Fungua wakala wa usafiri bila ofisi. Tunatafuta majengo yanayofaa

Katika Ulaya na Amerika, watu kwa muda mrefu wamekuwa wakikataa huduma za mashirika makubwa na makampuni kwa ajili ya washauri wa kujitegemea. Mitindo kama hiyo inazingatiwa katika nchi yetu.

Kuwa mwendeshaji watalii ni fursa ya kuunda pedi bora ya uzinduzi kwa maendeleo zaidi ya biashara yako mwenyewe.

Ni nini huwavutia watu kwenye kazi hii? Mishahara ya juu, usafiri wa mara kwa mara ... Kwa wengi, maisha ya wakala wa usafiri yanaonekana kama hadithi ya kweli. Lakini wakati huo huo, karibu hakuna mtu anayethubutu kuchukua hatua madhubuti kuelekea kutimiza ndoto zao. Je, hutaki kuwa mmoja wao? Kisha makala hii ni kwa ajili yako!

Hatua ya 1. Mafunzo

Ikiwa una nia ya jinsi ya kuwa mwendeshaji wa watalii, kwanza unahitaji kujua ni wapi na jinsi gani utapitia mafunzo.

Kuna chaguzi mbili hapa: vyuo vikuu vya kawaida na vyuo vikuu, pamoja na shule maalum za mafunzo ya waendeshaji.

Chaguo la kwanza ni la kuvutia kwa sababu utasoma kwa kina taaluma zote zinazohusiana na utalii na ukarimu na kupata msingi mkubwa wa maarifa ya kinadharia. Walakini, itachukua miaka kadhaa kumaliza kozi nzima ya masomo. Mbadala - kujifunza umbali. Kwa kweli, katika sana taasisi ya elimu utaonekana mara 2-3 kwa mwaka, na wakati uliobaki unaweza kutumia kuandaa ardhi kwa kazi zaidi.

Ikiwa unataka kupata habari muhimu zaidi na uanze kufanya kazi haraka iwezekanavyo, itakuwa busara zaidi kujiandikisha. shule maalum mafunzo ya waendeshaji. Hapa utajifunza jinsi ya kuwa mwendeshaji wa watalii, kupata ufahamu wa jumla wa maeneo ya watalii, mifumo ya uuzaji na uhifadhi, uuzaji, n.k.

Hatua ya 2: Pata Udhibitisho

Kufanya kazi kama opereta wa watalii haiwezekani bila kupata cheti. Kwa wateja wako wa baadaye, hii itakuwa dhibitisho la umahiri wako na ujuzi wa kina wa maalum wa shughuli yako. Kwa hivyo, watakuamini zaidi.

Kama sheria, cheti zinazofaa zinaweza kupatikana mahali pa kusoma. Lakini baadhi ya watu wanageukia CLIA International, ambayo inatoa programu zinazojulikana na zinazoheshimiwa katika sekta ya usafiri.

Hatua ya 3. Kupata leseni

Ikiwa unataka kuwa na wakala wako wa usafiri, ni bora kusajili biashara yako chombo(CJSC, LLC, nk). Lakini kwa wale wanaotaka kuwa wakala wa usafiri (yaani, mpatanishi kati ya wakala wa usafiri na wateja wake), itatosha kujiandikisha kama mjasiriamali binafsi - PBOYUL. Ili kupata leseni, utahitaji kulipa ada ya serikali ya rubles 1,300.

Unapaswa kufahamu kwamba leseni ya mauzo na kuhifadhi mapema kwa usafiri wa anga hutolewa tofauti. Masharti ya udhibitisho yanaagizwa na Kanuni za Shirikisho la Anga. Katika kesi hii, zinawasilishwa mahitaji fulani kwa majengo, wafanyikazi, mifumo ya usalama na uhifadhi. Ikiwa unakusudia kuuza sio tu vifurushi vya kusafiri, lakini pia tikiti za ndege, utahitaji kuingia makubaliano na shirika la ndege na kupata cheti hiki.

Wakati wa kuamua kuwa wakala wa kusafiri, ni muhimu sana kuchagua sahihi Nambari za OKVED. Nambari inayotumika sana ni 63.30 - "Shughuli za mashirika ya kusafiri." Kwa kuongeza, ni vyema kuomba kuingizwa katika Daftari Yote ya Kirusi ya Mashirika ya Usafiri.

Hatua ya 4. Kuchagua kampuni ya waendeshaji watalii

Labda hii ndiyo zaidi hatua muhimu. Wakala wa usafiri anaweza kuchagua kwa uhuru ni nani kati ya waendeshaji wengi wa kushirikiana naye. Wakati wa kuchagua, unapaswa kuzingatia ukubwa wa malipo, sifa ya kampuni katika soko na urahisi wa kazi.

Swali muhimu ambalo karibu kila mtu ambaye ana nia ya kuwa wakala wa usafiri anakabiliwa na: "Wapi kutafuta waendeshaji hawa sawa?" Njia rahisi zaidi ya kufanya hivyo ni kutembelea maonyesho maalum ya utalii, maonyesho, nk Ni bora "kukamata bahati yako" huko Moscow, ambapo matukio sawa hufanyika kila mwaka (MITT, MITF, Intourmarket, Otdykh). Mamia ya wawakilishi hukusanyika hapa makampuni mbalimbali na mashirika. Kama wanasema, kuna mengi ya kuchagua. Kwa kuongeza, unaweza kutembelea maonyesho ya kikanda sawa.

Mikutano na maonyesho mbalimbali pia hufanyika katika muundo wa warsha na machapisho ya kitaalamu ya utalii ("Tour Business", "Banco", "Tourinfo", "Tourinfo", kikundi cha ushauri Mtaalam wa kusafiri, nk). Mazingira katika warsha kwa kawaida huwa tulivu na yanafanana na biashara kuliko kwenye maonyesho. Kuna fursa zaidi za kukutana na washirika, kujadili masuala muhimu na kujiandaa kwa kazi.

Hatua ya 5. Hitimisho la makubaliano

Lakini sasa tunafikia jambo muhimu zaidi. Jinsi ya kuwa wakala wa kusafiri? Mara baada ya kuamua juu ya uchaguzi wa operator wa watalii, utahitaji kusaini makubaliano ya wakala. Kulingana na masharti ya hati kama hiyo, utapokea thawabu kwa kila ziara inayouzwa. Ukubwa wa tuzo inaweza kutofautiana, lakini kwa wastani ni karibu 10-15% ya gharama ya ziara yenyewe. Iwapo katika siku zijazo utajiimarisha vyema machoni pa waendeshaji watalii na kuuza ziara kwa mafanikio, asilimia utakayopokea kutoka kwa kila shughuli inaweza kuongezeka.

Kwa kuongeza, washirika wa mashirika ya usafiri ambayo ni sehemu ya mitandao ya wakala (kwa mfano, Kuda.ru au Msururu wa Kusafiri wa Dakika ya Mwisho wa maduka) hupokea tume iliyoongezeka. Kwa sababu ya usaidizi wenye nguvu wa kampuni, mashirika ambayo ni sehemu ya mitandao kama hii (ambayo, kwa njia, sio rahisi sana kuingia) wana fursa ya kutoa asilimia kubwa ya mapato yao.

Hatua ya 6. Matangazo

Wacha tuseme tayari umepata kampuni inayofaa na umeingia makubaliano. Imekamilika: sasa wewe ni mwendeshaji watalii nchini Italia, Ufaransa, Ugiriki au Urusi. Inaweza kuonekana kuwa kila kitu kinaendelea vizuri, lakini ... Lakini hapana, kwa sababu fulani katika wiki chache umeweza kuuza safari chache tu. Na kisha kwa marafiki zangu. Hapa ndipo ukosefu wa utangazaji wa huduma zako unapojitokeza.

Kwanza kabisa, tunapendekeza uzingatie machapisho mengi, katalogi na programu ambazo huchapisha utangazaji wa utalii. Bila shaka, kusimama nje kati ya mamia na maelfu ya matoleo mengine si rahisi. Kwa hivyo, kwanza kabisa, unahitaji kuamua juu ya walengwa wako.

“Kuuona ulimwengu” ni mojawapo ya matamanio ya mwanadamu yenye kuendelea. Ikiwa hatuzungumzii juu ya kipindi cha TV cha sofa, basi kwa nini usiwape watu furaha kwa kufanya biashara yako mwenyewe kutoka kwayo? Je, ni vigumu kufungua wakala wa usafiri, wapi pa kuanzia? Hebu jaribu kufikiri.

 

Jambo zuri kuhusu biashara ya utalii ni kwamba unaweza kufungua wakala wa usafiri na uwekezaji mdogo na bila uzoefu wa kazi. Shughuli haina leseni, kwa hivyo hauitaji kupata vibali vyovyote. Wakati huo huo, ushindani katika biashara ya usafiri ni wa juu, na mahitaji ya huduma za wakala wa usafiri katika shida huanguka kwa kawaida. Idadi ya watu wanapendelea kuweka akiba badala ya kutumia. Jinsi ya kufungua wakala wa utalii kutoka mwanzo katika nyakati ngumu kama hizo na kuifanya iwe na faida?

Kwa mujibu wa Umoja wa Kirusi wa Sekta ya Kusafiri, mwaka wa 2015, mahitaji ya maeneo ya nje ya wingi yalipungua kwa 30-60%. Sababu ni kupungua kwa uwezo wa ununuzi wa Warusi. Kwa sababu ya matukio ya hivi punde Katika ulimwengu, wataalam wanatabiri subsidence kubwa katika maelekezo yafuatayo: Misri, Türkiye, Ufaransa.

Biashara ya utalii: nani ni nani

Ikiwa uamuzi wa kufungua wakala wa usafiri umefanywa, kwanza inafaa kusoma sheria za tasnia. Upande wa kisheria wa biashara ya utalii umewekwa na Sheria Na. 132-FZ ya Novemba 24, 1996 "Katika misingi ya shughuli za utalii katika Shirikisho la Urusi."

Kulingana na waraka huo, utalii unaweza kuwa wa kimataifa (wa ndani na nje) na wa ndani, na huduma za utalii hutolewa na waendeshaji watalii na mawakala wa kusafiri.

Waendeshaji watalii- vyombo vya kisheria vinavyotengeneza bidhaa za utalii kwa kujitegemea (ziara), kukuza na kuziuza. Dhamira ya waendeshaji ni kwa mtalii kuona Paris na ... kurudi nyumbani salama. Kwa hiyo, sheria inawalazimu kuwa nayo msaada wa kifedha kwa namna ya dhamana ya benki au bima. Waendeshaji watalii wote wanaofanya kazi kwa mujibu wa sheria wamejumuishwa katika Rejesta ya Muungano ya Muungano, na wale wanaofanya kazi ili kupanga safari za nje lazima pia wawe wanachama wa vyama vinavyohusika.

Wakala wa usafiri- vyombo vya kisheria au wajasiriamali binafsi ambao ni kiungo kati ya watalii na waendeshaji watalii. Sherehe hii inauza ziara zilizoundwa na waendeshaji watalii na hupata kamisheni. Mahusiano kati ya waendeshaji watalii na mawakala wa usafiri yanadhibitiwa na makubaliano ya wakala, ambayo yanataja kiasi cha malipo - 5-16% ya gharama ya ziara iliyouzwa.

Majukumu ya wakala wa usafiri yameorodheshwa katika makubaliano ya wakala na kwa kawaida ni pamoja na:

• taarifa kuhusu bidhaa za utalii na kuchagua ziara kulingana na matakwa ya wateja;
• maandalizi na utoaji wa nyaraka za ziara kwa watalii (tiketi, vocha ya malazi, bima, memo kuhusu maalum ya njia, visa);
• dhamana ya uhifadhi wa huduma zote.

Tunafungua wakala wa usafiri kutoka mwanzo: tunazingatia uzoefu na uwezo wa kifedha

Wakala wa usafiri anaweza kuwepo fomu tofauti. Yote inategemea mtaji wa kuanzia na swing ya mjasiriamali novice. Kuwa mkweli kuhusu uwezo wako, lakini uwe na matumaini.

Unaweza kwenda moja ya njia nne:

Uwekezaji wa awali wakati wa kufungua wakala wa kusafiri wa franchise ni rubles 150,000-450,000. kulingana na ukubwa wa jiji, na wanaweza kulipwa katika miezi sita ya kwanza ya kazi. Hasara kuu- kuweka na franchisor mipango ya mauzo isiyo ya kweli, haswa kwa kipindi cha kuanzia. Kwa hivyo, unahitaji kuchagua mwenzi ambaye haagii mipango, au ubadilishe masharti ya mkataba.

Jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri: maagizo ya hatua kwa hatua

Kwa hivyo, inachukua nini kufungua wakala wa kusafiri?

1. Usajili. Wakala wa usafiri anaweza kufanya kazi kama chombo cha kisheria na kama mjasiriamali binafsi. Ni rahisi kwa mjasiriamali binafsi kujiandikisha, kutumia mapato kwa madhumuni ya kibinafsi na kusitisha shughuli. Chaguo hili ni bora kwa mashirika ya usafiri wa nyumbani. Katika hali nyingine, ni vyema kufungua LLC - kiwango cha uaminifu katika makampuni nchini Urusi ni jadi ya juu kuliko wajasiriamali binafsi.

   Wakati wa kuchagua mfumo wa ushuru, unapaswa kuzingatia mfumo wa ushuru uliorahisishwa na kitu "mapato" (kiwango cha 6%).

2. Shirika la ofisi. Kwa wakala wa usafiri, majengo (yanayomilikiwa au kukodishwa) yenye eneo la 15-20 m2 inatosha. Ofisi inapaswa kuwa mkali na vizuri, iwe na laini ya simu na mtandao. Utahitaji kufanya matengenezo, kupamba majengo kwa mada, kununua fanicha, vifaa vya ofisi, na vifaa vya kuandikia. Lazima kuwe na nafasi kwenye uso wa jengo ili kushughulikia utangazaji wa nje.

   Eneo la wakala wa kusafiri ni muhimu. Chaguo la malazi linalopendekezwa ni katika kituo cha ununuzi au kituo cha biashara, katika eneo la juu shughuli ya biashara. Ni vizuri ikiwa shule za chekechea, shule, saluni ziko karibu na ofisi - kawaida ni wanawake ambao huanzisha safari na kukusanya habari zote kuhusu matembezi.

3. Programu. Taarifa kuhusu watalii zinaweza kutafutwa kwenye tovuti za waendeshaji watalii au katika injini tafuti maalum - rasilimali za mtandao ambazo hifadhidata zake huunganisha taarifa kuhusu waendeshaji watalii wengi. Mifumo hiyo hutoa mashirika ya usafiri na picha kamili zaidi ya matoleo ya sasa. Matumizi yanalipwa, lakini kwa kiasi kikubwa huokoa muda.

   Maarufu zaidi ni injini za utafutaji zifuatazo: TOURINDEX (www.tourindex.ru), "Ehat" (www.exat.ru) na "TURY.ru" (www.tury.ru).

4. Kuchagua mwelekeo wa kazi. Hii ni hatua muhimu ya kuanza, ambayo mkakati zaidi wakati wa kuanzisha biashara inategemea.

   Unaweza kupendelea maeneo yafuatayo ya watalii:

   binafsi inayojulikana na kuthibitishwa;

   kulinganisha utaalam wa wafanyikazi wanaowezekana;

   kuahidi na aina za mtindo utalii (eco-tours, likizo ya pwani, uliokithiri, nk).

   Unapaswa kuchagua niche ambapo itakuwa ya kuvutia kufanya kazi. Hatua zote za shirika zinazofuata zitategemea uamuzi uliofanywa katika hatua hii: kuajiri wafanyikazi, uteuzi wa waendeshaji watalii kwa ushirikiano, tafuta njia bora za utangazaji.

5. Uundaji wa tovuti. Kabla ya kuunda / kuagiza tovuti, unapaswa kuamua ni kazi gani itafanya: uwakilishi (tovuti ya kawaida ya kadi ya biashara), taarifa na uwezo wa kutafuta ziara au duka la mtandaoni. Suluhisho mojawapo kwa suala la uwiano kati ya bei na ufanisi, chaguo la pili ni.
6. Uteuzi wa wafanyikazi. Hii ni moja ya shida kuu wakati wa kufungua biashara ya utalii. Kupata mtaalamu aliye na msingi wa mteja wake ambaye anajua jinsi ya kufanya kazi na watu ni ngumu. Wataalam kama hao ni nadra na ni ghali, lakini kuwekeza kwao hulipa, kwa hivyo haupaswi kuruka juu ya malipo. Mishahara Wasimamizi wa mauzo ya ziara huhesabiwa jadi: mshahara na asilimia ya mauzo.

   Wafanyikazi wanahitaji kuendelezwa: mafunzo ya mada, semina, ziara za kawaida za masomo kwa nchi zilizochaguliwa huongeza ufanisi wa wasimamizi.

   Unaweza kuokoa pesa kwa mhasibu, haswa katika mwaka wa kwanza wa kazi. Kwa kiasi kidogo cha mauzo, mfanyabiashara mwenyewe anaweza kushughulikia uhasibu na kuripoti kwa kutumia huduma maalum za bure za mtandaoni.

7. Kuchagua washirika wa watalii. Unaweza kuingia mikataba na waendeshaji watalii kadhaa kwa wakati mmoja. Kwa kila marudio yaliyochaguliwa, inafaa kuhitimisha makubaliano na waendeshaji kadhaa ili kukidhi maombi yote yanayowezekana ya watalii kuhusu tarehe za kuwasili, kiwango cha hoteli, nk.

   Unapotafuta washirika wanaowezekana, unaweza kutumia rejista ya shirikisho, ambapo waendeshaji watalii wanaofanya kazi kihalali wameorodheshwa, na vile vile ukadiriaji wa kitaalamu, hakiki katika rasilimali maalum za mtandao, viongozi wa watalii na vyanzo vingine.

   Vigezo kuu vya uteuzi:

   opereta wa watalii hufanya kazi katika maeneo muhimu ya watalii;

   umaarufu wa mwendeshaji wa watalii, picha nzuri, kiwango cha kuegemea;

   masharti yanayotolewa kwa wakala wa usafiri (kiasi cha malipo ya wakala, marudio ya ongezeko lake, matoleo ya bei kwa ziara, nk).

8. Utangazaji. Unahitaji kutumia njia zote zinazopatikana kwa ufanisi wa juu.

   Zinafanya kazi vizuri: kadi za biashara katika eneo la malipo la maduka makubwa, ukuzaji mzuri wa tovuti yako mwenyewe, zawadi muhimu na nzuri (kalenda, ramani za metro, vipeperushi na vitabu), habari juu ya vikao na mitandao ya kijamii, matangazo juu ya habari inasimama kwenye lifti. na viingilio, utayarishaji wa matangazo/machapisho ya pamoja na vyombo vya habari vya ndani (machapisho, redio, chaneli za TV).

Jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri wenye faida kutoka mwanzo?

Chochote wanachosema kuhusu mahitaji ya mwaka mzima ya ziara, kuhusu uingizwaji wa vituo vya pwani na vituo vya ski, biashara bado ni ya msimu - wataalam wanaona kupungua kwa soko kutoka Januari hadi Februari. Aidha, mgogoro ambao uchumi unapitia pia huathiri sekta ya utalii. Jua kwa nini unapaswa kuanzisha biashara yako mwenyewe wakati wa shida.

Je, ni faida kufungua wakala wa usafiri? Ni mbinu gani unapaswa kutumia sio tu kuvunja hata, lakini pia kupata faida?

Kuchambua soko, mahitaji ya utafiti, kukabiliana wakati hali za nje zinabadilika. Anza na maeneo ya kuvutia ya kwenda nje, ikijumuisha nchi za CIS ambapo ukuaji umerekodiwa: Vietnam, Korea Kusini, Sri Lanka, Moldova. Panga ziara maalum.

Inafaa pia kuangalia kwa karibu utalii wa ndani, ambao uwezo wake ni mkubwa. Tayari sasa, miundombinu ya ushindani imeundwa katika baadhi ya mikoa ya Urusi: pwani ya Bahari Nyeusi, St. Pete ya dhahabu. Wageni wa Kirusi pia wanaahidi katika suala la utalii: Milima ya Altai, Baikal, Kamchatka, Peninsula ya Kola, Karelia, Khakassia, vituo vya ski kwenye vilima vya Caucasus.

Kulingana na Shirika la Shirikisho la Utalii, utalii wa ndani ulikua kwa 30% katika mwaka uliopita, 2014.

Kupumzika kwa uvivu kunakwenda nje ya mtindo, kwa hivyo siku zijazo ni za ziara za kazi zinazochanganya usafiri na vitu vya kufurahisha: ziara ya yoga, utalii wa mazingira, ziara ya picha, trekking, jeeping, ziara za uvuvi, nk. Agrotourism inazidi kushika kasi.

Na, bila shaka, uwiano wa bei na ubora huamua mengi. Toa punguzo, tengeneza programu za uaminifu za bonasi. Vutia wateja kwa huduma bora, shirikiana tu na waendeshaji watalii wanaoaminika - unda picha ambayo itakufanyia kazi katika siku zijazo.

Tazama mahojiano ya video na mkurugenzi mkuu kampuni "ziara ya 1001":

Jinsi ya kufanya wakala wa kusafiri kupata faida

Ikiwa unaamua kufungua kampuni ya usafiri, basi unaweza kuwa na maswali mengi ambayo yanaweza kujibiwa tu na wataalamu wenye kiwango cha kutosha cha ujuzi na uzoefu. Kwa bahati mbaya, hakuna wataalam wengi katika tasnia hii. Wakati huo huo, ni muhimu sana kwamba masuala yote yanayohusiana na kuandaa biashara hii yanatatuliwa haraka iwezekanavyo na upatikanaji wa juu na usahihi. Vinginevyo, utaacha wazo lako tu, kwani kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo ni ngumu sana bila idadi muhimu ya habari.

Kukusanya nyaraka

Kufungua biashara katika uwanja wa huduma za utalii inahitaji hati fulani. Unahitaji nini:

1. Taarifa kwamba una usajili wa serikali.
2. Hati ya kampuni katika nakala mbili.
3. Uamuzi wa kuanzishwa.
4. Hati asili inayothibitisha kuwa ulilipia usajili. Hii inaweza kuwa risiti.
5. Makubaliano ya kuanzishwa, pamoja na ombi ambalo litakuwezesha kupokea nakala ya mkataba.
6. Barua ya dhamana kutoka kwa mmiliki wa eneo ambalo kampuni imesajiliwa kwa anwani yake.
7. Hati asili inayothibitisha malipo wajibu wa serikali kwa kupokea nakala ya hati, pamoja na makubaliano juu ya uanzishwaji, kwa mfano, agizo la malipo au risiti.

Unapofikiria jinsi ya kufungua wakala wa usafiri kutoka mwanzo, unapaswa kwanza kukusanya karatasi zote zilizoorodheshwa. Ni lazima ikumbukwe kwamba maombi ya usajili lazima kuthibitishwa na mthibitishaji na kusainiwa na mwombaji. Baada ya yote, anajibika kwa usahihi na uaminifu wa habari zote.

Ukifungua IP...

Ukiamua kujiandikisha kama mjasiriamali binafsi basi lazima utoe:

Mahali pazuri pa kupata ofisi ya wakala ni wapi?

Sio kila mtu anaamua kuanzisha biashara yake mwenyewe katika eneo hili. Hivyo, jinsi ya kufungua wakala wa usafiri kutoka mwanzo bila gharama kubwa? Huwezi kufanya bila hiyo hapa msaada wa nje. Kwa kweli, sio pesa tu ambayo ina jukumu la kuamua. Pia ni muhimu sana mahali ambapo ofisi ya kampuni yako itapatikana.

Wakati hati zote zinatayarishwa, unaweza kuanza kutafuta majengo. Ili kufungua kampuni ya kusafiri, utahitaji majengo yasiyozidi 20 mita za mraba. Kunapaswa pia kuwa na laini ya kibinafsi ya kuunganisha simu na mtandao. Kwa hivyo, ni wapi mahali pazuri pa kupata ofisi:

• Kituo cha jiji. Ikiwa unataka kuvutia wateja zaidi kwa kutoa huduma za wakala wa usafiri, basi mahali pazuri panaweza kuwa barabara kuu makazi. Chaguo bora ni chumba kilicho katika jengo la biashara au la makazi kwenye ghorofa ya chini. Hata hivyo, ni lazima ikumbukwe kwamba gharama ya kukodisha majengo hayo itakuwa ya juu sana.
• Kituo cha biashara. Kuwa na ofisi katika jengo hili kunaweza pia kuwa na matokeo chanya kwenye biashara yako. Baada ya yote, pamoja na wageni wa nje, wafanyikazi wa kituo cha biashara wanaweza kuwa wateja wako. Hasi pekee ni kwamba hutaweza kuweka matangazo ya nje na mabango.
• Vituo vya ununuzi. Ukiamua kufungua ofisi yako hapa, basi utapata idadi kubwa ya wateja. Hata hivyo, kukodisha nafasi katika kituo cha ununuzi maarufu kunaweza kukugharimu kiasi kizuri cha pesa.

• Maeneo ya kulala. Hapa, kampuni mpya ya usafiri inaweza kuwa ya aina yake. Pia, unaweza kuokoa kwa kukodisha. Kikwazo pekee ni kwamba itabidi uweke juhudi nyingi ili wakala wako atambuliwe. Unaweza kutumia mkakati wowote wa uuzaji kwa hili.

Tunachagua wafanyikazi sahihi

Wafanyabiashara wengi ambao wanaamua kuanzisha biashara zao wenyewe katika eneo hili mara nyingi hawatambui kabisa kwamba wafanyakazi wa kazi hiyo wanapaswa kuchaguliwa kwa makini. Baada ya yote, sababu ya kibinadamu ina jukumu muhimu katika suala hili.

Wakala unategemea kwa usahihi kazi iliyoratibiwa vyema ya timu. Na kwa mafanikio, wafanyikazi lazima wachaguliwe kwa uangalifu maalum.

Unamhitaji nani

1. Msimamizi wa Mfumo.
2. Mhasibu.
3. Meneja Mauzo.

Inafaa kumbuka kuwa wafanyikazi lazima waongezeke hatua kwa hatua ikiwa wakala wa kusafiri utakua. Wataalam wanapendekeza kuajiri wasimamizi wawili wa mauzo. Baada ya yote, wao ni nguvu ya uendeshaji wa shughuli zako. Wasimamizi wanatangaza bidhaa yako ya utalii sokoni. Kwa kuongeza, wasimamizi wa mauzo lazima waweze kuwasiliana na watu. Haupaswi kutumaini kuwa ubadilishanaji wa ajira utakupa mabwana wa kweli. Ni bora kuanza kutafuta mgombea anayepatikana peke yako.

Hatua za kwanza kwenye njia ya mafanikio

Kwa hivyo, ufunguzi. Shirika la usafiri linahitaji uchunguzi wa kina wa kanuni nzima ya kuunda mpango wa biashara. Sio lazima kuwa mtaalamu katika tasnia fulani. Kuanza, unapaswa kusoma kwa uangalifu muundo wa shughuli hii kutoka ndani na kuchambua hali halisi ya mashirika ambayo yamekuwa yakitoa huduma zinazofanana kwa miaka mingi.

Ili kufanya kila kitu wazi kwako, hebu tuangalie mchoro unao na vipengele vyote muhimu ili kuunda mpango wa biashara na kufungua wakala wa usafiri. Inaweza kugawanywa katika pointi kadhaa ambazo zimeunganishwa. Katika kesi hii, kila hatua inacheza jukumu muhimu mwanzoni mwa shughuli. Ndio maana huwezi kuruka alama zozote.

Dhana ya kampuni

Mpango wa biashara wa kampuni ya usafiri huanza kwa usahihi kutoka kwa hatua hii. Wazo la kampuni lazima lionyeshe kikamilifu aina ya shughuli. Kwa mfano, shirika linaweza kuwa au kutoa huduma mchanganyiko.

Kwa kuongeza, nyaraka zote lazima zionyeshe kikamilifu shughuli zote zinazowezekana za kampuni. Kwa mfano, uuzaji wa tikiti za usafiri wa reli na anga, bima kwa wateja wanaosafiri kwa usafiri, usindikaji wa visa, uhifadhi wa gari la abiria na huduma za uhamisho.

Tunaamua mapema orodha ya huduma

Kabla ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo, unahitaji kuamua juu ya orodha ya huduma. Kwa ombi la wateja, kampuni lazima itoe mkalimani na mwongozo. Chaguo kamili- mfanyakazi ambaye anazungumza lugha kadhaa za kigeni kwa ufasaha na anaweza kutumika kama mwongozo wa watalii. Katika kesi hii, mwongozo lazima ujue kila kitu maeneo ya kuvutia, ambayo inafaa kutembelea watalii.

Wakala wa usafiri anaweza kununua kila kitu unachohitaji kwa safari yako. Safiri kwa watalii ndani kwa kesi hii itakuwa ya kufurahisha zaidi. Baada ya yote, hawatalazimika kufikiria juu ya ununuzi na kujaribu kutabiri shida zote ndogo. Inafaa kumbuka kuwa wawakilishi wa kampuni za kusafiri mara nyingi hufanya mazoezi ya huduma kama vile meza za kuhifadhi kwenye mgahawa. Wageni wanaweza kutembelea mara moja baada ya kuwasili.

Kwa nini hii ni muhimu?

Wale ambao tayari wameanza utalii na biashara ya hoteli, katika lazima chora kila kitu Nyaraka zinazohitajika, ikiwa mteja wao anapokea pasipoti ya kigeni. Kwa kuongeza, wao hutoa kwa urahisi mtu anayeandamana au mwongozo wa kibinafsi.

Mara nyingi sana mtu anayesafiri nje ya nchi hajui lugha ya kigeni. Kwa hivyo, hii inaweza kutatiza sana mawasiliano ya msafiri na wakazi wa eneo hilo. Ili kuzuia hili kutokea, wengi hugeukia shirika la usafiri kwa usaidizi na kuajiri mtafsiri. Ni muhimu kuzingatia kwamba kampuni inapaswa kutoa mtaalamu katika uwanja lugha za kigeni kwa ombi la kwanza la wasafiri.

Mpango wa hatua zote kuu

Kabla ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo, unahitaji kuelewa wazi jinsi inavyofanya kazi. Wengi hawakutimiza mpango wao kikamilifu na, kwa sababu hiyo, hawakuweza kujihusisha na aina hii ya shughuli. Wacha tuone jinsi teknolojia ya kutekeleza, kukuza na kukuza bidhaa ya utalii inajengwa kwa kutumia mfano wa safari maalum:

1. Kuanza, inafaa kuamua usambazaji na mahitaji katika soko la huduma za utalii.
2. Unda maelezo ya kina huduma ambazo wakala utatoa kwa wateja wake.
3. Inahitajika kukuza na kuunda yaliyomo katika michakato yote ya huduma ya kampuni.
4. Fanya njia kwa undani.
5. Fomu mpango wa jumla harakati.
6. Ni muhimu kuandaa orodha ya huduma ambazo mteja anaweza kutumia mara tu atakapofika kwenye eneo lake la likizo.
7. Inapaswa kutekelezwa utafiti kamili njia ambayo ziara itafanyika.
8. Baada ya hayo, uchambuzi wa ziara iliyoundwa inapaswa kufanywa.
9. Kisha kuandaa nyaraka zote.
10. Usisahau kuhusu udhibiti. Ni bora kuchagua njia yenye ufanisi zaidi.
11. Baada ya kukamilisha maendeleo ya njia yenyewe na kuandaa nyaraka zote, unapaswa kuanza matangazo, hatua mbalimbali za masoko na mbinu za kukuza. Hii itafanya bidhaa yako kuwa maarufu.
12. Ni muhimu kuchagua njia sahihi ya mauzo, pamoja na mbinu za kupokea malipo kutoka kwa wateja.
13. Bila shaka, kabla ya kuuza, unapaswa kuhesabu gharama na bei ya mwisho ya bidhaa za utalii.
14. Tu baada ya haya yote mauzo huanza, na kisha kudhibiti ubora wa huduma zinazotolewa na mchakato wa huduma kwa wateja.

Wakala wa kusafiri kutoka mwanzo: faida na hasara

Kila mtu ambaye anataka kufanya kazi katika uwanja wa huduma za utalii anakabiliwa na chaguo: kuanza kila kitu kutoka mwanzo au kupata biashara tayari. Wakati huo huo, watu wengi husahau kuwa chaguzi za kwanza na za pili zina shida zao.

Shirika la usafiri lililoundwa tangu mwanzo lina faida kubwa kuliko kampuni iliyonunuliwa. Hutalazimika kupigana na utaratibu wa zamani na kushinda heshima yako kutoka kwa wasaidizi wako. Kwa kuongeza, mashirika mengi ya usafiri yanayouzwa hayana faida. Takwimu zinaonyesha kuwa 90% ya mashirika hayo ambayo yanauzwa yanaweza kuchukuliwa kuwa yamefilisika kabisa. Walakini, biashara iliyoanzishwa kutoka mwanzo pia ina hasara. Awali ya yote, itabidi kutumia juhudi nyingi na, bila shaka, wakati wa kuendeleza njia, kukaa ndani ya majengo mapya na kuendeleza msingi wa mteja. Kwa kuongeza, utahitaji wawekezaji kufungua biashara katika eneo hili.

Unahitaji kuwekeza kiasi gani?

Kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo ni biashara ambayo inahitaji uwekezaji mkubwa. Kwa hivyo itagharimu pesa ngapi? Wacha tuhesabu:

1. Kwanza kabisa, unahitaji kujiandikisha kama chombo cha kisheria - kutoka rubles elfu 25.
2. Ili kurekebisha majengo na kununua samani - kutoka rubles 75,000.
3. Weka kompyuta na vifaa vya ofisi - kutoka rubles elfu 60.
4. Kuendeleza mtindo wako wa ushirika na kutatua suala la uchapishaji - kutoka kwa rubles elfu 10.
5. Unda tovuti ya kampuni - kutoka kwa rubles elfu 35.
6. Kwa gharama zingine, na vile vile kwa kuunganisha simu na mtandao - kutoka rubles elfu 50.

Matokeo yake ni kiasi cha heshima: kuhusu rubles 255,000. Hii ni makadirio ya gharama ya takriban kwa kampuni ya usafiri yenye wafanyakazi watatu na ofisi huko Moscow. Katika mikoa mingine gharama itakuwa chini sana. Inafaa kukumbuka kuwa kiasi maalum kitahitajika tu ili kuanza. Kuanzisha biashara katika eneo hili kunahitaji gharama nyingi. Kwa kuongezea, italazimika kutumia takriban rubles elfu 150 kila mwezi. Kwa hiyo, awali unapaswa kuwa na rubles 500 hadi 700,000 katika hifadhi. Shirika la usafiri litaanza kupata faida tu baada ya miezi mitatu. Ikiwa hakuna kiasi hicho, basi wawekezaji watasaidia. Ili kufungua biashara katika eneo hili, ni muhimu kuwa na mtaji wa awali.

Jambo Muhimu zaidi: Kwenda Soko

Mafanikio ya kampuni yako hayategemei tu ofisi iliyowekwa vizuri na wafanyikazi wa kitaalam, lakini pia kwenye matangazo. Unapaswa kuwekeza pesa nyingi katika sehemu hii. Utangazaji mzuri pekee ndio unaweza kuvutia wateja watarajiwa kwako. Unahitaji kila mtu kujua kuhusu wakala wako wa usafiri. Kwa hiyo, kila kitu ni tayari na ulisherehekea ufunguzi. Wakala wa usafiri yuko tayari operesheni ya kawaida. Lakini unaweza kupata wateja wapi?

Usitarajia mtiririko mkubwa wa watu wanaotaka kupumzika mara moja. Ili kukuza msingi mdogo wa watalii, unahitaji kutumia muda kidogo. Ikiwa unakaribia jambo hilo kwa usahihi, basi hivi karibuni wataanza kuzungumza juu yako. Kama unavyojua, watu wako tayari kuamini marafiki na marafiki zao kuliko matangazo. Ndio maana ni muhimu sana kwako kutibu wateja wako kwa umakini katika hatua hii.

Kuna chaguo jingine. Unaweza kufungua wakala kulingana na ufadhili. Tayari brand maarufu hauhitaji kukuza, na itakuwa rahisi kwako. Baada ya yote, yeye haitaji juhudi maalum kwa upande wa matangazo. Jinsi ya kuendelea? Unaamua.

Ni nani kati yetu ambaye hatapenda kuona ulimwengu na kutembelea pembe za mbali zaidi na za kigeni za dunia? Upendo wa kusafiri sio mgeni kwa mtu yeyote. Labda hii ndiyo sababu, hata katika nyakati zisizo na utulivu wa kiuchumi, watu wengi bado walikuwa na fursa na njia za kifedha kwa safari iliyosubiriwa kwa muda mrefu. Shukrani kwa hili, unaweza kujipanga njia ya kuaminika na yenye faida sana ya kupata pesa - kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo. Tutakuambia jinsi ya kufanya hivyo zaidi kwa kutoa maagizo ya hatua kwa hatua na vidokezo muhimu.

Wapi kuanza?

Faida kubwa za aina ya biashara inayohusishwa na utalii ni uwekezaji mdogo, pamoja na kutokuwepo kwa hitaji la elimu maalum. Shukrani kwa ukweli kwamba hautahitaji kupokea vibali maalum, unaweza kuepuka vikwazo vingi vya kufungua wakala wa usafiri. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia kwamba ushindani katika eneo hili bado ni wa juu sana, na faida utakayopata inategemea hali ya kiuchumi nchini. Walakini, kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo hata wakati wa kipindi hicho mgogoro wa kiuchumi ni kweli kabisa.

Ili kuelewa kwa undani upande wa kisheria wa suala hilo, unapaswa kutaja Sheria ya 132-FZ ya Novemba 24, 1996 "Juu ya misingi ya shughuli za utalii katika Shirikisho la Urusi." Kulingana na maalum ya shughuli yako, utalii wa nje na wa ndani hutofautiana. Huduma zinazohusiana na sekta hii hutolewa na waendeshaji watalii na mawakala wa usafiri. Wacha tuchunguze kwa undani zaidi jinsi dhana hizi zinatofautiana.

Majukumu ya waendeshaji watalii ni pamoja na ukuzaji wa kujitegemea, kukuza na utekelezaji unaofuata wa watalii. Hivyo, kwa kutumia huduma zake, mtalii anaweza kufika anakoenda na kurudi nyumbani salama bila kupata usumbufu wowote wakati wa safari. Ndiyo maana ili kufungua shughuli za kitaaluma Watatakiwa kuwa na bima au dhamana kutoka benki. Waendeshaji watalii lazima wajumuishwe katika Rejesta ya Muungano ya Muungano na pia wawe wa vyama vinavyohitajika.

Kwa upande mwingine, mawakala wa usafiri ni aina ya kiungo cha kuunganisha, mpatanishi kati ya opereta wa utalii na mteja. Wanauza ziara; Zaidi ya hayo, mapato yao yanajumuisha malipo ya tume (kutoka 5 hadi 16% ya gharama ya kila ziara).

Wakala wa usafiri lazima pia:

1. Wajulishe wateja kuhusu huduma zinazotolewa.
2. Chagua ziara kulingana na matakwa ya mteja.
3. Wape wateja hati zote muhimu.
4. Thibitisha ubora wa huduma zote zinazotolewa.

Kulingana na ukubwa wa mtaji wa kuanzia na mipango ya mjasiriamali, mashirika ya usafiri yanaweza kuwepo kwa aina mbalimbali.

Ili kufungua kampuni ya usafiri kuanzia mwanzo, tutahitaji kukodisha ofisi na pia kuajiri kampuni nzima wafanyakazi muhimu. Licha ya ukweli kwamba njia hii ni ghali zaidi, itakupa uhuru wa juu wa kifedha.

Njia rahisi ni kufungua wakala wa kusafiri nyumbani. Ili kuanza aina hii ya biashara, unahitaji tu simu, kompyuta, ufikiaji wa mtandao na kichapishi. Baada ya kusajili mjasiriamali binafsi, unaweza kuanza kutangaza huduma zako kwa kutumia vyombo vya habari. Kwa kuongeza, unaweza kuandaa mikutano na wahusika wanaovutiwa nyumbani na kwenye eneo la upande wowote (kwa mfano, katika cafe). Njia hii ya kufungua wakala wa kusafiri ni hatari sana, lakini ni sawa kwa watu ambao wana mzunguko mkubwa wa marafiki na uzoefu mkubwa wa kitaalam.

Njia rahisi ya kufungua wakala wa kusafiri ni kununua.

Lakini ikiwa bado unataka kufanya hivyo mwenyewe, tunakupa maelekezo ya hatua kwa hatua kutoka kwa mtaalam kutoka kampuni "Sletat.ru".

Utalii, licha ya matatizo yote yaliyojitokeza hivi karibuni, bado ni eneo la biashara la kuvutia sana. Inafanya uwezekano wa kufungua biashara yako mwenyewe na uwekezaji mdogo na inahusishwa na hisia nyingi nzuri: kusaidia watu kupanga likizo, na kisha kusikia maoni yao mazuri ni ya kupendeza sana. Na bado, biashara ya utalii ni ngumu sana kuiondoa. Ili usivunje mikuki yako juu yake, au tuseme usipoteze pesa zako zote, unahitaji kuchukua njia ya usawa na kubwa ya kufungua wakala wako wa kusafiri.

Wapi kuanza?

Kwanza kabisa, inahitajika kujua jinsi soko la utalii linavyofanya kazi na linajumuisha nini. Mmiliki wa biashara lazima aamue kama atafanya kazi na mfadhili au wakala huru. Kwa kufungua peke yako, unachukua hatari zaidi. Kwanza, mashirika ya usafiri yasiyojulikana hayatii imani, ambayo ina maana kwamba yanahitaji juhudi kubwa zaidi na bajeti kwa ajili ya kukuza. Pili, itabidi usuluhishe kwa uhuru masuala ya kupata teknolojia zinazohusiana na ziara za kutafuta na kuhifadhi nafasi. Na tatu, ni vigumu zaidi kufanya kazi na waendeshaji watalii - wauzaji wa bidhaa za utalii.

KATIKA hali ya kisasa Ni ufanisi zaidi kufungua si kwa kujitegemea, lakini chini ya brand ya mtandao mkubwa wa wakala wa usafiri.

Mashirika ya usafiri ya mtandao yanayotoa franchise yanaweza kugawanywa katika makundi makuu, ambayo kila moja ina matawi yake.

1. Mashirika ya usafiri kutoka kwa waendeshaji watalii ambao kazi yao ni kuuza bidhaa za utalii za msambazaji fulani. Ni wazi, mwendeshaji watalii anaweza kutoa bei za chini za usafiri katika baadhi ya maeneo pekee, kwa hivyo wakala kama huo wa usafiri unaweza hatimaye kukosa faida ya kutosha.
2. Mashirika ya usafiri yanapokea trafiki kutoka kwa vituo vya nje ya mtandao. Mashirika kama haya hayazuiliwi katika chaguo lao la watoa watalii. Hasara yao ni maendeleo duni ya teknolojia ya mtandao.
3. Mashirika ya usafiri yanapokea trafiki kutoka kwa njia za mtandaoni. Mitandao ya kisasa zaidi inayovutia hadhira kwa kutumia Mtandao na inayo zana mbalimbali za mtandaoni za kutafuta, kuhifadhi na kuuza ziara. Upande mbaya ni kwamba mtandao kama huo hukosa hadhira ya "classic" nje ya mtandao.
4. Mitandao inayochanganya njia za mawasiliano za mtandaoni na nje ya mtandao na kutoa teknolojia za kazi ya kiotomatiki, kama Sletat.ru inavyofanya. Dhamira kuu ya kampuni hizo ni kuwapa wakala wa usafiri fursa ya teknolojia za kisasa uza ziara za bei nafuu zaidi na uweke mchakato huu mkondoni.

Wakati wa kuchagua franchisor, ni muhimu kuzingatia uzoefu wake na maalum ya kufanya biashara. Kampuni zingine zina hatari kubwa ya kufilisika wakati wa shida. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba katika hali kadhaa, mwendeshaji wa watalii anaweza kuhitaji malipo ya mapema kwa ziara ya hadi 100%, wakati watalii mara nyingi hulipa kwa sehemu, na mtandao wa usimamizi hauna "begi ya hewa ya kutosha". ” kwa kesi kama hiyo.

Hakuna fomula maalum ya kufungua wakala wa usafiri ambayo itakuwa na faida 100%. Biashara yoyote inahusisha kuanzisha michakato ya biashara, na kwa hiyo usimamizi wenye uwezo na, bila shaka, tamaa ya wakala wa usafiri yenyewe mara nyingi huwa dhamana fulani ya mafanikio.

Kabla ya kufungua wakala wa usafiri, ni muhimu kuchambua uwepo wa walengwa. Ikiwa utafungua katika jiji kubwa - St. Petersburg, Moscow au jiji lingine la milioni-plus - haina maana ya kuchambua kabisa. Chagua eneo la kuvutia zaidi na tathmini ni kiasi gani cha mahitaji ambayo kampuni yako itakuwa nayo hapo.

Mwingine kipengele muhimu maandalizi - uchambuzi wa mazingira ya ushindani. Jua ni mashirika gani yaliyo karibu, yanatoa nini, yako ni nini faida za ushindani na tofauti zao. Unaweza hata kwenda kwa wakala shindani wa usafiri kama mnunuzi wa siri ikiwa unahitaji kweli.

Ukubwa wa uwekezaji

Uwekezaji katika kufungua wakala wa kusafiri, kama sheria, ni ndogo: biashara hii haihitaji vifaa vya gharama kubwa au kununua bidhaa. Walakini, kiasi cha uwekezaji kinaweza kuwa tofauti sana. Gharama kuu wakati wa kufungua wakala wa usafiri ni kodi ya ofisi, ununuzi wa vifaa, gharama za kukuza na malipo ya ada ikiwa unafungua wakala wa franchise.

Kadiri jiji linavyokuwa kubwa, ndivyo uwekezaji wa kukodisha unavyoongezeka. Kiwango cha kukodisha mwaka 2016 ni wastani kuhusu rubles 1.5-2,000 kwa 1 sq. m, lakini huko Moscow na St. Petersburg inaweza kuwa juu kidogo - kwa wastani kutoka rubles 2.5 hadi 4,000. Kwa hivyo, gharama ya chini ya kukodisha itakuwa karibu rubles 30-60,000.

Uzoefu wa kibinafsi

Kwa huduma bora wateja na kupunguza foleni ofisini, ni bora kwa wasimamizi wawili kufanya kazi kwa wakati mmoja. Ili kubeba vituo viwili vya kazi na eneo la kusubiri la starehe, chumba chenye eneo la sq.m 15 au zaidi kinahitajika.

Usisahau kwamba chumba kitahitaji ukarabati zaidi. Hata ikiwa iko katika hali nzuri, itahitaji kuletwa kwa viwango fulani. Kwa mfano, ofisi zetu lazima ziwe na chapa kwa mujibu wa miongozo. Kuzingatia mahitaji haya hukuruhusu kuunda hali nzuri kwa wateja na wasimamizi na huongeza uaminifu wa watalii kwa chapa kwa ujumla.

Kuhusu gharama za samani na vifaa, kunaweza kuwa na tofauti kubwa katika kiasi cha uwekezaji. Unaweza kununua samani za gharama nafuu na vifaa vya kutumika au kuchagua chaguzi za gharama kubwa zaidi.

Usisahau kuhusu gharama zinazohusiana na kusajili wakala. Utahitaji kusajili mjasiriamali binafsi au LLC na kulipa ada ya serikali, kufungua akaunti ya benki (ambayo benki itachukua tume), kuajiri wafanyikazi, kusajili wafanyikazi na ukaguzi wa wafanyikazi na mfuko wa pensheni. Ikiwa sio fomu kali za taarifa (SSR) hutumiwa, lakini rejista ya fedha, basi lazima iandikishwe. Kuhusu huduma za makazi na pesa, Sletat.ru, kwa mfano, inashirikiana na kubwa zaidi Benki za Urusi na matoleo masharti ya faida kwa franchisees.

Gharama ya wastani ya kufungua wakala wa kusafiri "Sletat.ru" (pamoja na fanicha, vifaa na matengenezo) itakuwa karibu rubles 150-200,000.

Bajeti ya kukuza wakala wa usafiri inaweza tena kutofautiana: kuna njia na njia za gharama kubwa ambazo hazihitaji uwekezaji wowote. Kwa wastani, unahitaji kupanga bajeti kuhusu rubles elfu 100 kwa bidhaa hii ya gharama katika miezi 4-6 ya kwanza ya kazi.

Miongoni mwa gharama za kudumu mashirika ya usafiri - mfuko wa mshahara kwa wasimamizi. Mshahara wao una mshahara na asilimia ya mauzo. Petersburg au jiji lingine kubwa, meneja anaweza kupokea rubles elfu 15-20 kwa mshahara + 10-20% ya faida ya shirika hilo. Ikiwa tunazungumzia kuhusu jiji ndogo, basi uwiano utakuwa rubles 10-15,000 za mshahara + 10-20% ya faida.

Wakati huo huo, wakati wa kuhesabu kiasi cha uwekezaji, unahitaji kuelewa kwa uhakika kwamba katika miezi sita ya kwanza shirika linaweza kufanya kazi bila faida. Hii ina maana kwamba aina fulani ya "mto" wa kifedha inahitajika. Kwa hivyo, haupaswi kuwekeza pesa zako za mwisho kwenye biashara. Mjasiriamali pia anahitaji kuelewa jinsi atakavyoishi. Pesa haipaswi kuhusishwa na gharama zake za sasa; bajeti ya wazi iliyotengwa kwa maendeleo ya biashara inahitajika.

Maagizo ya hatua kwa hatua

Washa hatua ya awali maendeleo ya wakala wa usafiri ni sana hatua muhimu- kukuza. Ili kuifanya kazi njia bora, unahitaji kuelewa ni njia gani za kuvutia watalii zinafaa zaidi katika kesi fulani.

Angalia ni washirika gani watarajiwa walio karibu na wakala wako wa usafiri. Watazamaji wa watalii ni karibu na watazamaji wa sekta ya burudani - migahawa, mikahawa, baa, saluni za uzuri, nk. Unaweza kuanzisha mawasiliano na wawakilishi wa biashara kama hizo na kufanya matangazo ya pamoja huku ukitumia kiwango cha chini cha pesa. Kwa mfano, unaweza kutoa punguzo kwa wateja kwa pamoja, kuchapisha kadi mbili za biashara, kuandaa na kuweka hema za meza zenye maelezo kuhusu mshirika wako kwenye meza, n.k.

Kumbuka kwamba watalii huja kwenye ofisi karibu na wanayoishi au kufanya kazi. Kwa hiyo, ni muhimu kufikisha taarifa kuhusu ugunduzi wako na kuwepo kwa wakazi wa nyumba za karibu. Ikiwa ulifungua katika eneo la makazi, unaweza kufanya orodha ya barua pepe. Zaidi ya hayo, hii haipaswi kuwa jaribio la kuuza ziara, lakini mwaliko uliopangwa kwa uzuri kutembelea ofisi yako.

Jaribu kuhusisha vyombo vya habari vya ndani: waambie kuhusu ugunduzi wako, tangaza mara kwa mara. Kumbuka kwamba kukuza lazima iwe mara kwa mara, haipaswi kuacha. Vinginevyo hakutakuwa na utitiri wa watalii wapya.

Wateja wa kwanza ni marafiki zako, kwa hivyo unahitaji kuwaita wote.

Uzoefu wa kibinafsi

Watu hutumia muda mwingi ndani katika mitandao ya kijamii na hawataki kuacha nafasi nzuri. Katika kuwasiliana na,Facebookna majukwaa mengine yanayofanana ni chaneli ya kisasa, maarufu na ya kibajeti ya kuvutia watalii. Sletat.ru imeunda moduli maalum ya kutafuta ziara katika mitandao ya kijamii. Kwa hivyo, mtalii anaweza kutafuta ziara ambapo ni rahisi kwake, na kutuma maombi ya ziara zilizochaguliwa kutoka hapo.

Ikiwa umefungua wakala katika jiji ndogo, ni busara kufikia hadhira katika biashara zinazounda jiji, kujadiliana na usimamizi wao na idara ya burudani, kutoa ushiriki wa wafanyikazi katika hafla za kupendeza, nk. Kumbuka kwamba utalii hauzuiliwi tu kwa maeneo ya nje, ya ndani pia yanaweza kuuzwa. Wanafaa vizuri "kuzoea" hadhira kwao wenyewe haswa na kusafiri kupitia mashirika ya usafiri kwa ujumla, kuwahamisha wateja hatua kwa hatua kwenye ziara za vifurushi vya kigeni.

Baada ya kuamua juu ya muundo wa kazi, mahali pa kufungua na kukuza vituo, unahitaji kuanza kutafuta wasimamizi. Kuamua ni watu wangapi utahitaji kwa wafanyikazi, unahitaji kuelewa idadi ya wateja wako ni kubwa na ni watu wangapi watakuja ofisini. Mara nyingi, wakala wa usafiri huajiri wasimamizi 1-2. Mmoja wao huvutia wateja, kupiga simu, kuwaalika ofisini, kushughulikia maombi, mwingine anauza ziara ofisini, anafanya kazi na watalii wanaotembelea, anaongoza. kazi zaidi kwa ajili ya kuuza. Unahitaji kuelewa kwamba watalii, wanapokuja ofisini, si mara zote kununua mara moja ziara. Mara nyingi zaidi kuliko hivyo, wao hujifunza habari tu, na ili kukamilisha mpango huo, ni muhimu kudumisha mawasiliano nao.

Wafanyabiashara hawapaswi kufanya uuzaji wa ziara peke yao. Mjasiriamali lazima afikirie kimkakati, kukuza wakala wa kusafiri, kufuatilia maendeleo, kuangalia biashara inakosa nini, nk. Ukiingia moja kwa moja katika ziara za kuuza, haitawezekana kudhibiti biashara yako.

Katika wakala wa kisasa wa usafiri, ni muhimu kugeuza kiotomatiki michakato inayohusiana na ziara za kutafuta na kuhifadhi na kuchakata programu zinazoingia. Wasimamizi wa mashirika ya usafiri wanapaswa kutafuta ziara zinazofaa mara mia kwa siku. Ili kufanya hivyo, unaweza kutumia "injini za utaftaji" ambazo ziko kwenye wavuti ya kila mwendeshaji wa watalii anayejiheshimu. Katika kesi hii, meneja atalazimika kufanya kazi kwa mikono, kufungua tovuti nyingi na tabo ili kupata ziara inayofaa kutoka kwa wauzaji tofauti, na wakati huu bei inaweza kubadilika. Kwa kuongeza, itachukua muda mwingi kufanya kazi na mtalii mmoja.

Leo kuna injini maalum za utaftaji ambazo "hukusanya" matoleo kutoka kwa waendeshaji watalii wote. Wanakuruhusu kukusanya habari zote katika nafasi moja ya habari na kuokoa muda wa wasimamizi. Wakati wa kuchagua huduma hiyo, unahitaji kuwa makini: inaweza kukosa umuhimu na kuegemea. Mfumo unapaswa kupakia na kusasisha maelezo kuhusu maudhui ya kifurushi na bei yake mtandaoni, na kusasisha taarifa kuhusu hoteli na viti vya ndege papo hapo.

Uzoefu wa kibinafsi

Sletat.ru imeunda mfumo wa utafutaji wa watalii ambao una matoleo kutoka kwa waendeshaji watalii wakuu na kusasisha data kwenye ziara kwa wakati halisi. Wakala anaweza kusakinisha huduma kwenye tovuti yake na kuitangaza kwenye mitandao ya kijamii. Katika kesi hiyo, sehemu ya simba ya kazi katika kutafuta ziara inafanywa na mtalii mwenyewe. Kwa hivyo, muda ambao meneja hutumia kufanya kazi na mteja mmoja hupunguzwa kutoka saa 2 hadi dakika 40.

Jambo lingine muhimu ni kuweka nafasi ya ziara. Ni rahisi zaidi wakati wakala hauwasiliani kwa uhuru na waendeshaji watalii, lakini hutumia huduma za kituo cha uhifadhi. Sletat.ru imeunda Benki Kuu yake, ambayo hurahisisha kazi ya wakala wa kusafiri, huongeza kasi ya huduma kwa wateja, hukuruhusu kuhifadhi data kwenye programu zote mahali pamoja, huongeza usalama wa hifadhidata za watalii na hutoa asilimia kubwa ya mauzo na bonasi za ziada mpango utakapokamilika.

Suala la kuweka wakala wa kusafiri ni muhimu kulipa kipaumbele Tahadhari maalum. Kwanza kabisa, chambua jiji ambalo unapanga kufungua na eneo maalum. Kwa mtazamo wa kwanza, wengi zaidi chaguo nzuri- ofisi katikati mwa jiji. Hata hivyo, hii sio daima kuhakikisha mafanikio, wala haifungui katika eneo la makazi.

Yote inategemea eneo maalum. Ukifungua katika eneo la bajeti lililo mbali na kituo chenye maendeleo mapya, huenda mambo yasiende sawa. Idadi kubwa ya watu hapa ni familia za vijana, ambao mara nyingi walinunua nyumba na rehani na hawana fedha za ziada za kusafiri. Kwa hiyo, jaribu kuchagua maeneo ya darasa la kati na wasomi kwa kuwekwa.

Unaweza kufungua kwenye sakafu ya kwanza majengo ya makazi, katika majengo tofauti au vituo vya ununuzi. Katika kesi ya mwisho, ni bora kuchagua majengo ya kisasa na kujaribu kuepuka majengo ya zamani ya darasa la chini. Lakini hii inategemea tena kituo maalum cha ununuzi, eneo lake, upya wa ukarabati, na chapa zinazowakilishwa.

Inafaa pia kuangalia kwa karibu mazingira yako. Kwa mfano, unaweza kufungua karibu na dukani. Hii sio lazima iwe uanzishwaji wa mlolongo unaojulikana, lakini inafaa kuzingatia sehemu ya bei juu ya wastani.

Ncha nyingine: ni bora kufungua ambapo kuna fursa ya kuweka ishara iliyoangazwa.

Ishara ni 20-30% ya mafanikio ya wakala wa usafiri. Bila hivyo, itakuwa vigumu kukupata hata kwa wale wanaokwenda kwa wakala wako kimakusudi. Na ishara pia itawawezesha "kuwavutia" wale ambao wanapita tu.

Kwa ajili ya majengo yenyewe, pia kuna mahitaji fulani kwa ajili yake. Kwanza kabisa, unahitaji kuzingatia urahisi wa watalii. Inashauriwa kuwa ofisi iwe na sura ya mraba: kwa njia hii itakuwa rahisi kuitengeneza na kuunda hali ya starehe. Ni muhimu kwamba kuna madirisha katika chumba, vinginevyo anga itaweka shinikizo kwa mteja. Basements na nusu basement sio chaguo bora.

Hupaswi kufungua sakafu za juu. Ikiwa jengo lina mfumo wa kufikia, haipaswi kuwa ngumu. Ikiwa mtalii, ili kununua ziara au kupokea hati, anahitaji kuchukua pasipoti, kuandika data yake na kwenda hadi ghorofa ya 11, basi uwezekano mkubwa ataacha safari kabisa - watu wachache watataka kushinda hivyo. vikwazo vingi.

Inashauriwa kutoa eneo la kusubiri katika ofisi. Wakati wasimamizi wote wana shughuli nyingi, mteja anapaswa kusubiri zamu yake kwa faraja. Vinginevyo, ataondoka kwa wakala mwingine. Inastahili kuweka kahawa, chai, na baridi na maji safi katika eneo la kusubiri.

Jambo lingine muhimu ni kona ya watoto. Mojawapo ya aina kuu za wateja wa wakala wa usafiri ni mwanamke mwenye umri wa miaka 30-35 na mtoto mmoja. Ipasavyo, ni muhimu kutoa eneo la kucheza, ambamo watoto wanaweza kufanya jambo wakati wazazi wanachagua ziara au kusubiri kwenye foleni.

Nyaraka

Ili kuanzisha wakala wa usafiri, unahitaji kusajili LLC au mjasiriamali binafsi. Kila mtu anajichagulia fomu anayopendelea, ni muhimu tu kusema kwamba mmiliki wa mjasiriamali binafsi aliyesajiliwa anawajibika kwa majukumu na mali yake yote, na LLC - kwa kiasi. mtaji ulioidhinishwa. Pia, mmiliki wa biashara ya utalii anahitaji kuamua ikiwa atafanya kazi na mfumo wa ushuru uliowekwa au uliorahisishwa.

Watu wengi wamechanganyikiwa na suala la kutoa leseni kwa wakala wa usafiri. Hapo awali, ili kuuza ziara, wakala wa usafiri alihitaji kupata leseni. Lakini kwa mujibu wa sheria za sasa, leseni haihitajiki. Wakati huo huo, rejista ya umoja ya Kirusi-yote imeundwa kwa mashirika ya usafiri kwa misingi ya Chama cha Msaada wa Watalii. Bado haijabainika iwapo ushiriki ni wa lazima au iwapo rejista ni ya lazima asili ya ushauri. Suala hili linapaswa kufafanuliwa kwa nyongeza na marekebisho ya sheria ya utalii iliyotolewa mwaka 2016.

Rudi