Paa za nyumba za paneli. Juu ya paa la jengo la hadithi tisa

Uvujaji wa paa hupatikana na wakaazi kwenye ghorofa ya juu na wakaazi kwenye sakafu ya chini chini yao. Katika jengo la jopo la ghorofa 5 lililofunikwa na vifaa vilivyovingirishwa, maji yanaweza kupenya hadi sakafu ya 4 na hata ya 3. Katika majengo ya matofali ya ghorofa 9, sakafu ya 9 na 8 inakabiliwa na kuvuja. Na ni jinsi gani chumba ambacho maji hutiririka kutoka dari ya ghorofa ya juu haionekani!

Kwa kuongeza, uvujaji mara nyingi huzingatiwa katika vyumba na kutua kwa ngazi. Katika kesi hiyo, maji yanaweza kufikia sakafu ya 1, ikitembea chini ya ngazi bila vikwazo. Maafa kama hayo yanajaa kupenya kwa maji kwenye paneli za umeme ziko kwenye tovuti, ambayo itasababisha mzunguko mfupi na "kuchoma" kwa paneli. Hii ni uharibifu mkubwa, umejaa sio tu na uvamizi wa maji na unyevu, lakini pia inaweza kusababisha ajali. Kwa hiyo, matengenezo yanapaswa kufanyika mara moja.

Nini na ni nani anayeweza kusaidia na uvujaji wa paa?

Picha 1 - Kufunika paa inayovuja kwa nyenzo mpya ya kuezekea
Picha 2 - Kifuniko cha paa na roll ya bitumen-polymer

Picha 3 -Vifaa vya kisasa vya roll
Picha 4 - Ukarabati wa paa la jengo la ghorofa

Kuhusu, nini cha kufanya ikiwa paa la jengo la ghorofa linavuja, kuna vidokezo vingi tofauti:

tafuta usaidizi kutoka kwa huduma za umma, ushirika wa nyumba, jumuiya ya wamiliki wa ushirikiano;
kuandika maombi kwa kamati ya utendaji ya jiji, Ukaguzi wa Makazi ya Serikali;
fungua kesi;
kukusanya majirani wa mlango ili kutatua tatizo;
jaribu kuzuia uvujaji peke yako.

Kama uzoefu unavyoonyesha, katika wakati wetu hakuna kitu kinachosaidia isipokuwa mpango na fedha za wamiliki ambao wanakabiliwa na maendeleo ya uvujaji wa paa. Hata hivyo, unahitaji kujaribu njia nyingine, na nini ikiwa mtu husaidia angalau sehemu, au nyumba yako imewekwa kwenye matengenezo yaliyopangwa!

Matengenezo kwa gharama ya wakazi

Kwa swali: "Nini cha kufanya ikiwa paa la jengo la ghorofa linavuja?", Leo kuna jibu moja sahihi. "Inahitaji matengenezo!" Wakazi wenyewe huchangisha pesa kwa ajili ya vifaa na kazi, na hivyo kutatua tatizo. Nifanye nini kingine? Kukataa, kuahirishwa, kujiondoa hutoka kwa wasimamizi. Uamuzi wa mahakama unaweza kutarajiwa kwa miaka. Ikiwa watu wasiojali wanaishi kwenye mlango na hawasumbuki na uvujaji, basi wakazi wa vyumba hivyo ambavyo uvujaji huzingatiwa wanapaswa kuchukua rap. Katika kesi hii, unaweza kujaribu kutatua suala la fidia ya sehemu kutoka kwa kampuni ambayo kodi hulipwa kila mwezi.

Jinsi na nini cha kufanya ikiwa paa la jengo la ghorofa linavuja?

Kuzuia uvujaji inategemea sura ya mipako na vifaa vya kutumika. vifaa vya kuezekea. Hebu tuangalie kesi ya kawaida ya kuvuja paa la gorofa, iliyofunikwa na vifaa vya lami iliyovingirwa. Zamani, nyumba nyingi zilifunikwa na paa. Bila shaka, kwa muda mrefu Baada ya matumizi, nyenzo za kuezekea paa zilikuwa zimechakaa na maeneo yaliyovuliwa na jua na mvua ilionekana.

Picha 5 - Peeling ya nyenzo za paa
Picha 6 - Ufa

1. Kwanza unahitaji kukagua mipako na kuamua kiwango cha uharibifu kuibua.

2. Njia bora ya kuondoa shida ni kufunika kabisa eneo lote la uso na nyenzo mpya za paa (f. 1-2). Wale wamiliki wa majengo ya juu-kupanda ambao wanaamua kufunika nyumba nzima hufanya kwa busara. Kwa hili wapo wengi vifaa vya ubora(f.3). Ikiwa hakuna pesa za kufunika nyumba nzima, angalau mlango mmoja hurekebishwa kabisa. Suluhisho hili linaweza kuondokana na vidonda, lakini haitoi ulinzi kamili. Jambo gumu kuhusu uvujaji wa paa la gorofa ni kwamba maji yanaweza kusonga kwenye sakafu kwa mwelekeo wowote. Ikiwa paa "imevuja" kwenye makutano au karibu na bomba la mifereji ya maji, basi kuna uwezekano kwamba uvujaji utaacha ikiwa maeneo haya yamefungwa (f.4).

3. Wakati matatizo mpango wa kifedha hawakuruhusu kuzuia mlango mzima, unaweza kujaribu kurekebisha uvujaji matengenezo ya kuchagua. Mafanikio ya matengenezo hayo yatakuwa ya muda mfupi (ikiwa yapo). Lakini, ikiwa ukarabati mkubwa wa nyumba yako na uingizwaji wa paa umepangwa katika miaka kadhaa, basi unapaswa kujaribu kurekebisha hali hiyo kwa angalau misimu michache. Wakati huo huo, nyufa, uvimbe, na peeling katika viungo ni muhuri (f. 5.6)

4. Mara nyingi mmiliki ambaye hupata "maporomoko ya maji" hujaribu zaidi kurekebisha hali hiyo peke yake au kwa msaada wa wataalamu. Ikiwa ana ghorofa ya vyumba 2 na eneo la jumla la 56 sq.m., anunua rolls moja au mbili za mita 10 za rubemast au nyenzo nyingine sawa. Mipako hii inaweza kufunika 20 sq.m. ndege kwenye maeneo yaliyoathirika. Nyenzo mpya za paa zimewekwa kwenye maeneo ya dharura zaidi. Katika maeneo karibu na mifereji ya maji na katika maeneo mengine, unaweza kutibu uso na mastic maalum ya polymer.

Jinsi ya kutengeneza?

Katika kesi ya uvimbe, eneo lililoathiriwa linafunguliwa kwa njia ya kupita chombo cha kukata na kurudisha kingo. Kisha mastic hutumiwa ndani na spatula, na kando hurejeshwa mahali pao na misumari. Eneo lililoharibiwa limefunikwa na kiraka ambacho ni kubwa zaidi ya cm kadhaa kuliko uharibifu.Seams zilizovunjika husafishwa, lubricated na mastic na misumari. Ikiwa kuna nyenzo, tumia kiraka juu pamoja na mshono mzima. Nyufa zimefungwa kwa njia sawa na mastic, na "kiraka" hutumiwa juu. Katika maeneo ambayo uharibifu ni mara kwa mara, weka kamba au mbili za nyenzo mpya.

PAA NA PAA ZA MAJENGO YA MAKAZI NYINGI.

Uainishaji wa paa, mahitaji yao.

Muundo uliotengenezwa tayari paa za saruji zilizoimarishwa.

Paa za uendeshaji, muundo wao.

Kuezeka kwa majengo ya ghorofa nyingi.

Katika makazi ya mji mkuu wa kisasa na ujenzi wa kiraia, paa za attic za mteremko wa chini na kukimbia kwa ndani, miundo yenye kubeba na iliyofungwa iliyofanywa kwa saruji iliyoimarishwa.

Kipengele cha kimuundo kinachofunga jengo kutoka juu kinaitwa paa. Aina zao kuu ni attic, zisizo za attic, paa zinazoweza kutumiwa, vifuniko vya muda mrefu vya gorofa na vya anga.

Kulingana na kusudi kuu la paa - kulinda jengo kutokana na mvua kwa njia ya mvua na theluji, na pia kutokana na upotezaji wa joto. wakati wa baridi na overheating katika majira ya joto, ina miundo ya kubeba mzigo ambayo inachukua mizigo iliyopitishwa kutoka kwa vipengele vilivyozidi, na sehemu iliyofungwa.

Mahitaji ya msingi yafuatayo yanatumika kwa paa. Muundo wa paa lazima uhakikishe kunyonya kwa mizigo ya kudumu (kutoka kwa uzito wake mwenyewe), pamoja na mizigo ya muda (kutoka theluji, upepo na wale wanaojitokeza wakati wa uendeshaji wa mipako). Sehemu iliyofungwa ya paa (paa), ambayo hutumika kumwaga mvua, lazima iwe na maji, sugu ya unyevu, sugu kwa athari za kemikali zenye fujo zilizomo kwenye anga na kuanguka kama mvua kwenye mipako, mionzi ya jua na barafu, na isiwe wazi kwa kupindana, kupasuka na kuyeyuka. Miundo ya kufunika lazima iwe na kiwango cha kudumu kulingana na viwango na darasa la jengo.

Mahitaji muhimu ya paa ni ufanisi wa gharama ya ujenzi wao na kuhakikisha kuwa fedha ndogo hutumiwa katika uendeshaji wao. Ya umuhimu hasa ni matumizi ya mbinu za viwanda katika ujenzi wa mipako, ambayo inapunguza gharama za kazi kwenye tovuti ya ujenzi na husaidia kuboresha ubora wa kazi ya ujenzi na ufungaji.

Ili kuhakikisha kuondolewa kwa mvua, paa hupangwa na mteremko. Mteremko unategemea nyenzo za paa, pamoja na hali ya hewa ya eneo la ujenzi. Kwa hivyo, katika maeneo yenye theluji nyingi, mteremko unatambuliwa na hali ya uwekaji wa theluji na kuondolewa kwa theluji; katika maeneo yenye mvua nyingi, mteremko wa paa unapaswa kuhakikisha mifereji ya maji ya haraka; katika mikoa ya kusini, mteremko wa paa, pamoja na uchaguzi wa nyenzo za paa, imedhamiriwa kuzingatia mionzi ya jua.

Saruji iliyoimarishwa iliyoimarishwa miundo ya paa iliyoundwa na mteremko wa hadi 5%. Aina tatu za miundo ya paa hutumiwa: attic, non-attic na exploitable.

Paa la Attic - chaguo kuu la kifuniko katika majengo ya makazi ya ujenzi wa wingi na idadi kubwa ya sakafu.

Paa isiyo na paa - aina kuu ya mipako katika majengo ya umma ya chini. Paa isiyo na paa pia hutumiwa ndani majengo ya makazi hadi sakafu nne juu wakati wa ujenzi ndani hali ya hewa ya wastani, na vile vile kwenye maeneo ya paa za majengo ya ghorofa nyingi mdogo katika eneo: vyumba vya juu vya injini ya lifti, juu ya loggias na madirisha ya bay, maduka yaliyounganishwa, lobbies, vestibules, nk Kwa upande wake, paa za attic pia hutumiwa katika umma wa ghorofa nyingi. majengo, wakati mipango yao ya vigezo inafanana na yale ya majengo ya makazi, ambayo inaruhusu matumizi ya bidhaa za paa zilizopangwa zinazofanana nao.

Paa inayoweza kufanya kazi Imewekwa juu ya paa zote za attic na zisizo za attic. Inaweza kusanikishwa juu ya jengo zima au sehemu yake na kutumika kwa madhumuni ya burudani, ama kwa idadi ya watu (au wafanyikazi) katika jengo, au kwa kujitegemea, kwa mfano, kwa kuanzisha cafe ya nje.

Uchaguzi wa mwisho wa mfumo wa mifereji ya maji ya paa wakati wa kubuni unafanywa kulingana na madhumuni ya kitu, idadi yake ya ghorofa na eneo katika jengo hilo. Katika majengo ya makazi ya kuongezeka kwa kati na ya juu, mifereji ya maji ya ndani hutumiwa, katika majengo ya chini ya kupanda - mifereji ya nje iliyopangwa, na katika majengo ya chini ya kupanda iko ndani ya block - nje isiyopangwa.

Kwa mifereji ya maji ya ndani katika majengo ya makazi, funnel moja ya ulaji wa maji hutolewa kwa sehemu ya kupanga, lakini angalau mbili kwa kila jengo. Na mifereji ya nje iliyopangwa, umbali kati mifereji ya maji kando ya facade haipaswi kuwa zaidi ya m 20, na sehemu yao ya msalaba inapaswa kuwa angalau 1.5 cm 2 kwa 1 m 2 ya eneo la paa.

Kuzuia maji Paa za saruji zilizoimarishwa zimeundwa kulingana na aina ya paa. Kwa mapepo paa za Attic(isipokuwa paa za ujenzi tofauti) kuzuia maji ya safu nyingi hutumiwa vifuniko vya roll. Uzuiaji wa maji wa paa za attic na tofauti za attic hufanyika kwa moja ya njia tatu zifuatazo.

Ya kwanza (ya jadi) ni ujenzi wa carpet yenye safu nyingi, ya pili ni kuchorea mastics ya kuzuia maji(kwa mfano, organosilicon), ambayo pamoja na saruji isiyo na maji ya jopo la paa hutoa kazi za kinga mipako, ya tatu ni matumizi ya paneli za paa zilizosisitizwa kabla, zilizotengenezwa kutoka kwa saruji ya madarasa ya juu ya nguvu na darasa la upenyezaji wa maji, kutoa kuzuia maji ya maji ya paa. Chaguo hili la kuzuia maji ni majaribio.

Kwa mujibu wa njia iliyopitishwa ya kuzuia maji ya mvua, mahitaji ya sifa za kimwili na kiufundi za saruji kwa paneli za paa hubadilika (Jedwali 1).

Jedwali 1. Kima cha chini maadili halali viashiria vya mali ya paneli za paa za saruji

Kwa njia ya kuondoa hewa kutoka kwa mfumo kutolea nje uingizaji hewa Kupitia muundo wa kifuniko, paa zilizo na Attic baridi, joto na wazi zinajulikana. Kwa kila moja ya miundo hii, njia yoyote ya hapo juu ya kuzuia maji inaweza kutumika.

Miundo ya paa la Attic hutumiwa katika ujenzi katika lahaja kuu sita zifuatazo (Mchoro 1):

A - na attic baridi na roll tak;

B - sawa, na paa isiyo na roll;

B - na attic ya joto na roll paa;

G - sawa, na paa isiyo na roll;

D - na attic wazi na roll tak;

E - sawa, na rollless.

Miundo ya paa la Attic hutumiwa katika ujenzi katika lahaja tano zifuatazo (Mchoro 2):

F - tofauti (pamoja na jopo la paa, sakafu ya attic, insulation na nafasi ya hewa) na kifuniko cha bure cha roll;

Na - sawa, na mipako ya roll;

K - pamoja safu moja ujenzi wa paneli;

L - pamoja na muundo wa jopo la safu tatu;

M - pamoja uzalishaji wa ujenzi wa multilayer.

Wakati wa kubuni, aina ya muundo wa paa huchaguliwa kwa mujibu wa madhumuni ya jengo, idadi yake ya ghorofa na hali ya hewa ya eneo la ujenzi kulingana na mapendekezo ya Jedwali. 2.

Jedwali 2. Miundo ya paa ya saruji iliyoimarishwa na mteremko wao kulingana na aina ya jengo na hali ya hewa ya eneo la ujenzi.

Mchele. 1. Mipango ya miundo ya paa la attic: A, B - na attic baridi na roll (A) na roll-free (B) tak; B, D - na attic ya joto na roll (B) na yasiyo ya roll (D) tak; D, E - na attic wazi na roll (D) na yasiyo ya roll (E) tak;

1 - kipengele cha msaada; 2 - sahani sakafu ya Attic; 3 - insulation; 4 - slab ya paa isiyo na maboksi; 5 - carpet iliyovingirwa; 6 - tray ya mifereji ya maji; 7 - sura ya msaada; 8 - safu ya kinga; 9 - safu ya kizuizi cha mvuke; 10 - ukanda wa nyenzo za paa; 11 - kipengele cha kusaidia cha jopo la frieze; 12 - slab ya paa ya paa isiyo ya roll; 13 - safu ya kuzuia maji ya mastic au nyimbo za rangi; 14 - sahani ya U-umbo - kifuniko; 15 - funnel ya mifereji ya maji; 16 - kitengo cha uingizaji hewa (shimoni); 17 - kichwa cha kitengo cha uingizaji hewa; 18 - simiti nyepesi ya safu moja ya paa; 19 - chumba cha injini ya lifti; 20 - slab ya tray ya saruji nyepesi; 21 - slab ya paa ya safu mbili; 22 - jopo la fascia isiyo na maboksi; 23 - jopo la fascia ya maboksi

Mchele. 2. Mchoro wa michoro ya miundo ya paa za saruji zilizoimarishwa zisizo na Attic:

F - muundo tofauti na paa la roll;

I - ujenzi tofauti (na paa isiyo na roll);

K - jopo la pamoja muundo wa safu moja;

L - sawa, safu tatu;

M - sawa, uzalishaji wa kujengwa;

1 - jopo la sakafu ya attic;

2 - insulation; 3 - jopo la fascia;

4 - jopo la paa la paa isiyo ya roll;

5 - kipengele cha kusaidia; 6 - jopo la paa la saruji moja-safu nyepesi;

7 - carpet iliyovingirwa; 8 - jopo la paa la safu tatu; 9 - saruji screed;

10 - safu udongo uliopanuliwa kando ya mteremko;

11 - safu ya paa ya spacer waliona juu ya mastic.

Muundo wa paa za Attic una paneli za kufunika (paneli za paa na trei, sakafu ya dari, miundo ya kuunga mkono ya trei na paneli za kuezekea, vitu vya kufungia nje. Urefu wa njia katika nafasi ya Attic lazima iwe angalau mita 1.6 Upungufu wa ndani wa hadi 1.2 m nje ya njia inaruhusiwa.

Paa za Attic na Attic baridi na wazi (aina ya muundo A, B, D, E) ina kifuniko cha attic kilichowekwa maboksi, paa za saruji zilizoimarishwa zisizo na maboksi, tray na fascia, ambayo mashimo hutolewa kwa uingizaji hewa wa nafasi ya attic. . Eneo la fursa za uingizaji hewa kwa kila upande wa longitudinal wa facade huwekwa katika mikoa ya hali ya hewa I na II saa 1/500 ya eneo la attic, katika mikoa ya III na IV - saa 1/50.

Vipimo vya ugavi na fursa za kutolea nje katika paneli za fascia za attics wazi zinadhaniwa kuwa kubwa zaidi kulingana na matokeo ya mahesabu ya uhandisi wa joto, kulingana na hali ya uendeshaji wa majira ya baridi na majira ya joto.

Njia za uingizaji hewa paa za msalaba na attic baridi, ambayo lazima izingatiwe wakati wa kuweka paneli za sakafu ya attic na vifuniko.

Miundo ya paa yenye attic ya joto (aina B na D) inajumuisha paa za maboksi, tray na paneli za fascia, sakafu ya attic isiyoingizwa na miundo inayounga mkono ya paneli za paa na tray. Kwa kuwa Attic ya joto hutumika kama chumba cha kukusanya hewa kwa mfumo wa uingizaji hewa wa kutolea nje wa jengo, vitengo vya uingizaji hewa vya sakafu ya chini huishia kwenye nafasi ya attic na kichwa cha 0.6 m juu, bila kuvuka paa. Paneli za frieze zimeundwa kuwa tupu (bila mashimo ya uingizaji hewa). Paneli hizi zimewashwa maeneo tofauti inaweza kuamuliwa kuwa nyepesi (kwa mwanga wa asili Attic), lakini sio na milango. Katika ukanda wa kati Attic ya joto panga shimoni la kawaida la kutolea nje (moja kwa sehemu ya kupanga) urefu wa 4.5 m kutoka kwenye ndege ya juu ya sakafu ya attic.

Miundo ya paa iliyo na Attic wazi (aina D na E) ni sawa katika muundo na ile iliyo na Attic baridi, lakini miundo ya uingizaji hewa haivuki, kuishia kwa urefu wa 0.6 m kutoka kwa uso wa sakafu ya Attic, kama kwenye paa. na dari ya joto ..

Kuondolewa kwa hewa ya kutolea nje, pamoja na shimoni ya kawaida, huwezeshwa na uingizaji hewa mkubwa wa usawa kupitia mashimo ya uingizaji hewa yaliyopanuliwa kwenye paneli za fascia.

Paa zilizo na paneli za frieze zilizowekwa na paneli za wima za umbo la gable, zinazofanana na aina za jadi, zimekuwa tofauti ya kipekee ya usanifu wa miundo ya paa za attic zilizoimarishwa za majengo ya ghorofa nyingi. paa za mansard. Chaguo hili linaweza kutumika kwa paa zote za baridi na za joto za attic (Mchoro 10.3). Safu ya kumaliza ya facade ya paneli za mteremko mwinuko inaweza kuwa sawa na ile inayotumika kwa kuta za nje ( saruji ya mapambo au inakabiliwa na tiles) au hutengenezwa kwa nyenzo za paa - udongo, saruji au tiles za chuma.

Ubunifu wa paa tofauti ya Attic (aina I) ina vitu sawa vya kimuundo kama paa la Attic na Attic baridi, lakini kwa sababu ya ukweli kwamba nafasi yake ya hewa ina urefu wa chini (hadi 0.6 m), suluhisho. miundo inayounga mkono kilichorahisishwa.

Paneli za paa za paa zisizo na roll na attic baridi na wazi, pamoja na paa tofauti bila attics, zimeundwa kwa njia ile ile. Hizi ni nyembamba-ukuta (unene wa slab 40 mm) ribbed slabs kraftigare saruji. Mipaka ya matako ya paneli na makutano yao yenye miundo ya wima inayovuka paa (shafts ya lifti, vitengo vya uingizaji hewa, nk) vina vifaa vya mbavu 100 mm juu. Viungo vinalindwa na flashings (au kuingiliana) na kufungwa.

Trei zenye umbo la mifereji ya maji zimetengenezwa kwa simiti isiyo na maji na unene wa chini wa 80 mm, urefu wa mbavu 350 mm, na upana wa angalau 900 mm.

Paneli za paa na trays za paa zilizo na attic ya joto zimeundwa na tabaka mbili au tatu. Safu ya juu imetengenezwa kwa simiti inayostahimili baridi na unene wa angalau 40 mm. Kwa safu ya kuhami ya paneli za safu mbili, simiti nyepesi na wiani wa 800-1200 kg/m 3 darasa B 3.5-B7.5 hutumiwa, kwa paneli za safu tatu - nyenzo za insulation za ufanisi msongamano chini ya 300 kg/m3.

Kwa paa zisizo na roll, paneli za paa za maboksi zina mbavu za makali ya longitudinal kwa kuingiliana na kuingiliana au kwa flashings.

Mchele. 3. Paa za zege zilizoimarishwa za Attic:

A - michoro ya sehemu ya msalaba ya paa na attic ya joto na frieze wima (a); na frieze yenye mteremko mkali (b); B - maelezo ya kifaa cha frieze kilichopendekezwa; c, d - katika attic baridi; d - sawa, wakati wa joto; 1 - jopo la fascia baridi; 2 - sawa, paa; 3 - boriti ya saruji iliyoimarishwa; 4 - sura ya saruji iliyoimarishwa; 5 - jopo la fascia ya maboksi; 6 - sawa, paa; 7 - muundo wa kusaidia wa jopo la fascia

Mchele. 4. Ujenzi wa paa la attic na attic baridi na paa iliyofanywa vifaa vya roll(aina A):

A - mpango wa paa; 1 - kitengo cha uingizaji hewa; 2 - funnel ya mifereji ya maji; 3 - jopo la sakafu ya attic; 4 - jopo la fascia; 5 - kipengele cha kusaidia cha jopo la frieze; 6 - insulation; 7 - sura ya msaada; 8 - jopo la tray; 9 - ribbed kraftigare saruji paa jopo; 10 - paa kuu; 11 - tabaka za ziada za nyenzo za paa kwenye lami mastic; 12 - apron ya kinga iliyofanywa kwa chuma cha paa cha mabati; 13 - mikeka ya pamba ya madini

Mtini.5. Nodi 2-4 za miingiliano kati ya miundo ya paa la roll na dari baridi (aina A):

A - chaguo la suluhisho kwa mkutano wa cornice na uzio wa kimiani; B - sawa, na parapet; 1 - jopo la fascia; 2 saruji-mchanga chokaa; 3 - kutolewa kwa nanga; 4 - spikes za paa hupigwa na dowels kila mm 600; 5 - chuma cha paa cha mabati; 6 - nguzo ya uzio; 7 - tabaka mbili za ziada za nyenzo za paa kwenye mastic ya lami; 8 - paa kuu; 9 - ribbed kraftigare saruji paa jopo; 10 - jiwe la upande wa saruji; 11 - apron ya kinga iliyofanywa kwa chuma cha paa cha mabati; 12 - ukanda wa sliding wa nyenzo zilizovingirwa; 13 - mikeka ya pamba ya madini; 14 - ukanda wa nyenzo zilizovingirwa na gluing upande mmoja hadi upana wa 50 mm; 15 - sura ya msaada; 16 - sehemu iliyoingizwa; 17 - kipengele cha kuunganisha kinachopanda; 18 - jopo la tray; 19 - funnel ya mifereji ya maji; 20 - kujaza na mastic ya kuziba; 21 - bomba la kukimbia la funnel ya taka

Paa za pamoja zisizo na paa miundo ya safu moja imeundwa kama paneli zilizotengenezwa kwa simiti nyepesi au simiti ya rununu iliyojiweka kiotomatiki (ujenzi wa aina ya K). Paneli za paa za saruji nyepesi na wiani wa hadi 1200 kg/m2, saruji za mkononi -800 kg/m2. Paneli hizo ni pamoja na mifereji ya silinda ya uingizaji hewa kwenye safu ya chini ya paa. Paa ni paa la safu nne, na safu ya kwanza ya kuzuia maji ya mvua hufanyika kwenye kiwanda ili kuepuka unyevu katika muundo wakati wa usafiri, kuhifadhi na ufungaji.

Paneli za safu tatu za paa za attic za pamoja (aina L) zinatengenezwa kwa mzunguko mmoja wa kiteknolojia au zimekusanyika kwenye kiwanda kutoka kwa slabs mbili nyembamba za ribbed na insulation kati yao.

Paa zilizounganishwa kabla ya kutengenezwa (aina ya M) hujengwa kwa kuweka sequentially juu ya jengo juu ya sakafu ya juu ya safu ya kizuizi cha mvuke, kujaza nyuma kwenye mteremko, safu ya kuhami joto, screed ya kusawazisha na carpet ya safu nyingi za kuzuia maji. Ubunifu M ndio unaohitaji nguvu kazi nyingi na una sifa mbaya zaidi za utendaji. Matumizi yake yanapaswa kuwa mdogo iwezekanavyo.

Mchele. 6. Paa isiyo na roll na dari baridi (aina B):

A, B - michoro sehemu za msalaba Attic na mifereji ya maji ya ndani na nje; B - kipengele kilichopangwa tayari cha tray ya mifereji ya maji; G - sawa, paneli za paa za paa na ndani; D - sawa, na mifereji ya maji ya nje isiyopangwa; 1 - jopo la fascia; 2 - kipengele cha kusaidia cha jopo la fascia; 3 - uzio wa paa la lati; 4 - jopo la frieze la ukuta wa mwisho; 5 - jopo la paa; 6 - sahani ya kifuniko; 7 - tray ya mifereji ya maji; 8 - funnel ya mifereji ya maji; 9 - boriti ya msaada; 10 - sakafu ya attic; kumi na moja - chapisho la msaada; 12 - kipengele cha msaada cha tray; 13 - shimo la kukimbia; 14 - loops zilizowekwa

Wakati wa kufunga paa iliyofanywa kwa carpet ya safu 3 au 4, seti ya hatua za kujenga zinachukuliwa ili kuongeza uimara wake na kuegemea. Weka kibandiko cha nukta (au strip) cha safu ya chini na uweke kivita paa waliona- kwa safu ya juu. Stika ya dot inakuza usambazaji sare wa shinikizo la mvuke wa maji chini ya carpet, kuondoa uundaji wa bulges na machozi; Kuhifadhi mipako ya changarawe katika rangi nyembamba huongeza mwangaza wa mwanga wa paa, hupunguza overheating yake ya mionzi, ambayo inazuia kuzeeka na kuvuja kwa mastic.

Mahali ambapo paa hukutana na inayojitokeza miundo ya wima(parapets, nk) ni maboksi kwa kuweka carpet juu ya nyuso hizi na ulinzi wa makali yake ya juu na chuma mifereji ya maji au aprons plastiki. Mpito wa carpet kwa ndege ya wima imeundwa vizuri na ufungaji wa miteremko iliyofanywa kwa screed monolithic kwenye msingi wa carpet au ufungaji wa baa za trapezoidal zilizopangwa tayari.

Bima ya ziada kwa ajili ya insulation ya maeneo haya ni ufungaji wa lazima wa tabaka mbili za ziada za nyenzo za paa mahali ambapo mabadiliko ya carpet kwa ndege ya wima.

Mchele. 7. Paa isiyo na roll na dari baridi na mifereji ya maji ya ndani (aina B):

A - mpango wa paa; 1 - jopo la paa; 2 - funnel ya mifereji ya maji; 3 - kitengo cha uingizaji hewa; 4 - jopo la sakafu ya attic; 5 - kipengele cha msaada cha jopo la frieze; 6 - jopo la tray; 7 - sahani ya U-umbo - kifuniko; 8 - insulation; 9 - sura ya msaada wa saruji iliyoimarishwa; 10 - chokaa cha saruji-mchanga; 11 - sealant; 12 - kichwa cha kitengo cha uingizaji hewa

Mchele. 8. Viunganisho kati ya paa isiyo na roll na dari baridi (aina B):

A - chaguzi za kuunganisha paa hadi ukuta wa nje wa mwisho; B - chaguzi za viungo vya longitudinal vya paneli za paa; B - chaguzi za kubuni za kuunganisha shafts ya uingizaji hewa na paa; 1 - jopo la ukuta wa nje; 2 - jopo la frieze la ukuta wa mwisho; 3 - slab ya parapet; 4 - apron iliyofanywa kwa chuma cha mabati; 5 - jopo la paa; 6 - kipengele cha kusaidia cha jopo la fascia; 7 - ukanda wa nyenzo za paa; 8 - insulation; 9 - sakafu ya sakafu ya attic; Y - kipengele cha parapet cha umbo la L; I - shimoni ya uingizaji hewa; 12 - kuangaza; 13 - sealant; 14 - chokaa cha saruji; 15 - tray ya mifereji ya maji; 16 - kipengele cha msaada wa tray

Mchele. 9. Chaguzi za nodi za kiolesura kati ya miundo ya paa isiyo na roll na dari baridi (aina B):

A, B - chaguzi za kubuni kwa uzio wa paa; B, D, - chaguzi za kubuni kwa viungo vya upanuzi; 1 - jopo la paa; 2 - kutolewa kwa nanga; 3 - nguzo ya uzio; 4 - sahani ya U-umbo - kifuniko; 5 - kuzuia maji ya mvua na misombo ya mastic au uchoraji; 6 - chokaa cha saruji-mchanga; 7 - jopo la frieze; 8 - sealant; 9 - magongo ya paa na lami ya 600 mm; 10 - chuma cha paa cha mabati; 11 - apron ya kinga iliyofanywa kwa chuma cha mabati;

12 - sehemu iliyoingizwa; 13 - kipengele cha kuunganisha chuma; 14 - jopo la tray; 15 - funnel ya mifereji ya maji; 16 - gasket ya kuziba iliyofanywa kwa mpira wa porous; 17 - clamping clamping ya funnel; 18 - mikeka ya pamba ya madini iliyounganishwa; 19 - bomba la kukimbia la funnel ya mifereji ya maji; 20 - kuweka bitumen-mpira kuhami; 21 - hairpin; 22 - washer wa chuma; 23 - ukanda wa chuma; 24 - fidia iliyofanywa kwa chuma cha paa cha mabati; 25 - paneli za mambo ya ndani darini.

Mchele. 10. Roll paa na dari ya joto (aina B):

A - mchoro wa mpango wa paa, 2 - funnel ya mifereji ya maji; 3 - kipengele cha kusaidia cha jopo la fascia; 4 - jopo la fascia; 5 - jopo la paa; 6 - jopo la tray; 7 - sura ya msaada; 8 - bomba la uingizaji hewa; 9 - mjengo wa kuhami; 10 - paa kuu; 11 - ukanda wa sliding wa nyenzo zilizovingirwa; 12 - chokaa cha saruji-mchanga

Mchele. 10.11. Viunga vya unganisho vya miundo ya paa iliyo na Attic ya joto (bidhaa za watumiaji V):

A, B - chaguzi za kubuni kwa uzio wa paa; 1 - jopo la fascia; 2 - mjengo wa kuhami; 3 - kutolewa kwa nanga; 4 - spikes za paa na lami ya 600 mm; 5 - chuma cha paa cha mabati; 6 - nguzo ya uzio; 7 - tabaka tatu za ziada za ruberoid; 8 - paa kuu; 9 - jiwe la upande wa saruji; 10 - chokaa cha saruji-mchanga; 11 - apron ya kinga iliyofanywa kwa chuma cha paa cha mabati; 12 - jopo la paa; 13 - ukanda wa sliding wa nyenzo zilizovingirwa;

14 - sura ya msaada; 15 - jopo la tray; 16 - tabaka mbili za ziada za paa za mastic zilizoimarishwa na mesh ya kioo au fiberglass; 17 - kujaza na mastic ya lami; 18 - bakuli la funnel ya mifereji ya maji; 19 - jet straightener; 20 - sleeve iliyofanywa kwa bomba la asbesto-saruji d = 150 mm; 21 - gasket ya mpira; 22 - clamping clamp; 23 - bomba la kukimbia la funnel ya mifereji ya maji; 24 - kujaza na mastic ya kuziba; 25 - shimoni ya uingizaji hewa; 26 - tow iliyowekwa kwenye lami ya moto kwa kina cha mm 50; 27 - mwavuli uliofanywa kwa chuma cha paa cha mabati; 28 - bomba la chuma na flange; 29 - sakafu ya sakafu ya attic

Mchele. 12. Paa isiyo na roll na dari yenye joto (aina G):

A - mchoro wa mpango, paa: 1 - jopo la paa la joto la safu mbili zisizo na roll; 2 - shimoni ya kutolea nje; 3 - mwavuli wa kinga; 4 - jopo la tray la safu mbili; 5 - jopo la fascia; 6 - kichwa cha shimoni la uingizaji hewa: 7 - kipengele cha msaada cha jopo la tray; 8 - riser ya kukimbia ndani; 9 - tray ya mifereji ya maji; 10 - jopo la paa la safu tatu; 11 - sawa, jopo la tray; 12 - jopo la sakafu ya attic; 13 - kifuniko cha saruji; 14 - mastic ya kuziba; 15 - insulation; 16 - ufunguo wa saruji.

Kielelezo 13. Nodi za maingiliano ya miundo ya paa isiyo na roll na Attic ya joto (aina G):

1- jopo la fascia; 2 - gernite; 3 - kuziba mastic; 4 - parapet halisi; 5 - insulation; 6 - jopo la paa la safu tatu; 7 - chokaa cha saruji-mchanga; 8 - jopo la paa la safu mbili; 9 - kifuniko cha saruji cha U-umbo; 10 - jopo la safu tatu za tray; 11 - tray jopo la safu mbili

Mchele. 14. Mipango ya mipango ya paa zisizo na paa za aina "I", "K", "M". Vitengo vya paa isiyo na dari ya aina ya "I":

a - na mifereji ya maji ya ndani; b - sawa, na mifereji ya maji ya nje; B - vitengo vya paa la parapet; node I-1a - makutano ya paa na dari kwa ukuta wa nje wa kubeba mzigo; I-1b - sawa, kwa ukuta wa nje wa pazia; I-2a - kwa ukuta ufundi wa matofali; I-2b - kwa ukuta uliofanywa kwa vitalu vikubwa; 1 - jopo la sakafu la mashimo-msingi; 2 - safu ya paa ya mto iliyojisikia kwenye mastic ya lami; 3 - insulation ya slab; 4 - ukoko wa chokaa-mchanga; 5 - uingizaji hewa pengo la hewa; 6 - jopo la paa; 7 - tabaka tatu za nyenzo za paa za spacer; 8 - safu ya paa waliona;

9 - safu ya kinga ya jiwe nzuri iliyovunjika 20-25 mm; 10 - chokaa cha saruji-mchanga; I - ukuta wa nje uliofanywa kwa matofali; 12 - nje ukuta wa pazia; 13 - duct ya uingizaji hewa; 14 - slab ya parapet halisi; 15 - jiwe la upande wa saruji; 16 - tabaka mbili za ziada za nyenzo za paa; 17 - uchoraji wa kinga na kiwanja cha kuzuia maji; 18 - pamba ya madini ilijisikia; 19 - kuinua kitanzi, bent na svetsade kwa sehemu iliyoingia ya block parapet; 20 - vitalu vya ukuta wa kubeba mzigo wa nje; 21 - paa la chuma cha mabati; 22 - grille ya uingizaji hewa; 23 - cork ya mbao iliyoamilishwa; 24 - bomba la nanga ya uzio; 25 - nguzo ya uzio; 26 - antiseptic slats za mbao 66x80 mm

Mchele. 15. Paa isiyo na dari ya aina ya "G":

Nodes I-3, I-4 na I-5: 1 - ukuta wa nje; 2 - chokaa cha saruji-mchanga; 3 - grille ya uingizaji hewa; 4 - slab ya cornice; 5 - crutch ya paa; 6 - paa la chuma cha mabati; 7 - tabaka mbili za ziada za paa zilijisikia; 8 - slab gorofa ya asbesto-saruji; 9 - jopo la sakafu la mashimo-msingi; 10 - safu ya nyenzo za paa za mto; 11 - insulation ya slab; 12 - ukoko wa chokaa-mchanga; 13 - safu ya hewa ya hewa; 14 - jopo la paa; 15 - tabaka tatu za nyenzo za paa za mto;

16 - safu ya paa waliona; 17 - safu ya kinga ya changarawe 20 - 25 mm; 18 - ukuta wa matofali; 19 - pamba ya madini ilijisikia; 20 - apron iliyofanywa kwa paa la mabati; 21 - plagi ya mbao ya antiseptic; 22 - bodi ya mbao ya antiseptic yenye sehemu ya 120x50 mm; 23 - compensator ya juu iliyofanywa kwa paa la mabati; 24 - kuta za ndani za transverse; 25 - compensator ya chini iliyofanywa kwa paa la chuma la mabati, iliyorekebishwa na dowels kila mm 300; 26 - dowels; 27 - slab ya parapet; 28 - jiwe la upande wa saruji; 29 - uchoraji wa kinga na kiwanja cha kuzuia maji

Mchele. 16. Paa isiyo ya dari iliyotengenezwa na paneli za zege nyepesi za aina ya "K":

Nodes K-1, K-2, K-3, K-4 na K-5; 1 - jopo la kifuniko cha saruji nyepesi; 2 - ukuta wa nje; 3 - pamba ya madini ilijisikia; 4 - jiwe la saruji upande; 5 - tabaka tatu za nyenzo za paa za mto; 6 - safu ya paa ya kivita waliona; 7 - tabaka mbili za ziada za paa zilijisikia; 8 - sahani ya parapet; 9 - safu ya kinga ya changarawe nzuri 20-25 mm; 10 - apron iliyofanywa kwa paa la chuma cha mabati; 11 - compensator ya juu iliyofanywa kwa paa la mabati; 12 - bodi ya mbao ya antiseptic; 13 - plug ya mbao ya antiseptic; 14 - ukuta wa matofali; 15 - kuta za ndani; 16 - compensator ya chini iliyofanywa kwa paa la mabati; 17 - duct ya uingizaji hewa; 18 - crutch ya paa; 19 - kuezekea chuma cha mabati.

Mchele. 10.19. Aina ya paa isiyo na hewa M:

nodes M-5a - M-8; 1 - Ukuta wa matofali; 2 - chokaa cha saruji-mchanga; 3 - mashimo mengi jopo la saruji iliyoimarishwa; 4 - safu ya nyenzo za paa za mto kwenye mastic ya lami; 5 - safu ya udongo kupanuliwa jiwe aliwaangamiza au slag kujenga mteremko paa; 6 - insulation ya slab; 7 - saruji-mchanga screed; 8 - tabaka tatu za paa za mto zilijisikia kwenye mastic ya lami; 9 - safu ya nyenzo za paa za kivita; 10 - safu ya kinga ya changarawe nzuri 20-25 mm; 11 - carpet ya kuzuia maji ya mastic, iliyoimarishwa na fiberglass;

12 - tabaka tatu za ziada za paa zilijisikia; 13 - tabaka tatu za ziada za mastic zimeimarishwa na safu mbili za fiberglass; 14 - apron iliyofanywa kwa paa la mabati; 15 - reli ya antiseptic kwa urefu wote; 16 - pamba ya madini ilijisikia; 17 - bodi ya sill ya dirisha; 18 - plug ya mbao ya antiseptic; 19 - mastic; 20 - fidia iliyofanywa kwa chuma cha paa cha mabati; 21 - bodi ya mbao ya antiseptic 19x150 mm kwa urefu wote; 22 - paa la chuma cha mabati; 23 - dowels.

Katika baadhi ya matukio (kwa mfano, ikiwa mfumo wa tile ya chuma umewekwa juu ya tiles za zamani za laini), hii inawezekana. Walakini, inahitajika kuelewa kuwa msingi ulioharibiwa unaweza kuanza kuoza na, kwa hivyo, kusababisha kutofaulu kwa safu mpya. Ndiyo sababu hatungependekeza kuwekewa nyenzo mpya juu ya zile za zamani. Ni bora kuondoa nyenzo za ujenzi zilizoharibiwa na kukamilisha kabisa kazi inayohitajika, kama inavyotakiwa na teknolojia.

Kama inavyoonyesha mazoezi, idadi kubwa ya paa katika nyumba za kawaida za kibinafsi hujengwa kwa njia ambayo hakuna haja ya kubomoa msingi wa paa ili kufunga safu ya ziada ya kuhami joto. Ikiwa tunazungumzia juu ya majengo ya ghorofa nyingi, basi hali ni tofauti: kwa kuwa mipako ya fused hutumiwa katika majengo ya ghorofa nyingi, insulation inakuwa haiwezekani.

Ikiwa uharibifu upo vipengele vya mtu binafsi muundo, basi sehemu hizi tu zinaweza kubadilishwa. Katika kesi hii, eneo la uharibifu haipaswi kuzidi 35%. Kwa shida kubwa, inafaa kufanya uingizwaji kamili mfumo wa rafter.

Matengenezo ya haraka inahitajika ikiwa kuna ukiukwaji mkubwa wa ukali wa mipako: inaweza kuhitajika ikiwa sehemu ya paa imevunjwa, maji huvuja wakati wa mvua, kupiga ngozi, kupasuka au uvimbe wa nyenzo za paa.

Tunatoa vipindi vifuatavyo vya dhamana:
paa laini: miaka 5

paa za chuma: miaka 3

mipako ya roll na lami: miaka 3

tiles za polima na paa za mshono: miaka 6.

Kipindi cha udhamini kinategemea aina ya kazi iliyofanywa na huhesabiwa wakati wa kuchora mpango wa ukarabati. Data kuhusu vipindi vya udhamini lazima iwasilishwe kwa mteja kabla ya kuanza kwa kazi na kujumuishwa katika mkataba.
Uvujaji wowote ni tatizo ambalo linahitaji ukarabati wa makini na kwa wakati. Kwanza, ni muhimu kuamua kwa usahihi sababu ya uvujaji. Pili, wakati wa kufanya ukarabati wa kibinafsi, kuna hatari ya kuharibu vitu vinavyoweza kutumika vilivyo karibu. Ikiwa wewe si mtaalamu wa paa, tunapendekeza kumwita mtaalamu ambaye sio tu kurekebisha tatizo, lakini pia kutoa dhamana kwa huduma zake.

Ili kuamua kwa usahihi sababu ya kuonekana kwa maji, uchunguzi utafanywa na mtaalamu. Unaweza kuamua kwa uhuru ni nini kinachosababisha kuonekana kwa unyevu kwa kutumia ishara zifuatazo:
wakati uvujaji hutokea kwenye paa, maji huanza kupungua katika msimu wa joto baada ya mvua, na katika msimu wa baridi wakati wa hali ya hewa ya jua na joto la ghafla.

Wakati condensation hujilimbikiza, unyevu huonekana mara kwa mara na ni kivitendo huru na hali ya hewa.

Kwa uchunguzi sahihi, tunapendekeza kumwita mtaalamu ambaye ataamua kwa usahihi sababu na kukuambia ni hatua gani zinazohitajika kuchukuliwa baadaye.
Katika ujenzi wa Moscow, aina mbili za kimsingi za paa hutumiwa: isiyo na attic na ya attic, na paa zisizo na attic hutumiwa katika aina mbili za kubuni - zisizo na hewa (Mchoro 7.1) na uingizaji hewa (Mchoro 7.2).
Paa za Attic zimetumika sana katika majengo ya paneli kubwa ya ghorofa tano na tisa. Mfano wa kawaida zaidi ni muundo wa paa la pamoja katika nyumba za mfululizo wa 1605 au I-464 (tazama Mchoro 7.1). Msingi wa kubeba mzigo hapa ni slabs sawa za saruji zilizoimarishwa kama ndani dari za kuingiliana. Chini ya hali ya ujenzi, insulation iliyofanywa kwa glasi ya povu, bodi za saruji-fibrolite, nk, screed ya saruji na carpet ya kuzuia maji ya mvua huwekwa kwenye slab ya kubeba mzigo chini ya hali ya ujenzi, pamoja na safu ya kizuizi cha mvuke. Mifereji ya maji kutoka paa hupangwa kwa njia ya kukimbia ndani.
Ubunifu huu ni wa nguvu sana, kwani kazi zote zinafanywa chini ya hali ya ujenzi.
Paa za pamoja za uingizaji hewa, muundo ambao una jozi slabs za saruji zilizoimarishwa na insulation iliyofungwa kati yao (tazama Mchoro 7.2, a), hutengenezwa katika kiwanda. Mfumo wa mifereji ya maji hapa pia ni wa ndani (tazama Mchoro 7.2, b). Slabs za pamba za madini zilizo na lami au binder ya phenolic, fiberboard ya saruji, nk hutumiwa kama insulation. Vipande vya chini na vya juu vinaunganishwa kwa kila mmoja kwa kutumia mbavu za udongo zilizopanuliwa zenye umbo la kabari (ona Mchoro 7.2, a), shukrani ambayo mteremko muhimu wa jopo la paa la juu hupangwa wakati huo huo.
Nini kipya katika kubuni hii ni kuingizwa kwa kipengele cha bonde kilichopangwa tayari kwenye paa, ambayo inafanya uwezekano wa kuandaa kwa uwazi mifereji ya maji kutoka paa hadi kwenye mifereji ya ndani ya mifereji ya maji.
Uzito wa jopo tata la kubuni hii ni takriban tani 8. Inatumika kwa hadithi tisa kubwa nyumba za paneli mfululizo wa molekuli II-57, II-49 na 1605/9. Tafiti zimeonyesha operesheni ya kuaminika kubuni vile paa ina kuzuia maji ya mvua ya kuridhisha na mali ya joto.
Paa za Attic kawaida hufanywa kwenye majengo ya juu-kupanda - zaidi ya sakafu 9. Miundo yao kwa kiasi kikubwa imedhamiriwa na muundo wa nyumba kwa ujumla. Katika ujenzi wa jopo la nyumba zilizo na lami nyembamba ya kuta za kubeba mzigo, paa hufanywa kwa slabs zilizovingirishwa mara kwa mara za vibro pamoja na sehemu maalum ya bonde, kama ilifanyika, kwa mfano, kwenye jengo la hadithi 17. iliyotengenezwa kwa miundo iliyovingirwa vibro iliyojengwa kwenye Mira Avenue. Katika kesi hiyo, insulation iko kando ya dari juu ya sakafu ya juu ya makazi, na attic hivyo inabakia baridi.
Katika nyumba zilizo na nafasi kubwa ya kuta za kupita, msingi wa kubeba mzigo wa paa la Attic ni paneli zinazotumiwa kwenye dari za kuingiliana au safu za paa za ribbed. Katika nyumba zilizo na longitudinal kuta za kubeba mzigo, kwa mfano, mfululizo wa I-515 au katika nyumba za matofali, paa hufanywa kwa kutetemeka, paneli za mara kwa mara za ribbed zilizowekwa pamoja na purlins maalum za transverse (Mchoro 7.3) au kwenye sakafu ndefu ya ribbed.
Ufumbuzi sawa wa paa za attic umetekelezwa katika majengo yote ya juu-kupanda, wote-jopo kubwa na sura. Matumizi ya paa za attic husaidia kuongezeka sifa za utendaji majengo ya makazi na wakati huo huo hauhusiani na ongezeko la kuonekana kwa gharama za ujenzi.
Hebu tuangalie vipengele vya uendeshaji wa paa na kulinganisha ufumbuzi wa kubuni wa paa zilizopo.
Paa iliyojumuishwa kama uzio wa nje hutofautiana na kuta za nje kwa uwepo wa safu nene ya kuzuia maji ya mvua (carpet) iko nje. Safu ya kuzuia maji ya mvua ni kivitendo isiyo na mvuke na inajenga hali ya mkusanyiko wa unyevu moja kwa moja kwenye safu ya insulation chini ya kuzuia maji. Kwa sababu ya uenezaji wa mvuke wa maji unaoingia kutoka kwenye chumba, unyevu huhifadhiwa kwenye muundo na matokeo yake (wakati wa uendeshaji wa jengo wakati wa baridi) kuna kuzorota kwa kasi kwa sifa za kinga za joto za paa, delamination na uharibifu. kwa carpet ya kuzuia maji, na uharibifu wa insulation. Hali hiyo inazidishwa na unyevu wa juu wa awali wa vifaa vya insulation za mafuta - fiberboard, bodi za pamba ya madini na vifaa vingine vya porous ambavyo vinachukua kwa urahisi na polepole kutolewa unyevu. Kama uchunguzi wa shambani ulionyesha, unyevu halisi wa nyenzo za kuhami joto baada ya miaka 2.5 ya operesheni ulianzia 12 hadi 28% badala ya kiwango cha 3-10%. Vile unyevu wa juu Safu ya insulation ya mafuta ya paa ya pamoja huathiri vibaya utendaji wao, kupunguza uimara na kuongeza conductivity ya mafuta ya miundo, ambayo husababisha kufungia kwa paa au kuonekana kwa condensation kwenye dari ya majengo ya makazi.
Inajulikana kuwa kwa kuongezeka kwa unyevu wa vifaa, conductivity yao ya joto huongezeka kwa kiasi kikubwa. Kwa mfano, kwa saruji ya povu yenye uzito wa kilo 600 / m 3 mgawo wa conductivity ya mafuta kwa unyevu wa uzito wa karibu 10% ni sawa na 0.226 kcal/m 2 ·h · deg, na kwa unyevu wa uzito wa karibu 20. % tayari ni 0.321 kcal/m 2 ·h·deg. Nyuma msimu wa joto kupoteza joto kwa njia ya 1 m2 ya mipako huongezeka kwa karibu 30% na ongezeko la unyevu wa saruji ya povu kutoka 10 hadi 20%. Hii inaweza kulipwa kwa kuongeza joto (na kuongeza gharama za mafuta). Lakini kwa kuongezeka kwa paneli za joto na paa na upinzani wa kutosha wa uhamisho wa joto (kutokana na unyevu ulioongezeka), hali ya usafi na usafi wa majengo huzidi kuwa mbaya, licha ya kuongezeka kwa gharama za uendeshaji.
Aidha, unyevu wa juu wa vifaa chini ya carpet ya paa hupunguza kwa kiasi kikubwa uimara wake. Kwa sababu ya joto kali la carpet katika msimu wa joto, shinikizo la mvuke wa maji kwenye pores ya nyenzo chini huongezeka sana, kama matokeo ambayo uvimbe unaoweza kuvunjika kwa urahisi huundwa kwenye carpet, ambayo urefu wake hufikia 20-30 mm. Jambo hili linakuwa kali zaidi kwa sababu ya kutokea kwa nyufa kwenye screed yenye unyevu iliyotengenezwa na. chokaa cha saruji, ambayo hufungia na kuyeyuka mara kwa mara wakati wa baridi.

Kiwango cha juu cha unyevu wa awali ni kawaida kwa paa zisizo za viwandani zilizowekwa maboksi na kuwekewa nyenzo za kuhami joto kando ya slab inayounga mkono, ikifuatiwa na screeding na carpet gluing (kama, kwa mfano, katika nyumba za mfululizo wa 1605). Ni vigumu kulinda miundo ya aina hii kutokana na kulowekwa na mvua wakati wa mchakato wa ujenzi.
Kama tafiti zimeonyesha, paa za uingizaji hewa hukauka haraka: baada ya mwaka wa operesheni, unyevu hupungua kutoka 13% hadi kiwango - 3%. Uchunguzi umeonyesha kuwa harakati za hewa katika paa za uingizaji hewa hutokea daima; kasi ya harakati hii, kulingana na kasi na mwelekeo wa upepo, ni kati ya 0.08 hadi 1 m / sec au zaidi.
Katika mchakato wa kuendeleza na kuboresha miundo ya paa za pamoja, ufumbuzi wengi tofauti umeandaliwa, lakini mpaka sasa paa bado inabakia busy na kukosa utendaji wa kuaminika.
Miongoni mwa nzito, zisizo za viwanda na wakati huo huo ufumbuzi wa gharama kubwa kwa paa za attic ni muundo wa paa katika nyumba za mfululizo wa 1605. Sio bahati mbaya kwamba iligeuka kuwa 18% ya gharama kubwa zaidi na mara 2.5 zaidi ya kazi kubwa kuliko muundo wa paa iliyojumuishwa iliyotengenezwa na makombora ya saruji iliyoimarishwa (Jedwali 7.1), ambayo hali ya joto ya kawaida na unyevu huhakikishwa. Suluhisho la hivi karibuni limeboresha kwa kiasi kikubwa muundo wa vipengele vya rolling za saruji zilizoimarishwa, ambazo zimekuwa sugu zaidi ya ufa na rigid; Kipengele cha tray ambacho maji ya anga yanaelekezwa kwenye mifereji ya ndani imeundwa kwa ufanisi. Kazi zote kuu juu ya ufungaji na kukamilika kwa paa hufanyika kwenye kiwanda, na wakati wa ujenzi wao hufunga tu seams kati ya slabs na gundi safu za mwisho za carpet ya kuzuia maji.

Mifereji ya maji kutoka kwa paa inakubaliwa ndani, kwa kuwa mifereji ya maji ya nje iliyopangwa na isiyopangwa haikubaliki katika hali ya hewa ya Moscow, hasa katika majengo ya juu.
Muundo wa kuaminika na wa busara wa mifereji ya maji ya ndani umeandaliwa, ambayo inaweza kupendekezwa kwa matumizi mengi (Mchoro 7.4). Mifereji ya maji ya ndani hufanywa kwa chuma cha kutupwa au, zaidi ya busara, ya mabomba ya asbesto-saruji yenye kipenyo cha mm 150, iliyounganishwa na viunganisho. Kipengele chake kuu ni shirika la maduka ya wazi kwenye uso wa dunia. Mifereji ya maji yenye maeneo ya wazi kama hayo yamekuwa yakifanya kazi kwa uhakika kwa zaidi ya miaka 10.
Vipimo vya joto la maji ya kuyeyuka katika kukimbia uliofanywa wakati wa baridi ilionyesha kuwa haingii chini ya -2 ° C, na kwa hiyo uwezekano wa kuundwa kwa plugs za barafu hutolewa. Kwa hivyo, iligeuka kuwa sio lazima kabisa ufumbuzi wa jadi pamoja na kutokwa kwa maji ya anga kutoka kwa mifereji ya ndani ndani ya mifumo ya maji taka ya dhoruba, ambayo haipatikani kila mahali na pia husababisha ongezeko kubwa la gharama za mifereji ya maji (Jedwali 7.2).

Ili kuzuia uundaji wa barafu kwenye ardhi chini ya duka wazi, inashauriwa kubadili wakati wa msimu wa baridi kutolewa kwa kiasi kidogo sana. kuyeyuka maji kwenye mfereji wa maji taka wa jiji.
Uchanganuzi unaonyesha (tazama Jedwali 7.2) kwamba gharama ya kufunga mifereji ya ndani kwa mfumo wa utiririshaji wa maji wazi, ambayo ina sifa za juu zaidi za utendakazi, ni takriban sawa au chini ya gharama ya mifereji ya nje iliyopangwa.
Funeli za mifereji ya maji kawaida ziko kando ya mhimili wa longitudinal wa jengo na moja kwa kila sehemu ya makazi. Upeo wa eneo la maji kwa kila funnel ya mifereji ya maji haipaswi kuwa zaidi ya 400 m2. Miteremko ya paa ya kupita iliyoelekezwa kuelekea mhimili wa jengo ambalo ziko funnels ya mifereji ya maji, ni kawaida 1.5-3%. Kati ya funnels, miteremko ya paa ya pembe tatu, inayoitwa bahasha, huundwa, kwa njia ambayo maji huingia kwenye funnels. Katika paa za uingizaji hewa, ni busara zaidi kupanga mifereji ya moja kwa moja na mteremko mdogo wa longitudinal wa 1-1.5% (ona Mchoro 7.2, b). Carpet ya kuzuia maji ya mvua yenye tabaka nne za nyenzo za paa kwenye safu moja ya kioo imewekwa kwenye bahasha au kwenye gutter.
Ufungaji sahihi ni muhimu ili kuhakikisha utendaji wa juu wa paa suluhisho la kujenga aina mbalimbali superstructures juu ya paa: ducts uingizaji hewa, hatches, nk Hivi sasa, ufumbuzi wa viwanda kwa ajili ya superstructures kuwa maendeleo, ambayo wakati huo huo kutoa kwa ajili ya ufungaji wa kuaminika na kufunga carpet ya kuzuia maji ya mvua, hasa, mchanganyiko wa ducts uingizaji hewa, hoods maji taka na antena redio-televisheni. katika block moja. Shukrani kwa hili, inawezekana kupunguza kwa kiasi kikubwa idadi ya makutano kati ya paa na superstructures na kuondoa uharibifu iwezekanavyo. roll kuzuia maji, ambayo hutokea katika maeneo ya karibu na makutano.
Ujanibishaji wa mazoezi ya ujenzi huturuhusu kupendekeza aina ya Attic ya paa (iliyo na Attic ya joto) na bomba la ndani la bomba la saruji ya asbesto na kutokwa kwa maji kutoka kwa bomba kwenye kiwango cha chini kama suluhisho kuu kwa majengo ya makazi yenye urefu wa zaidi. zaidi ya sakafu 9.