Matengenezo ya switchgears. Sheria za usalama kwa swichi za uendeshaji Ubunifu wa mahali pa kazi kwa ajili ya kutengeneza swichi

Moja ya kazi kuu za swichi za uendeshaji ni kudumisha akiba muhimu kwa utulivu wa nguvu na wa joto, upitishaji, na viwango vya voltage kwenye kifaa kwa ujumla na katika vipengele vyake vya kibinafsi. Kazi hizi zinaweza kupatikana kwa utunzaji sahihi wa swichi. Wakati wa matengenezo, vifaa vya switchgear vinakaguliwa, na wakati wa ukarabati wa kawaida, makosa yaliyoonekana ambayo yanahitaji kutenganisha vifaa huondolewa. Matengenezo ya sasa yanafanywa kwenye tovuti ya ufungaji wa vifaa, wakati sehemu zisizofaa zinabadilishwa, na baada ya uingizwaji wao, vifaa vya switchgear vinarekebishwa na kupimwa.

Mzunguko wa ukaguzi wa swichi. Mzunguko wa ukaguzi umedhamiriwa kulingana na aina ya kifaa, madhumuni yake na aina ya matengenezo. Takriban nyakati za ukaguzi ni kama ifuatavyo:

katika swichi zinazohudumiwa na wafanyikazi wa zamu kwenye kituo chenyewe au nyumbani - kila siku. Katika hali ya hali ya hewa isiyofaa (theluji ya mvua, ukungu, mvua nzito na ya muda mrefu, barafu, nk), pamoja na baada ya mzunguko mfupi na wakati ishara kuhusu kosa la ardhi inaonekana kwenye mtandao, ukaguzi wa ziada unafanywa. Inashauriwa kukagua kifaa gizani mara moja kwa wiki ili kutambua uvujaji wa corona unaowezekana katika maeneo ya uharibifu wa insulation na joto la sehemu za kuishi;

katika vituo vya kubadili vifaa vyenye voltages ya 35 kV na zaidi ambavyo havina wafanyakazi wa kudumu kwenye zamu, ratiba ya ukaguzi imeundwa kulingana na aina ya kifaa (imefungwa au wazi) na madhumuni ya kituo. Katika kesi hiyo, ukaguzi unafanywa na mkuu wa kikundi cha substation au msimamizi angalau mara moja kwa mwezi;

vituo vya transfoma na vifaa vya usambazaji wa mitandao ya umeme yenye voltage ya kV 10 na chini ya hiyo hawana

wafanyakazi wa wajibu wanachunguzwa angalau mara moja kila baada ya miezi sita;

ukaguzi wa ajabu katika vituo bila wafanyakazi wa kudumu kwenye kazi hufanyika ndani ya mipaka ya muda iliyowekwa na maelekezo ya ndani, kwa kuzingatia uwezo. mzunguko mfupi na hali ya vifaa. Katika hali zote, bila kujali thamani ya umeme ulioingiliwa wa mzunguko mfupi, mvunjaji wa mzunguko anakaguliwa baada ya mzunguko wa kufungwa kwa moja kwa moja bila mafanikio (AR) na kukwama kwa sababu ya mzunguko mfupi.

Makosa yote yaliyoonekana wakati wa ukaguzi wa swichi hurekodiwa kwenye logi ya uendeshaji. Makosa ambayo yanasumbua operesheni ya kawaida lazima iondolewe haraka iwezekanavyo. Utumishi wa vipengele vya chelezo vya vifaa vya switchgear (transfoma, swichi, mabasi, nk) lazima uangaliwe mara kwa mara, ikiwa ni pamoja na chini ya voltage ndani ya mipaka ya muda iliyowekwa na maelekezo ya ndani. Vifaa vya kuhifadhi nakala lazima viwe tayari kuwashwa wakati wowote bila maandalizi yoyote ya awali. Mzunguko wa swichi za kusafisha kutoka kwa vumbi na uchafu hutegemea hali ya ndani. Imewekwa na mhandisi mkuu wa biashara.

Kubadilisha matengenezo. Ukaguzi wa nje wa swichi za mafuta bila kuzima unafanywa kwa kuzingatia hali ya ndani, lakini angalau mara moja kila baada ya miezi sita, pamoja na ukaguzi wa swichi. Wakati wa ukaguzi, zifuatazo zinaangaliwa: hali ya insulators, kufunga na mawasiliano ya basi, kiwango cha mafuta na hali ya viashiria vya mafuta; hakuna uvujaji wa mafuta kutoka kwa mawasiliano ya gridi ya swichi za kiwango cha chini au kupitia gaskets za swichi za tank. Ngazi ya mafuta ya swichi kwa kiasi kikubwa huamua kuaminika kwa uendeshaji wao. Haipaswi kwenda zaidi ya kiashiria cha mafuta kwenye joto la kawaida kutoka -40" hadi +40 ° C. Kuongezeka kwa kiwango cha mafuta kwenye nguzo na kupunguzwa kwa kiasi sawa. mto wa hewa juu ya mafuta husababisha shinikizo nyingi katika tank wakati arc imezimwa, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa mzunguko wa mzunguko.

Kupungua kwa kiasi cha mafuta pia husababisha uharibifu wa kubadili. Ni hatari sana kwa wavunjaji wa mzunguko wa kiasi kidogo VMG-10, VMP-10. Ikiwa uvujaji ni muhimu na hakuna mafuta katika kioo cha kuona mafuta, basi kubadili kunarekebishwa na mafuta ndani yake hubadilishwa. Katika kesi hii, sasa mzigo unaingiliwa na kubadili mwingine au mzigo kwenye uunganisho huu umepunguzwa hadi sifuri. Kupokanzwa isiyo ya kawaida ya mawasiliano ya arcing ya swichi za kiasi kidogo husababisha giza na kupanda kwa kiwango cha mafuta katika kioo cha kiashiria cha mafuta, pamoja na harufu ya tabia. Ikiwa joto la tank ya mzunguko wa mzunguko linazidi 70 ° C, mzunguko wa mzunguko unapaswa kutengenezwa.

Katika maeneo yenye joto la chini chini ya 20 ° C, swichi zina vifaa vya moja kwa moja vya kupokanzwa mafuta kwenye mizinga. Inashauriwa kuangalia anatoa za mzunguko wa mzunguko angalau mara moja kila baada ya miezi mitatu (sita). Ikiwa kuna autorecloser, ni vyema kupima kwa kuzima kutoka kwa ulinzi wa relay na kuzima kutoka kwa autorecloser. Ikiwa swichi inashindwa kufanya kazi, lazima itengenezwe.

Wakati wa ukaguzi wa nje wa wavunjaji wa mzunguko wa hewa, tahadhari hulipwa kwa hali yake ya jumla, uadilifu wa vihami vya vyumba vya kukandamiza, watenganishaji, vipinga vya shunt na vigawanyiko vya voltage capacitive ya nguzo za msaada na braces ya kuhami, pamoja na kutokuwepo kwa uchafuzi. ya uso wa vihami. Kutumia viwango vya shinikizo vilivyowekwa kwenye baraza la mawaziri la usambazaji, shinikizo la hewa katika mizinga ya mzunguko wa mzunguko na usambazaji wake kwa uingizaji hewa huangaliwa (kwa wavunjaji wa mzunguko wanaofanya kazi na kufungwa kwa moja kwa moja, shinikizo linapaswa kuwa katika aina mbalimbali za 1.9 ... 2.1 MPa na kwa wavunjaji wa mzunguko bila reclosure moja kwa moja - 1, 6 ... 2.1 MPa). Mzunguko wa udhibiti wa kubadili hutoa kuingiliana ambayo huzuia kubadili kufanya kazi wakati shinikizo la hewa linapungua chini ya kawaida.

Wakati wa ukaguzi, wao pia huangalia utumishi na usahihi wa usomaji wa vifaa vinavyoashiria nafasi ya kuwasha au kuzima ya swichi. Jihadharini ikiwa dampers ya visorer ya kutolea nje ya vyumba vya kuzima imefungwa salama. Kuangalia kwa macho uaminifu wa gaskets za mpira katika viunganisho vya vihami vya vyumba vya kuzima, watenganishaji na nguzo zao za usaidizi. Wanadhibiti kiwango cha kupokanzwa kwa miunganisho ya mawasiliano ya basi na viunganisho vya maunzi. Wakati wa kufanya kazi kwa wavunjaji wa mzunguko wa hewa, condensate iliyokusanywa huondolewa kwenye mizinga mara 1-2 kwa mwezi. Wakati wa msimu wa mvua, usambazaji wa hewa kwa ajili ya uingizaji hewa huongezeka; wakati halijoto iliyoko inapungua chini ya 5 °C, inapokanzwa umeme huwashwa kwenye makabati ya kudhibiti na kabati za usambazaji. Angalau mara mbili kwa mwaka, utendaji wa kubadili huangaliwa kwa njia ya vipimo vya udhibiti kwa kuzima na kugeuka. Ili kuzuia uharibifu wa swichi, angalia na kaza bolts ya uhusiano wote wa kuziba mara 2 kwa mwaka (katika spring na vuli).

Matengenezo ya swichi kamili. Uendeshaji wa swichi kamili (SGD) ina sifa zake kwa sababu ya vipimo vya jumla vya seli. Ili kulinda wafanyikazi dhidi ya kugusa kwa bahati mbaya na sehemu za moja kwa moja ambazo zimetiwa nguvu, swichi hutolewa na kufuli. Katika switchgear stationary, milango ya skrini imefungwa, ambayo hufunguliwa tu baada ya mzunguko wa mzunguko na viunganisho vya uunganisho kuzimwa. Switchgear inayoweza kutolewa ina shutters za kiotomatiki ambazo huzuia ufikiaji wa sehemu ya waasiliani zisizobadilika wakati toroli inapotolewa. Kwa kuongeza, kuna lock ya uendeshaji ambayo inalinda wafanyakazi wakati wa kufanya shughuli zisizo sahihi. Kwa mfano, kusambaza trolley kwenye nafasi ya mtihani inaruhusiwa kwa kuzuia tu baada ya mzunguko wa mzunguko kuzimwa, na kupiga trolley kwenye nafasi ya kazi inaruhusiwa wakati mzunguko wa mzunguko na visu za kutuliza zimezimwa. Vifaa vinafuatiliwa kupitia madirisha ya uchunguzi na ua wa mesh au vifuniko vya ukaguzi vilivyofunikwa na mesh ya kinga.

Ukaguzi wa switchgear bila kuifunga hufanywa kulingana na ratiba, lakini angalau mara moja kwa mwezi. Wakati wa ukaguzi, uendeshaji wa mitandao ya taa na inapokanzwa na makabati ya switchgear ni checked; hali ya swichi, anatoa, viunganisho, mawasiliano ya msingi ya kukata, njia za kufunga; uchafuzi na kutokuwepo kwa uharibifu unaoonekana kwa insulators; hali ya nyaya za sekondari za kubadili; uendeshaji wa vifungo vya udhibiti wa kubadili. Kwa utaratibu, kulingana na hali ya ndani, insulation ni kusafishwa kwa vumbi na uchafuzi, hasa katika switchgear nje (KRUN). Wakati wa kukagua vifaa kamili vya switchgear KRU na KRUN, makini na hali ya mihuri kwenye viungo vya vipengele vya muundo wa chuma; utumishi wa uunganisho wa vifaa kwenye kitanzi cha ardhi; upatikanaji wa vifaa vya usalama na kuzima moto; uendeshaji na utumishi wa vifaa vya kupokanzwa kwa makabati ya KRUN; uwepo, kutosha na rangi ya kawaida ya mafuta katika swichi; hali ya viunganisho vya ufungaji; inapokanzwa kwa sehemu za kuishi na vifaa; kutokuwepo kwa kelele ya nje na harufu; huduma ya kengele, taa na uingizaji hewa. Wakati huo huo na ukaguzi, nafasi sahihi ya vifaa vya kubadili ni checked. Vifaa vilivyojengwa kwenye switchgear na switchgear switchgear inakaguliwa kwa mujibu wa maelekezo ya uendeshaji.

Wakati wa uendeshaji wa switchgear, ni marufuku kufuta sehemu zinazoweza kutolewa za baraza la mawaziri, kuinua au kufungua mapazia ya moja kwa moja ikiwa kuna voltage katika maeneo hayo ambayo ufikiaji umezuiwa nao. Katika makabati ya swichi ya aina inayoweza kutolewa, kuweka laini zinazotoka kwa kutumia viunganishi vilivyojengwa ndani ya swichi, unahitaji kufanya yafuatayo: kuzima swichi, toa kitoroli, angalia kutokuwepo kwa voltage kwenye anwani za chini za kukatwa, washa msingi. kubadili, kuweka trolley katika nafasi ya mtihani.

Fuses katika baraza la mawaziri la msaidizi wa transformer linaweza kubadilishwa tu wakati mzigo unapoondolewa. Wakati wa kufanya kazi ndani ya chumba cha gari la kusambaza kwenye pazia la kiotomatiki, ni muhimu kunyongwa mabango ya onyo: "Usiwashe! Watu wanafanya kazi", "Votesheni ya juu! Kutishia maisha!" Wafanyikazi wa uendeshaji waliofunzwa tu ndio wanaweza kusambaza toroli kwa swichi na kuiweka kwenye nafasi ya uendeshaji.

Inaruhusiwa kupiga trolley kwenye nafasi ya kazi tu wakati swichi ya kutuliza iko kwenye nafasi ya wazi.

Matengenezo ya viunganishi. Wakati wa kurekebisha sehemu ya mitambo ya viunganisho vya pole tatu, angalia uanzishaji wa wakati huo huo wa visu. Wakati wa kurekebisha wakati wa kuwasiliana na ukandamizaji wa visu zinazohamishika, hubadilisha urefu wa msukumo au kiharusi cha vidhibiti na washers za kutia, au kusonga kidogo kihami kwenye msingi au taya kwenye insulator. Wakati umewashwa kikamilifu, kisu haipaswi kufikia pedi ya kuwasiliana na 3-5 mm. Nguvu ya chini ya kuvuta kisu kimoja kutoka kwa mguso uliowekwa inapaswa kuwa 200 N kwa viunganishi vilivyo na mikondo iliyokadiriwa ya 400...600 A na 400 N kwa viunganishi vilivyo na mikondo iliyokadiriwa ya 1000...2000 A. Kubana kwa miunganisho ya disconnector inadhibitiwa na upinzani kwa sasa ya moja kwa moja, ambayo inapaswa kuwa ndani ndani ya mipaka ifuatayo: kwa viunganisho vya RLND (35...220 kV) kwa sasa iliyopimwa 600 A - 220 μOhm; kwa aina nyingine za viunganisho kwa voltages zote na sasa iliyopimwa ya 600 A - 175 μOhm, 100 A - 120 μOhm; 1500-2000 A - 50 μOhm.

Wakati wa operesheni, nyuso za mawasiliano za viunganisho hutiwa mafuta na jelly ya petroli ya neutral iliyochanganywa na grafiti. Sehemu za kusugua za gari zimefungwa na lubricant ya antifreeze. Hali ya insulators disconnector ni tathmini na upinzani insulation, usambazaji voltage juu ya mambo ya chuma ya insulators siri au kwa matokeo ya kupima insulator na kuongezeka kwa nguvu frequency voltage.

Mawasiliano ya kuzuia gari, iliyokusudiwa kuashiria na kuzuia nafasi ya kiunganishi, lazima iwekwe ili ishara ya kuzima kiunganishi ianze kufanya kazi baada ya kisu kupita 75%. kasi kamili, na ishara ya kuwasha sio mapema kuliko wakati kisu kinagusa anwani zilizowekwa.

Matengenezo ya mzunguko mfupi na watenganishaji. Mzunguko mfupi ni vifaa vilivyoundwa ili kuunda mzunguko mfupi kwa bandia katika hali ambapo sasa katika tukio la hitilafu katika transformer inaweza kuwa haitoshi kusababisha ulinzi wa relay. Mzunguko mfupi huwashwa kiotomatiki na kiendeshi kiotomatiki wakati ulinzi wa relay unapoanzishwa, na huzimwa kwa mikono.

Wakati wa kukata transfoma ya nguvu bila mzigo, pamoja na kukata moja kwa moja transfoma zilizoharibiwa, watenganishaji hutumiwa. Kitenganishi kinaweza kuzimwa kiotomatiki au kwa mikono; kinaweza tu kuwashwa mwenyewe kwa kutumia mpini unaoweza kutolewa. Saa 35 ... 11O viunganisho vya kV na watenganishaji na viunganisho vilivyowekwa kwenye mfululizo, kuzima sasa ya magnetizing ya transfoma na mikondo ya capacitive ya mstari inapaswa kufanywa na watenganishaji. Vitenganishi vilivyokadiriwa kuwa 35 kV huruhusu kukatwa kwa mkondo wa hitilafu ya ardhini hadi 5 A.

Kwa wastani, kwa kilomita 10 ya mstari wa juu wa 35 kV, sasa ya malipo ni 0.6 A na sasa ya kosa la ardhi ni 1 A.

Mzunguko mfupi na watenganishaji hukaguliwa angalau mara 2 kwa mwaka, na pia baada ya kuzima kwa dharura. Wakati wa mitihani Tahadhari maalum makini na hali ya insulators, mawasiliano, na waya wa kutuliza kupita kupitia dirisha la transformer ya sasa. Ikiwa athari za kuchomwa hugunduliwa, mawasiliano husafishwa au kubadilishwa. Muda wa kusonga kwa sehemu zinazohamia za mzunguko mfupi kwa voltages ya 35 na 110 kV kutoka kwa matumizi ya mapigo hadi kufunga mawasiliano haipaswi kuwa zaidi ya 0.4 s, na muda wa harakati ya kitenganishi kutoka kwa matumizi ya pigo kwa ufunguzi wa mawasiliano inapaswa kuwa 0.5 na 0.7 s, kwa mtiririko huo.

Wakati wa uendeshaji wa mzunguko mfupi na watenganishaji, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa vipengele visivyoaminika: wazi au haitoshi kulindwa kutokana na uchafuzi unaowezekana na chemchemi za icing, mifumo ya mawasiliano na viungo vya bawaba, pamoja na fani zisizohifadhiwa zinazojitokeza kutoka upande wa nyuma.

Wakati wa kuanzisha mzunguko mfupi na mgawanyiko, makini na uendeshaji wa kuaminika wa relay ya kuzuia separator (BRO), ambayo imeundwa kwa mikondo ya 500 ... 800 A. Kwa hiyo, kwa mikondo ya mzunguko mfupi chini ya 500 A, kutuliza basi inapaswa kubadilishwa na waya na kupitishwa kwa kibadilishaji cha sasa mara kadhaa. Ikiwa hii haijafanywa, relay ya BRO itaimarisha silaha bila uwazi na kwa hivyo kutolewa utaratibu wa kufunga wa gari la kitenganishi hadi sasa mzunguko mfupi ukizimwa. Kuzima mapema kwa watenganishaji ni moja ya sababu za uharibifu wao.

Matengenezo ya sasa ya vifaa vya kukata, pamoja na kuangalia uendeshaji wao (kupima), hufanyika kama ni lazima ndani ya mipaka ya muda iliyoanzishwa na mhandisi mkuu wa makampuni ya biashara. Upeo wa kazi matengenezo ya sasa inajumuisha: ukaguzi wa nje, kusafisha, lubrication ya sehemu za kusugua na kipimo cha upinzani wa mawasiliano kwa sasa ya moja kwa moja. Matengenezo yasiyopangwa yanafanywa katika tukio la kugundua kasoro za nje, inapokanzwa kwa mawasiliano au hali ya insulation isiyofaa. Marekebisho ya mzunguko mfupi na kitenganishi ni pamoja na kuangalia uendeshaji wa gari kwa kuwasha na kuzima, kuangalia nafasi ya visu na usanikishaji wa chemchemi ya kiendesha gari na relay ya kuzuia BRO, kurekebisha kiharusi cha cores. ya sumaku-umeme na relays.

Kufuatilia hali ya sehemu za kuishi na miunganisho ya mawasiliano. Hali ya sehemu za kuishi na miunganisho ya mawasiliano ya mabasi na vifaa vya switchgear huangaliwa wakati wa ukaguzi. Kupokanzwa kwa viunganisho vinavyoweza kutenganishwa katika swichi za kufungwa hudhibitiwa kwa kutumia thermometers za umeme au mishumaa ya joto na viashiria vya joto. Uendeshaji wa thermometer ya umeme inategemea kanuni ya kupima joto kwa kutumia thermistor iliyowekwa kwenye uso wa nje wa kichwa cha sensor na kufunikwa na foil ya shaba. Joto la kupokanzwa la viunganisho vya mawasiliano limedhamiriwa kwa kutumia seti ya mishumaa ya joto na joto tofauti la kuyeyuka. Filamu zinazoweza kubadilishwa, zinazoweza kutumika tena hutumiwa kama viashiria vya joto, ambavyo hubadilisha rangi wakati wa joto kwa muda mrefu. Kiashiria cha joto lazima kihimili, bila uharibifu, angalau mabadiliko ya rangi 100 wakati wa joto la muda mrefu hadi joto la 110 ° C.

Matengenezo ya vifaa vya kutuliza. Wakati wa operesheni, ukaguzi, ukaguzi wa mara kwa mara na vipimo vya vifaa vya kutuliza hufanywa kwa mujibu wa mapendekezo ya PPR.

Katika maeneo ya vifaa vya kutuliza chini ya kutu kali, vipindi vya kupima mara kwa mara vinaanzishwa. Vipimo visivyopangwa vya upinzani wa vifaa vya kutuliza hufanywa baada ya ujenzi wao au matengenezo makubwa. Upinzani wa vifaa vya kutuliza hupimwa na vifaa maalum MS-08, M-416, F4103 au kwa njia ya ammeter-voltmeter. Mchoro wa michoro ya kubadili vifaa vya MS-08, M-416, F4103 huonyeshwa kwenye vifuniko vya vifaa au katika maagizo. Vijiti vya chuma vilivyo na kipenyo cha 12 ... 16 mm hutumiwa kama waendeshaji wasaidizi wa kutuliza, ambao hupigwa ndani ya ardhi kwa kina cha 0.5 m kwa umbali uliowekwa katika maelekezo.

MPANGOKITEKNOLOJIAMCHAKATO WA KUREKEBISHATRANSFORMER

Sehemu iliyo hatarini zaidi na iliyoharibiwa mara nyingi ya kibadilishaji ni HV yake na, mara chache zaidi, vilima vya LV. Uharibifu mara nyingi hutokea kutokana na kupungua kwa nguvu za umeme za insulation kwenye sehemu yoyote ya vilima.

Katika transfoma, bushings, swichi, vifuniko na sehemu nyingine pia zinaweza kuharibiwa. Uwiano wa takriban wa uharibifu kwa sehemu za kibinafsi za kibadilishaji ni kama ifuatavyo.

vilima na sehemu za conductive - 53%;

swichi -12%;

sehemu nyingine zote kuchukuliwa pamoja - 17%.

Uchunguzi wa sababu za kushindwa kwa transfoma ya dharura umeonyesha kuwa ajali hutokea kwa sababu ya matengenezo yasiyo ya kuridhisha na ubora duni wa ukarabati.

Transformer yenye vilima vilivyoharibiwa au sehemu nyingine lazima zichukuliwe mara moja nje ya huduma na kutengenezwa. Biashara huchota cheti cha kukubalika kilicho na orodha ya kasoro zilizoambatishwa na kuweka agizo. Nyaraka hurekodi nambari ya agizo, data ya pasipoti, mahitaji ya mteja, matokeo ya ukaguzi wa nje, vipimo vya uthibitishaji na vipimo. Kasoro zote zilizogunduliwa wakati wa mchakato zaidi wa kutenganisha transformer pia zimeandikwa katika orodha ya kasoro. Kulingana na data hizi, kiasi cha kazi ya ukarabati imedhamiriwa.

Mchoro wa kawaida wa mtiririko wa mchakato wa kutengeneza transfoma ya awamu ya tatu ya kupozwa kwa mafuta katika maduka ya kutengeneza umeme ya makampuni mengi ya biashara yanaonyeshwa kwenye Mchoro 16.1.

Kwa mujibu wa mpango huu, transformer iliyoharibiwa iko katika ghala la transfoma mbaya hutolewa kwa idara ya kugundua makosa na maandalizi, ambayo ina sehemu tatu - disassembly na kuosha, uchunguzi wa windings na sehemu ya mitambo ya transformer. Katika tovuti ya disassembly, transformer ni kusafishwa, mafuta ni mchanga kutoka expander yake, tank na bushings kujazwa mafuta, na kisha, baada ya kuwa na hakika kutoka rekodi katika nyaraka kuandamana na kutoka kwa vipimo vya awali kwamba transformer ni malfunctions, wanaendelea. kwa disassembly yake.

Uharibifu wa sehemu za nje za transformer (kihifadhi, tank, fittings, sehemu ya nje ya pembejeo, fuse ya kuvunjika) inaweza kugunduliwa kwa ukaguzi wa kina, na uharibifu wa sehemu za ndani - kwa vipimo mbalimbali. Walakini, matokeo ya mtihani sio kila wakati huturuhusu kuamua kwa usahihi hali halisi ya uharibifu, kwani kupotoka yoyote kutoka kwa kawaida iliyofunuliwa kama matokeo ya vipimo (kwa mfano, kuongezeka kwa sasa ya hakuna mzigo) kunaweza kusababishwa na sababu tofauti, pamoja na kugeuka mzunguko mfupi katika vilima, kuwepo kwa kitanzi cha kufungwa kwa sasa kwa njia ya bolts ya kuimarisha na sehemu za kushinikiza, uunganisho usio sahihi wa windings sambamba, nk Kwa hiyo, wakati wa mchakato wa uchunguzi, kama sheria, transformer hutenganishwa na, ikiwa ni lazima, sehemu ya kazi imeinuliwa, ambayo inaruhusu sio tu kuamua kwa usahihi sababu, asili na kiwango cha uharibifu, lakini pia kuamua wale wanaohitajika kutengeneza vifaa vya transformer, zana na vifaa, pamoja na wakati.

KUVUNJANAUFAFANUZIMAKOSA

Mlolongo wa shughuli za disassembly katika kila kesi inategemea muundo wa transformer kutengenezwa. Transfoma za kisasa za uzalishaji wa ndani, tofauti katika nguvu na muundo, na transfoma zilizotengenezwa katika miaka ya nyuma, na vile vile zilizotengenezwa hapo awali na zinazotolewa sasa na kampuni za kigeni, zinarekebishwa; kwa hivyo, inashauriwa kupendekeza mlolongo wowote wa kiteknolojia wa umoja. kufanya shughuli za disassembly na ukarabati wa transfoma zote zinazoingia haiwezekani.

Kabla ya kutenganisha, angalia ukamilifu wa transformer iliyopokelewa kwa ajili ya ukarabati (vitengo vyote vya mkutano na sehemu zinazohitajika kwa kubuni hii lazima ziwepo), pamoja na uunganisho wa sehemu zake za nje, uadilifu wa welds na viunganisho, na kutokuwepo kwa mafuta. kuvuja kutoka kwa viunganisho vya flange vya fittings kwenye tank.

Hatua ya kwanza ya disassembly. Disassembly huanza na kuondolewa kwa relay ya gesi, thermometer, expander, bomba la usalama na vifaa vingine na sehemu ziko kwenye kifuniko cha transformer.

Baada ya kuondoa relay, bomba la usalama na expander, disassembly inaendelea, kuendelea na kufuta kifuniko cha transformer, ambayo inafanywa kwa kufuata tahadhari za kuzuia uharibifu wa sehemu za porcelaini za pembejeo za HV na LV windings. Boliti zilizoondolewa kutoka kwa eneo lote la kifuniko, pamoja na washers zilizowekwa juu yao na karanga zilizowekwa kwenye nyuzi zao, huoshwa, kufunikwa na lubricant ya kuzuia kutu na, kuwekwa kwenye masanduku, kuhifadhiwa kwa matumizi tena wakati wa kukusanya kibadilishaji.

Kifuniko, kilichoachiliwa kutoka kwa boliti, kinatundikwa kwa macho ya kuinua yaliyowekwa kwenye ncha zenye nyuzi za pini za kuinua zinazochomoza kutoka kwenye jalada na kulindwa hadi kwenye mihimili ya nira ya nira ya juu ya saketi ya sumaku. Transfoma zenye nguvu ya hadi 4UU kV A kwa kawaida huwa na macho mawili ya kuinua; zile za nguvu za juu huwa na manne. Ili kuinua sehemu ya kazi, vifaa maalum na slings hutumiwa ambazo zimeundwa kwa uzito wa mzigo unaoinuliwa na kupitisha vipimo muhimu. Wakati wa kubomoa radiators na sehemu zingine kubwa za kibadilishaji cha nje, crane ya lori hutumiwa kama njia ya kuinua.

Wakati wa kuinua sehemu ya kazi ya transfoma na pembejeo ziko kwenye kuta za mizinga, kwanza futa mabomba na uondoe pembejeo, na kisha uinue sehemu ya kazi ya transformer. Sehemu ya kazi, iliyoinuliwa kutoka kwenye tangi, imewekwa kwenye jukwaa lenye nguvu lililofanywa kwa bodi zilizopangwa au kwenye mihimili ya mbao ili kuhakikisha msimamo wake wa wima imara na uwezekano wa ukaguzi, kupima na kutengeneza.

Kuendelea disassembly, futa mabomba kutoka kwa pembejeo na kubadili na uangalie hali ya insulation yao, seams ya kuimarisha ya pembejeo na mfumo wa mawasiliano wa kubadili (makosa yote yaliyoonekana yameandikwa). Ifuatayo, fungua vijiti kutoka kwa vijiti vya wima, ondoa kifuniko, ukipeleke kando na uweke ili mapengo yanayojitokeza chini ya kifuniko yasiharibiwe; viingilio vinalindwa kutokana na uharibifu wa mitambo kwa kuvifunika kwa silinda ngumu za kadibodi au kufunika. yao katika gunia safi.

Hatua ya pili ya disassembly, ngumu zaidi na ya kazi kubwa, ni kuvunjika kwa vilima, shughuli kuu ambazo zinafanywa kwa mlolongo wafuatayo: ondoa vifungo vya wima, fungua karanga za bolts za kuunganisha na uondoe mihimili ya nira ya mzunguko wa magnetic; kulegeza nira ya juu ya mzunguko wa sumaku, kuunganisha na kupanga vifurushi vya sahani kwa utaratibu ambao watakuwa rahisi zaidi kuweka wakati wa kuchanganya nira ya juu. Ifuatayo, tenga viunganisho vya vilima, ondoa bomba, ondoa sehemu za mbao na kadibodi za vilima vya HV na LV na uondoe vilima kutoka kwa vijiti kwa mikono (vilima vya kibadilishaji na nguvu ya hadi 63 kVA) au kutumia utaratibu wa kuinua (windings ya transfoma yenye nguvu ya kVA 100 na hapo juu) - kwanza HV , na kisha NN.

Baada ya kutenganisha transformer, kagua sehemu yake ya nje. Wakati huo huo, angalia usafi wa windings, kulipa kipaumbele maalum kwa njia kati ya windings na msingi magnetic. Tambua kwa kugusa mahali ambapo zamu zimedhoofika. Katika maeneo haya, kama sheria, insulation ya vilima imeharibiwa, imechomwa kama matokeo ya mzunguko mfupi wa kuingiliana ambao hauonekani kutoka nje. Wanaangalia kwa ukaguzi wa nje hali ya insulation, ukosefu wa deformations na makazi yao ya windings au zamu yake, kuwepo kwa gaskets kuhami, wedges, na spacers.

Kwa ajili ya ufungaji wa aina yoyote ya bodi ya usambazaji - wote nguvu na kutumika kwa ajili ya taa, vipengele sawa hutumiwa. Hizi ni: otomatiki, baa za terminal (moja kwa kutuliza - PE, moja kwa "safi" ya upande wowote na moja kwa kila difrel). Pia huwezi kufanya bila NSVI (mikono ya siri ya maboksi) na vifungo vya cable (clamps za plastiki) katika kesi ya kutumia jumpers zilizofanywa kwa waya iliyopigwa.

Ni bora kununua kila kitu unachohitaji katika maduka maalumu ya mtandaoni ambayo tayari kutoa vyeti vya kufuata bidhaa zao kwa viwango vya sasa na dhamana. Zaidi ya hayo, baa za automatisering na terminal zinapaswa kununuliwa hasa kwa kiasi kinachohitajika, lakini inashauriwa kuagiza vifungo na vifungo vya cable na hifadhi fulani, kwani makosa wakati wa mchakato wa ufungaji yanawezekana ambayo itahitaji rework.

Ni vifaa vya kampuni gani vyema zaidi? Leo, uzalishaji wa otomatiki wa hali ya juu umejilimbikizia Uropa. Baadhi ya bidhaa maarufu za kulipia ni vifaa kutoka kwa chapa za Legrand, Siemens, na ABB. Bidhaa za Kirusi zinachukuliwa kuwa za bei nafuu zaidi, ingawa ni duni tu kwa ubora. alama ya biashara IEK (InterElectroKomplekt).

Mchakato wa ufungaji

1. Kwanza, inashauriwa kufunga vifaa vyote vya automatisering / ulinzi na vitalu vya terminal kwenye reli za DIN, kufikia eneo mojawapo kila kipengele. Wakati wa kufunga vitalu vya terminal ndani kuzuia kauri, utunzaji unapaswa kuchukuliwa kutokana na kuongezeka kwa udhaifu wa mwisho.
2. Kisha jumpers rahisi huandaliwa na kuunganishwa. Katika paneli za umeme za kaya na automatisering 40-50 A, mwisho ni vipande vya waya wa maboksi PV-3 (6 mm2), kwenye ncha ambazo NShVI inakabiliwa. Wakati wa kuandaa jumpers, ni muhimu kuzingatia rangi ya insulation - kahawia au nyeusi kawaida hutumiwa kwa uhusiano wa awamu, na bluu au nyeupe kwa mistari ya neutral. Ili kuhakikisha kwamba waya zimefungwa kwa usalama ndani ya jopo la kudhibiti na zinaonekana kwa urahisi, inashauriwa kuziweka kwa vifungo vya cable.
3. Ifuatayo, unaweza kuanza kuunganisha kebo ya kuingiza. Unapaswa kwanza kuhakikisha kuwa hakuna voltage kwenye waya zake. Ikiwa kuna moja, futa cable, ukichukua tahadhari zote ili kuepuka mshtuko wa umeme wakati wa mchakato wa kuunganisha - hutegemea ishara "Watu wanafanya kazi" kwenye mashine ya kudhibiti / kubadili, chagua mwangalizi. Kisha kuunganisha waendeshaji kwenye vituo vinavyolingana vya jopo la umeme - awamu na neutral kwa mzunguko mkuu wa mzunguko (ambayo lazima iwe katika nafasi ya mbali), na kutuliza kwa kuzuia terminal inayofanana.
4. Yote iliyobaki ni kuunganisha watumiaji, kwa kuzingatia mahali ambapo waya huwekwa na rangi yake. Waya za awamu, ambazo katika nyaya kama vile VVG, ShVVP, PVS na kadhalika huwekwa alama ya insulation nyeusi, kijivu, kahawia au nyekundu, huunganishwa kwenye vituo vya chini vya vivunja saketi zenye nguzo moja. Neutrals - bluu au nyeupe - kwa mabasi sifuri sambamba na kundi, na waya chini - njano-kijani, kijani au njano - kwa basi PE.

Mkutano wa awali na uimarishaji wa mawasiliano unaweza kufanywa kwa kutumia screwdriver ya umeme isiyo na waya - hii inaweza kuokoa jitihada nyingi na wakati. Lakini baada ya kukamilisha shughuli za ufungaji, ni muhimu kuimarisha kwa manually, kwa kutumia screwdriver inayofaa zaidi kwa kila uhusiano maalum. Inapaswa pia kukumbuka kuwa katika wiki za kwanza, kama matokeo ya athari za umeme, mawasiliano hupunguzwa na baada ya takriban mwezi mmoja baada ya kuanza kwa matumizi makubwa, ni muhimu kuangalia uaminifu wa kila uhusiano na, ikiwa ni lazima, kaza. Katika siku zijazo, inatosha kufanya utaratibu sawa mara moja kila baada ya miezi sita hadi kumi na mbili.

Ikiwa bado una maswali yoyote kuhusu teknolojia ya usakinishaji ya ShchR, unaweza kuangalia mojawapo ya mengi video za wasifu inapatikana kwenye mtandao.

Kuangalia uendeshaji wa jopo la kudhibiti

Bei ya kufunga baraza la mawaziri la usambazaji ni pamoja na kuangalia utendaji wa ufungaji wa umeme. Inafanywa kwa wingi (mfululizo) kuwasha watumiaji wote wanaowezekana, baada ya hapo ni muhimu kuzunguka kituo kizima, kuangalia kila duka kwa kutumia vifaa vya umeme vinavyojulikana vinavyofanya kazi. Ikiwa automatisering haina kuzima nguvu kwa mstari katika hatua yoyote, ina maana kwamba ufungaji ulifanyika kwa usahihi.

Kisha unahitaji kuchunguza jopo la kudhibiti katika hali kamili ya mzigo kwa muda fulani. Ikiwa kuna cheche, moshi, sauti ya kupasuka inasikika, au harufu inayowaka inahisiwa, hii inaonyesha mawasiliano yasiyoaminika katika mojawapo ya viunganisho, na kusababisha overheating, au malfunction ya kifaa automatisering ambayo inahitaji kubadilishwa.

Kwa kutokuwepo kwa matukio hapo juu, inashauriwa kuangalia utendaji wa vipengele vikuu vinavyohakikisha uendeshaji salama wa mfumo wa umeme wa ndani - RCD. Kwa kusudi hili hutumiwa tester maalum, kuunda uvujaji wa thamani ya kawaida (10, 30, 300 mA). Bei ya kifaa hiki ni nafuu kabisa hata kwa bwana binafsi. Mifano zingine zina vifaa vyao vya kudhibiti, wakati wa kushinikizwa, kifaa kinapaswa kuzima mara moja.

Je, ni gharama gani kusakinisha jopo la kudhibiti?

Makadirio ya ufungaji wa jopo la umeme moja kwa moja au moja kwa moja huonyesha mambo yafuatayo: utata wa mzunguko, idadi ya vipengele vya jopo na idadi ya viunganisho vinavyohitajika kufanywa.

Kazi kuu shirika sahihi mahali pa kazi ya fundi umeme - kuhakikisha usalama wake kwa kumlinda fundi kutokana na kugusa kwa bahati mbaya sehemu zilizo wazi wakati wa mchakato wa kukusanyika, kutenganisha au kuangalia vifaa vinavyotengenezwa. Hata hivyo, kuna kipengele kingine - ergonomics. Baada ya yote, ikiwa chombo muhimu karibu, basi kazi itaenda kwa kasi zaidi. Leo tutajaribu kuelewa jinsi ya kuandaa kila kitu kwa urahisi na kwa usalama.

Tabia ya mahali pa kazi ya fundi umeme: habari ya jumla

Jambo la kwanza unahitaji kulipa kipaumbele ni usafi, usafi, na kutokuwepo kwa vitu vya kigeni chini ya miguu yako na karibu. Ni jambo hili ambalo mara nyingi husababisha uharibifu mshtuko wa umeme. Mfanyakazi hujikwaa, huanza kuanguka na kunyakua kwa hiari kitu chochote, akijaribu kushikilia. Ikiwa inageuka kuwa waya wazi, matokeo yanaweza kuwa mbaya sana.

Kipengele kinachofuata ni tahadhari kwa undani. Baada ya kukata mawasiliano, kisakinishi huangalia uwepo wa sasa katika kila awamu, baada ya hapo husahau kuondoa voltage na kuendelea kufanya kazi kwenye jopo la umeme. Katika kesi hiyo, kupoteza kidogo kwa sasa kunaweza kusababisha mshtuko wa umeme.

Sana mahitaji muhimu Shirika la mahali pa kazi la umeme linaweza kujumuisha eneo la zana muhimu. Kabla ya kufunga, kufuta au kutengeneza vifaa, unapaswa kuiweka kwa usahihi ili usiwe na wasiwasi kutoka kwa kazi yako kwa kutafuta screwdriver au multimeter.

Muhimu! Vyombo vya kazi vya fundi wa umeme vinapaswa kuchunguzwa kila siku kwa nyufa au uharibifu mwingine wa sehemu za maboksi. Ukaguzi huu rahisi utasaidia kuokoa maisha na afya.

Jukumu muhimu na wakati mwingine la kuamua katika kuhakikisha usalama wa mahali pa kazi linachezwa na ishara za onyo, ambazo zitalinda kisakinishi ikiwa kukatika kwa umeme kulifanyika mbali naye. Mara nyingi hufanywa kwa sura ya mstatili au mraba na mpaka nyekundu na onyo, au kwa herufi nyeupe kwenye msingi nyekundu. Hii inafanywa ili kufanya arifa ionekane zaidi.

Hatua zingine zinazochukuliwa kwa ulinzi wa wafanyikazi

Kabla ya kuruhusu mfanyakazi kuingia mahali pa kazi, maagizo muhimu yanatolewa. Hii haishangazi, kwa sababu kufanya kazi na voltage ya juu ni hatari. Hata wafanyakazi wenye uzoefu mara nyingi hufanya makosa. Ya kuu inaweza kuitwa muhtasari wa awali wa fundi wa umeme mahali pa kazi. Bila hivyo (pamoja na bila induction), mfanyakazi aliyeajiriwa hataruhusiwa kufanya matengenezo na matengenezo.

Watu wenye jukumu la kuhakikisha usalama wa wafanyikazi wa mafundi umeme

Katika biashara yoyote, bila kujali wasifu wake, watu wanaohusika na usalama wa mafundi wa umeme mahali pa kazi huteuliwa. Mtu wa kwanza kubeba jukumu mfanyakazi anapojeruhiwa ni msimamizi wake wa karibu aliyeendesha mafunzo. Zaidi chini ya mnyororo:

• mhandisi wa usalama;
• Mhandisi Mkuu wa Umeme;
• mkuu wa biashara.

Mara nyingi, hali kama hizo hufanyika kwa sababu ya kosa la fundi umeme mwenyewe, ambaye alipuuza sheria za usalama.

Sehemu ya kazi ya fundi umeme kwa ajili ya ukarabati na matengenezo ya vifaa vya umeme

Nafasi hii inahitaji uwepo wa karibu mara kwa mara mahali pa kazi maalum. Nini muhimu hapa sio tu kuwekwa kwa urahisi kwa zana zote, lakini pia taa iliyopangwa vizuri, kuruhusu mfanyakazi kuona maelezo madogo zaidi ya vifaa vinavyotengenezwa. Ikiwa hakuna taa ya kutosha, atalazimika kuvuta macho yake, ambayo itasababisha uchovu haraka.

Jinsi ya kuandaa benchi ya kazi ya fundi wa umeme

Mahali pa kazi ya fundi umeme kwa ukarabati wa vifaa lazima iwe na:

• kifaa cha transformer kinachokuwezesha kubadilisha voltage iliyotolewa;
• uwezo wa kuwasha/kuzima ziada taa ya doa;
• 12, 24 au 36 V tundu;
• seti ya zana muhimu kwa ajili ya uchunguzi na matengenezo.

Vifaa vya msaidizi wa duka la umeme

Kama vifaa vya usaidizi tunaweza kutaja vifaa na mifumo ambayo ni muhimu kwa fundi umeme kwa ukarabati na matengenezo ya vifaa vya umeme. Kawaida kunoa, mashine ya vilima na makamu ni ya kutosha. Ili kuhifadhi sehemu ndogo ndogo, makabati ya kuvuta nje au masanduku ya chuma hutumiwa.

Mahali pa kazi ya fundi umeme anayefunzwa

Shirika la mahali pa kazi la fundi umeme wa mafunzo sio tofauti na benchi ya kazi ya fundi mwenye uzoefu. Wataalamu wanashauri kuiweka ili mshauri apate fursa ya kufuatilia kazi ya mwanafunzi. Hii ni muhimu hasa katika siku za kwanza. Mara nyingi, wakati huu wa kazi ya uwajibikaji, mgeni haaminiki, lakini bwana anaweza kuelewa jinsi mwanafunzi anavyowajibika katika majukumu yake.

Kwa wale ambao wanataka kuchagua ngumu sawa, lakini sana taaluma ya kuvutia, lakini bado anafikiria, tunapendekeza video ifuatayo.

Ili iwe rahisi kwa mwanafunzi, kadhaa ushauri wa vitendo:

1. Kuzingatia kikamilifu maagizo ya mshauri ni ufunguo wa mafunzo yenye mafanikio.
2. Haipaswi kuachwa mahali pa kazi bila kumjulisha mwalimu.
3. Uwekaji wa chombo kwenye benchi ya kazi lazima uzingatie maagizo ya bwana - ana uzoefu mkubwa nyuma yake.
4. Vitu visivyohusiana na kazi inayofanywa vinapaswa kuondolewa kwenye benchi ya kazi.

Ni muhimu kwamba mwanafunzi aelewe kutoka siku ya kwanza kwamba sio tu jinsi itakuwa rahisi kufanya kazi baadaye inategemea uzingatiaji mkali wa maagizo, usikivu na usahihi. Ukiukaji mdogo wa banal wa kanuni za usalama wa kazi na afya inaweza kusababisha mshtuko wa umeme au moto.

Sheria za kuandaa mahali pa kazi kwenye kituo cha usambazaji

Hapa mahitaji ya mahali pa kazi ya fundi umeme ni magumu zaidi. Kazi kuu inaweza kuitwa hatua za awali inayohitaji kukamilika.

Kwa sababu ya voltage ya juu kituo cha transfoma Fundi umeme anahitajika kuandaa vifaa vya kinga ( glavu za mpira, viatu, nguo za kazi), zana muhimu. Baada ya kuwasili kwenye tovuti, lazima upate ruhusa kutoka kwa afisa wa wajibu, ambayo imeelezwa katika kibali. Baada ya hayo, maandalizi yanafanywa, ambayo umeme na afisa wa wajibu hushiriki.

Hatua ya kwanza ni kupunguza nguvu kwa mstari kwa kuzima swichi. Kama kitendo hiki haiwezekani, fuses hutolewa nje. Kazi hii inahitaji umakini mkubwa na matumizi ya lazima vifaa vya kinga- glavu za mpira, viatu vya usalama, koleo). Baada ya kuzima laini, ni muhimu kuhakikisha usalama wa fundi wa umeme kutokana na kuwasha kwa bahati mbaya. Hii inafanywa kwa kutuliza mabasi. Tu baada ya hii tunaweza kuzingatia kwamba shirika la mahali pa kazi la umeme limekamilika kabisa, na anaweza kuanza kazi.

Sheria za jumla za usalama na matengenezo ya mahali pa kazi

Kwa muhtasari wa habari iliyowasilishwa, tunaweza kutambua sheria za msingi za kuandaa usalama na matengenezo ya mahali pa kazi ya fundi wa umeme.

1. Kukamilika kwa wakati wa maagizo muhimu.
2. Ukosefu wa clutter, kuhakikisha mbinu ya bure kwa mashine ya pembejeo kwa uwezekano wa kuzima kwa dharura katika tukio la dharura.
3. Zana zimewekwa kwa urahisi ndani ya ufikiaji rahisi ili kuchukua kile unachohitaji sio ngumu.
4. Ikiwa ni lazima, tumia vifaa vya kinga.
5. Hakuna waya wazi ambazo zinaweza kuwa hai.
6. Kuzingatia kabisa maagizo na maagizo yote ya bwana. Usikivu, utulivu, usahihi.
7. Msaada wa lazima wa mafadhaiko kabla ya kuanza kazi ya ufungaji wa umeme.
8. Matumizi ya ishara maalum za onyo na kukataza.

Ikiwa tu sheria zote zinafuatwa, mfanyakazi anaweza kuwa mtaalamu wa umeme anayeweza kufanya kazi ngumu. Na jambo kuu ni kukumbuka kuwa taaluma hii inaweza kulinganishwa na sapper - kosa lake katika kuzima madini pia linaweza kuwa la mwisho katika maisha yake. Walakini, taaluma ya fundi umeme inavutia sana, haswa leo, wakati vifaa vipya vinaonekana kila wakati. Hii inamaanisha kuwa kuna uwezekano kila wakati ukuaji wa kitaaluma na kujielimisha.

Hatimaye

Kwa muhtasari, tunaweza kusema kwamba shirika salama na matengenezo ya mahali pa kazi ya umeme sio muhimu sana katika kazi ya ulinzi wa kazi. Haupaswi kuwa na shaka juu yake - takataka chini ya miguu yako inaweza kuwa ghali sana. Na utalazimika kulipa sio kwa pesa, lakini afya mwenyewe, na wakati mwingine maisha.

Katika mitambo ya umeme yenye voltage hadi 1 kV, fanya kazi kwenye mabasi ya switchgear, bodi za usambazaji, makusanyiko, pamoja na viunganisho vya vifaa vilivyoorodheshwa, kwa njia ambayo voltage inaweza kutolewa kwa mabasi, lazima ifanyike kwa utaratibu. Katika miunganisho ya mwisho, kazi inaweza kufanywa kwa amri.

Wakati wa kufanya kazi katika mitambo ya umeme ambayo voltage imeondolewa kutoka kwa sehemu zote za kuishi, ikiwa ni pamoja na vituo vya mistari ya juu na mistari ya cable, mradi tu mlango wa mitambo ya karibu ya umeme umefungwa (mikusanyiko na paneli zilizo na voltages hadi 1 kV zinaweza kubaki na nguvu. ), inaruhusiwa kutoa agizo moja la kazi kwa operesheni ya wakati mmoja kwenye viunganisho vyote.

Vifaa vya umeme vya switchgear vinavyorekebishwa lazima vikatishwe na mapumziko ya mzunguko inayoonekana pande zote kutoka ambapo voltage inaweza kutolewa kwake.

Katika mitambo ya umeme yenye voltages hadi 1 kV, misaada ya voltage inafanywa kwa kuzima vifaa na kiendeshi cha mwongozo, na ikiwa kuna fuses katika mzunguko, waondoe. Ikiwa hakuna fuses katika mzunguko, kubadili vibaya kwa kifaa kunazuiwa kwa kufungia vipini, kufunga milango ya baraza la mawaziri, na kufunga usafi wa kuhami kati ya mawasiliano ya kifaa.

Wakati wa kufanya kazi kwenye vifaa vya trolley au katika chumba cha baraza la mawaziri la kubadili, trolley yenye vifaa lazima ielekezwe kwenye nafasi ya ukarabati; Funga pazia la chumba ambamo sehemu za kuishi husalia zikiwa na nguvu na utundike bango la usalama “Acha! Voltage"; Onyesha ishara ya "Kazi hapa" kwenye kikapu au kwenye chumba ambacho utakuwa unafanyia kazi.

Wakati wa kufanya kazi nje ya swichi kwenye vifaa vilivyounganishwa nao au kwenye mistari inayotoka ya juu na mistari ya kebo, toroli iliyo na swichi lazima itolewe nje ya baraza la mawaziri kwenye nafasi ya ukarabati, pazia au milango lazima imefungwa na ishara "Usiwashe. !” lazima iandikwe juu yao. Watu wanafanya kazi" au "Usiwashe! Fanya kazi kwenye mstari."

Katika kesi hii, inaruhusiwa:

• - ikiwa kuna kizuizi kati ya visu za kutuliza na trolley na kubadili, kufunga trolley katika nafasi ya udhibiti baada ya kugeuka kwenye visu hizi;
• - kwa kukosekana kwa kufuli kama hiyo au vilele vya kutuliza kwenye makabati ya swichi, funga trolley katika nafasi ya kati kati ya nafasi za udhibiti na ukarabati, mradi imefungwa na kufuli. Trolley inaweza kusanikishwa katika nafasi ya kati bila kujali uwepo wa kutuliza kwenye unganisho.

Kufunga kitoroli na swichi katika nafasi ya kudhibiti kwa ajili ya kupima na kufanya kazi katika udhibiti na ulinzi nyaya inaruhusiwa katika kesi ambapo kazi nje ya switchgear juu ya mistari ya nje ya juu na mistari cable au vifaa kushikamana nao, ikiwa ni pamoja na taratibu zilizounganishwa na motors umeme; haifanyiki au kutuliza hufanywa katika baraza la mawaziri la switchgear.

Kazi ya ukarabati katika mitambo ya usambazaji wa umeme hadi kV 1, kwa kuzingatia vipimo vyao vidogo, hufanyika chini ya hali ya kuwa sehemu za kuishi chini ya voltage, ambazo zinaweza kuguswa kwa ajali, zimefungwa karibu na mahali pa kazi. Lazima ufanye kazi kwenye galoshi za dielectric au kwenye stendi ya kuhami joto au mkeka; tumia zana yenye vishikizo vya kuhami joto. Ni marufuku kufanya kazi katika nafasi ya bent ikiwa, wakati wa kunyoosha, umbali wa kuishi, sehemu zisizounganishwa ni chini ya 0.6 m. Haikubaliki kwa sehemu za kuishi zisizohifadhiwa kuwa ziko nyuma ya mfanyakazi au pande zote mbili.

Viunzi na ngazi lazima ziwe katika mpangilio mzuri wa kufanya kazi. Maombi ngazi za chuma marufuku. Kazi kwa kutumia ngazi inafanywa na watu wawili, mfanyakazi mmoja anapaswa kuwa chini.

Katika kipindi cha kazi ya ukarabati wa umeme, ni marufuku:

• - kazi na zana za nguvu ambazo hazina insulation mbili na zinatumiwa na voltage ya zaidi ya 42 V;
• - tenga zana za nguvu na ufanye matengenezo yoyote ya zana za nguvu.

Chombo cha ukarabati kinapaswa kuhifadhiwa mahali maalum. Vipu vya umeme vya umeme lazima viweke tu kwenye vituo maalum vya chuma.

Ili kuondoa solder ya ziada kutoka kwa fimbo ya chuma cha soldering ya umeme, lazima utumie kitambaa cha pamba au pedi ya asbestosi. Kutetemeka chuma cha soldering cha umeme ni marufuku madhubuti. Kusafisha fimbo ya chuma cha kutengeneza umeme na kuchukua nafasi ya kipengele cha kupokanzwa kinaweza kufanyika tu wakati chuma cha soldering cha umeme kinakatwa kutoka kwa umeme na katika hali ya baridi.

Unapotenganisha au kuvuta nyaya kutoka kwa kiunganishi, vaa miwani ya usalama ili kuepuka kunyunyizia solder iliyoyeyuka kwenye macho au uso wako. Uangalifu hasa lazima uchukuliwe wakati wa kubatilisha nyaya ngumu na nyuzi za kebo, ambazo zinaweza kurudi nyuma na kunyunyizia solder iliyoyeyuka. Hairuhusiwi kutumbukiza insulation inayokinza joto na vifaa vingine ambavyo hutoa vitu tete vya sumu vinapokanzwa, pamoja na nyenzo za mvua, ndani ya crucible yenye solder iliyoyeyuka, kwa sababu hii inaweza kusababisha kutolewa kwa solder iliyoyeyuka. Angalia nguvu ya kufunga kwa crucible ili kuepuka kupindua kwake iwezekanavyo, utumishi na uaminifu wa kutuliza crucible.

Urekebishaji wa vifaa (RU) ni pamoja na ukaguzi wa nje na wa ndani wa mambo yote ya mzunguko; kuangalia hali ya insulation ya vifaa na wiring; marekebisho ya vifaa vyote vilivyojumuishwa katika mpango kulingana na maagizo ya vifaa vya mtu binafsi; kuangalia mipangilio ya relay; kuangalia uendeshaji wa mzunguko mzima bila kugeuka nyaya za nguvu; kuangalia uendeshaji wa ufungaji mzima katika uendeshaji.

Matengenezo ya mara kwa mara na ukaguzi wa vifaa vinavyohitaji ukaguzi wa mara kwa mara kuliko ufungaji wote kwa ujumla hufanyika kulingana na mpango uliopunguzwa.

Ukarabati na ukaguzi ambao haujapangwa hufanyika baada ya ajali kuondolewa.

Matengenezo yaliyopangwa hufanywa katika vipindi vifuatavyo:

Bodi, paneli, kabati na makusanyiko ya udhibiti................................................ mara 1 kwa mwaka

Vifaa kwa ajili ya njia za kuinua na usafiri ............................ mara 2 kwa mwaka

Udhibiti wa reli, waasiliani, vianzishi .......................................... ..... Kila mwezi

Vidhibiti, vifaa vya kuamuru ..................... Ukaguzi - baada ya kukubali mabadiliko,

marekebisho - wakati wa kuzima kwa utaratibu uliopangwa (lakini angalau mara moja kila baada ya miezi 4-6) swichi otomatiki............................ ....... ............................Kila mwezi

Kabla ya kuanza kazi ya ukarabati, msimamizi lazima awaelezee wafanyikazi sifa za mmea fulani wa reactor na hali iliyo juu yake. Hasa, unapaswa kuonyesha:

• - njia za kufikia kila mahali pa kazi, uwepo wa maeneo hatari;
• - utaratibu wa kuunganisha vifaa vya umeme na zana;
• - maeneo na utaratibu wa kufunga vifaa vya kuinua katika eneo la ukarabati;
• - uwepo wa mitambo ya umeme iliyopo karibu na hatua zinazofaa za usalama.

Kwa upande mwingine, kabla ya kuanza kazi, mafundi wa umeme wanalazimika:

• - angalia utumishi wa zana zako, vifaa, vifaa na uzipange kwa mpangilio ambao ni rahisi na salama kwa matumizi;
• - safisha ovaroli na kofia;
• - kagua na kuandaa mahali pa kazi yako, ondoa vitu visivyo vya lazima.

Vifaa vya aina ya kukata vimewekwa wakati wa matengenezo ili wasiweze kufunga mzunguko kwa hiari chini ya ushawishi wa nguvu mwenyewe mvuto. Kubadilisha hifadhi za kifaa lazima kuonyeshe kwa uwazi nafasi za kuwasha na kuzima. Vifaa vya switchgears, switchboards, na makusanyiko lazima kupatikana kwa ajili ya ukaguzi, mradi jopo kudhibiti ni kushikamana na mtandao. Baada ya ukarabati wa vifaa, paneli lazima ziwe na lebo wazi ili kuonyesha ni kitengo gani ni cha. Maandishi kama haya lazima yawe mbele na pande za nyuma paneli. Vifunguo vyote, vifungo na vidhibiti lazima viwe na maandishi yanayoonyesha operesheni ambayo imekusudiwa ("Wezesha", "Zima", "Ongeza", nk).

Wakati wa kutengeneza wavunjaji wa mzunguko (swichi), safisha kabisa nyuso za mawasiliano za visu na sponges kutoka kwa uchafu, soti na chembe za chuma kilichoyeyuka. Katika kesi ya kuyeyuka kali, badala ya taya au visu na mpya, kaza vifungo vyote na viungo vya bawaba, angalia hali ya chemchemi na mabano ya chemchemi; chemchemi dhaifu hubadilishwa na mpya. Hakikisha kwamba visu huingia kwenye taya bila athari au uharibifu, lakini kwa jitihada fulani.

Uso wa kuwasiliana wa sifongo unapaswa kufaa vizuri dhidi ya uso unaofanana wa kisu. Probe yenye unene wa 0.05 mm inapaswa kuingia nafasi kati ya sifongo na kisu kwa kina cha si zaidi ya 6 mm.

Ya kina cha kuingia kwa visu kwenye taya hurekebishwa ili kwa kubadili na gari la lever, visu, wakati katika nafasi ya kushiriki kikamilifu, usiingie 3 mm kwa eneo la mawasiliano ya taya. Wakati huo huo, sehemu nzima ya mawasiliano ya kisu inapaswa kuingia kwenye taya. Toka isiyo ya wakati huo huo ya visu kutoka kwa taya za mawasiliano haipaswi kuzidi 3 mm.

Vituo vya kushinikiza, vifaa vya kudhibiti kamera, swichi za ulimwengu wote na swichi za kikomo hazihitaji marekebisho maalum. Wanaangalia tu harakati za bure za sehemu zinazohamia, kugusa na kubonyeza anwani kwenye nafasi, na kufuata kwa swichi za ulimwengu wote na vifaa vya amri na nyaya za kubadili mawasiliano. Roller za vifaa vya kudhibiti lazima zizunguke kwa uhuru.

Kwa wawasiliani na waanzilishi wa sumaku, kwa kuwageuza kwa mkono na voltage iliyoondolewa, urahisi wa harakati ya mfumo wa kusonga ni kuchunguzwa. Ikiwa shimoni hupanda kwenye fani, matone 3-4 ya mafuta ya mashine huletwa ndani ya fani kupitia mashimo maalum. Ikiwa, baada ya lubrication, shimoni huzunguka kwa ukali, basi ni muhimu kuondokana na kupotosha katika fani, ambazo bolts zinazoweka fani zimefunguliwa na nafasi inayofanana na harakati ya bure inapatikana, basi vifungo vya kufunga vinaimarishwa tena.

Ni muhimu kuangalia kufaa kwa silaha na nira ya mfumo wa magnetic, kusafisha kabisa sehemu zao za mwisho kutoka kwa uchafu na kutu, ambayo huepuka vibration na kuongezeka kwa kuvaa kwa kifaa. Uzito wa nanga huangaliwa na probe 0.05 mm nene. Zamu ya damper yenye mzunguko mfupi katika sehemu ya msingi lazima imefungwa vizuri kwenye groove yake na haipaswi kuwa na mapumziko.

Kuunganishwa kwa mitambo haipaswi kuzuia vifaa vilivyounganishwa kuwashwa kikamilifu. Wakati kifaa kimoja kinapogeuka, unahitaji kuhakikisha kuwa haiwezekani kuwasha kifaa kilichounganishwa.

Ukarabati wa switchgears na vifaa na voltage zaidi ya 1 kV. Katika 6 ... 10 kV switchgear na mfumo wa basi moja na idadi yoyote ya sehemu, wakati sehemu nzima inatoka kwa ajili ya matengenezo, amri moja ya kazi inatolewa kufanya kazi kwenye mabasi na kwa yote au sehemu ya viunganisho vya sehemu hii. . Kuingia kwa maeneo yote ya kazi ya sehemu hiyo hufanyika wakati huo huo; timu inaruhusiwa kutawanyika kati ya sehemu tofauti za kazi ndani ya sehemu hii.

Ni marufuku kujiandaa kwa kubadili au kupima chini ya voltage uhusiano wowote wa sehemu mpaka kazi ya kazi imekamilika.

Agizo moja la kazi la utendaji wa wakati mmoja au mbadala wa kazi katika sehemu tofauti za kazi za unganisho moja au kadhaa bila usajili wa uhamishaji kutoka sehemu moja ya kazi hadi nyingine na mtawanyiko wa timu kati ya maeneo tofauti ya kazi inaweza kutolewa katika kesi zifuatazo:

• - wakati wa kuweka na kusambaza nyaya za nguvu na udhibiti, vifaa vya kupima, kuangalia vifaa vya ulinzi, kuingiliana, automatisering, nk;
• - ukarabati wa vifaa vya kubadili wakati anatoa zao ziko kwenye chumba kingine;
• - ukarabati wa cable tofauti katika handaki, mtoza, kisima, mfereji, shimo;
• - ukarabati wa nyaya (si zaidi ya mbili), uliofanywa katika mashimo mawili au switchgear iliyofungwa na shimo la karibu, wakati eneo la maeneo ya kazi inaruhusu msimamizi wa kazi (msimamizi) kusimamia timu.

Wakati wa kufanya kazi, maeneo yote ya kazi lazima yatayarishwe kabla ya kuingia. Ikiwa timu hutawanywa kati ya maeneo tofauti ya kazi, zifuatazo zinaruhusiwa kubaki: wanachama wa timu moja au zaidi na kundi la usalama wa umeme III, tofauti na mtendaji wa kazi; washiriki wa timu ambao watalazimika kujitenga na mkandarasi wa kazi; wa mwisho lazima wawalete kwenye maeneo yao ya kazi na kuwaelekeza kuhusu usalama wa kazi.

Kwa sababu za usalama, kabla ya kuruhusiwa kuendesha vifaa vya kubadili na udhibiti wa kijijini, zifuatazo lazima ziwepo:

• - nyaya za nguvu za gari, nyaya za sasa za uendeshaji na nyaya za joto zimekatwa;
• - valves kwenye bomba la usambazaji wa hewa kwa anatoa za nyumatiki zimefungwa na zimefungwa; hewa iliyopo ndani yao hutolewa kwenye anga, wakati plugs za kuanzia (valves) zimesalia katika nafasi ya wazi;
• - uzito wa kufunga au chemchemi za kufunga huletwa katika nafasi isiyo ya kufanya kazi;
• - mabango "Usiwashe! Watu wanafanya kazi" kwenye funguo za udhibiti wa kijijini na "Usifungue! Watu wanafanya kazi" - kwenye valves zilizofungwa.

Kwa kuwasha na kuzima mtihani wa kifaa cha kubadili wakati wa usanidi na marekebisho yake, inaruhusiwa, ikiwa agizo la kazi halijakabidhiwa, kusambaza voltage kwa muda kwa mzunguko wa sasa wa kufanya kazi na mzunguko wa nguvu wa gari, kwa kuashiria. na mzunguko wa joto, pamoja na kusambaza hewa kwa gari na kubadili.

Kufunga fusi zilizoondolewa, kuwasha mizunguko iliyokatwa na vali za kufungua wakati wa kusambaza hewa, na pia kuondoa mabango "Usiwashe!" wakati wa majaribio. Watu wanafanya kazi" na "Usifungue! Watu hufanya kazi" hufanywa na wafanyikazi wa kufanya kazi au, kwa idhini yao, na mtendaji wa kazi. Mtu anayefanya marekebisho au marekebisho, au kwa ombi lake, wafanyakazi wa uendeshaji, anaruhusiwa kuwasha kwa mbali au kuzima kifaa cha kubadili kwa kupima.

Baada ya kupima, ikiwa ni muhimu kuendelea kufanya kazi kwenye kifaa cha kubadili, mtu kutoka kwa wafanyakazi wa uendeshaji au kwa ruhusa yake kutoka kwa mtengenezaji wa kazi lazima afanye hatua za kiufundi zinazohitajika kwa ruhusa ya kufanya kazi.

Kuinua kwenye mzunguko wa mzunguko wa hewa chini ya shinikizo la uendeshaji inaruhusiwa tu wakati wa kupima na kazi ya kuwaagiza(kurekebisha dampers, kuchukua vibrograms, kuunganisha au kukata kondakta kutoka vyombo vya kupimia, kutambua uvujaji wa hewa, nk).

Kupanda kwenye swichi ya hewa iliyokatwa na kitenganishi kilichojaa hewa, wakati kitenganishi kiko chini ya shinikizo la kufanya kazi, ni marufuku katika hali zote.

Upinzani wa unyevu (tightness) wa swichi za hewa huangaliwa chini ya shinikizo la kupunguzwa kwa mujibu wa maagizo ya kiwanda.

Kabla ya kupanda kwenye kivunja mzunguko wa hewa kwa ajili ya majaribio na marekebisho, lazima:

• - kukata nyaya za sasa za uendeshaji;
• - kuzuia kifungo cha udhibiti wa ndani na valves za kuanzia (kwa mfano, ondoa mabomba ya hewa, funga makabati, nk) au weka mshiriki wa timu aliyeagizwa karibu na swichi, ambaye angeruhusu tu mtu anayehusika kuendesha swichi (baada ya kugeuka. kwenye mkondo wa uendeshaji), kama ilivyoelekezwa na msimamizi wa kazi.

Wakati watu wako kwenye kivunja mzunguko wa hewa chini ya shinikizo, wacha kazi zote katika makabati ya udhibiti na usambazaji.

Wakati wa kuzima na kubadili swichi za hewa wakati wa kupima, kurekebisha na kupima, kuwepo kwa watu karibu na swichi haruhusiwi.

Mjaribu na kamishna (au mtu aliyeidhinishwa naye kutoka kwa timu) anaweza kutoa amri ya kufanya shughuli na kivunja mzunguko baada ya washiriki wa timu kuondoka kutoka kwa kivunja mzunguko hadi umbali salama au makazi.

Kabla ya ruhusa ya kufanya kazi inayohusisha watu kukaa ndani ya wakusanya hewa, lazima:

• - funga valves kwenye njia zote za hewa ambayo hewa inaweza kutolewa, ifunge, na utundike mabango kwenye vali "Usifungue! Watu wanafanya kazi";
• - kutolewa hewa chini ya shinikizo katika mtoza hewa, na kuacha kuziba katika sehemu yake ya juu na valve ya kukimbia wazi;
• - kata duct ya usambazaji wa hewa kutoka kwa mtoza hewa na usakinishe plugs juu yake.

Usomaji wa sifuri wa vipimo vya shinikizo kwenye mizinga ya kubadili na watoza hewa hauwezi kutumika kama dalili ya kuaminika ya kukosekana kwa hewa iliyoshinikizwa. Wakati wa kuondoa vifuniko vya shimo, mara moja kabla ya kufuta bolts na karanga, ni muhimu kuhakikisha kuwa kwa kweli hakuna hewa iliyoshinikizwa kwa kufungua plugs za kukimbia (valves) au valves.

Plug za maji (valves) au valves zinaweza kufungwa tu baada ya kuunganisha kwenye bolts na karanga zinazolinda kifuniko cha shimo.

Katika switchgear na vifaa kwenye trolleys roll-out, ni marufuku kuingia compartments ambayo si kutengwa na partitions chuma imara kutoka kwa mabasi au vifaa moja kwa moja kushikamana nao bila kuondoa voltage kutoka mabasi na kutuliza yao. Ili kufanya kazi kwenye nyaya zinazotoka, motors za umeme na vifaa vingine vilivyounganishwa moja kwa moja na nyaya hizi, mikokoteni yenye swichi hutolewa kabisa, milango ya baraza la mawaziri au mapazia ya moja kwa moja yamefungwa na ishara "Usiwashe!" imewekwa juu yao. Watu wanafanya kazi."

Nyaya katika sehemu za switchgear zimewekwa msingi. Katika hali ambapo kutuliza hutumiwa kwenye tovuti ya kazi, si lazima kuitumia kwenye sehemu za switchgear.

Katika kesi ya kufanya kazi kwenye funeli za kebo zilizowekwa kwenye vyumba vya swichi, toroli zilizo na swichi zimetolewa kabisa, na bango "Usiwashe!" hupachikwa kwenye milango au ukuta wa nyuma wa chumba. Watu wanafanya kazi,” mapazia ya kiotomatiki yamefungwa, na ishara “Acha!” inatundikwa kwenye pazia la juu. Voltage". Ili kufikia compartment, ondoa kizigeu cha wima ndani ya baraza la mawaziri au ukuta wa nyuma; kwenye nyaya ambazo voltage inaweza kutolewa, angalia ukosefu wake na uomba kutuliza; bango la “Kazi hapa” limetundikwa kwenye chumba hicho. Wakati wa kufanya kazi kwenye vifaa vya switchgear ziko kwenye trolleys, hutolewa kabisa na bango la "Kazi hapa" linawekwa kwenye vifaa. Wakati wa kazi katika vyumba, bango la "Kazi Hapa" litaonyeshwa ndani ya chumba.

Baada ya mkokoteni kutolewa, milango ya baraza la mawaziri imefungwa na ishara "Usiwashe!" inatundikwa juu yake. Watu wanafanya kazi." Ikiwa hakuna mlango, mapazia ya kiotomatiki yamefungwa na ishara "Acha!" imewekwa juu yao. Voltage". Wakati wa kufanya kazi kwenye vifaa, relays, nyaya za sekondari, nk. bila kutembeza mikokoteni na vifaa, weka ishara "Usiwashe! Watu wanafanya kazi,” na kwenye tovuti ya kazi kuna bango “Kazi hapa.”

Trolley iliyo na swichi inaweza kusanikishwa katika nafasi ya jaribio katika kesi zifuatazo:

• - kwa ajili ya kupima kubadili na kurekebisha gari, kuangalia ulinzi wa relay ya uhusiano;
• - wakati wa kuandaa na kukusanya mchoro baada ya kukamilika kwa kazi na utoaji wa utaratibu wa kazi;
• - wakati wa kufanya kazi kwenye sehemu ya mitambo ya motor ya umeme au kwenye utaratibu unaoendeshwa nayo.

Katika kesi hii, bango "Usiwashe!" hupachikwa kwenye milango ya kabati iliyofungwa. Watu wanafanya kazi."

Kazi katika chumba cha switchgear hufanyika moja kwa moja na tu kwenye trolley yenye vifaa vilivyotolewa nje ya baraza la mawaziri.

Kutoa toroli na swichi au vifaa vingine kabisa kutoka kwa baraza la mawaziri au kwenye nafasi ya majaribio, na vile vile kuisonga ndani na kuiweka mahali pake hufanywa na wafanyikazi wanaofanya kazi walio na kikundi cha kufuzu IV, kibinafsi au chini ya usimamizi wake. hundi ya awali ya kukatwa kwa visu za kutuliza.

Aina ya matengenezo ya uendeshaji wa ufungaji wa umeme, idadi ya wafanyakazi kutoka kwa wafanyakazi wa uendeshaji kwa kila mabadiliko imedhamiriwa na usimamizi wa kitengo cha kimuundo na imewekwa na utaratibu unaofanana. Kazi katika mitambo ya umeme na vifaa vya umeme hufanyika kulingana na kibali cha kazi (hapa kinajulikana kama utaratibu wa kazi), kulingana na utaratibu, kulingana na orodha ya kazi zilizofanywa kwa utaratibu wa operesheni ya kawaida.

3.2.1.1. Kwa utaratibu wa uendeshaji wa sasa, kazi hizo tu zinafanywa ambazo zinaidhinishwa katika orodha ya kazi kwa utaratibu wa uendeshaji wa sasa.

3.2.1.2. Kwa agizo, yafuatayo hufanywa:

Kazi ya kupunguza mkazo:

Uunganisho wa usambazaji wa umeme kwa mitambo ya umeme na voltages hadi 1000 V;

Uingizwaji wa vipengele na sehemu, vyombo vya kupimia kwenye jopo la kudhibiti, paneli za relay, racks za mfumo udhibiti wa moja kwa moja mvutano;

Kusafisha vifaa, usakinishaji wa swichi, swichi, vianzishi vya sumaku, kuangalia kuegemea kwa viunga kwenye swichi, vibano, vidokezo vya vifaa vya usambazaji wa pembejeo vya AC na AC. mkondo wa moja kwa moja aina zote;

Fanya kazi bila utulivu wa mafadhaiko:

Kusafisha, ukaguzi wa nje wa nguvu za pembejeo na paneli za relay, racks za nguvu za mbali na bodi, mifumo ya udhibiti wa voltage moja kwa moja, AC na DC switchboards na paneli na vifaa vingine vya usambazaji;

Uingizwaji wa 15 - 100 A fuse katika vifaa vya ulinzi wa umeme (GPA) kwenye paneli za kuingiza.

3.2.1.3. Haki ya kutoa maagizo na maagizo kuhusu umbali hutolewa kwa wafanyakazi wa utawala na kiufundi ambao wana kikundi cha usalama cha umeme cha angalau IV.

3.2.1.4. Kwa kila mahali pa kazi ambapo kazi hufanyika mara kwa mara, ramani ya kiteknolojia ya kuandaa mahali pa kazi inatengenezwa, iliyoidhinishwa na mtu anayehusika na vifaa vya umeme.

3.2.1.5. Ramani za kiteknolojia kazi zinazohusiana na utoaji na shirika la usambazaji wa nishati zinakubaliwa na shirika la usambazaji wa nishati.

3.2.1.6. Wafanyakazi wa uendeshaji na ukarabati wa umbali, ambao hutumikia mitambo ya umeme mmoja mmoja (fundi mkuu wa umeme, fundi umeme, meneja wa sehemu, nk), lazima awe na angalau III kikundi cha usalama wa umeme.

Katika mahali pa kazi ya wafanyakazi wa uendeshaji kuna lazima iwe na orodha ya wafanyakazi wa umeme ambao wanapewa haki ya kukagua binafsi mitambo ya umeme, iliyoidhinishwa na mtu anayehusika na vifaa vya umeme.

3.2.1.7. Kabla ya kuanza kazi kwenye jopo ugavi wa umeme wa uhakika mwangalizi lazima akubaliane na mtoaji wa nishati kwenye eneo, maudhui na makundi ya kazi.

3.2.1.8. Cheki ya ndani ya jopo la ugavi wa nguvu iliyohakikishwa inapaswa kufanywa na voltage iliyoondolewa kwenye feeders kuu na chelezo. Msaada wa voltage unafanywa na wafanyikazi wa umbali wa usambazaji wa umeme.

3.2.1.9. Nyumba za mbao za kubadili, kabati, na makusanyiko lazima ziwe na msingi. Uhitaji na uwezekano wa kutuliza uunganisho wa bodi hizi, makusanyiko na vifaa vilivyounganishwa nao vinatambuliwa na utaratibu wa utoaji au utaratibu.

Uendeshaji wa kufunga na kuondoa msingi unaruhusiwa kufanywa na mfanyakazi mmoja kutoka kwa wafanyakazi wa uendeshaji.

3.2.1.10. Kabla ya kufanya kazi katika ASU, lazima uhakikishe kuwa msingi wa kinga Nyumba za ASU. Ili kufanya hivyo, kwanza kabisa, ni muhimu ukaguzi wa kuona hakikisha uadilifu wa kondakta. Ni muhimu kuangalia kutokuwepo kwa voltage kwa kutumia kiashiria cha voltage. Utumishi wa kiashiria cha voltage kabla ya matumizi yake lazima uanzishwe kwa kutumia vifaa maalum vilivyokusudiwa kwa kusudi hili au kwa kukaribia sehemu za kuishi ziko karibu na zinazojulikana kuwa chini ya voltage inayofaa. Ikiwa kiashiria cha voltage iliyojaribiwa imeshuka au inakabiliwa na mshtuko (mshtuko), basi ni marufuku kuitumia bila kuangalia tena.

3.2.1.11. Ufuatiliaji wa uadilifu wa kutuliza lazima ufanyike wakati wa kuvaa glavu za dielectric kwa kutikisa kidogo waendeshaji wa kutuliza waliounganishwa na mwili wa ASU.

3.2.1.12. Kabla ya kufungua mlango wa nje wa ubao wa kubadilishia umeme, hakikisha kuwa kuna mkeka wa dielectric kwenye sakafu.

3.2.1.13. Kiwango cha voltage kinafuatiliwa kwa kutumia viashiria vilivyojengwa kwenye jopo la kubadili. Matokeo ya kipimo lazima yameandikwa katika logi ya ukaguzi wa vifaa vya usambazaji wa nguvu.

3.2.1.14. Udhibiti wa ubadilishaji wa malisho ya nguvu lazima ufanyike kuvaa glavu za dielectric kwa kutumia swichi za nguvu za kiotomatiki. Kila wakati moja ya mashine imezimwa, mzunguko wa kubadili nguvu kwa feeder nyingine inapaswa kuanzishwa moja kwa moja.

3.2.1.15. Kusafisha vipengele vya ndani kutoka kwa vumbi na uchafu hufanywa kwa brashi kavu, na nyuso za nje za makabati na kitambaa kavu au rag, bila kugusa sehemu za chuma kwa mikono yako.

3.2.1.16. Kusafisha mawasiliano ya kubadili kutoka kwa amana za kaboni na uchafu lazima ufanyike kuvaa glavu za dielectric kwa kutumia chombo cha kuhami, na voltage imeondolewa.

3.2.1.17. Wakati wa kufanya kazi bila kupunguza voltage kwenye sehemu za kuishi kwa kutumia vifaa vya kinga vya kuhami joto, ni muhimu:

Shikilia sehemu za kuhami za vifaa vya kinga na vipini hadi pete ya kizuizi;

Panga sehemu za kuhami za vifaa vya kinga ili hakuna hatari ya kuingiliana kando ya uso wa insulation kati ya sehemu za sasa za awamu mbili au kosa la ardhi;

Tumia tu vifaa vya kinga vya kavu na safi na varnish isiyoharibika.

Wakati ukiukwaji hugunduliwa mipako ya varnish au malfunctions nyingine ya sehemu za kuhami za vifaa vya kinga, matumizi yao lazima yamesimamishwa mara moja.

3.2.1.18. Uingizwaji wa fuses katika ASU chini ya voltage lazima ufanyike kwa kutumia koleo la kuhami (au vifaa maalum), kuvaa glavu za dielectric na kutumia kinga ya uso na macho.

Uingizwaji unapaswa kufanywa polepole na kwa uangalifu. Kwanza, fanya harakati za mtihani na lever ya gari ili kuhakikisha kuwa viboko viko katika hali nzuri na kwamba hakuna swings au uharibifu wa insulators.

3.2.1.19. Hairuhusiwi kutumia fuses zisizo na kipimo na fuses.

3.2.1.20. Katika mitambo ya umeme, kufanya kazi katika nafasi ndogo hairuhusiwi. Unapofanya kazi kwa ukaribu na sehemu za moja kwa moja ambazo hazijalindwa, lazima usiziweke ili sehemu hizi ziwe nyuma au pande zote mbili.

3.2.1.21. Wakati mvua ya radi inakaribia, kazi zote katika ASU lazima zisimamishwe.

3.2.1.22. Kazi ya uingizwaji wavunja mzunguko iko kwenye paneli ya mambo ya ndani ASU za kizazi kipya (kama vile SUEP-2, UEPS-2 na analogi zake) lazima zitolewe kwa kutumia zana za mkono na vipini vya kuhami (screwdrivers, pliers, nk) bila glavu za dielectric. Epuka kugusa ncha tupu za waya zinazoelekea kwenye swichi, ambazo zinaweza kuwashwa kwa 220 V.

3.2.1.23. Uingizwaji wa taa za taa katika ASU na vyumba vya betri inaruhusiwa kufanywa tu na wafanyakazi wa uendeshaji.

3.2.1.24. Hairuhusiwi kubadili taa kwenye ngazi peke yake.

3.2.1.25. Majengo ambayo ASU ziko lazima ziwe na vifaa njia za msingi kuzima moto kwa mujibu wa viwango vilivyoidhinishwa.

Rudi