Wapenzi wageni wa tovuti " Labuda blog»kutoka kwa nyenzo zilizowasilishwa utajifunza jinsi ya kukusanyika mlango wa karakana mwenyewe crane ya majimaji Goose, wacha tuangalie michoro, picha za hatua kwa hatua kusanyiko, pamoja na upimaji wa video wa crane iliyotengenezwa nyumbani kwa kubomoa injini.
Kila dereva, wakati wa mazoezi yake ya kuendesha gari, labda amekutana na kuharibika kwa injini, na mara nyingi na uingizwaji wake au matengenezo makubwa, lakini kuondoa injini ya mwako wa ndani kutoka kiti utahitaji winchi ya kuaminika au crane. Ununuzi wa vifaa maalum utagharimu angalau 10 K, na sio kila mtu ana nafasi ya kufunga winchi kwenye dari ya karakana, kwa sababu sakafu ya karakana ni dhaifu kabisa.
Inawezekana kufanya crane ya aina ya goose na mfumo wa kuinua boom ya majimaji mwenyewe, ambayo utahitaji mita 7 za wasifu wa 80x80 mm na unene wa ukuta wa 3 mm. Jozi ya mabomba 89, 700 mm na 76-900 mm. Jack tani tano 5t, sahani 8 mm nene 4 pcs. Mwandishi katika kwa kesi hii Nilinunua magurudumu 2 tu ya kawaida, magurudumu 2 yanayozunguka, 1 m M-14 studs Wakati wa majaribio. bomba la nyumbani Inainua kwa urahisi kilo 250-300, pia ilisafirisha curbs halisi na uzito wa jumla wa kilo 500, kila kitu ni sawa.
Kifaa na kanuni ya uendeshaji Crane ya hydraulic ya nyumbani "Goose" kimsingi ni rahisi sana, na jina linajieleza) Ina msaada (unaoanguka) na magurudumu ya kuzunguka karakana na kusonga chini ya gari, msimamo wima na jack na boom inayoweza kurudishwa yenyewe. kwa mnyororo na ndoano.
Urefu wa kuinua wa boom fupi chini ni 90 cm juu. Boom ya muda mrefu, chini ya cm 80, na juu ya 1800 mm na kwa fimbo ya jack isiyofunguliwa, chini ni 1400 mm na juu ni 2250 mm.
Kwa hiyo, hebu tuangalie ni nini hasa kinachohitajika ili kukusanya crane ya karakana?
Nyenzo
- bomba la kitaaluma 80x80, urefu wa 7 m
- bomba 89 mm x 700 mm 2 pcs.
- bomba 76 urefu 900 mm
- magurudumu 6 pcs, 2 swivel, 2 ya kawaida na 2 na kuvunja
- sahani za chuma 8 mm 4 pcs
- jack 5 t
- mlolongo na ndoano, pini ya M-14, urefu wa 1000 mm
Zana
- inverter ya kulehemu
- Kisaga cha pembe (grinder)
- kuchimba visima
- seti ya wrenches
Maagizo ya hatua kwa hatua ya kukusanyika crane ya goose ya majimaji na mikono yako mwenyewe.
Kwanza, unapaswa kujitambulisha na michoro na michoro, na kisha uendelee kwenye mkusanyiko.
Kwanza, sehemu ya kitako ya usaidizi imetengenezwa; pia itakuwa inayoweza kukunjwa.
Welded kusimama wima na spacer katika ndege ya chini ya msaada.
Ufungaji na kufunga kwa jack.
Mshale unapofikia kikamilifu.
Jaribio kwenye karakana, kuinua skuta)
Uzito wa moped kilo 120
Inawezekana kutengeneza bomba kama hilo mwenyewe gharama ndogo. Rahisi, gharama nafuu na kompakt, kwa sababu crane ni collapsible.
Asante kwa umakini wako!
Wageni wapendwa wa tovuti "", kutoka kwa nyenzo zilizowasilishwa utajifunza jinsi ya kukusanyika kwa kujitegemea crane ya goose ya hydraulic ya karakana, angalia michoro, picha za hatua kwa hatua za kusanyiko, pamoja na kupima video kwa crane ya nyumbani. kuvunja injini. Kila dereva katika uzoefu wake wa kuendesha gari labda amekutana na uharibifu wa injini, na mara nyingi kwa uingizwaji wake au matengenezo makubwa, lakini ili kuiondoa kwenye kiti chake utahitaji winchi ya kuaminika au crane. Ununuzi wa vifaa maalum utagharimu angalau 10 K, na sio kila mtu ana nafasi ya kufunga winchi kwenye dari ya karakana, kwa sababu sakafu ya karakana ni dhaifu kabisa.
Inawezekana kufanya crane ya aina ya goose na mfumo wa kuinua boom ya majimaji mwenyewe, ambayo utahitaji mita 7 za wasifu wa 80x80 mm na unene wa ukuta wa 3 mm. Jozi ya mabomba 89, 700 mm na 76-900 mm. tano tonner 5t, sahani 8 mm nene 4 pcs. Katika kesi hiyo, mwandishi alinunua tu magurudumu 2 ya kawaida, magurudumu 2 yanayozunguka, studs za M-1 m 1. Wakati wa vipimo, crane ya nyumbani iliinua kwa urahisi kilo 250-300, curbs halisi yenye uzito wa kilo 500 pia ilisafirishwa, kila kitu kilikuwa sawa.
Kifaa na kanuni ya uendeshaji Crane ya hydraulic ya nyumbani "Goose" kimsingi ni rahisi sana, na jina linajieleza) Ina msaada (unaoanguka) na magurudumu ya kuzunguka karakana na kusonga chini ya gari, msimamo wima na jack na boom inayoweza kurudishwa yenyewe. kwa mnyororo na ndoano.
Urefu wa kuinua wa boom fupi chini ni 90 cm juu. Boom ya muda mrefu, chini ya cm 80, na juu ya 1800 mm na kwa fimbo ya jack isiyofunguliwa, chini ni 1400 mm na juu ni 2250 mm.
Kwa hiyo, hebu tuangalie ni nini hasa kinachohitajika ili kukusanya crane ya karakana?
Nyenzo
- bomba la kitaaluma 80x80, urefu wa 7 m
- bomba 89 mm x 700 mm 2 pcs.
- bomba 76 urefu 900 mm
- magurudumu 6 pcs, 2 swivel, 2 ya kawaida na 2 na kuvunja
- sahani za chuma 8 mm 4 pcs
- jack 5 t
- mlolongo na ndoano, pini ya M-14, urefu wa 1000 mm
Zana
- inverter ya kulehemu
- Kisaga cha pembe (grinder)
- kuchimba visima
- seti ya wrenches
Maagizo ya hatua kwa hatua ya kukusanyika crane ya goose ya majimaji.
Kwanza, unapaswa kujitambulisha na michoro na michoro, na kisha uendelee kwenye mkusanyiko.
Mchoro kwenye karatasi ya daftari uliandaliwa na mwandishi wa crane iliyotolewa hapa chini. Kwanza, sehemu ya kitako ya usaidizi imetengenezwa; pia itakuwa inayoweza kukunjwa. 
Chapisho la wima na spacer ni svetsade katika ndege ya chini ya usaidizi.
Ufungaji na kufunga kwa jack. 
Mshale unapofikia kikamilifu. 
Jaribio kwenye karakana, kuinua skuta) 
Uzito wa moped kilo 120 
Aina hii ya bomba inaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe kwa gharama ndogo. Rahisi, gharama nafuu na kompakt, kwa sababu crane ni collapsible. 
Mwandishi pia aliondoa video fupi vipimo.
Asante kwa umakini wako!
Vifaa vya kuinua vya kibinafsi ni chombo cha lazima kwa karakana ambapo matengenezo makubwa ya gari yanapangwa. Kwa msaada wa kifaa hicho cha msaidizi, unaweza kuondoa injini ya gari kwa urahisi, kuinua makali ya mwili, au hata gari zima.
Rahisi kutengeneza nyumbani njia za kuinua Wanafanya kazi mara kadhaa rahisi na kwa kasi si tu katika karakana, lakini pia karibu na nyumba. Wao ni muhimu wakati wa ujenzi na ukarabati, kusonga taka za ujenzi, kupakua mizigo.
Aina za taratibu za kuinua
Kabla ya kuanza kukusanya bomba la karakana na mikono yako mwenyewe, unapaswa kuchagua utaratibu ambao utafaa zaidi kwako. Mashine ya kuinua mizigo ni ya kitengo muhimu cha vifaa vya viwandani na vya nyumbani. Zimeundwa ili kuhamisha mizigo mbalimbali katika mwelekeo wima au mwelekeo. Kipengele muhimu kwa madereva ni uwezo wa kusonga mzigo uliosimamishwa kwenye ndoano kwa upande, na hivyo kutoa nafasi ya kazi. Wakati wa kuunda kuinua gari, inashauriwa kuiongezea na chaguo sawa - kwa njia hii unaweza kupanua orodha ya vitendo vilivyofanywa kwenye karakana.
Upatikanaji tayari kumaliza kuinua inajumuisha muhimu gharama za kifedha, wamiliki wengi wa karakana wanavutiwa na swali la jinsi ya kufanya utaratibu huo wenyewe. Kwanza unahitaji kuelewa ni aina gani za vifaa vilivyopo, jinsi vinatofautiana kutoka kwa kila mmoja, na ni kazi gani wanazo. Uainishaji unafanywa kulingana na ishara mbalimbali: kanuni ya uendeshaji, kusudi, aina ya gari. Wacha tuangalie aina za kawaida za mashine za kuinua:
- Vitalu - mifumo ya mwongozo, ambayo hutumia nguvu tu ya misuli ya binadamu kuinua mzigo. Muundo wa block pia unajulikana kutoka mtaala wa shule: ina gurudumu yenye pakiti karibu nayo, inayozunguka pande zote mhimili uliowekwa. Kamba, kamba au mnyororo wa chuma hupita kupitia mapumziko. Nguvu zinazohitajika kuinua uzito hupungua kama maendeleo ya kijiometri pamoja na ongezeko la idadi ya vitalu kwenye mfumo.
- Jack ni kifaa rahisi cha lever kinachotumiwa kuinua upande mmoja wa gari. Jacks inaweza kuwa mwongozo au hydraulic, nyumatiki au umeme.
- Pandisha ni kifaa cha mwongozo au mitambo kinachojumuisha mfumo wa vizuizi vilivyounganishwa. Kulingana na idadi ya magurudumu ya mtu binafsi (pulleys), hoists imegawanywa katika mbili-, tatu-, nne-pulley, nk. Kiasi cha juu zaidi puli zinazotumia vifaa sawa- 12. Aina ya viwanda ya kuinua, kuzuia pulley mara nyingi hutumiwa kuhamisha mizigo kwenye meli.
Mbali na kiwango vifaa vya kuinua Kuna mitambo maalum:
- Telfer ni kiinua kilichoboreshwa kilicho na kiendeshi cha umeme. Shukrani kwa kuongeza hii, nguvu na uwezo wa kubeba mzigo wa utaratibu huongezeka, na wakati pandisho limewekwa kwenye I-boriti ya usawa, inawezekana kuhamisha mizigo kando ya chumba.
- Crane ni kifaa rahisi kinachofanya kazi kwa kanuni ya lever. Ndoano imeunganishwa kwenye mwisho mmoja wa lever kwa kunyongwa mzigo, na counterweight ni masharti ya mwisho kinyume. Urefu wa mizigo ya kuinua kwa kiasi kikubwa inategemea nafasi ya utaratibu yenyewe, kwani urefu wa kiharusi cha lever bado ni ndogo. Kutumia crane, huwezi tu kuinua uzito, lakini pia kuwasonga kando ya trajectory iliyoelezwa na radius ya lever. Mara nyingi crane inafanikiwa kuchukua nafasi kreni, lakini kutokana na vipimo vyake vikubwa, matumizi yake katika karakana hayafanyiki.
Je! lifti ya karakana inapaswa kuwa na sifa gani?
Kwa kuwa kifaa kitatumika katika hali duni ya karakana ya kawaida, mahitaji fulani. Kwanza, haipaswi kuwa kubwa sana - kuinua gari kama hiyo, licha ya nguvu ya juu, inachukua nafasi nyingi, ambayo haifai sana kwa vile eneo ndogo. Pili, inashauriwa kutoa upendeleo kwa mifumo iliyo na kiharusi kidogo cha wima, vinginevyo una hatari ya kukimbia kwenye dari.
Mahitaji ya pili ni uwezo wa kubeba. Inahesabiwa kulingana na aina za kazi ambazo kuinua gari kunatengenezwa. Vipimo vya utaratibu pia hutegemea kusudi. Ikiwa jack ya kawaida inafaa kwa mabadiliko ya kawaida ya gurudumu, basi kwa kazi kubwa utahitaji kuinua gari na jukwaa, ingawa kwa vitendo vile muhimu inashauriwa kuamua usaidizi wa vifaa vya kitaaluma.
Nyenzo na zana
Wakati wa kuunda kiinua cha karakana na mikono yako mwenyewe, unahitaji kuwa na michoro ya kifaa cha siku zijazo kwenye safu yako ya uokoaji tu, bali pia jipatie seti ya zana na vifaa vya hali ya juu, sugu. Kwanza kabisa utahitaji: 
- mashine ya kulehemu;
- grinder na gurudumu la kukata kwa chuma;
- bolts na karanga kwa kufunga;
- mabomba ya chuma yenye kipenyo cha 40-50 mm;
- angle ya chuma au bomba la wasifu na sehemu ya msalaba ya 35-40 mm;
- kebo;
- winchi ya nyumbani kwa karakana (unaweza kuiunua, toleo la uzalishaji wa kiwanda litakuwa la kuaminika zaidi).
Wakati winchi ya karakana iliyopangwa ya nyumbani inakuwa ukweli, orodha ya vifaa vyake inaweza kubadilika kidogo, kulingana na mahitaji yako maalum ya utaratibu.
Magari ya kisasa ya magurudumu ya mbele ni ya aina hiyo hata kwa matengenezo madogo, kwa mfano, kuchukua nafasi ya diski ya clutch, kitengo cha nguvu kinapaswa kufutwa. Na hakuna kitu kinachoweza kufanywa - gari limewekwa kwenye nafasi ndogo sana. Kadiri gari linavyoshikana zaidi, ndivyo mara nyingi unapaswa kushughulika na kitengo cha nguvu.
Kwa ajili ya utekelezaji kazi zinazofanana katika hali ya amateur kifaa bora ni crane ya karakana. Kwa msaada wake, unaweza kuondoa kwa uangalifu kitengo cha nguvu kutoka kwa chumba cha injini, ukisafirisha hadi kwenye tovuti ya ukarabati na uiweke tena kwenye gari. Lakini si tu. Crane inaweza kuinua mizigo mizito na hata kuinua gari.
Bomba la gereji lina muundo wa svetsade imetengenezwa kutoka mabomba ya chuma sehemu ya mstatili. Boom ya crane imeinuliwa na kupunguzwa jack hydraulic na nguvu ya juu ya 2000 kgf. Wakati wa kutumia jack vile, nguvu ya juu kwenye ndoano ni 600 kgf. Ikiwa jack ina uwezo mdogo wa kuinua, basi uwezo wa kuinua wa crane hupunguzwa kwa uwiano.
Urefu wa kuinua wa mzigo ni mdogo na kiharusi cha fimbo ya jack; na kiharusi cha juu cha 200 mm, hufikia 700 mm. Wakati wa kusakinisha pini ya bawaba ya boom ndani ya shimo lililo karibu na bawaba ya fimbo, kiharusi cha mwisho wa boom huongezeka, lakini nguvu ya juu hupungua, kwa sababu ya sheria ya "dhahabu" ya mechanics: "Kushinda kwa umbali, tunapoteza nguvu! ”
Sehemu kuu za crane ni: jukwaa la msaada kwenye rollers, msimamo wa mlingoti, boom na silinda ya nguvu ya majimaji - jack. Msimamo umewekwa kwa oblique, kwa pembe ya 73 °, kwa usawa.
Kuondoa kitengo cha nguvu Jukwaa la crane limevingirwa chini ya gari kati ya magurudumu ya mbele, boom hupunguzwa, kitengo cha nguvu kinatundikwa kwenye ndoano na, baada ya kukatwa kutoka kwa mwili, huinuliwa vizuri. Kitengo hutolewa kunyongwa kwenye ndoano kwenye tovuti ya ukarabati. Kufunga kitengo cha nguvu kwenye gari kinafanywa kwa utaratibu wa nyuma.
Ikiwa una vifaa vya kulehemu, kufanya crane ya karakana ni kazi ndani ya uwezo wa kila fundi. Kwa kweli, inafaa zaidi kuunda crane kwa matumizi ya pamoja, iliyounganishwa katika kikundi. Wakati wa kurudia kubuni, mtu anapaswa kuendelea kutoka kwa kile kinachopatikana kwa kweli wasifu wa chuma, kwa kutumia vipimo vya sehemu uliyopewa kama makadirio.
Ingawa njia kuu ya kuunganisha sehemu za crane ni kulehemu kwa umeme, inaweza kufanywa kutenganishwa kwa vitengo vikubwa: boom imekataliwa kutoka kwa msimamo, msimamo huondolewa kutoka kwa tundu la msaada kwenye jukwaa, na spars zilizo na rollers huondolewa kwenye tundu. soketi kwenye jukwaa. Vitengo vikubwa vinaunganishwa kwa kila mmoja na vifungo vya kuaminika - vijiti vya chuma na washers na pini za cotter.
Mfano wa crane ni muundo uliotengenezwa na shabiki wa gari wa Amerika. Vipimo vya sehemu kuu zilizoachwa wazi hupewa kwenye jedwali. Ukubwa wa urval huhesabiwa upya kutoka kwa kiwango cha Amerika.
Seams ya kulehemu hufanywa na electrodes yenye kipenyo cha 3-4 mm, ikiwezekana DC(polarity moja kwa moja). Ili kulinda soketi kutoka kwa splashes za chuma za kulehemu, nyuso zao hupigwa na chaki.
Mahali kwenye stendi ya kulehemu klipu ya bawaba ya pekee ya jack huchaguliwa kwa majaribio. Kitengo cha usaidizi kimewekwa ili wakati fimbo inapanuliwa hadi nusu ya upeo wake wa juu, boom ya crane iko katika nafasi ya usawa. Ukubwa wa sahani zinazounganisha jack kwa boom huchaguliwa kwa mujibu wa ukubwa wa pekee yake.
Viungo vya bawaba vya vitengo havipaswi kuwa na mapungufu yoyote au mchezo unaoonekana. Mapungufu huondolewa kwa kufunga washers wa unene unaofaa. Inashauriwa kutumia rollers za rubberized na fani za mpira. Samani hazifai, zitavunja mara moja. Katika maduka ya DIY, unapaswa kupata na kununua casters kutoka kwa racks za vifaa.
Baada ya crane kutengenezwa, vipimo vyake vya tuli hufanywa kwa kuinua mzigo (mikoba ya mchanga) yenye uzito wa kilo 500. Kusiwe na mipasuko au mipasuko inayotiliwa shaka. Uthibitishaji wa utaratibu wa kuinua unapaswa kurudiwa kila baada ya miezi sita. Kwa kuzingatia vipimo, inashauriwa kupunguza uzito wa mizigo iliyoinuliwa hadi kilo 350.
Kwa kupiga kombeo, ni rahisi zaidi kuzuia majeraha (kinyume na cable ya chuma isiyoweza kuvunjika) mnyororo wa chuma wa kudumu.
Inaruhusiwa kuchukua nafasi ya jack hydraulic na screw moja. Crane inaweza kuwa na winch iliyowekwa kwenye jukwaa. Cable ya winch hupitishwa kupitia rollers na hutegemea kutoka mwisho wa boom.
Wakati wa kufanya kazi na crane, usisahau amri kuu - "Usisimame chini ya mzigo au boom!"
Kwa urahisi kamili wa kutumia karakana yako mwenyewe, wakati mwingine unahitaji vifaa vya kuinua sehemu nzito za gari. Chaguo bora zaidi Suluhisho la tatizo hili ni crane ya hydraulic. Muundo wa kipekee unakuwezesha kupanga upya mizigo midogo na jitihada kidogo kutoka kwa fundi au mmiliki wa gari.
Valve ya hydraulic inafanywa kutoka chuma cha kudumu na ina sifa ya muundo thabiti. Kanuni kuu muundo wa utaratibu: usaidizi thabiti wenye uzito mdogo uliokufa. Hii hukusaidia kuinua mizigo ya hadi tani tatu kwa urahisi, lakini upeo wa mita mbili juu ya ardhi.
Crane ya karakana hutumiwa kwa:
- kuondoa injini;
- kuinua mihimili, madaraja;
- harakati ya vitengo vya dimensional.
Crane ina gari la majimaji na inafanya kazi kupitia mfumo wa vyombo vya mawasiliano. Njia hiyo inakuwezesha kufanya kupanda kwa laini.
Stationary
Crane ya stationary imewekwa katika maduka makubwa ya kutengeneza gari na imeunganishwa kwa usalama msingi wa monolithic. Utaratibu una boom na mfumo unaozunguka na una vifaa kiendeshi cha mwongozo. Inakuruhusu kufanya kazi kwenye gari moja tu kwa wakati mmoja.
Faida muhimu ya crane ya stationary ni uwezo wake mkubwa wa kuinua. Inatolewa na msaada wa monolithic, ambayo hujenga rigidity ya mfumo.
Inabebeka
Crane ya hydraulic rolling ina magurudumu kwenye msingi wake. Msaada hutolewa na wa chini mihimili ya chuma, hii inasababisha usomaji wa uwezo wa mzigo kupotea. Ni bora kuchagua bomba na usaidizi mkubwa wa pembetatu. Kwa muundo wao wamegawanywa:
- kwenye usaidizi thabiti wa kutupwa na ufikiaji mdogo wa boom, lakini utendaji mzuri uwezo wa mzigo;
- telescopic au folding - wana ongezeko la kufikia boom, lakini kupunguza uwezo wa mzigo kwa mara kadhaa.
Muhimu! Vitengo vya kukunja vinahitaji kufuata madhubuti maagizo ya kuinua mzigo unaoruhusiwa. Mshale hauwezi kuhimili na, ikiwa viwango vinavyoruhusiwa havizingatiwi, huvunja.
Aina kuu za vifaa
Karakana ya wastani ina picha ya mraba iliyopunguzwa na inahitaji uteuzi makini wa vifaa. Kabla ya ufungaji, inashauriwa kusoma kwa uangalifu hitaji la mifumo ya mtu binafsi, aina zao, faida na hasara. Valve ya majimaji imedhamiriwa na vigezo viwili.
Kwa aina ya gari
Pia kuna aina mbili ndogo za gari la majimaji:
- kubuni otomatiki na mitungi ya majimaji;
- pamoja, na mitungi ya majimaji na winchi za mwongozo.
Upungufu mkubwa wa kwanza ni mitungi ya mafuta. Wanahitaji uingizwaji wa mara kwa mara, kwa hivyo muundo huu unachukuliwa kuwa hauna faida sana kwa matumizi ya mara kwa mara. Mfumo wa pamoja itadumu kwa muda mrefu zaidi. Walakini, kazi zingine zilizo na winchi zitalazimika kuchukuliwa na mechanics.
Kulingana na muundo wa msaada
Cranes za hydraulic zimegawanywa katika simu na stationary, zinaweza kukunja na kutupwa yametungwa (goose). Kwa gereji za kawaida, ni busara zaidi kuchagua muundo wa rununu na sehemu za kukunja.
Je, lifti ya karakana inapaswa kuwa na sifa gani?
Kuna mahitaji mawili kuu: utulivu na uwezo wa mzigo. Mahitaji ya sekondari ni uwezo wa kusonga, usaidizi unaozunguka, mihimili ya chini ya usaidizi, utaratibu wa kukunja. Mali zinazohitajika kwa kuinua huhesabiwa pekee kutoka sifa za mtu binafsi majengo.
Teknolojia ya mkutano wa crane ya DIY
Ikiwa una ujuzi fulani, kukusanya utaratibu mwenyewe haitakuwa vigumu. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuteka mchoro wa awali wa kubuni, kuchagua vifaa kwa busara na kufuata madhubuti maagizo ya mkutano.
Mipango na michoro
Chini ni michoro za sampuli za crane ya majimaji. Mahesabu sahihi unahitaji kufanya hivyo mwenyewe, kwa kuzingatia vigezo vya karakana fulani.
Uchaguzi wa nyenzo
Ili kujenga kuinua karakana mwenyewe, inashauriwa kwanza kununua vifaa vyote vinavyohitajika:
- Pembe 3 za chuma na vigezo 7.5x7.5x0.8 sentimita.
- Sanduku la gia la "Worm", kiwango cha chini cha mzigo ambacho huanza kutoka kilo 300, na kiashiria cha ziada ni kilo 60.
- Sahani kali ya chuma yenye unene wa sentimita moja. Ikiwa unayo mashine ya zamani ya kukata chuma, unaweza kuichukua, msaada wa nje hutahitaji kwa hili.
- Takriban boliti 10 zinazolingana.
- Minyororo 2 ya chuma mnene yenye kipenyo cha sentimita mbili hadi tatu. Crane imeundwa kufanya kazi na nyenzo nzito sana - unapaswa kufuatilia kwa uangalifu ubora wa chuma.
- ndoano.
- Cable ya chuma yenye kipenyo cha milimita 5.
- Vifunguo 2 vilivyo na vigezo tofauti katika umbo la nyota.
Maagizo ya hatua kwa hatua ya ujenzi
Mchakato wa kukusanyika na kusanikisha crane ya karakana ya nyumbani haionekani kuwa ngumu:
- pembe za chuma lazima zimewekwa kwenye kuta zinazofanana;
- funga sahani ya chuma kwao kwa kutumia bolts M8;
- rekebisha sanduku la gia "mdudu" kwenye sahani;
- kufunga ufunguo mkubwa kwenye shimoni la gari;
- kuchimba shimo mahali pa kuchaguliwa hapo awali, ingiza mnyororo ndani yake na uifunge ndani ya pete;
- rekebisha ufunguo mdogo kwenye shimoni la pato la sanduku la gia;
- kuchimba mashimo 2 zaidi kwenye sahani;
- kupitisha mlolongo wa pili kupitia mashimo, ambapo mwisho mmoja uko kwenye ufunguo mdogo, na ndoano imewekwa kwa pili.
Kuweka bomba mwenyewe kuna faida kadhaa muhimu. Kwa mfano, gharama utaratibu wa nyumbani karibu mara mbili chini kuliko kununuliwa.
