Kuweka paa kwenye slabs za sakafu. Paa ya hip kwenye slabs za sakafu

Hiyo hewa ya joto huinuka, kila mtoto wa shule anajua. Kulingana na hili, inaweza kuzingatiwa kuwa sehemu kubwa ya joto ambayo nyumba "inapoteza" hupuka kupitia paa.

Kwa hiyo, kupunguza hasara ya joto lazima kuanza na insulation ya paa.

Aina, wingi na njia ya ufungaji wa insulation inategemea aina ya paa na jinsi nafasi ya attic inatumiwa - makazi au la.

Mahitaji ya kuhami attic ya makazi ni hakika ya juu zaidi kuliko isiyo ya kuishi, kwa hiyo katika makala hii tutazingatia insulation ya attic ya makazi. Attic isiyo ya kuishi ni rahisi kuhami - kutoka dari au kando ya sakafu. Wakati huo huo, tutazingatia aina mbili za paa - zilizopigwa na gorofa.

Ni rahisi kuhami paa la paa kutoka ndani ya paa, kwani ufikiaji wa rafters umefunguliwa. Zaidi, mahitaji ya vifaa vya insulation ya mafuta ni ya chini.

Kwanza unahitaji kuchagua aina ya insulation ambayo itachanganya mali bora- gharama, ufanisi na kuegemea.

Maarufu vifaa vya kisasa kwa insulation ya slabs ya paa

1. Insulation laini - pamba ya madini au basalt

Ikiwa nyenzo hiyo imechaguliwa kwa insulation ya paa, basi pamba ya madini ya unene unaohitajika huchaguliwa.

Watengenezaji humpa mnunuzi chaguo pana vifaa mbalimbali, ambayo ina wiani tofauti na vipimo vya kijiometri. Chagua moja ambayo inakufaa hasa kwa suala la bei na vigezo. Upungufu pekee wa pamba ya pamba ni hygroscopicity yake.

Hii ina maana kwamba pamba ya pamba inachukua maji, na kwa hiyo ubora wake umepunguzwa sana. Kwa hiyo, pamba ya pamba lazima ihifadhiwe kutoka kwa maji kutoka juu na kutoka kwa mvuke kutoka chini. Hii inahitaji matumizi ya aina mbili za filamu - kizuizi cha mvuke na hydrobarrier. Wanaweza kubadilishwa na utando wa superdiffusion wa ulimwengu wote.

Teknolojia ya insulation ya paa na pamba ya madini

Ikiwa kizuizi cha majimaji kimewekwa kwenye mfumo wa rafter, basi karatasi zimewekwa kati ya rafters. pamba ya madini, ambayo imefungwa kutoka chini na kizuizi cha mvuke.

Ikiwa hakuna kizuizi cha maji, basi kwanza, filamu ya kuzuia maji hupigwa kwenye sehemu ya rafter na stapler. Ni muhimu kuifunga kwa kuingiliana; kwa kusudi hili kuna alama kwenye roll.

Kisha boriti ya mbao sawa na unene kwa unene wa insulation imefungwa kwenye mguu wa rafter.

Insulation imewekwa kwenye seli zinazosababisha. Pamba ya madini inapaswa kuwekwa kwa nguvu, lakini sio kupigwa chini. Baada ya yote, insulation hutokea, ikiwa ni pamoja na kutokana na pengo la hewa, ambalo linapatikana kutokana na muundo wa pamba. Na ikiwa utaiweka kwa ukali, kutakuwa na hewa kidogo na mali ya pamba itaharibika.

Ni rahisi kuunganisha pamba ya pamba kwa kuni kwa kutumia kamba ya nylon au nyembamba slats za mbao. Ifuatayo, pamba ya pamba inafunikwa na filamu ya kizuizi cha mvuke.

Pai ya paa inaonyeshwa kwa schematically kwenye takwimu.

Kidokezo: Unaweza kuokoa muda na pesa ikiwa utaweka insulation rigid badala ya kizuizi cha unyevu. Na kisha unapanda pamba ya pamba juu yake, na matumizi ya lazima ya filamu ya kizuizi cha mvuke. Hata hivyo, njia hii inawezekana tu ikiwa paa imewekwa vizuri. Vinginevyo, uvujaji wowote utapuuza uhifadhi wote.

2. Insulation rigid - povu polystyrene au povu polystyrene

Nyenzo hii hutumiwa mara nyingi zaidi, si kwa sababu sifa zake za insulation za mafuta ni za juu, lakini kwa sababu ni rahisi kufanya kazi nayo. Baada ya yote, ni nyepesi, nafuu, rahisi kukata na haina kunyonya maji kabisa. Hii inamaanisha kuwa hakuna gharama za filamu za kinga.

Wakati wa kuchagua povu ya polystyrene au polystyrene iliyopanuliwa kama insulation ya paa, inafaa kukumbuka kuwa nyenzo hizi ni hatari za moto na hutoa moshi wa akridi wakati umechomwa.

Povu ya polystyrene imewekwa kwa kuweka slabs katika mapungufu kati ya rafters. Katika kesi hiyo, karatasi zimewekwa kwa ukali, na nyufa zimejaa povu.

Kidokezo: Ikiwa unataka kuboresha ubora wa kazi yako, toa upendeleo kwa povu nyembamba na mnene. Hata hivyo, weka karatasi katika tabaka mbili katika muundo wa checkerboard.

3. Insulation ya kioevu - penoizol ya kioevu

Penoizol ya kioevu ni nyenzo mpya ya insulation ya mafuta ambayo tayari imethaminiwa na wataalamu. Insulation na penoizol, na mbinu yenye uwezo, inahakikisha athari ya juu ya kinga kwa miaka mingi.

Usindikaji na povu huchukua muda kidogo, wakati ufanisi ni wa juu sana. Insulation ya kioevu Penoizol hupunjwa (kutumika) kwenye uso wa ndani wa paa kwa kutumia ufungaji maalum.

Unene wa safu iliyotumiwa inaweza kutofautiana kama unavyotaka. Penoizol haihitaji ulinzi wa ziada. Na muhimu zaidi, haiwezi kuwaka, haina mvua na ni nyepesi.

Kutumia nyenzo hizi, unaweza pia kuingiza sakafu ya attic.

Ushauri wa manufaa: Wakati wa kuchagua insulation, usiweke bei mbele. Katika aina hii ya kazi sifa ni muhimu zaidi nyenzo na ubora wa ufungaji.

Ni muhimu kuchagua sio tu aina ya insulation, lakini pia kwa usahihi kuhesabu unene wake. Ambayo inapaswa kuwa bora. Kwa upande mmoja, inatosha kuhakikisha uhifadhi wa joto. Kwa upande mwingine, ili usizidi kulipa sana.

Ili kufanya hivyo, soma kwa uangalifu sifa na mali ya nyenzo na uzingatia sifa vipengele vya muundo majengo, joto ndani kipindi cha majira ya baridi, nguvu ya upepo na mwelekeo, kiasi cha mvua katika eneo.

Nyumba nyingi zimejengwa kwa mtindo wa jadi kwa nchi za Magharibi mwa Ulaya. Yaani, pamoja na mpangilio paa la gorofa. Ambayo, mara nyingi, imetengwa kwa maeneo ya burudani (kwa mfano, kwa kifaa au).

Walakini, paa la gorofa pia linahitaji insulation, kama paa iliyowekwa. Lakini insulation yake ina nuances fulani. Muhimu zaidi wao ni kuunda mteremko.

Juu ya paa tambarare kabisa, maji hayatakuwa na pa kwenda isipokuwa kuyeyuka au kuzama chini. Lakini mteremko wa 1.5 - 4 o hautaunda usumbufu wowote kwa watumiaji wa paa.

Mteremko wa paa la gorofa hufanywa kwa kutumia udongo uliopanuliwa. Mwelekeo wa mteremko unapaswa kusababisha mtiririko wa maji kwenye funnels ya mfumo wa mifereji ya maji.

Wakati wa kuwekewa, ni muhimu kuhakikisha kuwa hakuna machozi katika filamu.

Insulation imechaguliwa na imewekwa. Wakati huo huo, haipaswi kunyonya maji, kuhimili mizigo ya uhakika, na usipoteze sifa zake kutokana na mabadiliko ya joto.

insulation laini. Maarufu zaidi ni Rockwool ya juu-wiani. Inaweza kuhimili joto la juu na mizigo muhimu ya uhakika, wakati ni rahisi kufunga na kutoa uwezo wa kuunganisha paa.

insulation ngumu. Hata wiani wa povu ya polystyrene haitoshi kuhimili mizigo nzito. Wakati huo huo, vifaa vya insulation vikali vinaweza kuwaka.

insulation ya kioevu. Inakabiliwa na joto la juu, mizigo, inakabiliwa na mionzi ya ultraviolet na biocorrosion.

Ni rahisi zaidi kuingiza slab ya paa ya paa la gorofa kutoka nje. Kwa kufanya hivyo, nyenzo za kuhami joto zimewekwa juu ya sakafu ya sakafu au karatasi ya bati (mfano kwenye picha).

Baada ya kukamilisha insulation, unaweza hivyo kupanda lawns juu ya paa na kupanga vipengele kubuni mazingira au kuandaa mikahawa na maeneo ya burudani.

Insulation ya paa na sakafu ya attic - makosa na njia za kuondokana nao

Hitilafu	Kuondoa
Uchaguzi mbaya wa insulation	Ushiriki wa mtaalamu katika hatua ya uteuzi wa nyenzo
Hesabu isiyo sahihi ya unene wa insulation	Kuzingatia mambo yote yanayoathiri kupoteza joto ndani ya nyumba.
Kwa kweli asilimia ya chini ya upotezaji wa joto kuliko ilivyokokotolewa	Uwepo wa madaraja ya baridi. Vipengele vya miundo ya saruji, fursa za dirisha na mlango, sehemu za chuma za dowels ni sababu za madaraja ya baridi ambayo sehemu kubwa ya joto hutoka.
Kuonekana kwa ukungu, koga	Ufungaji duni wa ubora wa hydrobarrier au filamu ya kizuizi cha mvuke. Hakuna rafu za kaunta.

Hitimisho

Ubora wa juu na insulation sahihi kufunika paa kutapunguza upotezaji wa joto ndani ya nyumba, au hata kutumia Attic kama chumba kilichotumiwa (joto na makazi).

Paa ni moja ya vipengele kuu vya muundo wowote. Inatumikia sio tu kulinda dhidi ya mvua na insulation ya mafuta, lakini pia kutoa jengo sura iliyokamilishwa. Hivi sasa, teknolojia ya paa inategemea aina yake (gorofa, lami), vifaa na vifaa vya kutumika.

Mteremko wa chini wa paa la chuma unapaswa kuwa digrii 14.

Paa la gorofa

Mpangilio wa jadi wa tabaka katika muundo wa paa la gorofa.

Aina hii ya paa hutumiwa sana katika majengo ya makazi na ya viwanda. Ni nzuri kwa sababu ina ufungaji rahisi, gharama nafuu na ziada eneo linaloweza kutumika, ambayo inaweza kutumika kuanzisha cafe, uwanja wa michezo, kura ya maegesho, kukua kwa nafasi za kijani, nk Mifereji ya maji ni kawaida ya ndani ya nyumba, na makali yanafafanuliwa na parapet. Mteremko wa paa hadi 3% ili kuhakikisha mifereji bora ya maji ya mvua na kuyeyuka kwa maji.

Kuna njia mbili za kujenga msingi wa paa la gorofa: sakafu ya zege(monolith au slabs halisi) na boriti (kama na muundo wa lami, lakini kwa angle ya chini tilt).

Ghorofa ya saruji lazima iwe na insulation ya mafuta kwa namna ya karatasi pamba ya mawe au povu, ambayo huwekwa juu ya msingi wa paa. Safu inayofuata ni screed ya kuimarisha. Muundo umekamilika na mipako ya kuzuia maji.

Aina hii ya paa la gorofa ni ya kuaminika sana na ya kudumu; inaweza kutumika kama mtaro, lakini ubaya ni uzani mkubwa, ambayo inamaanisha. msingi imara na kudumu kuta za kubeba mzigo jengo.

Mbinu ya ujenzi wa boriti paa za gorofa ina viguzo kwenye msingi ( mihimili ya mbao au I-mihimili iliyofanywa kwa chuma), na juu ya sakafu ni ya plywood au OSB. Insulation imewekwa kati ya mihimili.

Ikilinganishwa na paa la zege, sakafu ya boriti chini ya kuaminika na baada ya muda inaweza kusababisha kupotoka, na kusababisha deformation ya paa.

Mipako ya kuzuia maji ya mvua kwa paa za gorofa

Muundo wa kuzuia maji ya mvua paa la gorofa kwenye sakafu ya saruji.

Miongoni mwa aina mipako ya kuzuia maji Kwa paa za gorofa, mfumo wa membrane unaweza kutofautishwa. Utando wa PVC umetengenezwa kutoka kwa kloridi ya polyvinyl ya plastiki na idadi ya vipengele vingine vinavyopunguza kuwaka kwa nyenzo, kuilinda kutokana na mionzi ya ultraviolet na oxidation wakati. joto la juu mazingira. Inajumuisha tabaka mbili: moja ya juu ina dyes ambayo hutoa rangi nyepesi, kutafakari mionzi ya jua, pamoja na retardants moto, stabilizers, plasticizers na filler. Safu ya chini ni nyeusi, bila retardants ya moto na vidhibiti. Ili kufanya membrane kuwa na nguvu zaidi, inaimarishwa na fiberglass au mesh polyester.

Vifaa na vifaa vifuatavyo hutumiwa kufunika paa na membrane ya PVC:

Mashine ya kulehemu ya moja kwa moja ya kuunganisha seams ya paneli.
Bunduki ya kulehemu ya mwongozo (hutumika wakati wa kulehemu viungo vya membrane ndani maeneo magumu kufikia, kwenye makutano).
Uchimbaji wa umeme ikiwa unahitaji skrubu kwenye skrubu au viungio vingine ili kuimarisha utando.
Perforator (kwa ajili ya kufunga mitambo ya membrane ikiwa msingi wa paa ni screed saruji-mchanga).
Bunduki ya ujenzi inayotumiwa kufunga utando wakati wa kufanya kazi kwa urefu kutoka kwa kamba au kiunzi, kwani katika kesi hii kufanya kazi na kuchimba nyundo haiwezekani.
Kamba za upanuzi wa umeme kwa mashine za kulehemu moja kwa moja.
Matumizi na vifaa vya msaidizi (kisu cha ujenzi, kinga, bisibisi, nk).

Teknolojia ya kuunganisha membrane ya PVC inaweza kufanywa kwa njia kadhaa: kulehemu joto, adhesive, ballast na mitambo.

Njia ya svetsade ya joto ya kuunganisha karatasi inafanywa kwa kutumia mashine ya kulehemu, ambayo hutoa mkondo wa hewa na inapokanzwa kwa digrii 400-600. Upana wa mshono wa kulehemu uliopendekezwa ni kutoka 20 hadi 100 mm.

Faida: uso wa juu wa paa uliofungwa, mionzi ya UV haiathiri welds.

Hasara: utata wa mchakato, ambao unapaswa kuaminiwa tu kwa wataalamu.

Kufunga utando wa PVC na wambiso hutumiwa katika hali ambapo njia zingine hazikubaliki kwa sababu fulani.

Maalum mchanganyiko wa wambiso ambayo hutumiwa kwenye turubai. Ili kuokoa pesa Pesa, uunganisho unaweza kufanywa utungaji wa wambiso tu katika maeneo muhimu zaidi (mzunguko wa paa, makutano ya membrane na chimneys, mifereji ya dhoruba ya ndani ya nyumba na maeneo mengine yanayojitokeza).

Utando wa paa, unaotumiwa kama kuzuia maji, unalindwa kwa uaminifu kutokana na mionzi ya ultraviolet, joto la juu na la chini na ballast ya changarawe.

Faida: teknolojia ya wambiso kwa ajili ya kufunga utando wa PVC ni nzuri kwa paa na miundo tata.

Hasara: uwezekano wa mshono usio na glued, bei ya juu mchanganyiko wa gundi.

Aina ya ballast ya ufungaji wa karatasi za membrane za PVC ni rahisi zaidi, zinazokubalika kwa mteremko wa paa hadi digrii 15. Teknolojia ya kufunga ina hatua zifuatazo:

Kuweka sare ya utando juu ya uso wa paa, kufunga kando ya mzunguko katika maeneo yaliyo karibu na vipengele vya wima kwa kulehemu au gundi.
Kuweka ballast (jiwe lililosagwa, changarawe au kokoto za sehemu ya kati) yenye uzito wa kilo 50/m2.
Ulinzi nyenzo za membrane mikeka au kitambaa kisicho na kusuka kutoka uharibifu wa mitambo(hatua inafanywa kabla ya kuongeza ballast ikiwa ina ncha kali).

Faida: ufungaji rahisi na wa kiuchumi.

Hasara: Paa lazima iwe na nguvu ili kusaidia uzito wa ballast.

Teknolojia ufungaji wa mitambo utando unahusisha kuunganisha karatasi kwenye msingi wa paa na vifungo - screws za kujipiga na mwavuli wa plastiki. Wao ni screwed katika katika maeneo ambapo utando karatasi moja hufunika nyingine kwa lami ya 200 mm. Pamoja na mzunguko wa paa, utando unaunganishwa na vipengele vinavyojitokeza na vipande vya makali.

Paa iliyowekwa

Suluhisho maarufu zaidi kwa ajili ya ujenzi wa paa ni paa la gable, ambaye nafasi ya attic haina joto.

Jina yenyewe linaonyesha kwamba paa ina mteremko (na angle ya chini ya 10 °). Ukubwa wa pembe inategemea muundo wa usanifu wa jengo, nyenzo za paa na kiasi cha theluji katika eneo linalojengwa.

Uainishaji:

Shed - mteremko mmoja kati ya kuta za sambamba.
Gable - miteremko miwili ya mstatili yenye uhusiano wa kawaida.
Nne-mteremko (hema, hip) - miteremko minne ya triangular iliyounganishwa na wima kwa hatua moja au trapezoidal mbili na mbili za triangular sambamba kwa kila mmoja.
Imevunjwa (attic), conical na miundo mingine tata-mteremko.

Paa zilizopigwa zinaweza kufanywa kwa matoleo mawili: na attic ya joto au baridi. Msingi wa kifaa ( Muundo wa msingi) lina rafters (mbao au chuma) au slabs kraftigare halisi.

Kubuni ya mbili paa iliyowekwa: miguu ya rafter, inaimarisha, purlin, kusimama, benchi, mauerlat.

Kipengele kikuu cha paa ya mbao iliyopigwa au chuma-mbao ni mfumo wa rafter. Imehesabiwa kutoka kwa uzito wa nyenzo za paa, mzigo wa mvua na upepo.

Viguzo. Rafters inaweza kuwa layered au kunyongwa. Hasa kutumika viguzo vya mbao kutoka kwa mbao aina ya coniferous, kwa sababu wao ni rahisi kusindika kuliko saruji iliyoimarishwa au chuma.

Mauerlat. Boriti ambayo miguu ya rafters hupumzika inaitwa mauerlat. Inatumika kama msaada na imewekwa kwa urefu wote wa jengo. Safu ya kuzuia maji ya maji imewekwa kati ya Mauerlat na uso wa ndani wa kuta.

Ili paa la jengo liwe na upinzani mkubwa kwa mizigo ya upepo, mauerlat na rafters lazima zimefungwa vizuri kwa kuta na nanga na pembe za chuma.

Anaendesha. Zimeunganishwa sambamba na Mauerlat. Kuna matuta (mwisho umeunganishwa miguu ya rafter) na upande (uliowekwa katikati ya rafters).

Racks. Mihimili ya mbao iko perpendicular kwa ridge ya paa lami. Wanatoa msaada kwa miguu ya rafter na kuhamisha uzito kwa tie.

Pumzi. Boriti iliyowekwa perpendicular kwa Mauerlat kando ya msingi wa kifaa mfumo wa rafter. Hutumika kuongeza rigidity.

Sill. Ni ngumu ya ziada na imewekwa ikiwa rafters imewekwa kwenye spans mbili kwa wakati mmoja.

Struts. Sehemu nyingine ya mfumo wa rafter kuongeza rigidity yake. Wanaweza kuwa transverse na longitudinal.

Lathing. Mbao au mihimili iliyowekwa kwenye viguzo huitwa sheathing. Kifuniko cha paa kinaunganishwa na sheathing.

Ujenzi wa paa la lami iliyofanywa kwa slabs za saruji zenye kraftigare lina vipengele vya mtu binafsi, ambayo hutengenezwa kiwandani na kukusanywa katika kitengo kimoja kwenye tovuti ya ujenzi. Aina hii ya paa hutumiwa hasa katika ujenzi wa majengo ya viwanda.

Uainishaji wa paa kwa aina ya vifaa vya paa

Kuezekea lami laini

Nyenzo zinazotumika kama kinga na mipako ya mapambo, inayoitwa "paa laini", ina mahitaji makubwa ya watumiaji kutokana na chaguo pana rangi, uzani mwepesi, kubadilika, upinzani wa mvua, ingawa gharama ya mipako kama hiyo ni kubwa sana. Hizi ni pamoja na shingles ya lami, vifaa vya kuvingirwa (polymer, bitumen), hisia za paa, utando. Maisha ya huduma ni angalau miaka 20.

Aina za paa ngumu

Kwa nyenzo ngumu paa iliyowekwa ni pamoja na aina tofauti metali (chuma, shaba, alumini); vifaa vya madini(tiles, slate, tiles za slate), mbao (vidokezo, shavings, shingles).

Bila kujali ni kifaa gani cha paa unachochagua, lazima ufikie kila hatua ya ujenzi kwa ufanisi na kwa ufanisi: kutoka kwa kuchora hadi mwisho. Kila teknolojia ya ufungaji ina faida na hasara zake, lakini kwa matokeo maombi sahihi itatoa matokeo mazuri kwa miaka mingi.

Semyonovich, sikuweza kupata jibu la swali hili kwenye mtandao. Coven. kwenye semina iliyotengenezwa kwa zege iliyoimarishwa, jumla ya eneo 80 kwa mita 24, mteremko takriban digrii 5, umejaa lami. Inapendekezwa kufunga rafters moja kwa moja juu yake na waya kwa slabs sakafu. Lakini siwezi kufikiria jinsi gani. Ni wazi kwamba unahitaji kuchimba mashimo kwenye slabs, lakini jinsi ya kuingiza waya kwenye shimo moja na kuiondoa tena kwenye ijayo ili kufunga rafter? Haiwezekani kutembea huko, hakuna kitu cha kutembea. Labda kuna njia nyingine ya kweli na rahisi ya kushikamana na rafters, tafadhali ushauri. Insulation kati ya rafters pia inatarajiwa.

Alexey, Vologda.

Hello, Alexey kutoka Vologda!

Swali lisilo la kawaida sana ni jinsi ya kupata rafu za mbao kwenye muda wa semina. Kwa hiyo, jibu lake halionekani kwenye mtandao.

Zaidi na zaidi ya haya yamefunikwa tena na paa zilizojisikia (rubemast, insulation ya kioo na kadhalika) moja kwa moja juu ya tabaka zake za zamani, ikiwa ni pamoja na safu ya lami iliyomwagika. Wakati mwingine tabaka hizi za zamani za paa hukatwa. Lakini hii, bila shaka, ni vigumu. Mitambo mpya ya umeme ambatisha kabisa nyenzo za paa kwa ile ya zamani bila kuiondoa. Lakini bado ni adimu kwa nchi yetu kubwa na kubwa.

Ninakubali kwamba sijawahi kuzuia vipindi vya warsha kwa kutumia mbinu yako.

Maeneo madogo pia yalipatikana katika tofauti zingine kadhaa.

Wakati huo huo, tuliweka mihimili ya mbao (na bodi), analog ya rafters yako, na kushikamana nao kwa slabs kraftigare halisi si kwa waya, lakini kwa njia tofauti kidogo.

Walichukua kona ya chuma na rafu kuhusu milimita 63 - 75, kuikata na grinder vipande vipande 50 - 100 millimita kwa muda mrefu. Mashimo yalitobolewa kwenye mabaki haya kando ya rafu zote mbili. Mashimo ya screws binafsi tapping / vipande 2 - 3 / yalifanywa katika rafu wima (takriban milimita 5 mduara), na katika rafu usawa shimo moja na kipenyo cha kuhusu 12 - 14 milimita. (Kama chaguo - chukua karatasi ya chuma Unene wa milimita 1.5, kata vipande vipande, kisha upinde kwenye kona na mashimo yamepigwa).

Baada ya hayo, trimmings ya kona ilitumiwa na rafu ya wima kwenye uso boriti ya mbao na kuiunganisha kwa skrubu za kujigonga mwenyewe.

Na rafu ya pili ya usawa iliweka juu ya uso wa slab ya saruji iliyoimarishwa.

Kupitia shimo kwenye flange ya chini ya kona, shimo lilipigwa kwenye slab au kupitia shimo(ilipokuwa kinyume na kiini cha cavity ya slab).

Kisha wakachukua vifungo vya nanga(unaweza kutumia nanga ya kabari), kuingizwa ndani ya shimo, na kumfukuza kwa nyundo. Kisha, kwa kutumia drill na kichwa kwa bolt, walifunga nanga hadi wasimame. Kweli, idadi ya nanga ilikuwa ya heshima, lakini sio nafuu.

Tulipata kufunga kawaida kabisa. Vipengele vifuatavyo vilizingatiwa.

Kwanza, tulihesabu kiwango cha takriban cha uimarishaji uliokuwa ndani chuma slabs halisi O, dari, ili usiweze kuingia ndani yao na kuchimba nyundo na unaweza kuweka nanga ndani yao.

Pili, wakati wa kuangalia kutoka chini, mwonekano haukuonekana kila wakati; katika sehemu zingine, mashimo yalionekana kwenye uso wa slabs (ambapo kuchimba nyundo kuligonga jiwe kubwa lililokandamizwa, sehemu saruji, na ikaanguka.

Tatu, viguzo havikuunganishwa mara moja kwenye slabs, lakini viungo vya longitudinal. Na hapo ndipo rafters ziliwekwa juu yao na kuulinda na kikuu, misumari, na screws. Hii inasababisha pointi chache za kufunga, ambayo ina maana ya kupungua kwa nguvu ya kazi.

Vipande vyote vya mbao viliwekwa na KSD, "Senezh". Hiki ndicho mteja alichohitaji kwa mujibu wa kanuni. Wateja wenye uzoefu daima hufanya udhibiti wa mwandishi na mara nyingi huhitaji matumizi ya sio nyimbo zisizo na rangi, lakini kwa rangi. Kisha unaweza kuona ikiwa kuna chanjo au la. Unajua, waundaji wa agano sio waangalifu kila wakati katika suala hili.

Siwezi kusema chochote kuhusu njia zingine. Unaweza, kwa kweli, kuiweka kando ya rafu, kuchimba mashimo karibu nao na kuchimba nyundo na, ukiendesha gari kuzunguka. crane ya juu ndani ya bay ya semina, ingiza waya kwenye mashimo haya na uipotoshe. Lakini hii ni ngumu kwa kiasi fulani. Ndio, na kunaweza kuwa hakuna crane, lakini huwezi kuruka na ngazi.

Lakini hii yote ni uvumi juu ya mada ya bure.

Sasa mimi binafsi ningefanyaje kama ningekuwa wewe?

Kwa upande wako, slabs za sakafu zinawezekana kutumika. Ikiwa kumbukumbu itatumika, na spans kama yako, vipimo vyake ni kama mita 9 kwa 1.5 (au 1.8) mita. Uimarishaji wa kubeba mzigo katika slabs vile iko karibu na mzunguko. Na katika eneo lote kuna matundu ya svetsade na seli kubwa. Kipenyo cha waya ni kutoka milimita 3 hadi 5. Sahani yenyewe ina mbavu ngumu. Na unene hutofautiana karibu milimita 50.

Slabs zinasaidiwa kwenye arch-trusses ya saruji iliyoimarishwa. Viungo vya slabs kando ya grooves vinaunganishwa au rahisi.

Halafu inashauriwa zaidi kutotumia magogo, kama tulivyofanya na slabs za sakafu za saruji zilizoimarishwa za gorofa ya mstatili, lakini kuzitumia kwa rafu. bodi yenye makali sehemu ya msalaba milimita 40/150. Weka gorofa juu ya uso. "40" inafaa zaidi hapa kuliko "50"; inainama vizuri zaidi. Kuweka, kwa mtiririko huo, kutoka makali hadi katikati yake.

Kisha bodi za sheathing zinaweza kuchukuliwa kwa kipimo, urefu wa mita sita na kuwekwa kwa urefu bila bends yoyote.

Bonyeza bodi za rafter kwa uso. Hiyo ni, salama mwisho mmoja wa bodi, kisha watu kadhaa kutoka kwa timu wanapaswa kusimama upande wa pili wa bodi. Itapinda na kukumbatia mteremko wa paa. Kisha funga bolt ya nanga inayofuata. Lami ya kufunga ni karibu mita 1.5. Piga mashimo kwa bolts za nanga moja kwa moja kwenye bodi kwenye vituo vyao. Na kisha kuchimba kwenye slabs wenyewe.

Anchora inapaswa pia kuendeshwa kwa nyundo na kuunganishwa na kuchimba kwa kichwa. Uwezekano mkubwa haupendekezi kutumia bisibisi, nguvu yake inaweza kuwa haitoshi. Ili kuzuia kichwa cha bolt ya nanga kuanguka ndani ya kuni, unaweza kucheza salama na kuweka washer chini yake. kipenyo kikubwa. Urefu wa nanga unapaswa kuwa takriban sawa na unene wa jumla wa bodi, safu ya lami, pamoja na unene wa slab ya sakafu.

Haipaswi kuwa na aina nyingi za mashimo kando ya mzunguko wa paa ili kuwatenga kinachojulikana kama upepo, wakati upepo wa juu unaingia kwenye nafasi iliyofungwa na unaweza kubomoa paa kutoka kwa msingi wake. Matukio makubwa kama haya ni nadra, lakini hutokea.

Kila kitu kilichopendekezwa hakiendani kabisa na SNiPs; wangependekeza kuweka rafu kwa makali kwa ugumu zaidi, kwa kutumia bodi ya 50/150, kurekebisha uso wake kwa mteremko, na kwa kutumia ubao ulio na makali, pia unene wa milimita 50, kama sheathing. Au ondoa tabaka za nyenzo za zamani za paa, tengeneza screed halisi, au hata ubomoe kabisa slabs za zamani za sakafu na usakinishe mpya na safu mpya ya paa laini. Lakini wateja wako hawana uwezekano wa kulipa gharama kama hizo.

Ninarudia tena kwamba unaweza kuwa na slabs rahisi za saruji zilizoimarishwa, au labda slabs za sakafu, na ipasavyo, chaguzi za kuweka zinaweza kuwa tofauti.

Zingatia hali. Jaribu, jaribu.

Kuhusu insulation, hakutakuwa na matatizo yoyote maalum. Isover, ursa, pamba ya madini, povu ya polystyrene, chochote moyo wako unataka. Ikiwa utazingatia adabu yote, basi unahitaji mapengo ya hewa, filamu mbalimbali za joto, katika hali mbaya zaidi ya kioo na yote haya kwenye lati ya kukabiliana. Ikiwa insulation ni laini na milimita 50 nene, basi ni sawa, bodi ya "40" itafanya kazi vizuri, unahitaji tu kuipunguza kidogo.

Hata hivyo, haya ni maono yangu. Uamuzi bado uko kwako kufanya.

Maswali mengine juu ya mada ya paa.

Ubunifu wa paa la karakana ni tofauti sana na paa la jengo la makazi. Wengi watasema kuwa hakuna chochote ngumu hapa, lakini, hata hivyo, unahitaji kuchukua muundo wake kwa uzito. Ukavu wake unategemea jinsi paa la karakana linafanywa vizuri.

Muundo wa paa unapaswa kulinda gari lako kwa uaminifu athari mbaya anga.

Aina rahisi na ya kuaminika zaidi ya sakafu ya karakana hufanywa kutoka kwa slabs za saruji 6 au 7-mashimo zilizowekwa kiwandani zilizowekwa kwenye kuta za kubeba mzigo wa karakana.

Lakini ikiwa tayari unapanga karakana tofauti muundo wa kusimama au iko kwenye mali isiyohamishika, ni bora kutumia muundo wa paa na nafasi ya Attic. Na kwenye Attic unaweza kuweka chumba cha matumizi, kama ghala au semina.

Badala ya slab, unaweza kutumia sakafu ya karakana yenye boriti, ambayo inajumuisha mfumo wa mbao au mihimili ya chuma.

Mchanganyiko wa vifaa vinavyotumiwa na usindikaji wao lazima uzingatie kanuni za usalama na uwe na rigidity muhimu na kuegemea.

Ikiwa unapanga kutumia vipengele vya miundo ya mbao, ni lazima kutibiwa na antiseptics mbalimbali dhidi ya uharibifu wa wadudu wote na mazingira ya nje.

Kwa kawaida, wakati wa kutumia mfumo wa sakafu ya boriti, mzigo kuu uko kwenye mihimili. Kwa hiyo, ni bora kutumia saruji iliyoimarishwa, chuma au mihimili ya mbao ya nguvu za kutosha. Sakafu au kupiga huwekwa juu yao. Mchakato wa kuweka paa ni sawa bila kujali mihimili ya nyenzo fulani inayotumiwa. Uchaguzi wa mihimili huathiriwa na njia ya ufungaji wao, kwa mfano, kufunga saruji iliyoimarishwa au mihimili ya chuma utahitaji msaada wa crane, wakati mihimili ya mbao inaweza kuwekwa kwa urahisi na jitihada za watu kadhaa.

Mihimili inapaswa kuwekwa kwenye kuta za kubeba mzigo katika grooves maalum ya kushoto katika uashi. Ikiwa grooves vile hazikufanywa wakati wa uashi, basi zinapaswa kufanywa kwa kutumia chisel na nyundo au kuchimba nyundo.

Kwa kawaida, mihimili inaweza kusanikishwa kwenye ukuta yenyewe, mapengo tu kati ya mihimili yatalazimika kufungwa na matofali. Mihimili ya saruji au ya chuma imewekwa kwenye safu chokaa cha saruji, au hata bora, kwenye pedi halisi.

Baada ya kufunga mihimili kwenye viota, voids zote zilizoundwa karibu na mwisho lazima zimefungwa na chokaa.

Kama sheria, kwa hali zetu, sakafu kutoka kwa bodi kwenye mihimili ya mbao hutumiwa, kwani ni rahisi sana na ya bei nafuu.

Mchakato wa kufunga mihimili ya mbao ni kivitendo hakuna tofauti na kufunga mihimili iliyofanywa kwa vifaa vingine. Tofauti pekee ni katika kipimo cha ziada cha ulinzi vipengele vya mbao miundo. Kwa hivyo, mwisho wa mihimili ya mbao katika kuwasiliana na kuta hutendewa na mastic ya lami na kuvingirwa katika tabaka mbili za kuvingirwa. nyenzo za kuzuia maji, kwa mfano tak waliona. Miisho ya mihimili haitafanya resin au kufungwa. Grooves pia hufunikwa na paa zilizojisikia na baada ya kufunga mihimili, voids zote zimefungwa na chokaa cha saruji.

Unene wa mihimili ya mbao inayotumiwa inategemea mara ngapi watakuwa iko na upana wa span itafunikwa. Kwa mfano, ikiwa ni karakana yenye urefu wa 4 x 4 m na lami ya boriti ya cm 100, basi mihimili ya mbao yenye sehemu ya 20 x 12 cm inapaswa kutumika. Ikiwa unapunguza lami ya boriti hadi 60 cm, basi unaweza kutumia. boriti yenye sehemu ya 18 x 14 cm.

Kwa ukubwa wa karakana ya 5 x 5 m na umbali kati ya mihimili ya cm 100, utahitaji mihimili (mihimili) yenye sehemu ya cm 22 x 16. Ikiwa unapunguza umbali kati ya mihimili hadi 60 cm, basi mihimili yenye sehemu ya 18 x 14 cm hutumiwa.

Kwa kutokuwepo mihimili muhimu Unaweza kutumia magogo au bodi zilizopigwa pamoja na kuwekwa kwenye makali. Unene wa jumla wa bodi zilizopigwa pamoja lazima zilingane na unene wa boriti (mbao) mahali ambapo hutumiwa. Magogo lazima yawe kavu, yamevuliwa na kukatwa kwa angalau pande 3.

Baada ya kukamilika kwa ufungaji na kufunga kwa mihimili ya sakafu, rampu imewekwa juu yao, ambayo kwa upande hufanya msingi wa dari ya baadaye (mfano katika Mchoro 175).

Mchele. 175. :

1 - boriti ya sakafu; 2 - kizuizi cha fuvu; 3 - roll-up (msingi wa dari); 4 - glassine au lutrasil; 5 - nyenzo za insulation; 6 - safu ya kuzuia maji; 7 - safu ya Attic (kumaliza sakafu ya Attic)

Paa za fuvu zinapaswa kuunganishwa ili ziwe na laini upande wa chini mihimili Kwa kufanya hivyo, vipengele vya knurling vinahitaji kufanywa na 1/4 ya kukatwa kwa mwisho. Kwa pwani unaweza kutumia bodi zisizo na ncha au croaker.

Ikiwa unapanga kufanya Attic ya joto, basi unapaswa kufikiri mara moja juu ya njia za kuhami. Insulation inaweza kufanywa kutoka kwa pamba ya madini (pamba ya glasi), udongo uliopanuliwa, vumbi la mbao, slag au nyingine yoyote inayojulikana kwako. nyenzo za insulation za mafuta ambayo haogopi unyevu na mabadiliko ya joto.

Karatasi ya ujenzi au tak huenea juu ya bodi zilizowekwa.

Badala ya nyenzo hizi, unaweza kutumia safu mnene ya udongo uliovunjwa wa mafuta au suluhisho la udongo na kujaza (asbesto ya unga, majani yaliyokatwa au vumbi kwa uwiano wa 1: 3). Maji huongezwa kama inahitajika. Mara tu suluhisho limekauka, insulation inaweza kuwekwa au kumwaga juu yake.

Hakuna haja ya kuunganisha nyenzo za insulation, kwani hewa iliyo ndani yake hutoa insulation ya ziada ya mafuta.

Unene wa jumla wa safu ya insulation ya mafuta inapaswa kuwa hadi 3/4 ya urefu wa mihimili.

Ikiwa unapanga kutumia pamba ya madini au aina nyingine ya insulation ya bandia, kisha kuiweka utahitaji kufunga safu ya kuzuia maji ya mvua, chini na juu ya nyenzo.

Ufungaji wa sakafu ya mbao uliofanywa baada ya kuweka safu ya kuzuia maji. Kwanza huenea kwenye mihimili nyenzo za roll, na magogo yanawekwa.

Kweli, unaweza kufanya bila kuwekewa joists ikiwa kuna umbali mdogo kati ya mihimili ya sakafu. Kwa kesi hii sakafu ya mbao Attic imewekwa moja kwa moja kwenye mihimili.

Ikiwa huna mpango wa kutumia nafasi ya attic ya karakana, basi insulation ya sakafu inaisha baada ya kuwekewa nyenzo za kuhami au kujaza kwa udongo uliopanuliwa au changarawe.

Ili kutoa dari ya karakana kuonekana zaidi na ya kuvutia, inaweza kufunikwa na plywood, fiberboard, chipboard, karatasi za plaster kavu, au clapboard.

Vipande vya karakana

Kwa kawaida, slabs hutumiwa katika ujenzi wa karakana ya mawe. Wao huwekwa moja kwa moja kwenye kuta za uashi, kwenye safu iliyowekwa hapo awali ya chokaa cha saruji.

Kwa kuwa slab inalishwa na crane na kushikiliwa nayo kwa uzani, inaweza kurekebishwa kwa urahisi na kuwekwa mahali pazuri iwezekanavyo kwa kutumia crowbars au. mabomba ya chuma kuzitumia kama msukumo.

Baada ya kuwekewa slabs mahali, huanza kuziba viungo na maeneo ya loops zilizowekwa na saruji au chokaa cha saruji.

Kubuni ya slabs yenyewe imeundwa kwa namna ambayo kuna voids longitudinal ndani yake, ambayo ina jukumu la insulation ya mafuta. Lakini ikiwa muundo wa paa una nafasi ya attic, basi slabs bado zinapaswa kufunikwa na safu ya nyenzo za kuhami.

Kama vile katika kesi ya awali, tak waliona, tak waliona au mastic ya lami ili kulinda nyenzo za kuhami kutoka kwa kupenya kwa condensate na mvuke wa maji.

Jengo lolote linaisha na paa, ambayo ni hatua yake ya juu. Paa hulinda jengo kutokana na mvua, miale ya jua, upepo na baridi, kwa maneno mengine, hutoa faraja inayohitajika ndani ya jengo. Hii ina maana kwamba paa lazima iwe imara na yenye nguvu ili kuhimili kwa mafanikio upepo wa upepo na mvua, kulinda kutoka kwa mionzi ya jua, kuhifadhi joto na kuwa na unyevu. Kwa hiyo, paa hulinda majengo kutokana na uharibifu unaotokea kutokana na ushawishi wa anga: unyevu, kufungia na kufuta.

Video ya jinsi ya kujenga sakafu kwa kutumia mihimili ya mbao

Paa za zege kwa ujumla nyuso za gorofa. Paa hizo ni za kiuchumi, za kuaminika na za kudumu, na pia zina maisha ya huduma ya muda mrefu. Paa hizo za karakana zinafanywa kutoka kwa kutupwa kwa monolithic au slabs za saruji zilizoimarishwa tayari, ambazo zinahitaji mipako inayofaa katika siku zijazo. Soma maagizo ya jinsi ya kufunika paa la karakana na bicrost.

Nini cha kufunika na?

Alipoulizwa ni njia gani bora ya kufunika paa la karakana iliyotengenezwa kwa slabs za zege, hivi karibuni jibu lilikuwa wazi kabisa - kuezekea kulionekana. Kwa kuwa teknolojia ya kufunga karatasi zilizojisikia za paa inahusisha matumizi ya mastic au paa iliyojisikia, kazi si salama sana, na pia ni kazi na ya muda. Hivi sasa, mpya na iliyoboreshwa vifaa vya kuezekea na sifa zilizoboreshwa, ipasavyo utumiaji wa paa zilizohisi zilianza kufifia nyuma.

Analog ya kisasa ya paa iliyohisi ni Bikrost, ambayo inahusu paa laini aina ya roll. Mchakato wa ufungaji ya nyenzo hii rahisi zaidi, hapa unahitaji tu kutumia burner ya gesi kwa kuyeyusha safu ya wambiso, na vile vile roller, mop ya paa na primer, ambayo inatumika kwa uso wa kazi paa kabla ya kuwekewa Bikrost. Ikiwa tunalinganisha Birkost na paa iliyohisi, ya kwanza ni rahisi zaidi na ina maisha ya huduma iliyoongezeka.

Mchakato wa kuwekewa Bikrost kwenye saruji na paa la saruji iliyoimarishwa lina hatua kadhaa:

Kusafisha na kusawazisha msingi wa kufanya kazi;
Utumiaji wa primer maalum kwa kujitoa bora kwa Bikrost kwenye uso wa paa;
Baada ya primer kukauka kabisa, Bikrost imewekwa moja kwa moja, ambayo imevingirwa kwenye uso kwenye mteremko wa paa;
Kuingiliana kwa ncha lazima iwe angalau 15 cm, na kwenye kingo angalau 10 cm;
Mchomaji wa gesi ni muhimu ili joto msingi wa Bikrost, na kisha utumie roller ili kusambaza nyenzo, kuunganisha kwenye uso wa paa.

Jinsi ya kufanya screed halisi?

Ufungaji screed halisi kwa paa la karakana ni mchakato ngumu zaidi na wa muda, lakini ni thamani yake. Paa kama hiyo ina mali bora ya kuzuia maji na pia huondoa deformation ambayo inaweza kusababishwa na mzigo kutoka kiasi kikubwa theluji.

Awamu ya kazi lazima izingatiwe kwa uangalifu:

Katika ngazi ya juu ya kuta za karakana, sakafu hujengwa kutoka kwa viongozi wa chuma au mbao, ambazo zimewekwa kwa usawa. Zaidi pamoja kuta ndefu na vipengele vya sakafu vinaunganishwa juu ya viongozi. Urefu wao unapaswa kuwa takriban sentimita 15 zaidi ya urefu wa karakana kila upande.
Kisha bodi zimewekwa mwisho-hadi-mwisho kwenye dari na kwa kuongeza zimefungwa na miongozo vyama vya nje kuta za karakana.
Karatasi za nyenzo za paa zimewekwa juu ya dari na mwingiliano wa cm 10-15 ili kuhakikisha kuzuia maji vizuri.
Insulation kwa namna ya pamba ya madini au udongo uliopanuliwa huwekwa juu ya kuzuia maji.
Baada ya kuwekewa insulation, screed iliyofanywa kwa suluhisho la saruji na mchanga mzuri hutumiwa juu.
Screed hutiwa polepole, kujaza voids zote na nyufa. Uso wa screed umewekwa kwa kutumia kamba ya mbao.
Screed hukauka ndani ya siku chache, tu baada ya kukausha kamili ni safu nyingine ya kuzuia maji ya mvua na koti ya kumaliza inatumika.

Jinsi ya kumwaga saruji?

Angalia mtazamo mfano wazi jinsi ya kujaza paa la karakana na simiti:

Unaweza kufunika paa la karakana ya saruji bila burner na paa iliyojisikia au kuzuia maji. Paa laini aina ya roll ni chaguo bora kwa kufunika paa la saruji. Kwa kuongeza, unaweza kutumia mpira wa kioevu, ambayo iko ndani Hivi majuzi ni maarufu sana. Soma mwongozo wa jinsi ya kuhesabu msingi wa karakana.

Paa bora kwa msingi wa saruji ya saruji au udongo uliopanuliwa wa karakana itakuwa Bikrost au Karatasi ya Corrugated.

Dari ya paa la karakana iliyofanywa kwa saruji ya povu kawaida hufanywa kwa mteremko mmoja. Kwa kuongeza, chaguo hili la paa ni la kawaida kati ya ujenzi wa karakana.