Conductivity ya joto ya vifaa vya ujenzi. Conductivity ya joto na mgawo wa conductivity ya mafuta

Jisajili
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:

Ujenzi wa Cottage au nyumba ya nchi- ni ngumu na mchakato unaohitaji nguvu kazi. Na ili muundo wa baadaye usimame kwa miongo kadhaa, ni muhimu kuzingatia kanuni na viwango vyote wakati wa ujenzi wake. Kwa hiyo, kila hatua ya ujenzi inahitaji mahesabu sahihi na utekelezaji wa hali ya juu kazi muhimu.

Moja ya wengi viashiria muhimu wakati wa ujenzi na kumaliza jengo ni conductivity ya mafuta vifaa vya ujenzi. SNIP ( kanuni za ujenzi na sheria) hutoa anuwai kamili ya habari juu ya suala hili. Inahitajika kujua hii ili jengo la baadaye liwe sawa kwa kuishi katika msimu wa joto na msimu wa baridi.

Nyumba bora ya joto

Kutoka vipengele vya kubuni Faraja na uchumi wa kuishi ndani yake hutegemea muundo na vifaa vinavyotumiwa katika ujenzi wake. Faraja iko katika kuunda microclimate bora ndani, bila kujali nje hali ya hewa na halijoto mazingira. Ikiwa vifaa vinachaguliwa kwa usahihi, na vifaa vya boiler na uingizaji hewa umewekwa kulingana na viwango, basi nyumba hiyo itakuwa na joto la kawaida, la baridi katika majira ya joto na joto katika majira ya baridi. Kwa kuongeza, ikiwa vifaa vyote vinavyotumiwa katika ujenzi vina mali nzuri ya insulation ya mafuta, basi gharama za nishati kwa kupokanzwa nafasi zitakuwa ndogo.

Dhana ya conductivity ya mafuta

Conductivity ya joto ni uhamisho wa nishati ya joto kati ya miili inayowasiliana moja kwa moja au vyombo vya habari. Kwa maneno rahisi Conductivity ya joto ni uwezo wa nyenzo kufanya joto. Hiyo ni, wakati wa kuingia katika mazingira fulani na joto tofauti, nyenzo huanza kuchukua joto la mazingira haya.

Utaratibu huu una umuhimu mkubwa na katika ujenzi. Kwa hivyo, joto la juu (20-25 ° C) huhifadhiwa ndani ya nyumba kwa kutumia vifaa vya kupokanzwa. Ikiwa hali ya joto ya nje ni ya chini, basi inapokanzwa inapozimwa, joto lote kutoka kwa nyumba litatoka nje baada ya muda, na joto litashuka. Katika majira ya joto hali ya kinyume hutokea. Ili kufanya hali ya joto ndani ya nyumba iwe chini kuliko nje, unapaswa kutumia kiyoyozi.

Mgawo wa conductivity ya mafuta

Kupoteza joto ndani ya nyumba ni kuepukika. Inatokea wakati wote joto la nje ni la chini kuliko ndani. Lakini ukali wake ni thamani ya kutofautiana. Inategemea mambo mengi, kuu ni:

  • Eneo la nyuso zinazohusika katika kubadilishana joto (paa, kuta, dari, sakafu).
  • Ripoti ya conductivity ya joto ya vifaa vya ujenzi na vipengele vya mtu binafsi majengo (madirisha, milango).
  • Tofauti kati ya joto la nje na ndani ya nyumba.
  • Na wengine.

Kwa sifa ya kiasi cha conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi, mgawo maalum hutumiwa. Kutumia kiashiria hiki, unaweza kuhesabu kwa urahisi insulation muhimu ya mafuta kwa sehemu zote za nyumba (kuta, paa, dari, sakafu). Ya juu ya mgawo wa conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi, nguvu kubwa ya kupoteza joto. Hivyo, kujenga nyumba yenye joto Ni bora kutumia vifaa na thamani ya chini ya thamani hii.

Mgawo wa mgawo wa joto wa vifaa vya ujenzi, kama dutu nyingine yoyote (kioevu, kigumu au gesi), inaonyeshwa na herufi ya Kigiriki λ. Kipimo chake cha kipimo ni W/(m*°C). Katika kesi hii, hesabu inafanywa kwa moja mita ya mraba kuta ni unene wa mita moja. Tofauti ya joto hapa inachukuliwa kuwa 1 °. Katika karibu yoyote kitabu cha kumbukumbu ya ujenzi Kuna meza ya conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi, ambayo unaweza kuona thamani ya mgawo huu kwa vitalu mbalimbali, matofali, mchanganyiko wa saruji, aina za mbao na vifaa vingine.

Uamuzi wa kupoteza joto

Kuna daima hasara za joto katika jengo lolote, lakini kulingana na nyenzo wanaweza kubadilisha thamani yao. Kwa wastani, kupoteza joto hutokea kupitia:

  • Paa (kutoka 15% hadi 25%).
  • Kuta (kutoka 15% hadi 35%).
  • Windows (kutoka 5% hadi 15%).
  • Mlango (kutoka 5% hadi 20%).
  • Jinsia (kutoka 10% hadi 20%).

Kuamua kupoteza joto, picha maalum ya mafuta hutumiwa, ambayo huamua zaidi maeneo yenye matatizo. Wanasimama juu yake kwa rangi nyekundu. Upotevu mdogo wa joto hutokea katika kanda za njano, ikifuatiwa na kijani. Maeneo yaliyo na upotezaji mdogo wa joto yameangaziwa kwa bluu. Na uamuzi wa conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi lazima ufanyike katika maabara maalum, kama inavyothibitishwa na cheti cha ubora kilichounganishwa na bidhaa.

Mfano wa hesabu ya kupoteza joto

Ikiwa tunachukua, kwa mfano, ukuta uliofanywa kwa nyenzo na mgawo wa conductivity ya mafuta ya 1, basi ikiwa tofauti ya joto kwenye pande mbili za ukuta huu ni 1 °, hasara ya joto itakuwa 1 W. Ikiwa unene wa ukuta sio mita 1, lakini 10 cm, basi hasara itakuwa tayari 10 W. Ikiwa tofauti ya joto ni 10 °, basi hasara za joto pia itakuwa 10 W.

Hebu sasa tuangalie mfano maalum hesabu ya upotezaji wa joto wa jengo zima. Hebu tuchukue urefu wake mita 6 (8 na ridge), upana - mita 10, na urefu - mita 15. Ili kurahisisha mahesabu, tunachukua madirisha 10 na eneo la 1 m2. Tutachukulia halijoto ya ndani kuwa 25°C, na halijoto ya nje -15°C. Tunahesabu eneo la nyuso zote ambazo upotezaji wa joto hufanyika:

  • Windows - 10 m2.
  • Sakafu - 150 m2.
  • Kuta - 300 m2.
  • Paa (pamoja na mteremko kando ya upande mrefu) - 160 m2.

Fomu ya conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi inakuwezesha kuhesabu coefficients kwa sehemu zote za jengo. Lakini ni rahisi kutumia data iliyopangwa tayari kutoka kwenye saraka. Kuna meza ya conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi. Hebu fikiria kila kipengele tofauti na kuamua upinzani wake wa joto. Imehesabiwa kwa formula R = d/λ, ambapo d ni unene wa nyenzo, na λ ni mgawo wa conductivity yake ya joto.

Sakafu - 10 cm ya saruji (R=0.058 (m 2 *°C)/W) na 10 cm ya pamba ya madini (R=2.8 (m 2 *°C)/W). Sasa tunaongeza viashiria hivi viwili. Hivyo, upinzani wa joto wa sakafu ni 2.858 (m 2 * ° C) / W.

Kuta, madirisha na paa huzingatiwa sawa. Nyenzo - saruji za mkononi (saruji ya aerated), unene wa cm 30. Katika kesi hii, R = 3.75 (m 2 * ° C) / W. Upinzani wa joto dirisha la plastiki - 0.4 (m 2 * ° C) / W.

Njia ifuatayo hukuruhusu kujua upotezaji wa nishati ya joto.

Q = S * T / R, ambapo S ni eneo la uso, T ni tofauti ya joto kati ya nje na ndani (40 ° C). Wacha tuhesabu upotezaji wa joto kwa kila kipengele:

  • Kwa paa: Q = 160 * 40/2.8 = 2.3 kW.
  • Kwa kuta: Q = 300 * 40/3.75 = 3.2 kW.
  • Kwa madirisha: Q = 10 * 40/0.4 = 1 kW.
  • Kwa sakafu: Q = 150 * 40/2.858 = 2.1 kW.

Ifuatayo, viashiria hivi vyote vinafupishwa. Hivyo, kwa Cottage hii hasara ya joto itakuwa 8.6 kW. Na kudumisha joto mojawapo vifaa vya boiler yenye uwezo wa angalau 10 kW itahitajika.

Nyenzo kwa kuta za nje

Leo kuna vifaa vingi vya ujenzi wa ukuta. Lakini maarufu zaidi katika ujenzi wa nyumba za kibinafsi bado vitalu vya ujenzi, matofali na mbao. Tofauti kuu ni wiani na conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi. Ulinganisho hufanya iwezekanavyo kuchagua maana ya dhahabu katika uwiano wa wiani / conductivity ya joto. Ya juu ya wiani wa nyenzo, juu ya uwezo wake wa kubeba mzigo, na kwa hiyo nguvu ya muundo kwa ujumla. Lakini wakati huo huo, upinzani wake wa joto ni wa chini, na kwa sababu hiyo, gharama za nishati ni za juu. Kwa upande mwingine, juu ya upinzani wa joto, chini ya wiani wa nyenzo. Uzito wa chini kawaida unamaanisha uwepo wa muundo wa porous.

Ili kupima faida na hasara, unahitaji kujua wiani wa nyenzo na mgawo wake wa conductivity ya mafuta. Jedwali lifuatalo la conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi kwa kuta hutoa thamani ya mgawo huu na wiani wake.

Nyenzo

Uendeshaji wa joto, W/(m*°C)

Msongamano, t/m 3

Saruji iliyoimarishwa

Vitalu vya saruji ya udongo vilivyopanuliwa

Matofali ya kauri

Matofali ya chokaa cha mchanga

Vitalu vya zege vyenye hewa

Insulation kwa kuta

Katika kesi ya upinzani wa kutosha wa joto kuta za nje inaweza kutumika vifaa mbalimbali vya insulation. Kwa kuwa maadili ya conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi kwa insulation inaweza kuwa chini sana, mara nyingi unene wa cm 5-10 utatosha kuunda. joto la kawaida na microclimate ya ndani. Leo vifaa kama vile pamba ya madini, povu ya polystyrene, povu ya polystyrene, povu ya polyurethane na kioo cha povu.

Jedwali lifuatalo la conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi vinavyotumiwa kwa kuhami kuta za nje hutoa thamani ya mgawo λ.

Makala ya matumizi ya insulation ya ukuta

Matumizi ya insulation kwa kuta za nje ina vikwazo fulani. Hii kimsingi ni kwa sababu ya parameta kama upenyezaji wa mvuke. Ikiwa ukuta umetengenezwa kwa nyenzo za porous, kama saruji ya aerated, saruji ya povu au saruji ya udongo iliyopanuliwa, basi ni bora kutumia pamba ya madini, kwa kuwa parameter hii ni karibu sawa. Matumizi ya povu ya polystyrene, povu ya polyurethane au glasi ya povu inawezekana tu ikiwa kuna pengo maalum la uingizaji hewa kati ya ukuta na insulation. Hii pia ni muhimu kwa kuni. Lakini kwa kuta za matofali parameter hii sio muhimu sana.

Paa ya joto

Insulation ya paa inakuwezesha kuepuka gharama zisizohitajika wakati wa joto la nyumba yako. Kwa kusudi hili, aina zote za insulation, muundo wa karatasi na dawa (povu ya polyurethane), inaweza kutumika. Wakati huo huo, hatupaswi kusahau kuhusu kizuizi cha mvuke na kuzuia maji. Hii ni muhimu sana, kwani insulation ya mvua (pamba ya madini) inapoteza mali yake ya upinzani wa joto. Ikiwa paa sio maboksi, basi ni muhimu kuingiza dari vizuri kati ya attic na sakafu ya juu.

Sakafu

Insulation ya sakafu ni nzuri sana hatua muhimu. Katika kesi hiyo, ni muhimu pia kutumia kizuizi cha mvuke na kuzuia maji. Nyenzo mnene hutumiwa kama insulation. Ipasavyo, ina mgawo wa juu wa conductivity ya mafuta kuliko paa. Kipimo cha ziada cha kuhami sakafu inaweza kuwa basement. Uwepo wa pengo la hewa inakuwezesha kuongeza ulinzi wa joto wa nyumba. Na vifaa vya mfumo wa sakafu ya joto (maji au umeme) hutoa chanzo cha ziada cha joto.

Hitimisho

Wakati wa kujenga na kumaliza facade, ni muhimu kuongozwa na mahesabu sahihi ya hasara za joto na kuzingatia vigezo vya vifaa vinavyotumiwa (conductivity ya joto, upenyezaji wa mvuke na wiani).

Conductivity ya joto- uwezo wa nyenzo kuhamisha joto kutoka sehemu moja hadi nyingine kutokana na harakati za joto molekuli. Uhamisho wa joto katika nyenzo unafanywa na conduction (kwa kuwasiliana na chembe za nyenzo), convection (harakati ya hewa au gesi nyingine katika pores ya nyenzo) na mionzi.


Conductivity ya joto inategemea wiani wa wastani wa nyenzo, muundo wake, porosity, unyevu na wastani wa joto safu ya nyenzo. Wakati wiani wa wastani wa nyenzo huongezeka, conductivity ya mafuta huongezeka. Ya juu ya porosity, i.e. kidogo msongamano wa wastani nyenzo, chini ya conductivity ya mafuta. Kwa kuongezeka kwa unyevu wa nyenzo, conductivity ya mafuta huongezeka kwa kasi, wakati sifa zake za insulation za mafuta hupungua. Kwa hiyo, vifaa vyote vya kuhami joto katika muundo wa kuhami joto vinalindwa kutokana na unyevu na safu ya kifuniko - kizuizi cha mvuke.

Data ya kulinganisha ya vifaa vya ujenzi na conductivity sawa ya mafuta

Mgawo wa conductivity ya mafuta ya nyenzo

Nyenzo

Mgawo wa upitishaji wa joto, W/m*K

Vipande vya Alabaster 0,47
Asibesto (slate) 0,35
Asbesto yenye nyuzinyuzi 0,15
Saruji ya asbesto 1,76
Slabs za saruji za asbesto 0,35
Saruji ya kuhami joto 0,18
Lami 0,47
Karatasi 0,14
Pamba ya madini nyepesi 0,045
Pamba ya madini nzito 0,055
Pamba ya pamba 0,055
Karatasi za Vermiculite 0,1
Woolen alihisi 0,045
Gypsum ya ujenzi 0,35
Alumina 2,33
Changarawe (filler) 0,93
Granite, basalt 3,5
Udongo 10% maji 1,75
Udongo 20% maji 2,1
Udongo wa mchanga 1,16
Udongo ni kavu 0,4
Udongo uliounganishwa 1,05
Tar 0,3
Mbao - bodi 0,15
Mbao - plywood 0,15
Mbao ngumu 0,2
Mbao-chip chipboard 0,2
Majivu ya kuni 0,15
Iporka (resin yenye povu) 0,038
Jiwe 1,4
Kadibodi ya ujenzi wa multilayer 0,13
Mpira uliojaa povu 0,03
Mpira wa asili 0,042
Mpira wa florini 0,055
Saruji ya udongo iliyopanuliwa 0,2
Matofali ya silika 0,15
Matofali mashimo 0,44
Matofali ya silicate 0,81
Matofali imara 0,67
Matofali ya slag 0,58
Slabs za siliceous 0,07
Sawdust - kurudi nyuma 0,095
Machujo kavu 0,065
PVC 0,19
Saruji ya povu 0,3
Styrofoam 0,037
Polystyrene iliyopanuliwa PS-B 0,04
Karatasi za povu za polyurethane 0,035
Paneli za povu za polyurethane 0,025
Kioo cha povu nyepesi 0,06
Kioo cha povu kizito 0,08
Kioo 0,17
Perlite 0,05
Vipande vya saruji-perlite 0,08
Mchanga
0% unyevu 0,33
10% unyevu 0,97
20% unyevu 1,33
Mchanga uliochomwa 1,5
Inakabiliwa na tiles 105
Matofali ya insulation ya mafuta 0,036
Polystyrene 0,082
Mpira wa povu 0,04
Bodi ya cork 0,043
Karatasi za cork ni nyepesi 0,035
Karatasi za cork ni nzito 0,05
Mpira 0,15
Ruberoid 0,17
Msonobari wa Scots, spruce, fir (450...550 kg/cub.m, unyevu wa 15%) 0,15
Msonobari wa resinous (600...750 kg/cub.m, unyevunyevu 15%) 0,23
Kioo 1,15
Pamba ya glasi 0,05
Fiberglass 0,036
Fiberglass 0,3
Paa za karatasi zilihisi 0,23
Bodi za saruji 1,92
Chokaa cha saruji-mchanga 1,2
Chuma cha kutupwa 56
Slag ya granulated 0,15
Slag ya boiler 0,29
Cinder saruji 0,6
Plasta kavu 0,21
Plasta ya saruji 0,9
Ebonite 0,16
Ebonite iliyopanuliwa 0,03
Linden, birch, maple, mwaloni (unyevu 15%) 0,15

Kudumu na nyumba ya joto- hii ndiyo mahitaji kuu ambayo yanawasilishwa kwa wabunifu na wajenzi. Kwa hiyo, hata katika hatua ya kubuni ya majengo, aina mbili za vifaa vya ujenzi zinajumuishwa katika muundo: insulation ya miundo na ya joto. Wa kwanza wameongeza nguvu, lakini conductivity ya juu ya mafuta, na ni wao ambao hutumiwa mara nyingi kwa ajili ya ujenzi wa kuta, dari, besi na misingi. Ya pili ni vifaa na conductivity ya chini ya mafuta. Kusudi lao kuu ni kufunika vifaa vya kimuundo ili kupunguza conductivity yao ya mafuta. Kwa hiyo, ili kuwezesha mahesabu na uteuzi, meza ya conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi hutumiwa.

Soma katika makala:

Ni nini conductivity ya mafuta

Sheria za fizikia hufafanua postulate moja, ambayo inasema kwamba nishati ya joto huelekea kutoka kati na joto la juu kwa mazingira ya joto la chini. Wakati huo huo, kupitia nyenzo za ujenzi, nishati ya joto hutumia muda fulani. Mpito hautafanyika tu ikiwa hali ya joto kwenye pande tofauti za nyenzo za ujenzi ni sawa.

Hiyo ni, zinageuka kuwa mchakato wa uhamisho wa nishati ya joto, kwa mfano, kupitia ukuta, ni wakati wa kupenya kwa joto. Na muda mwingi unaotumiwa juu ya hili, chini ya conductivity ya mafuta ya ukuta. Huu ndio uwiano. Kwa mfano, conductivity ya mafuta ya vifaa mbalimbali:

  • saruji -1.51 W / m×K;
  • matofali - 0.56;
  • mbao - 0.09-0.1;
  • mchanga - 0.35;
  • udongo uliopanuliwa - 0.1;
  • chuma - 58.

Ili kuweka wazi kile tunachozungumza, ni muhimu kuonyesha hivyo miundo thabiti chini ya hali yoyote haitaruhusu nishati ya joto kupita yenyewe ikiwa unene wake ni ndani ya m 6. Ni wazi kwamba hii haiwezekani tu katika ujenzi wa nyumba. Hii ina maana kwamba ili kupunguza conductivity ya mafuta, utakuwa na kutumia vifaa vingine ambavyo vina kiashiria cha chini. Na zinaweza kutumika kufunika muundo wa saruji.


Ni nini mgawo wa conductivity ya mafuta

Mgawo wa uhamisho wa joto au conductivity ya mafuta ya vifaa, ambayo pia imeonyeshwa kwenye meza, ni sifa ya conductivity ya joto. Inaashiria kiasi cha nishati ya joto inayopita kupitia unene wa nyenzo za ujenzi kwa muda fulani.

Kimsingi, mgawo unaashiria kiashiria cha kiasi. Na ndogo ni, bora conductivity ya mafuta ya nyenzo. Kutoka kwa kulinganisha hapo juu ni wazi kwamba wasifu wa chuma na miundo ina zaidi mgawo wa juu. Hii ina maana kwamba kwa kweli hawahifadhi joto. Kutoka kwa vifaa vya ujenzi vinavyohifadhi joto, ambayo hutumiwa kwa ajili ya ujenzi miundo ya kubeba mzigo, hii ni mbao.

Lakini jambo lingine lazima lizingatiwe. Kwa mfano, chuma sawa. Nyenzo hii ya kudumu hutumiwa kwa uharibifu wa joto ambapo kuna haja ya uhamisho wa haraka. Kwa mfano, inapokanzwa radiators. Hiyo ni, conductivity ya juu ya mafuta sio mbaya kila wakati.


Ni nini kinachoathiri conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi

Kuna vigezo kadhaa vinavyoathiri sana conductivity ya mafuta.

  1. Muundo wa nyenzo yenyewe.
  2. Uzito wake na unyevu.

Kuhusu muundo, kuna aina kubwa: homogeneous, mnene, fibrous, porous, conglomerate (saruji), huru-grained, nk. Kwa hivyo ni lazima ieleweke kwamba zaidi ya tofauti ya muundo wa nyenzo, chini ya conductivity yake ya mafuta. Jambo zima ni kwamba kupitia dutu ambayo kiasi kikubwa kinachukuliwa na pores ukubwa tofauti, ndivyo inavyokuwa vigumu kwa nishati kupita ndani yake. Lakini katika kwa kesi hii nishati ya joto ni mionzi. Hiyo ni, haina kupita sawasawa, lakini huanza kubadili mwelekeo, kupoteza nguvu ndani ya nyenzo.


Sasa kuhusu wiani. Kigezo hiki kinaonyesha umbali kati ya chembe za nyenzo ndani yake. Kulingana na msimamo uliopita, tunaweza kuhitimisha: ndogo umbali huu, na kwa hiyo wiani mkubwa, juu ya conductivity ya mafuta. Na kinyume chake. Nyenzo sawa za porous zina wiani chini ya moja ya homogeneous.


Unyevu ni maji ambayo yana muundo mnene. Na conductivity yake ya mafuta ni 0.6 W/m*K. Kiashiria cha juu cha juu, kulinganishwa na mgawo wa conductivity ya mafuta ya matofali. Kwa hiyo, inapoanza kupenya muundo wa nyenzo na kujaza pores, hii ni ongezeko la conductivity ya mafuta.

Mgawo wa conductivity ya joto ya vifaa vya ujenzi: jinsi inavyotumiwa katika mazoezi na meza

Thamani ya vitendo ya mgawo ni hesabu iliyofanywa kwa usahihi ya unene wa miundo inayounga mkono, kwa kuzingatia nyenzo za insulation zinazotumiwa. Ikumbukwe kwamba jengo linalojengwa lina miundo kadhaa ya kufungwa ambayo joto huvuja. Na kila mmoja wao ana asilimia yake ya kupoteza joto.

  • Hadi 30% ya jumla ya nishati ya mafuta hupitia kuta.
  • Kupitia sakafu - 10%.
  • Kupitia madirisha na milango - 20%.
  • Kupitia paa - 30%.

Hiyo ni, zinageuka kuwa ikiwa conductivity ya mafuta ya uzio wote imehesabiwa vibaya, basi watu wanaoishi katika nyumba hiyo watalazimika kuridhika na 10% tu ya nishati ya mafuta ambayo hutolewa. mfumo wa joto. 90% ni, kama wanasema, fedha kutupwa mbali.


Maoni ya wataalam

Mhandisi wa kubuni wa HVAC (joto, uingizaji hewa na hali ya hewa) ASP North-West LLC

Uliza mtaalamu

"Nyumba bora inapaswa kujengwa kutokana na joto vifaa vya kuhami joto, ambayo 100% yote ya joto itabaki ndani. Lakini kwa mujibu wa meza ya conductivity ya mafuta ya vifaa na vifaa vya insulation, huwezi kupata nyenzo bora za ujenzi ambazo muundo huo unaweza kujengwa. Kwa sababu muundo wa porous ni mdogo uwezo wa kubeba mzigo miundo. Wood inaweza kuwa ubaguzi, lakini sio bora pia.


Kwa hiyo, wakati wa kujenga nyumba, wanajaribu kutumia vifaa tofauti vya ujenzi vinavyosaidiana katika conductivity ya mafuta. Katika kesi hii, ni muhimu sana kuunganisha unene wa kila kipengele kwa jumla muundo wa jengo. Katika mpango huu nyumba bora inaweza kuzingatiwa sura. Yeye msingi wa mbao, tunaweza tayari kuzungumza juu ya nyumba ya joto, na insulation ambayo imewekwa kati ya vipengele vya jengo la sura. Bila shaka, kwa kuzingatia joto la wastani la kanda, itakuwa muhimu kuhesabu kwa usahihi unene wa kuta na vipengele vingine vya kufungwa. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, mabadiliko yanayofanywa sio muhimu sana kwamba tunaweza kuzungumza juu ya uwekezaji mkubwa wa mtaji.


Hebu tuangalie vifaa kadhaa vya kawaida vya ujenzi na kulinganisha conductivity yao ya mafuta kwa unene.

Conductivity ya joto ya matofali: meza kwa aina mbalimbali

PichaAina ya matofaliUendeshaji wa joto, W/m*K
Kauri imara0,5-0,8
Kauri iliyopigwa0,34-0,43
Kinyweleo0,22
Silicate imara0,7-0,8
Silicate iliyopigwa0,4
Klinka0,8-0,9

Conductivity ya joto ya kuni: meza kwa aina

Mgawo wa conductivity ya mafuta ya kuni ya balsa ni ya chini zaidi ya aina zote za kuni. Ni cork ambayo hutumiwa mara nyingi kama nyenzo za insulation za mafuta wakati wa kufanya shughuli za insulation.


Conductivity ya joto ya metali: meza

Kiashiria hiki cha metali hubadilika na joto ambalo hutumiwa. Na hapa uhusiano ni huu: juu ya joto, chini ya mgawo. Jedwali linaonyesha metali zinazotumika katika tasnia ya ujenzi.

Sasa, kuhusu uhusiano na joto.

  • Alumini kwenye joto la -100 ° C ina conductivity ya joto ya 245 W / m * K. Na kwa joto la 0 ° C - 238. Katika +100 ° C - 230, saa +700 ° C - 0.9.
  • Kwa shaba: saa -100 ° C -405, saa 0 ° C - 385, saa + 100 ° C - 380, na + 700 ° C - 350.

Jedwali la conductivity ya mafuta kwa vifaa vingine

Tutapendezwa hasa na meza ya conductivity ya mafuta ya vifaa vya kuhami joto. Ikumbukwe kwamba ikiwa kwa metali parameter hii inategemea joto, basi kwa insulation inategemea wiani wao. Kwa hiyo, meza itaonyesha viashiria kwa kuzingatia wiani wa nyenzo.

Nyenzo ya insulation ya mafutaMsongamano, kg/m³Uendeshaji wa joto, W/m*K
Pamba ya madini (basalt)50 0,048
100 0,056
200 0,07
Pamba ya glasi155 0,041
200 0,044
Polystyrene iliyopanuliwa40 0,038
100 0,041
150 0,05
Povu ya polystyrene iliyopanuliwa33 0,031
Povu ya polyurethane32 0,023
40 0,029
60 0,035
80 0,041

Na meza mali ya insulation ya mafuta vifaa vya ujenzi. Ya kuu tayari yamejadiliwa; wacha tuteue zile ambazo hazijajumuishwa kwenye jedwali na ambazo ni za kitengo cha zile zinazotumiwa mara kwa mara.

Nyenzo za ujenziMsongamano, kg/m³Uendeshaji wa joto, W/m*K
Zege2400 1,51
Saruji iliyoimarishwa2500 1,69
Saruji ya udongo iliyopanuliwa500 0,14
Saruji ya udongo iliyopanuliwa1800 0,66
Saruji ya povu300 0,08
Kioo cha povu400 0,11

Mgawo wa conductivity ya joto ya safu ya hewa

Kila mtu anajua kwamba hewa, ikiwa imesalia ndani ya nyenzo za ujenzi au kati ya tabaka za vifaa vya ujenzi, ni insulator bora. Kwa nini hii inatokea, kwa sababu hewa yenyewe, kama vile, haiwezi kuzuia joto. Ili kufanya hivyo, tunahitaji kuzingatia pengo la hewa yenyewe, limefungwa na tabaka mbili za vifaa vya ujenzi. Mmoja wao anawasiliana na eneo la joto la chanya, lingine na eneo la joto hasi.


Nishati ya joto husogea kutoka plus hadi minus, na hukutana na safu ya hewa kwenye njia yake. Nini kinatokea ndani:

  1. Convection hewa ya joto ndani ya safu.
  2. Mionzi ya joto kutoka kwa nyenzo yenye joto chanya.

Kwa hiyo, mtiririko wa joto yenyewe ni jumla ya mambo mawili na kuongeza ya conductivity ya mafuta ya nyenzo za kwanza. Inapaswa kuzingatiwa mara moja kwamba mionzi inachukua zaidi ya joto la joto. Leo, mahesabu yote ya upinzani wa joto wa kuta na miundo mingine ya kubeba mzigo hufanyika kwa kutumia calculators online. Kuhusu pengo la hewa, mahesabu kama haya ni ngumu kutekeleza, kwa hivyo maadili ambayo yalipatikana na utafiti wa maabara katika miaka ya 50 ya karne iliyopita yanachukuliwa.


Wanasema wazi kwamba ikiwa tofauti ya joto kati ya kuta zilizofungwa na hewa ni 5 ° C, basi mionzi huongezeka kutoka 60% hadi 80% ikiwa unene wa safu huongezeka kutoka 10 hadi 200 mm. Hiyo ni, jumla ya kiasi cha mtiririko wa joto hubakia sawa, mionzi huongezeka, ambayo ina maana conductivity ya mafuta ya ukuta hupungua. Na tofauti ni muhimu: kutoka 38% hadi 2%. Kweli, convection huongezeka kutoka 2% hadi 28%. Lakini tangu nafasi imefungwa, harakati ya hewa ndani yake haina athari kwa mambo ya nje.

Kuhesabu unene wa ukuta kulingana na upitishaji wa joto kwa mikono kwa kutumia fomula au kikokotoo

Kuhesabu unene wa ukuta sio rahisi sana. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuongeza coefficients zote za conductivity ya mafuta ya vifaa ambavyo vilitumiwa kujenga ukuta. Kwa mfano, matofali chokaa cha plasta nje, pamoja vifuniko vya nje, ikiwa moja itatumika. Vifaa vya kusawazisha ndani, inaweza kuwa plasta sawa au karatasi za plasterboard, vifuniko vingine vya slab au paneli. Ikiwa huko pengo la hewa, basi pia inazingatiwa.


Kuna kinachojulikana conductivity ya mafuta kwa kanda, ambayo inachukuliwa kama msingi. Hivyo hapa ni thamani iliyohesabiwa haipaswi kuwa maalum zaidi. Jedwali hapa chini linaonyesha conductivity maalum ya mafuta kwa jiji.

Hiyo ni, kuelekea kusini zaidi, chini ya conductivity ya jumla ya mafuta ya vifaa inapaswa kuwa. Ipasavyo, unene wa ukuta unaweza kupunguzwa. Kuhusu kikokotoo cha mtandaoni, tunashauri kutazama video hapa chini inayoonyesha jinsi ya kutumia vizuri huduma hiyo ya hesabu.

Ikiwa una maswali yoyote ambayo unahisi hayajajibiwa katika nakala hii, tafadhali yaandike kwenye maoni. Wahariri wetu watajaribu kuwajibu.

Ujenzi wa nyumba yoyote, iwe nyumba ndogo au ya kawaida nyumba ya nchi, lazima kuanza na maendeleo ya mradi. Katika hatua hii, sio tu kuonekana kwa usanifu wa muundo wa baadaye umewekwa, lakini pia sifa zake za kimuundo na za joto.

Kazi kuu katika hatua ya mradi haitakuwa tu maendeleo ya nguvu na ya kudumu suluhu zenye kujenga, yenye uwezo wa kudumisha microclimate vizuri zaidi na gharama ndogo. Inaweza kukusaidia kufanya uchaguzi meza ya kulinganisha conductivity ya mafuta ya vifaa.

Dhana ya conductivity ya mafuta

KATIKA muhtasari wa jumla mchakato wa uendeshaji wa joto una sifa ya uhamisho wa nishati ya joto kutoka kwa chembe za moto imara kwa zenye joto kidogo. Utaratibu utaendelea mpaka usawa wa joto hutokea. Kwa maneno mengine, hadi joto liwe sawa.

Kuhusiana na bahasha ya jengo (kuta, sakafu, dari, paa), mchakato wa uhamisho wa joto utatambuliwa na wakati ambapo joto ndani ya chumba huwa sawa na joto la kawaida.

Kwa muda mrefu mchakato huu unachukua, chumba kitahisi vizuri zaidi na kiuchumi zaidi katika gharama za uendeshaji.

Nambari, mchakato wa uhamisho wa joto una sifa ya mgawo wa conductivity ya mafuta. Maana ya kimwili ya mgawo inaonyesha ni kiasi gani cha joto hupita kupitia kitengo cha uso kwa muda wa kitengo. Wale. juu ya thamani ya kiashiria hiki, bora joto linafanywa, ambayo ina maana kasi ya mchakato wa kubadilishana joto itatokea.

Ipasavyo, katika hatua kazi ya kubuni ni muhimu kuunda miundo ambayo conductivity ya mafuta inapaswa kuwa chini iwezekanavyo.

Rudi kwa yaliyomo

Mambo yanayoathiri thamani ya conductivity ya mafuta

Conductivity ya mafuta ya vifaa vinavyotumiwa katika ujenzi inategemea vigezo vyao:

  1. Porosity - uwepo wa pores katika muundo wa nyenzo huharibu homogeneity yake. Wakati mtiririko wa joto unapita, sehemu ya nishati huhamishwa kupitia kiasi kilichochukuliwa na pores na kujazwa na hewa. Inakubaliwa kuchukua upitishaji joto wa hewa kavu (0.02 W/(m*°C)) kama sehemu ya kumbukumbu. Ipasavyo, kiasi kikubwa kinachochukuliwa na pores ya hewa, chini ya conductivity ya mafuta ya nyenzo itakuwa.
  2. Muundo wa pore - saizi ndogo ya pores na asili yao iliyofungwa husaidia kupunguza kiwango cha mtiririko wa joto. Katika kesi ya kutumia vifaa na pores kubwa ya kuwasiliana, pamoja na conductivity ya joto, michakato ya uhamisho wa joto kwa convection itahusishwa katika mchakato wa uhamisho wa joto.
  3. Msongamano - kwa viwango vya juu, chembe huingiliana kwa karibu zaidi na kuchangia zaidi katika uhamisho wa nishati ya joto. Kwa ujumla, maadili ya conductivity ya mafuta ya nyenzo kulingana na wiani wake imedhamiriwa ama kwa msingi wa data ya kumbukumbu au kwa nguvu.
  4. Unyevu - thamani ya conductivity ya mafuta kwa maji ni (0.6 W / (m * ° C)). Wakati miundo ya ukuta au insulation inapata mvua, hewa kavu huhamishwa kutoka kwa pores na kubadilishwa na matone ya kioevu au iliyojaa hewa yenye unyevu. Conductivity ya joto katika kesi hii itaongezeka kwa kiasi kikubwa.
  5. Athari ya joto kwenye conductivity ya mafuta ya nyenzo inaonekana kupitia formula:

λ=λо*(1+b*t), (1)

ambapo, λо - mgawo wa conductivity ya mafuta kwa joto la 0 ° C, W / m * ° C;

b - thamani ya kumbukumbu ya mgawo wa joto;

t - joto.

Rudi kwa yaliyomo

Matumizi ya vitendo ya thamani ya conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi

Dhana ya unene wa safu ya nyenzo hufuata moja kwa moja kutoka kwa dhana ya conductivity ya mafuta ili kupata thamani inayotakiwa ya upinzani wa mtiririko wa joto. Upinzani wa joto ni thamani sanifu.

Fomu iliyorahisishwa ambayo huamua unene wa safu itaonekana kama hii:

wapi, H - unene wa safu, m;

R - upinzani wa uhamisho wa joto, (m2 * ° C) / W;

λ - mgawo wa conductivity ya mafuta, W / (m * ° C).

Fomula hii, inapotumika kwa ukuta au dari, ina mawazo yafuatayo:

  • muundo unaojumuisha una muundo wa monolithic wa homogeneous;
  • vifaa vya ujenzi vinavyotumiwa vina unyevu wa asili.

Wakati wa kubuni, data muhimu sanifu na kumbukumbu huchukuliwa kutoka kwa nyaraka za udhibiti:

  • SNiP23-01-99 - hali ya hewa ya ujenzi;
  • SNiP 02/23/2003 - Ulinzi wa joto majengo;
  • SP 23-101-2004 - Kubuni ya ulinzi wa joto wa majengo.

Rudi kwa yaliyomo

Conductivity ya joto ya vifaa: vigezo

Mgawanyiko wa kawaida wa vifaa vinavyotumiwa katika ujenzi katika insulation ya miundo na ya joto imekubaliwa.

Vifaa vya miundo hutumiwa kwa ajili ya ujenzi wa miundo iliyofungwa (kuta, partitions, dari). Wanajulikana na maadili ya juu ya conductivity ya mafuta.

Thamani za mgawo wa conductivity ya mafuta zimefupishwa katika Jedwali 1:

Jedwali 1

Kwa kubadilisha katika fomula (2) data iliyochukuliwa kutoka kwa nyaraka za udhibiti na data kutoka kwa Jedwali 1, unaweza kupata unene wa ukuta unaohitajika kwa eneo maalum la hali ya hewa.

Wakati kuta zinafanywa tu kutoka kwa vifaa vya kimuundo bila matumizi ya insulation ya mafuta, unene wao unaohitajika (katika kesi ya saruji iliyoimarishwa) inaweza kufikia mita kadhaa. Ubunifu katika kesi hii utageuka kuwa kubwa sana na ngumu.

Inawezekana kujenga kuta bila matumizi ya insulation ya ziada, labda tu povu saruji na kuni. Na hata katika kesi hii, unene wa ukuta hufikia nusu ya mita.

Nyenzo za insulation za mafuta zina viwango vya chini vya conductivity ya mafuta.

Aina yao kuu iko kutoka 0.03 hadi 0.07 W / (m * ° C). Vifaa vya kawaida ni povu ya polystyrene iliyopanuliwa, pamba ya madini, povu ya polystyrene, pamba ya kioo, na nyenzo za insulation za povu ya polyurethane. Matumizi yao yanaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa unene wa miundo iliyofungwa.

Tutakutumia nyenzo kwa barua-pepe

Yoyote kazi za ujenzi kuanza na uundaji wa mradi. Katika kesi hiyo, mpangilio wote wa vyumba katika jengo hupangwa, na viashiria kuu vya joto huhesabiwa. Maadili haya huamua jinsi ujenzi wa siku zijazo utakuwa wa joto, wa kudumu na wa kiuchumi. Inakuwezesha kuamua conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi - meza inayoonyesha coefficients kuu. Mahesabu sahihi ni dhamana ya ujenzi wa mafanikio na kuundwa kwa microclimate nzuri ya ndani.

Kwa hivyo, wakati wa kujenga jengo, inafaa kutumia Nyenzo za ziada. Katika kesi hii, conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi ni muhimu; meza inaonyesha maadili yote.

Taarifa muhimu! Kwa majengo yaliyofanywa kwa mbao na saruji ya povu sio lazima kutumia insulation ya ziada. Hata wakati wa kutumia nyenzo za conductivity ya chini, unene wa muundo haupaswi kuwa chini ya 50 cm.

Makala ya conductivity ya mafuta ya muundo wa kumaliza

Wakati wa kupanga muundo wa nyumba yako ya baadaye, lazima uzingatie hasara zinazowezekana za nishati ya joto. Joto nyingi hutoka kupitia milango, madirisha, kuta, paa na sakafu.

Ikiwa hutafanya mahesabu ya uhifadhi wa joto nyumbani, chumba kitakuwa baridi. Inapendekezwa kuwa majengo yaliyotengenezwa kwa saruji na mawe yawe na maboksi zaidi.

Ushauri wa manufaa! Kabla ya kuhami nyumba yako, unahitaji kuzingatia ubora wa kuzuia maji. Wakati huo huo, hata unyevu wa juu haitaathiri mali ya insulation ya mafuta ya chumba.

Aina za insulation za miundo

Jengo la joto litapatikana wakati mchanganyiko bora miundo kutoka vifaa vya kudumu na safu ya juu ya kuhami joto. Miundo kama hii ni pamoja na yafuatayo:

  • jengo lililofanywa kwa vifaa vya kawaida: vitalu vya cinder au matofali. Katika kesi hii, insulation mara nyingi hufanyika nje.

Jinsi ya kuamua coefficients ya conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi: meza

Jedwali husaidia kuamua mgawo wa conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi. Ina maana zote za vifaa vya kawaida. Kutumia data hiyo, unaweza kuhesabu unene wa kuta na insulation kutumika. Jedwali la maadili ya conductivity ya mafuta:

Kuamua thamani ya conductivity ya mafuta, viwango maalum vya GOST hutumiwa. Thamani ya kiashiria hiki inatofautiana kulingana na aina ya saruji. Ikiwa nyenzo ina thamani ya 1.75, basi utungaji wa porous una thamani ya 1.4. Ikiwa suluhisho linafanywa kwa kutumia jiwe lililopondwa, basi thamani yake ni 1.3.

Hasara kupitia miundo ya dari muhimu kwa wale wanaoishi sakafu za juu. Maeneo dhaifu ni pamoja na nafasi kati ya dari na ukuta. Maeneo hayo yanachukuliwa kuwa madaraja ya baridi. Ikiwa juu ya ghorofa kuna sakafu ya kiufundi, basi upotevu wa nishati ya joto ni kidogo.

Washa sakafu ya juu zinazozalishwa nje. Dari pia inaweza kuwa maboksi ndani ya ghorofa. Kwa kusudi hili, povu ya polystyrene au bodi za insulation za mafuta hutumiwa.

Kabla ya kuhami nyuso yoyote, inafaa kujua conductivity ya mafuta ya vifaa vya ujenzi; meza ya SNiP itasaidia na hii. Insulate sakafu sio ngumu kama nyuso zingine. Nyenzo kama vile udongo uliopanuliwa, pamba ya glasi au povu ya polystyrene hutumiwa kama nyenzo za kuhami joto.

Rudi

×
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:
Tayari nimejiandikisha kwa jamii "koon.ru"