Insulation ya joto ya mabomba ni njia inayotumiwa kikamilifu kupunguza hasara za joto za mifumo fulani, kupunguza joto la mawasiliano, inayolenga uendeshaji salama wa kila siku. Bila matumizi ya teknolojia hii, ni shida kabisa kuhakikisha wakati wa baridi uendeshaji usioingiliwa wa mitandao, kwani hatari ya kufungia na, kama matokeo, kushindwa kwa mabomba ni kubwa sana.
Insulation ya joto ya mabomba inahusisha idadi ya kiufundi hati za udhibiti, kufuata ambayo ni ya lazima wakati wa kubuni, ufungaji na uendeshaji mifumo ya uhandisi makazi na majengo ya umma, na vitu vingine kwa madhumuni mbalimbali.
Zaidi maelezo ya kina alisema kwenye tovuti:
Ikumbukwe kwamba insulation ya mafuta ya viwanda inahusu insulation ya mafuta ya mabomba, vyombo, pamoja na vifaa na mizinga.
Insulation ya joto hufanyika ili kuzuia baridi ya kioevu kilichopo kwenye mabomba au kuepuka kuundwa kwa condensation kwenye vifaa. Ikiwa kupoteza joto sio muhimu sana, basi hii mchakato wa kiteknolojia muhimu kwa kufuata TB.
Matoleo mbalimbali ya insulators yanazingatiwa kwa mabomba ya kuhami yanayotumika kwa usafiri wa gesi.
Insulation ya mafuta ya bomba la gesi hufanywa kwa kutumia varnish maalum au rangi, lakini kawaida huamua kisasa vifaa vya kinga, kukidhi mahitaji yote ya hii, ambayo ni:
- insulator kwa bomba la gesi lazima ipewe uwezo wa ufungaji wa monolithic, sare kwenye bomba;
- nyenzo za insulation ya mafuta ya bomba lazima ziwe na sifa ya mgawo wa chini wa kunyonya maji na kuwa na sifa za juu za kuzuia maji;
- kulinda muundo kutoka kwa uharibifu wa ultra-radiation.
Insulation ya mitandao ya chini ya ardhi
Insulation ya joto - hali inayohitajika wakati wa kuweka mifumo ya usambazaji wa maji na maji taka. Mabomba ya kuhami joto yatasaidia kuzuia kufungia wakati wa baridi na kuondoa upotezaji wa joto.
Kazi zote za insulation lazima zifanyike kwa mujibu wa mahitaji yaliyowekwa wazi na yaliyowekwa katika SNiP.
Mahitaji ya insulation ya mafuta
Nyaraka za udhibiti zina maelezo ya kina kuhusu vifaa na mbinu za kazi. Viwango vinavyotumika kwa contours ya insulation ya mafuta pia huonyeshwa hapa, na mapendekezo fulani yanawasilishwa.
Aina ya vifaa vya insulation ya mafuta
Insulation ya mafuta imegawanywa katika aina na mali fulani na hutolewa kwa fomu zifuatazo:
- hisia;
- mitungi;
- mikeka;
- mitungi ya nusu;
- mistari.
Aina za insulation ya mafuta:
Orodha iliyoainishwa hapo juu sio kamilifu; soko husasishwa mara kwa mara na chaguo mpya katika eneo hili.
Insulation ya joto na pamba ya madini
Kati ya aina zote za insulation zinazopatikana leo, pamba ya madini ina sifa ya gharama ya chini; faida ni urahisi wa ufungaji wa insulation. Insulation ya mafuta ya bomba na pamba ya madini - mchakato:
- pamba ya pamba hukatwa vipande vipande 200 mm nene (kote) na kisha kuzungushwa kwenye bomba, kwanza kwenye safu. pamba ya madini(100 mm nene), juu - safu mnene ya fiberglass;
- Pamba ya madini inapaswa kuwekwa sawasawa na haipaswi kukunja.
Pamba ya madini inachukuliwa kuwa insulation ya mafuta kwa bomba za kipenyo kikubwa; inatumika kwa njia za kupokanzwa za mitandao ya mijini na mifumo ya maji taka, mifumo ya maji taka kipenyo kidogo na kwa mabomba ya maji - sio mazoezi.
Insulation ya joto ya mabomba ya nje
Chaguo nyenzo za insulation za mafuta kwa ajili ya ufungaji wa nje wa mabomba ya joto - kubwa kabisa na hutolewa kwa namna ya mikeka ya aina ya roll. 
Uaminifu wa nyenzo huwawezesha kupewa sura ya umbo kwa urahisi wa ufungaji; vifaa vya insulation hutolewa ambavyo vinatumika kwa fomu ya kioevu, sifa zao zaidi huonekana baada ya ugumu.
Insulation ya mafuta inayoweza kutolewa katika casing ya mabati hutumiwa sana katika sehemu za mstari wa mabomba.
Mpira wa povu kwa namna ya zilizopo au rolls, kulingana na kipenyo cha mabomba, hutumiwa kama insulation ya mafuta ya mabomba na sehemu. mchakato wa mabomba, imewekwa katika tabaka kadhaa, kulingana na unene unaohitajika insulation ya mafuta.
Njia ya kuvutia ya insulation ya mafuta ni safu ya kifuniko, aina ambazo zinaweza kupatikana kwenye tovuti:
Thermo vifaa vya kuhami joto, inayotumika kwenye mabomba yaliyowekwa nje na moja kwa moja juu ya uso wa dunia, wataruhusu maji ya moto yasipungue njiani kwa watumiaji, na aina zote za mabomba ni maboksi:
- plastiki;
- chuma;
- polima;
- chuma-plastiki;
- mchanganyiko.
Zaidi ya hayo, wakati wa kujitegemea kuhami mawasiliano ya joto katika nyumba ya kibinafsi, ni rahisi kufanya kazi na mabomba ya awali ya maboksi na insulation ya kujitegemea, na inashauriwa kutumia vilima vya ziada, kwa mfano, mkanda wa alumini, kama msaidizi wa kuondoa mapungufu.
Uhesabuji wa upotezaji wa joto. Mbinu ya kuhesabu upotezaji wa joto unaowezekana na bomba, kwa kuzingatia hali halisi ya joto ya baridi na hewa inayozunguka mfumo, mali na unene wa insulation ya mafuta, inaweza kupatikana hapa:
Vifaa vya insulation ya mafuta kwa mabomba, ikiwa ni pamoja na povu ya polyurethane na pamba ya kioo, ni vifaa vya kuhami vya ufanisi sana katika sifa zao zote.
Povu ya polyurethane kama insulation ya bomba ni rafiki wa mazingira na insulation ya ufanisi. Inaonyeshwa na harufu ya upande wowote, haishambuliwi na Kuvu, imejaliwa kuongezeka kwa upinzani kwa mazingira hatari, haina kuanguka, haina madhara kabisa kwa wanadamu. mazingira.
Moja kwa moja kwa mabomba kipenyo kikubwa Njia ya kunyunyizia hutumiwa, kama matokeo ambayo insulation isiyo na mshono inayoendelea huundwa na kupunguzwa kwa kilele cha upotezaji wa joto kunahakikishwa. Kunyunyizia hufanywa kwenye tovuti ya kazi, kwa kutumia vifaa maalum vya insulation ya mafuta ya bomba; unyenyekevu na kasi ya utaratibu ni faida wazi. Kwa kazi kwenye mabomba ya kipenyo kidogo, shells kulingana na povu ya polyurethane huzingatiwa, kutoa ngazi ya juu insulation ya mafuta, njia hii ni nafuu.
Insulation ya joto kwa kutumia pamba ya kioo inakidhi mahitaji yote ya vifaa vya insulation za mafuta. 
Nyenzo hutolewa kwa namna ya rolls, mikeka, slabs unene tofauti, ukubwa na msongamano. Pamba ya glasi ni ngumu kwa ufungaji na inahitaji insulation ya ziada na kuziba, ambayo huongeza gharama ya kazi na muda wake.
Kuchora makadirio ya insulation ya bomba
Kazi juu ya insulation ya mafuta ya bomba haiwezekani bila kuchora makadirio ya awali, ambayo inaelezea "hatua kwa hatua" mlolongo mzima wa kazi iliyofanywa, kwa msingi ambao gharama ya kazi huundwa.
Unaweza kujijulisha na sheria za kuchora makadirio kwenye wavuti:
Jinsi kazi ya insulation ya bomba inafanywa
Insulation ya mafuta lazima ifanyike kwa mujibu wa viwango na kanuni za sasa, ambayo inahakikisha kuokoa nishati kwa ufanisi na kuongezeka kwa maisha muhimu.
.Ufungaji wa insulation ya mafuta ya mabomba, kulingana na makala, inaweza kweli kufanywa kwa kutumia vifaa mbalimbali, lakini kwa kuzingatia mambo fulani na, juu ya yote, madhumuni ya moja kwa moja ya mfumo uliowekwa wa baadaye.
Kwa mfano, insulation ya mafuta ya mabomba yenye joto la juu la kati iliyosafirishwa kwa njia hiyo ni bora kufanywa kwa kutumia insulation ya silinda (ganda la PUF), pamoja na laminated na kadi ya foil au foil.
Kifaa kifupi cha insulation ya mafuta ya bomba
Hatua ya awali:
- kukamilika kamili kazi ya ufungaji(ufundi wa chuma, kulehemu);
- kusafisha na ngao za chuma (kwa manually) au kutumia mashine za sandblasting nyuso na viungo vya bomba, degreasing;
- kupima nguvu na ukali wa welds ( ukaguzi wa kuona, mtihani wa shinikizo, udhibiti (ikiwa ni lazima) kwa kutumia vifaa maalum));
- matumizi ya misombo maalum - primers epoxy (kama mfano).
Inafurahisha kujijulisha na mchakato wa ufungaji:
mchakato wa kufunga insulation ya mafuta ya mabomba
Haijalishi ikiwa jengo la juu-kupanda au nyumba ndogo ya mbao inatayarishwa, ikiwa ina mawasiliano, lazima iwe imewekwa na imewekwa kulingana na sheria.
Ambapo kwa simu inayotumia umeme na waya zingine matatizo makubwa haionekani, basi makosa katika mchakato wa kufunga mabomba ya joto, usambazaji wa maji na maji taka husababisha sio matokeo mazuri zaidi.
Hitilafu katika ufungaji wa bomba yenyewe inaweza kusababisha uvujaji kwenye pointi za kuunganisha na inaweza kuondolewa kwa urahisi sana. Lakini makosa wakati wa kufunga insulation ya mafuta ya bomba husababisha kufungia kwa bomba, na, kama sheria, kupasuka kwao mara moja. maeneo yanayofaa. Kwa hivyo, faida ya kwanza na ya uhakika ambayo mmiliki hupokea baada ya kuandaa kwa usahihi mchakato wa kufunga insulation ya mafuta ya bomba ni kutokuwepo kwa hali zenye mkazo zinazohusiana na ajali katika uendeshaji wa bomba.
Pamoja na kila kitu insulation ya mafuta hufanya kazi zifuatazo:
- inaingilia hatua ya mazingira ya fujo;
- hupunguza kubadilishana joto na mazingira ya nje, kupunguza upotezaji wa joto;
- hudumisha utendaji wa mfumo.
Vifaa vinavyotumiwa wakati wa kufunga insulation ya mafuta ya mabomba.
vifaa vya insulation za mafuta kwa mabomba
Baada ya kutambua hitaji la insulation ya mafuta, mmiliki wa nyumba iliyobinafsishwa (matofali, nyumba ya logi, vitalu vya simiti ya povu, nk) huanza kuchagua vifaa ambavyo mchakato wa ufungaji utafanywa.
Hebu tujadili kwa undani, kwa kadiri kiasi cha uchapishaji kinaruhusu, aina zote za vifaa vya insulation ya mafuta na maalum ya mchakato wa ufungaji wao.
- Vihami joto vinavyotengenezwa na fiberglass.
Inajulikana sana kati ya wafungaji. Nyenzo nyepesi sana, isiyoweza kuwaka ambayo haina kuoza, pia inajulikana chini ya majina "pamba ya fiberglass", "pamba ya madini". Inaweza kutolewa kama rolls au kama slabs taabu. Kwa sababu ya muundo wake wa nyuzi, inachukua unyevu kikamilifu. Wakati wa kufunga, ni muhimu kuzingatia maalum hii na mabomba ya maboksi yanapaswa kufunikwa na nyenzo za kuzuia unyevu (zilizovingirwa. nyenzo za paa, polyethilini, fiberglass).
Pamba ya msingi ya fiberglass haifai kwa kuhami mabomba ya chini ya ardhi. Zaidi ya hayo, wakati wa kuiweka, ni muhimu kuzingatia kiashiria cha compaction (vihami joto vinavyotengenezwa na fiberglass vinaunganishwa kwa muda).
- Pamba ya madini ya basalt.
Wao ni sahani na mitungi ambayo ni molded na maalum. Inadumu sana, wao, kama pamba ya msingi wa fiberglass, haiwezi kuwaka, hudumu, wakati huo huo haichukui unyevu na ni bora kwa kusanikisha mawasiliano ya chini ya ardhi na juu ya ardhi.
Wazalishaji wengi hutumia foil ya alumini kwa namna ya unyevu wa ziada na insulation ya mafuta.
Kuona kutosha bei kubwa, muhuri wa basalt sio maarufu kama pamba ya msingi wa glasi, lakini kwa msaada wao ni rahisi kutekeleza mchakato wa kufunga insulation ya mafuta ya bomba ndani. maeneo yenye matatizo(vijana, vipanuzi, na kadhalika).
Kazi ya ufungaji kwa kutumia fomu za basalt hauhitaji ujuzi mkubwa na hufanyika bila msaada wa nje.
- Polystyrene iliyopanuliwa (polystyrene iliyopanuliwa).
Hebu fikiria bomba ambalo limetengenezwa na povu ya polystyrene na kukatwa kwa vipande viwili, wakati kila nusu ya bomba inayosababishwa ina vifaa vya groove na tenon kwa kuegemea vizuri kwa viungo na utapata picha kamili ya hizi zinazojulikana kama "ganda". ”.
Kwa kuzingatia mali ya povu ya polystyrene, ni lazima ielezwe kuwa insulation hiyo inafaa kwa insulation ya mafuta ya mabomba ya juu ya ardhi na chini ya ardhi.
Ili kufunga insulation hiyo ya mafuta, ni rahisi sana kuchanganya nusu mbili za shell katika moja, na kuzifunga pamoja kwa kutumia gundi maalum au mkanda wa kawaida. Wafungaji waliohitimu wanapendekeza kusonga nusu ya bomba kando kidogo kwa cm 10-15 kuhusiana na kila mmoja. Hii itatoa kinachojulikana kama "kuingiliana". Ili kupita maeneo magumu (zamu, vipanuzi, tee), ganda maalum la umbo hutumiwa.
- Povu ya polyurethane.
Mikeka yenye bitana ya upande mmoja inaweza kutumika, ambapo mikeka imewekwa na bitana kuelekea sura (ndani ya muundo). Miundo iliyojengwa kikamilifu kulingana na mikeka iliyounganishwa kwenye nyuso pia inaweza kutumika. 4.6. Insulation ya joto ya mizinga ya kuhifadhi baridi Maji ya kunywa katika mifumo ya usambazaji maji. Kwa insulation ya mafuta ya mizinga ya kuhifadhi maji baridi Katika mifumo ya ugavi wa maji, inashauriwa, kwanza kabisa, kutumia mikeka iliyounganishwa iliyofunikwa na fiberglass pande zote mbili. Muundo wa insulation ya mafuta ni sawa na ile iliyotolewa katika aya 4.5.4 - 4.5.5 (na sura iliyofanywa kwa vitalu vya mbao) na inajulikana kwa kuwepo kwa safu ya kizuizi cha mvuke. Mikeka iliyounganishwa inayozalishwa na ISOROK CJSC imewekwa katika tabaka moja au mbili, kulingana na unene wa insulation uliohesabiwa, kati ya racks. sura ya mbao, imefungwa na pini na imefungwa kwa waya wa mabati pamoja na pini (Mchoro 59 - 64).
Teknolojia za kufunga insulation ya mafuta ya bomba
UWANJA WA MATUMIZI YA MKEKEZO WA PAFU YA MADINI INAYOPAKELEZA ILIYOTOLEWA NA IZOROK CJSC 1.1. Mikeka ya insulation ya mafuta iliyochomwa na pamba ya madini imekusudiwa kutumika katika insulation ya mafuta ya viwandani kwa joto la nyuso za maboksi kutoka minus 180 ° C hadi plus 700 ° C na kwa mujibu wa mapendekezo ya sehemu ya 2 na 3. Inapaswa kuzingatiwa kuwa saa joto la uso wa maboksi zaidi ya 600 ° C kipindi Maisha ya huduma ya mikeka iliyounganishwa imepunguzwa kwa kiasi kikubwa.
1.2. Mikeka ya wiring inaweza kutumika kuhami vifaa vya viwandani vya vifaa vya viwandani na makazi na huduma za jamii, pamoja na:
- vifaa vya kiteknolojia vya wima na vya usawa vya kemikali, kusafisha mafuta, gesi, metallurgiska, nk.
Mikeka iliyounganishwa iliyofanywa kwa pamba ya madini - kufanya mabomba kudumu kwa muda mrefu!
Habari
Mikeka ya tufted ya CUTWOOL®MP imetengenezwa kwa madini pamba ya basalt kwenye binder ya syntetisk iliyo na kushona kwa zulia kwa kuzunguka kwa glasi, iliyofunikwa na glasi ya nyuzi pande zote za mkeka, kulingana na TU 5762-002-89646568-2013. Kuweka alama: CUTWOOL®MP2 M50-2400.100.1000, TU 5762-002-89646568-2013, ambapo: Mbunge – ishara mikeka iliyounganishwa; 2 - fiberglass bitana pande zote mbili; M50 - chapa ya bidhaa; 2400 - urefu wa kitanda (mm); 100 - unene wa kitanda (mm); 1000 - upana wa mkeka (mm). Vipimo: Urefu (mm) 2400 Upana (mm) 1000 Unene (mm) kutoka 50 hadi 120; Uzito wiani, kg/m3 kutoka 30 hadi 100; Compressibility, % si zaidi ya 20 Humidity, % si zaidi ya 0.5 Thermal conductivity, W/mK 0.033 Kundi la kuwaka NG Joto la maombi * kutoka -180 hadi +600; * Kiwango cha joto cha maombi ni +4000C, zaidi kwa utaratibu maalum.
Faida za mikeka ya pamba ya madini yenye tufted
Wao ni sifa ya kizazi cha chini cha moshi na pia kuzuia kwa ufanisi kuenea kwa moto, kutoa muda wa ziada wa kuokoa wafanyakazi na vifaa.
- Insulation bora ya sauti. Mikeka iliyounganishwa inahakikisha insulation bora ya sauti kwa majengo ya makazi na warsha za viwandani.
- Uwezo wa kuhimili joto la juu. Mikeka ya pamba ya madini iliyopigwa ni nyenzo inayoweza kuhimili mizigo ya hadi 700 ° C! Na aina fulani za nyenzo, kwa mfano, kuwa na utungaji wa pamoja na kuongeza ya silika ya mullite, hufanya kazi kwa joto hadi 1100 ° C!
- Upinzani wa kemikali.
Mikeka ya pamba ya madini iliyounganishwa haogopi athari za vitu vya kikaboni kama vile mafuta, alkali na vimumunyisho. - Unyonyaji mdogo wa maji. Uwezo muhimu wa mikeka ya pamba ya madini yenye tufted ni kupinga ushawishi wa unyevu.
Bidhaa za insulation za mafuta za Isorok JSC. sehemu ya 2
Ili kulipa fidia kwa uharibifu wa joto, crimping ya vipengele vya mipako au ufumbuzi mwingine wa kubuni unaweza kutumika. 4.3.14. Kubuni mipako ya kinga vifaa vya wima vinaonyeshwa kwenye Mtini. 47 na 48. Mipako ya kinga ya vifaa vya wima pia imefungwa na screws za kujipiga 4x12 na mipako ya kupambana na kutu au rivets.
Tahadhari
Parafujo (rivet) lami ya ufungaji: wima 150 - 200 mm, kwa usawa - si zaidi ya 300 mm. 4.3.15. Urefu wa mipako ya kinga ya kifaa lazima iwe pamoja viungo vya upanuzi, ambayo vipengele vya mipako ya kinga hutegemea vifaa vya kupakua au mabano yenye bawaba (Kielelezo 79) na hazijafungwa kwa usawa (mviringo). Mabano yenye bawaba yanaweza kuwekwa kwenye karatasi za kufunika za safu iliyotangulia.
Vifaa vya kupakua vimewekwa pamoja na urefu wa kifaa kwa nyongeza za urefu wa si zaidi ya mita 3-4.
403 marufuku
Kwa upande wa wiani, mikeka huzalishwa katika darasa la 100. 2.3. Kiwango cha juu cha joto cha maombi kinatambuliwa na upinzani wa joto la pamba ya madini na vifaa vya bitana. Joto la juu la kutumia mikeka kulingana na aina ya nyenzo za kufunika hutolewa katika Jedwali 2.1. Jedwali 2.1. Joto la matumizi ya mikeka ya kushona.
Jina la nyenzo ya bitana Bila nyenzo ya bitana au yenye bitana ya fiberglass upande mmoja (funga na kitambaa kinatazama nje) 600-700 (angalia kifungu cha 1.1.) Kitambaa, mesh, turuba ya fiberglass (yenye nyenzo ya bitana iliyoshonwa pande zote mbili) 450 2.4. Mikeka ya pamba ya madini iliyounganishwa ya daraja la 100 na bila bitana ni ya kundi la vifaa visivyoweza kuwaka (NG) kulingana na GOST 30244. 2.5. Ukubwa wa majina ya mikeka yenye dalili upeo wa kupotoka yametolewa katika jedwali 2.2. Jedwali 2.2.
Tofauti ya joto inayoruhusiwa (hadi - tк) Joto la hewa, t0, ° С Unyevu wa jamaa hewa, φ, % 50 60 70 80 90 Tofauti ya kubuni, (kwa - tк) °С 10 9.8 7.3 5.1 3.1 1.5 12 9.9 7.3 5.1 3.1 1 .5 14 10.1 7.3 6 2.5 .3 1.5 18 10.4 7.7 5.4 3.3 1.5 20 10.5 7.8 5.4 3.4 1.5 22 10.7 7.9 5.5 3.4 1.5 24 10.9 8.0 5.6 3.5 1.6 26 11 .0 8.3.2 25 58.7 6 1.6 30 11.4 8.4 5.9 3.6 1.6 5.3.4. Mgawo wa uhamisho wa joto, (αн), unapaswa kuchukuliwa kwa mujibu wa Kiambatisho 2.1. 5.3.5. Wakati wa kubuni, unene wa insulation ya mafuta katika muundo unapaswa kuchukuliwa kama nyingi ya mm 10, kwa kuzingatia nomenclature ya sasa ya mikeka ya pamba ya madini iliyopigwa iliyotolewa na ISOROK CJSC, na inapaswa kuzungushwa tu.
5.3.6.
Vifaa vya kupakua pia vimewekwa kwenye sehemu za juu na chini za vifaa. Ili kutoa rigidity kwa muundo wa mipako ya kinga, vipengele vya mipako vinaweza kuwa zided. 4.4. Insulation ya joto ya flues na ducts hewa sehemu ya mstatili. 4.4.1. Mikeka ya insulation ya mafuta inapendekezwa kutumika kwa kuhami mifereji ya gesi ya mitambo ya nguvu ya joto, vifaa vya metali za feri na zisizo na feri, nk, na mifereji ya hewa ya sehemu ya msalaba ya mstatili. Tofauti ya muundo wa insulation ya mafuta ya bomba la gesi ya mstatili inavyoonyeshwa kwenye Mtini. 49. Kufunga kwa safu ya kuhami joto hutolewa kwa kutumia pini (svetsade, kuziba) na bandeji. Katika pembe za insulation ya mafuta ya mabomba ya gesi ya mstatili, bitana za chuma zilizofanywa kwa nyenzo za mipako zimewekwa chini ya bandeji au pete za waya zinazozibadilisha.
Insulation ya mafuta ya mabomba yenye mikeka iliyounganishwa
Hali ya joto ya mitandao ya kupokanzwa maji, ºС 95-70 150-70 180-70 Ubunifu wa bomba joto la kupozea, ™ ºС Ugavi 65 90 110 Rudisha 50 50 50 b) muundo wa joto la mazingira ya nje, kwa kina cha kuwekewa hadi juu ya channel ya 0.7 m au chini : - kwa ajili ya uendeshaji wa mwaka mzima wa mtandao wa joto - wastani wa joto la hewa nje ya kila mwaka; - wakati wa kufanya kazi tu wakati wa joto - wastani kwa kipindi cha joto; c) ikiwa kina cha juu cha kituo ni zaidi ya 0.7 m - wastani wa joto la udongo kwa kina cha mhimili wa bomba. 5.4.3. Unene uliopendekezwa wa insulation kutoka kwa mikeka ya pamba ya madini iliyochomwa ya kuhami joto ya daraja la 100, ambayo inakidhi viwango vya msongamano wa joto kwa mabomba ya mitandao ya joto ya mitambo ya mabomba ya chini ya ardhi ya bomba mbili iliyoko katika eneo la Ulaya la Urusi, imetolewa katika Jedwali 5.4. 2.
Insulation ya mafuta ya mabomba yenye mikeka iliyounganishwa
Unene uliokokotolewa wa insulation ya mafuta iliyotengenezwa kwa mikeka ya pamba ya madini iliyotobolewa inayozalishwa na ISOROC CJSC kwa joto la hewa ya ndani ya 20ºC na unyevu wa 60, 70 na 80% umetolewa katika Jedwali 5.3.2. 5.3.7. Wakati hali ya joto na unyevu wa hewa ndani ya chumba hutofautiana na yale yaliyoonyeshwa, unene wa insulation inapaswa kuamua kwa kutumia formula (6) au (7), kwa kuwa na ongezeko la unyevu wa hewa kwa kukosekana kwa uingizaji hewa. , unene wa insulation huongezeka kwa kiasi kikubwa. Jedwali 5.3.2. Unene uliopendekezwa wa insulation ya mafuta iliyotengenezwa na mikeka ya pamba ya madini iliyopigwa, kuzuia condensation ya unyevu kutoka hewa juu ya uso wa insulation ya mabomba na vifaa ziko katika chumba.
Kipenyo cha nje, mm Unyevu kiasi wa hewa iliyoko.
Insulation ya joto ya mabomba ni seti ya hatua zinazolenga kuzuia kubadilishana joto la kati iliyosafirishwa kupitia kwao na mazingira. Insulation ya joto ya mabomba haitumiwi tu katika mifumo ya joto na usambazaji maji ya moto, lakini pia ambapo teknolojia inahitaji usafiri wa vitu na joto fulani, kwa mfano, friji.
Maana ya insulation ya mafuta ni matumizi ya njia ambazo hutoa upinzani wa joto kwa kubadilishana joto la aina yoyote: kuwasiliana na kufanyika kwa njia ya mionzi ya infrared.
Maombi makubwa zaidi, yaliyoonyeshwa kwa idadi, ni insulation ya mafuta ya mabomba ya mitandao ya joto. Tofauti na Ulaya, mfumo wa kati inapokanzwa inatawala katika nafasi ya baada ya Soviet. Katika Urusi pekee, urefu wa jumla wa mitandao ya joto ni zaidi ya kilomita 260,000.
Mara nyingi sana, insulation ya mabomba ya kupokanzwa hutumiwa katika kaya za kibinafsi na mfumo wa uhuru inapokanzwa. Tu katika mikoa michache ya kaskazini ni nyumba za kibinafsi zilizounganishwa na kuu ya joto ya kati na mabomba ya joto yaliyowekwa mitaani.
Kwa aina fulani za boilers, kwa mfano, boilers zenye nguvu za gesi au dizeli, mahitaji ya seti ya sheria SP 61.13330.2012 "Insulation ya joto ya vifaa na mabomba" inahitajika kuwekwa kando na jengo - katika chumba cha boiler mita kadhaa. mbali na kitu kilichopokanzwa. Kwa upande wao, kipande cha bomba kinachopita barabarani kinahitaji insulation.
Katika barabara, insulation ya mabomba ya joto inahitajika wote wakati imewekwa juu ya ardhi na wakati kuwekwa siri - chini ya ardhi. Njia ya mwisho ni njia ya kituo - mfereji wa saruji iliyoimarishwa huwekwa kwanza kwenye mfereji, na mabomba tayari yamewekwa ndani yake. Njia ya uwekaji bila chaneli - moja kwa moja kwenye ardhi. Vifaa vya kuhami vinavyotumiwa hutofautiana tu katika conductivity ya mafuta, lakini pia katika upinzani wa mvuke na maji, uimara na njia za ufungaji.
Haja ya kuhami bomba la maji baridi sio dhahiri sana. Walakini, huwezi kufanya bila hiyo wakati ugavi wa maji umewekwa wazi juu ya ardhi - mabomba lazima yalindwe kutokana na kufungia na uharibifu unaofuata. Lakini ndani ya majengo, mabomba ya maji pia yanapaswa kuwa maboksi - ili kuzuia condensation ya unyevu juu yao.
Pamba ya glasi, pamba ya madini
Vifaa vya kuhami kuthibitishwa na mazoezi. Kukidhi mahitaji ya SP 61.13330.2012, SNiP 41-03-2003 na viwango usalama wa moto kwa njia yoyote ya ufungaji. Wao ni nyuzi na kipenyo cha microns 3-15, karibu na fuwele katika muundo.
Pamba ya glasi imetengenezwa kutoka kwa taka kutoka kwa utengenezaji wa glasi, pamba ya madini kutoka kwa slag iliyo na silicon na taka ya silicate kutoka kwa madini. Tofauti za mali zao hazina maana. Inapatikana kwa namna ya rolls, mikeka iliyounganishwa, sahani na mitungi iliyochapishwa.
Ni muhimu kuwa makini na vifaa na kujua jinsi ya kushughulikia kwa usahihi. Udanganyifu wowote lazima ufanyike katika ovaroli za kinga, glavu na kipumuaji.
Ufungaji
Bomba limefungwa au limefungwa na pamba ya pamba, kuhakikisha wiani wa kujaza sare juu ya uso mzima. Kisha insulation, bila shinikizo nyingi, ni fasta kwa kutumia waya knitting. Nyenzo hiyo ni ya RISHAI na hupata unyevu kwa urahisi, kwa hivyo insulation ya mabomba ya nje yaliyotengenezwa kwa pamba ya madini au glasi inahitaji uwekaji wa safu ya kizuizi cha mvuke iliyotengenezwa na nyenzo na upenyezaji mdogo wa mvuke: paa waliona au filamu ya polyethilini.
Safu ya kifuniko imewekwa juu yake ili kuzuia kupenya kwa mvua - casing iliyofanywa kwa bati la paa, mabati au alumini ya karatasi.
Pamba ya basalt (jiwe).
Zaidi mnene kuliko pamba ya glasi. Fiber hizo zinatengenezwa kutokana na kuyeyuka kwa miamba ya gabbro-basalt. Haiwezi kuwaka kabisa, inaweza kustahimili halijoto ya hadi 900° C kwa muda mfupi. Sio vifaa vyote vya kuhami joto, kama pamba ya basalt, vinaweza kugusana kwa muda mrefu na nyuso zenye joto hadi 700°C.
Conductivity ya joto inalinganishwa na polima, kuanzia 0.032 hadi 0.048 W/(m K). Viashiria vya juu vya utendaji vinaruhusu kutumika mali ya insulation ya mafuta si tu kwa mabomba, lakini pia wakati wa kufunga chimney za moto.
Inapatikana katika matoleo kadhaa:
- kama pamba ya glasi, katika safu;
- kwa namna ya mikeka (rolls zilizounganishwa);
- kwa namna ya vipengele vya cylindrical na slot moja ya longitudinal;
- kwa namna ya vipande vilivyochapishwa vya silinda, kinachojulikana kama shells.
Matoleo mawili ya mwisho yana marekebisho tofauti, tofauti katika wiani na uwepo wa filamu inayoonyesha joto. Slot ya silinda na kando ya shells inaweza kufanywa kwa namna ya pamoja ya tenon. 
SP 61.13330.2012 ina maagizo ambayo insulation ya mafuta ya mabomba lazima izingatie mahitaji ya usalama na ulinzi wa mazingira. Pamba ya basalt yenyewe inazingatia kikamilifu maagizo haya.
Watengenezaji mara nyingi hutumia hila: ili kuboresha utendakazi wa walaji - kuipa hydrophobicity, msongamano mkubwa, na upenyezaji wa mvuke, hutumia impregnations kulingana na resini za phenol-formaldehyde. Kwa hiyo, haiwezi kuitwa 100% salama kwa wanadamu. Kabla ya kutumia pamba ya basalt katika eneo la makazi, ni vyema kujifunza hati yake ya usafi.
Ufungaji
Nyuzi za insulation zina nguvu zaidi kuliko pamba ya glasi, kwa hivyo karibu haiwezekani kwa chembe zake kuingia mwilini kupitia mapafu au ngozi. Hata hivyo, bado inashauriwa kutumia kinga na kipumuaji wakati wa kufanya kazi.
Ufungaji wa karatasi zilizovingirwa sio tofauti na njia ya kuhami mabomba ya joto na pamba ya kioo. Ulinzi wa joto kwa namna ya makombora na mitungi huunganishwa kwenye bomba kwa kutumia mkanda wa kuweka au bandage pana. Licha ya hydrophobicity fulani ya pamba ya basalt, bomba zilizowekwa maboksi nayo pia zinahitaji ganda lisilo na maji, linaloweza kupenyeza mvuke lililotengenezwa na polyethilini au kuezekwa kwa paa, na la ziada lililotengenezwa kwa bati au karatasi mnene ya alumini.
Povu ya polyurethane (povu ya polyurethane, PPU)
Hupunguza kwa zaidi ya nusu hasara za joto ikilinganishwa na pamba ya kioo na pamba ya madini. Faida zake ni pamoja na: conductivity ya chini ya mafuta, mali bora ya kuzuia maji. Maisha ya huduma yaliyotangazwa na wazalishaji ni miaka 30; Aina ya joto ya uendeshaji ni kutoka -40 hadi +140 ° C, kiwango cha juu kinachoweza kuhimili kwa muda mfupi ni 150 ° C.
Bidhaa kuu za povu ya polyurethane ni ya kikundi cha kuwaka G4 (inayowaka sana). Wakati utungaji unabadilishwa kwa kuongeza retardants ya moto, hupewa G3 (kawaida kuwaka).
Ingawa povu ya polyurethane ni bora kama nyenzo ya kuhami joto kwa mabomba ya kupokanzwa, kumbuka kuwa SP 61.13330.2012 inaruhusu matumizi ya insulation kama hiyo ya mafuta tu katika nyumba za familia moja. majengo ya makazi, na SP 2.13130.2012 hupunguza urefu wao kwa sakafu mbili.
Mipako ya insulation ya mafuta hutolewa kwa namna ya makombora - sehemu za semicircular na kufuli za ulimi na groove kwenye ncha. Zilizotengenezwa tayari zinapatikana pia kwa kuuza. mabomba ya chuma kwa kutengwa na povu ya polyurethane na sheath ya kinga iliyotengenezwa na polyethilini.
Ufungaji
Magamba yamewekwa kwa bomba inapokanzwa kwa kutumia vifungo, vifungo, plastiki au bandeji ya chuma. Kama polima nyingi, nyenzo hazivumilii mfiduo wa muda mrefu wa jua, kwa hivyo bomba la ardhini wazi wakati wa kutumia ganda la PPU linahitaji safu ya kufunika, kwa mfano, mabati.
Kwa uwekaji wa ductless chini ya ardhi, bidhaa za insulation za mafuta zimewekwa kwenye mastics au adhesives zisizo na maji na joto, na nje ni maboksi na mipako ya kuzuia maji. Pia ni muhimu kutunza matibabu ya uso wa kupambana na kutu mabomba ya chuma- hata kiunganishi kilichounganishwa cha makombora hakijabana vya kutosha kuzuia msongamano wa mvuke wa maji kutoka angani.
Polystyrene iliyopanuliwa (plastiki ya povu, EPS)
Imetolewa kwa namna ya shells, kivitendo hakuna tofauti katika kuonekana kutoka kwa povu ya polyurethane - vipimo sawa, uunganisho sawa wa ulimi-na-groove locking. Lakini kiwango cha joto cha maombi, kutoka -100 hadi +80 ° C, pamoja na kufanana hii yote ya nje, hufanya matumizi yake kwa insulation ya mafuta ya mabomba ya kupokanzwa kuwa haiwezekani au mdogo.
SNiP 41-01-2003 "Inapokanzwa, uingizaji hewa na hali ya hewa" inasema kuwa katika kesi ya mfumo wa bomba mbili usambazaji wa joto, kiwango cha juu cha joto cha usambazaji kinaweza kufikia 95 ° C. Kwa ajili ya kuongezeka kwa joto la kurudi, sio kila kitu ni rahisi sana: inaaminika kuwa hali ya joto ndani yao haizidi 50 ° C.
Insulation ya povu hutumiwa mara nyingi zaidi kwa maji baridi na mabomba ya maji taka. Hata hivyo, inaweza kutumika juu ya vifaa vingine vya insulation na joto la juu la kuruhusiwa la matumizi.
Nyenzo hiyo ina idadi ya hasara: inawaka sana (hata kwa kuongeza ya retardants ya moto), haivumilii. athari za kemikali(huyeyuka katika asetoni), huporomoka kuwa mipira inapoangaziwa kwa muda mrefu na mionzi ya jua.
Kuna wengine, sio povu za polystyrene- formaldehyde, au kwa kifupi, phenolic. Kwa kweli, ni nyenzo tofauti kabisa. Haina ubaya huu na inatumiwa kwa mafanikio kama insulation ya mafuta kwa bomba, lakini haijaenea sana.
Ufungaji
Magamba yamefungwa kwa bomba kwa kutumia bandeji au mkanda wa foil; wanaweza kushikamana na bomba na kwa kila mmoja.
Polyethilini yenye povu
Kiwango cha joto ambacho matumizi ya polyethilini yenye povu inaruhusiwa shinikizo la juu, kutoka -70 hadi +70 °C. Upeo wa juu haufanani na joto la juu la bomba la joto, kwa kawaida linakubaliwa katika mahesabu. Hii inamaanisha kuwa nyenzo hiyo haitumiki sana kama insulation ya mafuta kwa bomba, lakini inaweza kutumika kama safu ya kuhami joto juu ya ile inayostahimili joto.
Insulation ya povu ya polyethilini imepata kwa hakika hakuna matumizi mbadala kama ulinzi dhidi ya kufungia kwa mabomba ya maji. Mara nyingi hutumika kama kizuizi cha mvuke na kuzuia maji.
Nyenzo hizo zinazalishwa kwa namna ya karatasi au kwa namna ya bomba la nene lenye kuta. Fomu ya mwisho hutumiwa mara nyingi zaidi, kwa kuwa ni rahisi zaidi kwa mabomba ya maji ya kuhami. Urefu wa kawaida ni mita 2. Rangi inatofautiana kutoka nyeupe hadi kijivu giza. Kunaweza kuwa na mipako ya foil ya alumini inayoonyesha mionzi ya IR. Tofauti zinahusika vipenyo vya ndani(kutoka 15 hadi 114 mm), unene wa ukuta (kutoka 6 hadi 30 mm).
Maombi huhakikisha hali ya joto kwenye bomba iko juu ya kiwango cha umande, ambayo inamaanisha inazuia uundaji wa condensation.
Ufungaji
Njia rahisi na matokeo mabaya zaidi ya kizuizi cha mvuke ni kukata nyenzo za povu pamoja na unyogovu mdogo kando ya uso wa upande, kufungua kando na kuiweka kwenye bomba. Kisha uifunge kwa urefu wote na mkanda wa kuweka.
Zaidi uamuzi mgumu(na si mara zote inawezekana) - kuzima maji, kufuta kabisa sehemu za maboksi ya mfumo wa usambazaji wa maji na kuweka sehemu nzima. Kisha kuweka kila kitu pamoja. Salama polyethilini na mahusiano. Katika kesi hii, makutano tu ya sehemu yatakuwa mahali pa hatari. Inaweza kuunganishwa au pia imefungwa na mkanda.
Mpira wa povu
Mpira wa sintetiki ulio na povu na muundo wa seli iliyofungwa ndio zaidi nyenzo za ulimwengu wote kuhifadhi joto na baridi. Imeundwa kwa anuwai ya joto kutoka -200 hadi +150 °C. Inakidhi mahitaji yote ya usalama wa mazingira.
Inatumika kama insulation ya mabomba ya maji baridi, insulation ya mabomba ya joto, na mara nyingi hupatikana katika mifumo ya friji na uingizaji hewa. Mabomba ya kupokanzwa yaliyowekwa ndani ya majengo na maboksi na mpira hauhitaji ufungaji wa safu ya kizuizi cha mvuke.
Nje ni sawa na polyethilini yenye povu, inapatikana pia kwa namna ya karatasi na mabomba ya nene yenye kuta. Ufungaji pia sio tofauti, isipokuwa kwamba insulation hiyo ya mafuta ya mabomba inaweza kushikamana na gundi.
Insulation ya kioevu
Teknolojia imetumika kwa mafanikio ambayo hukuruhusu kunyunyiza povu kwa uhuru kutoka kwa muundo wa polyurethane hadi tayari miundo iliyopangwa tayari. Mali bora ya wambiso huruhusu kutumiwa sio tu kwa mabomba ya kuhami joto, lakini pia kutumika kwa vipengele vingine vinavyohitaji insulation: misingi, kuta, paa. Mipako, pamoja na ulinzi wa joto, hutoa hydro, kizuizi cha mvuke, na hutoa upinzani wa kupambana na kutu.
Hitimisho
Ufungaji sahihi wa insulation ya mafuta ni dhamana ya kwamba bomba haitapoteza joto na walaji hawezi kufungia. Kufungia kwa bomba la usambazaji wa maji baridi kila wakati husababisha kupasuka kwake. Hadi hivi karibuni, pamba ya kioo ilikuwa nyenzo ya kawaida ya kuhami kwa mains ya joto yaliyofichwa na ya wazi. Mapungufu yake yanatokana na kila mmoja. Mipako hii inahitaji ufuatiliaji wa mara kwa mara.
Hata kwa uharibifu mdogo wa safu ya uso ya kinga, upenyezaji wa mvuke na hygroscopicity hupunguza akiba yote bure. Unyevu husababisha kupungua upinzani wa joto na uharibifu wa mapema. Vifaa vya kisasa vya kuhami na muundo wa seli, inert kwa athari za mvuke na maji: povu ya polyurethane, mpira wa povu, povu ya polyethilini itasaidia kuboresha hali hiyo kwa kiasi kikubwa.
Ipo sababu mbili, kwa sababu ambayo kazi yote ya insulation ya mafuta hufanywa:
- Kuzuia hali za dharura. Maji waliohifadhiwa mara nyingi husababisha mabomba kuvunja. Ushawishi wa joto la chini huathiri sana ubora wa nyenzo za bidhaa na uadilifu wake kwa ujumla. Suluhisho la tatizo hili ni insulation ya ubora wa sehemu zisizohifadhiwa za mabomba.
- Kupunguza gharama za nishati kwa kupokanzwa. Njia nyingi za bomba ziko mitaani: ama kuwasiliana na ardhi au kwa umbali mfupi kutoka kwake. Miundo hupunguza joto kutokana na uhamisho wa juu wa joto kwenye mazingira. Kutokuwepo insulation sahihi ya mafuta itajumuisha gharama kubwa za kifedha, na pia itapunguza ubora wa nyenzo ambazo njia za bomba hufanywa.
Hivyo, insulation ya mafuta ya mabomba na vifaa ni kipimo muhimu.
Mahesabu ya insulation ya mafuta ya mabomba na sifa za mitandao ya kuwekewa
Kuhesabu unene na kiasi cha insulation ya bomba ni mchakato wa kazi na mgumu. Njia ya hesabu ya kawaida na inayotumiwa mara kwa mara ni kufanya mahesabu kwa kutumia viashiria vya kawaida vya kupoteza joto. Kanuni za ujenzi na sheria (SNiP) ilihesabu maadili ya upotezaji wa joto kwa bomba za kipenyo tofauti, kwa kuzingatia njia kadhaa za kuziweka:
- njia wazi, mitaani;
- njia wazi, katika chumba/handaki;
- njia isiyo na njia;
- kuwekewa njia zisizopitika.
Insulation ya joto (unene na kiasi) huhesabiwa ili kiwango cha kupoteza joto kisichozidi thamani iliyotajwa katika SNiP. Mahesabu pia yanafanywa kwa kutumia nyaraka mbalimbali za udhibiti, ikiwa ni pamoja na Kanuni za Kanuni.
Ina baadhi ya kurahisisha, ambayo ni kama ifuatavyo:
- Hasara za joto wakati wa kupokanzwa kuta za bomba na mazingira ya ndani ni chini sana kuliko hasara za joto zilizopotea kwenye tabaka insulation ya nje ya mafuta. Hii inaruhusu yao kutozingatiwa wakati wa kufanya mahesabu na mahesabu.
- Mabomba mengi ya mtandao yanafanywa kwa kutumia chuma, ambayo upinzani wa uhamisho wa joto ni mdogo sana. Hasa ikilinganishwa na sifa za nyenzo za insulation za mafuta.
Ndiyo maana upinzani wa uhamisho wa joto hauhitajiki kutumika katika mahesabu na michakato ya computational.
Ili kupata matokeo sahihi, inashauriwa kuwasiliana na wataalamu; mahesabu ya kujitegemea hayatakuwa sahihi.
Uainishaji wa vifaa kwa insulation ya mafuta
Vifaa vya insulation za bomba vina uainishaji wao wenyewe, ambao tutachunguza kwa undani zaidi.
Kulingana na fomu: rolls, bidhaa za kipande, insulators kutupwa, insulation pamoja (inajumuisha aina kadhaa). Insulation pia inatofautiana katika aina. Insulator iliyochaguliwa huamua moja kwa moja vipengele vya ufungaji.
Insulation ya kawaida ya mafuta kwa mabomba ya mchakato. Safu ya rangi hiyo ni milimita 2 nene, lakini ni sawa na 2-3 cm ya pamba ya madini na povu ya polyester. Insulation kwa njia hii ni rafiki wa mazingira na salama kwa afya ya wengine.
Rangi ya mafuta hutumiwa kikamilifu kwenye nyuso za moja kwa moja na kwenye maeneo yenye dosari. Nyenzo hazihitaji uingizaji hewa baada ya uchoraji. Rangi ni sugu kwa mabadiliko ya ghafla ya joto na iliundwa mahsusi kwa kazi katika hali mbaya.
Ina muundo maalum, hivyo wakati wa kunyunyiziwa hupenya hata nyuso ambazo ufikiaji ni mdogo. Kwa kuongeza, rangi ya joto hutoa ulinzi wa ziada kutokana na kutu.
Minvata
Pamba ya madini ina sifa zinazohitajika kwa mabomba ya kuhami joto: kiwango cha chini conductivity ya mafuta na upinzani wa moto. Kwa hiyo, hutumiwa sana katika uwanja wa insulation ya mafuta ya mistari ya joto.
Nyenzo hii ni muhimu wakati wa kufanya kazi kwenye mabomba ya kuhami joto kwa joto la juu. Pamba ya madini inaweza kuhimili hali ya joto hadi nyuzi joto 700. Nyenzo ni ghali, unapaswa kulipa kipaumbele kwa hili wakati wa kuchagua.
Povu ya polyurethane inachukuliwa kuwa moja ya vifaa vya insulation Ubora wa juu, kutumika kwa insulation ya mafuta ya mabomba. Nyenzo zinaendelea kuuzwa mara moja pamoja na bomba, kama kipande kimoja na ganda 2. Povu ya polyurethane hutumiwa kujaza voids kati ya sehemu za mabomba.
Bidhaa kama hizo zimewekwa katika maeneo yaliyoundwa kwa kuwekewa. Ni muhimu kutekeleza insulation sahihi kwenye viungo. Umaarufu wa nyenzo ni kutokana na unyenyekevu wake na muda mfupi wa ufungaji.
Polystyrene iliyopanuliwa
Polystyrene iliyopanuliwa (au povu ya polystyrene) hutumiwa kama insulator ya mabomba. Insulation ina sehemu mbili zilizounganishwa kwa kila mmoja kwa kutumia vifungo vya ulimi-na-groove. Hii inaruhusu kusanyiko / disassembly ya insulator ya joto ikiwa ni lazima. Ukubwa hubadilishwa kila mmoja, kulingana na ukubwa wa bomba yenyewe.
Povu ya polystyrene haina kunyonya unyevu na ina sifa ya kiwango cha chini cha conductivity ya mafuta, kwa hiyo inafaa kwa kufanya kazi na ducts za bomba na insulation. Insulator hii ina maisha marefu ya huduma - miaka 50. Lakini pia kuna drawback - kutokana na kuwaka kwake, haiwezi kutumika wakati wa kufanya kazi kwa joto la juu.
Polyethilini
Polyethilini yenye povu inachukuliwa kuwa nyenzo maarufu, ambayo hutumiwa kama insulator ya mabomba.
Kwa nje, inaonekana kama silinda ya kuhami joto, ambayo inaruhusu kufunika kwa bomba na kuihakikisha. ulinzi wa kuaminika kutoka athari hasi mazingira. Ufungaji ni rahisi na mfupi.
Kabla ya ufungaji kwenye muundo wa polyethilini, ni muhimu kata kwa urefu, nyenzo zimewekwa kwenye bomba iliyoandaliwa na kisha kuunganishwa pamoja. Muundo maalum wa povu hutoa insulation mnene.
Wote vifaa vya insulation kuwa na mali na sifa, hivyo unapaswa kuchagua insulation moja au nyingine ya mafuta kulingana na rasilimali fedha na sifa za hali ambazo njia za bomba zimewekwa.
Matumizi ya insulation ya juu ya mafuta hupunguza kiwango cha kupoteza joto na kupunguza gharama za bajeti. Kwa kuongeza, mabomba yenyewe yanabaki salama na sauti.
Kila insulation ina nuances tofauti ya ufungaji. Ufungaji nyenzo za insulation za mafuta Haupaswi kuifanya mwenyewe. Mfanyikazi mwenye uzoefu tu ndiye atakayeweka insulation kwa mujibu wa sheria na kanuni!
Unaweza kuagiza uzalishaji wa vipengele vya bomba kutoka. Ubora wa bidhaa umehakikishiwa na mtengenezaji!