Watu wengi wanatafuta jenereta iliyotengenezwa tayari kwa kutengeneza jenereta ya upepo, na kuna jenereta kama hiyo, hii ni gurudumu la gari la baiskeli, pia kuna zenye nguvu zaidi kwa scooters na magari ya umeme. Gurudumu la gari liko tayari jenereta ya awamu tatu kwenye sumaku, nguvu iliyokadiriwa ambayo katika hali ya jenereta inapatikana tayari kwa 500-700 rpm; pia kuna zile za kasi ya juu, kulingana na mfano maalum.
Kwa mfano, gurudumu la gari (baiskeli za TM Volta 48vv1000w), kasi ya mzunguko ambayo iko kwenye Kuzembea katika hali ya injini 460 rpm kwa 48v. Katika hali ya jenereta, itazalisha kW 1 kwa takriban 600 rpm kwenye betri ya 48v. Betri ya volt 12 bila shaka ni ndogo, lakini chaji itaanza takriban 100-120 rpm, na upeo wa nguvu na propeller nzuri ya blade tatu hakutakuwa na zaidi ya watts 400-500. Kwa betri ya volt 24, nguvu ya juu itakuwa bora, lakini betri huanza malipo kutoka 200-250 rpm.
Magurudumu ya gari pia yana shida, hii inaonekana kabisa, kwa hivyo itakuwa ngumu kuanza kwa upepo dhaifu, lakini hii tayari inategemea torque ya kuanzia ya propeller. Propeller ni suala tofauti na bado sijaona mitambo ya upepo yenye magurudumu ya magari na propellers nzuri, lakini hii ndiyo niliyoweza kupata kwenye jenereta za upepo zilizopangwa tayari.
>Jenereta hii ya upepo ina propela ya mbao yenye kipenyo cha mita 4. Gurudumu ya gari inaendeshwa na mnyororo na ina uwiano wa gear wa 1: 2, yaani, inazunguka mara mbili kwa kasi ya propeller. Kiwango cha juu cha kuchaji cha betri ya volt 12 kilifikia 30A. Nadhani muundo ni wazi kwenye picha hapa chini
>
Jenereta ya upepo inaonekana kufanywa vizuri, lakini propeller pia kipenyo kikubwa, na kwa sababu ya hili, revs ni chini, na kupunguzwa kwa 1: 2 sio kweli kusaidia kuongeza nguvu ya jenereta ya upepo. Kwa hiyo, malipo huanza kuchelewa kidogo na kasi ni ya chini. Lakini nadhani muundaji wa jenereta hii ya upepo ataelewa hili katika siku zijazo. Propeller yenyewe pia inafanywa haijulikani jinsi na haina twist, hivyo uwezekano mkubwa ina KIEV ya chini na kasi. Kwa ujumla kubuni ni nzuri isipokuwa kwa screw.
Jenereta ya upepo na motor gurudumu 1 kW
na kufunga asili
>
Ubunifu wa jenereta hii ya upepo, kwa maoni yangu, inafikiriwa zaidi. Gurudumu la gari lina mhimili dhaifu, kipenyo chake ni 12 mm tu, na zaidi ya hayo, ni mashimo na waya hupita ndani yake. Kwa hivyo, ikiwa unashikilia vile kwenye mwili, na jenereta kwa mhimili upande mmoja, basi hii ni kufunga dhaifu sana na shimoni nyembamba kama hiyo inaweza kuvunja kwa urahisi. Hapa adapta inafanywa kwa kuzaa, ambayo hubeba mzigo mzima wa screw.
>
Propeller hapa ni bladed tatu, ina gari moja kwa moja kwa jenereta, propeller yenyewe ina kipenyo cha mita 2.7-3, na ina kasi nzuri na KIEV. Nguvu ya windmill hii yenye upepo wa 4-5 m / s ni 150-250 watts, ambayo tayari ni nzuri sana.
Jenereta za upepo kulingana na motors za gurudumu
Hapo chini kuna viungo vyenye maelezo ya vifungu vingine kwenye tovuti vinavyoelezea vinu vya upepo na magurudumu ya gari kama jenereta. 
>
Jenereta ya upepo kutoka kwa injini ya gurudumu la watt 900
Injini ya gurudumu la baiskeli hutumiwa kama jenereta kwenye kinu hiki cha upepo, nguvu ya juu huwekwa kwa wati 900, hii ni volts 30 na amperes 30, jenereta ya upepo inaendesha betri ya volt 24. 
>
Jenereta ya upepo kutoka kwa gurudumu la gari
Baadhi ya picha za dogo jenereta ya upepo ya wima. Injini ya gurudumu kutoka kwa skuta ilitumika kama jenereta; torque ilipitishwa kwa jenereta kwa mnyororo, uwiano ulikuwa takriban 1:2.5. Vipimo vya rotor ni mita 1 * 1.6, urefu wa mlingoti ni mita 9. Katika upepo wa wastani, kinu hiki cha upepo hutoa hadi 3A na 17v ili kuchaji betri ya alkali.Kwa ujumla gurudumu la gari jenereta nzuri, lakini gharama yake sio chini sana, ni gharama ya dola 200-250 kwa kW 1, hii ni hasara yake kuu, lakini ni godsend kwa wale ambao hawawezi kufanya jenereta nzuri wenyewe. Pia, kama nilivyoandika tayari, kushikamana kwa gurudumu la gari kunaonekana kabisa na pangaji zenye blade tatu zitaanza vibaya kwenye upepo mwepesi. Mimi mwenyewe sijajaribu kutengeneza kinu kwa kutumia jenereta kama hiyo, lakini labda siku moja itafanya kazi.
Leo tutaangalia sana habari ya kuvutia jinsi ya kutengeneza jenereta ya upepo nyumbani. Baada ya yote, kulingana na mvulana mmoja wa uvumbuzi anayeitwa Ted Baer, ni rahisi sana. Akawa mtu ambaye alifanya jenereta za upepo wa nyumbani kwa mikono yake mwenyewe kwa namna ya mfululizo mzima wa vifaa vya juu na vya msingi.
Jenereta ya helikopta inaweza kuchukuliwa kuwa mbadala ngumu zaidi ya kuzalisha umeme kwa kutumia paneli za jua. Paneli za jua na betri zinazowezekana zinaweza kutoa umeme sio tu kwa nyumba nje ya jiji, bali pia nyumba za hadithi nyingi V miji mikubwa kama vile Moscow. soma kuhusu aina na gharama za paneli za jua na betri kwenye tovuti ya Sunways Pv Systems.
Kwa hivyo, vile vile vya muundo wetu wa upepo vinatengenezwa kwa alumini laini. Nyenzo hii hutumiwa mara nyingi katika utengenezaji dari zilizosimamishwa. Kwa hiyo, inaweza kununuliwa katika duka lolote la vifaa au hata kupatikana nyumbani. Baada ya yote, mmiliki mzuri daima atakuwa na sehemu muhimu kwa ustadi. Ili kuongeza kidogo kiwango cha rigidity ya blade yetu, strip 40 cm inaweza kukunjwa kwa nusu na kuunganishwa na rivets maalum.
Ifuatayo, haiwezekani kuchukua tu gurudumu la kawaida lisilo la lazima kutoka kwa baiskeli na kuanza kushikamana na vile vilivyotengenezwa tayari moja kwa moja kwenye spika zake. Jenereta kama hiyo ya upepo ya nyumbani itafaa sana katika hali nyingi ambapo inahitajika kutoa umeme. Lakini bila jenereta, bila shaka, windmills hizi za nyumbani hazina thamani.
Ted anapendekeza kutumia injini ya sumaku ya kudumu kama jenereta. Katika kesi hii, ni muhimu kuwa na ukanda wa waya ambao ungekuwa nao ngazi ya juu upinzani dhidi ya mionzi ya ultraviolet. Kwa kuzingatia ukweli kwamba pato la sasa linafikia amperes mbili kwa kasi ya kilomita 20 / h, jenereta kama hiyo ya upepo inaweza kuwa mshindani anayestahili. paneli za jua. Lakini mradi kuna upepo wa mara kwa mara.
Kulingana na mahesabu ya mvumbuzi wetu Ted Baer, modeli kama hizo za jenereta za upepo za nyumbani hazitagharimu zaidi ya dola themanini. Ikiwa unununua sehemu zote mpya kwenye duka la vifaa. Lakini vitu rahisi kama hivyo vinaweza kupatikana kwa urahisi nyumbani, kama takataka kwenye karakana au Attic. Kwa mfano, gurudumu la baiskeli au sahani ya alumini. Karibu kila mmiliki anazo. Kisha gharama za jenereta za upepo vile kwa mikono yako mwenyewe zitapungua kwa kiasi kikubwa, na kutakuwa na faida nyingi. Na kazi kwa ujumla sio ngumu.
Ununuzi wa gharama kubwa zaidi hapa unaweza kuwa jenereta. mkondo wa moja kwa moja. Inagharimu karibu $30 na huja na kamba maalum ya waya ambayo inaweza kupinga miale ya UV. Gharama ya mwisho ni karibu dola 10. Ingawa ikiwa unashughulika katika sekta ya kilimo, ukanda kama huo hutumiwa kama gari la kusafirisha.
Jenereta zetu za upepo wa DIY pia zina kitengo cha mkia. Boriti ya sehemu hiyo inafanywa kwa kutumia plastiki Mabomba ya PVC. Pia ni muhimu kutaja kwamba mvumbuzi anapendekeza kwa bidhaa yake ya nyumbani kutumia tu gurudumu la nyuma la baiskeli, ambalo lina kipenyo cha cm 61 - 69. Katika kesi hii, gurudumu lazima liunganishwe hadi mwisho wa kuziba. bomba la plastiki. Katikati ambayo unahitaji kuchimba shimo ndogo.
Tayari tumetaja kuwa tunatumia motor ya DC kama jenereta, ambayo ina voltage ya uendeshaji ya 24 V. Gari kama hiyo ilitumiwa mara nyingi katika mifano ya kizamani ya kompyuta za kibinafsi kuendesha diski. Kwa hiyo, unaweza kutafuta mifano hiyo ya magari kwenye junkyard ya kompyuta au hata katika maduka ya mtandaoni. Labda wamelala kwenye ghala mahali fulani? Baada ya yote, uzalishaji wao tayari umekoma.
Jenereta kama hizo za upepo na mikono yako mwenyewe lazima ziunganishwe moja kwa moja kwenye kinu kwa kutumia kona ya kawaida. Kwa hivyo, unahitaji kupata rafu yenye nguvu na ya kuaminika. Ifuatayo, injini imeunganishwa pamoja na rafu na clamps.
Katika kesi hiyo, pole kwa ajili ya kuimarisha shamba letu la upepo inachukuliwa wakati huo huo na mfereji wa wiring umeme. Juu ya nguzo yetu ya chuma, unahitaji kuunganisha kipande kidogo cha bomba la PVC ili kuwasiliana na plastiki na mwili wa windmill. Kwa maneno mengine, tunapata muundo wa kuzaa wa plastiki kwenye plastiki.
Pia ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba uzito wa mkia wa jenereta za upepo wa nyumbani lazima uchaguliwe ili kusawazisha muundo wa jumla wa turbine ya upepo. Ted Baer alishughulikia suala hili kwa ubunifu. Baada ya yote, ili kufikia usawa, mvumbuzi alitumia sarafu za senti moja.
Upimaji wa jenereta ya upepo
Mvumbuzi wetu alifanya majaribio yake ya jenereta za upepo zilizojitengenezea kwenye gari lake dogo la Windstar, ambalo lina shina maalum juu ya gari kwa ajili ya kuunganisha jukwaa. Ili kuimarisha miundo ya windmill kwa mikono yako mwenyewe, ni bora kutumia tripods kwa kupanda antenna ya TV kwenye paa la nyumba. Wakati huo huo, kila kitu vipimo, kwa mfano, kasi ya upepo, voltage na sasa inaweza kurekodi bora kwa kutumia kamera ya video. Kwa hivyo, kwa Ted Baer viashiria hivi vilikuwa kama ifuatavyo - 2A, 16V, 32W kwa 20 km / h.
Kuunganisha blade za nyumbani kwa windmills na ufungaji wao
Mchakato wa kutengeneza kifaa kama jenereta za upepo na mikono yako mwenyewe ni rahisi. Ni muhimu kufuata tu mapendekezo yote, ambayo yanaelezwa kwa undani sana katika makala. Kwa hivyo, blade zetu windmill lazima DIY iambatishwe kwenye gurudumu la nyuma la baiskeli kwa kupinda vipande vya alumini kuzunguka kila mtu aliyezungumza. Katika kesi hii, ni bora kuunganisha pini iliyopigwa kwenye jeraha karibu na sindano inayofuata ya kuunganisha. Ifuatayo, ndoano hii lazima iingizwe kwenye shimo lililofanywa kwenye kila blade.
Ni muhimu kuelewa kwamba mchakato wa kupiga kila blade ya windmill yetu lazima ufanyike kwa mikono yako mwenyewe. Kipande kidogo cha tinder ya chuma, kwa mfano, 3 mm kwa kipenyo, inaweza kuwa msaidizi mzuri katika kesi hii.
Bila shaka, nyenzo ambazo mvumbuzi alitumia ni nyembamba zaidi kuliko zinazouzwa katika maduka. Ndio maana Ted alipendekeza kwamba ukanda wa alumini unapaswa kuongezeka mara mbili. Hapa unaweza kutumia nyenzo tofauti kwa kutengeneza blade kwa mikono yako mwenyewe. Unaweza, kwa mfano. kuchukua plastiki, mbao au plywood. Chagua kile ulicho nacho tayari. Ili kupunguza kiasi fulani gharama ya uvumbuzi wako na kufanya windmill si tu muhimu zaidi, lakini faida zaidi.
Ni sifa gani zinazopaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua eneo la kufunga turbine ya upepo?
Ni muhimu sana si tu kufanya jenereta za upepo kwa mikono yako mwenyewe, lakini pia kuziweka kwa usahihi. Ili kuhakikisha ufanisi mkubwa wa vifaa vile. Aina kama hizo za jenereta za upepo wa nyumbani kawaida huwekwa kwenye usaidizi, na juu zaidi. Lakini pia ni muhimu kuzingatia sifa za eneo hilo.
Kwa mfano, jenereta za upepo zenye usawa ni nyeti sana kwa mwelekeo wa mtiririko wa upepo. Inashauriwa kuziweka ili upepo uende kutoka upande mmoja. Wakati jenereta ya upepo tuliyotengeneza kutoka kwa gurudumu la baiskeli yenyewe itaingia upande wa lazima. Na kwa hiyo hakuna haja ya kuiweka kwa njia yoyote maalum. Kwa hiyo, jenereta za upepo za usawa hazipendekezi kuingizwa kwenye pwani ya miamba. Baada ya yote, basi, nguvu za upepo zinazoundwa na mtiririko wa msukosuko hazitaruhusu kinu kufanya kazi kwa ufanisi.
Wakati wa kuchagua nafasi ya kufunga jenereta ya upepo wa DIY, ni muhimu pia kuzingatia nguvu za upepo. Kupata habari kama hiyo sio ngumu sana. Baada ya yote, kupitia Mtandao unaweza kupata data ya hali ya hewa iliyohifadhiwa kwenye eneo lako. Kwa kawaida, watakuwa takriban. Baada ya yote, asili na nguvu za upepo zitakuwa tofauti katika sehemu tofauti za jiji au jiji. Lakini kwa Habari za jumla itafanya.
Chaguo bora kwa kupima nguvu ya upepo itakuwa kifaa maalum kinachoitwa anemometer. Baada ya yote, ni kwa msaada wake kwamba unaweza kupima kwa usahihi nguvu ya mtiririko wa upepo mahali maalum kwa ajili ya uteuzi mahali bora ufungaji wa windmill ya nyumbani.
Shukrani kwa makala hii, kila mtu atakuwa na fursa ya kipekee fanya mfano wa jenereta za upepo wa nyumbani kwa kiwango cha chini fedha taslimu. Na ikiwa utajaribu kwa bidii, basi sehemu zote na vifaa vinaweza kupatikana kutoka kwa njia zilizoboreshwa. Jambo kuu ni kuelewa vizuri maana ya wazo na kutambua kwa kiasi fulani kubadilishwa. Kwa hivyo kusema, kwa njia yako mwenyewe. Baada ya yote, vifaa vyote vinavyotumiwa vina analogi ambazo ni rahisi kupata au kupata nyumbani au kwa marafiki. Tumia tu mawazo yako na uunda kitu sawa na mikono yako mwenyewe. Nini kinaweza kuwa kifaa muhimu kwa uwepo wako mzuri na, kwa kweli, kuokoa pesa.
Makampuni mengi hutengeneza jenereta za upepo na motors za screw propeller. Hii inawaruhusu kufikia ufanisi (mgawo hatua muhimu) hadi 45-50%. Hii ni nzuri sana! Lakini ikiwa hii ni mara yako ya kwanza kuamua kutengeneza jenereta yako ya upepo, basi unapaswa kuanza na toleo lililorahisishwa zaidi. Kwa mara ya kwanza, unaweza kufanya jenereta ya upepo kutoka kwa magurudumu ya magari na mikono yako mwenyewe. Hapa kuna kielelezo cha toleo la mwisho:
Kusudi la kuunda jenereta ya upepo ni nini
Ikiwa unapanda baiskeli ya umeme, unajua kwamba unahitaji motor yenye nguvu ya watts 500 hadi 1000. Wakati wa kuendesha gari chini ya milima mikali, injini huchaji betri kiotomatiki. Na ikiwa una wazo la kupata jenereta yako ya umeme, basi sehemu hii (gurudumu la magari) inaweza kutumika tena kwa uumbaji bila rework muhimu.
Windmill vile inaweza kwenda pamoja na jenereta za kiwanda, kutoa sasa na malipo ya betri hata kwa kasi ya chini.
Hatua za utengenezaji wa jenereta ya upepo kutoka kwa gari la gurudumu
- Uchaguzi wa injini. Kwa upande wetu, hii ni gurudumu la gari. Inastahili kuzingatia vigezo vyote (Watts, volts, mapinduzi kwa dakika).
- Wacha tufanye visu! Unaweza kuchagua nyenzo za utengenezaji - kuni (inahitaji uchoraji na varnish), fiberglass (mchakato mrefu sana na wa uchungu), au bomba la PVC (chaguo rahisi zaidi).
- Tunafanya Hub (mahali ambapo sehemu zimeunganishwa, ambapo tunafanya mashimo kwa kufunga kwa mujibu wa idadi ya vile).
- Utaratibu unaozunguka(ni kuhitajika kuwa nyenzo ziwe chuma, basi jenereta yako ya upepo itastahimili hali ya hewa yoyote mbaya).
- Tunanunua kidhibiti ambacho kitapima nguvu zetu. (unaweza kuchukua mtawala kutoka kwa gari).
Ikiwa unataka jenereta ya upepo kufanya kazi kwa ufanisi na kwa muda mrefu, basi unahitaji muundo wa wima- Rota ya Savonius. Inajumuisha vile viwili vya nusu-cylindrical na kuingiliana, ambayo axes ya mzunguko wa rotor hupatikana. Rota ya Savonius inafanya kazi kwa kasi ya chini ya mzunguko, daima inaelekezwa kuelekea upepo, na kwa kweli haitegemei misukosuko. Kwa kushirikiana na vile na mtiririko wa hewa, ufanisi wa rotor huongezeka.
Vipengele vya jenereta ya upepo ya kujitegemea
- Ya sasa hutolewa mara moja baada ya ufungaji (hata ikiwa kasi ya upepo ni 1-2 m / s).
- Kasi ya mzunguko wa jenereta yetu ya upepo inalingana sawa na kasi ya mzunguko.
- Unaweza kupunguza nguvu kwa kutumia vilima (wanahitaji kuwa mfupi-circuited).
- Na kuongeza - tu kuunganisha windings sawa.
- Kama inavyoonyesha mazoezi, mara nyingi vilima huunganishwa kwa muundo wa nyota, wakati kwenye gurudumu la kawaida la gari unganisho uko kwenye muundo wa delta. Tafadhali zingatia hili. Ni bora kuimaliza kwa wakati, basi kazi itafanywa vizuri zaidi.
- Jenereta za upepo zinaweza kutoa viwango tofauti vya nguvu. Inategemea uzito wa awali wa magurudumu ya magari. Uzito wa kilo 4-6 hutoa 500-1000 W na ufanisi wa karibu 80%, 8-10 kg - 1500-2000 W, uzito zaidi ya kilo 20 - 8000 W.
Ikiwa unafikiria sana kutengeneza gurudumu la gari, basi duka letu la mkondoni la Sporte linatoa Chaguo mbadala kwa kila. Jenereta yenye nguvu ya upepo inaweza kufanywa kutoka kwa gari la gurudumu la nyuma la 48V1000W,
Ikiwa una wasiwasi juu ya suala la kupata nishati mbadala, unaweza kujikusanya mwenyewe jenereta rahisi ya upepo. Sehemu kuu ya vipuri vinavyotumiwa ni sehemu za baiskeli. Kwa msaada wa sprockets na mnyororo, torque hupitishwa kwa jenereta. Sehemu kutoka kwa baiskeli pia hufanya kama jenereta - ni dynamo. Ikiwa huna dynamo, unaweza kutumia motor DC.
Kuhusu kipanga, basi inafanywa kwa urahisi sana na pia kutoka vifaa vinavyopatikana. Kwa sasa, njia rahisi zaidi ya kutengeneza propeller ni kutoka kwa bomba la PVC au nyenzo zinazofanana, bomba ina wasifu unaofaa kwa kutengeneza vile.
Utahitaji pia kupata chuma chakavu kutengeneza mlingoti, kutengeneza msingi, na kadhalika. Hebu tuangalie mada hii kwa undani zaidi.
Nyenzo na zana ambazo mwandishi alitumia kutengeneza kinu cha upepo:
Nyenzo:
- kipande cha bomba la PVC;
- sahani za chuma;
- karatasi nyembamba ya mabati;
- karanga, bolts;
- fani;
- kipande cha bomba la chuma (kwa kutengeneza nyumba za kuzaa);
- clamps za chuma (vipande 3);
- karatasi, alama, mkasi (kwa kufanya template);
- gundi;
- kona ya chuma;
- bomba la mraba (mast);
- gurudumu kutoka kwa trolley;
- dynamo (au DC motor);
- sprocket ya kuendesha gari na inayoendeshwa, mnyororo (kutoka kwa baiskeli).
Zana:
- mkasi;
-
- bisibisi;
- koleo;
-
- multimeter;
- spana na vitu vingine vidogo.
Mchakato wa utengenezaji wa Windmill:
Hatua ya kwanza. Wacha tuanze na visu
Mwandishi hufanya vile kutoka kwa kipande cha bomba la PVC. Hatua ya kwanza ni kufanya template kutoka karatasi na kisha kuikata na mkasi. Tunaunganisha template kwenye bomba na kukata vile. Kila blade mpya hukatwa moja kwa moja, na kusababisha upotevu mdogo. Ni rahisi kukata bomba kwa kutumia.
Weka alama kwenye mwanzo wa kila blade na ukate vipande kama mwandishi alivyofanya. Sehemu zilizobaki zinahitajika ili kuunganisha vile kwenye axle. Sahani za chuma zilizo na mashimo hutumiwa kama vifunga. Tunatumia sahani kwa blade na kuashiria maeneo ya mashimo ya kuchimba visima. Kwa jumla, mwandishi huchimba mashimo matatu katika kila blade.
Kuhusu sahani, kata ili kuwe na mwisho wa bure wa kuiunganisha kwenye diski kuu. Mwishowe, punguza vile vile na grinder ili wasiwe na nicks na kadhalika.
Hatua ya pili. Kufanya msingi wa screw
Msingi wa propeller, ambayo vile hupigwa, hutengenezwa kwa sahani tatu, kipande cha pande zote cha karatasi ya chuma, na nut. Weka alama kwenye diski ya kati ambapo vile vitakuwapo, na pia kuamua katikati. Tunaweka nati katikati; mwandishi huiweka na gundi kubwa kwa urahisi wa kusanyiko.
Hebu tuanze kulehemu. Awali ya yote, weld nati ambayo sisi glued mapema. Unahitaji kulehemu vizuri, kwani hapa ndio mahali pekee ambapo propeller itaunganishwa. Kisha weld sahani kwa diski ambayo vile vile ni masharti. Pia wanahitaji kuunganishwa kwa uangalifu, mwandishi anafanya weld kwa pande zote mbili.
Hatua ya tatu. Mkutano wa screw
Kusanya propeller. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu kufuta vile kwa msingi kwa kutumia bolts na karanga.
Hatua ya nne. Kufanya msingi
Ili windmill haina kuanguka na inaweza kuwa salama, kuifanya msingi imara. Ili kufanya hivyo, mwandishi hupunguza kona ya chuma na kisha welds frame.
Hatua ya tano. Kuandaa kuzaa
Ili windmill kuzunguka katika mwelekeo wowote karibu na mhimili wake, utahitaji kuimarisha kwa kuzaa. Kuzaa vile ni gurudumu kutoka kwa trolley, ambayo inaweza kuzunguka digrii 360. Kata ziada kutoka kwake na grinder.
Hatua ya sita. Kukusanya sura ya windmill
Mast ya windmill hufanywa kutoka kipande bomba la chuma, mwandishi anayo na sehemu ya mraba. Urefu wa bomba sio kubwa, muundo huu unamaanisha ufungaji kwenye paa au kwenye kilima kingine. Weld mlingoti kwa msingi kufanywa mapema.
Weld sehemu ambayo tulitoa kutoka kwa gurudumu la gari hadi mwisho wa juu wa mlingoti. Kisha sahani ya chuma katika sura ya herufi "L" imeunganishwa kwake; itahitajika kushikamana na mkia.
Hatua ya saba. Bushing na fani
Shaft ya propeller inazunguka kwenye fani mbili. Mwandishi alisisitiza fani hizi kuwa kipande bomba la chuma. Hakikisha kulainisha fani vizuri kabla ya ufungaji. Ili usiwe na ujanja na bushing, unaweza pia kutumia kwa mafanikio bushing iliyotengenezwa tayari kutoka kwa axle ya mbele au ya nyuma ya magurudumu ya baiskeli.
Hatua ya nane. Kuweka clamps
Mwandishi hulinda jenereta na bushing na fani kwa kutumia clamps za chuma za kawaida. Ili kupata dynamo kwenye mashine, utahitaji kuunganisha sahani ya ziada kwenye sura.
Hatua ya tisa. Vifunga vya mkia
Tafuta sahani za chuma na uzichomeshe kama inavyoonekana kwenye picha. Sehemu moja ni svetsade moja kwa moja kwenye sahani inayozunguka ya windmill.
Hatua ya kumi. Sprockets na mnyororo
Chukua sprocket ya baiskeli ya mbele na ukate ziada yoyote kutoka kwayo. Weld nati katikati. Sprocket hii iko kwenye shimoni la propeller.
Sakinisha dynamo kwenye clamp na usakinishe sprocket ndogo ya kipenyo kwenye shimoni. Hii itakuruhusu kupata kasi ya juu ya jenereta kwa kasi ya chini ya propela. Hiyo ni, kata kwa saizi zinazohitajika na kuweka kwenye mnyororo.