ukanda, mnyororo au gear.

Ugavi wa maji kwenye mashine za kukata mvua unafanywa na pampu ya umeme katika hali ya mzunguko. Hata hivyo, katika kesi ya mzunguko wa maji katika mduara, ubora wa kata huharibika kutokana na chembe za abrasive zinazoingia kwenye kioevu. Kwa hiyo, watumiaji wengi wanabadilisha mfumo wa usambazaji wa maji na usio wa baiskeli.

Mashine zinaweza kufanya kazi sio tu kwa mvua, bali pia kwa kukata kavu. Kwa mfano, kitengo cha Husqvarna Ts300 ni cha kawaida mbili. Imeundwa kwa kazi ya mvua na kavu.

Kwa kuongeza, mashine nyingi za Diam, Fubag, Nuova battipav kwenda 80 na wengine vifaa na baridi ya injini ya uingizaji hewa.

Aina mpya za mashine, kwa mfano Diam, Fubag, Nuova battipav go mashine ya kukata mawe 80, zina vifaa vya mfumo wa usalama wa elektroniki na ulinzi wa joto.

Vitengo vya Diam, Fubag, Nuova battipav huenda 80 na wengine wanaweza kufanya kukata kwa pembe ya 90 na 45 digrii.

2.1 Mapitio ya mashine ya kukata mawe ya Nuova Battipav PRIME 700 (video)

2.2 Mifano ya kawaida

Wazalishaji wa kawaida wa mashine za kukata mawe ni Fubag ya Ujerumani, Diam ya Korea Kusini, na battipav ya Nuova ya Italia. Makampuni haya yamejiimarisha kama wazalishaji wa mashine na vipengele vya kuaminika na vya kudumu.

Vitengo hivi vimeundwa kwa kukata asili na jiwe bandia, tiles, mabomba ya asbesto-saruji na vifaa vingine vya ujenzi. Agiza vikata vigae na 1000 zaidi vitu vidogo vinavyohitajika inaweza kupatikana kwenye tovuti diammarket.ru

Kanuni ya uendeshaji wa mashine za kukata mawe sio tofauti na mbao za mbao. Katika mashine zilizo na gari la chini, jiwe huenda kwa mwelekeo wa gurudumu la stationary; katika vitengo vya Fubag na gari la juu - kata hupunguzwa au kuletwa kwa jiwe la stationary.

2.3 Kufanya mashine ya kukata mawe kwa mikono yako mwenyewe

Hebu tuseme mara moja kwamba kwa kukata kiasi kidogo cha vifaa vya ujenzi na mikono yako mwenyewe, kwa mfano tiles, kabisa mara kwa mara atafanya Kibulgaria. Ikiwa kiasi cha kazi ni kikubwa, na, kwa kuongeza, unapaswa kukabiliana na mawe ya asili, grinder haitadumu kwa muda mrefu.

Kwa hivyo, itabidi utengeneze mashine ya kukata mawe iliyojaa tu na mikono yako mwenyewe.

Tutafanya mashine yenye gari la juu. Mashine nyingi za kisasa za kukata mawe kutoka kwa Fubag na makampuni mengine maalumu hufanya kazi kwa kanuni hii.

Kwanza, hebu tuamue juu ya injini. Tutahitaji motor yenye kasi ya 1500 rpm na nguvu ya 180 hadi 250 watts. Injini kutoka kwa mashine ya kuosha ya zamani inafaa kabisa kwa vigezo hivi.
Wakati wa kuchagua injini, pulley ni muhimu sana. Itakuwa bora ikiwa ni hatua mbili. Katika kesi hii, tutakuwa na gia mbili: 1: 0.35 kwa kufanya kazi na abrasive wingi na 1: 1 kwa kufanya kazi na gurudumu la kukata.
Tutaunganisha pulley ya injini kwenye shimoni ambayo gurudumu la kukata imewekwa kwa mikono yetu wenyewe kwa kutumia ukanda wa V. Ukanda kutoka kwa Zaporozhets au gari lingine litafanya kazi hiyo kikamilifu.
Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa kitanda. Yeye lazima iwe imewekwa madhubuti katika ngazi na usiwe na mtetemeko hata kidogo. Ubora wa kazi iliyofanywa na maisha ya huduma itategemea magurudumu ya abrasive. Ni bora ikiwa ni muundo wa svetsade wa chuma wote. Ili kuifanya, tutachukua chaneli 80 mm nene.
Kwa kuongeza, tutahitaji tank kwa ajili ya baridi na kukusanya taka ya abrasive. Kazi yake inaweza kufanywa na umwagaji mdogo au tank ya chuma. Jambo kuu ni kwamba kipenyo chake ni angalau 80 mm kubwa kuliko kipenyo cha saw. Ikiwa hakuna kitu kinachofaa, unaweza kuitengeneza mwenyewe kutoka kwa karatasi ya chuma.
Tunaweka pembe kwenye meza kando ya kingo, ambayo itafanya kama groove ya kusonga gari na diski ya kukata na gari.
Kulipa kipaumbele maalum kwa kukusanya mashine mwenyewe. Bolts zote na karanga lazima ziimarishwe sana na kisha zimefungwa.

2.4 Sheria za usalama

Kabla ya kuanza kazi, angalia kiwango na utulivu wa mashine kwa mikono yako mwenyewe.
Usipuuze mavazi maalum. Mbali na suti ya kufanya kazi (ikiwezekana turuba), hakikisha kuvaa glasi na kipumuaji.
Usiwashe au kujaribu kuendesha mashine ikiwa ina hitilafu kidogo.
Usijaribu kuokoa pesa kwenye nyenzo za abrasive.

Leo tutazungumza juu ya jinsi ya kutengeneza mashine ya kukata mawe mwenyewe kutoka kwa vifaa vya chakavu na mikono yako mwenyewe nyumbani ili kukata au kuona aina yoyote ya mawe ya asili. Pia tutazingatia michoro za mashine za kukata na kukata mawe, ambayo unaweza kujifanya mwenyewe

MISHONO YA KUKATA MAWE YA NYUMBANI. "Moyo" wa mashine yoyote ya kukata mawe ni spindle - mahali ambapo diski ya kukata imewekwa na msaada unaolisha sampuli kwake.

Msaada wa vitengo vyote viwili ni tank ya baridi, ambayo lazima iwe ngumu ya kutosha ili kuhakikisha kuwa eneo la vitengo hivi vinavyohusiana na kila mmoja linabaki bila kubadilika wakati wa mchakato wa kuona. Tangi kama hiyo ni bora kufanywa kutoka kwa karatasi iliyofunikwa ya 3 mm nene, kulehemu viungo. Lakini unaweza pia kuifanya kutoka kwa bodi au nene (12 mm) plywood, kuiweka kutoka ndani karatasi ya chuma, kuuzwa kwenye viungo. Imetengenezwa vizuri, ni sawa na mizinga ya chuma-yote.

Spindle imeunganishwa kwenye ukuta wa upande wa tank iliyokamilishwa kwa kutumia bolts na washers. Ikiwa kuta za tank ni za mbao, washers kubwa inapaswa kutumika ili kuzuia kuni kutoka kushinikizwa chini na bolts kutoka kuwa huru. Kibamba cha jiwe ni kizuizi cha mbao ngumu na sehemu ya msalaba ya 50 x 100 mm, kwenye mwisho mmoja ambayo bawaba ya kawaida ya mlango imeunganishwa kama bawaba.

Jiwe limefungwa kwa kutumia bolts ndefu na karanga za mabawa. Kwa kuwa kitanzi hakiwezi kusonga kwa mwelekeo wa longitudinal, inakuwa muhimu kupanga tena jiwe kwenye clamp zaidi ya mara moja. Lakini ikiwa unafunga kipande cha bomba kwenye tangi, ambayo sleeve huteleza, iliyounganishwa na kizuizi hiki na lever, basi unaweza kukata sahani kadhaa mara moja bila kupanga tena jiwe kwenye clamp. Bila shaka, usahihi mkubwa hauwezi kupatikana hapa, lakini kwa ujuzi fulani unaweza kupata matokeo mazuri.

Sehemu za mashine pia ni pamoja na injini ya hp 0.25. pp., V-ukanda na kifuniko cha kinga. Ukuta wa nyuma wa mwisho lazima ufanywe kutoka kwa baadhi karatasi ya chuma, na funika pande na mbele kwa vipande vya kitambaa ambavyo vinaweza kuinuliwa ili kutazama sawing. Mashine ya kumaliza na motor imewekwa kwenye msingi wa kawaida, na karatasi za mpira wa sifongo au kujisikia zimewekwa chini yao ili kupunguza kelele na vibration.

Mashine ya kukata na kusaga jiwe inaweza kukusanyika kwa msingi wa mkali wa umeme au kifaa cha kuchimba visima vya umeme. Kifaa kama hicho kina matokeo mawili ya shimoni, moja iliyo na cartridge (caliper), nyingine na gurudumu la emery au uso maalum wa almasi au mipako mingine. Nguvu ya kifaa 0.25 kW, kasi ya mzunguko 2800 rpm.

Kwa usindikaji wa mawe, motors nyingine za umeme zinaweza kutumika katika safu ya nguvu kutoka 0.25 hadi 0.5 kW na kasi kutoka 1500 hadi 3000 rpm.

Sanduku lenye kifuniko cha bawaba linaweza kutumika kama kisimamo cha mashine. Mashine imeunganishwa kwenye kifuniko na bolts. Jalada la bawaba huruhusu shughuli zingine kusakinisha mashine katika hali iliyoinama.

Jedwali la upande limeunganishwa kwenye sanduku kwenye upande wa chuck. Urefu wake unaweza kubadilishwa ili uweze kufanya kazi na kukata magurudumu ya kipenyo tofauti.

Jedwali la upande lina bar ya mwongozo iliyofanywa kwa kona ya duralumin 30 x 30 mm. Mlinzi wa kinga kwa gurudumu la kukata imewekwa upande. Mstari wa kati hutolewa kando ya meza na uzio wa kinga, ambayo husaidia kuelekeza jiwe wakati wa kukata.

Ili kuzuia sauti ya mashine, chini ya sanduku la kusimama na viunga vya meza ya upande vinafunikwa na mpira au kujisikia.

Tray yenye maji imewekwa chini ya kiambatisho cha meza ya mashine ili kupoza gurudumu la kukata. Ili kupunguza msuguano, unaweza kuongeza suluhisho la sabuni kwa maji. Sufuria ya pili ya maji imewekwa chini ya uso wa uso.

Mashine ya kukata mawe ya nyumbani inaweza kuwa ya muundo ulioboreshwa, usio wa kawaida. Jambo kuu ni kufuata tahadhari za usalama wakati wa kufanya kazi na jiwe.

Msumeno wa mbao husafiri umbali sawa kwa sekunde. Kwa sababu vilemba vya kukata almasi ni nyembamba zaidi na mara nyingi ni ghali zaidi kuliko misumeno ya mbao, lazima zishughulikiwe kwa uangalifu sana ili kuzuia kugonga, kupinda na kuvunja. Kuna mahitaji makubwa yaliyowekwa juu ya usahihi wa utengenezaji wa saw za kukata mawe. mahitaji ya juu. Hii ni mbinu ya hila.

Ikiwa ukubwa wa jiwe ni zaidi ya 50-70 mm, kushikilia mikononi mwako wakati wa kuona haiwezekani - haifai. Lakini jiwe nyenzo za asili, kwa hiyo mara chache ina uso wa gorofa na haiwezi kupandwa kwa utulivu kwenye meza ya saw. Ni muhimu kutumia clamps mbalimbali ili waweze kushikilia jiwe kwa nguvu na kuizuia kugeuka au kutetemeka. Bamba imeshikamana na kaliper inayoteleza pamoja na miongozo kwenye diski ya kukata. Jiwe hulishwa polepole na kwa uangalifu ili kuhakikisha tu mawasiliano nyepesi na diski ya kukata.

Kwa hiyo, vipengele vikuu vya saw ya kukata mawe ni: spindle ambayo disc ya kukata imeshikamana; endesha kifaa cha kuzungusha diski; msaada na clamp kwa jiwe; chombo cha kushikilia baridi na fremu.

Wale ambao wanataka kufanya mashine ya kukata mawe kwa mikono yao wenyewe wanahitaji kujua kwamba rekodi za kukata lazima zimewekwa kwenye shafts za kutosha za chuma ili kudumisha rigidity ya muundo na usahihi wa uendeshaji wake chini ya ushawishi wa matatizo yaliyotumiwa.

Diski ndogo (hadi kipenyo cha 100mm) zinaweza kufanya kazi vizuri kwenye shafts za kipenyo cha 12mm, ingawa shafts za kipenyo cha 15mm zinapaswa kupendekezwa. Kwa diski zilizo na kipenyo cha hadi 400 mm, kipenyo cha shimoni cha 18-25 mm kinahitajika. Mwisho wa shimoni unaweza kuwa wa kipenyo kidogo ikiwa wengine wana kipenyo sawa.

Diski hizo zimeimarishwa na flanges pande zote mbili ili kuhakikisha rigidity na mzunguko sare. Diski nyembamba zinahitaji flange kubwa kuliko diski nene. Kwa disc yenye kipenyo cha 112 mm, flanges yenye kipenyo cha 75 mm inapaswa kutumika; kwa diski 200 mm - flanges 37-50 mm; kwa 300-400 mm - flanges 75 87 mm. Katika baadhi ya matukio, wakati ni muhimu, kwa mfano, kukata inafaa nyembamba kwa usahihi mkubwa, flanges inaweza tu kuwa 12 mm fupi ya makali ya disk.

Sehemu zote za meza ya mashine (mwili, visor iliyofungwa, umwagaji na sahani ya juu) inaweza kuunganishwa kutoka kwa plexiglass, tu kwa mwili na meza unahitaji kuchukua plexiglass 5-6 mm nene - hii itafanya muundo kuwa mgumu na wa kudumu. Ni bora kusambaza maji kupitia bomba la shaba na kipenyo cha mm 3-4. Unahitaji kupiga bomba katika semicircle, solder ugavi kufaa kutoka kwa bomba sawa na kuweka hose mpira juu yake kusambaza maji baridi. Bomba linapaswa kufunika msumeno wa almasi pande zote mbili.

Ili kutoa jiwe msimamo thabiti, makali yake ni ya chini (kukatwa). Pedi ya usaidizi inayotokana inasisitizwa dhidi ya kuacha na kupitishwa kupitia msumeno wa almasi.
Unaweza pia kuweka jiwe kwenye sanduku la kadibodi, uijaze kwa saruji au plasta na, wakati ugumu, uikate. Baada ya kukamilika kwa sawing, saruji ya kurekebisha na plasta lazima iondolewa kwa makini. Ikiwa unapaswa kukata jiwe lililopasuka, kwanza linatibiwa na gundi ya epoxy na kuruhusiwa kukauka.

Unaweza kupanua maisha ya gurudumu la kukata almasi kwa kusanikisha fani za mawasiliano za angular kwenye shimoni la mashine, ambayo itaondoa shimoni kutoka kwa uchezaji wa muda mrefu na wa kupita, na pia kwa kutumia kipande cha gurudumu la emery, ambalo litapunguza usawa wa gurudumu la kukata. Wakati mashine inafanya kazi, sludge nyingi hutolewa (mchanganyiko wa abrasive na taka ya mawe). Ili kuizuia, pamoja na maji, kutoka kwenye fani na sehemu nyingine zinazozunguka za mashine, unahitaji kuzifunika kwa skrini, gasket, nk.

Ili kutengeneza mashine ya kukata, ni muhimu kwamba mzunguko wa mzunguko wa gurudumu la kukata almasi uwe sawa na 1500-2500 rpm kwa kasi ya pembeni ya 15-25 m / s. Mawe dhaifu, yaliyopasuka ni bora kukatwa kwa kasi ya chini (1000-1500 rpm). Ukubwa bora wa grit kwa gurudumu la kukata almasi ni 250/200, 200/160, 160/125 na 125/100. Haipendekezi kutumia magurudumu yenye ukubwa mdogo wa nafaka katika mazoezi ya amateur kutokana na ongezeko kubwa la wakati wa kukata.

Sasa kuhusu muundo wa mashine ya kukata. Mashine ya nyumbani- hii ni mengi ya maelewano na kurahisisha ikilinganishwa na viwanda, lakini pia ina mahitaji kali. Muhimu zaidi wao ni kupunguza eccentricity ya gurudumu la kukata kwenye shimoni, eccentricity ya shafts kuzaa, longitudinal na hasa transverse kucheza ya shimoni (matokeo mazuri yanaweza kupatikana kwa kutumia angular mawasiliano rolling fani). Hatua hizi zitaongeza kwa kiasi kikubwa maisha ya huduma ya gurudumu la kukata na kuepuka chips-kama misumari kwenye uso wa jiwe.

Fani za shimoni lazima zilindwe kutokana na sludge ambayo hutengenezwa wakati wa kukata na, pamoja na baridi, splashes na kukaa kwenye sehemu za mashine. Sludge ina sifa ya juu ya abrasive na babuzi. Mihuri ya kawaida ya kujisikia au ya mpira hailinde fani za kutosha; kwa kiwango cha chini, ulinzi wa ngao pia unahitajika.

Njia rahisi ni kufanya mashine ambayo gurudumu la almasi limewekwa moja kwa moja kwenye mhimili wa motor ya umeme. Kasi ya mzunguko wa mzunguko na kipenyo cha mm 200 inapaswa kuwa 2500-3000 rpm. Kwa kubuni hii, fani za magari zinahitajika kuwa sahihi sana (kwa mfano, fani za wazi) na rotor lazima iwe na usawa. Vinginevyo, zana ya gharama kubwa na adimu kama gurudumu la almasi haitadumu kwa muda mrefu.
Ikiwa haiwezekani kununua motor nzuri, unapaswa kuchagua muundo wa mashine na uunganisho wa elastic kati ya motor na gurudumu.

Usambazaji wa ukanda wa V hutoa matokeo bora. Inachukua athari ngumu wakati jiwe limepotoshwa, hukuruhusu kuondoa injini kutoka kwa eneo la unyevu mwingi, na kwa kuchagua tu kipenyo cha pulleys, unaweza kupata mzunguko wa mzunguko unaohitajika kwa uendeshaji mzuri wa gurudumu la almasi, bila kujali kasi ya injini. Ubunifu lazima ufikiriwe ili iwe rahisi kuchukua nafasi ya diski za kukata bila kutenganisha mashine. Kipenyo cha flange kinachoshikilia mduara kwenye shimoni kinaweza kuwa kidogo, milimita 8-10 tu kubwa kuliko kipenyo. shimo la kuweka mduara. Ni bora kununua awamu moja, motor ya umeme ya asynchronous yenye nguvu ya watts 180-230. Motors vile hutumiwa katika vyombo vya nyumbani na daima hupatikana kwa kuuza.

Baridi lazima itolewe kwa mduara kutoka pande zote mbili, ili uso wake wote uwe na mvua. Kawaida hutolewa na zilizopo mbili zinazoweza kubadilika, zimesisitizwa kidogo kwa pande za mduara. Ziko karibu na mhimili na milimita 30-40 juu ya mstari unaounganisha mhimili wa shimoni na katikati ya sehemu ya kazi ya mduara.
Wakati wa kukata, baridi hutoka na lazima uhakikishe kuwa inaingia kwenye bonde la kukamata.

Wakati wa kuendeleza ulinzi, unapaswa kukumbuka kuwa karibu 60-70% ya maji hupunjwa katika ndege ya mzunguko wa disk. Kuenea kwa pande hutokea kwa pembe isiyozidi digrii 5-10. Takwimu inaonyesha mwelekeo wa upanuzi wa kioevu. Ni ngumu sana kukabiliana na 30-40% iliyobaki ya kioevu, kwani ni sehemu hii ambayo hutawanya sawasawa katika pande zote. Kwa bahati nzuri, spatter inayozalishwa ambapo diski inaingia kwenye jiwe ina karibu hakuna sludge. Tope hutoka chini na kuzama ndani ya bafu.

Ulinzi mzuri dhidi ya kunyunyiza unaweza kupatikana katika muundo ufuatao. Hapa, mbele ya kuoga, apron iliyofanywa kwa polyethilini au mafuta ya mafuta imeunganishwa, sehemu ya juu ambayo imefungwa karibu na shingo ya bwana. Ikiwa imefanywa kwa upana wa kutosha, basi karibu splashes zote zinazoruka nje ya mashine huishia kwenye aproni na kutiririka chini ndani ya bafu. Kutoka kwa kuoga, kioevu kilicho na sludge huondolewa kwenye mashine kupitia bomba (kipenyo cha angalau milimita 10). Kiasi cha maji kinachotolewa kitalazimika kuchaguliwa kwa majaribio, lakini, kama sheria, inatosha ili wakati gari haifanyi kazi, mkondo mwembamba hutiririka kutoka kwa duara (daima pande zote mbili) na haujitenganishi kuwa matone, angalau wakati wa sentimita 3-5 ya kuanguka kwake bure.

Haupaswi kuifanya mashine iwe nyepesi sana; kadiri uzito wake unavyoongezeka, ndivyo sampuli kubwa inayoweza kukata. Ni bora kuweka mashine kwa kudumu. Kwa mfano, katika tafrija fulani ya usiku. Unaweza kukata jiwe ama kwa kuacha (meza), ukishinikiza jiwe dhidi yake na kusonga kando ya uso, au bila hiyo, wakati unashikilia jiwe kwa mikono yote miwili. Faida za njia ya mwisho ni kwamba unaweza kuchagua kiholela ndege ya kukata, bila kujali sura ya jiwe, na kuizunguka polepole katika ndege hii, ambayo huharakisha mchakato kwa mara 2-5. Hasara ni pamoja na kuvaa kwa kasi kwa chombo (maendeleo yasiyo na usawa ya makali ya kukata) na ukweli kwamba ni vigumu kabisa kuweka jiwe kwenye ndege ya kukata.
.
Mbinu hii inapaswa kueleweka kwa uangalifu, kwani ikiwa imepotoshwa, jiwe linaweza kutolewa kutoka kwa mikono yako na chombo kinaweza kuvunjika. Wakati wa kufanya kazi na kuacha, ndege ya kukata inalazimika kuchaguliwa ili jiwe liweke imara kwenye meza na haliingii juu yake. Kukata kwa kuacha ni rahisi na salama kwa suala la kuvunjika kwa chombo, gurudumu la almasi ni bora kuhifadhiwa, lakini mchakato ni polepole zaidi. Jiwe hulishwa kwenye gurudumu kwa shinikizo kidogo, hii huongeza kasi ya kukata, lakini shinikizo nyingi husababisha kukatwa kwa nafaka za almasi ambazo bado hazijachakaa. Walakini, ustadi unaonekana haraka sana.

Kama ilivyoelezwa tayari, jiwe linaweza kukatwa bila gurudumu la almasi, kama ilivyokuwa kabla ya kuonekana kwake. Kwa kukata, chukua diski ya shaba au shaba na poda ya abrasive, iliyotolewa kwenye tovuti ya kukata kwa namna ya slurry. Baridi ya ziada haihitajiki, kwani inapokanzwa katika kesi hii haina maana. Yoyote ya mashine zilizotaja hapo juu, ambayo kasi ya mzunguko wa disk imepunguzwa hadi 200-300 rpm, inafaa kwa kazi. Kwa kasi ya juu, abrasive huru itatupwa nje ya diski. Kukata huchukua muda mrefu sana, na ili kuharakisha, ni vyema kufanya kifaa ambacho hulisha moja kwa moja massa na kushikilia jiwe. Hapa jiwe linalishwa chini ya ushawishi wa uzito wake mwenyewe na uzito wa lever ambayo ni rigidly fasta.

Mwisho mwingine wa lever huzunguka kwa uhuru karibu na mhimili AA, madhubuti sambamba na mhimili wa gurudumu la kukata. Inazunguka, gurudumu la kukata hupitia safu ya kusimamishwa kwa mafuta-abrasive na hubeba vipande vya kukata pamoja na mafuta. Kwa kuzingatia upole wa mchakato, unaweza kushikamana na kubadili kikomo kwenye njia ya lever ili kuzima mashine moja kwa moja mwishoni mwa kukata.
Mbali na njia zilizoelezwa hapo juu, jiwe pia hukatwa na vipande - vile vile sawa na vile vile vya hacksaw. Vipande vinatengenezwa kwa chuma na almasi kukata sehemu. Mashine ya strip hutumiwa kwa kukata wakati huo huo wa jiwe kwenye sahani kadhaa. Sura iliyo na vipande vilivyounganishwa sambamba huteremshwa kwenye kizuizi cha mawe. Utaratibu wa crank huipa harakati zinazofanana. Shamba la kukatia humwagiliwa kwa kimiminika kinachopoa, kulainisha na kubeba vipandikizi. Kulingana na kanuni hii, mtu anaweza kufikiria matoleo tofauti ya mashine ya amateur ambayo haifanyi kazi nayo chombo cha almasi, lakini kwa kusimamishwa kwa abrasive.

Njia ya kawaida ya kulisha mawe chombo cha kukata. Chaguo kinyume kinawezekana: jiwe limewekwa, chombo cha kukata kilichowekwa pamoja na injini kwenye sura ya swinging inalishwa.

Saruji ya jiwe sio tofauti na msumeno wa kawaida wa mviringo kwa kuni na, kwa kweli, kabisa utaratibu rahisi. Katika miundo yote unaweza kuona karibu vifaa sawa.

Sehemu kuu za mashine ya kukata mawe ni:

shimoni la chuma au spindle ambayo diski imewekwa;
puli na ukanda wa V unaounganisha shimoni na motor ya umeme,
pamoja na jukwaa, au msaada, ambapo nyenzo za kukatwa zimewekwa.

Msumeno wa kukata mawe lazima uwe na chombo chenye baridi ndani yake ili kuzamisha diski wakati inapozunguka, ili kupoza msumeno na kuosha vumbi la mawe kutoka humo.

Kanuni ya uendeshaji wa saw ya kukata mawe ni sawa na ya mbao za mbao, lakini ni lazima tukumbuke kwamba madini ni ngumu zaidi kuliko kuni na kwa hiyo kufanya kazi nao inahitaji mbinu maalum zinazohitajika kujifunza. Msumeno mzuri wa almasi hukata madini laini kwa kasi ya takriban milimita 5 kwa dakika, na madini magumu na magumu kwa kasi ya chini kidogo. Msumeno wa mbao husafiri umbali sawa kwa sekunde. Kwa sababu vilemba vya kukata almasi ni nyembamba zaidi na mara nyingi ni ghali zaidi kuliko misumeno ya mbao, lazima zishughulikiwe kwa uangalifu sana ili kuzuia kugonga, kupinda na kuvunja. Mahitaji ya juu sana yanawekwa juu ya usahihi wa viwanda vya mawe ya kukata mawe. Hii ni mbinu ya hila.

Ikiwa ukubwa wa jiwe ni zaidi ya 50-70 mm, kushikilia mikononi mwako wakati wa kuona haiwezekani - haifai. Lakini jiwe ni nyenzo za asili, kwa hiyo mara chache huwa na uso wa gorofa na hauwezi kuwekwa imara kwenye meza ya saw. Ni muhimu kutumia clamps mbalimbali ili waweze kushikilia jiwe kwa nguvu na kuizuia kugeuka au kutetemeka. Bamba imeshikamana na kaliper inayoteleza pamoja na miongozo kwenye diski ya kukata. Jiwe hulishwa polepole na kwa uangalifu ili kuhakikisha tu mawasiliano nyepesi na diski ya kukata.

Kwa hivyo, sehemu kuu za saw ya kukata mawe ni: spindle ambayo disc ya kukata imewekwa; endesha kifaa cha kuzungusha diski; msaada na clamp kwa jiwe; chombo cha kushikilia baridi na fremu.

Diski hizo zimeimarishwa na flanges pande zote mbili ili kuhakikisha rigidity na mzunguko sare. Diski nyembamba zinahitaji flange kubwa kuliko diski nene. Kwa disc yenye kipenyo cha 112 mm, flanges yenye kipenyo cha 75 mm inapaswa kutumika; kwa diski 200 mm - flanges 37-50 mm; kwa 300-400 mm - flanges 75 87 mm. Katika baadhi ya matukio, wakati ni muhimu, kwa mfano, kukata inafaa nyembamba kwa usahihi mkubwa, flanges inaweza tu kuwa 12 mm fupi ya makali ya disk.

Shaft ya saw ina vifaa vya fani ili kuhakikisha mzunguko rahisi na sahihi. Fani za mpira ni za kudumu na lazima zitumike. Msumeno wa kubeba mpira unadumisha usahihi baada ya masaa mengi ya kukata mawe, ambayo inahakikisha kukata moja kwa moja na utendaji wa muda mrefu wa disc ya kukata.

Baadhi ya saw hutumia fani za wazi, lakini saw zilizo na fani hizo hupoteza haraka usahihi ikiwa nguvu kubwa hutumiwa kwenye mwisho wa shafts. Shafts huanza kutetemeka na usahihi wa kukata hupotea. Kwa hiyo, saw nyingi za kisasa hutumia fani za mpira tu.

Fani nyingi, bila shaka, zinahitaji lubrication, hasa fani za wazi, ambapo filamu nyembamba ya mafuta husaidia katikati ya shimoni na kuzuia msuguano.

Leo maendeleo aina kadhaa za fani ambazo hufanya bila lubrication kabisa au zinahitaji mara kwa mara. Baadhi ya fani za mpira zimejazwa na lubricant wakati wa utengenezaji wao, na baadaye hazihitaji tena kujaza kwa sababu ya uwepo wa mihuri ya mafuta. Fani hizi zinalindwa kutokana na poda ya abrasive, ambayo huharibu haraka aina nyingine za fani.

Fani za kuteleza zilizotengenezwa kwa shaba ya porous pia hazihitaji matengenezo. shaba ndani yao ni impregnated na mafuta, kutoa lubrication kwa siku nyingi.

Ni lazima ikumbukwe kwamba shimoni la vifaa vya kukata mawe yoyote, bila kujali aina yake, lazima iwe rigid na si bend, na fani ya kubuni yoyote lazima kuhakikisha mzunguko wa usahihi - kisha kuona jiwe itaendelea bila shida.

Vifaa vya usaidizi na vya kushinikiza vya mashine ni sehemu muhimu zaidi baada ya diski za kukata na spindle. Wanatumikia kushikilia na kulisha jiwe kwenye diski ya kukata. Mashine za kisasa iliyo na viunga vikubwa na vibano vinavyokuruhusu kudhibiti jiwe kwa urahisi na kwa usahihi ukubwa mdogo(5-7 cm) hadi kubwa - 30 cm.

Ili kushikilia jiwe, kwa sababu za nguvu, taya za chuma hutumiwa kawaida, lakini uso wao wa ndani kawaida huwekwa na vipande vya mbao ngumu, kwa sababu ya elasticity ambayo jiwe hushikwa vizuri. Kaliper huteleza au kusogea mbele kando ya miongozo ambayo imerekebishwa ili kuruhusu kalipa kuendeleza umbali fulani. wengi zaidi mahitaji muhimu, iliyotolewa kwa mashine yoyote ya kukata mawe, ni hiyo. Ikiwa sio hivyo, basi wakati wa kuona mawe makubwa, disc itasugua dhidi ya jiwe na kuinama.

Caliper kulisha katika mashine rahisi uliofanywa kutokana na mvuto wa mzigo uliowekwa kwenye cable, ambayo hutupwa juu ya kizuizi na kushikamana na caliper ya sliding, kuelekea kwenye diski ya kukata. Bwana huwasha gari na kusonga caliper kwa mikono yake ili sawing ya jiwe huanza. Wakati kina cha kukata kinafikia 12 mm au zaidi, mzigo unaruhusiwa kuvuta caliper. Uzito wa mzigo hurekebishwa kulingana na ukubwa wa jiwe lililokatwa.

Muundo huu una hasara.

Kwa kuwa mawe mengi yaliyosindika yana sura isiyo ya kawaida, mabadiliko yao ya sehemu ya msalaba, i.e. katika sehemu zingine watakuwa pana na kwa wengine nyembamba.

Kwa hivyo, mzigo unapaswa kuwa mzito au nyepesi. Kwa hiyo, ikiwa tahadhari ya mara kwa mara haijalipwa kwa kuona, itakuwa vigumu kudhibiti uzito wa mzigo. Ikiwa mzigo ni mzito wa kutosha, basi disc ya kukata, inapopiga sehemu nyembamba, itapata shinikizo la kuongezeka ambalo ni hatari kwake na itakuwa haraka kuwa haiwezi kutumika. Ikiwa unachagua wingi wa mzigo, ukihesabu sehemu nyembamba, basi hii itachelewesha kukatwa kwa sehemu zenye nene.

Ubaya mwingine wa muundo ni kwamba mwisho wa sawing, wakati sehemu ya msalaba ya jiwe inapungua ghafla na kasi ya diski ya kukata huongezeka kwa kasi kwa sababu ya kupungua kwa upinzani, kipande kilichobaki cha jiwe mara nyingi huvunjika na kuwa na meno. protrusion inabakia kwenye njia ya diski ya kukata, ambayo haijakatwa wakati diski inaendelea zaidi, lakini inafaa juu yake, ambayo husababisha diski kuinama kwenye sura ya sahani. Na diski iliyopindika ndani kazi zaidi inakuwa zaidi na zaidi iliyopotoka, na hatimaye, deformation hufikia idadi hiyo kwamba kuona zaidi haiwezekani na disc inapaswa kutupwa mbali, hata ikiwa kuna almasi nyingi ambayo haijatumiwa iliyobaki juu yake.

Lakini mashine hizo ni za gharama nafuu, kwa kuwa hazina utaratibu tata kulisha, na ikiwa fundi wa amateur anafahamu ubaya ulioonyeshwa, yeye, kwa kutumia msumeno na tahadhari zinazofaa, anaweza kupata matokeo mazuri.

Kutoka mbinu za mitambo kulisha caliper Kulisha screw na malisho kwa kutumia mzigo wa molekuli inayoweza kubadilishwa hutumiwa mara nyingi.

Mlisho wa screw hutumia shimoni ndefu iliyo na nyuzi ambayo hupita kupitia caliper au kuunganishwa nayo kwa njia ya nati inayoendesha. Wakati diski ya kukata inapozunguka, shimoni huzunguka polepole na kusonga caliper mbele. Baadhi ya mashine hutoa kasi tofauti za mzunguko wa shimoni na, kwa hiyo, uwezo wa kurekebisha kasi ya kulisha ya msaada. Sehemu kubwa au nyenzo za mnato kama vile jade au kalkedoni zinahitaji viwango vya chini vya malisho.

Nyenzo laini (calcite onyx au serpentine) zinaweza kukatwa kwa kasi ya juu ya malisho. Kipengele cha thamani Mashine zingine zilizo na malisho ya mitambo zina vifaa vya clutch, ambayo huzuia diski kutoka kwa jiwe ikiwa kasi ya kukata jiwe iko nyuma ya kasi ya malisho yake.

Vifaa vya kukandamiza

Msaada mwingi una vifaa vya kulisha msalaba, ambayo hukuruhusu kukata sahani kadhaa kutoka kwa jiwe mara moja kabla ya jiwe kusonga kwenye clamp. Jiwe linapaswa kufungwa kwa uangalifu sana ili lisitoke wakati wa kuona na kuharibu diski. Waanzilishi wengi wa mwanzo, wakati wa kukata jiwe kwenye slabs, ingiza sehemu yake ndogo tu kwenye vifungo, wakitumaini kupata slabs nyingi iwezekanavyo kabla ya kuwekwa tena kwa jiwe. Lakini ikiwa jiwe halijafungwa kwa usalama, linaweza kusonga na wakati mwingine kupiga diski ya kukata kiasi kwamba uharibifu hauwezi kurekebishwa.

Vifungo vya usahihi hufanya iwezekanavyo kukata sahani hadi 1.5 mm nene au vitalu hadi 100 mm nene.

Vipozezi kwa mashine za kukata mawe

Mashine ya kukata mawe lazima iwe na umwagaji wa kioevu kwa njia ambayo disc ya kukata itapita wakati wa mzunguko. Wakati wa kukata jiwe, joto nyingi hutolewa. Joto hili, pamoja na vumbi la mawe linalozalishwa wakati wa kukata, lazima liondolewa. Lakini kioevu pia kinahitajika kama lubricant, kupunguza msuguano kati ya diski na jiwe.

Vioevu vinavyotumiwa wakati wa kukata jiwe huitwa.

Walakini, baridi sio kusudi lao pekee. Ni rahisi kutumia mwanga, karibu mafuta yasiyo na rangi, ambayo hutumiwa katika maduka ya kutengeneza gari, pamoja na mafuta ya taa, ambayo mafuta ya kawaida ya gari huongezwa kwa sehemu ya sehemu 1-2 za mafuta kwa sehemu 10 za mafuta ya taa.

Mafuta ya dizeli pia yanaweza kutumika.

Mafuta ya dizeli na mafuta ya taa yanaweza kuwaka. Ni bora kuwaweka nje ya nyumba au chumba ambako jiwe linasindika, na si kumwagika kwenye sakafu. Sakafu chini ya mashine inapaswa kufunikwa na nyenzo ambayo kioevu kilichomwagika kinaweza kufutwa kwa urahisi, na vitambaa vya mafuta vinapaswa kutupwa mahali salama.

Kwa jiwe la kuona, unaweza kutumia emulsions ya mafuta ya maji, ambayo hutumiwa wakati wa usindikaji wa chuma kwenye mashine za kukata chuma. Walakini, zinaweza kuchangia kutu ya sehemu za mashine, hata ikiwa zimefutwa kabisa na kusafishwa.

Kwa hiyo, wazalishaji wa mashine za usindikaji wa mawe wanahitaji kwamba emulsions na maji hazitumiwi katika kazi zao.

Antifreeze, inayotumiwa katika magari kama kioevu cha kuzuia baridi, hutumiwa kama baridi na matokeo mazuri. Huvukiza polepole, haiwezi kuwaka na karibu haina harufu.

Wakati wa kukata mawe, unahitaji kuwa na ndoo au bonde na suluhisho kwa mkono. sabuni kwa kuosha sahani zilizokatwa kutoka kwa mafuta ya ziada.

Kwa sawing kwa kiasi kikubwa, inapaswa kuwa na sanduku na machujo ya kunyonya mafuta ya ziada, na utunzaji lazima uchukuliwe ili kuhakikisha usalama wa moto.

Vitambaa vinavyotumika kuondoa mafuta havitakiwi kuhifadhiwa kwenye vyombo vilivyofungwa kwani vinaweza kuwaka moja kwa moja. Mafuta ya baridi hupenya mawe kwa urahisi, kwa hiyo lazima yaondolewe haraka ili kupunguza uchafuzi wa sanaa na nyenzo za kujitia.

Turquoise, variscite na madini mengine ya porous huchukua mafuta haraka sana, hivyo kabla ya kuona wanahitaji kulowekwa kwa maji kwa siku kadhaa, ambayo itajaza pores na kuzuia kupenya kwa mafuta.

Udongo wa chembe nzuri za vumbi vya mawe huunda chini ya sufuria, ambayo lazima iondolewe mara kwa mara. Ili sludge ikae vizuri chini ya sufuria, usitumie saw kwa siku kadhaa. Kisha kioevu kilicho juu ya matope hutolewa kwa uangalifu na kutumika tena ikiwa inataka. Sufuria husafishwa kabisa, mafuta yaliyotakaswa hutiwa ndani yake na sehemu ya safi huongezwa ili kuleta kiwango cha kioevu kwa alama inayofaa. Kwa mujibu wa sheria, disc ya kukata inapaswa kuingizwa kwenye kioevu kwa kina cha si zaidi ya 6 - 12 mm.

Saruji nyingi za kukata mawe zimeundwa kwa njia ambayo tanki haitumiki tu kama chombo cha baridi, lakini pia ni nyenzo ya kimuundo ambayo hubeba spindle na msaada. Kisha tank kawaida hutengenezwa kwa karatasi nene ya chuma, kulehemu viungo.

Katika aina nyingine za mashine, tank hutengenezwa kwa chuma cha karatasi nyembamba na kuingizwa ndani sanduku la mbao, ambayo hutumika kama msingi wa muundo mzima wa mashine. Ni muhimu kuwa ni rigid, kwa vile inasaidia msaada na spindle na disc kukata na kuhakikisha eneo lao madhubuti defined jamaa kwa kila mmoja.

Bila kujali kama mashine ni ya nyumbani au viwandani na viwanda, ni lazima kusimama wima na imara juu ya msingi wake.

Kelele na vibration zinaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kwa kuweka mpira wa kuhisi au sifongo chini ya vifaa vya mashine. Unaweza pia kufanya kusimama maalum kwa mashine kutoka kwa bodi, ikiwezekana na sehemu ya msalaba ya 60 x 120 mm.

Mashine inahitaji kifuko cha kinga ambacho kinaweza kunasa michujo ya mafuta wakati diski ya kukata inapozungushwa na kuirudisha kwenye tanki. Casings hufanywa kwa chuma na plastiki.

Wakati wa kuunda mashine ya kukata mawe ya nyumbani, unahitaji kujua hilo jambo kuu ndani yake ni spindle- mahali ambapo diski ya kukata imewekwa na msaada unaolisha jiwe kwenye diski. Msaada wa vitengo vyote viwili ni tank ya baridi, ambayo inapaswa kuhakikisha kuwa eneo la vitengo hivi vinavyohusiana na kila mmoja linabaki bila kubadilika wakati wa kuona. Ni bora kufanya tank kutoka karatasi ya chuma 3 mm nene, kulehemu viungo. Lakini pia inaweza kufanywa kutoka kwa bodi au plywood nene (12 mm), iliyowekwa kutoka ndani na karatasi ya chuma iliyouzwa kwenye viungo. Ikiwa tangi hiyo imefanywa vizuri, haitakuwa duni kwa tank iliyofanywa kwa chuma.

Spindle imeunganishwa kwenye ukuta wa upande wa tank iliyokamilishwa kwa kutumia bolts na washers.

Ikiwa kuta za tangi zinafanywa kwa mbao, unahitaji kutumia washers kubwa ili kuni haina shinikizo na bolts si kuwa huru. Kifuniko cha jiwe kinaweza kufanywa kutoka kwa kizuizi cha mbao ngumu na sehemu ya msalaba ya 60 x 120 mm, kwa mwisho mmoja ambao bawaba ya kawaida ya mlango imeunganishwa kama bawaba. Jiwe limefungwa kwa kutumia bolts ndefu na karanga za mabawa. Kwa kuwa kitanzi hakiwezi kusonga kwa mwelekeo wa longitudinal, inakuwa muhimu kupanga tena jiwe kwenye clamp zaidi ya mara moja. Lakini ikiwa unafunga kipande cha bomba kwenye tangi, ambayo sleeve huteleza, iliyounganishwa na kizuizi hiki na lever, basi unaweza kukata sahani kadhaa mara moja bila kupanga tena jiwe kwenye clamp.

Ili kutengeneza mashine utahitaji pia motor yenye nguvu ya karibu 0.25 kW, V-ukanda na kifuniko cha kinga. Ukuta wa nyuma wa casing hutengenezwa kwa karatasi ya chuma, na pande na pande za mbele zimefunikwa na vipande vya kitambaa vinavyoweza kuinuliwa ili kufuatilia sawing ya jiwe.

Mashine ya kumaliza na motor imewekwa kwenye msingi wa kawaida, na karatasi za mpira wa sifongo au kujisikia zimewekwa chini yao ili kupunguza kelele na vibration.

Mashine ya kukata na kusaga jiwe Kifaa hiki kina matokeo ya shimoni mbili, moja iliyo na chuck (caliper), nyingine na gurudumu la emery au uso maalum na almasi au mipako mingine. Nguvu ya kifaa 0.25 kW, kasi ya mzunguko 2800 rpm.

Kwa usindikaji wa mawe, motors nyingine za umeme zinaweza kutumika katika safu ya nguvu kutoka 0.25 hadi 0.5 kW na kasi kutoka 1500 hadi 3000 rpm.

Jedwali la upande limeunganishwa kwenye sanduku kwenye upande wa chuck. Urefu wake unaweza kubadilishwa ili uweze kufanya kazi na kukata magurudumu ya kipenyo tofauti.

Ili kuzuia sauti ya mashine, chini ya sanduku la kusimama na viunga vya meza ya upande vinafunikwa na mpira au kujisikia.

Mashine ya kukata mawe ya nyumbani inaweza kuwa ya muundo ulioboreshwa, usio wa kawaida. Jambo kuu ni kufuata tahadhari za usalama wakati wa kufanya kazi na jiwe.

Mashine ya kukata mawe

Hebu tuchunguze kwa undani kazi ya kwanza ya usindikaji wa mawe - kukata.

Katika siku za zamani, wakati hapakuwa na saw almasi, jiwe lilikatwa na magurudumu ya shaba au shaba, kulisha poda ya abrasive diluted na maji katika kata. Kasi ya mzunguko wa miduara ilikuwa chini - kutoka 200 hadi 300 rpm. Kasi ya mzunguko ilipoongezeka, abrasive huru ilitupwa kwa urahisi kutoka kwenye gurudumu. Kwa hiyo kukata ulikuwa utaratibu mrefu sana. Katika miundo ya mashine, walijaribu kutumia vifaa mbalimbali vya mitambo ambavyo vilitengeneza jiwe, kuhakikisha shinikizo la sare kwenye saw, hatua kwa hatua ilitoa poda ya abrasive na kuzima mashine baada ya kumaliza kukata.

Maelezo na sifa za mashine maarufu za kukata mawe

Jiwe pia lilikatwa na vipande - saw chuma moja kwa moja, kwa kutumia poda ya abrasive katika eneo la kukata.

Mchoro wa mchoro wa mashine ya kukata jiwe: 1 - meza; 2, 4 - visorer; 3 - jiwe; 5 - kukata gurudumu la almasi; 6 - tank ya maji; 7 - maji

Mashine ya kukata sampuli ndogo inaweza kufanywa kwa urahisi kutoka kwa vifaa vya "Mikono ya Ustadi" ya aina ya K-1, inayotolewa na mtambo wa Mogilev Electrodvigatel. Ndani yake, unahitaji kurekebisha kidogo msingi wa mashine, fanya meza na mandrel kwa kuunganisha saw ya almasi. Kiti cha Mikono ya Ustadi ni pamoja na motor ya awamu moja ya umeme yenye nguvu ya 250 W na kasi ya mapinduzi 2500 kwa dakika, ambayo inatosha kufunga gurudumu la kukata almasi na kipenyo cha 125 mm (katika kesi hii, kasi ya pembeni. itakuwa 14.8 m / s) kwa kukata mawe magumu ya urefu hadi 30 mm.

Sehemu zote za meza ya mashine (mwili, dari iliyofungwa, umwagaji na sahani ya juu) inaweza kuunganishwa pamoja kutoka kwa plexiglass, tu kwa mwili na meza unahitaji kuchukua plexiglass 5-6 mm nene - hii itafanya muundo kuwa mgumu na wa kudumu. Ni bora kusambaza maji kupitia bomba la shaba na kipenyo cha mm 3-4. Unahitaji kupiga bomba katika semicircle, solder ugavi kufaa kutoka kwa bomba sawa na kuweka hose mpira juu yake kusambaza maji baridi. Bomba linapaswa kufunika msumeno wa almasi pande zote mbili.

Ili kutoa jiwe msimamo thabiti, makali yake ni ya chini (kukatwa). Pedi ya usaidizi inayotokana inasisitizwa dhidi ya kuacha na kupitishwa kupitia msumeno wa almasi.

Unaweza pia kuweka jiwe kwenye sanduku la kadibodi, uijaze kwa saruji au plasta na, wakati ugumu, uikate. Baada ya kukamilika kwa sawing, saruji ya kurekebisha na plasta lazima iondolewa kwa makini. Ikiwa unapaswa kukata jiwe lililopasuka, kwanza linatibiwa na gundi ya epoxy na kuruhusiwa kukauka.

Ni rahisi zaidi kukata jiwe wakati linaelekea kwenye duara. Chaguzi za kuweka ndege ya meza ya mashine ya kukata kuhusiana na gurudumu la kukata huonyeshwa kwenye takwimu.

Chaguzi za kufunga meza ya kutia jamaa na gurudumu la kukata almasi: 1 - mojawapo; 2 - wastani; 3 - mbaya zaidi

Ikiwa jiwe ni ndogo kwa ukubwa, linaweza kusafishwa badala ya kukatwa.

Mashine iliyoonyeshwa kwenye takwimu ifuatayo inatofautiana vyema na ile ya awali kwa kuwa torque kutoka kwa injini hupitishwa kwa msumeno kwa unganisho la elastic, ambayo inachukua vizuri mshtuko unaotokea wakati jiwe limepotoshwa, na inafanya uwezekano wa kuondoa umeme. motor kutoka eneo la unyevu wa juu, na hivyo kuzingatia sheria za msingi za usalama , na, muhimu tu, kupata hadi kasi tatu za mzunguko kwa kutumia pulleys zinazoweza kubadilishwa au kupitiwa. Ukanda wowote wa V kutoka kwa mashine ya kuosha unaweza kutumika kama kiunganisho cha elastic.

Unaweza, bila shaka, kufunga mashine ya kunoa kwa wima na kuunganisha gurudumu la kusaga kwenye shimoni lake, lakini hii pia sio suluhisho. Ikiwa utaweka motor ya umeme kwa wima, nyumba na fani zake zitawaka haraka, nguvu fulani itaonekana kando ya shimoni, na kuwepo kwa kasi moja, wakati mwingine juu, haifanyi iwezekanavyo kusindika jiwe na abrasive wingi na kazi nyingine. Hii ndiyo sababu hatimaye itabidi utengeneze mashine iliyo na kifaa cha kukauka kilichowekwa kwa usawa. Ubunifu wa aina mbili za mashine kama hiyo inaweza kuonekana kwenye takwimu ifuatayo.

Mchoro unaonyesha kwamba shimoni ambayo uso wa uso umewekwa imeunganishwa na motor umeme na gari la V-ukanda. Pulley ya gari inaruhusu mashine kufanya kazi kwa kasi tatu.

Mwandishi alifanya mashine ya kusaga ambayo motor ya umeme iko chini ya kifuniko. Kitambaa cha uso hufanya kazi katika nyumba ya plastiki. Inahitajika kwa kukusanya sludge na inafanya uwezekano wa kutoogopa uadilifu wa jiwe ambalo liliruka bila kutarajia kutoka kwa mikono yako wakati wa kusaga. Gasket ya mpira imeunganishwa kando ya mzunguko wa kesi ya plastiki, ambayo mkono hutegemea wakati wa operesheni. Mtazamo wa jumla wa mashine unaonyeshwa kwenye takwimu:

Mashine ya kusaga

Mashine ya kusaga ina sura, kwenye kifuniko cha juu ambacho spindle ya wima imewekwa:

Kitengo cha katikati na shimoni ya wima na bushing kwa kufanya kazi na zana za almasi: 1 - bushing; 2 - clamping nut; 3 - kifuniko cha meza; 4 - washer; 5 - mwili; 6.9 - fani; 7 - shimoni; 8 - puli

Mashine ina kapi mbili za hatua tatu. Mmoja wao ni fasta mwishoni mwa shimoni wima, na nyingine ni masharti ya shimoni motor umeme. Katika mwisho wa juu wa spindle, uso wa chuma cha kutupwa au kikombe cha almasi kimefungwa kwa kufaa. Torque hupitishwa kutoka kwa motor ya umeme kwa kutumia Usambazaji wa ukanda wa V. Kama ilivyoelezwa tayari, kukusanya sludge na kuzuia kumwagika kwa maji na abrasive, mashine ina vifaa vya plastiki, juu ya ambayo gasket ya mpira imefungwa. Mwili wa plastiki unapaswa kuwa 5-6 cm juu ya uso wa uso wa uso. Mashine ina kubadili na kutuliza.

Soma zaidi:

Kila kitu kuhusu usindikaji wa mawe ...

10.09.2010, 07:35

Usindikaji wa mawe - http://shpuntik.kulichki.net/sov00825.html
mawe ya kusaga - http://shpuntik.kulichki.net/sov00826.html

10.09.2010, 07:43

http://basik.ru/forum/index.php?showtopic=442
Hapa kuna kiunga kingine: watu hao walichapisha picha za mashine zao za kusaga mawe.

18.12.2011, 17:57

rpm ya nyumbani 100-5000 vizuri, wati 800

18.12.2011, 19:48

Slyudyan, naona kwamba injini yako ni kutoka kwa mashine ya kuosha. Shiriki siri yako, unaisimamia vipi?
Na mchoro, ikiwezekana.

Usindikaji wa mawe nyumbani

19.12.2011, 06:08

Slyudyan aliandika: rpm ya nyumbani 100-5000 vizuri, wati 800

Ni mashine gani ya kuosha ina injini ya wati 800? Sijapata zaidi ya 180 kwenye mashine ya kuosha, na 180 haitoshi, kwa sababu hiyo, ninafikiri juu ya kununua injini mpya ya kilowatt moja na nusu ...

19.12.2011, 09:01

Injini ni ya Kiitaliano, tachometer ni rahisi kufunga, inadhibitiwa kupitia teristor (kutoka kwa kuchimba visima vya umeme 2 kW), kifungo kilicho na mdhibiti, kubadili sifuri kwa awamu kwenda kulia - kushoto kwenye brashi.

19.12.2011, 09:08

spindle kutoka kitovu cha mbele cha Zhiguli