ตัวดึงแบริ่ง ตัวดึง

ติดตาม
เข้าร่วมชุมชน koon.ru!
ติดต่อกับ:

รายการที่ยอดเยี่ยมและมีประโยชน์ ตัวดึงสำหรับแบริ่ง ท่อที่มีประโยชน์, แผ่นเหล็ก, เครื่องซักผ้าขนาดใหญ่, โบลท์, น๊อต

ในการเริ่มต้นเราทำเครื่องหมายบนท่อตามขนาดที่ต้องการตัดออก เชื่อมเครื่องซักผ้ากับส่วนที่เป็นผลลัพธ์ เราใส่น็อตลงบนรูแล้วเชื่อม มาทำความสะอาดกระแทกด้วยเครื่องบด
วัด 1.5 เซนติเมตรทำการตัด ในทางกลับกันก็เหมือนกัน ตัดสองชิ้นเล็ก ๆ ออกจากจาน พวกเขาจะถูกแทรกลงในสองช่อง ได้ตัวดึง.

เครื่องมือนี้ทำงานอย่างไร เราใส่แบริ่ง เราไปข้างหลังเขาสองบันทึก เราหมุนสลักเกลียว มันวางอยู่บนเพลาและดึงตลับลูกปืนออกมา ด้วยเครื่องมือนี้ คุณสามารถถอดออกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชิ้นส่วนต้องไม่เกินเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ

วิดีโอ AVTO CLASS

ความคิดที่สอง

Airat Valiakhmetov โฮสต์ของช่อง youtube ที่มีชื่อเดียวกันได้พัฒนาแนวคิดดั้งเดิมของเขา ในร้านเครื่องมือดังกล่าวไม่ถูก เลยตัดสินใจทำเอง ฉันเอาแถบโลหะกว้าง 30 หนา 4 มม. ตัดเป็นเส้น รอย จาน. ตะขอสำหรับจับลูกปืน การตัดสองครั้งทำด้วยเครื่องบด ใส่น็อตสองตัวและเชื่อมเข้าด้วยกัน ฉันเอาตัวหนอนจากที่หนีบโซเวียตเก่า เหล็กชุบแข็ง. เพื่อให้เครื่องมือนี้เป็นสากล ฉันทำ 4 รูในแต่ละด้าน สามารถกำหนดความกว้างได้ หากจำเป็นให้ดึงอุ้งเท้าออกแล้วพลิกไปอีกด้านหนึ่ง คุณสามารถดึงแบริ่งออกได้

เมื่อทำการซ่อมมอเตอร์ไฟฟ้า นอกจากประแจปลายเปิดและชุดหัวแล้ว คุณต้องมีตัวดึงหลายตัวในคลังแสงเพื่อขันตลับลูกปืนให้แน่น

ความเป็นสากลเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ หากคุณมีมอเตอร์ไฟฟ้าตั้งแต่ 1 กิโลวัตต์ถึง 100 กิโลวัตต์ในไซต์ของคุณ คุณจำเป็นต้องมี 2-3 ตัว

ฉันมีตัวดึงตลับลูกปืนสองตัวในคลังแสงของฉัน ขณะนี้มีตัวดึงข้อมูลให้เลือกมากมายในตลาด และคุณสามารถซื้อได้ แต่ถ้ามีวัสดุ, เครื่องกลึง, แก๊สและการเชื่อมด้วยไฟฟ้าและความปรารถนาแล้วตัวดึงก็สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง และฉันรับรองกับคุณว่าจะให้บริการคุณมากกว่าสิบปี

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องสร้างตัวดึงสามแขน: สะดวกที่สุด ฉันจะระบุขนาดของตัวดึงของฉันด้วยซึ่งได้รับการทดสอบมาเป็นเวลานานระหว่างการซ่อมแซม เริ่มจากลูกเล็กกันก่อน ซึ่งคุณสามารถถอดตลับลูกปืนขนาด 202 ถึง 308 ขนาดใหญ่ 317 และอื่นๆ เราต้องการแผ่นโลหะหนา 10 มม. และ

ไม้กลมโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. (สำหรับขนาดใหญ่ - โลหะ 15 มม. และไม้กลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม.)

ก่อนอื่นเราวาดรูป (ลวดลาย) ของขาของตัวดึง เราทำความยาวของขา 200 มม. (ในตอนท้ายของบทความในรูปแบบ PDF ฉันจะโพสต์รูปแบบสำหรับขาของตัวดึงขนาดเล็กและขนาดใหญ่) ต่อไปบนแผ่นโลหะบนลวดลายเราใช้ภาพวาด จำเป็นต้องตัดอุ้งเท้าด้วยเครื่องตัดแก๊ส (โพรเพนและออกซิเจน) หลังจากตัดแล้ว เราประมวลผลช่องว่างบนกากกะรุนขนาดใหญ่

ค่อยๆ นำขนาดของอุ้งเท้าทั้งสามมาที่ขนาดเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องได้ขนาดที่สมบูรณ์แบบเกินไป ความแตกต่าง 1 มม. จะไม่ส่งผลเสียต่อการออกแบบ เมื่อทำและติดตั้งอุ้งเท้าแล้ว ในส่วนบนเราเจาะรูสองรู (เพื่อขยายความเป็นไปได้เล็กน้อย) โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางสำหรับสลักเกลียว 8 หรือ 10 มม. (สำหรับรูขนาดใหญ่ 12 หรือ 14 มม. 3 รู) เพื่อติดอุ้งเท้า แกนกลางของตัวดึง เราทำเช่นเดียวกันกับอุ้งเท้าทั้งสองที่เหลือ เราเจาะรูตามเท้าแรกโดยใช้เป็นแม่แบบ ที่นี่เราต้องพยายามไม่เห็นด้วยกับขนาดเพื่อป้องกันไม่ให้จับตลับลูกปืนถูกถอดออกพร้อมกัน นี่คือบทสรุปเกี่ยวกับการผลิตขาดึง

รายละเอียดต่อไปคือแกนหลัก สำหรับแกนของตัวดึงขนาดเล็ก เราต้องการโลหะทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. และความยาว 35 มม. (สำหรับแกนขนาดใหญ่ตามลำดับคือ 50x45 มม.) ในชิ้นงาน เราเจาะรูสำหรับเกลียวขนาด 16 มม. (สำหรับตัวดึงขนาดใหญ่ในชิ้นงาน รูสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม.) แล้วตัดเกลียว ควรใช้ระยะพิทช์ที่ละเอียดกว่า ในส่วนที่เตรียมไว้สำหรับแกนเราใช้การทำเครื่องหมายสามเครื่องหมายที่ 120 องศา และสำหรับสถานที่เหล่านี้ เราเชื่อมสองจุดด้วยการเชื่อมด้วยไฟฟ้าบนเครื่องหมายของขายึด (ระยะห่างระหว่างตัวยึดควรหนาเท่ากับเท้า) ฉันคิดว่าไม่จำเป็นต้องอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการเตรียมอาหาร เนื่องจากไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎและขนาดที่เข้มงวดใดๆ หลังจากเชื่อมแล้ว เราแปรรูปส่วนนี้ด้วยกากกะรุนขนาดใหญ่ ตอนนี้เมื่อลองใช้อุ้งเท้าแล้วเราก็เจาะรูที่ตัวยึด ควรเจาะรูจากกึ่งกลางเพื่อให้แถบที่ติดตั้งมีการเล่นด้านข้างที่ดีเพื่อจับตลับลูกปืนขนาดใหญ่

และส่วนที่สามของตัวดึงของเราคือสกรู ที่ตัวดึงแรกเราทำความยาว 350 มม. ความยาวเกลียว 280 มม. ตัวที่สอง - ความยาว 500 มม. สำหรับเกลียว 420 มม. ต่อไป เราแปรรูปช่องว่างและตัดด้ายบนเครื่องกลึง ในส่วนบนของสกรูที่ไม่มีเกลียว เราเจาะรูด้วยความสูงชดเชยเล็กน้อยและตั้งฉากกัน เหล่านี้เป็นรูสำหรับยึดหรือปลอกคอ เส้นผ่านศูนย์กลางขึ้นอยู่กับคุณ จุดเริ่มต้นของสกรูสามารถทำให้แคบลงได้ในระยะทางเล็กน้อย ฉันไม่ได้อธิบายรายละเอียด ทุกอย่างสามารถเห็นได้ในภาพถ่าย

เราผลิตเครื่องดึงเหล่านี้ด้วยช่างทำกุญแจเมื่อ 12 กว่าปีที่แล้ว. หลายปีที่ผ่านมาฉันไม่มีปัญหากับการถอดตลับลูกปืนและข้อต่อครึ่งตัว และที่สำคัญที่สุด คุณภาพกลายเป็นยุคโซเวียต นี่เป็นเครื่องมือที่จำเป็นที่คุณทำเองได้ง่ายๆ

ในระหว่างการซ่อมแซมแชสซีและการบังคับเลี้ยว จำเป็นต้องถอดข้อต่อลูกหมากหรือปลายก้านผูกออกเกือบทุกครั้ง

คุณลักษณะขององค์ประกอบโครงสร้างเหล่านี้คือส่วนรองรับหรือหมุดปลายมีรูปทรงกรวยซึ่งเข้าสู่เบาะนั่ง

ระหว่างการใช้งาน ความหนาแน่นของการลงจอดจะเพิ่มขึ้นมากจนพื้นผิวของจุดเชื่อมต่อนี้ติดกัน

นอกจากนี้ ความชื้นสามารถเข้าไประหว่างหมุดและซ็อกเก็ต ทำให้เกิดช่องกัดกร่อนที่ปิดผนึกการเชื่อมต่อเพิ่มเติม

ดังนั้นในการถอดตลับลูกปืนหรือทิป ตัวดึงพิเศษจึงถูกใช้เพื่อกดหมุดออกโดยใช้แรงเพียงเล็กน้อย

ประเภทของเครื่องดึง

ตลาดเครื่องมืออัตโนมัติมีกลไกแบบถอดได้ดังกล่าวให้เลือกมากมาย ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:

  1. สกรู;
  2. คันโยก.

ตัวดึงสกรูถือเป็นสากลและเหมาะสำหรับการทำงานกับรถยนต์เกือบทุกชนิด

แรงในนั้นถูกสร้างขึ้นโดยการขันโบลต์เข้ากับตัวดึง ตัวกล้องจับจ้องอยู่ที่ส่วนรองรับ และเมื่อขันให้แน่น โบลต์จะวางพิงกับหมุดค้ำยันแล้วกดออกจากซ็อกเก็ต

กลไกการถอดคันโยกไม่ได้มีประสิทธิภาพน้อย แต่มีขนาดใหญ่กว่า ดังนั้นอาจไม่เหมาะกับรถทุกคัน

ตัวอย่างเช่น ด้วยตัวดึงบน VAZ-2107 ข้อต่อลูกบนยังคงสามารถถอดออกได้ แต่การไปที่ส่วนล่างจะไม่ทำงานเนื่องจากพื้นที่จำกัด

เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้จะใช้ตัวดึงพิเศษ

สาระสำคัญของตัวดึงคันโยกคือการมีคันโยกสองอันเชื่อมต่อกันตรงกลาง

ในอีกด้านหนึ่งมีการทำรูและติดตั้งโบลต์คัปปลิ้ง

สำหรับการกดออกจะมีการติดตั้งคันโยกหนึ่งอันระหว่างตากับส่วนรองรับในขณะที่คันที่สองอยู่ใต้นิ้ว

เมื่อคลายเกลียวโบลต์เนื่องจากแกนเชื่อมต่อที่มีอยู่ ปลายคันโยกเริ่มบรรจบกันและดันพินออก

แต่ไม่จำเป็นต้องซื้อกลไกแบบถอดได้สามารถทำที่บ้านได้อย่างง่ายดายด้วยวิธีการชั่วคราว

ประเภทตัวดึง - WEDGE

ตัวดึงที่ง่ายที่สุดคือสิ่งที่เรียกว่า "ลิ่ม" มันไม่ได้อยู่ในกลไกที่ถอดออกได้ประเภทใด ๆ แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพพอสมควรสำหรับการกดออก

ในการทำให้สำเร็จ คุณจะต้องใช้เครื่องเจียรมุม ("เครื่องบด") เท่านั้น คุณยังสามารถใช้เครื่องที่มีล้อขัดได้

แผ่นโลหะขนาดเท่ากล่องไม้ขีดจะทำหน้าที่เป็นช่องว่าง

อันดับแรก จำเป็นต้องให้ชิ้นงานมีรูปร่างเหมือนลิ่ม โดยที่เราทำการเจียรโลหะด้วย "เครื่องบด" หรือเครื่องมือกลเพื่อให้โปรไฟล์ของแผ่นดูเหมือนเป็นรูปสามเหลี่ยม จากนั้นด้วย "เครื่องบด" ตัวเดียวกัน เราจะทำการตัดตรงกลาง 2/3 ของความยาวของชิ้นงานจากด้านบนของสามเหลี่ยม นั่นคือจากด้านบางของลิ่ม ความกว้างของการตัดควรใหญ่กว่าความหนาของหมุดรองรับเล็กน้อยนั่นคือควรได้รับขายึด

หากต้องการ คุณสามารถเชื่อมแท่งโลหะเข้ากับโครงยึด ซึ่งจะช่วยให้ทำงานกับลิ่มได้ง่ายขึ้น

การกดนิ้วด้วยลิ่มนั้นง่ายมาก มันถูกติดตั้งในช่องว่างระหว่างตาและตัวรองรับ จากนั้นลิ่มก็อุดตันด้วยค้อนซึ่งทำให้นิ้วหลุดออกจากซ็อกเก็ต

ข้อเสียของลิ่มคือในระหว่างการกดอับละอองเกสรจะเสียหาย ดังนั้นลิ่มจึงสามารถใช้ได้เมื่อเปลี่ยนส่วนรองรับหรือส่วนปลายเท่านั้น

หากมีการซ่อมแซมกลไกการระงับและพวงมาลัยซึ่งไม่ได้หมายความถึงการเปลี่ยนองค์ประกอบลูก จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ลิ่ม

กลไกการขยายสกรู

กลไกที่ถอดออกได้ประเภทที่สองที่สามารถทำได้ด้วยวิธีชั่วคราวคือตัวขยายสกรู เหมาะสำหรับเปลี่ยนข้อต่อลูกหมากของรุ่น VAZ คลาสสิก

คุณลักษณะของการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์เหล่านี้คือส่วนรองรับบนและล่างตั้งอยู่อย่างสมมาตรซึ่งกันและกันและระยะห่างระหว่างพวกเขาไม่ใหญ่

สามารถทำได้ที่บ้านก็ต่อเมื่อคุณมีเครื่องเจาะหรือคุณจะต้องติดต่อโรงกลึง ตัวดึงดังกล่าวประกอบด้วยสองส่วนเท่านั้น

ในการสร้างคุณต้องมีแท่งสี่เหลี่ยมหรือหกเหลี่ยมที่มีขอบแบบเบ็ดเสร็จที่ 17 หรือ 19 ซึ่งมีความยาว 7 ซม. ในแท่งนี้เราทำรูด้วยเครื่องเจาะและตัดเกลียวสำหรับโบลต์โดย 8 เรา ขันสลักเกลียวให้เรียบร้อย - ตัวดึงพร้อม

วิธีการทำงาน พิจารณาตัวอย่างของ VAZ-2107 ในการกดส่วนรองรับด้านบนออกจำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตล็อค แต่ไม่จำเป็นต้องถอดออกจนสุด จากนั้นเราติดตั้งตัวดึงที่ผลิตขึ้นด้วยสลักเกลียวที่ขันจนสุดระหว่างนิ้วของตัวรองรับ

ในการบีบนิ้วเราใช้กุญแจสองดอก - โดยอันหนึ่งเราถือเคสที่ผลิตขึ้นและด้วยอันที่สองเราคลายเกลียวโบลต์จนกว่านิ้วจะหลุดออกจากซ็อกเก็ต หลังจากเปลี่ยนส่วนรองรับด้านบนแล้วเราก็ทำเช่นเดียวกัน แต่กับตัวรองรับด้านล่าง

สกรูรูปตัว L

กลไกแบบถอดได้ประเภทที่สามที่คุณทำเองได้ก็คือสกรู แต่ได้แสดงให้เห็นแล้วว่าดีเยี่ยมและช่วยให้คุณทำงานกับรถยนต์ทุกคันได้

สำหรับการผลิตคุณต้องมีแท่งโลหะทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 10 มม. และความยาว 15-17 ซม.

จำเป็นต้องสร้างช่องว่างรูปตัว L โดยมีความยาวบ่า 5 ซม. นั่นคือเราใช้ไม้เรียววัด 5 ซม. กับมันจับที่รองแล้วงอ 90 องศาด้วยค้อน

ในส่วนยาวของชิ้นงาน เราตัดเกลียวและเลือกน็อต

มันยังคงทำแถบแรงขับ คุณสามารถทำให้มันเหมือนลิ่มที่ทาสีด้านบน นั่นคือเราใช้จาน แต่มีความหนา 0.5 ซม. ในอีกด้านหนึ่งเราทำการตัดใต้นิ้วรองรับ

หากจำเป็น ความหนาของแผ่นที่ด้านข้างของการตัดสามารถลดลงได้โดยการบดชั้นโลหะออก สิ่งสำคัญคือจานเข้าสู่ช่องว่างระหว่างตัวรองรับและดวงตาในขณะที่มันไม่บางเกินไปมิฉะนั้นจะงอในระหว่างกระบวนการอัดรีด

ในทางกลับกัน จากการตัดเราทำรูสำหรับช่องว่างรูปตัว L มันยังคงอยู่เพียงเพื่อวางจานบนส่วนยาวของแกน หากเกลียวมีความยาวไม่เพียงพอที่จะบีบนิ้วออก ก็สามารถใส่แหวนรองไว้ใต้น็อตได้หลายอัน

ตัวดึงนี้มีลักษณะดังนี้: เราคลายเกลียวน็อตจนเกือบสุด ติดตั้งเพลตในช่องว่างระหว่างส่วนรองรับกับตา และหมุนก้านเพื่อให้แขนสั้นวางอยู่บนนิ้ว

จากนั้นเราก็ขันน็อตให้แน่นในขณะที่จานจะทำหน้าที่เป็นตัวหยุดและก้านจะบีบนิ้วออกด้วยแขนสั้น

สกรูทำจากมุม

ตัวดึงสกรูอีกตัวสามารถทำจากมุมโลหะและเครื่องเชื่อม

ในการทำเช่นนี้เราใช้มุมที่มีด้าน 7-8 ซม. และยาวเท่ากันและหนา 0.3-0.5 ซม.

ในด้านใดด้านหนึ่งเราทำการตัดเพื่อแก้ไขกลไกของดวงตา จากแผ่นโลหะที่มีความหนา 0.3 ซม. เราตัดสามเหลี่ยมสองอันที่จะทำหน้าที่เป็นเครื่องมือจัดฟัน พวกเขาจำเป็นต้องเชื่อมที่ด้านข้างถึงมุม สิ่งนี้จะเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างอย่างมาก

เราใช้น็อต 17 และสลักเกลียวยาวอยู่ข้างใต้ เราเชื่อมน็อตในแนวตั้งฉากกับช่องเพื่อให้รูหันไปทางการตัด

เพื่อให้ในอนาคตสลักเกลียวสามารถวางตำแหน่งได้อย่างง่ายดายบนแกนเดียวกันกับหมุด ก่อนทำการยึดน็อตด้วยการเชื่อม ตัวเว้นวรรคจะต้องเชื่อมเข้ากับมุมก่อน

เหลือเพียงการขันน็อตและตัวดึงเท่านั้น

เหล่านี้เป็นกลไกแบบถอดได้ที่ง่ายที่สุดที่คุณทำเองได้

โดยทั่วไป มีตัวเลือกมากมาย นอกเหนือจากการมีจินตนาการและความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับประปาแล้ว คุณยังสามารถคิดและทำเครื่องดึงของคุณเองได้อย่างง่ายดาย

เราเสนอภาพวาดสำหรับการดู

รองรับเครื่องมือคลายเกลียว

เราจะพิจารณาอีกประเภทหนึ่งที่ใช้ไม่กดนิ้วออกแต่เพื่อดึงตัวรองรับเอง

ความจริงก็คือในรถยนต์หลายคัน (Peugeot, Citroen) ข้อต่อลูกปืนถูกขันเข้ากับคันโยก เมื่อเวลาผ่านไป การต่อแบบเกลียวจะเปรี้ยว และเป็นการยากที่จะคลายเกลียวองค์ประกอบกันสะเทือนนี้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ

แต่ตัวดึงที่จำเป็นสามารถสร้างได้อย่างอิสระและไม่ต้องเสียเงินซื้อโรงงาน

ทำจากท่อผนังหนา 2\'\' ยาว 8-9 ซม.

จากปลายท่อนี้จำเป็นต้องทำเดือย 4 อันกว้าง 5 มม. และสูง 7 มม. ซึ่งทำมุม 90 องศาโดยสัมพันธ์กัน

นั่นคือควรเปิดออกที่ส่วนปลายของท่อ 4 ส่วนที่ยื่นออกมาอย่างสม่ำเสมอรอบ ๆ เส้นรอบวง สามารถทำได้ด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะและไฟล์หรือเครื่องบด

องค์ประกอบดังกล่าวเป็นตลับลูกปืนถูกใช้ในหลายหน่วยและกลไก นอกจากนี้ยังสามารถพบได้บนรถ ตัวอย่างเช่น องค์ประกอบนี้หรือฮับ ไม่ว่าในกรณีใดจำเป็นต้องใช้ตัวดึงเพื่อรื้อถอน แบริ่งแน่นมาก เป็นการยากมากที่จะสกัดด้วยวิธีชั่วคราว ดังนั้นวันนี้เราจะพิจารณาว่าตัวดึงตลับลูกปืนคืออะไร ขนาด และคุณสมบัติการออกแบบ

อุปกรณ์

องค์ประกอบหลักในการออกแบบองค์ประกอบนี้คือสลักเกลียวกลาง เป็นเพราะเขาที่ตัวดึงทำงาน แบริ่งจึงถูกบีบออกจากที่ทำงานหรือกดกลับเข้าไป (ขึ้นอยู่กับวิธีที่จะหมุนโบลต์กลาง) อุปกรณ์บางอย่างติดตั้งกระบอกไฮดรอลิก (เช่น ตลับลูกปืนตามภาพด้านล่าง)

นอกจากนี้ในการออกแบบยังมีที่จับ พวกเขาเป็นสองพันธุ์:

  • กริปเปอร์ที่ติดอยู่กับวัตถุที่จะดึงกลับมาโดยใช้เครื่องมือพิเศษ พวกมันทำงานเป็นอิสระจากการกระทำของโบลต์
  • การกดชิ้นงานเนื่องจากแรงของโบลต์หรือ

วัสดุที่ใช้ทำเครื่องดึง

แบริ่งเป็นส่วนที่ค่อนข้างถอดยาก ดังนั้นผู้ผลิตเครื่องดึงจึงใช้เฉพาะวัสดุอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงเท่านั้น โหนดที่รับผิดชอบในองค์ประกอบเหล่านี้เกิดจากการปลอม สำหรับสลักเกลียวมีความแข็งแรงสูงกว่าที่ใช้ในการเชื่อมต่อแบบเกลียวทั่วไป

ชนิด

เครื่องมือเหล่านี้มีหลายประเภท ทั้งหมดต่างกันในประเภทของการจับ เขาอาจจะเป็น:

  • เลื่อน.
  • โรตารี.
  • รูปกรวย
  • พร้อมตัวคั่น.
  • สากล.

สำหรับขนาด ตัวดึงตลับลูกปืนด้านในสามารถมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันได้ โดยเฉลี่ย - จาก 28 ถึง 200 มม. ความสูงของเท้าอยู่ระหว่าง 35 ถึง 60 มม. ขนาดหัวน๊อต - ตั้งแต่ 9 ถึง 22 มม.

ตัวดึงเลื่อน

การถอดตลับลูกปืนด้วยเครื่องมือดังกล่าวค่อนข้างง่าย ตัวดึงดังกล่าวมีกริปเปอร์สองตัวที่เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระตามลำแสง ตรงกลางหลังมีรูเกลียว ในส่วนบน โบลต์สามารถใช้เป็นแคลมป์สำหรับกริปได้

อาจเป็นตัวดึงสำหรับตลับลูกปืนภายในหรือตลับลูกปืนภายนอก หากต้องการเปลี่ยนวัตถุประสงค์ การจัดวางด้ามจับใหม่ก็เพียงพอแล้ว โดยวิธีการแก้ปัญหาสูงสุดของพวกเขาคือตั้งแต่ 10 ถึง 80 เซนติเมตร อุปกรณ์หยุดทำงานสำหรับโบลต์จ่ายไฟ เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกปืนเคลื่อนที่ ชุดตัวดึงเลื่อนประกอบด้วยกริปเปอร์ที่มีความยาวต่างกัน เครื่องมือนี้ยังสมบูรณ์ด้วยเคล็ดลับที่เปลี่ยนได้ โดยปกติจะมีขนาดเท่ากัน (ใช้แทนในกรณีที่องค์ประกอบแรกล้มเหลว)

พร้อมที่จับแบบหมุนได้

พวกเขามีการออกแบบที่แตกต่างกัน ด้ามจับยึดด้วยสลักเกลียว ตัวดึงแบริ่งนี้ใช้สำหรับยานพาหนะใดบ้าง? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - นี่คือรายการรถยนต์ที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งเครื่องมือนี้สามารถใช้ได้

ตัวดึงหยุดด้วยที่จับสองด้าน มีเครื่องมือที่มีไตรภาคี มีจุดยึด 4 จุดบนตัวเครื่อง มีการติดตั้งตัวดึงแบริ่งไว้ ความกว้างของด้ามจับของอุปกรณ์อยู่ที่ 5 ถึง 7 เซนติเมตร ใช้สำหรับถอดตลับลูกปืนขนาดเล็ก รวมถึงการถอดปลายสายแบตเตอรี่ สามารถติดตั้งกลไกการกระทบกระแทกได้

พร้อมกริปเปอร์ทรงกรวย

เครื่องมือเหล่านี้มี 3 ปากคีบ และใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องขจัดความไม่สมดุลของโหลดเมื่อถอดตลับลูกปืน มักจะขายตัวดึงแบริ่งไฮดรอลิกประเภทนี้

การจัดกึ่งกลางของการจับภาพจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ในการออกแบบยังมีน็อตรูปกรวยซึ่งพันด้วยตนเองเมื่อติดตั้งเครื่องมือ บางรุ่นเป็นแบบสปริงโหลด มีขอบเขตการใช้งานที่จำกัด การหมุนแคลมป์ที่นี่จะไม่ทำงานอีกต่อไป

มีตัวคั่น

เครื่องมือเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือสูง องค์ประกอบจะขึ้นอยู่กับตัวคั่น มันถูกติดตั้งภายใต้แบริ่งที่ถอดออก กรงทั้งสองครึ่งถูกยึดเข้าด้วยกันเพื่อการยึดเกาะที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น หลังจากนั้นส่วนดึงจะเชื่อมต่อกับเครื่องมือ

น็อตด้านข้างสามารถปรับได้ตามตำแหน่งของกรง โบลต์กำลังถูกขับเคลื่อนไปที่แกนของชิ้นส่วนที่จะถอดออก เครื่องมือนี้สามารถใช้ร่วมกับตัวดึงเลื่อนได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้งานสองกลไก จำเป็นต้องตรวจสอบความปลอดภัยของเกลียวสลัก

สากล

ตัวดึงสากลสำหรับตลับลูกปืนมักใช้บ่อยที่สุด พวกเขายังดึงกลไกอื่นๆ การออกแบบนี้ใช้สลักเกลียวที่ทำจากเหล็กอัลลอยด์ โดยการหมุน ต้นแบบจะสร้างแรงในการรื้อที่ใช้กับจุดอ้างอิง แรงนี้จะถูกส่งไปยังแคลมป์ผ่านตัวเครื่องส่วนกลางของเครื่องมือ ดังนั้นชิ้นส่วนจะถูกดึงออกหรือกดเข้าที่ Universal pullers ใช้สำหรับแบริ่งทั้งภายในและภายนอก

ราคา

ค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและชุดเครื่องมือที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์

ตัวดึงเลื่อนแบบสองและสามขากรรไกรที่ถูกที่สุดคือแบบกลไก ราคาของพวกเขามีตั้งแต่ 500 ถึง 1,000 รูเบิล อุปกรณ์ไฮดรอลิกมีราคาแพงที่สุด มีจำหน่ายในตลาดในราคา 25,000 รูเบิล ค่าใช้จ่ายของการแก้ปัญหาทางกลสากลอยู่ที่ประมาณ 10,000 รูเบิล ชุดประกอบด้วยชุดแมนเดรล

พารามิเตอร์

ในการเลือกตัวดึงตลับลูกปืนที่เหมาะสม คุณจำเป็นต้องรู้ว่าต้องตรงกับพารามิเตอร์ใดบ้าง เมื่อซื้อคุณควรใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:

  • โหลดสูงสุดที่อนุญาต พารามิเตอร์นี้พิจารณาจากความแข็งแรงของตัวดึงตรงกลางและสลักเกลียว สำหรับเครื่องมือกล พารามิเตอร์นี้มีตั้งแต่ 1 ถึง 4 ตัน เครื่องดึงไฮดรอลิกมีกำลังประมาณ 20 ตัน (แต่มีราคาที่สอดคล้องกัน) อย่างไรก็ตาม สำหรับการรื้อส่วนประกอบต่างๆ เช่น ลูกปืนล้อ เครื่องมือทางกลก็เพียงพอแล้ว
  • ย้ายที่ทำงาน. ขึ้นอยู่กับระยะยื่นของสลักจ่ายไฟและความยาวของด้ามจับ
  • ขนาดของขาดึง (โดยเฉพาะ ความกว้างและความสูงของตัวหยุด)
  • การเปิดจับขั้นต่ำและสูงสุด

ตัวดึงทำเองแบบดั้งเดิม

เครื่องมือนี้สามารถสร้างได้อย่างอิสระ ใช้ท่อเหล็กเป็นองค์ประกอบหลัก เส้นผ่านศูนย์กลางควรใหญ่กว่าของคลิปเล็กน้อย ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดเราจึงตัดท่อที่มีความยาวตามต้องการ ขึ้นอยู่กับขนาดของสกรู ต่อไปโดยการเชื่อม เราเชื่อมต่อแหวนรูปตัว C กับส่วนที่ตัดออกของท่อ ในทางกลับกัน น็อตที่มีเกลียวในเชื่อมเข้าด้วยกัน ต้องตรงกับพารามิเตอร์ของสกรูของคุณ ตัวดึงประเภทนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการผลิต อย่างไรก็ตาม มันจะพอดีกับเส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่งเฉพาะเท่านั้น

ทำเครื่องมือสากล

ตัวดึงดังกล่าวจะพอดีกับองค์ประกอบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน ดังนั้นเราต้องสร้างอุ้งเท้าจากแผ่นเหล็กขนาด 10 มม. ควรใช้เทมเพลตที่เตรียมไว้ล่วงหน้า สามารถทำบนกระดาษแข็งหรือกระดาษแล้วทำเครื่องหมายบนแผ่นโลหะแล้วตัดด้วยเครื่องบด

จากนั้นคุณต้องหยิบโบลต์ เราเหลามันไว้ใต้กรวย น็อตหกตัวที่มีรูเชื่อมติดกับน็อต อุ้งเท้าของเราจะติดกับหลัง หูถูกตัดออกจากโลหะที่มีความหนา 5 มิลลิเมตร หูเชื่อมกับน็อตในรูปแบบประกอบ ถัดไปคลายเกลียวสลักเกลียวและข้อต่อของขาเชื่อมในที่สุด ในขั้นตอนนี้ การประกอบอุปกรณ์จะเสร็จสมบูรณ์ คุณสามารถเริ่มใช้เครื่องมือนี้ได้อย่างเต็มที่

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าตัวดึงสำหรับตลับลูกปืนคืออะไร ประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือโซลูชันสากลของประเภทเครื่องกล สามารถใช้ดึงแบริ่งและรอกได้ เครื่องดึงเป็นสิ่งที่มีประโยชน์มากในครัวเรือน โดยเฉพาะถ้าคุณมีรถ ด้วยเครื่องมือนี้ คุณสามารถดำเนินการที่ซับซ้อนเช่นการเปลี่ยนลูกปืนล้อ ในบริการค่าบริการนี้อยู่ที่ 3 พันรูเบิล

ต้องมีสำหรับต้นแบบที่แท้จริงทุกคน บางครั้งมีความจำเป็นต้องซ่อมแซมเครื่องมือไฟฟ้า กล่าวคือ การเปลี่ยนตลับลูกปืนที่สึกหรอไม่ช้าก็เร็ว หากคุณถอดตลับลูกปืนด้วยค้อน ไขควง และวิธีแก้ปัญหาอื่นๆ ที่ไม่เหมาะสม มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อเพลา เกลียว หรือแต่ละโหนดบนเพลา ซึ่งมักจะเกิดขึ้นบ่อยขึ้น และบางครั้งแบริ่งจะอยู่บนเพลาอย่างแน่นหนาจนสามารถถอดออกได้ไกลและไม่ต้องใช้ตัวดึงทุกตัว


ในบทช่วยสอนนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีสร้างตัวดึงที่เรียบง่ายและทรงพลัง ซึ่งจะช่วยคุณในสถานการณ์ที่ยากลำบากเสมอ ในการประกอบคุณจะต้องใช้ท่อที่มีผนังหนาและแผ่นเหล็กหนา หากคุณต้องการคุณสามารถสร้างตัวดึงหลายชิ้นสำหรับผลิตภัณฑ์ขนาดต่างๆ พิจารณาวิธีการทำอุปกรณ์ดังกล่าว

วัสดุและเครื่องมือที่ใช้
รายการวัสดุ:
- ท่อผนังหนา
- แผ่นเหล็กหนา
- น๊อตและน๊อต (ใหญ่กว่า);
- แท่งโลหะ (ด้ามทำจากมัน);
- ย้อมสี

รายการเครื่องมือ:
- ;
- (จานตัด แปรงโลหะ เช่นเดียวกับจานเจียร)
- สว่านที่มีดอกสว่านขนาดใหญ่หรือเครื่องเจาะ
- เครื่องกลึง เครื่องตัด (อุปกรณ์เสริม)

กระบวนการผลิตเครื่องดึง:

ขั้นตอนแรก. เตรียมส่วนหลัก
ท่อเหล็กหนาชิ้นหนึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนหลักของตัวดึงมันทำงานเหมือนโครง หากท่อไม่แข็งแรงเพียงพอและรับน้ำหนักได้มาก สามารถงอได้ง่าย ความหนาของผนังท่อต้องมีอย่างน้อย 3 มม.







เราตัดชิ้นส่วนที่ต้องการออกจากท่อผู้เขียนใช้เครื่องตัดสำหรับสิ่งนี้ แต่ทุกอย่างสามารถทำได้ด้วยเครื่องบด ตอนนี้ส่วนที่ยากที่สุดเริ่มต้นขึ้น คุณต้องตัดหน้าต่างในท่อ สิ่งนี้สามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบด มันยาว แต่ค่อนข้างเป็นไปได้

ขั้นตอนที่สอง เราทำการสนับสนุนบนและล่าง
สำหรับส่วนรองรับด้านบน ผู้เขียนตัดสินใจใช้แผ่นเหล็กที่หนาที่สุด ตัดวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการออก ผู้เขียนใช้เครื่องบดในการทำงาน ขั้นแรกให้ตัด "รูปหลายเหลี่ยม" ออก จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของล้อเจียร เราก็นำมันมาสู่อุดมคติ

ตัดวงกลมอีกวงด้วยวิธีเดียวกัน ที่นี่ผู้เขียนใช้เหล็กที่บางกว่าเล็กน้อย แต่ไม่ควรเสี่ยงเพราะน้ำหนักบนส่วนรองรับทั้งสองนั้นใกล้เคียงกัน
















ในที่สุด คุณต้องแก้ไขส่วนรองรับ เจาะรูสำหรับสลักเกลียวในส่วนรองรับด้านบน ก่อนอื่นเราเจาะรูเล็ก ๆ ด้วยสว่านแล้วรีมให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ ผู้เขียนใช้เครื่องกลึงเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้

สำหรับการรองรับด้านล่าง เรายังเจาะรูตรงกลางด้วย เส้นผ่านศูนย์กลางควรจะใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาเล็กน้อยที่คุณคิดจะถอดตลับลูกปืนออก จากนั้นตัดรูปสามเหลี่ยมเป็นรูนี้ กองหนุนพร้อมแล้ว ลุย!
















ขั้นตอนที่สาม งานเชื่อม
ในขั้นตอนนี้ เราจำเป็นต้องเชื่อมส่วนรองรับทั้งสองเข้ากับร่างกาย รอยเชื่อมต้องดี เชื่อถือได้ เราตั้งค่ากระแสไฟให้มากขึ้นเพื่อให้โลหะหลอมละลายได้ดี








เมื่อเชื่อมส่วนรองรับแล้วตอนนี้คุณต้องแก้ไขน็อต เราพันโบลต์แล้วสอดเข้าไปในรู เราเชื่อมน็อตได้ดี แต่พยายามอย่าให้ร้อนมากเกินไป เพราะโลหะจะนิ่มได้ ผู้เขียนติดน็อตจากด้านบน แต่ฉันขอแนะนำให้ติดจากด้านใน ดังนั้นมันจะวางอยู่บนฐานรองรับ และรอยเชื่อมฉีกขาดอาจไม่น่าเชื่อถือเกินไป

ในตอนท้ายคุณจะต้องแก้ไขที่จับเพราะผู้เขียนใช้แกนเกลียว การใช้ที่จับจะสะดวกต่อการถอดตลับลูกปืนที่ไม่แน่นเกินไป มิฉะนั้น คุณสามารถใช้ประแจได้ตลอดเวลา




ขั้นตอนที่สี่ เสร็จสิ้นและการทดสอบ
เมื่อคุณทำงานเชื่อมเสร็จแล้ว คุณต้องทำความสะอาดรอยเชื่อม แต่นี่เป็นช่วงเวลาที่สวยงามมากกว่า มีการใช้งานจริงเพียงเล็กน้อยที่นี่ ผู้เขียนทำความสะอาดตะกรันด้วยแปรงลวด และทำความสะอาดตะเข็บด้วยจานเจียร ร่างกายทั้งหมดสามารถเปล่งประกายได้ ตอนนี้ทาสี โฮมเมดเพื่อให้โลหะไม่เป็นสนิม




















ขั้นสุดท้าย ลับปลายโบลต์ให้แหลมโดยให้พักเมื่อบิดเข้า "รู" ที่ให้ไว้บนแกนใดๆ นอกจากนี้ อย่าลืมหล่อลื่นเกลียวให้ดีเพื่อให้ตัวดึงทำงานได้ง่ายและยาวนาน

กลับ

×
เข้าร่วมชุมชน koon.ru!
ติดต่อกับ:
ฉันสมัครเป็นสมาชิกชุมชน koon.ru แล้ว