Mkutano na ufungaji wa milango ya karakana ya roller. Milango ya karakana inayozunguka: usanikishaji wa jifanye mwenyewe, aina, nuances ya chaguo, watengenezaji

Soko la ndani la milango ya mlango na karakana inawakilishwa na swing, sliding, up-na-juu, sehemu na, hatimaye, miundo ya roller, kila mmoja na faida na hasara zake. Lakini ikiwa uchaguzi umewekwa na ukosefu wa nafasi ya bure, mifumo ya shutter ya roller iko katika mahitaji, na itajadiliwa katika makala hiyo.

Hebu tuangalie kwanza faida na hasara za milango ya karakana ya roller

Faida za milango ya roller

Hazihitaji nafasi ya bure ya kufungua ama mbele ya ufunguzi, au upande wake, au ndani ya karakana
Rahisi kufungua baada ya theluji
Usiweke kikomo mwonekano wakati wa kuondoka na usiingiliane na ujanja
Inaweza kuwa na vifaa vya gari la umeme la gharama nafuu
Salama kutumia
Katika nje ya nyumba huenda vizuri na madirisha ya madirisha
Inafaa kwa fursa za arched (inawezekana kuunganisha sanduku kwenye ukuta kutoka ndani ya karakana)

Hasara za milango ya rolling

Kupoteza kwa miundo mingine katika nguvu na upinzani dhidi ya wizi
Ikilinganishwa na mifano ya sehemu, wao huweka joto kuwa mbaya zaidi
Inahitaji ulinzi dhidi ya mvua, haifanyi kazi vizuri wakati wa barafu
Inapowekwa kama milango ya kuingilia, huunda kizuizi cha usawa ambacho huingilia kati harakati za mizigo na magari ya kuzima moto.
Hauwezi kukata lango kwenye turubai

Njia za kufunga milango ya roller

Ili kufunga vifunga vya roller (au vinginevyo - vifunga vya roller) Milango ya Garage, inahitaji nafasi ndogo sana chini ya dari au kwenye ukuta juu ya ufunguzi. KATIKA nafasi wazi Tofauti na milango ya kitamaduni, haizuii barabarani, haiingilii na ujanja wakati wa kuingia na kutoka, na usifunge kutoka kwa upepo wa upepo.

Kwa wakati mmoja, mifumo ya shutter ya roller ilishindana kwa ufanisi na mifumo ya sehemu, lakini ilipoteza kwao, kwa kuwa haina muda mrefu na hutoa ulinzi duni kutoka kwa baridi (kutokana na kuwepo kwa viunganisho vingi na karatasi nyembamba).

Lakini vifunga vya roller, kama sehemu, haziitaji nafasi chini ya dari au dhidi ya ukuta wa karakana, ambayo inamaanisha kuwa hakuna kitu kinachokuzuia wakati wa kupanga chumba hiki. Unaweza kufunga rafu kubwa, na kuinua vifaa vikubwa, kama vile mashua, ubao wa theluji au ubao wa kuteleza, hadi kwenye dari kwenye nyaya.

Milango inayozunguka itakabiliana, pamoja na kutoridhishwa, na usalama kwenye mlango wa tovuti. Wao ni rahisi kufunga, na bei yao ni nafuu kabisa, hata kuzingatia mifumo ya automatisering. Walakini, miundo hii imeundwa kuagiza, na itabidi ushiriki kikamilifu katika mchakato (hata ikiwa sio kwa vitendo, lakini kwa neno tu) ili kuchagua sehemu kuu na vifaa, pamoja na njia ya ufungaji, kwa sababu. urahisi na maisha ya huduma ya bidhaa hutegemea hii.

BANGI KATIKA WASIFU

Sehemu kuu inayoonekana ya lango la shutter la roller ni jani, ambalo lina maelezo mengi nyembamba, yaliyoelekezwa kwa usawa (slats), ambayo yanafungwa kwa kila mmoja kwa kutumia lock ya ndoano ya longitudinal.

Kipande maalum cha mwisho kimewekwa kwenye makali ya chini ya jani ili kuhakikisha kufaa kwa sakafu (na katika baadhi ya matukio, kufungia lango), na kwenye makali ya juu kuna kipande kilichoimarishwa kwa kufunga kwenye shimoni. Lamellas hufanywa kutoka kwa ukanda wa alumini na roller rolling au extruded kutoka kuyeyuka. Vipimo vyao vya sehemu ya msalaba na unene wa ukuta ni takriban mara moja na nusu zaidi kuliko sehemu za shutter za dirisha, kwa sababu kufuli lazima kuhimili uzito mkubwa, na turubai nzima inapaswa kuhimili mizigo mikubwa ya upepo.

Profaili zilizopanuliwa hazina mashimo, lakini zina mbavu za ndani, kwa hivyo zina nguvu zaidi kuliko zile za kukunja. kujazwa na povu ya polyurethane.

Kwa chumba kisicho na joto, unaweza kuagiza turubai zilizo na uingizaji hewa au kinachojulikana kama viingilio vya kutazama. Wale wa kwanza wana slits nyembamba zilizolindwa kutokana na kupenya kwa unyevu, wakati wa mwisho wana "madirisha" madogo yenye uingizaji wa polycarbonate kwa taa za asili za karakana.

Karatasi za kudumu zaidi zinafanywa kutoka kwa wasifu wa chuma na unene wa ukuta wa 0.5 mm. Lakini kwa upande wa upinzani wa kutu, lamellas za chuma

duni kuliko alumini (uharibifu mdogo wa mipako husababisha kuonekana kwa malengelenge ya rangi na matangazo ya kutu). Kwa kuongezea, turubai kama hizo hufanya kelele nyingi wakati wa kufungua na kufunga, na vile vile wakati wa mvua na mvua ya mawe. Hatimaye, ni nzito zaidi kuliko alumini na kwa hiyo zinahitaji gari la nguvu zaidi.

Sio tu upinzani wa muundo kwa mizigo ya wizi na upepo, lakini pia vipimo vyake vya juu hutegemea aina ya wasifu uliotumiwa. Hebu tuseme, upana wa juu wa mtandao (na urefu wa m 2) kutoka kwa bidhaa za alumini zilizopigwa kwa roller ni 2.5-4 m. Alumini iliyopanuliwa - 4.5-7 m, chuma - 7-11 m.

NDANI YA MFUMO WA LANGO LA KUBIRI

Mbali na jani la mlango, seti ya utoaji wa mlango ni pamoja na shimoni, casing yake (sanduku), reli za mwongozo wa upande, gari (mwongozo au umeme) na maambukizi, pamoja na sehemu za kufunga na kuunganisha. Vipengele vyote isipokuwa gari la umeme lazima liwe kutoka kwa mtengenezaji sawa - vinginevyo muundo hauwezi kukusanyika.

Shimoni ni chuma, umbo la prism ya octagonal, iliyotiwa mabati na inazunguka kwenye fani mbili za mpira. Inaweza kuwa imewekwa stationary au movably - kwa kutumia mfumo wa reli cantilever na magari roller. Chaguo la pili ni bora, kwani wakati huo shimoni, wakati wavuti inapojifungua, inasogea karibu na ndege ya ufunguzi, kwa sababu ambayo lamellas hulishwa kwa miongozo kwa pembe ya kila wakati, ambayo inamaanisha kuwa hazijasonga na kuvaa kidogo. Inahitajika pia kwamba muundo huo utoe breki ya dharura ya shimoni (kama katika mifumo ya ALUTECH) ili kuondoa uwezekano wa kupunguzwa kwa ghafla kwa blade ikiwa sanduku la gia litavunjika. Katika majengo ya viwanda, shimoni mara nyingi huachwa wazi, lakini katika nyumba za kibinafsi daima hufunikwa na casing ya kinga na mapambo, iliyojenga rangi sawa na turuba.

Reli za mwongozo ni profaili za aluminium za sehemu ya U-umbo na unene wa ukuta wa 2-3 mm, ambayo kingo za upande wa turubai hupanuliwa na kushikiliwa hapo kwa sababu ya mfumo wa kufuli maalum, ambayo huongeza sana uwezo wa muundo wa kupinga. mizigo ya upepo. Kwa kuongeza, mihuri ya polymer tubular au brashi huingizwa kwenye grooves ya matairi, kulinda mkusanyiko kutoka kwa vumbi na uchafu na kuhakikisha harakati za kimya za blade. Miongozo mbalimbali ni tofauti kabisa, na uchaguzi wa chaguo moja au nyingine inategemea hasa njia ya ufungaji (lakini zaidi juu ya hilo baadaye).

Hifadhi ya mwongozo haina uwezo wa kutoa ngazi ya kisasa faraja, na siku hizi imewekwa tu ikiwa umeme haujatolewa kwa karakana au sanduku la gari.

Aina kuu za taratibu ambazo zinaweza kuwa na milango ni kamba na spring-inertia. Zote mbili zimeundwa kwa turubai kuwa na uzito wa si zaidi ya kilo 80. Ya kwanza ni gia ya minyoo kwa kushughulikia, ambayo imeshikamana na ukuta kwa urefu wa m 1 na kuunganishwa kupitia cable ya chuma na kapi kwenye shimoni. Ya pili inajumuisha chemchemi mbili au zaidi za mvutano zilizowekwa kwenye viongozi na kulipa fidia uzito wa mtandao, ili si vigumu kuinua kwa mkono. Ikiwa blade ina uzito zaidi ya kilo 80, utaratibu wa kusawazisha na chemchemi yenye nguvu ya torsion iliyowekwa ndani ya shimoni itahitajika.

Pia kuna gari ambalo sio rahisi sana - crank, lakini hutumiwa hasa kwa ufunguzi wa dharura wa milango ya automatiska.

UDHIBITI WA MILANGO YA GARAGE

Uendeshaji wa umeme wa gharama nafuu na wa vitendo katika mwili wa cylindrical umetengenezwa kwa milango ya roller, ambayo inafaa kwa urahisi ndani ya shimoni na ina uwezo wa kufanya kazi kutoka kwa mtandao wa sasa unaobadilishana. Nguvu ya motor kama hiyo ni 240-500 W. na hii ni ya kutosha kuinua turuba yenye uzito wa kilo 60-150. Njia rahisi ni kuagiza motor pamoja na lango - basi itawekwa na wataalamu kutoka kwa muuzaji wakati wa kusanyiko. Lakini usakinishaji kwenye tovuti hautoi ugumu wowote (hata hivyo, ikiwa unajifanya mwenyewe, muda wa udhamini wa gari utafupishwa). Gharama ya anatoa za kisasa za intrashaft kutoka kwa kampuni zinazoongoza, kama vile Nice, FAAC na Somfy, huanza kutoka rubles 3800. (bila udhibiti wa kijijini).

Kwa saizi kubwa za blade na uzani, gari la axial linaweza kusanikishwa. Imeunganishwa kwenye ukuta upande wa sanduku na kuunganishwa kwenye shimoni kwa njia ya kuunganisha au kwa njia ya maambukizi ya mnyororo. Bei ya anatoa axial ni ya juu kabisa (kutoka rubles elfu 18), lakini bado wana ufikiaji usiozuiliwa wa matengenezo na ukarabati. (Ili kuondoa mfano wa shimoni, utahitaji kuondoa lango.)

Motors za umeme hutofautiana katika kiwango cha kelele, kasi ya juu ya mzunguko (inatofautiana kati ya 8-14 rpm) na aina ya swichi za kikomo (mitambo ni ya bei nafuu, lakini ya elektroniki ni rahisi kufunga na kutoa kiwango cha juu cha usalama). Anatoa nyingi zina uwezo wa kufanya kazi bila usumbufu kwa si zaidi ya dakika th, ambayo ni sawa na mizunguko mitatu-nne ya kufungua-kufunga. Ikiwa unazidisha injini, itazima kwa muda (dakika 10-15). Kwa kuongeza, unahitaji kujua kwamba katika hali ya hewa ya baridi (chini ya -10 ° C) motors nyingi za gharama nafuu zitafanya kazi mara kwa mara na wakati huo huo kuzima kwa kasi maisha yao ya huduma au kukataa kabisa kuinua turuba.

Karibu anatoa zote za kisasa zinalindwa na fuse ya joto. Hii inaokoa vilima vya magari kutoka kwa mzunguko mfupi, na muundo mzima kutokana na uharibifu katika kesi ya kupotosha au kuunda barafu. Hata hivyo, wakati wasifu wa mwisho unapokutana na kikwazo, shimoni inaendelea kuzunguka, kufuta mtandao ndani ya sanduku, ambayo mara nyingi husababisha uharibifu wa sehemu. Kwa hivyo, mifumo iliyo na kitengo cha kudhibiti "smart" ni bora - hukuruhusu kurekebisha torque ya juu.

Ukingo nyeti wa jani la mlango - mirija ya mpira isiyo na mashimo iliyo na kihisi cha kubana ndani - itakuruhusu kuchukua njia yako ya kuingia na mfumo wa mlango wa karakana hadi ngazi inayofuata ya usalama. Itasimamisha gari hata unapogusana kidogo na kikwazo. Photocells zilizowekwa kwenye ufunguzi au mbele yake kwenye machapisho maalum zitakuwezesha kuchunguza kuingiliwa mapema. Zinagharimu kidogo kuliko makali nyeti, lakini ni duni kwake kwa kuegemea.

Amri kwa kitengo cha kudhibiti umeme (kwa anatoa tubular mara nyingi hujengwa ndani, na kwa axial drives ni kijijini) hutolewa kutoka kwa udhibiti wa kijijini cha simu au stationary. Vidhibiti vya kisasa vya mbali ni visambazaji vidogo vya redio vyenye safu ya angalau 50 m, vinavyotoa mawimbi ya msimbo yanayoelea. Wakati huo huo, idadi ya udhibiti wa kijijini kwa kitengo kimoja cha udhibiti ni kivitendo bila ukomo.

Kama kidhibiti chelezo, unaweza kusakinisha paneli isiyosimama kutoka ndani kwenye uzio au ukuta wa karakana, na swichi ya ufunguo au swichi ya vitufe kutoka nje. vifungo vya kanuni. Ikiwa unataka kudhibiti lango na shutters zote za roller ndani ya nyumba kutoka kwa udhibiti mmoja wa kijijini, unapaswa kununua kifaa kisichotumia waya ambacho kinaweza kutoa amri kwa vitengo kadhaa vya udhibiti mara moja, kwa mfano Chronis RTS L, Telis k RTS (Somfy) , Ergo, Piano (Nzuri).

Hifadhi ya mnyororo kawaida hufichwa ndani ya sanduku (a), lakini wakati ufungaji wazi shimoni, huwekwa ndani ya casing maalum (6). Hifadhi ya tubular hauhitaji ulinzi wa ziada kutoka kwa vumbi (c). Mtiririko wa sare wa wasifu kwenye shimoni huhakikishwa na rollers maalum

CHAGUO TATU ZA KUFUNGA KWA MILANGO YA GARAGE ROLLER

Milango ya rolling inaweza kusanikishwa kwa njia tatu kuu: juu, lintel na kujengwa ndani ya ukuta. Zinatofautiana katika nguvu ya kazi na matokeo. Njia ya juu inachukuliwa kuwa rahisi zaidi: shimoni imefungwa kwenye ukuta juu ya ufunguzi (kutoka ndani au nje), na miongozo imefungwa kwa pande zake. Ufungaji wa nje kawaida hutumiwa katika nyumba zilizo na shutters za roller (muafaka ambao haujaunganishwa kamwe kutoka ndani) ili kudumisha uadilifu wa muundo wa facade. Ufungaji wa ndani ni wa ulimwengu wote (unafaa kwa fursa na jiometri yoyote), hautanguliza vitu visivyo vya lazima katika usanifu wa jengo, na sehemu za kimuundo zinalindwa bora kutokana na mvua. Njia ya lintel inahusisha kufunga shimoni juu ya ufunguzi. Kwa kweli sanduku la mapambo huunda lintel mpya, ambayo ni 35-40 mm chini kuliko msingi.

Haijitokezi zaidi ya ukuta wa ukuta, na inaweza hata kufichwa chini ya nyenzo za sheathing, kama vile siding. Ole, itawezekana kuamua mpango kama huo ikiwa tu mwanzoni urefu wa juu ufunguzi (kutoka 2400 mm). Kuingiza ndani ya ukuta ni njia ngumu, inayotumia wakati, ambayo katika kesi ya malango hutumiwa mara chache sana kwa sababu ya vipimo vikubwa vya sehemu ya sanduku (kutoka 250 * 250 mm).

Unahitaji kufikiri juu ya uwezekano wa kutekeleza hata wakati wa kubuni jengo. Niche ya sanduku hutolewa juu ya ufunguzi; baadaye hufunikwa na matofali, au kufunikwa na clapboard, au sanduku hupigwa tu pamoja na ukuta ili isionekane kutoka ndani au kutoka nje.

Inapopunguzwa, turuba inaonekana kutoka nje ya ukuta, ambayo inaonekana ya kushangaza sana. Na wakati shutters ni wazi, uwepo wao unaonyeshwa tu na viongozi vilivyopigwa kwenye mteremko, na hata hizi zinaweza kufichwa kwa urahisi, kwa mfano, na safu ya plasta. Hata hivyo, pia kuna hasara hapa: utaratibu wa gari unageuka kuwa hauwezekani, na katika hali ya hewa ya baridi inawezekana kwamba sehemu ya ukuta juu ya dirisha (kwenye eneo la niche) inaweza kufungia.

Chaguzi za ufungaji wa vifunga vya roller: chini ya kizingiti (a), kichwa cha ndani (6), nje ya nje (c)
Katika michoro: 1 - kizingiti; 2 - ukuta; 3 - reli ya mwongozo; 4 - turuba; 5 - shimoni; 6 - sanduku la kinga na mapambo

Ufungaji wa milango ya roller kwenye mlango wa tovuti

Mazoezi ya kufunga milango ya roller kwenye mlango wa tovuti sio kawaida sana, lakini bado ipo, ambayo inathibitisha utendaji wa mfumo katika hali ya mitaani. Hapa, mshindani mwenye nguvu kwa shutter ya roller ni console muundo wa kuteleza , ambayo ina karibu seti sawa ya sifa muhimu na ni kubwa zaidi na kali zaidi. Hata hivyo, inahitaji msingi uliowekwa kwa kina cha kufungia udongo, na nafasi ya bure kwa upande wa ufunguzi (hapapaswi kuwa na majengo, miti au vikwazo vingine huko). Mlima milango inayozunguka rahisi zaidi, na watagharimu kidogo. Lakini kwa kufanya hivyo, utakuwa na kutatua idadi ya matatizo, moja kuu ambayo ni: jinsi ya kuhakikisha utulivu wa kijiometri wa ufunguzi? Baada ya yote, upotovu mdogo hakika utasababisha mtandao kukwama wakati wa kusonga pamoja na viongozi.

Kwanza kabisa, nguzo zitalazimika kuwekwa kwenye msingi mmoja - sio lazima kuzikwa kwa undani, lakini lazima iimarishwe vizuri. Kwa kuongeza, racks juu ya haja ya kuunganishwa na jumper, ikiwezekana boriti ya chuma yenye nguvu. Inafaa pia kujenga paa juu ya lango, ambayo italinda jani kutokana na mvua na kuzuia unyevu kuingia ndani ya casing hadi shimoni na kuendesha gari.

Ili kurekebisha milango ya barabarani, inaruhusiwa kutumia anatoa za ndani na za axial na darasa la ulinzi wa juu (kwa mfano, IP44).

Mkutano wa mlango wa gereji (kwenye sakafu - kabla ya ufungaji)

Wakati wa kufunga muundo wa mlango wa roller ya karakana, aina ya sura ya U-umbo hukusanywa kwanza kwenye sakafu. Sehemu yake ya juu inaundwa na sanduku1 (1) na shimoni (2) tayari imewekwa ndani, na kuta za kando zinaundwa na reli za mwongozo (3). Kisha mlango huu umeunganishwa kwa kuta, turubai (4) imejeruhiwa kwenye shimoni, imeshuka na kuinuliwa, kuweka nafasi kali.

Taarifa za ziada

Upinzani wa milango ya roller kwa mizigo ya upepo- moja ya vigezo vyao muhimu zaidi, wakati wa kuamua ni nani anayepaswa kuzingatia SNiP 2.01.07-85 "Mizigo na athari" na GOST R 52502-2012 "Vipofu vya chuma vya roller. Masharti ya kiufundi". Hati ya kwanza inaleta ukandaji kulingana na mizigo ya upepo, na pili - madarasa ya upinzani wa upepo wa shutters za roller. Ni muhimu kuzingatia kwamba wakati wa kuhesabu upana wa juu wa ufunguzi wa kufungwa, wazalishaji wengine huchukua msingi wa thamani ya chini ya shinikizo la upepo (50 Pa), na vile shutters za roller haziwezi kuhimili mashambulizi ya upepo wa dhoruba! Katika CIS, kawaida ni mikoa ya upepo wa 2 na 3 na mizigo ya hadi 300 na 380 Pa, kwa mtiririko huo, kulingana na SNiP 2.01.07, ambayo inafanana na shutters za roller za darasa la 5-7 kulingana na GOST R 52502-2012.

JE, UNAHITAJI KUFULI KWA MILANGO YA KARAJA YA ROLLER?

Kwa ujumla, gari hushughulikia kazi ya utaratibu wa kufunga vizuri kabisa. Hata hivyo, bado inakuwezesha kidogo (3-7 cm) kuinua turuba. Kwa hiyo, kuongeza

Ili kuhakikisha upinzani dhidi ya wizi, wasifu maalum wa mwisho na crossbars upande na silinda wakati mwingine imewekwa. Aina hii ya kufuli hutumiwa kufunga karakana usiku na wakati wa kutokuwepo kwa muda mrefu. Na milango yenye chemchemi za kusawazisha na bila gari la umeme inahitajika kuwa na vifaa nayo.

IKIWA TAA IMEZIMA

Wakati nguvu inapotoka, gari huzuia shimoni, kuzuia lango kufunguliwa. Uwezekano wa kushindwa kwa injini au maambukizi hauwezi kutengwa. Kutolewa kwa dharura, kudhibitiwa kutoka ndani kwa fimbo na kutoka nje kwa ufunguo, itawawezesha kufungua lango na utaratibu wa spring katika hali yoyote.

Hii ni aina ya gia ya upande wowote ambayo hukuruhusu kukata injini kutoka kwa shimoni na kuinua blade kwa mikono yako. Ubunifu bila chemchemi inapaswa kuwa na gari la umeme na uwezo wa kuzunguka crank (kumbuka kuwa maisha ya huduma ya gia ya crank ni ndogo sana - mizunguko 40-60 tu ya kufungua / kufunga). Lakini katika kesi hii inawezekana tu ufungaji wa ndani sanduku, na unaweza tu kufungua lango kwa manually kutoka upande wa chumba, ambayo ina maana huwezi kufanya bila lango au mlango unaounganisha karakana kwenye nyumba. Chaguo jingine ni kusonga kitanzi chini ya kisu nje, kuificha nyuma ya hatch inayoweza kufungwa.

Kumbuka:

Kulingana na eneo la sanduku, slats zinaweza kukabili barabara na uso wao wa convex au concave.

Maelezo ya alumini yana rangi na misombo ya polymer ambayo inakabiliwa na unyevu, mionzi ya ultraviolet na uharibifu wa mitambo; maarufu zaidi ni kumaliza rangi moja, na uso unaweza kuwa laini

kusuka au shagreen, na unafuu wa tabia

Wakati wa kutumia profaili nyepesi zaidi zilizovingirishwa, 1 m2 ya jani la mlango wa roller ina uzito wa kilo 4.7 tu; pamoja na profaili zilizopanuliwa, uzani wake unaweza kufikia kilo 7 au zaidi. Uzito wa milango ya karakana mara chache huzidi kilo 80, na bado mlango unaoanguka unaweza kusababisha kuumia au kuharibu gari, hivyo muundo lazima uwe na utaratibu wa kuvunja.

Kuna profaili za milango ya kusongesha rollforming(pamoja na kujaza povu ya polyurethane) na imetolewa(uingizaji hewa na ukaguzi)

Milango ya rolling haifunguzi na kufunga haraka sana, na mzunguko hauwezi kurudiwa mara nyingi mfululizo. Kwa hiyo, zinapaswa kutumika tu kwa kuingia na kuondoka kwa magari, kutoa milango kwenye tovuti na kwa karakana.

Vipengele vya muundo wa lango la rolling (picha)

Milango ya gereji (milango ya rolling) ni sawa na shutters za kawaida za roller. Blade imeundwa na wasifu wa AG77, unene ambao ni 14 mm na upana ni 77 mm. Vigezo vile vinakuwezesha kufunga ufunguzi wa karakana kubwa bila kuacha nguvu.

Maelezo ya lango

Milango ya karakana ya roller ina chini mali ya insulation ya mafuta. Lakini kubuni ina faida zifuatazo:

bei ya chini;
mshikamano;
ufungaji katika eneo ndogo.

Wataalamu wanashauri kufunga milango ya roller kwenye karakana kwa kuandaa kwanza msingi wa chuma. Inapaswa kuwa iko ndani ya ufunguzi, nje au ndani ya nyumba. Slats zenye nguvu nyingi hutoa upinzani dhidi ya wizi.

Milango ya karakana inayozunguka inaweza kuwa na vifaa vya automatisering, ambayo inadhibitiwa na udhibiti wa kijijini au funguo kwenye udhibiti wa kijijini wa stationary. Ikiwa ni lazima, ufunguzi wa mlango wa dharura unaweza kuwekwa. Hii itawawezesha kuinua muundo kwa manually ikiwa hakuna umeme. Ikiwa karakana ni ndogo, unaweza kudhibiti turuba kwa kutumia kadi.

Milango ya karakana - shutters za roller zimewekwa ikiwa lango halijawekwa. Kuna sababu zingine za kuchagua aina hii ya turubai:

hakuna uwezekano (kutokana na ufunguzi) kufunga lango lingine;
haja ya kufungua karakana haraka.

Kabla ya kufunga shutters za chuma kwenye karakana yako, unahitaji kujifunza kanuni ya uendeshaji kubuni baadaye. Wakati wa mchakato wa kufungua lango, slats hujeruhiwa kwenye shimoni iliyowekwa kwenye sanduku. Katika mchakato wa kurudi nyuma shimoni hufungua slats, kufunga ufunguzi wa karakana. Jani la mlango lina miongozo ya wima, jani la mlango na shimoni. Ili kufunga milango ya karakana ya roller, utahitaji vipengele maalum.

Kujiandaa kwa kazi inayokuja

Ili kufunga muundo unaohusika, utahitaji kipimo cha mkanda, wakataji wa waya, nyundo, bisibisi, kuchimba visima, kuchimba nyundo, kisu na kiwango. Ikiwa ufunguzi wa karakana unafanywa kwa matofali, kuzuia gesi, utahitaji kununua kona ya chuma. Ikiwa maandalizi yanafanywa kwa ufanisi, basi ufungaji utakuwa na gharama ndogo. Ufunguzi lazima uwe wa kiwango.

Ili kufunga mlango wa karakana mwenyewe, inashauriwa kununua miongozo ya kudumu. Wakati huo huo, seti ya vipengele huangaliwa:

2 viongozi;
sanduku;
kitambaa kilichopangwa kilichofanywa kwa lamellas;
gari la umeme na sanduku.

Fungua milango ya karakana ya roller, tofauti na ya jadi, usiingie. barabara, kuingilia ujanja. Turuba haihitaji nafasi karibu na ukuta au chini ya dari ya chumba. Muundo huu unafanywa ili kuagiza na ni rahisi kujisakinisha.

Milango ya karakana inayozunguka imetengenezwa kutoka nyenzo za kudumu na rahisi kutumia

Sehemu kuu ya lango ni jani linalojumuisha wasifu mwembamba uliowekwa pamoja na ndoano ya longitudinal-lock. Chini ya turuba kuna kipande cha mwisho ambacho kinahakikisha kufaa kwa sakafu. Kuna sehemu iliyoimarishwa juu ambayo inahakikisha kurekebisha shimoni. Lamellas hufanywa kwa alumini na roller rolling au wao ni extruded kutoka kuyeyuka.

Kwa kutumia teknolojia ya kisasa, lamellas mashimo na stiffeners ndani ni zinazozalishwa. Ikiwa karakana haina joto, unaweza kufunga vifuniko vya roller na vipofu vya kutazama au vya uingizaji hewa. Muundo wa kwanza una madirisha madogo ambayo hutoa mchana majengo. Muundo wa pili una nafasi nyembamba ili kuzuia kupenya kwa unyevu.

Nguo yenye nguvu zaidi inachukuliwa kuwa muundo uliokusanyika kutoka kwa lamellas 0.5 mm nene. Lakini ikiwa unazingatia upinzani wa kutu, basi inashauriwa kutoa upendeleo kwa lamellas za alumini. Karatasi yoyote ya roll hufanya kelele nyingi wakati wa mchakato wa kufungua na kufunga. Upeo wa juu wa upana wa muundo uliofanywa na paneli za alumini ni 4 m.

Vipengele vya sanduku

Shaft, casing, matairi na maambukizi lazima iwe kutoka kwa mtengenezaji sawa. Vinginevyo, mlango wa karakana ya roller hauwezi kukusanyika. Shimoni inaonekana kama prism ya octagonal. Inazunguka kwenye fani 2 na inaweza kusakinishwa movably au kudumu.

Muundo wowote una breki ya dharura ya shimoni. Mfumo huu huondoa uwezekano wa kufungwa kwa ghafla kwa lango ikiwa sanduku la gear litavunjika. Shimoni inaweza kushoto wazi au kufunikwa na casing. Jani la mlango lina mfumo wa kufunga ambao husaidia lango kukabiliana na mizigo ya upepo.

Mihuri huingizwa kwenye grooves ya tairi ili kulinda mkusanyiko kutoka kwa uchafu na vumbi. Wakati huo huo, harakati ya kimya ya lango inahakikishwa. Uchaguzi wa urval wa mwongozo unategemea njia ya ufungaji. Utaratibu wa mwongozo hautoi kiwango cha kisasa cha faraja. Hifadhi hii hutumiwa ikiwa hakuna umeme katika karakana.

Taratibu za mlango wa karakana ya roller

Mara nyingi zaidi, shutters za roller zina vifaa vya kamba au utaratibu wa spring-inertial. Mifumo kama hiyo hutoa kwamba uzito wa muundo hautazidi kilo 80. Mfumo wa kwanza ni sanduku la gear na kushughulikia, ambalo limewekwa kwenye ukuta kwa urefu wa m 1. Kisha huunganishwa na pulley kwa kutumia cable.

Mfumo wa pili una chemchemi kadhaa za ugani ambazo zimewekwa kwenye viongozi. Wao hulipa fidia kwa uzito wa turuba. Ikiwa thamani ya kiashiria hiki inazidi kilo 80, basi utaratibu umewekwa na chemchemi yenye nguvu iliyowekwa kwenye shimoni. Kwa dharura Utaratibu wa crank umewekwa.

Mfumo wa udhibiti

Milango ya rolling ina vifaa vya gari la umeme la gharama nafuu na la vitendo katika nyumba ambayo inafaa ndani ya shimoni. Mfumo hufanya kazi kutoka kwa mtandao. Nguvu ya injini haizidi 500 W. Ikiwa blade ni kubwa, gari la axial limewekwa. Imewekwa kwenye ukuta karibu na sanduku. Imeunganishwa kwenye shimoni kwa kutumia kuunganisha au gari la mnyororo.

Motors za umeme zina sifa ya viwango tofauti vya kelele, kasi ya mzunguko na aina za swichi. Ikiwa injini kama hizo zinazidi joto, huzima kwa dakika 10. Ikiwa nje ni baridi, basi vitengo vya bei nafuu vitafanya kazi mara kwa mara. Katika hali kama hizo, turubai haitainuka.

Anatoa za kisasa zina vifaa vya fuses za joto. Wanazuia mzunguko mfupi na kuvuruga kwa muundo mzima. Ikiwa kuna wasifu wa mwisho na aina fulani ya kikwazo, na shimoni inaendelea kufanya kazi, basi mtandao unafungua na sehemu za kimuundo zinaharibiwa. Wataalamu wanashauri kufunga mfumo na kitengo cha "smart". Inasimamia torque ya kiwango cha juu.

Mfumo unaweza kuwa na bomba la mpira wa mashimo na sensor. Kifaa kama hicho kitasimamisha gari hata ikiwa kinagusa kikwazo kidogo. Ili kugundua kikwazo mapema, seli za picha hutumiwa. Wao ni vyema katika ufunguzi au mbele yake.

Ili kutoa amri kwa kizuizi, udhibiti wa kijijini hutumiwa. Inaweza kuwa kifaa cha kisasa kilicho na sensorer ndogo zinazofanya kazi kwa umbali wa m 50. Kitengo kimoja kinaweza kuwa na idadi isiyo na ukomo ya udhibiti wa kijijini. Udhibiti wa chelezo umewekwa kutoka ndani kwenye uzio au ukuta wa karakana. Swichi yenye vitufe vya msimbo au ufunguo umewekwa nje. Unaweza kutumia kidhibiti cha mbali kudhibiti milango ya karakana ya roller na milango yote ya roller iliyosakinishwa kwenye jumba lako la majira ya joto.

Chaguzi za kuweka

Wataalam wanashauri kufunga karatasi za roll kwa njia 3:

ankara;
lintel;
kupachika kwenye ukuta.

Mbinu zote hutofautiana katika matokeo na nguvu ya kazi. Njia ya kwanza ni rahisi zaidi. Katika kesi hiyo, shimoni imefungwa juu ya ufunguzi wa ukuta, na viongozi huwekwa kwenye pande. Ufungaji wa nje hutumiwa ikiwa chumba kina vifaa vya shutters za roller ambazo huhifadhi uadilifu wa muundo wa facade.

Ufungaji wa milango ya rolling inawezekana kwa njia kadhaa

Ufungaji wa ndani unazingatiwa zaidi mbinu ya ulimwengu wote. Haihitaji maombi vipengele vya ziada. Wakati huo huo, maelezo ya turubai yanalindwa kutokana na mvua. Kwa njia ya lintel, shimoni imefungwa juu ya ufunguzi. Sanduku haliingii zaidi ya kuta.

Ikiwa ni lazima, imefichwa chini ya nyenzo za kufunika. Njia hii ya ufungaji hutumiwa ikiwa urefu wa turuba huzidi 2,400 mm. Kufunga muundo ndani ya ukuta ni njia ya nguvu ya kazi ambayo haitumiwi sana, kwani sanduku lina vigezo vikubwa vya sehemu ya msalaba.

Ili kutumia njia hii, unahitaji kufikiri juu ya hili hata katika hatua ya kujenga karakana. Niche ya sanduku imejengwa juu ya ufunguzi, kisha imefungwa na matofali na kufunikwa na clapboard. Wakati wa mchakato wa kupungua, blade hutoka kwa urahisi.

Ufungaji wa muundo

Ili kufunga shutter ya roller, unahitaji kufunga nguzo kwenye msingi mmoja. Hazijaimarishwa sana, lakini zimeimarishwa vizuri tu. Racks huunganishwa juu na lintel au boriti ya chuma. Paa imewekwa juu ya turubai ili kuilinda kutokana na mvua. Ili kurekebisha muundo, gari la axial au intrashaft imewekwa.

Ufungaji wa turuba huanza na mkusanyiko wa sura ya U-umbo. Kazi inafanywa kwenye sakafu. Sehemu ya juu ya sura ina vifaa vya sanduku na shimoni, na sehemu za upande zina vifaa vya matairi. Lango la kumaliza limeshikamana na kuta za karakana. Kisha wavuti hujeruhiwa kwenye shimoni.

Wakati wa kufanya kazi ya ufungaji upinzani wa muundo kwa mizigo ya upepo huzingatiwa. Parameter hii inachukuliwa kuwa muhimu, kwa hiyo inazingatiwa wakati wa kukusanya shutter ya roller. Ikiwa mfumo una vifaa vya kuendesha gari, basi lock ya lango haihitajiki. Hifadhi inakuwezesha kuinua blade 7 cm kutoka chini.

Ili kuongeza upinzani dhidi ya wizi, unaweza kufunga kufuli au wasifu na bolts na silinda. Ikiwa lango lenye chemchemi na bila gari la umeme limewekwa, basi lock lazima imewekwa.

Je, gari litafanya kazi vipi ikiwa hakuna umeme? Katika kesi hii, gari huzuia shimoni na lango halifunguzi. Inaweza kushindwa kitengo cha nguvu au maambukizi. Ili kufungua jani lililo na chemchemi, kutolewa kwa dharura hutumiwa. Inadhibitiwa kutoka ndani kwa kutumia fimbo na kutoka nje kwa kutumia funguo.

Mfumo kama huo unawasilishwa kwa namna ya gia ya neutral ambayo hutenganisha motor kutoka shimoni na kuinua blade kwa mkono. Gates bila chemchemi zina vifaa vya gari la umeme na uwezo wa kuzunguka lango. Katika kesi hii, ufungaji wa ndani wa sanduku hutolewa. Lango linaweza kufunguliwa tu kwa mikono kutoka upande wa karakana. Kwa miundo kama hiyo, utahitaji kujenga milango au lango linalounganisha karakana na nyumba. Njia nyingine ni kufunga kitanzi chini ya kisu.

Hitimisho juu ya mada

Kwa kuzingatia eneo la sanduku, slats zinakabiliwa na barabara na uso wa convex au concave. Kwa uchoraji wa maelezo ya alumini hutumiwa nyimbo za polima, sugu kwa unyevu, uharibifu wa mitambo, na mionzi ya ultraviolet. Uso wa lamellas unaweza kupambwa au laini.

Ikiwa maelezo ya mwanga hutumiwa, basi turuba itakuwa na uzito wa kilo 4.7. Ikiwa muundo una vifaa vya profaili zilizopanuliwa, uzito wa lango hufikia kilo 7 au zaidi. Mara chache lango la roller lina uzito zaidi ya kilo 80. Lakini muundo unaoanguka unaweza kuumiza mtu au kuharibu gari. Kwa hiyo, mfumo unaohusika lazima uwe na utaratibu wa kuvunja.

Wasifu kwa ajili ya ujenzi ni rollformed na extruded. Aina za shutter za roller hufungua na kufunga polepole. Hata hivyo, mizunguko hiyo haiwezi kurudiwa mara kadhaa mfululizo. Milango ya roller hutumiwa tu kwa kutoka na kuingia kwa magari.

Inashauriwa kuongeza mfumo wa udhibiti wa kijijini unao na gari ambalo hutambua kikwazo na kutolewa kwa kamba. Itawawezesha kufungua haraka muundo kwa manually ikiwa taa zimezimwa au gari limevunjwa. Uamuzi wa automatiska unafanywa katika hatua ya kubuni lango.

Wataalam wanashauri kutoa upendeleo kwa motor ambayo ina torque ya hifadhi. Isipokuwa ni gari na kazi ya kugundua kizuizi, ambayo lazima ilingane na uzito wa muundo. Mazoezi yanaonyesha kuwa katika kesi 8 kati ya 10 kitengo cha kudhibiti kinavunjika, na katika kesi 2 tu kitengo cha nguvu au sanduku la gia huvunjika, kwa hivyo wataalam wanapendekeza kufunga kitengo cha udhibiti wa nje na makali nyeti ya lango la shutter la roller.

KATIKA Hivi majuzi Unaweza kuona zaidi milango ya roller gorofa kwenye gereji, ua, pavilions za ununuzi na vifaa vya viwanda. Miundo hii inazidi kuwa maarufu, na hii ni kutokana na faida nyingi za milango ya aina ya roller juu ya milango ya kawaida ya swing, pamoja na ufungaji wao wa haraka na rahisi katika ufunguzi.

Je, ni faida gani za milango ya karakana ya roller, ni muundo gani wao, ni nini maalum kuhusu milango ya roller kutoka Alutech, na ni kanuni gani ya kufunga shutters za roller - hii ndiyo makala inahusu.

Ufungaji wa milango ya roller kwa karakana

Kubuni ya shutters za roller ni rahisi sana - zinajumuisha viongozi, jani la mlango yenyewe, shimoni ambalo shutter ya roller imejeruhiwa, na utaratibu wa kufungua / kufunga.

Jani la mlango yenyewe mara nyingi hutengenezwa kwa alumini. Nyenzo zinaweza kupakwa rangi kwa vivuli tofauti au kuiga kuni, jiwe na maandishi mengine. Kila lamella (vipande ambavyo kifuniko cha lango kinakusanyika) kina vipimo sawa: urefu na unene.

Slats inaweza kuwa mashimo au kujazwa na povu ya polyurethane. Katika povu au fomu imara, filler hii ina jukumu la insulation na insulation sauti.

Utaratibu wa uendeshaji wa lango unaweza kuwa mwongozo au umeme. Anatoa za mwongozo zimegawanywa katika aina mbili kulingana na uzito wa jani la mlango:

Hifadhi iliyo na crank ya chuma imewekwa kwenye milango ya shutter ya roller yenye uzito wa kilo 35.
Uendeshaji wa kamba hufanya kazi kwa kutumia ukanda wa kudumu, inaweza kuhimili uzito wa lango hadi kilo 80.

Anatoa za umeme kawaida hudhibitiwa kwa mbali kwa kutumia udhibiti wa kijijini au sensorer maalum. Mifano ya gharama kubwa zaidi ya lango inaweza kuwa na vifaa vya sensorer kwa mvua, upepo au kushuka kwa joto - shutters za roller hufunga moja kwa moja wakati mabadiliko yanatokea. hali ya hewa. Pia, gari la umeme linaweza kupangwa na timer, iliyo na sensor ya mwendo, nk.

Faida na hasara za miundo ya shutter ya roller

Milango ya rolling imekuwa maarufu sana kwa sababu ya idadi ya sifa nzuri:

wanaweza kufunga fursa za jiometri yoyote na vigezo;
turuba imevingirwa kwenye roll ya compact, ambayo imewekwa chini ya dari ya karakana;
gharama ya shutters rahisi za roller ni chini sana kuliko mifano ya kawaida ya swing;
kuendesha mtandao mwepesi, motor ya chini ya nguvu na ya gharama nafuu ya umeme inatosha;
inawezekana kuchagua rangi ya mapazia ya shutter ya roller ambayo inafanana na nje ya jumla ya yadi;
Unaweza kuongeza kuagiza insulation ya shutters za roller na insulation yao ya sauti;
milango inayoinuka kwa wima haitazuiliwa na theluji au barafu, haizuii mwonekano wa dereva, na hujikunja kwa sekunde chache;
Inawezekana kabisa kufunga milango ya shutter ya roller na mikono yako mwenyewe.

Muhimu! Kwa faraja ya ziada, inashauriwa kutumia slats na mapengo ya kutazama na uingizaji hewa. Profaili kama hizo zenye matundu hubadilishana na vifunga vya roller vya kawaida.

Kwa kweli, wakati wa kuorodhesha faida za miundo kama hiyo, hatupaswi kusahau juu ya uzuri wa juu - mapazia ya shutter ya roller hayataharibu hata muundo wa kisasa zaidi, watakuwa nyongeza ya asili kwa mtindo wowote.

Kwa bahati mbaya, kama vifaa vyote, milango ya karakana ya roller pia ina shida zao:

upinzani mdogo kwa uharibifu wa mitambo;
ulinzi duni wa kuzuia uharibifu - kufungua lango ni rahisi sana;
kutowezekana kwa kuingiza lango au mlango ndani ya jani;
haja ya nafasi ya ziada ya kufunga sanduku;
Si nzuri insulation nzuri ya mafuta- katika mikoa ya baridi, karakana inaweza kufungia, na shutters za roller wenyewe zinaweza kufunikwa na barafu.

Licha ya hili, milango ya shutter ya roller inahitajika sana, badala ya hayo, karibu hasara zote zinakabiliwa na ununuzi. mifumo ya ziada. Kwa mfano, inawezekana kununua mfumo ulioimarishwa wa kulinda turuba kutoka kwa kuvunja na kuingia karakana.

Vipengele vya milango ya karakana ya Alutech

Moja ya wazalishaji bora Vifunga vya roller vinatambuliwa na kampuni ya Alutech. Miundo yoyote hutolewa hapa; kuna uwezekano wa maagizo ya mtu binafsi kwa saizi zisizo za kawaida na maumbo ya fursa.

Vipimo vya milango ya karakana ya roller kutoka kwa mtengenezaji huyu:

urefu - 2000 mm;
upana - kutoka mita 2 hadi 7;
eneo la turubai - hadi 21 m²;
Urefu wa lamella ni 77 mm, na unene ni 19 mm.

Vipengele vya shutters za roller kutoka Alutech ni kama ifuatavyo.

Upana wa rangi na textures ya kitambaa.
Uwezekano wa ufungaji katika maeneo yenye upatikanaji mgumu.
Uwezekano wa kuandaa turuba na madirisha ya kutazama na mapungufu ya uingizaji hewa.
Upinzani wa ziada kwa mizigo ya upepo shukrani kwa ufungaji wa gripper ya mwisho.
Uwezekano wa kuandaa gari la umeme na mfumo wa kudhibiti mwongozo wa dharura (katika kesi ya kukatika kwa umeme au malfunction ya injini).
Kuongezeka kwa usalama wa shutters za Alutech roller, zinazotolewa na mfumo wa kuacha moja kwa moja ya blade inapogusana na kitu kigeni.

Orodha ya faida inaweza kuongezewa na urahisi wa ufungaji wa mfumo, ambayo unaweza kufanya mwenyewe au kuhusisha wafanyakazi wa Alutech katika mchakato. Kuegemea kwa milango na ubora wa vipengele vyao huthibitisha zaidi uzalishaji mwenyewe na udhibiti makini wa uzalishaji wa sehemu.

Ufungaji wa milango ya roller

Kwa karakana iliyo na sura isiyo ya kawaida na saizi ya ufunguzi, italazimika kuagiza utengenezaji wa milango kulingana na mradi wa mtu binafsi. Katika hali nyingine, unaweza kurekebisha ufunguzi kwa kurekebisha vigezo vyake kwa vipimo vya uchoraji uliopo kwa ajili ya kuuza - chaguo hili litakuwa nafuu zaidi.

Ufungaji unaweza kufanywa kwa njia kadhaa, ambayo inategemea mahali ambapo shimoni la kufunga lango la shutter la roller litapatikana. Kuna njia zifuatazo:

Ufungaji wa juu wa nje au wa ndani.
Ufungaji uliojengwa ndani na kisanduku kinachotazama nje au ndani.
Ufungaji wa pamoja na sanduku nje au ndani.

Kwa hiyo, kwanza kabisa, unahitaji kuamua juu ya njia ya kufunga sanduku.

Kwa hivyo, mchakato halisi wa kufunga milango ya roller una hatua zifuatazo:

kuandaa ufunguzi - kuifuta kwa kufunika, sehemu za mapambo, kusawazisha pande zote kwa kutumia ngazi ya jengo. Ufunguzi lazima uwe gorofa kabisa na laini, kwa njia hii tu shutters za roller zitapatana na kando yake, kutoa joto nzuri na insulation sauti.
Ufungaji wa viongozi unaambatana na hundi ya ngazi. Miongozo ya chuma imewekwa kwenye pande za ufunguzi wa karakana; zinahitajika kurekebisha sehemu ya upande wa shutter ya roller, ambayo baadaye huwekwa kwenye wamiliki wa mwongozo.
Sanduku lenye shimoni ambalo shutter ya roller itajeruhiwa imefungwa na imefungwa. Katika hatua hii, unahitaji kufuatilia kwa uangalifu ufungaji wa usawa wa shimoni, usisahau kuondoa waya na vipengele vya gari la shutter la roller.
Kurekebisha mtego wa mwisho kwa kiwango cha sakafu ya karakana hufanyika tu baada ya kuangalia utendaji wa kifaa - bahati mbaya ya kushikilia kwake na makali ya jani la mlango lililopunguzwa.

Ni mmiliki adimu wa gari ambaye hajali kuhusu hatima ya gari lake. Kwa hiyo, wakati wa kupanga karakana ya aina yoyote, iwe ni chumba kilichounganishwa ambacho ni sehemu ya jengo la makazi au jengo tofauti, ni muhimu kuchagua lango kwa busara.

Mbali na milango ya karakana ya classic, kuna aina nyingine nyingi za urahisi na za kazi za milango ya karakana kwenye soko leo. Uwiano bora wa ubora wa bei unaonyeshwa na mifumo ya kufunga, ya kudumu na ya kupendeza ya karakana.

Nia ya kudumu katika karakana miundo ya roll kwa namna ya shutter kubwa, yenye nguvu ya roller ni kutokana na uwezo wa kulinda mali yako kutoka kwa kuingia bila ruhusa, na pia kupanga kwa ufanisi milango ya ukubwa usio wa kawaida, iliyo na huduma mbalimbali.

Shukrani kwa chaguo pana zaidi la rangi, vifuniko vya roller vinafaa kabisa ndani ya nje ya nyumba za nchi, kudumisha mtindo sawa na mapambo ya facade, na kuonyesha sifa za muundo wa viwanda. majengo ya uzalishaji. Katika makala yetu tutazungumzia kuhusu vipengele vyao, kujua faida na hasara, na pia kuchambua mapitio ya wateja kuhusu vifaa vile.

Aina

Vifunga vya roller kwa gereji vinawekwa kulingana na vigezo kadhaa.

Nyenzo za utengenezaji

Kwa ajili ya uzalishaji wa milango ya karakana, maelezo ya chuma na alumini hutumiwa. Mwisho ni extruded au povu-kujazwa, roller-rolled. Inashauriwa kuzuia milango kwenye karakana na wasifu na kujaza povu laini au ngumu ili kuhakikisha uumbaji joto mojawapo chumbani. Kuhifadhi gari katika microclimate nzuri huongeza maisha ya sehemu na vipengele.

Wasifu uliotolewa kutoka kwa ingo dhabiti za alumini, na nguvu iliyoimarishwa, ni nyenzo ya kitamaduni ya utengenezaji wa milango ya nje ya roller, ambayo imewekwa kama ulinzi wa wizi. Miundo ya alumini ina faida zote za chuma hiki - wepesi, upinzani wa kutu, kwa sababu ambayo itadumu kwa muda mrefu kuliko miundo ya chuma, bora. mali ya mapambo na mahitaji ya chini ya matengenezo.

Wakati kazi ya kipaumbele katika kupanga karakana ni kuhakikisha usalama wake ulioongezeka au kujaza fursa ambazo zimeongezeka kwa urefu na upana, basi. suluhisho mojawapo Kutakuwa na shutters za roller za karakana zilizofanywa kwa chuma. Wanakabiliana vyema na kazi za walinzi wa kutisha na wa kuaminika wa mali ya watu wengine, kwani wameongeza upinzani dhidi ya uharibifu wa mitambo kwa sababu ya sifa bora za nguvu za kuvunjika.

Mfumo wa udhibiti

Milango ya shutter ya karakana inaweza kuwa:

Kwa udhibiti wa mwongozo, ambayo inafanywa na bolt ya mwongozo - vituo viwili vya kupiga sliding vinavyofanya kazi sawa na latch au bolt ya kufuli kwa namna ya kufuli na ufunguo uliojengwa kwenye lamella ya mwisho ya muundo.

Inashauriwa kufunga mifumo hii kwenye lango hadi mita 2.5 kwa upana na uzito wa kilo 30, kwani kuinua muundo pana na mzito kwa mikono kunaweza kusababisha jani la mlango kuzunguka na, kwa sababu hiyo, kuivunja.

NA kudhibitiwa kwa umeme - kuwepo kwa gari la umeme ambalo huzuia kwa kujitegemea muundo baada ya kufungwa kwa kiasi kikubwa huongeza urahisi wa matumizi ya shutters za roller za karakana. Mifano nyingi zina gari la umeme na dharura utaratibu wa mwongozo blade ya kuinua, iliyoundwa kufanya kazi katika hali ya ukosefu wa umeme. Hifadhi ya umeme inadhibitiwa na ufunguo au swichi ya ufunguo, kifaa cha msimbo wa kielektroniki wa aina ya kompyuta kibao, kadi ya plastiki au udhibiti wa kijijini.

Kiwango cha usalama

Kiwango cha upinzani wa wizi wa miundo ya shutter ya roller, kulingana na ambayo inaweza kuwa ya moja ya madarasa nane ya kupinga wizi, imethibitishwa katika mazoezi, yaani na mfululizo wa majaribio yaliyofanywa ili kuamua mali ya kinga ya lango.

Wakati wa vipimo, nyundo, nyundo za kuchimba visima na visima vya umeme hutumiwa, kuangalia jinsi uharibifu mkubwa unaweza kusababisha blade na zana hizi. Hutumika kuvunja chumba kwa kutumia mtaro au mtaro ili kubaini ni muda gani inachukua kupata ufikiaji kamili wa mambo ya ndani ya chumba.

Tabia za madarasa ya kupinga wizi:

P1 - bidhaa za darasa hili zina sifa ya upinzani mdogo kwa uharibifu wa mitambo, kwa hiyo hakuna haja ya kuzungumza juu ya ulinzi wowote dhidi ya wizi hapa. Wao ni nyeti kwa athari yoyote ya kimwili na huharibika kwa urahisi hata bila matumizi ya zana yoyote. Ni nzuri kutumia kama vizuia upepo, ambayo itapunguza mkusanyiko wa vumbi kwenye chumba.
P2/P3- mifano na mali ya juu ya nguvu. Ili kuvunja lango kama hilo utahitaji nyundo au mtaro, ambayo, hata hivyo, haitoi dhamana ya "mafanikio" ya papo hapo. Miundo iliyoandikwa P2 itadumu kwa dakika 5-6, huku ukiwa na bidhaa za P3 itabidi ucheze kwa takriban dakika 10 ili kupata ufikiaji kamili wa karakana.

Suluhisho hizi za milango ya karakana zinafaa kuzingatia kwa usakinishaji nyumba ya nchi kulingana na uwepo wa masaa 24 wa mmoja wa wakaazi.

P4/P5- hizi ni chaguo zinazofaa zaidi za kuandaa gereji ambazo ziko katika maeneo yaliyohifadhiwa. Katika kesi hiyo, hata washambuliaji wenye busara zaidi, "silaha" na jack na nzito chombo cha sauti, itabidi jasho. Mifano P4 itaendelea muda wa dakika 15, na miundo P5 - nusu saa. Wakati huu, mlinzi atakuwa na wakati wa kuguswa na kufika kwenye tovuti ya wizi mwenyewe au kwa usaidizi.
P6/P7/P8- mifumo hiyo ya shutter ya roller inapaswa kuchaguliwa na wale ambao hawajatumiwa kuwa na maudhui na ufumbuzi wa maelewano linapokuja kulinda mali zao. Kuvinjari miundo ya P6 inachukua kama dakika 50, mifano ya P7 - saa 1 dakika 20, na kuondokana na ulinzi wa milango ya P8, utahitaji kutumia angalau saa mbili. Kuweka ghala au karakana na milango hii pamoja na mfumo wa kengele huhakikisha ulinzi wa juu wa mali yako dhidi ya mashambulizi yoyote kutoka nje.

Mbinu ya ufungaji

Wakati wa kufunga milango ya roller ya karakana tumia:

Ufungaji wa juu- hii ndio chaguo rahisi zaidi, ambayo inajumuisha kufunga sanduku la kinga juu ya ufunguzi, na turubai yenyewe kwa machapisho ya upande yaliyowekwa. kuta za nje ufunguzi.
Ufungaji wa kujengwa, ambayo muundo umewekwa kwenye ufunguzi yenyewe. Faida ya njia hii ni kutokuwepo kwa sehemu zisizohitajika ambazo zinazidisha facade, na hasara ni kupunguzwa kwa ufunguzi kwa kila upande kwa upana wa mwongozo.
Ufungaji wa pamoja, inayohitaji mpangilio wa niche tofauti kwa sanduku juu ya mlango.

Faida na hasara

Siri ya umaarufu wa milango ya karakana ya roller inaelezewa na sifa nyingi nzuri:

Ufungaji rahisi katika vyumba vilivyo na dari ndogo.
Kuokoa nafasi inayoweza kutumika, kwani uendeshaji wa shutter ya roller ni mdogo kwa ndege ya wima, tofauti milango ya bembea. Hii suluhisho kamili kwa majengo yenye eneo ndogo la kuingilia karakana au ufikiaji kutoka kwa njia za barabara.
Uwezekano wa kubadilishana hewa ya ziada katika chumba kwa kuandaa turuba na wasifu wa uingizaji hewa, pamoja na mwonekano wa sehemu na kuzidisha kwa mwanga wa karakana kwa shukrani za kutazama, ambazo zina uingizaji wa polycarbonate ya uwazi.

Kuongezeka kwa ulinzi wa upepo wa turuba kwa shukrani kwa mtego wa mwisho.
Udhibiti rahisi na wa angavu wa mwongozo, ambao, ikiwa inataka, unaweza kuwa otomatiki kwa urahisi kwa kuiweka na chaguzi kadhaa muhimu.
Ulinzi wa muda mrefu wa mali kutokana na mashambulizi yoyote ya watu wasio na akili. Wakati wa kufunga milango na darasa la juu la upinzani wa wizi, bima huzingatia ukweli huu, kupunguza kiasi cha malipo.
Gharama ya chini ikilinganishwa na milango ya sehemu.
Suluhisho anuwai za rangi na muundo, ambayo hukuruhusu kuunda kila aina ya mchanganyiko wa milango ya roller na vitambaa vya ujenzi ili kusaidia jumla. mpango wa rangi nje na kudumisha mtindo wa kubuni sare.

Ubaya wa mifumo ya shutter ya roller kwa gereji ni pamoja na:

Conductivity ya juu ya mafuta, ambayo haijumuishi uwezekano wa kuitumia kama milango katika chumba cha joto.
Kufungia kwa sehemu zinazosonga slats, kuhakikisha kuinua kwa wavuti. Hali ya hewa ya barafu au theluji husababisha unyevu kupata kati ya slats za mlango, na uundaji wa barafu unaofuata hufanya iwe ngumu zaidi kuinua lango. Kuna njia tatu za kutatua tatizo: kuandaa karakana na dari ya kinga au utaratibu wa joto, au tumia erosoli zinazozuia icing.
Kuboresha vifunga vya roller za karakana - kusakinisha vitambuzi vya mwendo, mfumo wa "makali nyeti", kubadili kwa udhibiti wa kijijini huongeza gharama ya lango moja kwa moja.

Ujenzi wa miundo

Vipu vya roller ni aina ya vipofu na muundo wao pia unajumuisha sehemu kuu na vipengele vya msaidizi.

Vifaa vya kawaida vya shutters za roller za karakana ni:

Lamels (profaili za roller) zilizofanywa kwa alumini au chuma, ambazo zimewekwa kwa kila mmoja kwa njia ya viungo vya hinged.
Reli mbili za mwongozo wima.
Shimoni ya kupokea kwa kukunja wavuti wakati wa kuinua/kushusha.
Sanduku la kinga la sura ya mstatili au semicircular kwa kuweka turuba katika hali iliyopigwa.
Uendeshaji wa mitambo / umeme.
Deadbolt / kufuli otomatiki.
Lever inayohusika na kufungua injini ya mzunguko ya mifano ya lango otomatiki katika hali ya hitilafu ya nishati.

Ikiwa inataka, unaweza kusanikisha zifuatazo kwenye vifunga vya roller:

Mfumo wa udhibiti wa mbali.
Kengele ya kuzuia wizi/moto.
Mihuri ya silicone / mpira.
Mfumo wa kupokanzwa kiotomatiki ambao huhakikisha kuinua kwa urahisi kwa wavuti kwa joto la chini.
Seli za picha zinazojibu kwa mwendo, n.k.
Gari inayoweza kusongeshwa kwa shutters nzito za roller.

Vipimo

Uundaji wa gharama ya milango ya karakana ya roller huathiriwa sio tu na nyenzo za utengenezaji, aina ya mfumo wa udhibiti na upatikanaji. kazi za ziada, lakini pia vipimo vya turubai. Bila vipimo vya awali vya upana na urefu wa ufunguzi, kuagiza shutter ya roller haina maana.

Wanapaswa kuwekwa kwa usahihi iwezekanavyo katika mlango wa mlango, ambayo inawezesha harakati laini ya slats wakati wa kuinua na kufunga, na, ipasavyo, huondoa kuvaa mapema ya sehemu na huongeza maisha ya huduma.

Ukubwa wa kawaida wa milango ya roller inayoendeshwa na mitambo ni pamoja na:

1.5x1.5 m;
2.2x2.5 m;
2.5x2.5 m;
3x2.5 m.

Vipimo vya mifano ya kiotomatiki:

1.5x1.5 m;
2.2x2.5 m;
2.5x2.5 m;
3x2.5 m;
4x2.7 m;
4.3x2.7 m.

Urefu wa sanduku la kinga ni cm 20-36. Milango ya rolling ina upana wa juu wa mita 6 na inaweza kuchukua eneo la juu la 13.4 m2.

Watengenezaji

Ubora na uimara wa milango ya karakana ni sifa ya moja kwa moja ya mtengenezaji, hivyo uchaguzi wake haupaswi kuachwa kwa bahati, kutegemea bahati. Bila kusema hivyo Unapaswa kuamini kampuni zilizo na uzoefu wa miaka mingi na kiwango cha juu kuegemea kati ya wanunuzi. Hebu tuangalie baadhi yao.

Hormann

Milango ya karakana kutoka kwa mtengenezaji mkubwa zaidi wa Uropa kutoka Ujerumani inaonyesha shukrani ya utendaji bora kwa paneli mbili za insulation za mafuta za unene ulioongezeka wa mm 42 na miongozo iliyo na msingi wa plastiki ya kuzuia kutu. Uratibu bora wa lango na gari huhakikisha uendeshaji thabiti wa muundo mzima. Bidhaa zote huja na dhamana ya miaka 10.

Kwa kuzingatia hakiki, watumiaji wa malalamiko pekee wanao kuhusu milango ya chapa hii inahusu wao tu gharama kubwa, ambayo wengi wanatambua kuwa ni haki kabisa, kutokana na ubora wa juu na kuegemea kwa mifumo ya shutter ya roller ya Ujerumani.

Alutech

Chapa ya kimataifa, ambayo biashara zake ziko Ulaya na nchi jirani, hutoa milango ya karakana ya aina zote aina zilizopo na otomatiki zote kwao. Wakati wa mchakato wa utengenezaji, shutters za roller zinafuatiliwa kwa kutumia vigezo 50 kwa kutumia mbinu za kisasa za udhibiti wa ubora wa bidhaa.

Miundo ya shutter ya roller imekuwa sehemu ya maisha yetu. Hapo awali, teknolojia hii ilitumiwa vipofu vya dirisha. Kisha watengenezaji wa lango walipitisha na kuanza kutengeneza milango ya roller. Watakuwa kitu cha utafiti wa kina katika makala hii.

Vipengele vya Kifaa

Milango ya rolling ni miundo ya kompakt na muundo wa asili. Ni sifa hizi ambazo ni kadi ya wito ya lango, ambayo inaweza kukunjwa na kufichwa kwenye sanduku. Msingi wa kubuni ni kuinua shutters za roller kwenye dari na kuziweka kwenye sanduku maalum. Kipengele muhimu cha milango ya roller ni kuokoa nafasi. Nafasi karibu na muundo haijazidiwa.

Ubunifu wa milango ya roller ina vitu vifuatavyo:

kitambaa ambacho kinaundwa kutoka kwa lamellas (profaili za shutter za roller);
jozi ya baa za mwongozo wa wima;
shimoni la kupokea, ambalo ni muhimu kwa kupiga kitambaa cha lamellar;
sanduku ambalo lamellas zilizokunjwa huhifadhiwa hutumika kama ulinzi na hutoa ukamilifu wa muundo; inaweza kuwa semicircular au mstatili;
gari la mitambo au moja kwa moja;
Deadbolt au kufuli moja kwa moja;
Lever ya kufungua iko tu kwenye lango na gari la umeme; hukuruhusu kufungua karakana wakati wa kukatika kwa umeme.

Hivi ndivyo inavyoonekana kubuni msingi. Wazalishaji wengi hutoa uwezo wa kupanua kwa ada. Orodha ya vipengele vya ziada ni kama ifuatavyo:

kifaa cha kudhibiti kijijini;
kengele dhidi ya wizi, wizi na moto;
silicone au mihuri ya mpira;
mfumo wa joto ambao utaondoa haraka icing na kuhakikisha uendeshaji usio na shida wakati wa baridi.

Kuongezewa kwa vipengele hivi hukuruhusu kupanua kwa kiasi kikubwa utendaji wa lango, kuongeza utendaji wake na kufanya operesheni kuwa nzuri zaidi na salama.

Inastahili kuzingatia vipengele vya kubuni:

turuba imekusanyika kutoka kwa lamellas ziko kwa usawa, ambazo zinaweza kuundwa kutoka vifaa mbalimbali(chuma, alumini);
viongozi na chemchemi za traction ni wajibu wa harakati za lamellas;
mchakato wa kufunga unaweza kufanywa kwa mikono au kutumia gari la moja kwa moja;
katika hatua kali kifaa cha kufuli kimewashwa.

Kwa mtazamo wa kwanza, muundo wa lango ni rahisi sana na hauhusishi shida yoyote maalum. Lakini zipo na zinaonekana wakati wa kuhariri. Eneo la sanduku na njia ya kufunga kwake ni muhimu sana. Kuna chaguzi kadhaa za ufungaji kwa vifunga vya roller za juu:

Mbinu ya kufunika ufungaji unachukuliwa kuwa wa bei nafuu zaidi kazi ya kujitegemea. Shimoni na miongozo imeunganishwa juu ya ufunguzi. Upande wa ndani au wa nje unaweza kuchaguliwa.
Chaguo la ndani hutoa kwa kupachika muundo ndani ya ukuta. Njia hii ni ya ulimwengu wote, kwa vile inakuwezesha kuhifadhi sehemu ya usanifu wa kitu, na muundo unaweza kuwekwa katika ufunguzi wowote. Vipengele vyote vya muundo (gari, rollers, skids, automatisering) zinalindwa kwa uaminifu kutokana na ushawishi wa mvua.

Katika kesi ya ufungaji wa dari lango inakuwa kitu cha kubuni mapambo ya kitu. Wakati wa mchakato wa ufungaji, dari mpya huundwa, ambayo iko 40 cm chini ya kiwango cha kuu.

Miundo kama hiyo inaweza kusanikishwa sio tu kwa gereji na majengo ya viwanda. Chaguzi za mlango wa roller pia ni maarufu, zinafaa na ni rahisi kutumia.

Faida na hasara

Milango ya roller ina mambo mazuri na mabaya. Kuna, bila shaka, zaidi ya zamani, na ni muhimu zaidi kuliko hasi. Hali hii inaelezea umaarufu wa miundo, ambayo inaenea sio tu kwa vifaa vya kibinafsi, lakini kwa biashara na hata viwanda. Manufaa ya miundo ya shutter ya roller:

Kushikamana hutamkwa hasa kwa kulinganisha na miundo ya swing. Kwa wastani, inawezekana kuokoa karibu mita 2 za eneo kwa kufunga shutters za roller.
Uwezekano wa ufungaji kwenye fursa kubwa na vipimo visivyo vya kawaida.
Operesheni rahisi na matengenezo yasiyo na adabu hufanya uchaguzi wa uzio kama huo muhimu sana kwa watu walio na shughuli nyingi na wakati mdogo wa bure. Mchakato wa matengenezo hauhitaji matumizi ya mafuta au rangi.
Ufungaji rahisi unaweza kufanywa na mtumiaji yeyote hata bila uzoefu mdogo katika uwanja huu. Faida hii inakuwezesha kuokoa kiasi kizuri, kwa sababu wataalamu wanaandika bili nyingi za ufungaji.
Ukarabati rahisi, wakati ambao unaweza kuchukua nafasi ya lamellas zilizoharibiwa tu. Hii inafanywa kwa urahisi na inahitaji muda kidogo.
Urembo mwonekano, kubuni kisasa, muundo wa lakoni - milango ya roller itafaa kikamilifu katika mazingira yoyote ya tovuti. Mtumiaji hutolewa tofauti tofauti za rangi na hata ana fursa ya kuagiza muundo katika rangi ya kipekee. Watengenezaji wamejifunza hata kuunda tena maandishi.

Gharama ya bei nafuu, ambayo inaonekana hata chini ya muhimu dhidi ya historia ya orodha hiyo ya faida.
Kudumu na ulinzi bora wa kutu.
Ulinzi kutoka kwa mambo ya nje (kelele, vumbi) ni tabia ambayo ni ya kawaida kwa shutters za roller zilizofanywa kutoka kwa nyenzo yoyote.
Upinzani mkubwa wa wizi - sifa muhimu kwa lango lolote. Kwa upande wetu, kiashiria hiki kiko katika kiwango cha kutosha ili tuweze kuita miundo ya shutter ya roller ya kuaminika na salama. Bila shaka, wao ni mbali na upinzani wa wizi wa milango ya silaha ya chuma, lakini gharama pia inafaa.

Kuna hasara nyingi chache kuliko faida, lakini bado zipo:

Vipimo vya shutters za roller ni mdogo, ingawa milango inaweza kusanikishwa kwenye fursa kubwa na vipimo visivyo vya kawaida. Vikwazo vya ukubwa hutofautiana kwa vifaa tofauti. Profaili za chuma zinaweza kusanikishwa kwenye fursa na upana wa si zaidi ya m 7. Katika kesi hii, eneo la lango haipaswi kuzidi 49 m². Kwa upande wa wasifu wa alumini, upana hupunguzwa hadi 6 m na eneo la juu ni 14 m² tu.
Milango ya roller inaweza tu kuwekwa kwenye gereji zisizo na joto. Air baridi huingia kwa urahisi kwenye chumba kwa njia ya shutters za roller, hivyo mfumo wa joto hautakuwa na matumizi mengi.
Gates huathirika kwa urahisi na icing, ambayo inachanganya uendeshaji wao katika joto la chini.

Hasara hii inaweza kupunguzwa kwa kutumia dawa maalum au kufunga mfumo wa joto wa gharama kubwa.

Aina

Soko la lango la roller linaendelea kwa kasi. Ipasavyo, aina mpya za miundo zinaonekana. Kabla ya kuchagua muundo, unahitaji kufahamiana angalau na aina zilizopo:

Kuinua shutters za roller za sehemu inaweza kujumuisha paneli za sandwich au paneli za kibinafsi, ambazo zimeunganishwa kwa kutumia bawaba. Kwa harakati, viongozi na utaratibu wa kuinua hutumiwa. Shutters hizi za roller zinapatikana kwa upana kutoka 2085 mm hadi 3085 mm. Urefu ni kati ya 2250 hadi 350 mm.

Juu na juu ya milango iliyotolewa kwa kipande kimoja, kwa ajili ya uzalishaji ambao tunatumia chuma cha pua. Turubai imewekwa kwenye sura ya sura; katika hali nyingi, muundo huo una vifaa vya gari la umeme. Hazihitaji kitanda cha ziada chumbani. Uso unaweza kupambwa kwa hiari ya mtumiaji.

Rejea vifaa na rollers ambayo ni wajibu wa kusonga sash kwa upande. Kufanya kazi, unahitaji kuwa na nafasi ya bure. Miundo kama hiyo ni ya kitengo cha bei ya juu, lakini ni ya kuaminika, ya kudumu na sugu ya wizi.

Vipuli vya roller au vifunga vya roller, pamoja na miundo ya shutter ya roller inakuwa maarufu zaidi na zaidi kila mwaka. Wao ni wa bei nafuu zaidi, rahisi, rahisi kufunga na kufanya kazi.

Vifunga vya roller, kwa upande wake, vimegawanywa katika vikundi kadhaa:

Otomatiki Milango inaendeshwa na gari la umeme. Miundo kama hiyo sio nafuu, lakini mtumiaji hupokea faraja ya juu wakati wa operesheni. Udhibiti unafanywa kwa kutumia jopo au udhibiti wa kijijini. Kwa kukosekana kwa umeme, milango kama hiyo ya kasi hufunguliwa kwa mikono.
Mitambo Wao ni mara kadhaa nafuu, lakini uzito wa vipofu vyote haipaswi kuzidi kilo 30. Hii ndiyo thamani ya juu ambayo mfumo utafanya kazi kwa kawaida.
Milango Na kiwango cha chini ulinzi ni wa darasa P1-P2. Pia huitwa classic au mabomba. Wakati wa kufunga miundo kama hiyo, chumba kitalindwa kutokana na kelele na vumbi, lakini hakuna zaidi.
Kiwango cha wastani cha ulinzi ni darasa la P3-P5. Milango kama hiyo imeundwa kutoka wasifu wa chuma, ni za kudumu na za kuaminika, zinakabiliwa na wizi, na mara nyingi huchaguliwa kwa kaya.
Madarasa ya P6-P8 yanajumuisha miundo iliyopigwa na kiwango cha juu cha ulinzi. Hili ni lango la kuzuia risasi, lisiloshika moto lililotengenezwa kwa nyenzo za kivita. Bila kusema ni ghali kiasi gani?

Nyenzo

Inatumika kwa milango ya roller idadi kubwa ya vifaa tofauti, ambayo inakuwezesha kuchagua kubuni kwa ladha yako na ndani ya bajeti yako. Mengi inategemea nyenzo zilizochaguliwa.

Milango ya chuma ni ghali, lakini inaaminika. Katika kesi hii, mwisho unahalalisha njia. Nguvu ya juu, ulinzi bora wa wizi na insulation ya sauti ni sifa zinazostahili kulipwa.

Profaili za alumini hutumiwa kuunda gharama nafuu miundo ya chuma. Wanaonekana kuvutia, ingawa mali zao za kinga ni za chini kuliko zile za chuma. Uzito wa mwanga, upinzani wa kutu na unyevu ni sifa zinazofanya aina hii ya muundo kuvutia. Alumini na milango ya chuma Hizi ni miundo ya mitaani. Kwa ajili ya ufungaji wa ndani, vifaa vingine hutumiwa.

PVC ni nyenzo maarufu ambayo ina matumizi mengi katika ulimwengu wa kisasa. Milango iliyotengenezwa kwa kloridi ya polyvinyl ni rahisi kunyumbulika, laini, hushikilia umbo lake vizuri na huonyesha ufanisi wa juu wa kuokoa nishati. Milango hii ya uwazi hutumiwa hasa katika vifaa vya viwanda, biashara na ghala.

Milango ya filamu inapatikana kwa aina kadhaa, lakini miundo ya shutter ya roller inajumuisha mifano ya kasi ya kasi.

Tuliangalia aina za nyenzo ambazo hutumiwa kutengeneza nje turubai. Kujaza kwa ndani iliyotolewa katika aina tatu:

Kijazaji cha povu laini imeundwa kutoka kwa povu ya polyurethane (PPU). Iko kati ya partitions, ambayo inafanya uwezekano wa kufikia nguvu ya juu na kutoa muundo rigidity muhimu. Unaweza kupata vifunga vya roller vilivyo na kujaza laini kwa kuashiria AG/77.
Kijazaji cha povu kigumu- Hii pia ni povu ya polyurethane (PUF), ambayo imeteuliwa AG/77H. Miundo kama hiyo ina uwezo wa kuhimili mizigo kali bila deformation ya turubai. Katika matukio yote mawili, filler lazima isambazwe sawasawa juu ya eneo lote, vinginevyo haitawezekana kufikia nguvu za juu za muundo.
Aina ya tatu haina filler, lakini katika kesi hii turuba imeundwa kutoka kwa maelezo mafupi ya shutter ya roller. Milango kama hiyo ni ngumu na ngumu kuvunja. Profaili zina kuta nene na zina vifaa vya ugumu wa kupita.

Ukubwa wa kawaida

Wazalishaji wengi wa milango ya roller hutoa miundo iliyofanywa kwa desturi. Hatuzungumzii tu juu ya rangi na muundo, lakini pia juu ya saizi. Katika kesi hii, inawezekana kuzalisha milango ya arched na mifano kwa fursa za awali. Huduma hii sio nafuu. Ikiwa unataka kuokoa pesa, unahitaji kuagiza milango ya saizi ya kawaida:

upana hutofautiana kati ya 2000-6000 mm;
urefu huanza kutoka 1000 na kufikia 5000 mm;
Upana wa wasifu katika hali nyingi hutolewa katika chaguzi nne: 56, 58, 77 na 84 mm.

Upana unaweza kuchaguliwa tofauti, lakini hizi ni chaguo ambazo zinafaa zaidi. Ufunguzi mara nyingi huwa na lango. Ni rahisi na ya vitendo.

Hatua hii lazima izingatiwe mapema ili hakuna matatizo yanayotokea na ufungaji wa lango.

Watengenezaji

Itakuwa vigumu kwa mtumiaji asiye na ujuzi kuchagua mtengenezaji anayestahili. Baada ya kuchambua soko na kusoma hakiki, tunaweza kutambua wazalishaji wanaostahili ambao bidhaa zao zinastahili heshima na umakini.

Hormann ni kampuni kutoka Ujerumani ambayo inazalisha bidhaa za ubora wa juu na hutoa dhamana ya miaka 10. Bei ya milango hii ni ya juu, lakini kuegemea iko katika kiwango kinachofaa. Vyeti vingi vya kimataifa vinathibitisha hili.

MlangoHan ni mtengenezaji wa ndani. Bidhaa hizi ni za darasa la uchumi, ingawa kuegemea na ubora wao ni wa juu sana. Wateja katika nchi za CIS na Uchina wanaheshimu na mara nyingi huchagua DoorHan.

Alutech – kampuni ya kimataifa na mtandao ulioendelezwa wa ofisi za mwakilishi na vifaa vya uzalishaji. Upeo wa kina, ambao haujumuishi tu milango ya roller, teknolojia za kisasa, bei nzuri, fursa za kutosha za kuweka maagizo ya mtu binafsi - hali zote zimeundwa kwa mtumiaji.

Ryterna ni mtengenezaji wa Kilithuania ambaye umaarufu wake ni takriban katika kiwango sawa na Alutech. Bidhaa za brand hii zinajulikana duniani kote, lakini kampuni inabakia uongozi katika ngazi ya Ulaya. Upeo haujumuishi tu milango ya roller, lakini pia miundo ya aina nyingine. Ryterna hutoa milango ya mali ya kibinafsi na mifano ya matumizi ya viwandani; maagizo ya mtu binafsi yanawezekana.

Masafa hayo yanajumuisha matoleo ya bajeti na mifano ya anasa, ambayo inaruhusu kila mtumiaji kujitafutia kitu chaguo la heshima. Kampuni inaendeleza teknolojia mpya kila wakati, ikitafuta ufumbuzi mbadala na uboreshaji wa bidhaa zake.

Haijulikani sana Mtumiaji wa Kirusi ni kampuni Kruzik kutoka Jamhuri ya Czech. Ikiwa utapata bidhaa kutoka kwa chapa hii, unaweza kuichagua kwa usalama. Hakika hautalazimika kujuta hii katika siku zijazo. Bei ya milango ya Kicheki ni ya chini kuliko ya Ujerumani, na ubora ni katika kiwango cha heshima. Katika kesi hii, italazimika kulipa kidogo sana kwa chapa.

Kwa neno moja, mbadala inayostahili, hukuruhusu kuokoa pesa bila kuathiri utendakazi.

Tafadhali kumbuka kuwa hakuna watengenezaji wa Wachina hapa, ingawa bidhaa zao pia zilisomwa wakati wa kuunda hakiki. Ikiwa malango yanunuliwa kwa matumizi ya muda mrefu na huna mpango wa kutengeneza daima katika siku zijazo, basi ununuzi wa bidhaa za Kichina sio haki.

Kitu pekee ambacho unaweza kulipa kipaumbele ni otomatiki kutoka kwa kampuni ya Kichina ya AN-Motors. Kampuni hiyo inafanya kazi kwa karibu na Alutech. Wazalishaji wengine wote wa asili ya Kichina hawana msukumo wa kujiamini.

Ambayo ni bora kuchagua?

Milango iliyo na ufunguzi wa mbali ni chaguo bora zaidi. Ni bora kulipa zaidi sasa kuliko kujilaumu katika siku zijazo kwa kitendo cha haraka na akiba isiyo na sababu. Uwezo wa kufungua lango bila kuacha gari sio anasa, lakini kiwango cha juu cha faraja.

Gharama kama hizo zitalipa haraka na katika siku zijazo hutawahi kujuta chaguo lako.

Bei ya chini kawaida kwa miundo ya ubora wa chini ambayo mara nyingi itashindwa, mara kwa mara inahitaji matengenezo na matumizi makini sana. Aidha, milango hiyo haitaweza kutoa kiwango cha kutosha cha usalama kwa mali.

Uchaguzi wa tairi ni moja ya vigezo muhimu ambavyo vinapaswa kuzingatiwa.. Kuna aina kadhaa, ambayo kila moja ina maombi mbalimbali. Matairi ya kawaida yanawekwa katika mifumo ya msingi, matairi yaliyoimarishwa yanahitajika katika miundo ya kupambana na vandali. Matairi mawili yanakuwezesha kupunguza gharama ya mfumo wakati wa kuchanganya shutters kadhaa za roller. Chaguzi za kona kusaidia wakati wa kufunga milango katika fursa na insulation ya nje ya mafuta.

Pia, wazalishaji wengine, kwa mfano, Alutech, huandaa viongozi na kuingiza maalum ambazo hufanya harakati za blade kuwa laini na kutoa ulinzi kutoka kwa vumbi. Kwa kofia za mwisho kwenye matairi, kuonekana kwa muundo ni uzuri zaidi na usawa.