Sehemu ya moto ya chuma ni symbiosis ya joto na aesthetics. Mchoro wa mpangilio wa jiko la kupokanzwa na kupikia na mahali pa moto na njia za uwekaji wao katika mambo ya ndani Maandalizi ya mchanganyiko wa uashi.

(Na hupasha moto, hupika, na hupendeza kwa starehe)

Kwa mujibu wa V. Zadde, ni bora kujenga ndani ya ukuta kati ya jikoni na chumba muundo ambao umeelezwa kikamilifu katika kitabu cha Litavar V.V., Kabanov V.V., Lobanov N.N., Shpagin M.V. - Tunafanya ufundi katika ghorofa na kwenye dacha. Minsk: Mavuno, 1995. Ubunifu huu ulichukuliwa kama msingi wa jiko la mahali pa moto lililowasilishwa hapa.

Inakuruhusu joto vyumba viwili, moja ambayo ina mahali pa moto, na nyingine hobi na oveni, jiko la burner mbili na chumba cha kukausha na kofia.

Upekee wa tanuru ni pamoja na unene mdogo wa kuta za njia za kupokanzwa (robo - matofali kwenye makali) na sehemu ya msalaba ya matofali 1/2 x 3/4, ambayo inakuwezesha kuwasha haraka tanuru. wingi. Kuta za upande wa sanduku la moto pia ni 1/4 ya matofali.

Njia za uingizaji hewa kwenye mahali pa moto huboresha uhamisho wa joto ndani ya vyumba wakati mahali pa moto huwashwa na wakati jiko linawaka. Hewa baridi huingia mahali pa moto kupitia matundu ya chini, huwasha moto na kutoka ndani ya chumba kupitia matundu ya upande wa juu. Kuchanganya chimney kwenye bomba moja inakuwezesha kufanya kazi wakati huo huo mahali pa moto na jiko. Sanduku la moto la jiko linaweza kubeba magogo hadi urefu wa cm 50. Mlango wa kusafisha kwenye chumba cha kukausha pia hutumika kama shimo la uingizaji hewa.

Amri za tanuru

Safu ya 1 - inayoendelea. Imewekwa kuanzia ngazi ya sakafu. Katika hatua hii, ni muhimu kudumisha mstatili na usawa wa uashi na kudumisha vipimo vilivyoonyeshwa kwenye kuchora.

Safu ya 2. Kuweka huanza na ufungaji wa mlango wa kusafisha na tundu la moto tanuri ya kupikia na mahali pa moto. Mistari ya mlalo huanza kuunda ducts za uingizaji hewa mahali pa moto. Hapa na zaidi katika kuchora, bevel juu ya matofali inaonyeshwa kwa shading na mistari nyembamba imara.

safu ya 3. Wanaanza kuunda njia ya kwanza ya usawa ya chimney cha jiko la kupikia.

Safu ya 4. Njia za uingizaji hewa za usawa za mahali pa moto zimezuiwa na wavu wa kikasha cha moto umewekwa. Hapa na zaidi kwa utaratibu mstari mwembamba matofali yaliyowekwa katika uliopita yanavuka
safu (katika kwa kesi hii- kwa makali).

safu ya 5. Sakinisha tanuri. Kati yake na sanduku la moto, matofali ya kinzani huwekwa kwa makali. Juu ya matofali kwenye kikasha cha moto kwenye pande zote mbili za wavu hukatwa kwa pembe (iliyoonyeshwa kwa kivuli na mistari nyembamba imara). Matofali kwenye mpito kwa njia ya kwanza ya moshi ya wima pia hukatwa kwa pembe.

safu ya 6. Weka mlango wa kisanduku cha moto na wavu wa mahali pa moto. Kata chini ya matofali yaliyowekwa kando ya oveni (hapa kwa mpangilio, kata kama hiyo inaonyeshwa kwa kukatwa na mistari nyembamba iliyo na alama).

Safu 7-8. Wanaanza kuunda kuta za ndani za mahali pa moto kutoka kwa matofali ya kinzani. Juu ya matofali kwenye pande zote mbili za wavu wa mahali pa moto hukatwa kwa pembe.

safu ya 9. Juu ya tanuri hufunikwa na safu ya udongo iliyochanganywa na asbestosi. Kati ya tanuri na kikasha cha moto, juu ya matofali ya kinzani hukatwa kwa pembe.

Safu ya 10. Baada ya kuwekewa safu, slab ya chuma iliyopigwa imewekwa juu. Makali ya nje ya tanuru yanafunikwa na kona ya chuma.

Safu ya 11. Chini ya matofali ya ukuta wa chumba cha kupikia upande wa kushoto wa jiko la chuma cha kutupwa hukatwa ili kuunda pengo la joto kati ya jiko na matofali. Baada ya kuweka safu, pengo kati ya slab na matofali hujazwa na chokaa kulingana na udongo na asbestosi.

Safu ya 12. Sakinisha mlango wa kusafisha na uanze kuunda mpito wa chini kati ya njia za chimney za wima za pili na za tatu na unene wa ukuta wa matofali 1/4.

Safu ya 13. Anza kuunda mteremko wa ukuta wa nyuma wa mahali pa moto kwa kukata ncha za matofali yanayounga mkono ambayo huunda kuta za upande wa mahali pa moto kwa pembe kidogo.

Safu ya 14. Kutumia template, arch ya portal ya mahali pa moto huundwa kutoka kwa matofali yaliyokatwa kwenye trapezoid.

Safu ya 15. Arch ya portal imekamilika na matofali yaliyokatwa kwa pembe. Kwenye kando ya jiko la kupikia, weka pembe mbili za ya chuma cha pua. Njia za chimney za pili na za tatu za wima zinaundwa. Pande chini ya matofali imewekwa kati yao. Kuanzia safu hii, chini ya matofali ya ukuta wa mbele wa chimney cha mahali pa moto hukatwa ili kuunda jino la mahali pa moto.

Safu ya 16. Nafasi hapo juu jiko la chuma cha kutupwa kufunikwa na karatasi ya bati na mashimo dia. 8 mm na hatua kati yao ya 50 mm. Karatasi ya bati kando ya ukuta wa chimney hupigwa chini 10 mm kwa rigidity.

Safu ya 17. Weka mlango wa chumba cha kukausha. Mantelpiece imefunikwa na kutibiwa kwa uangalifu bodi ya mbao. Kata chini ya matofali ya upande wa chimney cha mahali pa moto.

Safu ya 18. Uundaji wa jino la mahali pa moto umekamilika. Kata juu ya matofali kati ya njia ya kwanza na ya pili ya wima ya chimney cha jiko.

safu ya 19. Sakinisha mlango wa kusafisha-kutolea nje kwa chumba cha kukausha kwenye ukuta wa mbele wa chimney cha mahali pa moto.

safu ya 20. Pembe tatu zimewekwa juu ya chumba cha kukausha: moja - kwa ukuta wa mbele, mbili, na rafu za wima zinakabiliwa na kila mmoja, - kila cm 12. Matofali ya kuta za mbele na za upande wa chimney cha mahali pa moto hukatwa.

safu ya 21. Uundaji wa ducts za uingizaji hewa umekamilika. Matofali hukatwa kwenye njia ya kutoka kwa njia ya wima.

Safu ya 22. Weka mlango wa kusafisha. Njia za uingizaji hewa, njia za kwanza na za pili za wima za chimney za jiko zimezuiwa na uundaji wa njia ya usawa huanza. Kata juu ya matofali ya uendelezaji wa njia ya usawa. Kata chini ya matofali ya kuta za chimney mahali pa moto.

safu ya 23. Weka damper ya chimney mahali pa moto. Vipande vya chuma vya kona na transverse na sehemu ya msalaba ya 30x3 mm huwekwa juu kando ya ukuta wa ndani wa njia ya usawa.

safu ya 24. Wanafunika njia za wima na za usawa za chimney cha jiko. Kata chini ya uendelezaji wa matofali ya chimney cha jiko.

Jiko na mahali pa moto vina faida zao maalum. Wa kwanza joto chumba kwa kasi na kutumia mafuta zaidi ya kiuchumi, wakati mwisho kuruhusu kufurahia uzuri wa moto hai na joto yake. Vyumba vingi haviruhusu ufungaji wa vifaa viwili vya kupokanzwa mara moja. Kwa hiyo, wengi swali la kawaida kwenye kila aina ya vikao ni jinsi ya kuchanganya jiko na mahali pa moto. Kuna mbili chaguzi zinazowezekana, tutajaribu kuzingatia kila mmoja wao kwa undani zaidi.

Ufungaji wa vifaa vya kumaliza

Wengi chaguo rahisi mchanganyiko wa aina hizi mbili vifaa vya kupokanzwa ni ununuzi na usakinishaji tayari bidhaa za kumaliza au ikiwa kuna haja ya kukunja jiko pamoja na mahali pa moto. Hii inawezekana ikiwa nafasi iliachwa kwa ajili yake katika hatua ya awali ya ujenzi.

Kuna ufumbuzi kadhaa wa kubuni jinsi ya kuchanganya mahali pa moto na jiko.

Mchanganyiko wa vyumba viwili vya mwako katika nyumba moja. Njia hii inakubalika zaidi na inahitajika sana. Ubunifu huu pia unaweza kutumika katika chaguzi za jadi vifaa vya tanuru, kwa mfano, katika tanuri ya Kirusi. Chaguo la kuvutia ni ambalo sanduku la moto la tanuru linaingia kwenye chumba kimoja, na mahali pa moto kwenye mwingine.
Ufungaji wa mlango wa glasi. Kioo chenye joto kinachofunika chumba cha mwako wakati huo huo huruhusu vifaa kufanya kazi kwa njia za jiko na mahali pa moto. Maisha yake ya huduma inategemea ubora wa aina hii ya mlango wa mwako. Kioo kisicho na joto kinaweza kupoteza sifa zake za kustahimili joto kwa muda na kuwa isiyoweza kutumika.

Kuna faida kadhaa kwa suluhisho hili. Bidhaa hiyo imewekwa katika eneo lililotanguliwa na kushikamana na chimney haraka iwezekanavyo. Gharama katika kesi hii ni ndogo.

Kuna chaguzi nyingi za jinsi ya kuchanganya mahali pa moto na jiko, ambazo nyingi zinahitaji uratibu na nyaraka za mradi ujenzi na uratibu wa mradi na mamlaka husika.

Kuchanganya mahali pa moto na jiko

Ugumu upo katika ukweli kwamba kipenyo cha sehemu ya msalaba wa njia katika aina moja na nyingine ya vifaa ni tofauti, hivyo kutekeleza kazi hiyo itahitaji angalau ufungaji wa mifumo miwili ya kutolea nje moshi.

Ni rahisi zaidi kuchanganya mahali pa moto na jiko ikiwa ni chuma. Chaguo mojawapo kwa uunganisho huo ni uwezekano wa kumaliza vifaa kwa kutumia matofali ya kinzani. Jiko na mahali pa moto hujengwa katika muundo huu.

Nuances zinazohusiana na kuchanganya mahali pa moto na jiko katika muundo mmoja

Tafuta ushauri. Bila ushauri mzuri kutoka kwa mtengenezaji wa jiko, ni bora kutofanya kifaa hiki tena. Anapaswa kukabidhiwa kufanya kazi zote muhimu.
Jua sheria na kanuni zinazosimamia ufungaji na uendeshaji wa vifaa hivyo. Kwa mfano, unaweza kupata habari kwamba analog ya kisasa ya "jiko la potbelly" inaweza kuwekwa karibu na chumba chochote bila vikwazo. Urahisi wa chaguo hili ni kwamba wazalishaji wengine sio tu kuchanganya mahali pa moto na jiko, lakini pia hakikisha kwamba vifaa vile vinauzwa tayari kabisa kwa matumizi. Mifano hizi pia ni pamoja na chimney, hivyo inaweza kuwekwa karibu popote ndani ya nyumba.
Alika bwana. Ni mtengenezaji wa jiko pekee anayeweza kushughulikia ubadilishaji au uundaji wa jiko jipya la mchanganyiko.

Uwezo wa kuchanganya mahali pa moto na jiko, pamoja na thamani ya uzuri, pia ina faida za kiuchumi. Mgawo hatua muhimu hukua hadi 80-85%.

Mahali pa moto na jiko - ni tofauti gani?

Je, kuna tofauti kati ya jinsi chumba kinavyopashwa joto kwa kutumia mahali pa moto na jiko? Kwa mtazamo wa kwanza, inaonekana kwamba ikiwa iko, haina maana. Kwa kweli, uzuri, kama ilivyoonyeshwa katika methali moja, unahitaji dhabihu, na katika kesi hii, jukumu lao linachezwa na upotezaji wa joto, ambao unahusishwa na mwako kwenye mahali pa moto.

Ukweli ni kwamba inapokanzwa kwa chumba hutokea hasa kutokana na joto linalotoka kwenye chumba cha mwako. Asilimia kubwa ya hewa ya moto huenda nje. Kubuni ya jiko inakuwezesha kukusanya joto hili na kuitumia kwa joto la kuta, ambazo ni chanzo cha kupokanzwa chumba.

Ikiwa unaweza kuchanganya kiwango cha kupokanzwa kwa chumba ambacho jiko la kawaida lina na uzuri wa kaini ya asili, unaweza kupunguza mgawo wa kupoteza joto. Kwa hiyo, ni faida ya kiuchumi kufunga jiko pamoja na mahali pa moto au kufunga vifaa vya pamoja vilivyotengenezwa tayari. Kuna faida zingine kadhaa za muundo huu:

Uwezekano wa kupika. Mifano zingine zina nafasi ya tanuri na zina hobi. Upungufu pekee muhimu ni kwamba hali ya joto inaweza kudhibitiwa tu kwa kupunguza mafuta, ambayo si rahisi kila wakati.
Kutumia vifaa vya pamoja kama chanzo kikuu cha joto. Katika kesi hiyo, mzunguko wa maji umewekwa kwenye chumba cha mwako.

Kuchanganya jiko la matofali na mahali pa moto inaweza kuwa sahihi si tu kwa sababu ya thamani ya uzuri, lakini pia kwa sababu ya faida za kiuchumi. Suluhisho hili pia huongeza ufanisi wa kupokanzwa nyumba na inafanya uwezekano wa kutumia mahali pa moto kama chanzo kikuu cha kupokanzwa.

Fireplaces kamwe kwenda nje ya mtindo. Wanabadilika kila wakati na kuboresha. Sio muda mrefu uliopita, bidhaa mpya ilionekana kwenye soko: mahali pa moto ambayo inachanganya kazi za jiko na hobi. Kifaa hiki kina idadi ya faida juu ya mahali pa moto ya kawaida.

Tofauti kuu kati ya jiko - mahali pa moto na mahali pa moto tu - ni uwezo wa kupika chakula juu yake. Kuna mifano na hobi na tanuri, lakini mwisho ni ndogo zaidi. Tanuri haipaswi kuchanganyikiwa na tanuri ambayo mkate huoka. Mbao huwaka katika jiko na hali ya joto hapa ni ya juu zaidi kuliko katika tanuri, ambayo huwashwa na joto kutoka kwenye kikasha cha moto.

Kwa mahali pa moto pa kusimama msingi unahitajika, lakini jiko - mahali pa moto hauitaji. Inaweza kuwekwa kwenye uso wowote kabisa. Gharama yake sio juu ikilinganishwa na mahali pa moto kamili, na gharama ya ufungaji wake kwa ujumla ni ndogo. Ni ya ulimwengu wote na itakuwa rahisi kuwa sehemu ya mambo yoyote ya ndani. Jiko pia hutumika kama chanzo cha joto na njia ya kupikia.

Jiko la mahali pa moto na hobi ni jambo la lazima kwa jumba la makazi au nyumba ya nchi, ambapo mara nyingi kuna matatizo na usambazaji wa gesi au kukatika kwa umeme. Kuwa na mahali pa moto pamoja na oveni katika nyumba ya nchi, unaweza kuandaa kwa urahisi chakula cha jioni cha kimapenzi kwa watu wawili na karamu iliyojaa kwa karamu kubwa. Na baadaye unaweza kufurahia joto lake na mwanga wa mwali, ukikaa vizuri mbele yake kwenye zulia laini. Hatakuacha uteseke na baridi na njaa kwa maana halisi ya neno.

Nyenzo zinazotumiwa kutengeneza jiko la mahali pa moto zinaweza kutofautiana. Hebu tuangalie chaguzi kuu.

Imetengenezwa kwa chuma cha kutupwa

Babu yake ni jiko la potbelly, lililoboreshwa kwa mujibu wa mahitaji ya kisasa. Chuma cha kutupwa ni maarufu kwa uhamishaji bora wa joto na upinzani kwa joto la juu.

Sehemu za moto za chuma zimeainishwa kulingana na sura zao:

na maumbo yaliyorekebishwa - pande zote na mviringo
polygonal - katika sura ya mraba, mstatili, kuna hata triangular

Kulingana na aina ya ufungaji, tanuru imegawanywa katika:

iliyojengwa ndani
kushikamana na ukuta
kusimama huru (chaguo la kisiwa)

Aina za mafuta ambayo jiko la chuma na mahali pa moto hufanya kazi:

kuni
Makaa ya mawe
pallets - taka kutoka kwa usindikaji wa bidhaa zilizo hapo juu.

Majiko mengine yanaweza tu kukimbia aina moja ya mafuta, lakini kuna chaguo kwa bidhaa za mwako zilizochanganywa.

Matofali

Kwa hakika, mpangilio wa mahali pa moto pamoja na jopo na tanuri huwekwa hatua ya awali ujenzi. Katika matukio mengine yote, itakuwa muhimu kufanya ujenzi wa kimataifa wa nyumba nzima.

Walakini, ikiwa tunalinganisha jiko na oveni na jopo la matofali na chaguo sawa la chuma cha kutupwa, basi ina faida zisizoweza kuepukika. Jiko la matofali huhifadhi joto kwa muda mrefu zaidi kuliko jiko la chuma.

Sehemu za moto kama hizo fomu ya kumaliza haipo. Wao hufanywa kulingana na mradi maalum, ambao lazima uagizwe kutoka kwa mtaalamu - isipokuwa, bila shaka, unajua ujuzi huu. Huduma za mabwana hao ni ghali, lakini hii sio wakati unaweza kuokoa pesa. Ikiwa jiko limewekwa vibaya, basi huwezi kupata joto kutoka kwake, wala huwezi kupata chakula kitamu. Rasimu isiyo sahihi haitaruhusu jiko kuwaka kwa nguvu kamili. Masizi na monoksidi kaboni itaingia kwenye chumba, na una hatari ya kupata sumu.

picha

Chuma

Tofauti na mahali pa moto ya matofali, mahali pa moto ya chuma na kazi za jiko na jiko ni compact sana na portable. Kitengo hiki hukuruhusu sio tu kupika na kaanga chakula, lakini pia kukausha mboga na matunda, pamoja na nyama ya moshi na samaki.

Majiko ya chuma yanawaka moto karibu mara moja na huanza kutoa joto. Kwa mfereji hewa ya joto hatua, inapokanzwa chumba. Katika mahali pa moto vile, kuni huvuta polepole, ambayo hukuruhusu kupata joto zaidi. Na hata baada ya kuni kuchomwa, jiko linabaki joto kwa muda mrefu. Kwa kweli hakuna haja ya usimamizi - inatosha kupakia kuni mara moja na joto ndani ya chumba huhakikishwa kwa muda mrefu.

Kanuni ya uendeshaji

Jiko la kawaida la mafuta ngumu lina sehemu kadhaa:

Lango ni sehemu ya mbele ya jiko, ambalo limepambwa kwa vifaa mbalimbali.
Sanduku la moto ni chumba ambapo mchakato wa mwako wa mafuta hutokea;
Chumba cha moshi aina iliyofungwa, ambayo taka zote za mwako hukusanywa. Kutoka kwenye chumba hiki, monoksidi ya kaboni na moshi hutiririka kupitia bomba hadi kwenye chimney.
Bomba la moshi. Bomba la wima linalohusika na kuunda rasimu ya hewa kwenye kikasha cha moto na kuondoa moshi;
Hobi kwa kupikia chakula.

Tanuri ina sehemu mbili. Kuni huwekwa kwenye sehemu ya juu. Majivu hutiwa ndani ya sehemu ya chini - sufuria ya majivu. Sehemu hii inaweza kufungwa grille ya mapambo. Hobi iko moja kwa moja juu. Wakati mchakato wa kupikia unapoanza, kiwango cha mwako kinaweza kubadilishwa kwa kutumia rasimu. Hobi inaweza kuwa nayo kifuniko cha mapambo, ambayo huilinda kutokana na vumbi wakati haitumiki. Kupitia kioo wazi Milango ya compartment ya tanuri inakuwezesha kuchunguza mchakato wa mwako.

Chakula kilichopikwa moto wazi, kwa kiasi kikubwa hutofautiana na ladha kutoka kwa chakula kilichopikwa kwenye jiko la kawaida. Na raha ya kupendeza ya kutazama moto wa moja kwa moja na joto linalotokana na mahali pa moto litafanya hata mambo ya ndani rahisi zaidi kuwa laini.

Leo, wazalishaji hutoa usanidi mbalimbali wa bathhouses vifaa vya kupokanzwa- kuni, gesi, mafuta ya kioevu. Lakini gharama zao mara nyingi ni mbali na kiwango, na ukweli kwamba itafaa katika bathhouse fulani hauhakikishiwa. Hata hivyo, ni nini kinafanywa kwa mikono yangu mwenyewe- kwa karne. Ikiwa unashangaa jinsi ya kulehemu jiko la sauna mwenyewe, sio ngumu sana, unahitaji tu kujipanga na maagizo na ushauri kutoka kwa watunga jiko. Katika makala tutatoa mapendekezo ya kina na ushauri, jambo kuu ni kufuata teknolojia na usalama na kufikiri kupitia kila hatua ya kazi ya tanuru.

Vifaa vya kisasa vinavyotengenezwa na mikono yako mwenyewe, kwa suala la utendaji na mwonekano inaweza kulinganishwa na zile za kiwanda. Katika uzalishaji sahihi wao pia ni kiuchumi, compact na hauhitaji huduma maalum. Kulingana na maalum ya bathhouse, kubuni inaweza kufanywa kwa kuni, kioevu au mafuta mengine. Walakini, lazima ikidhi mahitaji:

Nguvu bora na uwezo wa kuidhibiti na kuirekebisha. Kwa mfano, nguvu ya joto ya jiko inaweza kukubalika kwa bathhouse iliyofanywa kwa mbao, lakini haifai kwa nguvu kwa sura moja.
Mkusanyiko wa joto na jenereta ya mvuke ni muhimu ili kudhibiti unyevu na hali ya joto.
Marekebisho ya convection.
Hakuna nyuso ambazo joto linaweza kufikia 150C.

Chaguzi za usanidi wa moto na baridi

Usanidi wa kifaa unaweza kuwa moto au baridi kulingana na utawala wa joto kuta za jiko. Kwa ujenzi wa moto, kuta zina joto hadi 100 ° C, kwa sababu hiyo chumba cha mvuke pia kina joto. Umwagaji huo huwaka haraka, na hii imekuwa faida kwa vyumba vya mvuke ambapo hakuna inapokanzwa mara kwa mara na ambayo hutumiwa mara kwa mara. Vifaa vya aina ya baridi havifaa kwa vyumba vile vya mvuke. Hasara yao ni uwezekano mkubwa wa kuongezeka kwa joto na kugeuka kuwa sauna, ambayo si mara zote salama kwa mwili wa binadamu.

Faida ya vifaa vya aina ya baridi ambavyo vinahitaji kupokanzwa kwa muda mrefu ni ngazi ya juu usalama, kwa sababu haiwezekani kuchomwa moto katika bathhouse vile. Inapokanzwa na usanidi huu unafanywa kupitia njia maalum ambazo huchukua hewa baridi kutoka kwenye sakafu, huipitisha kwa moto na kuifungua kwa njia ya juu, tayari inapokanzwa. joto mojawapo, lakini sio kuwasha.

Teknolojia na hatua za kulehemu tanuru mwenyewe

Kwa hiyo, hebu tujue jinsi ya kupika jiko la sauna mwenyewe. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia karatasi za chuma au bomba kubwa iliyopangwa tayari ambayo haifai kukatwa. Mabomba ya chuma yenye nene ni nyenzo zinazotumiwa zaidi kwa ajili ya utengenezaji wa vifaa vya kupokanzwa sauna. Mwili wake wa svetsade huhakikisha usalama kamili kwa wale walio kwenye chumba cha mvuke, na utendaji wake utazidi matarajio yote. Faida nyingine ni kwamba kifaa hicho hakihitaji ua maalum. Unaweza kupika jiko kama hilo la sauna kwa masaa machache, unahitaji tu hamu na zana kadhaa.

Kuweka msingi

Ifanye iwe endelevu kwanza msingi halisi 25-30 cm kwa urefu. Baada ya kukauka, weka jukwaa la matofali 70x70 cm kwenye chokaa cha udongo. Tunapendekeza kutumia matofali ya kinzani kwa madhumuni haya. Matokeo yake, kando ya eneo hilo inapaswa kuwa 15-20 cm juu ya ngazi ya sakafu Kisha, kulinda kuta kutoka kwa joto - kwa hili, skrini ya matofali inafanywa kwenye mbavu zilizowekwa kwenye mchanganyiko wa udongo. Urefu wake unafanywa angalau 120 cm, na umbali kutoka tanuri hadi skrini ni 20 cm.

Teknolojia ya mkutano wa jiko la sauna

Ili kutengeneza jiko la sauna mwenyewe na kufurahiya wakati wowote, vitu vifuatavyo vya muundo vinahitajika: bomba la chuma na kipenyo cha cm 50 na urefu wa m 1.5 kuta haipaswi kuwa nene kuliko 1 cm ili isichukue muda mwingi wa joto.

Bomba lazima ligawanywe katika vipande viwili vya urefu wa 60 na 90 cm, kubwa zaidi itatumika kwa kufunga sanduku la moto na heater, na ndogo itatumika kama tank ya maji. Hebu tufanye kazi na kuanza kupika jiko la kuoga.

Hatua za tahadhari

Kama inageuka, kulehemu jiko la sauna mwenyewe hauhitaji ujuzi wowote maalum. Ili kuepuka kufanya bomu kutoka jiko, unahitaji kuepuka makosa makubwa na kufuata sheria fulani. Kwa mfano, katika kesi ya rasimu yenye nguvu ya jiko, tunapendekeza kufanya damper katika chimney mapema, na haipaswi kuwa imara fasta.

Jambo muhimu ni kuzuia soti kuwaka. Kwa kusudi hili, unahitaji kufunga afterburner katika usanidi wa usawa - weld chombo cha usawa na kina cha nusu ya tanuru. Ifuatayo, juu ya bomba, kata mashimo mawili kwenye ukuta wa tanuru, ukitenganisha chumba kikuu kutoka kwenye mlango wake. Ili kuzuia masizi, bend mirija ndani. Shukrani kwa usanidi huu, kiasi cha oksijeni kitaongezeka, ambayo itasaidia kuchoma bidhaa za mwisho za mwako na kupunguza uwekaji wa soti. Tulikuambia jinsi ya kulehemu jiko la sauna, na tunatumai kuwa muundo wako wa nyumbani wa sauna utakuwa kiburi chako!

Kufupisha

Kwa hivyo, ikiwa una hamu na ujuzi fulani, unaweza kujitegemea kufanya rahisi na ya kuaminika muundo wa chuma. Faida ya njia hii ni kiasi kidogo kazi ya kulehemu kuliko wakati wa kutumia karatasi imara za chuma. Hata hivyo, kabla ya kuanza kazi, tunapendekeza uangalie kwa makini mabomba kwa kutu na kutu, kwa sababu wamekuwa chini ya shinikizo kwa muda mrefu. hewa wazi. Maeneo ya tatizo yanaweza kufungwa awali na patches au yale muhimu yanaweza kukatwa mashimo ya kiteknolojia moja kwa moja katika maeneo ya shida.