แคลมป์ลวดเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการต่อท่อ วิธีบีบอัดท่อแรงดันสูงด้วยมือของคุณเอง? วิธีทำคีมหนีบลวด

ที่สัญญาณแรกของการลดแรงดันท่อ จำเป็นต้องค้นหาพื้นที่ที่เสียหายอย่างรวดเร็วและกำจัดข้อบกพร่องที่ระบุ เมื่อทำงานฉุกเฉินฉุกเฉิน คุณสามารถใช้ที่หนีบแบบโฮมเมดเพื่อหยุดการไหลในท่อได้ชั่วขณะหนึ่ง แคลมป์สำเร็จรูปสำหรับยึดท่อที่ผลิตในโรงงานจากสแตนเลสหรือพลาสติกทนไฟจะใช้เมื่อดำเนินการติดตั้งในการติดตั้งเครื่องทำความร้อน, น้ำเสีย, น้ำประปา, ระบบจ่ายแก๊ส ตัวยึดเหล่านี้ช่วยให้คุณแก้ไขตำแหน่งของท่อที่วิ่งไปตามพื้นผิวแนวนอนและแนวตั้ง (เพดาน ผนัง) ได้อย่างปลอดภัย รวมถึงติดตั้งบนชั้นวางแบบพิเศษ

ในวิดีโอนี้ ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์แสดงวิธีทำคีมหนีบลวด:

การออกแบบตัวหนีบที่ง่ายที่สุด

โดยไม่มีข้อยกเว้น ที่หนีบท่อทั้งหมดประกอบด้วยผ้าพันแผล ซึ่งเป็นวัสดุสำหรับการจีบที่ผลิตโดยผู้ผลิตเหล็ก และผนึกภายในที่เรียกว่าปลอกแขน เนื่องจากเป็นวัสดุปิดผนึกที่ซีลบริเวณที่เสียหาย มักใช้ยางลูกฟูกพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันการเสียรูปของท่อเมื่อขันสกรูยึดแน่น การมีปะเก็นยางในการออกแบบผลิตภัณฑ์ยังช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

เมื่อเลือกที่หนีบ ให้คำนึงถึงคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ เช่น:

• เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน;
• ความกว้างของผ้าพันแผล
• ความหนาของแถบเหล็ก

ช่วงการขันให้แน่นของแคลมป์จะแตกต่างกันไปตามขนาดของส่วนประกอบสปริง ตัวชี้วัดหลักที่กำหนดขอบเขตของการใช้งานคือความแข็งแกร่งของการเชื่อมต่อและระดับของการโหลดที่อนุญาต

ที่หนีบโลหะสำหรับยึดและซ่อมท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันประกอบด้วยโครงเหล็กและซีลยางลูกฟูก

ทำปลอกคอจากวัสดุชั่วคราว

ค้นหาแถบสังกะสีที่มีความหนาไม่เกินหนึ่งมิลลิเมตรและยางสามมิลลิเมตร ดูสลักเกลียวสองสามตัวในสต็อกของคุณ (M6, M8 หรือ M10) รวมถึงน็อตและแหวนรองที่เหมาะสม ของเครื่องมือที่มีประโยชน์:

• ค้อน;
• เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง;
• ประแจ;
• คีมจับหรือคีม
• กรรไกรโลหะ ซึ่งสามารถเปลี่ยนได้หากมีจิ๊กซอว์หรือเครื่องบด พร้อมกับอุปกรณ์ตัดที่เหมาะสม
• ดอกสว่านและดอกสว่าน (M7, M9 หรือ M10, M12)

ใช้คาลิปเปอร์เพื่อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หากเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อมีขนาดใหญ่ ให้ทำการวัดที่จำเป็นโดยใช้มุมและไม้บรรทัด ถัดไปตัดโครงดีบุกของแคลมป์ในรูปแบบของแถบซึ่งความกว้างควรเป็น 4-8 ซม. และจะต้องคำนวณความยาว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เส้นรอบวงของท่อจะถูกกำหนดโดยการคูณเส้นผ่านศูนย์กลางด้วย 3.14 (หมายเลข Pi ซึ่งทุกคนคุ้นเคยจากหลักสูตรเรขาคณิตของโรงเรียน) ผลลัพธ์ที่ได้จะเพิ่มขึ้น 3-4 ซม. จากนั้นจึงทำ "หู" ด้วยรูเจาะสำหรับยึดสลักเกลียว

ขนาดของรูใน "หู" ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียว และหากวงแหวนกว้าง คุณสามารถเพิ่มเพิ่มอีก 2-3 มม. เพื่อให้การติดตั้งแคลมป์ง่ายขึ้นในอนาคต หากความกว้างของผ้าพันแผลเกิน 6 ซม. แนะนำให้เจาะรูไม่ใช่สำหรับสองสลักเกลียว แต่สำหรับสามอัน ทำเครื่องหมายเส้นด้วยเครื่องหมายเพื่องอ "หู" เป็นมุมฉากกับแถบดีบุก การดำเนินการนี้สามารถทำได้ด้วยตนเองหากแถบนั้นบาง ใช้วัสดุที่หนากว่าโดยใช้คีมหรือคีม

ถัดไปดีบุกงอรอบท่อซึ่งมีแผนที่จะใส่แคลมป์และพวกเขาพยายามเชื่อมต่อหูเพื่อให้รูที่เจาะตรงกัน หากกระป๋องไม่โค้งงออย่างดีก็ให้เคาะแถบด้วยค้อน ใส่ปะเก็นยางที่ตัดไว้ล่วงหน้าโดยคำนึงถึงความกว้างของผ้าพันแผลเข้าไปในปลอกคอ

อัลกอริทึมการติดตั้งแคลมป์บนท่อ

ก่อนทำการติดตั้งแคลมป์ หูจะถูกขยายไปด้านข้างเพื่อให้สามารถพันรอบท่อได้อย่างปลอดภัย ในกรณีนี้ปะเก็นยางควรปิดข้อบกพร่องของท่ออย่างดี หากวัดทุกอย่างถูกต้องแล้วไม่ควรเกินสามเซนติเมตรระหว่างหู ระยะห่างนี้จะลดลงในกระบวนการขันแคลมป์ให้แน่นด้วยสลักเกลียว และกระบวนการนี้จะดำเนินต่อไปจนกว่าจะกดซีลยางกับท่อให้แน่นที่สุด

แคลมป์เพื่อแก้ไขการรั่วในท่อของระบบประปาหรือระบบทำความร้อนที่บ้านถูกติดตั้งที่บริเวณที่เสียหายด้วยมือของคุณเองภายในไม่กี่นาที

การติดตั้งแคลมป์ในกรณีส่วนใหญ่จะทำกับท่อที่รั่ว การปิดการจ่ายน้ำ น้ำหล่อเย็น หรือน้ำเสียไม่ได้ดำเนินการ ดังนั้นประสิทธิภาพของการซ่อมแซมจะมองเห็นได้ทันที หลังจากเช็ดท่อและผ้าพันแผลให้แห้งแล้ว ให้รอห้านาทีและตรวจดูให้แน่ใจว่ารอยรั่วได้รับการแก้ไขแล้ว หากจำเป็นให้ตัดสลักเกลียวที่ยาวเกินไปด้วยเครื่องบดหรือเลื่อยเลือยตัดโลหะ

ปลอกคอที่ติดตั้งอย่างถูกต้องสามารถใช้งานได้หลายปี ปกป้องวัตถุจากน้ำท่วม อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ใช้ท่อประปาและระบบทำความร้อนที่ชำรุดเพื่อเชื่อมหรือเปลี่ยนส่วนที่ชำรุดด้วยท่อใหม่

การแทรกลงในแหล่งน้ำหลัก

เมื่อเชื่อมต่อน้ำประปาของบ้านส่วนตัวกับระบบจ่ายน้ำส่วนกลางจะใช้แคลมป์ท่อร่องซึ่งช่วยให้คุณทำงานภายใต้ความกดดันในเวลาอันสั้นด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์มืออาชีพเฉพาะ มีการติดตั้งแคลมป์สำหรับการกรีดเข้าไปในท่อโดยไม่ต้องใช้แรงกดโดยช่างทำกุญแจธรรมดาโดยใช้มีดคัตเตอร์และประแจคู่หนึ่ง ไม่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องเชื่อม ไม่ว่าในกรณีใดงานเหล่านี้ดำเนินการโดยพนักงานของบริการที่ให้บริการน้ำประปาหลักในการตั้งถิ่นฐานหากลูกค้ามีใบอนุญาตทั้งหมด

ขั้นตอนการติดตั้งแคลมป์ท่อร่องในท่อหลัก ที่หนีบสำหรับแตะท่อช่วยลดความยุ่งยากในการเชื่อมต่อวัตถุกับระบบจ่ายน้ำส่วนกลาง

ตอนนี้คุณรู้วิธีทำและวางแคลมป์บนท่อน้ำแล้ว หากท่อเสียหาย คุณจะสามารถแก้ไขปัญหาได้ด้วยตัวเองอย่างน้อยซักพักก่อนการมาถึงของช่างประปามืออาชีพ

เป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำด้วยมือของคุณเอง

เครื่องมือมาตรฐานแบบชั่วคราวก็ช่วยได้เล็กน้อยเช่นกัน

คุณต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือสร้างสิ่งที่คล้ายกัน

ในช่วงเริ่มต้นอาชีพการงาน ฉันทำเครื่องมือสำหรับขันสายไฮดรอลิกด้วยมือของฉันเอง ในสมัยนั้นไม่มีเครื่องมือระดับมืออาชีพ

ก่อนอื่นคุณต้องหาวิธีกดท่อภายใต้แรงดันสูง

นี่คือเคล็ดลับที่กดใน:

ภาพถ่ายแสดงส่วนการทำงานที่มีเกลียวและบนท่อมีปลอก (ข้อต่อ) ซึ่งถูกจีบเป็นวงกลม

ในบริบทของข้อต่อที่มีข้อต่อแบบกดแล้ว จะมีลักษณะดังนี้:

กระบวนการกดมีดังนี้:

• ท่อถูกตัดเพื่อให้ปลายเท่ากัน
• ข้อต่อถูกวางบนท่อและจมต่อไป
• น็อตติดตั้งอยู่บนจุกนมโดยให้เกลียวออกด้านนอก
• จุกนมถูกสอดเข้าไปในส่วนด้านในของสายยางจนสุดที่ปลายสายยาง
• ข้อต่อจะกลับไปที่จุดหยุดหรือปลายท่อด้วย
• จีบแบบพิเศษบนข้อต่อและบีบเป็นวงกลม 360 องศา

กระบวนการทั้งหมด ยกเว้นขั้นตอนสุดท้าย ทำด้วยมือ และมีเพียงขั้นตอนสุดท้ายเท่านั้นที่ใช้กับการใช้เครื่องมือ

มีสองวิธีในการจีบข้อต่อโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ (ในระหว่างการย้ำ ต้องสร้างแรงกด เนื่องจากข้อต่อทำจากวัสดุที่ค่อนข้างแข็งแรงและหนา) ข้อต่อดังกล่าวไม่สามารถดึงออกด้วยแคลมป์ได้ และคีมชนิดต่างๆ มีรูปร่างไม่เท่ากันและอย่ากดบนคัปปลิ้งอย่างสม่ำเสมอ

1 วิธี

ในการใช้เครื่องกลึงหรือหัวจับสำหรับจับยึดชิ้นส่วน ควรใช้สี่ขากรรไกร แต่คุณสามารถใช้สามขากรรไกรได้เช่นกัน หนีบคัปปลิ้งหลาย ๆ ครั้ง เลื่อนเป็นวงกลมเพื่อให้แรงกดอยู่บนพื้นผิวทั้งหมด

2 ทาง

ในการทำจีบด้วยตัวเอง คุณต้องแกะสลักแขนเสื้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในเหมือนกับข้อต่อด้านนอก ตัดแขนเสื้อตามยาวเป็น 6 ส่วนเท่าๆ กัน หมุนบูชที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าอันแรก เจาะและตัดเกลียวในหกตำแหน่ง ในหกส่วนแรก ให้บากตรงกลางแล้วกดลูกบอลไปที่ปลายโบลต์

ผู้ชายทุกคนเคยเจอความเชื่อมโยงระหว่างสายยางกับท่อน้ำหรือก๊อกน้ำ โดยปกติแล้ว นี่เป็นขั้นตอนง่ายๆ: วางท่อให้แน่นบนท่อแล้วเปิดน้ำ แต่การเชื่อมต่อดังกล่าวมักจะปล่อยให้น้ำไหลผ่านและบางครั้งสายยางเองก็บินได้ จากนั้นตัวหนีบลวดก็เข้ามาช่วยซึ่งสามารถช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบากได้

ก่อนอื่น ฉันต้องการกำหนดแนวคิดให้ชัดเจน: สิ่งที่เรียกว่าที่หนีบได้จริง นี่คืออุปกรณ์รูปวงแหวนซึ่งมักทำจากโลหะผสมเบา มีกลไกการขันให้แน่นในรูปแบบของน็อตพิเศษซึ่งส่วนใหญ่มีเกลียวตัวหนอนและยังใช้เกลียวเมตริกกับน็อตทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น ในกรณีของเรา ฐานของอุปกรณ์มีฐานลวดเหมือนที่เคยเป็น แต่ทำจากโลหะที่แข็งแรงเพียงพอซึ่งไม่ทำให้เสียรูปเมื่อขันให้แน่น

ในรุ่นที่ทันสมัย ​​ส่วนประกอบกระชับเป็นเพียงน็อตที่มีเกลียวเมตริก เมื่อขันให้แน่นซึ่งกลไกจะพอดีกับพื้นผิวอย่างแน่นหนา ในขณะที่ยึดเข้ากับฐานการทำงานอย่างทั่วถึง ขอบเขตของแคลมป์ค่อนข้างกว้าง แต่ระยะการทำงานถูกออกแบบมาเพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่แน่นหนาของท่อยาง ท่อยางที่มีฐานที่มั่นคง ท่อสาขา คุณสามารถใช้แคลมป์เชื่อมต่อท่อส่งน้ำกับสายยางอย่างแน่นหนาและไม่ต้องกลัวว่าอาจมีรอยรั่วที่ไหนสักแห่ง

แม้แต่ท่อไอเสียลูกฟูกก็ติดอยู่กับปล่องไฟด้วยแคลมป์และไม่อนุญาตให้ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้เข้ามาในห้อง

ในขั้นต้น อุปกรณ์ดังกล่าวไม่ได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับความต้องการภายในประเทศ แต่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ แคลมป์เป็นองค์ประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ของรถยนต์เกือบทุกชนิด ถาม-ทำไม? ความจริงก็คือเครื่องยนต์ของเครื่องจักรระหว่างการทำงานเนื่องจากการสั่นสะเทือนอยู่ในสถานะเคลื่อนที่และการเชื่อมต่อต่างๆการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเป็นท่อที่แตกต่างกัน เป็นท่อยางที่มีอิสระในการเล่นและสั่นสะเทือนสม่ำเสมอกับเครื่องยนต์ในขณะที่ทำหน้าที่จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง พวกมันถูกยึดเข้ากับฐานโลหะด้วยแคลมป์ พวกเขาสามารถให้การเชื่อมต่อที่แน่นหนาและที่สำคัญที่สุดคือการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งของส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สำคัญ

ในบรรดารัดดังกล่าวฉันต้องการเน้นผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งเป็นพิเศษ: ที่หนีบลวดสปริงที่ทำงานบนหลักการของ clothespins รัดดังกล่าวมีความสอดคล้องกับข้อมูลเฉพาะอย่างสมบูรณ์ เทคโนโลยีนี้ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งได้ตามวัตถุประสงค์โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม การออกแบบอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นลวดยืดหยุ่นที่หนาและค่อนข้างแข็งซึ่งช่วยให้สามารถรักษาเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดได้ ที่ขอบมี "หู" สองอันซึ่งทำหน้าที่เป็น "หนีบผ้า"

ในการติดตั้งแคลมป์ ณ สถานที่ทำงานก็เพียงพอที่จะบีบ "หู" ด้วยนิ้วของคุณในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางของแคลมป์จะเพิ่มขึ้นหลังจากนั้นก็สามารถวางลงบนท่อได้ นั่นคือกระบวนการทั้งหมดในการติดตั้งแคลมป์อเนกประสงค์ดังกล่าว เป็นไปได้ว่าผู้คลางแคลงอาจสงสัยว่าอุปกรณ์ธรรมดา ๆ ดังกล่าวสามารถสร้างการเชื่อมต่อที่แน่นหนาได้ แต่เราสามารถรับรองกับคุณได้ว่าการเชื่อมต่อนั้นค่อนข้างแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ ข้อโต้แย้งเหล่านี้ยืนยันกฎของฟิสิกส์โดยตรง ประเด็นก็คืออุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในสถานที่ที่มีอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง

ในสภาพแวดล้อมปกติ กลไกการยึดจะใช้แรงกดบนข้อต่อ เมื่อถูกความร้อน โลหะจะเริ่มขยายตัว ซึ่งจะทำให้คุณสมบัติในการจับยึดเพิ่มขึ้นหลายครั้ง อุปกรณ์นี้มีผลข้างเคียงเล็กน้อย โดยปกติแล้ว แคลมป์ดังกล่าวมักจะหนีบสายยาง ทำให้ใช้งานไม่ได้ ไม่แนะนำให้ใช้รัดดังกล่าวในเครื่องยนต์ของรถยนต์ หรือคุณสามารถใช้กับการเปลี่ยนในภายหลัง

เป็นการดีเมื่อครัวเรือนมีองค์ประกอบของการยึด แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่จำเป็นทุกวัน แต่มีบางครั้งที่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ที่หนีบโดยเฉพาะสำหรับเจ้าของรถ แต่ถ้าคุณลืมซื้อชิ้นส่วนดังกล่าวสำหรับชุดของคุณอย่างต่อเนื่อง ลองมาดูวิธีทำคีมหนีบลวดด้วยชุดเครื่องมือและวัสดุขั้นต่ำกัน

ในการทำเช่นนี้เราต้องการลวดเองซึ่งควรจะนิ่มพอ แต่ในขณะเดียวกันก็แข็งแรงมาก เครื่องมือไขควงมีประโยชน์และสามารถพบได้ในเกือบทุกบ้าน ตอนนี้ มาดูขั้นตอนทั้งหมดทีละขั้นตอน ซึ่งตามที่คุณเดาด้วยองค์ประกอบขั้นต่ำจะค่อนข้างง่าย

วิธีทำคีมหนีบลวด - แผนภาพทีละขั้นตอน

ขั้นตอนที่ 1: วัดความยาวของเส้นลวดที่ต้องการ

ก่อนอื่น มากัดสายไฟให้มากที่สุดเท่าที่เส้นผ่านศูนย์กลางของการเชื่อมต่อของเราต้องการ เราไม่ต้องการเครื่องมือวัด แค่พันขอบลวดรอบๆ หัวฉีดแล้วประมาณการปลายสำหรับการบิดด้วยตา ปกติ 50-60 มม. ก็เพียงพอแล้ว. หลังจากที่เราพับลวดครึ่งหนึ่งแล้วกัดส่วนเกินออกด้วยคีม เรานำปลายเข้าด้วยกันเพื่อให้อยู่ในระดับเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 2: การประกอบแคลมป์ที่เหมาะสม

ตอนนี้คุณมีลวดดัดสองชั้นอยู่ในมือแล้ว คุณต้องสร้าง "ตา" ที่ถูกต้องที่ส่วนโค้ง และเส้นผ่านศูนย์กลางของ "ตา" ควรตรงกับไขควงซึ่งควรสอดเข้าไปอย่างอิสระ เพื่อให้ทนต่อขนาดนี้ ก็เพียงพอที่จะยืดปลายให้ตรงแล้วใส่ไขควงระหว่างนั้นแล้วนำมารวมกันอีกครั้ง แน่นอนว่ามันเหมาะที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว แม้จะมีความยาวทั้งหมดและไม่มีการขยาย ซึ่งแตกต่างจากแบบแบน ถัดไปคุณต้องงอ "ตา" ที่เกิดขึ้นไปด้านข้างซึ่งสัมพันธ์กับความยาวของเส้นลวดซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวล็อค

ขั้นตอนที่ 3: การติดตั้งแคลมป์แบบโฮมเมดโดยละเอียด

คุณเพิ่งทำที่หนีบลวดด้วยมือของคุณเอง ไม่มีอะไรหากมันดูไม่เอื้ออำนวย สิ่งสำคัญคือมันทำหน้าที่ของมันด้วยคุณภาพสูง มันยังคงต้องติดตั้งในที่ที่มีเกียรติและบิดให้แน่น เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ให้หมุนไปรอบ ๆ ท่อซึ่งอยู่ในรูปแบบที่เป็นสองเท่าและตัดปลายเข้าด้วยกัน หลังจากที่เราใส่ไขควงเข้าไปใน "ตา" เราขอเกี่ยวปลายที่สองแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาหลาย ๆ ครั้งจนกระทั่งการเชื่อมต่อแน่นปรากฏขึ้น จำไว้ว่าคุณไม่ควรกระตือรือร้นเกินไปในระหว่างการหนีบ คุณควรรู้สึกเมื่อจำเป็นต้องหยุดเพื่อไม่ให้ลวดแตก หากแคลมป์ที่เพิ่งติดตั้งใหม่มีปลายที่ยาวเกินไป ขอแนะนำให้ใช้คีมตัดลวด

เป็นไปได้ว่าในครั้งแรกที่คุณไม่สามารถติดตั้งที่หนีบลวดทำเองได้คุณอาจบิดไม่ได้หรือขันให้แน่น แต่อย่าสิ้นหวังทำซ้ำขั้นตอนในการทำสปริง อีกครั้ง. เรามั่นใจว่าหลังจากพยายามหลายครั้ง คุณจะได้รับการเชื่อมต่อคุณภาพสูงและแน่นแฟ้น และเทคโนโลยีที่เรียบง่ายนี้จะช่วยคุณในยามยากเสมอ ความอดทนและความพยายามเพียงเล็กน้อย! แต่สำหรับอนาคต โปรดเก็บปากกาจับที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันหลายอันไว้ในฟาร์ม พวกมันจะมีประโยชน์แน่นอน!

ชายคนใดพบการเชื่อมต่อของท่ออ่อนกับท่อน้ำหรือก๊อกน้ำ ในกรณีส่วนใหญ่ นี่เป็นขั้นตอนทั่วไป: วางท่อให้แน่นบนท่อแล้วเปิดน้ำ แต่การเชื่อมต่อดังกล่าวมักจะปล่อยให้น้ำไหลผ่านและบางครั้งสายยางเองก็บินได้ แล้วมาช่วยเหลือเรา ที่หนีบลวดที่สามารถบันทึกในสถานการณ์ที่มีปัญหา

1 ของวันนี้ ที่หนีบลวด– อุปกรณ์และการทำงาน

ประการแรก ฉันต้องการกำหนดวิทยานิพนธ์ให้ชัดเจน: สิ่งที่เรียกว่าปลอกคอได้จริง ดังนั้นอุปกรณ์นี้ซึ่งอยู่ในรูปของวงแหวนจึงทำจากโลหะผสมเบาเป็นหลัก มีกลไกการขันให้แน่นในรูปแบบของน็อตแบบพิเศษ โดยปกติแล้วจะมีเกลียวตัวหนอน และใช้เกลียวเมตริกกับน็อตทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น ในกรณีของเรา ฐานของอุปกรณ์มีฐานลวดเหมือนที่เคยเป็น แต่ทำจากโลหะที่แข็งแรงมาก ซึ่งจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อขันให้แน่น

ในเวอร์ชันปัจจุบัน น็อตที่มีเกลียวเมตริกถือเป็นส่วนประกอบในการขันให้แน่น เมื่อขันสกรูซึ่งกลไกจะแนบสนิทกับพื้นผิว ขณะที่กดลงบนฐานทำงานอย่างทั่วถึง ขอบเขตการใช้แคลมป์ค่อนข้างกว้าง แต่ระยะการทำงานได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่แน่นหนาของท่อยาง ท่อยางที่มีฐานแข็ง ท่อสาขา การใช้แคลมป์คุณสามารถต่อสายน้ำของท่อกับสายยางอย่างแน่นหนาและไม่ต้องกลัวว่าจะมีรอยรั่วที่ไหนสักแห่ง

แม้แต่ท่อลูกฟูกสำหรับเครื่องดูดควันก็ถูกยึดด้วยตัวหนีบที่ตัวดูดควัน และไม่ปล่อยให้ก๊าซ ของเหลว และสารที่เป็นของแข็งเข้ามาในห้อง

ในขั้นต้น อุปกรณ์นี้ถูกสร้างขึ้นไม่ใช่สำหรับความต้องการภายในประเทศ แต่สำหรับวิศวกรรมเครื่องกล แคลมป์เป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ของรถยนต์แทบทุกประเภท ถาม-ทำไม? แต่สิ่งนี้คือมอเตอร์ของเครื่องจักรในระหว่างการทำงานเนื่องจากการสั่นสะเทือนอยู่ในสถานะเคลื่อนที่และการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันการจ่ายเชื้อเพลิงน้ำมันเป็นส่วนต่าง ๆ ของท่อ เป็นส่วนยางของท่อที่มีอิสระในการเล่นและสั่นสะเทือนไปพร้อมกับเครื่องยนต์อย่างเท่าเทียมกันในขณะที่ทำหน้าที่จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของตัวเอง พวกมันถูกจับจ้องไปที่ฐานโลหะด้วยแคลมป์ พวกเขาสามารถให้การเชื่อมต่อคุณภาพสูงที่เชื่อถือได้แน่นและเป็นพื้นฐานสำหรับส่วนประกอบหลักของมอเตอร์

2 แคลมป์ ลวดสปริง: คลิปสำหรับทุกโอกาสในชีวิต

ในบรรดารัดดังกล่าว ฉันต้องการเน้นผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งเป็นพิเศษ: ที่หนีบ ลวดสปริงซึ่งทำงานบนหลักการของ clothespins รัดดังกล่าวมีความสอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของตนเองทั้งหมด เทคโนโลยีนี้ช่วยให้คุณติดตั้งในทิศทางโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม การออกแบบอุปกรณ์นี้เป็นลวดยืดหยุ่นที่หนาและค่อนข้างแข็ง ซึ่งทำให้สามารถรักษาขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ตั้งไว้ได้ มี "หู" สองอันที่ขอบ ซึ่งทำให้ฟังก์ชัน "หนีบผ้า"

ในการติดตั้งแคลมป์ ณ สถานที่ใช้งานก็เพียงพอที่จะบีบ "หู" ด้วยนิ้วของคุณในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางของแคลมป์จะใหญ่ขึ้นหลังจากนั้นก็สามารถวางบนส่วนท่อได้ นั่นคือกระบวนการประกอบทั้งหมดของแคลมป์มัลติฟังก์ชั่นดังกล่าว เป็นไปได้มากที่ผู้มองโลกในแง่ร้ายอาจสงสัยว่าอุปกรณ์ง่าย ๆ ดังกล่าวสามารถสร้างความหนาแน่นได้ การเชื่อมต่อที่ปิดสนิท. แต่เราสามารถรับรองกับคุณได้ว่าการเชื่อมต่อนั้นค่อนข้างแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ ข้อโต้แย้งเหล่านี้ยืนยันกฎของฟิสิกส์โดยตรง และที่สำคัญคืออุปกรณ์เหล่านี้ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสถานที่ที่มีอุณหภูมิแตกต่างกัน

ภายใต้สภาวะปกติ กลไกการยึดจะใช้แรงกดในการเชื่อมต่อของตัวเอง เมื่อถูกความร้อน โลหะจะเริ่มเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้คุณสมบัติในการจับยึดเพิ่มขึ้นหลายครั้ง อุปกรณ์ดังกล่าวไม่มีผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์มากนัก ในกรณีส่วนใหญ่ แคลมป์ดังกล่าวมีคุณสมบัติในการบีบสายยางทำให้ใช้งานไม่ได้ในระยะเวลาหนึ่ง ไม่ควรใช้รัดดังกล่าวในเครื่องยนต์ของรถยนต์ มิฉะนั้น คุณสามารถใช้เพื่อเปลี่ยนเพิ่มเติมได้

3 วิธีทำคีมหนีบลวด - เทคนิคชาติพันธุ์จากและถึง

เป็นเรื่องที่ดีเมื่อมีสปริงในชีวิตประจำวัน แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องมีสิ่งนี้ทุกวัน แต่มีบางครั้งที่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ที่หนีบโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้สามารถนำมาประกอบกับเจ้าของรถได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณลืมซื้อชิ้นส่วนนี้สำหรับชุดอุปกรณ์ของคุณเองเป็นประจำ เรามาลองคิดหาวิธีทำคีมหนีบลวดกับชุดวัสดุและเครื่องมือที่เล็กที่สุดด้วยกัน

สำหรับสิ่งนี้เราจะต้องใช้ลวดเองซึ่งควรจะค่อนข้างอ่อน แต่ในขณะเดียวกันก็แข็งแรงเพียงพอ ในบรรดาเครื่องมือต่างๆ นั้น ไขควงและคีมอเนกประสงค์นั้นมีประโยชน์ ซึ่งหาได้ในบ้านแทบทุกหลัง ทีนี้ มาดูกระบวนการทั้งหมดทีละขั้นตอน ซึ่งเหมือนกับที่คุณเดา หากมีส่วนประกอบขั้นต่ำ มันจะค่อนข้างง่าย

วิธีทำคีมหนีบลวด - แผนภาพทีละขั้นตอน

ขั้นตอนที่ 1: วัดความยาวของลวดที่ต้องการ

ก่อนอื่น มากัดสายไฟให้มากที่สุดเท่าที่เส้นผ่านศูนย์กลางของการเชื่อมต่อของเราต้องการ เราไม่ต้องการเครื่องมือวัดก็เพียงพอแล้วที่จะพันขอบลวด รอบส่วนท่อและคิดถึงเคล็ดลับในการบิดโดยส่วนใหญ่ 50-60 มิลลิเมตรก็เพียงพอแล้ว หลังจากที่เราพับลวดครึ่งหนึ่งแล้วกัดส่วนเกินออกด้วยคีม เรานำเคล็ดลับมารวมกันเพื่อให้อยู่ในระดับเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 2: การประกอบแคลมป์ที่เหมาะสม

ตอนนี้เมื่อคุณมีลวดงอสองครั้งในมือคุณต้องสร้าง "ตา" ที่ถูกต้องตรงตำแหน่งโค้งและเส้นผ่านศูนย์กลางของ "ตา" ควรเท่ากับไขควงซึ่งต้องเข้าไปอย่างอิสระ . เพื่อรักษาขนาดที่ใกล้เคียงกัน ก็เพียงพอที่จะยืดปลายให้ตรง ใส่ไขควงระหว่างไขควงทั้งสองแล้วนำมารวมกันอีกครั้ง แน่นอน ไขควงปากแฉกเหมาะที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้ แม้จะยาวตลอดและไม่มีการเพิ่มขึ้น ต่างจากไขควงปากแบน ถัดไปคุณต้องงอ "ตา" ที่เกิดขึ้นไปด้านข้างซึ่งสัมพันธ์กับความยาวของเส้นลวดซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวล็อค

ขั้นตอนที่ 3: การติดตั้งแคลมป์แบบโฮมเมดโดยละเอียด

คุณเพิ่งทำที่หนีบลวดด้วยมือของคุณเองไม่มีอะไรหากรูปลักษณ์ไม่น่าสนใจสิ่งสำคัญคือมันทำหน้าที่ของตัวเองได้ดี ยังคงต้องติดตั้งในที่หลักและบิดให้แน่น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ไปรอบๆ รอบส่วนท่อประการแรกอยู่ในรูปแบบที่เป็นอยู่และโดยเฉพาะอย่างยิ่งทวีคูณและข้ามเคล็ดลับด้วยกัน หลังจากที่เราใส่ไขควงลงใน "ตา" เราขอเกี่ยวปลายที่สองแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาสองสามครั้งจนกว่าจะมีการเชื่อมต่อแน่น อย่าลืมว่าระหว่างหนีบคุณไม่ควรกระตือรือร้นมาก คุณต้องรู้สึกเมื่อจำเป็นต้องหยุดเพื่อไม่ให้ลวดแตก หากมีคำแนะนำที่ยาวมากเหลืออยู่บนแคลมป์ที่ติดตั้งใหม่ เราขอแนะนำให้คุณกัดมันด้วยคีมตัดลวด

เป็นไปได้มากที่ครั้งแรกที่คุณจะไม่สามารถติดตั้งแคลมป์ลวดที่ทำเองได้บางทีคุณจะไม่สามารถบิดได้หรือขันแน่น แต่อย่าสิ้นหวังคุณต้องทำซ้ำขั้นตอนสำหรับ ทำให้รัดอีกครั้ง เรามั่นใจว่าหลังจากพยายามหลายครั้งคุณจะได้รับสิ่งที่ดีและ การเชื่อมต่อที่ปิดสนิทและเทคนิคง่ายๆ นี้จะช่วยคุณได้ในช่วงเวลาที่ยากลำบาก ความเพียรและการทำงานจะบดขยี้ทุกอย่าง! แต่ถึงกระนั้นสำหรับอนาคตให้ใช้แคลมป์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันสองสามอันต่อไปพวกเขาจะมีประโยชน์ก่อนอื่น!

กลับ