Majaribio ya kufikia Ncha ya Kaskazini yamefanywa kwa nusu karne - hasa kwa sababu ya tamaa ya kuendeleza jina lao kwa njia hii. Mnamo 1873, wavumbuzi wa Austria Julius Payer na Karl Weyprecht walikaribia mti huo kwa umbali wa kilomita 950 na wakataja visiwa hivyo waligundua Franz Josef Land (kwa heshima ya mfalme wa Austria). Mnamo 1896, mvumbuzi wa Kinorwe Fridtjof Nansen, aliingia ndani. barafu ya aktiki, ilikaribia Ncha ya Kaskazini takriban kilomita 500. Na mwishowe, mnamo Machi 1, 1909, afisa wa Amerika Robert Edward Peary, akifuatana na watu 24 kwenye sleighs 19 zilizovutwa na mbwa 133, walielekea Pole kutoka kambi kuu kwenye pwani ya kaskazini ya Greenland. Wiki tano baadaye, Aprili 6, alipanda bendera yenye nyota ya nchi yake kwenye Ncha ya Kaskazini kisha akarudi salama Greenland.
Nani aligundua Antarctica
Antarctica iligunduliwa na Warusi safari ya kuzunguka dunia(1819-1821) chini ya uongozi wa F. F. Bellingshausen kwenye miteremko "Vostok" (kamanda F. F. Bellingshausen) na "Mirny" (kamanda M. P. Lazarev). Msafara huu ulilenga kupenya kwa kiwango cha juu katika ukanda wa kusini wa duara na ugunduzi wa ardhi isiyojulikana - tovuti. Antarctica iligunduliwa mnamo Januari 28, 1820 kwa kuratibu digrii 69 dakika 21 latitudo ya kusini na digrii 2 dakika 14 longitudo ya magharibi (eneo la Rafu ya Ice ya Bellingshausen ya kisasa). Mnamo Februari 2, washiriki wa msafara waliona mwambao wa barafu kwa mara ya pili, na mnamo Februari 17 na 18 walikaribia karibu na barafu.
Hilo liliruhusu Bellingshausen na Lazarev kukata kauli kwamba kulikuwa na “bara la barafu” mbele yao. Ugunduzi wa Antarctica ulikuwa matokeo ya mpango uliofikiriwa kwa kina na kutekelezwa kwa uangalifu wa mabaharia wa Urusi. Hugh Robert Mill, mmoja wa wataalam bora wa historia ya ugunduzi wa Antarctica, mwandishi wa kitabu "The Conquest of the South Pole," anabainisha safari hii ya ajabu ya polar kama ifuatavyo: "Utafiti wa njia ya meli za Bellingshausen unaonyesha kwamba hata kama hazikufikia digrii na robo kabla ya hatua muhimu iliyofikiwa na Cook, miteremko yake Vostok na Mirny hata hivyo ilipita kusini mwa latitudo 60 zaidi ya longitudo ya digrii 242, ambayo 41 digrii ziko kwenye bahari ng'ambo ya Mzingo wa Antaktika, huku meli za Cook Resolution and Adventure zilifunika tu digrii 125 za longitudo kusini ya digrii 60, ambazo ni digrii 24 pekee ziko baharini ng'ambo ya Mzingo wa Antarctic. Lakini si hayo tu. Utunzaji ambao Bellingshausen alivuka kwa makusudi mapengo yote makubwa yaliyoachwa na mtangulizi wake ulijenga imani kamili kwamba kusini mwa latitudo 60 kusini mwa bahari ya wazi iko kila mahali..
Nani alikuwa wa kwanza kufika Pole ya Kusini
Wa kwanza kufika Ncha ya Kusini alikuwa mgunduzi wa ncha ya Norway Roald Amundsen, aliyepanda bendera ya Norway juu yake mnamo Desemba 14, 1911. Mnamo Januari 17, 1912, safari ya Kiingereza iliyoongozwa na Robert Falcon Scott ilifika Pole kuona, kwa tamaa yao kubwa, bendera iliyopandwa na Amundsen. Safari hizo zilifika Pole kupitia njia tofauti na zilikuwa na vifaa tofauti. Amundsen alichagua njia fupi. Njiani, aliweka kambi zilizo na mahitaji ya kutosha kwa kurudi. Kama njia ya usafiri, alitumia sleigh inayotolewa na mbwa wa Eskimo, waliozoea hali mbaya ya hali ya hewa. Tofauti na Wanorwe, Waingereza walikwenda Pole kwa sleigh ya motor, na kuchukua mbwa tu ikiwa sleigh itashindwa. Sleigh ilivunjika haraka, na kulikuwa na mbwa wachache sana. Wachunguzi wa polar walilazimika kuacha sehemu ya mizigo na kujifunga kwa sleigh. Njia ambayo Scott alipitia ilikuwa urefu wa kilomita 150 kuliko ile iliyochaguliwa na Amundsen. Wakiwa njiani kurudi, Scott na wenzake walikufa.
Nani na lini alisafiri kwanza kuzunguka Eurasia
Mnamo 1878-1879, mpelelezi na msafiri wa Uswidi wa Arctic Nils Adolf Erik Nordenskiöld (1832-1901) kwenye meli ya Vega kwa mara ya kwanza alifanya safari ya kupitia (pamoja na msimu wa baridi kutoka pwani ya Chukotka) kupitia Njia ya Kaskazini-Mashariki kutoka Bahari ya Atlantiki. hadi Bahari ya Pasifiki (kando ya mwambao wa kaskazini wa Ulaya na Asia) na kurudi Uswidi kupitia Mfereji wa Suez mnamo 1880, na hivyo kwa mara ya kwanza kuzunguka Eurasia yote.
Ni nani alikuwa baharia wa kwanza kuzunguka ulimwengu peke yake?
Kwanza kuzunguka iliyokamilishwa peke yake na Mkanada Joshua Slocum (1844-1909). Mnamo Julai 2, 1895, kwenye meli iliyotengenezwa nyumbani "Spray" (urefu wa mita 11.3, upana wa mita 4.32, urefu wa upande wa mita 1.27), aliondoka kwenye bandari ya Yarmouth katika jimbo la Kanada la Nova Scotia na kuelekea Uropa. Alipowasili Gibraltar, Slocum aliamua kubadili mwelekeo wa safari yake ya kuzunguka ulimwengu.Baada ya kukaa katika Kizio cha Kusini cha joto cha 1897 huko Tasmania, Slocum alienda tena baharini na, akizunguka Rasi ya Tumaini Jema mnamo Januari 1, 1898, akarudi. kwa Atlantiki. Alipofika kwenye kisiwa cha Mtakatifu Helena, alichukua mbuzi kwenye ubao, akikusudia kumkamua na kunywa maziwa yake. Lakini kwenye Kisiwa cha Ascension alipanda mbuzi ambaye aliharibu chati zake zote za baharini. Mnamo Juni 28, 1898, Joshua Slocum alifika pwani huko Newport (Marekani). Kiumbe pekee kilicho hai ambacho kilizunguka ulimwengu pamoja naye kilikuwa buibui, ambayo Slocum aliona siku ya kuondoka na kumuweka hai.
Je, Jamhuri ya Grenada inajulikana kwa jina gani lingine?
Kutokana na ukweli kwamba wingi wa mauzo ya nje ya Grenada ni nutmeg na viungo vingine hali ndogo, iliyoko kwenye kisiwa cha jina moja kati ya Bahari ya Karibea na Bahari ya Atlantiki, mara nyingi huitwa Kisiwa cha Spice.
Kila mkaaji wa Dunia anajua kwamba Ncha ya Kusini iko Antarctica. Antarctica yenyewe ni sehemu kubwa ya ardhi iliyozungukwa na maji pande zote. Yaani ni bara. Haipaswi kuchanganyikiwa na bara - kipande kikubwa cha ardhi kilichozungukwa na maji na kuunganishwa na kipande kidogo cha ardhi kwenye bara jingine. Eneo la Antarctica ni mita za mraba milioni 13.7. km. Kwa mfano, eneo la Uropa ni mita za mraba milioni 10.2. km, na Australia - mita za mraba milioni 7.6. km.
Ncha ya Kusini
Antarctica ina 90% ya yote maji safi sayari. Ni tajiri sana katika madini, lakini imezingirwa kutoka kwa ulimwengu wote na ukoko mkubwa wa barafu na theluji kali. Katika majira ya baridi, halijoto katika bara hushuka hadi minus 60°C. Majira ya joto pia sio joto sana. Miezi yenye rutuba zaidi ni Desemba na Januari wastani wa joto ni minus 30°.
Pepo zenye nguvu huvuma juu ya jangwa lenye barafu mwaka mzima. Ulimwengu wa wanyama anaishi ndani tu maeneo ya pwani ndio kwenye Peninsula ya Antarctic. Juu ya hii aliweka kaskazini eneo ndogo Halijoto ya majira ya baridi ya Sushi wakati mwingine huwa chini ya 10° Selsiasi, na wakati wa kiangazi hupanda hadi 12° Selsiasi.
Ni katika Antarctica, kati ya permafrost na baridi kali, kwamba Pole ya Kusini ya Dunia iko. Hii ndio sehemu ya kusini kabisa ya sayari, na iko katika 90 ° kusini. w. Haina longitudo, kwani meridians zote huungana mahali hapa hadi hatua moja.
Ncha ya Kusini imechagua kinachojulikana kama Plateau ya Aktiki. Hiyo ni, hakukaa mahali fulani katika nyanda za chini, lakini alipatikana kwa raha katika urefu wa mita 2800 juu ya usawa wa bahari. Kwa hivyo, kuna upungufu wa oksijeni na unyevu wa chini, thamani ya wastani ambayo ni 18%. Katika eneo hili, nguvu ya mvuto ni takriban 15% kubwa kuliko katika maeneo mengine ya sayari. Shinikizo la anga chini ya kawaida kwa 150 mm. rt. nguzo Kuongezeka kwa mionzi ya jua na upungufu wa sumaku pia huzingatiwa.
Akizungumza ya anomalies magnetic. Mbali na Ncha ya Kusini, ambayo ni wingi wa kijiografia, pia kuna Ncha ya Magnetic ya Kusini. Mnamo 2007, viwianishi vyake vilikuwa 64° 30′ S. w. na 137° 42′ E. d. Hii ni bahari ya D'Urville. Nyuma yake huanza maji ya Bahari ya Hindi. Kwenye pwani ya bahari, inayoitwa Adélie Land, kuna kituo cha Antarctic cha Ufaransa Dumont d'Urville. Imewekwa mahali hapa tangu 1956.
Kwa ajili ya kumbukumbu, ni lazima ieleweke kwamba mwaka wa 1909 kuratibu za Pole ya Magnetic Kusini zilikuwa tofauti kabisa na sawa na 72 ° 25′ S. w. na 155° 16′ E. d) Nguzo hiyo ilikuwa bara, lakini katika kipindi cha miaka 100 iliyopita imehamia bahari kuu na inaendelea "kutambaa" kaskazini. Hakuna mtu anayejua jinsi jambo hili lisilo la kawaida la sumaku litaisha.
Antarctica yenyewe iligunduliwa rasmi mnamo Januari 1820. Msafara wa Urusi ulitimiza tukio hili muhimu. Iliongozwa na Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1778-1852) na Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851). Mtu wa kwanza kwa majira ya baridi kwenye bara la barafu alikuwa mpelelezi wa polar wa Norway Karsten Egeberg Borchgrevink (1864-1934). Imetolewa tukio la kihistoria ilifanyika mnamo 1895.
Kujikuta kwenye mwambao wa bara la barafu, asili ya mwanadamu isiyotulia iliamua kujua ni nini kilikuwa kwenye kina cha ardhi ya kushangaza. Msisimko wa kuzunguka Ncha ya Kusini ulianza mwaka wa 1909, wakati ushindi wa Ncha ya Kaskazini ulipotangazwa hadharani, kwanza na Frederick Cook na kisha Robert Peary. Wachunguzi wengine wenye heshima na wasafiri waliamua kutukuza majina yao katika kusini mwa baridi. Nafasi ya kwanza kati yao ilichukuliwa na msafiri wa polar wa Norway na mchunguzi Roald Amundsen (1872-1928).
Roald Amundsen
Mwanzoni, Mnorwe huyo alipanga kushinda Ncha ya Kaskazini na hata akaanza kuandaa msafara. Lakini Wamarekani mahiri, wasio na haya walimpata, na safari ya kwenda kwenye barafu ya Bahari ya Aktiki ilipoteza maana yoyote.
Amundsen ilihitaji wafadhili. Alipata vile katika jeshi. Wanajeshi walimpa msafiri chakula, mahema, na vifaa vingine muhimu. Majenerali walihitaji kupima ufanisi wa mgao wa askari hali mbaya, kwa hiyo wakaenda kukutana na mtani wao katikati.
Tajiri wa Argentina Don Pedro Christophersen pia alitoa msaada mkubwa wa kifedha. Alikuwa Mnorwe kwa asili na alimuunga mkono kwa urahisi mwananchi mwenzake.
Njia ya kuelekea mwambao wa Antarctica ilifanyika meli ya hadithi"Fremu." Kuanzia 1893 hadi 1912, safari za Norway zilifanywa mara kwa mara juu yake katika latitudo za kaskazini na kusini. Meli hiyo ilikuwa na urefu wa mita 39, upana wa mita 11, iliondoa tani 1,100, na ilikuwa na kasi ya mafundo 5.5.
Katika siku kuu ya Januari 13, 1911, meli iling'oa nanga katika Ghuba ya Whale karibu na pwani ya Ross huko Antaktika. Kuanzia wakati huo, kwa kweli, msafara wa polar ulianza, ambao ulimfanya Roald Amundsen kuwa maarufu ulimwenguni kote.
Mnorwe huyo alienda Ncha ya Kusini mnamo Oktoba 19, 1911. Aliongozana na watu wanne. Ulimwengu wote pia unajua majina ya watu hawa. Hawa ni Oskar Wisting, Helmer Hansen, Sverre Hassel na Olaf Bjoland. Wanorwe wote. Msafara huo ulijumuisha sleds nne za mbwa. Tayari mnamo Desemba 14, 1911, kikundi kidogo cha watu wenye ujasiri, wakiwa wameshinda kilomita 1,500 kupitia jangwa la barafu, walifikia hatua inayotaka. Ni tarehe hii ambayo inachukuliwa kuwa wakati rasmi wa ugunduzi na ushindi wa Pole ya Kusini.
Katika sehemu ya kusini kabisa ya sayari, wasafiri waliinua bendera ya Norway na kurudi nyuma. Msafara ulirejea katika eneo la awali la njia baada ya siku 99. Kwa hivyo, kilomita 3000 zilifunikwa kwa zaidi ya miezi mitatu. Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa njia iko kwenye jangwa la barafu, na, zaidi ya hayo, sio kiwango, lakini kwa kupanda kwa mara kwa mara, kushuka, drifts ya theluji na upepo wa barafu.
Wa pili kupinga theluji kali na permafrost alikuwa mchunguzi wa polar wa Kiingereza Robert Falcon Scott (1868-1912). Alianza kufikia lengo alilokusudia mwezi mmoja baadaye kuliko Amundsen. Msafara wa Kiingereza pia ulijumuisha watu watano. Ilikuwa katika nambari hii kwamba Waingereza walifika Pole ya Kusini mnamo Januari 17, 1912.
Robert Falcon Scott
Safari hiyo ilianza Oktoba 24, 1911. Ilikuwa na watu 12. Wote waligawanywa katika vikundi 3. Kikosi cha kwanza kilianza kwa tarehe maalum. Ilimbidi achukue tani kadhaa za vifungu na hivyo kuwapa washiriki wengine wa msafara huo.
Scott mwenyewe aliandamana na wanaume wake mnamo Novemba 1, 1911. Alikiri kosa kubwa, kuchukua farasi wa Manchurian badala ya mbwa wa sled. Wanyama hawa hawakubadilishwa kwa baridi kali ya kusini na hawakuwa msaada, lakini mzigo kwenye safari ngumu.
Kikosi cha tatu, wanaoendesha mbwa wa sled, walikutana na Scott ndani ya wiki moja, na mnamo Novemba 15, vikosi vyote vitatu viliunganishwa tena. Tayari mnamo Desemba 4, msafara huo ulifika kwenye vilima vya Arctic Plateau. Ikawa dhahiri kwamba farasi hao wadogo hawakuweza kustahimili kupanda, na walipaswa kupigwa risasi.
Baada ya hayo, ilibidi watu waburute gilai zito wakiwa na vyakula wenyewe. Na kupanda kumalizika mapema Januari. Dhoruba ya theluji ilikuwa kizuizi kikubwa. Alichelewesha kikosi kwa zaidi ya wiki moja.
Msafara wa Kiingereza (Scott amesimama katikati)
Scott alichukua watu wanne tu kwenda naye Ncha ya Kusini. Hawa walikuwa Wilson, daktari, mtaalam wa wanyama na msanii, Oates, mtaalamu wa farasi, na Bowers na Evans, maafisa wa Navy wa kazi. Washiriki waliosalia wa msafara huo walirejea tarehe 5 Desemba.
Kama ilivyotajwa tayari, mnamo Januari 17 Waingereza walifikia lengo lao. Wazia jinsi walivyovunjika moyo walipoona bendera ya Norway, pamoja na hema. Ndani yake walipata barua ya kirafiki kutoka kwa Amundsen. Juhudi na kazi zote zilikuwa bure. Wawakilishi wa taji la Kiingereza walikuwa mbele yao.
Safari ya kurudi ilitatizwa na dhoruba kali ya theluji. Aliingilia kutembea, akaondoa nguvu zote kutoka kwa watu. Baada ya siku chache tu za kusafiri, Evans alikumbwa na baridi kali. Wilson alimfuata nje. Alianguka na kuharibu mishipa kwenye mguu wake.
Msiba wa kwanza ulitokea mnamo Februari 17, 1912 - Evans alikufa. Hili lilifanya hisia kali kwenye kikosi kidogo. Mwili ulizikwa kwenye barafu na safari ikaendelea. Oates ndiye aliyefuata kufa, mnamo Machi 16. Washiriki waliobaki wa msafara huo ulidumu kwa wiki mbili tu zilizofuata. Ingizo la mwisho katika shajara ya Scott, ambayo alihifadhi katika safari yote, ni ya Machi 29, 1912.
Kiongozi wa msafara huo alikuwa wa mwisho kufa, kwani miili ya Wilson na Bowers ililala kwenye hema, ikiwa imefungwa vizuri kwenye mifuko ya kulalia. Kikundi cha utafutaji kilipata hema yenyewe mnamo Novemba 12, 1912. Daktari wa meli hiyo Edward Atkinson aliwachunguza waliofariki.
Hawakuchukua miili pamoja nao. Walizikwa kwenye hema, wakiwa wameondoa kwanza waya wa tatu. Walirundika rundo la theluji juu na kuweka skis crosswise.
Baada ya kuwasili kwenye meli, waokoaji walitengeneza msalaba mkubwa kutoka kwa mahogany. Walichonga maandishi juu yake - "Pigana na utafute, pata na usikate tamaa" na kuiweka juu ya kilima kirefu kinachoitwa Observer. Hivyo likaisha mojawapo ya majaribio ya kuteka ardhi ya kusini yenye ukatili na isiyo na ukarimu.
Richard Byrd alishinda Antarctica mnamo 1929. Rubani huyu wa Amerika aliruka juu ya Ncha ya Kusini kwa ndege. Waliofuata walikuwa Mwingereza Vivian Fuchs na Edmund Hillary wa New Zealand. Mnamo mwaka wa 1958, walivuka kiwavi kupitia jangwa lenye barafu. Haya watu wenye ujasiri ilitoka Bahari ya Weddell hadi Bahari ya Ross na kurudi. Kwa hivyo, walivuka Ncha ya Kusini mara mbili na kuacha kilomita 3,500 nyuma yao.
Kituo cha Antarctic cha Amerika kwenye Ncha ya Kusini
Leo, kituo cha Amerika cha Antarctic kiko kwenye Ncha ya Kusini. Ni muundo juu ya stilts. Hii inazuia theluji kujilimbikiza karibu na jengo. Ina darubini yenye urefu wa mita 10, vifaa vinavyotabiri dhoruba za sumaku, na kifaa chenye nguvu cha kuchimba visima.
Jumla ya watu 200 wanaishi kwenye kituo hicho. Mawasiliano na ulimwengu wa nje hudumishwa kupitia satelaiti za NASA. Wanasayansi wanaofanya kazi katika kona hii baridi zaidi ya dunia ni wataalamu wa jiofizikia, hali ya hewa, fizikia, unajimu na unajimu. Hali ya maisha ni ngumu sana. Mtu ambaye hajafunzwa anahusika na ugonjwa na kuzirai. Kuongezeka kwa damu, maumivu ya kichwa, na misuli inaweza kutokea. Kupuuza usalama wa kimsingi kunaweza kusababisha kuchoma kwa mapafu na baridi kali.
Kwa hivyo Ncha ya Kusini sio mahali pa burudani isiyo na kazi. Wajasiri sana tu na watu wenye nguvu. wengi zaidi joto la chini, iliyorekodiwa mahali hapa, ilifikia minus 74°. Hakuna athari ya kitu kama hiki kwenye Ncha ya Kaskazini. Kuanzia hapa unaweza kufikiria ujasiri wa watu hao ambao miaka mia moja iliyopita walienda kwenye jangwa hili lenye barafu ili kulishinda. Na walifanya hivyo, vinginevyo tusingejua chochote kuhusu sehemu ya kusini ya sayari yetu.
Yuri Syromyatnikov
Historia ya ugunduzi wa Ncha ya Kusini imejaa maigizo. Wasafiri wengi waliota ndoto ya kufikia mahali pazuri pa Dunia. Miongoni mwao ni Mfaransa Jean-Baptiste Charcot, mchunguzi maarufu wa Aktiki na Antaktika. Nansen aliota ndoto za mvumbuzi, akinuia kwenda Antaktika kwenye "Fram" yake. Mwingereza Ernst Shacklon aliingia ndani zaidi ya bara mnamo 1909, lakini alilazimika kurudi nyuma kwa sababu ya uhaba wa chakula.
Na kwa hivyo mnamo Oktoba 1911, safari mbili zilienda sambamba na mwambao wa Antaktika - Kinorwe na Briteni. Wanorwe waliongozwa na wakati huo na mshindi maarufu wa Arctic, Roald Amundsen, na timu ya Uingereza iliongozwa na Knight of the Order of Victoria, Kapteni wa Cheo cha 1 Robert Falcon Scott.
Mwanzoni, Amundsen hakukusudia hata kwenda Antaktika. Aliazima Fram ya Nansen na kupanga kwenda Ncha ya Kaskazini. Lakini habari zikaja kwamba Waingereza walikuwa wakiandaa msafara wa kuelekea latitudo za kusini na Amundsen akageuza meli kuelekea kusini, na hivyo kutoa changamoto ya wazi kwa Scott. Historia nzima iliyofuata ya ugunduzi ilifanyika chini ya ishara ya ushindani.
Waingereza walichagua farasi kwa ajili ya nguvu ya kukimbia, ingawa walikuwa na mbwa na hata sleighs za injini, jambo jipya wakati huo. Wanorwe walitegemea mbwa. Amundsen alichagua kwa ustadi tovuti ya msimu wa baridi - maili 100 karibu na lengo kuliko ghuba ambapo Scott alitua.
Kushinda maili 800 kutoka pwani hadi pole, Waingereza walipoteza farasi wao wote, vifaa vyao viliharibika kila wakati, walivumilia theluji ya digrii 40 na, kwa kuongezea, njia ilichaguliwa vibaya - ilibidi wapitishe nyufa na machafuko ya barafu. ya nyanda za juu za Antarctic.
Kwa shida na shida kubwa, mnamo Januari 17, 1912, Scott na wenzake walifikia hatua ya hisabati ya Ncha ya Kusini ... Na nikaona pale mabaki ya kambi ya wapinzani na hema yenye bendera ya Norway. Katika shajara yake, Scott aliandika hivi: “Wanorwe walikuwa mbele yetu. Kukatishwa tamaa mbaya, na ninahisi uchungu kwa wandugu wangu waaminifu."
Amundsen, na mtazamo wake wa mbele, bila mtu mmoja aliyejeruhiwa au jeraha, akifuata njia iliyokuzwa, alifika Pole mwezi mmoja mapema kuliko wapinzani wake - mnamo Desemba 1911. Safari nzima ya Roald Amundsen na wenzie Oscar Wisting, Helmer Hansen, Sverre Hassel, Olaf Bjaland hadi Ncha ya Kusini na kurudi ilidumu siku 99.
Hatima ya msafara wa Kiingereza ilikuwa ya kusikitisha. Kwa kuchoshwa na mabadiliko hayo magumu, watu walipoteza nguvu. Mwanachama mdogo zaidi wa msafara huo, Edgar Evans, alikufa bila kutarajia. Akiwa na mikono yenye baridi kali na kugundua kuwa amekuwa mzigo, Lawrence Ots aliingia kwenye dhoruba ya theluji hadi kifo fulani. Luteni Henry Bowers, Dk. Edward Wilson na Robert Scott mwenyewe walikuwa wamepungukiwa na maili 11 kufika kwenye bohari ya chakula. Msafara mzima ulikufa. Ilikuwa ni miezi saba tu baadaye ambapo miili yao iligunduliwa na timu ya upekuzi. Karibu na Scott kulikuwa na begi iliyo na shajara, shukrani ambayo leo tunajua maelezo yote ya msiba huu.
Katika tovuti ya mazishi ya washiriki wa msafara huo, msalaba wa mita tatu uliotengenezwa na eucalyptus ya Australia uliwekwa na nukuu ya maandishi kutoka kwa shairi "Ulysses" na Alfred Tennyson wa zamani wa Kiingereza - "Pambana na utafute - pata na usikate tamaa!"
Mara tu habari za kifo cha msafara wa Uingereza zilipofikia ulimwengu, historia ya mashindano ilipokea sauti kubwa. Watu wengi walifikiri juu ya upande wa maadili wa hatua ya Amundsen. Hakuna mtu aliye na shaka kuwa kuonekana kwa mshindani asiyetarajiwa, ushindi wake, ambao uligeuka kuwa kushindwa kwa msafara wa Scott, uliathiri hali ya kisaikolojia ya wachunguzi wa polar wa Uingereza.
Amundsen hakujisamehe kamwe kwa kile kilichotokea katika majira ya joto ya Arctic ya 1911-1912. Aliposikia kuhusu kifo cha Scott, aliandika maneno yenye kuhuzunisha: “Ningedhabihu umaarufu, kila kitu kabisa, ili kumfufua. Ushindi wangu umegubikwa na mawazo ya msiba wake. Ananinyemelea!
Siku hizi, katika hatua ambayo ilileta ushindi kwa mmoja na kushindwa na kifo kwa mwingine, kituo cha utafiti cha Amundsen-Scott kinapatikana. Ncha ya Kusini iliunganisha wapinzani milele.
Kwa muda mrefu, bara baridi zaidi kwenye sayari, Antaktika, lilibaki bila kuchunguzwa. 
Lakini mnamo 1911, wavumbuzi jasiri wa polar waliifikia.
Vikundi vingi kama viwili, bila kujitegemea, vilianza safari ngumu kupitia Antaktika iliyofunikwa na theluji na barafu.
Walianza kuchunguza Ncha ya Kusini. Mahali ambapo hakuna mtu aliyepita hapo awali.
Kundi la kwanza lilikuwa na wasafiri wa Norway na liliongozwa na Roald Amundsen. Wa pili ni Waingereza, wakiongozwa na Scott. Vikundi vilienda kidogo wakati tofauti na kikundi cha Amundsen kilifikia lengo lake la kwanza. Kwa pumzi iliyopunguzwa walipanda bendera ya Norway kwenye Ncha ya Kusini. Ilifanyika mnamo Desemba 14, 1911.
Kikundi cha Amundsen kilikuwa cha kwanza kuondoka, na zaidi ya hayo, walichukua sleds za mbwa zilizozoezwa pamoja nao. Lakini Scott alitumia ponies kusonga. Farasi hawa wadogo walizoea kidogo kama vile hali ngumu kupanda.
Mwezi mmoja baada ya kikundi cha Norway, katika Januari 1912, Waingereza hatimaye walikaribia Pole, lakini msisimko wa shangwe ulibadilishwa na kukatishwa tamaa kwamba Amundsen alikuwa mwezi mmoja mbele yao. Lakini jambo baya zaidi lilikuwa linawangojea mbeleni.
Amundsen na wenzake walirudi salama kutoka kwa msafara huo, lakini maafa yalikumba kundi la Waingereza. Wakiwa njiani kurudi, watafiti wawili walikufa kutokana na baridi. Watatu waliobaki walikamatwa na dhoruba ya theluji na kuzunguka kambi kuu kwa muda mrefu. Walizunguka kwa miduara na, wakiwa wamesafiri kilomita 2,500 kupitia jangwa lenye barafu, waliganda hadi kufa.
Lakini wao pia walibaki katika kumbukumbu na historia kama washindi jasiri wa Ncha ya Kusini.
Siku zote nilikuwa na ndoto ya kuwa msafiri, niliota uvumbuzi. Nikiwa mtoto nilipenda kusoma habari zake wagunduzi. Kilichonivutia zaidi ni watu waliogundua sehemu zenye baridi zaidi za sayari yetu, k.m. Ncha ya Kusini. Nataka kuzungumza juu ya watu hawa wajasiri.
Majaribio ya kwanza
Hakuna kilichojulikana kuhusu Ncha ya Kusini hadi karibu karne ya 20. Ingawa majaribio ya kumfikia yalifanywa mara kwa mara. Kwa sababu ya ukosefu wa vifaa sahihi, na ujuzi tu wa kuishi katika baridi, hii haikuweza kufikiwa. Walijaribu kufungua Ncha ya Kusini:
- F.F. Bellingshausen na M.P. Lazarev- Wanamaji wa Kirusi, mwaka wa 1722 walifika pwani ya Antaktika, waligundua na kutoa majina kwa visiwa kadhaa.
- James Ross mnamo 1941 aligundua rafu ya barafu na volkano za Antarctic.
- E. Shelkton mnamo 1907 alijaribu kufikia Ncha ya Kusini kwa kutumia poni, lakini akageuka nyuma;
Nani aligundua Ncha ya Kusini
Mtafiti aliyekata tamaa na mkaidi zaidi ambaye aligundua Ncha ya Kusini alikuwa Raoul Amundsen. Asili kutoka Norway, alijua baridi ni nini; tayari alikuwa kwenye safari kadhaa katika hali mbaya. Kujitayarisha kushinda Antaktika, alisoma siri kuishi kwa Eskimos kwenye baridi. Kubwa makini na vifaa na nguo. Timu yake yote ilikuwa na koti za manyoya na buti za juu. Pia alichagua kwa msafara huo mbwa wenye nguvu wa Eskimo ambaye alivuta sleigh wakati wa kuongezeka. Na alifikia lengo lake mnamo Desemba 14 1911 na kubaki Pole Kusini kwa siku tatu zaidi akifanya utafiti, na kisha akarudi salama na timu yake yote. Ni vyema kutambua kwamba kwa wakati mmoja pamoja naye, timu ya Waingereza wakiongozwa na Robert Scott. Kwa gharama ya juhudi za ajabu, yeye na mabaki ya timu kufika kwenye nguzo, Siku 34 kuchelewa, ambapo alipata alama za watu wa Norway, hema na vyakula na barua iliyoandikwa kwake ...
Timu ya Scott ilikufa njiani kurudi... Yote ilikuwa lawama maandalizi ya kutosha ya timu, kiasi kidogo cha chakula, nguo, kwa njia, hakuwa na manyoya, na ukweli kwamba walitumia ponies zilizokufa karibu mara moja, na sleighs za magari ambazo hazikufaa kwa kufanya kazi katika baridi hizo. Nadhani pia ilikuwa na athari hali ya huzuni ya watu kwa sababu Amundsen alikuwa mbele yao. Hii ndio bei ambayo Pole ya Kusini iligunduliwa.