Usambazaji wa gesi / gesi na usambazaji wa gesi
Je, ninapaswa kuwa na wasiwasi ikiwa rangi ya mwako wa gesi imebadilika? burner ya gesi slabs? Tunachapisha maelezo ya mtaalam makampuni ya gesi kuhusu swali hili.
Rangi ya mwako wa gesi ilibadilika kutoka bluu hadi machungwa. Hii ni sawa?
Jibu kutoka kwa mtaalamu kutoka Shirika la Umoja wa Kitaifa MO "Mosoblgaz": Moja ya sababu za rangi ya machungwa ya mwako wa mwako wa gesi inaweza kuwa malfunction. vifaa vya gesi(sahani, wasemaji, nk). Kuamua sababu ya mabadiliko ya rangi ya moto, lazima uwasiliane na huduma ya gesi ya kikanda ambayo eneo la huduma ya kaya iko.
Kwa nini gesi huanza kuwaka na moto wa machungwa?
"Hali kuu ya mwako wa gesi katika maisha ya kila siku ni mtiririko wa hewa. Wakati wa mwako wa gesi, mmenyuko wa kemikali mchanganyiko wa oksijeni iliyo katika hewa na kaboni na hidrojeni ya mafuta. Mmenyuko hutokea kwa kutolewa kwa joto, mwanga, na kaboni dioksidi na mvuke wa maji. Kuungua 1 mita za ujazo gesi asilia inahitaji takriban mita za ujazo 10 za hewa. Kwa mwako usio kamili wa gesi, muda mrefu, moshi, mwanga, opaque, rangi ya njano mwenge. Kubadilika kwa rangi ya mwako wa gesi asilia hadi manjano, machungwa, au nyekundu kunaweza kuonyesha mwako usio kamili wa gesi kwa sababu kadhaa. Kitu kama: ukosefu wa usambazaji wa hewa, hewa ya ziada, kuziba kwa burner ya gesi (vumbi, soti, nk). Sababu zote katika kila kesi maalum zinaweza kutathminiwa na mtaalamu tu wakati wa ukaguzi wa tovuti, "anasema mkuu wa idara. operesheni ya kiufundi vifaa vya gesi LLC "Volga ya kati kampuni ya gesi" (mkoa wa Samara) Alexey Mizharev.
Rangi ya bluu ya moto kwenye safu ya gesi ni kiashiria cha kutolewa wakati wa mwako wa kiwango salama monoksidi kaboni(CO). Mwali wa rangi ya chungwa au mwekundu ni kiashiria cha ongezeko la uzalishaji wa CO. Monoxide ya kaboni haina rangi na harufu, na dalili za sumu ya monoxide ya kaboni katika hali ndogo ni sawa na dalili za mwanzo wa mafua.
Vifaa vya gesi ya kaya huchukuliwa kuwa kifaa cha hatari, kwa hiyo ni muhimu kujua baadhi ya dalili za kuvunjika kwa majibu ya haraka. Ukigundua kuwa katika kifaa cha gesi, wakati wa kuchoma gesi, rangi ya manjano hutawala, masizi nyeusi huanguka, unaweza kuhisi. harufu mbaya kuchomwa moto, uwezekano mkubwa wa moto unavuta sigara. Njano au Rangi ya machungwa juu ya moto unaonyesha ukosefu wa mchanganyiko wa hewa (kushindwa kwa sindano). Katika makala hii tutazungumzia kwa undani kuhusu mwako wa gesi na kuchambua ishara za nje kazi mbaya burner ya gesi.
Mwako sahihi wa gesi - rangi ya bluu
Ili gesi iwaka kabisa, na kutolewa kwa joto la juu na kiwango cha juu cha joto, lazima ipokee kiasi kinachohitajika hewa inayochanganyika na gesi kwenye kichomea kikuu ndani uwiano sahihi. Lakini wakati kiasi cha hewa inayoingia kinapunguzwa na kitu, mwako wa gesi haujakamilika na hutolewa. idadi kubwa ya monoksidi kaboni (CO ni bidhaa ya ziada) na moto hugeuka njano.
Rangi ya moto na mzigo wa joto (inapokanzwa kwa baridi) hutegemea moja kwa moja kiasi cha oksijeni hutolewa. Uingizaji hewa ndani ya mipaka ya kawaida hupaka mwali Rangi ya bluu. Ikiwa mchanganyiko wa mafuta ya hewa hauna usawa (gesi hutawala), moto hugeuka njano, na baada ya muda hugeuka nyekundu na nyeupe. Hii inasababishwa na kuongezeka kwa usambazaji wa gesi kwa burner kuu.Matokeo yake, mafuta hayatumiwi kwa usahihi - burner huvuta sigara. Wakati huo huo, hita ya maji haina joto la maji, boiler haina joto la baridi vizuri, jiko la gesi huacha alama nyeusi kwenye vyombo, "kueneza" chakula na sulfuri.
Taa za gesi za machungwa au njano
Ukosefu wa usawa katika mchanganyiko wa hewa-mafuta hutokea kwa sababu mbalimbali. Mashimo ya uingizaji hewa yanafungwa na chembe za vumbi, kuzuia kupita kwa hewa. Katika mwaka wa kwanza wa operesheni, vifaa vya gesi vinahusika sana na plaque. Baada ya kukanyaga, burner na bomba la majaribio huhifadhi filamu ya mafuta kwa muda. Kushikamana na vumbi huzuia kupita kwa hewa, lakini sio gesi. Kuongezeka kwa usambazaji wa gesi kwa burner huvunja usawa wakati wa kuchanganya usambazaji wa mafuta kwa burner kuu. Wakati vumbi au soti inayoanguka kutoka juu inapoingia na gesi, inapochomwa ndani ya chumba, hutoa rangi ya njano au ya machungwa kwa moto.
Kosa la kawaida. Wakati ununuzi wa vifaa vya gesi kwa aina tofauti ya gesi kuliko unayotumia, hii pia ndiyo sababu ya kuonekana kwa moto wa njano. Propani na gesi asilia zinahitaji uwiano tofauti wa hewa ili kuchoma vizuri. Kwa hivyo, ukiamua kununua gia, makini na aina gani ya gesi ambayo imeundwa.
Kuhusu jiko la gesi . Valve ya kudhibiti usambazaji wa hewa inaweza kufungwa, kuanguka au kutoka kwenye mlima. Kwa kuzuia kiwango kinachohitajika cha hewa kuingia. Kwa kukosekana kwa oksijeni ya kutosha, aina fulani tu za majiko zinaweza kuwaka kwa urahisi kutoka kwa kuwasha kwa umeme na kuwa na. moto wa bluu, wengine hupoteza joto na moshi, jiko linapaswa kutengenezwa.
Gesi huwaka nyekundu
Monoxide ya kaboni ni byproduct ya mwako wa mafuta yoyote. Hita za maji ya gesi, ambazo zina mwako wa bluu wakati wa kuchoma gesi, hutoa kiwango salama cha CO. Mwali wa rangi ya chungwa au mwekundu unaonyesha kuwepo kwa ongezeko la hewa chafu. Dalili za sumu ya kaboni monoksidi ni sawa na zile za mafua. maumivu ya kichwa, kizunguzungu na kichefuchefu.
Monoxide ya kaboni inaitwa "muuaji wa kimya", na kumtia sumu mtumiaji asiye na wasiwasi, huku akiwa hana harufu na rangi. Kwa hiyo, ikiwa gesi huwaka nyekundu na geyser inatoka, unapaswa kutunza usafi wa kitaaluma.
Miongo kadhaa iliyopita, kutokana na ukosefu wa mfumo wa kudhibiti gesi, hita za maji ya gesi ziliua hadi watu mia moja kwa mwaka kwa kuwatia sumu na monoxide ya kaboni. Sisi, kama kampuni inayohusika katika ukarabati na uuzaji wa vifaa vya gesi, tunapendekeza kutoruhusu mambo kufikia hatua hii, lakini katika udhihirisho wa kwanza wa utendakazi. gia piga simu fundi mtaalamu.
Nini cha kufanya katika hali hii
Suluhisho la tatizo hili huanza kwa kuelewa kwamba gesi ya njano, nyekundu au ya machungwa ni hatari. Ikiwa dalili hizi zimegunduliwa, hatua inayofuata itakuwa kuwasili kwa ratiba ya fundi mwenye ujuzi kwa ajili ya ukaguzi wa kiufundi na ukarabati wa heater ya maji ya gesi au vifaa vingine vya gesi. Jitayarishe kwa ukweli kwamba utahitaji kusafisha joto la maji ya gesi, kurekebisha muhuri wa hewa kwenye boiler, na ubadilishe nozzles za burner. Mchanganyiko wa hewa-mafuta inaweza kubadilishwa kwa kujitegemea. Kipengele muhimu kila chumba cha boiler ya nyumbani - ufungaji wa sensorer kwa kuwepo kwa monoxide ya kaboni katika chumba
Kuondoa sigara ya moto ni mchakato rahisi na mfupi kwa mafundi wenye uzoefu mkubwa. Chombo kinachohitajika kinaweza kupatikana katika yoyote seti ya nyumbani. Kwa wastani, mafundi wetu hutumia kama dakika 30 na mteja, kwa hivyo chagua na uhesabu wakati unaofaa wa ziara yako na uwasilishe ombi la ukarabati.