Gari la bustani la DIY: picha, maagizo. Jifanye mwenyewe toroli ya bustani: maoni na vifaa Fanya mwenyewe mikokoteni ya ujenzi kwenye gurudumu moja.

Jisajili
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
VKontakte:

Katika makala hii tutaangalia jinsi ya kutengeneza toroli na mikono yako mwenyewe, ambayo inaweza kutumika kama chombo cha matumizi au kipengele cha mapambo ya bustani. Ikiwa ungependa kufanya kazi na kuni au unajifunza tu misingi ya useremala, basi mradi huu ni kwa ajili yako tu.



Gurudumu la bustani linaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe kutoka kwa kuni au vifaa vingine vya msaidizi. Ili kupata bidhaa iliyoonyeshwa kwenye picha, unahitaji kuchagua bodi za mbao za ubora. Wakati wa kuchagua mbao, ni vyema kutoa upendeleo kwa pine au mierezi, kwa sababu Aina hizi za kuni zina rangi nzuri ya asili na hupinga kuoza vizuri.

Bodi za toroli lazima ziwe kavu na gorofa kabisa. Baada ya kukusanya bidhaa, trolley iliyofanywa kwa mikono inaweza kuwa varnished, kubadilika, kutibiwa na mafuta au rangi. Seams za kuunganisha zinaweza kutibiwa na gundi ili kuhakikisha uimara wa muundo wa kumaliza. Pia ni vyema kuchimba mashimo kwenye kuni kabla ya kufunga vifungo ili kuzuia bodi kutoka kwa ngozi.

Mchoro wa toroli wa mbao.

Kabla ya kufanya toroli ya bustani, unahitaji kuandaa kuchora na maelezo. Hapa chini tunatoa mchoro, vipimo na maelezo ya toroli ya mbao, ambayo yanafaa kwa matumizi ya vitendo au mapambo ya bustani.

Maelezo ya bidhaa:

  • A - Vibao vya chini, pcs 2., ukubwa wa 16' (406 mm);
  • B - kuta za upande, pcs 2, ukubwa wa 23 '(584 mm);
  • C - Kuta za mbele na za nyuma, pcs 2., ukubwa wa 19 '(483 mm);
  • D - Hushughulikia, 2 pcs. ukubwa wa 48' (1219 mm);
  • E - axle ya gurudumu, ukubwa wa 5' (127 mm);
  • F - Gurudumu, pcs 2. Radius 2 1/2ʺ (63.5 mm);
  • G - Miguu ya msaada, pcs 2. ukubwa 10' (25.4 mm).

Kuandaa vipengele vya kimuundo, bodi za kuona

Hatua ya kwanza ya kutengeneza toroli ni kuandaa vifaa. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuashiria bodi kulingana na vipimo vilivyoainishwa, na pia kukata nafasi zilizo wazi. Kuta za upande wa toroli lazima ziwe na mviringo. Hii inaweza kufanyika kwa kutumia jigsaw, kufanya alama za awali.

Tunafanya kuta za mbele na za nyuma kwa namna ya alama za semicircle zinaweza kufanywa kwa kupiga wasifu wa plastiki, au kutumia kitu chochote cha pande zote.

Kabla ya kukusanya bidhaa, ni muhimu kuashiria na kuchimba mashimo kwenye kuni kwa vifungo. Hii itazuia bodi kutoka kwa ngozi na pia itafanya vifungo vyema na visivyoonekana.

Ifuatayo, unahitaji kuweka vipande vya chini kwenye vipengele vya upande wa toroli na kuifunga kwa kutumia screws za kujipiga au misumari. Mipaka ya mbao inapaswa kuunganishwa ili wawe kwenye kiwango sawa.

Ifuatayo, unahitaji kuimarisha kuta za mbele na za nyuma kwa mashimo ya kwanza ya kuchimba kwa screws au misumari na kuunganisha kwa kuta za chini na za upande.

Kutengeneza gurudumu la mbao kwa toroli

Baada ya mwili wa gari ni tayari, ni muhimu kufanya gurudumu. Katika mradi huu tunatumia ujenzi wa safu mbili, lakini hii inaweza kuongezeka hadi tatu au zaidi. Ili kupata sura ya pande zote, unahitaji kuweka alama kwa kutumia dira au sahani ya kawaida.

Tunaunganisha sehemu zilizokamilishwa pamoja na gundi ya kuni kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji, unganisha na uimarishe kwa clamps kadhaa. Vifungo vinapaswa kuondolewa baada ya gundi kukauka kabisa.

Baada ya gurudumu kukauka, unahitaji kuweka alama katikati na kuchimba shimo. Ifuatayo, mhimili wa gurudumu huingizwa kwenye shimo linalosababisha, ambalo limewekwa na gundi.

Hatua inayofuata ni kuunganisha mishikio ya toroli kwa mwili. Ili kufanya hivyo, lazima zisanikishwe kwa pembe, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 13, shimo lazima zichimbwe na kulindwa na screws za kujigonga mwenyewe au kucha (moja yao inaweza kuunganishwa na screws 2 - 3 za kujigonga mwenyewe, kwani itakuwa. kuondolewa wakati wa kufunga gurudumu). Wakati wa kufunga vipini, unapaswa kuzingatia ukubwa wa gurudumu ili iweze kuzunguka kwa uhuru na haina kushikamana na mwili na kushughulikia.

Unaweza kusawazisha gurudumu kwa kutumia vibao vya kufunga au skrubu za kusimamisha ambazo hutoshea kwenye mashimo kwenye vipini na kuzuia gurudumu kusonga kutoka upande hadi upande. Katika kesi hii, mhimili unapaswa kuzunguka kwa uhuru, kwa sababu gurudumu limefungwa kwa ukali.

Ikiwa inataka, ncha za vipini zinaweza kuzungushwa na kupakwa mchanga na sandpaper ili kuzuia kuumia wakati wa kutumia toroli. Viungo vya sehemu za mwili vinaweza kutibiwa na gundi, kuhakikisha kukazwa kwao. Pia, toroli iliyokamilishwa inaweza kutibiwa na doa au kupakwa rangi inayotaka.

Ili kurahisisha kazi yako mwenyewe kwenye shamba lako la bustani, unapaswa kutunza kuwa na kifaa kama vile toroli au toroli. Kifaa hiki rahisi ni muhimu kwenye shamba, kwa sababu husaidia kuhamisha mizigo mizito na mikubwa na kiwango cha chini cha bidii ya mwili.

Minyororo ya rejareja hutoa mikokoteni ya bustani iliyotengenezwa tayari, lakini bei yao haipatikani kila wakati. Ikiwa una hamu na wakati, unaweza kutengeneza toroli ya bustani kwa mikono yako mwenyewe; Kwa kufanya kifaa muhimu mwenyewe, unaweza daima kuzingatia mapendekezo na mahitaji ya mtu binafsi.

Kujiandaa kutengeneza toroli

Kabla ya kuanza kutengeneza gari la bustani, huunda michoro kwa mikono yao wenyewe kulingana na mfano uliofikiriwa vizuri. Kusudi kuu la kifaa ni la kwanza kuamua, ni nini hasa kilichopangwa kusafirishwa na kwa umbali gani. Kulingana na madhumuni, vipimo vyema vya mwili na magurudumu, pamoja na vifaa, huchaguliwa.

toroli ya bustani ya DIY

Baada ya kuchora mchoro halisi wa muundo uliopangwa, unahitaji kuamua ni vifaa ngapi vitahitajika. Baada ya kufanya ukaguzi katika kaya yako, unaweza kusema kwa ujasiri ni vifaa gani vinapatikana na ni nini kinahitaji kununuliwa. Katika kesi hii, unaweza kuhesabu mara moja gharama za kifedha, kuamua faida ya vitendo vyako.

Ni magurudumu gani ya kuchagua

Ikiwa una baiskeli za watoto zisizohitajika, scooters, au strollers, suala la kutafuta magurudumu linaweza kutatuliwa kwa urahisi sana na kwa haraka. Bila gharama yoyote ya kifedha, toroli ya nyumbani kwa makazi ya majira ya joto itatolewa na magurudumu. Kulingana na muundo wa kubuni, unaweza kutumia idadi tofauti ya magurudumu - kutoka kwa moja hadi nne.

Ikiwa hakuna kitu kinachofaa kwenye shamba, basi kuna haja ya kununua magurudumu mapya. Wanaweza kuwa wa bei tofauti, lakini huna haja ya kuokoa sana juu yao kwa kununua wale wa bei nafuu. Inapaswa kuzingatiwa kuwa magurudumu yatabeba mzigo mkubwa, kwa hivyo inafaa kutunza sehemu za hali ya juu na za kudumu.

Muhimu! Wakati wa kununua magurudumu mapya kwa gari, unapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa ukubwa wao. Magurudumu madogo yanaweza kutatiza kwa kiasi kikubwa harakati ya muundo kwenye ardhi isiyo na usawa itahitajika kusonga toroli. Kwa hivyo, inafaa kutoa upendeleo kwa magurudumu ya ukubwa wa kati ya inflatable na mdomo wa chuma, ambayo itafanya iwezekanavyo kuhamisha mizigo nzito kwenye gari hata kwenye udongo usio na usawa.

Nyenzo bora za mwili

Kulingana na madhumuni ya toroli ya bustani iliyotengenezwa nyumbani, saizi ya mwili, sura na nyenzo kwa utengenezaji wake imedhamiriwa. Mara nyingi, metali hutumiwa kwa madhumuni haya: alumini au chuma.

Alumini ni nyenzo ghali zaidi, lakini ina faida kadhaa:

  • kwa kiasi kikubwa hupunguza uzito wa muundo wa kumaliza, ambayo inawezesha uendeshaji wake;
  • Mwili sio chini ya kutu na hauhitaji uchoraji mara kwa mara.

Chuma ni nguvu kuliko alumini. Ikiwa una kitengo cha kulehemu, unaweza kufanya shughuli yoyote nayo, ukitoa sura inayotaka. Trolley yenye mwili wa chuma ni nzito, ambayo inaweza kuhitaji jitihada za ziada kutoka kwa mfanyakazi. Wakati huo huo, nguvu iliyoongezeka ya mwili inakuwezesha kusonga hata mizigo nzito sana bila hofu ya uharibifu.

Mwili wa kudumu

Ikiwa una kuni kwenye shamba lako, unaweza kufanya mwili wa gari kutoka kwa kuni. Bafu za watoto wa zamani au mabwawa yanaweza kufanya kazi kwa urahisi. Hata kutoka kwa mapipa ya chuma au plastiki yasiyo ya lazima, mafundi hufanya mwili kwa toroli. Ili kufanya hivyo, chombo hukatwa kwa nusu kwa wima, na bakuli la mizigo ni tayari kwa kupanda kwenye sura.

Makini! Mwili uliotengenezwa kwa pipa la plastiki hufanya muundo kuwa mwepesi na wa rununu, hata hivyo, kusonga mizigo nzito sana kunaweza kusababisha kuvunjika na nyufa.

Nini na jinsi ya kufanya vipini kutoka

Mkokoteni wa bustani wa DIY kwa kawaida hutengenezwa kwa mpini mmoja wa kupitisha au mbili za longitudinal. Faida ya kufanya vifaa vya kaya mwenyewe ni kwamba unaweza kuunda muundo, kwa kuzingatia sifa za kibinafsi za matumizi na aina ya mwili (urefu). Baadhi ya bustani wanaona urahisi fulani wa gari na mpini mmoja wa kupita, kwa sababu ni vizuri kubeba mbele yako na nyuma ya mgongo wako. Unaweza kusonga muundo kama huo nyuma yako, ukishikilia kwa mkono mmoja, ukitembea kwenye barabara isiyo sawa, wakati itakuwa ngumu sana kubeba toroli na vipini viwili kwa njia hii.

Hushughulikia zimeunganishwa kwenye sura na mwili, kwa utengenezaji wa ambayo vifaa tofauti vinaweza kutumika:

  • chuma,
  • mti.

Mara nyingi, upendeleo hutolewa kwa chuma kwa sababu ya nguvu zake kubwa. Ikiwa kuna mabomba ya chuma ya kipenyo kidogo katika kaya, yanaweza kutumika katika ujenzi wa muafaka wote na vipini.

Maelezo ya ziada! Sehemu za chuma ni bora kuunganishwa pamoja na kulehemu badala ya kufunga kwa mitambo. Kwa urahisi, sehemu ya vipini vya chuma ambayo unashikilia kwa mikono yako inaweza kuvikwa kwenye filamu ya rubberized.

Ni mfano gani wa kuchagua

Kabla ya kuanza kutengeneza toroli ya bustani mwenyewe, unahitaji kuamua kwa usahihi muundo na vipimo vyake unavyopendelea. Vifaa vya bustani kwa mizigo ya kusonga kawaida huwa na magurudumu 1 hadi 4. Mikokoteni ya magurudumu moja hutofautishwa na uhamaji wao; inaweza kuhamishwa kwa urahisi kwenye njia nyembamba kati ya vitanda bila kuharibu mimea. Hata hivyo, kusafirisha mizigo nzito sana juu yao bado si rahisi sana. Ingawa, ikiwa huna mpango wa kusonga mara kwa mara vifaa vya ujenzi nzito, mchanga, jiwe lililokandamizwa au matofali karibu na shamba lako la bustani, basi toroli ya tairi moja ni chaguo bora.

Mikokoteni ya magurudumu mawili ni thabiti zaidi kuliko miundo ya gurudumu moja, lakini inahitaji njia pana zaidi ili kuwasogeza. Toroli ya magurudumu matatu au magurudumu manne kwa makazi ya majira ya joto ni kifaa thabiti sana na hauitaji juhudi maalum au ustadi wakati wa kusonga mizigo mikubwa. Walakini, yeye hatembei sana, haswa katika hali duni.

Gurudumu nne

Kujua sifa kuu za kila aina ya toroli ya bustani, unaweza kuchagua mfano bora wa kufanya kazi kwenye shamba lako la bustani.

Kufanya gari la gurudumu moja kutoka kwa vifaa tofauti

Ikiwa huna mpango wa kuhamisha mizigo mizito sana, basi kuni inaweza kufaa kwa kutengeneza toroli yenye tairi moja. Madhubuti kulingana na vipimo vilivyoainishwa kwenye mchoro, unahitaji kutengeneza sura kutoka kwa vizuizi viwili vya mbao 3-5 cm nene, 120-140 cm kwa urefu wa baa zinahitaji kuunganishwa kwa njia ambayo muundo sawa na herufi ". A” inaundwa. Umbali kati ya ncha zilizopangwa za baa zinapaswa kuwa sawa na upana wa mabega ya mtu, kwa kuwa hizi zitakuwa vipini ambavyo gari litavingirishwa.

Algorithm ya vitendo kwa kutengeneza toroli ya tairi moja ya mbao:

  • Tumia bodi kuunda sanduku ambalo mizigo iliyosafirishwa itawekwa.
  • Funga sanduku kwa usalama juu ya sura, na kutoka chini, kwenye makutano ya baa, ingiza axle ambayo gurudumu limefungwa.
  • Ili kuhakikisha kwamba toroli ina utulivu wakati imewekwa kwa ajili ya upakiaji na upakiaji shughuli, inasaidia ni masharti ya chini ya sura katika ngazi ya makali ya sanduku karibu na Hushughulikia. Ukubwa wa misaada imedhamiriwa ili mwili wa muundo uliowekwa ufanane na uso wa ardhi.

Makini! Ili kuupa muundo uimara, aina za mbao ngumu kama vile mwaloni, elm, na maple zinapaswa kutumika. Ni bora kuepuka miti ya coniferous.

Ili kusonga mizigo mizito zaidi, unaweza kutengeneza toroli ya gurudumu moja kutoka kwa chuma kwa kutumia kanuni sawa na kutoka kwa kuni. Sura katika sura ya herufi "A" ni svetsade kutoka kwa bomba la chuma, na mwili umeshikamana nayo juu. Inaweza kufanywa kutoka kwa karatasi ya chuma au kwa kukata pipa ya chuma. Kwa toroli ya chuma, ni bora kuchagua gurudumu lenye nguvu na kipenyo kikubwa. 2 inasaidia ni svetsade kando ya sura ya sura kinyume na gurudumu, ambayo muundo hutegemea wakati wa kupakia na kupakua.

Makini! Wakati wa kufanya muundo wa chuma, uhusiano wote lazima ufanywe kwa kulehemu.

Magari yenye magurudumu mawili au zaidi

Bidhaa ya chuma iliyotengenezwa nyumbani kwenye magurudumu mawili itakusaidia kusonga mizigo mikubwa bila juhudi nyingi; Weld sura ya mstatili wa ukubwa unaohitajika kutoka kwa mabomba ya chuma. Kwa upande mmoja, katika sehemu ya chini ya muundo unaounga mkono, weka axle ambayo magurudumu 2 yanawekwa, na kwa upande mwingine, kusimama kwa chuma. Weld Hushughulikia kwa makali ya sura ya mstatili ambapo magurudumu iko, na kuweka mwili juu ya sura.

Ikiwa inataka, badala ya msimamo wa chuma chini ya sura iliyo kinyume na vipini, unaweza kufanya axle ambayo gurudumu litawekwa, basi utapata muundo wa magurudumu matatu. Ikiwa utaweka magurudumu 2 kwenye axle hii, utapata mfano wa magurudumu manne.

Makini! Kwa urahisi, inafaa kuweka vipande vya hose nene ya mpira wa kipenyo kinachofaa kwenye vipini vya chuma. Kwa ufungaji rahisi, vipande vya hose vinapaswa kuwa joto.

Kwa kazi ya bustani nchini au kwenye shamba la kibinafsi, toroli ya kufanya-wewe-mwenyewe inaweza kuwa chaguo bora ikiwa hutaki kutumia pesa kwenye kifaa kilichotengenezwa tayari na kuwa na wakati wa bure na hamu ya kuonyesha muundo wako. uwezo.

Kufanya kazi katika bustani itakuwa rahisi zaidi ikiwa unatumia gari la bustani. Ni ngumu kufanya bila maelezo haya. Inakabiliana vizuri na kusafirisha kiasi kikubwa cha udongo, mbolea, nyasi zilizokatwa, vumbi vya mbao na vipengele vingine vya maisha na kazi ya mkazi wa majira ya joto. Kwa kuongeza, gari la bustani (mkokoteni) kwa ajili ya makazi ya majira ya joto, iliyofanywa na wewe mwenyewe, ni rahisi sana. Kuwa na gurudumu moja tu, inakabiliana vizuri na kupita njia nyembamba za nchi, na udhibiti, unaofanywa kwa kutumia vipini viwili vya juu, ni rahisi kabisa.

Unaweza kununua msaidizi huyu kwenye duka lolote la vifaa, lakini vifaa vile ni ghali. Ikiwa mmiliki wa tovuti ana angalau uzoefu mdogo katika kazi ya nyumbani, anaweza kuelewa kwa urahisi jinsi ya kufanya gari kwa mikono yake mwenyewe.

Aina za miundo ya usafiri

Mikokoteni kwa ajili ya bustani inaweza kuwa tofauti. Tofauti kuu ni idadi ya magurudumu. Ikiwa kuna moja tu, basi hii ni toleo la classic la gari. Muundo wenye magurudumu mawili huitwa gari.

Kila aina ya "teknolojia" ina madhumuni yake mwenyewe. Ikiwa tunazungumza juu ya bustani au bustani ya mboga, basi toroli ya kufanya-wewe-mwenyewe kwa makazi ya majira ya joto ni chaguo lisiloweza kubadilishwa. Ujanja ambao yeye hupitia mishono nyembamba wakati mwingine ni ya kushangaza. Kwa kutoa mzigo kwa uangalifu bila kuharibu mimea inayozunguka, toroli ya bustani husaidia kufanya kazi zote za bustani haraka na bila uchovu usio wa lazima.

Hivi ndivyo toroli ya bustani inavyoonekana kwenye picha:

Kwa kazi zinazokabili mmiliki wa njama kwenye bustani, gari la nyumbani haifai tena. Lakini itakuwa muhimu sana kwenye tovuti ya ujenzi, wakati wa kusafisha takataka na mashamba. Unaweza kutumia aina hii ya usafiri ili kuondoa theluji. Kutokana na ukweli kwamba uzito wa vifaa vinavyosafirishwa mara nyingi ni kubwa sana, toroli isiyo imara haiwezi kukabiliana na kazi zilizopewa. Kusafirisha bidhaa kwenye gari na magurudumu mawili itakuwa rahisi.

Jinsi ya kutengeneza toroli yako mwenyewe

Ikiwa ununuzi wa toroli ya bustani ni ngumu, unaweza kujijenga kwa urahisi kutoka kwa vifaa vya chakavu. Nzuri kwa kutengeneza:

  • mabaki ya chuma;
  • magurudumu ya zamani (kutoka kwa mikokoteni, mopeds, scooters, strollers na baiskeli), ikiwa ni lazima, unaweza kutumia magurudumu ya nyumbani kwa gari;
  • vipandikizi vya bomba;
  • magurudumu ya samani;
  • kona ya chuma;
  • fasteners.

Ujenzi wowote huanza na maandalizi ya mradi. Mkokoteni wa bustani unapaswa kuwa na sehemu mbili: sura na mwili. Utahitaji pia gurudumu moja. Kipenyo kinachopendekezwa ni kutoka cm 25 hadi 40 Ikiwa huwezi kupata gurudumu pana, unaweza kutumia mbili nyembamba, kuziweka kando.

Chaguo la kuchora mwili:

Sura ya toroli inaweza kufanywa kwa njia tofauti. Nyenzo tofauti hutumiwa kama nyenzo: bomba la mraba na sehemu ya msalaba ya 2.5 * 2.5 cm, bomba la maji. Uchaguzi wa nyenzo huamua ikiwa utahitaji kutumia mashine ya kulehemu. Katika kesi ya kwanza, huwezi kufanya bila hiyo, na ukiamua kutumia bomba la maji kutengeneza toroli au mkokoteni, basi unaweza kuipa tu sura inayotaka, ukiinama inapohitajika.

Mchomaji wa gesi ya kawaida itasaidia vizuri katika kuunda bomba.

Baada ya kuunganisha sura au kuiunganisha na bolts, unaweza kuanza kutengeneza mwili. Inaweza kufanywa kwa vifaa tofauti: bodi, karatasi za nyenzo za mabati, pipa ya zamani, iliyokatwa kwa mujibu wa kazi ambazo zitapewa. Mafundi wengine wanaweza kuzoea hata sehemu ya kitanda cha zamani chini ya mwili. Jambo kuu ni kwamba trolley ya ujenzi ni vizuri.

Ikiwa karatasi ya chuma hutumiwa kwa mwili, basi kubuni inapaswa kufanyika kwa kutumia grinder. Karatasi hukatwa kulingana na alama zilizopangwa tayari. Baada ya hayo, ni zamu ya mashine ya kulehemu. Kutumia, bwana huunganisha sehemu za muundo, na kusababisha mwili kwa gari la baadaye.

Unaweza pia kutengeneza mwili kwa kukata pipa la zamani la chuma. Kwa kuondoa sehemu ya sidewall, sehemu iliyobaki inaweza kutumika kuunda kipengele bora cha toroli au gari, ambayo unaweza kusafirisha kila aina ya vifaa na hata maji.

Wakati mwili uko tayari, chasi na vipini vinapaswa kuunganishwa nayo. Kwa kweli, hii inaweza kufanywa kwa kutumia bolts, lakini muundo uliofanywa na mashine ya kulehemu ni ya kuaminika zaidi na rahisi.

Unahitaji kuwa makini wakati wa kuchagua gurudumu. Kwa hakika, itakuwa bidhaa yenye spokes yenye nguvu, matairi ya kudumu na zilizopo, kwa sababu moja ya mahitaji makuu ya kubuni ni safari laini. Gurudumu la inflatable linaweza kuhimili kwa urahisi mabadiliko ya ardhi ambayo yapo kwenye uso wowote, bila kutaja jumba la majira ya joto. Pia unahitaji kuangalia nguvu za fani.

Ubunifu wa mikokoteni ya bustani na mikokoteni ina nuances yake mwenyewe. Bwana wa novice anahitaji kuzingatia yafuatayo:

  1. Inahitajika kutoa uwezekano wa kuimarisha muundo katika siku zijazo.
  2. Chini ya toroli au gari inaweza kuimarishwa kwa kuunganisha karatasi ya chuma chini.
  3. Wakati wa kufanya kazi kwenye nyuso zisizo sawa, unaweza kuimarisha toroli ya bustani kwa kulehemu axle ya ziada chini ya chini.
  4. Kuzaa haipaswi kuingia kwenye kitovu kwa uhuru: itakuwa bora ikiwa inafaa sana, hii itapunguza uwezekano wa kushindwa kwake katika siku zijazo.

Kufanya gari la bustani kwa mikono yako mwenyewe si vigumu. Hata hivyo, licha ya unyenyekevu dhahiri wa utekelezaji, usisahau kuhusu maelezo. Usindikaji wa uangalifu wa kingo za mwili utasaidia kuzuia majeraha, na muundo wa rangi hautakuwa mzuri tu, bali pia unavutia kutoka kwa mtazamo wa uzuri.

Mikokoteni ya bustani na mikokoteni inajulikana kwa kila mtu ambaye ana shamba la kibinafsi au kottage, au anajenga nyumba, ghalani au karakana.

Huwezi kufanya bila yao wakati unahitaji kusonga kiasi kikubwa cha udongo, mbolea, vifaa vya ujenzi na mizigo mingine.

Mtu yeyote ambaye bado hajapata toroli au mkokoteni, lakini anapanga kununua moja katika siku za usoni, anapaswa kuwa na wazo sahihi la aina za vifaa hivi.

Ni muhimu pia kutathmini kwa usahihi faida na hasara zake, na pia kuzingatia chaguzi za utengenezaji wa kibinafsi. Tutajaribu kujibu maswali haya yote kwa undani.

Aina na vipengele vya kubuni vya mikokoteni ya bustani

Mikokoteni yote na mikokoteni iliyokusudiwa kwa kazi ya bustani na ujenzi imegawanywa katika aina kadhaa, kulingana na idadi ya magurudumu. Wakati huo huo, mikokoteni ya magurudumu moja tu kawaida huitwa mikokoteni. Kulingana na uainishaji unaokubalika kwa ujumla, miundo ya magurudumu mawili, matatu na manne huitwa trolleys.

Faida kuu ambazo toroli ya bustani huvutia tahadhari ya wanunuzi ni ujanja wa juu na kuegemea. Faida nyingine, sio muhimu sana ni upana wa chini wa wimbo wa gurudumu.

Katika bustani, njia nyembamba kati ya vitanda ni ya kutosha kusonga toroli ya gurudumu moja. Hutaweza kupitia "ukanda" mdogo kama huo na gari la magurudumu mawili bila kuponda mimea. Toroli yenye gurudumu moja ni rahisi kupakua. Ili kufanya hivyo, tu kuinua mikono yake au kuinamisha kwa mwelekeo unaotaka.

Walakini, urahisi wa kupakua na ujanja mzuri huja kwa bei ya juu. Toroli ya kawaida ya bustani haina msimamo, kwa hivyo inapopakia itabidi ufanye bidii kudumisha usawa. Wakati wa kupakia, unahitaji kuhakikisha kuwa toroli ni thabiti ili isiingie.

Faida kuu ya gari la bustani yenye magurudumu mawili ni utulivu. Ekseli yenye magurudumu mawili na upakiaji huacha kuizuia kupinduka. Mkokoteni wa bustani uliopakiwa vizuri hautawahi kupinduka wakati wa kusonga.

Mbali na vifaa vya wingi, inaweza kusafirisha mizigo nzito ya muda mrefu (bodi, matawi au mbao). Kwa kufanya hivyo, wanahitaji kuwekwa ili katikati ya mvuto iko ndani ya jukwaa la upakiaji.

Kwa muundo, mikokoteni ya bustani hutolewa kwa mpini mmoja wa kupita au mbili za longitudinal, kama toroli. Kushughulikia msalaba ni rahisi zaidi kutumia, kwa vile unaweza kushikilia kwa mkono mmoja na kuvuta gari nyuma yako, kudhibiti kutofautiana kwa barabara. Kwa njia hii ni rahisi zaidi kuchanganya mizigo nzito kuliko kusukuma mbele yako. Kufanya ujanja sawa na mkokoteni wa mikono miwili ni ngumu zaidi.

Wakati wa kuchagua vifaa hivi vya kaya, unapaswa kuzingatia muundo wa viti vya msukumo. Mkokoteni wa bustani uliopakiwa na vituo viwili vya kusimama utashikamana nayo wakati wa kusonga kwenye ardhi isiyo sawa. Ikiwa kuna kuacha moja tu na wakati huo huo kukunja, basi kusafirisha gari kama hilo ni rahisi zaidi.

Ukubwa wa gurudumu na ngozi ya mshtuko ni pointi mbili zaidi, ambayo unahitaji kuzingatia wakati ununuzi. Toroli yenye gurudumu moja hutengeneza shinikizo nyingi ardhini, jambo ambalo huharibu uwezo wake wa kubadilika. Katika suala hili, trolleys mbili za magurudumu ni bora kwa kufanya kazi kwenye ardhi laini.

Magurudumu kwenye mikokoteni na mikokoteni ambayo ni ndogo sana ni uamuzi mbaya, kwa vile hawana kukabiliana vizuri na ardhi isiyo sawa. Kwa hivyo, chagua magurudumu makubwa kwa toroli yako ya bustani. Inashauriwa kuwa inflatable na kusimama juu ya chuma badala ya mdomo wa plastiki.

Kuhusu nyenzo ambazo wazalishaji hufanya bakuli za mizigo (mwili) wa mikokoteni na mikokoteni, inapaswa kuwa alisema kuwa alumini ni bora kuliko chuma kwa zana za bustani. Metali hii ni nyepesi, inakabiliwa na kutu na hauhitaji kugusa mara kwa mara.

Chuma huzidi alumini kwa nguvu, lakini hupoteza uzito na upinzani wa kutu. Kwa hiyo, toroli yenye mwili wa chuma inafaa zaidi kwa kusafirisha vifaa vya ujenzi nzito, badala ya mbolea na mbolea kwa bustani.

Bei

Gharama ya mikokoteni ya bustani na mikokoteni moja kwa moja inategemea muundo, kiasi cha mwili (njia) na idadi ya magurudumu. Kitu cha bei rahisi zaidi kitakachokugharimu ni toroli ya tairi moja (kiasi cha lita 80, kipenyo cha gurudumu 38 cm, uzani wa kilo 9-10). Gharama yake ni kati ya 1100 hadi 1300 rubles.

Ikiwa kuna haja ya kusafirisha vifaa vya ujenzi, kiasi kikubwa cha udongo na mbolea, basi gari la magurudumu mawili litakuwa chaguo bora zaidi. Gharama ya msaidizi wa nyumba hii huanza kutoka rubles 1,400. na kuishia karibu rubles 3,000.

Katika kesi hii, chagua muundo na sura iliyoimarishwa, vituo vya kuaminika na magurudumu ya inflatable kwenye rekodi za chuma.

Kufanya gari la bustani na mikono yako mwenyewe

Mfundi wa nyumbani ambaye ana seti ya zana za mabomba kamwe hukimbilia kwenye duka ili kununua vifaa vya nyumbani, lakini huifanya kwa mikono yake mwenyewe.

Toroli zote za bustani na toroli ya ujenzi hazina tofauti za kimsingi za muundo, isipokuwa muundo wa kudumu zaidi, ambao ni muhimu kwa usafirishaji wa matofali, jiwe lililokandamizwa au saruji.

Ili kutengeneza trolley, utahitaji karatasi ya kawaida ya chuma iliyovingirwa baridi yenye mita 1x2 na unene wa 1 mm. Ni bora kununua magurudumu ya nyumatiki kwa kipenyo cha cm 35 hadi 40 na fani zilizowekwa.

Bomba la shimoni lazima liwe na kipenyo ambacho kinaweza kuingizwa vizuri kwenye fani za magurudumu, na ncha zinazojitokeza nje lazima zihifadhiwe na nut na pini ya cotter ili kuzuia kufuta.

Unaweza kuchagua kiasi cha bakuli kwa gari la kujifanya ambalo unahitaji mara nyingi (kutoka lita 70 hadi 110).

Ili kutengeneza toroli ya bustani na mikono yako mwenyewe, unapaswa kuchora mchoro wa kina. Juu yake unahitaji kuonyesha usanidi na vipimo vya bakuli la mizigo, muundo wa struts za msaada wa axle ya gurudumu, pamoja na vipini na vituo.

Baada ya hayo, mashine ya kusaga na kulehemu inakuja. Karatasi hukatwa kulingana na mchoro, na kisha bakuli la mizigo (njia) ni svetsade kutoka kwa sehemu zinazosababisha.

Vipande vya msaada vya axle ya gurudumu vinaweza kufanywa kutoka kona ya 25x25 mm au bomba kwa kulehemu pete ya chuma kutoka kwa kipande cha bomba la kipenyo cha kufaa ndani yake. Ni bora kufanya kushughulikia toroli na racks yake ya kubeba mzigo kutoka kwa bomba nyembamba-iliyo na ukuta ili usifanye muundo kuwa mzito.

Ikiwa haujaridhika na chaguo la rafu mbili za stationary, tengeneza moja ya kati, ukifikiria juu ya toleo lako mwenyewe la muundo wa kukunja kwa bawaba kwake.

Toroli ya bustani ni chombo muhimu sana cha nyumbani na husaidia katika kazi nyingi. Kwa kweli, hutengenezwa kwa nguvu za kibinadamu tu, lakini hakuna mtunza bustani au mtunza bustani duniani anayeweza kufanya bila hiyo. Lete humus kwenye vitanda, toa viazi zilizochimbwa - kuna kazi ya kutosha chini na toroli?

Vifaa vya kaya kwa biashara

Mazoezi inaonyesha kwamba ujenzi wa mali isiyohamishika ya vijijini hauwezi kufanywa bila toroli. Dunia kutoka kwa msingi wa kuchimbwa inapaswa kuhifadhiwa kwenye ukingo wa tovuti, sio kubeba huko kwenye ndoo.

Mchanga, changarawe, saruji katika mifuko - yote haya yanahitaji kusafirishwa kutoka kwa gari karibu na tovuti ya ujenzi. Kuendesha toroli pia sio rahisi sana, lakini ni rahisi zaidi kuliko kubeba mifuko ya kilo 50 kwenye mabega yako.

Gari la gurudumu moja la kuuzwa sio tatizo kubwa. Lakini wakazi wa vijijini wamezoea kujenga vitu vingi ambavyo ni muhimu kwenye shamba. Na mara nyingi kutoka kwa vifaa vya chakavu. Kwa hivyo gari la DIY litagharimu zaidi ya robo ya gharama ya kiwanda.

Na itakuwa rahisi zaidi, kwa sababu mmiliki anajifanyia mwenyewe, na si kwa mtu wa kawaida. Kwa wakulima wenye ujuzi vile, chini ni vidokezo vyetu juu ya nini cha kutumia kujenga toroli kwa mikono yako mwenyewe.


Mikokoteni na mkokoteni: kufanana na tofauti

Mkokoteni na toroli, kwa mtazamo wa kwanza, ni karibu kitu kimoja. Wote husafirisha mizigo midogo na zote mbili kwa mkono. Kwa tofauti kidogo, haya ni kitu kimoja. Mkokoteni wenye gurudumu moja huitwa toroli pia kuna magari ya magurudumu mawili.

"Kipande cha kopeck" kinazama kidogo kwenye mchanga na udongo usio na udongo kuliko kwenye gurudumu moja, ni rahisi kushikilia levers kwa mikono yako, haina kuanguka upande mmoja au nyingine. Ingawa jambo hili hasi linageuka kuwa faida: shehena ya wingi inaweza kupakuliwa kwa pande tatu.

Vifaa vile vya kaya vinaweza kutumika kwa ajili ya ujenzi na bustani. Tofauti ni katika nguvu ya muundo wa kusafirisha mizigo nzito. Mkokoteni huu mara nyingi huwekwa kwenye magurudumu ya chuma ya kipenyo kidogo

Maagizo ya hatua kwa hatua ya kuunda toroli na mikono yako mwenyewe

Anza na mchoro. Hii ni mchoro wa bidhaa ya baadaye. Onyesha vipimo vyote juu yake, nambari za sehemu, na ufanye jedwali hapa chini kutoka kwa nambari na majina ya nyenzo.

Gari itajumuisha nini:

  • sehemu kuu ni chombo au mwili. Mwili umetengenezwa kwa chuma cha millimeter. Weld kona nyembamba zaidi juu kwa nguvu ya muundo.
  • Sura na gurudumu huchaguliwa kulingana na vigezo vya mwili. Sura ni bomba la nusu-inchi iliyoinama, huanza kwenye vipini na kuishia kwenye sehemu nyembamba - kwenye gurudumu.
  • gurudumu. Axle yenye fani na gurudumu imefungwa kwenye sehemu ya U-umbo moja au nyingine, ikiwezekana moja ya inflatable, itafanya.
  • Tengeneza kufuli kwa ajili ya kuegesha toroli.


Bomba la umbo la U-inchi lililoinama kutoka kwa mpini hadi kwa mpini na mwili uliowekwa svetsade juu yao nyuma utafanya. Latch lazima iwe ya urefu kiasi kwamba toroli haiingii peke yake.

Maneno machache zaidi kuhusu magurudumu

Magurudumu bora zaidi ya nyumatiki:

  • watakuwezesha kusafirisha mizigo zaidi;
  • toroli litakuwa kasi zaidi na litapita kwenye ardhi yoyote na kwenye udongo laini.

Chagua nyumatiki kutoka kwa kampuni ya Kislovenia LIV Kolesa. Ubora umehakikishiwa, diski hazitapiga, haijalishi ni uzito gani unaoweka kwenye toroli. Na fani ni za aina ya kufungwa, mchanga hautaingia ndani yao, na hawana haja ya kuwa na lubricated mara kwa mara. Utapata gari iliyoimarishwa.

Mwili uliotengenezwa kwa... mapipa

Kama chaguo, unaweza kusakinisha jukwaa kutoka kwa pipa la lita 200 lililotumika kwenye toroli yako. Lakini si kutoka chini ya lami, vinginevyo mizigo yako itageuka kuwa taka ya mafuta. Kutumia grinder ya mkono, kata kwa urefu - kulingana na urefu.

Kuimarisha pipa ya zamani kwenye sura na nusu-chini karibu na "dereva" wa gari. Hata nyenzo zenye unyevunyevu zinaweza kumwagika kutoka kwayo kwa urahisi, na toroli haihitaji kuwekwa na vipini juu, kusonga mbele kidogo kunatosha.


Kitanda cha kitanda

Migongo ya chuma ya kitanda kilichotupwa nje ya ghalani yanafaa kwa ajili ya kufanya sura ya toroli. Hasa kwa magurudumu mawili. Wapanue kwa vipini kwa kulehemu. Unanyongwa na kuimarisha kila kitu kingine kama ilivyoelezewa kwa undani hapo juu.

Toroli sio kwa mizigo, lakini kwa uzuri wa bustani

Wakati wake utakuja wakati umefanya upya mambo yote muhimu katika njama ya bustani. Unda sehemu zote kutoka kwa kuni, na hata gurudumu. Watu wachache ulimwenguni wanaweza kujivunia kuunda gurudumu, lakini unaweza kuifanya kwa mikono yako mwenyewe.

Utahitaji nini:

  • mbao 4x4 cm hadi mita moja na nusu, pande zote za maeneo ya vipini;
  • plywood;
  • kipande cha bomba kwa axle ya gurudumu;
  • mwili umetengenezwa kwa bodi nyembamba.

Kitu ngumu zaidi ni gurudumu. Ni yametungwa na ina mdomo, spokes na axle. Chora mduara kwenye plywood, ukionyesha kitu cha pande zote na kipenyo cha angalau 30 cm. Kata ncha za baa kwa digrii 67 kwa kutumia protractor ya shule.

Zipange mstari mmoja baada ya mwingine na uone jinsi zinavyolingana. Unganisha na kupunguzwa kwa ncha na uendeshe kwenye kabari. Weka mduara wa mbao na kipenyo cha cm 8-10 katikati.

Kusanya kila kitu. Tafuta mahali pa kuegesha toroli, pakia na malenge, biringanya, na kabichi, si kwa ajili ya vifaa. Ikiwa unataka, unaweza kuchukua picha ya toroli ya bustani kama ukumbusho.

Picha ya toroli ya bustani iliyotengenezwa nyumbani

Rudi

×
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
VKontakte:
Tayari nimejiandikisha kwa jamii "koon.ru"