Mbuni wa kielelezo wa kuchora kichwa cha blowtorch nyumbani. Maagizo ya kina ya picha na video ya kutengeneza burner kwa kutumia blowtorch

Blowtochi ni kichomea kinachobebeka chenye mwali unaoelekezwa unaotumika kupasha sehemu joto. Marekebisho haya hutumiwa sana katika maisha ya kila siku, na kwa hiyo kuna uwezekano mkubwa kwamba taa inaweza kuvunja. Marekebisho haya yanaweza kurekebishwa hata nyumbani.

Utahitaji

• - bisibisi;
• - sindano;
• - Waya;
• - mafuta ya kulainisha;
• - koleo.

Maagizo

1. Kila chombo kinachotumiwa katika maisha ya kila siku kina "Achilles kisigino" chake. Ukiukaji wa kawaida wa blowtorch ni pamoja na kushindwa kwa pampu, ambayo hujenga shinikizo kwenye tank na "mafuta," na kuziba kwa pua. Ni kawaida kidogo kukutana na utendakazi wa valves za kufunga.

2. Angalia eneo la soldering taa na kuamua tatizo. Pengine utapata sababu iliyopelekea kuvunjika huku.

3. Ikiwa, baada ya kufungua valve, "mafuta" hutoka au Bubbles, lakini haijatolewa vizuri, basi tatizo lina mizizi kwenye pua. Safisha shimo la calibrated na sindano. Ikiwa hakuna matokeo, basi utakuwa na kusafisha sehemu hii ya burner portable kwa njia tofauti kidogo.

4. Fungua jeti na ujaribu kuitakasa tena. Baada ya hayo, ingiza waya mwembamba kwenye bomba la mafuta, fungua valve na uondoe njia hii na petroli. Baada ya kukamilisha utaratibu, weka pua mahali na uimarishe.

5. Utendaji mbaya wa blowtorch unaweza kujidhihirisha kwa ukweli kwamba kuzomewa au kelele zingine za nje zinasikika wakati wa operesheni ya burner. Tatizo katika kesi hii ni mizizi katika malfunction ya kifaa inflating.

6. Ili kuondokana na malfunction kuhusiana na uendeshaji wa kifaa cha kusukumia, fungua kuziba na uondoe pampu nje. Ondoa spool, moja iko kwenye valve ya pampu, safi kipengele hiki cha muundo wa burner kutoka kwa vizuizi na ubadilishe chemchemi yake. Lubricate mihuri kwenye fimbo na mafuta ya injini.

7. Ikiwa mwali unaanza kuwaka kutoka chini ya fimbo wakati blowtorch inafanya kazi, zima moto, na baadaye uondoe mpini wa valve na kuziba na kisha ubadilishe ufungaji wa tezi ya sindano ya kuingiza.

Katika usiku wa baridi ya baridi, mmiliki anayejali analazimika kuangalia utendaji wa blowtorch. Ili kuepuka matukio yanayohusiana na ukweli kwamba kwa wakati ambapo kitu kinahitaji joto haraka, inageuka kuwa haiwezekani kufanya hivyo kwa sababu ya kifaa kisichofanya kazi.

Utahitaji

• - bisibisi,
• - koleo.

Maagizo

1. Hasa kushindwa mara kwa mara katika uendeshaji wa blowtorch hutokea kwa sababu ya pua iliyofungwa au malfunction ya pampu ambayo inasisitiza tank ya gesi. Kushindwa kwa valves za kufunga ni nadra sana.

2. Hebu tuanze kwa utaratibu.

3. Kwanza. Ikiwa, wakati pampu inasukuma shinikizo la hewa kwenye tank ya mafuta, sauti ya kuzomea inasikika kutoka chini yake au petroli huingia ndani na kubanwa nje na fimbo inayohamia juu, basi kifaa cha kusukuma kinarekebishwa. Kwa kusudi hili, kuziba ni unscrewed, pampu ni kuondolewa nje na disassembled. Valve imewekwa kwenye sehemu ya hewa kutoka kwa pampu, inayojumuisha chemchemi na mpira karibu na kiti cha chini. Spool ni disassembled, kusafishwa kwa uchafu na spring yake ni kubadilishwa (ikiwa ni kuharibiwa na kutu au bent). Wakati wa kukusanya pampu, hali ya cuff kwenye fimbo inakaguliwa; ikiwa ni ya kuridhisha, hutiwa mafuta ya injini. Vinginevyo, inabadilishwa na mpya, baada ya hapo pampu imekusanyika na imewekwa katika eneo lake la awali.

4. Pili. Shinikizo la hewa kwenye tangi linaongezeka, lakini baada ya kufunguliwa kwa valve, petroli haipatikani nje ya pua kwenye mkondo, lakini Bubbles na inapita chini kwa matone. Jaribu kutumia sindano iliyotolewa ili kusafisha shimo la calibrated. Ikiwa hii haifanyi kazi, basi jet haijasafishwa na kusafishwa. Baada ya hayo, unahitaji kupiga waya mwembamba wa chuma kwenye bomba la mafuta, kisha ufungue valve na uondoe chaneli na petroli, na uboe pua mahali pake.

5. Cha tatu. Baada ya taa kuwaka, petroli hupunguzwa kutoka chini ya shina la valve na kuwaka. Ili kuondoa udhihirisho hatari, moto wa kifaa umezimwa, shinikizo la hewa iliyobaki hutolewa kutoka kwenye tangi, ushughulikiaji wa valve huondolewa kwenye shina, kuziba hutolewa na sanduku la kujaza la sindano ya kuzima hubadilishwa. Baadaye, sehemu zote zilizovunjwa hapo awali zinarudishwa mahali pao.

Video kwenye mada

Kumbuka!
Wakati wa kufanya kazi, unahitaji kuzingatia nini blowtochi ni chanzo cha ongezeko la hatari ya moto. Kwa hivyo, wakati wa ukarabati wake njia za msingi vifaa vya kuzima moto lazima viwe karibu na wewe.

Vimumunyisho vya kaya hutumika kupasha joto vyombo na vinywaji visivyoweza kuwaka; kazi ya ukarabati, soldering na matibabu ya joto. Wao ni utaratibu na aina ya mafuta kutumika - petroli, gesi na mafuta ya taa. Vipuli vya gesi au burners huchukuliwa kuwa ya kisasa zaidi na vizuri kutumia. Lakini mashabiki wa petroli hutetea uamuzi wao kwa bidii.

Maagizo

1. Vipuli vya gesi vya hali ya juu vinachanganya muundo wa ergonomic na usalama wa juu katika matumizi. Wanaweza kufanya kazi kwa kujitegemea kutoka kwa mitungi ya gesi inayoweza kutolewa na kutoka kwa zile zinazoweza kujazwa tena. Silinda zinazoweza kuangaziwa bila valve ni nafuu kabisa. Mwili wa taa yenyewe inaweza kuwa plastiki au chuma.

2. Universal taa za gesi Wanafanya kazi kwenye aina 2 za mitungi na wameunganishwa nao kwa kutumia nyuzi. Vifaa vile ni vyema sana, ambayo inafanya kuwa rahisi sana kwa kuhifadhi na usafiri. Faida nyingine ya taa ya multifunctional ni uwezekano wa kukatwa silinda ya gesi wakati wowote.

3. Zingatia taa za hali ya juu zinazofanya kazi kwenye silinda mpya za vali za KEMAP. Mitungi hii yenye mwili wa alumini ina mchanganyiko maalum wa gesi za mafuta ya petroli (LPG) kwa utendaji wa juu wa soldering. Hapo awali, hii ilipatikana tu kwa kutumia asetilini. Ikiwa wewe ni solder mwenye ujuzi na welder, taa inayoendesha kwenye mitungi hii ni chaguo lako.

4. Kula vichoma gesi, ambayo pia hufanya kazi kutoka kwa mitungi ya ndani ya propane. Wao ni wenye nguvu sana, waaminifu na wana mchanganyiko wakati wa kuchagua chanzo cha gesi. Kwa kazi, tumia hose ya urefu wowote. Kwa kazi za paa Inua taa, ambayo ina vifaa vya pua ndefu na lever kwa kuongeza kasi ya moto.

5. Kwa wale ambao wanapenda kufanya vifaa vipya vya umeme, kuna chuma cha gesi-soldering, na chombo cha gesi iko ndani yao. Kabla ya matumizi, imejazwa na gesi kutoka kwa chupa nyepesi. Hii pia wazo nzuri kuwa zawadi kwa mtu mwenye mikono stadi.

6. Vipuli vya petroli hutoa hefty joto la juu inapokanzwa - hadi digrii 1100. Nguvu ya moto wake inaweza kubadilishwa kwa urahisi. Taa zinazotumia mafuta ya taa na petroli ya daraja la pili hutumika kupasha joto pasi kubwa za kutengenezea na kufanya kazi na viunzi ngumu.

7. Taa zote mbili zina faida na hasara, lakini kuna suluhisho la ajabu - burner ya mafuta mengi ya ulimwengu wote. Inatumika kwa aina yoyote ya mafuta kutoka kwa dizeli hadi gesi, lakini kitengo kama hicho kinagharimu rubles elfu 6-7.

Taa za kuokoa nishati zimeundwa kwa ajili ya taa sio tu majengo ya makazi, lakini pia taasisi za kijamii. Tofauti yao kutoka kwa taa zingine iko katika yaliyomo 5 mg ya zebaki katika mfumo wa mvuke, ambayo, ikiwa haijatupwa vizuri na kusindika, hutia sumu kwenye udongo na hewa, ambayo husababisha athari zisizoweza kurekebishwa kwa afya ya binadamu. mazingira. Kwa hiyo, watumiaji wote wa taa za kuokoa nishati wanapaswa kujua mbinu za utupaji wao.

Maagizo

1. Imechomwa moto taa za kuokoa nishati ipeleke kwa DEZ au REU ya kikanda, ambapo vyombo vilivyotayarishwa maalum kwa hili lazima visakinishwe. Na kutoka huko hutumwa kwa makampuni ya biashara maalum, shughuli kuu ambayo ni usindikaji wa taa za kuokoa nishati.

2. Ikiwa kuna taa nyingi, ambazo ni muhimu kwa ofisi na makampuni ya biashara, basi ni bora kuhitimisha makubaliano na kampuni inayohusika na mapokezi na utupaji wa baadaye wa taka iliyo na zebaki.

3. Inashauriwa kurejesha taa za kuokoa nishati katika ufungaji wao wa awali. Ikiwa haijahifadhiwa, funga taa kwenye karatasi ili usivunja wakati wa usafiri.

4. Ikiwa taa itavunjika, basi vipande vyake haviwezi kufagiliwa na ufagio au kukusanywa na kisafishaji cha utupu, ili si kutawanya mvuke wa zebaki hatari katika kila ghorofa. Tibu eneo ambalo taa ilivunjwa na suluhisho jipya lililoandaliwa la permanganate ya potasiamu ili kumfunga zebaki. Baada ya hayo, ingiza chumba vizuri ili uondoe kabisa mafusho ya zebaki. Kusanya mabaki ya taa kwenye chombo cha kioo, ambacho kitahitajika kufungwa vizuri na kifuniko, na kukabidhi kwa shirika maalumu.

5. Utupaji wa taa za kuokoa nishati unafanywa kwa njia mbili. Mojawapo ni kuosha, kuponda na kutibu zaidi taa iliyotumiwa na kemikali maalum zinazochanganya zebaki kwenye kiwanja kisicho hatari tena. Njia nyingine ni ya joto. Taa iliyovunjika hapo awali huwashwa, na kusababisha uvukizi wa zebaki. Mvuke wake hufupishwa na kukusanywa ili kutumika katika utengenezaji wa taa mpya.

Kumbuka!
Jambo kuu la kukumbuka ni kwamba taa za kuokoa nishati haziwezi kutupwa kwenye chute ya takataka au chombo karibu na nyumba yako.

Ushauri wa manufaa
Taka zenye zebaki, pamoja na taa za kuokoa nishati, hutupwa, kuitenga na mazingira. Kwa hali yoyote haiwezekani kufanya hivyo peke yako.

Taa ya UV imeandaliwa kwa taratibu za kuboresha afya. Mionzi ya ultraviolet ina athari nzuri juu ya taratibu zinazotokea katika mwili, na pia husaidia kuboresha hali ya magonjwa fulani.

Maagizo

1. Taa ya UV hutumiwa kuongeza upinzani wa mwili kwa maambukizi (mafua, ARVI, nk), kwa ajili ya kuzuia na matibabu ya rickets katika wanawake wajawazito na wanaonyonyesha, na watoto. Inatumika kutibu pyoderma, magonjwa ya pustular ya ngozi na tishu ndogo, kuboresha michakato ya kupona katika fractures, kurejesha kinga katika kuvimba kwa muda mrefu, kuchochea hematopoiesis (mchakato wa hematopoiesis), na fidia kwa ukosefu wa jua.

2. Mionzi ya kipimo na taa ya UV ina athari nzuri kwa mwili. Utaratibu huo unasimamia mzunguko wa damu, huharakisha kimetaboliki, huongeza shughuli za kinga, na kukuza utendaji wa taratibu za kinga wakati wa milipuko ya maambukizi ya virusi. Taa ya UV ina athari mbaya kwenye retina ya macho, hivyo utaratibu lazima ufanyike na glasi maalum. Badala yake, unaweza kuweka pedi za pamba kwenye kope zako. Watu wengine, kwa sababu ya sifa za mwili wao, hawawezi kuvumilia mionzi isiyo ya asili, kwa hivyo, hali yao lazima ifuatiliwe wakati wa utaratibu. Vikao vya tiba ya UV havifaa kwa watu wanaopata kizunguzungu, maumivu ya kichwa, hasira ya neva, nk wakati wa mionzi.

3. Kabla ya kikao, kutibu ngozi kwa kiasi na cream au mafuta, uitumie kwa safu nyembamba, hata. Washa taa na subiri dakika 5 ili ipate joto. Nafasi uso wa kazi kifaa kwa umbali wa cm 10-50 kutoka kwenye uso wa mwili. Ikiwa unahitaji kutekeleza mionzi ya ndani ya ngozi, punguza eneo la wagonjwa kutoka kwa wale wenye afya kwa kutumia kitambaa au karatasi. Kwa umeme wa ndani (sema, utando wa mucous wa pua, koo), kabla ya kuwasha taa, weka bomba maalum kwenye shimo kwenye skrini ya kifaa.

4. Kikao cha 1 haipaswi kudumu zaidi ya dakika 1, baada ya hapo unaweza kuanza kuongeza hatua kwa hatua muda wa taratibu hadi dakika 5. Ili kuzuia mafua ya ARVI, fanya mionzi ya ultraviolet ya membrane ya mucous ya pua na koo kwa dakika 1 kwa kila eneo. Kila baada ya siku 3, ongeza muda wa kikao kwa dakika 1 hadi ufikie dakika 3. Kozi hiyo ina taratibu 10. Katika hatua ya papo hapo ya ugonjwa huo, irradiation haifanyiki. Masharti ya matumizi ya taa ya UV ni magonjwa yafuatayo: uharibifu mkubwa wa figo, uharibifu wa moyo na kushindwa kwa mzunguko katika hatua ya 3, ugonjwa wa mishipa ya damu, hatua ya II-III shinikizo la damu, uchovu mkali, tabia ya kutokwa na damu, anemia, magonjwa ya ngozi, hyperthyroidism. . Taa ya UV haijatengenezwa kwa tanning.

Video kwenye mada

Kumbuka!
Fuata sheria za usalama wakati wa kufanya kazi na kutengeneza blowtorch.

Ushauri wa manufaa
Ikiwa hali ya cuff kwenye fimbo haifai, basi hakikisha kuibadilisha na mpya.

Kukarabati blowtorches sana kutumika katika maisha ya kila siku inawezekana kabisa peke yetu. Kifaa kinalenga kwa soldering sehemu za chuma, pia hutumiwa kuondoa mipako ya rangi kutoka kwa uso wa chuma. Blowtorch ya kazi tu inapaswa kutumika, hivyo kifaa kinapaswa kudumishwa kila wakati katika utaratibu wa kufanya kazi. Ikiwa kuvunjika kwa ghafla hutokea, unaweza haraka kutengeneza taa mwenyewe na kuendelea kufanya kazi.

Kwa nini taa inaweza kushindwa?

Kifaa kinatumika kwa ajili ya kupokanzwa kwa haraka ndani na hupata mizigo muhimu ambayo inaweza kuiharibu. Ili kuzuia uharibifu mkubwa wakati wa kutumia taa, lazima ufuate sheria za usalama.

Taa huvunja kutokana na matumizi yasiyofaa na overheating.

Wakati kifaa kimewashwa au hakijapoa, usiijaze na mafuta au kufungua kifuniko cha hifadhi yake. Inahitajika pia kuhakikisha ukali wa valves na viunganisho vya pampu. Operesheni sahihi itawawezesha kuepuka matengenezo magumu au ununuzi wa kifaa kipya.

Hata ukizingatia hatua za kuzuia kuvunjika bado kunaweza kutokea. Kwa hiyo, ni vyema kuwa na daima kwa mkono seti ya chini ya zana muhimu kwa ajili ya matengenezo. Unahitaji kujua kifaa na matangazo dhaifu kifaa, ambayo itawawezesha haraka na kwa ufanisi kutengeneza blowtorch. Tu baada ya kutambua kwa usahihi malfunction na kujua sababu ya kuvunjika unaweza kuanza kujitengeneza chombo.

Rudi kwa yaliyomo

Kurejesha pampu

Ikiwa kuzomewa au sauti zingine za nje zinaonekana wakati wa operesheni, lazima uzime taa mara moja, kwani operesheni ya pampu inaweza kuvurugika. Katika hali hiyo, unahitaji kurejesha ugavi imara mafuta. Kwa ukarabati utahitaji zana:

• koleo;
• bisibisi.

Nyenzo:

• chemchemi;
• mafuta ya kulainisha.

Fanya vitendo vifuatavyo:

1. Fungua kuziba iko kwenye kifuniko na uondoe pampu kutoka kwa silinda.
2. Tumia screwdriver kufuta spool kwenye valve.
3. Kipengele kinasafishwa kwa uchafuzi na chemchemi hubadilishwa.
4. Maeneo ambayo pampu na nyumba hukutana hutiwa mafuta ya injini.
5. Kusanya taa, kufuata utaratibu wa nyuma wa kufunga pampu.

Rudi kwa yaliyomo

Kutatua matatizo ya usambazaji wa mafuta na hewa

Ili kutengeneza blowtorch utahitaji bisibisi, koleo, na waya mwembamba.

Ikiwa mafuta haitoi kwa usahihi wakati valve inafunguliwa, kwa mfano, inatoka povu au inavuja kupitia msingi wa pua, jet inaweza kufungwa. Kisha unapaswa kurekebisha blowtorch kwa kutumia zana zifuatazo:

• sindano au waya nyembamba;
• bisibisi moja kwa moja;
• koleo.

Nyenzo:

• petroli.

Matengenezo yanafanywa kwa hatua zifuatazo:

1. Ikiwa kuna kizuizi kidogo, tumia sindano ili kusafisha shimo la calibration ya tube ya mafuta.
2. Ikiwa hakuna matokeo, pua huvunjwa.
3. Kisha waya huingizwa kwenye shimo kwenye bomba la mafuta.
4. Kisha ufungue valve na uifute kwa makini channel na petroli.
5. Kusanya taa kwa kuweka na kurekebisha jet.
6. Ikiwa moto unaonekana kutoka chini ya shina, moto unapaswa kuzimwa mara moja.
7. Kisha kushughulikia valve na kuziba huondolewa na sanduku la kujaza kwenye sindano ya ulaji hubadilishwa.

Kiwango cha shinikizo la hewa ya taa ndani ya chumba kinaweza kuvuruga. Ili kurekebisha kifaa, ondoa amana za kaboni kutoka kwa njia zinazotumiwa kwa usambazaji wa hewa kwa kuosha na triklorethilini. Kisha ni vyema kuosha mashimo yote na asidi na kupiga hewa iliyoshinikizwa ili kuondoa kutu. Baada ya utaratibu huu, kifaa kwa muda mrefu haitahitaji ukarabati.

Tanuru na boilers zinazofanya kazi kwenye mafuta ya taka kwa muda mrefu zimechukua nafasi yao halali kati vifaa vya kupokanzwa. Kutolea nje ni aina ya mafuta ya bei nafuu na wakati mwingine ya bure; mara nyingi hutumiwa kwa kusudi hili katika maduka ya kutengeneza gari na gereji. Wafundi wengi, wakati wa kuchagua muundo, huuliza swali: inawezekana kubadili blowtorch ya petroli kuwa burner kwa madini?

Kanuni ya uendeshaji wa blowtorch ya kawaida ni kuwasha mivuke ya petroli inayofukuzwa na hewa iliyoshinikizwa nje. Athari hii inapatikana kwa kulazimisha hewa ndani ya tank ya mafuta ya burner.

Ni nini hufanyika ikiwa unamimina mafuta yaliyotumiwa kwenye blowtorch?

Mafuta yenyewe, hata chini ya shinikizo, haina kuyeyuka vizuri - inahitaji kuwa moto. Kwa sababu ya atomization duni, moto hautakuwa sawa na itakuwa ngumu kuwasha burner. Mafuta huwaka na malezi kiasi kikubwa amana za kaboni na soti, hivyo jet itakuwa haraka coke, sehemu yake ya msalaba itapungua, na taa itashindwa. Kuongezeka kwa sehemu ya msalaba wa pua pia haitatoa athari inayotarajiwa - mafuta yatanyunyiziwa kwa matone makubwa, ambayo hayataruhusu kupata moto wa sare wa tochi.

Aidha, mafuta yaliyotumiwa mara nyingi huwa na uchafu: mafuta ya dizeli, petroli, antifreeze na hata maji, ambayo inaweza kusababisha flashes ndani ya taa. Ili kutumia taka kama mafuta kwa blowtorch, itabidi usakinishe mfumo wa kuchuja, ambao utafanya kazi kuwa ngumu zaidi.

Kuzingatia ugumu wote, kutumia blowtorch ya petroli kama burner wakati wa kuchimba madini ni ngumu na sio salama. Kwa hiyo, ni muhimu kurekebisha au kubadilisha kabisa muundo wake.

Jinsi ya kutengeneza burner kwa kuchimba madini mwenyewe

Kwa mwako uliofanikiwa wa mafuta, lazima uwashe moto kwa joto la uvukizi - takriban nyuzi 300 Celsius, au unyunyize laini na uboresha mvuke wa mafuta na hewa. Unaweza kuwasha mafuta kwa joto kama hilo kwa kutumia vitu vyenye nguvu vya kupokanzwa, lakini hii itaongeza gharama za nishati.
Erosoli ya mafuta inaweza kuundwa kwa kutumia mkondo wa hewa iliyoshinikizwa kupitia safu ya mafuta. Athari hii hupatikana katika burner ya Babington - kifaa, analog ambayo unaweza kukusanyika kwa mikono yako mwenyewe kutoka kwa vifaa vinavyopatikana.

Babington burner - mbadala kwa blowtorch

Kichomaji cha Babington awali kilikuwa na hati miliki ya kuendesha mafuta ya dizeli. Baadaye, baada ya kufanya mabadiliko madogo kwenye muundo, mafundi walibadilisha muundo kwa mikono yao wenyewe na kurekebisha burner kwa kuchoma mashine ya taka na mafuta ya chakula. Kiwango cha uchafuzi wa mafuta katika kesi hii umuhimu maalum haifanyi hivyo, kwa kuwa njia za mafuta za kitengo hazina vikwazo vinavyokabiliwa na vizuizi.

Tofauti na blowtorch, ambapo mchanganyiko wa mafuta-hewa hunyunyizwa chini ya shinikizo kupitia nozzles, katika burner ya mafuta ya Babington hupigwa kutoka kwenye hifadhi kwa kutumia pampu ya nguvu ya chini na hutiririka kwa filamu nyembamba kando ya uso ulioinama au wa duara, na mafuta- mchanganyiko wa hewa huundwa kwa kupiga ndege nyembamba ya hewa iliyoshinikizwa kupitia filamu hii.

Athari ya kunyunyizia dawa imeonyeshwa wazi kwenye video:

Kichomaji cha Babington kina vizuizi kadhaa vya kufanya kazi:
• Mafuta - tank, pampu na mabomba kwa ajili ya kusambaza mafuta.
• Hewa, ina compressor na bomba la hewa.
• Hemisphere yenye tundu dogo la kipenyo ambapo mkondo wa hewa huchanganyika na mafuta.
• Pua ambayo inaelekeza moto katika mwelekeo unaotaka.

Muundo wa kawaida unaweza kubadilishwa kwa mikono yako mwenyewe, na kuongeza ufanisi wake. Ili kufanya hivyo, tank ya mafuta ina vifaa vya kupokanzwa mafuta kabla ya burner kuanza kufanya kazi, ambayo inafanya uwezekano wa kuongeza maji yake. Kwa kuongeza, chaneli ya mafuta iliyotengenezwa kwa bomba la chuma inaweza kujeruhiwa karibu na pua - kwa njia hii mafuta yatawaka moto wakati burner inafanya kazi.

Pua ya burner inaelekezwa kwenye boiler, ambapo chumba cha mafuta na koti ya maji huwashwa. Unaweza pia kutumia kifaa kuyeyuka na joto metali.

Manufaa ya burner ya DIY Babington:

• uteuzi mpana wa mafuta - mafuta ya mashine yaliyotumiwa, mafuta ya mnato wowote, mafuta ya dizeli, mafuta ya mafuta, mafuta yoyote ya mboga, pamoja na taka ya uzalishaji wa chakula;
• uwepo wa uchafu katika mafuta;
• unyenyekevu wa kubuni - unaweza kufanya hivyo mwenyewe.

Mapungufu:

• ugumu wa kuanzisha burner, hasa mara nyingi wakati wa kubadilisha aina ya mafuta;
• harufu na uchafu - burner haiwezi kuwekwa katika majengo ya makazi, chumba cha boiler kinahitajika;
• Matumizi ya burner inahusisha moto wazi, hivyo tahadhari za usalama wa moto lazima zizingatiwe.

Rudi