Jifanyie mwenyewe paa kwenye slabs za sakafu. Mwongozo wa kufunika paa la karakana ya zege

Safu majengo ya nje kuwa na paa gorofa. Mara nyingi hii ni karakana ya matofali au vitengo vya matumizi. Safu za zege kawaida hutumiwa kama paa. Kwa uendeshaji wa mwaka mzima wa majengo, kuna haja ya kuhami sakafu. Katika suala hili, maswali ya jinsi ya kufunika paa la karakana halisi na ni kanuni gani ya kufanya operesheni hii inahitaji utafiti wa kina.

Kanuni za insulation ya mafuta

Gereji, au tuseme paa yake, ni maboksi kulingana na sheria na kanuni sawa zinazotumika wakati wa kuhami kuta za majengo ya makazi:

• safu ya insulation ya mafuta lazima iko nje;
• kuzuia maji ya mvua inapaswa kulinda slabs za sakafu za saruji na, ikiwa ni lazima, insulation;
• hali lazima ziundwe ili kuzuia uharibifu wa mitambo tabaka za insulation ya hydro- na mafuta.

Hali ya mwisho ni muhimu hasa katika kesi ambapo paa inatumika (ambayo ni ya kawaida kabisa).

Unene wa safu ya insulation ya mafuta ambayo inahitaji kufunika paa huchaguliwa katika kila kesi tofauti. Inategemea hali ambayo karakana inaendeshwa, sifa za hali ya hewa ya eneo hilo na sifa za joto za insulation yenyewe.

Nyenzo za insulation

Kwa sababu ya wingi nyenzo za insulation za mafuta Swali la kuchagua insulation inayofaa zaidi inaweza kuchanganya mwanzoni. Baada ya uchunguzi wa karibu, aina nzima ya insulation ya mafuta ambayo inaweza kutumika katika kesi hii inakuja kwa vikundi vitatu:

• slabs pamba ya madini;
• povu ya polystyrene iliyopanuliwa (EPS);
• insulation wingi wa madini.

Paa inaweza kuwa maboksi na slabs ya pamba mnene, ngumu ya madini. Uzito wa slabs unapaswa kuwa katika kiwango cha 170-230 kg / m3.

Faida za pamba ya madini ni pamoja na kutokuwa na moto, utulivu wa sifa za kimwili na kemikali kwa muda. Uzito wa mwanga, ambao hufautisha nyenzo, kucheza umuhimu maalum hakutakuwa, kwa sababu Slabs za saruji zina uwezo mkubwa sana wa kubeba mzigo.

Hasara kuu ya pamba ya madini ni kunyonya kwa maji kwa nguvu na, kwa sababu hiyo, kupungua kwa kasi kwa sifa za insulation ya mafuta. Safu ya kuhami lazima ifunikwa na kizuizi cha kuhami. Kwa kuongezea, paa iliyofunikwa na pamba ya madini lazima ilindwe kutokana na mvua na kutoka kwa unyevu unaoinuka kutoka upande wa chumba.

Ni vyema zaidi kutumia bodi za povu za polystyrene zilizopanuliwa. Wana rigidity kubwa na wana uwezo wa kuhimili mizigo ya mitambo, ambayo inakuwezesha kuunda karakana na paa inayoweza kutumika. Uzito wa EPS unaotumiwa kwa paa la gorofa lazima iwe angalau 30 kg/m3. Unapaswa pia kutoa upendeleo kwa viwango vya chini vya kuwaka vya nyenzo.

Mikunjo iliyofanywa kando ya mzunguko wa slabs huhakikisha uunganisho mkali wa karatasi zilizo karibu. Gereji ni karibu kabisa kufunikwa na insulation ya mafuta ya monolithic.

Faida kubwa sana ni muundo wa EPS. Seli zilizofungwa, zilizofungwa zilizojazwa na hewa zinazounda nyenzo kivitendo hazichukui maji. Mgawo wa kunyonya maji ni wa chini sana. Hii inafanya uwezekano wa kufanya kuzuia maji ya mvua kali kuliko ile inayohitajika kwa pamba ya madini.

Safu za zege zinazofanya kazi kama sakafu zina uwezo wa juu sana wa kubeba mzigo. Paa inaweza kuhimili mizigo muhimu, na vikwazo juu ya uzito wa insulation huondolewa. Inawezekana kutumia nyenzo kama vile udongo uliopanuliwa.

Miongoni mwa faida za insulation, ni muhimu kutaja gharama yake ya chini na urahisi wa uendeshaji. Udongo uliopanuliwa pia unaogopa unyevu na ni muhimu kuchukua hatua zinazofaa ili kuzuia kupata mvua. Safu ya kurudi nyuma imewekwa, basi inahitaji kufunikwa saruji ya saruji, juu ya ambayo, baada ya kuimarisha, carpet ya vifaa vya kuzuia maji ya maji hutumiwa.

Ikiwa paa ina eneo kubwa, basi ni vyema kuweka udongo uliopanuliwa ndani ya safu kuimarisha mesh, itaongeza rigidity kwenye safu ya kurudi nyuma na kuzuia kupasuka kwa screed ya saruji.

Mpango wa insulation ya jadi

Kwa mpango wa jadi wa insulation ya paa, safu kuu ya kuzuia maji ya mvua inalinda insulation kutokana na athari za unyevu wa anga.

Gereji imefunikwa na "pie" ya paa iliyo na tabaka zifuatazo:

• slabs za sakafu za saruji;
• kizuizi cha mvuke;
• safu ya nyenzo za kuhami;
• kuzuia maji;
• nyenzo za paa.

Kama kuzuia maji ya mvua kwa paa la karakana, paa iliyoonekana iliyowekwa katika tabaka kadhaa au vifaa maalum vya roll vinaweza kutumika. Hali inayohitajika ni kufunga kwa vifaa vya kuzuia maji kwa kutumia mastic au lami ya kioevu.

Kwa kutumia njia ya uwekaji iliyounganishwa moto wazi haikubaliki, kwa sababu kuna hatari ya moto.

Mipako

Wakati wa kuchagua njia bora ya kufunika paa la karakana iliyofanywa kwa slabs za saruji, unapaswa kuzingatia vifaa vifuatavyo:

• shingles ya lami rahisi;
• vifaa vilivyovingirishwa;
• vifaa vya karatasi (slate, tiles za chuma, slate ya polymer).

Katika baadhi ya matukio, karakana imeundwa kwa matumizi ya kazi ya paa. Katika kesi hiyo, paa inaweza kupigwa kwa slabs za kutengeneza au mawe ya kutengeneza.

Safu ya insulation ya mafuta inaweza kufanywa kwa yoyote inayofaa sifa za kimwili vifaa (pamba ya madini, EPS, insulation ya madini ya wingi).

Mpango wa insulation ya inversion

Katika kesi hiyo, paa inalindwa na kizuizi cha kuzuia maji, ambacho kinawekwa kwenye slabs za sakafu za saruji. Kisha safu ya insulation ya mafuta hutumiwa. Kwa mpango huu, insulation italinda kuzuia maji ya mvua kutokana na yatokanayo na jua, na muhimu zaidi, kutokana na mabadiliko ya joto.

Hali zilizoundwa hufanya iwezekanavyo kupata karakana, ambayo ina maisha ya huduma ya bure ya matengenezo ya muundo mzima wa paa.

Matumizi ya pamba ya madini au udongo uliopanuliwa katika kesi hii haikubaliki kutokana na hygroscopicity yao. Watapata mvua haraka sana na kupoteza mali zao. Chaguo pekee linalowezekana ni kufunika paa na bodi za EPS. Ina rigidity inayohitajika na karibu sifuri kunyonya maji.

Muundo wa muundo wa paa

Muundo wa paa utaonekana kama hii:

• slabs za sakafu za saruji;
• kusawazisha screed ya saruji;
• kuzuia maji;
• insulation;
• kifuniko cha paa.

Ulinzi wa unyevu na mipako

Slabs halisi hupigwa kwa kutumia screed na kufunikwa na safu ya kuzuia maji. Hii inaruhusu kufunga kwa kuunganisha insulation kwa kutumia moto wazi. Kufunga na mastic pia haipoteza umuhimu wake.

Kifuniko cha mwisho cha paa kilichowekwa kwenye karakana kinafanywa kutoka kwa vifaa sawa na kutumia teknolojia sawa na wakati wa kufanya kazi kulingana na mpango wa jadi. Nyenzo za paa ndani kwa kesi hii hutumikia zaidi kazi ya mapambo.

Sakafu aina tofauti kuwa na teknolojia yao ya ufungaji, ambayo lazima ifuatwe madhubuti.

Kanuni ya jumla ni kwamba dari inalingana na dari ya sakafu ya chini. Kwa kuwa ni hii ambayo inatoa rigidity ya anga kwa muundo wa nyumba, sehemu zake zote zimeunganishwa kwa ukali kwa kila mmoja na kwa kuta (kulehemu, concreting, nanga).

Hairuhusiwi kupiga mashimo kwenye slabs za sakafu ambazo hazijatolewa na muundo (ili usiharibu mbavu na uimarishaji kwenye slab), kufupisha (kata) slabs za sakafu, au kuzipakia wakati wa ufungaji zaidi ya mzigo wa kawaida. Makosa ya kawaida ni kupunguza eneo la msaada wa dari kwenye ukuta(ikilinganishwa na muundo).

Matokeo. Kupotoka na kuanguka kwa dari, nyufa za kuta na dari (kwa mfano , kupotoka kwa kuruhusiwa kwa slab ya mashimo ya pande zote na muda wa m 6 ni 15 mm).

Kuondoa. Ikiwa kupotoka ni kubwa zaidi kuliko inaruhusiwa, mzigo kwenye slab unapaswa kupunguzwa au kuimarishwa kwa namna iliyoelezwa na mtaalamu.

Jinsi sahihi. Inahitajika kufuata madhubuti muundo na maagizo ya teknolojia ya ufungaji wa sakafu. Ikiwa, kutokana na kosa wakati wa ujenzi wa ukuta, tatizo la eneo la kutosha la usaidizi limetokea, mtaalamu lazima atengeneze kitengo cha eneo hili ambacho kinaruhusu kuongezeka.

Makosa wakati wa ujenzi wa paa

Ukuta wa attic haujaimarishwa

Matokeo. Vifuniko vilivyowekwa hutenda kwenye ukuta wa attic kwa mwelekeo wa usawa, na kujenga msukumo, ambayo husababisha ukuta kuanguka.

Kuondoa. Badilisha mfumo wa rafter ya kunyongwa kwa safu.

Jinsi ya kufanya hivyo kwa haki . Wakati wa kujenga ukuta wa attic, ni muhimu awali kutoa mfumo wa rafter layered (pamoja na hatua ya usaidizi katika eneo la ridge).

Filamu ya kizuizi cha mvuke haijawekwa vizuri

Matokeo. Kuna mifuko ya kupenya kwa mvuke kwenye insulation, na kusababisha unyevu kujilimbikiza kwenye nafasi ya chini ya paa.

Kuondoa. Tenganisha muundo, kagua rafu, ubadilishe vitu vilivyoharibiwa. Insulation inahitaji kukaushwa au kubadilishwa.

Jinsi sahihi. Wakati wa kufunga kizuizi cha mvuke, filamu imewekwa kwenye kuta karibu na mzunguko wa attic. Tape maalum ya kuweka pana hutumiwa kuziba kwa uangalifu viungo na makutano na miundo. Matumizi ya misumari ni marufuku.

Hakuna safu ya uingizaji hewa katika "pie" ya paa.

Matokeo. Unyevu unaweza kujilimbikiza katika insulation, na kusababisha kupoteza mali zake.

Kuondoa. Tenganisha muundo, kagua rafu, ondoa uharibifu, na usakinishe tena "pie" ya paa.

Jinsi sahihi. Nafasi ya chini ya paa lazima iwe na hewa kupitia pengo la hewa ambalo limeachwa kati ya insulation na filamu ya kuzuia maji. Bila pengo, membrane ya superdiffusion tu inaweza kuwekwa kwenye insulation.

Wakati wa kufunga bitumen na paa za chuma(mshono, tile ya chuma), ambayo fomu za condensation, pengo la uingizaji hewa pia hupangwa moja kwa moja chini kifuniko cha paa. Nafasi zimeachwa chini ya paa kwa mtiririko wa hewa, na vifaa vya mtiririko wa hewa vimewekwa kwenye eneo la matuta.

Aina ya mipako imebadilishwa kuwa nzito zaidi

Matokeo. Rafu hufa, kama matokeo ya ambayo paa inakuwa imeharibika, huanza kuvuja na inaweza kuanguka.

Kuondoa. Kuimarisha mfumo wa rafter.

Jinsi sahihi. Wakati wa kubadilisha aina ya paa, ni muhimu kuagiza kutoka kwa mhandisi wa kubuni kuhesabu upya mfumo wa rafter kwa kifuniko kikubwa zaidi.

KUPANDA BILA NYENZO ZA KUPANDA

kwenye sakafu ya saruji iliyoimarishwa

(MALTSEV MFUMO WA PAA)

V.V. MALTSEV, naibu jeni. Mkurugenzi wa Sayansi, Daktari wa Sayansi ya Kemikali, Msomi wa Chuo cha Sayansi ya Asili cha Urusi, Mwanaikolojia Mkuu wa Urusi kwa ujenzi wa nyumba za mbao.

· Nyenzo zenye mchanganyiko REFLECTOPLIT, ambayo hufanywa kwa misingi ya fibreboard ya kuhami joto (fibreboard), ambayo karatasi ya alumini imefungwa kwa upande mmoja. Upinzani wa joto wa nyenzo hii ni sawa na 50 mm ya povu ya polystyrene, lakini povu ya polystyrene ni sumu, huwaka vizuri, na inapochomwa huyeyuka na matone, na kuyeyuka huwaka, nk.

JOTO

JOTO- Hiki ni kitambaa cha fiberglass ambacho hakijafumwa kilichotengenezwa kwa glasi nyembamba sana ya nyuzinyuzi, iliyoungwa mkono upande mmoja na filamu ya lavsan yenye metali, ambayo inaakisi 97% ya miale ya joto nyuma. Nyenzo hii hutatua shida 3 mara moja:

· huhifadhi joto ndani ya nyumba, i.e. hutoa insulation ya juu ya mafuta;

· huzuia kupenya kwa mvuke wa maji kwenye muundo uliohifadhiwa;

· hufyonza kelele - kuwa kihami bora cha sauti.

Wakati wa kutumia nyenzo hii kama insulation ya ndani ya mafuta, mvuke wa maji kutoka kwenye chumba hauingii ndani ya slab ya sakafu ya saruji iliyoimarishwa. Na shukrani kwa tabaka zinazoonyesha joto na zinazoweza kupitisha JOTO kutokuwepo kabisa kwa condensation ya maji ni kuhakikisha. Na hakuna haja ya kuweka uzio chochote juu ya dari.

TAFAKARI

TAFAKARI- Hii ni bodi ya kuhami joto ya kuni-nyuzi (fiberboard), ambayo imeingizwa na utungaji wa moto-bio-kinga, na kuwapa biostability na kuwaka jamii G2. Kwa upande mmoja, sahani kama hiyo inafunikwa na karatasi ya alumini, ambayo hutiwa gundi kwa kutumia gundi ya kuwaka ya chini ya TETRACOLL-KOKS. Gundi hii huweka foil ya alumini kwa nguvu sana, wakati nguvu ya fiberboard yenyewe huongezeka mara kadhaa na bodi huacha kubomoka. Inakuwa nyenzo ya hali ya juu sana ya kiteknolojia inapotumiwa. Wakati huo huo, karatasi ya alumini huakisi angalau 95% ya miale ya infrared (joto) ndani ya chumba na haipitikiwi na mvuke wa maji. Kwa hivyo, safu bora ya insulation ya mafuta huundwa, ambayo huondoa kabisa uundaji wa condensation yoyote ndani ya sakafu ya saruji.

Aidha, karatasi ya alumini haina kuchoma. Inapofunuliwa na moto, foil katika sekunde ya mgawanyiko hugeuka kuwa oksidi ya alumini Al2O3, ambayo huyeyuka kwenye joto la juu ya 1500ºС, na hali ya joto kama hiyo haitokei kwenye moto wowote.

Matumizi ya nyenzo za slab TAFAKARI zaidi ya kiteknolojia, kwani hauhitaji vifaa maalum vya kiteknolojia vinavyotumiwa wakati wa kuunganisha nyenzo za roll JOTO.

UTEKELEZAJI WA SAKAFU ZA ZEGE ILIYOImarishwa KUTOKA NDANI

Kutoka ndani, sakafu ya saruji inatibiwa na utungaji WHOOPIN, ambayo hupenya pores ya saruji na kuifunga. Kisha inakuja safu ya gundi TETRACOLL-COX, kutumika kwa kutumia mwiko wa notched, ambayo kabisa na irrevocably kufunga pores wote wa saruji. Nyenzo za bodi nyepesi zimeunganishwa nayo TAFAKARI(insulation ya joto ya fibreboard inayostahimili moto na foil ya alumini) au nyenzo za roll JOTO(fiberglass sugu kwa bio-fire na filamu ya metali ya Mylar). Gundi hiyo ni ya kudumu sana, kwa kweli sio chini ya kuzeeka, haitatoa vitu vyenye madhara na haina kuchoma. Na mishono hiyo imefungwa kwa mkanda wa kawaida wa uwazi, ambao ni filamu ya Mylar ya asili sawa na filamu ya metali ya Mylar ambayo hutumiwa katika JOTO. Ubunifu huu hautashika moto kwa hali yoyote. Huondoa kupenya kwa maji, hutoa insulation ya mafuta yenye ufanisi pamoja na kutafakari joto - hatimaye kuondokana na suala la kupenya kwa mvuke wa maji kwenye sehemu ya juu ya nje ya slab ya sakafu.

UJENZI WA TAFU YA JUU YA PAA

mfumo « DISPERLEY"

Kiini cha mfumo wa DISPERLEY (“ safu ya kinga"au "planar" teknolojia ya ulinzi wa saruji) inajumuisha kutumia mwili wa sakafu ya saruji iliyoimarishwa yenyewe ili kuunda safu ya kuzuia maji ya mvua yenye nguvu ya juu sana ya mitambo juu ya uso wake badala ya vifaa vya jadi vya paa.

Kwa kusudi hili, suluhisho la maji ya maji ya copolymer ya chini ya kuwaka hutumiwa, ukubwa wa chembe ambayo ni ndogo kuliko ukubwa wa pore katika saruji. Zaidi ya hayo, kwa kuanzisha viongeza fulani katika suluhisho hili, inawezekana kufikia kupenya kwa kina kwa ufumbuzi huo kwenye capillaries na pores ya chuma. slab halisi kuezeka.

Kwa kutumia suluhisho kama hilo kwenye uso wa simiti, chembe za polima hupenya kwa undani ndani ya simiti na huanza kukua pamoja wakati kavu. Utaratibu wa upolimishaji umewashwa. Sasa unapaswa pia kutumia safu ya copolymer ya kutawanywa kwa maji ili chembe zijaze pores zote kabisa, na fomu ya filamu ya polymer juu ya uso wa saruji. Lengo kuu - funga pores zote kwa saruji.

Utawanyiko kama huo unapatikana - huu ni muundo wa "VUPRIN", ambao ni utawanyiko wa copolymer yenye maji, inayoweza kuwaka kidogo na viongeza kadhaa ambavyo huongeza hydrophobicity ya safu na kukuza unyevu wa capillaries za simiti, nk. Baada ya kufunga pores. , utungaji huu huunda filamu ya kudumu kabisa ya baridi kwenye uso wa saruji.

Na kisha safu hii ya polima inafunikwa na rangi ya sugu ya baridi, sugu ya hali ya hewa, akriliki ya antiseptic (pia ya kutawanywa kwa maji) "DOKAS", ambayo inazuia kabisa kupenya kwa unyevu kwenye mwili wa zege, kuzuia kabisa mchakato huu.

Matokeo yake ni safu ya hydrophobic na ya kuzuia maji ya dispersions yenye maji. Hii haihitaji nyenzo yoyote ya paa. Aidha, makosa yote na bends ya paa inaweza kusindika. Na pale ambapo kuna viungo kati ya paneli za paa, zimefungwa kabla. Sasa kuna idadi ya kutosha ya sealants, ikiwa ni pamoja na ya ndani - sugu ya baridi na ya kudumu.

Matokeo yake, zinageuka kuwa kuna vitu viwili, lakini hizi sio nyenzo za paa. Nyenzo za paa tu hapana. Haikuvingirishwa, si slab, haijachochewa, au kitu kingine chochote. Nyenzo za kuezekea zisizo na maji hutiwa mimba na kutibiwa safu ya juu zege.

Na hakuna haja ya kusambaza tabaka hizi za kutisha za 10-12 cm za lami, na hata kwa kuangaziwa. Yote hii inaweza kuwaka, yote haya ni sumu. Yote hii inapaswa kubaki katika karne ya 20.

Polymer sio tu hufanya safu ya saruji kuzuia maji, lakini pia inaimarisha. Na hakuna chochote kibaya kitatokea hata ikiwa utaipiga kwa mkuta, kwa sababu pores ya saruji imejaa copolymer. Pores imefungwa, chakavu haitapenya ndani ya pores. Na katika chemchemi, unaweza tu kugusa eneo la athari na rangi ya akriliki iliyotawanywa na maji.

Kwa hivyo ndani wakati wa baridi wafanyakazi kuvunja barafu kwa kupiga na crowbar si sana kuharibu paa, kwa sababu pores ya saruji imefungwa kwa kuaminika na polymer hydrophobic. Jambo lingine ni kwamba kutakuwa na mgawanyiko. Lakini katika chemchemi unaweza kutumia rangi ya DOKAS sawa na kila kitu kitaondolewa. Aidha, paa ni sugu ya moto na rahisi kusafisha. Mara moja kila baada ya miaka 5 mimi hufanya upya rangi ya DOKAS kwenye safu moja, na hutumikia tena.

Aidha mipako ya kuzuia maji, ambayo huundwa kwenye sehemu ya nje ya sakafu ya saruji iliyoimarishwa, kwa uzito (muundo ambao tayari umekuwa mgumu katika pores ya saruji na kuundwa juu ya uso) ni kuhusu 250 g/m2, ambayo ni ndogo kwa ujinga ikilinganishwa na paa yoyote. kifuniko kinachojulikana leo, ambacho kina wingi huanza kutoka 1.5 kg / m2, yaani inatofautiana na utaratibu wa ukubwa.

Katika kesi ya uharibifu wa mipako, kazi ya ukarabati inafanywa kwa urahisi sana na kwa utendaji wa juu. Uchafu huoshwa kwa kutumia mop. majira ya joto. Matengenezo ya paa wakati wa baridi ni mambo. Na kisha inakuja safu moja ya rangi ya DOKAS ya rangi sawa au tofauti. Hakuna nyufa katika saruji itakuwa na jukumu, kwani viungo vyote vitafungwa, na muhimu zaidi, pores ya saruji itafungwa. Hakutakuwa na swali juu ya uvujaji na uondoaji wao.

Utungaji ni VUPRIN na rangi ni DOKAS, ambayo huzalishwa kwa viwanda katika biashara ya EkRusKhim (Kemia ya Kirusi ya Ikolojia) (tazama www. *****).

Kiwanja WHOOPIN ina copolymer ya chini ya kuwaka, ambayo tayari wamejifunza kurekebisha ili filamu ziweze kustahimili baridi. Kwa kuongezea, copolymer huingia kwenye dhamana ya kemikali na simiti kwa sababu ya vikundi vya upande na dhamana yenye nguvu huundwa kati ya msingi wa simiti isokaboni na copolymer inayoweza kuwaka - kinachojulikana. dhamana ya ionic.

Rangi DOKAS alishinda mashindano mawili ya kimataifa ya upinzani dhidi ya baridi. Zaidi ya hayo, rangi hiyo ina rangi zisizo na kufifia, ni ya kudumu, haina utaratibu wa kuchubua, na inarudisha nyuma moto (vipunguza moto vya madini na viboreshaji vya plastiki vinavyozuia moto, nk huongezwa kwake).

Ndiyo maana mchakato wa kiteknolojia Ubunifu wa safu ya nje ya paa kama hiyo itaonekana kama hii:

1. Tunafunga seams zote mapema na sealant ya Kirusi inayostahimili baridi.

2. Matibabu ya kwanza na utungaji wa diluted VUPRIN.

3. Matibabu ya pili (baada ya safu ya kwanza kukauka) na VUPRIN undiluted.

MUUNDO WA PAA KWA UJUMLA

Suluhisho la kiufundi lililopendekezwa kwa paa ni rafiki wa mazingira kabisa na halienezi moto. Rangi ya DOKAS ni sugu kwa moto kwa sababu ina vizuia moto vya madini na organomineral.

Suluhisho la kiufundi la jumla "PAA BILA NYENZO YA PAA" iliyotolewa katika mchoro.

Hakuna mvuke wa maji unaoingia kwenye paa kama hiyo. Kuna tafakari yenye nguvu ya joto ndani ya jengo. Plus kunyonya kelele. Sawa kubuni paa inafungua fursa kubwa katika slabs za paa za kuzuia maji, kupunguza gharama ya mchakato huu kwa angalau mara 3 ikilinganishwa na lahaja zinazojulikana, hupunguza kwa kiasi kikubwa mzigo juu ya paa na huepuka uharibifu mwingi kwenye carpet ya paa. Hakutakuwa na uvimbe.

Lakini hata kama unyevu kwa namna fulani unaingia kwenye dari ya saruji iliyoimarishwa, basi filamu zinazoundwa na nyimbo zilizotawanywa na maji. WHOOPIN na rangi DOKAS zinapitisha mvuke. Kwa hiyo, mvuke wowote utaingia na kutoka kwa muundo huu. Jambo kuu ni kwamba hakutakuwa na condensation au unyevu.

Yote hii ni rahisi, nafuu na teknolojia ya juu. Wakati wa kutumia muundo huu kwa kiwango kikubwa: TATIZO LA PAA NCHINI URUSI LITATULIWA. Masuala magumu ya ufungaji na ukarabati wa paa yatakuwa jambo la zamani.

Badala ya lami iliyojengwa, ambayo huzeeka haraka na kupasuka; wakati wa ukarabati unaofuata, tabaka nyingi huanza kupima paa na tishio la uharibifu wa dari (tabaka za ukarabati wa keki ya rubyroid-bitumen, kama sheria, hazizingatiwi na mbuni. ambaye anahesabu tu mzigo wa theluji), polima iliyoundwa kutoka kwa mtawanyiko wa maji inapendekezwa.

Kumbuka kuwa dawa za mipako ya kinga, zilizotengenezwa mahsusi kwa ajili ya ujenzi na zinazozalishwa viwandani katika biashara ya EkRusKhim - rangi za DOKAS, VUPRIN na VUPREKS nyimbo - haziingizii kemikali, i.e. hazijibu kwa asidi au maji ya bahari, wala juu ufumbuzi wa saline vitendanishi ambavyo hutumika kunyunyizia barabara katika miji ili kuyeyusha theluji. Kwa hiyo, upeo wa maombi yao unaweza kuwa mkubwa.

Teknolojia hii imetumika katika miundo ya chini ya ardhi kwa muda mrefu. Kwa hiyo, huko Nizhny Novgorod, dari ya kituo cha metro, ambayo iko chini ya Mto Oka, ilitibiwa na VUPRIN. Kulikuwa na maji yanayotiririka kutoka darini. Kwa hiyo, miaka 12 iliyopita, vaults za kituo zilitibiwa na VUPRIN, na kuvuja kusimamishwa. Mipako hii bado inatumika kwa mafanikio leo.

Kabla ya kutumia teknolojia hii ya kuzuia maji, vipimo vya awali vilifanyika, ambavyo vilionyesha kuwa umande ulionekana upande wa VUPRIN tu kwa shinikizo la anga 6 upande wa nyuma wa slab halisi. Hii ni takwimu ya juu sana kwa aina hii ya teknolojia.

Kwa hiyo, ikiwa sio paa tu, bali pia wengine miundo ya saruji iliyoimarishwa kusindika kwa njia iliyopendekezwa (kwa mfano, yale yanayotumika kwa madaraja, kwa miundo ya chini ya ardhi, vituo vya metro vya kina), basi inawezekana kuongeza uimara wa miundo kwa angalau mara 10.

Lakini hakuna mtu anayevutiwa na teknolojia kama hizo. Wale wanaosimamia masuala ya ufadhili hawapendezwi na wasanidi wa ndani na maendeleo yao. Wanavutiwa zaidi na teknolojia za gharama kubwa za Magharibi. Na sababu ni tofauti.

Kutumia suluhisho lililopendekezwa kwa kufunga paa sakafu za saruji zilizoimarishwa inaweza na Soko la Urusi kutupa vifaa na miundo yote ya hatari, ambayo kawaida hutolewa na makampuni ya Magharibi. Wao ni marufuku tu huko. Lakini pesa iliyowekezwa katika uzalishaji wao lazima irudishwe. Wanakuja kwetu kwa sababu ya ukosefu wa ufahamu wa watumiaji na ufisadi wa maafisa wanaohusika na tathmini ya mazingira na leseni ya vifaa vya ujenzi.

Tatizo hili katika yetu linaweza kutatuliwa kwa njia ya ushindani wa afya. Mshindi lazima awe teknolojia ambayo, pamoja na kuhakikisha unyenyekevu, urafiki wa mazingira, aesthetics, kudumu na isiyoweza kuwaka, itatoa ufumbuzi wa kiufundi wa faida zaidi wa kiuchumi, ambao utakuwa mara nyingi zaidi kuliko kila kitu kilicho kwenye soko sasa, ikiwa ni pamoja na. "Uchochezi wa Magharibi."

Leo, paa la gorofa sio suluhisho la wazi zaidi kwa suala la paa. Lakini huko Uswizi na Ujerumani, aina hii ya paa ilianza kupata umaarufu unaoongezeka. Inawezekana kwamba katika siku za usoni mtindo wa Ulaya utakuja kwetu.

Sababu zifuatazo zinachangia kuongezeka kwa umaarufu wa paa la gorofa:

• Urahisi wa ufungaji wa pai ya paa. Vifaa vyote vimewekwa kwenye uso wa gorofa moja kwa moja chini ya miguu yako.
• Paa la gorofa ina uhamishaji bora wa joto. Sehemu ya paa ina joto sawasawa siku nzima ya jua.
• Fursa matumizi ya manufaa nafasi. Unaweza kufanya hivyo juu ya paa mtaro wa majira ya joto, kufunga bwawa ndogo, nk.

Lakini pia kuna hasara:

• Paa la gorofa huchakaa haraka. Italazimika kurekebishwa mara nyingi zaidi, ingawa hii sio ngumu.
• Juu ya paa la gorofa kipindi cha majira ya baridi Kiasi kikubwa cha theluji hujilimbikiza. Kwanza, inaunda mzigo wa nguvu usiohitajika. Pili, ikiwa haijaondolewa, baada ya muda itaanza kuyeyuka, na kunaweza kuwa na maji mengi ambayo kwa namna fulani itapata njia yake kupitia paa.
• Kuna maoni kwamba paa la gorofa ni nafuu zaidi kuliko paa iliyopigwa. Hii sivyo, na ukihesabu gharama zote, ambazo ni pamoja na: slabs za sakafu; screed ya kutengeneza mteremko; insulation ambayo inakabiliwa na mizigo ya juu ya compressive, na kwa hiyo ni ghali zaidi kuliko paa iliyowekwa; kuzuia maji; ufungaji wa parapets - inakuwa wazi kuwa paa la gorofa lita gharama zaidi.

Tak ya jadi au inversion

Kabla ya kufanya paa la gorofa na mikono yako mwenyewe, unahitaji kuchagua aina ya pai ya paa. Inaweza kuwa ya jadi au inversion.

Tofauti ya kimsingi iko tu katika mpangilio ambao vipengele vimewekwa paa la gorofa.

Aina ya jadi inahusisha kwanza kufunga kizuizi cha mvuke, kisha insulation ya mafuta, na kisha tu kuzuia maji. Hii inakuwezesha kulinda insulation, lakini inaweka hatari nyenzo za kuzuia maji. Aina ya inversion inahusisha ufungaji wa kuzuia maji ya mvua, ikifuatiwa na insulation ya mafuta. Kwa hivyo, nyenzo za kuzuia maji zinalindwa kutokana na mabadiliko ya joto na shinikizo kubwa.

Ufungaji wa paa la gorofa katika nyumba ya kibinafsi mara nyingi huhusisha matumizi ya aina ya jadi, na ndivyo tutakavyozingatia katika makala hii.

Kuandaa msingi

Maandalizi ya msingi huanza mara baada ya ujenzi kuta za kubeba mzigo. Inategemea moja kwa moja ikiwa paa itatumika au la. Inaweza kufanywa kutoka:

• Vipande vya saruji vilivyoimarishwa, chini ya ujenzi wa kuta zilizofanywa kwa matofali, vitalu au paneli za saruji.
• Ikiwa paa haitumiki, inawezekana kufunga msingi uliofanywa kwa karatasi za bati kwenye mihimili ya chuma. Laha zilizo na wasifu lazima ziwe na urefu wa kutosha wa wimbi, aina ya N-153.
• Paa la gorofa katika nyumba ya kibinafsi inaruhusu ufungaji slabs za mbao dari kwenye mihimili ya mbao. Zinatumika tu kwenye paa za eneo ndogo ambazo hazijatumiwa. Wamewekwa na pengo la milimita mbili, ambayo baadaye hulipwa na upanuzi wa joto.
• Inaweza kutumika mbao za mbao unene wa chini 40 mm na upana wa juu wa 180 mm. Pia zimewekwa na pengo ndogo. Inafaa kwa paa zilizotumiwa.

Unapotumia kuni, usisahau kutibu na antiseptics na retardants ya moto ili kuongeza uimara na upinzani wa moto.

Kifaa cha kupotoka

Hatua inayofuata ni kifaa cha kupotoka. Inahitajika kwa kumwaga maji kwenye mifereji ya maji.

• Na slabs za saruji zilizoimarishwa mimina screed na mteremko takriban wa digrii 2-5. Hii ni takriban sentimita 2 za mteremko kwa kila mita 1. Inawezekana kwamba screed itatanguliwa na backfill ya udongo kupanuliwa. Pia, mteremko unaweza kuundwa kwa kutumia insulation maalum ya umbo la kabari.
• Ujenzi wa paa la gorofa kwa kutumia karatasi za bati huhusisha utekelezaji wa mteremko katika hatua ya ufungaji wa msingi. Hiyo ni, karatasi zilizo na wasifu hapo awali zimewekwa na mteremko wa sentimita 2 kwa mita. Ikiwa hii haikufanyika, iliruhusiwa kutumia insulation ya umbo la kabari au kufanya screed ya kutengeneza mteremko iliyofanywa kwa saruji ya polystyrene.
• Slabs za mbao pia huwekwa awali na mteremko. Kwa kutokuwepo, insulation ya umbo la kabari hutumiwa.

Wakati wa kujenga msingi wa paa kutoka kwa karatasi za bati au slabs za mbao, kuta za sanduku zinafanywa awali na mteremko katika mwelekeo uliotaka ili kuwezesha ufungaji unaofuata wa slabs za sakafu.

Hebu tukumbuke kwamba kutumia insulation ya umbo la kabari itakupa gharama zaidi kuliko kupanga mteremko kwa kutumia screed, na hata gharama kubwa zaidi kuliko kufunga mteremko katika hatua ya kufunga slabs ya sakafu.

Kizuizi cha mvuke

Kizuizi cha mvuke hutumiwa tu katika ujenzi wa aina ya jadi ya paa la gorofa. Ni muhimu kuzuia kupenya kwa mvuke kutoka kwenye chumba hadi kwenye insulation. Kwa kizuizi cha mvuke, filamu maalum hutumiwa. Wamewekwa na mwingiliano wa cm 10. Viungo vimefungwa kwa makini na mkanda wa wambiso. Filamu hiyo hutiwa gundi kwa uangalifu katika maeneo yaliyo karibu aina mbalimbali protrusions (parapet, hatua, nk). Imeunganishwa na msingi kwa kutumia stapler ya ujenzi au misumari maalum ya mabati.

Nyenzo zenye lami, kama vile kuezekea, zinaweza kutumika kama kizuizi cha mvuke. Wao ni masharti ya msingi kwa kutumia burner ya gesi, viungo vinaunganishwa kwa njia ile ile. Pia, soko la kisasa vifaa vya ujenzi hutoa filamu za kujitegemea, ufungaji ambao hauhitaji vifaa vya ziada.

Tafadhali kumbuka kuwa paa la ballast hauhitaji kufunga kwa mitambo ya kizuizi cha mvuke kwenye msingi.

Kwa upande wake, paa la ballast ni paa la mipako ya kumaliza ambayo vifaa vya uzani hutumiwa - slabs za kutengeneza au changarawe huru iliyooshwa.

Insulation ya joto

Usisahau kwamba kabla ya kufanya paa la gorofa kwa nyumba, unahitaji kuamua juu ya safu ya kutengeneza mteremko. Aina ya insulation itategemea hii.

Insulation imewekwa katika tabaka kadhaa. Ili kuzuia uundaji wa madaraja ya baridi, kila safu inayofuata inapaswa kuingiliana na viungo vya chini. Gundi ya polyurethane hutumiwa kuunganisha tabaka moja hadi moja. Kwa kutokuwepo, matumizi ya povu ya polyurethane inaruhusiwa. Pia, povu ya polyurethane Mashimo na mashimo yote yanayowezekana yamefungwa.

Kabla ya kufunga safu ya insulation ya mafuta, lazima uhakikishe kuwa hakuna unyevu kwenye kizuizi cha mvuke. Ni bora kutekeleza ufungaji yenyewe katika sehemu. Hiyo ni, kuweka mraba kadhaa wa insulation ya mafuta, ikifuatiwa mara moja na kuzuia maji ya mvua juu. Hii ni muhimu ili katika kesi ya mvua insulation haina kupata mvua.

Kuzuia maji

Moja ya wengi hatua muhimu Jifanyie mwenyewe mitambo ya paa la gorofa - kuzuia maji. Inaweza kufanywa kutoka:

• Vifaa vya bituminous, tak waliona.
• Vifaa vya lami-polymer, euroroofing waliona.
• Filamu za PVC.
• Mpira wa kioevu.

Hebu tuchunguze kwa karibu kila moja ya vifaa.

Ruberoid ni rahisi zaidi, ya bei nafuu, lakini pia ya muda mfupi zaidi ya yote. Imepangwa kwa rafu msingi wa saruji, au insulation sugu kwa joto la juu. Maisha yake ya huduma ni miaka 5-10 tu. Ili kuiweka utahitaji: burner ya gesi, kisu cha uchoraji, spatula, brashi na primer ya kuezekea paa. Mpangilio wa kazi ni kama ifuatavyo:

1. Matibabu ya awali.
2. Baada ya kukauka kabisa, nyenzo za paa hutolewa nje na kuruhusiwa kupumzika kwa masaa 24.
3. Wanaiunganisha na mastic. Usisahau kutumia kwa uangalifu kuzuia maji ya mvua kwa protrusions.
4. Viungo (chini ya kuingiliana kwa cm 7) vinasindika na tochi.
5. Baada ya safu ya kwanza, weka ya pili. Mlolongo wa vitendo ni sawa, isipokuwa matibabu ya primer. Chini ya mteremko, tabaka zaidi, hadi nne.

Uzuiaji wa maji wa bitumen-polymer utaendelea utaratibu wa ukubwa kwa muda mrefu. Utaratibu wa ufungaji ni kama ifuatavyo:

1. Kusafisha msingi kutoka kwa vumbi, uchafu na unyevu.
2. Matibabu ya awali.
3. Ufungaji wa nyenzo kwa kutumia burner ya gesi. Ikiwa paa ilihisi imeunganishwa na mastic, basi hakuna haja ya kufanya hivyo hapa. Mchomaji huwasha upana mzima wa roll, lakini ni muhimu sana sio kuyeyusha nyenzo, vinginevyo itakuwa brittle sana. Hasa kwa kusudi hili, muundo unatumika kwa safu; mara tu inapoanza kuharibika, inaweza kuzungushwa zaidi. Uzuiaji wa maji umeunganishwa kwenye msingi kwa kutumia mop ya mbao. Kiwango cha chini cha kuingiliana 8 mm.
4. Katika baadhi ya matukio, wakati wa kufunga paa la gorofa na mikono yako mwenyewe, kufunga safu ya kwanza kwa kutumia burner ni vigumu kukamilisha. Kisha tumia kufunga kwa mitambo kwa nyongeza za cm 50.

Kwa sababu ya hitaji la kutumia zana maalum Ufungaji wa PVC utando na mpira wa kioevu inakuwa karibu haiwezekani bila ushiriki wa wataalamu. Kwa hiyo, haina maana kuzingatia nyenzo hizi kwa undani. Tunaona tu kwamba aina zote mbili za kuzuia maji ya mvua ni za kudumu kabisa.

Mfumo wa mifereji ya maji

Paa la gorofa katika nyumba ya kibinafsi inaweza kuwa na aina kadhaa za mifumo ya mifereji ya maji:

• Mambo ya Ndani.
• Udhibiti wa nje.
• Nje isiyodhibitiwa.

Tutatupa mara moja chaguo la mwisho, kwa kuwa linatumika hasa kwa ujenzi.

Mifereji ya maji inayodhibitiwa ya nje inahusisha kukusanya na kutiririsha maji kwa kutumia mifereji ya maji iliyomo nje. Ili kukimbia maji, mashimo maalum yanafanywa kwenye parapet.

Ya ndani imewekwa moja kwa moja ndani mfumo wa paa, hata kabla ya kukusanywa pai ya paa. Kutokana na hili, ufungaji wake ni ngumu zaidi, lakini katika kesi hii kukimbia kunaweza kujificha ndani ya jengo. Katika suala hili, suala la mifereji ya maji lazima litatuliwe kabla ya kufanya paa la gorofa.

Paa la hip ni muundo tata wa usanifu wa usanifu, ambao hutumiwa mara nyingi nyumba kubwa na vipimo vya mpango wa angalau 10 × 10 m. Paa ina miguu mingi ya rafter, ambayo inahitaji msaada wa kati. Wasanifu wa kitaalam pekee wanaweza kupanga maeneo yao mapema; mafundi wa kawaida hufanya maamuzi papo hapo kwa angavu. Kutokana na vipengele hivi vya paa la hip, mahitaji maalum yanawekwa mbele kwa sakafu ya attic.

Aina ya sakafu	Maelezo mafupi
	Vipimo vya mihimili ni angalau 50 × 150 mm, lami ni takriban cm 60. Vigezo vya kubeba mizigo ya mihimili lazima kuhimili mizigo ya juu ya kubuni juu ya paa, kwa kuzingatia nguvu za upepo na theluji. Faida mihimili ya mbao- utofauti wa matumizi, mwingiliano kama huo unaweza kutumika kwenye matofali na majengo ya mbao. Hasara - kuni inaogopa kushuka kwa unyevu, hubadilika mara kwa mara vipimo vya mstari. Kikwazo kingine ni vituo vya mfumo wa rafter paa la nyonga lazima iwe iko kinyume kabisa na mihimili, na hii inachanganya mchakato wa ujenzi.
	Zinatumika tu kwenye majengo ya matofali; zinaweza kufanywa kiwandani au za nyumbani. Slabs zilizofanywa na kiwanda ni mashimo, ambayo hupunguza mzigo kwenye kuta na msingi na inaboresha utendaji wa kuokoa joto. Ubaya wa sahani za kiwanda - bei ya juu, ufungaji unawezekana tu kwa kutumia maalum vifaa vya ujenzi, vipimo vya kawaida vya mstari. Katika miradi ya kipekee, sakafu za zege hutiwa wakati kazi ya ujenzi Katika tovuti ya ujenzi, kutokana na teknolojia hii, inawezekana kutumia ufumbuzi wa kipekee wa usanifu.

Katika makala hii tutaangalia mchakato wa kujenga paa la hip kwenye slabs halisi ya sakafu. Kuanza, unapaswa kujijulisha na jumla sifa za kiufundi aina hizi za paa.

Vigezo vya kiufundi vya paa za hip

Kama yoyote ujenzi wa jengo, paa ya hip ina nguvu zake na pande dhaifu. Uamuzi wa kuchagua aina ya paa unapaswa kufanywa tu baada ya uchambuzi wa kina wa sifa za muundo, vipengele vya mradi na mapendekezo yako. Kama ilivyoelezwa tayari, kutoka kwa mtazamo wa kiufundi, paa la hip ni ngumu zaidi kuliko paa la gable; paa za kitaaluma tu zinaweza kujenga muundo kama huo kulingana na michoro za kazi za muundo wa nyumba.

Ni faida gani za paa kama hiyo? Mfumo wa rafter una aina kadhaa, kutoka kwa classic rahisi iliyopigwa hadi ngumu sana ya hip ya Denmark.

Aina hii ya ufumbuzi wa kiufundi kwa kiasi kikubwa huongeza wigo wa matumizi ya kubuni. Kwa kuongezea, paa za makalio hufanya iwezekanavyo kuongeza kiwango cha kunyongwa kwa miguu ya rafter na, kwa sababu ya hii, tengeneza dari na kulinda kuta za facade kutoka. athari mbaya mvua ya anga.

Paa ya hip inaweza kuwa ya ulinganifu kabisa, ambayo hurahisisha uteuzi wa tovuti ya jengo kulingana na mwelekeo wa upepo uliopo katika eneo hilo.

Hasara - utata wa kiufundi, gharama kubwa ya makadirio na ukubwa mdogo nafasi ya Attic. Kwa sababu ya hili, kwa njia, paa za hip mara chache huwa na nafasi za kuishi za attic.

Vidokezo vya kujenga paa la hip kwenye slabs

Kama ilivyoelezwa hapo juu, paa za makalio lazima zihimili mizigo mikubwa, na urefu wa miguu ya rafter inahitaji uwepo wa msaada wa wima wa kati au kona. Hatua ya chini ya miguu hii inategemea sakafu ya saruji, ambayo huongeza kwa kiasi kikubwa mahitaji ya nguvu ya sakafu.

Hitimisho - slabs za sakafu tu za ubora na zilizofanywa vizuri zinaweza kuhakikisha nguvu, kuegemea, utulivu na maisha marefu ya paa la hip. Hii inapaswa kuchukuliwa huduma hata katika hatua ya kujenga sanduku la nyumba. Ikiwa mwingiliano hukutana na yote mahitaji yaliyopo, basi ujenzi wa mfumo wa rafter yenyewe ni rahisi sana.

Ili kuzuia shida kutokea wakati wa kusanyiko la mfumo wa rafter, unapaswa kukaa kwa undani zaidi hatua ya maandalizi –kumwaga sakafu ya zege kwenye dari.

Hatua ya 1. Ujenzi wa formwork kwa sakafu monolithic.

Safu ya zege ina uzani mwingi; vitu vyote vya kubeba mzigo lazima viundwe mzigo wa juu na hifadhi. Lazima ukumbuke kila wakati kuwa pamoja na uzito wake mwenyewe, vikosi vikubwa kutoka kwa paa la hip vitatenda kwenye slab; muundo lazima uhimili mizigo bila shida. Na sio tu tuli, lakini pia zenye nguvu nyingi.

formwork lazima kuwa na nguvu, rigid na imara. Ikiwa makosa yalitokea wakati wa kutengeneza kuta, basi hii sio muhimu. Katika hali mbaya zaidi, uso wa ukuta umeharibika kidogo, kisha umewekwa na kufungwa bila matokeo. Hitilafu sawa zinazotokea wakati wa kumwaga slabs za sakafu zinaweza kusababisha uharibifu wao kamili. Ikiwa muundo huanguka wakati wa kufutwa kwa fomu, basi hii sio chaguo mbaya zaidi. Jambo baya zaidi ni wakati slabs zinapotea uwezo wa kubeba mzigo baada ya ujenzi wa paa la hip au wakati wa uendeshaji wa jengo hilo.

Fomu hiyo imetengenezwa kwa mihimili ya mbao, msaada wa wima ni 100 × 100 mm, msaada wa usawa hufanywa kwa bodi 50 × 100 mm.

Umbali kati ya bodi ni takriban 60 cm, lami maalum inategemea unene wa mbao za formwork. Racks zote lazima ziwekwe kwa wima kwa kiwango; ili kuzuia kuenea katika sehemu ya chini, zinapaswa kusanikishwa pamoja na vipande kadhaa vya bodi. Umbali kati ya machapisho unapaswa kuwa kiasi kwamba mzigo wa jumla kwenye kipengele kimoja hauzidi kilo 500.

Sehemu ya chini ya formwork, viunganisho vya ziada

Ushauri wa vitendo. Ili kuongeza utulivu racks wima Inashauriwa kufanya viunganisho vya ziada kwao kwa takriban nusu ya urefu. Kutokana na mbinu hii, inawezekana kuongeza utulivu wa muundo kwa takriban 30%.

Kwa formwork, unaweza kutumia bodi zilizotumiwa 25 mm nene na takriban 100 mm upana. Haupaswi kupigia kila ubao, tengeneza zile za nje tu, ujaze katikati, lakini usiipige. Hii haiathiri nguvu ya muundo, lakini hurahisisha sana mchakato wa kuvunja formwork baada ya slab ya sakafu kuwa ngumu.

Hakuna haja ya kufikia msongamano bora kati ya bodi; mapungufu madogo yatafunikwa na filamu ya plastiki. Ni rahisi zaidi, haraka na bora zaidi.

Pamoja na mzunguko wa nyumba, fanya makali kulingana na unene wa slab, kwa upande wetu slab ni nene ya cm 20. Mipaka sawa lazima ifanyike kwa ngazi kwa attic.

Hatua ya 2. Utengenezaji wa ukanda wa kuimarisha. Weka vipande kwenye formwork filamu ya polyethilini, unaweza kununua moja ya bei nafuu, hakuna tofauti. Kwa kuimarisha, utahitaji uimarishaji wa ujenzi wa wasifu wa mara kwa mara Ø 8 mm. Ili kuinua uimarishaji juu ya uso wa slab, tumia usafi wowote. Ikiwa kuna vifungu kwenye slab nyaya za umeme au mashimo ya uingizaji hewa, inashauriwa mara moja kutoa fursa katika maeneo haya. Hii ni rahisi zaidi kuliko kisha kupiga nyundo kwenye sakafu imara ya saruji.

Tahadhari ya karibu inapaswa kulipwa kwa makutano kati ya kuta za façade na slab. Kunapaswa kuwa na vijiti vya chuma kwenye kuta; zimeinama na zimefungwa kwa ukanda wa kuimarisha.

Hatua ya 3. Baada ya uimarishaji umewekwa katika sehemu ya kwanza, inaweza kujazwa na saruji. Ni rahisi zaidi kuandaa slabs za sakafu katika sehemu, badala ya eneo lote mara moja. Kwa nini?

1. Hakuna haja ya kutembea mara kwa mara kwenye uimarishaji uliowekwa. Eneo tu ambalo limepangwa kujazwa kwanza linaimarishwa. Kutembea kwenye ukanda wa kuimarisha ni wasiwasi sana na hatari. Kwa kuongeza, kuna uwezekano wa mabadiliko katika nafasi yake ya anga, ambayo ina athari mbaya sana juu ya nguvu ya sakafu ya saruji. Ukweli ni kwamba uimarishaji hufanya kazi tu kwa upeo wake wakati kuna karibu sentimita tano za saruji pande zote. Ikiwa safu hii ni nyembamba, basi nguvu ya slab hupungua kwa kiasi kikubwa. Tayari tumezungumza juu ya jinsi ni muhimu kuzingatia teknolojia ya kumwaga sakafu ya sakafu, ni mizigo gani nzito inayotumika kwake na ni matokeo gani ya kusikitisha yanaweza kutokea kwa sababu ya uharibifu wa uadilifu.
2. Rahisi zaidi kumwaga saruji. Ikiwa suluhisho linafanywa na hutolewa kwa mikono, basi ili kuwezesha kazi unayohitaji kuwa na eneo kubwa la bure.
3. Ni rahisi kupanga muda wako wa kazi. Inashauriwa sana kujaza slab nzima mara moja; ikiwa hii haijafanywa, nguvu ya muundo imepunguzwa sana. Wakati wa maandalizi, ukubwa wa eneo unaweza kuchaguliwa kwa kuzingatia tija ya kazi na hali ya hewa. Slab itakuwa imara, imeunganishwa kikamilifu na hata.

Saruji imewekwa kwa kutumia sheria au mwiko; hakuna haja ya kufikia usahihi maalum. Tofauti ya urefu kwenye pembe za nyumba inaweza kufikia sentimita mbili, parameter hii iko ndani ya uvumilivu. Uwiano wa saruji ni 1: 2: 4, kwa sehemu moja ya saruji kuna sehemu mbili za mchanga na sehemu nne za changarawe, maji kama inahitajika.

Ili kuongeza nguvu ya kujitoa kati ya slabs mbili za sakafu za saruji zilizomwagika tofauti, inashauriwa kuondoka mapumziko maalum katika sehemu ya upande. Ni rahisi sana kufanya: boriti ya kupima takriban 50x50 mm imepigwa katikati ya bodi ya kugawanya. Itaacha groove katika slab ya kwanza, tenon itajaza saruji safi slab ya pili. Kutumia algorithm sawa, unahitaji kujaza eneo lote la sakafu ya Attic.

Ubunifu wa fomu - bodi ya ziada imetundikwa kutoka ndani

Muhimu. Kazi ya fomu inaweza tu kuvunjwa wiki mbili baada ya sehemu ya mwisho kumwagika.

Ikiwa hali ya hewa ni ya joto sana na ya upepo, basi uso wa dari unapaswa kunyunyiwa kwa ukarimu na maji angalau mara mbili kwa siku, kumwagilia asubuhi na jioni. Wakati wa mchana, ni vyema kufunika saruji ya mvua na filamu. Kwa nini hii ni muhimu? Ili saruji kupata nguvu, ni muhimu athari za kemikali saruji, na huvuja tu mbele ya unyevu. Ikiwa kuna maji kidogo, basi saruji inabakia saruji na huanguka baada ya kukausha, nguvu ya slab halisi haitapatana na maadili yaliyohesabiwa.

Bei za mbao

Ujenzi wa paa la hip

Baada ya dari kupata nguvu na formwork imevunjwa, unaweza kuanza kujenga paa la hip. Tumesema tayari kwamba hii ni sana muundo tata, inaweza tu kujengwa kulingana na mradi huo. Michoro ya kazi ina maelezo ya kila kitengo, inayoonyesha vifaa na vifaa vinavyotumiwa, na mbinu za kurekebisha vipengele vya mtu binafsi katika muundo mmoja. Mpango wa kuwekwa kwa miguu ya rafter, purlins, vituo vya wima na kona vinaunganishwa tofauti. Inashauriwa kuingiza miundo yote ya mbao na antiseptics na misombo ya kuzuia moto. Hivi sasa, kuna dawa zilizo na athari ngumu kwenye soko; uingizwaji mmoja au mbili ni wa kutosha. Tahadhari maalum unahitaji kuzingatia miisho, hapa ndipo unyevu unafyonzwa zaidi.

Muhimu. Kati ya sakafu ya zege na mfumo wa rafter lazima kuzuia maji.

Ili kurahisisha mkusanyiko wa mfumo wa rafter, unaweza kutumia pembe za chuma za mabati na sahani. Hizi ni vifaa bora kwa haraka na kwa usalama kurekebisha bodi na mihimili.

Lakini kuna noti moja. Mara nyingi unaweza kuona jinsi hata wajenzi wa kitaalamu Wanajaribu kubana skrubu za kujigonga kwenye kila shimo linalopatikana. Wanafikiri kuwa kuna mashimo mengi ili kuongeza nguvu ya kuunganisha kuunganishwa, lakini hii sivyo. Waumbaji sio wajinga sana wasielewe uhusiano wa moja kwa moja kati ya idadi ya screws kwenye ubao na nguvu ya kufunga. Wanajua kwamba idadi kubwa ya vifaa husababisha bodi kupasuka na, ipasavyo, nguvu ya uunganisho hupungua kwa kasi.

Idadi kubwa ya screws kwenye ubao hauzidi tatu au nne, umbali kati yao ni angalau sentimita mbili. Kwa nini zilizotobolewa zina matundu mengi? vipengele vya chuma? Ni rahisi, bodi zinaweza kuwa na vifungo, nyufa, kasoro za asili na maeneo mengine ya shida ambayo haipendekezi kupiga screws.

Bei ya aina mbalimbali za fasteners kwa rafters

Vifunga vya nyuma

Tutazingatia chaguo la kukusanyika paa la hip kulingana na mfumo wa Amerika na notching ya pointi zote za msaada. Wakati wa kuashiria tutatumia sana chombo cha urahisi seremala - mraba wa Svenson. Kama unavyoweza kudhani, ilivumbuliwa pia na Mmarekani; wamekuwa wakitumia mraba kwa miongo mingi, lakini katika nchi yetu bado ni zana isiyo ya kawaida.

Hatua ya 1. Weka alama kwenye rafter kuu, angle ya mwelekeo katika kesi yetu ni 30 °.

Kazi zote za maandalizi lazima zifanyike chini; vitu vilivyotengenezwa tayari vinainuliwa kwenye dari kwa mkusanyiko wa mwisho.

Hakuna mtu huko Amerika anayepima kila mguu wa rafter mmoja mmoja; kiolezo kimoja hufanywa na vitu vingine vyote hurekebishwa kulingana nayo. Teknolojia hii ya kazi huongeza tija ya wajenzi angalau mara tatu. Hata hivyo, kufanya kazi kwa kutumia teknolojia hii, masharti kadhaa lazima yatimizwe.

1. Sura na dari hukutana kikamilifu na vipimo vya kubuni, kupotoka halisi hauzidi viwango vinavyokubalika.
2. Vipimo vinachukuliwa kwa usahihi, na unahitaji kutumia vifaa maalum.
3. Kupunguzwa hufanywa kwa vifaa vyote vya kazi mara moja; kwanza huwekwa kwa nguvu na vibano.
4. Paa ni wataalam wanaojibika na wenye uwezo ambao wanaweza kufanya kazi sio tu kwa mikono yao, bali pia kwa vichwa vyao. Kila kitendo lazima kiwe na maelezo ya kimantiki.

Chukua mraba wa Swanson, uiweka kwa pembe ya kulia kwa ukingo wa ubao wa rafter, na ugeuke hadi alama ya 30 ° kwenye hypotenuse iko sawa.

Chora mstari wa moja kwa moja kwenye ubao kando ya mguu wa pili. Kutoka sehemu ya juu pamoja na urefu wa ubao, weka kando urefu wa rafter. Urefu huhesabiwa kwa kutumia formula; kwa kufanya hivyo, unahitaji kugawanya nusu ya urefu wa nyumba na cosine ya digrii thelathini.

Kutoka hatua ya juu ya mguu wa rafter, tena chora mstari kwa pembe ya 30 °.

Muhimu. Vipimo vyote lazima vichukuliwe kwa millimeter iliyo karibu na ukingo kwa upana wa kata.

Usiondoe mraba wa Svenson, alama umbali kutoka kwa makali ya juu ya rafter hadi pedi ya kuacha, kwa upande wetu ni sentimita nane. Toa hoja.

Pindua mraba, weka pembe hadi 90 ° na uchora mstari. Utapata pembetatu ndogo, unahitaji kuikata, mahali hapa kisigino cha mguu wa rafter hutegemea mauerlat.

Weka pembe ya 90-30=60 digrii kwenye mraba, chora mstari wa perpendicular kwa ile inayotolewa.

Sasa unapaswa kupima urefu wa protrusion ya mguu wa rafter, kwa upande wetu ni karibu sentimita thelathini. Kwa kutumia mraba, chora mstari wa mwisho kwenye sehemu iliyokusudiwa kwa pembe ya 30 °. Kwenye mstari, pima alama ya wima hadi urefu wa ubao wa mwisho, ugeuze mraba, uiweka kwa 60 ° na uchora mstari. Mistari miwili itakuwa madhubuti perpendicular.

Kumbuka jinsi mwisho wa upande kwenye cornice utakuwa (5 cm). Mstari wa perpendicular huchorwa kando ya alama ya cm 5, baada ya kwanza kugeuza mraba

Fanya kupunguzwa kwenye workpiece, angalia usahihi wa rafters juu ya paa. Kila kitu ni sawa - tumia kipengee kilichokamilishwa kama kiolezo cha kukata miguu iliyobaki ya rafter.

Hatua ya 2. Weka alama kwenye mhimili wa kona. Hii ni kipengele muhimu zaidi na ngumu cha paa la hip. Wakati wa kuashiria, tunapendekeza pia kutumia mraba wa Svenson. Weka kwenye ubao na ugeuke hadi alama ya 30 ° kwenye kiwango cha ndani inafanana. Kwa nje kwa wakati huu angle itakuwa takriban 22 °. Huu ndio mteremko halisi, chora mstari.

Swenson alihesabu data zote za viguzo vya kona na kupanga matokeo kwa kiwango cha ndani. Sasa ni rahisi kutambua miteremko; sio lazima kukimbia na meza au vikokotoo. Kiwango kwenye mraba kinashughulikia kesi zote zinazowezekana za mteremko wa mteremko wa paa la hip.

Hatua ya 3. Pima urefu wa ufanisi wa rafter ya kona, ambatanisha mraba katika hatua hii na kwa pembe ya 30 ° kwa kiwango cha pili, chora mstari.

Pindua mraba na chora mstari wa perpendicular kwa wa kwanza. Hii inafanywa kwa njia ile ile kama ilivyoelezwa hapo juu wakati wa kuashiria miguu ya kawaida ya rafter.

Dumisha vipimo vyote kwa usahihi, vinginevyo rafu za kona hazitalala kwenye ndege sawa na zile kuu. Kumbuka kwamba kata halisi katika eneo hili itaongezeka kwa nusu ya unene wa bodi, hukatwa kwenye kona.

Kata halisi mahali hapa itaongezeka kwa nusu ya unene wa bodi (25 mm)

Kutoka sehemu ya juu, weka kando urefu kamili wa rafter, kwa kuzingatia overhang katika eaves.

Muhimu. Baada ya mguu wa rafter kata, unahitaji kufanya kupunguzwa kwa pembe ya 45 ° kwenye ncha za upande wa ridge na cornice.

Hatua ya 4. Tayarisha watengeneza pesa. Tutakuwa na wanane kwa jumla. Wao ni alama kwa njia sawa na rafters kuu. Tofauti ni katika urefu wa ufanisi na mwelekeo wa kukata mwisho. Kushoto kuna kata kwa upande wa kulia, na moja ya kulia ina kata kwa upande wa kushoto.

Ushauri wa vitendo. Kumbuka kwamba kukata bodi kwa pembe ya 45 ° unahitaji kuwa na msumeno mrefu. Kwa mfano, ili kuona ubao wa mm 50 mm kwa pembe hii, kukabiliana na saw ya angalau 75 mm inahitajika.

Bei ya mifano maarufu ya saw mviringo

Misumari ya mviringo

Baada ya vitu vyote vya mfumo wa rafter kutayarishwa, unaweza kuanza kukusanyika sura.

Kwa taarifa yako. Mfumo wa hip rafter kwenye nyumba ya 12x12 m huko Amerika umekusanywa kabisa na waremala wawili kwa siku mbili. Sasa unaweza kukadiria tija ya wafanyikazi na kujua kwa nini mapato ya wajenzi wa ndani ni tofauti mara nyingi na mapato ya Wamarekani.

Muundo lazima ukusanyike kutoka kwa rafu za kona na muafaka. Kwanza, vipengele vinapigwa na vimewekwa kwa muda na vipande vya bodi. Baada ya kuangalia msimamo, rafters kona na flanges ni kweli masharti, kamba ni vunjwa kati yao na rafters rahisi ni imewekwa.

Kamba haihitajiki kusahihisha makosa, ndivyo tu vipengele vya mtu binafsi Mfumo wa rafter lazima uingie mahali pake bila marekebisho mbalimbali.

Kamba hutumiwa kuangalia nafasi ya ndege za mfumo wa rafter, kutokana na hili, ufungaji wa sheathing, kufungua kwa overhangs, nk ni kasi. Ikiwa unataka kufanya kazi, kuwa na zana na ujue. Teknolojia ya hali ya juu, basi hata ngumu zaidi mifumo ya rafter kufanyika bila juhudi nyingi.

Video - Paa la nyonga, sehemu ya 1 (dari)

Video - Paa la hip, sehemu ya 2 (ufungaji wa rafters)

Video - Paa la hip, sehemu ya 3 (lathing)

Video - Kuezeka kwa nyonga, sehemu ya 4 (shingles ya lami)

Rudi