James Cook ni mmoja wa wavumbuzi wakuu wa karne ya 18. Mtu ambaye aliongoza safari tatu kuzunguka ulimwengu, aligundua ardhi na visiwa vingi vipya, baharia mwenye uzoefu, mpelelezi na mchora ramani - huyo ndiye James Cook. Soma kwa ufupi kuhusu safari zake katika makala hii.
Utoto na ujana
Navigator wa baadaye alizaliwa mnamo Oktoba 27, 1728 katika kijiji cha Marton (England). Baba yake alikuwa mkulima maskini. Baada ya muda, familia ilihamia katika kijiji cha Great Ayton, ambapo James Cook alisoma katika shule ya mitaa. Kwa kuwa familia hiyo ilikuwa maskini, wazazi wa James walilazimika kumsomesha kwa muuza duka aliyekuwa akiishi katika mji mdogo wa bahari wa Staithes.
Akiwa mvulana wa umri wa miaka 18, James Cook, ambaye wasifu wake unasimulia kuwa mtu mwenye bidii na mwenye kusudi, aliacha kazi yake na muuza duka na kuwa mvulana wa kabati kwenye meli ya makaa ya mawe. Hivyo alianza kazi yake kama baharia. Meli ambayo alikwenda baharini kwa miaka michache ya kwanza hasa ilisafiri kati ya London na Uingereza.Pia alifanikiwa kutembelea Ireland, Norway na Baltic, na karibu zote zake. muda wa mapumziko alijitolea kujisomea, akipendezwa na sayansi kama hisabati, urambazaji, unajimu na jiografia. James Cook, ambaye alipewa nafasi ya juu katika mojawapo ya meli za kampuni ya biashara, alichagua kujiandikisha kama baharia wa kawaida katika Navy Uingereza. Baadaye alishiriki katika Vita vya Miaka Saba, na mwisho wake akajitambulisha kama mchora ramani na mchora ramani mwenye uzoefu.
Safari ya kwanza duniani kote
Mnamo 1766, Admiralty ya Uingereza iliamua kupeleka msafara wa kisayansi kwenye Bahari ya Pasifiki, ambayo madhumuni yake yalikuwa uchunguzi mbali mbali. miili ya ulimwengu, pamoja na mahesabu fulani. Kwa kuongeza, ilikuwa ni lazima kujifunza pwani ya New Zealand, iliyogunduliwa na Tasman nyuma mwaka wa 1642. James Cook aliteuliwa kuwa mkuu wa safari. Wasifu wake, hata hivyo, una zaidi ya safari moja ambayo alichukua jukumu kuu.
James Cook alisafiri kutoka Plymouth mnamo Agosti 1768. Meli hiyo ya safari ilivuka Atlantiki, ikizunguka. Amerika Kusini na kwenda nje katika Bahari ya Pasifiki. Kazi ya unajimu ilikamilishwa kwenye kisiwa cha Tahiti mnamo Juni 3, 1769, kisha Cook akapeleka meli kuelekea kusini-magharibi na miezi minne baadaye akafika New Zealand, ufuo ambao alichunguza kwa undani kabla ya kuendelea na safari. Kisha akasafiri kuelekea Australia na, baada ya kugundua ambayo wakati huo haikujulikana kwa Wazungu, akaizunguka kutoka kaskazini na mnamo Oktoba 11, 1970, akasafiri kwa meli kwenda Batavia. Huko Indonesia, msafara huo ulikumbwa na janga la malaria na kuhara damu, ambayo iliua theluthi moja ya timu. Kutoka hapo Cook alielekea magharibi, akavuka Bahari ya Hindi, akazunguka Afrika na kurudi katika nchi yake Julai 12, 1771.
Safari ya pili duniani kote
Katika vuli ya mwaka huo huo, Admiralty ya Uingereza ilianza tena safari nyingine. Wakati huu lengo lake ni kuchunguza sehemu ambazo bado hazijagunduliwa za Ulimwengu wa Kusini na kutafuta linalodhaniwa kuwa Bara la Kusini. Kazi hii ilikabidhiwa kwa James Cook.
Meli mbili za msafara huo zilisafiri kutoka Plymouth Julai 13, 1772 na Oktoba 30 zilitua Kapstadt (sasa ni Cape Town), iliyoko kusini mwa Afrika. Baada ya kukaa huko kwa muda wa chini ya mwezi mmoja tu, Cook aliendelea kusafiri kuelekea kusini. Katikati ya Desemba, wasafiri walikutana na barafu imara ambayo iliziba njia ya meli, lakini Cook hakutaka kukata tamaa. Alivuka Mzingo wa Antarctic mnamo Januari 17, 1773, lakini hivi karibuni alilazimika kugeuza meli kaskazini. Katika miezi michache iliyofuata, alitembelea visiwa kadhaa vya Oceania na Pasifiki, na kisha akafanya jaribio lingine la kuelekea kusini. Mnamo Januari 30, 1774, msafara huo ulifanikiwa kufika sehemu ya kusini kabisa ya safari yake. Kisha Cook akaelekea tena kaskazini na kutembelea visiwa kadhaa. James Cook, ambaye wasifu wake umejaa uvumbuzi, alikutana na visiwa vipya wakati huu pia. Baada ya kukamilisha utafiti wake katika eneo hili, alisafiri mashariki na kutua Tierra del Fuego mnamo Desemba. Msafara huo ulirudi Uingereza mnamo Julai 13, 1775.
Baada ya kukamilika kwa safari hii, ambayo ilimfanya Cook kuwa maarufu sana kote Ulaya, alipata kukuza mpya, na pia kuwa mshiriki wa Jumuiya ya Kijiografia ya Royal, ambayo pia ilimkabidhi medali ya dhahabu.
Safari ya tatu duniani kote
Kusudi la safari iliyofuata lilikuwa kutafuta njia ya kaskazini-magharibi kutoka Atlantiki hadi Bahari ya Pasifiki. Safari ya James Cook ilianza Plymouth, ambapo mnamo Julai 12, 1776, msafara wa meli mbili ulianza chini ya uongozi wake. Mabaharia walifika Kapstadt, na kutoka huko walikwenda kusini-mashariki na mwisho wa 1777 walitembelea Tasmania, New Zealand na maeneo mengine. Katikati ya Desemba mwaka ujao msafara huo ulitembelea Visiwa vya Hawaii, kisha ukaendelea kaskazini, ambapo Cook alituma meli kwenye pwani ya Kanada na Alaska, zikavuka na hatimaye zikakwama. barafu imara, alilazimika kurejea kusini.
James alizaliwa Oktoba 27, 1728 katika mji wa Marton. Kaunti ya Kiingereza Yorkshire. Cook alianza kuhudhuria shule wakati familia yake ilihamia Great Ayton. Baada ya kumaliza miaka mitano ya shule, alifanya kazi katika shamba la baba yake. Na katika umri wa miaka 18, James anakuwa mvulana wa cabin.
Safari ya kwanza ya James Cook ilikuwa safari kutoka London hadi Newcastle. Cook alitumia wakati wake wote wa bure kujishughulisha na elimu ya kibinafsi: alisoma ramani, unajimu, jiografia na hisabati. Mnamo 1755 alijiunga na Jeshi la Wanamaji la Kifalme, akipendelea kazi ngumu ya baharia kuliko nafasi ya nahodha kwenye meli ya kibinafsi. Alishiriki katika Vita vya Miaka Saba, na kisha akastaafu kutoka kwa uhasama, lakini aliendelea kutengeneza ramani. Nyuma kazi yenye mafanikio aliteuliwa kuwa nahodha wa meli ya Newfoundland.
Ikiwa tutaangalia wasifu mfupi wa Cook, basi mnamo 1762 alirudi Uingereza. Huko alioa Elizabeth Butts.
Lakini mafanikio makubwa zaidi ya Cook yanachukuliwa kuwa safari zake tatu, ambapo ramani ziliboreshwa sana. Safari ya kwanza duniani kote ilifanyika kutoka 1768 hadi 1771. Cook, kama baharia mzoefu, aliteuliwa kuwa nahodha wa meli pekee kwenye msafara huo, Endeavor. Mnamo Aprili 1769, timu ilifika Tahiti, ambapo walianzisha uhusiano wa amani na wenyeji. Huko Cook alifanya uchunguzi wa unajimu. Kisha timu ilielekea New Zealand, na kisha pwani ya Australia. Meli iliharibiwa na miamba, lakini nahodha aliendelea kusonga hadi kwenye mlango wa bahari wa New Guinea. Baada ya kukarabati meli huko Indonesia, Cook alikwenda Cape Town na kisha London.
Pili safari ya kuzunguka dunia D. Cook ilifanyika kutoka 1772 hadi 1775. Wakati huu meli mbili zilitengwa - Azimio na Adventure. Safari hiyo ilianza Julai 13, 1772. Mnamo Januari 1773, Mzunguko wa Antarctic ulivuka kwa mara ya kwanza ulimwenguni. Wakati wa dhoruba moja, meli hizo mbili zilipoteza kuonekana kwa kila mmoja, na zilikutana tu huko Charlotte Bay. Kisha timu hiyo ilitembelea Tahiti, Visiwa vya Urafiki. Karibu na New Zealand, meli zilitengana tena, kwa hivyo Adventure ilirudi London, na Cook akaendelea. Alivuka Mzunguko wa Antarctic, alitembelea Kisiwa cha Pasaka, Visiwa vya Marquesas, Tahiti, Visiwa vya Urafiki, akagundua New Caledonia, Georgia Kusini na akarudi London.
Safari ya tatu ya Cook basi ilifanyika kutoka 1776 hadi 1779. Msafara huo ulianza kwenye meli mbili, Azimio na Ugunduzi, katika msimu wa joto wa 1776. Timu iligundua Kisiwa cha Kerguelen. Kisha msafara huo ukafika Tasmania, New Zealand, na Visiwa vya Urafiki. Baada ya hayo, Kisiwa cha Krismasi, Visiwa vya Hawaii, kiligunduliwa katika wasifu wa James Cook. Meli hizo zilizunguka sehemu ya magharibi ya Amerika Kaskazini na kufika Alaska. Baada ya kuvuka Mzingo wa Aktiki, tuliishia kwenye Bahari ya Chukchi. Kugeuka, timu ilifika kwenye Visiwa vya Aleutian, na kisha Visiwa vya Hawaii. Huko, mtazamo wa Wahawai kwa mabaharia ukawa na uadui waziwazi, na mnamo Februari 14, 1779, licha ya ukweli kwamba Cook alijaribu kila awezalo kudumisha uhusiano wa amani, aliuawa katika moja ya mapigano.
Navigator James Cook- mmoja wa wachunguzi maarufu wa Bahari ya Dunia wa karne ya 18. Alikamilisha safari 3 za baharini za kuzunguka, wakati ambapo alichora ramani isiyojulikana sana na mara chache alitembelea sehemu za Newfoundland na pwani ya mashariki ya Kanada, Australia, New Zealand, pwani ya magharibi ya Amerika Kaskazini, Pasifiki, Bahari ya Hindi na Atlantiki.
Ramani za James Cook zilikuwa sahihi sana hivi kwamba mabaharia wote walizitumia hadi katikatiKarne ya XIX. Yote hii ni shukrani kwa uchungu wake wa kuchora ramani na sahihi.
wasifu mfupi
James Cook amezaliwa Oktoba 27, 1728 katika kijiji cha Kiingereza cha Marton. Baba yake alikuwa mfanyakazi wa kawaida wa shamba na mlezi wa familia kubwa.
Mnamo 1736, familia ilihamia kijijini Ayton kubwa, ambapo Cook anaanza kuhudhuria shule ya mtaani. Baada ya miaka mitano ya masomo, anaanza kufanya kazi kwenye shamba chini ya usimamizi wa baba yake, ambaye wakati huo alikuwa amepata nafasi ya meneja. Katika umri wa miaka kumi na nane aliajiriwa kama mvulana wa cabin kwenye brig ya makaa ya mfanyabiashara. "Hercules". Ndivyo huanza maisha ya baharini ya James Cook.
Alianza kusafiri kwa meli za pwani zilizosafirisha makaa ya mawe kwenye pwani za Uingereza na Ireland. Alipenda maisha ya baharini, akawa baharia mzuri, kisha nahodha na hivi karibuni alijiunga na meli ya kivita ya bunduki 60. "Egle".
Kujifundisha kwa bidii
James alivutia usikivu wa maofisa, alikuwa na nidhamu, akili ya haraka na alijua vizuri ujenzi wa meli, na aliteuliwa kuwa mashua. Baadaye, kwenye meli za utafiti alipewa jukumu la kufanya anuwai kazi ya hydrographic- pima kina cha mito na pwani tofauti na uchora ramani za pwani na njia nzuri.
Cook hakuwa na mafunzo ya jeshi la majini au kijeshi. Alijifunza kila kitu kwenye nzi na haraka sana akapata mamlaka ya baharia mwenye uzoefu, mchora ramani stadi, na nahodha.
Safari ya kwanza ya kisayansi
Wakati serikali ya Uingereza mwaka 1768 aliamua kutuma msafara wa kisayansi kwenye Bahari ya Pasifiki, chaguo lilianguka kwa hydrographer maarufu Alexander Dalrymple. Lakini alitoa madai kama hayo kwamba Admiralty alikataa huduma zake.
Miongoni mwa wagombeaji waliopendekezwa ni baharia mzoefu James Cook. Aliongoza meli ya meli tatu "Jitihada" kutafuta ardhi mpya. Wakati huo alikuwa na umri wa miaka 40. Safari ya kwanza ya Cook ilidumu kutoka 1768 hadi 1771.
Safari ngumu ilikuwa mbele kuvuka Bahari ya Pasifiki kuelekea latitudo za kusini. Wafanyakazi wake walikuwa watu 80, na meli ilikuwa imesheheni chakula kwa ajili ya safari hiyo ya miezi 18. Alichukua pamoja naye bunduki 20 kama silaha. Wanaastronomia, wataalamu wa mimea, na madaktari walienda pamoja naye.
Misheni ya siri
Wanasayansi walikuwa wakienda kuchunguza kifungu cha sayari ya Venus dhidi ya msingi wa diski ya jua. Lakini Cook alikuwa na jambo moja zaidi utume wa siri - ilimbidi kutafuta Bara la Kusini(Terra Australis), ambayo ilidaiwa iko upande wa pili wa Dunia.
Ukweli ni kwamba Admiralty ya Kiingereza ilikuwa na ramani za Kihispania za karne ya 17, ambapo visiwa vilivyo katika Ulimwengu wa Kusini vilipangwa. Ardhi hizi zilipaswa kuunganishwa na taji la Uingereza. Kapteni James Cook na wafanyakazi wake waliagizwa vikali kuwatendea Waaborigini kwa heshima na kutofanya vitendo vyovyote vya kijeshi dhidi yao.
Kuondoka kulifanyika Agosti 26, 1768 kutoka Plymouth. Kozi hiyo iliwekwa kwa visiwa vya Tahiti, ambapo meli ya Endeavor ilianza kuelekea kusini zaidi, ambapo Cook aligundua New Zealand hivi karibuni. Huko alikaa kwa muda wa miezi 6 na akashawishika kuwa kisiwa hiki kimegawanywa katika sehemu mbili. Kisha akafanikiwa kukaribia pwani ya mashariki ya Australia. Huu ulikuwa mwisho wa safari yake ya kwanza; ilimbidi arudi katika nchi yake.
Safari ya pili ya Cook
Safari ya pili ilifanyika mnamo 1772 na kumalizika mnamo 1775 . Sasa meli mbili ziliwekwa kwa James Cook "Azimio" Na "Adventure". Tulisafiri kwa meli, kama mara ya mwisho, kutoka Plymouth na kuelekea Cape Town. Baada ya Cape Town meli ziligeuka kusini.
Januari 17, 1773 msafara huo ulivuka Mzingo wa Antarctic kwa mara ya kwanza, lakini meli zilipotezana. Cook alianza kuelekea New Zealand, ambako walikutana, kama walivyokubaliana. Zikichukua pamoja nao wenyeji kadhaa wa visiwa waliokubali kusaidia kupanga njia, meli hizo zilisafiri kuelekea kusini zaidi na tena zikapoteza kuonana.
Katika safari yake ya pili, James aligundua visiwa hivyo Kaledonia Mpya, Norfolk, Visiwa vya Sandwich Kusini, lakini kwa sababu ya barafu hakuweza kupata Bara la Kusini. Na akafikia hitimisho kwamba hakuwepo.
Safari ya tatu duniani kote
Safari ya tatu ya James Cook kuzunguka dunia ilifanyika mwaka 1776 na ilidumu karibu miaka 3 - hadi 1779. Tena alikuwa na meli mbili katika uwezo wake: "Azimio" Na "Ugunduzi". Wakati huu Cook alikuwa akitafuta ardhi mpya katika sehemu ya kaskazini-magharibi ya Bahari ya Pasifiki, akifikiria kutafuta njia kuzunguka Amerika Kaskazini.
Mnamo 1778 aligundua Visiwa vya Hawaii, alifika Bering Strait na, akikumbana na barafu, akarudi Hawaii. Jioni Februari 14, 1779 Kapteni James Cook, 50, aliuawa na Wahawai katika mzozo wa wazi juu ya wizi kutoka kwa meli yake.
“Wahawai walipomwona Cook akianguka, walitoa kilio cha ushindi. Mwili wake ulivutwa ufukweni mara moja, na umati uliokuwa ukimzunguka, ukimpokonya mapanga kwa pupa, ukaanza kumtia majeraha mengi, kwa kuwa kila mtu alitaka kushiriki katika uharibifu wake.”
Kutoka kwa shajara ya Luteni King
Toleo ambalo Waaborigines huko Australia walikula Cook lilibaki kuwa ukweli wa kisanii kwa shukrani kwa wimbo mzuri wa Vladimir Semenovich Vysotsky. Lakini ukweli wa kisanii ulitofautiana na ule wa kihistoria.
Mnamo Februari 14, 1779, waaborigines walimwua baharia maarufu wa Kiingereza James Cook kwa pigo la jiwe kichwani. Timu ya Cook, ikimuacha kamanda wao, ilikimbia kwa aibu kutoka kwenye uwanja wa vita. Pengine kila mkazi anajua kwamba waaborigines walikula Cook. USSR ya zamani. Lakini, kwa kweli, hawakuila. Wakiwa wameshinda woga wao kwenye meli, wafanyakazi waliwataka wenyeji hao waukabidhi mwili wa Cook. Siku chache baadaye, walitoa mabaki yake kwa Waingereza. Mabaki ya Kapteni James Cook yalizikwa kwa heshima katika maji ya Bahari ya Pasifiki, ambapo wanapumzika hadi leo. Visiwa.
Wakati huo huo, toleo ambalo Waaborigines huko Australia walikula Cook lilibaki kuwa ukweli wa kisanii kwa shukrani kwa wimbo mzuri wa Vladimir Semenovich Vysotsky. Lakini ukweli wa kisanii ulijitenga na ukweli wa kihistoria.Hii si mara ya kwanza kwa hili kutokea katika fasihi ya Kirusi. Kwa mfano, Salieri halisi hakuwa na sumu ya Mozart halisi, licha ya mchezo mzuri wa Alexander Sergeevich Pushkin.
Na sasa kwa undani zaidi ...
wasifu mfupi shujaa
Kwa upande wa jukumu lake katika historia ya Uvumbuzi Mkuu wa Kijiografia, James Cook anachukua nafasi inayolingana na ile ya Christopher Columbus na Ferdinand Magellan. Yeye sio tu aligundua ardhi nyingi mpya na kufafanua muundo na eneo la Australia na visiwa vingi vya Bahari ya Pasifiki, Atlantiki na Hindi, lakini pia alifanya mafanikio katika utafiti wa bahari ya kusini, akitoa maelezo yao ya kwanza ya utaratibu na ya kuaminika.
James Cook alizaliwa mnamo Oktoba 27, 1728 katika kijiji cha Marton, Yorkshire, katika familia ya mfanyakazi maskini wa shamba la Scotland. Kwa sababu fulani, familia nyingi maskini katika nchi nyingi za ulimwengu zilikuwa na watoto wengi, kwa hiyo James Cook alikuwa mtoto wa pili kati ya watoto wanane katika familia hiyo. mvulana mdogo navigator maarufu atakua. Lakini James Cook aligeuka kuwa "nati ngumu kuvunja." Mtu anaweza kusema kwa usalama juu yake: "mtu aliyejitengeneza mwenyewe)."
Baba ya James, ambaye alifanya kazi bila kunyoosha mgongo wake wiki nzima, alijitolea Jumapili kwa familia na Mungu. Mnamo 1736, familia ilihamia kijiji cha Great Ayton karibu na jiji la Newcastle.Hapa Cook alipelekwa shule ya mitaa (sasa imebadilishwa kuwa makumbusho). Baba alitaka kumfundisha mwanawe kuwa mfanyabiashara. Kwa kusudi hili, James alipokuwa na umri wa miaka kumi na tatu, baba yake alimpa kazi ya mfanyabiashara wa haberdashery, lakini hakupenda matarajio haya. Kitu pekee kilichomvutia ni ukaribu wa bahari na bandari ya Newcastle. Angeweza kutazama kwa saa nyingi huku meli hizo nyeusi, zenye huzuni nyingi zikikubali bila kukoma mzigo wa makaa matumboni mwao. Hili lilikuwa jambo la kufurahisha kwake, kwa sababu katika mawazo yake tayari aliona meli zikikatiza mawimbi ya bahari. Kwa kweli, huko Uingereza wakati huo kulikuwa na hali tofauti kuliko ilivyokuwa Urusi wakati huo, na James Cook mchanga hakulazimika, kama Mikhail Lomonosov, kutembea kutoka Newcastle hadi London kutafuta maarifa. Alikimbia tu nyumbani na kupata kazi kama mvulana wa kibanda kwenye brig Freelove, akisafirisha makaa ya mawe kwenye njia ya Newcastle-London. Wakati huohuo, Cook alianza kujielimisha kwa njia isiyo ya kawaida na alitumia karibu mshahara wake wote mdogo kununua vitabu. - mabaharia walimwuliza Cook, wakiota chakula na vinywaji tu.Na walipogundua kuwa pesa hizo zilikusudiwa kwa vitabu, walimcheka. Kisha mabaharia hata wakaanza kukasirika: baada ya yote, kujinyima na bidii kama hiyo ilikuwa aibu kwao. Ili kutetea uhuru wake, James mchanga mara nyingi alilazimika kutumia ngumi.Cook alitumia wakati wake wa bure kutoka kazini hadi kusoma jiografia, urambazaji, hisabati, unajimu, na pia maelezo ya safari za baharini. Ndivyo ilianza maisha ya baharini ya shujaa wetu. Wakati huo alikuwa na umri wa miaka kumi na nane.
Ni wazi James Cook alizingatia kwamba huko Uingereza wakati huo walijua jinsi ya kuthamini watu waliosoma. Na aligeuka kuwa sawa. Miaka mitatu baadaye, alipewa kuchukua amri ya Urafiki wa meli, lakini Cook alikataa. Badala yake, mnamo Juni 17, 1755, Cook alijiandikisha kuwa baharia katika Jeshi la Wanamaji la Kifalme na siku 8 baadaye alipokea miadi ya meli ya Eagle yenye bunduki 60. Na tena alikuwa sahihi. Ndani ya mwezi mmoja baada ya kulazwa, anakuwa mtu wa mashua kwenye meli ya kivita.
Punde, uhasama ulianza kati ya Uingereza na Ufaransa kama sehemu ya Vita vya Miaka Saba. Meli Eagle, ambayo Cook alitumikia, iliamriwa ishiriki katika kuziba kwa pwani ya Ufaransa.Mnamo Mei 1757, nje ya kisiwa cha Ufaransa cha Ouessant, Eagle iliingia kwenye vita na meli ya Ufaransa Duke of Aquitaine. Wakati wa harakati na vita, Duke wa Aquitaine alitekwa, na Eagle aliharibiwa na kulazimishwa kuondoka kwa matengenezo huko Uingereza. Cook alipokea ubatizo wake wa kwanza wa moto.
Alipofikisha uzoefu wa miaka miwili, James Cook alifaulu mtihani wa SailingMaster kwa mafanikio, na akapewa kazi ya meli ya Solebey, na kisha meli ya Pembroke, ambayo alishiriki katika kuziba kwa Ghuba ya Biscay. Kisha Februari 1758 kutumwa kwenye pwani ya mashariki ya Kanada Hapa ndipo maarifa yaliyopatikana kutoka kwa vitabu vya kiada yalikuja kuwa muhimu katika maisha ya kabla ya vita.
Alipokuwa akishiriki katika vita huko Kanada, James Cook hakuridhika na hatua ya kijeshi pekee. Siku moja aliwasilisha kwa wakuu wake ramani aliyokuwa ameichora ya mdomo wa Mto St. Lakini hata kati ya maafisa, wachora ramani wazuri hawakupatikana mara nyingi. Cook alihamishiwa kwa meli maalum iliyoundwa kwa ramani ya pwani ya Labrador. Baada ya muda, kushikilia kwa kushangaza ramani ya kina Visiwa vya Newfoundland, nahodha wa cheo cha kwanza, ambaye aliongoza huduma ya katuni ya Admiralty ya Kiingereza, aliuliza ni nani aliyeikusanya.
Cook alipewa kazi muhimu zaidi - kusafisha njia ya maonyesho ya sehemu ya Mto St. Lawrence ili meli za Uingereza ziweze kupita kando yake hadi Quebec. Jukumu hili lilijumuisha sio tu kuchora barabara kuu kwenye ramani, lakini pia kuashiria sehemu za mto zinazoweza kusomeka na maboya. Kwa upande mmoja, kwa sababu ya ugumu uliokithiri wa barabara kuu, kiasi cha kazi kilikuwa kikubwa sana, kwa upande mwingine, ilibidi wafanye kazi usiku, chini ya moto kutoka kwa silaha za Ufaransa, kupigana na mashambulizi ya usiku, kurejesha maboya ambayo Wafaransa. imeweza kuharibu. Kazi iliyokamilishwa kwa mafanikio ilimtajirisha Cook na uzoefu wa katuni, na pia ilikuwa moja ya sababu kuu kwa nini Admiralty hatimaye ilimchagua kama chaguo lake la kihistoria. Cook hakushiriki moja kwa moja katika uhasama huo. Baada ya kutekwa kwa Quebec, alihamishwa kama bwana hadi Northumberland, ambayo inaweza kuzingatiwa kama kutia moyo kitaaluma. Chini ya maagizo ya Admiral Colville, Cook aliendelea kuchora ramani ya Mto St. Lawrence hadi 1762. Chati za Cook zilipendekezwa kuchapishwa na Admiral Colville na zilichapishwa katika Urambazaji wa Amerika Kaskazini wa 1765, na Cook akapokea cheo cha afisa wa luteni. Kuanzia sasa, mamlaka yote ya Kiingereza ya wima, ikiwa ni pamoja na mawaziri na wafalme, ilibidi kumwita mtoto wa mfanyakazi maskini wa shamba bwana. Nia ya chuma ya Luteni Cook ilipata ushindi mwingine.Alirudi Uingereza mnamo Novemba 1762.
Muda mfupi baada ya kurudi kutoka Kanada, mnamo Desemba 21, 1762, Cook alifunga ndoa na Elizabeth Butts. Walikuwa na watoto sita, ambao wote walikufa katika utoto na ujana.
Sifa kwa Nchi ya Mama
James Cook aliongoza safari tatu za kuchunguza Bahari ya Dunia, kote ulimwenguni. Cook hakukamilisha safari ya tatu duniani kote. Ali kufa. Wakati wa safari hizi tatu alifanya uvumbuzi kadhaa wa kijiografia. Zaidi ya vipengele 20 vya kijiografia vinaitwa baada yake, ikiwa ni pamoja na ghuba tatu, vikundi viwili vya visiwa na miiko miwili.
James Cook alifunza kundi zima la wanamaji maarufu wa Kiingereza. Chini ya amri yake katika wakati tofauti alihudumu: rais wa baadaye wa Jumuiya ya Kifalme (sawa na Chuo cha Sayansi) Joseph Banks; gavana wa baadaye wa New South Wales na mpiganaji asiyechoka dhidi ya ufisadi William Bligh, anayejulikana zaidi katika historia kama Kapteni "Fadhila" Bligh; mgunduzi wa baadaye wa pwani ya Pasifiki. wa Amerika Kaskazini George Vancouver; mtaalam wa mimea , ornithologist, mtaalam wa wanyama Johann Reingold Forster na mtoto wake Georg Forster, mhusika wa baadaye wa Kipolishi-Kijerumani na kijamii na kisiasa. Miongoni mwa wafanyakazi wake walikuwa mabaharia ambao baadaye walijitofautisha katika utumishi wa Milki ya Urusi. Kwa hivyo, baharia kutoka kwa meli yake, Joseph Billings, aliongoza mnamo 1785-1792, tayari kama nahodha, msafara wa Urusi kwenye bahari ya Arctic na Pasifiki, na baharia mwingine James Trevenen, ambaye wakati huo alikuwa katika huduma ya Urusi, alijitofautisha wakati wa vita na Uswidi. (alikufa huko Vyborg vita vya majini Julai 1790).
James Cook alifanya aina fulani ya mapinduzi katika urambazaji kwa kujifunza kwa mafanikio kupambana na ugonjwa hatari na ulioenea wakati huo kama kiseyeye. Vifo kutoka kwake wakati wa safari zake vilipunguzwa hadi sifuri.
Kuanzia katikati ya karne ya 18 nguvu mpya Mapambano yalizuka kati ya mataifa makubwa ya ulimwengu wa wakati huo kwa ajili ya kunyakua ardhi mpya kwenye eneo lao. Mamlaka zote kuu ziliwekwa katika Ulaya. Ureno na Uhispania kufikia wakati huo walikuwa wamejiondoa katika mchezo huu wa siasa za kijiografia, waliridhika na walichokishinda hapo awali. Uingereza na Ufaransa zilibaki. Walishindana wao kwa wao kutafuta ardhi mpya katika Bahari ya Pasifiki. Ipasavyo, James Cook alikuwa na lengo rasmi na maagizo ya siri kutoka kwa Admiralty ya Kiingereza katika safari zake zote 3 ulimwenguni.
Mzunguko wa kwanza wa ulimwengu (1768-1771) . Kusudi rasmi la msafara huo lilikuwa kusoma kifungu cha Venus kupitia diski ya Jua. Walakini, maagizo ya siri yaliyopokelewa na Cook yalimwagiza afanye mara baada ya kukamilika uchunguzi wa astronomia kwenda latitudo za kusini kutafuta kinachojulikana kama Bara la Kusini (pia linajulikana kama TerraIncognita). Pia, madhumuni ya msafara huo yalikuwa kuanzisha pwani za Australia, haswa pwani yake ya mashariki.
Cook alikuwa na meli ya nguzo tatu ya Endever. Kwa uchunguzi wa unajimu wa Venus, Cook alisimama kwenye kisiwa cha Tahiti. Kisha, baada ya kugunduliwa kwa visiwa vinne kutoka kwa kundi la Sosaiti, alitembea kando ya bahari “tupu” kwa zaidi ya kilomita elfu 2.5 na Oktoba 8, 1769 akafikia nchi isiyojulikana yenye milima mirefu, iliyofunikwa na theluji. Hii ilikuwa New Zealand. Cook alihakikisha ni mbili visiwa vikubwa, iliyotenganishwa na mkondo ambao baadaye ulipokea jina lake. Katika msimu wa joto, Cook alikaribia kwanza pwani ya mashariki ya Australia, ambayo alitangaza milki ya Briteni (New South Wales). Aligundua Great Barrier Reef. Kutoka kwa majarida ya Cook, Wazungu kwanza walijifunza maneno "kangaroo" na "mwiko".
Mzunguko wa pili (1772-1775) . Mzunguko wa pili wa Cook mara nyingi huitwa Antarctic. Malengo mahususi ambayo Admiralty aliweka kwa safari ya pili yalibaki haijulikani. Inajulikana tu kuwa wakati huu Cook alikuwa akitafuta sana Bara maarufu la Kusini ili kuwatangulia Wafaransa. Safari za Ufaransa zilitumwa mwishoni mwa miaka ya sitini ya karne ya 18 kutafuta bara la kusini. Yanahusishwa na majina ya Bougainville, Surville, Marionadu Fresnes, Kerguelen.Wafaransa, kama Waingereza, pia walitafuta bara la Kusini kwa sababu ya maslahi ya kijiografia badala ya yale ya kisayansi.
Christopher Columbus alipoanza safari yake ya kwanza kuelekea Ulimwengu Mpya mnamo 1492, alikuwa na uhakika kwamba angegundua kundi la visiwa maili 2,400 za baharini magharibi mwa Uhispania, karibu na Japani. Columbus alitamani kujenga miji huko na kuanzisha biashara na Uropa katika dhahabu, lulu na viungo. Aliviita visiwa hivi Indies, na akajiwazia kuwa mtawala mkuu wa nchi hizi. Mipango ya Columbus iliambatana na masilahi ya wafalme wa Uhispania. Vita na Wamoor viliharibu hazina ya kifalme, na nchi tajiri za Indies zilishawishiwa na ahadi za faida ya haraka.
Wakati huu Cook alikuwa na meli mbili - mteremko wa masted tatu Rezolyushin na Adventure ya mteremko wa masted tatu. Mnamo Januari 1773, Cook alivuka Mzingo wa Antarctic (40° longitudo ya mashariki) kwa mara ya kwanza katika historia ya urambazaji na akaenda zaidi ya 66° latitudo ya kusini. Katika majira ya joto ya mwaka huu, alijaribu bila mafanikio kutafuta bara la Kusini mara mbili zaidi, na kufikia latitudo ya kusini ya 71 ° 10 ". Licha ya imani kwamba kulikuwa na ardhi karibu na pole, aliacha majaribio yaliyofuata, kwa kuzingatia kuwa haiwezekani kutokana na mkusanyiko. Katika Bahari ya Pasifiki katika bahari njia ya kurudi, aligundua visiwa vya New Caledonia, Norfolk na atoll kadhaa, Georgia Kusini na "Sandwich Land" (Visiwa vya Sandwich Kusini). akisafiri kwa meli katika maji ya Antaktika, Cook alizika hekaya ya bara kubwa la Kusini.Katika Urusi, hawakumwamini Cook.Na ndivyo ilivyofaa.Bara la kusini liligunduliwa si na Waingereza, si Wafaransa, bali na makamanda wa wanamaji wa Urusi F. Bellingshausen na M. Lazarev mnamo 1820.
Kifo cha shujaa
Baada ya msafara wa pili kuzunguka ulimwengu, James Cook alipokea safu nyingine ya kijeshi ya nahodha wa baada, alikubaliwa kama mshiriki wa Jumuiya ya Kijiografia ya Royal na akatunukiwa medali yake ya dhahabu. Anapata nafasi nzuri katika hospitali ya majini na mshahara wa kila mwaka wa pauni 230, ambayo ilikuwa sinecure ya heshima. Lakini Cook alizingatia kwamba alikuwa bado hajaogelea vya kutosha na akakataa sinecure. Kwa wakati huu, safari ya tatu ya duru ya dunia ilifika. Cook aliamua kuiongoza. Uamuzi huo uligeuka kuwa mbaya.
Mzunguko wa tatu wa ulimwengu (1776 - 1779) . Kwa wakati huu, Admiralty ya Kiingereza ilitazama kwa hofu jinsi Milki ya Urusi ilivyokuwa ikiendeleza kwa mafanikio Bahari ya Pasifiki ya Kaskazini-Magharibi.Baada ya Vitus Bering kufungua mlango wa bahari kati ya Asia na Amerika mnamo 1728, Urusi ilifanikiwa kuendeleza Visiwa vya Aleutian, Alaska, na visiwa vya mteremko wa Kuril. Na Waingereza hawakuwa na msingi mmoja katika eneo hili la ulimwengu. Wakubwa katika Baraza la Utawala la Kiingereza walisababu hivi: “Sisi ni nani? Nguvu kubwa au aina fulani ya mbegu... Tunahitaji kuwaonyesha Warusi hawa nani ni bosi wa bahari.” Kwa madhumuni haya, msafara ulipangwa.
James Cook alipokea amri kutoka kwa Admiralty kutafuta nyingine, Njia ya Kaskazini Magharibi kutoka Atlantiki hadi Bahari ya Pasifiki, i.e. angalia ikiwa inawezekana kuingia katika Bahari ya Pasifiki kupitia Bahari ya Aktiki, ukikaa karibu na pwani ya Kanada na Alaska.
Wakati huu Kapteni James Cook pia aliamuru meli mbili. Bendera hiyo ilikuwa sawa "Rezolyushin", ambayo ilijidhihirisha kuwa bora zaidi katika safari yake ya pili duniani kote. Meli ya pili iliitwa Discovery, iliongozwa na Charles Clark.Msafara ulianza kutoka pwani ya Kiingereza katikati ya Julai 1776, na mwezi wa Desemba ulielekea Australia kupitia Cape of Good Hope.Mapema Desemba 1777, msafara ulianza utume. Meli zilisafiri kuelekea kaskazini. Mara tu baada ya kuvuka ikweta, Cook aligundua kisiwa kikubwa zaidi cha atoll duniani. Kwa kuwa hilo lilitukia Desemba 24, nchi hiyo iliitwa Kisiwa cha Krismasi. Wiki tatu baadaye, Cook aligundua Visiwa vya Hawaii. Baada ya hayo, kikosi kidogo kilisafiri kaskazini-mashariki hadi nchi za Amerika Kaskazini. Kisha maji baridi yakaanza.Msafara huo ulipitia Mlango-Bahari wa Bering na kuishia katika Bahari ya Chukchi. Msafara huo ulikumbana na barafu na upepo baridi. Meli dhaifu zilizo na vijiti visivyotegemewa hazingeweza kusonga katika mazingira kama haya. Miti ya barafu yenye nguvu zaidi au kidogo inaweza kuponda meli kama maneno mafupi. Cook alitoa amri ya kurudi nyuma. Aliamua kutumia majira ya baridi kwenye Visiwa vya Hawaii alivyogundua. Kikosi kidogo kilifika kwao mwishoni mwa Novemba 1778. Meli zilitia nanga karibu na ufuo usiojulikana. Kazi kuu ilikuwa kutengeneza meli. Walipigwa sana katika maji ya kaskazini. Suala la vifungu pia lilikuwa kali. Waingereza waliamua kuinunua kutoka kwa wakazi wa eneo hilo. Wale. kuwasiliana na Waaborigines hakuepukiki.
Kawaida Kuku hupewa sifa kwa mtazamo wake wa uvumilivu na urafiki kwa wenyeji wa asili wa maeneo aliyotembelea, i.e. usahihi wa kisiasa. Kwa maneno mengine, Cook alitaka kuwa mkoloni mzuri. Lakini hii ndiyo ilimuharibia. Mwanzoni, wenyeji walimchukulia kama mungu. Kisha wakafikiri: “Kwa nini ana adabu sana? Yeye hapigi, haadhibu, lakini hupiga tu kichwa. Ndiyo, yeye si mungu.” Baada ya kufikiria hivi, wenyeji wa zamani wenye heshima walianza kupiga, kuwa wajeuri na kuiba. Baada ya yote, waaborigines ni watoto wa asili. Na kwa asili, mapambano ya kuwepo hutawala, sio usahihi wa kisiasa. Lakini wafanyakazi wa ndege hiyo walimuonya nahodha wao hivi: “Mbona bwana, unawatendea wema watu wakali? Tunapaswa kushughulika nao kwa njia yetu, njia ya baharini. Cook alikasirishwa na ushauri huo na kuwaamuru wafanyakazi watafsiri kamusi hiyo ya jeshi la majini kuwa ya kiraia Lugha ya Kiingereza kama: "radish (radish, Kiingereza) - badman (mtu mbaya, Kiingereza)", nk.
Wakati huu pia, Waaborigini hapo awali walidhani Cook kuwa mungu, wakaanguka kifudifudi mbele yake, wakampigia kelele: "O-runa te Tu-ti!" "O-rune" iliyotafsiriwa kutoka kwa Waaboriginal ina maana ya mungu wa mwanga na amani, na "Tu-ti" inamaanisha Cook. Ndipo wenyeji wakagundua kuwa yeye si mungu, wakaanza kuwa mkorofi. Kwanza waliiba koleo kutoka kwa duka la kutengeneza meli, kisha mashua kutoka kwa meli ya Resolution. Cook aliyekasirika, akiwa mkuu wa kikosi chenye silaha, aliamua kukabiliana na wezi hao. Umati wenye fujo ulikusanyika ufukweni. Kikosi hicho kilipotua ufukweni, walirushiwa mawe. Jiwe moja lilimpiga Cook, akampiga risasi na kumuua mzaliwa wa asili. Umati ulienda porini. Jiwe lingine likampiga Cook kichwani, akaanguka, na wenyeji wakammaliza na mabaharia wengine wanne kwa visu. Wenzao kwa woga waliondoka ufukweni na kwenda zao.
Kapteni Charles Clark, ambaye alikua mkuu wa msafara huo, aliamuru operesheni ya kijeshi, wakati ambapo askari wakitua chini ya kifuniko cha mizinga walitekwa na kuchomwa moto hadi chini ya makazi ya pwani na kuwatupa Wahawai nyuma kwenye milima. Baada ya hapo Clark aliingia katika mazungumzo na kiongozi wa Aboriginal kuhusu kuachiliwa kwa mabaki ya Kapteni Cook. Wenyeji walielewa lugha hii kikamilifu na wakatoa mabaki. Wahawai walipeleka kwa Azimio kikapu chenye pauni kumi za nyama na kichwa cha binadamu kisicho na taya ya chini, yote yaliyosalia ya James Cook. Mnamo Februari 22, 1779, mabaki yalizikwa baharini.
Mara nyingi mimi huulizwa ikiwa kweli kuna cannibals wengi katika PNG. Binafsi, sijaona cannibals. Kila mtu niliyekutana naye katika PNG alikuwa rafiki sana na mara nyingi hata watu wazuri. Lakini wanasema kwamba katika maeneo ya mbali, ambako si watalii wala mamlaka za mitaa kwa kawaida hufika, ulaji nyama bado unashamiri. Ingawa ilipigwa marufuku na sheria miaka hamsini iliyopita.
Lakini Cook hakuliwa. Ukweli ni kwamba hapakuwa na bangi huko Hawaii. Waliishi katika kisiwa cha Fiji, waliishi Tasmania, waliishi kwenye visiwa vya Polynesia, waliishi New Zealand, lakini hawakuishi Hawaii.Lakini wenyeji wa huko bado walikuwa na tabia fulani za kula nyama. , wakati wa sherehe, jicho la kushoto tu la mwathirika lilitolewa kwa chifu msimamizi. Sehemu iliyobaki ilikatwa vipande vipande na kuteketezwa kama dhabihu ya kitamaduni kwa miungu. Uwezekano mkubwa zaidi, mwili wa Cook pia ulipitia aina fulani ya utekelezaji wa kiibada.
Kisha, nahodha mpya wa msafara huo, Clark, alienda kaskazini kutafuta njia kutoka Atlantiki hadi Bahari ya Pasifiki. Akiwa njiani, aliamua kusimama Kamchatka. Mnamo Aprili 29, meli ziliingia Peter na Paul Harbor. Mkuu wa Kamchatka Magnus Boehm, akiwa amewapokea Waingereza kwa uchangamfu, aliondoka mara moja kwenda St. Wakati huu msafara ulijaribu kuvunja Bahari ya Chukchi, na ulishindwa tena. Baada ya hayo, msafara ulikwenda tena Kamchatka. Njiani, Charles Clark alikufa kwa kifua kikuu na akazikwa mahali fulani huko Kamchatka. Huko Petropavlovsk, msafara huo ulikutana na naibu wa Bem, Kapteni Shmalev.
Kisha kwa Jumba la Majira ya baridi huko St. Petersburg na uvumi ulianza kuenea kwamba waaborigines walikuwa wamekula Cook. Mnamo 1917, tsarism ilipinduliwa, lakini uvumi ulibaki. Baada ya muda, uvumi huu uwezekano mkubwa ulifikia masikio ya Vladimir Semenovich Vysotsky. Ndivyo wimbo ulivyokuja. Na utukufu kwa M-ngu. Baada ya yote, wimbo ni mzuri.
Epilogue
Mnamo Mei 1823, Mfalme wa Hawaii Kamehameha II aliwasili Uingereza kwa matibabu. Hivi ndivyo inavyokuwa siku zote. Masomo yanatibiwa na madaktari wa ndani, na wakubwa huko London. Mfalme wa Hawaii sio ubaguzi. Mfalme George IV wa Uingereza alimpa Kamehameha II mapokezi ya kifahari. Alipoguswa na Kamehameha II, aliwapa Waingereza mshale wa asili na kusema kwamba mfupa mweupe katikati ya shimoni ulikuwa mfupa. mzungu jina lake James Cook. Miezi minne baadaye, Kamehameha II alikufa.
Mnamo 1886, mshale ulihamia kutoka London hadi Australia, ambapo ulihifadhiwa hadi hivi karibuni, wakati rais wa Jumuiya ya Kapteni Cook, Cliff Tronton, aliamua kuangalia ukweli wa mfupa. Mchanganuo wa DNA haukuthibitisha kuwa kipande cha mfupa kilikuwa cha mwili wa Cook, ingawa kuegemea kwa uchambuzi wenyewe bado kuna shaka leo, kwa sababu hakuna hata mmoja wa watoto sita wa Cook alikuwa na watoto wao wenyewe, na kwa hivyo wanasayansi walilazimika kugeukia wazao wa dada yake Margaret. .
Lakini inaonekana kwangu kwamba inaingiliana na mada nyingine maarufu sana. Unamkumbuka Vysotsky? Kwa nini waaborigines walikula Cook?
Kwa kawaida watu wanajua kuhusu nahodha na mchora ramani mahiri James Cook kwamba alikuwa mgunduzi wa bahari ya kusini ambaye aliuawa na kuliwa na wenyeji. Kinyume na imani maarufu, hakuliwa, au angalau haikuwa wakati muhimu katika mkasa huo uliotokea Januari 16 hadi Februari 14, 1779 huko Hawaii.
Nini kilitokea hapo basi? Sasa tutasoma juu ya hii ...
Wito wa Bahari
Kapteni James Cook alizaliwa mnamo Oktoba 27, 1728 katika kijiji kidogo cha Yorkshire. Tangu utotoni, alikuwa na ndoto ya kuwa baharia. Katika miaka kumi na saba, Cook alikua mfanyakazi katika duka la mboga. Lakini baada ya muda fulani, aliomba kuwa mwanafunzi wa wamiliki wa meli, akina Walker, waliokuwa wakisafirisha makaa ya mawe.
Kwa karibu miaka kumi alisafiri kwa meli zilizobeba makaa ya mawe. Katikati ya safari za ndege, Cook alichambua rundo la vitabu vya hisabati, urambazaji na unajimu. Sio tone la pombe na hakuna wanawake. Kwa sababu hiyo, John Walker alithamini uvumilivu na bidii ya Cook na akampa cheo cha nahodha msaidizi. Baada ya miaka mingine mitatu, akina ndugu waliamua kumfanya James kuwa nahodha. Lakini hawakuweza kumweka kijana huyo mwenye uwezo karibu nao. Mnamo 1755, akiwa na umri wa miaka 27, James akawa baharia wa daraja la kwanza katika jeshi la wanamaji.
Hii ilifuatiwa na miaka kadhaa ya kazi ngumu, vita virefu na Ufaransa na, mwishowe, kupigwa kwa sajenti mkuu - akiwa na umri wa miaka 32.
Safari za kwanza
Cook alianza safari kutoka Plymouth mnamo Agosti 1768. Kulikuwa na watu 94 kwenye bodi ya Endeavor, ambayo ni pamoja na wafanyikazi na wanasayansi. Tayari katika Aprili mwaka uliofuata walifika Tahiti, ambako wenyeji waliwakaribisha mabaharia hao kwa furaha. Kisha Cook akaenda kwenye ufuo wa New Zealand, ambako alikutana na makabila ya Wamaori wakiwa na mitumbwi ya vita. Baadaye kulikuwa na mwambao wa Tasmania na pwani ya mashariki ya Australia. Meli ya "Endeavour" karibu ianguke kwenye miamba ya matumbawe, lakini wafanyakazi wa Cook walikabiliana na hatari hiyo.
Walipokuwa wakisafiri kwa meli kwenye ufuo wa Batavia (Jakarta ya kisasa), wafanyakazi wengi walikufa kwa homa. Cook aliweza kuzuia kuenea kwa ugonjwa huo kwa kudumisha usafi kamili kwenye bodi. Mnamo 1771, baada ya safari ya miaka mitatu, Cook alirudi Uingereza. Kati ya wafanyakazi, ni wafanyakazi 56 pekee walioweza kukanyaga ardhi yao ya asili.
Safari duniani kote
Mwaka mmoja baada ya safari ya kwanza, uamuzi ulifanywa wa kuanza safari ya pili chini ya amri ya Cook. Nahodha na wafanyakazi wake walilazimika kusafiri kuzunguka ulimwengu katika latitudo za Antaktika kwa meli mbili zinazofanana na Endeavor.
Wakati wa safari hii, Cook alijaribu kwanza saa ya baharini (chronometer), ambayo iliundwa na John Harrison na ikathibitika kuwa sahihi sana.
"Kifo cha Kapteni Cook" (John Webber, 1784)
Katika mwaka huo (kuanzia Januari 1773), meli za Cook ziliingia kwenye Mzingo wa Aktiki mara kadhaa, lakini kutokana na baridi kali zililazimika kurudi nyuma. Baada ya hayo, Cook alikwenda New Zealand, ambapo alifanya biashara na makabila ya Maori. Kisha akarudi Tahiti na kuchunguza visiwa vya Melanesia na Polynesia kabla ya kusafiri kwa meli hadi Uingereza kupitia Afrika Kusini. Wakati wa safari hii, wengi wa wafanyakazi wa Cook walikufa kutokana na magonjwa, na wengine waliuawa wakati wa mapigano na makabila ya Maori.
Baada ya safari hii, James Cook alipandishwa cheo na kuwa nahodha wa meli akiwa na cheo cha nahodha, kilichotolewa na Mfalme George III wa Uingereza.
Msafara mbaya
Meli za Cook ziliondoka kwenye bandari ya Kiingereza ya Plymouth katika safari yao ya mwisho mnamo 1776. Dhamira ya msafara huo ilikuwa kutafuta Njia ya Kaskazini-Magharibi kati ya Bahari ya Pasifiki na Atlantiki huko Amerika Kaskazini.
Cook alisafiri kwa meli kuzunguka Rasi ya Tumaini Jema, akavuka Bahari ya Hindi na kutembelea New Zealand na Tahiti. Njia yake ilielekea Kaskazini - Bunge la Uingereza liliahidi wafanyakazi wa meli kwamba wangefanya ugunduzi wa pauni 20,000 - bahati nzuri wakati huo. Alfajiri ya Januari 18, 1778, Cook aliona nchi kavu: kilikuwa kisiwa cha Oahu (moja ya visiwa vinane vya visiwa vya Hawaii). Upepo mkali ulizuia meli kukaribia kisiwa hicho na kuzipeleka kaskazini-magharibi hadi kisiwa cha Kauai.
Meli hizo ziling'oa nanga huko Waimea Bay. Kiongozi tawala aliamua kutuma wawakilishi wake kwenye bodi. Walipoingia kwenye meli, waliogopa sana: walifikiri vibaya kofia za Kiingereza za maofisa kwa vichwa vya pembetatu. Cook alitoa panga kwa mmoja wa viongozi wa juu waliopanda meli. Maoni hayo yalikuwa na nguvu sana hivi kwamba kiongozi huyo alitangaza jina jipya kwa binti yake - Dagger.
Baadaye, Cook alitembea bila silaha kati ya Wahawai, ambao walimsalimia kama kiongozi mkuu zaidi. Walianguka kifudifudi kwa kumkaribia na wakampa zawadi za chakula, mikeka na burl (nyenzo zilizotengenezwa kwa magome ya miti).
Kifo cha Cook. Turubai ya msanii wa Kiingereza-Kijerumani Johann Zoffany (1795)
Wahawai walijadili kwa furaha utajiri mkubwa wa wageni. Wengine walikuwa na shauku ya kunyakua vitu vya chuma walivyoviona kwenye sitaha, lakini mganga huyo mrefu aliwaonya wasifanye hivyo. Yeye mwenyewe hakuwa na uhakika kama angewaweka wageni kuwa miungu au wanadamu tu. Mwishowe, aliamua kufanya mtihani rahisi: kutoa wanawake kwa wageni. Ikiwa Waingereza wanakubali, basi ni wazi sio miungu, lakini wanadamu tu. Waingereza, kwa kawaida, walishindwa mtihani, lakini Wahawai wengi bado walikuwa na mashaka yao.
Wiki mbili baadaye, baada ya kupumzika na kujaza chakula chao, meli ziliondoka kuelekea kaskazini. Lakini tayari mwishoni mwa Novemba 1778, Cook alirudi Hawaii. Baada ya muda, Kalaniopuu, mtawala wa kisiwa cha Hawaii, alionekana kwenye bodi. Kwa ukarimu alimgawia Cook chakula na kila aina ya zawadi. Kila siku, mamia ya Wahawai walipanda ndani ya meli zote mbili. Wakati mwingine kulikuwa na wengi wao kwamba ilikuwa haiwezekani kufanya kazi. Mara kwa mara wenyeji waliiba vitu vya chuma. Wizi huu mdogo, ingawa ni wa kuudhi, haukuzingatiwa.
Meli ziliporekebishwa na chakula kujazwa tena, baadhi ya Wahawai walisadikishwa zaidi kwamba Waingereza walikuwa wanadamu tu. Kwa upole waliwadokeza mabaharia hao kwamba ulikuwa wakati na heshima kujua, na kwamba wangeweza kutembelea visiwa hivyo wakati wa mavuno yajayo, wakati kungekuwa na chakula kingi tena.
Mnamo Februari 4, 1779, majuma manne baada ya meli kuingia Ghuba ya Kealakekua, Cook aliamuru nanga inyowe. Wahawai walitazama kwa kuridhika wakati Waingereza wakiondoka. Walakini, usiku wa kwanza kabisa meli zilinaswa na dhoruba na mlingoti wa mbele wa Azimio ulipasuka. Ilikuwa ni lazima kurudi. Cook alijua ghuba moja tu iliyokuwa karibu - Kealakekua.
Meli zilipoingia kwenye ghuba iliyozoeleka, ufuo wake haukuwa na watu. Boti iliyotumwa ufukweni ilirudi na habari kwamba Mfalme Kalaniopuu alikuwa ameweka mwiko kwenye ghuba nzima. Miiko kama hiyo ilikuwa ya kawaida huko Hawaii. Kwa kawaida, baada ya ardhi na rasilimali zake kutumika, machifu wangekataza kuingia kwa muda ili kuruhusu rasilimali za bahari na nchi kavu.
Waingereza walihisi wasiwasi unaoongezeka, lakini walihitaji kurekebisha mlingoti. Siku iliyofuata mfalme alitembelea bay na kusalimiana na urafiki wa Uingereza, lakini hali ya Hawaii ilikuwa tayari imebadilika kwa namna fulani. Joto la awali la uhusiano liliyeyuka polepole. Katika kisa kimoja, mambo yalikaribia kuharibika wakati machifu walipowaamuru Wahawai wasiwasaidie wafanyakazi waliokuwa wamekwenda ufuoni kutafuta maji. Mabaharia sita waliokuwa wakilinda kazi ufuoni waliamriwa wapakie bunduki zao kwa risasi badala ya risasi. Cook na ofisa wake aliyetumainiwa James King walienda ufuoni ili kusuluhisha mzozo wa maji kati ya wafanyakazi na wakazi wa kisiwa hicho. Hawakuwa na wakati wa kusuluhisha suala hilo lenye utata waliposikia sauti ya moto wa musket kuelekea upande wa meli ya Discovery. Mtumbwi ulikuwa ukitoka kwenye meli kuelekea ufukweni. Wahawai walioketi humo walipiga makasia kwa hasira. Ni wazi waliiba kitu. Cook, King na baharia mmoja walifanya jaribio lisilofanikiwa la kuwakamata wezi hao. Waliporudi ufukweni, walipata habari kwamba boti ya Discovery iliamua kwenda ufukweni na kukamata mtumbwi wa wezi. Ikawa, mtumbwi huo ulikuwa wa rafiki wa Muingereza, Chifu Palea. Palea alipotaka mtumbwi wake urudishwe, ugomvi ulitokea, ambapo chifu alipigwa kichwani na kasia. Wahawai walikimbilia kwa Waingereza, na walilazimika kukimbilia kati ya miamba kwenye ufuo. Kwa bahati nzuri, Palea alirejesha utulivu na wapinzani waliachana kama marafiki.
Alfajiri kesho yake Waingereza waligundua kwamba mashua hiyo, iliyokuwa imefungwa kwenye boya yadi dazeni kutoka kwenye meli, ilikuwa imetoweka. Cook alikasirika kwa sababu alikuwa bora zaidi kwenye bodi. Aliamuru ghuba hiyo izuiwe ili mtumbwi usitoke humo. Cook, Luteni Phillips na Wanamaji tisa walikwenda ufukweni. Kazi ya Cook ilikuwa kukutana na mfalme Kalaniopuu. Alikuwa anaenda kutumia mpango ambao haujawahi kushindwa kwake chini ya hali kama hiyo katika sehemu nyingine za bahari: angemwalika Kalaniopuu kwenye ubao na kumweka huko hadi raia wake warudishe mashua.
Cook anaona dhabihu za kibinadamu huko Tahiti (1773)
Cook alijiona kuwa rafiki wa Wahawai, ambao, kama Wahawai, hawakuwa na chochote cha kuogopa.
Kalaniopuu alikubali mwaliko huo, lakini wake za mfalme wakamsihi asiende. Mwishowe, walifanikiwa kumketisha mfalme chini kwenye ukingo wa maji. Kwa wakati huu, echo ya shots aliunga mkono juu ya bay. Wahawai walionekana kuwa na wasiwasi. Cook tayari aligundua kuwa haingewezekana kumleta mfalme kwenye meli. Aliinuka na kwenda peke yake kwenye boti. Lakini Mwahawai alikimbilia kwenye umati uliokuwa na msisimko na kupiga kelele kwamba Waingereza walikuwa wamemuua chifu huyo mrefu alipojaribu kuondoka kwenye ghuba kwa mtumbwi wake.
Hili lilikuwa tangazo la vita. Wanawake na watoto walipotea. Wanaume walivaa mikeka ya wicker ya kinga, na mikuki, majambia, mawe na marungu vilionekana mikononi mwao. Cook aliingia ndani ya maji hadi magotini na akageuka kuita boti na kuamuru kusitishwa kwa mapigano. Wakati huo, pigo la kusagwa kutoka kwa kilabu cha mbao kilianguka juu ya kichwa chake. Alipoanguka, shujaa mwingine alimchoma kwa panga mgongoni. Saa moja baada ya kuondoka, Cook alikuwa amekufa.
Luteni King alijaribu kuwashawishi Wahawai warudishe miili ya walioanguka. Usiku, walinzi walisikia sauti ya tahadhari ya makasia karibu na upande wa Azimio na kufyatua risasi gizani. Waliwakosa sana Wahawai wawili walioomba ruhusa ya kupanda. Mikononi mwao walibeba kifurushi kidogo kilichofungwa tapa (kitambaa cha ngozi kilichotengenezwa kwa gome la mti). Waliifunua ile tapa, na katika mwanga unaoyumba wa taa Waingereza waliona kwa mshtuko ile nyama yenye damu ambayo kwa hakika ilikuwa imekatwa kutoka kwenye mwili wa Cook.
Waingereza walishtushwa na jinsi mwili wa nahodha wao ulivyotendewa; wengine walianza kushuku kuwa Wahawai walikuwa walaji nyama. Na bado, mabaki ya Cook yalitendewa kama miili ya viongozi wakuu ilitibiwa. Kijadi, Wahawai walitenganisha nyama kutoka kwa mifupa ya watu wanaoheshimiwa sana. Kisha mifupa ilifungwa pamoja na kuzikwa kwa siri ili mtu yeyote asiweze kuidhulumu. Ikiwa marehemu alikuwa kitu cha upendo na heshima kubwa, basi mifupa inaweza kuwekwa kwa muda nyumbani. Kwa kuwa Cook aliheshimiwa sana, sehemu za mwili wake ziligawanywa miongoni mwa viongozi wakuu. Kichwa chake kikaenda kwa mfalme, na mmoja wa viongozi akamchukua kichwani. Tendo la kutisha lilikuwa, kwa kweli, heshima kubwa zaidi kwa upande wa Wahawai.
Katika siku chache zilizofuata Waingereza walilipiza kisasi kikatili. Tokeo moja la umwagaji damu lilikuwa kwamba Wahawai walioogopa waliamua kurudisha mabaki mengi ya Cook kwa Waingereza. Mmoja wa wakuu, amevaa vazi la sherehe la manyoya nyekundu, alirudisha mikono ya nahodha, fuvu, mikono na mifupa ya mguu.
Jioni ya Februari 21, 1779, mabaki ya Kapteni James Cook yalishonwa kwenye turubai na, baada ya sala ya mazishi iliyosomwa na Kapteni Clerke, yalishushwa ndani ya maji ya ghuba. Wafanyakazi walishusha Union Jack na kupiga saluti ya bunduki kumi. Wengi wa mabaharia na askari wa miguu kwenye sitaha ya meli zote mbili walilia waziwazi. Wahawai hawakuadhimisha sherehe hiyo wakiwa ufukweni, kwani chifu alikuwa ameweka mwiko kwenye ghuba. Asubuhi iliyofuata Waingereza waliinua tanga zao na kuondoka visiwa milele.
Mafanikio ya James Cook katika uchunguzi wa Bahari ya Pasifiki, New Zealand na Australia yalibadilisha sana mawazo kuhusu jiografia ya dunia na kuthibitisha kwamba alikuwa navigator bora zaidi kuwahi kuishi Uingereza.
Nani ana hatia?
Lakini ni nini hasa kilifanyika asubuhi hiyo kwenye Ghuba ya Kealakekua? Vita ambayo Cook alikufa ilikuwaje?
Hivi ndivyo Afisa wa Kwanza James Burney anaandika: “Kupitia darubini tulimwona Kapteni Cook akigongwa na rungu na kuanguka kutoka kwenye jabali ndani ya maji.” Kuna uwezekano mkubwa Bernie alikuwa amesimama kwenye sitaha ya Ugunduzi. Na hivi ndivyo nahodha wa meli Clark alisema kuhusu kifo cha Cook: "Ilikuwa saa 8 kamili tuliposhtushwa na sauti ya bunduki, iliyotolewa na watu Kapteni Cook, na vilio vikali vya Wahindi vilisikika. Kupitia darubini, niliona wazi kuwa watu wetu walikuwa wakikimbia kuelekea kwenye boti, lakini ni nani hasa alikuwa akikimbia, sikuweza kuona katika umati wa watu waliochanganyikiwa."
Meli za karne ya kumi na nane hazikuwa kubwa sana: Karani hakuwezekana kuwa mbali na Burney, lakini hakuona watu binafsi. Kuna nini? Washiriki wa msafara wa Cook waliacha maandishi mengi: wanahistoria huhesabu maandishi 45 ya shajara, magogo na noti za meli, na vile vile vitabu 7 vilivyochapishwa katika karne ya 18.
Lakini sio yote: logi ya meli ya James King (mwandishi wa historia rasmi ya safari ya tatu) ilipatikana kwa bahati mbaya katika kumbukumbu za serikali katika miaka ya 1970. Na sio maandishi yote yaliyoandikwa na washiriki wa chumba cha wodi: kumbukumbu za kuvutia za Mjerumani Hans Zimmermann zinazungumza juu ya maisha ya mabaharia, na wanahistoria walijifunza mambo mengi mapya kutoka kwa kitabu kilichowekwa wazi kabisa na mwanafunzi aliyeacha shule, John Ledyard, koplo wa Wanamaji.
Kwa hivyo, kumbukumbu 45 zinasema juu ya matukio ya asubuhi ya Februari 14, na tofauti kati yao sio bahati mbaya, matokeo ya mapengo katika kumbukumbu ya mabaharia wanaojaribu kuunda tena matukio mabaya. Kile ambacho Waingereza "walikiona kwa macho yao wenyewe" kinaagizwa na uhusiano mgumu kwenye meli: wivu, upendeleo na uaminifu, matamanio ya kibinafsi, uvumi na kejeli.
Kumbukumbu zenyewe ziliandikwa sio tu kwa hamu ya kufurahiya utukufu wa Kapteni Cook au kupata pesa: maandishi ya washiriki wa wafanyakazi yamejaa uzushi, vidokezo vilivyokasirika vya kuficha ukweli, na, kwa ujumla, hazifanani. kumbukumbu za marafiki wa zamani kuhusu safari nzuri.
Mvutano wa wafanyakazi ulikuwa ukiendelea kwa muda mrefu: ilikuwa kuepukika wakati wa safari ndefu kwenye meli zilizosonga, amri nyingi, hekima ambayo ilikuwa dhahiri kwa nahodha na mzunguko wake wa ndani, na matarajio ya shida zisizoweza kuepukika wakati huo. utafutaji ujao wa Njia ya Kaskazini Magharibi katika maji ya polar. Hata hivyo, migogoro ilisambaa katika hali ya wazi mara moja tu - kwa ushiriki wa mashujaa wawili wa mchezo wa kuigiza wa siku zijazo katika Ghuba ya Kealakekua: pambano la pambano lilifanyika Tahiti kati ya Luteni wa Wanamaji Phillips na mwenza wa tatu wa Resolution John Williamson. Kinachojulikana tu kuhusu pambano hilo ni kwamba risasi tatu zilipita juu ya vichwa vya washiriki wake bila kuwaletea madhara.
Tabia ya watu wote wa Ireland haikuwa tamu. Phillips, ambaye aliteseka kishujaa kutokana na bunduki za Hawaii (alijeruhiwa wakati akirudi kwenye boti), alimaliza maisha yake kama bum London, akicheza kadi kwa kiasi kidogo na kumpiga mke wake. Williamson hakupendwa na maafisa wengi. "Huyu ni tapeli ambaye alichukiwa na kuogopwa na wasaidizi wake, akichukiwa na wenzake na kudharauliwa na wakubwa wake," mmoja wa manaibu aliandika katika shajara yake.
Lakini chuki ya wafanyakazi ilimwangukia Williamson tu baada ya kifo cha Cook: mashahidi wote wanakubali kwamba mwanzoni mwa mgongano nahodha alitoa aina fulani ya ishara kwa watu wa Williamson ambao walikuwa kwenye boti nje ya pwani. Kile Cook alinuia kueleza kwa ishara hii isiyojulikana kitabaki kuwa kitendawili milele. Luteni alisema kwamba alielewa kuwa “Jiokoe, ogelea!” na akatoa amri ifaayo.
Kwa bahati mbaya kwake, maafisa wengine walikuwa na hakika kwamba Cook alikuwa akiomba msaada sana. Mabaharia wangeweza kutoa msaada wa moto, kumburuta nahodha ndani ya mashua, au angalau kukamata tena maiti kutoka kwa Wahawai... Williamson alikuwa na maafisa na askari wa majini kutoka meli zote mbili dhidi yake. Phillips, kulingana na kumbukumbu ya Ledyard, alikuwa tayari hata kumpiga risasi luteni papo hapo.
Clark (nahodha mpya) alihitajika mara moja kuchunguza. Hata hivyo, mashahidi wakuu (hatujui walikuwa kina nani - kuna uwezekano mkubwa wa wakubwa kwenye mnara na skiff, ambao pia walikuwa nje ya pwani chini ya amri ya Williamson) waliondoa ushuhuda wao na mashtaka dhidi ya mwenzi wa tatu. Je, walifanya hivyo kwa dhati, bila kutaka kumharibia afisa ambaye alijikuta katika hali ngumu na isiyoeleweka? Au wakubwa wao walikuwa wakiwawekea shinikizo? Hatuna uwezekano wa kujua hili - vyanzo ni haba sana. Mnamo 1779, akiwa kwenye kitanda chake cha kufa, Kapteni Clark aliharibu karatasi zote zinazohusiana na uchunguzi.
Ukweli pekee ni kwamba viongozi wa msafara huo (King na Clark) waliamua kutomlaumu Williamson kwa kifo cha Cook. Hata hivyo, uvumi ulienea mara moja kwenye meli hizo kwamba Williamson aliiba hati kutoka kwenye kabati la Clark baada ya kifo cha nahodha, au hata mapema zaidi alikuwa amewapa brandy kwa majini na mabaharia wote ili waweze kunyamaza juu ya woga wa Luteni baada ya kurudi Uingereza.
Ukweli wa uvumi huu hauwezi kuthibitishwa: lakini ni muhimu kwamba walieneza kwa sababu Williamson sio tu aliepuka mahakama, lakini pia alifanikiwa kwa kila njia iwezekanavyo. Tayari mnamo 1779 alipandishwa cheo hadi wa pili, na kisha kuwa mwenzi wa kwanza. Kazi yake ya mafanikio katika jeshi la wanamaji iliingiliwa tu na tukio la 1797: kama nahodha wa Agincourt, kwenye Vita vya Camperdown, kwa mara nyingine tena alitafsiri vibaya ishara (wakati huu ya majini), aliepuka kushambulia meli za adui na alifikishwa mahakamani. kwa kutotimiza wajibu. Mwaka mmoja baadaye alikufa.
Katika shajara yake, Clark anaelezea kile kilichotokea kwa Cook kwenye ufuo kulingana na Phillips: hadithi nzima inatoka kwa bahati mbaya ya baharini waliojeruhiwa, na hakuna neno linalosemwa juu ya tabia ya washiriki wengine wa timu. James King pia alionyesha upendeleo kwa Williamson: katika historia rasmi ya safari, ishara ya Cook ilielezewa kama suala la uhisani: nahodha alijaribu kuwazuia watu wake kuwapiga risasi kikatili Wahawai waliobahatika. Zaidi ya hayo, King analaumiwa kwa mgongano huo mbaya kwa Luteni wa Wanamaji Rickman, ambaye alimpiga risasi Mwahawai upande wa pili wa ghuba (ambayo iliwakasirisha wenyeji).
Inaweza kuonekana kuwa kila kitu kiko wazi: viongozi wanafunika mhalifu dhahiri katika kifo cha Cook - kwa sababu zao wenyewe. Na kisha, kwa kutumia miunganisho yake, anafanya kazi ya kushangaza. Hata hivyo, hali si hivyo wazi. Cha kufurahisha, timu imegawanyika takriban sawa kati ya haters na mabeki wa Williamson - na muundo wa kila kundi unastahili kuangaliwa kwa karibu.
"Kutua Tanna". Uchoraji na William Hodges. Moja ya sehemu ya tabia ya mawasiliano kati ya Waingereza na wenyeji wa Oceania.
British Navy: matumaini na tamaa
Maafisa wa Azimio na Ugunduzi hawakufurahishwa kabisa na umuhimu mkubwa wa kisayansi wa msafara huo: wengi wao walikuwa vijana wenye matamanio ambao hawakuwa na hamu ya kutumia miaka yao bora kando kwenye vibanda duni. Katika karne ya 18, matangazo yalitolewa sana na vita: mwanzoni mwa kila mzozo, "hitaji" la maafisa liliongezeka - wasaidizi walipandishwa cheo na kuwa manahodha, wasaidizi wa kati hadi wasaidizi. Haishangazi kwamba washiriki wa wafanyakazi walisafiri kwa huzuni kutoka Plymouth mnamo 1776: mbele ya macho yao, mzozo na wakoloni wa Amerika uliibuka, na ilibidi "kuoza" kwa miaka minne katika utaftaji mbaya wa Njia ya Kaskazini Magharibi.
Jeshi la Jeshi la Wanamaji la Uingereza, kwa viwango vya karne ya 18, lilikuwa taasisi ya kidemokrasia kiasi: watu walio mbali na mamlaka, mali na damu nzuri wangeweza kutumikia na kupanda hadi urefu wa amri huko. Ili kuangalia mbali kwa mifano, mtu anaweza kukumbuka Cook mwenyewe, mwana wa mfanyakazi wa shambani Mskoti, ambaye alianza kazi yake ya majini akiwa mvulana wa kibanda kwenye brigi ya kuchimba makaa ya mawe.
Walakini, mtu haipaswi kufikiria kuwa mfumo huo ulichagua kiotomatiki wanaostahili zaidi: bei ya demokrasia ya jamaa "mlangoni" ilikuwa jukumu kuu la udhamini. Maafisa wote walijenga mitandao ya usaidizi, walitafuta walinzi waaminifu katika amri na katika Admiralty, wakijipatia sifa. Ndio maana kifo cha Cook na Clark kilimaanisha kwamba mawasiliano na makubaliano yote yaliyofikiwa na makapteni wakati wa safari yalipotea.
Walipofika Canton, maafisa waligundua kwamba vita na makoloni ya waasi vilikuwa vimepamba moto, na meli zote tayari zilikuwa na vifaa. Lakini kabla ya kushindwa (Njia ya Kaskazini-Magharibi haikupatikana, Cook alikufa) msafara wa kijiografia hakuna anayejali sana. "Wafanyakazi walihisi ni kiasi gani wangepoteza katika cheo na mali, na pia kunyimwa faraja kwamba walikuwa wakiongozwa nyumbani na kamanda wa zamani, ambaye sifa zake zinazojulikana zingeweza kusaidia mambo ya safari ya mwisho kusikilizwa na kuthaminiwa hata katika wale wenye matatizo. nyakati,” King anaandika katika jarida lake (Desemba 1779). Katika miaka ya 1780, Vita vya Napoleon bado vilikuwa mbali, na wachache tu walipokea matangazo. Maafisa wengi wa chini walifuata mfano wa midshipman James Trevenen na kujiunga na meli ya Kirusi (ambayo, kumbuka, ilipigana na Wasweden na Waturuki katika miaka ya 1780).
Kuhusiana na hili, ni jambo la kustaajabisha kwamba sauti kubwa zaidi dhidi ya Williamson zilikuwa watu wa kati na wenzi ambao walikuwa mwanzoni mwa kazi yao katika jeshi la wanamaji. Walikosa bahati yao (vita na makoloni ya Amerika), na hata nafasi moja ilikuwa tuzo yenye thamani. Cheo cha Williamson (mwenzi wa tatu) bado hakijampa nafasi kubwa ya kulipiza kisasi kwa washtaki wake, na kesi dhidi yake ingeanzisha. fursa kubwa kuondoa mshindani. Ikiunganishwa na chuki ya kibinafsi dhidi ya Williamson, hii inaeleza zaidi kwa nini alitukanwa na kuitwa mlaghai mkuu wa kifo cha Cook. Wakati huo huo, washiriki wengi waandamizi wa timu (Bernie, ingawa alikuwa rafiki wa karibu wa Phillips, mtayarishaji William Ellis, mwenza wa kwanza wa Azimio John Gore, bwana wa Ugunduzi Thomas Edgar) hawakupata chochote cha kulaumiwa katika vitendo vya Williamson.
Kwa takriban sababu zile zile (baadaye ya kazi), mwishowe, sehemu ya lawama ilihamishiwa kwa Rickman: alikuwa mzee zaidi kuliko washiriki wengi wa chumba cha wodi, alianza huduma yake tayari mnamo 1760, "alikosa" mwanzo wa chumba cha wodi. Vita vya Miaka Saba na hakupokea kukuza kwa miaka 16. Hiyo ni, hakuwa na walinzi hodari katika meli hiyo, na umri wake haukumruhusu kuunda urafiki na kampuni ya maafisa wachanga. Kama matokeo, Rickman aligeuka kuwa karibu mshiriki pekee wa timu ambaye hakupokea taji lolote zaidi.
Kwa kuongezea, kwa kushambulia Williamson, maofisa wengi, bila shaka, walijaribu kuepuka maswali yasiyofaa: asubuhi ya Februari 14, wengi wao walikuwa kwenye kisiwa au kwenye boti na wangeweza kuchukua hatua zaidi ikiwa walisikia risasi, na kurudi nyuma. meli bila kujaribu kukamata tena miili ya wafu pia inaonekana ya kutiliwa shaka. Nahodha wa baadaye wa Fadhila, William Bligh (bwana juu ya Azimio), alishutumu moja kwa moja Marines wa Phillips kwa kukimbia uwanja wa vita. Ukweli kwamba Wanamaji 11 kati ya 17 kwenye Azimio hilo walikabiliwa na adhabu ya viboko wakati wa safari (chini ya maagizo ya kibinafsi ya Cook) pia hufanya mtu kushangaa jinsi walivyokuwa tayari kutoa maisha yao kwa nahodha.
Lakini, kwa njia moja au nyingine, wenye mamlaka walikomesha kesi hiyo: Mfalme na Clark waliweka wazi kwamba hakuna mtu anayepaswa kushtakiwa. Uwezekano mkubwa zaidi, hata kama kesi ya Williamson haikufanyika kwa shukrani kwa walinzi wenye ushawishi wa mtu huyo wa Ireland aliyetamani (hata adui yake wa muda mrefu Phillips alikataa kutoa ushahidi dhidi yake katika Admiralty - kwa kisingizio dhaifu kwamba anadaiwa alikuwa na uhusiano mbaya wa kibinafsi. pamoja na mshtakiwa), makapteni walipendelea kufanya uamuzi wa Sulemani.
Hakuna hata mmoja wa washiriki waliosalia wa wahudumu aliyepaswa kuwa mbuzi wa kuhukumiwa, na hatia ya kifo cha kutisha cha nahodha mkuu: hali, wenyeji waovu na (kama inavyosomwa kati ya mistari ya kumbukumbu) kiburi na uzembe wa Cook mwenyewe, ambaye alitarajia karibu. single-handedly kuchukua mateka ndani, walikuwa na lawama kiongozi. "Kuna sababu nzuri ya kudhani kwamba wenyeji hawangeenda mbali kama, kwa bahati mbaya, Kapteni Cook hangewafyatulia risasi: dakika chache kabla, walianza kusafisha njia kwa askari kufika mahali hapo ufuoni. , ambapo boti zilisimama (nimeshataja hili), hivyo kumpa Kapteni Cook fursa ya kujiepusha nazo,” zasema shajara za Karani.
Sasa inakuwa wazi kwa nini Karani na Bernie waliona matukio tofauti kama haya kupitia darubini zao. Hii iliamuliwa na mahali katika mfumo mgumu wa "hundi na mizani", uongozi wa hali na mapambano ya mahali kwenye jua, ambayo yalifanyika kwenye meli za msafara wa kisayansi. Kilichomzuia karani kuona kifo cha nahodha (au kuzungumza juu yake) haikuwa "umati wa watu waliochanganyikiwa" bali nia ya afisa huyo kubaki juu ya pambano na kupuuza ushahidi wa hatia ya washiriki wa kikundi (wengi wao walikuwa. wafuasi wake, wafuasi wengine wa wakuu wake wa London).
Kutoka kushoto kwenda kulia: Daniel Solander, Joseph Banks, James Cook, John Hawksford na Lord Sandwich. Uchoraji. Mwandishi - John Hamilton Mortimer, 1771
Nini maana ya kilichotokea?
Historia sio tu matukio ya kusudi yaliyotokea au hayakutokea. Tunajua kuhusu siku za nyuma tu kutoka kwa hadithi za washiriki katika matukio haya, hadithi ambazo mara nyingi ni vipande vipande, vinachanganya na vinapingana. Walakini, mtu haipaswi kuteka hitimisho kutoka kwa hili juu ya kutokubaliana kwa kimsingi kwa maoni ya mtu binafsi, ambayo eti inawakilisha picha za ulimwengu zinazojitegemea na zisizolingana. Wanasayansi, hata kama hawawezi kueleza kwa mamlaka jinsi “ilivyotokea kweli,” wanaweza kupata sababu zinazowezekana, maslahi ya kawaida, na tabaka zingine dhabiti za ukweli nyuma ya machafuko yanayoonekana ya “ushuhuda wa mashahidi.”
Hivi ndivyo tulijaribu kufanya - kufunua mtandao wa nia kidogo, kupambanua mambo ya mfumo ambayo yaliwalazimisha washiriki wa timu kuchukua hatua, kuona na kukumbuka haswa kwa njia hii na si vinginevyo.
Mahusiano ya kibinafsi, masilahi ya kazi. Lakini kuna safu nyingine: kiwango cha kitaifa-kikabila. Meli za Cook ziliwakilisha sehemu ya jamii ya kifalme: wawakilishi wa watu na, muhimu zaidi, mikoa, kwa viwango tofauti vya mbali na jiji kuu (London), walisafiri huko, ambayo maswala yote kuu yalitatuliwa na mchakato wa "ustaarabu" Waingereza walifanyika. Cornish na Scots, wenyeji wa makoloni ya Marekani na West Indies, Kaskazini mwa Uingereza na Ireland, Wajerumani na Welsh ... Mahusiano yao wakati na baada ya safari, ushawishi wa ubaguzi na stereotypes juu ya kile kinachotokea, wanasayansi bado hawajaelewa.
Lakini historia sio uchunguzi wa jinai: jambo la mwisho nililotaka lilikuwa hatimaye kutambua ni nani aliyehusika na kifo cha Kapteni Cook: iwe "mwoga" Williamson, mabaharia "wasiofanya kazi" na majini kwenye ufuo, wenyeji "waovu". , au msafiri "mwenye kiburi" mwenyewe.
Ni ujinga kufikiria timu ya Cook kama kikosi cha mashujaa wa sayansi, "watu weupe" waliovaa sare zinazofanana. Huu ni mfumo mgumu wa mahusiano ya kibinafsi na ya kitaaluma, na migogoro yake mwenyewe na hali ya migogoro, tamaa na vitendo vilivyohesabiwa. Na kwa bahati muundo huu hulipuka katika mienendo na tukio. Kifo cha Cook kilichanganya kadi zote za washiriki wa msafara huo, lakini kikawalazimisha kuchomoka na kumbukumbu za shauku, za kihemko na, kwa hivyo, kutoa mwanga juu ya uhusiano na mifumo ambayo, kwa matokeo mazuri zaidi ya safari, yangebaki ndani. giza la giza.
Lakini kifo cha Kapteni Cook kinaweza kuwa somo muhimu katika karne ya 21: mara nyingi tu matukio ya dharura sawa (ajali, kifo, mlipuko, kutoroka, kuvuja) yanaweza kudhihirika. shirika la ndani na mfumo wa uendeshaji wa mashirika ya siri (au angalau ya usiri), iwe wafanyakazi wa manowari au wanadiplomasia.
vyanzo
A. Maksimov