Nyundo ya kurejesha utupu kwa ukarabati wa mwili. Unahitaji nini kufanya nyundo ya nyuma na mikono yako mwenyewe? Nyundo ya kurudi utupu

Aina yoyote ya kazi ya mwili ni ghali na inahitaji ujuzi maalum na zana. Hata hivyo, unaweza kuokoa kwa kununua baadhi kwa kujenga wewe mwenyewe. Kwa mfano, unaweza kufanya nyundo ya nyuma na mikono yako mwenyewe kwa saa. Hii itakuruhusu kutekeleza kwa uhuru na kudhibiti mchakato wa kusawazisha denti kwenye mwili ndani maeneo magumu kufikia.

Kuna chaguzi kadhaa za muundo wa nyundo wa nyuma:

• utupu;
• na utaratibu wa kuvuta nyumatiki;
• vifaa vyenye uzani mwingi;
• mifano yenye msingi wa wambiso au nozzles zinazoweza kubadilishwa.

Ya kwanza ya aina zilizowasilishwa ina faida ya kipekee kabla vifaa sawa. Kikombe cha kufyonza utupu kinakuwezesha kuzalisha kazi ya ukarabati hakuna uharibifu mipako ya rangi. Kulingana na nguvu ya nyundo ya nyuma ya utupu, inawezekana kuvuta uharibifu mdogo na wa kati kwenye sehemu mbalimbali mwili Hata hivyo, wakati wa kufanya kazi, ni muhimu kufuata teknolojia maalum: kuunganisha kunapaswa kufanywa kutoka kwa makali ya uharibifu wa kituo chake. Vinginevyo, dhiki hatari kwa chuma hutokea, ambayo inaweza kusababisha fracture au deformation haitabiriki.

Nyundo za nyumatiki za nyumatiki zinafaa kwa sababu zinahitaji juhudi zilizopunguzwa wakati wa kufanya kazi. Sehemu nyingine ambayo chombo hiki ni muhimu ni kazi chini ya kofia, ikiwa ni pamoja na kuondoa sehemu zilizokwama.

Nyundo ya nyuma ya kibinafsi inaweza kujengwa kutoka kwa vifaa rahisi zaidi:

• fimbo ya chuma unene unaofaa na urefu wa nusu mita;
• washers wa chuma wa kipenyo sahihi kwa kufunga vituo;
• uzito ili kuongeza nguvu ya athari;
• kushughulikia mpira (inaweza kubadilishwa na nyenzo nyingine yoyote inayofaa);
• ndoano au sahani ya chuma iliyo na mmiliki - kulingana na muundo wa nyundo iliyokusudiwa.

Hali ya vipengele vyote huamua ikiwa kusaga na kusafisha itakuwa muhimu. sehemu za chuma. Kwa hili unaweza kutumia sandpaper au diski ya kusaga chuma, na inaweza pia kuja kwa manufaa misombo maalum. Vipengele vya kubuni vitaamua ikiwa mashine ya kulehemu inahitajika au tu kifaa cha kukata thread kinahitajika. Walakini, mara nyingi haiwezekani kufanya bila kulehemu, kwani ni bora kuweka washer wa kufuli kwa fimbo ya nyundo ya nyuma kwa kutumia mshono wa kuaminika.

Unahitaji kuchagua fimbo ya chuma ambayo itakuwa na unene wa cm 3-4 kuliko msingi wa nyundo ya nyuma na kukata sehemu ya urefu wa 5-7 cm. Thread hukatwa ndani kwa pembe ya kulia ili sahani svetsade zaidi ni madhubuti perpendicular kwa kushughulikia kazi. Eneo hili linapaswa kuwa mchanga na kusafishwa vizuri, na nje muundo wa mbavu huundwa kwa njia bandia ili msingi wa kunata uingiliane nayo vyema.

Sealant ya Velcro ya nyumbani kwa nyundo ya nyuma inaweza kufanywa kutoka nyenzo mbalimbali. Muundo wa wambiso lazima ukidhi sifa kadhaa:

• haipaswi kuacha alama kwenye rangi ya gari;
• kiwango chake cha mwingiliano na uso lazima kuhakikisha kujitoa kwa kuaminika;
• muundo lazima uwe wa kutosha wa elastic.

Kwa kusudi hili, unaweza kuchagua muundo wowote wa kaya. Kwa mfano, kuifuta sehemu ambazo zinafanywa madirisha ya plastiki au tumia resin, ambayo inaweza kununuliwa kwenye duka la vifaa.

Pia ni rahisi kufanya nyundo ya sliding na viambatisho vya ziada na mikono yako mwenyewe. Ili kuifanya unahitaji tu kutumia thread kwenye msingi. Wakati huo huo, viambatisho vya nyundo vya reverse ya baadaye vitahitajika kufanywa kwa kipenyo kikubwa zaidi kuliko fimbo kwa sentimita kadhaa - hii itahakikisha kuegemea wakati wa operesheni. Ikiwa tayari una viambatisho na vyote vimeundwa kwa vijiti tofauti, unaweza kufanya adapta kwa nyundo ya nyuma kwa mikono yako mwenyewe au kununua iliyopangwa tayari kwenye duka lolote la magari.

Utumiaji wa nyundo ya nyuma katika kazi ya kung'oa meno umethibitishwa kuwa mzuri wakati wa kufanya kazi kwenye matao na vingo inapopatikana. nafasi ya ndani sio sana. Inaweza pia kutumika kwa uharibifu mdogo kwa milango na mwili ikiwa kigumu hakiathiriwa. Kujizalisha kutumia nyundo ya nyuma itakuokoa kiasi kikubwa.

Nyundo ya nyuma-Hii chombo muhimu, ambayo unaweza kurekebisha dents katika maeneo magumu kufikia kwenye mwili wa gari. Hizi ni sehemu za gari ambapo haiwezekani kufinya tundu kutoka upande wa nyuma.

Hizi hasa ni pamoja na matao, sills na nguzo za gari. Vifaa vile hutumiwa kwa uharibifu mdogo kwa eneo maalum, ambalo hauhitaji uingizwaji wa fragment nzima.

Chombo hiki hakiwakilishi vifaa tata na si kubwa kwa ukubwa. Ni nyundo ya nyuma ambayo itajadiliwa katika makala hii.

Wanafunzi wenzako

Ni aina gani ya kifaa hiki

Ikiwa unajua angalau mabomba, basi kuunda chombo kama hicho nyumbani itakuwa rahisi kwako.

Kufanya kifaa kama hicho mwenyewe haitachukua muda mwingi, na hautahitaji hata vifaa maalum au maarifa. Kwa uelewa zaidi wa kuona, tunawasilisha mchoro wa zamani ambao hautakuwa wa juu zaidi.

Kama ilivyoonyeshwa hapo juu, muundo wa nyundo kama hiyo ni rahisi sana. Sleeve ya chuma imewekwa kwenye fimbo ya chuma yenye urefu wa cm 50 na kipenyo cha mm 10 hadi 20, ambayo inapaswa kuwa rahisi kushikilia kwa mkono.

Kipenyo cha shimo lake kinapaswa kuiruhusu kuteleza kwa uhuru kando ya fimbo ya nyundo bila kuunda nyuma kubwa. Kipini kimewekwa juu ili kushikilia chombo kwa mkono. Washer wa athari imefungwa vizuri kwa fimbo mbele ya kushughulikia.

Washer mwingine wa usalama umeunganishwa chini, ambayo huzuia bushing kuruka kutoka kwa fimbo wakati wa operesheni, na hivyo kusababisha uharibifu wa ziada kwa uso uliowekwa. Na kwenye ncha ya chombo lazima kuwe na ndoano ya kunyakua kikuu.

Ikiwa unaamua kufanya nyundo hiyo mwenyewe, badala ya kununua katika duka, ambapo bei itakuwa ya juu zaidi, basi ni vyema kuwa ndoano na washer wa chini uondokewe. Kwa kuwa kwa urahisi wakati wa kufanya kazi ni bora kuwa na seti ya ndoano urefu tofauti, pamoja na bushings kadhaa ya uzito tofauti.

Jinsi ya kutumia

Kanuni ya uendeshaji wa nyundo ya nyuma ni kama ifuatavyo.

1. Kwanza kabisa, unapaswa kukagua eneo lililoharibiwa la gari, chagua ndoano inayofaa kulingana na eneo na vipimo kuu vya denti, ili kuhesabu kwa usahihi usahihi wa nguvu inayotumika.
2. Kisha eneo lililorekebishwa la uso wa mwili lazima lisafishwe kabisa kutoka kwa safu ya rangi ya ziada na primer hadi chuma.
3. Ifuatayo, unahitaji kulehemu uso wa chuma dents mabano maalum ya kutengeneza (washers) kwa kutumia mashine ya kulehemu. Ikiwa spotter ya umeme inakuja kamili na nyundo ya nyuma, basi wakati wa mchakato wa kusawazisha unahitaji tu kubadilisha pua.
4. Kisha unahitaji kuunganisha ndoano ya chombo cha auto kwenye mabano, na kisha uanze kuvuta nje kwa kupiga upole na mwanga.
5. Inashauriwa kufanya usawa hadi sehemu iliyoharibiwa ya uso wa mwili itaondolewa kabisa.
6. Ili kuondoa dents kwenye gari lako, kwanza unahitaji kuunganisha mabano na kusukuma nyundo kupitia mashimo yao ili kuondoa uharibifu.
7. Baada ya hapo kasoro ya uso iliyorekebishwa inapaswa kutibiwa na primer na kupakwa tena na rangi ili kufanana na mwili.

Vizuri kujua: mwili kazi reverse nyundo ni moja ya zana muhimu, iliyoundwa ili kuondoa makosa katika maeneo magumu kufikia ya gari.

Walakini, inafaa kulipa kipaumbele kwa ukweli kwamba kifaa kama hicho kina shida zake, kwa sababu ambayo, pamoja na dent kwenye mwili wa gari, safu ya rangi ambayo haikuharibiwa hata huondolewa kabisa. Kwa kuongezea, maeneo ya denti kubwa kwenye kofia, paa na uso wa shina la gari haziwezi kunyooshwa kwa msaada wake. Vifungu vya kulehemu vinaweza kuharibu sana chuma, ambayo hatimaye itasababisha uingizwaji kamili wa sehemu hiyo.

Kifaa cha utupu

Ningependa kuongeza aina maalum ya kifaa kinachoelezwa - nyundo ya kurudi utupu.

Inafurahisha kujua kwamba kunyoosha mwili wa utupu kuna kipengele cha tabia, ambayo inafanya uwezekano wa kukarabati eneo kubwa la uso ulioharibiwa wa gari.

Faida ya nyundo kama hiyo ya nyuma ni kikombe cha kunyonya utupu, ambacho hutahitaji kuondoa unene wa rangi kutoka kwa gari kabla ya kuanza matengenezo ya mwili.

Wakati wa kufanya kazi na nyundo ya utupu ya nyuma, hakuna haja ya kuchimba au kuunganisha mabano kwenye eneo la mwili ili kusawazishwa. KATIKA katika kesi hii

Pistoni za sura na usanidi wowote hutumiwa. Kwa kutumia kikombe cha kufyonza utupu, nyenzo hiyo inashikiliwa kwa uthabiti wakati wa kusawazisha tundu. Kufanya kazi na chombo kama hicho hupunguza gharama za kazi na wakati wa uzalishaji.

1. Kurejesha mwili kwa kutumia kunyoosha kwa utupu hufanyika katika hatua kadhaa:
2. Kusafisha uso kutoka kwa grisi na kupasha joto eneo la kusawazisha.
3. Pini mbili za gundi zilizochaguliwa maalum zimeunganishwa katikati na kando ya shimo.
4. Pistoni imefungwa na nyundo ya utupu, ikitenda kwa upole kwenye eneo lililowekwa.
5. Kurudia hatua mbili zilizopita mpaka uso unachukua sura inayotaka.

Kusafisha kabisa uso uliowekwa na mini-lifter, ambayo inauzwa kwa kuweka na pistoni. Zingatia: kwa kusawazisha kutofautiana ndani ndoano za sura sawa na urefu tofauti hutumiwa kuondokana na kasoro katika zaidi sehemu mbalimbali nyuso za mwili wa gari.

Hata hivyo, uchimbaji wa utupu wa dents pia sio bila vikwazo vyake, ambayo ni kwamba hauondoi kabisa kasoro. Kwa kuongeza, ikiwa maeneo yaliyoharibiwa ya gari yana nyufa, basi kunyoosha vile kunaweza kuharibu zaidi. Kwa hivyo, inafaa kulipa kipaumbele kikubwa kwa njia ya kufanya ukarabati wa mwili na uteuzi wa zana zinazofaa.

Hata hivyo, wakati wa kufanya kazi ya ukarabati wa mwili ili kuondoa dents katika maeneo magumu ambapo hakuna upatikanaji kutoka ndani ya gari, tu nyundo ya nyuma itakusaidia. Vile chombo cha kuaminika Ili kusawazisha matundu, kila fundi wa gari anayerekebisha magari anapaswa kuwa na moja.

Jinsi ya kutengeneza nyundo ya nyuma kutoka kwa vifaa vya chakavu, angalia video ifuatayo:

Je! unaona habari zisizo sahihi, zisizo kamili au zisizo sahihi? Je, unajua jinsi ya kuboresha makala?

Je, ungependa kupendekeza picha kwenye mada ili ziweze kuchapishwa?

Tafadhali tusaidie kuboresha tovuti! Acha ujumbe na anwani zako kwenye maoni - tutawasiliana nawe na kwa pamoja tutafanya uchapishaji kuwa bora zaidi!

Nyundo ya nyuma ni chombo cha mkono, iliyoundwa kuunda nguvu ya kurudisha nyuma. Ikiwa nyundo ya kawaida inatumiwa kupiga nyundo au kuharibu uso mbali na yenyewe, basi kifaa kilicho na hatua ya kinyume huchota chuma kuelekea yenyewe. Vifaa vile hutumiwa katika kutengeneza mwili, hasa wakati wa kunyoosha, na pia hutumiwa wakati ni muhimu kuimarisha kuzaa wakati haiwezekani kuipiga kutoka upande wa nyuma. Nyundo za nyuma ni nadra kwa sababu zimeundwa kutekeleza kazi maalum ambazo shabiki wa kawaida wa gari au fundi hahitaji. Chombo kinaweza kupatikana kwenye gari vituo vya huduma, pamoja na wale madereva ambao wamekutana na kujiweka sawa kwa mwili.

Nyundo ya nyuma inafanyaje kazi?

Nyundo ya hatua ya nyuma ni pini ya chuma kuhusu urefu wa 50 cm kipenyo chake ni 20 mm. Kuna kushughulikia nyuma ya chombo. Uzito wa kusonga kwa uhuru umewekwa moja kwa moja kwenye pini yenyewe, iliyofanywa kwa namna ya bomba lenye nene, urefu wake ambao hurekebishwa kwa ukubwa wa mitende. Mwisho wa mbele wa nyundo umewekwa kwa njia mbalimbali kwa uso wa kuvutwa. Kufanya kazi, unahitaji kunyakua uzito kwa mkono wako wa kulia na kushughulikia nyundo na kushoto kwako. Ili kuunda nguvu ya kuvuta, unahitaji kuvuta nyuma kwa harakati kali mkono wa kulia na uzito katika kushughulikia. Hii inaunda pigo, ambalo pini ya nyundo inakwenda kinyume chake, ikiburuta uso ulioharibika pamoja nayo. Kwa hivyo, karibu athari sawa huundwa ikiwa inawezekana kupiga nyundo ya kawaida kwenye upande wa nyuma wa dent.

Mwisho wa kazi wa nyundo umewekwa kwa chuma kilichoharibika kwa kutumia kikombe cha kufyonza cha utupu, kiambatisho kilicho na glued au svetsade. Ikiwa unahitaji kufanya kazi na kando ya mwili wa gari, basi ndoano na clamps hutumiwa. Kila aina ya kufunga ina faida na hasara zake, na kwa hiyo inaweza kutumika tu katika hali fulani.

Kifaa cha classic cha nyundo rahisi na hatua ya reverse imeelezwa. Kuna mifano ya juu zaidi ambayo ina vifaa vifaa vya ziada, kurahisisha kazi. Mara nyingi, huwa na viambatisho vinavyoweza kutolewa vya kurekebisha kwenye uso unaotibiwa, pamoja na seti ya uzani. uzito tofauti. Shukrani kwa hili, unaweza kuchagua vipengele ili kuhakikisha utendaji bora zaidi wa kazi. Kwa mfano, ikiwa uzani uliowekwa ni mzito sana na chuma cha mwili ni nyembamba, basi badala ya dent iliyonyooka utapata hump ambayo italazimika kushinikizwa nyuma.

Jinsi ya kutumia nyundo

Ni muhimu kuzingatia kwamba nyundo ya nyuma ni chombo ambacho kinahitaji kushughulikiwa kwa uangalifu sana. Ikiwa utaipindua na kutumia nguvu nyingi, kasoro nyingine zinaweza kuunda wakati wa kuunganisha dents. Wataalamu wa kutengeneza mwili wa magari hawapendekezi kutumia nyundo ya nyuma kwenye denti kubwa sana ambazo ziko kwenye paa la gari au shina. Sehemu hizi zinapatikana kwa urahisi, hivyo inawezekana kabisa kuondoa bitana ya ndani na weka shinikizo kutoka upande wa nyuma ili kufinya chuma mahali pake asili. Katika kesi hiyo hiyo, ikiwa dent imeunda upande wa gari, na hasa kwenye sills, basi kutumia nyundo itakuwa zaidi ya haki.

Ili kunyoosha tundu kwa usahihi, unahitaji kupata pini ya chombo mwanzoni mwake. Haikubaliki kufahamu mara moja katikati ya kasoro, kwani wakati vunjwa nyuma ya chuma itakuwa wrinkled na pembe kali zitapatikana. Mara nyingi, unapotumia nyundo kwenye dents bila kinks mkali, unaweza kusawazisha uso kiasi kwamba kasoro ya awali itakuwa isiyoonekana kabisa. Hakuna haja ya putty au rangi.

Juu ya kasoro kubwa unahitaji kufanya kazi polepole na vizuri. Kwanza, mdomo wa dent hutolewa nyuma, kama matokeo ambayo kipenyo na kina chake kitapungua polepole. Katika hatua ya mwisho, sehemu ya kati hutolewa nyuma. Ikiwa chombo kinaunganishwa na mwili kwa kulehemu, baada ya kila kuunganisha ni muhimu kukata fixation na kusaga mshono. Haikubaliki kwa mabaki ya weld kubaki kwenye chuma, kwani hufanya kama ubavu wa ziada wa kuimarisha, ambao huingilia kazi katika pointi nyingine za kurekebisha. Kutumia nyundo ya nyuma ni mchakato mrefu ambao hauwezi kuharakishwa.

Unapotumia nyundo ya nyuma na urekebishaji na kulehemu kwa umeme, baada ya kila kulehemu unahitaji kuruhusu chuma kuwa baridi, kwani eneo la moto huenea kwa urahisi zaidi na haitoi sehemu ya baridi ya dent pamoja nayo. Inafaa pia kuzingatia kuwa haikubaliki kuanza kazi ikiwa kuna uchafu, rangi iliyokatwa na amana zingine kwenye uso unaotibiwa.

Aina za nyundo

Nyundo za nyuma hutofautiana katika njia ya kurekebisha kwenye uso unaosindika. Kulingana na kigezo hiki wamegawanywa katika aina:

• Ombwe.
• Na vikombe vya kufyonza vilivyo na glu.
• Welded.
• Mitambo.

Nyundo ya kurudi utupu

Nyundo ya kurudi utupu ni ghali zaidi na bado yenye ufanisi sana. Ncha ya chombo hiki inafanana na plunger ya kawaida ya kaya inayotumiwa kufuta kuziba. mabomba ya maji taka. Mwishoni mwa nyundo kuna sahani ya mpira ambayo hutumiwa kwa dent. Zana imeunganishwa kwenye pampu inayosukuma hewa kati ya sahani ya mpira na mwili wa gari. Matokeo yake, kikombe cha kunyonya kinawekwa salama kwa chuma. Baada ya hayo, mkono unaoshikilia uzani hutolewa kwa kasi nyuma na msukumo wa nyuma huundwa, ukitoa tundu.

Kwa kawaida, seti ya nyundo za utupu huja na usafi 3 wa mpira wa kipenyo tofauti. Kubwa hutumiwa kwa usindikaji wa dents pana, na ndogo zaidi kwa kasoro ndogo. Nyundo kama hiyo, ikiunganishwa na compressor, inaunda kabisa nguvu zaidi urekebishaji. Sahani hutumiwa sio tu kabisa nyuso za gorofa, lakini pia gorofa, ambayo ni muhimu hasa kwa magari yenye mwili uliowekwa. Chombo cha aina ya utupu ni nyepesi kabisa na mara nyingi haina uzito zaidi ya kilo 1.5. Usumbufu pekee ni hose kutoka kwa compressor.

Kipengele kikuu cha nyundo ya kunyonya utupu ni kwamba inaweza kuvuta tundu bila kuondoa safu ya rangi. Ikiwa gari imepokea kasoro ndogo, inaweza kusahihishwa na gharama ndogo bila hitaji la kuweka na kutumia safu ya varnish.

Nyuma nyundo na kikombe cha kufyonza kilichowekwa gundi

Pia kuna nyundo za nyuma zinazokuja na pedi za mpira. Vikombe vile vya kunyonya vinaunganishwa kwenye mwili wa gari kwa kutumia gundi. Baada ya ugumu, pini ya nyundo hutiwa ndani ya uzi kwenye sahani. Ifuatayo, usawa wa kawaida unafanywa kwa kusonga uzito kwa kasi. Baada ya eneo hilo kunyoosha, pini ya nyundo haijatolewa, na kikombe cha kunyonya kilicho na glued huwashwa. Inapokanzwa, gundi inakuwa ya viscous na pedi inaweza kuondolewa kwa urahisi. Baada ya hayo, uso unatibiwa na kutengenezea maalum ili kuondoa gundi yoyote iliyobaki.

Hasara ya chombo hiki ni kwamba gundi haina kuweka wakati joto la chini. Katika suala hili, haitawezekana kufanya uhariri wakati wa baridi bila sanduku la joto. Njia hii hukuruhusu kusawazisha dents hata bila kuondoa rangi. Vikombe vya kunyonya vinaunganishwa moja kwa moja juu ya safu ya varnish bila kutu au kuharibu. Mchanganyiko wa gundi hutofautiana na utungaji wa rangi, hivyo kutengenezea haichukui, ambayo huondoa hatari ya rangi ya rangi wakati wa kusafisha uso kutoka kwa wambiso wa mabaki.

Nyundo ya nyuma na fixation ya kulehemu

Ya kawaida ni nyundo zilizo na fixation kwa kutumia mashine ya kulehemu. Nati ni svetsade kwenye mwili, ambayo ncha ya nyundo hupigwa. Baada ya hayo, denti hutolewa nje. Chombo hiki kina idadi ya hasara. Kwanza kabisa, hii ni kutokana na ukweli kwamba matumizi yake inahitaji upatikanaji. Wakati wa kufanya kazi, lazima kwanza usafishe uso ili kunyooshwa. Safu ya rangi huondolewa kwa chuma tupu kinachong'aa. Baada ya hayo, nut ni doa svetsade na vunjwa nje. Ifuatayo, nati hukatwa na uso wa kunyoosha hutiwa mchanga. Mwishoni, kipengele cha kurekebisha kinakumbwa kwa hatua nyingine, na hatua inarudiwa.

Kwa kweli, baada ya kasoro kusahihishwa, ni muhimu kuweka putty, primer, rangi na varnish ili sehemu iliyosahihishwa iwe sawa na uso wote wa mwili. Chombo sawa hutumiwa katika kesi ambapo kuna kasoro kubwa. Kwa kuwa fixation inafanywa kwa kutumia weld, basi unaweza kutumia nyundo kama hiyo ya nyuma hata kwenye baridi, tofauti na vikombe vya kunyonya vya glued.

Nyundo ya mitambo

Nyundo ya kurudi mitambo ni muundo wa karibu sawa na zana zilizo svetsade. Tofauti pekee ni kwamba viambatisho vyake ni ndoano na klipu. Kwa chombo kama hicho haitawezekana kunyoosha sehemu ya kati ya dent, kwani ndoano inaweza tu kudumu kwenye kingo za mwili. Masters ambao wana ovyo wao tu chombo cha mitambo kwa ndoano, wanaweza kukata shimo kwenye mwili na kushikamana nao kwa ndoano. Baada ya kusahihisha kasoro, inafaa inayosababishwa ni svetsade na ardhi. Kwa kuwa ndoano zinaweza kupotoshwa, inawezekana kabisa kuchukua nut ya kawaida na kulehemu kwa dent. Kwa hivyo, nyundo ya mitambo inaweza kutumika kama svetsade.

Kazi kuu ya nyundo za mitambo ni kuondoa fani. Kawaida hutumiwa kutengeneza chasisi ya gari wakati hakuna upatikanaji wa sehemu ya nyuma ya kuzaa ili kufanya pigo. Mara nyingi kit huja na clamps maalum ambayo inakuwezesha kushikilia ngome ya pamoja kwa pointi 2-3. Shukrani kwa hili, kuvunja kunaweza kufanywa bila kuharibu kuzaa zamani.

Moja ya zana zilizofanikiwa zaidi za ukarabati wa mwili ni nyundo ya nyuma. Nyundo ya nyuma inatumiwa kwa mafanikio wakati wa ukarabati wa vizingiti, matao, nguzo, ambapo hakuna ufikiaji kutoka. ndani. Kubuni ya nyundo ya nyuma ni rahisi sana; na urefu wa 500 mm, uzito (bushing) huwekwa juu yake kwa upande mmoja, fimbo hufanywa kwa namna ya ndoano, na kwa upande mwingine, washer ni svetsade ili bushing haina kuruka nje; Nguvu ya athari ya nyundo ya kurudi huhamishiwa kwenye fimbo.

Kanuni ya uendeshaji; Kabla ya kuanza kazi, lazima ujitambulishe na eneo la ukarabati wa mwili wa gari; Ifuatayo, tumia ndoano ya nyundo ya nyuma ili kushikamana na washer na kuvuta shimo kwa makofi ya mwanga, kurudia operesheni hii hadi dent iondolewa kabisa. Ili kuondoa dents za mviringo na kando, fimbo ya chuma ni svetsade kupitia mashimo kwa kuingiza washers kadhaa.

Muhimu: Kwa hali yoyote unapaswa kutumia nyundo ya nyuma kurekebisha maeneo makubwa ya mwili, haya ni sehemu za kati za paa, kofia na kifuniko cha shina, kwani kama matokeo ya kulehemu washers, chuma kinaweza kuvutwa sana, matokeo yake. itakuwa sehemu mbaya katika jaa la taka. Pia kuna nyundo za nyuma na uzito mbili au tatu, ambayo inakuwezesha kurekebisha nguvu ya athari.

Nyundo ya nyuma ya DIY

Ili kufanya nyundo ya nyuma, utahitaji chuma cha chuma au chuma cha pua na kipenyo cha milimita 20 na urefu wa milimita 500, uzito wa chuma (bushing), kushughulikia ebonite na ndoano. Unaweza kufanya ndoano yako mwenyewe kutoka karatasi ya chuma 4 mm nene. Ikumbukwe kwamba kutengeneza nyundo ya nyuma ya utupu, badala ya ndoano italazimika kutumia kikombe cha kunyonya cha plunger, haijalishi inasikika ya kuchekesha.

Muhimu: Sehemu zote za nyundo ya nyuma lazima ziwekewe faili na burrs zote na serrations kuondolewa. Usisahau nyundo ya nyuma ni chombo cha mkono, uifanye vizuri kushikilia.

Nyundo ya kurudi utupu

Kwa ajili ya ukarabati wa mwili bila uchoraji, nyundo za nyuma za utupu hutumiwa, kwani haziharibu uchoraji wa nje mwili wa gari. Aidha, zinaweza kutumika wakati wa kutengeneza maeneo makubwa ya mwili.

Nyundo ya nyuma ni chombo cha lazima kwa kunyoosha chuma. Mara nyingi hutumiwa katika maduka ya kutengeneza magari ili kulainisha dents katika miili ya gari. Kwa mfano, haiwezekani kugonga sehemu za mwili kama vile fender, sill, na milango ya gari na nyundo ya kawaida, kwani hakuna ufikiaji wao kutoka ndani. Nyundo ya nyuma hutumiwa kwa madhumuni kama haya.

Kanuni ya uendeshaji wake inakuja kwa ukweli kwamba upande wa kufanya kazi wa nyundo umewekwa kwenye dent kwenye mwili (huunganishwa tu au kuunganishwa kwenye mabano maalum). Kisha uzito ulio kwenye mhimili wa nyundo hupiga msingi wa kushughulikia upande wake wa kinyume, na hivyo kuelekeza nguvu ya athari katika mwelekeo unaotaka na kusawazisha dent.

Ili kutengeneza nyundo utahitaji:
- Kettlebell yenye uzito wa kilo 2;
- Fimbo ya chuma;
- kalamu;
(inaweza kutumika kutoka kwa chombo cha nguvu kilichovunjika: kuchimba visima, grinders, nk)
- Drill, na drill kwa kipenyo cha fimbo;
- Mashine ya kulehemu.

Kuanza, kipande cha fimbo ya urefu uliohitajika hukatwa. Uso wa fimbo lazima iwe laini, bila kutu na matuta, ili uzito uweze kusonga kwa uhuru pamoja nayo.

Kisha washer ni svetsade hadi mwisho mmoja. Itatumika kama msaada kwa kushughulikia:

Kushughulikia ni kuchimba kupitia shimo, na anaiweka juu ya fimbo:

Kwa upande mwingine wa kushughulikia, washer pia huwekwa. Wakati nyundo inatumiwa, uzito utaipiga.

Kwa upande huu, washer pia ni svetsade, na mshono husafishwa. Kipimo sasa kimewekwa:

Kisha shimo hupigwa kwa njia ya uzito kipenyo kinachohitajika(chini ya fimbo):

Uzito umewekwa kwenye fimbo. Nyundo iko tayari.

Unaweza kuichomea kwa mwili kama ilivyo ( chaguo la bajeti) au fanya ndoano mwisho wake kwa mabano maalum.

Rudi