Kiasi cha chini cha agizo kutoka 1300 kusugua.
Piga simu mtaalamu afanye kazi hiyo bila malipo
Kupigia simu mtaalamu kwa mashauriano RUB 500.
Kuondoka kwa mtaalamu kwa mkoa wa Moscow 500 rubles. hadi 10 km

Ufungaji wa reli ya kitambaa cha joto- tatizo ambalo sio tu wamiliki wa vyumba vya zamani vya Moscow wanapaswa kukabiliana nayo, lakini pia wakazi wa nyumba mpya. Mara nyingi, ufungaji wa coil katika majengo mapya unafanywa kulingana na kanuni "kwa muda mrefu kama haina kuvuja," na malalamiko juu ya uendeshaji wa kifaa hutokea kutoka siku za kwanza za kuishi katika ghorofa. Muscovites wanapaswa kukabiliana na matumizi ya sehemu za mabomba ya ubora wa chini na kasoro za ufungaji. Na kuonekana, pamoja na uchaguzi wa eneo la reli ya joto ya kitambaa, husababisha upinzani mwingi. NA suluhisho mojawapo Katika hali hii inakuwa ufungaji wa kifaa kipya.

Ufungaji wa reli ya kitambaa cha joto katika bafuni: jinsi ya kuchagua?

Katika nyumba za Moscow, coils yenye kipenyo cha 1 au 1 ¼ inchi kawaida huwekwa. Hata hivyo, bidhaa za vipenyo vingine pia zinapatikana kwa kuuza. Chaguo kamili- ikiwa bidhaa mpya inalingana na ile ya zamani kwa kipenyo na umbali wa katikati. Ikiwa hailingani, hiyo pia ni sawa, kwani mabomba ya usambazaji yanaweza kupikwa.

Bei ni muhimu, lakini sio suala muhimu zaidi wakati wa kununua kifaa kipya. Jambo kuu ni kwamba bidhaa inaweza kuhimili si tu shinikizo la uendeshaji katika riser, lakini pia nyundo ya maji iwezekanavyo, na sehemu yake ya msalaba haina kusababisha malalamiko yoyote kutoka kwa wawakilishi wa DEZ kutokana na kupungua kwa mtiririko wa maji. Kwa hiyo, ni bora kwenda ununuzi na mtaalamu, au baada ya kupokea ushauri wake wa kina.

Kubadilisha reli ya kitambaa chenye joto: kupitia ofisi ya makazi au kupitia kampuni ya kibiashara?

Inaweza kufanywa ama katika ofisi ya makazi (katika DEZ) au katika kampuni maalumu. Kwa mtazamo wa kwanza, chaguo la kwanza ni rahisi sana, lakini baada ya uchunguzi wa karibu inageuka kuwa ya kuaminika. Mabomba ya DEZ wanapata basement na wanaweza kuzima riser bila matatizo yoyote, hata hivyo, ubora wa kazi zao huacha kuhitajika. Kwa kuongeza, wanapendelea kufanya kazi "takriban", bila mkataba, haitoi vyeti na haitoi dhamana rasmi. Lakini, hata kama hati zimetolewa, ni vigumu kwa DEZ kufanya madai (kama ilivyo katika hali nyingi wakati unapaswa kushughulika na miundo ya urasimu). Wakati huo huo, bei ya huduma kutoka kwa plumbers vile ni ya juu kabisa, ratiba ya kazi haifai, na kila kitu kidogo kinafuatana na mahitaji ya malipo ya ziada. Kwa hiyo, ni rahisi zaidi, vitendo na salama kuwasiliana kampuni binafsi, ambayo inawakilisha kila kitu Nyaraka zinazohitajika na anajali sifa yake.

Kufunga reli ya kitambaa cha joto: utaratibu wa kazi

Kazi ya kuchukua nafasi ya kifaa huanza kwa kukata kiunganishi cha riser. Kuna chaguzi mbili: kujadiliana na wawakilishi wa kampuni ili waweze kutatua tatizo hili wenyewe, au kuokoa kidogo na kufanya hivyo mwenyewe. Wakati mwingine wawakilishi wa DEZ huanza kuunda vikwazo, hivyo ni bora kuandika maombi rasmi ya kukatwa.

Kazi na wakati wa kuzima riser itahitaji kukubaliana na wafanyakazi wa kampuni. Wakati riser imezimwa kupitia ofisi ya nyumba, uingizwaji wa reli ya kitambaa cha joto huingia katika awamu ya mwisho. Kifaa kipya kimewekwa na kulehemu au miunganisho ya nyuzi. Kisha fundi hukagua koili na kutoa cheti cha udhamini kwa mwenye ghorofa.

Kuita fundi bomba kutoka kwa kampuni yetu ni fursa ya haraka na kwa urahisi kuchukua nafasi ya reli ya kitambaa cha joto, kupokea dhamana zote muhimu. Bei ni wazi na zimeonyeshwa kwenye orodha ya bei; makubaliano yanahitimishwa kabla ya huduma kutolewa. Kazi inafanywa wakati wowote unaofaa kwa mteja. Baada ya kukamilika kwa ufungaji, cheti hutolewa na dhamana zote hutolewa.

Ufungaji wa reli ya kitambaa cha joto, bei ambayo haitaweka mzigo mkubwa kwenye bajeti yako, taaluma ya juu, huduma ya hali ya juu na utunzaji wa masilahi ya mteja - yote haya ni huduma za mabomba kutoka kwa kampuni yetu. Wasiliana na uagize!

Siku hizi, bafuni mara chache haina sifa muhimu kama reli ya kitambaa cha joto. Kwa kweli, pamoja na taulo za kukausha na kitani tofauti, reli ya kitambaa yenye joto hutengeneza hali ya hewa nzuri ndani ya chumba, ambayo hukuruhusu kuzuia malezi ya unyevu, kuonekana kwa unyevu. harufu mbaya na kuvu. Reli za kisasa za kitambaa zenye joto zina sura ya maridadi, muundo wa kuvutia. Kutoa unyevu wa kawaida Na joto la kawaida lazima zifanye kazi mwaka mzima. Unaweza kufunga reli ya kitambaa cha joto kwa mikono yako mwenyewe au kwa kukodisha mabomba ya kitaaluma. Chaguo gani kati ya hizi mbili unazochagua, unapaswa kusoma nakala hii: inaelezea kwa undani ufungaji na uunganisho wa reli ya kitambaa cha joto, inaelezea. teknolojia ya hatua kwa hatua ufungaji na hutoa uelewa wa jumla wa mchakato wa ufungaji.

Kuchagua njia inayofaa ya uunganisho

Hivi sasa, soko hutoa aina tatu za reli za kitambaa cha joto: maji, umeme na pamoja. Aina ya kawaida ni reli za taulo za joto za maji. Tutazingatia yao.

Kuna chaguzi mbili za kuunganisha reli za maji yenye joto:

kwa mfumo wa joto;
kwa usambazaji wa maji ya moto.

Mara nyingi huchagua chaguo la 2, kwa sababu katika kesi hii inapokanzwa saa-saa na mwaka mzima imehakikishwa. Inaunganisha kwa mfumo wa joto haifai, kwani maji ya moto yanapatikana tu wakati wa msimu wa joto. Kwa kuongeza, swali linatokea: jinsi ya kuchukua nafasi ya reli ya kitambaa cha joto katika bafuni ndani wakati wa baridi, kwa sababu hakuna mtu atakayekuruhusu kuingiza ndani mabomba ya joto- unaweza kufungia riser nzima.

Kufunga reli ya kitambaa yenye joto na unganisho la upande ni ngumu zaidi, lakini inaonekana ya kupendeza sana.

Kabla ya kufunga reli ya kitambaa cha joto katika bafuni, unahitaji kuchagua njia ya kuunganisha. Wakati wa kuchukua nafasi ya reli ya zamani ya kitambaa cha joto cha mtindo wa Soviet, utahitaji kuchagua mtindo mpya ya kipenyo sawa, iliyoundwa kwa ajili ya uunganisho wa chini. Ikiwa, wakati wa ukarabati katika bafuni, mabomba "yalipunguzwa" ndani ya ukuta, na maduka tu yalibaki nje, basi katika kesi hii unaweza kufunga reli ya maji yenye joto na uhusiano wa upande. Ufungaji wake ni ngumu zaidi, lakini mfano kama huo utaonekana bora zaidi.

Muhimu! Kufunga reli ya joto ya aina hii inahitaji insulation makini ya viunganisho, kwa kuwa kuondoa uvujaji katika reli ya kitambaa yenye joto ambayo mabomba yake yanafichwa kwenye ukuta ni kazi kubwa sana.

Teknolojia ya kazi - hatua kwa hatua

Kubadilisha reli ya kitambaa chenye joto inajumuisha mlolongo ufuatao wa kazi:

kuvunja reli ya kitambaa kilichopitwa na wakati;
ufungaji wa bypass (jumper) na valves za mpira;
ufungaji wa reli ya kitambaa cha joto.

Hebu tuangalie kwa makini hatua zilizoorodheshwa hapo juu.

Kuondoa reli ya zamani ya kitambaa cha joto

Kubadilisha reli ya kitambaa moto kwenye bafuni huanza na kuondoa ile ya zamani:

Hatua ya kwanza ya kazi ya kusanikisha reli ya kitambaa moto ni kubomoa toleo la zamani ambalo unataka kubadilisha.

Zima maji ya moto kwa kufunga valve inayofanana. Suala hili linahitaji kukubaliana na ofisi ya makazi.
Wakati hakuna tena maji kwenye kiinua, tunaondoa reli ya zamani ya kitambaa cha joto. Ikiwa sio muhimu na bomba la usambazaji wa maji ya moto, fungua unganisho ulio na nyuzi na uivunje.
Ikiwa reli ya kitambaa cha joto ni svetsade tu kwenye bomba, inapaswa kukatwa kwa kutumia grinder. Tunafanya trimming kwa njia ambayo urefu wa bomba ni wa kutosha kwa threading
Tunaondoa reli ya kitambaa cha joto kilichotumiwa kutoka kwenye mabano.

Ufungaji wa bypass (jumper) na valves za mpira

Jumper (bypass) ni kipande cha bomba kilicho na vipengele vya kuunganisha. Ni mwokozi wa maisha katika hali zisizotarajiwa. Ili kufunga bypass, weka kwenye ncha za reli ya kitambaa cha joto Vali za Mpira, ambayo, ikiwa ni lazima, itasimamisha mtiririko wa maji kwa njia hiyo. Wakati huo huo, wakati jumper imewekwa kwenye riser, mzunguko wa maji hauacha hata wakati reli ya kitambaa cha joto imezimwa.

Hii hukuruhusu usifunge maji kwa nyumba nzima ikiwa kuna kazi ya ukarabati.

Kukata nyuzi kwenye bomba kwa kutumia mkataji wa nyuzi - habari zaidi juu ya teknolojia ya kazi inaweza kupatikana

Njia ya kupita ina vifaa vya valves tatu: mbili kati yao zimewekwa kwenye makutano ya bomba la reli yenye joto na bypass, na ya tatu inasimamisha maji kwenye njia yenyewe.

Ufungaji, kufunga na uunganisho wa coil

Tunaendelea kufunga reli ya kitambaa cha joto na mikono yetu wenyewe. Hatua inayofuata- kuunganisha mabano na kuweka reli ya kitambaa yenye joto kwenye ukuta.

Wakati wa kuunganisha reli ya kitambaa moto kwenye ukuta, utahitaji kuchimba mashimo kwenye tiles, ambayo inahitaji uangalifu fulani.

Tunapiga mabano kwenye reli ya kitambaa yenye joto, ambayo kawaida hujumuishwa kwenye kit (ikiwa haipatikani, unahitaji kuinunua tofauti). Wakati wa kuiweka kwenye eneo, tunafanya alama na penseli kwa mashimo. Ili kusawazisha muundo kwa kutumia ngazi ya jengo, unahitaji msaidizi.

Katika ukuta unaofunikwa na matofali, mashimo yanafanywa kwa kutumia drill na bits maalum ya kuchimba kwa matofali. Tunaingiza dowels za plastiki kwenye mashimo, kisha kuweka reli ya kitambaa yenye joto dhidi ya ukuta na kuifunga kwa screws kwa kutumia screwdriver au screwdriver.

Umbali kutoka kwa ukuta hadi mhimili wa bomba la reli ya kitambaa cha joto hudhibitiwa na inategemea kipenyo cha bomba.

Ni muhimu kujua! Umbali kutoka kwa ukuta wa ukuta hadi mhimili wa bomba la reli iliyotiwa joto hudhibitiwa na ni:

35 mm kwa mabomba yenye kipenyo cha hadi 23 mm;

50-55 mm kwa mabomba yenye kipenyo cha hadi 50 mm.

Ifuatayo, inabakia kuunganisha reli ya kitambaa cha joto kwenye riser. Ili kufanya hivyo, tunaiunganisha kwa valves kwenye jumper kwa kutumia fittings (moja kwa moja au angled, kulingana na aina ya uunganisho wa reli ya joto ya kitambaa).

Kaza vifunga kwa uangalifu ili usiharibu nyuzi. Tunaziba miunganisho yote ya nyuzi kwa kutumia vilima vya kitani.

Wakati wa kufanya uunganisho, unaweza kulazimika kununua vifaa maalum vya kuunganisha reli ya joto kwenye bomba la usambazaji wa maji.

Kumbuka! Maji lazima yapite kupitia reli ya kitambaa cha joto kutoka juu hadi chini, hivyo riser ya usambazaji inapaswa kushikamana na tundu la juu la reli ya kitambaa cha joto.

Baada ya kumaliza kazi zilizoorodheshwa unahitaji kuangalia ukali wa viunganisho: unapohisi seams, haipaswi kuwa na matone au uvujaji. Yote iliyobaki ni kufungua bomba vizuri ili kifaa kijazwe na maji hatua kwa hatua na nyundo ya maji haitoke.

Ni hayo tu. Sasa unaweza kusema kwa usalama kuwa una wazo la jinsi ya kuunganisha reli ya kitambaa cha joto. Amua ikiwa unaweza kufanya kazi hii kwa ufanisi mwenyewe, au ikiwa ni bora kualika mtaalamu.

Reli ya kitambaa cha joto ni muhimu sio tu kwa kukausha nguo, lakini pia kwa ajili ya kujenga microclimate nzuri katika bafuni - unyevu na unyevu wa juu huzuiwa. Lakini kufunga reli ya joto katika bafuni na mikono yako mwenyewe hauhitaji ujuzi na vifaa vinavyofaa tu, lakini pia maelekezo mazuri. Na utapata katika makala hii.

Kuweka reli ya joto katika bafuni na mikono yako mwenyewe

Maandalizi

Kwanza unapaswa kujiandaa Matumizi na vifaa. Kazi itahitaji:

kwa kweli, reli ya kitambaa cha joto;
valves mbili za mpira
mabano ya kufunga;
fittings na couplings kwa uhusiano (polypropylene);
mabomba ya polypropen;
visu maalum za kukata PP;
chuma cha soldering kwa mabomba ya PP.

Reli za kitambaa cha joto katika mambo ya ndani ya bafuni

Bila shaka, ikiwa unapanga kuchukua nafasi ya reli ya kitambaa cha joto, unapaswa kwanza kuondoa ile ya zamani. Ili kufanya hivyo, fuata hatua hizi:

Hatua ya 1. Kwanza, zima ugavi wa kioevu cha moto kwenye bomba ambayo coil itaunganishwa. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuandika taarifa inayofanana kwa mwenyekiti wa ushirika au kwa ofisi ya makazi, baada ya hapo unahitaji kuzima valve inayohitajika.

Hatua ya 3. Ikiwa kifaa ni svetsade kwa bomba (au thread haina kufuta), kisha uikate na grinder na uondoe kwenye chumba.

Kumbuka! Unahitaji kuikata kwa njia ambayo sehemu iliyobaki ya bomba ni ya kutosha kwa kuunganisha.

Ufungaji wa bypass

Kama ilivyoelezwa tayari, jumper ya bypass ni bomba la kawaida (kwa upande wetu, lililofanywa kwa polypropylene). Ili kuiweka, weka valves za mpira kwenye mwisho wa bidhaa (kama inavyoonekana kwenye picha), ambayo itazima mtiririko wa maji ikiwa ni lazima. Kwa njia ya kupita, maji yatazunguka kwenye kiinuka hata ikiwa reli ya kitambaa chenye joto imezimwa.

Kumbuka! Pia ni vyema kufunga valve nyingine ya mpira kwenye bypass yenyewe, kwa msaada wa ambayo hewa itaondolewa. Shukrani kwa hili, maji ya kazi yatazunguka kwa uhuru katika coil.

Ni muhimu kuangalia usawa wa mabomba katika ndege za usawa na za wima

Ufungaji wa mabomba

Baada ya hayo, unaweza kuanza kufunga bomba. Ikiwa kifaa cha zamani kilikatwa, kisha kata thread mpya kwa kutumia kipenyo cha kipenyo kinachohitajika. Na ikiwa coil iliondolewa kwa njia ya "kistaarabu" na thread ikabaki mahali, basi tu "kuiendesha" kwa kufa sawa ili kuboresha ubora wa uhusiano.

Mara tu nyuzi zimewekwa, funga valves za kufunga (kwa maneno mengine, bomba). Kifaa hiki kitafanya kazi mbili mara moja.

Kurekebisha ukubwa wa operesheni ya coil kwa kufunga/kufungua bomba.
Kuzima maji ikiwa ni lazima kutengeneza au kubadilisha vifaa ili kutekeleza vitendo vinavyohitajika.

Kuweka coil ya reli ya kitambaa cha joto

Hatua ya 1. Kwanza, mabano yanaunganishwa na kuta.

Hatua ya 2. Kisha reli ya kitambaa cha joto yenyewe hupigwa kwenye mabano. Katika baadhi ya matukio, itabidi uondoe ukuta.

Hatua ya 3. Hatimaye, reli ya kitambaa yenye joto imeunganishwa na valves kwenye bypass. Kwa hili, kama ilivyoonyeshwa tayari, unaweza kutumia fittings maalum na bushings.

Kumbuka! Baada ya ufungaji, fungua bomba moja kwa moja (fanya vizuri). Katika kesi hiyo, coil itajaza hatua kwa hatua na kioevu, na hatari ya nyundo ya maji itapunguzwa.

Hewa ya kutokwa na damu kupitia crane ya Mayevsky

Hiyo ndiyo yote, kufunga reli ya kitambaa cha joto katika bafuni mwenyewe imekamilika. Ikiwa una nia ya kiasi gani haya yote yata gharama, basi ni vigumu kutoa takwimu maalum, kwa kuwa inategemea utata wa kazi, aina ya coil, na idadi ya mambo mengine. Lakini ikiwa ufungaji unafanywa na wewe mwenyewe, basi gharama zote zitahusishwa tu na ununuzi wa kifaa na matumizi ya ziada.

Jinsi ya kufunga coil mpya?

Kuunganisha reli ya kitambaa cha joto kwenye mabomba ya usambazaji maji ya moto, kama ilivyoelezwa hapo awali, inadhibitiwa na SNiP. SNiP hii ni nini, na pia inasema nini kuhusu tatizo letu.

Na ikiwa una mpango wa kufunga kifaa kipya, basi sehemu za mabomba ya PP zinapaswa kushikamana na bomba, na coil yenyewe inapaswa kushikamana nao. Utaratibu wa uunganisho sio ngumu. Unahitaji tu kuunganisha ncha kwa kutumia chuma maalum cha soldering kwa mabomba ya polypropen.

Kumbuka! Wakati huo huo, kudumisha mwelekeo mdogo wa bomba la usambazaji, unaoelekezwa kuelekea harakati ya kioevu cha moto. Mteremko unapaswa kuwa takriban sentimita 0.5-1 juu ya urefu wote wa sehemu. Maji lazima yasonge kando ya coil kutoka juu hadi chini, kwa sababu hii ugavi unaunganishwa na tundu la juu la bidhaa.

Hebu pia tuongeze kwamba kuna umbali wa juu ambao lazima uhifadhiwe kati ya kuta (zote zilizowekwa na kumaliza na plasta) na reli ya joto ya kitambaa. Wamepewa hapa chini:

5 sentimita ikiwa kipenyo cha mabomba kinazidi sentimita 2.3;
3.5 sentimita, ikiwa kipenyo cha mabomba ni chini ya sentimita 2.3.

Ili kuta zisiwe chini ya mizigo mingi inayosababishwa na uharibifu wa joto bomba la moto, muundo haujaunganishwa kwa ukali, lakini hupachikwa kwenye mabano yaliyowekwa.

Mara baada ya hatua zote kukamilika, uchunguza kwa makini viunganisho - lazima zibaki kavu.

Video - Vipengele vya kufunga reli ya kitambaa cha joto

Kuchagua reli ya kitambaa cha joto na pointi nyingine muhimu

Katika nchi nyingine, kifaa hiki ni kipengele cha mfumo wa joto, lakini katika nchi yetu kinaunganishwa na maji ya moto. Kwa hiyo, pia hulipa fidia kwa wakati mmoja upanuzi wa joto bomba, na kwa hiyo imewekwa moja kwa moja kwenye riser. Kwa hiyo, makosa ya ufungaji hayakubaliki.

Bila shaka, unapaswa kwanza kuchagua kifaa sahihi. Urval wa kisasa ni kubwa, lakini hakuna haja ya kukimbilia katika ununuzi. Ukweli ni kwamba reli za kitambaa cha joto zilizoagizwa haziendani na mabomba ya maji, kwa hiyo unahitaji kununua mifano ya ndani. Lakini ikiwa kifaa kimewekwa katika nyumba ya kibinafsi, basi unaweza kufanya chaguo kwa neema wazalishaji wa kigeni, lakini kwa kuzingatia lazima ya ubora wa maji na shinikizo.

Kumbuka! KATIKA jengo la ghorofa bidhaa pekee zinahitajika kusakinishwa uzalishaji wa ndani, na ufanye hivyo kwa mujibu wa GOST na SNiP.

Ili kutekeleza ufungaji kwa usahihi, unapaswa kujua kuhusu pointi kuu za mchakato huu.

Haipendekezi kutumia vipengele vilivyotengenezwa kwa metali tofauti katika mfumo, vinginevyo kutu ya electrolytic itatokea na matokeo yote yanayofuata. Ili kuepuka hili, viunganisho vyote vimefungwa na gaskets za Teflon.
Ikiwezekana, jozi ya valves ya mpira inapaswa kuwekwa kwenye riser, na hivyo kutengeneza jumper (bypass). Hii itawawezesha si kufunga maji katika riser nzima katika kesi ya hali isiyotarajiwa.
Ni lazima ikumbukwe kwamba ikiwa unganisha reli ya joto kwenye mfumo wa joto, itafanya kazi tu wakati wa msimu wa joto. Kwa hiyo, ni bora kuunganisha kifaa kwenye mfumo wa DHW.
Ikiwa unapanga kusanikisha mfano wa aina ya "ngazi", basi ni bora kuamua uhusiano wa pembeni na umbali wa interaxial wa sentimita 50.
Ikiwa bado unataka kuunganisha kifaa kwenye mfumo wa joto, basi ni bora kuchagua mfano wa pamoja kwa hili.

Video - Kuchagua reli ya kitambaa cha joto

Sasa hebu tuangalie aina kuu za bidhaa. Kuna watatu tu kati yao.

Mifano ya maji ni coils ambayo kioevu cha moto huzunguka.
Mifano ya umeme hufanya kazi kwa uhuru, lakini, bila shaka, inahitaji ugavi wa umeme usioingiliwa.
Hatimaye, vifaa vya pamoja vinachanganya sifa za aina mbili za kwanza, lakini ni ghali kabisa.

Kumbuka! Inashauriwa kuunganisha kifaa kwa kiinua kwa kutumia viunganisho vya "Amerika" - viunganisho vya aina vinavyoweza kutenganishwa na nati ya umoja.

Njia zinazowezekana za uunganisho

Kabla ya kuendelea na ufungaji, unapaswa kuchagua chaguo sahihi cha uunganisho. Mara nyingi, katika majengo yaliyojengwa katika nyakati za Soviet, reli za kitambaa cha joto ni zilizopo za zigzag kwenye kuta, na ikiwa unapanga kuchukua nafasi yao, unapaswa kuchagua mfano wa kipenyo cha kufaa, kilichopangwa kwa uunganisho wa chini.

Lakini ikiwa bafuni ilirekebishwa na bomba lilizama, na kuacha tu viingilio, basi inawezekana kufunga reli ya joto ya kitambaa katika bafuni na mikono yako mwenyewe na uhusiano wa upande. Itakuwa ya kazi zaidi, lakini muundo yenyewe utaonekana kupendeza kwa uzuri.

Kumbuka! Wakati wa kufanya kazi ya ufungaji viunganisho vyote lazima viweke maboksi vizuri, kwa kuwa ni vigumu sana kuondokana na uvujaji kwenye bomba ambalo limewekwa ndani ya ukuta.

Makala ya ufungaji wa kukausha umeme

Utaratibu wa kuunganisha coil aina ya umeme inapaswa kuzingatiwa tofauti. KATIKA kwa kesi hii hatua muhimu zaidi utaratibu huu ni kuhakikisha uunganisho sahihi wa umeme, na hivyo kupunguza hatari ya moto au mzunguko mfupi itakuwa ndogo. Kwa sababu hii, hatua zifuatazo zinahitajika:

kutuliza coil;
uhusiano wake kwa njia ya kifaa maalum cha mabaki ya sasa, ambayo katika maisha ya kila siku inaitwa tu "mashine".

Na ikiwa unapanga kuunganisha bidhaa kwenye duka ambalo liko kwenye bafuni, basi ni (njia) lazima iwe na makazi ya unyevu. Kuweka tu, inapaswa kuingizwa ndani ya ukuta, na shimo iliyobaki nje inapaswa kufungwa kwa kutumia kofia maalum ya kuhami.

Ikiwa unasoma kwa makini habari iliyotolewa katika makala hii, kisha kufunga reli ya kitambaa cha joto katika bafuni na mikono yako mwenyewe haitasababisha matatizo yoyote.

Video - Ufungaji wa kukausha umeme

Kwa nini reli ya kitambaa chenye joto haiwashi? Hebu tuangalie sababu kuu

Kwa hiyo, coil imewekwa na kila kitu kinaonekana kuwa sawa, lakini inakataa kabisa joto. Hebu tujue kwa nini hii inaweza kutokea na nini kifanyike katika hili au kesi hiyo.

Ni hayo tu. Sasa unajua jinsi ya kufunga reli ya joto katika bafuni na mikono yako mwenyewe. Bahati nzuri na kazi yako!

11562 0 0

Jinsi ya kufunga reli ya joto katika bafuni mwenyewe - hatua 6 za kuchukua nafasi ya reli ya kitambaa cha zamani

Utendaji ukarabati katika bafuni inahusisha si tu kupanga upya tiles za sakafu na kumaliza mapambo ya kuta na dari, lakini pia uingizwaji kamili au sehemu ya vifaa vyote vya mabomba. Kukubaliana, hakuna uwezekano kwamba wakaazi yeyote atataka kutumia vifaa vya zamani na vilivyopitwa na wakati katika bafuni iliyokarabatiwa na kusasishwa.

Pamoja na kusanikisha beseni mpya la kuosha, bafu au bafu, kazi muhimu na ya kuwajibika pia ni kuchukua nafasi ya reli ya kitambaa cha joto kwenye bafuni, kwani reli ya zamani ya kitambaa baada ya muda inapoteza uzuri wake wa zamani na polepole inakuwa isiyoweza kutumika.

Kwa nini unahitaji reli ya kitambaa cha joto?

Licha ya jina la wazi na linaloeleweka la muundo huu wa mabomba, inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba madhumuni ya kazi Haishuki tu kukausha taulo zenye mvua baada ya kuoga, au kukausha nguo ndogo ndogo baada ya kunawa mikono.

Kwanza kabisa, nataka kuteka mawazo yako kwa ukweli kwamba bafuni kawaida haina yake mwenyewe, na reli ya joto ya kitambaa mara nyingi ni kifaa cha kupokanzwa tu;
Mbali na kupokanzwa chumba yenyewe, inaboresha mzunguko wa asili hewa, na husaidia kuingiza chumba kwa haraka.
Hii inaruhusu muda mfupi kuondokana na mvuke wa maji na condensation, ambayo kwa hakika huunda kwenye kuta baada ya kuoga moto;
Ikizingatiwa pamoja, mambo haya yote hufanya iwezekanavyo kudumisha hali ya hewa bora katika chumba na sio kufungia wakati wa kuchukua. taratibu za maji, na baada ya kukamilika kwao kurekebisha kawaida unyevu wa juu hewa, ambayo inaweza kusababisha harufu mbaya na maendeleo ya mold;

Kwa wale ambao hawajui ni urefu gani wa kunyongwa reli ya kitambaa cha joto katika bafuni, ninapendekeza kufanya hivyo kwa njia ambayo mwanachama yeyote wa familia anaweza kufikia kwa urahisi bar ya juu au rafu kwa mkono wake. umbali mojawapo kutoka makali ya chini hadi sakafu inapaswa kuwa ndani ya 1100-1200 mm.

Hatua ya 1. Kununua reli ya kitambaa cha joto

Kwa kweli, reli zote za taulo za joto za kaya ni za ulimwengu wote na zinaweza kutumika kwa usanikishaji karibu na bafuni yoyote au bafuni iliyojumuishwa, hata hivyo, kulingana na njia ya unganisho na aina ya baridi inayotumiwa, zinaweza kugawanywa katika aina tatu:

Aina za maji za reli za kitambaa zenye joto zimeunganishwa na kifaa cha kupokanzwa wima cha kawaida au kiinua maji cha moto, kwa hivyo baridi katika kesi hii inazunguka maji ya moto:

Faida ya mifumo hiyo ni kuegemea kwao juu na kudumu, uhamisho mzuri wa joto na ufanisi mkubwa wa nishati, pamoja na gharama ndogo za uendeshaji;
Hasara kuu za mifano hiyo ni pamoja na utata wa juu wa ufungaji na uunganisho, pamoja na ukweli kwamba wakati wa kuzima kwa msimu au usiopangwa wa usambazaji wa maji ya moto na inapokanzwa kati, mabomba ya reli ya joto ya kitambaa pia yatabaki baridi;

Mifano ya umeme imeunganishwa kwenye mtandao wa umeme wa kaya, na inapokanzwa kwao hufanyika pekee na hita za umeme za tubular zilizojengwa (TEHs). Vifaa vile haviwezi kuitwa vifaa vya mabomba, kwani hazihitaji uunganisho wa maji ya moto au mfumo wa joto wa kati, na hawana uhusiano wowote na mabomba ya nyumbani;

Faida kuu ya kifaa hicho cha kupokanzwa ni kwamba inaweza kufanya kazi kivitendo bila vikwazo wakati wowote wa mwaka, bila kujali uwepo wa shinikizo la maji katika inapokanzwa kati au mabomba ya maji ya moto;
Pia kwa faida mifano ya umeme ufungaji rahisi na wa haraka kwa mikono yako mwenyewe, kwani ufungaji na uunganisho hauhitaji kazi yoyote ya mabomba;
Hasara kuu ya hita ya umeme ni kwamba wakati wa operesheni hutumia umeme wa gharama kubwa kila wakati, kwa hivyo jumla ya gharama ya kila mwaka ya uendeshaji wa vifaa vile itakuwa ghali zaidi kuliko maji;

Reli za taulo za joto zilizojumuishwa hazipatikani sana kuuzwa, hata hivyo, kwa maoni yangu, chaguo hili linaweza kuzingatiwa kuwa lililofanikiwa zaidi, kwani linachanganya kila kitu. sifa chanya mifano miwili iliyopita. Ukweli ni kwamba vifaa vile vinaweza kushikamana wakati huo huo na usambazaji wa maji ya moto au mfumo wa joto wa kati, na kwa kaya. mtandao wa umeme ;

Wakati msimu wa joto inapokanzwa hufanyika kutokana na mzunguko wa maji ya moto, hivyo mara nyingi kifaa hufanya kazi kwa kawaida na hauhitaji gharama yoyote ya ziada;
Baada ya mwisho wa msimu wa joto, au katika tukio la kuzima bila kupangwa kwa maji ya moto, umeme huunganishwa nayo, na inapokanzwa zaidi hutokea kutoka kwa hita za umeme za tubular;
Upungufu pekee wa mifano ya pamoja, kwa mtazamo wa kwanza, inaweza kuonekana kuwa kuna kutosha kwao bei ya juu, hata hivyo, hasara hii inalipwa na urahisi wa matumizi na uendeshaji wa kiuchumi.

Mtiririko-kwa njia ya reli za kitambaa cha joto zinaweza kuunganishwa sio tu mfumo wa kati inapokanzwa, lakini pia kwa mzunguko wa maji mfumo wa uhuru inapokanzwa majengo ya makazi, pamoja na radiators ya joto ya kawaida au mfumo wa sakafu ya joto.

Hatua ya 2. Kuchagua njia ya uunganisho

Baada ya kuamua juu ya ununuzi chaguo linalofaa, na baada ya kuchagua maji au mfano wa pamoja, unahitaji kuelewa jinsi ya kufunga vizuri reli ya kitambaa cha joto katika bafuni, kwa kuwa unaweza kutumia moja ya njia mbili zilizowasilishwa hapa chini ili kuunganisha kwa mawasiliano ya nyumbani.

Kuunganisha kwa kuongezeka kwa joto la kati, kwa maoni yangu, ni chaguo lisilofaa, kwa sababu katika kesi hii, kwa miezi kadhaa kwa mwaka, mabomba ya reli ya kitambaa cha joto yatabaki baridi. Uunganisho huu unaweza kupatikana katika nyumba za zamani Kipindi cha Soviet majengo, lakini kwa sasa mpango kama huo hautumiki popote;

Kuunganisha kwa mfumo wa kati au wa uhuru wa usambazaji wa maji ya moto huchukuliwa kuwa chaguo bora zaidi. Kwa mpango huu wa uunganisho, inapokanzwa kwa mabomba ya reli ya kitambaa cha joto hutokea bila kuingiliwa mwaka mzima, kwani baridi huzunguka ndani yao daima, kama maji ya moto hutumiwa na watumiaji wa kaya.

Katika tukio ambalo ukarabati wa bafuni unafanywa katika hisa ya zamani ya makazi, ambapo coil inaunganishwa na kuongezeka kwa joto, ninapendekeza mara moja kuacha mpango huo. Ili kufanya hivyo, kabla ya kuchukua nafasi ya reli ya zamani ya kitambaa cha joto na mpya kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kuunganisha mabomba ya usambazaji na kurudi kwenye mfumo wa maji ya moto ya ndani ya jengo la makazi.

Hatua ya 3. Kuvunja coil ya zamani

Licha ya ukweli kwamba nyumba ya msingi katika majengo mapya mara nyingi huuzwa bila vifaa vya mabomba, karibu bafu zote ndani vyumba vya makazi sekondari ya mali isiyohamishika soko, awali tayari vifaa na mabomba yote ya kaya. Kwa sababu hii, kabla ya kuchukua nafasi ya dryer ya kitambaa kwa mikono yako mwenyewe, mara nyingi lazima kwanza uondoe bomba la zamani la coil:

Kwanza kabisa, unahitaji kuzima kabisa usambazaji wa maji kwa riser ya kawaida ya wima, ambayo reli ya zamani ya kitambaa cha joto imeunganishwa, na kusubiri muda mpaka shinikizo katika mfumo itapungua;

Ikiwa bomba lililopo liliwekwa hivi karibuni na limeunganishwa na kiinua kikuu kwa kutumia karanga za umoja, unahitaji tu kufuta unganisho ulio na nyuzi na, ikiwa ni lazima, kata mabano ya zamani ya kuweka na grinder, na kisha uondoe coil ya zamani kutoka kwa ukuta;
Katika nyumba za kipindi cha awali cha ujenzi, mabomba ya usambazaji katika hali nyingi ni svetsade kwa riser ya kawaida kwa kutumia kulehemu gesi. Katika kesi hiyo, wanahitaji kukatwa kwa makini kwa kutumia grinder, kisha pia kukata mabano yaliyowekwa, na kuondoa reli ya zamani ya kitambaa cha joto;

Kama bomba la zamani kushikamana na riser ya DHW, lazima ikatwe kwa njia ambayo bends ndogo 80-100 mm kwa muda mrefu inabaki karibu na riser, ambayo nyuzi zinaweza kukatwa, au bomba mpya zilizo na nyuzi zinaweza kuunganishwa kwao;
Ikiwa coil ya zamani iliunganishwa na mfumo wa joto, bomba inaweza kukatwa kwa msingi, na mashimo yanayotokana na kuongezeka yanaweza kufungwa kwa hermetically na plugs.

Ili kuchukua nafasi ya reli ya joto iliyounganishwa na mfumo wa joto wa kati, nashauri kupanga kazi kipindi cha spring-majira ya joto. Hii inafafanuliwa na ukweli kwamba kwa kutokuwepo kwa hali ya dharura, matengenezo ya nyumba Kampuni ya Usimamizi Haiwezekani kwamba atakubali kuzima riser nzima ya joto wakati wa msimu wa baridi.

Hatua ya 4. Kuunganisha mabomba ya maji

Ikiwa una fursa ya kutumia kulehemu ya acetylene ya gesi, basi ni bora kusambaza na kukimbia maji ya moto kwenye reli ya kitambaa cha joto kwa kutumia mabomba ya maji ya chuma. Ikiwa hii haiwezekani, basi kuunganisha coil kwenye riser ya kawaida unaweza kutumia polypropylene mabomba ya maji na valves za kufunga zinazofaa.

Kwa nje ya viwiko vya chuma vilivyobaki unahitaji kukata thread ya nje angalau urefu wa 40 mm, na kisha screw valves za mpira wa kufunga juu yao;

Ikiwa kwa sababu fulani hii ni ngumu kufanya, mabomba yaliyotengenezwa tayari yanaweza kuunganishwa kwao, baada ya hapo valves za mpira pia zinaweza kuwekwa juu yao;
Mara nyingi kuna hali wakati coil ya reli ya kitambaa yenye joto imeunganishwa kwa mfululizo kwenye pengo katika bomba la DHW la kuongezeka. Katika kesi hiyo, kati ya mabomba ya kuingiza na ya nje, mbele ya valves za kufunga, unahitaji kufunga jumper (bypass) kutoka kwa bomba la maji sawa na valve nyingine ya kufunga katikati. Ni muhimu kwa kifungu cha bure cha maji ya moto kupita kwa coil, katika kesi ya kushindwa au kuvunjwa kwa reli ya kitambaa cha joto;

Kabla ya kunyongwa coil mahali pake, unahitaji kuiunganisha kwenye ukuta, na uweke alama ya maeneo ya mabomba ya kuingiza na kutoka, na kisha ufanye alama za kuwekewa mabomba ya maji;
Ili kutekeleza kuwekewa kwa siri kwa mabomba ya usambazaji, unahitaji kutumia nyundo ya kuchimba visima na grinder kufanya njia za kina kwenye ukuta, na baada ya kuwekewa mabomba, weka kwa kutumia mchanganyiko wa jasi.

Baada ya kuunganisha, kuwekewa na kuunganisha mabomba ya usambazaji, plugs zilizofungwa lazima zimewekwa kwenye fursa za maduka na mfumo lazima ujaribiwe chini ya shinikizo la maji ya uendeshaji. Ninapendekeza sana kufanya hivi kabla ya kukimbia kumaliza, kwa kuwa ikiwa malfunctions au uvujaji hugunduliwa, lazima ziondolewa baada ya kuwekwa tiles za ukuta itakuwa shida sana.

Hatua ya 5. Kuweka reli mpya ya kitambaa cha joto

Aina tofauti za reli za kitambaa zenye joto zinaweza kuwa nazo tofauti tofauti vifungo vya ukuta, na saizi tofauti za bomba zilizo na nyuzi, lakini kwa ujumla, kanuni ya jumla ufungaji na uunganisho kwa mifano yote ni takriban sawa.

Ufungaji wa ukuta mara nyingi huwasilishwa kwa njia ya clamps au mabano ya telescopic, ambayo hukuruhusu kurekebisha umbali kutoka kwa ukuta, na vile vile msimamo wa coil kuhusiana na wima na usawa. Ili kuunganisha kwenye mabomba ya maji yaliyopigwa, karanga za muungano na gasket ya mpira hutumiwa, ambayo ni maarufu inayoitwa "Wamarekani".

Ili kurekebisha nafasi ya usawa na wima, adapta za nyuzi za eccentric zimewekwa. Wakati huo huo, ni lazima nikumbushe kwamba ufungaji wa mwisho na uunganisho wa reli ya kitambaa cha joto inaweza kufanyika tu baada ya kukamilika kamili. mapambo ya mambo ya ndani kuta za bafuni:

Baada ya adapta zinazolingana zilizowekwa kwenye sehemu ya bomba la usambazaji, reli ya kitambaa chenye joto lazima iwekwe mahali pake, na baada ya kuhakikisha kuwa bomba za usambazaji zimewekwa kwa usawa, kwanza zihifadhi kwa ukuta kwa kutumia mabano yaliyowekwa kutoka kwa bomba. seti ya utoaji wa kawaida;

Karanga za muungano ziko kwenye bomba la coil lazima ziwekwe kwenye viwiko vya nyuzi ambavyo vinatoka ukutani, na ikiwa kila kitu kinafaa kwa mara ya kwanza, kaza kwa torque inayohitajika kwa kutumia wrench inayoweza kubadilishwa;
Ikiwa kwa sababu fulani upotovu hutokea, basi kabla ya kufunga coil, adapta ya eccentric yenye thread lazima imewekwa kati ya kila nati ya umoja na bomba la usambazaji. Ataruhusu kuingia mipaka inayoruhusiwa kurekebisha nafasi ya reli ya joto ya kitambaa kuhusiana na upeo wa macho;
Baada ya kuunganisha na kuunganisha coil, unahitaji kuimarisha mabomba yaliyopigwa na hatimaye kurekebisha screws ya kurekebisha ya mabano yanayopanda katika nafasi inayotaka;

Hii lazima ifanyike kwa njia ambayo umbali kati ya ukuta inakabiliwa na tiles na uso wa nyuma wa reli ya kitambaa cha joto ilikuwa angalau 35 mm kwa coil yenye kipenyo cha chini ya 23 mm, na 45 mm kwa coil yenye kipenyo cha zaidi ya 23 mm;
Kabla ya kuunganisha maji ya moto kwenye riser ya kawaida, unahitaji kufungua kukimbia kidogo valve ya hewa(bomba la Mayevsky), iko katika sehemu ya juu ya kifaa, ili kutolewa hewa iliyokusanywa kwenye mabomba;
Baada ya kuondoa hewa na kusafisha mfumo kwa kumwaga maji ya moto kutoka kwenye bomba la karibu, reli ya kitambaa cha maji yenye joto itakuwa tayari kabisa kutumika.

Vipu vyote vya kuunganisha na kuzima wakati wa uendeshaji wa reli ya kitambaa cha joto ni chini ya shinikizo la uendeshaji wa maji ya moto, hivyo soldering na crimping. mabomba ya polypropen lazima ifanyike kwa kufuata kikamilifu teknolojia, na wakati wa kukusanya miunganisho yote iliyopigwa, tumia mkanda wa kuziba wa fluoroplastic (FUM).

Hatua ya 6. Ufungaji na uunganisho wa mifano na hita ya umeme

Kwa ajili ya ufungaji na uunganisho wa mifano ya umeme, katika kesi hii, kufunga reli ya joto katika bafuni na mikono yako mwenyewe inachukuliwa kuwa rahisi zaidi, kwani hauhitaji ufungaji wa mabomba ya maji, na haizuii uchaguzi wa eneo. ya kifaa kwa njia yoyote.

Ugumu pekee ni kufunga wiring ya umeme iliyofichwa, lakini ikiwa bafuni bado haijawekwa mapambo ya nje, basi haipaswi kuwa na matatizo na hili kabisa.

Awali ya yote, unahitaji kuamua juu ya eneo halisi la reli ya kitambaa cha joto., na kuleta kwa moja ya pointi za kufunga, karibu na ambayo block terminal iko, waya tatu cable ya umeme sehemu inayofaa;

Cable ya wiring iliyofichwa ya umeme inapaswa kuwekwa kwenye bati ya plastiki, iliyowekwa kwenye groove iliyokatwa kabla, kwa kufanana na kuwekewa kwa siri kwa mabomba ya maji;
Kanuni za usalama na sheria za kufunga vifaa vya umeme vya kaya katika bafuni zinahitaji matumizi ya lazima msingi wa kinga, hivyo uhusiano vifaa sawa lazima ifanyike kwa kebo ya msingi-tatu kupitia kivunja mzunguko tofauti au kifaa cha sasa cha mabaki (RCD);

Baada ya kukamilika kwa kumaliza mwisho wa kuta, unahitaji kuunganisha cable ya nguvu kwenye block terminal. Wakati huo huo, nataka kukukumbusha kwamba kondakta katika insulation ya kahawia huunganishwa na terminal ya awamu, conductor katika insulation ya bluu imeunganishwa na terminal ya sifuri ya kazi, na waya yenye insulation ya njano-kijani imeunganishwa na kutuliza kinga. screw;
Baada ya kuunganisha waya, unahitaji kupima kuunganisha kifaa kwenye mtandao wa umeme, na uhakikishe kuwa ni operesheni ya kawaida, panda juu ya ukuta kwa kutumia mabano ya kufunga yaliyojumuishwa kwenye mfuko.

Baadhi ya wanunuzi wanashangaa ikiwa inawezekana kuondoa au kupunguza joto kwenye reli ya kitambaa cha joto cha umeme ili kupunguza matumizi ya nishati. Ninaweza kusema kwamba mifano nyingi zina vifaa vya thermostat iliyojengwa na mdhibiti wa voltage, ambayo inakuwezesha kuzima kabisa au kufanya marekebisho ya joto la hatua kwa hatua.

Hitimisho

Baada ya kusoma nakala hii, ni rahisi kugundua kuwa iliwasilishwa maelekezo ya kina juu ya ufungaji na uunganisho wa mifano ya maji na umeme ya reli za kitambaa cha joto. Kuhusu mifano ya pamoja, ufungaji na uunganisho wao unapaswa kufanywa kwa njia ile ile, kwa kuzingatia vidokezo na mapendekezo yote yaliyoelezwa. Tofauti kuu ni kwamba mabomba yote ya maji na cable ya nguvu itahitaji kushikamana nao.

Ikiwa, baada ya kusoma nyenzo hii, wasomaji wana maswali yoyote ya ziada, nitafurahi kuwajibu wakati wowote chini ya makala hii, katika fomu ya maoni.

Agosti 24, 2016

Ikiwa unataka kutoa shukrani, ongeza ufafanuzi au pingamizi, au muulize mwandishi kitu - ongeza maoni au sema asante!

Kuna reli ya kitambaa moto katika kila bafuni.

Kufunga reli ya kitambaa cha joto sio kazi yenye changamoto, ambayo kila mwanaume ambaye hana uzoefu katika jambo hili anaweza kushughulikia.

Tutakuambia jinsi unaweza kufanya hivyo mwenyewe.

Hutahitaji kurejea kwa wataalamu wa mabomba kwa usaidizi ikiwa utasoma makala hii.

Hatua ya maandalizi

Unachohitaji kufanya kwanza ni kuamua juu ya muundo.

Haipaswi kuwa vizuri tu, bali pia ni nzuri, na pia kuchagua njia ya kuweka na kuchagua ukubwa bora wa bidhaa mashimo kwa betri.

Inahitajika kwa:

kukausha vitu vidogo vya kibinafsi;
kupunguza asilimia ya unyevu,
kupunguza unyevu katika chumba,
kuunda microclimate fulani.

Kwa sasa, mifano ya reli za kitambaa zenye joto katika sura ya herufi "P" na "M" zinahitajika sana kati ya watu wa kawaida.

Lakini licha ya upendeleo kama huo wenzetu, kuna anuwai nyingi kwenye soko, kuna sampuli katika sura ya "ngazi" na vielelezo vya kona.

Sio siri kuwa kila bidhaa ina yake mwenyewe sifa, chaguzi za kuweka na gharama.

Wakati wa kuchagua bidhaa unayohitaji, unahitaji kuzingatia idadi kubwa mambo mbalimbali.

Sio kila wakati mtindo wako unaopenda inaweza kuwa bora kwa ajili ya ufungaji katika bafuni yako (soma kuhusu partitions premium bafuni katika makala).

Wengi hatua muhimu - hizi ni vipimo vya chumba na, bila shaka, kipenyo cha mabomba.

Kwa bafu ndogo, ni bora kununua vifaa vya kukausha M-umbo na U-umbo.

Katika vyumba vikubwa na vya wasaa Sampuli za telescopic, zinazozunguka na "ngazi" zitaonekana kuwa na faida zaidi.

Bidhaa zinaweza kuvutia sana kwa ukubwa au ndogo sana. Ningependa hasa kumbuka miundo ya kona.

Licha ya ukubwa wao wa kompakt, wanaonekana kuvutia sana. Kwa kuongeza, vifaa hivi hufanya kazi zilizopewa "bora".

Hatutazungumza kwa muda mrefu juu ya uzuri na kuvutia mwonekano reli mbalimbali za kitambaa cha joto, na tutalipa kipaumbele zaidi kwa vipengele vya kufunga ambavyo vimewekwa.

Fittings (kuhusu crimp shinikizo la juu imeandikwa) wanacheza jukumu muhimu katika kuunda muonekano wa uzuri wa muundo mzima.

Mabomba yaliyofichwa kwenye ukuta yanaonekana nzuri sana, wakati vifungo vyote (ikiwa ni pamoja na fittings) pia vimefichwa.

Hata hivyo, aina hii ya ufungaji inachukuliwa kuwa ngumu na hutumiwa mara chache sana. Mara nyingi zaidi, reli za kitambaa cha joto huunganishwa na mabomba ya nje. Katika hali hii, fasteners ni wazi.

Nini fasteners zinahitajika

Ikiwa unaamua kuchukua nafasi ya dryer ya kitambaa katika bafuni yako, unahitaji kuchukua mbinu ya kuwajibika si tu kwa uchaguzi wa nyenzo ambayo bidhaa hufanywa, lakini pia kwa vipengele vya kufunga.

Kwa kuwa uzuri, utendaji wa kubuni, na ufanisi wa jumla wa mfumo mzima wa kukausha kwa ujumla utategemea hii kwa kiasi kikubwa.

Labda wale ambao wanakabiliwa na kukusanyika kifaa kwa mara ya kwanza hawaelewi kabisa ni nini fittings.

Habari kwa umma usio na habari:

fittings ni sehemu ndogo (mara nyingi chrome-plated), ambayo ni vigumu sana kufanya bila wakati wa kusanyiko.

Uchaguzi wa vipengele vya kufunga unapaswa kufanana kabisa na muundo unaopenda na nyenzo ambayo hufanywa kifaa cha kupokanzwa.

Chaguo mojawapo ni wakati kifaa kizima kinafanywa kwa nyenzo sawa.

Aina za fittings

Kamba ya ugani ya sehemu.
Mwakilishi wa kitengo hiki atakusaidia, ikiwa ni lazima, kurekebisha umbali kutoka kwa kifaa cha kupokanzwa hadi ukuta ambao utaunganishwa.
Viunga hivi hufanya kama aina ya mabano, unganisho ambao unahitaji angalau vifunga kadhaa.

Fittings kupanuliwa collapsible ni kushikamana tu mbele ya bends bomba.

Marekebisho haya ya viunganishi yana kasoro moja ndogo - zina nyuzi ndefu sana.

Hata hivyo, tatizo hili linaweza kutatuliwa haraka (fittings threaded Kwa mabomba ya shaba ilivyoelezwa katika makala).
Vipi?

Grooves ya ziada inaweza kuondolewa haraka na kwa urahisi (kukatwa au kuimarishwa).
Kurudisha nyuma kwa nyenzo za polymer.
Aina hii ya kufaa huondoa uwezekano wa kucheza kwenye viunganisho vya kurekebisha.
Ikiwa vilima vinafanywa kwa usahihi, itachukua kuangalia unayotaka.

Inafaa pia kuzingatia ukweli ufuatao: sehemu iliyotajwa hapo juu haitaunganishwa kwa wakati.
Bomba la pembe.
Inatumika kuunganisha radiator ya tubula moja kwa moja kwenye bomba la joto la kati.
Kulingana na saizi ya bidhaa za mashimo zinazotumiwa, unaweza kutumia marekebisho ya kawaida ya pembe au kuchagua chaguo ambalo unaona ni rahisi zaidi.

Kwa msaada wa fittings za kona, unaweza kubadilisha mwelekeo wa mabomba kwa hiari yako.
Tee.
Kipengele hiki rahisi cha kuunganisha kitakuwa na manufaa sana kwako ikiwa unahitaji kufanya idadi ya matawi kutoka barabara kuu ya kati katika pande mbalimbali.
Kutumia kufaa hii, unaweza kuunganisha moja kwa moja kifaa cha kupokanzwa na riser.

Wakati huo huo, usisahau kufunga bypass.

Mstari wa bypass itawawezesha kuzima reli ya kitambaa cha joto kwa muda, bila kuunda vikwazo vyovyote kwa uendeshaji wa vifaa vingine vya kupokanzwa.
Fittings za msalaba.
Kwa msaada wao, mfumo huo umeunganishwa pamoja na kozi mbili tofauti.
Kufaa kwa Amerika.
Ikiwa unahitaji kufuta muundo, hii inaweza kufanyika kwa kutumia aina ya crane inayoitwa "Amerika".
Ni ngumu sana kukadiria urahisi wa utumiaji wa kitango hiki - hautahitaji kuzima kabisa mfumo.

Inatosha tu kufunga kifaa hiki, kufuta nut na kuondoa kifaa cha kupokanzwa.
Viunganisho katika kesi hii huja katika aina kadhaa:
- nati - inayofaa,
- karanga - nut,
- kufaa - kufaa.
Kifaa cha kubana.
Hutekeleza majukumu sawa na ile ya "Amerika".
Shukrani kwa uunganisho huu, unaweza kutenganisha haraka na kuunganisha uhusiano wowote.
Sehemu hii ina kipengele kimoja - ina kipenyo tofauti kwa pande tofauti.

Mali hii hutumiwa wakati kuna haja ya kujiunga na mabomba ya ukubwa tofauti. Thread ya pete ya clamping inaweza kuwa ya nje au ya ndani.
Viakisi.
Fittings hizi haziruhusu unyevu kuingia ndani ya kufunga (soma jinsi ya kurekebisha uvujaji kwenye bomba na maji).
Vikomo.
Wao hutumiwa kuziba mabomba

Wakati ununuzi wa vifungo vya chrome vilivyowekwa kwa radiators za tubular, unahitaji Tahadhari maalum makini na ubora wa thread.

KUHUSU ubora wa juu bidhaa zinaweza kuhukumiwa kwa usawa wa grooves.

Kipengele kingine cha viunganisho visivyo na chrome-plated ni kwamba haraka hupitia mchakato wa kutu.

Uamuzi wako bora utakuwa kununua kifaa cha kupokanzwa pamoja na vifaa vya kuweka.

Kwa njia hii, utajiokoa kutokana na kutafuta sehemu unazohitaji au kubadilishana sehemu zilizopo lakini zenye ukubwa usio sahihi.

Maagizo ya hatua kwa hatua ya ufungaji

Kwa kuwa reli ya kitambaa cha joto imewekwa moja kwa moja kwenye mfumo wa usambazaji wa maji, ni muhimu sana kuhakikisha kuwa kifaa hufanya kazi kwa usahihi.

Ikiwa unafanya makosa katika kazi yako, basi sio tu kukausha yenyewe, lakini pia mfumo wa mabomba unaweza kuteseka.

Kwa ujumla, mchakato wa ufungaji sio ngumu. Na inajumuisha yafuatayo: tunatoa maji kwa upande mmoja wa kifaa, na kuhakikisha outflow yake kutoka mwisho mwingine.

Ni hayo tu, kazi imekamilika. Je, unajiuliza yote haya yatagharimu kiasi gani?
Haina maana kuzungumza juu ya nambari maalum.

Inategemea sana ugumu wa kazi inayofanywa, aina ya coil iliyochaguliwa, nk.

Tafadhali kumbuka umbali wa juu kati ya ukuta na kifaa cha kupokanzwa, ambayo lazima izingatiwe:

Sentimita 5-7 - ikiwa kipenyo cha mabomba ni zaidi ya sentimita 2.5
3.5-4 sentimita - na sehemu ya msalaba ya bomba ya chini ya sentimita 2.5.

Ili kuzuia kuta kwa mizigo nzito ambayo inaweza kusababishwa na deformation ya joto ya joto, muundo hauwezi kudumu kwa ukali.

Coil inatundikwa kwenye mabano yanayowekwa.

Baada ya kukamilisha kazi yote, unahitaji kuangalia miunganisho yote kwa uvujaji. Ikiwa uvujaji unagunduliwa, lazima urekebishwe mara moja.

Nyakati za msingi

Mfumo unaweza kutumia tu vipengele vinavyotengenezwa kwa chuma sawa.
Vinginevyo, kutu ya electrolytic itatokea bila shaka.

Ili kuzuia hili kutokea, gaskets za Teflon pekee hutumiwa kuziba uhusiano.
Ikiwa unataka reli yako ya kitambaa cha joto kufanya kazi mwaka mzima, lazima iunganishwe na usambazaji wa maji ya moto.
Wakati wa kuunganisha mfano wa aina ya ngazi, ni bora kutumia njia ya uunganisho wa upande.
Katika kesi hii, ni muhimu kudumisha umbali wa interaxial wa cm 50.
Je, ungependa kuunganisha kifaa cha kuongeza joto? kwa mfumo wa joto?
Mfano wa pamoja unafaa kwa madhumuni haya.

Inastahili kujua! Kifaa lazima kiunganishwe na riser kwa kutumia "waya za Marekani".

Jambo muhimu! Wakati wa kufanya kazi ya ufungaji, vitengo vyote vya docking lazima viweke kwa uangalifu. Ikiwa unaamua "kuchimba" bomba kwenye ukuta, itakuwa vigumu sana kurekebisha uvujaji baadaye.

Tazama video ili kuona jinsi ya kufunga reli ya kitambaa cha joto katika jengo jipya na mikono yako mwenyewe.

Ufungaji wa reli ya kitambaa cha joto. Uunganisho sahihi wa reli ya kitambaa cha joto