Pata ujumbe mfupi kuhusu Pembetatu ya Bermuda. Je! Pembetatu ya Bermuda ina siri gani? Vipengele vya ardhi na sababu zinazowezekana za ajali

Pembetatu ya ajabu ya Bermuda iko katika Bahari ya Atlantiki, mashariki mwa Florida. Katika eneo hili la ajabu, matukio yasiyoeleweka hutokea: ndege na meli hupotea, vyombo vya urambazaji, transmita za redio, na kuona hushindwa. Wanadai kwamba "pembetatu" sawa na Bermuda ipo hata katika Bahari ya Pasifiki, lakini waliipa jina - Ibilisi.

Katika miaka mia moja iliyopita, karibu meli 100 kubwa za baharini zimetoweka katika Pembetatu ya Bermuda. Mbali na upotevu huu wa ajabu, meli za "roho" pia ziliripotiwa, zikiachwa na wafanyakazi kwa sababu zisizojulikana. Pia walizungumza juu ya matukio yasiyo ya kawaida kabisa, kama vile harakati katika nafasi, kupita kwa wakati kwa kushangaza. Watafiti wanashangazwa na matukio haya, lakini wengi wanaamini kwamba mambo kama hayo hutokea nje ya Pembetatu ya Bermuda. Hakukuwa na maelezo hata kidogo kuhusu matukio ya ajabu ya mtu binafsi katika vyanzo rasmi - uvumi tu.

Tukio maarufu na la kustaajabisha lililotokea katika eneo hili linahusishwa na kutoweka kwa kushangaza kwa walipuaji watano wa darasa la Avenger wa Amerika. Hakukuwa hata na vipande vilivyosalia. Asubuhi isiyo na shwari ya Desemba 5, 1945, ndege hizi zilianza safari ya kawaida ya doria kutoka kituo cha wanamaji cha Marekani huko Florida. Kikosi hicho kilidhibitiwa na marubani 14 wenye uzoefu. Lakini kwa sababu zisizojulikana ndege hizo zilitoweka. Wakati wa kuwasiliana na msingi, marubani walizungumza juu ya kutofaulu kwa kawaida kwa vifaa vya urambazaji, nguvu fulani isiyozuilika iliwazuia kuelewa ni wapi walikuwa, wanajeshi waliripoti kwamba hawakuweza kuamua walikuwa wapi, na bahari ilionekana tofauti kuliko kawaida. Katika mojawapo ya maneno yao ya mwisho, marubani walisema kwamba walikuwa wakishuka kwenye maji meupe. Unaweza kusikia wafanyakazi wakipata woga na kutukana. Baada ya muda, unganisho ulipotea kabisa. Ndege zingine zilitumwa mara moja kutafuta Avenjors. Lakini walirudi bila kitu, na mmoja wao pia alipotea bila kuwaeleza.

Ndege zilizo na wataalamu wenye uzoefu zinaweza kutowekaje? Kulingana na toleo moja, marubani walikutana na matukio ya kawaida angani. Toleo jingine, la kisayansi zaidi, linaelezea matukio ya ajabu katika eneo la Pembetatu ya Bermuda na matukio ya asili. Kwa mfano, utoaji wa gesi unaotokana na kuvunjika kwa hidrati ya methane kwenye bahari. Watafiti wanapendekeza kwamba ni mapovu yaliyojaa methane ambayo husababisha kifo cha ndege na meli. Bubbles vile sio tu "kuzama" meli, lakini pia husababisha ajali za ndege: kupanda juu ya hewa, methane hupunguza wiani wake. Kama matokeo, nguvu ya kuinua ya ndege imepunguzwa, usomaji wa sensorer hupotoshwa, na injini zinaweza kuacha.

Lakini watu wenye kutilia shaka wanapinga nadharia kama hizo: methane inapatikana katika maeneo mengine ya Bahari ya Dunia, lakini hakuna kitu kama hiki kinachotokea huko! Vyombo vya habari mara kwa mara huripoti kesi mpya zisizo za kawaida katika eneo la Bermuda Triangle. Kwa mfano, hadithi ya kushangaza inaelezewa ambayo ilitokea na manowari ya Amerika. Manowari hiyo ilikuwa kwa kina cha mita 70 wakati mabaharia waliposikia sauti isiyoeleweka na wakahisi mtetemo, ambao, hata hivyo, uliisha hivi karibuni. Hebu wazia mshangao wa wafanyakazi wakati mfumo wa urambazaji ulipoonyesha kwamba manowari ilikuwa katika Bahari ya Hindi na si Bahari ya Atlantiki!

Makao makuu ya Jeshi la Wanamaji la Merika lilijizuia kutoa maoni yoyote. Kuna dhana kwamba meli huangamia katika pembetatu ya ajabu kama matokeo ya kukutana na mawimbi "ya kutangatanga". Mawimbi haya makubwa yanaweza kufikia urefu wa mita 30 au zaidi. Na "tarehe" nao bila shaka huisha kwa msiba. Walakini, mawimbi ya kutangatanga ni tabia ya uzushi sio tu ya Pembetatu ya Bermuda.

Pia kuna toleo ambalo vibrations za infrasonic zinazotolewa na bahari wakati wa dhoruba kali zina athari mbaya kwa mwili wa binadamu kwamba hofu inaweza kuanza kwenye meli. Kama matokeo, watu huiacha meli hiyo haraka, na kisha inalima baharini kwa njia ya "Flying Dutchman" wa hadithi. Lakini je, kushuka kwa thamani ya bahari ya infrasonic ni tabia tu ya jambo la Bermuda? Na je, kuna uthibitisho wowote kwamba mabadiliko ya bahari husababisha matatizo ya akili?

Mtaalamu wa fizikia ya baharini, msomi V.V. Shuleikin aliwahi kujibu swali hili bila shaka. Alikataa kuwepo kwa uwezekano huo, kwa sababu kwa miaka mingi alisoma infrasound ambayo bahari hutoa. Kadiri kasi ya upepo na amplitude ya mawimbi inavyoongezeka, ukubwa wa infrasound zinazotolewa na bahari huongezeka. Kwa ujumla huenea kwa kasi ya hadi mita 330 kwa sekunde. Wimbi la infrasound husafiri kwa kasi zaidi kuliko kimbunga kilichoizalisha. Lakini hata kimbunga chenye nguvu zaidi hakina uwezo wa kuunda mionzi ambayo inaweza kuhatarisha maisha.

Mashabiki wa nadharia za kigeni huweka mbele matoleo ya kutekwa nyara kwa meli kutoka Pembetatu ya Bermuda na wageni wa anga au wenyeji wa Atlantis, hata wanazungumza juu ya harakati za vitu kupitia mashimo kwa wakati au makosa katika nafasi. Walakini, wakosoaji, na kuna wachache wao, wanaamini kwamba ripoti za kesi za kushangaza katika eneo hili zimetiwa chumvi sana.

Iwe hivyo, Pembetatu ya ajabu ya Bermuda bado haina haraka ya kufichua siri zake.

Pembetatu ya Bermuda ni eneo ambalo halijagunduliwa la Bahari ya Atlantiki ambapo visa vya kushangaza vinatokea: meli na ndege zilizokosekana, kutofaulu kwa vifaa vya usafirishaji, nk.

Kwenye ramani ya dunia, pembetatu hii inaweza kutofautishwa kwa kuunganisha wima tatu: Florida, Bermuda, Puerto Rico. Pembetatu ya Bermuda kwenye ramani inaweza kupunguzwa kwa mistari mitatu: kuanzia Florida tunachora mstari hadi Bermuda, kutoka Bermuda hadi Puerto Rico, na kutoka Puerto Rico kurudi Florida kupitia Bahamas. Hii ni dhana tu. Iko wapi na ukanda huu una sura gani kwa kweli haijulikani.

Kwenye ramani, pembetatu huunganisha maeneo ambayo matukio ya ajabu mara nyingi yalitokea. Pembetatu ya Bermuda imeleta siri kwenye sayari yetu, ambayo ubinadamu tayari unajua kidogo sana. Kwa sababu ya siri yake, aliweza kuwatisha wanadamu. Baada ya yote, mtu daima anaogopa haijulikani. Kuna nadharia nyingi ambazo kwa kweli zinapaswa kuelezea kesi zisizo za kawaida. Lakini ole, nadharia inahitaji kuthibitishwa. Kwa bahati mbaya, hii haijafanyika bado.

Siri za bahari na bahari, siri za chini ya maji na hadithi za bahari. Haya yote yamevutia umakini wa watu katika historia yote ya mwanadamu. Ramani za kale zinazoonyesha wanyama wa baharini, hadithi kuhusu Kraken na watu wa amfibia ni hadithi ambazo zaidi ya kizazi kimoja kimekua. Nyakati zinabadilika, lakini jambo moja bado halijabadilika - utukufu mbaya wa Pembetatu ya Bermuda. Leo jina hili la kichawi limekuwa ishara ya kila kitu kisichojulikana kinachotokea katika Bahari ya Dunia. Wanasayansi na watafiti wametupwa mbali na miguu yao, wakijaribu kuelezea matukio ambayo yalifanyika katika eneo hili lisilo la kawaida. Na, kuwa waaminifu, hawana mafanikio sana katika hili.

Pembetatu au la?

Wilaya, inayoitwa Pembetatu ya Bermuda, kwa kweli haina mipaka iliyo wazi. Pointi za juu zaidi zinazingatiwa kuwa Florida, Puerto Rico na Bermuda. Lakini nusu nzuri ya matukio ambayo hayajaelezewa yalitokea nje ya eneo hili. Ingawa karibu sana. Watafiti mara nyingi hurekebisha nafasi ya pembetatu kwa hiari yao, wakiiunganisha na alama zingine za kijiografia. Watu wengi huhusisha eneo la Bahari ya Ibilisi na Cuba au Haiti. Na kuna mifano mingine mingi.

Inafurahisha, jina la Bermuda Triangle lenyewe lilianza kutumika hivi majuzi. Katika miaka ya 50 ya karne ya ishirini. Kwa hivyo, haupaswi kufikiria kuwa hadithi zinatokana na zamani za mvi. Jambo la kushangaza zaidi ni kwamba kufuatilia majanga yanayotokea kila kukicha katika Bahari ya Waliohukumiwa kumewezekana kutokana na teknolojia ya kisasa. Ilikuwa kwa msaada wa vyombo ambavyo iliwezekana kupata data kuhusu vitu visivyojulikana ndani ya eneo la utafiti. Na ndege au meli ambayo hutoweka kutoka kwa skrini za wachunguzi wote mara moja hukufanya ufikirie kwa uzito juu ya nguvu ya ulimwengu mwingine ya Pembetatu ya Bermuda.

Matukio ya kutisha katika Pembetatu ya Bermuda.

Mnamo 1945, wanasayansi na waokoaji walianza kufuatilia haswa nafasi ya Pembetatu ya Bermuda. Shukrani kwa juhudi zao, maisha zaidi ya elfu 140 yaliokolewa. Inaweza kuonekana kuwa hii ndio jibu, lakini haikuwa hivyo. Data ambayo watafiti waliipata iliongeza tu maswali zaidi. Tangu kuanza kwa ufuatiliaji, zaidi ya vipande 100 vya vifaa vimetoweka ndani na juu ya eneo la maji. Hizi ni ndege za kijeshi na za kiraia, meli za baharini na yachts ndogo. Inashangaza kwamba wengi wao walitoweka bila kuacha alama yoyote. Hakuna uchafu, hakuna doa za mafuta, hakuna chochote.

Sakafu ya bahari katika eneo la Pembetatu ya Bermuda imechunguzwa kwa upana na wanasayansi. Kwa wazi, hawakuweza kupoteza mabaki yoyote ya watu waliokufa. Lakini hakuna kitu cha aina hiyo kilipatikana. Hii inafanya kuwa mbaya kabisa kusema kwamba Pembetatu ya Bermuda ni Kaburi la Atlantiki. Makaburi ya ajabu. Inafaa kumbuka kuwa wanasayansi hawakuwa katika Pembetatu ya Bermuda ili kuchunguza matukio ya kushangaza. Ingawa washiriki wengi wanawasilisha jambo hilo kwa njia hii haswa.

Wanasayansi wanafanya nini katika Bahari ya Voodoo?

Kwa kweli, eneo la Pembetatu ya Bermuda linavutia sana wanasayansi. Misafara ilifanya masomo ya bahari, topografia yake na madini. Muundo wa kijiolojia wa ukoko wa dunia chini ya sakafu ya bahari. Wanasayansi walisoma Mkondo wa Ghuba, ushawishi wa mikondo ya maji kwenye anga na hali ya hewa. Ugunduzi mwingi wa kisayansi umefanywa, lakini haujatuletea inchi karibu na kutatua upotevu wa ajabu wa meli na ndege ambazo, kwa bahati, zilijikuta katika eneo la kifo. Wanasayansi wamethibitisha kuwa Pembetatu ya Bermuda ni sehemu ya kipekee ya bahari, yenye mali na hali ambazo hazijawahi kutokea. Lakini, kwa bahati mbaya, hii haikuelezea majanga mengi.

Inapaswa kusemwa kwamba wanasayansi walifanya ugunduzi mmoja muhimu. Lakini hili halikutangazwa kwa upana. Ingawa hawakunyamaza pia. Mnamo 1992, watafiti wa Amerika walichambua chini. Na katikati kabisa ya Pembetatu ya Bermuda waligundua piramidi kubwa. Kwa kushangaza, vipimo vyake ni zaidi ya mara tatu ya ukubwa wa Piramidi Kuu ya Cheops huko Misri. Wanasayansi walitumia zaidi ya mwezi mmoja kusoma kitu hiki cha chini ya maji na kutoa habari fulani.

Mbali na saizi yake kubwa, piramidi inatofautishwa na uso laini kabisa. Ishara za Sonar zilizoonyeshwa kutoka kwa kitu zilionyesha kuwa nyenzo ambayo piramidi iliundwa ilikuwa katika hali ya gorofa kabisa. Hakuna makombora au mwani juu ya uso wake. Hakuna kitu kinachoonyesha kukaa kwa muda mrefu katika maji ya chumvi. Kwa wazi, bahari haiwezi kuwa na athari yoyote ya kimwili kwenye piramidi. Kulingana na mashahidi wa macho, nyenzo yenyewe ni kitu sawa na kioo au keramik iliyosafishwa. Hakuna mgawanyiko katika vitalu pia uligunduliwa. Utafiti juu ya piramidi iliyo chini ya Pembetatu ya Bermuda haujafanywa rasmi. Lakini, uwezekano mkubwa, wameainishwa tu.

Urithi wa Atlanta?

Kwa kuzingatia ugunduzi huu, inafurahisha kukumbuka hadithi kwamba wenyeji wa Atlantis waliunda hazina za maarifa na kundi la jeni la ubinadamu kabla ya kifo cha bara lao. Jumba hilo hilo linadaiwa kuwa liko chini ya Piramidi ya Cheops na chini ya Hekalu la Potala huko Tibet. Matoleo ambayo bara lililotoweka lenyewe liko katika eneo la Pembetatu ya Bermuda hazijapokea uthibitisho. Kuna dhana kulingana na ambayo Waatlante walienda kuishi baharini. Wako wapi hadi leo, wakiishi salama katika miji iliyotawaliwa.

Kwa mtazamo wa kwanza, nadharia ni ya ajabu. Lakini ikiwa tutaweka kando mashaka na kuangalia kwa karibu ukweli fulani, basi kutowezekana kwa njia kama hiyo ya historia inakuwa dhahiri kidogo. Leo, vitu vya kuruka vya mwanga mara nyingi huzingatiwa karibu na pwani ya Puerto Rico. Na katikati mwa Pembetatu ya Bermuda, matukio kama hayo yamegunduliwa zaidi ya mara moja. Vitu angavu vya umbo la sigara ambavyo viliondoka moja kwa moja kutoka kwenye maji na kufanya miondoko ya zigzag. Eneo la Pembetatu ya Bermuda linafuatiliwa kwa uangalifu na ujasusi wa Jeshi la Wanamaji la Merika. Lakini bado hajaweza kujibu chochote kinachoeleweka.

Je, Bahari ya Waliohukumiwa ina mafumbo gani?

Kwa hali yoyote, kila kitu siri mapema au baadaye inakuwa wazi. Na siku moja ubinadamu utapokea jibu la swali: "Ni nini kimefichwa kwenye Pembetatu ya Bermuda." Wakati huo huo, tunaweza tu kusubiri na kusikiliza ripoti mpya kuhusu matukio ya ajabu katika maji hayo. Subiri, ukigundua kuwa Makaburi ya Atlantiki ina mshangao mwingi zaidi. Na haziwezekani kuwa za kupendeza. Chochote ni - siri za ustaarabu uliopotea au majaribio ya UFOs kufuatilia Dunia - Pembetatu ya Bermuda itatisha na kuvutia watafiti kutoka duniani kote. Kazi yao kuu ni kuhakikisha kuwa hali mbaya haitoi maisha ya wanadamu.

Nadharia 7 za kuvutia zaidi zinazoelezea siri ya Pembetatu ya Bermuda

Kometi
Kulingana na toleo hili, comet ilianguka chini ya bahari miaka 11,000 iliyopita - haswa mahali ambapo Pembetatu ya Bermuda inayojulikana sasa iko. Mwili wa angani unaweza kuwa na sifa zisizo za kawaida za sumakuumeme ambazo zinaweza kuharibu vyombo vya urambazaji na injini za ndege.
Methane hidrati
Viputo vikubwa vilivyojazwa na hidrati ya methane huunda chini kabisa ya uso wa Pembetatu ya Bermuda. Wakati Bubble kama hiyo "imeiva" na kuinuka, kilima kikubwa huunda juu ya uso wa maji, ambayo meli "huteleza". Kisha Bubble hupasuka, na kutengeneza funnel ambayo meli hutolewa. Na ndege ni rahisi zaidi - gesi kutoka kwa Bubble huinuka angani, inagusana na injini ya moto na mlipuko hufanyika.
Mitihani ya siri ya serikali
Msingi ambao wafuasi wa nadharia hii wanatenda dhambi unaitwa Kituo cha Uchunguzi na Tathmini ya Chini ya Maji ya Atlantiki (AUTEC). Kulingana na toleo rasmi, kampuni hii inajaribu manowari, silaha na sonars. Lakini pia kuna toleo kulingana na ambalo ni pale ambapo serikali huwasiliana na ustaarabu wa nje na kupima aina mbalimbali za teknolojia za kigeni.
Sahani za kuruka au wageni
Kulingana na nadharia hii, meli ya mgeni imejificha kwenye kina kirefu cha bahari, ambayo, tofauti na toleo la awali, inajifunza sisi na teknolojia zetu. Au, mbaya zaidi, kuna "lango" kwa mwelekeo mwingine usiojulikana kwa watu wa dunia. Wakati fulani, milango inafunguliwa, meli huingia ndani yake na ndege zinaingia.
Dira inaelekeza kaskazini mwa kweli, sio kaskazini ya sumaku.
Pembetatu ya Bermuda ni mojawapo ya sehemu mbili duniani ambapo dira ya sumaku inaelekeza kwenye kweli (kijiografia) badala ya kaskazini ya sumaku. Katika hali ya kawaida, wakati wa kupanga njama ya meli, mabaharia huzingatia tofauti hii. Na katika maeneo hayo ambapo dira hufanya kazi tofauti, ni rahisi kupotea na kugonga mwamba.
Hali ngumu ya hali ya hewa
Anga juu ya Pembetatu ya Bermuda kwa kweli ina msukosuko - raia wa hewa ya joto na baridi hugongana kila wakati, na kusababisha dhoruba na vimbunga. Pamoja na kasi ya mkondo ya Gulf Stream. Wote pamoja, bila shaka, hujenga hatari fulani kwa aina yoyote ya usafiri.
Sababu ya kibinadamu
Eneo la Pembetatu ya Bermuda ni mahali pazuri sana. Hali ya hewa ya kitropiki na maji safi ya samawati huvutia marubani na mabaharia na wastaafu wenye uzoefu. Kwa hali ya hewa inayoweza kubadilika, mikondo ya kasi na idadi kubwa ya visiwa pacha vilivyotawanyika katika eneo lote, ni rahisi kupoteza mwelekeo wako, kukwama au kujikuta mbali na mahali pa kujaza mafuta.

Pembetatu ya Bermuda au Atlantis ni mahali ambapo watu hupotea, meli na ndege hupotea, vyombo vya urambazaji vinashindwa, na karibu hakuna mtu anayepata ajali. Nchi hii yenye uadui, fumbo, na ya kutisha kwa wanadamu inatia hofu kubwa mioyoni mwa watu hivi kwamba mara nyingi wanakataa kuizungumzia.

Marubani na mabaharia wengi hawana njia nyingine ila kulima kila mara sehemu za maji/hewa za eneo hili la ajabu - mkondo mkubwa wa watalii na watalii hukimbilia eneo hilo, ukizungukwa pande tatu na hoteli za mtindo. Kwa hivyo, haiwezekani na haitafanya kazi kutenganisha Pembetatu ya Bermuda kutoka kwa ulimwengu unaozunguka. Na, ingawa meli nyingi hupita ukanda huu bila shida yoyote, hakuna mtu aliye salama kutokana na ukweli kwamba siku moja hawawezi kurudi.

Watu wachache walijua juu ya uwepo wa jambo la kushangaza na la kushangaza linaloitwa Pembetatu ya Bermuda miaka mia moja iliyopita. Siri hii ya Pembetatu ya Bermuda ilianza kuchukua akili za watu kikamilifu na kuwalazimisha kuweka mawazo na nadharia mbali mbali katika miaka ya 70. karne iliyopita, wakati Charles Berlitz alichapisha kitabu ambacho alielezea kwa kuvutia sana na kwa kuvutia hadithi za upotevu wa ajabu na wa ajabu katika eneo hili. Baada ya hayo, waandishi wa habari walichukua hadithi, wakaendeleza mada, na historia ya Pembetatu ya Bermuda ilianza. Kila mtu alianza kuwa na wasiwasi juu ya siri za Pembetatu ya Bermuda na mahali ambapo Pembetatu ya Bermuda au Atlantis iliyokosekana iko.

Mahali hapa pazuri au Atlantis iliyopotea iko katika Bahari ya Atlantiki karibu na pwani ya Amerika Kaskazini - kati ya Puerto Rico, Miami na Bermuda. Iko katika kanda mbili za hali ya hewa mara moja: sehemu ya juu, sehemu kubwa katika subtropics, sehemu ya chini katika kitropiki. Ikiwa pointi hizi zimeunganishwa kwa kila mmoja na mistari mitatu, ramani itaonyesha takwimu kubwa ya triangular, eneo la jumla ambalo ni karibu kilomita za mraba milioni 4.

Pembetatu hii ni ya kiholela, kwani meli pia hupotea nje ya mipaka yake - na ikiwa utaweka alama kwenye ramani kuratibu zote za kutoweka, magari ya kuruka na yanayoelea, uwezekano mkubwa utapata rhombus.

Neno lenyewe sio rasmi; mwandishi wake anachukuliwa kuwa Vincent Gaddis, ambaye katika miaka ya 60. karne iliyopita ilichapisha makala yenye kichwa “The Bermuda Triangle is the lair of shetani (kifo).” Ujumbe huo haukusababisha msukosuko wowote, lakini kifungu hicho kilikwama na kiliingia kwa uhakika katika maisha ya kila siku.

Vipengele vya ardhi na sababu zinazowezekana za ajali

Kwa watu wenye ujuzi, ukweli kwamba meli mara nyingi huanguka hapa haileti mshangao mkubwa: eneo hili si rahisi kuzunguka - kuna kina kirefu, idadi kubwa ya maji ya haraka na mikondo ya hewa, vimbunga mara nyingi huunda na vimbunga vikali.

Chini

Pembetatu ya Bermuda inaficha nini chini ya maji? Topografia ya chini katika eneo hili ni ya kuvutia na tofauti, ingawa sio kawaida na imesomwa vizuri, tangu wakati fulani uliopita tafiti mbalimbali na kuchimba visima zilifanywa hapa ili kupata mafuta na madini mengine.

Wanasayansi wameamua kuwa Pembetatu ya Bermuda au Atlantis iliyopotea ina miamba ya sedimentary kwenye sakafu ya bahari, unene wa safu ambayo ni kutoka 1 hadi 2 km, na yenyewe inaonekana kama hii:

Uwanda wa kina wa bahari ya mabonde ya bahari - 35%;
Rafu na shoals - 25%;
Mteremko na mguu wa bara - 18%;
Plateau - 15%;
Mifereji ya bahari ya kina - 5% (maeneo ya kina kabisa ya Bahari ya Atlantiki iko hapa, pamoja na kina chake cha juu - 8742 m, iliyorekodiwa kwenye Mfereji wa Puerto Rican);
Matatizo ya kina - 2%;
Seamounts - 0.3% (sita kwa jumla).

Mikondo ya maji. Mkondo wa Ghuba

Takriban sehemu nzima ya magharibi ya Pembetatu ya Bermuda imevukwa na Mkondo wa Ghuba, kwa hivyo halijoto ya hewa hapa ni ya juu zaidi ya 10°C kuliko katika eneo lingine la hitilafu hii ya ajabu. Kwa sababu ya hili, mahali ambapo sehemu za anga za halijoto tofauti hugongana, mara nyingi unaweza kuona ukungu, ambao mara nyingi hustaajabisha akili za wasafiri wanaovutia kupita kiasi.

Mkondo wa Ghuba yenyewe ni mkondo wa haraka sana, kasi ambayo mara nyingi hufikia kilomita kumi kwa saa (inapaswa kuzingatiwa kuwa meli nyingi za kisasa za transoceanic hazisogei haraka sana - kutoka 13 hadi 30 km / h). Mtiririko wa haraka sana wa maji unaweza kupunguza kasi au kuongeza mwendo wa meli (hapa yote inategemea ni mwelekeo gani inasafiri). Haishangazi kwamba katika nyakati za awali meli zenye nguvu dhaifu zilienda kwa urahisi na kubebwa kabisa katika mwelekeo mbaya, kama matokeo ambayo zilianguka na kutoweka milele kwenye shimo la bahari.

Harakati zingine

Mbali na Mkondo wa Ghuba, mikondo yenye nguvu lakini isiyo ya kawaida huonekana kila wakati katika eneo la Pembetatu ya Bermuda, mwonekano au mwelekeo wake ambao hautabiriki kamwe. Huundwa hasa chini ya ushawishi wa mawimbi ya maji katika maji ya kina kifupi na kasi yao ni ya juu kama ile ya Ghuba Stream - na ni karibu 10 km / h.

Kama matokeo ya matukio yao, whirlpools mara nyingi huunda, na kusababisha shida kwa meli ndogo zilizo na injini dhaifu. Haishangazi kwamba ikiwa katika nyakati za zamani meli ya kusafiri ilifika hapa, haingekuwa rahisi kwake kutoka nje ya kimbunga, na chini ya hali mbaya sana, mtu anaweza hata kusema kuwa haiwezekani.

Mishipa ya maji

Katika eneo la Pembetatu ya Bermuda, vimbunga mara nyingi huunda na kasi ya upepo ya karibu 120 m / s, ambayo pia hutoa mikondo ya haraka ambayo kasi yake ni sawa na kasi ya Ghuba Stream. Wao, wakitengeneza mawimbi makubwa, hukimbilia kwenye uso wa Bahari ya Atlantiki hadi kugonga miamba ya matumbawe kwa kasi kubwa, na kuvunja meli ikiwa ilikuwa na bahati mbaya ya kuwa kwenye njia ya mawimbi makubwa.

Katika mashariki ya Pembetatu ya Bermuda ni Bahari ya Sargasso - bahari isiyo na mwambao, iliyozungukwa pande zote badala ya ardhi na mikondo yenye nguvu ya Bahari ya Atlantiki - Mkondo wa Ghuba, Atlantiki ya Kaskazini, Passat ya Kaskazini na Canary.

Kwa nje, inaonekana kwamba maji yake hayana mwendo, mikondo ni dhaifu na haionekani, wakati maji hapa yanasonga kila wakati, kwani maji hutiririka, ikimimina ndani yake kutoka pande zote, huzunguka maji ya bahari kwa saa.

Jambo jingine la ajabu kuhusu Bahari ya Sargasso ni kiasi kikubwa cha mwani ndani yake (kinyume na imani maarufu, pia kuna maeneo yenye maji safi kabisa hapa). Zamani meli zilipoteleza hapa kwa sababu fulani, zilinaswa na mimea minene ya baharini na, zikianguka kwenye kimbunga, ingawa polepole, hazikuweza tena kutoka.

Harakati za raia wa hewa

Kwa sababu eneo hili liko katika upepo wa biashara, upepo mkali sana huvuma kila wakati juu ya Pembetatu ya Bermuda. Siku za dhoruba sio kawaida hapa (kulingana na huduma mbalimbali za hali ya hewa, kuna siku themanini za dhoruba hapa kwa mwaka - yaani, mara moja kila siku nne hali ya hewa hapa ni ya kutisha na ya kuchukiza.

Hapa kuna maelezo mengine kwa nini meli na ndege zilizopotea ziligunduliwa hapo awali. Siku hizi, karibu manahodha wote wanafahamishwa na wataalamu wa hali ya hewa wakati haswa hali mbaya ya hewa itatokea. Hapo awali, kutokana na ukosefu wa habari, wakati wa dhoruba kali, vyombo vingi vya baharini vilipata kimbilio lao la mwisho katika eneo hili.

Mbali na upepo wa biashara, vimbunga huhisi vizuri hapa, raia wa hewa ambao, na kuunda vimbunga na vimbunga, hukimbilia kwa kasi ya 30-50 km / h.

Ni hatari sana kwa sababu, wakiinua maji ya joto juu, huibadilisha kuwa nguzo kubwa za maji (mara nyingi urefu wao hufikia mita 30), kwa njia isiyotabirika na kasi ya wazimu. Meli ndogo katika hali kama hiyo haina nafasi ya kuishi, kubwa itakuwa na uwezekano mkubwa wa kukaa juu, lakini hakuna uwezekano wa kutoka kwa shida bila kuharibika.

Ishara za infrasound

Wataalam huita sababu nyingine ya idadi kubwa ya maafa uwezo wa bahari kutoa ishara za infrasound ambazo husababisha hofu kati ya wafanyakazi, kwa sababu ambayo watu wanaweza hata kujitupa. Sauti ya mzunguko huu huathiri sio ndege wa maji tu, bali pia ndege.

Watafiti wanapeana jukumu muhimu katika mchakato huu kwa vimbunga, upepo wa dhoruba na mawimbi makubwa. Wakati upepo unapoanza kugonga nyufa za mawimbi, wimbi la chini-frequency huundwa ambalo karibu mara moja hukimbilia mbele na kuashiria kukaribia kwa dhoruba kali. Wakati anasonga, anashika meli, anagonga pande za meli, kisha anashuka ndani ya vyumba.

Mara moja katika nafasi iliyofungwa, wimbi la infrasonic huanza kuweka shinikizo la kisaikolojia kwa watu huko, na kusababisha hofu na maono ya ndoto, na baada ya kuona ndoto zao mbaya zaidi, watu hupoteza udhibiti wao wenyewe na kuruka juu kwa kukata tamaa. Meli huacha kabisa maisha, imeachwa bila udhibiti na huanza kuteleza hadi inapatikana (ambayo inaweza kuchukua zaidi ya muongo mmoja).

Mawimbi ya infrasound hufanya kazi kwenye ndege kwa njia tofauti. Wimbi la infrasound linapiga ndege inayoruka juu ya Pembetatu ya Bermuda, ambayo, kama ilivyokuwa katika kesi iliyopita, huanza kuweka shinikizo la kisaikolojia kwa marubani, kwa sababu ambayo wanaacha kutambua wanachofanya, haswa kwani kwa wakati huu phantoms zinaanza. kuonekana mbele yao. Kisha rubani ataanguka, au ataweza kuchukua meli nje ya eneo ambalo lina hatari kwake, au autopilot itamwokoa.

Watafiti daima wanakuja na ukweli wa kuvutia kuhusu Pembetatu ya Bermuda. Kwa mfano, kuna maoni kwamba katika eneo la Pembetatu ya Bermuda, Bubbles mara nyingi huunda kujazwa na gesi - methane, ambayo inaonekana kutoka kwa nyufa kwenye sakafu ya bahari ambayo iliundwa baada ya milipuko ya volkano za zamani (wataalam wa bahari waligundua mkusanyiko mkubwa wa methane. hydrate ya fuwele juu yao).

Baada ya muda, kwa sababu moja au nyingine, michakato fulani huanza kutokea katika methane (kwa mfano, kuonekana kwao kunaweza kusababisha tetemeko la ardhi dhaifu) - na hutengeneza Bubble, ambayo, ikiinuka juu, hupasuka kwenye uso wa maji. . Wakati hii inatokea, gesi hutoka ndani ya hewa, na funnel huunda mahali pa Bubble ya zamani.

Wakati mwingine meli hupita juu ya Bubble bila shida, wakati mwingine huivunja na kuanguka. Kwa kweli, hakuna mtu ambaye amewahi kuona athari za Bubbles za methane kwenye meli baadhi ya watafiti wanadai kwamba idadi kubwa ya meli hupotea kwa sababu hii.

Wakati meli inapiga kilele cha moja ya mawimbi, meli huanza kushuka - na kisha maji chini ya meli hupasuka ghafla, kutoweka - na huanguka kwenye nafasi tupu, baada ya hapo maji hufunga - na maji huingia ndani yake. Kwa wakati huu, hakukuwa na mtu wa kuokoa meli - wakati maji yalipotea, gesi ya methane iliyokolea ilitolewa, na kuua wafanyakazi wote mara moja, na meli ikazama na kuishia kwenye sakafu ya bahari milele.

Waandishi wa hypothesis hii wana hakika kwamba nadharia hii pia inaelezea sababu za kuwepo kwa meli katika eneo hili na mabaharia waliokufa, ambao miili yao hakuna uharibifu uliopatikana. Uwezekano mkubwa zaidi, meli, wakati Bubble ilipasuka, ilikuwa mbali vya kutosha kwa kitu cha kutishia, lakini gesi ilifikia watu.

Kama ilivyo kwa ndege, methane inaweza kuwa na athari mbaya kwao. Kimsingi, hii hutokea wakati methane inayoinuka ndani ya hewa inapoingia ndani ya mafuta, hupuka, na ndege huanguka chini, baada ya hapo, kuanguka katika whirlpool, hupotea milele katika kina cha bahari.

Matatizo ya sumaku

Katika eneo la Pembetatu ya Bermuda, shida za sumaku pia hufanyika mara nyingi, ikichanganya vifaa vyote vya urambazaji vya meli. Sio imara, na huonekana hasa wakati sahani za tectonic ziko kwenye tofauti yao ya juu.

Kama matokeo, uwanja wa umeme usio na utulivu na usumbufu wa sumaku huibuka, ambao huathiri vibaya hali ya kisaikolojia ya mtu, kubadilisha usomaji wa chombo na kubadilisha mawasiliano ya redio.

Dhana za kutoweka kwa meli

Siri za Pembetatu ya Bermuda haziachi kufurahisha akili ya mwanadamu. Kwa nini ni hapa kwamba meli huanguka na kutoweka, waandishi wa habari na wapenzi wa kila kitu kisichojulikana waliweka mbele nadharia na mawazo mengi zaidi.

Wengine wanaamini kuwa usumbufu katika vyombo vya urambazaji husababishwa na Atlantis, ambayo ni fuwele zake, ambazo hapo awali zilipatikana kwa usahihi kwenye eneo la Pembetatu ya Bermuda. Licha ya ukweli kwamba habari tu ya kusikitisha imetufikia kutoka kwa ustaarabu wa kale, fuwele hizi bado zinafanya kazi leo na kutuma ishara kutoka kwa kina cha sakafu ya bahari ambayo husababisha usumbufu katika vyombo vya urambazaji.

Nadharia nyingine ya kuvutia ni dhana kwamba Pembetatu ya Bermuda au Atlantis ina milango inayoongoza kwa vipimo vingine (katika nafasi na wakati). Wengine wana hakika kwamba ilikuwa kupitia kwao kwamba wageni waliingia Duniani ili kuteka nyara watu na meli.

Vitendo vya kijeshi au uharamia - wengi wanaamini (hata ikiwa hii haijathibitishwa) kwamba upotezaji wa meli za kisasa unahusiana moja kwa moja na sababu hizi mbili, haswa kwani kesi kama hizo zimetokea zaidi ya mara moja hapo awali.

Makosa ya kibinadamu - kuchanganyikiwa kwa kawaida katika nafasi na tafsiri isiyo sahihi ya viashiria vya chombo - inaweza pia kuwa sababu ya kifo cha meli.

Je, kuna siri?

Je, siri zote za Pembetatu ya Bermuda zimefichuliwa? Licha ya kelele karibu na Pembetatu ya Bermuda, wanasayansi wanasema kwamba kwa kweli eneo hili sio tofauti, na idadi kubwa ya ajali zinahusishwa sana na hali ngumu ya urambazaji (haswa kwa vile Bahari ya Dunia ina zingine nyingi ambazo ni hatari zaidi kwa maeneo ya wanadamu. ) Na hofu kwamba Pembetatu ya Bermuda au sababu za Atlantis zilizokosekana ni ubaguzi wa kawaida, unaochochewa mara kwa mara na waandishi wa habari na watu wengine wanaovutia.

Sayari yetu imejaa mafumbo. Kile ambacho wanadamu wanafahamu leo kuhusu ulimwengu tunamoishi ni sehemu ndogo tu ya nyenzo kubwa za utafiti ambazo zimesalia kupatikana kwa utafiti. Pamoja na matukio ya asili na ya kimaumbile yanayoweza kuelezeka ambayo tunakumbana nayo mara kwa mara, kuna vitu ulimwenguni ambavyo kiini chake bado hakina maelezo ya kisayansi. Moja ya maeneo haya tupu kwenye ramani ya sayansi ya kisasa ni Pembetatu ya ajabu ya Bermuda. Sehemu hii ya bahari ya dunia imegubikwa na mafumbo mengi kiasi kwamba utatuzi wao utasisimua zaidi ya kizazi kimoja.

Eneo lenye matukio mengi ya ajabu yaliyorekodiwa kwa hakika lina umbo la pembetatu kwenye ramani. Vilele vyake ni Bermuda, Peninsula ya Florida na kisiwa cha Puerto Rico. Katika sehemu ya kusini ya eneo hili, ndani ya pembetatu, ni Bahamas - paradiso halisi kwa watalii.

Pembetatu ya Bermuda haijawekwa alama kwenye ramani yoyote ya dunia. Eneo hili lipo kwa masharti na lina majina mbalimbali katika fasihi. "Bahari ya Ibilisi" ni jina moja kama hilo, ingawa inapaswa kutambuliwa kuwa mara nyingi hutumiwa kwa maeneo mengine ya bahari ya ulimwengu, ambayo hakuna matukio ya kushangaza na ya kushangaza. Eneo lililoanzishwa kihistoria la Pembetatu ya Bermuda, kulingana na vyombo vya habari, walionusurika katika ajali ya meli na mashahidi wa matukio yasiyo ya kawaida, ni eneo ambalo meli zilipotea na ambapo ndege zilipotea - na hii ni eneo kubwa la Atlantiki. Data juu ya majanga yote imejumuishwa katika orodha maalum za baharini, na dalili wazi au takriban ya kuratibu za tovuti ya tukio.

Pembetatu ya Bermuda haina mipaka maalum. Wengine wanaamini kwamba eneo hilo la ajabu linatia ndani Ghuba ya Mexico. Wengine wanapanua sehemu ya mashariki ya pembetatu hadi Azores, na kuongeza eneo la eneo lisilo la kawaida hadi mita za mraba milioni 2. kilomita. Sayansi imezuiliwa kabisa katika hukumu zake kuhusu sehemu hii ya bahari, wakati uandishi wa habari na wapenda hisia huchochea sifa mbaya ya Pembetatu ya Bermuda kulingana na ukweli halisi, pamoja na hadithi na hadithi. Inakubaliwa kwa ujumla kuwa mipaka ya pembetatu ya ajabu inaendana na mistari inayodaiwa kuwa ilivyoainishwa. Ilikuwa pale, zaidi ya mipaka ya ukanda huu, kwamba maeneo ya ajali ya ajabu ya meli yalirekodiwa, na kutoweka mara kwa mara kwa ndege kulibainishwa.

Hali ya bahari katika eneo lililoelezwa na pande za pembetatu sasa imejifunza vizuri. Visiwa vya Bermuda ni vilele vya vilima vya bahari vinavyoinuka juu ya Uwanda mkubwa wa Bermuda. Rafu ya bahari hapa inatoa njia ya tambarare za chini ya maji. Katika eneo dogo la siku ya bahari, aina anuwai za misaada hujilimbikizia: rafu, mteremko wa bara na tambarare ziko karibu na unyogovu wa kina. Licha ya ukweli kwamba kina cha wastani cha Bahari ya Sargasso (katika eneo ambalo Pembetatu ya Bermuda iko) ni mita 5000-6000, tofauti kubwa za kina pia hupatikana hapa. Majambazi ya matumbawe ya rafu ya bara yanatoa njia ya kushuka kwa kina na nyufa. Katika mwelekeo kutoka kaskazini hadi kusini, kina kinapungua, na kuishia kwenye mfereji wa kina wa bahari ya Puerto Rico, kina cha juu ambacho ni mita 8742.

Hivi majuzi, utafiti wa kijiofizikia umefanya uchimbaji wa kina wa bahari kwenye rafu, ukitoa habari kuhusu kile kilicho chini ya sakafu ya bahari.

Asili inaelezea siri za pembetatu

Takwimu za hali ya hewa, kijiografia na hydrographic zinaonyesha kuwa eneo hili la bahari ya ulimwengu ni tofauti na maeneo mengine ya hydrosphere. Itakuwa si sahihi kwa ujumla kusema kwamba ukanda uliopunguzwa na pande za pembetatu ni ya kushangaza. Kuna idadi ya mambo ya asili ambayo yanaweza kutoa maelezo ya kisayansi kwa asili ya matukio ambayo yalifanya eneo hili kuwa maarufu. Hali katika eneo la Pembetatu ya Bermuda inathiriwa na mambo yafuatayo:

hali ya hali ya hewa isiyo imara sana na ngumu;
serikali ngumu ya hydrological ya maji ya bahari;
hali isiyo na utulivu ya kijiografia;
michakato ya kijiofizikia inayotokea chini ya bahari ya dunia.

Mambo mengine yote ambayo yanahesabiwa kuwa na jukumu katika uundaji wa eneo lisilo la kawaida ni asili ya kisayansi, iliyozaliwa kutokana na mlipuko wa kihisia wa watu ambao, kwa kiwango kimoja au kingine, walihusika katika majanga. Leo, kutoweka kwa meli na ndege katika Pembetatu ya Bermuda ni jambo la kawaida.

Vyombo vya baharini huzama mara nyingi zaidi katika maji ya pwani, na ndege huanguka katika sehemu tofauti kabisa za sayari yetu. Hii inathibitishwa na data kutoka kwa rejista rasmi na habari kutoka kwa majarida. Zaidi ya miaka 50 iliyopita, hakuna habari yoyote juu ya upotezaji wowote wa kushangaza wa meli na ndege katika eneo hili.

Matukio ya hali ya hewa na michakato ya kihaidrolojia inayotokea hapa inaonekana isiyo ya kawaida kwa kulinganisha na hali ya hewa katika ulimwengu wote. Mkondo wa Ghuba, ambao halijoto yake ni ya juu zaidi kuliko maji ya Atlantiki, inachanganya sana hali ya kihaidrolojia kwa usafirishaji. Moja ya mambo ya kushangaza ni maji ya bahari, ambayo hubadilisha chumvi yake kulingana na wakati wa mwaka. Hii, kwa upande wake, inaongoza kwa kuibuka kwa uzushi wa kinachojulikana kama "maji yaliyokufa". Meli ambayo inajikuta katika sehemu kama hiyo ya bahari inaweza kupoteza hifadhi yake ya kupendeza na, kwa sababu hiyo, kuanguka kwenye shimo.

Katika eneo hili, kama katika maeneo mengine ya bahari ya dunia, dhoruba kali ni ya kawaida na vimbunga vya uharibifu mara nyingi hupita ndani, ambayo ni matokeo ya mkusanyiko wa hewa ya joto juu ya bahari. Kulingana na kitabu cha kumbukumbu ya hali ya hewa "Handbook of Meteorology" cha 1977, hadi siku 60 za dhoruba kwa mwaka zilizingatiwa katika eneo la Pembetatu ya Bermuda. Hii ni nyingi sana ikilinganishwa na data kutoka mikoa jirani ya Bahari ya Atlantiki. Hali ya hewa ya dhoruba ni ya kawaida katika sehemu ya kaskazini ya pembetatu, karibu na Bermuda. Hapa bahari inachafuka kila siku ya nne. Haiwezi kusema kuwa dhoruba za kiwango cha ulimwengu mara nyingi hutokea katika eneo la Pembetatu ya Bermuda. Dhoruba yoyote ambayo usawa wa bahari hufikia pointi 5-6 inaweza kuwa mbaya kwa meli ndogo na za kiufundi ambazo hazijatayarishwa.

Hali ya hali ya hewa katika eneo hili la sayari yetu iko chini ya uchunguzi kila wakati. Matukio ya hali ya hewa ya nadra yanajulikana hapa, ambayo inaweza kuelezea kwa kiasi kikubwa kwa nini meli hupotea katika Pembetatu ya Bermuda na ambapo ndege hupotea. Bahamas mara nyingi huwa chini ya upepo mbaya. Kwa upande wa mzunguko wa vimbunga na vimbunga ambavyo vimepitia eneo hili kwa miaka yote ya uchunguzi wa hali ya hewa, Pembetatu ya Bermuda ni miongoni mwa viongozi. Hii inawezeshwa na maji ya bahari ya joto na upepo wa biashara unaovuma kila mara kuelekea kusini-mashariki, ambayo huunda katika ukanda wa utulivu. Puerto Rico, Bahamas na pwani ya Florida zinakabiliwa na mambo mara kwa mara. Vimbunga vina nguvu kubwa ya uharibifu, huharibu na kuharibu kila kitu kwenye njia yao, kwa hivyo kuanguka kwa meli na kutoweka kwa ndege katika Pembetatu ya Bermuda chini ya hali kama hiyo ya hali ya hewa ni jambo la kawaida.

Vimbunga hupiga visiwa vya Karibea mara moja au mbili kwa mwaka. Ni siku hizi ambapo ajali nyingi za meli na kutoweka kwa ndege hutokea.

Licha ya ukweli kwamba Bahari ya Sargasso na eneo lake, inayoitwa Pembetatu ya Bermuda, inachukuliwa kuwa inasomwa vizuri, eneo hili linabakia kuwa mada inayopendwa na wanasayansi, pamoja na wapenzi wa siri na siri. Sababu ya kuongezeka kwa hamu ya kitu hiki ni kwamba ni ngumu sana katika nyanja za hali ya hewa na kihaidrolojia. Kwa jamii ya kisayansi, Pembetatu ya Bermuda imekuwa Eldorado ya maarifa ya kisayansi, na kwa wapenzi wa hadithi za kisayansi na hisia, "Bahari ya Ibilisi" ni hazina ya kweli ya nadharia na nadharia, mahali pa kuzaliwa kwa hadithi.

Kutoweka kwa ajabu

Waandishi wa hadithi za kisayansi, wanahabari na wanasaikolojia huainisha sehemu hii ya Bahari ya Atlantiki kama eneo la matukio ya ajabu ambayo sayari yetu ina ukarimu. Kutoweka kwa meli hizo kulielezewa na shambulio la ghafla la monsters wasiojulikana wanaoishi katika kina cha bahari, au kwa vitendo vya wageni. Wapenzi wa hisia mara nyingi huwalaumu wenyeji wa Atlantis ya hadithi kwa kile kilichotokea. Nadharia za kiasi zaidi zinahusisha kutoweka kwa watu na upotevu wa ndege na matukio ya ajabu yanayotokea katika uwanja wa sumakuumeme ya Dunia na unene wa maji ya bahari.

Hapa itakuwa sahihi kukumbuka nadharia ya "mashimo nyeusi" ambayo vyombo vya bahari huanguka na ndege huanguka. Kama ilivyo kwa nafasi, kuna milango ya wakati Duniani ambayo sheria za fizikia zinakiukwa na ambazo haziathiriwa na wakati. Watu ambao walitoweka kutoka kwenye safu za meli na ndege zilizopotea hawakufa, lakini walisafirishwa hadi mahali pengine katika Ulimwengu. Hata hivyo, nadharia hii haisimamai kukosolewa wanapoanza kulinganisha ukweli, ushuhuda wa mashahidi na mashahidi wa macho. Hata hivyo, katika ripoti kuhusu majanga ya baharini na ajali za ndege, mara nyingi mtu anaweza kupata maelezo ya matukio na hali ya kimwili ya wanadamu ambayo ni nadra sana kwa sayari yetu. Kama sheria, zifuatazo zilizingatiwa wakati huu:

kupoteza ghafla kwa mwelekeo wa watu katika nafasi;
kushindwa kwa vyombo vyote vya urambazaji na mawasiliano ya redio;
kuvunjika kwa ghafla kwa injini na kupoteza kasi ya chombo.

Miongoni mwa matukio ya ajabu, mtu anaweza kutambua mwanga wa ajabu wa bahari ambayo ilitangulia ajali ya meli au ndege. Mawimbi mabaya mara nyingi hufafanuliwa kama yanatokea bila mpangilio katika bahari ya wazi. Asili ya ajabu ya matukio hayo iliimarishwa na kutoweka kwa watu kwenye meli. Hii ilikuwa kesi, kwa mfano, na brigantine Mary Celeste, ambayo katika kuanguka kwa 1872 aliondoka New York kwa pwani ya Ureno. Meli haijawahi kufika inakoenda. Mwezi mmoja tu baadaye, brigantine, iliyoachwa na wafanyakazi, iligunduliwa salama na sauti katika eneo la Azores. Matokeo ya ukaguzi wa chombo hicho yalidokeza kuwa wafanyakazi wa meli hiyo pamoja na nahodha wake waliiacha tu meli hiyo. Sababu zilikuwa nini, mtu anaweza tu nadhani.

Hadithi ya kutoweka iliendelea katika kesi ya meli ya wafanyabiashara wa Ujerumani Freya, ambayo iligunduliwa karibu na Bermuda bila wafanyakazi kwenye bodi. Walakini, matukio ya kushangaza zaidi yalibainika katika kipindi cha baadaye. Pamoja na maendeleo ya njia za kiufundi, sio tu vifaa vya kiufundi vya meli na ndege vimeboreshwa. Kuna uwezo wa kiufundi wa kufuatilia mwendo wa meli na kurekodi mabadiliko yoyote yanayotokea kwenye meli.

Mpya haipo

Wacha tuchukue mapumziko kutoka kwa uwasilishaji wa maandishi wa matukio yanayotokea katika eneo la Pembetatu ya Bermuda, ambapo meli kadhaa na ndege nyingi zilipotea, na tuendelee kwenye takwimu kavu za ajali za meli na ajali za ndege. Ukweli wa "hivi karibuni" wa kuzama kwa meli mara nyingi hutokea katika nusu ya kwanza ya karne ya 20. Kulingana na vyanzo anuwai, wakati huu zaidi ya watu elfu walitoweka katika eneo la Pembetatu ya Bermuda - hata hivyo, wakosoaji wanaona data hii kuwa mbaya. Walakini, bado sio rahisi kupata maelezo sahihi ya kifo cha meli kubwa na upotezaji wa ndege za kisasa kabisa ambazo zilitoweka bila kuwaeleza baharini.

Kifo cha meli ya mizigo ya Marekani Cyclops, iliyokuwa ikisafiri na shehena ya makaa ya mawe kutoka Barbados kuelekea bandari moja ya Marekani, kilisikika kwa sauti kubwa duniani kote. Meli kubwa iliyohamishwa kwa karibu tani elfu 20 ilitoweka bila kuwaeleza baharini pamoja na wafanyakazi wake wote. Njia ya meli ilipitia pembetatu mbaya, kwa hivyo upotezaji wa meli kubwa kama hiyo unahusishwa na Anomaly ya Bermuda. Ukweli uliofuata, ambao bado haujapata maelezo wazi, ilikuwa kutoweka kwa ndege ya walipuaji wa torpedo wa Amerika mnamo Desemba 1945. Ndege zote tano zilizo na vifaa vya urambazaji na mawasiliano hazikuwepo. Ndege zingine zilitumwa kupekua, moja ambayo pia ilitoweka bila kupatikana kwenye pwani ya peninsula ya Florida.

Misiba yote iliyoorodheshwa na ajali zingine nyingi za meli na ndege zimejumuishwa kwenye rejista ya kampuni ya bima ya Lioyd. Kulingana na wataalamu wanaohusika katika utafiti wa ajali za baharini, visa vyote vilivyoorodheshwa na dharura hutokea katika eneo la Pembetatu ya Bermuda kwa utaratibu sawa na katika sehemu nyingine za sayari.

Ikiwa una maswali yoyote, waache katika maoni chini ya makala. Sisi au wageni wetu tutafurahi kuwajibu

Historia ya mwanadamu imejaa siri na siri. Watu daima wamevutiwa na nafasi ambayo haijachunguzwa ya bahari na bahari. Hadithi zilikusanywa kulingana na safari na utafiti. Ramani za kale zinazoonyesha viumbe mbalimbali vya baharini zimesalia hadi leo. Nyakati zinabadilika, lakini siri ya Pembetatu ya Bermuda bado haijatatuliwa. Utukufu wake umefungamana na fumbo na mambo yasiyo ya kawaida. Wanasayansi wa vizazi kadhaa wanajaribu kuelezea kiini cha jambo hili. Lakini haijalishi jinsi teknolojia na njia za utafiti zinavyokua, hakuna hata mtu mmoja anayejua ukweli juu ya Pembetatu ya kushangaza.

Wagunduzi wa eneo lisilo la kawaida

Matatizo yanayotokea katika Bahari ya Atlantiki ni matukio ya kale kabisa, ingawa katika nyakati za kale haijawahi kutokea kwa mtu yeyote kutoa eneo lao jina. Watu ambao walikuwa wameanza kugundua nchi mpya hawakufikiria juu ya ni bahari gani kulikuwa na sehemu ya kutisha ambayo sasa inaitwa Pembetatu ya Bermuda. Kwa mara ya kwanza, habari kuhusu Pembetatu ya ajabu na kutenda kama hisia ilionekana katika nusu ya pili ya karne ya 20, mwaka wa 1950, Mmarekani E. Jones alitumia maneno haya. Broshua iliyochapishwa ilikuwa na kurasa 17 na picha 6. Kisha hakuna mtu aliyelipa kipaumbele cha kutosha kwa habari hii, na baada ya muda ilisahau.

Mnamo 1964, Mmarekani mwingine aitwaye Vincent Gaddis aliandika juu ya kuwepo kwa mahali pa ajabu katika eneo la Bermuda. Nakala yake ilikuwa na kurasa kadhaa na ilichapishwa katika jarida maarufu. Baadaye, baada ya kukusanya habari zaidi, alitumia sura nzima kwa jambo hilo, akiichapisha katika moja ya vitabu maarufu vinavyoitwa "Invisible Horizons." Hii ilitoa msukumo kwa ukweli kwamba eneo lisilo la kawaida limekuwa la kupendeza kwa watu wa kawaida: kila mtu alitaka kujua iwezekanavyo juu ya hisia.

Hadithi za kweli

1945 - kikosi cha kijeshi kilicho na wafanyakazi wenye ujuzi kinatoweka ghafla katika Bahari ya Atlantiki. Ilikuwa ni ndege ya kawaida juu ya bahari tulivu katika hali ya hewa safi. Marubani walifanikiwa kuripoti kwamba vyombo vya urambazaji vimeshindwa na mwelekeo wa anga umepotea. Hofu, isiyo ya kawaida kwa watu hawa, ilisikika katika sauti. Walisema bahari inaonekana isiyo ya kawaida. Wafanyakazi waliruka magharibi au mashariki, lakini hawakupata ardhi, ingawa utafutaji ulichukua karibu saa tatu. Wakati ardhi ilionekana, ilionekana kuwa ya kushangaza, na hawakutua. Marubani walizungumza juu ya maji meupe, kwamba kila kitu karibu kilikuwa cha kutisha, baadaye ilisemekana kuwa maji hayakuwa nyeupe, lakini ya kijani. Utafutaji wa kikosi hicho haukutoa matokeo yoyote, na wakati wa matukio ndege nyingine ilitoweka.

Mwisho wa miaka ya 60 - mapema miaka ya 70 - nia ya kile kilichokuwa kikifanyika katika eneo ambalo Pembetatu ya Bermuda iko huongezeka. Kila siku kuna machapisho ambayo siri mpya na zilizosahaulika za jambo hili zinaonekana. Hadithi za ajabu zimeanza kuhusishwa na eneo lisilo la kawaida. Kutoweka kwa meli, watu, na ndege ambazo ziliwahi kutokea katika eneo hilo hupata sehemu ya fumbo. Umma unavutiwa na swali la nini Pembetatu ya Bermuda ni wapi na iko wapi. Mashabiki wa mahali pa kushangaza wanaonekana ambao huweka kufichua siri zake juu ya maisha yao.

Pembetatu ya Bermuda iko wapi kwenye ramani ya dunia

Eneo lisilo la kawaida ni eneo la maji kaskazini-magharibi mwa Bahari ya Atlantiki, ambayo ni mdogo na vilele vitatu vya mfano - Bermuda, cape ya kusini ya Florida (Miami). Puerto Rico. Mahali pa fumbo ina sifa zifuatazo:

eneo la eneo la maji (ikiwa tutachukua mipaka ya kawaida ya pembetatu kama inavyopita kwenye ramani) ni zaidi ya kilomita za mraba milioni moja;
sehemu kubwa ya chini ni rafu, ambapo kuchimba visima mara moja kulifanyika kwa matumaini ya kupata madini;
joto la maji na sasa hutofautiana kwa nyakati tofauti za mwaka;
data zote za asili, ikiwa ni pamoja na harakati za raia wa hewa juu ya bahari na chumvi, zinasomwa vizuri na kujumuishwa katika orodha maalum.

Eneo ambalo Pembetatu ya ajabu ya Bermuda iko sio tofauti na maeneo mengine ya kijiografia. Hata hivyo, ukweli kwamba meli, watu na ndege hupotea huko hupa mahali pa siri na siri.

Ujenzi katika bahari

1992 - wanasayansi wanachunguza chini ya eneo lisilo la kawaida la maji. Katikati yake wanapata piramidi ya ukubwa wa kuvutia, mara tatu zaidi kuliko Cheops. Utafiti wa vizalia hivyo ulichukua takriban mwezi mmoja. Ilibadilika kuwa uso wake ni laini kabisa: hakuna shells au mwani, pamoja na athari za kukaa kwa muda mrefu katika mazingira ya chumvi. Hata mgawanyiko katika vitalu haukugunduliwa. Uso wa kupatikana una nyenzo ya kushangaza ambayo haijulikani kwa wanadamu - kitu kati ya keramik iliyosafishwa na glasi.

Eneo la eneo lisilo la kawaida: tofauti za maoni

Kwenye ramani ya dunia, eneo ambalo Pembetatu iko haijaonyeshwa kwa njia yoyote. Ina sura hii ikiwa utachora mistari kutoka Bermuda hadi Puerto Rico, kutoka huko hadi Miami, na kisha kurudi Bermuda. Mipaka ya Pembetatu, pia inaitwa Pembetatu ya Ibilisi, haijaonyeshwa kwenye ramani ya ulimwengu;

Wanasayansi wanabishana juu ya usambazaji sahihi wa hata mipaka ya kuona ya Pembetatu kwenye ramani ya ulimwengu. Ghuba ya Meksiko na sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Karibi pia ziko tayari kuainishwa kama eneo lisilo la kawaida. Mizozo inazuka kuhusu ni bahari gani Pembetatu ya Bermuda iko. Katika machapisho mtu anaweza kupata maoni kwamba mipaka ya eneo la maji isiyo ya kawaida inahamia mbali mashariki mwa Bahari ya Atlantiki (mahali ambapo Azores huanza). Mashabiki wenye bidii wa jambo hilo wako tayari kupanua mipaka ya ukanda wa mbali hadi kaskazini. Lakini bado, watafiti wengi, walipoulizwa ni bahari gani Pembetatu ya Bermuda iko, hujibu kwa uthabiti - katika Atlantiki.

Ikiwa ramani ya atlas ya kawaida inaweza kuonyesha ambapo Pembetatu ya Bermuda iko, basi ni vigumu zaidi kuelezea kwa maneno. Kuzingatia hamu ya kupanua mipaka ya mahali hapa, tunaweza kusema kwamba eneo lisilo la kawaida halina muhtasari mkali wa kijiometri. Kwa hiyo, mipaka yake ni ishara ya mahali ambapo jambo hilo limewekwa ndani. Kwa hivyo, haiwezi kuainishwa kama eneo la kijiografia.

Nadharia za asili ya eneo lisilo la kawaida

Kuna makubaliano juu ya jinsi Pembetatu, ambayo inatisha mabaharia wengi na marubani, ilionekana - kama matokeo ya shughuli za kijiolojia. Kwa kweli, hakuna kitu cha ajabu kuhusu kuonekana kwa mahali hapa. Watafiti walitoa maoni mengine, lakini yote yalishutumiwa na wanasayansi. Zaidi ya miaka 100 iliyopita, karibu nusu elfu ya ndege na meli zimepotea katika ukanda wa matukio ya ajabu, kwa hiyo tunaweza kusema: kitu cha ajabu ni katika eneo hili, na kinasababisha kifo cha watu, usafiri wa baharini na anga.

Wacha tuzingatie nadharia kadhaa, majaribio ya kuelezea kile kinachotokea katika eneo lisilo la kawaida:

sababu ya maafa ni mawimbi makubwa ya kutangatanga hadi mita 30 juu;
mawimbi ya infrasonic yanazalishwa katika bahari, na kusababisha wafanyakazi wa hofu - watu hukimbilia ndani ya maji;
katika eneo la fumbo kuna kinachojulikana mashimo ya bluu, mabaki ya vichuguu kupitia ambayo unaweza kusonga kwa wakati;
viputo vya gesi vikubwa vilivyojaa fomu ya methane baharini. Mara moja ndani, usafiri wa baharini na hewa huenda chini, kwa kuwa wiani wa hewa au maji ndani ya Bubble kusababisha ni chini;
eneo la maji ya fumbo ni mahali ambapo mji uliopotea wa Atlantis ulikuwa hapo awali. Ikiwa unaamini hadithi hiyo, fuwele zilikuwa vyanzo vya nishati yake;
mabadiliko makubwa ya hali ya hewa katika eneo la maji hutokea kutokana na kuwepo kwa mkondo wa joto wa Ghuba wa Ghuba huko;
eneo la matukio ya fumbo - mahali ambapo wageni hufika Duniani;
kutowezekana kwa kugundua mabaki ya usafiri wa anga na baharini ambao wamepata maafa ni kwa sababu ya upekee wa misaada ambayo ni tabia ya chini ya eneo la maji - inachanganya sana;
usafiri wa anga na baharini hutoweka kwa vile hushambuliwa na maharamia na kutokana na vitendo vya kijeshi visivyo rasmi;
katika eneo la maji kuna curvature ya nafasi na ukungu wa sumaku hutokea.

Je, umekamilisha hadithi za uwongo?

Wale wanaoamini kuwa hakuna makosa wako tayari kudhibitisha: ni sababu ya kibinadamu inayoongoza kwa kifo cha usafiri wa anga na baharini na wafanyakazi. Hata mtaalamu anaweza kuchanganyikiwa katika nafasi; Yote hii husababisha maafa na ajali - hakuna kitu kisicho cha kawaida kuhusu hili.

Pia kuna maoni kwamba nadharia zote kuhusu mahali pa ajabu katika eneo la Bermuda zinatokana na ushirikina. Hii inaturuhusu kukisia juu ya mada hii na kuweka ubinadamu katika mashaka. Kuna machapisho yanayoonyesha kwamba nadharia zote zinatokana na ngano na hadithi za mabaharia. Chukua Christopher Columbus yule yule, ambaye alielezea taa za kucheza kwenye upeo wa macho na miali ya moto angani, na vyombo vya urambazaji viliacha kufanya kazi. Wapenzi walitafsiri rekodi hizi kwa njia yao wenyewe na waliendelea kukuza hadithi za hadithi.

Kuhusu mtazamo wa kisasa wa rekodi za Columbus, taa alizoziona zilikuwa miali ya moto katika kijiji cha Taino. Dira haikufanya kazi kwa sababu mwendo wa nyota fulani ulihesabiwa kimakosa. Na miali iliyoonekana angani ilikuwa meteorites.

Mizozo kuhusu fumbo la Pembetatu ya Bermuda inaendelea. Kutoweka kwa watu, meli na ndege katika eneo hili haijaelezewa kikamilifu. Labda siku moja jibu litaonekana, lakini kwa sasa tunaweza tu kusubiri.