Jiko lililotengenezwa kwa mitungi miwili ya gesi. Jinsi ya kufanya jiko la potbelly kutoka silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe? Vitengo vya ndege na miundo mingine ya rununu

Wakati hali ya hewa ya baridi inapoanza, suala la insulation inakuwa muhimu. Ni muhimu sana kwa vyumba ambavyo hutembelea mara kwa mara. Hii ni pamoja na gereji, warsha na vyumba vya matumizi ambapo itakuwa vigumu kufunga mfumo wa stationary. Katika baadhi ya matukio, hii haiwezekani kabisa, lakini ikiwa huwezi kufanya bila inapokanzwa, basi unaweza kufanya jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe.

Inashauriwa kutumia moja ya chaguzi mbili, ya kwanza inahusisha kuunda mfumo kwa kutumia umeme, wakati wa pili unatumia mafuta imara. Mwisho ni pamoja na jiko la potbelly, ambalo hata fundi wa nyumbani asiye na ujuzi anaweza kuunda. Jambo kuu la muundo huu itakuwa nyumba; itakuwa muhimu kutengeneza mashimo mawili ambayo mafuta yatawekwa ndani. Mfumo lazima uwe na vent na chimney. Kipengele cha mwisho mara nyingi huunganishwa kwenye chumba ambacho majivu hukusanya. Ili kufanya kusafisha tanuri iwe rahisi, mlango mwingine utahitajika kuwekwa mahali hapa.

Ikiwa unatengeneza jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe, basi chimney haipaswi kuwekwa kando ya njia fupi, kwani joto nyingi litatoka nje. Njia hii haiwezi kuitwa kuwa ya busara, kwa hivyo wataalam wanashauri kufunga bomba la umbo lililovunjika. Kwa njia hii unaweza kuongeza ufanisi wa kifaa cha kupokanzwa. Unaweza kutumia makaa ya mawe, kuni, nguo kuukuu na hata takataka za nyumbani kama kuni. Jiko la potbelly pia huvutia wafundi kwa unyenyekevu wake na uchangamano, kwa sababu kwa msaada wake huwezi vyumba vya joto tu, bali pia kupika chakula.

Maandalizi ya kazi

Ikiwa unafanya jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe, lazima kwanza uandae chombo kwa matumizi. Utaratibu huu lazima ufanyike bila kushindwa, vinginevyo gesi inaweza kulipuka kutokana na athari ya cheche ambayo hutokea wakati wa mchakato wa kukata. Fundi lazima afungue valve na kuruhusu gesi iliyobaki kutoroka. Kisha chombo kinapaswa kugeuka na condensate kukimbia. Harufu yake haiwezi kuitwa ya kupendeza, kwa hivyo inafaa kukusanya mabaki kwenye chombo.

Silinda imewekwa kwa wima na kujazwa na maji, hii itawawezesha gesi iliyobaki ndani kuondolewa, baada ya hapo chombo kinageuka upande wake, ambayo itawawezesha kioevu kukimbia, sasa silinda inaweza kuanza kukatwa. Kabla ya kuanza kazi, ni muhimu kuamua jinsi jiko la potbelly litakavyopatikana: kwa usawa au kwa wima.

Chaguo la kwanza la kutengeneza tanuru

Jiko la kujifanya mwenyewe la kuni linalotengenezwa kutoka kwa silinda ya gesi linaweza kufanywa kwa misingi ya muundo wa usawa. Hapo awali, utahitaji kukata sehemu ya juu ya silinda, na kisha kuiweka ndani.Inapaswa kufanywa kutoka kwa kuimarisha, kupanga vipengele kama nyoka. Ufungaji wa wavu unaambatana na kazi ya kulehemu, baada ya hapo unaweza kufanya kazi kwenye sehemu ya mbele ya jiko. Kwenye karatasi ya chuma unahitaji kuashiria muhtasari wa duara, ambayo kipenyo chake kitakuwa sawa na contour ya nje ya silinda. Ifuatayo, sehemu hiyo imekatwa, na shimo mbili za mstatili zimewekwa alama ndani ya duara. Ya kwanza ni muhimu kwa kusambaza mafuta, na ya pili itafanya kama blower.

Hatua kuu

Ikiwa unafanya jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe, unaweza kuona picha katika makala. Kutumia grinder au patasi, utahitaji kukata mashimo yaliyokusudiwa, ambayo yalijadiliwa hapo juu. Mapazia yanapaswa kushikamana na kifuniko cha kumaliza kwa kulehemu na milango inapaswa kuwekwa juu yao. Mwisho lazima umefungwa na kamba ya asbesto-saruji. Katika hatua hii tunaweza kudhani kuwa sehemu ya mbele ya tanuru iko tayari; tunaweza kuendelea na kazi kwenye sehemu ya nyuma. Hatua hii inahusisha mpangilio wa chimney, ambayo unahitaji kufanya shimo kwa ukubwa sawa na kipenyo cha bomba. Chimney cha sura inayotaka imewekwa ndani yake, ambayo inapaswa kufanywa kutoka kwa bomba lenye nene.

Kutengeneza tanuru ya wima

Ikiwa unafanya jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe, maagizo ya hatua kwa hatua yatakuwa na manufaa kwako. Ikiwa unahitaji kufanya muundo wa wima, unaweza kutumia moja ya njia mbili. Ya kwanza inahusisha kiasi cha kuvutia cha kazi, zinahusishwa na kukata, lakini hatua ya ufungaji itafuatana na matatizo machache. Ikiwa unaamua kuchagua njia hii, basi kwa kutumia grinder unahitaji kuondoa juu ya chombo. Njia ya pili itaokoa muda, electrodes na jitihada, lakini haiwezi kuitwa rahisi. Katika kesi hii, juu lazima iwe na samani mahali.

Njia yoyote unayochagua, utahitaji kukata shimo kubwa la kisanduku cha moto mbele. Chini kuna shimo ndogo kwa kusafisha na kupiga. Wakati jiko la kuchomwa kwa muda mrefu linafanywa kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe, teknolojia hiyo hutumiwa. Mashimo yanaweza kuwa na ukubwa wa kiholela. Katika hatua inayofuata, gratings zimeandaliwa kwa ajili ya kazi ya ufungaji; katika kesi ya kwanza, vipengele hivi vinashushwa kwa njia ya juu, lakini teknolojia ya pili haitoi fursa ya kufunga grates kwa njia hii; watahitaji kuingizwa kutoka. hapa chini, ambayo ni ngumu sana.

Kuhakikisha kukazwa na kufunga chimney

Ikiwa imefanywa kutoka kwa silinda ya gesi, basi katika hatua inayofuata unahitaji kufunga mapazia, na kisha weld yao kwa mashimo. Mlango umefunikwa na kamba ya saruji ya asbesto, ambayo itahakikisha kukazwa bora. Hatupaswi kusahau kwamba mashimo ya chimney bado yanahitajika kufanywa. Kupitia shimo lililo kwenye kifuniko cha juu, gesi za kutolea nje zitaondolewa na oksijeni itatolewa. Vipimo vyake lazima vilingane na kipenyo cha bomba. Unaweza pia kutoa moshi wa moshi wa upande. Katika kesi hii, unahitaji kufanya kazi kwa upande wa mwili. Wataalam katika baadhi ya matukio wanashauri kuandaa goti, lakini unaweza kuteka hitimisho moja kwa moja. Ikiwa silinda imepoteza sehemu yake ya juu, basi chimney kinaweza kuwekwa juu.

Kutengeneza tanuru kwa uchimbaji madini

Unaweza kufanya jiko kwa urahisi kutoka kwa silinda ya gesi wakati wa kupima kwa mikono yako mwenyewe. Muundo wake sio ngumu. Unaweza pia kutumia karatasi ya chuma; kwa kufanya hivyo, unapaswa kutengeneza vyumba viwili vya mwako, kwa moja ambayo miguu imeunganishwa. Sehemu mbili zimeunganishwa na bomba yenye mashimo, na kipengele hiki kimewekwa kwenye chumba cha juu. Kazi hizi zote zinahitaji matumizi ya mashine ya kulehemu na kuwepo kwa ujuzi fulani kutoka kwa bwana. Ikiwa unataka kuishi kwa muda mfupi, unaweza kutumia silinda ya gesi. Ina kuta nene na itahakikisha usalama wa moto. Ugavi wa hewa kwa moja ya vyumba lazima ubadilishwe; kwa hili, damper imewekwa, ambayo inaweza kufunguliwa kidogo ikiwa ni lazima. Chumba ambacho mafuta yaliyotumiwa yatatolewa inapaswa kuwa ya kutoweka, ili uweze kuitakasa. Bomba la chimney liko kwa wima, haipaswi kuwa na sehemu zilizoelekezwa au za usawa. Kwa rasimu nzuri, chimney lazima ichaguliwe ili urefu wake ni mita nne au zaidi.

Teknolojia ya kazi

Wakati jiko linapotengenezwa kutoka kwa silinda ya gesi wakati wa usindikaji, ni muhimu kukata sehemu za chini na za juu za chombo; nusu zinazosababisha zitakuwa msingi wa chumba cha mwako kinachoweza kuanguka. Sehemu ya chini lazima iwe na miguu ya chuma, na shimo hufanywa katika sehemu ya juu ambayo bomba yenye sahani ya kurekebisha imewekwa. Inapaswa kuwa na shimo katika sehemu ya kati ambayo bomba inayounganisha sehemu mbili ni svetsade. Mashimo ya hewa lazima yafanywe katika kipengele cha kuunganisha. Sehemu ya kati ya chombo itatumika kufanya chumba cha mwako cha sekondari, ambacho kinaunganishwa na bomba la kuunganisha. Hatua ya mwisho itakuwa utengenezaji na ufungaji wa bomba la chimney, ambalo linaweza kuwa tatizo kutokana na urefu wa kuvutia wa sehemu.

Ikiwa unafanya jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe, basi unapaswa kuchagua vipimo mwenyewe; vigezo hivi sio muhimu sana kwa sababu uendeshaji wa muundo unaweza kubadilishwa kwa urahisi. Katika matukio machache, gereji na warsha, pamoja na vyumba vya matumizi, vina sakafu ya gorofa kikamilifu. Ili kufunga jiko kwa usahihi na kuhakikisha usalama wake wa moto, ni muhimu kufanya miguu kubadilishwa kwa urefu.

Ikiwa unaona kuwa mafuta yanatoka kwenye chumba cha mwako, basi unahitaji kusimamisha uendeshaji wa kifaa, kusubiri hadi nyuso zimepozwa kabisa na kukimbia mafuta. Haipaswi kuwa zaidi ya 2/3 yake kwenye chumba. Ikiwa taka huanza kuchemsha, ni muhimu kupunguza ugavi wa hewa kwa kutumia damper ya kurekebisha. Kwa rasimu ya kutosha ya kutosha, ni muhimu kusafisha mara kwa mara tank na chimney. Sehemu ya juu ya bidhaa inaweza kuondolewa kutoka kwa soti kwa kugonga.

Hitimisho

Uzalishaji na uendeshaji wa kifaa cha kupokanzwa vile ni nafuu sana. Hii pia ni kutokana na ukweli kwamba mafuta yaliyotumiwa yanaweza kununuliwa kwa urahisi au kuchukuliwa karibu bila malipo kwenye kituo cha huduma. Ikiwa wewe ni shabiki wa gari, basi unaweza kuwa na chombo maalum cha mafuta ambacho utakusanya taka iliyopatikana wakati wa msimu wa joto.

Muundo rahisi, usio na adabu wa jiko la potbelly ulifanya kuwa hit kati ya vifaa vya kupokanzwa ambavyo vinaweza kujengwa nyumbani. Umaarufu huu ni kwa sababu ya sababu kadhaa, moja ambayo ni asili ya undemanding ya vifaa. Jiko nzuri, la uzalishaji linaweza kufanywa kutoka kwa chuma, ambayo inaweza kupatikana kila wakati kutoka kwa mmiliki mwenye bidii - vipande vya kuimarisha, vipande vya chuma vya karatasi, mabaki ya mabomba ya chuma na pembe, na hata kutoka kwa sehemu kutoka kwa mashine na taratibu mbalimbali. Mara nyingi, chombo kilichopangwa tayari hutumiwa kama nyumba - kipande cha bomba la kipenyo kikubwa, pipa ya mafuta na mafuta, au chombo cha propane-butane ya kaya. Tutakuambia kwa undani zaidi juu ya faida za chaguo la mwisho na jinsi ya kutengeneza jiko la sufuria kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe.

Siri za umaarufu wa jiko la potbelly kutoka kwa silinda

Jiko hili la maridadi la potbelly linaweza kujengwa kutoka kwa silinda ya kawaida ya gesi

Majiko ya Potbelly ni jiko rahisi, la ukubwa mdogo iliyoundwa kwa ajili ya kupokanzwa vyumba vidogo ambavyo, kwa sababu fulani, haziwezi kuwashwa na mfumo wa uhandisi kamili. Mara nyingi, vitengo vya aina hii vinafanywa kwa chuma na hutumiwa katika gereji, sheds, nyumba za nchi, greenhouses na nyumba za mabadiliko. Wakati mwingine majiko ya potbelly pia huwekwa kwa ajili ya kupokanzwa kwa muda wa majengo ya makazi, na kwa marekebisho madogo huachwa kama chanzo kikuu cha joto.

Kutengeneza jiko kutoka kwa silinda ya gesi kuna mambo mengi mazuri:

unene wa kuta za chombo ni zaidi ya 3 mm, ambayo ni ya kutosha ili kuhakikisha rigidity na nguvu ya muundo;

Vyombo vya kuhifadhi gesi vinatengenezwa kwa chuma cha juu cha alloy ambacho hufanikiwa kupinga kutu. Kwa kuongezea, chuma cha kutosha na chenye ubora wa juu huhakikisha kwamba kuta za jiko la sufuria hazitawaka kwa muda mrefu;

marekebisho madogo yatahitajika. Kwa kuwa hakuna haja ya kutengeneza mwili wa tanuru, wakati wa kujenga kifaa cha kupokanzwa hupunguzwa;

Hata ukinunua chombo kwa gesi ya kaya, gharama yake kwenye soko la sekondari ni rubles mia chache tu. Mara nyingi, unaweza kupata silinda bila malipo kabisa kwa kuuliza karibu kati ya marafiki na marafiki;

kutoka kwa mtazamo wa uhandisi wa kupokanzwa, sura ya silinda ya sanduku la moto ni bora, kwa hivyo jiko la sufuria linalotengenezwa kutoka kwa chombo cha gesi ya kaya ni la kiuchumi na linazalisha sana;

kuwepo kwa miundo kadhaa, kati ya ambayo ni vitengo vya usawa na vya wima vya mwako wa moja kwa moja au wa pyrolysis;

inapokanzwa haraka sana ya chumba kutokana na mionzi na convection.

Hasara za jenereta ya joto iliyojengwa kwa kutumia silinda ya gesi ni ya asili katika majiko yote ya potbelly. Kwanza, kuta za kifaa cha kupokanzwa huwa moto nyekundu, ambayo kwa njia yoyote haichangia usalama wa kitengo. Pili, haiwezekani kukisia kiasi halisi cha kuni ili kudhibiti joto la joto kwa njia fulani. Tatu, uwezo mdogo sana wa joto wa muundo kama huo. Jiko la potbelly litatoa joto haswa hadi kuni itawaka. Baada ya hayo, itakuwa baridi mara moja.

Mara nyingi, mitungi ya propane ya lita 50 hutumiwa kutengeneza jiko la potbelly.

Ili kuongeza uwezo wa kuhifadhi joto wa mwili wa tanuru, kitengo mara nyingi huwekwa kwenye matofali au mawe ya mawe, koti ya maji na njia nyingine za kuhifadhi nishati hutumiwa.

Ningependa pia kutambua sio minus, lakini kipengele kinachohusishwa na ukweli kwamba mitungi ya gesi imejenga na enamel ya kawaida. Kwa joto la juu, rangi itawaka, ikijaza chumba na moshi wenye sumu. Ili kuondoa uwezekano wa sumu, itabidi uondoe mipako ya juu kwa mitambo au ufanye moto wa kwanza mbili au tatu kwenye nafasi wazi.

Vipengele vya kubuni na kanuni ya uendeshaji

Kama jiko lingine lolote la mwako wa moja kwa moja la mafuta, kitengo, kilichotengenezwa kutoka kwa silinda ya gesi, kina sehemu kadhaa:

sanduku la moto pamoja na mwili;

wavu;

chumba cha kupiga;

bomba la moshi.

Mpigaji iko chini ya jiko na ni chumba kidogo (kimsingi njia) muhimu ili kusambaza oksijeni kwenye eneo la mwako. Ili kudhibiti kiasi cha hewa, kufuatilia mchakato na kuondoa majivu, sufuria ya majivu ina vifaa vya mlango.

Kubuni rahisi ni moja ya vipengele vya mafanikio ya majiko ya cylindrical potbelly

Katika sehemu ya kati ya tanuru kuna chumba cha mwako, ambacho kinatenganishwa na sufuria ya majivu na wavu. Kuwa moduli kuu ya kifaa cha kupokanzwa, sanduku la moto wakati huo huo lina jukumu la compartment ya upakiaji na mchanganyiko wa joto. Kama sehemu ya kupitishia hewa, sanduku la moto lina mlango ambao kuni huwekwa ndani ya jiko na majivu huondolewa.

Bomba la moshi ni njia muhimu ya kuondoa bidhaa za mwako kutoka eneo la kazi. Damper lazima iwekwe kwenye chimney, ambayo imefungwa baada ya kuni kuwaka. Hii inazuia joto kutoka kwenye chumba wakati jiko halitumiki.

Uendeshaji wa jenereta ya joto kutoka silinda ya gesi si vigumu. Baada ya kuni kuwekwa kwenye wavu, huwekwa moto na mlango wa chumba cha mwako umefungwa. Mpigaji lazima iwe wazi kwa wakati huu - hewa hupitia kwa mafuta. Nguvu ya mwako inadhibitiwa kwa kufunga au kufungua mlango wa chini. Gesi za joto huondolewa kupitia chimney.

Ili kuongeza ufanisi wa kubadilishana joto, jiko la potbelly lina vifaa vya ziada vinavyowezesha joto la mabaki ya gesi za flue kuondolewa. Kwa kufanya hivyo, mchanganyiko wa joto la hewa au koti ya maji imewekwa kwenye chimney. Mara nyingi urekebishaji unajumuisha kupanua sehemu ya chimney ambayo iko kwenye chumba.

Shughuli za maandalizi

Ikiwa unafikiri kila kitu na kuitayarisha mapema, basi wakati wa kazi utaweza kuepuka makosa na kupunguza gharama za muda. Kwanza kabisa, utahitaji kuondoa gesi iliyobaki kutoka kwenye silinda, kukusanya zana muhimu na kununua vifaa vilivyopotea. Mchoro wa kina au mchoro wa kifaa cha kupokanzwa pia utasaidia katika kazi.

Ni aina gani ya silinda inahitajika na jinsi ya kuitayarisha kwa kazi

Kwanza kabisa, tunaona kuwa mitungi ya chuma tu ya propane-butane ya kaya inafaa kwa kutengeneza jiko la potbelly, pamoja na zile zinazotumiwa kuandaa LPG katika lori au magari. Maandalizi bora yanaweza kuchukuliwa kuwa chombo cha lita 50, ambacho kinaweza kupatikana katika kaya nyingi za kibinafsi. Urefu wake wa 850 mm na kipenyo cha mm 300 ni wa kutosha kuchoma aina zote za mafuta, kutoka kwa kuni au machujo ya mbao hadi mafuta yaliyotumiwa.

Jiko la potbelly nzuri linaweza kujengwa kutoka kwa silinda ya propane ya lita 27 ikiwa unatumia muundo wa usawa wa kitengo na uifanye upya na chumba cha majivu. Ukubwa wake mdogo huruhusu kitengo hiki kutumika kama muundo wa rununu.

Kwa kuwa hata silinda tupu inaweza kuwa na mabaki ya gesi, condensate au mvuke wake, inaweza kuwa hatari kufanya kazi yoyote nayo bila maandalizi ya makini ya chombo - cheche yoyote inaweza kusababisha mlipuko.

Maji yataondoa gesi iliyobaki kutoka kwa silinda, baada ya hapo unaweza kuanza kazi ya mabomba bila hofu

Ili kuondoa kabisa propane au derivatives yake, tumia njia iliyothibitishwa:

Fungua valve na uondoe gesi iliyobaki kutoka kwenye silinda.

Pindua chombo chini na kumwaga condensate.

Kutumia wrench ya gesi au wrench inayoweza kubadilishwa, ondoa valve.

Weka chombo kwa wima na utumie hose ili kuijaza kabisa na maji. Kioevu kitaondoa kabisa gesi iliyobaki na kufanya maandalizi ya jiko la potbelly salama.

Baada ya maji kukimbia, unaweza kufanya kazi yoyote ya mabomba na silinda - kukata, kuchimba visima, kupika, nk.

Kwa kuwa gesi na condensate ni vitu vya kulipuka, na kwa kuongeza, kuwa na harufu kali, isiyofaa, kazi lazima ifanyike katika hewa ya wazi, mbali na vyanzo vya moto vya wazi.

Valve kutoka kwa silinda inaweza kufutwa kwa kutumia wrench inayoweza kubadilishwa

Unachohitaji ili kuepuka kuvurugwa na mambo madogo

Kabla ya kuanza, unahitaji kuandaa zana zifuatazo:

inverter ya kulehemu au transformer iliyoundwa kwa mikondo hadi 200 A;

grinder ya mwongozo, au, kama inaitwa katika nchi yetu, grinder ya pembe, iliyoundwa kwa ajili ya matumizi ya diski na kipenyo cha hadi 180 mm;

kuvua na kukata diski kwa kazi ya chuma;

kiambatisho cha grinder kwa kusafisha chuma kutoka kutu;

electrodes na kipenyo cha 3-4 mm;

nyundo ya welder;

kuchimba visima na seti ya kuchimba visima kwa chuma;

patasi;

nyundo;

koleo;

kipimo cha mkanda, mtawala wa chuma na mraba;

alama na msingi.

Mbali na silinda moja au mbili za gesi, ili kujenga jiko la sufuria utahitaji:

Jiko la potbelly linalotengenezwa kutoka kwa silinda linaweza kuwekwa na milango ya chuma ya kiwanda

karatasi ya chuma zaidi ya 3 mm nene;

bomba la chimney na kipenyo cha mm 100;

kiwiko cha chimney 90 ° au 2x45 °;

milango ya chuma iliyopigwa;

baa za wavu au uimarishaji wa chuma na kipenyo cha mm 20 ili kuzibadilisha;

hinges kwa kunyongwa mlango;

pembe za chuma na rafu ya kupima angalau 30 mm.

Ikiwa wewe ni msaidizi wa aesthetics katika maonyesho yake yoyote, basi, pamoja na kila kitu kingine, jitayarisha kutengenezea, primer na rangi. Jiko la potbelly la rangi litaonekana bora zaidi, na kumalizia mwisho kutawapa kitengo kikamilifu. Bila shaka, nyenzo hizi lazima zimeundwa kwa ajili ya matumizi katika mazingira ya joto la juu.

Ni muundo gani wa kuchagua kwa mradi wako

Licha ya aina zote za majiko ambayo yanaweza kujengwa kutoka kwa silinda ya kawaida ya gesi, miundo iliyopo inaweza kupunguzwa kwa aina tatu kuu:

mlalo;

wima;

pamoja.

Jiko la usawa la potbelly ni rahisi kutengeneza na, kwa mujibu wa wamiliki, ina uhamisho mkubwa wa joto (ambayo, kimsingi, si mbali na ukweli, kutokana na chumba cha mafuta kilichopanuliwa kidogo). Wakati huo huo, inachukua eneo kubwa, ambalo katika baadhi ya matukio halikubaliki. Vitengo vya usawa ni vyema ambapo kuna nafasi ya kugeuka - katika warsha za wasaa, maghala, greenhouses, nk.

Msimamo wa usawa wa silinda ni faida zaidi kutoka kwa mtazamo wa thermophysics

Kifaa cha kupokanzwa wima kinachukua nafasi ndogo sana na ina usanidi bora wa ufungaji kwenye kona. Kwa ajili ya ufungaji katika gereji na vyumba vidogo, mafundi wa nyumbani huchagua muundo huu, ingawa ni vigumu zaidi kutengeneza. Ugumu hutokea kutokana na ukweli kwamba kufunga wavu unapaswa kuunganisha katika nafasi ndogo, na hii si rahisi sana. Wakati huo huo, kuna njia wakati, kufunga wavu, silinda hukatwa katika sehemu mbili, na kisha svetsade tena.

Jiko la wima - mojawapo ya vifaa vya kupokanzwa vyema zaidi

Majiko ya potbelly yaliyochanganywa yanatengenezwa kutoka kwa mitungi miwili au zaidi, ambayo moja hufanya kama kikasha cha moto, na nyingine kama kibadilisha joto. Kwa kweli, kifaa kama hicho cha kupokanzwa ni muundo sawa wa usawa, lakini kwa kuwa vyumba vyake vinatengenezwa na vyombo tofauti, bado tunaainisha miundo kama aina tofauti. Majiko ya aina ya pamoja ni vifaa vya kupokanzwa vya kiuchumi na vyema vya joto, lakini haziwezi kuitwa vyema, kutokana na vipimo vyao vikubwa na kuongezeka kwa gharama za kazi.

Kifaa cha kupokanzwa pamoja kimeongeza ufanisi

Hapo chini tumewasilisha michoro na michoro ambayo inaweza kukusaidia katika kazi yako au katika kubuni muundo wako mwenyewe.

Michoro na michoro ya majiko ya potbelly ambayo yanaweza kujengwa kutoka kwa vyombo vya gesi

Mchoro wa kitengo cha mlalo Mpango wa jiko la wima la chungu Mchoro wa jiko la wima la chungu lililoundwa na yuallon Mchoro wa jiko la tumbo linalowaka kwa muda mrefu.

Kufanya jiko la potbelly kutoka silinda ya propane na mikono yako mwenyewe

Umaarufu wa miundo ya usawa na wima ni kubwa sana kwamba ni vigumu kuchagua moja au nyingine kama chaguo bora. Kwa hiyo, tutazungumzia kuhusu vipengele vya ujenzi wa vifaa vyote vya kupokanzwa.

Jinsi ya kutengeneza kitengo cha wima: maelezo ya hatua kwa hatua ya michakato

Silinda ya propane imewekwa kwenye sakafu, baada ya hapo maeneo ya kukata kwa milango ya tanuri yanawekwa alama. Usahihi maalum hauhitajiki hapa - vipimo vinatambuliwa kulingana na urahisi wa matumizi na mapendekezo ya kibinafsi. Ni bora kuteka mistari na alama, kuzunguka chombo na kipimo cha mkanda. Mara nyingi, blower hufanywa kwa urefu wa cm 10-15, ikitoka chini ya silinda angalau cm 5. Mlango wa sanduku la moto unapaswa kuwa mkubwa - angalau 25 cm kwa urefu. Upana wa fursa zote mbili ni sawa, kutoka kwa cm 25 hadi 35. Kwa umbali kati ya milango, inafanywa angalau 10 cm - katika kesi hii, pengo muhimu litatolewa kwa ajili ya kufunga wavu.

Kuweka alama sahihi ni ufunguo wa ufanisi wa uendeshaji wa jiko

Kando ya mstari unaogawanya umbali kati ya milango ya mwako na blower katika sehemu mbili, kata silinda kwa nusu.

Ili kuwezesha ufungaji wa baa za wavu, ni bora kukata silinda kwa nusu

Sehemu fupi, ya chini imewekwa kwa wima, baada ya hapo baa za wavu zimeunganishwa kwenye ufunguzi wake wa juu. Wanatumia vipande vya kuimarisha Ø20 mm ya urefu unaohitajika. Pengo kati ya mambo ya grille ya mtu binafsi inapaswa kuwa kutoka 5 hadi 10 mm, kulingana na aina ya mafuta kutumika.

Ufungaji wa wavu

Nusu ya silinda ni pamoja na kila mmoja kwa hali yao ya awali na svetsade na mshono unaoendelea.

Kutumia grinder, fursa za sanduku la moto na vent hufanywa kwenye ukuta wa upande wa chombo. Kwa kuwa sehemu zilizokatwa zitatumika kama milango katika siku zijazo, kazi lazima ifanyike kwa uangalifu iwezekanavyo. Ili kurahisisha kazi yako, kwanza kata grooves ya wima, baada ya hapo hinges ni svetsade. Tu baada ya hii grinder hupitishwa kando ya mzunguko mzima wa dirisha la upakiaji na blower. Njia hii hurahisisha sana mchakato wa ufungaji - baada ya kukata, milango itawekwa kwa usalama. Pia ni muhimu kwamba hutahitaji kuweka mapungufu, ambayo ni shida kabisa kufanya bila msaidizi.

Ni bora kufunga bawaba kabla ya mlango kutengwa na mwili

Badala ya bawaba za kiwanda, unaweza kutumia viungo kadhaa vya mnyororo wenye nguvu wa kuendesha gari kutoka kwa mashine za kilimo kwa muundo wa kibinafsi.

Jukumu la vitanzi litachezwa kwa mafanikio na viungo vya mlolongo mkubwa

Ili kuzuia milango kuanguka ndani, kuacha ni svetsade nyuma ya fursa. Wanaweza kukatwa kutoka kwa ukanda wa chuma na unene wa angalau 3 mm. Kwa njia, kamba kama hiyo inaweza kuchoma kabisa ufunguzi wote - itaondoa pengo ambalo jiko linaweza kuvuta moshi ndani ya chumba.

Anaacha kwa ajili ya kurekebisha mlango katika nafasi ya taka

Hushughulikia hupigwa kutoka kwa fimbo ya chuma 8-10 mm nene na svetsade kwa milango.

Bolts hufanywa kutoka kwa ukanda wa chuma na fimbo sawa, ambayo itazuia ufunguzi wa hiari wa milango ya blower na tanuru.

Valve imekatwa kutoka juu ya silinda. Hii inapaswa kusababisha shimo na kipenyo cha 105 mm.

Kipande cha bomba la chuma cha urefu wa 15-20 cm hukatwa kwa urefu na kisha hupigwa, kupanua pengo hadi 10 mm. Pengo linalosababishwa lazima liwe na svetsade kwa njia ya kupata workpiece na kipenyo cha angalau 105 mm.

Sehemu inayotokana ni svetsade ndani ya sehemu ya juu ya silinda - itakuwa na jukumu la bomba la plagi (collar) ambayo bomba la jiko litaingizwa. Katika baadhi ya matukio, njia ya moshi hutoka upande. Sehemu ya usawa ya chimney inakuwezesha kupunguza kidogo kasi ya gesi zinazotoka na kuongeza uhamisho wa joto. Shimo kwa valve lazima iwe svetsade.

Chimney cha wima ni rahisi zaidi kufunga, lakini njia ya kutoka kwa chimney itaongeza ufanisi wa joto wa jiko la potbelly.

Kwa kuwa majiko ya aina hii mara nyingi hutumia mafuta yenye ubora wa chini, watunga jiko wa kitaalamu wanapendekeza kutengeneza bomba la jiko kuwa mchanganyiko. Ubunifu unaoweza kutenganishwa hurahisisha kutenganisha chimney ili kuitakasa kutoka kwa masizi na amana zingine.

Kulingana na muundo wa chimney, inafanywa moja kwa moja au ikiwa. Katika kesi ya mwisho, tumia goti na kiwango kinachohitajika cha kupiga. Ili kuhakikisha rasimu ya kutosha, urefu wa chimney lazima iwe angalau m 4, na kata yake ya juu lazima iwe iko juu ya paa.

Kwa umbali wa cm 5-10 kutoka kwa makutano na bomba, valve (lango) imewekwa kwenye chimney. Ili kufanya hivyo, mduara hukatwa kwenye karatasi ya chuma, kipenyo ambacho kinalingana na sehemu ya ndani ya chimney, na kuchimba kwa Ø8 mm hufanywa perpendicular kwa chimney. Baada ya hayo, fimbo ya chuma yenye umbo la L ya unene unaofaa imewekwa kwenye shimo, ambalo damper ni svetsade. Ili kuzuia mzunguko wake wa hiari, sakinisha kufuli ya aina yoyote.

Kukatwa kwenye damper huongeza usalama wa kitengo, kwani huondoa uwezekano wa moshi kwa sababu ya kufungwa kwa hiari.

Ikiwa ni lazima, bidhaa ya kumaliza ni rangi, baada ya hapo imewekwa mahali, chimney kinaunganishwa na moto wa mtihani unafanywa.

Maagizo ya kutengeneza jiko-jiko la usawa na picha hatua kwa hatua

Valve haijatolewa kutoka kwenye silinda, baada ya hapo shimo ni svetsade.

Kiatu cha msaada kinaondolewa chini ya silinda, na kisha dirisha la upakiaji wa mraba hukatwa kwenye mwisho wa spherical. Ni bora kufanya hivyo kwa njia sawa na wakati wa kufanya jiko la wima la potbelly, yaani, kwa kwanza kufunga bawaba. Katika kesi hii, mlango uliokatwa hautalazimika kufunuliwa kabla ya ufungaji.

Ubunifu unaweza kurahisishwa kwa kuondoa wavu kutoka kwake. Katika kesi hii, kuchimba visima vingi vya Ø10 mm hufanywa chini ya jiko, kwa njia ambayo oksijeni itapita kwenye kuni.

Kwa upande wa wavu, sufuria ya majivu hadi urefu wa 10 cm imewekwa kwenye silinda Kwa hili, unaweza kutumia sehemu ya njia ya ukubwa unaofaa.

Ufungaji wa shimo la majivu

Miguu ni svetsade kwa silinda, ambayo inaweza kufanywa kutoka kwa vipande vilivyofaa vya mabomba, pembe au fittings.

Katika sehemu ya juu ya silinda, kwa umbali wa cm 20-25 kutoka mwisho uliofungwa, shimo lenye kipenyo cha 105-110 mm hukatwa, ambayo kola imewekwa (kutoka kwa kamba ya chuma au iliyotengenezwa hapo awali. bomba).

Ni bora kukata shimo la pande zote kwa kutumia kidogo ya almasi au mkataji wa gesi (plasma). Ikiwa hii haiwezekani, basi kuchimba visima vingi vya Ø6-8 mm hufanywa kando ya contour ya chimney cha baadaye, baada ya hapo dirisha hukatwa na chisel.

Bomba la jiko lililo na damper imewekwa kwenye jiko la potbelly. Hiyo ndiyo yote - kitengo cha kupokanzwa ni tayari kwa kazi!

Hivi ndivyo kitengo cha mwisho kinapaswa kuonekana kama:

Mapendekezo ya kuchagua eneo na uendeshaji wa kifaa cha kupokanzwa

Jiko la potbelly ni kifaa cha kupokanzwa cha compact ambacho kinaweza kuwekwa karibu na chumba chochote, jambo kuu ni kwamba chimney kinaweza kuchukuliwa nje. Ni lazima ikumbukwe kwamba ufanisi wa kifaa na usalama wa uendeshaji wake hutegemea uchaguzi sahihi wa eneo kwa ajili ya kufunga jiko. Kwa hiyo, tunapendekeza kuchukua ushauri wa watunga jiko la kitaaluma.

Kwa uhamisho wa juu wa joto, ni bora kufunga jiko la potbelly kwenye kona ya chumba kilicho mbali zaidi na mlango.

Tovuti ya ufungaji wa jiko inafunikwa na karatasi ya chuma ambayo ni 20 cm kubwa kuliko upana wa jumla wa kifaa cha kupokanzwa na angalau 60 cm zaidi ya urefu wake.

Jiko la chungu lazima lisisanikishwe chini ya rafu au karibu na mahali ambapo vitu vinavyoweza kuwaka na vilipuzi huhifadhiwa.

Chumba hicho kina vifaa vya usambazaji mzuri na uingizaji hewa wa kutolea nje.

Wakati wa kufunga majiko ya potbelly, hakikisha kudumisha mapengo kati ya kuta za kifaa cha kupokanzwa na miundo inayowaka ya chumba. Kwa madhumuni ya usalama wa moto, mwisho huo unalindwa na skrini maalum na mapungufu ya uingizaji hewa.

Mara tu usalama wa kifaa cha kupokanzwa umehakikishwa, unaweza kuendelea na kikasha cha moto. Kwa wale ambao wanakutana na jiko la potbelly kwa mara ya kwanza, hebu tuzingatie mchakato wa kuweka jiko kwa kazi kwa undani zaidi.

Eneo la ufungaji wa jiko lazima lizingatie viwango vya usalama

Kwanza, mafuta yanayoweza kuwaka hupakiwa kwenye kikasha cha moto - karatasi, kadibodi, majani au matambara yaliyowekwa kwenye mafuta ya taa. Chips chache na kuni zilizokatwa vizuri huwekwa juu, na magogo makubwa yanawekwa juu yao. Kuni inaweza kuwekwa kwa njia yoyote - safu za usawa, ngome, koni, nk Baada ya hayo, safu ya chini ya mafuta imewekwa moto na kufungwa, na kuacha mlango wa majivu wazi kabisa. Upepo hufunikwa tu wakati jiko linafikia hali ya kufanya kazi, kama inavyothibitishwa na hum ya tabia. Marekebisho sahihi ya usambazaji wa hewa yanaonyeshwa na kelele kidogo, "minong'ono" ya tanuru - na mzigo kama huo, kitengo hutoa usawa bora kati ya ufanisi na tija.

Unaweza kuchochea kuni tu wakati angalau nusu inawaka. Vinginevyo, mwako wa kawaida unaweza kukatizwa na kitengo kitabadilika kuwa modi ya jenereta ya moshi. Makaa ya mawe hutiwa ndani ya jiko wakati kuni imewaka kupitia 70-75%, baada ya kuchomwa moto hapo awali na poker.

Video: Jiko la Potbelly linalotengenezwa kutoka kwa mitungi ya gesi

Kama unaweza kuona, jiko la potbelly kutoka kwa silinda ya gesi ni chaguo nzuri kwa kurudia nyumbani. Uzalishaji wake utahitaji kiwango cha chini cha juhudi na wakati. Uwepo wa marekebisho kadhaa hukuruhusu kuchagua muundo unaofaa zaidi kwako mwenyewe, na unyenyekevu kwa nyenzo utafanya uwezekano wa kupata jiko karibu bila malipo. Hatimaye, ningependa kukukumbusha haja ya kushughulikia kwa makini silinda ya gesi na kufanya kazi ya kulehemu - afya yako na usalama hutegemea.

Katika majira ya baridi, majiko ya potbelly hutumiwa mara nyingi. Kuna njia kadhaa za kuunda jiko kutoka kwa silinda ya gesi, kwa kutumia vifaa na njia mbalimbali.

Kifaa cha usawa kinatumika kwa kupikia na kupokanzwa nafasi ndogo. Jiko la potbelly la wima limewekwa kwenye gereji, vyumba vya matumizi na majengo madogo.

Uchaguzi wa silinda na vifaa

Mwili wa tanuru unafanywa kutoka kwa silinda ya zamani ya gesi tupu. Kwa ufanisi wa uendeshaji na uhamisho wa juu wa joto wa muundo, unahitaji kuamua juu ya ukubwa wa chombo. Chumba kidogo kinaweza kuwashwa kwa kutumia silinda ya lita tano. Majiko madogo yenye nguvu ya chini hujengwa kutoka kwa vyombo vya ukubwa kutoka lita 12 hadi 30.

Jiko la silinda la gesi ni suluhisho bora kwa kupokanzwa karakana yako

Ya viwanda (kiasi cha 40 l) ina kuta nene, na kipenyo cha uso wa ndani ni mdogo sana ili kubeba kiasi cha kutosha cha mafuta. Chaguo bora ni chombo cha propane cha lita 50 na urefu wa 85 cm na kipenyo cha 30 cm.

Silinda imeandaliwa kwa uangalifu kabla ya kazi:

fungua valve na uondoke chombo kwa siku ili kuruhusu gesi iliyobaki kutoroka;
kisha ugeuke na ukimbie condensate kwenye chombo kisichohitajika;
puto imejaa maji na kuwekwa kwa saa kadhaa;
kumwaga maji.

Silinda ya kutengeneza tanuru lazima isafishwe kabisa

Propane iliyobaki lazima iondolewa kwenye chombo, vinginevyo silinda inaweza kulipuka wakati wa kulehemu. Kwa kuongeza, unahitaji kuandaa vifaa na zana kadhaa:

bomba la chimney;
karatasi za chuma na unene wa angalau 3 mm;
baa za kuimarisha;
pembe za chuma;
koleo, patasi na nyundo;
mashine ya kulehemu;
Sander;
kuchimba visima vya kuchimba visima.

Milango ya tanuru hufanywa kutoka kwa chuma, na fittings ni muhimu kuunda grates. Ikiwa haiwezekani kufanya sehemu hizi kwa jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe, basi unaweza kununua vitu vilivyotengenezwa tayari katika maduka maalumu.

Katika video hii, jifunze zaidi kuhusu jiko la chungu kutoka kwa silinda:

Aina kuu za oveni

Jiko la wima hufanywa mara nyingi zaidi, kwani inachukua nafasi kidogo na ina mwonekano mzuri.

Muundo wa usawa unathaminiwa kutokana na eneo kubwa la kupikia. Vipimo vya sufuria ya majivu na shimo la kuhifadhi kuni kwenye kifaa chochote ni 10x20 na 20x30 cm, mtawaliwa. Alama zao zinatumika kwa michoro na kwa silinda yenyewe - hii inafanya iwe rahisi kukata. Eneo la mashimo huchaguliwa kwa kiholela, kulingana na aina ya jiko.

Kwa msaada wa jiko kama hilo unaweza joto chumba na hata kupika chakula nje

Chimney hutengenezwa kutoka kwa bomba la chuma, kuikata katika sehemu tofauti na kulehemu pamoja. Zaidi ya hayo, unahitaji kuiingiza kwa pamba ya madini na foil. Unaweza kutumia jiko la kumaliza la potbelly ndani au nje. Ikiwa jiko linatumika kwa kupikia nje, basi inatosha kushikamana na bomba la chini ili moshi utoroke.

Jiko la wima

Ili kuunda jiko la wima kutoka kwa silinda ya propane, imewekwa kwa wima. Ni muhimu kukata shingo, tumia alama kuteka alama za sufuria ya majivu, chimney na kikasha cha moto. Mashimo hukatwa na grinder au cutter. Vipu vya kuimarisha hukatwa kwenye vipande vilivyofanana, na kutengeneza baa za wavu. Wao ni svetsade kwa mwili katika safu sambamba au katika nyoka. Hinges za milango zimeunganishwa, milango hukatwa kwa karatasi ya chuma au chuma cha kutupwa. Utaratibu wa kupiga sliding au latches ni svetsade kwao.

Hobi ni muhimu ikiwa chakula kitapikwa au maji yatapashwa moto kwenye jiko. Ili kuunda, unahitaji kukata sehemu ya chuma ya saizi inayofaa na kuiweka juu ya silinda. Baada ya hayo, viungo vyote na seams vinachunguzwa kwa ukali na nguvu, kusafishwa na kupigwa mchanga.

Tanuri ya wima ni maarufu zaidi kwa sababu inachukua nafasi ndogo

Shimo la chimney linapaswa kuwepo juu ya silinda au upande, wakati mwingine bomba hupita kupitia ufunguzi wa kati. Katika sehemu ya upande, kiwiko kimefungwa kwanza, kisha chimney yenyewe. Bidhaa za moshi na mwako hutoka kupitia bomba. Msimamo wa chuma au miguu yenye nguvu imeunganishwa chini ya silinda. Zaidi ya hayo, unaweza kuandaa msingi wa jiko la potbelly.

Usanifu wa usawa

Hatua ya kwanza ni kuunda msimamo mkali. Inafanywa kwa chuma, miguu ni svetsade, na kisha mwili wa jiko la kumaliza. Alama kwenye silinda huashiria eneo la kipeperushi, chimney na mashimo ya mafuta. Ufunguzi hukatwa na chisel, grinder au cutter. Kutumia kuchimba visima, mashimo huchimbwa kwenye sehemu ya chini ya mwili. Sufuria ya majivu imeunganishwa juu; imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu kisichostahimili joto. Damper ni svetsade kwa ufunguzi, ambayo itatumika kama blower.

Mlango umeandaliwa kutoka kwa sehemu iliyokatwa ya silinda. Ni lazima scalded na kushikamana na mwili kwa kutumia bawaba. Ingawa unaweza kutengeneza mlango wa chuma wa kutupwa na latch na kuiweka. Bomba la moshi linapaswa kutoka upande wa juu wa jiko. Karatasi ya chuma imewekwa na kuimarishwa juu ya mwili ili kuunda uso wa kupikia gorofa.

Jiko la usawa litahitaji nafasi zaidi - hii ni hasara yake kuu

Unaweza kununua burners zilizopangwa tayari kwenye duka, kata shimo kwenye chuma kwao na uimarishe. Kwa njia hii unaweza kufanya jiko kutoka kwenye silinda ya gesi ya usawa, lakini inachukua nafasi nyingi.

Wakati wa kufanya jiko kutoka kwa silinda na mikono yako mwenyewe, unahitaji kuzingatia nuances kadhaa. Ni muhimu kuzingatia mapendekezo ya msingi na sheria za kazi:

chimney kinapaswa kuwa na sehemu zilizovunjika, kwani joto lote litatoka haraka kupitia bomba fupi;
mafuta yanaweza kuwa chochote - makaa ya mawe, kuni, taka ya kuni, taka ya kaya;
ufanisi huongezeka kwa kuongezeka kwa urefu wa chimney, lakini sehemu za moja kwa moja na za chini zinapaswa kuepukwa;
uhamisho wa joto huongezeka ikiwa chombo kingine kinawekwa ndani ya mwili mkuu, lakini kwa ukubwa mdogo. Kwa njia hii unaweza kuongeza rasimu na kuzuia moshi kuingia kwenye chumba.

Nyumbani, unaweza kufanya jiko kutoka kwa silinda ya gesi kwa ajili ya kupokanzwa nafasi ndogo. Huu ni muundo wa kiuchumi unaokuwezesha joto la nyumba ndogo ya nchi au kuandaa chakula haraka katika masaa machache.

Maelezo zaidi kuhusu jiko la kuni linalotengenezwa kutoka kwa silinda ya gesi:

Na mwanzo wa hali ya hewa ya baridi, wengi wanafikiri juu ya jinsi ya kuhami nyumba yao vizuri na kuifanya vizuri zaidi kwa majira ya baridi. Mbali na kazi ya msingi ya insulation ya mafuta na kuta, paa na sakafu, unaweza kuunda chanzo cha ziada cha joto - jiko kutoka kwa silinda ya gesi. Mazoezi ya kujenga vifaa vile inarudi miongo kadhaa, na wakati huu mipango na mbinu nyingi zimeundwa kwa ajili ya kuunda jiko la kazi kutoka kwa mitungi rahisi ya gesi. Katika makala hii tutazungumzia kuhusu maarufu zaidi kati yao.

Majiko ya kujitengenezea nyumbani yaliyotengenezwa kutoka kwa mitungi ya gesi ni ya kiuchumi zaidi na yenye ufanisi zaidi kuliko miundo kama hiyo iliyotengenezwa kutoka kwa vifaa vingine vinavyopatikana. Hii inaelezwa na sura sana ya silinda - ni bora kwa michakato ya pyrolysis. Ubora wa jiko hutegemea kisanduku chake cha moto. Kama inavyoonyesha mazoezi, umbo linalofaa kwa chumba cha mwako ni tufe. Zaidi ya hayo, lazima iwe na mashimo mawili: kwa oksijeni kuingia na gesi na moshi kutoroka kwenye chimney. Silinda ya mviringo ya silinda ya gesi inafanya uwezekano wa kutambua mahitaji yote muhimu kwa sanduku la moto kamili bila uharibifu mkubwa.

Aina za tanuu

Silinda ya zamani, inayokusanya vumbi bila kusudi kwa miaka mahali fulani kwenye ghalani, inaweza kutumika kama msingi wa kuunda jiko la nyumba yako. Na jambo bora zaidi ni kwamba jambo hilo sio mdogo kwa aina yoyote - unaweza kuchagua kubuni ili kukidhi ladha yako. Kila aina ya jiko la silinda la gesi hutofautiana katika kiwango cha utata wa mkusanyiko, ufanisi na kanuni ya uendeshaji. Kwa hivyo, chaguo maarufu zaidi ni jiko la kawaida la potbelly. Tutazungumza juu ya faida zake, hasara na njia ya ufungaji baadaye kidogo.

Tanuru ya mafuta ya taka pia inajulikana kwa sababu gharama ya mafuta yaliyotumiwa ni ya chini sana na inakuwezesha kuokoa mafuta. Unaweza kujenga jiko la roketi kutoka kwa silinda ya gesi, lakini kwa Kompyuta ni bora kuanza na kitu rahisi, kwani muundo kama huo ni ngumu sana na unahitaji muda mwingi na kazi. Picha hapa chini inaonyesha mchoro wa jiko kama hilo la roketi na jinsi inavyoonekana katika mambo ya ndani.

Kanuni ya msingi wakati wa kukusanya jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe ni kuweka uwekezaji wa kifedha kwa kiwango cha chini. Pia ni muhimu kuhakikisha urahisi na usalama wa kutumia muundo, hasa ikiwa iko katika jengo la makazi.

Uchaguzi wa silinda

Sio tu silinda yoyote ya gesi inafaa kwa kutengeneza jiko. Kwanza kabisa, lazima iwe ya chuma-yote, kwani bidhaa za mchanganyiko zisizo na mlipuko hazistahimili joto. Uwezo wa chombo pia una jukumu - chupa ndogo ya lita 5 haiwezekani kufanya jiko la ufanisi. Silinda hiyo inaweza kutumika tu kuunda hifadhi ya mafuta kwa jiko la mafuta ya kioevu. Mitungi yenye kiasi cha 12 l na 27 l itazalisha tanuu na nguvu ya 2-3 kW na 5-7 kW, kwa mtiririko huo.

Lakini chaguo bora zaidi kwa ajili ya kujenga jiko la ubora wa juu na uwezo wa kupokanzwa nyumba ndogo ya kibinafsi ni silinda ya lita 50 30 cm kwa kipenyo na 85 cm kwa urefu. Kiasi chake ni cha kutosha kwa mwako wa karibu usio na taka wa aina yoyote ya mafuta. Kwa kuongezea, mitungi kama hiyo bado inahitajika na bidhaa inayofanya kazi inaweza kununuliwa kwa bei nafuu. Teknolojia za mkutano wa tanuru iliyoelezwa hapa chini inahusisha matumizi ya mitungi hiyo tu.

Ushauri wa manufaa: Ikiwa unakutana na silinda yenye valve, basi ni bora kuichagua kwa jiko badala ya bidhaa yenye valve. Kutumia valve, ni rahisi kudhibiti nguvu ya mwako wa tanuru, kusambaza oksijeni zaidi au chini kwenye chumba cha mwako.

Inafaa pia kutaja mitungi ya gesi za viwandani na kiasi cha lita 40. Ni bora kutozitumia kuunda jiko, kwani ni nyembamba sana, nzito na kubwa. Watu wengine hutengeneza majiko ya kambi kutoka kwa mitungi ndogo ya viwanda ya lita 2-10, lakini yanafaa tu ikiwa unakwenda kambi kwa gari - bidhaa zina uzito sana.

Jiko la Potbelly kutoka kwa silinda

Kama tulivyokwisha sema, jiko maarufu zaidi ambalo linaweza kukusanywa kutoka kwa silinda ni jiko la sufuria. Silinda ndogo ya lita 12 au 27 inafaa kwa utengenezaji wake, lakini unaweza pia kuchukua chombo cha lita 50 ikiwa unapanga kupanga joto la nyumba ya nchi. Jiko la potbelly linafaa kwa kupokanzwa chumba kidogo, kwa mfano, nyumba ya nchi, karakana au warsha. Ikiwa umejenga nyumba mpya ya nchi, lakini hakuwa na muda wa kufunga mawasiliano ya joto kabla ya hali ya hewa ya baridi, jiko la potbelly litakuwa wokovu wako kwa majira ya baridi.

Ujenzi wa jiko la potbelly kutoka kwa silinda ni rahisi sana: sanduku la moto na wavu, vent na chimney. Unaweza kuiweka kwenye chumba chochote ambacho ni rahisi kuleta chimney nje. Kubuni ni kompakt na salama. Ina joto haraka sana na mara moja hutoa joto ndani ya chumba. Watu wengine huweka hobi juu ya jiko ili kupika chakula au kuchemsha maji.

Walakini, majiko ya potbelly yana shida moja kubwa - haijalishi chuma cha kuta za jiko ni nene, kitachoma kwa wakati. Na mara nyingi zaidi unatumia jiko, kwa kasi hii itatokea. Kwa sababu hii, ni bora kutengeneza jiko kama chanzo cha joto cha muda au chelezo, kwa mfano, katika hali ya dharura au inapokanzwa zaidi.

Katika video - jiko lililotengenezwa kutoka kwa silinda ya gesi ya kupokanzwa karakana:

Video hapo juu inaonyesha jiko lililofanywa kutoka kwa mitungi miwili ya gesi, lakini moja inatosha kuunda muundo mzuri. Mbali na silinda, utahitaji pembe za chuma (miguu ya tanuru), wavu wa chuma kwa wavu, karatasi ya chuma 3-4 mm nene, mlango na bomba la chimney la urefu uliohitajika. Vyombo utakavyohitaji ni mashine ya kusaga pembe, mashine ya kulehemu, mkasi wa chuma, nyundo, bisibisi na kuchimba nyundo na seti ya kuchimba visima vya chuma.

Jinsi ya kutengeneza jiko kutoka kwa silinda ya gesi:

Fungua mdomo kwa bomba iliyo juu ya silinda. Ikiwa huwezi kuifungua, unaweza kuigonga kwa uangalifu na nyundo.
Jaza puto na maji baridi au uimimishe katikati ya shimo kwenye ardhi.
Katika sehemu ya juu, fanya shimo kwa ukubwa wa mlango wa tanuri ya baadaye.
Kutumia mashine ya kulehemu, tengeneza sura ya mlango kutoka kwa pembe za chuma na ushikamishe kwenye silinda.
Weka mlango dhidi ya sura katika nafasi ambayo itaimarishwa, na ufanye mashimo kwa bolts kwenye pembe. Pindua mlango kwa sura.
Ambapo chini ya jiko itakuwa, kata shimo kwa wavu na weld wavu.
Ambatanisha paneli za upande wa chuma kwenye shimo lililokatwa pande 3. Matokeo yake yanapaswa kuwa sanduku bila juu. Weld kwa chini ya silinda, kugeuka upande wazi kuelekea mlango - kupitia kifungu hiki utaondoa majivu. Ni muhimu kwamba sanduku limefungwa kabisa.
Sakinisha damper ya chuma ili kudhibiti oksijeni inayoingia kwenye kikasha cha moto.
Weld miguu kutoka pembe za chuma hadi chini ya silinda.
Kwenye ukuta ulio kinyume cha mlango, kata shimo kwa mujibu wa kipenyo cha bomba la chimney. Weka chimney cha kiwiko, basi joto halitaondoka kwenye jiko haraka sana.

Tanuru katika uzalishaji

Ni ngumu zaidi kutengeneza jiko kwa kutumia silinda ya gesi kuliko jiko la sufuria, lakini kazi hii inaweza kufanywa hata kwa watengenezaji wa jiko wanaojifundisha wenyewe. Ikiwa unafanya kila kitu kulingana na maagizo, utapata kifaa chenye ufanisi sana ambacho kinaweza joto haraka karakana, nyumba ndogo ya nchi au kubadilisha nyumba.

Kanuni ya kufanya kazi ya tanuru ni kama ifuatavyo: kumwaga mafuta kwenye chumba cha mafuta na kuwasha; hewa hutolewa kupitia hewa ya hewa, ambayo huathiri ukubwa wa mwako. Joto la mwako wa oksijeni hapa hutumiwa hasa juu ya uvukizi - mvuke hukimbilia juu na kuingia kwenye reactor na kuta zilizo na perforated. Hewa safi huingia kupitia mashimo, ambayo huongeza tu mwako wa mvuke wa mafuta, kama matokeo ambayo joto huongezeka na mchakato wa pyrolysis huanza. Sio tu kuchoma mafuta, lakini pia mvuke, kwa hivyo hakuna taka kutoka kwa tanuru kama hiyo. Katika sehemu ya juu ya chumba cha pyrolysis, gesi huwaka na kutoka ndani ya chumba cha nyuma, ambacho kina sehemu mbili: katika kwanza, mafusho ya pyrolysis huwaka, ambayo huhifadhi joto, kwa pili, kutokana na joto la juu. na ukosefu wa oksijeni, oksidi za nitriki za gesi hutengana na kuwa oksijeni na nitrojeni. Oksijeni inasaidia baada ya kuchomwa kwa gesi, na joto la tanuru hutunzwa kwa utulivu kwa takriban kiwango sawa.

Njia ya ndani ya bomba la chimney kutoka kwenye chumba cha baada ya kuchomwa moto inapaswa kuwekwa iwezekanavyo kutoka kwa kizigeu - karibu cm 20. Ufanisi wa jiko hilo ni karibu 80%, ambayo ni moja ya viwango vya juu zaidi kati ya vifaa vya kupokanzwa vya nyumbani.

Kama sheria, mitungi yenye kiasi cha lita 50 hutumiwa kwa ajili ya utengenezaji wa tanuu za mafuta ya taka. Wao hukatwa kwa uwiano wa 2: 1 - sehemu ndogo huenda kuunda hifadhi, na sehemu kubwa huenda kwa afterburner. Matokeo yake ni tanuru yenye nguvu ya hadi 30 kW. Hata hivyo, kutokana na mafuta maalum, hatua zote za usalama zinazowezekana zinapaswa kuchukuliwa - kuchoma taka kunaweza kusababisha shida nyingi. Usiweke jiko kama hilo katika eneo la makazi na uzuie ufikiaji wake kwa watoto na kipenzi.

Jiko linalowaka kwa muda mrefu

Ili kutengeneza jiko la kuchoma kwa muda mrefu kutoka kwa silinda ya gesi, utahitaji chombo kikubwa cha lita 50. Bidhaa yoyote ya kuni inaweza kutumika kama mafuta, kutoka kwa machujo ya mbao hadi fanicha ya zamani na matawi ya miti ya bustani. Kwa kuwa mafuta katika majiko hayo huwaka kwenye safu nyembamba karibu na uso, pia huitwa majiko ya muda mrefu ya mwako wa uso. Mchakato wa pyrolysis unaweza kufanywa kwa njia mbili: katika chumba kidogo tofauti na mwako unaofuata wa gesi kwenye chumba cha baada ya kuchomwa moto (tanuu tofauti za mwako), au gesi zitaingia kwenye chumba cha wasaa kilicho na joto, ambapo watawaka (pamoja). tanuru). Ili kuhakikisha ufanisi wa juu zaidi katika kesi ya kwanza na ya pili, inashauriwa kuwasha hewa inayoingia kwenye eneo la pyrolysis.

Jiko la Bubafonya

Jiko la kuchomwa moto kwa muda mrefu na jina la kupendeza la Bubafonya ni maarufu sana kati ya wakazi wa majira ya joto na watengenezaji wa jiko. Katika kubuni hii, mchakato wa pyrolysis umejilimbikizia chini ya shinikizo maalum. Picha hapa chini inaonyesha mchoro wa tanuru hiyo, ambayo unaweza kuelewa kanuni ya muundo na uendeshaji wake.

Ufanisi wa Bubafoni inaweza kuwa 85% au zaidi, wakati muda wa uhamisho wa joto kutoka kwa mzigo wa kitengo cha mafuta ni masaa 18-24. Ikiwa unahitaji kufuatilia mara kwa mara jiko la kawaida la potbelly, vinginevyo una hatari ya kufungia, basi unaweza kutembelea Bubafoni. mara moja tu kwa siku, ambayo ni rahisi sana. Maudhui ya unyevu wa mafuta kwa jiko haipaswi kuwa zaidi ya 12%. Wakati wa mchakato wa mwako, unaweza kuongeza kuni zaidi au chips za kuni, lakini haipendekezi sana kuacha jiko mpaka mafuta yamechomwa kabisa.

Muhimu: Ili kufanya jiko la Bubafoni, lazima utumie silinda ya lita 50 na kipenyo cha cm 30, kwa vile hutoa kiwango cha chini cha kuruhusiwa.

Jiko kama hilo linageuka kuwa la kiuchumi sana, licha ya ukweli kwamba linaweza kufanywa nyumbani:

Ushauri wa manufaa: Ni bora kufanya chimney kilichopangwa tayari, na kuanza kukusanyika si kutoka jiko, lakini kutoka upande wa nyuma - kutoka paa (basi itakuwa rahisi zaidi kuitenganisha kwa ajili ya matengenezo na ukarabati). Watu wengi wanapendelea kufunga glasi na ukaguzi ili wasiondoe chimney ili kuondoa soti.

Jiko la silinda ya gesi: picha

Hatimaye, tunakualika uangalie michoro za jiko zilizofanywa kutoka kwa mitungi ya gesi na kuona ni miundo gani unaweza kujenga kwa mikono yako mwenyewe.

Hivi ndivyo "Bubafonya" inavyoonekana ndani:

Vifaa vya kupokanzwa hutumiwa sio tu katika makazi lakini pia katika majengo ya viwanda. Kuna marekebisho mengi yao, kwa sababu katika warsha hali kawaida sio ya kisasa. Kwa hiyo, wao hufunga kila kitu ambacho ni cha bei nafuu na cha kiuchumi - kutoka kwa majiko ya potbelly hadi mifumo ya joto ya kitaalam ya kisasa.
Leo tunatoa kwa kuzingatia moja ya mifano ya kuvutia zaidi ya jiko. Jiko la roketi au jiko la ndege kimsingi ni tofauti na zingine katika kiwango cha juu cha joto na upitishaji wa mwili, ambao hutengenezwa ama kwa matofali (jiko la mawe) au chuma chenye kuta. Kifaa hiki cha kupokanzwa kina vifaa vya mzunguko wa maji, unaounganishwa na radiators na unapata mfumo wa joto wa karibu wa kiuchumi.
Mwandishi wa bidhaa iliyotengenezwa nyumbani anapendekeza kutengeneza toleo letu la jiko la ndege kutoka kwa silinda tupu ya propane. Uboreshaji mdogo, kiwango cha chini cha sehemu na unayo chaguo bora kwa tanuru ya joto kwa semina ya uzalishaji!

Kanuni ya uendeshaji wa tanuru

Jiko lina sanduku la moto, chombo cha moto na chimney. Sanduku la moto linatengenezwa kwa namna ya bomba lililopinda, ambalo kuni huwaka katika sehemu yake ya chini. Hewa ya moto huinuka kupitia bomba la wima lililo katikati ya chombo chenye joto, ambacho kwa upande wetu kinatengenezwa na silinda ya gesi. Kupanda juu, hewa ya moto hupasha joto kuta za chombo, na polepole ikipoa, hutoka chini kupitia bomba la moshi, ambayo hutengeneza uingizaji hewa na rasimu katika tanuri.

Nyenzo:

silinda ya gesi ya propane;
Bomba la mraba svetsade kutoka pembe za jozi;
Kona ya chuma 50x50x5 mm;
Bomba la chimney la pande zote na viwiko vinavyozunguka;
Vipengele vya chuma vya msaidizi: sahani, trims za kona, plugs.

Zana:

Kwa kukata chuma: inverter plasma cutter au grinder na stripping na kukata discs;
Mashine ya kulehemu;
Kona ya chuma moja kwa moja, kipimo cha mkanda, alama ya kuashiria;
Kiwango cha Bubble, nyundo, brashi ya chuma.

Kutengeneza jiko la roketi

Kabla ya kuanza kazi, lazima ukumbuke kuwa mitungi ya gesi inaweza kuwaka sana na kulipuka. Lazima zioshwe kabisa na maji ambayo yameachwa kwenye silinda kwa muda, kwani hata mabaki madogo ya gesi iliyoyeyuka wakati wa kukata yanaweza kusababisha mlipuko wa chombo.

Kuandaa puto

Silinda ya propane ya kaya ina shingo, ganda na chini. Kawaida huwekwa kwa wima, ili valve ya kufunga inabaki mahali inayoonekana zaidi katikati ya silinda. Unahitaji kuiondoa kwa kugonga kidogo kwa nyundo.

Baada ya kufuta kufaa kwa ufunguo wa mwisho-wazi, jaza silinda na maji ili kuosha gesi iliyobaki ya kioevu. Acha maji yakae kwa muda, na kisha uweke chombo kwa uangalifu na ukimbie. Hata baada ya hatua kama hizo, tunahamisha kwa uangalifu silinda kwenye tovuti ya matibabu. Kwa kukata plasma, kata sehemu ya chini ya silinda.

Sisi kukata mabomba na scald firebox

Hatua inayofuata ni kukata pembe za chuma kwa ukubwa wa chumba cha upakiaji, sanduku la moto na duct ya hewa. Tunawakata na grinder au mkataji wa plasma, na chemsha kila mmoja wao kando ya mbavu.
Viunganisho vitapatikana kwa pembe tofauti. Vipimo vya vipengele hivi ni kama ifuatavyo:

Njia ya hewa ya wima - 900 mm;
Sanduku la moto la usawa - 500 mm;
Chumba cha kulisha au kupakia - 400 mm.

Sanduku la moto na duct ya hewa huunganishwa perpendicularly. Sisi kukata mwisho wa mabomba haya kwa pembe ya kilemba cha digrii 45, na weld yao pande zote za bomba. Kwa kuwa chuma huwaka zaidi ya nyuzi joto 1500 wakati wa mchakato wa kulehemu, inaweza kusababisha. Kwa hiyo, itakuwa ni wazo nzuri kuangalia usahihi wa uhusiano na kona ya chuma.

Mahali pa chumba cha upakiaji kitaelekezwa, kwa hivyo bomba la kulisha lazima likatwe kwa pembe ya chini ya digrii 45. Tunaweka kwenye bomba la mafuta sentimita chache kutoka kwenye makali ya kikasha cha moto, ambapo sufuria ya majivu itakuwa iko. Kutumia kuashiria kwa sehemu ya bomba, tunatengeneza slot kwenye makutano ya vitu na kuiweka mahali.

Sanduku la moto lazima liwe sawa na limefungwa kwa usalama. Itasaidiwa na kipande kidogo cha kona ambayo mabomba yalifanywa. Tunaukata hasa kwa ukubwa na kuiweka chini ya silinda, kuangalia utambulisho wa mstari wa moja kwa moja kati ya ndege za silinda na kona ya chuma.

Tunachemsha kikasha cha moto, na kuimarisha bomba la duct ya hewa ya wima na sahani za chuma au pembe. Tunaweka kiti kwa ajili yake kwenye ukuta wa silinda, na kufanya slot na plasma au grinder. Kwa usahihi zaidi kukata ni, ni rahisi zaidi kuifuta baadaye.

Tunaweka sanduku la moto ili bomba la wima ndani ya silinda iko madhubuti katikati. Tunatumia mashine ya kulehemu ili kuunganisha chini na bomba la moto.

Bolt ya kawaida au kipande cha chuma sawa kitasaidia kuziba shimo juu ya silinda. Tunaiingiza ndani ya shimo na kulehemu kwa silinda. Unaweza kusafisha mshono na diski ya mchanga na grinder.