Njia ndogo za kujitengenezea nyumbani. Jifanyie mwenyewe kupita kutoka kwa nyenzo chakavu

Wakati wa hali ya karakana ya sasa na matengenezo makubwa Dereva lazima azingatie sana sehemu ya injini na ... Shughuli zingine na injini zinaweza kufanywa kutoka juu, lakini wakati wa kugundua au kurejesha kusimamishwa, italazimika kufanya kazi kwenye gari kutoka chini. Kuna njia mbili za kuhakikisha hali nzuri ya fundi katika hali kama hizi: punguza mtunzaji ndani ya shimo au inua gari kwenye njia ya kupita. Watu wengi wanapendelea kuinua gari kwa sababu ni chaguo la gharama nafuu. Hata hivyo, kabla ya kufanya overpass, ni muhimu kuandaa mradi na kuchagua vifaa na zana kwa ajili yake.

Njia za kutengeneza overpass ya gari na mikono yako mwenyewe.

Aina maarufu za overpasses za gari

Mafundi walitambua idadi kubwa ya miundo mbalimbali ambayo husaidia kuweka mashine kwa urahisi kabla ya kutengeneza. Shukrani kwa matokeo kama haya, tunaweza kutofautisha vikundi maarufu vya vifaa vya msaidizi:

• Kwa daraja moja. Katika hali kama hiyo, gari litakuwa na mhimili mmoja tu, mbele au nyuma. Faida ya fomu ni kuunganishwa kwake, kwani haihitajiki eneo kubwa kwaajili yake. Hasara ni kwamba njia hiyo haifai kwa matengenezo magumu.
• Aina ya ukubwa kamili. Umbizo hukuruhusu kukusanyika gari kwa kuinua kabisa mwili mzima hadi urefu wa kutosha. Chaguo ni muhimu kwa kufanya kazi chini ya chini nzima, lakini inahitaji nafasi kubwa na kiasi kikubwa cha vifaa vya utekelezaji.
• Aina ya stationary. Imewekwa katika sehemu moja, kwa mfano, katika nyumba ya nchi, ambayo hupunguza uhamaji. Wakati huo huo, inaweza kuwa na vifaa vyema, umbali wa karibu wa uhusiano wa umeme na nyumatiki, na aina ya ndani inaruhusiwa.
• Aina ya simu. Imetolewa kwa namna ya makabati yaliyofanywa kwa chuma au kuni. Kwa ajili ya ufungaji unahitaji eneo la gorofa. Baada ya kukamilika kwa kazi, ujenzi ni rahisi au tofauti chumba cha matumizi. Inabadilika kwa urahisi kwa aina yoyote ya gari, kulingana na mipaka ya upakiaji.

Muhimu! Njia ya rununu ya magari, iliyotengenezwa na wewe mwenyewe, inaweza kukusudia ama daraja moja au mbili.

Jinsi ya kutengeneza gari linaloweza kuanguka juu yako mwenyewe

Wenye magari wengi wanapendelea njia zinazoweza kukunjwa. Hii ni kutokana na ukweli kwamba wanaweza kufanywa kwa kujitegemea na gharama ndogo, ambayo itawawezesha kujilipa haraka. Wakati wa hatua za maendeleo ya misaada hii ya ukarabati gari la abiria utahitaji kuzingatia baadhi, ambayo ni pamoja na:

• upana na urefu wa misingi ya msingi ambayo muundo hutegemea;
• urefu wa barabara kuu na jukwaa la usawa;
• upana kwa nafasi kati ya gurudumu (wimbo).

Ujuzi wa msingi katika uwanja wa nguvu za vifaa unakaribishwa, ambayo itasaidia kuunda vipengele vikali na viungo vya bidhaa ambazo zinaweza kuhimili uzito wa gari bila kupasuka au deformation. Haupaswi kuruka nyenzo.

Baada ya matengenezo mbalimbali Kunaweza kuwa na mabaki ya bodi. Ni busara kuzitumia kufanya trestle kwa mikono yako mwenyewe, kwani bidhaa ya mbao itakuwa nayo uzito wa chini kwa nguvu mojawapo. Muundo maarufu ni jozi ya baa za urefu wa mita na takriban sehemu ya msalaba ya 200x200 mm. Kwa upande mmoja tupu za mbao kata kwa pembe ya 40-450 ili kuunda sehemu ya gari-ndani. Ifuatayo, tunapiga sehemu kwenye ubao wa mita mbili na sehemu ya msalaba ya takriban 200x40 mm. Tunaweka bidhaa za kumaliza chini ya magurudumu na tunaweza kuendesha gari kwenye overpass ya simu ya mkononi iliyofanywa kwa bodi kwa kutumia moja ya madaraja. Kwa uboreshaji, tunapendekeza uweke kizuizi cha mbele juu kama kituo cha kutelezesha. Ingawa urefu wa kuinua ni mdogo, itaruhusu idadi ya shughuli kufanywa chini ya mashine.

Mwingine aina ya mbao Muundo umetengenezwa kutoka kwa mabaki ya bodi zilizo na nafasi zilizo wazi za unene sawa. Kwa kawaida, msingi kwa kila msaada ni jozi ya slats yenye nguvu, pana, karibu 40 mm nene. na urefu wa mita 1.5-2.0. Hujazwa na hatua kwenye mbao hadi urefu unaohitajika (karibu nusu mita). Sehemu ya mbele pia ina vifaa vya kuzuia kurudi nyuma. Kwa urahisi wa kubeba, vitanzi-mikanda iliyofanywa nyenzo za kudumu. Gharama ya jumla ya bidhaa ni ndogo.

Njia ya chuma ya kufanya-wewe-mwenyewe kwenye uso wa kiwango ni ya kuaminika zaidi. Bidhaa hiyo itakuwa nzito zaidi kuliko mwenzake wa mbao, na pia ni ghali zaidi kutengeneza. Walakini, bidhaa iliyotengenezwa nyumbani itadumu kwa muda mrefu na itaweza kuhimili magari mazito. Ili kutengeneza slaidi ya chuma utahitaji nyenzo yoyote:

• bidhaa zilizovingirwa wasifu (mraba mashimo au mstatili);
• mabomba au fittings;
• kona.

Kila kitu kinafaa pamoja kwa kutumia mashine ya kulehemu. Bidhaa iliyo tayari Tunapendekeza uchoraji. Racks wima tunapendekeza kutengeneza kutoka bomba la wasifu. Ni vyema kufanya jukwaa la usawa kutoka kwa kuimarisha, na mlango - kwa namna ya hatua kutoka kona. Inashauriwa si kuongeza angle ya mbinu, hivyo 30-350 itakuwa thamani mojawapo. Sehemu ya mlalo iliyo juu imekamilika kwa kuacha wima ambayo inazuia kurudi nyuma. Urefu wa racks huchaguliwa kwa ombi la mmiliki wa gari. Ubunifu huo unaweza kutumika kwa kiingilio kamili cha gari na kama kivuko kidogo cha kuingia kupitia daraja moja.

Urahisi kwa watumiaji hutolewa na aina inayoweza kukunjwa ya overpasses. Chaguo inahusu aina ya kati kati ya stationary na miundo ya simu. Kutokana na vipimo vyake vikubwa, wakati wa kusanyiko, slide hutoa nafasi nyingi kwa watengenezaji, na wakati wa disassembled inachukua nafasi kidogo. Muundaji ana vipengele:

• makabati manne ya msingi;
• slabs mbili za usawa za kusonga;
• slabs mbili zilizowekwa kwa ajili ya kuingia.

Mitindo hupangwa kwa njia maalum ili kila mmoja wao awe chini ya gurudumu la gari. Uendeshaji ambao mihimili ya usawa huondolewa, wakati gari linabaki limesimama kwenye misingi, husaidia kuboresha upatikanaji wa matao ya magurudumu. Chini ya chaguo la stationary overpass, utahitaji kupata gorofa, eneo la bure. Kabati kawaida hutengenezwa kwa matofali, simiti au simiti iliyomwagika. Sisi weld kuingia na mihimili ya usawa kutoka pembe za chuma, kuimarisha na chuma kilichovingirishwa. Jukwaa lililoimarishwa linaweza kukubali mipango sahihi si magari tu, bali pia lori.

Uzalishaji wa hatua kwa hatua

Nyumbani, baada ya kuandaa mpango, unaweza kuanza uzalishaji kwa kukusanya makabati. Wanaweza kufanywa kwa pembe za kulia na vipimo vya cm 60x60 na urefu wa hadi 80 cm, au juu inaweza kupunguzwa kwa koni na jukwaa la cm 50x60. Mkutano unaweza kufanywa kutoka kwa mbao. bodi za OSB au kupika kutoka kona. Kwa ngazi iliyopangwa tunatumia pembe mbili za mita tatu 60x60 mm, ziko sawa na umbali wa cm 40. Tunaweka ngazi kati yao kwa vipindi vya 60-65 mm. fittings na kipenyo cha 14 mm. na weld yake. Ngazi ya usawa inafanywa kwa njia ile ile.

Hitimisho

Kila dereva huchagua aina gani ya njia ya kuvuka ya kukusanyika kulingana na mahitaji na matarajio ya sasa. Chaguo mojawapo ni toleo la mini au muundo uliowekwa tayari. Mafundi huchagua kati ya bei nafuu, ya vitendo bidhaa za mbao na miundo ya chuma ya gharama kubwa lakini ya kudumu.

Tunataka kuwa na uwezo wa kuelewa na kutengeneza kila kitu, ili tusiwavutie watu wa nje na tusilipe kwa fedha ambazo sasa si rahisi kupata. Wengine huingia kwenye muundo wa mifumo mbali mbali kwa ajili ya hobby. Kwa wote wawili, habari juu ya jinsi ya kujenga overpass katika karakana na mikono yako mwenyewe itakuwa muhimu.

Wakati haiwezekani kufanya shimo la kutazama

Mashimo ya ukaguzi yamekuwa maarufu sana na yameenea. Ni muhimu kwa gereji zilizo na dari za chini, ambapo haiwezekani kuinua gari. Katika baadhi ya maeneo, maji ya chini ya ardhi ni karibu kabisa na uso, na ni muhimu kufanya kuzuia maji ya kutosha ili ukaguzi wa gari usigeuke kuwa kukubalika. kuoga baridi. Ikiwa hii pia ni kweli kwako, au hutaki kujisumbua na bidii ya kupoteza kwenye kuchimba udongo, basi njia ya kupita itakuwa suluhisho bora.

Kuna aina mbili kuu za overpass:

• stationary;
• inayoweza kukunjwa au kupita kidogo.

Ujenzi wa overpass

Wengi wetu tumeona njia za kupita kiasi - zinaweza kuwekwa kando ya sehemu fulani za barabara ili dereva anayepata shida za kiufundi aweze kuweka mambo kwa mpangilio au kuondoa hitilafu ya gari kwa muda. Si vigumu kufanya design hiyo nyumbani. Mahitaji makuu yatakuwa upatikanaji wa nafasi ya kutosha. Ikiwa karakana yako imeundwa kwa magari mawili, basi badala ya mmoja wao unaweza kujenga jukwaa. Vifaa unavyoweza kutumia ni matofali, slabs za sakafu, mihimili ya mbao, njia ya chuma na mabomba. Ujenzi wa kudumu zaidi na wa kudumu utakuwa wa chuma.

Kumbuka! Katika uzalishaji sahihi overpasses na mahesabu, unaweza kuongeza gari yako karibu mita juu ya ardhi.

Utahitaji mabomba yenye urefu wa jumla ya hadi m 2. Takriban m 1 watalazimika kuzikwa ardhini na kuwekwa saruji kwa usalama. Utahitaji machapisho 4 hadi 6 kama haya, yote inategemea saizi ya mashine. Pembe nne za kupima 7.5 kwa 7.5 cm zimewekwa juu, nafasi kati yao imejaa viboko vya kuimarisha, ambavyo vina svetsade perpendicularly. Kwa njia hiyo hiyo, barabara ya gari imewekwa kwa pembe. Ni muhimu kutoa vidhibiti katika muundo ambavyo vitazuia gari kurudi nyuma au kuendesha mbele zaidi. Urefu huchaguliwa kulingana na mahitaji maalum.

Aina zingine za overpass

Lakini sio sisi sote tuna magari mawili au gereji kubwa za kucheza mpira wa miguu au kushikilia karamu, kwa hivyo inafaa kulipa kipaumbele kwa barabara ndogo ambazo zinaweza kubomolewa au kuhamishwa kwa uhuru kuzunguka eneo hilo na kuhifadhiwa kwenye karakana au kumwaga. Kuzitengeneza kutahitaji ustadi fulani. Hapa kuna chaguzi chache ambazo unaweza kuchagua kutoka:

• trapezoid ya mstatili;
• "kiti cha kutikisa";
• inayoweza kugeuzwa;
• kulingana na walalaji.
• Piramidi ya upande mmoja. Ili kutengeneza aina hii ya jukwaa utahitaji kiwango cha chini cha juhudi, wakati na pesa. Unahitaji kuwa na takriban 17 m ya bodi kwa mkono, 5 cm juu na 30 cm kwa upana, labda chini ikiwa wewe ni ace katika kuendesha gari kwenye reli nyembamba ya kupima, lakini ni bora sio kuhatarisha. Kisha, tunakata mihimili miwili ya urefu sawa na vipimo vifuatavyo: 45 cm, 70 cm, 95 cm, 120 cm, 145 cm, 170 cm na cm 195. Baada ya sehemu zote tayari, unaweza kuanza kukusanyika - tu. waunganishe pamoja ili mwisho mmoja watengeneze ndege, na kwa upande mwingine waonekane kama ngazi. Unaweza kutumia kucha au skrubu za kujigonga - chochote kilicho karibu au kinachokufaa zaidi. Mchakato wa kusanyiko unapaswa kusababisha piramidi mbili, kukatwa kwa upande mmoja. Lakini overpass kama hiyo bado haifai kwa gari kuendesha ndani yake. Vitalu viwili vinaweza kutengana ghafla na kusababisha uharibifu kwa sehemu ya chini, au gari linaweza kupinduka. Ili kuzuia hili kutokea, tunafanya zifuatazo. Washa pande za ndani kufunga mbili kwa mbili kona ya chuma na mashimo. Ifuatayo, chagua slats mbili za chuma au mbao. Tunatengeneza mashimo kando kando na kuwaunganisha kwa pembe. Baada ya operesheni kama hiyo, anasimama haitasonga upande. Wakati gari tayari iko juu, fungua kwa uangalifu nguzo za usalama na ufanye matengenezo muhimu.

Piramidi iliyopunguzwa sawa au trapezoid inaweza kufanywa kutoka njia ya chuma, itageuka kuwa ya kuaminika zaidi na ya kudumu. Badala ya kupanda na "staircase", utahitaji tu kufanya gari la kutega.

Kumbuka! Kutumia kifaa kama hicho, gari linaweza kuinuliwa kwa cm 30; ikiwa urefu mkubwa unahitajika, ongeza baa chache zaidi za urefu zaidi. Hakikisha umeweka vizuizi mbele ili kuzuia gari kusogea mbele, na uimarishe magurudumu ya nyuma.

"Kiti cha rocking" pia ni muundo rahisi sana ambao mmiliki yeyote wa gari anaweza kufanya. Tunachagua bodi mbili nene kama katika mfano uliopita, urefu unaweza kuwa m 1. Tunachukua vitalu vinne vya 10x10x30 cm na kuziweka kama ifuatavyo: moja yao iko kwenye moja ya kingo, ya pili iko karibu katikati na kukabiliana na ya kwanza. Tunaiweka salama na usisahau kuweka msisitizo. Sasa, wakati gari linaendesha juu ya magurudumu yake, bodi zitatupwa juu kwa sababu ya mabadiliko katikati ya mvuto; kwa maendeleo zaidi, yataungwa mkono na baa mbili. Wote! Gari iko juu! Matengenezo yanaweza kufanywa. Unaweza kutofautiana vipimo, ukizingatia kibali cha ardhi cha gari fulani na urefu wa wheelbase.

Kuna toleo jingine la overpass hii, ni ngumu zaidi kutekeleza, lakini inaaminika zaidi. Miundo inaweza kutofautiana. Hapa kuna mmoja wao. Chukua kona ya 30×30, kubwa zaidi ikiwezekana, rekebisha urefu kulingana na gari lako. Tutahitaji sehemu 8 kama hizo. Tunawaunganisha kwa sambamba kwa kutumia baa za kuimarisha. Matokeo yake yanapaswa kuwa misingi 4 ukubwa sawa. Sehemu za chini zinaweza kufanywa kwa muda mrefu na pana kwa utulivu mkubwa. Ifuatayo tunafanya vituo viwili. Mmoja wao atakuwa katika mfumo wa bar, kama katika mfano uliopita, tunaiweka kwa makali. Sisi kufunga moja ya pili na kukabiliana kidogo kutoka katikati. Lakini inapaswa kufanywa tofauti kidogo - kwa sura ya pembetatu ya isosceles. Tunaunganisha movably kwa msingi wa chini. Ikiwa hutagusa anasimama, zitakunjwa kwa pembe. Wakati gari likisonga pamoja nao, gurudumu hubadilisha katikati yake, ikipanga usawa, na kupumzika dhidi ya kizuizi. Sasa unaweza kutumia lachi kulinda jukwaa katika nafasi hii.

Kutumia jukwaa ni njia ya kuvutia kwa jambo hilo. Ili kuifanya, unahitaji kupata kona ambayo tayari tunapenda, au kutumia wasifu wa mraba. Ifuatayo, kwa kutumia mashine ya kulehemu, pembetatu 2 za isosceles zinafanywa ili msingi ni mara 1.5 zaidi kuliko wheelbase, na angle ya kilele ni obtuse. Jukwaa limewekwa juu yao. Sasa kila kitu kiko tayari. Gari huendesha kwenye muundo na, kupumzika dhidi ya vikomo, hufikia mwisho.

Kumbuka! Weka stendi chini ya magurudumu ya nyuma ili kuzuia gari kubingirika likiwa kwenye njia kuu.

Trestle inayotegemea mtu anayelala ni rahisi sana kutengeneza. Walalaji wawili wamewekwa, moja kwa kuendelea na nyingine. Bodi zenye nguvu zimewekwa kwenye sehemu na mapumziko, baada ya hapo slaidi ndogo huundwa. Hiyo ndiyo yote - jukwaa liko tayari, unaweza kuingia na kufanya matengenezo. Hasara ni kwamba walalaji wanahitaji kuhifadhiwa mahali fulani, ingawa hakuna uwezekano kwamba mtu yeyote ataamua kuwaondoa kutoka kwako. Kwa aina hii ya jukwaa sio lazima kutumia vilala; chochote ambacho kinaweza kusaidia bodi kwa usalama kitafanya.

Kumbuka! Wakati wa kujenga overpass ya nyumbani, usisahau kulinda gari lako kwa kusanikisha vikomo - vitazuia gari kuanguka kutoka kwa barabara kuu.

Kama unaweza kuona, hakuna ugumu fulani katika kuinua mashine kwa ajili ya huduma. Sasa unajua jinsi ya kufanya flyover kutoka kwa vifaa vya chakavu ambavyo hupatikana karibu kila karakana. Waambie marafiki zako na ushiriki uzoefu wako.

Video

Video hiyo inaonyesha njia ya kupindukia iliyotengenezwa nyumbani kwa ajili ya kufanya matengenezo na ukarabati wa gari juu yake:

Tazama video kuhusu njia ya chuma iliyotengenezwa nyumbani kwa gari:

Picha

Mini overpass katika karakana

Kwa wamiliki wengi wa gari, overpass yao ya karakana sio ndoto tu, lakini moja ya vifaa maarufu zaidi. Mafundi wa magari wenye uzoefu wanajua kuwa karibu haiwezekani kufika chini ya gari au chumba cha injini bila njia ya kupita. Na sehemu hizi za gari zinahitaji matengenezo ya mara kwa mara.

Bila shaka, kuna chaguo la kukodisha muda fulani kupita au peleka gari kwenye duka la ukarabati kwa matengenezo. Walakini, chaguzi kama hizo ni ghali kabisa na haziwezekani kabisa, kwani kuna nyakati ambapo gari haliwezi kusafirishwa kwa sababu ya uharibifu mkubwa. Ndio sababu tunapendekeza ufikirie sana juu ya kutengeneza njia yako mwenyewe, ambayo ni rahisi sana kutengeneza. Kwa kuongeza, ni bora kutumia wakati mmoja kwenye vifaa vya overpass kuliko kutumia maisha yote kwenye huduma ya gharama kubwa ya fundi wa magari au ukarabati wa overpass.

Nini cha kufanya ikiwa haiwezekani kufanya shimo la ukaguzi

Ili kutengeneza chasi, gari la chini, au compartment injini, mashimo ya ukaguzi hutumiwa mara nyingi, ambayo ni rahisi katika gereji ndogo ambapo haiwezekani kufanya overpass kuinua gari.

Hata hivyo, kuna wakati ambapo haiwezekani kufanya shimo kwenye karakana. Kwa mfano, kabisa tatizo la kawaida kwa ajili ya utengenezaji wa shimo la ukaguzi ni kiwango maji ya ardhini, ambayo inaweza kuwa karibu sana na uso. Kwa sababu ya jambo hili, kuzuia maji ya ziada kunaweza kuwa muhimu ili kuzuia maji kupenya ndani ya shimo. Vinginevyo, matengenezo ya gari yanaweza kugeuka kwa urahisi katika kuoga sio-ya kupendeza, chafu, baridi.

Ikiwa karakana yako ina shida kama hiyo au hutaki kupoteza wakati na bidii yako kwa kuchimba na kumaliza shimo, basi chaguo la kutengeneza trestle ni kamili kwako. Siku hizi, kuna aina nyingi za muundo huu, kati yao aina mbili kuu za overpasses zinaweza kutofautishwa:

Chaguzi zote za kwanza na za pili za overpass zina aina nyingi za aina za muundo. Aina ya ujenzi inathiriwa na ukubwa wa karakana, uzito na aina ya gari, uwezo wa kifedha na mengi zaidi. Ndiyo sababu tutakuambia kuhusu baadhi ya chaguzi maarufu zaidi za kufanya overpass ya karakana.

Njia ya DIY kwenye karakana

Wengi wetu tumeona njia za kupita kiasi; kama sheria, ziko kando ya barabara ili dereva ambaye gari lake linahitaji matengenezo ya haraka aweze kutatua shida. Kufanya muundo kama huo sio ngumu kabisa; hitaji kuu ni upatikanaji wa nafasi ya kutosha. Mihimili ya mbao inaweza kutumika kama nyenzo, mabomba ya chuma, matofali na pembe. Ikiwa unataka kufanya muundo wa kudumu zaidi, kisha uifanye chuma. Ikiwa unafanya kazi kwa usahihi, unaweza kuinua gari hadi urefu wa hadi mita moja.

Ili kutengeneza flyover katika karakana yako utahitaji vifaa vifuatavyo:

Kikumbusho muhimu! Wakati wa kufanya muundo wa overpass, tunza vikomo ambavyo haitaruhusu gari kuendesha zaidi kuliko lazima au kurudi nyuma. Vikomo vinaweza kutolewa au kutolewa tena.

Chaguzi kwa overpasses za nyumbani

"Kiti cha kutikisa" ni rahisi sana kutengeneza; ni rahisi sana na inaweza kufanywa na karibu mmiliki yeyote wa gari. Sote tunajua kanuni ya uendeshaji wa swing ya kawaida ya watoto; utaratibu wake ni kwamba, kwa sababu ya uzito kupita kiasi, upande mmoja huwa juu kila wakati kuliko mwingine. Ili kutengeneza bembea kwa gari lako unahitaji kukamilisha kazi sawa, unahitaji kufanya jukwaa, moja ya pande ambayo itafufuka wakati gari linaendesha juu yake. Ili kuzuia gari kupindua, kuna imewekwa nyuma ya jukwaa nguzo za msaada, na kwenye sehemu ya mbele unahitaji kufanya msaada maalum wa portable, shukrani ambayo gari halitashuka. Vipimo vya jukwaa lazima zifanane na wheelbase na kibali cha ardhi cha gari.

Inaonekanaje kumaliza kubuni, unaweza kuona kwenye video:

Kuna chaguzi nyingine kwa ajili ya utengenezaji wa kubuni hii, moja ya kawaida na chaguzi za kiuchumi ni viwanda muundo wa chuma kwa kuzamishwa kwa sehemu ya gari. Faida kubwa ya kifaa hiki ni kwamba haina kuchukua nafasi nyingi katika karakana yako, kwa kuongeza, unaweza kuihamisha kutoka karakana hadi mitaani au kwenye chumba kingine na uso wa sakafu ngumu. Ili kuifanya, utahitaji pembe za chuma na chuma kwa jukwaa; hii inaweza kuwa ya kuimarisha au shuka thabiti za chuma. Kama ubaguzi, unaweza kutumia vifaa vya mbao Hata hivyo, kabla ya kuzitumia, hakikisha kuwa ni sawa na za kudumu.

"Nyenzo zilizowasilishwa zitakuonyesha jinsi ya kutengeneza kivuko kidogo kwa ukarabati wa gari lako kwenye karakana. Wamiliki wa gari wanajua vizuri kuwa wanapofanya kazi, mara nyingi hulazimika kukarabati gari na kufanya ukaguzi; ni bora kufanya hivyo kwenye karakana yenye joto na yenye taa. shimo la ukaguzi. Lakini mara nyingi gereji za kisasa hawana moja, kwa sababu kuna idadi kubwa ya huduma tofauti za gari na warsha. Bila shaka hii ni nzuri, lakini utakuwa kulipa kwa ajili ya huduma, na gharama ya gari leo tayari ni nafuu. Kwa hiyo, ili kuokoa pesa na kutengeneza gari mwenyewe, unahitaji kufanya mini-overpass. Msingi utakuwa kona ya 50x50 mm, crossbars iliyofanywa kwa kuimarisha 12 mm na lami ya 75 mm.

Njia hii ya kuvuka imewekwa kwa upana wa wimbo wa gari na inaendeshwa ndani yake na magurudumu ya mbele au ya nyuma. Makini! Wakati wa kufunga gari kwenye njia ya kupita, hakikisha kuweka breki ya mkono na kuweka kickback au kuacha chini ya gurudumu.

Utahitaji nini ili kuunda overpass mini kwa magari?

Nyenzo

1. kona 50x50 mm
2. kuimarisha 12 mm
3. rangi

Zana

1. mashine ya kulehemu
2. mashine ya kusaga (grinder ya pembe)
3. roulette
4. brashi

Maagizo ya hatua kwa hatua ya kutengeneza mini-overpass.

Na kwa hivyo, kwanza kabisa, wacha tufahamiane na mchoro wa kina ambao mwandishi alikusanya. Ifuatayo, kulingana na vipimo vya kuchora, ilikuwa svetsade muundo huu, ambayo kona ya 50x50 mm na kuimarisha 12 mm ilitumiwa. Sehemu ya pili inafanywa kwa njia ile ile.

Kisha bidhaa hupakwa rangi ya manjano mkali.

Baada ya rangi kukauka unaweza kuijaribu 😉
Hii mini-overpass ni rahisi sana kuhifadhi katika karakana.
Ni compact sana kwamba unaweza hata kuihifadhi nyumbani.

Rudi