Kumaliza sanduku la mahali pa moto lililofanywa kwa plasterboard na plasta ya mapambo. Vifuniko vya mahali pa moto: maagizo ya hatua kwa hatua

Sehemu ya moto ni jibu kali kwa ukosefu wa faraja ndani ya nyumba. Tafakari za mwali huvutia na hufukuza mawazo matupu. Inatia joto amani ya akili. Sehemu ya moto iliyofanywa kwa plasterboard, iliyofanywa kwa mikono yako mwenyewe na mawazo, inaweza kutoa hili.

Hakuna mambo mengi katika ghorofa ambayo yanaweza kutolewa kutamkwa mtindo wa mtu binafsi, bila hofu ya kusababisha uharibifu usioweza kurekebishwa kwa muundo uliofikiriwa hapo awali. Itakuwa inayoonekana na ya shirika ya nafasi ya kuishi. Inaweza kupewa sura na mtindo wowote ili kusisitiza muundo uliotekelezwa wa chumba au, kinyume chake, ili kuondokana na utaratibu na kipengele cha kuvutia cha mambo ya ndani. Kwa mfanyakazi wa nyumbani Hata vifuniko rahisi vya mahali pa moto na mikono yako mwenyewe inawezekana kwa sifa za wastani.

Ushawishi wa mahali pa moto wa plasterboard kwenye mpangilio

Wakati huo huo, uamuzi wa kufunga mahali pa moto katika ghorofa yako haipaswi kuchukuliwa kwa urahisi. Maamuzi yasiyo sahihi yatageuza faida kuwa hasara, na rafu isiyo ya lazima ya takataka na vumbi itarundikana kwenye kona. Kwa hiyo, tumeandaa habari juu ya jinsi ya kufanya mahali pa moto kutoka kwenye plasterboard, ili kupanua upeo wako wa kubuni.

Kwanza, unapaswa kuzingatia kwa uangalifu mabadiliko katika mpangilio ambayo mahali pa moto itasababisha, chagua mahali panapofaa. Kulingana na hitimisho lako, fikiria juu ya sura na mwonekano ambao ungependa kuona.

Muundo rahisi wa mahali pa moto wa plasterboard unaonyesha uwezekano usio na kikomo nyenzo hii. Usitundikwe kwenye granite ya kaburi, fahari ya matofali ya ua wa zamani wa Uingereza, au marumaru iliyofunikwa kwa shaba na kuonekana kama dhahabu. Kuna chaguzi zingine nyingi za kimtindo ambazo zinaweza kufurahisha kuchunguza.

Moto ulioigwa dhidi ya mwali wa asili

Viwanda faraja ya nyumbani inatoa chaguzi kadhaa za kuiga moto wa moja kwa moja na viwango tofauti vya uhalisi. Kutoka kwa picha kamili ya moto hadi mchakato unaofanana kabisa wa kuchoma magogo ya birch na moshi na moto. Vipimo na sifa za vifaa vilivyochaguliwa vitakuwezesha kuamua vipimo vya mahali pa moto vya plasterboard vinavyohitajika kwa ajili ya ufungaji.

Hii ni bora zaidi kuliko masizi halisi, masizi, kuni na rasimu za mahali pa moto halisi. Swali la uchaguzi ni kiasi tu ambacho uko tayari kulipia na malengo unayotaka kufikia. Sehemu ya moto ya umeme, au simulator ya mwako, ni sehemu ya muundo ambao utalazimika kununua fomu ya kumaliza. Hutaweza kuifanya mwenyewe, na hakuna maana katika majaribio. Lakini kupamba mahali pa moto ya umeme na mikono yako mwenyewe itawawezesha kuonyesha ubunifu.

Kuanza kwa kazi ya ufungaji

Uzoefu wa kutumia plasterboard katika mapambo ya mambo ya ndani inaweza kupanuliwa kwa mambo ya ndani. Kufanya mahali pa moto ya kuonekana unayotaka na mikono yako mwenyewe ni kazi inayowezekana kabisa. Fanya kuchora na uweke vipimo kuu juu yake. Watu wengi hupuuza hatua hii, wakifanya makosa makubwa mwanzoni mwa jambo hilo. Seti tatu za kazi zinajulikana kwa kawaida:

utengenezaji wa sura
kufunika mahali pa moto na plasterboard
kumaliza

Sura inaweza kukusanywa kutoka kwa bati P na G - wasifu wa mfano au ya mbao. Ni ngumu kusema ni ipi inayofaa zaidi; yote inategemea ustadi mkubwa wa mtendaji. Faida ya bati inaweza kuzingatiwa kuwa hukuruhusu kuzaliana kwa urahisi uso uliovunjika na hata ulioinama.

Tunatumia wasifu wa bati

Profaili za bati huunganishwa kwa urahisi kwenye makutano katika ndege moja. Vipengele vinaunganishwa kwa kutumia screws ndogo za kujipiga kwa kutumia screwdriver au attachment sawa kwenye drill au screwdriver. Unapotengeneza mahali pa moto la plaster kwa kutumia wasifu wa bati, tathmini ujuzi wako wa kushughulikia chuma. Bends au mapumziko katika wasifu hufanywa kando ya mstari wa kupunguzwa kwa flanges upande. Wanapaswa kufanywa na mashine ya kukata pembe na disk ya kukata chuma imewekwa juu yake. Unaweza kutumia jigsaw na faili ya chuma.

Vipunguzo vyote hufanywa katika maeneo yaliyowekwa alama wazi ili kuhakikisha kuinama au kukunja upande wa mbele wasifu madhubuti mahali panapohitajika. Wakati wa kukusanya mahali pa moto kutoka kwa plasterboard na mikono yako mwenyewe, itabidi uhifadhi kwenye zana za kuashiria:

mraba
ngazi ya jengo
kipimo cha mkanda, mtawala wa ujenzi au kipimo cha mkanda wa laser
alama ya ujenzi kwa kutengeneza alama na mistari

Mahitaji makuu ya matokeo ya kazi ni kwamba nyuso zote lazima ziwasilishe ndege kamilifu.

Kifuniko cha sura

Baada ya kumaliza sura, tunaanza kuunda uso. Ni muhimu kufunga karatasi za drywall kwenye mahali pa moto ya baadaye. Wao hukatwa kulingana na usanidi wa ndege inayofungwa. Kwa kukata unaweza kutumia kisu cha ujenzi, hacksaw yenye meno mazuri au mashine ya kukata. Nyenzo hupunguza na kuvunja kwa urahisi sana. Inatosha kuteka mstari wa kosa na bonyeza kwa upole kando yake kando ya karatasi. Drywall imeunganishwa kwenye sura na screws za kujigonga, urefu ambao ni karibu sentimita kubwa kuliko unene wa karatasi na kipenyo cha milimita tano.

Baada ya kufunga karatasi, unaweza kuweka viungo na seams kwa kutumia mkanda wa putty. Hii sio lazima ikiwa uso haujapakwa rangi au kufunikwa na filamu. Tahadhari inapaswa kulipwa kwa upangaji wa makini wa mwisho wa karatasi zinazokabili ndege zinazoingiliana. Usisahau kwamba bitana vya kuingizwa kwa mahali pa moto na plasterboard haipaswi kuendelea, kwani vifaa vya umeme vilivyowekwa ndani yake vinahitaji kuondoa joto. Ni muhimu kuacha mashimo ya uingizaji hewa juu ya muundo.

Kumaliza kazi: kumaliza mahali pa moto na kuunganisha simulator ya moto

Baada ya kuunda uso wa bidhaa, tunaendelea na shughuli za mwisho. Ni muhimu kuamua juu ya utungaji wa kazi kabla ya kuanza, kwa kufanya mradi wa kubuni au mchoro. Uamuzi wa kupamba mahali pa moto kutoka kwa plasterboard unapaswa kuungwa mkono na uwezo wako. Ikiwa unawatilia shaka, ni bora kujiwekea kikomo kwa aina ya kumaliza ambayo uko tayari kufanya kwa ubora wa kutosha.

Moja ya chaguzi za suluhisho rahisi inaweza kuwa matumizi ya tiles zilizopangwa tayari au paneli, ambazo zinaweza kutumika kwa urahisi kupamba portal ya mahali pa moto. Rangi ya chokaa rahisi au kumaliza chuma inaonekana vizuri. Jambo kuu la kukumbuka ni kwamba muundo wa mahali pa moto ni tofauti sana!

Ifuatayo, unapaswa kufunga wiring ya umeme kupitia shimo la kuingiza lililoundwa mapema au la ndani. Sakinisha simulator ya moto, uiwashe, vuta kiti na uwaambie marafiki zako kuwa sasa unajua jinsi ya kutengeneza mahali pa moto kutoka kwa karatasi za plasterboard na mikono yako mwenyewe.

Sehemu za moto zilizo na plasterboard katika nchi za EU

Licha ya ukweli kwamba Umoja wa Ulaya unaunganisha idadi kubwa ya nchi ambazo zimeunganishwa na nafasi moja ya kiuchumi, ikiwa ni pamoja na nyaraka sawa za kisheria, hali na udhibiti wa soko la mahali pa moto ni uhakika. Kwa mfano, nchini Ujerumani kuna TR-OL inayojulikana - seti ya sheria za kubuni na ujenzi wa jiko la mafuta kali na mahali pa moto, ambayo ni hati ya kisheria. Hati hii inaorodhesha kwa uwazi nyenzo ambazo mahali pa moto na miundo ya bitana ya jiko inaweza kufanywa (ukurasa wa 50, aya ya 4.4). Pia inabainisha aina za nyenzo ambazo haziwezi kutumika, na drywall huanguka katika kundi hili. Hiyo ni, nchini Ujerumani, miundo ya plasterboard haikubaliki kutoka kwa mtazamo wa sheria.

Katika nchi nyingine za Umoja wa Ulaya, TROL si hati au muundo wa kisheria vituo vya moto vya kisasa kwa kiasi kikubwa hutegemea mila ambayo imeendelea kwenye soko. Kwa mfano, katika nchi za Benelux, haswa huko Uholanzi, 80% ya mahali pa moto ni vichoma gesi, ambao wana mahitaji ya mtu binafsi kwa njia ya insulation. Teknolojia ya kujenga mahali pa moto na sanduku za moto za gesi ni kwamba muundo wa kisanduku cha moto yenyewe ni maboksi ya ziada, ambayo ni, mwili wa kikasha yenyewe umefungwa. vifaa vya kuhami joto. Kwa hivyo, makaa ya pekee yanapatikana, ambayo yanaweza kuunganishwa na nyenzo yoyote. Bila shaka, ili kuokoa pesa, miundo hiyo mara nyingi hufanywa kwa plasterboard. Katika nchi ambazo 80% ya mahali pa moto hutengenezwa kwa plasterboard, 20% iliyobaki mara nyingi hujengwa kwa kutumia teknolojia hiyo hiyo.

Ufaransa ina mila yake ya kutengeneza mahali pa moto. Kuna mengi ya fireplaces wazi katika Ufaransa, ambayo ni kutokana na uhifadhi bora wa nyumba ya zamani, mashamba na majumba. Vituo vya moto vilivyo wazi sio chanzo cha joto halisi, kwa hivyo mtazamo kuelekea mahali pa moto huko Ufaransa ni zaidi kama sehemu ya mambo ya ndani, badala ya kifaa cha kupokanzwa. Labda ilikuwa ni mtazamo huu hasa ambao uliathiri ukweli kwamba miundo ya mahali pa moto ya plasterboard ni maarufu sana nchini Ufaransa. Na ni kwa sababu ya umaarufu wa miundo kama hii nchini Ufaransa ambayo imekuwa maarufu hapa pia.

Jinsi fireplaces zilizofanywa kwa plasterboard zilionekana nchini Urusi

Hii ilitokeaje? Hoja ni kwamba ya kwanza Watengenezaji wa Ulaya Uingizaji wa mahali pa moto ambao "ulikuja" kwa Urusi walikuwa watengenezaji wa Ufaransa haswa. Kampuni yetu haikuwepo hata wakati huo, lakini "wazee wa zamani" labda wanakumbuka kwamba tulikuwa wa kwanza Soko la Urusi Ilikuwa viingilizi vya mahali pa moto vya Ufaransa vilivyoonekana. Baada ya kuingia kwenye soko jipya, ambalo hakuna wazo hata kidogo juu ya muundo wa mahali pa moto wa kisasa na mahali pa moto, watengenezaji, kwa kweli, walifanya. kazi nzuri juu ya sehemu ya kinadharia na, bila shaka, uendelezaji wa kazi wa cladding ya plasterboard ilianza. Kwa kiasi kikubwa, maendeleo ya umaarufu wa miundo hiyo iliathiriwa na ukweli kwamba nchini Urusi wakati huo hapakuwa na vifaa mbadala ambavyo vinaweza kufanya muundo sahihi zaidi na wa kazi.

Upekee

Ili kutathmini faida na hasara za kubuni ya mahali pa moto ya plasterboard, hebu tuangalie kanuni za msingi za kubuni vile.

● Chimney na makaa. Hakuna sifa tofauti Hapana. Ubunifu wa mahali pa moto na chimney kwa mahali pa moto la plasterboard sio tofauti na muundo wa vitu hivi kwa mahali pa moto ya asili iliyotengenezwa na vifaa vya kuhifadhi joto au kutoka kwa nyenzo iliyoundwa mahsusi kwa utengenezaji wa miundo ya kuhami joto kwa mahali pa moto. Kuingiza mahali pa moto na mlango wa glasi hutumiwa kama mahali pa moto, na bomba la "sandwich" au kauri hutumiwa kama chimney. Ubora wa uendeshaji wa vifaa hivi hutegemea mtengenezaji na ujuzi wa timu ya ufungaji.

● Mwili wa mahali pa moto. Mwili wa mahali pa moto ni classic ujenzi wa plasterboard imetengenezwa kutoka wasifu wa plasterboard na karatasi za drywall. Kipengele tofauti ya miundo kama hii ni hitaji la insulation yao, ambayo, kama sheria, hufanywa pamba ya madini, wakati mwingine kuwa na mipako ya foil upande mmoja.

● Mazingira ya mahali pa moto. Kwa sababu ya ukweli kwamba mwili wa mahali pa moto hutengenezwa kwa plasterboard, iliyotengwa kutoka ndani na pamba ya pamba, haina joto, ambayo huongeza safu. nyenzo zinazowezekana kwa inakabiliwa na mahali pa moto. Inafaa kukumbuka kuwa miundo iliyotengenezwa kwa plasterboard ni "dhaifu" sana kwa kulinganisha na miundo iliyotengenezwa kwa matofali, fireclay au silicate, ambayo inatuzuia katika utumiaji wa nyenzo nzito zinazowakabili.

Faida

Bila shaka, vituo vya moto vya plasterboard vina faida kadhaa, ndiyo sababu wanajulikana sana na sisi. Miongoni mwa faida za mahali pa moto, mwili ambao umetengenezwa kwa plasterboard, zifuatazo zinaweza kuzingatiwa:

1. Bei ya chini ya mahali pa moto, ambayo inathiriwa na vigezo viwili kuu.

Kwanza - bei ya chini nyenzo. Drywall, wasifu na vipengele vyote kwa ajili yake ni vya kawaida sana na vina bei ya chini.

Pili, kukusanya muundo wa plasterboard hauhitaji kisakinishi kilichohitimu sana, ambacho kina athari nzuri kwa gharama ya kazi ya ufungaji na, bila shaka, huathiri bajeti ya mwisho ya mradi huo.

2. Uzito wa mwanga wa muundo. Sehemu nzito zaidi ya mahali pa moto vile ni kuingiza mahali pa moto. Na chimney, ikiwa chimney cha ubora wa kauri hutumiwa. Mwenyewe sanduku la plasterboard Ina uzito wa chini, ambayo inawezesha kwa kiasi kikubwa kubuni kwa ujumla na inapunguza mahitaji ya msingi ambayo mahali pa moto itakuwa iko.

3. Mkutano wa haraka. Ikiwa hutazingatia nuances ambayo inaweza kutokea wakati wa ufungaji wa chimney, muundo wa mahali pa moto wa plasterboard unaweza kukusanyika kwa siku moja, upeo wa siku mbili. Ikiwa ni lazima, fanya maumbo changamano na utekelezaji wa maoni yote ya mbuni, kama sheria, huchukua si zaidi ya siku tano za kazi.

4. Uwezekano wa kufanya mahali pa moto peke yako. Kwa sababu ya mahitaji ya chini ya kufuzu kwa mfanyakazi ambaye hukusanya mahali pa moto kama hiyo, wateja mara nyingi hutumia wafanyikazi wanaohusika katika kazi ya jumla ya ujenzi kwenye tovuti kwa madhumuni haya, na hii inaondoa hitaji la kuwasiliana na mashirika ya watu wengine; inatosha kuwa na mradi wa kubuni tu. kwa mahali pa moto ya baadaye. Matokeo yake ni kuokoa gharama.

Mapungufu

1. Matumizi ya vifaa vinavyoweza kuwaka na vinavyoweza kuwaka katika kubuni, ambayo, kwa maoni yangu, haikubaliki tu.

2. Matumizi ya pamba ya madini kama insulation ya ndani. Ubunifu wa mahali pa moto au jiko na kisanduku cha moto cha chuma inamaanisha upitishaji wa lazima, ambayo ni muhimu kuhakikisha kuwa sanduku la moto linapoa vya kutosha wakati wa operesheni. Upitishaji ni mtiririko unaoendelea wa hewa unaoingia chini ya sehemu ya moto, huwashwa moto na kikasha, na kisha kutoka kupitia matundu yaliyo juu ya mahali pa moto. Insulation ya pamba ya madini ni mikeka au safu zinazojumuisha nyuzi ndogo zilizounganishwa kwa kila mmoja kwa kutumia binder ya kemikali. Mikondo ya hewa inayozunguka kila wakati mahali pa moto inapofanya kazi hupiga nyuzi hizi. Kwa hivyo, katika chumba ambapo mahali pa moto ya plasterboard iko, chembe za insulation zinaendelea kuzunguka, ambazo tunavuta na ambazo hukaa kwa namna ya vumbi. Inafaa kukumbuka kuwa hii sio tu mbaya, lakini pia ni hatari sana kwa afya.

Mafundi wanaofanya mazoezi ya kutengeneza mahali pa moto kutoka kwa plasterboard wanasema: "Tunatumia insulation maalum kwa mahali pa moto, ambayo inalindwa na foil, na foil inazuia insulation kutoka nje. Ili sio kubishana juu ya hili, ninawatuma kwenye tovuti ya mtengenezaji, ambapo hali ya joto ya kutumia nyenzo hii hutolewa. Inasema kwamba kiwango cha juu cha joto kinachoruhusiwa kwa pamba ya mawe ni 750 ° C, kwa karatasi ya alumini - 500 ° C, na kwa gundi - 80 ° C.

Tumepima mara kwa mara viwango vya joto vinavyotengenezwa wakati wa kuchoma mahali pa moto. Tulifanya hivi kwenye vituo tofauti vya moto vilivyotengenezwa na kampuni yetu. Joto kwenye grill ya kupitisha dakika 20-30 baada ya kupasha joto ni 90-110°C. Hii ina maana kwamba joto la hewa chini ya cladding ni kubwa zaidi. Kutumia insulation na foil itasababisha ukweli kwamba foil itaanza kupungua nyuma ya insulation wakati wa moto wa kwanza, itaanguka baada ya muda, na kwa sababu hiyo, chembe za insulation zitaelea karibu na majengo ya nyumba.

3. Matumizi ya miundo ya chuma. Kusema kweli, hii sio kikwazo muhimu, lakini sisi ni wafuasi ujenzi sahihi mahali pa moto, sisi ni waangalifu katika uteuzi wa nyenzo na mifumo tunayotumia katika kazi yetu, kwa hivyo tunachukulia matumizi ya miundo ya chuma kama msingi wa kubeba mzigo sio sahihi, na hii ndio sababu. Mgawo upanuzi wa joto chuma ni cha juu kuliko mgawo wa upanuzi wa joto wa nyenzo za mwili wa mahali pa moto. Hii inamaanisha kuwa inapokanzwa, msingi unaounga mkono "utacheza", ambayo ni, kubadilisha kidogo vipimo vyake kando na mwili, ambayo, mwishowe, inaweza kusababisha nyufa ndogo kwenye mapambo ya mapambo.

Tafadhali kumbuka tena kwamba hii sio drawback muhimu, lakini kwa sababu tu mahali pa moto ya plasterboard ni moja drawback kubwa, dhidi ya historia ambayo mzoga wa chuma haionekani kutisha tena

4. Ukosefu wa mkusanyiko wa joto na conductivity ya mafuta ya kuta za mwili wa mahali pa moto. Kwa upande mmoja, hii haizingatiwi kila wakati kama shida, kwani wateja wenyewe mara nyingi huuliza kwamba mahali pa moto pasiweke moto. Lakini kabla ya kumpa mteja kutengeneza mahali pa moto na mwili uliowekwa maboksi kabisa, unahitaji kuelewa jinsi "joto" la masharti litafanya. Kwa mfano, kilo 1 ya kuni hutoa 4 kW ya nishati ya joto. Bila kujali mahali pa moto hutengenezwa, 4 kW huzalishwa ndani ya kikasha cha moto. Baadhi ya "joto" hili litaruka ndani ya chimney, lakini sehemu yake itapasha moto mwili wa kisanduku cha moto na pia kuingia kwenye chumba kupitia glasi. Baada ya kupasha moto kisanduku cha moto, joto hili litaingia ndani ya chumba pamoja na hewa kutoka kwa mfumo wa upitishaji wa mahali pa moto. Wakati mwili wa mahali pa moto unafanywa kutoka kwa nyenzo ambazo haziwezi kujilimbikiza na kupitisha joto, nishati yote iliyotolewa huingia ndani ya chumba haraka, ambayo inaongoza kwa kupokanzwa sana kwa chumba kwa muda mfupi, ambayo ni wasiwasi kwa mtu. Sehemu za moto kama hizo haziwezi kuwashwa kwa muda mrefu, kwani hukauka haraka hewa, na joto kupita kiasi hutoka kwenye glasi na grates, ambayo inafanya kuwa haiwezekani kukaa karibu na mahali pa moto.

5. Sehemu ya uzuri. Gonga kizigeu chochote kilichotengenezwa na drywall. Yeye "kugonga". Ubunifu ni dhaifu na "unasikika" kama ngoma. Katika wakati wetu na katika latitudo zetu, mahali pa moto ni, kwanza kabisa, raha ya uzuri, ambayo kila kitu ni muhimu: kubuni, usahihi wa utekelezaji, mambo yote madogo ambayo huamua ubora, aina ya moto, joto, hisia za tactile. Sehemu ya moto, kama sheria, ndio sehemu kuu ya mambo ya ndani ya chumba. Makao, tofauti na fanicha na hata ukarabati wa vipodozi, sio kawaida kubadilika au kufanya tena baada ya muda fulani; ni mfumo wa stationary ambao ni sehemu ya nyumba. Inafaa kukumbuka kuwa mahali pa moto huwekwa sio kwa kumi, sio kwa miaka kumi na tano, lakini kwa maisha yote ya nyumba. Napenda kumshauri mteja kufanya mahali pa moto, karibu na ambayo watoto wake na wajukuu wake watakaa, kutoka kwenye plasterboard.

Mbadala

Kabisa kila kitu kinachoweza kufanywa kutoka kwa plasterboard kinaweza kufanywa kutoka kwa vifaa vinavyolengwa kwa ajili ya utengenezaji wa mahali pa moto na miundo ya jiko. Kwa ajili ya utengenezaji wa miundo ya kuhami joto, kuna nyenzo maalum za karatasi ambazo hufanya iwezekanavyo kuunda bitana zisizo na sura, za kujitegemea kwa ajili ya moto wa kisasa. Kwa mfano, katika kazi yetu tunajaribu kutumia slabs za kauri ukubwa mkubwa kwa ajili ya utengenezaji wa miundo ya kuhifadhi joto inapokanzwa fireplaces. Hii vifaa maalum, zinazozalishwa Ulaya kwa ajili ya ujenzi wa fireplaces na jiko. Ikiwa unataka kuokoa pesa, lakini ubora wa mahali pa moto ni muhimu kwako, ni bora kufanya mahali pa moto sawa kutoka kwa matofali imara, ambayo yanaweza kupigwa na kupigwa kwa mawe.

Sehemu ya moto ni mapambo na moyo wa chumba chochote cha kuishi, na shukrani kwa teknolojia za kisasa, mmiliki wa nyumba yoyote au ghorofa anaweza kuwa mmiliki mwenye furaha wa kipande hiki cha samani. Katika hali halisi ya maisha ya leo, si lazima kujenga muundo wa matofali nzito na chimney na bomba ili kufurahia mtazamo wa mahali pa moto. Unaweza kujenga mahali pa moto kutoka kwa plasterboard na mikono yako mwenyewe na kufunga sanduku la moto la umeme ndani na athari ya moto na hata moshi - mahali pa moto kama hiyo itakuwa ya gharama nafuu na itapamba chumba, na si vigumu kufanya ikiwa unasoma kwa uangalifu. Makala hii!

Ili kutengeneza mahali pa moto kutoka kwa plasterboard, lazima kwanza ukamilishe mradi: chora mchoro wa mahali pa moto, onyesha vipimo vyake, aina ya kumaliza, amua juu yake. madhumuni ya kazi. Wakati huo huo, unahitaji kuanza sio sana kutoka kwa matamanio kama kutoka kwa uwezekano - hakuna uwezekano kwamba chumba kidogo kitapambwa na mahali pa moto pa mbele, kikichukua theluthi. eneo linaloweza kutumika vyumba. Katika makala tutatoa mfano wa ujenzi mahali pa moto ya kona- inachukua nafasi ndogo, na rafu zilizounganishwa nayo hukuruhusu kuitumia kama mahali pa kuweka vifaa, aquarium au trinkets.

Kuna niche ndani ya muundo uliopendekezwa wa mahali pa moto. Unaweza kujenga mahali pa moto ya umeme ndani yake au kuipamba kwa matofali ya klinka kama matofali na kuweka mishumaa au taa ya nyuma hapo.

Sura ya mahali pa moto inaweza kujengwa kutoka kwa wasifu wa mabati kwa plasterboard (kinachojulikana kama "CD" na "UD" profile) - trimmings yake mara nyingi hubakia baada ya matengenezo, na inaweza kutumika. Ikiwa unapanga kufunga mahali pa moto ya umeme ndani, ni bora kuchukua wasifu wenye nguvu zaidi kwa wagumu kuu, kwa mfano PN-2 75x40x0.6. wasifu PN-2 50x40x0.5 inatosha.

Ni bora kuchukua plasterboard na unene wa 12.5 mm - itatoa nguvu muhimu ya kimuundo. Unaweza kutumia mabaki. Wakati wa kusanidi mahali pa moto ya umeme na kazi ya kupokanzwa, ni bora kuicheza salama na kuchukua drywall isiyoweza moto na kuiingiza kwa nyenzo za kuhami joto.

Ili kushikamana na plasterboard utahitaji screws za drywall, na kukusanya sura utahitaji screws za chuma (zinaitwa "fleas"). Na, bila shaka, screwdriver - kukusanya muundo na screwdriver ni ngumu sana na ya muda.

Nguo na viunzi vya kando vimeundwa kwa jiwe bandia na uso wa kung'aa; inaweza kuagizwa kwa maduka ya samani kulingana na saizi ya rafu. Rafu zimefungwa na screws na pembe.

Kwa kuongeza, utahitaji alabaster kavu kwa ajili ya utengenezaji wa ukingo wa stucco, moldings na pilasters au vipengele vilivyotengenezwa tayari, pamoja na kumaliza bandia. jiwe la jasi. Imeambatanishwa na gypsum putty, na sehemu ya juu imepakwa rangi nyeupe rangi ya akriliki. Mambo ya mapambo yanasisitizwa zaidi na rangi ya akriliki ya Dhahabu ya Kale na patina ya lami, baada ya hapo kumaliza nzima kufunikwa. varnish ya akriliki- hii itawawezesha kuondoa uchafu na vumbi kwa urahisi.

Tunaunda mahali pa moto kutoka kwa plasterboard kwa mikono yetu wenyewe: maagizo ya hatua kwa hatua kutoka kwa sura hadi kumaliza

Sehemu ya moto ya plasterboard yenyewe sio ngumu kujenga, kila kitu kinaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe; inatosha kuwa na ujuzi wa kimsingi katika kufanya kazi na wasifu, plasterboard na vifaa vya kumaliza. Wasifu hukatwa kwa ukubwa kwa kutumia mkasi wa chuma au hacksaw, sehemu hizo zimefungwa pamoja na screws za kujipiga, na sehemu moja imeingizwa kwenye wasifu wa U-umbo wa mwingine. Ikiwa ni muhimu kufanya arch, basi pande za wasifu hukatwa kidogo na mkasi wa chuma na wasifu unapigwa na sehemu isiyoingizwa ndani ya arch.

Ili drywall ichukue sura iliyopindika ya arch, inatosha kuinyunyiza kidogo na maji! Baada ya kukausha, utapata arc kamili!

Drywall ni rahisi kukata kisu kikali au hacksaw. Ukuta wa kukausha umefungwa kwa screws nyeusi ngumu za kujigonga, ikiweka kofia 1-2 mm kwenye nyenzo; baadaye maeneo haya, pamoja na viungo, huwekwa au kuunganishwa na vifaa vya kumalizia.

Vipengele vya Gypsum vinatupwa kwenye molds za silicone au kufanywa kwa ukingo wa mkono. Unaweza pia kutumia tayari mpako wa plasta. Ikiwa makaa katika mahali pa moto ni mapambo, bila inapokanzwa, unaweza kutumia polystyrene au polyurethane vipengele.

Ili kufunga mahali pa moto ya umeme, unahitaji kutoa tundu kwa umbali ambao kamba haina shida. Sehemu waya wa shaba kwa mahali pa moto ya umeme yenye nguvu ya 2 kW inapaswa kuwa angalau 2.5 mm 2.

Chora mchoro wa mahali pa moto na uhesabu nyenzo. Ikiwa unapanga kufunga mahali pa moto iliyojengwa ndani ya umeme, angalia vipimo vya ufungaji wa mfano uliochaguliwa. Weka alama kwenye sakafu na kuta na ukate nyenzo.
Sura ya mahali pa moto hutengenezwa kwa wasifu wa mabati, imefungwa na screws za kujipiga. Mbavu zenye ugumu zinapaswa kuwa katika pembe zote na kwenye viungo vya shuka za bodi ya jasi; kwa kuongeza, ikiwa unapanga kufunga vitu vizito kwenye vazia, tengeneza miiba ya ziada na racks wima.
Sura hiyo imeshonwa na karatasi za drywall kwa kutumia screws za kujigonga na screwdriver. Ndege za juu ambazo rafu zitawekwa zimeachwa wazi.Upinde wa kuni unafanywa kutoka kwa vipande tofauti au plasterboard nyembamba hutumiwa - 6.5 mm. KATIKA sura ya kumaliza weka sanduku la moto la umeme, angalia uunganisho kwenye mtandao.
Anza Kwanza, ufumbuzi wa plasta huchanganywa kutoka kwa alabaster na ukingo wa maji na stucco, pilasters na moldings hupigwa kwenye molds za silicone. Haupaswi kuchanganya kiasi kikubwa cha suluhisho mara moja - inakuwa ngumu haraka sana. Ili kupanua maisha ya suluhisho, unaweza kuipunguza kwa maziwa badala ya maji.
Funga vipengele vya mapambo kwenye putty ya jasi, kusawazisha na kusugua seams. Hii inaweza kufanyika kwa urahisi kwa kutumia spatula na brashi laini, yenye unyevu.
Wanaanza kuweka mlango kwa jiwe. Pia imeunganishwa na putty ya jasi na grouting, na uteuzi wa vipengele unafanywa kabla ya gluing kuanza. Ni bora kuanza na mawe madogo, kuwaweka katikati ya kipengele. Ili kuunda pembe, jiwe hukatwa kidogo kwa oblique na kisu mkali ili hakuna mabadiliko makali.
Ukuta juu ya mahali pa moto hupigwa kwa njia sawa, kuiga apron na duct ya moshi.
Baada ya kumaliza, viungo hatimaye hupigwa na putty sawa, na jiwe yenyewe limejenga rangi nyeupe ya akriliki kwa kutumia brashi. Kuchorea hupa jiwe sura mpya na kuangaza matte.
Ukingo na ukingo wa stucco hupakwa rangi ya "dhahabu" kwa kutumia brashi nyembamba; baada ya rangi kukauka, wanazeeka - wanatibiwa na patina ya bituminous, wakijaribu kuchora juu yao. maeneo magumu kufikia. Baada ya matibabu, sehemu ya patina kutoka kwa vipengele vinavyojitokeza inafutwa na roho nyeupe. Sio vipengele vyote vinaweza kufunikwa na patina, lakini baadhi yao tu, kwa mfano, console au pilasters.
Nguo za mawe za bandia zimewekwa kwenye nyuso za juu. Jiwe la giza glossy pamoja na kumaliza plaster inaonekana tajiri sana na yenye faida, lakini pia unaweza kutumia vifaa vingine, kama vile MDF au kuni asilia.
Njia ya mwisho ni kupaka jiwe na vipengee vya mapambo na varnish ya akriliki na athari ya jiwe la mvua; hii inaweza kufanywa katika tabaka kadhaa. Baada ya kukausha kwa mipako, uso wa mahali pa moto utapata mali ya kuzuia vumbi.
Kuweka mahali pa moto

Ikiwa hutaki kutumia pesa kwenye mahali pa moto ya umeme, unaweza kufanya bila hiyo. Inatosha kupamba ndani ya sanduku la moto na jiwe au tiles; unaweza pia kufunga vioo. Taa ya nyuma imewekwa kwenye niche - ni rahisi kutumia kwa kusudi hili Mkanda wa LED, ukiunganisha chini ya kikasha cha moto na kuunganisha mtandao wa umeme. Unaweza kupata moto hai kwa kuweka mishumaa maumbo tofauti katika kioo au vinara vya kauri.

Ikiwa huna ujuzi au wakati unaohitajika, unaweza tu kufanya sura na niche na kununua portal ya mahali pa moto ya polyurethane iliyopangwa tayari, iliyochaguliwa ili kutoshea kikasha chako.

Sehemu ya moto ya plasterboard bandia inaonekana kama ya kweli - video!

Uko kwenye njia sahihi ikiwa unaamua kukataa huduma za bwana na kuanza kujaribu kufanya kitu peke yako! Tunakuhakikishia, jambo kuu kwako ni kujiamini! Mtu yeyote anaweza kutengeneza mahali pa moto kama ilivyo kwenye video; inaweza kuanza kama hobby na kukua kuwa taaluma halisi ambayo itakulisha! Usiogope kujaribu kitu kipya na hakika utafanikiwa!

Uwepo wa mahali pa moto katika chumba hufanya mazingira kuwa ya joto na vizuri zaidi. Ikiwa, kwa sababu fulani, huwezi au hutaki kuandaa mahali pa moto halisi na moto na sifa zote zinazoambatana, fikiria kubuni mahali pa moto ya uwongo.

Ili kutambua wazo hili, unaweza kutumia vifaa vingi tofauti. Wakati huo huo, unaweza kushughulikia shughuli zote peke yako. Jitambulishe na huduma za suluhisho zinazopatikana, soma maagizo na ufanye kazi.

Unaweza kufanya mahali pa moto ya mapambo kutoka kwa nini?

Mafundi wamekuja na miundo mbalimbali ya mahali pa moto ya uongo. Tunawasilisha kwa uangalifu wako muhtasari wa maarufu zaidi kati yao.

Matofali

Nyenzo hii inakuwezesha kuleta kubuni karibu iwezekanavyo kubuni mapambo Kwa mwonekano moto halisi. Sehemu ya moto ya uwongo hufanywa kwa mapambo au inakabiliwa na matofali chini ya kuunganishwa.

Mtu yeyote ambaye angalau mara moja amekutana na kazi ya uashi anaweza kushughulikia shughuli hii. Hata hivyo, lazima kwanza uhakikishe kwamba sakafu iliyopo inaweza kusaidia uzito wa muundo wa kumaliza, hasa ikiwa ina vipimo vikubwa.

Lango la mapambo ya matofali lililowekwa kwa uzuri hauitaji msaada wowote wa ziada. Ili kuipamba, ni bora kutumia kubwa rafu ya mbao- mchanganyiko ni mafanikio sana na ya kuvutia.

chipboard laminated

Bodi za laminated na vifaa vingine vinavyofanana ni kamili kwa ajili ya kupamba moto wa uongo.

Ili muundo uwe na muonekano mzuri na wa kuvutia, ni muhimu kujiandaa kabisa kwa kazi inayokuja. Maandalizi yanakuja kwa kuunda mchoro unaoonyesha vipimo vyote vya mahali pa moto vya uwongo vya baadaye. Kulingana na kuchora hii, unaweza kuagiza kukatwa kwa slabs kutoka kwa kampuni maalumu, au unaweza kufanya hivyo mwenyewe ikiwa una ujuzi unaohitajika.

Ikiwa unataka kuokoa pesa, bodi za laminated zinaweza kubadilishwa na zaidi analog ya bajeti- Chipboard. Mara tu muundo unapokusanywa, unaweza kuibadilisha kwa kupenda kwako.

Polyurethane

Mapambo ya polyurethane

Bidhaa zilizofanywa kutoka polyurethane hutumiwa hasa kwa ajili ya kupamba tayari miundo iliyopangwa tayari. Walakini, ikiwa inataka, kila aina ya ukingo, mabamba na nguzo za nusu zinaweza kushikamana moja kwa moja kwenye ukuta. Ubunifu kama huo hautaonekana kama mahali pa moto kamili, hata hivyo, mbinu maalum za mapambo zitakuruhusu kufaidika na lango, na kuifanya ionekane kama mahali pa moto.

Kwa mfano, unaweza kushikamana na kioo kwenye ukuta wa nyuma wa "sanduku la moto" la mahali pa moto kama hiyo. Shukrani kwa mbinu hii, kina cha "sanduku la moto" kitaongezeka. Ili kuongeza athari, unaweza kushikamana na rafu ya mbao, iliyowekwa kama mahali pa moto, juu ya lango.

Nyenzo hii hutumiwa mara nyingi kupamba mahali pa moto vya uwongo. Drywall ina sifa ya urahisi mkubwa wa kusanyiko na inakwenda vizuri na aina mbalimbali za finishes. Kutoka nyenzo za karatasi Unaweza kubuni aina za anga za karibu utata wowote. Wakati huo huo, gharama ya drywall inafanya kupatikana kwa wanunuzi mbalimbali.

Ujenzi wa karatasi unahitaji kumaliza lazima. Lakini hii ni faida ya nyenzo, badala ya hasara yake - baada ya muda, cladding inaweza kubadilishwa bila kuvunja portal ya mapambo yenyewe.

Sehemu nzuri ya moto iliyotengenezwa kwa plasterboard na mapambo yasiyo ya kawaida plasta

Sehemu ya moto ya uwongo iliyotengenezwa kwa plasterboard: maagizo ya hatua kwa hatua ya mkutano

Maelekezo kwa kubuni binafsi mahali pa moto ya uwongo itazingatiwa kwa kutumia plasterboard ya karatasi kama mfano.

Hatua ya kwanza ni maandalizi ya zana na vifaa

Anza kwa kuandaa kit chako kwa kazi. Kwanza kabisa, utahitaji drywall yenyewe. Wakati wa kuchagua nyenzo, uongozwe na sifa za cladding iliyochaguliwa ya kumaliza. Ikiwa unapanga kumaliza na tiles, ni bora kununua muundo sugu wa unyevu wa drywall.

Ili kufunga vipengele vya sura, nunua screws za kujipiga. Urefu uliopendekezwa wa vifungo ni cm 1.4-1.6. Pia unahitaji kununua screws kichwa kilichozama kwa ajili ya kurekebisha karatasi. Kwa kuongeza, unahitaji kununua misumari ya dowel kwa kuunganisha wasifu kwenye sakafu na kuta.

Ifuatayo, zingatia vipengele vya kumaliza kuchaguliwa. Ikiwa utaenda kwenye Ukuta au kuchora portal, ununue primer na putty. Ikiwa mahali pa moto ya uwongo itawekwa tiles, nunua adhesive ya tile na grout kwa viungo.

Chagua kiasi kinachohitajika cha vifaa kwa kibinafsi, kwa kuzingatia vipimo vya siku zijazo mahali pa moto ya mapambo. Ujenzi wa plasterboard unaweza kuwa na aina mbalimbali za ukubwa. Wakati wa kuchagua chaguo maalum, uongozwe na nafasi iliyopo na mapendekezo ya kibinafsi.

Unene	Ukubwa	Mraba	Uzito
12.5 mm	1200x2500 mm	3 sq.m	28.9 kg
12.5 mm	1200x2700 mm	3.24 sq.m	31.2 kg
12.5 mm	1200x3000 mm	3.6 sq.m	34.7 kg

Kiti zana muhimu inajumuisha:

bisibisi;
kuchimba visima vya umeme;
mkasi wa kukata chuma;
kiwango;
roulette

Hatua ya pili - ufungaji wa sura

Hatua ya kwanza. Weka alama kwenye kuta na sakafu ili kufunga wasifu. Fanya kazi kulingana na mchoro. Weka alama kwa kuzingatia vipimo vilivyochaguliwa vya mahali pa moto.

Hatua ya pili. Weka miongozo kwenye mistari iliyowekwa alama. Ukijitolea uso wa saruji, kwanza ambatisha wasifu kwenye msingi, kuchimba mashimo kulingana na alama, ingiza dowels ndani yao na baada ya hayo ambatanisha viongozi.

Hatua ya tatu. Sakinisha machapisho kwenye miongozo. Funga bidhaa kwa kutumia screws za kujigonga.

Kabla ya kushikamana na wasifu, inashauriwa kuangalia usawa wa ukuta kwa kutumia bomba. Ikiwa kupotoka hugunduliwa, rekebisha miongozo kwa kutumia hangers moja kwa moja. Bidhaa hizi zitaruhusu ufungaji wa bidhaa madhubuti wima.

Kwanza, kusanya sura ya muundo mzima, kisha kwa lango na mapumziko ya "sanduku la moto". Ili kuupa msingi ugumu zaidi, unganisha wasifu mrefu wa mlalo na machapisho ya wima na virukaji vya ziada.

Ikiwa inataka, unaweza kutoa sanduku la moto kufungua sura ya curly. Ili kufanya hivyo, kata kwa uangalifu kupitia mbavu ngumu za wasifu uliowekwa na upinde bidhaa kwa mujibu wa wazo lako.

Hatua ya tatu - kuweka sura na plasterboard

Weka alama kwenye karatasi kulingana na vipimo vya mahali pa moto na ukate maelezo muhimu. Ni rahisi zaidi kutumia jigsaw ya umeme kwa nyenzo. Ikiwa hii haipatikani, kata kwa kisu rahisi cha Ukuta. KATIKA kwa kesi hii utahitaji kwanza kukata safu ya kadibodi upande mmoja wa karatasi, kuvunja kwa makini bodi, na kisha kukata safu ya pili ya kadi.

Kurekebisha vipengele vya sheathing kwenye sura. Piga screws kwenye nyenzo ili vichwa vyao vipunguzwe kidogo. Nafasi iliyopendekezwa ya vifunga ni 100-150 mm.

Haipaswi kuwa na matatizo yoyote ya kuambatisha laha. Hata bila uzoefu kama huo, unaweza kukabiliana na unyogovu. Kumbuka tu kuwa hii ni nyenzo dhaifu, kwa hivyo jaribu kutoitupa na usibonyeze kwa bidii kwenye bisibisi wakati wa kufunga vifunga.

Video - Kutengeneza mahali pa moto ya uwongo

Hatua ya nne - kumaliza

Baada ya kufunika sura na karatasi za plasterboard, unachotakiwa kufanya ni kukamilisha mapambo ya kumaliza ya muundo. Wakati wa kuchagua chaguo la kumaliza, zingatia hasa vipengele vya kubuni vya chumba kwa ujumla.

Mara nyingi, mawe ya bandia, matofali ya mapambo, nk hutumiwa kwa kufunika mahali pa moto vya uwongo vilivyotengenezwa kwa plasterboard. Ili kuunganisha vipengele vya kumaliza, wambiso wa tile au misumari ya kioevu hutumiwa. Wakati wa kuweka tiles kwa sura sahihi, ziweke kwa mapungufu sawa. Ili kuzipamba, tumia misalaba maalum ya plastiki.

Kumaliza kwa matofali au mawe hakuna uwezekano wa kutoshea mambo ya ndani ya kisasa. Katika hali hiyo, ni bora kutumia rangi au plasta ya mapambo. Uso lazima kwanza kutibiwa kwa uangalifu na putty, kuziba viungo kati ya vipengele vya sheathing na kuondoa aina yoyote ya kutofautiana. Baada ya kuweka, nyuso zimetiwa mchanga na sandpaper.

Vinginevyo, wakati wa kuchagua chaguo la kumaliza, uongozwe na mapendekezo yako ya ladha.

Hatimaye, unachotakiwa kufanya ni kufunga mahali pa moto ya umeme kwenye ufunguzi wa "firebox" au kupamba nafasi ya bure kwa hiari yako. Kwa mfano, badala ya kufunga mahali pa moto ya umeme, unaweza kufunga taa za joto na laini kwenye kikasha cha moto - chaguo bora kwa mambo ya ndani ya classic. Suluhisho la kisasa zaidi na la ujasiri ni kupamba "sanduku la moto" kwa kutumia ukanda wa LED wa rangi nyingi.

Unaweza kutumia kioo kupamba ukuta wa nyuma wa sanduku la moto. Ambatisha kwa uso, na uweke chini ya kikasha cha moto na magogo ya mapambo au nyenzo zingine, kwa mfano, makombora na kokoto.

Kwa kufunga mishumaa kadhaa ya maumbo na ukubwa tofauti kwenye kikasha cha moto, utaunda moto halisi kwenye mahali pa moto.

Kuna maoni mengi ya kupamba mahali pa moto ya uwongo. Unaweza kutumia ufumbuzi uliopendekezwa au kuja na kitu mwenyewe - kila kitu ni mdogo tu kwa mawazo yako.

Bahati njema!

Bei za mahali pa moto za umeme na jiko

Sehemu za moto za umeme na jiko

Video - Jifanyie mwenyewe mahali pa moto pa uwongo

Moto unaowashwa mahali pa moto kwa kawaida huashiria utulivu na faraja ndani ya nyumba; kukaa karibu na chanzo kama hicho cha joto huhimiza mazungumzo ya utulivu na utulivu. Hatua muhimu Mpangilio wa makao ya familia ni mapambo yake - kuunda mazingira ya maelewano ndani ya chumba, itabidi ufanye kazi kwa bidii. Inawezekana kufanya ndoto yako iwe kweli kwa kukamilisha kazi ya kuweka mahali pa moto mwenyewe. Kumaliza itasaidia kutoa mahali pa moto kwa mtindo fulani na itakuwa na athari ya moja kwa moja kwa muda mrefu wa huduma yake.

Kulingana na mtindo wa mambo ya ndani ya chumba, tamaa yako na ladha, pamoja na fedha zilizotumiwa, mapambo ya mahali pa moto yanaweza kuwa kali na laconic, au kwa kweli kushangaa na anasa. Inafaa kuzingatia kwamba wakati wa kuchagua nyenzo zinazowakabili, unapaswa kuongozwa sio tu na uzuri wake, bali pia na sifa zake za utendaji. Ni muhimu kuchagua nyenzo zinazostahimili kuvaa zinazojulikana na upinzani wa juu wa joto na nguvu za mitambo.

Kuweka plasterboard na plasterboard

Njia rahisi na za kiuchumi za kumaliza mahali pa moto ni kutumia plasta na kumaliza na plasterboard. Kutumia nyenzo hizi za kumaliza, unaweza kufikia madhara mbalimbali ya mapambo. Baada ya kuchakatwa kumaliza safu plasta na sifongo au spatula ya wavy, ni rahisi kuunda misaada ya awali ya uso. Ili kuongeza athari, suluhisho linaweza kupakwa rangi kivuli kinachofaa rangi ya maji. Ili kuimarisha plasta, chumvi na nyuzi za fiberglass huongezwa ndani yake.

Ili kuweka mahali pa moto na plasterboard, utahitaji kufunga sura ya chuma ambayo bitana itaunganishwa moja kwa moja. Faida za kumaliza vile ni pamoja na gharama yake ya chini, kwa kuongeza, njia hii kupamba mahali pa moto ni kazi kidogo sana ikilinganishwa na inakabiliwa na jiwe au tiles za kauri. Kutumia drywall, ni rahisi kutoa muundo sura yoyote inayotaka. Ubaya wa kufunika vile ni pamoja na udhaifu wa muundo, kwani nyenzo hii haina sugu ya athari.

Kumaliza kwa jiwe

Vifaa maarufu zaidi vya kufunika mahali pa moto ni aina tofauti jiwe la asili. Nyenzo hii hutoa fursa nyingi kwa utekelezaji mawazo tofauti. Aina hii ya mapambo ya mahali pa moto inaonekana imara na yenye uzuri sana.

Mawe ya asili ni nyenzo zisizo na joto ambazo zinakabiliwa na matatizo yoyote ya mitambo na huhifadhi joto kwa muda mrefu. Inapokanzwa, kifuniko kama hicho haitoi vitu vyenye madhara kwa afya, na hewa ndani ya chumba huwa safi na safi kila wakati. Hasara za aina hii ya kumaliza ni pamoja na gharama yake ya juu.

Maarufu zaidi aina zifuatazo mawe ya asili:

granite, onyx au marumaru - kifuniko hiki cha mahali pa moto kinaonekana imara na cha heshima, na kina sifa ya nguvu na uimara. Aina hizi za mawe zinajulikana na uzuri wao na muundo wa kipekee, shukrani kwa matumizi yao, unaweza kuunda mambo ya ndani ya kipekee. Inafaa kuzingatia kwamba kwa usindikaji wao ni muhimu kutumia zana maalum Kwa kuongeza, utahitaji kuwa na ujuzi katika kufanya kazi na nyenzo hizo. Hasara ya kukabiliana na mahali pa moto na marumaru ni gharama yake kubwa;

mchanga, chokaa, jiwe la kifusi ni rahisi kusindika na pia itagharimu kidogo;
Jiwe la sabuni au jiwe la sabuni hutumiwa sana kwa jiko la bitana na mahali pa moto, kwani ina sifa ya conductivity ya juu sana ya mafuta (2.5 ya juu kuliko ile ya matofali), huwaka haraka na sawasawa, na hujilimbikiza kikamilifu joto. Nyenzo hii ni sugu kwa kuyeyuka, inaweza kutumika kuweka mahali pa moto - kumaliza hii ya zamani inaonekana ya anasa. Inajulikana kuwa sabuni inapokanzwa ina athari ya manufaa kwa afya ya binadamu.

Unaweza pia kutumia jiwe bandia kufunika mahali pa moto. Ikumbukwe kwamba kwa mujibu wa sifa zake za kiufundi, katika hali nyingi ni kivitendo si duni kwa analog yake ya asili. Almasi bandia Inaonekana ya kupendeza sana wakati inatumiwa kama eneo la mahali pa moto, na zaidi ya hayo, kumalizia vile kutagharimu kidogo zaidi. Nyumbani, jiwe kama hilo linaweza kufanywa kutoka kwa mchanganyiko wa saruji na mchanga na kuongeza ya rangi ya kuchorea.

Ufungaji wa vigae vya kauri

Aina anuwai za tiles za kauri ni maarufu sana kwa kupamba mahali pa moto:

majolica, iliyofunikwa na glaze ya rangi nyingi, imetumika kwa muda mrefu kwa mapambo ya mapambo ya mahali pa moto na jiko;
Kwa kufunika kauri Terracotta imetumika kwa mahali pa moto kwa muda mrefu. The inakabiliwa na nyenzo ni tile ya kudumu isiyo na rangi ya vivuli nyekundu-kahawia;
vigae vya klinka ni nyenzo za kudumu, zinazostahimili joto na muundo wa chini-porosity na anuwai ya rangi (kutoka mchanga mwepesi hadi terracotta na hudhurungi ya chokoleti), inayotumika sana kwa jiko la kufunika na mahali pa moto;
tiles za porcelaini - nyenzo hii inakabiliwa ni ya kudumu sana kutokana na muundo wake wa monolithic, usio na porous;
tiles - bidhaa hizi zimeundwa kama sanduku, shukrani ambayo mali ya kuokoa joto ya nyenzo huongezeka sana.

Nyenzo hizi hutofautiana katika kuonekana na njia ya ufungaji. Wakati wa kuchagua tile, unapaswa kuzingatia sifa zake za upinzani wa joto, pamoja na porosity na upinzani wa matatizo ya mitambo.

Inafaa kuzingatia kwamba wakati wa kuweka mahali pa moto, inashauriwa kutumia bidhaa zilizo na unene wa angalau 7-8 mm. Ni rahisi zaidi kutumia bidhaa za ukubwa mdogo kwa kumaliza viunga, rafu na niches ya mahali pa moto.

Matokeo ya kazi iliyofanywa itategemea sana uchaguzi wa kufaa mchanganyiko wa gundi. Ni muhimu kutumia gundi isiyoweza joto kwa kuweka mahali pa moto. Nyimbo hizo zina elasticity, ambayo huzuia tukio la deformations chini ya ushawishi wa joto katika joto la juu.

Jinsi ya kuweka mahali pa moto na mikono yako mwenyewe

Wakati wa kupanga kazi, ni muhimu kuzingatia kwamba kifuniko cha mahali pa moto kinaweza kuanza baada ya uashi kukauka kabisa, kusubiri kupungua.

Kufunika kwa jiwe la asili: maagizo ya hatua kwa hatua

Kwanza unahitaji kufanya maandalizi ya awali:

nyunyiza uso wa mahali pa moto na maji kutoka kwa chupa ya kunyunyizia dawa na uondoe seams za uashi kwa kina cha mm 10;
Ifuatayo, unapaswa kufuta vumbi na uchafuzi mbalimbali kutoka kwenye uso wa mahali pa moto;
Inashauriwa kutengeneza depressions ndogo na chips chokaa cha saruji. Utengenezaji wa matofali usio na usawa utahitaji kupakwa mchanga na grinder kwa kutumia gurudumu maalum.

Uso ulioandaliwa wa mahali pa moto unapaswa kufunikwa na mesh ya kuimarisha na seli za 50x50 mm, kuziweka kwa misumari yenye washers za chuma au screws za kujipiga kwenye seams za uashi. Kabla ya kumaliza kazi kuanza, unapaswa joto mahali pa moto na kiasi kidogo cha kuni ili uso wake upate joto hadi takriban 30 °C.

Njia hii ya kufunika ni rahisi kutekeleza, lakini ni ngumu sana. Wakati wa kufanya kazi, utahitaji kuzingatia sifa za nyenzo fulani:

Kwanza unahitaji kurekebisha jiwe la asili kwa ajili ya ufungaji. Ili kufanya hivyo, utahitaji kuteka muhtasari wa ukubwa wa maisha ya facade ya mahali pa moto kwenye sakafu na chaki, na kisha uweke nyenzo za kuwekewa, ukichagua matofali kwa sura, rangi na unene;

zaidi inashauriwa kuziweka alama kwa kusaini katikati nambari ya serial na kando ya namba za matofali karibu na kando - katika kesi hii itakuwa rahisi kuziweka. Hakuna haja ya kufikia kifafa kamili cha jiwe; kwa hali yoyote, picha ya jumla itakuwa sawa. Walakini, ni bora kuweka kando tiles ambazo hutofautiana sana katika unene, vinginevyo uso utahitaji kusawazishwa kwa kubadilisha unene. utungaji wa wambiso;
Kwanza, inashauriwa kurekebisha tiles nene zaidi kwenye uso wa mahali pa moto - basi, kulingana na kiwango chao, utahitaji kuongozwa wakati wa kuweka nyenzo zingine za tile. Inashauriwa kuweka vitu vidogo vilivyobaki baada ya kukatwa katika sehemu zisizo wazi;

ufungaji huanza na kona ya chini mahali pa moto, kusonga juu. Mara baada ya kufikia kona kutoka juu, utahitaji kuweka safu ya juu ya usawa na kisha kuweka jiwe kwenye safu kutoka juu hadi chini. Ili kupata vitu vya kufunika, unapaswa kutumia viunzi vya umbo la s ambavyo vinaimarisha muundo - vimewekwa kwenye mesh ya kuimarisha, na mwisho wa chini ukifanya kama msaada wa tiles;
Baada ya kumaliza ufungaji, unapaswa kusubiri kukauka - hii itachukua angalau siku mbili. Ifuatayo utahitaji kuanza grouting viungo. Inashauriwa kuangalia kwanza kwenye kipande cha tile ikiwa mchanganyiko wa grout huacha alama ambazo ni vigumu kuondoa.

Teknolojia hii ya kukabiliana na mahali pa moto pia inaweza kutumika kwa kuweka jiwe bandia.

Kumaliza na matofali ya kauri: maagizo ya hatua kwa hatua

Kuandaa uso wa façade ya mahali pa moto kwa kuweka tiles hufanywa kwa njia sawa na kwa kuweka jiwe lililoelezwa hapo juu.

baada ya kurekebisha chuma kuimarisha mesh uso wa mahali pa moto lazima urekebishwe kwa kutumia muundo wa wambiso kwa tiles za kauri;
Ifuatayo, ukitumia kiwango cha jengo, weka alama. Ni rahisi kufuatilia wima wa ufungaji kwa kutumia kamba iliyo na bomba iliyowekwa kwenye msumari;
Baada ya kuweka alama, unaweza kuendelea moja kwa moja kwa kufunika. Kuweka lazima kuanza kutoka chini, kupanga vipengele vya tile katika safu. Vipengele vya kona (ikiwa vinatumiwa) vinapaswa kuwekwa kwanza. Mchanganyiko wa wambiso lazima utumike kwa ukuta kwa kutumia mwiko uliowekwa, usindikaji eneo ndogo eneo - kwa gluing vipengele vya kumaliza moja au mbili;

Ifuatayo, utahitaji kufunga tiles kulingana na alama, kuziweka kwenye ukuta na, ikiwa ni lazima, kuzipiga kwa makofi. nyundo ya mpira. Ili kuunganisha viungo, ni muhimu kutumia misalaba ya tile ya plastiki;
Wakati wa kazi ya kumaliza, ni muhimu kuangalia mara kwa mara kwamba cladding iko katika ndege moja (kwa hili unaweza kutumia strip chuma). Ni muhimu kuondokana na kasoro katika kufunika, na pia kuifuta gundi ya ziada kabla ya mchanganyiko wa wambiso kuwa mgumu;

basi, baada ya kusubiri uashi kukauka, baada ya siku moja unaweza kuanza kuunganisha viungo kwa kutumia utungaji maalum wa madini au kutumia mchanganyiko wa udongo na mchanga. Ni rahisi kutumia mchanganyiko wa grout na spatula nyembamba au kuelea kwa ujenzi. Ifuatayo utahitaji kulainisha seams na sifongo cha uchafu. Baada ya dakika 20, futa uso wa kitambaa safi na kitambaa kibichi.

Itachukua angalau siku kwa uashi kukauka kabisa. Ikiwa inataka, uso wa tiles ambazo hazijaangaziwa zinaweza kutibiwa na varnish isiyo na joto - uso wenye varnished Itakuwa rahisi zaidi kusafisha mahali pa moto kutoka kwa soti.