Maji hutiririka kupitia sehemu ya bomba. Uhesabuji na uteuzi wa mabomba

Jisajili
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:

Mabomba ya usafiri wa vinywaji mbalimbali ni sehemu muhimu ya vitengo na mitambo ambayo michakato ya kazi kuhusiana na nyanja mbalimbali za maombi hufanyika. Wakati wa kuchagua mabomba na usanidi wa mabomba umuhimu mkubwa ina gharama ya mabomba yote yenyewe na vifaa vya bomba. Gharama ya mwisho ya kusukuma kati kwa njia ya bomba kwa kiasi kikubwa imedhamiriwa na vipimo vya mabomba (kipenyo na urefu). Hesabu ya idadi hii inafanywa kwa kutumia fomula maalum zilizotengenezwa maalum kwa aina fulani operesheni.

Bomba ni silinda ya mashimo iliyofanywa kwa chuma, mbao au nyenzo nyingine zinazotumiwa kusafirisha vyombo vya habari vya kioevu, gesi na punjepunje. Njia ya kusafirishwa inaweza kuwa maji, gesi asilia, mvuke, bidhaa za mafuta, nk. Mabomba hutumiwa kila mahali, kutoka kwa viwanda mbalimbali hadi matumizi ya nyumbani.

Kwa ajili ya utengenezaji wa mabomba zaidi vifaa mbalimbali, kama vile chuma, chuma cha kutupwa, shaba, saruji, plastiki kama vile plastiki ya ABS, kloridi ya polyvinyl, kloridi ya polyvinyl klorini, polybutene, polyethilini, nk.

Viashiria kuu vya mwelekeo wa bomba ni kipenyo chake (nje, ndani, nk) na unene wa ukuta, ambao hupimwa kwa milimita au inchi. Thamani kama vile kipenyo cha kawaida au kipenyo cha kawaida pia hutumiwa - thamani ya kawaida kipenyo cha ndani mabomba, pia kipimo katika milimita (iliyoashiria DN) au inchi (iliyoashiria DN). Thamani za kipenyo cha kawaida ni sanifu na ndio kigezo kuu wakati wa kuchagua bomba na vifaa vya kuunganisha.

Mawasiliano ya maadili ya kipenyo cha kawaida katika mm na inchi:

Bomba iliyo na sehemu ya mviringo ya mviringo inapendekezwa zaidi ya sehemu zingine za kijiometri kwa sababu kadhaa:

  • Mduara una uwiano wa chini wa mzunguko kwa eneo, na wakati unatumiwa kwenye bomba hii ina maana kwamba kwa sawa kipimo data matumizi ya nyenzo za bomba sura ya pande zote itakuwa ndogo ikilinganishwa na mabomba ya maumbo mengine. Hii pia ina maana gharama ndogo iwezekanavyo kwa insulation na kifuniko cha kinga;
  • Mzunguko sehemu ya msalaba faida zaidi kwa kusonga kati ya kioevu au gesi kutoka kwa mtazamo wa hydrodynamic. Pia, kwa sababu ya kiwango cha chini cha eneo la ndani la bomba kwa kila kitengo cha urefu wake, msuguano kati ya kati ya kusonga na bomba hupunguzwa.
  • Sura ya pande zote ni sugu zaidi kwa shinikizo la ndani na nje;
  • Mchakato wa kutengeneza mabomba ya pande zote ni rahisi sana na rahisi kutekeleza.

Mabomba yanaweza kutofautiana sana kwa kipenyo na usanidi kulingana na madhumuni na matumizi yao. Kwa hivyo, bomba kuu za kusonga maji au bidhaa za mafuta zinaweza kufikia karibu nusu ya mita kwa kipenyo na usanidi rahisi, na coil za kupokanzwa, ambazo pia ni bomba, zina kipenyo kidogo. sura tata na zamu nyingi.

Haiwezekani kufikiria sekta yoyote bila mtandao wa bomba. Hesabu ya mtandao wowote huo ni pamoja na uteuzi wa nyenzo za bomba, kuchora vipimo vinavyoorodhesha data juu ya unene, ukubwa wa mabomba, njia, nk. Malighafi, bidhaa za kati na / au bidhaa za kumaliza hupitia hatua za uzalishaji kwa kusonga kati ya vifaa na mitambo mbalimbali, ambayo imeunganishwa na mabomba na fittings. Hesabu sahihi, uteuzi na ufungaji wa mfumo wa bomba ni muhimu kwa utekelezaji wa kuaminika wa mchakato mzima, kuhakikisha kusukuma salama vyombo vya habari, pamoja na kuziba mfumo na kuzuia kuvuja kwa dutu iliyopigwa kwenye anga.

Hakuna fomula moja au sheria ambazo zinaweza kutumika kuchagua bomba kwa yoyote maombi iwezekanavyo na mazingira ya kazi. Katika kila maombi ya mtu binafsi ya mabomba kuna mambo kadhaa ambayo yanahitaji kuzingatiwa na yanaweza kuwa na athari kubwa kwa mahitaji ya bomba. Kwa hiyo, kwa mfano, wakati wa kufanya kazi na sludge, bomba ukubwa mkubwa si tu kuongeza gharama ya ufungaji, lakini pia kujenga matatizo ya uendeshaji.

Kwa kawaida, mabomba huchaguliwa baada ya kuboresha nyenzo na gharama za uendeshaji. Kipenyo kikubwa cha bomba, yaani, juu ya uwekezaji wa awali, chini ya kushuka kwa shinikizo na, ipasavyo, gharama za uendeshaji chini. Kinyume chake, saizi ndogo ya bomba itapunguza gharama za msingi za bomba zenyewe na vifaa vya bomba, lakini kuongezeka kwa kasi kutajumuisha kuongezeka kwa hasara, ambayo itasababisha hitaji la kutumia nishati ya ziada kusukuma kati. Vikomo vya kasi vilivyowekwa kwa programu anuwai hutegemea hali bora za muundo. Ukubwa wa mabomba huhesabiwa kwa kutumia viwango hivi kwa kuzingatia maeneo ya maombi.

Ubunifu wa bomba

Wakati wa kubuni mabomba, vigezo vya msingi vya kubuni vinachukuliwa kama msingi:

  • utendaji unaohitajika;
  • pointi za kuingia na kutoka kwa bomba;
  • utungaji wa kati, ikiwa ni pamoja na viscosity na mvuto maalum;
  • hali ya topografia ya njia ya bomba;
  • shinikizo la juu linaloruhusiwa la uendeshaji;
  • hesabu ya majimaji;
  • bomba kipenyo, ukuta unene, tensile mavuno nguvu ya nyenzo ukuta;
  • idadi ya vituo vya kusukumia, umbali kati yao na matumizi ya nguvu.

Kuegemea kwa bomba

Kuegemea katika muundo wa bomba kunahakikishwa kwa kuzingatia viwango sahihi vya muundo. Pia, mafunzo ya wafanyakazi ni jambo muhimu katika kuhakikisha muda mrefu huduma ya bomba na kubana kwake na kuegemea. Ufuatiliaji unaoendelea au wa mara kwa mara wa uendeshaji wa bomba unaweza kufanywa kwa ufuatiliaji, uhasibu, udhibiti, udhibiti na mifumo ya automatisering, vifaa vya ufuatiliaji wa uzalishaji wa kibinafsi, na vifaa vya usalama.

Mipako ya ziada ya bomba

Mipako inayostahimili kutu hutumiwa kwa nje ya bomba nyingi ili kuzuia athari mbaya za kutu kutoka kwa mazingira ya nje. Katika kesi ya kusukuma vyombo vya habari vya babuzi, mipako ya kinga pia inaweza kutumika kwenye uso wa ndani wa mabomba. Kabla ya kuwekwa kwenye huduma, mabomba yote mapya yanayokusudiwa kusafirisha vimiminika hatari hukaguliwa kwa kasoro na uvujaji.

Kanuni za msingi za kuhesabu mtiririko katika bomba

Asili ya mtiririko wa kati kwenye bomba na wakati wa kuzunguka vizuizi inaweza kutofautiana sana kutoka kwa kioevu hadi kioevu. Moja ya viashiria muhimu ni mnato wa kati, unaojulikana na parameta kama vile mgawo wa mnato. Mhandisi-fizikia wa Ireland Osborne Reynolds alifanya mfululizo wa majaribio mwaka wa 1880, kulingana na matokeo ambayo aliweza kupata kiasi kisicho na kipimo kinachoonyesha asili ya mtiririko wa maji ya viscous, inayoitwa kigezo cha Reynolds na iliashiria Re.

Re = (v·L·ρ)/μ

Wapi:
ρ-wiani wa kioevu;
v - kasi ya mtiririko;
L ni urefu wa tabia ya kipengele cha mtiririko;
μ - mgawo wa viscosity wenye nguvu.

Hiyo ni, kigezo cha Reynolds kinaashiria uwiano wa nguvu zisizo na nguvu kwa nguvu za msuguano wa viscous katika mtiririko wa maji. Mabadiliko ya thamani ya kigezo hiki yanaonyesha mabadiliko katika uwiano wa aina hizi za nguvu, ambazo, kwa upande wake, huathiri asili ya mtiririko wa maji. Katika suala hili, ni desturi kutofautisha serikali tatu za mtiririko kulingana na thamani ya kigezo cha Reynolds. Katika Re<2300 наблюдается так называемый ламинарный поток, при котором жидкость движется тонкими слоями, почти не смешивающимися друг с другом, при этом наблюдается постепенное увеличение скорости потока по направлению от стенок трубы к ее центру. Дальнейшее увеличение числа Рейнольдса приводит к дестабилизации такой структуры потока, и значениям 23004000, serikali thabiti tayari imezingatiwa, inayoonyeshwa na mabadiliko ya nasibu katika kasi na mwelekeo wa mtiririko katika kila hatua ya mtu binafsi, ambayo kwa jumla inasawazisha viwango vya mtiririko kwa kiasi kizima. Utawala huu unaitwa msukosuko. Nambari ya Reynolds inategemea shinikizo lililowekwa na pampu, mnato wa kati kwenye joto la uendeshaji, pamoja na ukubwa na sura ya sehemu ya msalaba ya bomba ambayo mtiririko hupita.

Wasifu wa kasi ya mtiririko
hali ya lamina utawala wa mpito utawala wenye misukosuko
Tabia ya sasa
hali ya lamina utawala wa mpito utawala wenye misukosuko

Kigezo cha Reynolds ni kigezo cha kufanana kwa mtiririko wa maji ya viscous. Hiyo ni, kwa msaada wake inawezekana kuiga mchakato halisi kwa ukubwa uliopunguzwa, unaofaa kwa ajili ya kujifunza. Hii ni muhimu sana, kwani mara nyingi ni ngumu sana, na wakati mwingine hata haiwezekani, kusoma asili ya mtiririko wa maji katika vifaa halisi kwa sababu ya saizi yao kubwa.

Uhesabuji wa bomba. Uhesabuji wa kipenyo cha bomba

Ikiwa bomba sio maboksi ya joto, yaani, kubadilishana joto kunawezekana kati ya maji yanayohamishwa na mazingira, basi asili ya mtiririko ndani yake inaweza kubadilika hata kwa kasi ya mara kwa mara (mtiririko). Hii inawezekana ikiwa kati ya pumped kwenye ghuba ina joto la juu vya kutosha na inapita katika hali ya msukosuko. Pamoja na urefu wa bomba, joto la kati iliyosafirishwa litashuka kutokana na hasara za joto kwa mazingira, ambayo inaweza kusababisha mabadiliko katika utawala wa mtiririko kwa laminar au mpito. Joto ambalo mabadiliko ya utawala hutokea inaitwa joto muhimu. Thamani ya mnato wa kioevu moja kwa moja inategemea hali ya joto, kwa hivyo, kwa hali kama hizi, parameta kama vile mnato muhimu hutumiwa, inayolingana na hatua ya mabadiliko ya utawala wa mtiririko kwa thamani muhimu ya kigezo cha Reynolds:

v cr = (v D)/Re cr = (Q 4)/(π D Re cr)

Wapi:
ν cr - mnato muhimu wa kinematic;
Re cr - thamani muhimu ya kigezo cha Reynolds;
D - kipenyo cha bomba;
v - kasi ya mtiririko;
Q - matumizi.

Jambo lingine muhimu ni msuguano unaotokea kati ya kuta za bomba na mtiririko wa kusonga. Katika kesi hiyo, mgawo wa msuguano kwa kiasi kikubwa inategemea ukali wa kuta za bomba. Uhusiano kati ya mgawo wa msuguano, kigezo cha Reynolds na ukali huanzishwa na mchoro wa Moody, ambayo inaruhusu mtu kuamua moja ya vigezo kujua wengine wawili.


Fomula ya Colebrook-White pia hutumiwa kukokotoa mgawo wa msuguano wa mtiririko wa misukosuko. Kulingana na fomula hii, inawezekana kuunda grafu ambayo mgawo wa msuguano umeamua.

(√λ ) -1 = -2 logi(2.51/(Re √λ ) + k/(3.71 d))

Wapi:
k - mgawo wa ukali wa bomba;
λ - mgawo wa msuguano.

Pia kuna fomula zingine za kuhesabu takriban hasara za msuguano wakati wa mtiririko wa shinikizo la kioevu kwenye bomba. Mojawapo ya milinganyo inayotumika sana katika kesi hii ni mlinganyo wa Darcy-Weisbach. Inategemea data ya majaribio na hutumiwa hasa katika uundaji wa mfumo. Upotevu wa msuguano ni kazi ya kasi ya maji na upinzani wa bomba kwa harakati ya maji, inayoonyeshwa kupitia thamani ya ukali wa ukuta wa bomba.

∆H = λ L/d v²/(2 g)

Wapi:
ΔH - kupoteza shinikizo;
λ - mgawo wa msuguano;
L ni urefu wa sehemu ya bomba;
d - kipenyo cha bomba;
v - kasi ya mtiririko;
g ni kuongeza kasi ya kuanguka bure.

Kupoteza kwa shinikizo kwa sababu ya msuguano wa maji huhesabiwa kwa kutumia fomula ya Hazen-Williams.

∆H = 11.23 L 1/C 1.85 Q 1.85 /D 4.87

Wapi:
ΔH - kupoteza shinikizo;
L ni urefu wa sehemu ya bomba;
C ni mgawo wa ukali wa Heisen-Williams;
Q - kiwango cha mtiririko;
D - kipenyo cha bomba.

Shinikizo

Shinikizo la uendeshaji wa bomba ni shinikizo la juu zaidi ambalo huhakikisha hali maalum ya uendeshaji ya bomba. Uamuzi juu ya ukubwa wa bomba na idadi ya vituo vya kusukumia kawaida hufanywa kulingana na shinikizo la uendeshaji wa bomba, uwezo wa pampu na gharama. Shinikizo la juu na la chini la bomba, pamoja na mali ya kati ya kazi, huamua umbali kati ya vituo vya kusukumia na nguvu zinazohitajika.

Shinikizo la jina la PN ni thamani ya majina inayofanana na shinikizo la juu la kati ya kazi saa 20 ° C, ambayo uendeshaji wa muda mrefu wa bomba na vipimo vilivyopewa inawezekana.

Wakati joto linapoongezeka, uwezo wa mzigo wa bomba hupungua, kama vile shinikizo la ziada linaloruhusiwa kama matokeo. Thamani ya pe,zul huonyesha shinikizo la juu zaidi (gp) katika mfumo wa mabomba kadri halijoto ya uendeshaji inavyoongezeka.

Chati ya shinikizo la ziada inayoruhusiwa:


Uhesabuji wa kushuka kwa shinikizo kwenye bomba

Kushuka kwa shinikizo kwenye bomba huhesabiwa kwa kutumia formula:

∆p = λ L/d ρ/2 v²

Wapi:
Δp - kushuka kwa shinikizo kwenye sehemu ya bomba;
L ni urefu wa sehemu ya bomba;
λ - mgawo wa msuguano;
d - kipenyo cha bomba;
ρ - wiani wa kati ya pumped;
v - kasi ya mtiririko.

Vyombo vya kazi vilivyosafirishwa

Mara nyingi, mabomba hutumiwa kusafirisha maji, lakini pia inaweza kutumika kusonga sludge, kusimamishwa, mvuke, nk. Katika sekta ya mafuta, mabomba hutumiwa kusafirisha aina mbalimbali za hidrokaboni na mchanganyiko wao, ambao hutofautiana sana katika mali ya kemikali na kimwili. Mafuta yasiyosafishwa yanaweza kusafirishwa kwa umbali mkubwa zaidi kutoka kwa mashamba ya pwani au mitambo ya mafuta ya pwani hadi vituo, pointi za kati na mitambo ya kusafisha.

Mabomba pia husambaza:

  • bidhaa za petroli kama vile petroli, mafuta ya anga, mafuta ya taa, mafuta ya dizeli, mafuta ya mafuta, nk;
  • malighafi ya petrochemical: benzini, styrene, propylene, nk;
  • hidrokaboni yenye kunukia: xylene, toluini, cumene, nk;
  • mafuta ya petroli kimiminika kama vile gesi ya kimiminika, gesi ya petroli iliyoyeyushwa, propani (gesi zilizo katika halijoto ya kawaida na shinikizo lakini zimeyeyushwa kwa shinikizo);
  • dioksidi kaboni, amonia ya kioevu (inasafirishwa kama vinywaji chini ya shinikizo);
  • lami na mafuta ya viscous ni viscous sana kusafirishwa kwa bomba, kwa hivyo sehemu za mafuta za distillate hutumiwa kuzimua malighafi hizi na kupata mchanganyiko ambao unaweza kusafirishwa kwa bomba;
  • hidrojeni (umbali mfupi).

Ubora wa kati iliyosafirishwa

Mali ya kimwili na vigezo vya vyombo vya habari vinavyosafirishwa kwa kiasi kikubwa huamua muundo na vigezo vya uendeshaji wa bomba. Mvuto maalum, compressibility, joto, viscosity, hatua ya kumwaga na shinikizo la mvuke ni vigezo kuu vya mazingira ya kazi ambayo lazima izingatiwe.

Mvuto maalum wa kioevu ni uzito wake kwa kiasi cha kitengo. Gesi nyingi husafirishwa kupitia mabomba chini ya shinikizo la kuongezeka, na wakati shinikizo fulani linafikiwa, gesi zingine zinaweza hata kuwa kioevu. Kwa hiyo, kiwango cha compression ya kati ni parameter muhimu kwa ajili ya kubuni mabomba na kuamua throughput.

Joto lina athari isiyo ya moja kwa moja na ya moja kwa moja kwenye utendaji wa bomba. Hii inaonyeshwa kwa ukweli kwamba kioevu huongezeka kwa kiasi baada ya kuongezeka kwa joto, mradi shinikizo linabaki mara kwa mara. Viwango vya chini vya joto vinaweza pia kuathiri utendakazi na ufanisi wa jumla wa mfumo. Kwa kawaida, wakati joto la maji linapungua, hii inaambatana na ongezeko la viscosity yake, ambayo inajenga upinzani wa ziada wa msuguano kwenye ukuta wa ndani wa bomba, inayohitaji nishati zaidi kusukuma kiasi sawa cha maji. Vyombo vya habari vya viscous sana ni nyeti kwa mabadiliko ya joto la uendeshaji. Mnato ni upinzani wa kati kutiririka na hupimwa kwa centistoke cSt. Viscosity huamua sio tu uchaguzi wa pampu, lakini pia umbali kati ya vituo vya kusukumia.

Mara tu joto la maji linaposhuka chini ya hatua ya kumwaga, uendeshaji wa bomba hauwezekani na chaguzi kadhaa huchukuliwa ili kurejesha uendeshaji wake:

  • inapokanzwa mabomba ya kati au ya kuhami ili kudumisha joto la uendeshaji wa kati juu ya uhakika wake wa maji;
  • mabadiliko katika muundo wa kemikali wa kati kabla ya kuingia kwenye bomba;
  • dilution ya kati iliyosafirishwa na maji.

Aina za mabomba kuu

Mabomba kuu yanafanywa svetsade au imefumwa. Mabomba ya chuma imefumwa yanazalishwa bila welds longitudinal katika sehemu za chuma ambazo zinatibiwa joto ili kufikia ukubwa na mali zinazohitajika. Bomba la svetsade huzalishwa kwa kutumia michakato kadhaa ya utengenezaji. Aina mbili hutofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa idadi ya seams za longitudinal kwenye bomba na aina ya vifaa vya kulehemu vinavyotumiwa. Bomba la chuma lenye svetsade ni aina inayotumiwa zaidi katika matumizi ya petrochemical.

Kila urefu wa bomba ni svetsade pamoja ili kuunda bomba. Pia katika mabomba kuu, kulingana na maombi, mabomba yaliyofanywa kwa fiberglass, plastiki mbalimbali, saruji ya asbesto, nk hutumiwa.

Ili kuunganisha sehemu za bomba moja kwa moja, na pia mpito kati ya sehemu za bomba za kipenyo tofauti, vitu vya kuunganisha vilivyotengenezwa maalum (viwiko, bend, valves) hutumiwa.

kiwiko 90 ° 90 ° bend tawi la mpito matawi
kiwiko 180 ° bend 30 ° kufaa kwa adapta kidokezo

Uunganisho maalum hutumiwa kufunga sehemu za kibinafsi za mabomba na fittings.

svetsade flanged threaded kuunganisha

Upanuzi wa joto wa bomba

Wakati bomba iko chini ya shinikizo, uso wake wote wa ndani unakabiliwa na mzigo uliosambazwa sawasawa, ambayo husababisha nguvu za ndani za longitudinal kwenye bomba na mizigo ya ziada kwenye inasaidia mwisho. Mabadiliko ya joto pia huathiri bomba, na kusababisha mabadiliko katika vipimo vya bomba. Vikosi katika bomba la kudumu wakati wa kushuka kwa joto vinaweza kuzidi thamani inayoruhusiwa na kusababisha dhiki ya ziada, ambayo ni hatari kwa nguvu ya bomba katika nyenzo za bomba na katika miunganisho ya flange. Kushuka kwa joto la kati ya pumped pia husababisha shinikizo la joto katika bomba, ambalo linaweza kupitishwa kwa fittings, kituo cha kusukumia, nk Hii inaweza kusababisha unyogovu wa viungo vya bomba, kushindwa kwa fittings au vipengele vingine.

Uhesabuji wa vipimo vya bomba na mabadiliko ya joto

Kuhesabu mabadiliko katika vipimo vya mstari wa bomba na mabadiliko ya joto hufanywa kwa kutumia formula:

∆L = a·L·∆t

a - mgawo wa upanuzi wa joto, mm / (m ° C) (tazama jedwali hapa chini);
L - urefu wa bomba (umbali kati ya vifaa vya kudumu), m;
Δt - tofauti kati ya max. na min. joto la kati ya pumped, °C.

Jedwali la upanuzi wa mstari wa mabomba yaliyofanywa kwa vifaa mbalimbali

Nambari zilizotolewa zinawakilisha maadili ya wastani ya nyenzo zilizoorodheshwa na kwa kuhesabu bomba la nyenzo zingine, data kutoka kwa jedwali hili haipaswi kuchukuliwa kama msingi. Wakati wa kuhesabu bomba, inashauriwa kutumia mgawo wa urefu wa mstari ulioonyeshwa na mtengenezaji wa bomba katika maelezo ya kiufundi yanayoambatana au karatasi ya data.

Urefu wa mafuta ya bomba huondolewa kwa matumizi ya sehemu maalum za fidia ya bomba, na kwa msaada wa fidia, ambayo inaweza kuwa na sehemu za elastic au zinazohamia.

Sehemu za fidia zinajumuisha sehemu za elastic moja kwa moja za bomba, ziko perpendicular kwa kila mmoja na zimehifadhiwa na bends. Wakati wa urefu wa mafuta, ongezeko la sehemu moja hulipwa na deformation ya bending ya sehemu nyingine kwenye ndege au kwa kupiga na deformation ya torsion katika nafasi. Ikiwa bomba yenyewe hulipa fidia kwa upanuzi wa joto, basi hii inaitwa fidia ya kibinafsi.

Fidia pia hutokea shukrani kwa bends elastic. Sehemu ya elongation ni fidia na elasticity ya bends, sehemu nyingine ni kuondolewa kutokana na mali elastic ya nyenzo ya eneo iko nyuma ya bend. Fidia huwekwa ambapo haiwezekani kutumia sehemu za fidia au wakati fidia ya kibinafsi ya bomba haitoshi.

Kulingana na muundo wao na kanuni ya uendeshaji, wafadhili ni wa aina nne: U-umbo, lens, wavy, sanduku la kujaza. Katika mazoezi, viungo vya upanuzi wa gorofa na L-, Z- au U-umbo hutumiwa mara nyingi. Kwa upande wa fidia za anga, kawaida huwakilisha sehemu 2 za gorofa za pande zote na zina bega moja la kawaida. Viungo vya upanuzi wa elastic hufanywa kutoka kwa bomba au diski za elastic, au mvukuto.

Kuamua ukubwa bora wa kipenyo cha bomba

Kipenyo bora cha bomba kinaweza kupatikana kulingana na mahesabu ya kiufundi na kiuchumi. Vipimo vya bomba, ikiwa ni pamoja na ukubwa na utendaji wa vipengele mbalimbali, pamoja na hali ambayo bomba inapaswa kuendeshwa, huamua uwezo wa usafiri wa mfumo. Ukubwa wa bomba kubwa zinafaa kwa mtiririko wa juu wa wingi, mradi vipengele vingine katika mfumo vinachaguliwa vizuri na ukubwa kwa hali hizi. Kwa kawaida, kwa muda mrefu sehemu ya bomba kuu kati ya vituo vya kusukumia, kushuka kwa shinikizo kwenye bomba inahitajika. Kwa kuongeza, mabadiliko katika sifa za kimwili za kati ya pumped (viscosity, nk) pia inaweza kuwa na athari kubwa juu ya shinikizo kwenye mstari.

Saizi inayofaa zaidi ni saizi ndogo zaidi ya bomba inayofaa kwa programu fulani ambayo inagharimu maisha yote ya mfumo.

Mfumo wa kuhesabu utendaji wa bomba:

Q = (π d²)/4 v

Q ni kiwango cha mtiririko wa kioevu cha pumped;
d - kipenyo cha bomba;
v - kasi ya mtiririko.

Kwa mazoezi, kuhesabu kipenyo bora cha bomba, maadili ya kasi bora ya kati ya pumped hutumiwa, kuchukuliwa kutoka kwa nyenzo za kumbukumbu zilizokusanywa kwa msingi wa data ya majaribio:

Kusukuma kati Upeo wa kasi bora katika bomba, m/s
Vimiminika Harakati ya mvuto:
Vimiminiko vya viscous 0,1 - 0,5
Vimiminiko vya chini vya mnato 0,5 - 1
Kusukuma:
Upande wa kunyonya 0,8 - 2
Upande wa kutokwa 1,5 - 3
Gesi Tamaa ya asili 2 - 4
Shinikizo la chini 4 - 15
Shinikizo kubwa 15 - 25
Wanandoa Mvuke yenye joto kali 30 - 50
Mvuke uliojaa chini ya shinikizo:
Zaidi ya 105 Pa 15 - 25
(1 - 0.5) 105 Pa 20 - 40
(0.5 - 0.2) 105 Pa 40 - 60
(0.2 - 0.05) 105 Pa 60 - 75

Kuanzia hapa tunapata formula ya kuhesabu kipenyo bora cha bomba:

d o = √((Q 4) / (π v o ))

Q ni kiwango maalum cha mtiririko wa kioevu cha pumped;
d - kipenyo bora cha bomba;
v ni kiwango bora cha mtiririko.

Kwa viwango vya juu vya mtiririko, mabomba ya kipenyo kidogo hutumiwa, ambayo ina maana ya kupunguza gharama za ununuzi wa bomba, matengenezo yake na kazi ya ufungaji (iliyoonyeshwa na K 1). Kadiri kasi inavyoongezeka, upotezaji wa shinikizo kwa sababu ya msuguano na upinzani wa ndani huongezeka, ambayo husababisha kuongezeka kwa gharama ya kusukuma kioevu (inayoonyeshwa na K 2).

Kwa mabomba ya kipenyo kikubwa, gharama za K 1 zitakuwa za juu, na gharama za uendeshaji K 2 zitakuwa chini. Ikiwa tunaongeza maadili ya K 1 na K 2, tunapata jumla ya gharama za chini K na kipenyo bora cha bomba. Gharama K 1 na K 2 katika kesi hii hutolewa kwa wakati huo huo.

Hesabu (formula) ya gharama za mtaji kwa bomba

K 1 = (m·C M ·K M)/n

m - wingi wa bomba, t;
C M - gharama ya 1 t, kusugua / t;
K M - mgawo unaoongeza gharama ya kazi ya ufungaji, kwa mfano 1.8;
n - maisha ya huduma, miaka.

Gharama zilizoonyeshwa za uendeshaji zinazohusiana na matumizi ya nishati ni:

K 2 = 24 N n siku C E kusugua / mwaka

N - nguvu, kW;
n DN - idadi ya siku za kazi kwa mwaka;
S E - gharama kwa kWh ya nishati, kusugua / kW * h.

Fomula za kuamua vipimo vya bomba

Mfano wa fomula za jumla za kuamua saizi ya bomba bila kuzingatia sababu zinazowezekana za athari kama vile mmomonyoko wa ardhi, vitu vikali vilivyosimamishwa, n.k.:

Jina Mlinganyo Vikwazo vinavyowezekana
Mtiririko wa kioevu na gesi chini ya shinikizo
Kupoteza kichwa kwa sababu ya msuguano
Darcy-Weisbach

d = 12 [(0.0311 f L Q 2)/(h f)] 0.2

Q - mtiririko wa volumetric, gal / min;
d - kipenyo cha ndani cha bomba;
hf - kupoteza shinikizo kutokana na msuguano;
L - urefu wa bomba, miguu;
f - mgawo wa msuguano;
V - kasi ya mtiririko.
Equation ya jumla ya mtiririko wa maji

d = 0.64 √(Q/V)

Q - mtiririko wa volumetric, gal / min
Saizi ya laini ya pampu ili kupunguza upotezaji wa kichwa kwa msuguano

d = √(0.0744·Q)

Q - mtiririko wa volumetric, gal / min
Jumla ya mlinganyo wa mtiririko wa gesi

d = 0.29 √((Q T)/(P V))

Q - mtiririko wa sauti, ft³/dak
T - joto, K
P - shinikizo lb/in² (abs);
V - kasi
Mtiririko wa mvuto
Mlinganyo wa Manning wa kukokotoa kipenyo cha bomba kwa mtiririko wa juu zaidi

d = 0.375

Q - mtiririko wa volumetric;
n - mgawo wa ukali;
S - mteremko.
Nambari ya Froude ni uhusiano kati ya nguvu ya inertia na nguvu ya mvuto

Fr = V / √[(d/12) g]

g - kasi ya kuanguka kwa bure;
v - kasi ya mtiririko;
L - urefu wa bomba au kipenyo.
Mvuke na uvukizi
Equation ya kuamua kipenyo cha bomba kwa mvuke

d = 1.75 √[(W v_g x) / V]

W - mtiririko wa wingi;
Vg - kiasi maalum cha mvuke iliyojaa;
x - ubora wa mvuke;
V - kasi.

Viwango vya mtiririko bora kwa mifumo mbalimbali ya mabomba

Ukubwa bora wa bomba huchaguliwa kulingana na gharama ya chini ya kusukuma kati kupitia bomba na gharama ya mabomba. Hata hivyo, mipaka ya kasi lazima pia izingatiwe. Wakati mwingine, ukubwa wa bomba lazima ufanane na mahitaji ya mchakato. Pia mara nyingi ukubwa wa bomba unahusiana na kushuka kwa shinikizo. Katika mahesabu ya awali ya kubuni, ambapo hasara za shinikizo hazizingatiwi, ukubwa wa bomba la mchakato imedhamiriwa na kasi inayoruhusiwa.

Ikiwa kuna mabadiliko katika mwelekeo wa mtiririko katika bomba, hii inasababisha ongezeko kubwa la shinikizo la ndani kwenye uso perpendicular kwa mwelekeo wa mtiririko. Aina hii ya ongezeko ni kazi ya kasi ya maji, msongamano, na shinikizo la awali. Kwa sababu kasi inawiana kinyume na kipenyo, vimiminiko vya kasi ya juu vinahitaji uangalizi maalum wakati wa kuchagua ukubwa wa bomba na usanidi. Ukubwa bora wa bomba, kwa mfano kwa asidi ya sulfuri, hupunguza kasi ya kati hadi thamani ambayo mmomonyoko wa kuta kwenye viwiko vya bomba hauruhusiwi, na hivyo kuzuia uharibifu wa muundo wa bomba.

Mtiririko wa maji ya mvuto

Kuhesabu ukubwa wa bomba katika kesi ya mtiririko wa mvuto ni ngumu sana. Hali ya harakati na fomu hii ya mtiririko katika bomba inaweza kuwa awamu moja (bomba kamili) na awamu mbili (kujaza sehemu). Mtiririko wa awamu mbili huundwa wakati kioevu na gesi zipo wakati huo huo kwenye bomba.

Kulingana na uwiano wa kioevu na gesi, pamoja na kasi yao, utawala wa mtiririko wa awamu mbili unaweza kutofautiana kutoka kwa bubbly hadi kutawanywa.

mtiririko wa Bubble (mlalo) mtiririko wa projectile (mlalo) mtiririko wa wimbi mtiririko uliotawanyika

Nguvu ya kuendesha gari kwa kioevu wakati wa kusonga kwa mvuto hutolewa na tofauti katika urefu wa pointi za kuanzia na za mwisho, na sharti ni kwamba hatua ya kuanzia iko juu ya hatua ya mwisho. Kwa maneno mengine, tofauti ya urefu huamua tofauti katika nishati inayowezekana ya kioevu katika nafasi hizi. Parameter hii pia inazingatiwa wakati wa kuchagua bomba. Kwa kuongeza, ukubwa wa nguvu ya kuendesha gari huathiriwa na maadili ya shinikizo katika pointi za kuanzia na za mwisho. Kuongezeka kwa kushuka kwa shinikizo kunajumuisha ongezeko la kiwango cha mtiririko wa maji, ambayo, kwa upande wake, inafanya uwezekano wa kuchagua bomba la kipenyo kidogo, na kinyume chake.

Ikiwa sehemu ya mwisho imeunganishwa kwenye mfumo ulioshinikizwa, kama vile safu wima ya kunereka, ni muhimu kutoa shinikizo sawa kutoka kwa tofauti iliyopo ya urefu ili kukadiria shinikizo halisi la utofautishaji linalozalishwa. Pia, ikiwa hatua ya kuanzia ya bomba iko chini ya utupu, basi athari yake kwenye shinikizo la jumla la tofauti lazima pia izingatiwe wakati wa kuchagua bomba. Uchaguzi wa mwisho wa mabomba unafanywa kwa kutumia shinikizo tofauti, kwa kuzingatia mambo yote hapo juu, na sio msingi tu juu ya tofauti ya urefu kati ya pointi za kuanzia na za mwisho.

Mtiririko wa kioevu cha moto

Mimea ya kusindika kwa kawaida hukabiliana na changamoto mbalimbali wakati wa kushughulikia vyombo vya habari vya moto au vinavyochemka. Sababu kuu ni uvukizi wa sehemu ya mkondo wa kioevu cha moto, yaani, mabadiliko ya awamu ya kioevu ndani ya mvuke ndani ya bomba au vifaa. Mfano wa kawaida ni jambo la cavitation ya pampu ya centrifugal, ikifuatana na kiwango cha kuchemsha cha kioevu na uundaji wa baadaye wa Bubbles za mvuke (cavitation ya mvuke) au kutolewa kwa gesi zilizoyeyushwa kwenye Bubbles (cavitation ya gesi).

Usambazaji wa mabomba kubwa zaidi hupendelewa kutokana na kasi ya mtiririko uliopunguzwa ikilinganishwa na mabomba madogo yanayopita mara kwa mara, hivyo kusababisha NPSH ya juu kwenye laini ya kufyonza pampu. Pia, sababu ya cavitation kutokana na kupoteza shinikizo inaweza kuwa pointi ya mabadiliko ya ghafla katika mwelekeo wa mtiririko au kupunguza ukubwa wa bomba. Mchanganyiko unaosababishwa wa mvuke-gesi hutengeneza kikwazo kwa mtiririko na inaweza kusababisha uharibifu wa bomba, ambayo inafanya hali ya cavitation kuwa mbaya sana wakati wa operesheni ya bomba.

Bomba la kupita kwa vifaa/vyombo

Vifaa na vifaa, hasa wale ambao wanaweza kuunda matone makubwa ya shinikizo, yaani, kubadilishana joto, valves za kudhibiti, nk, zina vifaa vya mabomba ya bypass (ili kuruhusu mchakato usiingiliwe hata wakati wa kazi ya matengenezo ya kiufundi). Mabomba kama hayo kawaida huwa na vali 2 za kufunga zilizowekwa kwenye laini ya usakinishaji na vali ya kudhibiti mtiririko sambamba na usakinishaji huu.

Wakati wa operesheni ya kawaida, mtiririko wa maji, kupita kupitia sehemu kuu za vifaa, hupata kushuka kwa shinikizo la ziada. Ipasavyo, shinikizo la kutokwa kwa hiyo iliyoundwa na vifaa vilivyounganishwa, kama pampu ya centrifugal, imehesabiwa. Pampu huchaguliwa kulingana na kushuka kwa shinikizo kwa jumla katika ufungaji. Wakati wa harakati kando ya bomba la bypass, kushuka kwa shinikizo la ziada haipo, wakati pampu ya uendeshaji inatoa mtiririko wa nguvu sawa, kulingana na sifa zake za uendeshaji. Ili kuepuka tofauti katika sifa za mtiririko kati ya vifaa na mstari wa bypass, inashauriwa kutumia mstari mdogo wa bypass na valve ya kudhibiti ili kuunda shinikizo sawa na ufungaji kuu.

Sampuli ya mstari

Kwa kawaida, kiasi kidogo cha kioevu kinachukuliwa kwa uchambuzi ili kuamua muundo wake. Sampuli inaweza kufanywa katika hatua yoyote ya mchakato ili kuamua muundo wa malighafi, bidhaa ya kati, bidhaa iliyokamilishwa, au tu dutu iliyosafirishwa, kama vile maji machafu, baridi, nk. Ukubwa wa sehemu ya mabomba ambayo sampuli hutokea kwa kawaida hutegemea aina ya umajimaji unaochambuliwa na eneo la sehemu ya sampuli.

Kwa mfano, kwa gesi chini ya hali ya shinikizo la juu, mabomba madogo yenye valves yanatosha kukusanya idadi inayotakiwa ya sampuli. Kuongeza kipenyo cha mstari wa sampuli kutapunguza uwiano wa vyombo vya habari vilivyotolewa kwa uchambuzi, lakini sampuli kama hizo huwa ngumu zaidi kudhibiti. Hata hivyo, mstari mdogo wa sampuli haifai vizuri kwa uchambuzi wa kusimamishwa mbalimbali ambapo chembe imara zinaweza kuziba njia ya mtiririko. Kwa hivyo, ukubwa wa mstari wa sampuli kwa uchambuzi wa kusimamishwa hutegemea kwa kiasi kikubwa ukubwa wa chembe imara na sifa za kati. Hitimisho sawa hutumika kwa vimiminiko vya viscous.

Wakati wa kuchagua saizi ya bomba la sampuli, zifuatazo kawaida huzingatiwa:

  • sifa za kioevu kilichopangwa kwa sampuli;
  • kupoteza mazingira ya kazi wakati wa uteuzi;
  • mahitaji ya usalama wakati wa kuchagua;
  • urahisi wa uendeshaji;
  • eneo la hatua ya sampuli.

Mzunguko wa baridi

Kasi ya juu inapendekezwa kwa mistari ya kupoeza inayozunguka. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba baridi kwenye mnara wa baridi huwekwa wazi kwa jua, ambayo huunda hali ya kuunda safu ya mwani. Sehemu ya kiasi hiki kilicho na mwani huingia kwenye baridi inayozunguka. Kwa viwango vya chini vya mtiririko, mwani huanza kukua kwenye bomba na, baada ya muda, hufanya iwe vigumu kwa baridi kuzunguka au kupita kwenye kibadilisha joto. Katika kesi hiyo, kiwango cha juu cha mzunguko kinapendekezwa ili kuepuka kuundwa kwa vikwazo vya algae kwenye bomba. Kwa kawaida, matumizi ya baridi inayozunguka sana hupatikana katika sekta ya kemikali, ambayo inahitaji ukubwa mkubwa wa mabomba na urefu ili kusambaza nguvu kwa kubadilishana joto mbalimbali.

Kufurika kwa tanki

Mizinga ina vifaa vya mabomba ya kufurika kwa sababu zifuatazo:

  • kuzuia upotezaji wa maji (maji kupita kiasi huenda kwenye hifadhi nyingine badala ya kumwagika kutoka kwa hifadhi ya asili);
  • kuzuia kioevu kisichohitajika kutoka nje ya tank;
  • kudumisha viwango vya kioevu katika mizinga.

Katika matukio yote hapo juu, mabomba ya kufurika yameundwa ili kuzingatia kiwango cha juu cha mtiririko wa maji unaoruhusiwa kuingia kwenye tank, bila kujali kiwango cha mtiririko wa maji kwenye plagi. Kanuni nyingine za kuchagua mabomba ni sawa na uteuzi wa mabomba kwa vinywaji vya mvuto, yaani, kwa mujibu wa upatikanaji wa urefu wa wima unaopatikana kati ya pointi za kuanzia na za mwisho za bomba la kufurika.

Sehemu ya juu zaidi ya bomba la kufurika, ambayo pia ni mahali pake pa kuanzia, iko mahali pa kuunganishwa na tank (bomba la kufurika la tanki) kawaida karibu juu kabisa, na sehemu ya chini kabisa ya mwisho inaweza kuwa karibu na bomba la kukimbia karibu saa. ardhi. Walakini, mstari wa kufurika unaweza kuishia kwenye mwinuko wa juu. Katika kesi hii, shinikizo la tofauti linalopatikana litakuwa chini.

Mtiririko wa matope

Katika kesi ya uchimbaji madini, madini kawaida huchimbwa kutoka maeneo ambayo hayafikiki. Katika maeneo kama hayo, kama sheria, hakuna uhusiano wa reli au barabara. Kwa hali kama hizi, usafirishaji wa majimaji wa media na chembe ngumu huchukuliwa kuwa sahihi zaidi, pamoja na katika kesi ya mitambo ya usindikaji wa madini iko umbali wa kutosha. Mabomba ya tope hutumika katika matumizi mbalimbali ya viwandani kusafirisha yabisi katika hali iliyosagwa pamoja na vimiminiko. Mabomba hayo yameonekana kuwa ya gharama nafuu zaidi ikilinganishwa na njia nyingine za kusafirisha vyombo vya habari imara kwa kiasi kikubwa. Aidha, faida zao ni pamoja na usalama wa kutosha kutokana na kutokuwepo kwa aina kadhaa za usafiri na urafiki wa mazingira.

Kusimamishwa na mchanganyiko wa vitu vikali vilivyosimamishwa katika vinywaji huhifadhiwa katika hali ya kuchochea mara kwa mara ili kudumisha homogeneity. Vinginevyo, mchakato wa kujitenga hutokea ambapo chembe zilizosimamishwa, kulingana na mali zao za kimwili, huelea kwenye uso wa kioevu au kukaa chini. Kuchanganya kunapatikana kupitia vifaa kama vile tanki iliyo na kichocheo, wakati kwenye bomba, hii inafanikiwa kwa kudumisha hali ya mtiririko wa msukosuko.

Kupunguza kiwango cha mtiririko wakati wa kusafirisha chembe zilizosimamishwa kwenye kioevu sio kuhitajika, kwani mchakato wa kujitenga kwa awamu unaweza kuanza katika mtiririko. Hii inaweza kusababisha kuziba kwa bomba na mabadiliko katika mkusanyiko wa vitu vikali vilivyosafirishwa kwenye mkondo. Mchanganyiko mkubwa katika kiasi cha mtiririko unawezeshwa na utawala wa mtiririko wa turbulent.

Kwa upande mwingine, kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kwa ukubwa wa bomba pia mara nyingi husababisha kuziba. Kwa hiyo, kuchagua ukubwa wa bomba ni hatua muhimu na ya kuwajibika ambayo inahitaji uchambuzi wa awali na mahesabu. Kila kesi lazima izingatiwe kibinafsi kwani tope tofauti hufanya kazi kwa njia tofauti katika kasi tofauti za maji.

Urekebishaji wa bomba

Wakati wa uendeshaji wa bomba, aina mbalimbali za uvujaji zinaweza kutokea ndani yake, zinahitaji kuondolewa mara moja ili kudumisha uendeshaji wa mfumo. Urekebishaji wa bomba kuu unaweza kufanywa kwa njia kadhaa. Hii inaweza kuanzia kuchukua nafasi ya sehemu nzima ya bomba au sehemu ndogo inayovuja, au kuweka kiraka kwenye bomba lililopo. Lakini kabla ya kuchagua njia yoyote ya kutengeneza, ni muhimu kufanya utafiti wa kina wa sababu ya uvujaji. Katika baadhi ya matukio, inaweza kuwa muhimu si tu kutengeneza, lakini kubadili njia ya bomba ili kuzuia uharibifu wa mara kwa mara.

Hatua ya kwanza ya kazi ya ukarabati ni kuamua eneo la sehemu ya bomba ambayo inahitaji kuingilia kati. Ifuatayo, kulingana na aina ya bomba, orodha ya vifaa muhimu na hatua zinazohitajika ili kuondoa uvujaji imedhamiriwa, na hati na vibali muhimu pia hukusanywa ikiwa sehemu ya bomba la kukarabati iko kwenye eneo la mmiliki mwingine. . Kwa kuwa mabomba mengi iko chini ya ardhi, inaweza kuwa muhimu kuondoa sehemu ya bomba. Ifuatayo, mipako ya bomba inakaguliwa kwa hali ya jumla, baada ya hapo sehemu ya mipako huondolewa ili kufanya kazi ya ukarabati moja kwa moja kwenye bomba. Baada ya ukarabati, hatua mbalimbali za ukaguzi zinaweza kufanywa: kupima ultrasonic, kugundua dosari ya rangi, kugundua dosari ya chembe ya sumaku, nk.

Ingawa baadhi ya matengenezo yanahitaji kuzimwa kabisa kwa bomba, mara nyingi kukatizwa kwa muda tu kwa kazi kunatosha kutenga eneo linalorekebishwa au kuandaa njia ya kupita. Hata hivyo, katika hali nyingi, kazi ya ukarabati hufanyika wakati bomba imekatwa kabisa. Kutenga sehemu ya bomba inaweza kufanywa kwa kutumia plugs au valves za kufunga. Ifuatayo, vifaa muhimu vimewekwa na ukarabati unafanywa moja kwa moja. Kazi ya ukarabati hufanyika kwenye eneo lililoharibiwa, huru kutoka kwa mazingira na bila shinikizo. Baada ya kukamilika kwa ukarabati, plugs hufunguliwa na uaminifu wa bomba hurejeshwa.

Kuweka bomba sio ngumu sana, lakini ni shida sana. Moja ya matatizo magumu zaidi katika kesi hii ni kuhesabu uwezo wa bomba, ambayo huathiri moja kwa moja ufanisi na utendaji wa muundo. Makala hii itajadili jinsi uwezo wa bomba unavyohesabiwa.

Kupitia ni moja ya viashiria muhimu zaidi vya bomba yoyote. Pamoja na hili, kiashiria hiki hakionyeshwa mara chache katika alama za bomba, na kuna uhakika kidogo katika hili, kwa sababu uwezo wa kupitisha unategemea si tu kwa vipimo vya bidhaa, bali pia juu ya muundo wa bomba. Ndiyo maana kiashiria hiki kinapaswa kuhesabiwa kwa kujitegemea.

Njia za kuhesabu uwezo wa bomba

  1. Kipenyo cha nje. Kiashiria hiki kinaonyeshwa kwa umbali kutoka upande mmoja wa ukuta wa nje hadi upande mwingine. Katika mahesabu, parameter hii imeteuliwa Siku. Upeo wa nje wa mabomba daima huonyeshwa kwenye alama.
  2. Kipenyo cha majina. Thamani hii inafafanuliwa kama kipenyo cha sehemu ya ndani, ambayo imezungushwa kwa nambari nzima. Wakati wa kuhesabu, kipenyo cha kawaida kinaonyeshwa kama Dn.


Uhesabuji wa upenyezaji wa bomba unaweza kufanywa kwa kutumia moja ya njia, ambayo lazima ichaguliwe kulingana na hali maalum ya kuwekewa bomba:

  1. Mahesabu ya kimwili. Katika kesi hii, formula ya uwezo wa bomba hutumiwa, ambayo inaruhusu kuzingatia kila kiashiria cha kubuni. Uchaguzi wa formula huathiriwa na aina na madhumuni ya bomba - kwa mfano, mifumo ya maji taka ina seti zao za fomu, kama vile aina nyingine za miundo.
  2. Mahesabu ya lahajedwali. Unaweza kuchagua uwezo bora wa kuvuka kwa kutumia meza iliyo na maadili takriban, ambayo hutumiwa mara nyingi kupanga wiring katika ghorofa. Thamani zilizoonyeshwa kwenye jedwali hazieleweki kabisa, lakini hii haiwazuii kutumiwa katika mahesabu. Upungufu pekee wa njia ya jedwali ni kwamba huhesabu upitishaji wa bomba kulingana na kipenyo, lakini haizingatii mabadiliko ya mwisho kwa sababu ya amana, kwa hivyo kwa bomba zinazoelekea kujenga, hesabu kama hiyo haitakuwa. chaguo bora. Ili kupata matokeo sahihi, unaweza kutumia meza ya Shevelev, ambayo inazingatia karibu mambo yote yanayoathiri mabomba. Jedwali hili ni kamili kwa ajili ya kufunga barabara kuu kwenye mashamba ya mtu binafsi.
  3. Kuhesabu kwa kutumia programu. Makampuni mengi maalumu kwa kuwekewa bomba hutumia programu za kompyuta katika shughuli zao zinazowawezesha kuhesabu kwa usahihi si tu uwezo wa bomba, lakini pia viashiria vingine vingi. Kwa mahesabu ya kujitegemea, unaweza kutumia vikokotoo vya mtandaoni, ambavyo, ingawa vina makosa makubwa kidogo, vinapatikana bila malipo. Chaguo nzuri kwa mpango mkubwa wa shareware ni "TAScope", na katika nafasi ya ndani maarufu zaidi ni "Hydrosystem", ambayo pia inazingatia nuances ya ufungaji wa bomba kulingana na kanda.

Uhesabuji wa uwezo wa bomba la gesi

Kubuni bomba la gesi kunahitaji usahihi wa hali ya juu - gesi ina uwiano wa juu sana wa ukandamizaji, kwa sababu ambayo uvujaji unawezekana hata kupitia microcracks, bila kutaja milipuko kubwa. Ndiyo maana hesabu sahihi ya uwezo wa bomba ambayo gesi itasafirishwa ni muhimu sana.

Ikiwa tunazungumza juu ya usafirishaji wa gesi, basi upitishaji wa bomba, kulingana na kipenyo, utahesabiwa kwa kutumia formula ifuatayo:

  • Qmax = 0.67 DN2 * p,

Ambapo p ni thamani ya shinikizo la kazi katika bomba, ambalo MPa 0.10 huongezwa;

DN - thamani ya kipenyo cha nominella cha bomba.

Njia ya juu ya kuhesabu uwezo wa bomba kwa kipenyo inakuwezesha kuunda mfumo ambao utafanya kazi katika hali ya ndani.


Katika ujenzi wa viwanda na wakati wa kufanya mahesabu ya kitaalam, formula tofauti hutumiwa:

  • Qmax = 196.386 DN2 * p/z*T,

Ambapo z ni uwiano wa ukandamizaji wa kati iliyosafirishwa;

T - joto la gesi iliyosafirishwa (K).

Ili kuepuka matatizo, wataalamu pia wanapaswa kuzingatia hali ya hali ya hewa katika kanda ambako itapita wakati wa kuhesabu bomba. Ikiwa kipenyo cha nje cha bomba ni ndogo kuliko shinikizo la gesi kwenye mfumo, basi bomba linawezekana sana kuharibiwa wakati wa operesheni, na kusababisha upotezaji wa dutu iliyosafirishwa na hatari ya kuongezeka kwa mlipuko katika sehemu dhaifu ya bomba.

Ikiwa ni lazima, unaweza kuamua upenyezaji wa bomba la gesi kwa kutumia meza inayoelezea uhusiano kati ya kipenyo cha kawaida cha bomba na kiwango cha shinikizo la uendeshaji ndani yao. Kwa kiasi kikubwa, meza zina drawback sawa ambayo uwezo wa bomba iliyohesabiwa kwa kipenyo ina, yaani, kutokuwa na uwezo wa kuzingatia ushawishi wa mambo ya nje.

Uhesabuji wa uwezo wa bomba la maji taka

Wakati wa kubuni mfumo wa maji taka, ni muhimu kuhesabu upitishaji wa bomba, ambayo inategemea moja kwa moja aina yake (mifumo ya maji taka ni shinikizo au isiyo ya shinikizo). Sheria za majimaji hutumiwa kufanya mahesabu. Mahesabu yenyewe yanaweza kufanywa kwa kutumia fomula au kutumia meza zinazofaa.

Kwa hesabu ya majimaji ya mfumo wa maji taka, viashiria vifuatavyo vinahitajika:

  • Kipenyo cha bomba - DN;
  • Kasi ya wastani ya mwendo wa vitu ni v;
  • Ukubwa wa mteremko wa majimaji ni I;
  • Kiwango cha kujaza - h/DN.


Kama sheria, wakati wa kufanya mahesabu, vigezo viwili tu vya mwisho vinahesabiwa - iliyobaki inaweza kuamua bila shida yoyote. Ukubwa wa mteremko wa majimaji ni kawaida sawa na mteremko wa ardhi, ambayo itahakikisha harakati ya maji machafu kwa kasi muhimu kwa ajili ya kusafisha binafsi ya mfumo.

Kasi na kiwango cha juu cha kujaza maji taka ya ndani imedhamiriwa kutoka kwa jedwali ambalo linaweza kuandikwa kama ifuatavyo:

  1. 150-250 mm - h/DN ni 0.6 na kasi ni 0.7 m/s.
  2. Kipenyo 300-400 mm - h / DN ni 0.7, kasi ni 0.8 m / s.
  3. Kipenyo 450-500 mm - h / DN ni 0.75, kasi ni 0.9 m / s.
  4. Kipenyo 600-800 mm - h / DN ni 0.75, kasi ni 1 m / s.
  5. Kipenyo 900+ mm - h/DN ni 0.8, kasi - 1.15 m/s.

Kwa bidhaa iliyo na sehemu ndogo ya msalaba, kuna viashiria vya kawaida vya mteremko wa chini wa bomba:

  • Kwa kipenyo cha mm 150, mteremko haupaswi kuwa chini ya 0.008 mm;
  • Kwa kipenyo cha mm 200, mteremko haupaswi kuwa chini ya 0.007 mm.

Ili kuhesabu kiasi cha maji machafu, formula ifuatayo hutumiwa:

  • q = a*v,

Ambapo a ni eneo la wazi la sehemu ya mtiririko;

v - kasi ya usafirishaji wa maji machafu.


Kasi ya usafirishaji wa dutu inaweza kuamua kwa kutumia fomula ifuatayo:

  • v= C√R*i,

ambapo R ni thamani ya radius ya majimaji,

C - mgawo wa mvua;

mimi ni kiwango cha mteremko wa muundo.

Kutoka kwa formula iliyopita tunaweza kupata zifuatazo, ambayo itaturuhusu kuamua thamani ya mteremko wa majimaji:

  • i=v2/C2*R.

Ili kuhesabu mgawo wa mvua, fomula ya fomu ifuatayo hutumiwa:

  • С=(1/n)*R1/6,

Ambapo n ni mgawo unaozingatia kiwango cha ukali, ambacho kinatofautiana kutoka 0.012 hadi 0.015 (kulingana na nyenzo za bomba).

Thamani ya R kawaida inalinganishwa na radius ya kawaida, lakini hii inafaa tu ikiwa bomba imejaa kabisa.

Kwa hali zingine, formula rahisi hutumiwa:

  • R=A/P,

Ambapo A ni eneo la msalaba wa mtiririko wa maji,

P ni urefu wa sehemu ya ndani ya bomba katika kuwasiliana moja kwa moja na kioevu.

Hesabu ya tabular ya mabomba ya maji taka

Unaweza pia kuamua upenyezaji wa mabomba ya mfumo wa maji taka kwa kutumia meza, na mahesabu yatategemea moja kwa moja aina ya mfumo:

  1. Mvuto wa maji taka. Ili kuhesabu mifumo ya maji taka ya bure, meza hutumiwa ambayo ina viashiria vyote muhimu. Kujua kipenyo cha mabomba yaliyowekwa, unaweza kuchagua vigezo vingine vyote kulingana na hilo na kuzibadilisha kwenye formula (soma pia: " "). Kwa kuongeza, meza inaonyesha kiasi cha kioevu kinachopita kwenye bomba, ambayo daima inafanana na patency ya bomba. Ikiwa ni lazima, unaweza kutumia meza za Lukin, ambazo zinaonyesha upitishaji wa mabomba yote yenye kipenyo katika safu kutoka 50 hadi 2000 mm.
  2. Shinikizo la maji taka. Kuamua upitishaji katika aina hii ya mfumo kwa kutumia meza ni rahisi zaidi - inatosha kujua kiwango cha juu cha kujaza bomba na kasi ya wastani ya usafirishaji wa kioevu. Soma pia: "".


Jedwali la uwezo wa mabomba ya polypropen inakuwezesha kujua vigezo vyote muhimu kwa kupanga mfumo.

Uhesabuji wa uwezo wa usambazaji wa maji

Mabomba ya maji hutumiwa mara nyingi katika ujenzi wa kibinafsi. Kwa hali yoyote, mfumo wa usambazaji wa maji unakabiliwa na mzigo mkubwa, kwa hivyo kuhesabu uwezo wa bomba ni lazima, kwa sababu hukuruhusu kuunda hali nzuri zaidi ya kufanya kazi kwa muundo wa siku zijazo.

Kuamua upenyezaji wa mabomba ya maji, unaweza kutumia kipenyo chao (soma pia: " "). Bila shaka, kiashiria hiki sio msingi wa kuhesabu uwezo wa kuvuka, lakini ushawishi wake hauwezi kutengwa. Kuongezeka kwa kipenyo cha ndani cha bomba ni sawia moja kwa moja na upenyezaji wake - yaani, bomba nene karibu haina kuingilia kati na harakati ya maji na ni chini ya wanahusika na mkusanyiko wa amana mbalimbali.


Hata hivyo, kuna viashiria vingine ambavyo pia vinapaswa kuzingatiwa. Kwa mfano, jambo muhimu sana ni mgawo wa msuguano wa kioevu dhidi ya ndani ya bomba (vifaa tofauti vina maadili yao wenyewe). Inafaa pia kuzingatia urefu wa bomba zima na tofauti ya shinikizo mwanzoni mwa mfumo na kwenye duka. Kigezo muhimu ni idadi ya adapta tofauti zilizopo katika muundo wa mfumo wa usambazaji wa maji.

Njia ya mabomba ya maji ya polypropen inaweza kuhesabiwa kulingana na vigezo kadhaa kwa kutumia njia ya tabular. Mmoja wao ni hesabu ambayo kiashiria kuu ni joto la maji. Kadiri hali ya joto katika mfumo inavyoongezeka, maji hupanuka, na kusababisha msuguano kuongezeka. Kuamua upenyezaji wa bomba, unahitaji kutumia meza inayofaa. Pia kuna meza ambayo inakuwezesha kuamua upenyezaji katika mabomba kulingana na shinikizo la maji.


Hesabu sahihi zaidi ya maji kulingana na uwezo wa bomba inaweza kufanywa kwa kutumia meza za Shevelev. Mbali na usahihi na idadi kubwa ya maadili ya kawaida, meza hizi zina kanuni zinazokuwezesha kuhesabu mfumo wowote. Nyenzo hii inaelezea kikamilifu hali zote zinazohusiana na mahesabu ya majimaji, ndiyo sababu wataalamu wengi katika uwanja huu mara nyingi hutumia meza za Shevelev.

Vigezo kuu vinavyozingatiwa katika jedwali hili ni:

  • Vipenyo vya nje na vya ndani;
  • Unene wa ukuta wa bomba;
  • Kipindi cha uendeshaji wa mfumo;
  • Jumla ya urefu wa barabara kuu;
  • Kusudi la utendaji wa mfumo.

Hitimisho

Uhesabuji wa uwezo wa bomba unaweza kufanywa kwa njia tofauti. Uchaguzi wa njia bora ya hesabu inategemea idadi kubwa ya mambo - kutoka kwa ukubwa wa bomba hadi kusudi na aina ya mfumo. Katika kila kisa, kuna chaguzi zaidi na zisizo sahihi za hesabu, kwa hivyo mtaalamu ambaye ni mtaalamu wa kuwekewa bomba na mmiliki anayeamua kuweka bomba nyumbani anaweza kupata moja sahihi.


Mbinu ya hesabu ya jedwali la Shevelev kinadharia hydraulics SNiP 2.04.02-84

Data ya awali

Nyenzo ya bomba: Chuma kipya kisicho na mipako ya ndani ya kinga au iliyo na mipako ya kinga ya lami Chuma kipya cha kutupwa kisicho na mipako ya ndani ya kinga au kilicho na mipako ya kinga ya lami Chuma kisichokuwa kipya na chuma cha kutupwa bila mipako ya kinga ya ndani au iliyo na mipako ya kinga ya lami Saruji ya asbesto Saruji iliyoimarishwa. vibrohydropressed Saruji iliyoimarishwa Chuma cha centrifuged na chuma cha kutupwa na cha ndani. mipako ya plastiki au ya polima-saruji inayowekwa kwa chuma cha kuingiliana Chuma na chuma cha kutupwa, na mipako ya ndani ya saruji-mchanga inayowekwa kwa kunyunyizia Chuma na chuma cha kutupwa, na mipako ya ndani ya saruji-mchanga inayowekwa na nyenzo za polima (plastiki) Kioo.

Mtiririko uliokadiriwa

L/s m3/saa

Kipenyo cha nje mm

Unene wa ukuta mm

Urefu wa bomba m

Wastani wa joto la maji °C

Eq. ukali wa ndani nyuso za bomba: Yenye kutu sana au yenye amana kubwa Chuma au chuma cha kutupwa chenye kutu. baada ya miaka kadhaa Chuma baada ya miaka kadhaa Chuma cha kutupwa kipya Chuma cha mabati kipya.

Jumla ya upinzani wa ndani

Hesabu

Utegemezi wa kupoteza shinikizo kwenye kipenyo cha bomba

HTML5 haifanyi kazi katika kivinjari chako
Wakati wa kuhesabu ugavi wa maji au mfumo wa joto, unakabiliwa na kazi ya kuchagua kipenyo cha bomba. Ili kutatua tatizo hili, unahitaji kufanya hesabu ya majimaji ya mfumo wako, na kwa ufumbuzi rahisi zaidi, unaweza kutumia. online hydraulic hesabu, ambayo ndiyo tutafanya sasa.
Utaratibu wa uendeshaji:
1. Chagua njia inayofaa ya hesabu (hesabu kulingana na meza za Shevelev, hydraulics ya kinadharia au kulingana na SNiP 2.04.02-84)
2. Chagua nyenzo za bomba
3. Weka makadirio ya mtiririko wa maji kwenye bomba
4. Weka kipenyo cha nje na unene wa ukuta wa bomba
5. Weka urefu wa bomba
6. Weka wastani wa joto la maji
Matokeo ya hesabu yatakuwa grafu na maadili ya hesabu ya majimaji iliyotolewa hapa chini.
Grafu ina maadili mawili (1 - upotezaji wa shinikizo la maji, 2 - kasi ya maji). Thamani bora za kipenyo cha bomba zitaandikwa kwa kijani chini ya grafu.

Wale. lazima uweke kipenyo ili hatua kwenye grafu iwe juu ya maadili yako ya kijani kwa kipenyo cha bomba, kwa sababu tu kwa maadili kama hayo kasi ya maji na upotezaji wa shinikizo itakuwa sawa.


Kupoteza kwa shinikizo la bomba kunaonyesha upotezaji wa shinikizo katika sehemu fulani ya bomba. Kadiri hasara inavyoongezeka, ndivyo kazi zaidi italazimika kufanywa kupeleka maji mahali pazuri.
Tabia ya upinzani wa majimaji inaonyesha jinsi ufanisi wa kipenyo cha bomba huchaguliwa kulingana na kupoteza shinikizo.
Kwa kumbukumbu:
- ikiwa unahitaji kujua kasi ya kioevu / hewa / gesi kwenye bomba la sehemu mbalimbali, tumia

Uwezo ni parameter muhimu kwa mabomba yoyote, mifereji na warithi wengine wa mfereji wa maji wa Kirumi. Hata hivyo, uwezo wa kupitisha hauonyeshwa kila mara kwenye ufungaji wa bomba (au kwenye bidhaa yenyewe). Kwa kuongeza, mpangilio wa bomba pia huamua ni kiasi gani kioevu bomba hupita kupitia sehemu ya msalaba. Jinsi ya kuhesabu kwa usahihi upitishaji wa bomba?

Njia za kuhesabu uwezo wa bomba

Kuna njia kadhaa za kuhesabu parameter hii, ambayo kila moja inafaa kwa kesi fulani. Baadhi ya alama muhimu wakati wa kuamua uwezo wa bomba:

Kipenyo cha nje ni ukubwa wa kimwili wa sehemu ya msalaba wa bomba kutoka kwa makali moja ya ukuta wa nje hadi nyingine. Katika hesabu imeteuliwa kama Dn au Dn. Kigezo hiki kinaonyeshwa kwenye lebo.

Kipenyo cha jina ni thamani ya takriban ya kipenyo cha sehemu ya ndani ya bomba, iliyozunguka kwa nambari nzima ya karibu. Katika hesabu imeteuliwa kama Du au Du.

Njia za kimwili za kuhesabu uwezo wa bomba

Maadili ya upitishaji wa bomba huamuliwa kwa kutumia fomula maalum. Kwa kila aina ya bidhaa - kwa gesi, maji, maji taka - kuna njia tofauti za hesabu.

Njia za hesabu za jedwali

Kuna meza ya takriban maadili iliyoundwa ili iwe rahisi kuamua uwezo wa bomba kwenye wiring ya ghorofa. Katika hali nyingi, usahihi wa juu hauhitajiki, kwa hivyo maadili yanaweza kutumika bila mahesabu magumu. Lakini meza hii haizingatii kupungua kwa matokeo kutokana na kuonekana kwa ukuaji wa sedimentary ndani ya bomba, ambayo ni ya kawaida kwa barabara kuu za zamani.

Jedwali 1. Uwezo wa bomba kwa vinywaji, gesi, mvuke wa maji
Aina ya kioevu Kasi (m/sekunde)
Maji ya jiji 0,60-1,50
Bomba la maji 1,50-3,00
Maji ya joto ya kati 2,00-3,00
Mfumo wa shinikizo la maji kwenye mstari wa bomba 0,75-1,50
Maji ya majimaji hadi 12m/sec
Njia ya bomba la mafuta 3,00-7,5
Mafuta katika mfumo wa shinikizo la mstari wa bomba 0,75-1,25
Mvuke katika mfumo wa joto 20,0-30,00
Mfumo wa bomba la kati la mvuke 30,0-50,0
Mvuke katika mfumo wa joto la juu 50,0-70,00
Hewa na gesi katika mfumo wa mabomba ya kati 20,0-75,00

Kuna meza halisi ya uwezo wa kuhesabu, inayoitwa meza ya Shevelev, ambayo inazingatia nyenzo za bomba na mambo mengine mengi. Jedwali hizi hazitumiwi sana wakati wa kuweka mabomba ya maji katika ghorofa, lakini katika nyumba ya kibinafsi yenye risers kadhaa zisizo za kawaida zinaweza kuwa na manufaa.

Kuhesabu kwa kutumia programu

Makampuni ya kisasa ya mabomba yana programu maalum za kompyuta zinazoweza kuhesabu uwezo wa bomba, pamoja na vigezo vingine vingi vinavyofanana. Kwa kuongezea, vikokotoo vya mtandaoni vimetengenezwa, ambavyo, ingawa si sahihi, ni vya bure na havihitaji usanikishaji kwenye Kompyuta. Moja ya programu za stationary "TAScope" ni uundaji wa wahandisi wa Magharibi, ambao ni shareware. Makampuni makubwa hutumia "Hydrosystem" - hii ni programu ya ndani ambayo huhesabu mabomba kulingana na vigezo vinavyoathiri uendeshaji wao katika mikoa ya Shirikisho la Urusi. Mbali na mahesabu ya majimaji, inakuwezesha kuhesabu vigezo vingine vya bomba. Bei ya wastani ni rubles 150,000.

Jinsi ya kuhesabu uwezo wa bomba la gesi

Gesi ni moja wapo ya nyenzo ngumu zaidi kusafirisha, haswa kwa sababu inaelekea kubanwa na kwa hivyo inaweza kuvuja kupitia mapengo madogo zaidi kwenye bomba. Kuna mahitaji maalum ya kuhesabu uwezo wa mabomba ya gesi (pamoja na kubuni mfumo wa gesi kwa ujumla).

Mfumo wa kuhesabu uwezo wa bomba la gesi

Kiwango cha juu cha usambazaji wa bomba la gesi imedhamiriwa na formula:

Qmax = 0.67 DN2 * p

ambapo p ni sawa na shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa bomba la gesi + 0.10 MPa au shinikizo la gesi kabisa;

Du - kipenyo cha jina la bomba.

Kuna formula tata ya kuhesabu uwezo wa bomba la gesi. Kawaida haitumiwi wakati wa kufanya mahesabu ya awali, na pia wakati wa kuhesabu bomba la gesi ya kaya.

Qmax = 196.386 DN2 * p/z*T

ambapo z ni mgawo wa kubana;

T ni joto la gesi iliyosafirishwa, K;

Kwa mujibu wa formula hii, utegemezi wa moja kwa moja wa joto la kati ya kusonga kwenye shinikizo imedhamiriwa. Thamani ya juu ya T, zaidi ya gesi hupanua na kushinikiza kwenye kuta. Kwa hiyo, wakati wa kuhesabu barabara kubwa, wahandisi huzingatia hali ya hali ya hewa iwezekanavyo katika eneo ambalo bomba linaendesha. Ikiwa thamani ya jina la bomba la DN ni chini ya shinikizo la gesi linalozalishwa kwa joto la juu katika majira ya joto (kwa mfano, saa +38 ... + 45 digrii Celsius), basi uharibifu wa mstari unawezekana. Hii inahusisha kuvuja kwa malighafi ya thamani na inajenga uwezekano wa mlipuko katika sehemu ya bomba.

Jedwali la uwezo wa bomba la gesi kulingana na shinikizo

Kuna jedwali la kuhesabu upitishaji wa bomba la gesi kwa kipenyo cha bomba kinachotumiwa kawaida na shinikizo la kawaida la uendeshaji. Kuamua sifa za bomba la gesi la ukubwa na shinikizo zisizo za kawaida, mahesabu ya uhandisi yatahitajika. Shinikizo, kasi na kiasi cha gesi pia huathiriwa na joto la nje la hewa.

Upeo wa kasi (W) wa gesi katika meza ni 25 m / s, na z (mgawo wa compressibility) ni 1. Joto (T) ni digrii 20 Celsius au 293 Kelvin.

Jedwali 2. Uwezo wa bomba la gesi kulingana na shinikizo
Kazi.(MPa) Uwezo wa bomba (m?/h), pamoja na wgas=25m/s;z=1;T=20?C=293?K
DN 50 DN 80 DN 100 DN 150 DN 200 DN 300 DN 400 DN 500
0,3 670 1715 2680 6030 10720 24120 42880 67000
0,6 1170 3000 4690 10550 18760 42210 75040 117000
1,2 2175 5570 8710 19595 34840 78390 139360 217500
1,6 2845 7290 11390 25625 45560 102510 182240 284500
2,5 4355 11145 17420 39195 69680 156780 278720 435500
3,5 6030 15435 24120 54270 96480 217080 385920 603000
5,5 9380 24010 37520 84420 150080 337680 600320 938000
7,5 12730 32585 50920 114570 203680 458280 814720 1273000
10,0 16915 43305 67670 152255 270680 609030 108720 1691500

Uwezo wa bomba la maji taka

Njia ya bomba la maji taka ni parameter muhimu ambayo inategemea aina ya bomba (shinikizo au mtiririko wa bure). Njia ya hesabu inategemea sheria za majimaji. Mbali na mahesabu ya kazi kubwa, meza hutumiwa kuamua uwezo wa maji taka.


Kwa hesabu ya majimaji ya maji taka, ni muhimu kuamua haijulikani:

  1. kipenyo cha bomba Du;
  2. wastani wa kasi ya mtiririko v;
  3. mteremko wa majimaji l;
  4. shahada ya kujaza h/Dn (mahesabu yanategemea radius ya majimaji, ambayo inahusishwa na thamani hii).

Katika mazoezi, wao ni mdogo kwa kuhesabu thamani ya l au h / d, kwani vigezo vilivyobaki ni rahisi kuhesabu. Katika mahesabu ya awali, mteremko wa majimaji unachukuliwa kuwa sawa na mteremko wa uso wa dunia, ambayo harakati ya maji machafu haitakuwa chini kuliko kasi ya kusafisha binafsi. Maadili ya kasi, na vile vile viwango vya juu vya h/DN kwa mitandao ya nyumbani vinaweza kupatikana katika Jedwali 3.

Yulia Petrichenko, mtaalam

Kwa kuongeza, kuna thamani ya kawaida kwa mteremko wa chini wa mabomba yenye kipenyo kidogo: 150 mm.

(i=0.008) na 200 (i=0.007) mm.

Njia ya mtiririko wa maji ya volumetric inaonekana kama hii:

ambapo a ni eneo la wazi la sehemu ya mtiririko,

v – kasi ya mtiririko, m/s.

Kasi huhesabiwa kwa kutumia formula:

ambapo R ni radius ya majimaji;

C - mgawo wa mvua;

Kutoka kwa hii tunaweza kupata formula ya mteremko wa majimaji:

Kigezo hiki kinatumiwa kuamua parameter hii ikiwa hesabu ni muhimu.

ambapo n ni mgawo wa ukali, kuwa na maadili kutoka 0.012 hadi 0.015 kulingana na nyenzo za bomba.

Radi ya hydraulic inachukuliwa kuwa sawa na radius ya kawaida, lakini tu wakati bomba imejaa kabisa. Katika hali nyingine, tumia formula:

ambapo A ni eneo la mtiririko wa maji kupita kiasi,

P ni mzunguko wa mvua, au urefu wa kupita wa uso wa ndani wa bomba unaogusa kioevu.


Jedwali la uwezo wa mabomba ya maji taka ya mtiririko wa bure

Jedwali linazingatia vigezo vyote vinavyotumiwa kufanya hesabu ya majimaji. Data huchaguliwa kulingana na kipenyo cha bomba na kubadilishwa kwenye fomula. Hapa kiwango cha mtiririko wa kiasi cha kioevu q kinachopita kwenye sehemu ya msalaba wa bomba tayari kimehesabiwa, ambacho kinaweza kuchukuliwa kama njia ya mstari.

Kwa kuongezea, kuna meza za kina zaidi za Lukin zilizo na maadili ya kupitisha yaliyotengenezwa tayari kwa bomba za kipenyo tofauti kutoka 50 hadi 2000 mm.


Jedwali la uwezo kwa mifumo ya maji taka ya shinikizo

Katika meza za uwezo wa bomba la shinikizo la maji taka, maadili hutegemea kiwango cha juu cha kujaza na kasi ya wastani ya maji machafu iliyohesabiwa.

Jedwali 4. Mahesabu ya mtiririko wa maji machafu, lita kwa pili
Kipenyo, mm Kujaza Inakubalika (mteremko bora) Kasi ya harakati ya maji taka kwenye bomba, m / s Matumizi, l/sek
100 0,6 0,02 0,94 4,6
125 0,6 0,016 0,97 7,5
150 0,6 0,013 1,00 11,1
200 0,6 0,01 1,05 20,7
250 0,6 0,008 1,09 33,6
300 0,7 0,0067 1,18 62,1
350 0,7 0,0057 1,21 86,7
400 0,7 0,0050 1,23 115,9
450 0,7 0,0044 1,26 149,4
500 0,7 0,0040 1,28 187,9
600 0,7 0,0033 1,32 278,6
800 0,7 0,0025 1,38 520,0
1000 0,7 0,0020 1,43 842,0
1200 0,7 0,00176 1,48 1250,0

Uwezo wa bomba la maji

Mabomba ya maji ni mabomba ya kawaida kutumika katika nyumba. Na kwa kuwa wanakabiliwa na mzigo mkubwa, kuhesabu njia ya kuu ya maji inakuwa hali muhimu kwa uendeshaji wa kuaminika.


Patency ya bomba kulingana na kipenyo

Kipenyo sio parameter muhimu zaidi wakati wa kuhesabu patency ya bomba, lakini pia huathiri thamani yake. Ukubwa wa kipenyo cha ndani cha bomba, juu ya upenyezaji, na pia hupunguza nafasi ya kuziba na kuziba. Hata hivyo, pamoja na kipenyo, ni muhimu kuzingatia mgawo wa msuguano wa maji kwenye kuta za bomba (thamani ya tabular kwa kila nyenzo), urefu wa mstari na tofauti katika shinikizo la kioevu kwenye mlango na mto. Kwa kuongezea, idadi ya viwiko na viunga kwenye bomba itaathiri sana kiwango cha mtiririko.

Jedwali la uwezo wa bomba kwa joto la baridi

Ya juu ya joto katika bomba, chini ya throughput yake, tangu maji kupanua na hivyo inajenga msuguano wa ziada. Kwa mabomba hii sio muhimu, lakini katika mifumo ya joto ni parameter muhimu.

Kuna meza ya mahesabu ya joto na baridi.

Jedwali 5. Upitishaji wa bomba kulingana na baridi na pato la joto
Kipenyo cha bomba, mm Bandwidth
Kwa joto Kwa baridi
Maji Mvuke Maji Mvuke
Gcal/h t/h
15 0,011 0,005 0,182 0,009
25 0,039 0,018 0,650 0,033
38 0,11 0,05 1,82 0,091
50 0,24 0,11 4,00 0,20
75 0,72 0,33 12,0 0,60
100 1,51 0,69 25,0 1,25
125 2,70 1,24 45,0 2,25
150 4,36 2,00 72,8 3,64
200 9,23 4,24 154 7,70
250 16,6 7,60 276 13,8
300 26,6 12,2 444 22,2
350 40,3 18,5 672 33,6
400 56,5 26,0 940 47,0
450 68,3 36,0 1310 65,5
500 103 47,4 1730 86,5
600 167 76,5 2780 139
700 250 115 4160 208
800 354 162 5900 295
900 633 291 10500 525
1000 1020 470 17100 855

Jedwali la uwezo wa bomba kulingana na shinikizo la baridi

Kuna meza inayoelezea uwezo wa mabomba kulingana na shinikizo.

Jedwali 6. Uwezo wa bomba kulingana na shinikizo la kioevu kilichosafirishwa
Matumizi Bandwidth
Du bomba 15 mm 20 mm 25 mm 32 mm 40 mm 50 mm 65 mm 80 mm 100 mm
Pa/m - mbar/m chini ya 0.15 m / s 0.15 m/s 0.3 m/s
90,0 - 0,900 173 403 745 1627 2488 4716 9612 14940 30240
92,5 - 0,925 176 407 756 1652 2524 4788 9756 15156 30672
95,0 - 0,950 176 414 767 1678 2560 4860 9900 15372 31104
97,5 - 0,975 180 421 778 1699 2596 4932 10044 15552 31500
100,0 - 1,000 184 425 788 1724 2632 5004 10152 15768 31932
120,0 - 1,200 202 472 871 1897 2898 5508 11196 17352 35100
140,0 - 1,400 220 511 943 2059 3143 5976 12132 18792 38160
160,0 - 1,600 234 547 1015 2210 3373 6408 12996 20160 40680
180,0 - 1,800 252 583 1080 2354 3589 6804 13824 21420 43200
200,0 - 2,000 266 619 1151 2486 3780 7200 14580 22644 45720
220,0 - 2,200 281 652 1202 2617 3996 7560 15336 23760 47880
240,0 - 2,400 288 680 1256 2740 4176 7920 16056 24876 50400
260,0 - 2,600 306 713 1310 2855 4356 8244 16740 25920 52200
280,0 - 2,800 317 742 1364 2970 4356 8566 17338 26928 54360
300,0 - 3,000 331 767 1415 3076 4680 8892 18000 27900 56160

Jedwali la uwezo wa bomba kulingana na kipenyo (kulingana na Shevelev)

Jedwali la F.A. na A.F. Shevelev ni mojawapo ya mbinu sahihi zaidi za jedwali za kuhesabu upitishaji wa bomba la maji. Kwa kuongeza, zina vyenye fomula zote muhimu za hesabu kwa kila nyenzo maalum. Hii ni habari ndefu ambayo hutumiwa mara nyingi na wahandisi wa majimaji.

Jedwali huzingatia:

  1. kipenyo cha bomba - ndani na nje;
  2. unene wa ukuta;
  3. maisha ya huduma ya mfumo wa usambazaji wa maji;
  4. urefu wa mstari;
  5. madhumuni ya mabomba.

Fomula ya kuhesabu majimaji

Kwa mabomba ya maji, formula ifuatayo ya hesabu hutumiwa:

Calculator ya mtandaoni: hesabu ya uwezo wa bomba

Ikiwa una maswali yoyote au una marejeleo yoyote yanayotumia njia ambazo hazijatajwa hapa, tafadhali andika kwenye maoni.

Tabia hii inategemea mambo kadhaa. Awali ya yote, hii ni kipenyo cha bomba, pamoja na aina ya kioevu, na viashiria vingine.

Kwa hesabu ya majimaji ya bomba, unaweza kutumia kikokotoo cha kuhesabu bomba la majimaji.

Wakati wa kuhesabu mifumo yoyote kulingana na mzunguko wa maji kupitia mabomba, kuna haja ya kuamua kwa usahihi uwezo wa bomba. Hii ni thamani ya metri ambayo inabainisha kiasi cha kioevu kinachopita kupitia mabomba kwa muda fulani. Kiashiria hiki kinahusiana moja kwa moja na nyenzo ambazo mabomba hufanywa.

Ikiwa tunachukua, kwa mfano, mabomba ya plastiki, yanatofautiana katika karibu sawa katika maisha yao yote ya huduma. Plastiki, tofauti na chuma, haipatikani na kutu, hivyo ongezeko la taratibu la amana hazizingatiwi ndani yake.

Kuhusu mabomba ya chuma, wao upitishaji hupungua mwaka baada ya mwaka. Kwa sababu ya kuonekana kwa kutu, nyenzo ndani ya bomba huvua. Hii inasababisha ukali wa uso na uundaji wa plaque zaidi. Utaratibu huu hutokea hasa kwa haraka katika mabomba ya maji ya moto.

Ifuatayo ni meza ya maadili ya takriban, ambayo iliundwa ili iwe rahisi kuamua upitishaji wa mabomba katika wiring ya ghorofa. Jedwali hili halizingatii kupunguzwa kwa matokeo kutokana na kuonekana kwa sedimentary kujenga-ups ndani ya bomba.

Jedwali la uwezo wa bomba kwa vinywaji, gesi, mvuke wa maji.

Aina ya kioevu

Kasi (m/sekunde)

Maji ya jiji

Bomba la maji

Maji ya joto ya kati

Mfumo wa shinikizo la maji kwenye mstari wa bomba

Maji ya majimaji

hadi 12m/sec

Njia ya bomba la mafuta

Mafuta katika mfumo wa shinikizo la mstari wa bomba

Mvuke katika mfumo wa joto

Mfumo wa bomba la kati la mvuke

Mvuke katika mfumo wa joto la juu

Hewa na gesi katika mfumo wa bomba la kati

Mara nyingi, maji ya kawaida hutumiwa kama baridi. Kiwango cha kupungua kwa upitishaji katika mabomba inategemea ubora wake. Kadiri ubora wa kipozezi ulivyo juu, ndivyo bomba linalotengenezwa kwa nyenzo yoyote (chuma, chuma cha kutupwa, shaba au plastiki) litaendelea kudumu.

Uhesabuji wa uwezo wa bomba.

Kwa mahesabu sahihi na ya kitaalam, lazima utumie viashiria vifuatavyo:

  • Nyenzo ambazo mabomba na vipengele vingine vya mfumo hufanywa;
  • Urefu wa bomba
  • Idadi ya vituo vya matumizi ya maji (kwa mfumo wa usambazaji wa maji)

Njia maarufu zaidi za kuhesabu:

1. Mfumo. Njia ngumu zaidi, ambayo inaeleweka tu kwa wataalamu, inazingatia maadili kadhaa mara moja. Vigezo kuu vinavyozingatiwa ni nyenzo za mabomba (ukali wa uso) na mteremko wao.

2. Jedwali. Hii ni njia rahisi ambayo mtu yeyote anaweza kuamua upitishaji wa bomba. Mfano ni meza ya uhandisi ya F. Shevelev, ambayo unaweza kujua uwezo wa kupitisha kulingana na nyenzo za bomba.

3. Programu ya kompyuta. Moja ya programu hizi zinaweza kupatikana kwa urahisi na kupakuliwa kwenye mtandao. Imeundwa mahsusi kuamua upitishaji wa mabomba ya mzunguko wowote. Ili kujua thamani, unahitaji kuingiza data ya awali kwenye programu, kama nyenzo, urefu wa bomba, ubora wa baridi, nk.

Inapaswa kuwa alisema kuwa njia ya mwisho, ingawa sahihi zaidi, haifai kwa kuhesabu mifumo rahisi ya kaya. Ni ngumu sana na inahitaji ujuzi wa maadili ya aina mbalimbali za viashiria. Ili kuhesabu mfumo rahisi katika nyumba ya kibinafsi, ni bora kutumia meza.

Mfano wa kuhesabu uwezo wa bomba.

Urefu wa bomba ni kiashiria muhimu wakati wa kuhesabu upitishaji. Urefu wa bomba una athari kubwa kwa viashirio vya upitishaji. Umbali mkubwa wa maji husafiri, shinikizo la chini linajenga kwenye mabomba, ambayo ina maana kasi ya mtiririko hupungua.

Hapa kuna baadhi ya mifano. Kulingana na meza zilizotengenezwa na wahandisi kwa madhumuni haya.

Uwezo wa bomba:

  • 0.182 t / h na kipenyo cha 15 mm
  • 0.65 t / h na kipenyo cha bomba 25 mm
  • 4 t / h na kipenyo cha 50 mm

Kama inavyoonekana kutoka kwa mifano iliyotolewa, kipenyo kikubwa huongeza kiwango cha mtiririko. Ikiwa kipenyo kinaongezeka mara mbili, upitishaji pia utaongezeka. Utegemezi huu lazima uzingatiwe wakati wa kufunga mfumo wowote wa kioevu, iwe ni mabomba, mifereji ya maji au usambazaji wa joto. Hii ni kweli hasa kwa mifumo ya joto, kwa kuwa katika hali nyingi zimefungwa, na usambazaji wa joto katika jengo hutegemea mzunguko wa sare ya kioevu.

Rudi

×
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:
Tayari nimejiandikisha kwa jamii "koon.ru"