Inapokanzwa na uingizaji hewa

Kuunganisha boilers mbili kwenye mfumo mmoja wa joto ni chaguo bora kwa kupokanzwa kwa kuendelea kwa nyumba

Kutoka kwa mwandishi: Habari, marafiki wapenzi! Mfumo wa kupokanzwa nyumba na boilers mbili ni moja ya hali ya kawaida. Boilers za gesi na umeme hutoa faraja kwa kaya na hazihitaji matengenezo ya mara kwa mara, wakati boilers ya mafuta imara husaidia kupunguza gharama na kuokoa bajeti ya familia kutokana na gharama zisizohitajika.

Jinsi ya kuunganisha kwa usahihi boilers mbili kwenye mfumo mmoja wa joto, katika mfululizo au sambamba, kuna analogues za kuunganisha aina nyingine za boilers, na kwa kanuni gani kazi itafanyika? Tutajaribu kujibu maswali haya yote katika makala ya leo.

Jinsi ya kufanya inapokanzwa na boilers mbili

Kujenga mzunguko kwa boilers mbili za kupokanzwa huhusishwa na uamuzi dhahiri wa kufanya matumizi ya juu ya utendaji wa aina mbalimbali za mifumo ya joto kwa nyumba ya kibinafsi. Leo, chaguzi kadhaa za uunganisho hutolewa:

• na umeme;
• boiler kwa mafuta imara na umeme;
• boiler ya mafuta imara na gesi.

Kabla ya kuanza kuchagua na kufunga mfumo mpya wa joto, tunapendekeza ujitambulishe na sifa fupi za uendeshaji wa boilers pamoja.

Kuunganisha boilers za umeme na gesi

Moja ya mifumo ya kupokanzwa rahisi kufanya kazi inahusisha kuchanganya boiler ya gesi na moja ya umeme. Kuna chaguzi mbili za uunganisho: sambamba na serial, lakini sambamba inachukuliwa kuwa bora, kwani inawezekana kutengeneza moja ya boilers, kuchukua nafasi na kuzima, na pia kuacha moja tu ya uendeshaji katika hali ya chini.

Uunganisho kama huo unaweza kufungwa kabisa, na maji ya kawaida au ethylene glycol kwa mifumo ya joto inaweza kutumika kama baridi.

Kuunganisha boilers ya gesi na mafuta imara

Chaguo la kitaalam ngumu zaidi, kwani inahitaji maandalizi makini ya mfumo wa uingizaji hewa na majengo kwa mitambo mikubwa na ya hatari ya moto. Kabla ya ufungaji, soma sheria za ufungaji tofauti kwa boilers ya gesi na mafuta imara, kuchagua chaguo bora zaidi. Kwa kuongeza, inapokanzwa kwa baridi ni vigumu kudhibiti katika boiler ya mafuta imara, na kulipa fidia kwa overheating, mfumo wazi unahitajika, ambayo shinikizo la ziada hupunguzwa kwenye tank ya upanuzi.

Muhimu: mfumo wa kufungwa wakati wa kuunganisha boilers ya gesi na mafuta imara ni marufuku na inachukuliwa kuwa ukiukwaji mkubwa wa usalama wa moto.

Utendaji bora wa boilers mbili unaweza kupatikana kwa kutumia mfumo wa kupokanzwa wa mzunguko mbalimbali, unaojumuisha nyaya mbili zinazojitegemea.

Kuunganisha mafuta imara na boiler ya umeme

Kabla ya kuunganisha, tathmini sifa za kiufundi za kifaa kilichochaguliwa na usome maagizo. Wazalishaji huzalisha mifano ya mifumo ya joto ya wazi na iliyofungwa. Katika kesi ya kwanza, chaguo bora ni kuzingatia uendeshaji wa boilers mbili kwenye mchanganyiko wa kawaida wa joto; kwa pili, inaweza kushikamana kwa urahisi na mzunguko wa wazi tayari.

Boilers za kupokanzwa mafuta mbili

Kwa jitihada za kupata utendaji wa juu wa mfumo wa joto, ili kuepuka kukatika kwa umeme na katika uendeshaji wa kitengo, wengi wanageuka kwenye kufunga boilers mbili za mafuta. Licha ya ukubwa wao mkubwa na uzito mkubwa, boilers ya mchanganyiko hufanya kazi vizuri kutokana na matumizi ya aina tofauti za mafuta na gharama ndogo za matengenezo.

Mpango ambao gesi na kuni hutumiwa kuwasha baridi inachukuliwa kuwa maarufu zaidi na rahisi, kwani inafanya kazi na mfumo wa kupokanzwa wazi. Ikiwa unataka kufunga mfumo wa kufungwa, basi inashauriwa kufunga mzunguko wa ziada kwa mfumo wa joto kwenye tank ya boiler ya ulimwengu wote.

Watengenezaji wa boilers za kupokanzwa hutoa aina kadhaa za boilers za mchanganyiko wa mafuta mbili:

• gesi na mafuta ya kioevu;
• gesi yenye mafuta imara;
• mafuta imara yenye umeme.

Boiler ya mafuta imara na umeme

Moja ya boilers ya kifedha ya busara na ya kazi rahisi ya mchanganyiko inachukuliwa kuwa boiler ya mafuta yenye nguvu na heater ya umeme, ambayo inakuwezesha kudhibiti na kudhibiti joto ndani ya nyumba. Shukrani kwa matumizi ya vipengele vya kupokanzwa, boilers vile wana idadi ya faida na sifa nzuri. Hebu tuchunguze kwa undani kanuni ya uendeshaji wa mfumo wa joto wa boiler ya pamoja.

Boiler ya mchanganyiko huendesha aina moja tu ya mafuta imara. Maji katika mzunguko huanza joto wakati malighafi iliyopakiwa inawaka. Mara tu mafuta yanapowaka, thermostat inawasha na hita za umeme huzima, na maji huanza kupungua. Kutokana na kupungua kwa joto, kipengele cha kupokanzwa hugeuka moja kwa moja ili joto la maji. Mchakato wa kupokanzwa na baridi ni wa mzunguko, kwa hivyo nyumba huhifadhiwa kila wakati kwa joto la kawaida.

Ili kuboresha uendeshaji wa nyaya, wazalishaji wanapendekeza kutumia vikusanyiko vya joto. Kwa nje, ni chombo kilicho na ujazo wa mita 1.5 hadi 2 za ujazo. Kanuni ya uendeshaji: mabomba ya mzunguko hupitia tank ya betri na joto la maji yaliyopo. Baada ya boiler kumaliza kufanya kazi, maji ya moto hutoa polepole nishati ya joto kwenye mfumo wa joto. Shukrani kwa betri, hali ya joto huhifadhiwa kwa utulivu kwa muda mrefu.

Kwa muhtasari, inaweza kuzingatiwa kuwa kupunguza gharama ya kupokanzwa nyumba ya kibinafsi na kuhakikisha uendeshaji usioingiliwa na imara wa mfumo wa joto, kufunga boiler ya mafuta mawili ni chaguo bora na kuthibitishwa.

Uunganisho wa sambamba na mfululizo wa boilers

Wakati wa kupanga mfumo wa joto wa boilers mbili au tatu, ni muhimu kuzingatia nafasi ya mambo kuu na kuunganisha. Na uhakika sio tu kwa urahisi wa uendeshaji na kuokoa nafasi, lakini pia katika uwezo wa kufanya matengenezo ya maeneo ya ndani, matengenezo ya kuzuia na kupata uendeshaji salama wa kiufundi wa mfumo wa joto. Uchaguzi wa uunganisho wa sambamba au wa serial, uundaji wa michoro ya kiufundi inakuwezesha kuzingatia kwa makini nuances yote ya vifaa vya kufunga na vipengele vya ziada, urefu na idadi ya mabomba, kuwekewa kwao na maeneo ya grooves ya ukuta.

Uunganisho sambamba

Uunganisho wa sambamba hutumiwa kuunganisha boilers za gesi na mafuta imara na kiasi cha zaidi ya lita 50. Chaguo hili linahesabiwa haki, kwanza kabisa, kwa kuokoa baridi na kupunguza mzigo kwenye mfumo.

Ushauri: Kabla ya kuhesabu akiba, ni muhimu kuzingatia gharama kubwa za mifumo hiyo na ufungaji, pamoja na boiler ya umeme, ya vifaa vya ziada kwenye mzunguko: valves za kufunga, tank ya upanuzi - kikundi cha usalama.

Kumbuka kwamba mfumo wa aina sambamba unaweza kufanya kazi kwa njia mbili: mwongozo na moja kwa moja, tofauti na moja ya mfululizo. Ili mfumo ufanye kazi tu katika hali ya mwongozo, ni muhimu kufunga valves za kufunga / valves za mpira au mfumo wa Mortise By-Pass.

Ili kuandaa uendeshaji wa moja kwa moja wa boiler ya umeme na gesi au mafuta imara, utahitaji kufunga gari la servo na thermostat ya ziada, valve ya eneo la njia tatu ili kuweza kubadili mzunguko wa joto kutoka kwenye boiler moja hadi nyingine. Chaguo hili la unganisho linafaa wakati uhamishaji wa jumla wa kipozezi cha mfumo ni kwa 1 kW ya nguvu ya boiler.

Uunganisho wa serial

Uwezekano wa uunganisho wa mfululizo ni haki ikiwa tank ya upanuzi na kikundi cha usalama kilichojengwa kwenye boiler ya gesi hutumiwa. Katika hali hii, unaweza kuunganisha mfumo wa joto na ugumu mdogo.

Ili kuokoa kwenye vipengele na kuongeza utendaji wakati wa kuunganisha boiler ya umeme iliyounganishwa na mafuta imara au boiler ya gesi, ni muhimu kuzingatia kiasi cha tank. Uunganisho unapendekezwa kwa ukubwa hadi lita 50.

Boiler ya umeme inaweza kuunganishwa kabla au baada ya boiler ya gesi, kulingana na urahisi na uwezekano wa kimwili wa kuunganisha mfumo. Inashauriwa kufanya uunganisho kwa kuzingatia ukweli kwamba pampu ya mzunguko itakuwa iko kwenye "kurudi" kwa boiler moja na ya pili. Ikiwa pampu ya mzunguko hutumiwa kwenye boiler ya gesi, basi chaguo bora itakuwa kufunga boiler ya umeme kwanza, na kisha gesi.

Muhimu: matumizi ya kikundi cha usalama na tank ya upanuzi wakati wa kuunganisha mfumo wa joto wa boiler ya gesi na umeme ni hatua muhimu wakati wa kuunganisha kwenye mzunguko uliopo.

Kwa muhtasari, tunaweza kusema kwamba kila moja ya mipango ina haki ya kuwepo na imethibitisha ufanisi wake. Na bado, unapaswa kuchagua nini na jinsi ya kuandaa kwa usahihi uunganisho wa boilers katika jozi: katika mfululizo au sambamba? Jibu litatofautiana kulingana na mahitaji yako binafsi:

• uwezo wa kimwili wa chumba kwa ajili ya kufunga boilers mbili;
• mfumo wa uingizaji hewa unaofikiriwa vizuri na maji taka;
• uwiano wa vigezo vya joto na nishati;
• uchaguzi wa aina ya mafuta;
• uwezo wa kudhibiti na kuzuia mfumo wa joto;
• sehemu ya kifedha wakati ununuzi wa boilers na mambo ya ziada.

Mahitaji ya vyumba na boiler ya mafuta imara

Kuna idadi ya mahitaji yaliyotajwa katika nyaraka za udhibiti kwa vyumba vilivyo na boilers zilizowekwa.

Mahitaji ya chumba cha boiler:

• kiasi cha chumba cha boiler inategemea nguvu ya boiler: kwa boiler yenye nguvu ya hadi 30 kW, eneo la chumba cha 7.5 m2 inahitajika, na nguvu ya 60 kW - 13.5 m2, na nguvu. hadi 200 kW - 15 m2;
• boiler yenye nguvu ya zaidi ya 30 kW inapaswa kuwa iko katikati ya chumba kilichoandaliwa kwa mzunguko bora wa hewa na ufanisi wa juu wa uendeshaji;
• sakafu, kuta, partitions na dari katika chumba cha boiler lazima zifanywe kwa nyenzo zisizo na moto na zisizo na moto, kwa kutumia mipako ya kuzuia maji;
• mwili wa boiler umewekwa kwenye msingi au pedestal maalum iliyofanywa kwa vifaa visivyoweza kuwaka;
• kwa boilers yenye nguvu ya chini ya 30 kW, inawezekana kutumia pedestal iliyofanywa kwa vifaa vinavyoweza kuwaka, lakini kwa kutumia karatasi ya chuma juu yake;
• usambazaji kuu wa mafuta unapaswa kuhifadhiwa kwenye chumba cha karibu;
• usambazaji wa kila siku wa mafuta unaweza kuhifadhiwa kwa umbali wa mita 1 au zaidi kutoka kwa boiler;
• kutoa uingizaji hewa.

Mahitaji ya vyumba na boilers ya gesi

Mahitaji ya vyumba vya boiler na kifaa cha gesi yanalenga karibu na uingizaji hewa unaofikiriwa vizuri na nguvu ya boiler. Kwa nguvu ya chini ya 30 kW, unaweza kufunga mfumo wa joto katika chumba chochote kisichoishi ambapo mfumo wa mzunguko wa hewa una vifaa. Ikiwa unatumia gesi yenye maji, boiler inaweza kufanyika katika basement au basement.

Jambo ngumu zaidi ni pamoja na boilers yenye nguvu ya zaidi ya 30 kW, zinahitaji chumba tofauti na urefu wa dari wa angalau 2.5 m na eneo la 7.5 m 2. Jikoni iliyo na jiko la gesi inayofanya kazi itahitaji eneo la 15 m2.

Kwa kuamua kuchanganya boilers mbili katika mfumo mmoja wa joto, hakika unashinda. Kutokana na jitihada na vipengele vya kifedha vilivyotumika, unaweza kupunguza gharama, kulinda bajeti ya familia kutokana na gharama zisizohitajika na kuhakikisha uendeshaji usioingiliwa wa mfumo wa joto. Tunatarajia kwamba tumefafanua suala la kuunganisha boilers mbili na kukusaidia kufanya uamuzi sahihi. Tuonane tena kwenye kurasa za tovuti yetu!

Ufanisi wa uendeshaji wake zaidi na maisha ya huduma hutegemea jinsi usahihi wa bomba la boiler ya mafuta imara inafanywa. Katika uendeshaji, jenereta za joto za kuni na makaa ya mawe hutofautiana na vitengo vinavyotumia aina nyingine za mafuta, na kwa hiyo zinahitaji mbinu maalum.

Inapendekezwa kuzingatia kwa undani jinsi, baada ya kufunga wiring inapokanzwa, kuunganisha boiler ya mafuta imara, ikiwa ni pamoja na kwa mikono yako mwenyewe. Maelezo ya mipango mbalimbali ya kuunganisha boiler ya TT kwenye mfumo wa joto inaweza kupatikana katika nyenzo hii.

Ni tofauti gani kati ya boilers ya mafuta imara

Mbali na kuchoma aina mbalimbali za mafuta imara, jenereta za joto zina tofauti kadhaa kutoka kwa vyanzo vingine vya joto. Vipengele hivi vinapaswa kuchukuliwa kwa urahisi na daima kuzingatiwa wakati wa kuunganisha boiler ya mafuta imara kwenye mfumo wa joto la maji. Wao ni kina nani:

1. Inertia ya juu. Kwa sasa, hakuna njia za kuzima haraka moto mkali wa mafuta katika chumba cha mwako.
2. Uundaji wa condensation katika kikasha cha moto wakati wa joto. Upekee unaonyeshwa kwa sababu ya mtiririko wa baridi na joto la chini (chini ya 50 ° C) kwenye tank ya boiler.

Kumbuka. Jambo la inertia haipo tu katika aina moja ya vitengo vya mafuta kali - boilers ya pellet. Wana burner ambayo pellets za kuni hulishwa kwa kipimo; baada ya usambazaji kusimamishwa, moto huzima mara moja.

Mchoro wa boiler ya TT ya mwako wa moja kwa moja na sindano ya hewa ya kulazimishwa

Inertia huunda hatari ya kuzidisha koti ya maji ya hita, kama matokeo ya ambayo baridi ndani yake huchemka. Mvuke huzalishwa, ambayo hujenga shinikizo la juu, kupasuka kwa mwili wa kitengo na sehemu ya bomba la usambazaji. Matokeo yake, kuna maji mengi katika chumba cha tanuru, mvuke nyingi na boiler ya mafuta imara isiyofaa kwa matumizi zaidi.

Hali kama hiyo inaweza kutokea wakati bomba la jenereta la joto linafanywa vibaya. Baada ya yote, kwa kweli, hali ya kawaida ya uendeshaji wa boilers ya kuni ni ya juu, ni wakati huu ambapo kitengo kinafikia ufanisi wake uliopimwa. Kidhibiti cha halijoto kinapoguswa na kipozezi kinachofikia joto la 85 °C na kufunga unyevunyevu wa hewa, mwako na moshi kwenye kikasha cha moto bado huendelea. Joto la maji hupanda mwingine 2-4 ° C, au hata zaidi, kabla ya ukuaji wake kuacha.

Ili kuepuka shinikizo la ziada na ajali inayofuata, kipengele muhimu daima kinahusika katika mabomba ya boiler ya mafuta imara - kikundi cha usalama, ambacho kitajadiliwa kwa undani zaidi hapa chini.

Kipengele kingine kisichofurahi cha kitengo kinachofanya kazi kwenye kuni ni kuonekana kwa condensation kwenye kuta za ndani za sanduku la moto kwa sababu ya kifungu cha baridi ambacho hakijawashwa kupitia koti la maji. Mchanganyiko huu si umande wa Mungu hata kidogo, kwa kuwa ni kioevu chenye fujo ambacho huharibu haraka kuta za chuma za chumba cha mwako. Kisha, baada ya kuchanganywa na majivu, condensate inageuka kuwa dutu yenye nata ambayo si rahisi kuiondoa kutoka kwenye uso. Tatizo linatatuliwa kwa kufunga kitengo cha kuchanganya katika mzunguko wa mabomba ya boiler ya mafuta imara.

Mipako hii hutumika kama insulator ya joto na inapunguza ufanisi wa boiler ya mafuta imara.

Ni mapema sana kupumua kwa utulivu kwa wamiliki wa jenereta za joto na kubadilishana joto za chuma ambazo haziogopi kutu. Bahati mbaya nyingine inaweza kuwangojea - uwezekano wa uharibifu wa chuma cha kutupwa kutoka kwa mshtuko wa joto. Hebu fikiria kwamba katika nyumba ya kibinafsi nguvu ilizimwa kwa muda wa dakika 20-30 na pampu ya mzunguko wa kuendesha maji kupitia boiler ya mafuta imara imesimama. Wakati huu, maji katika radiators ina muda wa kupungua, na katika mchanganyiko wa joto ina muda wa joto (kutokana na inertia sawa).

Umeme unaonekana, pampu inawasha na kuelekeza baridi iliyopozwa kutoka kwa mfumo wa kupokanzwa uliofungwa kwenye boiler yenye joto. Kutokana na mabadiliko makali ya joto, mtoaji wa joto hupata mshtuko wa joto, sehemu ya chuma cha kutupwa hupasuka, na maji huingia kwenye sakafu. Ni ngumu sana kutengeneza, si mara zote inawezekana kuchukua nafasi ya sehemu. Kwa hiyo hata katika hali hii, kitengo cha kuchanganya kitazuia ajali, ambayo itajadiliwa hapa chini.

Hali za dharura na matokeo yake hazielezewi kwa lengo la kutisha watumiaji wa boilers ya mafuta kali au kuwahimiza kununua mambo yasiyo ya lazima ya mipango ya mabomba. Maelezo inategemea uzoefu wa vitendo, ambao lazima uzingatiwe kila wakati. Ikiwa kitengo cha kupokanzwa kimeunganishwa kwa usahihi, uwezekano wa matokeo kama haya ni mdogo sana, karibu sawa na jenereta za joto zinazotumia aina zingine za mafuta.

Jinsi ya kuunganisha boiler ya mafuta yenye nguvu

Mchoro wa uunganisho wa canonical kwa boiler ya mafuta imara ina mambo mawili kuu ambayo inaruhusu kufanya kazi kwa uaminifu katika mfumo wa joto wa nyumba ya kibinafsi. Hiki ni kikundi cha usalama na kitengo cha kuchanganya kulingana na sensor ya joto, iliyoonyeshwa kwenye takwimu:

Pato la wazi daima la valve ya kuchanganya (bomba la kushoto kwenye mchoro) lazima lielekezwe kwa pampu na jenereta ya joto, vinginevyo hakutakuwa na mzunguko katika mzunguko mdogo wa boiler.

Kumbuka. Tangi ya upanuzi haionyeshwa hapa - lazima iunganishwe kwenye mstari wa kurudi kwa mfumo wa joto mbele ya pampu (kwa mwelekeo wa mtiririko wa maji).

Mchoro uliowasilishwa unaonyesha jinsi ya kuunganisha kitengo kwa usahihi na hutumiwa na boilers yoyote ya mafuta imara, ikiwa ni pamoja na pellet. Unaweza kupata miradi mbalimbali ya joto ya jumla - na mkusanyiko wa joto, boiler inapokanzwa isiyo ya moja kwa moja au mshale wa majimaji, ambayo kitengo hiki hakionyeshwa, lakini lazima iwepo. Njia ya kulinda dhidi ya upotezaji wa unyevu kwenye sanduku la moto inajadiliwa kwa undani katika video:

Kazi ya kikundi cha usalama, kilichowekwa moja kwa moja kwenye plagi ya bomba la usambazaji wa boiler ya mafuta imara, ni kupunguza moja kwa moja shinikizo kwenye mtandao wakati inaongezeka juu ya thamani iliyowekwa (kawaida 3 Bar). Hii imefanywa, na kwa kuongeza hiyo, kipengele pia kina vifaa vya kupima shinikizo. Ya kwanza hutoa hewa inayoonekana kwenye baridi, ya pili hutumikia kudhibiti shinikizo.

Makini! Ufungaji wa valves yoyote ya kufunga hairuhusiwi kwenye sehemu ya bomba kati ya kikundi cha usalama na boiler. Ikiwa umeweka valve ya mpira ili kukata na kutengeneza sehemu za kikundi, ondoa kushughulikia kutoka kwenye shina.

Jinsi mpango unavyofanya kazi

Kitengo cha kuchanganya, ambacho kinalinda jenereta ya joto kutoka kwa condensation na mabadiliko ya joto, hufanya kazi kulingana na algorithm ifuatayo, kuanzia kuwasha:

1. Kuni huanza kuwaka, pampu iko, valve ya upande wa mfumo wa joto imefungwa. Kipozeo kinazunguka kwenye duara ndogo kupitia njia ya kupita.
2. Wakati joto katika bomba la kurudi linaongezeka hadi 50-55 ° C, ambapo sensor ya aina ya mbali iko, kichwa cha joto, kwa amri yake, huanza kushinikiza shina la valve ya njia tatu.
3. Valve hufungua polepole na maji baridi huingia hatua kwa hatua kwenye boiler, kuchanganya na maji ya moto kutoka kwa bypass.
4. Wakati radiators zote zinapo joto, joto la jumla huongezeka na kisha valve hufunga njia ya kupita kabisa, kupitisha baridi zote kupitia kibadilisha joto cha kitengo.

Nuance muhimu. Imeunganishwa na valve ya njia 3, kichwa maalum na sensor na capillary imewekwa, iliyoundwa ili kudhibiti joto la maji katika aina fulani (kwa mfano, 40 ... 70 au 50 ... digrii 80). Kichwa cha kawaida cha joto cha radiator haitafanya kazi.

Mpango huu wa mabomba ni rahisi na ya kuaminika zaidi, unaweza kuiweka kwa urahisi na hivyo kuhakikisha uendeshaji salama wa boiler ya mafuta imara. Kuna mapendekezo kadhaa kuhusu hili, hasa wakati wa kusambaza hita ya kuni katika nyumba ya kibinafsi na polypropen au mabomba mengine ya polymer:

1. Fanya sehemu ya bomba kutoka kwenye boiler hadi chuma, na kisha uweke plastiki.
2. Polypropen yenye ukuta nene hufanya joto vibaya, ndiyo sababu sensor iliyowekwa kwenye uso italala wazi, na valve ya njia tatu itapungua. Kwa uendeshaji sahihi wa kitengo, eneo kati ya pampu na jenereta ya joto, ambapo chupa ya shaba iko, lazima pia iwe chuma.

Kuunganisha na mabomba ya shaba haitalinda polypropen kutokana na uharibifu katika tukio la overheating ya boiler TT. Lakini itawawezesha sensor ya joto na valve ya usalama kwenye kikundi cha usalama kufanya kazi kwa usahihi

Hatua nyingine ni eneo la ufungaji wa pampu ya mzunguko. Ni bora kwake kusimama mahali anapoonyeshwa kwenye mchoro - kwenye mstari wa kurudi mbele ya boiler ya kuni. Kwa ujumla, unaweza kufunga pampu kwenye upande wa usambazaji, lakini kumbuka kile kilichosemwa hapo juu: katika hali ya dharura, mvuke inaweza kuonekana kwenye bomba la usambazaji.

Pampu haiwezi kusukuma gesi, hivyo wakati chumba kinajazwa na mvuke, impela itaacha na mzunguko wa baridi utaacha. Hii itaharakisha mlipuko unaowezekana wa boiler, kwa sababu haitapozwa na maji yanayotokana na kurudi.

Njia ya kupunguza gharama ya kufunga kamba

Mzunguko wa ulinzi wa condensate unaweza kupunguzwa kwa gharama kwa kufunga valve ya kuchanganya ya njia tatu ya muundo rahisi ambao hauhitaji kuunganisha sensor ya joto ya juu na kichwa cha joto. Tayari ina kipengee cha thermostatic kilichowekwa, kilichowekwa kwa joto la mchanganyiko wa 55 au 60 ° C, kama inavyoonekana kwenye takwimu:

Valve maalum ya njia 3 kwa vitengo vya kupokanzwa mafuta imara HERZ-Teplomix

Kumbuka. Valve zinazofanana, ambazo huhifadhi joto la kudumu la maji mchanganyiko kwenye duka na zinalenga kwa ajili ya ufungaji katika mzunguko wa msingi wa boiler ya mafuta imara, hutolewa na bidhaa nyingi zinazojulikana - Herz Armaturen, Danfoss, Regulus na wengine.

Kufunga kipengee kama hicho hakika hukuruhusu kuokoa kwenye bomba la boiler ya TT. Lakini katika kesi hii, uwezekano wa kubadilisha hali ya joto ya baridi kwa kutumia kichwa cha joto hupotea, na kupotoka kwake kwenye pato kunaweza kufikia 1-2 ° C. Katika hali nyingi, mapungufu haya hayana maana.

Chaguo la kupunguza na tank ya bafa

Uwepo wa tank ya buffer ni ya kuhitajika sana kwa uendeshaji wa boiler kwa kutumia mafuta imara na hii ndiyo sababu. Ili kitengo kifanye kazi kwa ufanisi na kuzalisha joto kwa ufanisi uliotangazwa katika pasipoti (kutoka 75 hadi 85% kwa aina tofauti), lazima ifanye kazi kwa hali ya juu. Wakati damper ya hewa imefungwa ili kupunguza kasi ya mwako, kuna ukosefu wa oksijeni kwenye kikasha cha moto na ufanisi wa kuchomwa kwa kuni hupungua. Wakati huo huo, utoaji wa monoksidi kaboni (CO) katika anga huongezeka.

Kwa kumbukumbu. Ni kwa sababu ya uzalishaji ambao katika nchi nyingi za Ulaya ni marufuku kuendesha boilers ya mafuta imara bila tank ya buffer.

Kwa upande mwingine, kwa mwako mkubwa, joto la baridi katika jenereta za kisasa za joto hufikia 85 ° C, na mzigo mmoja wa kuni hudumu saa 4 tu. Hii haifai wamiliki wengi wa nyumba za kibinafsi. Suluhisho la tatizo ni kufunga tank ya buffer na kuiunganisha kwenye bomba la boiler la TT ili itumike kama tank ya kuhifadhi. Kwa utaratibu inaonekana kama hii:

Kwa kupima joto T1 na T2, unaweza kusanidi upakiaji wa safu-kwa-safu ya chombo na valve ya kusawazisha.

Wakati kikasha cha moto kinawaka kwa nguvu zake zote, tank ya buffer hukusanya joto (kwa lugha ya kiufundi, ni kubeba), na baada ya kuzima huifungua kwenye mfumo wa joto. Ili kudhibiti hali ya joto ya baridi inayotolewa kwa radiators, valve ya kuchanganya njia tatu na pampu ya pili pia imewekwa kwa upande mwingine wa tank ya kuhifadhi. Sasa sio lazima kabisa kukimbia kwenye boiler kila baada ya masaa 4, kwa sababu baada ya kikasha kuzima, inapokanzwa kwa nyumba itatolewa kwa muda fulani na tank ya buffer. Muda gani inategemea kiasi chake na joto la joto.

Rejea. Kulingana na uzoefu wa vitendo, uwezo wa kikusanyiko cha joto unaweza kuamua kama ifuatavyo: kwa nyumba ya kibinafsi yenye eneo la 200 m², utahitaji tank yenye kiasi cha angalau 1 m³.

Kuna michache ya nuances muhimu. Ili mzunguko wa mabomba ufanye kazi kwa usalama, unahitaji boiler ya mafuta imara ambayo nguvu zake ni za kutosha kwa kupokanzwa kwa wakati mmoja na upakiaji wa tank ya buffer. Hii inamaanisha kuwa nguvu itahitajika mara 2 zaidi kuliko ile iliyohesabiwa. Jambo lingine ni kuchagua utendaji wa pampu ili kiwango cha mtiririko katika mzunguko wa boiler ni kidogo zaidi kuliko kiasi cha maji kinachozunguka katika mzunguko wa joto.

Chaguo la kuvutia la kuunganisha boiler ya TT na tank ya buffer ya nyumbani (aka boiler inapokanzwa isiyo ya moja kwa moja) bila pampu imeonyeshwa kwenye video yetu:

Uunganisho wa pamoja wa boilers mbili

Ili kuongeza faraja ya joto ya nyumba ya kibinafsi, wamiliki wengi huweka vyanzo viwili au zaidi vya joto vinavyoendesha vyanzo tofauti vya nishati. Kwa sasa, mchanganyiko unaofaa zaidi wa boilers ni:

• gesi asilia na kuni;
• mafuta imara na umeme.

Ipasavyo, boiler ya gesi na mafuta ngumu lazima iunganishwe kwa njia ambayo ya pili inachukua nafasi ya kwanza baada ya kuchoma sehemu inayofuata ya kuni. Mahitaji sawa yanawekwa mbele kwa kuunganisha boiler ya umeme kwenye boiler ya kuni. Hii ni rahisi sana kufanya wakati tanki ya buffer inahusika katika mpango wa bomba, kwani wakati huo huo ina jukumu la mshale wa majimaji, kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu.

Mistari ya usambazaji wa boiler imeunganishwa na bomba la juu la mkusanyiko wa joto, bomba la kurudi kwa zile za chini.

Ushauri. Utapata habari juu ya kuhesabu kiasi cha tank ya buffer.

Kama unaweza kuona, shukrani kwa uwepo wa tank ya kati ya kuhifadhi, boilers 2 tofauti zinaweza kutumika mizunguko kadhaa ya usambazaji wa joto mara moja - radiators na sakafu ya joto, na kwa kuongeza kupakia boiler inapokanzwa isiyo ya moja kwa moja. Lakini si kila mtu anaweka mkusanyiko wa joto na boiler ya TT, kwa kuwa hii sio radhi ya bei nafuu. Katika kesi hii, kuna mchoro rahisi, na unaweza kuiweka mwenyewe:

Mzunguko unazingatia upekee wa boiler ya umeme - pampu ya mzunguko iliyojengwa daima inafanya kazi

Kumbuka. Mpango huo ni halali kwa jenereta za joto za umeme na gesi zinazofanya kazi pamoja na mafuta imara.

Hapa chanzo kikuu cha joto ni heater ya kuni. Baada ya mkusanyiko wa kuni kuchomwa moto, joto la hewa ndani ya nyumba huanza kushuka, ambalo limesajiliwa na sensor ya thermostat ya chumba na mara moja huwasha inapokanzwa na boiler ya umeme. Bila mzigo mpya wa kuni, joto katika bomba la usambazaji hupungua na thermostat ya mitambo ya juu huzima pampu ya kitengo cha mafuta imara. Ikiwa utawasha baada ya muda fulani, kila kitu kitatokea kwa utaratibu wa nyuma. Video hii imeelezewa kwa kina kuhusu njia hii ya uunganisho wa pamoja:

Kufunga kwa kutumia njia ya pete za msingi na za sekondari

Kuna njia nyingine ya kuchanganya boiler ya mafuta imara na moja ya umeme ili kusambaza idadi kubwa ya watumiaji. Hii ni njia ya pete za msingi na za sekondari za mzunguko, ambayo hutoa mgawanyiko wa majimaji ya mtiririko, lakini bila matumizi ya sindano ya majimaji. Pia, kwa uendeshaji wa kuaminika wa mfumo, kiwango cha chini cha umeme kinahitajika, na mtawala hauhitajiki kabisa, licha ya ugumu unaoonekana wa mzunguko:

Ujanja ni kwamba watumiaji wote na boilers wameunganishwa kwa pete moja ya msingi ya mzunguko na bomba zote za usambazaji na kurudi. Kutokana na umbali mdogo kati ya viunganisho (hadi 300 mm), kushuka kwa shinikizo ni ndogo ikilinganishwa na shinikizo la pampu kuu ya mzunguko. Kutokana na hili, harakati ya maji katika pete ya msingi haitegemei uendeshaji wa pampu za pete za sekondari. Joto tu la baridi hubadilika.

Kinadharia, idadi yoyote ya vyanzo vya joto na pete za sekondari zinaweza kuingizwa kwenye mzunguko mkuu. Jambo kuu ni kuchagua kipenyo sahihi cha bomba na utendaji wa vitengo vya kusukumia. Utendaji halisi wa pampu kuu ya pete lazima uzidi kiwango cha mtiririko katika mzunguko wa sekondari wa "ulafi".

Ili kufikia hili, ni muhimu kufanya hesabu ya majimaji na kisha tu itawezekana kuchagua pampu sahihi, hivyo mwenye nyumba wa kawaida hawezi kufanya bila msaada wa wataalamu. Kwa kuongeza, ni muhimu kuunganisha uendeshaji wa mafuta imara na boilers za umeme kwa kufunga thermostats za kufunga, kama ilivyoelezwa kwenye video ifuatayo:

Hitimisho

Kama unaweza kuona, kusambaza boiler ya mafuta kwa usahihi sio rahisi sana. Suala lazima lishughulikiwe kwa uwajibikaji na kabla ya kufanya kazi ya usakinishaji na uunganisho, kwa kuongeza wasiliana na mtaalamu ambaye sifa zake hazina shaka. Kwa mfano, na mtu ambaye anatoa maelezo katika video zilizowasilishwa.

Kipengele cha boilers kali ya mafuta ni hitaji la kupakia kuni ili kudumisha joto katika vifaa vya kupokanzwa; hii inahitaji umakini wa mara kwa mara kutoka kwa wakaazi. Suluhisho la tatizo katika hali hii inaweza kuunganisha mkusanyiko wa joto, kufunga boiler ya ziada katika mfumo wa joto, au kutumia boilers mbili wakati huo huo: mafuta imara na gesi.

Katika kesi hii, joto hutolewa kwa betri ikiwa kuni kwenye sanduku la moto tayari imekwisha, lakini kuna gesi kwenye silinda. Kama mbadala, unaweza kufunga kitengo cha gesi ya kuni, ambayo hauitaji gharama yoyote maalum au bidii kwa kazi ya ufungaji. Lakini maombi ya vitendo yameonyesha kuwa kuunganisha boilers mbili kwenye mfumo mmoja ni ufanisi zaidi na faida. Wakati boiler ya gesi na mafuta imara imeunganishwa kwa wakati mmoja, mfumo huo ni katika hali ya operesheni ya mara kwa mara hata ikiwa moja ya vifaa inashindwa. Kuvunjika kwa boiler inayoendesha gesi au kuni husababisha kusimamishwa kwa mfumo mzima na vyumba vinakuwa baridi.

Je, ni ugumu gani wa kuunganisha boilers mbili?

Ugumu kuu wa kutumia boilers mbili katika mfumo mmoja wa joto ni haja ya kupanga aina tofauti za mabomba. Boilers mbili za gesi katika nyumba moja zinaweza kuwekwa tu na mfumo wa joto uliofungwa. Hiyo ni, kuunganisha boiler ya gesi kwenye mfumo wa joto hautasababisha matatizo. Na kwa vitengo vya mafuta imara mfumo wa wazi unahitajika. Ukweli ni kwamba toleo la pili la boiler lina uwezo wa kupokanzwa maji kwa joto la juu sana, ambalo linasababisha ongezeko la shinikizo katika mfumo. Hata kwa mwako mdogo wa makaa ya mawe, baridi huendelea kuwaka.

Katika hali hiyo, misaada ya shinikizo katika mtandao wa joto inahitajika, ambayo tank ya upanuzi wa aina ya wazi huingizwa kwenye mzunguko. Ikiwa kiasi cha kipengele hiki cha mfumo haitoshi, bomba tofauti inaweza kuongozwa ndani ya maji taka ili kukimbia baridi zaidi. Hata hivyo, kufunga tank vile kunaweza kusababisha hewa kuingia kwenye baridi, ambayo inaweza kuharibu mambo ya ndani ya boiler ya gesi, mabomba na vifaa vya kupokanzwa.

Unaweza kuzuia shida zote zilizoorodheshwa za kuunganisha boilers mbili kwenye mfumo mmoja wa kupokanzwa kwa wakati mmoja kwa kutumia chaguzi mbili:

• Tumia mkusanyiko wa joto - kifaa kinachokuwezesha kuchanganya mfumo wa joto uliofungwa na wazi.
• Kuandaa mzunguko wa joto wa kufungwa kwa boiler ya mafuta imara na pellet kwa kutumia kikundi maalum cha usalama. Katika kesi hii, vitengo vinaweza kufanya kazi kwa uhuru na kwa sambamba.

Ufungaji wa mfumo wa joto na mkusanyiko wa joto

Matumizi ya kipengele kama hicho katika mpango na boilers mbili katika mfumo mmoja wa joto ina sifa kadhaa kulingana na vitengo vilivyowekwa:

• Mkusanyiko wa joto, boiler ya gesi na vifaa vya kupokanzwa huunda mfumo mmoja wa kufungwa.
• Boilers za mafuta imara zinazofanya kazi kwenye kuni, pellets au maji ya makaa ya mawe ya joto, nishati ya joto huhamishiwa kwenye mkusanyiko wa joto. Hii, kwa upande wake, hupasha joto baridi inayozunguka kupitia mzunguko wa kupokanzwa uliofungwa.

Ili kujitegemea kuunda mpango wa kupokanzwa na boilers mbili, lazima ununue zifuatazo:

• Boiler.
• Mkusanyiko wa joto.
• Tangi ya upanuzi ya kiasi kinachofaa.
• Hose kwa kuondolewa kwa baridi zaidi.
• Kuna valves 13 za kufunga.
• Bomba kwa mzunguko wa kulazimishwa wa baridi kwa kiasi cha vipande 2.
• Valve ya njia tatu.
• Kichujio cha maji.
• Mabomba ya chuma au polypropen.

Mpango kama huo unaonyeshwa na operesheni katika njia kadhaa:

• Uhamisho wa nishati ya joto kutoka kwa boiler ya mafuta imara kupitia mkusanyiko wa joto.
• Inapokanzwa maji na boiler ya mafuta imara bila kutumia kifaa hiki.
• Kupokea joto kutoka kwa boiler ya gesi iliyounganishwa na silinda ya gesi.
• Kuunganisha boilers mbili kwa wakati mmoja.

Mkutano wa mfumo wa aina ya wazi na mkusanyiko wa joto

Shirika la aina hii ya mfumo wa joto hufanywa kulingana na mpango ufuatao:

• Vipu vya kuzima vimewekwa kwenye fittings mbili za boiler ya mafuta imara.
• Unganisha tank ya upanuzi. Katika kesi hiyo, eneo lake linapaswa kuwa katika ngazi ya juu kuhusiana na mambo mengine ya mzunguko wa joto.
• Mabomba pia yamewekwa kwenye mabomba ya mkusanyiko wa joto.
• Boiler na mkusanyiko wa joto huunganishwa kupitia mabomba mawili.
• Kata zilizopo mbili kwenye mzunguko kati ya mkusanyiko wa joto na boiler, ukiacha umbali mdogo kutoka kwa mabomba. Vipu vya kuzima pia vimewekwa kwenye zilizopo hizi. Mirija ya ziada itakuruhusu kuwasha baridi kutoka kwa boiler ya mafuta bila kutumia kikusanya joto.

• Ifuatayo, jumper inaingizwa ili kuunganisha mabomba ya usambazaji na kurudi kwenye pengo kati ya mkusanyiko wa joto na boiler. Ili kushikamana na jumper kwenye usambazaji, unaweza kutumia kulehemu au fittings; kwenye bomba la kurudi, jumper inalindwa kwa kutumia valve ya njia tatu. Baridi huzunguka kupitia duara ndogo iliyoundwa hadi joto lake lifikie digrii 60. Kwa inapokanzwa kwa nguvu, maji huanza kuhamia kwenye mduara mkubwa, kukamata mkusanyiko wa joto.
• Unganisha chujio cha kusafisha maji na pampu ya mzunguko. Vifaa vyote viwili lazima vimewekwa kwenye bomba la kurudi la mzunguko wa joto; eneo bora ni pengo kati ya boiler na valve ya njia tatu. Sehemu iliyo na pampu na kichungi iko hapa. Ikumbukwe kwamba cranes lazima zimewekwa kabla na baada ya vipengele hivi. Faida ya sehemu ya umbo la U ni uwezekano wa kufunga njia ya kupita, ambayo baridi itapita kwa kukosekana kwa umeme. Kwa kawaida, chumba cha boiler ya gesi katika nyumba ya kibinafsi lazima iwe na nafasi ya kutosha ili kubeba vifaa vyote muhimu.

Mfumo uliofungwa na mkusanyiko wa joto

Mfumo wa kupokanzwa uliofungwa hauhitaji ufungaji wa tank ya upanuzi, hivyo mchakato wa ufungaji umerahisishwa sana. Mara nyingi, boilers za gesi zina vifaa vya tank ya upanuzi na valve ya usalama.

Ili kukusanya vizuri mzunguko kama huo wa joto, lazima ufuate maagizo fulani:

• Bomba na bomba inayoongoza kwenye vifaa vya kupokanzwa huunganishwa na kufaa kwa usambazaji wa boiler ya gesi.
• Pampu imewekwa kwenye bomba hili kwa mzunguko wa kulazimishwa wa baridi. Inapaswa kuwekwa mbele ya radiators.
• Kila radiator imeunganishwa katika mfululizo.
• Bomba huenda kutoka kwao hadi kwenye boiler inapokanzwa. Mwishoni mwa bomba, kwa umbali mfupi kutoka kwa kitengo kinachotumiwa na silinda ya gesi, valve ya kufunga imewekwa.
• Mabomba ya usambazaji na kurudi yanaunganishwa na mabomba ya kwenda kwenye mkusanyiko wa joto. Moja ya zilizopo zimeunganishwa mbele ya pampu, bomba la pili limeunganishwa nyuma ya vifaa vya kupokanzwa. Kila mirija ina bomba; mirija ambayo hapo awali ilikatwa kabla na baada ya kikusanya joto inapaswa kuunganishwa hapa.

Ufungaji wa mfumo wa kufungwa na boilers mbili - gesi na mafuta imara

Wakati wa kufunga mfumo huo wa joto, mafuta imara na boiler ya gesi katika mzunguko mmoja huunganishwa kwa sambamba na ufungaji wa lazima wa kikundi cha usalama. Tangi ya upanuzi wa wazi inabadilishwa na tank iliyofungwa ya membrane, ambayo iko katika chumba maalum.

Kikundi cha usalama kinajumuisha vipengele vifuatavyo:

• Valve kwa ajili ya kuondoa hewa kusanyiko.
• Valve ya usalama ambayo inaweza kutumika kupunguza shinikizo kwenye mfumo.
• Kipimo cha shinikizo.

Swali la jinsi ya kuunganisha boilers mbili, gesi na imara, hutatuliwa kwa utaratibu ufuatao:

• Vipu vya kuzima vimewekwa kwenye mabomba yanayotokana na mchanganyiko wa joto wa boiler ya gesi na mafuta imara katika mfumo mmoja.
• Kikundi cha usalama kiko kwenye bomba la usambazaji kutoka kwa kitengo cha mafuta kigumu. Katika kesi hii, inaweza kuwekwa karibu na valve.
• Mabomba ya usambazaji wa boilers zote mbili yanaunganishwa. Kwanza, jumper hukatwa kwenye mstari unaotoka kwenye boiler ya mafuta imara, ambayo harakati ya baridi katika mzunguko mdogo itapangwa. Umbali kutoka kwa boiler hadi mahali pa kugonga inaweza kuwa hadi mita 2. Valve ya mwanzi imewekwa karibu na jumper. Wakati boiler ya kuni inapozimwa, mpango huu hauruhusu baridi kuingia kwenye boiler, licha ya shinikizo kali ambalo boiler ya gesi huunda.
• Mstari wa usambazaji unaunganishwa na vifaa vya kupokanzwa ambavyo viko katika vyumba tofauti na kwa umbali tofauti kutoka kwa kila mmoja.
• Mstari wa kurudi umewekwa kati ya boilers na vifaa vya kupokanzwa. Katika mahali fulani imegawanywa katika mabomba mawili: moja inaelekezwa kwa boiler ya gesi, nyingine kwa kitengo cha mafuta imara. Valve ya spring imewekwa mbele ya kifaa kinachotumiwa na silinda ya gesi. Jumper na valve ya njia tatu huunganishwa kwenye bomba lingine.
• Tangi ya upanuzi wa membrane na pampu ya mzunguko wa kulazimishwa wa baridi imewekwa kwenye eneo kabla ya kugawanya mstari wa kurudi.

Mchoro wa kuunganisha boilers mbili kwenye mfumo mmoja unaweza kutumika wakati wa kufunga boiler ya joto ya pamoja.

Boilers mbili katika nyumba moja ni ufunguo wa kuaminika kwa mfumo wako wa joto. Ni nzuri sana ikiwa boiler ya pili hufanya kama mbadala, kwa mfano kwa gesi. Boiler ya gesi hutoa faraja (hauhitaji matengenezo ya mara kwa mara), na boiler ya mafuta imara imewekwa ili kupunguza gharama za joto na kama chelezo katika kesi ya dharura. Ikiwa hali fulani zinakabiliwa, zinaweza kuunganishwa katika mfumo mmoja. Unaweza kuangalia kiungo video ya kuvutia ambayo inaonyesha njia mbili kuu za kutekeleza ufumbuzi huo, au chini ni muhtasari mfupi na maelezo ya njia mbili za kuunganisha boilers kwenye mfumo mmoja:

Njia ya kwanza Utekelezaji wa ufumbuzi huo ni matumizi ya separator ya majimaji au mshale wa majimaji katika mpango wa mabomba ya boiler. Kifaa hiki rahisi hutumikia kusawazisha joto na shinikizo katika mfumo wa joto na hukuruhusu kuchanganya boilers mbili au zaidi kwenye mfumo mmoja na kuzitumia zote mbili tofauti na kwa kuteleza pamoja.

Moja ya ufumbuzi wa kuratibu uendeshaji wa vitengo viwili vya kupokanzwa na nyaya za mfumo wa joto

Mshale wa hydraulic (separator hydraulic) ya kuunganisha boilers 2

Chaguo la pili Uratibu wa uendeshaji wa boilers mbili unaweza kutumika katika mifumo ya chini ya nguvu na, kwa mfano, na boiler ya kupokanzwa gesi ya mzunguko wa mbili. Kila kitu ni rahisi hapa: boilers mbili zimeunganishwa kwa sambamba kwa kila mmoja, nyaya zinatenganishwa kutoka kwa kila mmoja na valves za kuangalia, na boilers mbili zinaweza kufanya kazi kwa mchanganyiko mmoja ama tofauti au wakati huo huo.

Kuundwa kwa mzunguko wa joto, ambayo boilers mbili katika mfumo wa joto hufanya kazi kwa kibinafsi au kwa pamoja, inahusishwa na tamaa ya kutoa redundancy au kupunguza gharama za joto. Uendeshaji wa pamoja wa boilers katika mfumo jumuishi una idadi ya vipengele vya uunganisho ambavyo vinapaswa kuzingatiwa.

Chaguzi zinazowezekana - boilers mbili katika mfumo mmoja wa joto:

• gesi na umeme;
• mafuta imara na umeme;
• mafuta imara na gesi.

Kuchanganya boiler ya gesi na boiler ya umeme katika mzunguko mmoja, na kusababisha mfumo wa joto na boilers mbili, inaweza kutekelezwa kwa urahisi kabisa. Uunganisho wa serial na sambamba unawezekana. Katika kesi hii, uunganisho wa sambamba ni vyema, kwa sababu unaweza kuacha boiler moja ikiendesha wakati nyingine imesimamishwa kabisa, imezimwa au kubadilishwa. Mfumo kama huo unaweza kufungwa kabisa, na ethylene glycol inaweza kutumika kama baridi kwa mifumo ya joto au.

Uendeshaji wa pamoja wa boiler ya gesi na mafuta imara

Hii ndiyo chaguo ngumu zaidi kwa utekelezaji wa kiufundi. Katika boiler ya mafuta ngumu ni ngumu sana kudhibiti joto la baridi. Kwa kawaida, boilers vile hufanya kazi katika mifumo ya wazi, na shinikizo la ziada katika mzunguko wakati wa overheating ni fidia katika tank ya upanuzi. Kwa hiyo, haiwezekani kuunganisha moja kwa moja boiler ya mafuta imara kwenye mzunguko uliofungwa.

Kwa uendeshaji wa pamoja wa boiler ya gesi na mafuta imara, mfumo wa kupokanzwa wa mzunguko mbalimbali umeandaliwa, ambao una nyaya mbili za kujitegemea.

Mzunguko wa boiler ya gesi hufanya kazi kwenye radiators na kwenye mchanganyiko wa joto wa kawaida na boiler ya mafuta imara na tank ya upanuzi wazi. Kwa chumba ambacho boilers zote mbili zimewekwa, ni muhimu kukidhi mahitaji ya boilers ya gesi na imara ya mafuta

Uendeshaji wa pamoja wa mafuta imara na boilers ya umeme

Kwa mfumo huo wa joto, kanuni ya uendeshaji inategemea aina. Ikiwa imekusudiwa kwa mifumo ya kupokanzwa wazi, basi inaweza kushikamana kwa urahisi na mzunguko uliopo wazi. Ikiwa boiler ya umeme inalenga tu kwa mifumo iliyofungwa, basi chaguo bora itakuwa kufanya kazi pamoja kwenye mchanganyiko wa kawaida wa joto.

Boilers za kupokanzwa mafuta mbili

Ili kuongeza uaminifu wa kupokanzwa na kuepuka usumbufu katika uendeshaji wa mfumo wa joto, boilers mbili za mafuta ya joto hutumiwa, zinazofanya kazi kwa aina tofauti za mafuta. Boilers ya mchanganyiko hutengenezwa tu katika toleo la sakafu kutokana na uzito mkubwa wa kitengo. Kitengo cha ulimwengu wote kinaweza kuwa na vyumba moja au viwili vya mwako na mchanganyiko mmoja wa joto (boiler).

Mpango maarufu zaidi ni matumizi ya gesi na kuni ili kupasha joto baridi. Inapaswa kuzingatiwa kuwa boilers ya mafuta imara inaweza kufanya kazi tu katika mifumo ya joto ya wazi. Ili kutambua faida za mfumo uliofungwa, mzunguko wa ziada wa mfumo wa joto wakati mwingine huwekwa kwenye tank ya boiler ya ulimwengu wote.

Kuna aina kadhaa za boilers za combi mbili za mafuta:

1. gesi + mafuta ya kioevu;
2. gesi + mafuta imara;
3. mafuta imara + umeme.

Boiler ya mafuta imara na umeme

Moja ya boilers maarufu ya mchanganyiko ni boiler ya mafuta imara na heater ya umeme iliyowekwa. Kitengo hiki kinakuwezesha kuimarisha joto katika chumba. Shukrani kwa matumizi ya vipengele vya kupokanzwa, boiler hiyo ya mchanganyiko imepata sifa nyingi nzuri. Hebu tuangalie jinsi mfumo wa joto unavyofanya kazi katika mchanganyiko huu.

Wakati mafuta katika boiler yanawaka na boiler imeunganishwa kwenye mtandao wa umeme, vipengele vya kupokanzwa huanza kufanya kazi mara moja, inapokanzwa maji. Mara tu mafuta imara yanapowaka, baridi huwaka haraka na kufikia joto la uendeshaji la thermostat, ambayo huzima hita za umeme.

Boiler ya mchanganyiko huendesha tu kwenye mafuta imara. Baada ya mafuta kuchomwa, maji huanza kupungua kwenye mzunguko wa joto. Mara tu joto lake linapofikia kizingiti cha thermostat, itawasha vipengele vya kupokanzwa tena ili joto la maji. Utaratibu huu wa mzunguko utasaidia kudumisha joto la sare katika vyumba.

Ili kuboresha nyaya za kupokanzwa, vikusanyiko vya joto katika mifumo ya joto viligunduliwa, ambayo inawakilisha uwezo mkubwa wa kiasi kutoka 1.5 hadi 2.0 m3. Wakati wa uendeshaji wa boiler, kiasi kikubwa cha maji huwashwa kutoka kwa mabomba ya mzunguko kupitia tank ya kuhifadhi, na baada ya boiler kuacha kufanya kazi, maji yenye joto hutoa polepole nishati ya joto kwenye mfumo wa joto.

Vikusanyiko vya joto hukuruhusu kudumisha hali ya joto kwa muda mrefu sana.

Ili kuepuka hali mbaya wakati wa baridi, kupunguza gharama za joto na kuhakikisha kuegemea kwake, wamiliki wengi wanapendelea ama kufunga mfumo na boilers mbili kwa kutumia mafuta tofauti, au kufunga. Chaguzi hizi za kupokanzwa zina faida na hasara fulani, lakini hutoa kikamilifu kazi yao kuu - inapokanzwa imara na vizuri.

Rudi