เราทำแผ่นพื้นในโรงรถเหนือห้องใต้ดิน คำแนะนำทีละขั้นตอนที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับการสร้างห้องใต้ดินในโรงรถ: วิธีการขุด ตกแต่งผนังและรูปถ่าย

การจัดห้องใต้ดินที่กว้างขวางในโรงรถคือการตัดสินใจที่ถูกต้อง จะสามารถเก็บผัก การเก็บรักษา อุปกรณ์โรงรถต่างๆ และอีกมากมายในห้องใต้ดิน จะดีกว่าถ้าอุปกรณ์ห้องใต้ดินรวมอยู่ในโครงการในขั้นต้น ในโรงรถที่สร้างไว้แล้ว คุณสามารถสร้างห้องใต้ดินได้ แต่จะใช้เวลาและความพยายามมากขึ้น มิฉะนั้น คุณสามารถจัดการงานทั้งหมดในการจัดเรียงวัตถุที่เป็นปัญหาด้วยมือของคุณเอง

ก่อนอื่น เลือกวัสดุที่เหมาะสม สามารถสร้างกำแพงจากแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก คอนกรีตเสาหิน อิฐสีแดงคุณภาพสูง หินป่า ไม่ควรใช้อิฐซิลิเกตและคอนกรีตตะกรันในการก่อสร้างผนังห้องใต้ดิน

เทรากฐานของชั้นใต้ดินจากคอนกรีตโดยใช้ซีเมนต์ M400 การพูดนานน่าเบื่อพื้นใช้ส่วนผสมของซีเมนต์และทราย สามารถใช้วิธีการเดียวกันนี้ในการฉาบผนัง

รวบรวมแบบหล่อจากกระดานแข็ง วัสดุมุงหลังคาเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นผิวกันซึม

เทรองพื้น

ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมรากฐานของห้องใต้ดิน

ขั้นแรก. ขุดบ่อ. เลือกขนาดตามดุลยพินิจของคุณตามขนาดที่ต้องการของห้องใต้ดิน

ขั้นตอนที่สอง เติมก้นหลุมด้วยชั้นกรวดขนาด 3 ซม. อิฐหักสามารถใช้แทนหินบดได้

ขั้นตอนที่สาม เทคอนกรีตทับหน้า 5-8 ซม. ปล่อยให้คอนกรีตแห้งและไปยังขั้นตอนต่อไป

ขั้นตอนที่สี่ วางวัสดุมุงหลังคาสองชั้นบนฐาน วางวัสดุให้ห่างจากผนังประมาณ 15 ซม. เรซินหลอมเหลวเหมาะสำหรับการยึดวัสดุมุงหลังคา

ขั้นตอนที่ห้า ประกอบแบบหล่อและเทปูนในครั้งเดียว นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบระบายน้ำ

การติดตั้งผนังและฝ้าเพดาน

ขั้นตอนในการสร้างกำแพงขึ้นอยู่กับชนิดของวัสดุที่คุณตัดสินใจใช้ ตัวอย่างเช่น การวางอิฐโดยใช้เทคโนโลยีที่ง่ายที่สุดจะดีกว่า สิ่งสำคัญคือผนังเป็นแนวตั้งอย่างเคร่งครัด อย่าลืมถูตะเข็บระหว่างก้อนอิฐอย่างระมัดระวัง ปูนขาวเหมาะสำหรับการทาสีผนังสำเร็จรูป

ผนังรุ่นที่ง่ายกว่าคือการก่อสร้างโครงสร้างเสาหินที่ทำจากคอนกรีต

ขั้นแรก. ประกอบแบบหล่อจากแผ่นเรียบและทนทาน

ขั้นตอนที่สอง ตอกแท่งโลหะรอบปริมณฑลของฐานรากแล้วติดแบบหล่อเข้ากับมัน

ขั้นตอนที่สาม เตรียมสารละลายคอนกรีตและเติมผนัง

เพื่อประหยัดเวลาสูงสุด คุณสามารถซื้อแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปและทำผนังได้ หลังการติดตั้ง แผ่นพื้นต้องเคลือบด้วยเรซินและหุ้มฉนวนด้วยขนแร่ ดำเนินการตกแต่งตามดุลยพินิจของคุณ วัสดุตกแต่งที่เหมาะสมที่สุดคือซับในไม้

การก่อสร้างพื้น

พื้นห้องใต้ดินทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก

ขั้นแรก. ปรับระดับฐานและทดแทน ขั้นแรกให้เทชั้นกรวดประมาณ 15 ซม. จากนั้นเททรายร่อนอีก 5 ซม. แพ็คแต่ละชั้นอย่างระมัดระวัง

ขั้นตอนที่สอง ติดตั้งบีคอนที่มีความสูงเท่ากับความหนาของเครื่องปาดหน้า ค่าความหนาที่เหมาะสมได้รับก่อนหน้านี้

ขั้นตอนที่สาม เตรียมสารละลายคอนกรีตแล้วเทพื้น

หากคุณต้องการประหยัดเวลา - วางแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป นอกจากนี้ แผ่นพื้นดังกล่าวสามารถทำได้อย่างอิสระ แต่คุณจะต้องใช้เวลาในการติดตั้งแบบหล่อ การเสริมแรง และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในกรณีนี้จำเป็นต้องวางพื้นก่อนติดตั้งฝ้าเพดานห้องใต้ดิน

ปัญหาการกันน้ำ

หากไม่มีการกันซึมคุณภาพสูงจากห้องใต้ดินในโรงรถจะมีอาการปวดหัวมากกว่าดี สถานที่จะตั้งอยู่ใต้ดิน ดังนั้นข้อกำหนดในการป้องกันความชื้นจึงเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับอาคารที่อยู่เหนือพื้นดิน

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับผนัง สำหรับอุปกรณ์กันซึมคุณภาพสูงก็เพียงพอที่จะเคลือบผนังด้วยน้ำมันดินร้อน ในกรณีที่ไซต์ของคุณมีดินเปียกมาก เป็นการดีที่สุดที่จะจัดให้มีการป้องกันความชื้นในวิธีการวางโดยใช้วัสดุมุงหลังคา

ด้านบนของวัสดุมุงหลังคาให้จัดปราสาทดินเหนียวอัดแน่น ทางที่ดีควรใช้วัสดุที่เป็นน้ำมัน

สถานการณ์ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษเมื่อระดับพื้นห้องใต้ดินอยู่ต่ำกว่าจุดผ่านของน้ำใต้ดิน ในกรณีเช่นนี้ ควรติดตั้งระบบกันซึมใต้ดินคุณภาพสูง นี่คือโครงสร้างหลายชั้นของวัสดุมุงหลังคา เพื่อเพิ่มคุณสมบัติป้องกันความชื้น ควรวางส่วนผสมของกรวดและดินน้ำมันไว้ใต้ฐานของพื้น

เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิกเฉยต่อปัญหาการจัดระบบแลกเปลี่ยนอากาศคุณภาพสูงในห้องใต้ดิน มิฉะนั้น ทุกสิ่งที่คุณส่งไปยังห้องใต้ดินเพื่อจัดเก็บจะเสื่อมสภาพเกือบจะในทันที

การระบายอากาศตามธรรมชาติ

การแลกเปลี่ยนอากาศตามธรรมชาติเป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุด การดำเนินการนี้ไม่ต้องการต้นทุนและความพยายามจำนวนมาก

ขั้นแรก. เตรียมท่อสำหรับช่องจ่ายและไอเสีย

ขั้นตอนที่สอง ทำรูใกล้เพดานเพื่อวางท่อไอเสีย ปลายประทุนควรอยู่สูงจากระดับหลังคาโรงรถ 40-50 ซม. อากาศอุ่นจะไหลออกจากห้องใต้ดินของคุณผ่านท่อนี้

ขั้นตอนที่สาม ที่ความสูง 7-10 ซม. จากระดับพื้น ให้เตรียมรูสำหรับติดตั้งท่อจ่าย ท่อนี้ควรออกไปข้างนอกด้วยความสูงจากพื้นประมาณ 30 ซม.

ติดตั้งตาข่ายโลหะป้องกันที่ปลายท่อ พวกเขาจะไม่อนุญาตให้หนู แมลง และแมลงศัตรูพืชอื่น ๆ เข้าไปในห้องใต้ดิน

เพื่อควบคุมความเข้มของการแลกเปลี่ยนอากาศ ช่องเปิดของท่อระบายอากาศได้ติดตั้งบานประตูหน้าต่าง

ข้อเสียของการระบายอากาศตามธรรมชาติคือทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากหรือน้อยในสภาพอากาศหนาวเย็นเท่านั้น ในฤดูร้อน เมื่ออุณหภูมิในห้องและบนถนนแทบไม่ต่างจากห้องใต้ดิน การระบายอากาศก็ไม่เป็นที่น่าพอใจ ดังนั้นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพและมีเหตุผลมากขึ้นคือการติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับ

การจัดเรียงท่ออากาศดังกล่าวจะดำเนินการในลำดับเดียวกับการติดตั้งระบบระบายอากาศตามธรรมชาติ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือระบบประกอบด้วยพัดลมที่มีกำลังไฟที่ต้องการ ซึ่งห้องใต้ดินจะระบายอากาศได้ดีตลอดเวลาของปี

การระบายอากาศแบบบังคับไม่ขึ้นกับสภาพอากาศภายนอก ดังนั้นจึงเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพและเป็นที่ต้องการมากที่สุด

งานฉนวนกันความร้อน

ห้องใต้ดินของโรงรถต้องการฉนวนคุณภาพสูง หากไม่มีฉนวนกันความร้อน งานอื่น ๆ ทั้งหมดเกี่ยวกับการจัดสถานที่ก็จะไหลลงสู่ท่อระบายน้ำ

โพลีสไตรีนที่ขยายตัวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการอุ่นห้องใต้ดินของโรงรถ แผ่นของวัสดุนี้จะต้องได้รับการแก้ไขจากด้านนอกของห้องใต้ดินแม้ในขั้นตอนการจัดวางรากฐาน โพลีสไตรีนที่ขยายตัวได้สมัยใหม่ไม่เน่าไม่ปล่อยให้น้ำผ่านและใช้งานได้นานพอสมควร

ให้ความพึงพอใจกับวัสดุเกรด PSB-S-25 ความหนาของฉนวนที่เหมาะสมคือ 50 มม. โพลีสไตรีนที่ขยายตัวจะช่วยรักษาอุณหภูมิในห้องใต้ดินให้อยู่ในระดับคงที่

ฉนวนภายในสามารถทำได้โดยใช้โพลีสไตรีนที่ขยายตัว สิ่งสำคัญคือฉนวนกันความร้อนต้องมีสองด้านพอดี หากคุณเป็นฉนวนภายในห้องโดยเฉพาะ การควบแน่นจะเริ่มก่อตัวบนผนังห้อง ซึ่งจะไม่ส่งผลดีที่สุดต่อสภาพอากาศในห้องใต้ดินและความปลอดภัยของวัตถุในห้องใต้ดิน

ในเรื่องของฉนวนกันเสียงบนพื้นนั้นทุกอย่างไม่ชัดเจนนัก ตัวเลือกที่สะดวกที่สุดคือการใช้ดินทดแทนแบบขยาย คุณเพียงแค่ติดโครงระแนงบนพื้น เติมดินเหนียวที่ขยายตัวแล้วเทเครื่องปาดหน้า

ป้องกันฝ้าเพดานห้องใต้ดินหากไม่มีฉนวนกันความร้อน คอนเดนเสทชนิดเดียวกันจะเริ่มก่อตัวบนพื้นผิว

ขั้นแรก. ที่ความสูงประมาณ 15 ซม. จากพื้นผิวเพดาน ให้ยึดท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ซม. ขั้นบันไดไว้ประมาณ 60 ซม. สามารถติดท่อกับผนังหรือเพดานได้ตามต้องการ

ขั้นตอนที่สอง ยึดเหล็กเสริมที่มุมฉากกับท่อ รักษาขั้นบันไดประมาณ 30 ซม. มัดองค์ประกอบด้วยลวดเหล็กอ่อนที่ข้อต่อ

ขั้นตอนที่สาม ทาสีองค์ประกอบกรอบด้วยสีกันน้ำ

ขั้นตอนที่สี่ ใส่ถุงพลาสติกที่ยัดฟางเข้าไปในเซลล์ของกรอบให้แน่น กระเป๋าควรวางซ้อนกันโดยไม่มีช่องว่างให้ชิดกันมากที่สุด

ขั้นตอนที่ห้า ติดฟิล์มพลาสติกที่กรอบ แล้วปิดฝักด้วยไม้อัดกันน้ำ แผ่นโลหะอาบสังกะสี หรือวัสดุอื่นๆ ที่เหมาะสมตามที่คุณเลือก

พยายามทำงานทั้งหมดเพื่อจัดห้องใต้ดินอย่างรับผิดชอบและมีประสิทธิภาพมากที่สุด อายุการใช้งานของสถานที่และทุกอย่างที่จะอยู่ในนั้นขึ้นอยู่กับสิ่งนี้โดยตรง

สุดท้ายคุณเพียงแค่ต้องติดตั้งบันไดและฝาปิดท่อระบายน้ำ จัดเรียงชั้นวางและชั้นวางได้ตามใจชอบ ก่อนที่จะนำสิ่งของใด ๆ เข้าไปในห้องใต้ดินเพื่อจัดเก็บ ห้องจะต้องแห้งและฆ่าเชื้อ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้วิธีที่ล้าสมัยในราคาประหยัด - เผาแอลกอฮอล์แห้ง 10 เม็ดในห้องใต้ดิน

วิดีโอ - ห้องใต้ดินทำเองในโรงรถ

ห้องใต้ดินแบบดั้งเดิมถูกจัดวางเพื่อให้ทั้งห้องอยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดิน การออกแบบนี้มีข้อดีหลายประการ: อุณหภูมิคงที่ตลอดทั้งปี พื้นที่ว่างบนไซต์ ความสามารถในการเก็บอาหาร เพดานห้องใต้ดินในการจัดเรียงนี้อยู่ที่ระดับพื้นดินหรือสูงกว่าเล็กน้อย

ก่อนที่จะสร้างห้องใต้ดินใด ๆ จะต้องคำนึงถึงระดับน้ำใต้ดินด้วย หากอยู่เหนือพื้นห้องเก็บของจำเป็นต้องทำการกันซึมของห้องอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อไม่ให้น้ำไหลเข้าตามฤดูกาล ตามกฎแล้วจะใช้วัสดุที่ง่ายที่สุดสำหรับสิ่งนี้ - วัสดุมุงหลังคาและอิฐ

ประการแรกผนังห้องถูกฉาบด้วยปูนซีเมนต์ สิ่งนี้จะต้องทำทั้งสองข้าง หลังจากนั้นสักหลาดมุงหลังคาติดกับผนัง (ดีที่สุดใน 2-3 ชั้น) จากนั้นกันซึมแบบง่าย ๆ นี้จะต้องกดด้วยกำแพงอิฐ อาคารดังกล่าวแม้จะเรียบง่าย แต่ก็สามารถทนต่อน้ำใต้ดินป้องกันไม่ให้ซึมเข้าไปในห้องใต้ดิน พื้นห้องสามารถหุ้มฉนวนได้ในลักษณะเดียวกัน แต่ก่อนอื่นคุณต้องทำหมอนทรายและกรวดที่ดี

เทฝ้าคอนกรีตเสาหิน

เมื่อเสร็จสิ้นงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างผนังและการดำเนินการป้องกันการรั่วซึมของสถานที่ ช่วงเวลาที่จำเป็นในการแก้ไขปัญหาการปกปิดห้องใต้ดินก็มาถึง ในบางกรณี แผ่นพื้นคอนกรีตเสาหินธรรมดาใช้สำหรับสิ่งนี้ ซึ่งทำจากคอนกรีตและกรงเสริมแรง

งานทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยมือ การสร้างแบบหล่อไม้ก่อนเทคอนกรีตเป็นสิ่งสำคัญมาก

• ขนาดที่ทับซ้อนกันควรเกินขนาดของห้องเพราะผนังห้องใต้ดินจะเป็นตัวรองรับ
• ก่อนเทฝ้าเพดานควรติดตั้งตัวรองรับพิเศษซึ่งควรยึดโครงสร้างของแบบหล่อไม้ในขณะที่เติมคอนกรีตและเมื่อแห้ง ในกรณีนี้ต้องปิดผนึกแบบหล่อก่อนเพื่อไม่ให้สารละลายรั่วไหลระหว่างกระบวนการเท
• ขั้นตอนต่อไปหลังจากสร้างแบบหล่อคือการถักโครงของแผ่นพื้นคอนกรีต เฟรมดังที่ได้กล่าวไปแล้วนั้นทำจากการเสริมแรง ระยะห่างระหว่างแท่งแต่ละอันควรอยู่ที่ประมาณ 20-25 ซม. หากห้องใต้ดินของคุณมีขนาดเล็ก กรงเสริมหนึ่งอันก็เพียงพอแล้ว แต่เมื่อมิติการจัดเก็บมีความสำคัญ จะดีกว่าที่จะเสริมแผ่นพื้นเป็นคู่เพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น เครือข่ายเสริมแรงควรยื่นออกมาเหนือผนังห้องใต้ดินหลายเซนติเมตรจากด้านต่างๆ

ทันทีที่งานสร้างแบบหล่อและเสริมตาข่ายเสร็จสิ้น กระบวนการเทสารละลายคอนกรีตสามารถเริ่มต้นได้ ซึ่งจะทำให้เกิดแผ่นคอนกรีตในอนาคต ตามกฎแล้วความสูงของจานต้องไม่เกิน 30 ซม. นี่คือเพดานที่เชื่อถือได้เสาหินและมีคุณภาพสูงซึ่งจะให้บริการคุณมานานหลายทศวรรษ

ต้องเทคอนกรีตให้สม่ำเสมอที่สุดโดยไม่หยุดชะงักจนกว่าแผ่นทั้งหมดจะก่อตัวขึ้น เพื่อไม่ให้เกิดโพรงภายในโครงสร้าง สารละลายต้องสั่นสะเทือนก่อนเท ซึ่งใช้กระดานธรรมดาหรืออุปกรณ์พิเศษ

หลังจากเทพื้นคอนกรีตแล้ว คุณต้องรอสักครู่ (ประมาณ 3-4 สัปดาห์) เพื่อให้แข็งตัวเต็มที่และเข้าสู่รูปแบบสุดท้าย ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการทับซ้อนกันนั้นคงทนและมีประสิทธิภาพมากที่สุด นอกจากนี้ หากต้องการ พวกเขายังสามารถใช้เป็นรากฐานของสิ่งก่อสร้างขนาดเล็กด้านบน

เราใช้แผ่นพื้นเสาหินสำเร็จรูป

การทับซ้อนกันของแผ่นพื้นเสาหินสำเร็จรูปเหมาะสำหรับห้องใต้ดินประเภทต่างๆ แต่ต้องคำนึงว่าสำหรับงานก่อสร้างจำเป็นต้องจ้างอุปกรณ์ยกพิเศษ

การติดตั้งการทับซ้อนกันนั้นดำเนินการโดยปั้นจั่นดังนั้นที่จริงแล้วคุณไม่จำเป็นต้องทำอะไรด้วยมือของคุณเอง เพียงพอที่จะมอบหมายงานให้กับผู้ควบคุมเครนที่มีประสบการณ์ซึ่งจะติดตั้งเตาให้ถูกที่

ในกรณีของการใช้แผ่นพื้นคอนกรีต ขนาดของห้องใต้ดินจะต้องสัมพันธ์กับขนาดมาตรฐาน

ปัญหาบางอย่างเกี่ยวข้องกับการกำหนดขนาดของแผ่นคอนกรีตให้เป็นมาตรฐาน ดังนั้นคุณจะต้องปรับขนาดของห้องใต้ดินให้เป็นขนาดของแผ่นคอนกรีต หรือค้นหาขนาดของโครงสร้างล่วงหน้า และตามข้อมูลที่ได้รับ , ทำการจัดเก็บความยาวและความกว้างที่ต้องการ

สามารถวางแผ่นพื้นเสาหินสำเร็จรูปหลายแผ่นไว้ในห้องใต้ดินได้ ยึดติดกันด้วยคานเหล็ก ในเวลาเดียวกันอย่าลืมชั้นฉนวนความร้อนคุณภาพสูงซึ่งจะต้องวางในส่วนที่เป็นโพรง วิธีนี้จะช่วยให้คุณสามารถรักษาอุณหภูมิในห้องใต้ดินให้เป็นปกติได้ตลอดทั้งปี เมื่อเสร็จสิ้นการทำงานทั้งหมดจะมีข้อต่อจำนวนหนึ่งซึ่งสามารถหุ้มด้วยชั้นคอนกรีตได้

วิธีการสร้างเพดานนี้ทำได้ง่ายและรวดเร็ว แต่เป็นเรื่องปกติที่จะจัดว่ามีค่าใช้จ่ายสูงมาก (แน่นอนว่าหากไม่มีผู้ควบคุมเครนที่คุ้นเคย) นอกจากการใช้อุปกรณ์พิเศษแล้ว ยังต้องใช้แรงงานที่จริงจังอีกด้วย เป็นที่น่าสังเกตว่าเพดานห้องนิรภัยสามารถทำได้ตามต้องการ

ตัวเลือกบนคานรับน้ำหนัก

ในการสร้างเพดานคุณภาพสูงสำหรับห้องใต้ดินของคุณ คุณสามารถใช้คานรับน้ำหนักได้ คานโลหะเหมาะที่สุดสำหรับสิ่งนี้ หากเป็นไปได้ คุณยังสามารถใช้รางแบบธรรมดาซึ่งมักจะหาซื้อได้ที่โกดังก่อสร้างหรือจุดรวบรวมเศษเหล็ก บ่อยครั้งที่คานที่ควรจะทำเพดานของโครงสร้างนั้นสั่งซื้อแยกกันที่โรงงาน

แม้แต่รางธรรมดาก็เหมาะเป็นคานรับน้ำหนัก

เมื่อเลือกวิธีการสร้างพื้นห้องใต้ดินนี้ในขั้นตอนการก่อสร้างจำเป็นต้องจัดให้มีรูพิเศษในผนังที่จำเป็นสำหรับการยึดคานรับน้ำหนัก เพดานห้องใต้ดินของคุณจะต้องเผชิญกับความเครียดอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่ผนังต้องแข็งแรงที่สุด สามารถรับน้ำหนักของคานและดินที่เทจากด้านบนได้ โดยทั่วไปแล้วผนังจะเป็น "รากฐาน" สำหรับเพดาน

สำหรับการวางคานในผนังจะมีรูพิเศษให้

ลำดับของงานมีดังนี้:

1. คานรับน้ำหนักวางในรูที่เตรียมไว้ในผนัง โดยทั่วไปงานนี้สามารถทำได้โดยอิสระ แต่มีผู้ช่วยหลายคนเพราะแม้แต่รางก็มีน้ำหนักมาก
2. ในพื้นที่ที่จะเกิดขึ้นหลังจากวางคานรับน้ำหนักแล้วจำเป็นต้องติดตั้งเหล็กเสริมแรงแล้วยึดด้วยลวดพิเศษ ถัดไป ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อและความเสถียรของคาน ถ้าทุกอย่างเรียบร้อยดีแล้วจะทำแบบหล่อไม้และใช้ชั้นกันซึม
3. หลังจากติดตั้งแบบหล่อแล้วจำเป็นต้องติดตั้งส่วนรองรับที่จะออกแบบให้รับน้ำหนักปูนซีเมนต์
4. ปูนซิเมนต์สามารถผสมด้วยมือของคุณเองหรือสั่งทำสำเร็จรูปที่บริษัทก่อสร้างใดก็ได้ ควรเทสารละลายลงบนโครงโลหะให้เท่าๆ กันและไม่หยุดพัก ทุกส่วนของโครงจะต้องเติมคอนกรีตซึ่งไม่ควรพลาด เมื่อเทเสร็จแล้ว สารละลายจะกระจายไปตามความหนาทั้งหมดของโครงสร้าง
5. การทับซ้อนกันที่ได้รับหลังจากใช้วิธีนี้ต้องการฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูง โดยหลักการแล้ววัสดุฉนวนความร้อนใด ๆ เหมาะสำหรับสิ่งนี้

เป็นผลให้คุณได้แผ่นพื้นที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถทนต่องานหนักได้ ในกรณีนี้เพดานห้องใต้ดินจะเสริมความแข็งแรง หุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์ และจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างการใช้งาน การทับซ้อนกันที่เกิดขึ้นหลังจากงานฉนวนทั้งหมดจะต้องถูกปกคลุมด้วยดินทำให้เป็นเนินดินขนาดเล็ก ในบางกรณีมีการติดตั้งหลังคาหน้าจั่วเพิ่มเติมซึ่งจะช่วยป้องกันห้องใต้ดินจากการรุกของฝน

เราจัดให้มีการระบายอากาศ

หลังจากติดตั้งฝ้าเพดานแล้ว คุณควรคิดเกี่ยวกับการจัดระบบระบายอากาศคุณภาพสูงด้วย ซึ่งอันที่จริงแล้ว ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ในการจัดเก็บจะขึ้นอยู่กับการใช้งาน

ตามหลักการแล้วจำเป็นต้องติดตั้งท่อสองท่อในคราวเดียวและท่อหนึ่งจะเป็นไอเสีย (จุดประสงค์คือเพื่อกำจัดอากาศที่ชื้นและอบอุ่นมากเกินไปออกจากห้อง) และแหล่งจ่ายที่สอง (รับผิดชอบการไหลของอากาศบริสุทธิ์เข้าสู่ห้องใต้ดิน) เมื่อใช้ท่อทั้งสองนี้ในห้องใต้ดิน อุณหภูมิและความชื้นที่เหมาะสมจะสังเกตได้ตลอดทั้งปี

แท้จริงแล้วการระบายอากาศต้องได้รับการดูแลแม้ในขั้นตอนการติดตั้งพื้น ตัวอย่างเช่น คุณสามารถสร้างรูเล็ก ๆ สองรูเพื่อติดตั้งท่อระบายอากาศในอนาคต ถ้าห้องใต้ดินของคุณมีขนาดเล็ก คุณสามารถใช้ท่อเดียวได้

เมื่อทำการติดตั้งท่อจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าการตกตะกอนหรือเศษซากสามารถขัดขวางการไหลของอากาศได้ดังนั้นจึงต้องทำฝาขนาดเล็กเหนือท่อและจะต้องติดตั้งตาข่ายโลหะภายในซึ่งจะช่วยป้องกันแมลงและ หนูจากการเข้าไปในห้องใต้ดิน

ฉนวนกันความร้อนพื้น

โฟมโพลียูรีเทนช่วยเติมเต็มตะเข็บและรอยแตก

หากคุณเป็นผู้รอบรู้ในทุกสิ่งที่ทันสมัยและสร้างสรรค์ ให้ใส่ใจกับโฟมโพลียูรีเทน วันนี้เป็นหนึ่งในวัสดุที่ดีที่สุดที่สามารถให้ฉนวนกันความร้อนในห้องได้ในระดับสูงสุด นอกจากนี้ เมื่อใช้แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องแยกส่วนหรือเติมอะไรเพิ่มเติม เพราะเมื่อฉีดพ่น โฟมโพลียูรีเทนจะเข้าไปเติมเต็มรอยแตกร้าวและข้อบกพร่องอื่นๆ ในผนัง ควรสังเกตว่าการใช้วิธีนี้มีราคาแพงมากเพราะพ่นโฟมโพลียูรีเทนโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ และสำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องจ้างผู้เชี่ยวชาญ

ในความเป็นจริง เมื่อเป็นฉนวนห้องใต้ดิน คุณสามารถใช้วัสดุฉนวนความร้อนที่เหมาะสมตามเงื่อนไขบางประการได้ ท้ายที่สุดแล้ว ลักษณะเฉพาะของการก่อสร้างและการทำงานของห้องใต้ดินอาจแตกต่างกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกสิ่งที่จะเหมาะสมทุกประการ สำหรับคำถามทั้งหมด ทางที่ดีควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญล่วงหน้า

ห้องใต้ดินที่ฝังอยู่ใต้ระดับพื้นดิน การออกแบบนี้เป็นสิ่งที่ดีเพราะไม่ใช้พื้นที่ว่างในที่ดินของคุณ

ห้องใต้ดินดังกล่าวไม่แข็งตัวแม้ในฤดูหนาวที่หนาวเย็นที่สุด ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องทราบวิธีการปิดกั้นห้องใต้ดินอย่างถูกต้อง เพื่อให้กลายเป็นที่เก็บอาหาร ตะเข็บ และสิ่งอื่น ๆ ที่เชื่อถือได้

เมื่อหลุมใต้ดินเต็มและมีการติดตั้งพื้นและผนังก็ถึงเวลาคิดว่าจะทำให้ห้องใต้ดินทับซ้อนกันได้อย่างไร? วัสดุใดบ้างที่ใช้สำหรับสิ่งนี้และราคาของวัสดุเหล่านี้คืออะไร?

เพื่อให้เข้าใจว่าคุณต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใด คุณต้องเข้าใจว่าการทับซ้อนประเภทใดมีอยู่

แผ่นเสาหิน

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการทับซ้อนกันคือการใช้แผ่นพื้นเสาหิน แผ่นพื้นสำหรับห้องใต้ดินดังกล่าวทำโดยใช้กรงเสริมและคอนกรีต ()

คำแนะนำในการสร้างแผ่นพื้นเสาหินคอนกรีตประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

• เพดานต้องมีพารามิเตอร์ดังกล่าวซึ่งระหว่างการติดตั้งจะอยู่ที่ผนังห้อง กำแพงเหล่านี้จะทำหน้าที่เป็นตัวรองรับ
• จำเป็นต้องติดตั้งคานรองรับพิเศษสำหรับแบบหล่อ พวกเขาจะช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างในระหว่างการเทคอนกรีตและระหว่างการบ่ม
• แผ่นแบบหล่อต้องปิดสนิทก่อนเท เพื่อป้องกันการรั่วไหลของปูนระหว่างการเท
• หลังจากติดตั้งแบบหล่อเสร็จแล้วควรเริ่มการถักโครงตาข่ายเสริมแรง ในระหว่างการก่อสร้างตาข่ายเสริมแรง สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตระยะห่างที่ถูกต้องระหว่างแท่งเหล็ก ซึ่งควรอยู่ที่ประมาณ 20 ซม. โครงเหล็กที่ได้ควรยื่นออกมาตามขอบของแผ่นพื้นโดยแต่ละด้าน 4 ซม.
• หลังจากที่ตาข่ายพร้อมแล้ว คุณสามารถดำเนินการคอนกรีตได้โดยตรง ความสูงของแผ่นพื้นเสาหินควรอยู่ที่ประมาณ 20 ซม.
• ควรเทคอนกรีตอย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่องจนกว่าจะสิ้นสุดการก่อตัวของผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
• เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดโพรงภายใน สารละลายของเหลวควรผ่านกระบวนการสั่นสะเทือน ทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษหรือลำแสงธรรมดา

เคล็ดลับ: ตาข่ายเสริมแรงเพียงชั้นเดียวก็เพียงพอแล้ว แต่สำหรับโครงสร้างที่น่าเชื่อถือยิ่งขึ้น ควรเสริมแรงสองชั้น

หลังจากกระบวนการเทเสร็จสิ้น ควรปล่อยให้คอนกรีตแข็งตัวและแห้ง กระบวนการนี้มักใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือน

เมื่อถูกถามว่าวิธีที่ดีที่สุดในการปิดห้องใต้ดินคืออะไร ผู้เชี่ยวชาญหลายคนจะตอบว่าใช้แผ่นพื้นคอนกรีตแบบเสาหิน เพราะวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือ ใช้งานได้จริง และมีความแข็งแรงสูงที่สุด พื้นผิวของการทับซ้อนกันนี้สามารถใช้เป็นรากฐานสำหรับการก่อสร้างอาคารต่างๆ

แผ่นพื้นสำเร็จรูปเสาหิน

ด้วยความช่วยเหลือของแผ่นพื้นเสาหินสำเร็จรูป คุณสามารถสร้างเพดานในห้องใต้ดิน แต่เมื่อสร้างโครงสร้างดังกล่าว จำเป็นต้องคำนึงถึงความจำเป็นในการใช้เครน () ในกระบวนการก่อสร้างด้วย

การติดตั้งฝ้าเพดานเสาหินสำเร็จรูปทำได้โดยใช้เครน กระบวนการนี้ใช้เวลาเล็กน้อย

แต่ในเทคโนโลยีนี้มีข้อเสียอย่างหนึ่งที่น่าเศร้า เพลททำในขนาดมาตรฐานและในบางกรณีอาจไม่พอดี

ความยาวสูงสุดของแผ่นพื้นสำเร็จรูป-เสาหินคือ 9-12 ม. ก่อนเริ่มการติดตั้งโดยใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ คุณต้องแน่ใจว่าพารามิเตอร์ของอาคารมีความเหมาะสม

บันทึก! ความกว้างของห้องใต้ดินต้องไม่เกินความกว้างของแผ่นคอนกรีตที่จะติดตั้ง

หากพารามิเตอร์ทั้งหมดมาบรรจบกัน การติดตั้งจะดำเนินการโดยใช้เครน

• แผ่นพื้นเสาหินสำเร็จรูปเชื่อมต่อกันโดยใช้คานเหล็ก
• ส่วนที่กลวงของข้อต่อดังกล่าวเต็มไปด้วยวัสดุฉนวนความร้อน ฉนวนกันความร้อนช่วยให้คุณเก็บอากาศอุ่นไว้ภายในห้อง
• หลังจากฉนวนแล้วข้อต่อจะถูกเทด้วยคอนกรีต
• ชั้นของวัสดุกันซึม (วัสดุมุงหลังคาบนสีเหลืองอ่อนบิทูมินัส) วางอยู่ด้านบนของพื้นสำเร็จรูป

แผ่นพื้นเสาหินสำเร็จรูปถือเป็นวัสดุที่ดีที่สุดในการสร้างเพดานห้องใต้ดินในโรงรถ การออกแบบนี้มีระยะเวลาก่อสร้างสั้นที่สุดและราคาของวัสดุไม่สูง

พื้นไม้

การทับซ้อนกันของห้องใต้ดินที่ต้องทำด้วยตัวเองสามารถทำได้โดยใช้คานไม้

สำหรับสิ่งนี้ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:

• ติดตั้งคานไม้บนพื้นผิวของผนังห้องใต้ดิน
• ติดแถบเล็ก ๆ ที่ด้านข้างของคานเพื่อรองรับแผ่นม้วน
• วางรอกไม้ด้วยสกรูยึดตัวเอง
• สร้างชั้นกั้นไอซึ่งปกคลุมด้วยชั้นฉนวนกันความร้อนด้านบน
• เย็บไม้อัดเข้ากับโครงสร้างที่ได้ ไม้อัดได้รับการรักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อเฉพาะ
• หล่อลื่นโครงสร้างด้วยสีเหลืองอ่อนหรือคลุมด้วยวัสดุมุงหลังคาแล้วปิดด้วยดินด้านบน หากไม่ได้วางแผนจะสร้างโครงสร้างใดๆ เหนือชั้นใต้ดิน

บันทึก! ไม้เป็นวัสดุก่อสร้างมีข้อเสียอย่างหนึ่งที่สำคัญมาก - ไม้เน่า

ฝ้าเพดานพร้อมคานรับน้ำหนัก

วิธีการปิดห้องใต้ดินอย่างถูกต้องโดยใช้การออกแบบคานรับน้ำหนัก? ด้วยเหตุนี้ รางรถไฟทั่วไปจึงเหมาะที่สุด

คุณสามารถซื้อรางดังกล่าวได้ที่จุดรวบรวมเศษเหล็ก คุณสามารถสั่งซื้อผลิตภัณฑ์เหล็กที่คล้ายคลึงกันได้ในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง

ในการติดตั้งคานในผนังห้องใต้ดินของคุณ จะต้องมีเตียงพิเศษซึ่งสร้างขึ้นเพื่อยึดโครงสร้างเหล็กอย่างแน่นหนา คานเหล็กต้องยึดอย่างแน่นหนาในผนังและไม่โผล่ออกมาเมื่อมีภาระเกิดขึ้น สำหรับคานเหล็ก ผนังจะกลายเป็นฐานราก

คำแนะนำในการสร้างพื้นด้วยคานรับน้ำหนักอ่าน:

• ระหว่างคานเหล็กมีการวางแท่งเหล็กเสริมแรงและยึดกับคานด้วยลวดผูก
• หลังจากสร้างตาข่ายเสริมแรงระหว่างคานแล้ว พวกเขาก็เริ่มสร้างแบบหล่อไม้ บนแบบหล่อมีชั้นป้องกันการรั่วซึม
• เฟรมถูกติดตั้งภายใต้แบบหล่อเพื่อยึดมวลคอนกรีต
• เมื่อโครงพร้อมแล้วให้ดำเนินการเทโครงสร้างด้วยคอนกรีต
• คอนกรีตสามารถเตรียมได้อย่างอิสระหรือสั่งสำเร็จรูปจากองค์กรก่อสร้าง
• การบรรจุจะดำเนินการอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ
• ฝ้าเพดานที่เกิดขึ้นสำหรับห้องใต้ดินจะต้องหุ้มฉนวน สำหรับฉนวน วัสดุฉนวนใดๆ เช่น วัสดุมุงหลังคา มีความเหมาะสม

ฉนวนกันความร้อนใต้ฝ้าเพดาน

พารามิเตอร์ เช่น อุณหภูมิและความชื้นของห้องใต้ดิน จะขึ้นอยู่กับวิธีการหุ้มฉนวนของเพดานโดยตรง

เจ้าของรถส่วนใหญ่ชอบที่จะมีโรงจอดรถที่มีพื้นคอนกรีตบล็อก ในโรงรถคุณสามารถเก็บอาหารอะไหล่และอุปกรณ์ได้ เพื่อให้รู้สึกปลอดภัยขณะอยู่ในโรงรถ ควรปฏิบัติตามเงื่อนไขพื้นฐานบางประการเมื่อสร้างห้องใต้ดิน เมื่อสร้างห้องใต้ดินควรให้ความสนใจหลักกับการออกแบบเพดานห้องใต้ดิน สามารถเปลี่ยนแปลงได้และขึ้นอยู่กับขนาดของโรงรถ ขนาดของห้องใต้ดิน และจำนวนรถที่เหลืออยู่ในโรงรถ ทางที่ดีควรวางแผนสำหรับชั้นใต้ดินก่อนเริ่มการก่อสร้างโรงรถ จากนั้น ในระหว่างการจัดลำดับงาน ความต้องการการออกแบบทั้งหมดจะสามารถตอบสนองได้อย่างเหมาะสมที่สุด เมื่อจัดห้องใต้ดินหลังจากสร้างโรงรถมีความไม่สะดวกที่ต้องใช้เวลาและความพยายาม

ควรให้ความสนใจหลักกับความแข็งแรงของพื้นคอนกรีตเหนือห้องใต้ดิน ความแรงของมันได้รับอิทธิพลอย่างมากจากการสนับสนุนของการทับซ้อนกันนี้ ด้วยการจัดเรียงที่ซับซ้อนของโรงรถที่มีชั้นใต้ดิน แผ่นพื้นคอนกรีตมาตรฐานมักถูกใช้เป็นพื้น ในเวอร์ชันนี้ ผนังของห้องใต้ดินกลายเป็นฐานรองสำหรับโรงรถทั้งหมดและในขณะเดียวกันก็มีส่วนรองรับที่วางเพดาน ระหว่างการใช้งาน แรงในแนวราบจากดินโดยรอบจะเริ่มกระทำกับผนังของห้องใต้ดิน แรงเหล่านี้มักจะทำให้ผนังห้องใต้ดินเสียรูป ดังนั้นความหนาของผนังควรเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนความลึกของห้องใต้ดิน ด้านล่างของหลุมที่ขุดถูกปกคลุมด้วยชั้นของหินบด 10 ซม. และทราย 5 ซม. จากนั้นทำฐานรากแบบแถบ โรงรถที่มีน้ำหนัก ผนังห้องใต้ดิน และเพดานทั้งหมดจะทำหน้าที่บนรากฐานนี้ ผนังห้องใต้ดินสร้างได้ดีที่สุดจากบล็อกคอนกรีต แต่ถ้ามันแพงเกินไป แทนที่จะทำบล็อกคอนกรีต คุณสามารถสร้างผนังคอนกรีตโดยใช้แบบหล่อเลื่อนได้

หากทำทุกอย่างถูกต้องคุณต้องสั่งงานสำรวจที่ไซต์ก่อสร้าง ซึ่งจะแจ้งให้คุณทราบว่ามีสาธารณูปโภคใต้ดินด้านล่างหรือไม่ เช่น สายไฟฟ้าหรือสายโทรศัพท์ หรือน้ำบาดาลในบริเวณใกล้เคียง หากโรงรถอยู่บนดินที่มีความชื้นอิ่มตัว คุณจำเป็นต้องสร้างระบบระบายน้ำแบบวงกลมเพื่อขจัดความชื้นออกจากบริเวณที่อยู่ติดกับโรงรถ ไม่ว่าในกรณีใด คุณจะต้องกันซึมของรองพื้นและชั้นใต้ดินจากภายนอก หากการก่อสร้างอยู่บนพื้นดินแห้งก็เพียงพอที่จะเคลือบบล็อกด้านนอกด้วยน้ำมันดินร้อนในสองชั้น หากดินเปียกจำเป็นต้องวางบล็อกด้วยวัสดุมุงหลังคาบนสีเหลืองอ่อนบิทูมินัส โพลีสไตรีนที่ขยายตัวเป็นวัสดุฉนวนที่ดีและกันน้ำได้ในเวลาเดียวกัน วัสดุนี้มีความทนทานต่อเชื้อราและการผุกร่อนสูง การติดตั้งฮีตเตอร์ทำได้โดยเพียงแค่วางบล็อคที่ด้านนอก ขนาดของเพลตจะต้องปรับอย่างระมัดระวัง ข้อต่อยังติดกาว

ห้องใต้ดินในโรงรถที่สร้างขึ้น

หากชั้นใต้ดินถูกสร้างขึ้นในโรงรถที่สร้างขึ้น ไม่สามารถใช้แผ่นพื้นคอนกรีตมาตรฐานเป็นเพดานได้เนื่องจากติดตั้งโดยปั้นจั่น การทับซ้อนกันทำได้โดยการวางคานรับน้ำหนัก ทางที่ดีควรใช้ไอบีม ผู้ขับขี่ใช้เพื่อจุดประสงค์นี้รางรถไฟที่ซื้อจากจุดรวบรวมเศษเหล็ก รางทุ่นระเบิดสำหรับคานลำเลียงจะค่อนข้างอ่อน สามารถใช้เป็นองค์ประกอบตามขวางที่ตั้งฉากกับคานรองรับ สำหรับปลายคานรับน้ำหนักจะมีการจัดเตียงไว้บนผนังห้องใต้ดิน โดยทั่วไปแล้วผนังของห้องใต้ดินทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับโรงรถทั้งหมด การเสริมแรงวางอยู่ในช่องว่างระหว่างคานรองรับ มีการติดตั้งแบบหล่อด้านล่างซึ่งวางคอนกรีต ปรากฎเป็นแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กแบบโฮมเมด

หากขนาดของห้องใต้ดินในแง่ของมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับพื้นที่ของโรงรถก็อาจมีทางเลือกอื่น หากวางรถไว้ในที่ซึ่งไม่มีชั้นใต้ดิน จะมีการจัดเตรียมคูตรวจสอบไว้ ณ สถานที่ติดตั้งเท่านั้น ชั้นใต้ดินจะอยู่ในที่ที่ไม่มีโหลดจากน้ำหนักของรถและสามารถทำให้น้ำหนักเบาทับซ้อนกันได้ ในทุกกรณี เพดานเหนือชั้นใต้ดินจำเป็นต้องมีฉนวน ฉนวนช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีคอนเดนเสทเปียก ดังนั้นจึงส่งผลโดยตรงต่อการปกป้องโครงสร้างโลหะจากการกัดกร่อน สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการขาดความชื้นคือการระบายอากาศของห้องใต้ดินและโรงรถ ฉนวนและการระบายอากาศจำเป็นต้องได้รับการพิจารณาในรายละเอียดเพิ่มเติม

ฉนวนกันความร้อนของฝ้า ผนัง และบล็อก

คุณสามารถป้องกันได้หลายวิธี หนึ่งในนั้นคือจากเพดาน 15 ซม. ท่อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 25 มม. ติดตั้งในแนวนอนโดยมีระยะพิทช์ประมาณ 60 ซม. ท่อเหล่านี้สามารถยึดติดกับผนังหรือเพดานได้ แท่งเสริมแรงที่ทำจากลวดที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 8-10 มม. ถูกยึดในแนวตั้งฉากกับท่อ ติดด้วยลวดอ่อน ควรทาสีโครงสร้างทั้งหมดด้วยโครเมียมออกไซด์ ตะกั่วแดง หรือสีกันน้ำอื่นๆ ถุงพลาสติกโพลีเอทิลีนวางอยู่ในช่องว่างระหว่างเพดานกับโครงสร้างที่ได้ ก่อนหน้านี้ มอสป่าหรือฟางสับจะถูกใส่ในถุงและปิดผนึกด้วยเหล็ก ถุงถูกวางซ้อนกันโดยไม่มีช่องว่างระหว่างกัน แผ่นเหล็กอาบสังกะสี ไม้อัดกันน้ำ หรือพลาสติกแรปวางอยู่ด้านบน ใช้เป็นร่มซึ่งคอนเดนเสทต้องระบายลงในถังหรือภาชนะอื่นตามร่องที่จัดไว้ล่วงหน้า

คุณสามารถใช้ปูนที่เติมซีเมนต์และขี้เลื่อยเพื่อป้องกันฝ้าเพดานได้ ชั้นของสารละลายดังกล่าวสามารถเข้าถึงได้ถึง 20 ซม. หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้นแล้วจะใช้ปูนฉาบปูนหลังจากผ่านไปสองสามวัน ผนังห้องใต้ดินสามารถหุ้มฉนวนในลักษณะเดียวกันได้ พื้นปูด้วยใยแก้วหรือฉนวนอื่น ๆ ที่วางอยู่ระหว่างท่อนซุงใต้การเคลือบขั้นสุดท้าย หากระดับน้ำใต้ดินสูง ควรจัดวางระบบระบายน้ำรอบโรงรถ ด้านล่างของห้องใต้ดินลึก 30 ซม. จากระดับพื้นที่คาดไว้ ชั้นของหินบดประมาณ 10 ซม. ถูกเทลงบนดินที่ราบเรียบ ทรายถูกเทลงบนหินที่บดแล้วด้วยชั้น 5 ซม. ทุกชั้นถูกบดอัด ฝาปิดทางเข้าห้องใต้ดินทำด้วยตะแกรงหรือตาข่ายเพื่อให้การระบายอากาศดีขึ้นและสัตว์ขนาดเล็กไม่สามารถเข้าไปได้ สำหรับฤดูหนาวปิดฝาด้วยเครื่องทำความร้อน

ฉนวนที่ดีที่สุดสำหรับพื้น ผนัง และเพดาน จะเป็นโฟมโพลียูรีเทน ฉีดลงบนพื้นผิวฉนวนโดยตรง พื้นผิวด้านในทั้งหมดของห้องใต้ดินถูกเป่าด้วยโฟม ฉนวนอุดรอยแตกทั้งหมด เจาะเข้าไปในที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ ด้วยการชุบแข็งอย่างรวดเร็วทำให้พื้นผิวเรียบขึ้นโดยไม่มีตะเข็บและช่องว่าง โฟมโพลียูรีเทนมีค่าการนำความร้อนต่ำมาก แทบไม่มีน้ำหนักเลย ดังนั้นจึงไม่โหลดโครงสร้างรองรับเพิ่มเติม ด้วยวิธีนี้ชั้นใต้ดินจะถูกหุ้มฉนวนอย่างรวดเร็วและข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือราคาวัสดุที่สูง

การระบายอากาศในอวกาศ

การระบายอากาศที่เหมาะสมคือการรับประกันว่าความชื้นจะไม่หลงเหลืออยู่ในห้องใต้ดิน ด้วยการระบายอากาศที่ดี ความชื้นจะไม่ทำลายแหล่งอาหาร เมื่อรู้ว่าควันไอเสียมีอันตรายแค่ไหนในโรงรถ การระบายอากาศควรอยู่ที่ระดับความสูงและในพื้นที่หลักของโรงรถ ในกรณีส่วนใหญ่ การระบายอากาศตามธรรมชาติจะใช้ซึ่งการเคลื่อนที่ของอากาศเกิดขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างอากาศที่เข้ามาและอากาศภายใน หากการเปลี่ยนอากาศทำได้ในปริมาณที่ไม่เพียงพอ ก็ควรติดตั้งพัดลม ในช่วงเวลาดังกล่าวของปี เมื่ออุณหภูมิของอากาศภายนอกและภายในห้องใต้ดินเท่ากัน การระบายอากาศจะหยุดลง จะไม่มีการระบายอากาศแม้ว่าอุณหภูมิภายนอกจะสูงกว่าในห้องใต้ดินก็ตาม การระบายอากาศแบบประดิษฐ์และแบบธรรมชาติสามารถทำได้ผ่านช่องทางเดียว การระบายอากาศประดิษฐ์สามารถทำได้ด้วยรูเดียว

การระบายอากาศในโรงรถไม่เพียงแต่ปกป้องพื้นผิวอาหารและผนังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวรถด้วย เมื่อรถเข้าอู่ในฤดูหนาว หิมะจะยังคงเกาะอยู่ที่ล้อและตัวรถ หลังจากละลายแล้ว อากาศจะชื้นมาก ซึ่งเพิ่มโอกาสที่ชิ้นส่วนโลหะจะสึกกร่อน

สภาพการทำงาน

การเปิดท่อจ่ายน้ำจัดอยู่ห่างจากพื้นห้องใต้ดินประมาณ 10-15 ซม. เหนือพื้นดิน รูดูดควรอยู่ที่ความสูง 30-40 ซม. มีตาข่ายดักจับสัตว์ขนาดเล็ก รูจะต้องได้รับการปกป้องโดยตัวเบี่ยงที่เรียกว่า อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยแผ่นที่โค้งงอและติดในรูปของเชื้อราที่ช่องดูด ตัวเบี่ยงถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการตกตะกอน

เพื่อให้การระบายอากาศตามธรรมชาติทำงานได้ จะต้องมีความสูงต่างกันระหว่างช่องรับเข้าและทางออกในท่อระบายอากาศ ค่าต่ำสุดของความแตกต่างดังกล่าวโดยให้แรงดันตกคือ 3 เมตร

ท่อจ่ายควรอยู่ในตำแหน่งที่รับผลกระทบจากลมตลอดเวลา การขาดการระบายอากาศตามธรรมชาติเกิดขึ้นในน้ำค้างแข็งรุนแรงเมื่อท่อสามารถปกคลุมด้วยน้ำค้างแข็งได้ เพื่อป้องกันข้อบกพร่องนี้จำเป็นต้องหุ้มฉนวนท่อ ควรทำความสะอาดท่อด้วยหิมะและน้ำค้างแข็งเป็นระยะ

ปรากฎว่าการระบายอากาศตามธรรมชาติอาจล้มเหลวไม่สามารถรับมือกับงานได้ตลอดทั้งปี จึงสามารถใส่พัดลมเข้าไปในปล่องไฟได้ มันดันอากาศเสียเข้าไปในท่อและสร้างเงื่อนไขสำหรับการไหลเข้าของอากาศบริสุทธิ์ ข้อเสียคือในฤดูหนาวห้องใต้ดินและโรงรถจะกลายเป็น supercooled มีระบบที่มีพัดลมที่ทางเข้าและทางออกและติดตั้งพัดลมสองความเร็วที่เต้าเสียบ ระบบควบคุมการระบายอากาศติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิและระดับก๊าซ เมื่อไอเสียเต็มในโรงรถ พัดลมดูดอากาศจะเปลี่ยนเป็นความเร็วที่สอง ระบบที่ทันสมัยในโรงรถของยุโรปนั้นติดตั้งพัดลมโดยคำนึงถึงความต้องการสภาพอากาศที่เหมาะสมในโรงรถ ความเร็วของสวิตช์และพัดลมทั้งหมดถูกควบคุมโดยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ เราพิจารณาอุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดและโรงรถตามปกติของผู้ขับขี่ในประเทศของเราเพื่อให้เจ้าของโรงรถมีความคิดที่ดีเกี่ยวกับผลกระทบของการระบายอากาศและใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อขจัดความล้มเหลว

ผลการดำเนินการ

โรงจอดรถที่มีห้องใต้ดินที่ทำจากบล็อกคอนกรีตเป็นโครงสร้างที่น่าเชื่อถือพอสมควร ไม่มีใครปฏิเสธประโยชน์และการทำงานของโครงสร้างดังกล่าว อย่างไรก็ตามเมื่อติดตั้งฝ้าเพดานห้องใต้ดินในโรงรถควรคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการกระจายน้ำหนักบนผนังของบล็อกคอนกรีตผลกระทบของฉนวนและการระบายอากาศต่อสถานะของโครงสร้างและบรรยากาศของโรงรถ . เมื่อวางแผน คุณต้องจัดลำดับงานในลักษณะที่อำนวยความสะดวกสูงสุดสำหรับการนำไปปฏิบัติ เป็นการดีที่สุดที่จะออกแบบโรงรถให้สมบูรณ์ด้วยชั้นใต้ดินของบล็อกคอนกรีตเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมด การละเลยฉนวนอาจทำให้เพดานเสียหายเนื่องจากการควบแน่นของความชื้นที่เพิ่มขึ้น ตามมาด้วยการกัดกร่อนของโครงสร้างรองรับ

ค่าการระบายอากาศยังสูงเพื่อป้องกันการควบแน่นโดยไม่จำเป็น การกันซึมของผนังและฐานรากไม่เพียงพอ รวมถึงการไม่มีระบบระบายน้ำแบบวงกลม อาจทำให้เกิดน้ำท่วมชั้นใต้ดินได้ โรงรถดังกล่าวจะกลายเป็นแหล่งเพาะพันธุ์ยุงที่มีกลิ่นแอ่งน้ำ

เนื่องจากผู้อยู่อาศัยในมหานครส่วนใหญ่ไม่มีโอกาสใช้ห้องใต้ดินส่วนตัว จึงจำเป็นต้องเรียนรู้วิธีสร้าง ห้องใต้ดินในโรงรถ. แม้ว่าเหตุการณ์นี้ต้องใช้ทรัพยากรทางการเงินและค่าแรงบางอย่าง แต่ผลลัพธ์สุดท้ายก็แสดงให้เห็นถึงความพยายามและทรัพยากรที่ใช้ไปอย่างเต็มที่ นอกจากนี้ การปรากฏตัว ห้องใต้ดินในโรงรถเพิ่มต้นทุนการก่อสร้างอย่างมาก

ห้องใต้ดินใต้โรงรถไม่เพียงแต่ใช้เป็นโกดังเก็บของได้เท่านั้น ของสิ่งที่หรือ บ่อผักแต่ยังเล็ก การประชุมเชิงปฏิบัติการ. ในกรณีหลัง สถานที่จะต้องได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสมตามหลักความปลอดภัยแรงงานทั้งหมด

โดยธรรมชาติอุปกรณ์ ห้องใต้ดินในโรงรถสามารถทำได้เมื่ออาคารเปิดดำเนินการแล้ว แต่เพื่อไม่ให้ละเมิดความสมบูรณ์ของอาคาร ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้สร้างห้องใต้ดินโดยตรง ระหว่างการก่อสร้างโรงรถ.

วิธีสร้างห้องใต้ดินในโรงรถด้วยมือของคุณเอง - คำแนะนำ:
https://youtu.be/aFwWY6Z2Odk

ห้องใต้ดินที่จะสร้าง?

อุปกรณ์ชั้นใต้ดินที่มีความสามารถในระหว่างการก่อสร้างโรงรถจะช่วยให้เจ้าของไม่ต้องพัฒนาโครงสร้างใหม่เพิ่มเติม ก่อนทำ ห้องใต้ดินในโรงรถคุณควรตัดสินใจว่าควรเป็นอย่างไรด้วยมือของคุณเอง หากสันนิษฐานว่าชั้นใต้ดินจะอยู่ใต้อาคารโดยตรง ประเภทของการจัดเก็บจะถูกกำหนดโดย ความลึก.

หากโครงการก่อสร้างห้องใต้ดินในโรงรถเกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง ห้องเก็บของกึ่งใต้ดินก็ควรจัดตามหลักการจัด หลุมดู. ความลึกมาตรฐานคือ 70-100 เซนติเมตร หากคุณต้องการตกแต่งผนังห้องใต้ดินในโรงรถให้เสร็จตามกฎแล้วพวกมันจะถูกจัดวางจากเกรียมอย่างสมบูรณ์ อิฐหรือเทออก คอนกรีต. สำหรับการกันซึมจะใช้วัสดุเคลือบที่ทันสมัย

การพัฒนาเต็มรูปแบบมีการวางแผนเมื่อใด ชั้นใต้ดินการคำนวณลักษณะเมตริกจะดำเนินการโดยคำนึงถึงการมีน้ำใต้ดินบนไซต์ 1.5–3 เมตร– พารามิเตอร์คลาสสิกของความลึก

สำคัญ!เริ่มต้นการก่อสร้างโรงรถด้วยมือของคุณเองด้วยห้องใต้ดินจำเป็นต้องดำเนินการ การสำรวจทางธรณีวิทยาของพื้นที่กำหนดชนิดของดิน ระดับน้ำใต้ดิน ตลอดจนการปรากฏตัวของการสื่อสารทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมภายใต้ไซต์

วิธีการทำ ห้องใต้ดินในโรงรถทำมันเอง - รูปถ่าย:

วิธีการจัดห้องเก็บของใต้ดินในกระบวนการสร้างโรงจอดรถ?

ก่อนสร้าง ห้องใต้ดินใต้โรงรถด้วยมือของคุณเอง คุณควรคิดถึงความแตกต่างของการจัดพื้นที่จัดเก็บอย่างละเอียดที่สุดเท่าที่จะทำได้ การสร้างความสามารถ การวาดภาพจะช่วยให้คุณคำนวณขนาดของห้องใต้ดินได้อย่างแม่นยำและกำหนดปริมาณวัสดุก่อสร้างที่จำเป็น

ความกว้างของห้องใต้ดินมาตรฐานคือประมาณ. 2–2.5 ม.และความลึกคือ 170–190 เซนติเมตร. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้สร้างชั้นใต้ดินโดยมีรอยเว้าจากผนังหลักครึ่งเมตร ช่องว่างดังกล่าวจำเป็นสำหรับองค์กรต่อไป ฉนวนกันความร้อน. กำแพงหลักจะเป็นเครื่องบิน รองพื้นแบบแท่ง. พื้นผิวของพื้นควรสูงขึ้นจากฐานประมาณ 30 ซม.

พื้นฐาน

เริ่มงานฐานราก จากการขุดบ่อ. ด้านล่างควรรัดและปรับระดับอย่างระมัดระวัง หลังจากงานเตรียมการแล้วจำเป็นต้องวางหมอนเศษอิฐหรือหินบดหนา 3 ซม. ที่ด้านล่าง ครอกนี้เทด้วยชั้นคอนกรีต 7-8 ซม.

ทันทีที่คอนกรีตแข็งตัว ก็เริ่มงานได้เลย กันซึม. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ วัสดุมุงหลังคาหลายชั้นจะวางบนพื้นผิวของสารเคลือบคอนกรีต ซึ่งติดกาวด้วยเรซินเหลว

เพื่อป้องกันโครงสร้างจากน้ำท่วมใต้ดินจำเป็นต้องจัดให้มีปริมณฑล ระบบระบายน้ำ.

วัสดุที่ใช้กันซึมควรยื่นออกมาจากผนังประมาณ 10-15 ซม. เมื่อตรงตามเงื่อนไขนี้แล้ว การติดตั้งก็จะเริ่มดำเนินการได้ แบบหล่อและเทมัน คอนกรีต.

การก่ออิฐ การตกแต่งผนังและการจัดเพดาน

หากเลือกวัสดุก่อสร้างสำหรับผนัง อิฐวิธีที่ดีที่สุดคือทำการก่ออิฐธรรมดาแบบง่าย สิ่งสำคัญคือการสังเกตแนวดิ่งของผนัง คุณสามารถควบคุมกระบวนการโดยใช้แนวดิ่งและระดับ ขอแนะนำให้ถูตะเข็บทั้งสองด้านและปิดผนังด้วยตัวเอง มะนาว.

ตัวเลือกที่ง่ายกว่าสำหรับการสร้างขอบที่เก็บใต้ดินรอบปริมณฑลคือการก่อสร้าง ผนังคอนกรีตเสาหิน. เมื่อสร้างแบบหล่อสำหรับผนังจำเป็นต้องสร้างเกราะป้องกันจากไม้กระดานตรง แบบหล่อติดอยู่กับที่รองรับโลหะซึ่งวางไว้ตามปริมณฑลของตำแหน่งหลังจากนั้นโครงสร้างจะถูกเทด้วยคอนกรีต

หากควรใช้สีทาพื้นผิวผนังให้เสร็จ แนะนำให้ทาบนเครื่องบินก่อนทาสี พื้นฐานพิเศษ. จะไม่ปล่อยให้สีลอกออก คุณสามารถใช้อิมัลชันที่ทนต่อความชื้นได้เป็นพื้นฐาน ดีที่สุดในการสมัคร สีซิลิเกตซึ่งไม่ดูดซับความชื้นและไม่ปล่อยสารพิษ

วัสดุที่ดีเยี่ยมสำหรับการตกแต่งพื้นผิวใดๆ ในห้องใต้ดินคือ ภาพวาดสีอะคิลิก. ความทนทานต่อความชื้นและความสามารถในการนำเสนอเป็นข้อดีหลักของวัสดุนี้

หากงบประมาณเอื้ออำนวยสำหรับการตกแต่งผนังภายนอกผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้สีซึ่งเป็นพื้นฐาน แก้วน้ำ. มีความทนทานและทนทานสูง

สำหรับผนังปูนขาวในห้องเก็บของที่มีการระบายอากาศที่ดีเยี่ยมและมีความชื้นต่ำ จะใช้สำเร็จ มะนาวฝาน. นี่เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำลายเชื้อรา เชื้อรา และเชื้อโรค

ต้นทุนมะนาว ราคาถูกซึ่งช่วยให้คุณประหยัดเงินในการตกแต่งผนังและเพดาน

สำหรับการก่อสร้างเพดานเพดานที่เร็วและง่ายที่สุดให้ใช้ แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก. หนึ่งในนั้นสร้างรูสำหรับเข้า โครงสร้างหล่อลื่นด้วยเรซินแล้วหุ้มฉนวนด้วยส่วนผสมของขี้เลื่อยและซีเมนต์หรือใยแก้ว

ความหนาของฉนวนควรอยู่ที่ประมาณ 15-20 ซม. หากจำเป็นต้องติดตั้งลูกฉนวนเพิ่มเติมพื้นผิวเพดานควรเป็น ปูนปลาสเตอร์. ซับในและหินชนวนใช้เป็นวัสดุตกแต่งได้สำเร็จ

พื้นระบายอากาศและกันซึม

วัสดุในอุดมคติสำหรับการจัดเรียงพื้นนั้นถือว่าค่อนข้างถูกต้อง คอนกรีตเสริมเหล็ก. หลังจากที่ด้านล่างถูกปรับระดับและกระแทกแล้วจะถูกปกคลุมด้วยลูกบอลทรายหนาแน่นและกรวดหนา 15 ซม. เพื่อให้กระบวนการง่ายขึ้นและเร็วขึ้นแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กจะวางอยู่ที่ด้านล่างของห้องใต้ดินเป็นพื้น

การระบายอากาศตามธรรมชาติ- วิธีที่ง่ายที่สุดและประหยัดที่สุดในการจัดระบบหมุนเวียนอากาศที่เหมาะสมในที่เก็บใต้ดิน ในการติดตั้งระบบ คุณจะต้องมีท่อ 2 ท่อ ท่อจ่ายจะแสดงอยู่นอกโรงรถ

จากด้านบนจะต้องติดตั้งตาข่ายโลหะจากการเจาะของหนูและหมวกจากการตกตะกอน ส่วนล่างของท่อควรอยู่ห่างจากพื้นห้องใต้ดิน (15–20 ซม.) ท่อร่วมไอเสียติดตั้งโดยตรงใต้เพดาน

บังคับระบายอากาศ- ราคาแพงกว่า แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือมากในการรับประกันการไหลเวียนของอากาศที่ดีเยี่ยมในห้องใต้ดินของโรงรถ ระบบโมดูลาร์นี้มีอุปกรณ์ครบครัน เครื่องดูดควัน. มันจะเกี่ยวข้องกับชั้นใต้ดินโดยรวมซึ่งมีการจัดเก็บผลิตภัณฑ์จำนวนมากเพียงพอ

กันซึมที่เชื่อถือได้- รับประกันความทนทานของการจัดเก็บและโครงสร้างโดยรวม ประสิทธิภาพของการกันซึมรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และความน่าเชื่อถือของอาคาร

ก่อนทำถูกต้อง ห้องใต้ดินในโรงรถ, ค้นหาว่าโรงรถอยู่บนดินประเภทใด ถ้าเปิด แห้งจากนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าการกันน้ำก็เพียงพอที่จะใช้การเคลือบบิทูมินัสร้อน

เมื่อพบน้ำบาดาลจำนวนมากบนไซต์ ควรทำการป้องกันน้ำโดยวิธี พื้นผิวห้องติดกาว.

ม้วนวัสดุมุงหลังคาบนบิทูมินัสสีเหลืองอ่อน- วัสดุในอุดมคติสำหรับการกันซึมคุณภาพสูงของห้องใต้ดิน หากจำเป็น การซ่อมแซมสารเคลือบดังกล่าวสามารถทำได้อย่างรวดเร็วด้วยตัวคุณเอง

จะขุดห้องใต้ดินในโรงรถได้อย่างไร?

เพื่อเรียนรู้วิธีการขุด ห้องใต้ดินในโรงรถโดยไม่ละเมิดความเสถียรของโครงสร้างจำเป็นต้องปฏิบัติตามอัลกอริธึมการกระทำบางอย่างอย่างเคร่งครัด

ห้องใต้ดินทำเองในโรงรถทีละขั้นตอน:

1. กำหนดและทำเครื่องหมายขอบเขตของการจัดเก็บชั้นใต้ดินในอนาคต
2. รื้อพื้นและขุดหลุม
3. ปิดก้นหลุมด้วยวัสดุมุงหลังคาหลายชั้น
4. ใช้การพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตที่ด้านล่างของหลุม
5. วางกำแพงอิฐแล้วเติมด้วยปูนคอนกรีต
6. ทำพื้นรองรับ.
7. สร้างกรอบจากกระดานและการเสริมแรง
8. เติมระนาบแบบหล่อด้วยชั้นคอนกรีต
9. ดำเนินการเสร็จสิ้นการจัดเก็บใต้ดิน

ดังนั้น เมื่อเข้าใจหลักการพื้นฐานและแนวคิดของการจัดเตรียมแล้ว ห้องใต้ดินในโรงรถเห็นได้ชัดว่าเจ้าของที่ฉลาดและเอาใจใส่ทุกคนสามารถจัดกิจกรรมนี้ได้ ดังนั้นอย่าเสียเวลาอันมีค่าของคุณ อย่าลังเลที่จะทำการผลิตห้องใต้ดินในโรงรถและสัมผัสถึงประโยชน์ที่แท้จริงหลังจากการดำเนินโครงการ

คุณยังสามารถติดตั้งบ่อผักในโรงรถด้วยมือของคุณเองเพื่อเก็บอาหารในระยะยาว

ดูวิดีโอวิธีการทำ ห้องใต้ดินในโรงรถ:

กลับ