Paano gumawa ng butas sa pagtingin sa kalye. Paano gumawa ng isang pagtingin o butas ng gulay sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang isang hukay ng inspeksyon sa isang garahe ng ladrilyo ay isang simpleng gusali na kinakailangan para sa pagkukumpuni ng sarili ng isang sasakyan. Noong nakaraan, pinapayuhan ng mga eksperto na maghanda ng isang plano-scheme ng hinaharap na istraktura, matukoy ang antas ng tubig sa lupa, bumili ng mga materyales sa gusali at mga tool.

Ang butas ng inspeksyon para sa garahe ay dapat na matatagpuan sa gitna ng gusali.

Ang isang brick observation pit ay itinatayo na isinasaalang-alang ang layunin ng garahe:

• para sa imbakan ng kotse - isang hukay ay matatagpuan sa gitna ng gusali;
• para sa pag-aayos at pag-iimbak ng isang sasakyan at pagkain - ang hukay ay inilipat sa dingding ng pangunahing gusali.

Ang diagram ay nagpapahiwatig ng haba ng hukay, na dapat lumampas sa haba ng kotse ng 1 m (para sa pag-aayos ng komportableng pagbaba at mga hakbang). Ang lapad ng recess ay umaabot sa 75-80 cm Ang susunod na yugto ay ang paghuhukay ng isang hukay ng pundasyon sa garahe.

Upang gawin ito, gumamit ng pala at isang drill na may nozzle. Kakailanganin ang isang drill kung sakaling mabato at matigas na lupain. Inirerekomenda ng mga eksperto na pre-foresee ang paggamit ng hinukay na lupa. Ang susunod na hakbang ay ang pagtatayo ng mga pader. Una sa lahat, ang pagkakabukod ay isinasagawa gamit ang materyales sa bubong. Ang isang matigas na materyales sa bubong ay naka-mount sa itaas. Ang butas sa pagtingin ay pinalakas ng mesh. Pagkatapos ang mga dingding sa hukay ay nakapalitada. Ang pagtatapos ay isinasagawa pagkatapos matuyo ang solusyon. Preliminarily, ang mga gilid ng recess ay naayos na may mga sulok ng aluminyo.

Mga karagdagang puntos

Kung ang hukay ng inspeksyon sa garahe ay itinayo ng ladrilyo, kung gayon ang sahig ay paunang nakaayos, pagkatapos ay itinayo ang mga dingding.

ang kapal ng mga partisyon ay isang buo o 1/2 brick. Kung ang isang lumang brick ay ginagamit para sa pagtatayo ng isang istraktura, pagkatapos ay ang materyal ay unang nalinis ng lumang plaster. Upang gawin ito, gamitin ang gilingan. Ang mortar para sa pagtula ng mga brick ay inihanda na isinasaalang-alang ang ratio ng 3: 1. Inirerekomenda na magdagdag ng likidong sabon sa nagresultang komposisyon. Sa kasong ito, ang solusyon ay magiging mas nababanat. Papataasin nito ang oras ng hardening, na napakahalaga para sa mga baguhan na tagabuo.

Upang gawing pantay ang pader ng ladrilyo, iunat ang kurdon, suriin ang verticality. Pinapayuhan ng mga eksperto ang paglalagay ng mga niches sa mga gilid ng dingding ng hukay. Maaari silang magamit upang mag-imbak ng mga tool. Ang mga itaas na hanay ng pagmamason ay protektado mula sa pagkawasak sa pamamagitan ng pag-mount ng strapping mula sa mga sulok ng metal. Ang mga huling elemento ay dapat na welded na isinasaalang-alang ang pagbuo ng isang istante kung saan ilalagay ang sahig mula sa mga board. Tinitiyak ng resultang coating ang ligtas na pagpasok ng sasakyan sa butas ng inspeksyon.

Naglalagay kami ng isang kahoy na rehas na bakal sa sahig, at pininturahan ang mga dingding gamit ang isang water-based na emulsion. Kung ang hukay ng inspeksyon ay nilagyan sa hilagang mga rehiyon, pagkatapos ay isinasagawa ang thermal protection sa pamamagitan ng paglalagay ng polystyrene foam na 50 mm ang kapal.

Paglikha ng hukay na may malapit na lokasyon ng tubig sa lupa

Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang malinaw na matukoy ang lokasyon ng hukay.

Ang hukay ng inspeksyon sa garahe ay itinayo na isinasaalang-alang ang lalim ng tubig sa lupa. Upang gawin ito, kailangan mong maghukay ng hukay. Kung ang halaga ng tagapagpahiwatig ay mas mababa sa 2 m, pagkatapos ito ay hindi tinatablan ng tubig. Upang gawin ito, pinapayuhan ng mga eksperto ang paggamit ng:

• polimer na may isa at ilang mga layer ng lamad - ang mga naturang materyales ay dapat ilagay ng mga espesyalista;
• likido o pinagsama bitumen ay ang cheapest at pinaka-abot-kayang paraan ng waterproofing isang brick inspeksyon hukay - ang buhay ng serbisyo ng naturang istraktura ay umabot sa 15 taon;
• penetrating waterproofing - walang limitasyong tagal.

Ang gawaing hindi tinatagusan ng tubig ay nagsisimula sa paghahanda ng sahig. Upang gawin ito, kailangan mong tamp ang lupa. Ang maluwag na materyal ay inilalagay sa trench. Ang ruberoid o brizol ay inilalagay pagkatapos ng surface treatment ng GGP pit. Ang unang layer ng materyales sa bubong ay ginagamit sa mga piraso. Kasabay nito, ang isang overlap na 15 cm ay sinusunod. Pinoproseso namin ang mga punto ng pagsali sa mainit na bitumen. Kung ang huling materyal ay lumamig, pagkatapos ay ang ika-2 layer ay inilatag.

Pinapayuhan ng mga eksperto na ihiwalay ang butas ng inspeksyon sa garahe na may tumatagos na waterproofing.

Ito ay inilapat sa mamasa-masa na takip sa dingding, at pagkatapos ay sa ladrilyo. Ang komposisyon ng naturang halo ay may kasamang isang tagapuno ng mineral at iba't ibang mga additives. Upang maghanda ng solusyon ng sealant, gumamit ng 1 kg ng pinaghalong pulbos, 0.3 l ng tubig.

Kung ang butas sa pagtingin sa garahe ay gagamitin din para sa pag-iimbak ng mga gulay, kung gayon ang isang partisyon ay kailangang gawin. Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa kahalumigmigan at temperatura ng hangin sa imbakan. Kung ang sahig at dingding ay ibinuhos ng kongkreto, pagkatapos ay ang formwork ay naka-set up.

Pag-aayos ng hood at ilaw

Para sa paghuhukay, mas mainam na gumamit ng pala at isang drill na may nozzle.

Ang susunod na plano sa trabaho ay mag-install ng kisame, i-insulate ang hukay, posibleng i-insulate ang garahe mismo, i-install ang bentilasyon at ilaw. Ang hood ay kinakailangan upang matiyak ang normal na operasyon sa garahe. Kung ang hukay ay nagbibigay para sa pagtula ng waterproofing material, pagkatapos ay ang hood ay naka-mount bago magsimula ang trabaho. Kung hindi, ang integridad nito ay malalabag.

2 tubo ay naka-mount sa hukay:

1. Supply - pag-alis ng malinis na masa ng hangin mula sa kalye hanggang sa butas ng inspeksyon;
2. Exhaust - ang pag-alis ng marumi at basa-basa na masa ng hangin mula sa hukay patungo sa kalye. Sa kasong ito, ang sumusunod na kinakailangan ay sinusunod: ang tubo ay humantong sa 1 m mula sa antas ng bubong. Upang magbigay ng kasangkapan sa gayong sistema, ginagamit ang mga plastik o metal na tubo.

Ang hukay ng pagmamasid ay nangangailangan ng pag-iilaw. Dapat itong isaalang-alang:

• mga kinakailangan sa kaligtasan ng kuryente - inirerekumenda na gumuhit ng isang scheme ng pag-iilaw sa tulong ng isang kwalipikadong espesyalista;
• upang matiyak ang pare-parehong pag-iilaw sa silid, ang pangkalahatan at lokal na kuryente ay naka-install;
• ang mga socket at switch ay naka-install sa garahe;
• ang cross section ng copper cable ay dapat na 4 square meters. mm.

Upang magbigay ng liwanag sa silid, mag-install ng mga lamp na mababa ang boltahe. Para sa kanilang pagganap, kakailanganing magbigay ng isang step-down na SPP.

Mga uri ng pinagmumulan ng liwanag

Ang pag-iilaw sa garahe at inspeksyon na hukay ay isinasagawa gamit ang:

• 12V lamp;
• 36V fixtures;
• mga ilaw ng baterya.

Kapag ginagamit ang mga fixture ng ilaw sa itaas, ang isang karagdagang transpormer (200/12 V) ay naka-mount malapit sa metro. Pinapayuhan ng mga eksperto ang pag-install ng mga fluorescent lamp sa butas ng inspeksyon. Matatagpuan ang mga ito sa dalawang gilid ng hukay. Ang mga espesyal na recess ay paunang inayos. Ang mga lamp ay dapat na protektado mula sa dampness na may hermetic sheath. Kung kailangan mong ilawan ang isang mahirap maabot na lugar sa isang sasakyan, pagkatapos ay isang portable lamp ang ginagamit. Ito ay konektado sa isang electric wire na may haba na higit sa 4 m.

Ang pag-iilaw sa garahe ay isinasagawa gamit ang mga lamp:

• maliwanag na maliwanag;
• pagtitipid ng enerhiya;
• LED;
• luminescent.

//www.youtube.com/watch?v=MoV09oECmmI

Mga katangian ng mga fixture ng ilaw

Ang bawat lampara ay may ilang mga pakinabang at disadvantages. Ang mga lamp na maliwanag na maliwanag ay hindi inirerekomenda na mai-install sa isang garahe na may butas sa pagtingin, dahil ang mga aparatong ito sa pag-iilaw ay lubhang mapanganib, kumonsumo sila ng maraming kuryente, na naglalabas ng liwanag ng iba't ibang mga kulay. Ito ay negatibong nakakaapekto sa paningin.

Ang mga fluorescent lighting device ay inirerekomenda na mai-install sa isang mainit na silid. Kung ang temperatura ng hangin ay hindi lalampas sa +5°C, kung gayon ang fluorescent lamp ay hindi maaasahan sa operasyon. Kabilang sa mga disadvantage nito ang pagkakaroon ng mercury. Samakatuwid, pagkatapos ng pag-expire ng buhay ng serbisyo, ang lampara ay itatapon.

Mas madalas, ang mga lamp sa pag-save ng enerhiya ay naka-install sa hukay ng inspeksyon, na nagbibigay ng maliwanag at pare-parehong pag-iilaw, at may mahabang buhay ng serbisyo. Ang kanilang pagganap ay hindi nakasalalay sa temperatura sa garahe. Iniuugnay ng mga eksperto ang mataas na presyo at maingat na paghawak (dahil sa pagkakaroon ng mercury) sa mga minus.

//www.youtube.com/watch?v=MnWXLs4z2lg

Ang mga LED na bombilya ay ginagamit para sa lokal na pag-iilaw. Hindi sila kumukurap, nagbibigay ng pantay na liwanag. Kasabay nito, ang mga aparatong ito ay mangangailangan ng isang minimum na enerhiya, nang hindi nakakaapekto sa kalusugan ng tao. Pagkatapos makumpleto ang gawaing elektrikal, maaari kang magpatuloy sa

Ang isang butas ng inspeksyon sa garahe ay tumutulong sa maraming mga motorista, sa tulong kung saan maaari kang magsagawa ng mga menor de edad na pag-aayos at pagpapanatili, gumawa ng isang detalyadong inspeksyon sa ibabang bahagi ng kotse, at masuri ang tsasis. Ngunit upang maayos na makagawa ng isang butas, kinakailangan upang matupad ang ilang mga kundisyon, upang sundin ang isang tiyak na pagkakasunud-sunod ng trabaho.

Kung ang inspection pit (SP) ay hindi ginawa ayon sa mga patakaran, ito ay magiging abala sa paggamit, maaari itong bahain ng tubig, at ito ay malamang na hindi magtatagal. Sa artikulo, isasaalang-alang namin kung anong pamantayan ang dapat sundin kapag lumilikha ng isang SA, ang pamamaraan, ang mga kinakailangang materyales, mga tool, mga umiiral na teknolohiya ng konstruksiyon.

Kung saan magsisimulang gumawa ng butas sa pagtingin

Ang anumang istraktura ay palaging nagsisimula sa mga kalkulasyon, bago magpatuloy sa paghuhukay ng isang hukay, kinakailangan upang matukoy nang maaga:

• mga sukat;
• ang lugar kung saan matatagpuan ang hukay;
• mga materyales na ginamit (brick o kongkreto).

Dapat sabihin na mas madaling gumawa ng SA kapag walang garahe, at ito ay nasa proyekto lamang, lalo na sa mga kaso kung saan ang tubig sa lupa ay nasa lalim na mas mataas sa ilalim ng lupa kaysa sa 2.5 m, dahil sa kasong ito kinakailangan ang gawaing pagpapatuyo. Kung ang tubig ay masyadong mataas sa ilalim ng natapos na garahe, maaaring kailanganin mong iwanan ang butas sa pagtingin, dahil ang pagpapatapon ng tubig ay magiging lubhang problema.

Kaya magsimula tayo sa mga sukat:

• haba - karaniwang kinukuha nang humigit-kumulang isang metro na higit sa karaniwang kotse. Kung ang garahe ay inilaan para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mga pampasaherong sasakyan, isang tipikal na sukat na 4.5 m ang ipinahiwatig, na nangangahulugan na ang haba ng hukay ay dapat na humigit-kumulang 5.5 metro;
• lapad - hindi dapat masyadong maliit, kinakailangan na ang isang may sapat na gulang ay maaaring magkasya nang kumportable sa SA, hindi ito maaaring malawak, kung hindi, hindi lahat ng pampasaherong kotse ay makakapagmaneho sa hukay nang walang panganib na mahulog, na umalis sa track . Karaniwan ang lapad ay kinuha 0.75-0.8 m, ito ang pinakakaraniwang sukat;
• lalim - kinakalkula na isinasaalang-alang ang taas ng isang may sapat na gulang na lalaki (170-180 cm) kasama ang isang margin para sa maginhawang inspeksyon at pagkumpuni (15-20 cm), isang tipikal na lalim ng hukay ay 1.85-2.00 m.

Sa pangkalahatan, palaging sinusubukan ng mga tagabuo na maghukay ng kaunti pa - upang mabawasan ang lalim nang madali sa tulong ng mga stand, na naglalagay ng karagdagang layer ng materyal sa ibaba. Ngunit mahirap palalimin ang hukay, dahil kinakailangan upang sirain ang mas mababang layer, muling ilagay ang sahig, magsagawa ng hydro at thermal insulation.

Sa iyong sariling mga kamay, maaari kang gumawa ng isang hukay ng iba't ibang mga disenyo:

• ordinaryong, na may sahig at reinforced na pader;
• na may mga niches kung saan posible na ilatag ang tool, ang mga maliliit na bahagi ay tinanggal mula sa makina;
• na may bodega ng alak para sa pang-ekonomiya o domestic na pangangailangan.

Ang hukay ay palaging hinuhukay na may isang margin hindi lamang sa lalim, kundi pati na rin sa lapad at taas, dahil kinakailangang asahan na ang lahat ng mga ibabaw ay palakasin ng kongkreto o ladrilyo, ang waterproofing ay kailangang gawin, sa isip ay magiging maganda ito. magbigay ng thermal insulation.

Paano gumawa ng sahig sa isang hukay ng garahe

Ang pagkakaroon ng pagguhit ng isang butas, maaari mong simulan ang paghuhukay nito, ngunit kung ang isang kongkretong sahig ay inilatag na sa garahe, kakailanganin itong putulin at bahagyang alisin, para dito kakailanganin mo ang isang circular saw na may mga disc ng bato, isang jackhammer, sa matinding kaso, maaari kang gumamit ng perforator na may pait. Ang hinaharap na hukay ay minarkahan ng tisa, ang isang sulok ay ginagamit upang lumikha ng mga tuwid na linya.

Kapag naghuhukay ng isang butas ng kinakailangang sukat, gumagamit kami ng isang tagapagpahiwatig ng gusali o isang linya ng tubo, kinakailangan na ang mga dingding ay pantay, at ang lupa ay dapat na agad na ilabas sa labas ng garahe. Pagkatapos ay malapit kaming nakikibahagi sa sahig sa hukay ng garahe, sa ibaba ay lumikha kami ng suporta ng unan:

• maglagay ng pantay na layer ng mga durog na bato (humigit-kumulang 5-10 cm ang kapal);
• pagrampa, pagbuhos ng isang layer ng buhangin;
• sa ibabaw ng "layer cake" ay tinatakpan namin ng luad, inilalagay namin ang materyal na pang-atip;
• para sa lakas, inilalagay namin ang reinforcement sa itaas;
• ibuhos ang nagresultang istraktura na may kongkretong mortar, hayaan itong matuyo.

Ang kongkreto ay maaaring gawin mula sa iba't ibang mga bahagi at sa iba't ibang mga sukat, ang pinaka-klasikong komposisyon ng pinaghalong ay tatlong bahagi ng buhangin ng gusali at isang bahagi ng tuyong semento. Ang isang layer ng waterproofing ay inilatag sa ibabaw ng kongkreto, lahat ng uri ng mga pagpipilian ay posible din dito, mayroong ilang mga recipe. Pagkatapos ng waterproofing layer, hindi na kailangang alagaan ang thermal insulation; kadalasang ginagamit ang sheet foam para sa layuning ito. Pagkatapos ang buong istraktura ay muling ibinuhos ng kongkreto (layer 15-20 mm), pagkatapos ng pagtula ay kinakailangan na ang solusyon ay lubusan na tuyo.

Paglalatag ng mga dingding ng hukay

Kapag bumubuo ng mga gilid na ibabaw ng SA, ang luad ay inilalapat sa mga dingding na may unang layer, pagkatapos ay isang polyethylene film ay naayos dito, at ang materyal sa bubong ay kumakalat. Tulad ng sa opsyon sa sahig, ang isang waterproofing coating ay ibinibigay din dito, ang materyal ay maaaring single-layer o multi-layer polymer plates, bitumen, likidong goma, mineral mixtures, at iba pa. Kung kinakailangan ang thermal insulation, naglalagay kami ng foam, mahalaga na maingat na iproseso ang lahat ng mga joints at seams sa panahon ng hydro- at thermal insulation, kinakailangan upang matiyak ang higpit. Kapag naglalagay ng mga dingding na may kongkreto, kinakailangan:

• gumawa ng formwork, ito ay gawa sa mga kahoy na bloke, playwud o talim na tabla;
• bago ibuhos, palakasin gamit ang isang bakal na mesh na may diameter ng baras na 10-12 mm;
• ibuhos ang kongkretong solusyon, pagkatapos na ganap itong matuyo, alisin ang formwork;
• kung kinakailangan, gumawa ng mga niches sa mga dingding.

Kung ang pag-iilaw ay ibinigay sa hukay, ang pag-iingat ay dapat gawin sa paglalagay ng mga panloob na mga kable, ang mga wire ay dapat na nakatago sa corrugation, at sila ay karaniwang naayos sa isang reinforced mesh bago pagbuhos ng kongkreto (halimbawa, na may mga plastik na kurbatang). Ang solusyon ay hindi ibinubuhos nang sabay-sabay, ngunit sa ilang mga yugto mula sa ibaba pataas sa mga seksyon ng 0.3-0.4 m, ang bawat layer ay dapat pahintulutang matuyo (maaaring tumagal ng dalawa hanggang tatlong araw ang concreting). Gayundin, ang mga dingding ay maaaring mailagay sa ladrilyo, ngunit narito ang isang bahagyang naiibang teknolohiya ay kinakailangan na.

Paano ilatag ang mga dingding sa isang hukay na ladrilyo

Bago ilagay ang mga dingding na may mga laryo, tulad ng kapag nagtatrabaho sa kongkreto, ang mga gilid na ibabaw ay unang pinahiran ng pulang luad, isang plastic film, bubong na nadama, hydro- at heat-insulating layer ay inilatag. Isinasagawa ang pagtula sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon:

• ang mga brick ay inilalagay sa isang pattern ng checkerboard;
• Ang pagmamason ay isinasagawa sa isang layer kasama ang lapad ng ladrilyo;
• ang mga seams ay maingat na hadhad, at ang mga sulok ay ginawa sa isang maaasahang bundle;
• ang itaas na hilera ng ladrilyo ay dapat na nakausli tungkol sa 5-10 cm sa itaas ng ibabaw ng istraktura. Ginagawa ito upang ang kotse ay hindi mahulog sa hukay, at gayundin upang ang tool ay hindi madulas dito.

Kapag naglalagay ng isang brick pit, hindi dapat kalimutan ng isa ang tungkol sa mga niches; para sa kaginhawahan, maaaring itayo ang formwork (ngunit hindi kinakailangan). Kaagad pagkatapos ng trabaho, imposibleng gamitin ang hukay, kinakailangang maghintay ng mga limang araw para sa mortar na maayos at matuyo, at ang pagmamason ay tumira.

Paano maayos na hindi tinatablan ng tubig ang isang hukay sa isang garahe

Ang proteksyon ng hindi tinatagusan ng tubig ay isang napakahalagang bahagi ng butas ng inspeksyon, lalo na kapag ang tubig sa lupa ay umaagos nang mataas sa lupa. Sa mataas na kahalumigmigan:

• ang hukay ay maaaring pinainit ng tubig;
• ang ilalim ng kotse, na patuloy na matatagpuan sa SA, ay nagsisimula sa kalawang;
• na may hindi sapat na mataas na kalidad na pagkakabukod, ang hinukay na hukay ay unti-unting gumuho at nagiging hindi magamit.

Upang ang hukay ng inspeksyon ay makapaglingkod nang mahabang panahon, kinakailangan na gawin ang hindi tinatagusan ng tubig ng hukay sa garahe na napakataas na kalidad, upang gumamit ng mga materyales na maaaring magbigay ng proteksyon na hindi tinatablan ng tubig sa loob ng maraming taon. Bilang mga materyales sa waterproofing ay karaniwang ginagamit:

• iba't ibang uri ng mga materyales sa bubong;
• bituminous mixture (dinisenyo para sa 10-15 taon ng serbisyo sa gusali);
• polymer film (geotextile, maaaring maglingkod nang higit sa isang dosenang taon);
• mineral dry mixes, diluted na may tubig bago direktang gamitin;
• latex-based na likidong goma, ang buhay ng serbisyo nito ay mula sa 20 taon o higit pa;
• isang halo ng mga produktong petrolyo na may likidong luad (para sa paunang paggamot ng mga dingding at sahig).

Kung ang tubig sa lupa ay pumasa sa sapat na mataas, kahit na ang mataas na kalidad na waterproofing ay hindi ginagarantiyahan ang maaasahang proteksyon laban sa kahalumigmigan, tanging isang mahusay na naisakatuparan na sistema ng paagusan na may paagusan ng tubig sa isang natural o artipisyal na reservoir ang makakatulong dito.

Ang pagtatayo ng isang hukay sa garahe ayon sa lahat ng mga patakaran

Upang mahusay na gumawa ng isang butas alinsunod sa lahat ng mga patakaran, hindi sapat na maghukay lamang ng isang hukay ng pundasyon, palakasin ang mga dingding at sahig, kinakailangan din:

• mag-install ng natural at sapilitang bentilasyon;
• mag-install ng mga de-koryenteng ilaw;
• bumuo ng isang kanlungan (frame ng mortgage), ito ay mapoprotektahan laban sa aksidenteng pagkahulog sa isang hukay;
• isipin ang sistema ng pagbaba (bumuo ng isang naaalis na hagdan o maglagay ng mga hakbang sa hukay).

Ang isang mas "advanced" na pagpipilian ay ang paggawa ng isang cellar sa isang butas sa pagtingin, kung saan posible na mag-imbak ng mga atsara para sa taglamig, sariwang gulay sa garahe.

Paano gumawa ng hukay ng gulay sa garahe

Kung mayroon nang isang butas sa pag-inspeksyon sa garahe, ang cellar ay ginawa nang hiwalay, sa kabilang dulo ng silid o sa tabi nito, kadalasan ito ay matatagpuan sa isang maliit na distansya mula sa dingding, halos kalahating metro, at hindi katulad ng CL , mayroon itong bahagyang magkakaibang mga sukat:

• haba - 2.5-3 m;
• lapad - 2-2.5 m;
• lalim - mga 1.7 m.

Ang mga sukat ng cellar ay maaaring naiiba mula sa mga sukat sa itaas, ang lahat ay depende sa laki ng garahe mismo. Sa gusaling ito, dapat magbigay ng isang hermetic manhole cover, isang hagdan (mas mahusay na gawin ito mula sa kahoy). Ang cellar ay dapat isama ang:

• proteksyon ng kahalumigmigan;
• bentilasyon;
• inaantok na sinus.

Ang hukay ng gulay ay pupunan ng kuryente at thermal insulation sa kalooban; bago ang pagtatayo, mahalagang mahulaan ang dalawang punto:

• kailangan mong tiyakin na ang mga wire ng kuryente ay hindi pumasa sa ilalim ng cellar sa hinaharap, walang supply ng tubig o gas pipeline;
• ang tubig sa lupa ay dapat dumaan sa ibaba ng antas ng pundasyon ng iminungkahing hukay ng gulay.

Tulad ng sa kaso ng paglikha ng isang SA para sa bodega ng alak, hinukay din muna namin ang isang hukay ng pundasyon, pagkatapos:

• iwisik sa ilalim at i-tamp ang isang layer ng durog na bato, mga 10-12 cm;
• inilalagay namin ang susunod na layer - pagbuo ng buhangin (mga 15 cm), kinakailangan din ang maingat na tamping dito;
• pinupuno namin ang ilalim ng hukay na may bitumen o iba pang katulad na komposisyon, kung kinakailangan ang waterproofing, naka-install ang materyales sa bubong (maaari ding gamitin ang iba pang katulad na materyal);
• pinupuno namin ito ng kongkreto, para sa lakas ng istruktura ito ay kanais-nais na palakasin ito;
• binibigyan namin ang kongkretong mortar ng isang mahusay na mahigpit na pagkakahawak at tuyo, pagkatapos ay pinalakas namin ang mga dingding - pinupuno namin ito ng kongkreto o inilatag ito ng mga brick (ang huli na pagpipilian ay pinaka-kanais-nais).

Ang karaniwang kapal ng pader ay isa at kalahating brick; para sa lakas at mas mahusay na waterproofing, pinahiran namin ang pagmamason ng bituminous mortar. Ang mga dingding ng hukay ay dapat na napakalakas, dahil ang kotse ay maaaring ilagay kahit saan sa garahe, at hindi kanais-nais na iwanan ito para sa imbakan sa isang butas sa pagtingin.

Ang kisame sa cellar ay ginawa sa anyo ng isang vault, upang mahawakan ang mga brick sa kisame sa panahon ng pagtatayo, inilatag ang mga ito sa isang template ng tabla. Ang itaas na bahagi ng cellar ay maaaring gawin ng kongkreto, hangga't ito ay malakas, at ang butas ay karaniwang ginagawa sa gitna. Sa isang hukay ng gulay, ang kisame ay madalas na insulated, foam at pinalawak na luad ay ginagamit bilang mga materyales upang ayusin ang layer ng pagkakabukod, ito ay ibinubuhos ng mainit na bitumen. Gayundin, ang glass wool, sup na may semento ay ginagamit para sa pagkakabukod, ang thermal insulation ay hindi maaaring gamitin sa banayad at mainit-init na klima.

Sa cellar, kinakailangan na gumawa ng mga istante para sa mga supply ng pagkain, mga lalagyan para sa pag-iimbak ng mga gulay. Ang mga istante ay karaniwang gawa sa mga board at beam, ang bentilasyon ng silid ay pangunahing ibinibigay ng natural na bentilasyon. Ang sapilitang bentilasyon ay nagbibigay ng mas mahusay na sirkulasyon ng hangin, ngunit nangangailangan din ng mas makabuluhang gastos sa pananalapi. Karaniwan, ang isang electric fan ay ginagamit para sa sapilitang tambutso, ito ay direktang naka-mount sa bentilasyon pipe.

Pit thermal insulation

Sa isang medyo malamig na klima, ang thermal insulation sa garahe ay may malaking kahalagahan; ang pagdaragdag ng isang thermal insulation layer ay nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid sa pagpainit at magbigay ng mas komportableng temperatura sa loob ng bahay. Bilang isang heat-insulating material, ang extruded polystyrene, polystyrene ay pangunahing ginagamit, at ang pinalawak na clay pillow ay nakakatulong din upang manatiling mainit.

Kadalasan, ang foam ay inilalagay sa ibabaw ng vapor barrier film, pagkatapos ay ibinuhos ng kongkreto. Ang pinalawak na luad ay inilalagay sa ilalim ng butas ng inspeksyon, na gumaganap ng papel na hindi lamang isang pampainit, kundi pati na rin isang pampatatag ng sahig ng gusali.

Ang lokasyon ng cellar at hukay para sa kotse

Ang butas ng inspeksyon sa garahe ay maaaring magkaroon ng ibang lokasyon, na parehong nakalagay sa gitna at mas malapit sa gilid. Ang pagiging nasa gitna ay maginhawa kung ang garahe ay sapat na makitid, at wala itong o hindi bababa sa isang minimum na workbenches, mesa, iba pang kasangkapan, walang hiwalay na silid. Kapag ang isang maliit na auto repair shop ay nakaayos sa mga kondisyon ng garahe, mas maginhawang ilipat ang hukay sa isang gilid, ngunit upang ang isang kotse ay ligtas at malayang makapasok dito. Ang cellar ay matatagpuan kahit saan, siyempre, kung walang butas sa pagtingin sa garahe. Kapag may magagamit na hukay, ipinapayong ilagay ang cellar sa dulo ng silid ng garahe, sa likod ng SA.

Sistema ng paagusan ng garahe

Ang isang sistema ng paagusan ng tubig ay kinakailangan sa kaso ng isang mataas na antas ng tubig sa lupa, mataas na kahalumigmigan ng lupa. Maaaring gawin ang pagpapatapon ng tubig ayon sa iba't ibang mga scheme, ngunit may mga pangunahing patakaran para sa pagtatayo nito:

• ang kanal ng paagusan ay hinukay nang malalim hanggang sa antas ng pundasyon ng hukay;
• ang mga kanal ay dapat na matatagpuan sa labas ng garahe, sa isang lugar sa layo na kalahating metro mula sa gusali kasama ang perimeter nito;
• isang balon ng paagusan ay kinakailangan para sa paagusan;
• Ang mga tubo ng paagusan ay isang solong saradong sistema na may paagusan ng tubig.

Upang ang sistema ng paagusan ay hindi masira, ang isang buhangin at graba na unan ay inilatag mula sa ibaba sa trench na may isang layer na mga 10 cm, pagkatapos ay ang pipeline ay natatakpan ng isang geotextile film. Ang isang bangin ay maaaring magsilbi bilang isang balon ng paagusan, kung walang mga likas na recess malapit sa garahe, dapat gamitin ang anumang angkop na lalagyan, na sinusunod ang mga kondisyon:

• ang balon ay dapat na mas mababa sa 20 cm mula sa antas ng pinakamababang punto ng pipeline;
• ang outlet pipe ng drainage system ay dapat na angkop para sa tangke;
• bilang isang tangke ng imbakan ng tubig, ang isang lalagyan ng plastik ay pangunahing ginagamit, ang isang sisidlan ng bakal ay madaling kalawang, mas mabilis na mabibigo at hindi gagana para sa layunin nito.

Ang isang buhangin at graba na unan ay ginawa din sa ibabaw ng mga tubo ng paagusan, ang lupa ay dapat na maingat na siksik sa paagusan, sinusubukan na huwag makapinsala sa pipeline, ang tubig mula sa garahe ay dapat na pinatuyo sa layo na hindi bababa sa 5 metro.

Pit lighting

Ang mga lampara sa hukay ng inspeksyon ay nagbibigay ng komportableng kondisyon sa pagtatrabaho, dahil karaniwang ginagamit ang mga kagamitan sa pag-iilaw:

• mga nakatigil na lamp sa plafonds, na idinisenyo para sa boltahe na 36 o 220 volts;
• nagdadala, ito ay mas mahusay kung ito ay may mahabang wire;
• mababang-kapangyarihan 12-volt lamp;
• LED na ilaw;
• Mga rechargeable na LED lamp.

Ang 36-volt lighting fixtures ay ang pinakasikat na auto repair fixtures, kadalasang hindi tinatablan ng tubig at ligtas na gamitin. Kadalasan, ang 220 Volt lamp ay naka-install din sa garahe, dahil hindi sila nangangailangan ng isang step-down na transpormer, ngunit narito kailangan mong alagaan ang maaasahang saligan, at kinakailangan na magtrabaho kasama ang mga naturang lamp, na obserbahan ang mga pag-iingat sa kaligtasan.

Ang mga rechargeable lighting device ay medyo mahal, mahirap ayusin, ngunit kung minsan ay hindi mo magagawa nang wala ang mga ito, halimbawa, kung walang nakatigil na kapangyarihan sa garahe. Bilang isang pagpipilian, maaari mong ayusin ang paglipat sa pamamagitan ng pagkuha ng isang boltahe ng 12 V mula sa isang baterya ng kotse, ngunit sa kasong ito ang ilaw ay medyo madilim.

Pagsara ng hukay

Ang takip na tumatakip sa hukay ay maaaring gawin ng iba't ibang materyales:

• welded metal bar;
• may talim na tabla;
• plastik.

Maaari rin itong gawin mula sa mga pinagsama-samang materyales. Ang dalawang pinakamahalagang katangian ng isang pit shelter ay ang lakas at magaan na timbang, ang disenyo ay dapat na madaling ilipat at suportahan ang bigat ng isang tao. Kung ang kotse ay madalas o mahabang panahon na naiwan sa hukay, ipinapayong gumawa ng isang masikip na takip, halimbawa, mula sa isang apatnapung board / bar, sa kasong ito, ang kahalumigmigan ay halos hindi tumira sa ilalim ng kotse.

Ang kahoy na kalasag ay dapat na buhangin, pinapagbinhi ng barnisan, at ang metal na buhangin at pininturahan, tulad ng isang frame ay magtatagal ng mahabang panahon, ay hindi kalawang o mabubulok. Para sa kadalian ng pag-alis at pag-install, ang takip ay dapat na pupunan ng isa o dalawang hawakan; maaari ding magbigay ng mekanismo ng natitiklop sa disenyo.

Ang bentilasyon ng hukay sa garahe

Ang uri ng bentilasyon ay higit na nakasalalay sa laki ng garahe; para sa sapat na malalaking istruktura ng garahe, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa natural na bentilasyon; para sa maliliit na silid, kinakailangan ang sapilitang bentilasyon. Ang pagbubukas ng tambutso ay halos palaging ginawa mula sa itaas, malapit sa kisame, sa silid na ito ay sarado na may metal o plastik na rehas na bakal, ang supply ng bentilasyon ay naka-install sa ibaba, hindi mas mataas kaysa sa 0.5 m mula sa sahig.

Sinusubukan nilang gumawa ng butas ng tambutso para sa natural na bentilasyon sa gilid ng leeward, kadalasan ito ay protektado mula sa ulan at niyebe ng isang bubong ng garahe mula sa labas. Ang kapangyarihan para sa electric fan ay kinuha mula sa lokal na supply ng kuryente o baterya, ang direksyon ng paggalaw ng mga blades ay pinili nang empirically.

Mga tool sa paggawa ng hukay

Ang bilang ng mga tool na ginamit kapag naghuhukay ng isang butas sa pagtingin ay nakasalalay sa pagiging kumplikado ng pag-install, hindi bababa sa kakailanganin mo:

• panukat na tape;
• tisa para sa pagmamarka;
• bayonet / pala;
• mga lalagyan para sa mga solusyon sa diluting (mga balde, bariles);
• antas ng gusali o tubo;
• Pumili;
• electric drill;
• martilyo;
• malaking ruler, pagsukat ng sulok;
• mga materyales sa paggamot sa ibabaw - papel de liha, mga float, atbp.

Kung kailangan mong painitin ang bitumen, kakailanganin mo ng gas burner, mas madali at mas mabilis na maghanda ng mortar ng semento na may kongkretong panghalo. Bukod pa rito, kadalasang kinakailangan:

• welding machine;
• gilingan ng anggulo;
• kutsilyo o gunting para sa pagputol ng mga materyales;
• bitumen roller.

Kung kailangan mong lansagin ang kongkretong sahig, hindi mo magagawa nang walang kongkreto na pamutol, isang jackhammer o isang malakas na puncher. Kapag pinuputol ang isang kongkreto na slab, dapat itong isaalang-alang na ang bakal na pampalakas ay matatagpuan sa ilalim ng kongkretong layer (sa lalim na mga 50-100 mm), kakailanganin itong i-cut gamit ang isang circular saw.

Mga materyales na ginamit

Halos anumang inspection pit na karaniwang gamit ay mangangailangan ng kongkreto, maaari itong maging:

• semento-buhangin mortar sa ratio ng semento / buhangin 1:3 o 1:4;
• isang pinaghalong semento, buhangin ng gusali at durog na bato sa isang ratio na 1/3/4.5 (magaspang na kongkreto).

Gayundin para sa paggawa ng mga dingding at sahig ay kakailanganin:

• durog na bato, graba;
• pinalawak na luad;
• slurry;
• waterproofing materyales (materyal sa bubong, bituminous mastic at dagta);
• singaw barrier film;
• bakal na sulok / channel;
• mga tabla at kahoy na beam;
• thermal insulation material (polystyrene, polypropylene, glass wool, atbp.);
• steel bar o tapos na reinforced grating;
• mga kuko;
• brick (sa kaso ng brickwork).

Kung may ibibigay na drainage system, kakailanganin ang mga PVC pipe, fitting, posibleng reservoir para sa manhole. Upang magbigay ng isang aesthetic na hitsura, ang hukay ng inspeksyon ay maaaring palamutihan sa labas ng mga tile o iba pang mga pandekorasyon na materyales.

Ang buhay ng serbisyo ng SA sa isang malaking lawak ay nakasalalay sa kalidad ng mga materyales na ginamit, ang katumpakan ng mga manggagawa, ang pagiging ganap ng waterproofing, at pagsunod sa lahat ng mga panuntunan sa pagtatayo. Ang isang mahusay na ginawang hukay ng inspeksyon ay tatagal ng higit sa isang dosenang taon, ito ay magiging lubhang kapaki-pakinabang kapag nagsasagawa ng pag-aayos, pagpapanatili ng kotse, halimbawa, sa tulong nito ay napaka-maginhawa upang baguhin ang langis sa makina, gearbox, at pagkumpuni. ang chassis.

Sa silid ng garahe, ang butas sa pagtingin ay nagiging hindi maaaring palitan. Gamit ito, maaari mong regular na magsagawa ng halos propesyonal na teknikal na inspeksyon, gumawa ng nakaplanong pagpapalit ng mga bahagi, pati na rin ang pag-aayos, kung kinakailangan. Siyempre, kung ang isang mahilig sa kotse ay naglalaan ng sapat na oras sa kanyang sasakyan, nag-aayos at nag-inspeksyon nito mismo, kailangan lang niyang magbigay ng kasangkapan sa silid nang naaayon. Ngayon ay matututunan natin kung paano itatayo ang mga brick. Tutukuyin namin ang lahat ng pinakamahalagang yugto, kapaki-pakinabang na mga tip, alamin kung aling algorithm ang bubuo ng hukay. Bilang karagdagan, isasaalang-alang namin ang isang tiyak na algorithm para sa pagbuo ng isang butas sa pagtingin na gawa sa mga brick.

Una sa lahat, kailangan mong magsagawa ng kumplikadong gawaing paghahanda. Ngayon ay i-highlight namin ang lahat ng pinakamahalagang punto.

tubig sa lupa

Ang isang kadahilanan ng panganib ay napakahalaga - ang antas ng pagtaas ng tubig sa lupa. Ang pangwakas na tagumpay ng trabaho sa pagtatayo ng hukay ng inspeksyon ay higit sa lahat ay nakasalalay dito. Sa ilang mga kaso, kinakailangan na iwanan ang pagtatayo ng naturang hukay o cellar. Kailangan mong maging handa nang maaga para sa katotohanan na ang antas ng tubig ay magiging kritikal.

Sa kasamaang palad, sa ilang mga pamayanan ay walang mga espesyal na serbisyong geological, kung saan isinasagawa ang mga nauugnay na survey. Ngunit maaari mong independiyenteng matukoy ang antas ng pagtaas ng tubig sa lupa na may medyo mataas na katumpakan. Ginagawa ito sa sumusunod na paraan. Kailangan mong maghukay ng butas na 2.5 metro ang lalim. Panoorin kung gaano kataas ang pagtaas ng tubig. Kapag ang pinakamasamang pagtataya ay nakumpirma, iyon ay, ang tubig ay napakalapit sa antas ng lupa, mas mahusay na tumanggi na bumuo ng isang butas sa pagtingin. Siyempre, puro theoretically, posible na magbigay ng waterproofing kahit na sa ganoong sitwasyon, ngunit pagkatapos ay ang hukay ay magiging mas katulad ng isang bunker, kakailanganin ang mahusay na pagsisikap at pamumuhunan sa pagtatayo, at ang panganib ng pagbaha ay mananatili pa rin.

Ang isa pang pagpipilian na makakatulong upang makayanan ang natural na kadahilanan ng panganib ay ang pag-aayos ng paagusan. Nangyayari na ang isang motorista ay nag-aalaga ng kanyang kotse nang propesyonal, kailangan niya ng isang butas sa inspeksyon, ngunit walang pagkakataon na pumili ng isa pang site. Sa kasong ito, dapat gawin ang mataas na kalidad na pagpapatapon ng tubig sa lupa. Ang isang espesyal na balon ng paagusan ay hinukay sa labas ng garahe, kung saan ang tubig ay pinatuyo. Ngunit ang ganitong gawain ay matrabaho at nangangailangan ng makabuluhang pamumuhunan.

Tamang matukoy ang laki ng butas sa pagtingin

Napakahalaga na agad na tumpak na matukoy ang pinakamainam na mga parameter ng butas sa pagtingin. Hindi ito dapat masyadong malaki, ngunit hindi rin maginhawang magtrabaho sa masikip na tirahan. Ang lahat ay dapat piliin nang tama, siyempre, alinsunod sa mga sukat ng kotse.

Isaalang-alang natin ang mga pamamaraan para sa pagtukoy ng mga pangunahing parameter.

• Haba ng hukay. Isaalang-alang ang mga parameter ng kotse. Karaniwan, ang karaniwang haba ng isang butas sa pagtingin para sa isang pampasaherong sasakyan ay humigit-kumulang 4-5 metro. Upang magbigay ng kasangkapan sa isang maginhawang pagbaba na may naka-attach o monolitik na hagdan, kailangan mong magdagdag ng isa pang metro. Ang mga ito ay mahusay na mga parameter na nakatutok sa komportable, makatwirang paggamit ng butas sa pagtingin. Hindi mo na kakailanganing regular na ilipat ang kotse sa panahon ng pagkukumpuni, gaya ng nangyayari kung ang hukay ay masyadong maliit, maikli.
• Lapad. Narito ang distansya sa pagitan ng mga gulong ng kotse ay gumaganap ng isang mahalagang papel para sa iyo. Ang karaniwang parameter para sa mga modernong kotse ay isang hukay na may lapad na 75-80 cm Ang lapad na ito ay magiging sapat, habang hindi ito masyadong malaki.
• Lalim. Ang lahat ay mahigpit na indibidwal dito. Siyempre, nagtatrabaho silang nakatayo sa hukay ng inspeksyon. Ang ilan ay naghuhukay ng mababaw na butas upang hindi makapukaw ng presyon at pagtagas ng tubig sa lupa, ngunit hindi maginhawang magtrabaho habang nakaupo sa isang dumi. Mas mainam na gumawa ng magandang malalim na butas sa pagtingin. Humigit-kumulang 15 cm ang idinagdag sa taas ng motorista. Kapag may mga pagdududa tungkol sa lalim (halimbawa, kapag ang ilang mga tao na may iba't ibang taas ay binalak na magtrabaho sa hukay), siyempre, mas mahusay na gawin itong mas malaki. Pagkatapos ng lahat, kung kinakailangan, maaari ka lamang gumawa ng isang maliit na platform sa ilalim ng iyong mga paa.

Kapag natukoy ang mga parameter, kinakailangan na gumawa ng isang pagguhit, at isulat ang lahat ng eksaktong sukat dito. Pagkatapos ang scheme na ito ay inilipat sa site ng konstruksiyon, paghuhukay ng hukay.

Mga paraan ng pagtatayo

Ang proseso ng pagtatayo ay higit na nakasalalay sa paraan ng pag-aayos ng butas sa pagtingin. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay upang ilagay ang pundasyon kaagad, kahit na sa yugto ng pagtayo ng strip foundation at ang basement ng garahe. Sa kasong ito, hinuhukay din ng excavator ang hukay. Kasabay nito, ang trabaho ay isinasagawa upang hindi tinatagusan ng tubig, maaliwalas at i-insulate ang hukay sa garahe sa kabuuan.

Ngunit madalas na kailangan mong harapin ang konstruksiyon pagkatapos ng pagtatayo ng kahon ng garahe. Siyempre, pagkatapos ay kailangan mong maghukay ng hukay nang manu-mano.

Bigyang-pansin ang isang mahalagang punto. Kakailanganin mo ang lupa mula sa pag-unlad, upang sa paglaon ay mapupuno mo ang iyong mga sinus dito, pati na rin itaas ang antas ng sahig sa silid. Ang katotohanan ay ang sahig ng garahe ay ginawa sa isang marka na mas mataas kaysa sa kalsada kung saan umalis ang kotse.

Pagbuo ng viewing hole

Panahon na upang isaalang-alang nang detalyado kung paano bumuo ng isang hukay na inspeksyon ng ladrilyo gamit ang iyong sariling mga kamay. Magsimula tayo sa paglilinaw ng ilang punto.

Tukuyin ang laki ng hukay

Napag-usapan na namin ang tungkol sa mga parameter ng butas sa pagtingin. Ngunit mahalagang tandaan: ang hukay ay dapat na mas malaki kaysa sa hukay! Isaalang-alang ang mga sumusunod na setting.

Kailangan mong maglatag ng isang leveling layer, na binubuo ng graba, durog na bato at buhangin. Ang karaniwang kapal ng naturang layer ay 50-100 mm. Dapat itong idagdag sa lalim.

Ang ilalim ay gawa sa kongkreto na may grado na 150-200, ang kapal nito ay humigit-kumulang 100 mm. Ito ay makikita rin sa lalim ng hukay.

Ang lapad at haba ay tumataas din, dahil ang kapal ng mga pader ng ladrilyo ay 250 mm kapag nagtatayo sa isang ladrilyo. Bilang karagdagan, ang isang puwang na humigit-kumulang 30-40 mm ay dapat na iwan sa pagitan ng pagmamason at ng dingding ng hukay, upang pagkatapos ay gumawa ng waterproofing mula sa labas at sealing backfill sa lupa.

Algoritmo ng trabaho

Kakailanganin mo ang durog na bato, kongkreto na grado 200, semento, graba at buhangin, pati na rin ang mga waterproofing sheet na materyales (izolon), plaster, brush na may mga pala, isang antas, isang nakakabit na hagdan, isang metal na sulok, mga board, polystyrene foam para sa pagkakabukod, mga metal na tubo at rehas na bakal para sa mga kagamitan sa bentilasyon.

Lumipat tayo sa sunud-sunod na mga tagubilin.

1. Una sa lahat, ang lahat ng markup mula sa pagguhit ay inilipat sa sahig ng garahe sa lugar kung saan ka nagpasya na gumawa ng isang butas sa inspeksyon.
2. Pagkatapos ay kailangan mong maghukay ng hukay. Ang ilalim ay maingat na nililinis, pagkatapos nito ang sahig ay nakaayos sa hukay. Sa proseso ng pagtatrabaho sa hukay, mas mahusay na bumaba sa hagdan.
3. Pagkatapos i-leveling ang sahig, ang isang pahalang na waterproofing ng ibaba ay ginaganap. Gumamit ng mga materyales sa roll, halimbawa, ang kilalang isolon. Ang materyal ay popular, napatunayan. Maaari kang kumuha ng materyales sa bubong, sa matinding mga kaso - isang makapal na plastic film.
4. Siguraduhing dalhin ang mga gilid ng waterproofing material 50 cm lampas sa ilalim ng hukay. Pagkatapos ay nakabalot sila, nakakabit sa panlabas na ibabaw ng brickwork.
5. Ang isang mahalagang yugto ay ang pagkonkreto ng ilalim. Narito ito ay kinakailangan upang agad na isaalang-alang ang mga sukat ng kongkreto base. Kung ang hukay ay binalak na may lapad na 75 cm, idagdag ang kapal ng brickwork (50 cm kasama ang perimeter), at gumawa din ng margin na 5-10 cm. Bilang resulta, ang lapad ay 140 cm. Ang lapad ng ang kongkretong base ay kinakalkula sa parehong paraan.
6. Ang reinforcement ay opsyonal, bagaman para sa higit na pagiging maaasahan at tibay mas mahusay pa ring maglagay ng reinforcing metal mesh. Kung kinuha mo ang kongkretong halo M-200, at ang kapal ng kongkretong ilalim ay higit sa 80 cm, posible na gawin nang walang pampalakas.
7. Pagkatapos ay darating ang isang oras kung kailan kinakailangan upang pahintulutan ang kongkreto na tumigas. Aabutin ito ng hindi bababa sa 3 araw.
8. Ngayon ay oras na upang simulan ang pagtula ng mga brick wall ng inspection pit. Maingat na gumawa ng mga order, gumamit ng isang antas upang ang pagmamason ay nababagay nang pahalang. Mayroong sapat na mga pader sa isang ladrilyo. Huwag kalimutan na kailangan mong mag-iwan ng puwang sa pagitan ng mga dingding ng hukay at pagmamason.
9. Magsagawa ng masusing plastering ng mga dingding sa magkabilang panig. Ang isang mahusay na solusyon ay ang pag-plaster ng pagmamason kahanay sa pagtatayo ng mga dingding. Kaya, na inilatag ang 4 na hanay, kinakailangan upang takpan ang mga ito ng isang layer ng plaster sa labas at loob.
10. Bigyang-pansin ang panlabas na dekorasyon sa dingding. Kinakailangan ang mataas na kalidad na coating waterproofing. Gumamit ng bituminous mastic, mainit na bitumen. Ang nasabing waterproofing ay kinakailangang isagawa sa dalawang layer. Ito ay kailangang-kailangan, dahil ito ay tiyak na isang panukalang-batas na maiiwasan ang hitsura ng dampness sa butas ng inspeksyon. Kung hindi, ang mga dingding ay kukuha ng kahalumigmigan mula sa lupa.
11. Kapag ang pagmamason ay ganap na nakumpleto, ang panlabas na waterproofing ay tapos na, ito ay ang turn ng backfilling ang mga umiiral na sinuses. Dito kakailanganin mo ang natitirang lupa mula sa paghuhukay ng hukay. Ito ay natatakpan ng 15 cm, maingat na na-rammed, pagkatapos ay ang susunod na layer ay ginawa. Napakahalaga din ng layer-by-layer ramming na ito. Ang pinakamahusay na solusyon ay ang pagdaragdag ng luad sa lupa. Ang siksik na layer ng luad ay magiging isang maaasahang karagdagang hadlang sa pagtagos ng kahalumigmigan, pati na rin ang isang monolitikong suporta para sa pagmamason.

Kung nais mong magsagawa ng pag-iilaw sa butas sa pagtingin, agad na magbigay ng mga niches para sa mga fixture ng ilaw sa pagmamason. Ito rin ay nagkakahalaga ng paggawa ng karagdagang malaking angkop na lugar para sa pag-iimbak ng pinakasikat na tool, mga wrenches.

Nilagyan namin ang isang butas sa pagtingin

Mahalagang magsagawa ng isang sapat na malaking karagdagang trabaho upang ganap na masangkapan ang butas sa pagtingin sa garahe.

mga niches

Ang mga ito ay kapaki-pakinabang para sa mga kagamitan sa pag-iilaw at mga kasangkapan. Kailangang ibigay ang mga ito sa proseso ng pagtula ng mga pader ng ladrilyo. Ang pinakamainam na sukat para sa isang karaniwang angkop na lugar ay ang mga sumusunod: isang lalim na 12 cm, isang taas na 25-30 cm, at isang haba na mga 50-75 cm.

Pagkolekta ng tubig

Ang hukay ay isang napaka-kapaki-pakinabang na bagay sa isang butas sa pagtingin. Pagkatapos ng lahat, kahit na may hindi nagkakamali na waterproofing, kakailanganin mong kahit papaano ay mapupuksa ang kahalumigmigan na maaaring dalhin sa mga gulong, tumulo mula sa kotse. Ang pinakamagandang opsyon ay ang gumawa ng liquid collector sa ilalim ng butas ng inspeksyon. Upang gawin ito, ang isang minimum na slope ay ginawa sa isang sulok. May nahukay na maliit na butas. Nasemento rin ito para hindi gumuho ang mga gilid. Dahil posible na hindi sinasadyang tumapak doon, ang hukay ay natatakpan ng isang malakas na rehas na bakal.

Bentilasyon

Maipapayo na gumawa ng sapilitang o natural na bentilasyon sa hukay ng inspeksyon. Gumamit ng mga metal pipe, isang maliit na fan. Ang bentilasyon ay makakatulong upang mabilis na maalis ang lahat ng nakakapinsalang usok mula sa hukay, pati na rin maiwasan ang pagbuo ng condensate. At mas komportable at mas ligtas na nasa ganoong espasyo.

Pagpapalakas sa mga gilid ng hukay

Ang mga gilid ng hukay ay dapat na mahusay na pinalakas. Siguraduhing gawin ito upang ang hukay ay hindi gumuho, makatiis sa presyon ng mga gulong ng kotse. Kakailanganin mo ang isang metal na sulok No. 45-50. Ang isang frame ng frame ay hinangin mula dito sa paligid ng buong perimeter ng butas sa pagtingin. Upang ang frame ay ligtas na maayos, ang mga anchor outlet na may diameter na 6-10 mm ay dapat na welded sa mga panlabas na gilid. Dapat silang matatagpuan sa bawat 25 cm Kapag ang sahig ng garahe ay karagdagang kongkreto, pumasok sila sa kongkretong base.

Isinasara namin ang butas

Upang maprotektahan ang hukay mula sa lahat ng panlabas na impluwensya, ito ay kanais-nais na isara ito para sa mga panahong iyon kapag hindi ito ginagamit. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa puntong ito na nasa yugto ng hinang ang mga sulok para sa frame. Weld ang mga ito upang ang mga board ay kumportable na magkasya dito kasama ang makitid na bahagi.

Huminto ang gulong

Isaalang-alang ang sandaling pumasok ang kotse sa lugar sa itaas ng viewing hole. Upang ang mga gulong ay hindi sinasadyang mahulog dito, kinakailangan na espesyal na mag-install ng mga limitasyon para sa kanila. Upang gawin ito, kumuha ng isang metal na profile: sulok, channel o mga tubo. Ang metal frame ay dapat tumaas sa itaas ng sahig, na nagpoprotekta sa hukay mula sa pagdating ng kotse.

Nagpapainit

Ang isang magandang solusyon ay ang pag-insulate ng butas sa pagtingin. Para sa mga ito, ang mga sheet ng pinalawak na polystyrene ay angkop, na maaaring nakadikit lamang sa mga pader ng ladrilyo.

Pag-iilaw

Alagaan ang pag-iilaw sa espasyo ng hukay. Mag-install ng mga lamp sa pre-prepared niches, magpatakbo ng mga cable sa mga plastic channel. Sisiguraduhin ng pag-iilaw ang komportableng trabaho anumang oras.

Hakbang-hakbang na mga tagubilin na may larawan mula sa garahe

Ang isang sunud-sunod na pagtuturo na may isang larawan ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang visual na representasyon ng proseso ng pagbuo ng isang butas sa pagtingin na gawa sa mga brick gamit ang iyong sariling mga kamay.

1. Sa una ay madaling magtrabaho: mayroong paghuhukay ng buhangin.
2. Pagkatapos ay napunta ang luwad, kaya naging mas mahirap ang paghukay.
3. Gumawa ng waterproofing box mula sa isoplast. Pansamantalang inilatag ang mga board para sa pag-aayos.
   
4. Naka-install na reinforcing mesh.
   
5. Nagsimulang maglagay ng mga brick wall.
   
6. Gumawa ng mga niches sa mga gilid.
   
7. Mga recess ng iba't ibang laki: para sa mga tool, para sa mga lamp.
8. Pinalamutian din si Nishi ng mga metal frame.
   
9. Ang angkop na lugar para sa lampara ay maliit.
   
10. Kumuha ako ng isang bahagi ng semento, dalawang bahagi ng semento at graba. Gumawa ng isang kongkretong pagbubuhos.
    
11. Maingat niyang ibinuhos ang kongkreto: sa loob ng sahig, sa labas, sa paligid ng hukay, upang lalo itong palakasin.
    
12. Maingat na nilagyan ng plaster ang mga dingding.
    
13. Gumawa ako ng socket para sa isang portable lamp sa aking bulsa.
    
14. Pinaandar ang cable.
    
15. Ipinasok niya ang isang lampara sa niche.
    
16. Ito ang hitsura ng natapos na hukay na may pag-iilaw.
    

Video: pag-aaral na gumawa ng viewing hole

Mas mauunawaan mo ang lahat ng mga intricacies ng pagbuo ng viewing hole sa garahe kung panonoorin mo ang sumusunod na video material. Maaari kang gumawa ng isang butas gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pangunahing bagay ay tandaan ang lahat ng mahahalagang tip, ang algorithm ng trabaho. Ang isang kumpletong larawan ay makukuha pagkatapos panoorin ang sumusunod na video: ito ay naglalarawan nang detalyado at nagpapakita ng isang partikular na halimbawa kung paano bumuo ng isang viewing hole sa garahe.

Mag-ingat, kumilos nang maingat.

Ang bawat may-ari ng sasakyan ay maaga o huli ay nahaharap sa maliliit na pag-aayos sa kanyang sasakyan. Ang isang ordinaryong pagsusuri ng teknikal na kondisyon ng makina ay maaaring maging mga oras ng paghihintay. Ang pag-save ng pera at oras ay magbibigay-daan sa iyo na magkaroon ng iyong sariling viewing hole sa garahe, na maaari mong gawin sa iyong sarili.

Mga function at pangangailangan ng isang inspeksyon at hukay ng gulay sa garahe

Ang pangangailangan para sa isang butas sa pag-inspeksyon sa garahe ay halata, dahil sa mga kaso ng pagbabago ng langis, menor de edad na pag-aayos sa ilalim ng katawan, o isang regular na inspeksyon, kailangan mong maglaan ng ilang oras upang maglakbay sa isang istasyon ng serbisyo at magbayad para sa isang mahal. serbisyo.

Ang hukay para sa teknikal na inspeksyon ng kotse ay maaari ding gamitin bilang isang cellar o tindahan ng gulay. Para dito, ang mga niches at istante ay itinayo sa loob nito.

Ang kondisyon para sa mataas na kalidad na paggamit ng isang hukay ng inspeksyon bilang isang teknikal na istraktura at isang lugar para sa pag-iimbak ng mga produkto ay pagsunod sa lahat ng mga pamantayan ng konstruksiyon at ang pagkakaroon ng maaasahang waterproofing ng sahig at dingding.

Kahit na ang gayong simpleng disenyo ay nangangailangan ng maingat na pagpaplano. Ang isang mahalagang punto sa kasong ito ay ang pagpapasiya ng kalidad ng lupa at ang antas ng tubig sa lupa. Ang pinaka-angkop na batayan para sa naturang mga istraktura ay clay soil. Ang kakaiba nito ay nakasalalay sa katotohanan na hindi nito pinapayagan ang kahalumigmigan na dumaan, na nangangahulugang maaari itong maging isang uri ng waterproofing layer.

Sa isang malaking akumulasyon ng tubig sa lupa at isang mataas na antas ng kanilang lokasyon, ang hukay ng inspeksyon ay karagdagang nilagyan ng isang sistema ng paagusan upang alisin ang labis na kahalumigmigan, pati na rin ang mga submersible na bomba upang ang silid ay mabilis na maubos.

Step-by-step na gabay sa paggawa ng viewing hole

Ang pag-install ng isang butas sa pagtingin ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa. Walang mahirap dito kung susundin mo ang mga detalyadong tagubilin.

Paano matukoy ang laki

Upang makagawa ng isang pagkalkula ng lugar ng hinaharap na butas sa pagtingin, kailangan mong isaalang-alang ang kapal ng mga dingding at base. Para sa gayong mga kalkulasyon, kinakailangang tandaan ang kurso ng geometry at gumamit ng isang simpleng formula na tumutukoy sa lugar - S \u003d ah, kung saan ang a ay ang haba, ang h ay ang lapad ng hukay. Ang natapos na hukay ng inspeksyon ay magkakaroon ng mga sukat na 75x185x300 cm. Ang kapal ng mga kongkretong dingding at sahig, bilang panuntunan, ay halos 10 cm. Ang mga kalkulasyon ay magiging tulad ng sumusunod: 0.85x3 \u003d 2.55 m² - ito ang lugar ng . \u200b\u200bang hukay para sa butas sa pagtingin.

Ang komportableng trabaho sa hukay ng inspeksyon ay nilikha ng isang maayos na kinakalkula na espasyo, ibig sabihin, ang mga parameter nito ay dapat na maginhawa para sa pagtatayo ng taong nasa loob nito. Karaniwan ang lapad ng hukay ay itinayo sa hanay mula 70 hanggang 75 cm.Ang lapad na ito ay sapat na para malayang gumalaw sa loob. Ang parehong distansya sa pagitan ng mga pader ay ginagawang maginhawa ang istraktura ng pagmamasid para sa pagdating ng isang kotse.

Ang hukay ay maaaring maging mas malawak kung ang butas ng inspeksyon ay inilaan para sa malaki o mga trak. Ang distansya sa pagitan ng mga panloob na gilid ng mga gulong ng naturang mga sasakyan ay mas malaki (mula 80 hanggang 90 cm).

Ang hukay ng pagmamasid ay nakaayos sa isang paraan na ang mga dingding ay bahagyang makitid sa sahig. Sa eskematiko, sa cross section, ang disenyo nito ay kahawig ng isang baligtad na trapezoid. Ang hugis na ito ay nagbibigay ng madaling pag-access sa mga tool sa mga niches at libreng paggalaw.

Ang haba ng butas ng inspeksyon ay pinili batay sa laki ng garahe. Kung ang lugar ng silid ay pinapayagan, kung gayon ang isang hagdanan ay maaaring ibigay sa hukay. Upang gawin ito, ang haba ng hukay ay nadagdagan ng 100-120 cm.

Ang lalim ng hukay "na may margin" para sa pag-install ng sahig

Ang taas ng hukay ay hindi bababa sa 170-180 cm. Ang mga sukat na ito ay kamag-anak, dahil ang lalim ay ginawa alinsunod sa paglaki ng may-ari ng kotse. Ang pagiging nasa butas ng inspeksyon, ang isang tao ay hindi dapat hawakan ang ilalim ng kotse gamit ang kanyang ulo.

Para sa karagdagang kaligtasan ng kotse at ang may-ari nito, ang hukay ng inspeksyon ay nilagyan ng mga metal limiter. Karaniwan ang mga ito ay apat na haligi na naayos sa mga sulok ng angkop na lugar. Tumataas sila ng 10-15 cm sa itaas nito. Minsan hindi apat na haligi ang ginagamit para sa teknikal na inspeksyon, ngunit dalawang sulok na metal. Ang mga ito ay nakakabit sa isa't isa sa mga gilid ng haba ng hukay.

Ang lalim ay dapat na 25-30 cm higit pa kaysa sa paglago ng may-ari. Sa ganoong distansya mula sa base hanggang sa katawan, ang mga kamay ay hindi mabilis na mapapagod, dahil ginagawang posible para sa kanila na nasa isang baluktot na posisyon.

Mga materyales at kasangkapan

Kadalasan, ang kongkreto, kahoy, metal o ladrilyo ay ginagamit para sa pagmamanupaktura.

Upang kalkulahin ang kinakailangang halaga ng kongkreto, dapat mong gamitin ang formula na tumutukoy sa dami. Upang gawin ito, i-multiply ang mga halaga ng haba, lapad at taas ng dingding. Ang mga katulad na kalkulasyon ay isinasagawa para sa sahig.

Kung ang isang brick ay ginagamit sa panahon ng pagtatayo ng hukay, kung gayon, alam ang mga parameter nito, madaling kalkulahin ang kinakailangang halaga ng materyal na ito sa mga piraso. Ang mga sukat ng pulang ladrilyo ay 250x120x60 mm.

Kapag nagtatayo ng isang butas sa pagtingin, hindi mo magagawa nang wala ang mga sumusunod na tool:

• pala at bayonet pala;
• mga balde para sa hinukay na lupa at kongkretong halo;
• trowels;
• welding machine;
• mga hacksaw.

Ang mga sumusunod na materyales ay kinakailangan din:

• mga ladrilyo;
• semento, buhangin, graba;
• kongkreto M200 para sa base;
• mga board na may seksyon na 400x50 mm;
• reinforcing bar;
• metal na sulok na 50 mm ang lapad;
• waterproofing materyal.

Mga tagubilin para sa paggawa ng butas sa pagtingin mula sa mga brick, board, kongkreto at bakal

Ang lahat ng trabaho ay dapat gawin sa isang mahigpit na pagkakasunud-sunod ng mga hakbang:

1. Bago ka gumawa ng isang butas sa garahe, kailangan mong markahan ang lugar. Matapos mahukay ang hukay, ang ilalim nito ay maaaring takpan ng isang nakataas na sahig o maaaring itayo ang mga maginhawang stand. Kung ang lupa ay hindi matatag, dapat itong palakasin ng mga board at struts. Tandaan na ang lumuwag na lupa ay 25-30% na mas malaki sa volume kaysa sa mga sukat ng hukay. Hindi ito dapat alisin kaagad, dahil ang bahagi ng lupa ay kakailanganin upang i-compact ang espasyo sa pagitan ng dingding ng hukay at ng brickwork (kongkreto, metal sheet, mga tabla). Ang ibang bahagi ng lupa ay kakailanganing ipantay ang sahig sa buong garahe.
2. Sa yugto ng pagbuo ng hukay, kinakailangan na alagaan ang pagbibigay ng mga niches sa mga dingding. Ito ay maginhawa upang hawakan ang mga fixture sa pag-iilaw, mga tool, mga materyales sa kanila. Inirerekomenda ang mga niches na ilagay sa taas ng mga siko. Hindi mo kailangang yumuko para sa tool.
3. Kapag ang hukay ay hinukay, kinakailangang i-level at i-compress ang ilalim nito. Para dito, ginagamit ang isang rammer, na maaaring itayo gamit ang self-tapping screws, makapal (na may diameter na 100 hanggang 150 mm) at manipis na troso (para sa hawakan). Upang gawin ito, ikabit ang isang manipis sa dulo ng isang gilid ng isang makapal na sinag. Ang disenyo ay magiging katulad ng titik na "T", kung saan ang bahagi ng pagkabigla ay nasa base nito. Ibuhos ang medium-sized na graba sa inihandang ibabaw, i-compress.
4. Pagkatapos ay kailangan mong ihanda ang kongkretong timpla para sa pagbuhos ng sahig. Upang gawing mas matibay ang base, dapat itong palakasin ng isang metal mesh o rods. Ang mga sukat ng mga cell sa metal frame ay hindi dapat lumampas sa 15 cm. Ang rehas na bakal ay hindi dapat pahintulutang hawakan ang ilalim ng hukay.
5. Ibuhos ang kongkreto, ganap na sumasakop sa metal frame. Aabutin ng 7 hanggang 21 araw para tumigas ang pinaghalong. Depende ito sa temperatura ng hangin.
6. Kapag ang kongkreto ay ganap na tumigas, maaari kang magsimulang magtayo ng mga pader sa butas sa pagtingin.

Ang mga tampok ng pag-install ng mga partisyon ay depende sa materyal na ginamit.

Observation pit na gawa sa kongkreto

Bago ibuhos ang timpla, kinakailangan na gumawa ng isang formwork. Para dito, pinakamahusay na gumamit ng mga OSB board. Ang materyal na ito ay hindi pumasa sa ibinuhos na timpla at hindi nababago sa paglipas ng panahon. Ang mga plato ay pinagsama sa tulong ng mga board at self-tapping screws upang ang distansya sa pagitan ng mga ito ay hindi bababa sa 15 cm.

Upang hawakan ang hugis ng isang kahoy na istraktura, dapat itong maayos sa mga spacer. Ang mga puwang sa mga joints ng mga plato ay dapat na wala o minimal. Ang isang reinforcing mesh ay dapat na mai-install sa loob ng tapos na formwork.

Mayroong isang pagpipilian para sa pagbuhos ng kongkreto na may isang panig na formwork. Upang gawin ito, kinakailangan upang takpan ang mga dingding ng hukay na may materyal na hindi tinatablan ng tubig. Karagdagang kasama ang panloob na perimeter ng hukay, ang mga OSB plate ay naka-install. Ang isang metal mesh ay inilalagay sa pagitan nila at ng waterproofing. Ang kongkreto ay ibinubuhos sa loob ng istrakturang ito.

Observation pit na gawa sa mga brick

Ang isang waterproofing sheet ay inilalagay sa tapos na hukay. Dapat itong ganap na takpan ang sahig at dingding. Ang canvas ay dapat na inilatag na may overlap. Upang ang mga gilid ng materyal ay hindi umbok, sila ay pinindot ng mga board. Sa ibabaw ng waterproofing, ang pagmamason ay ginawa "sa kalahating brick". Kapag ang pader ay umabot sa taas na 135 cm, maaari kang gumawa ng mga niches, at pagkatapos ay magpatuloy sa pagtula sa tuktok na gilid ng hukay. Inirerekomenda na mag-install ng isang metal na frame mula sa sulok sa huling hilera, at dapat itong welded sa isang paraan na ang isang istante ng bawat panig ay kahanay sa sahig. Ilalagay dito ang makapal na tabla na tumatakip sa hukay. Susunod, ibinuhos nila ang kongkretong sahig sa garahe.

Inspection pit na gawa sa metal sheets (caisson)

Ang disenyo na ito ay kahawig ng isang malaking kahon. Sa paggawa nito, ang mga sheet ay dapat na konektado sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na hinang. Ang natapos na istraktura ay dapat na maingat na tratuhin ng mga anti-corrosion coatings. Ang kahon ay dapat na nilagyan ng mga fastener. Ang mga ito ay mga welded metal na sulok na nakasalalay sa lupa sa pamamagitan ng 100-150 cm.Ang mga ito ay nakakabit sa katawan mula sa apat na panig. Hahawakan nila ang kahon sa lugar. Kung hindi ito gagawin, lulutang na lang ang buong istraktura kapag tumaas ang tubig sa lupa.

Observation pit na gawa sa kahoy na tabla

Ang kahoy na walang wastong paggamot ay mabilis na nabubulok. Samakatuwid, ang materyal ay dapat na pinapagbinhi ng mga espesyal na ahente ng antifungal at bukod pa rito ay hindi tinatablan ng tubig. Ang mga board para sa mga dingding ay mas mahusay na kumuha ng makapal. Ang materyal ay naka-install nang pahalang. Ang mga spacer ay naayos sa mga gilid ng makitid na gilid ng butas ng inspeksyon.

Waterproofing device

Ang prosesong ito ay isinasagawa kapwa bago ang pagtatayo ng istraktura (panlabas na pagkakabukod), pati na rin pagkatapos ng pagtatayo nito (panloob na pagkakabukod).

Kung ang garahe ay matatagpuan sa isang site na may mababang antas ng tubig sa lupa, kung gayon maraming mga may-ari ang hindi nagmamadali na ihiwalay ang butas sa pagtingin mula sa kahalumigmigan. Gayunpaman, ang hydrological na sitwasyon ng anumang lugar ay nagbabago bawat taon, kaya inirerekomenda na alagaan ang pagkakabukod kahit na sa yugto ng konstruksiyon. Para dito, ginagamit ang mga espesyal na pelikula o lamad, halimbawa, butyl rubber, aquaizol. Dapat silang ilagay sa isang hukay. Ang mga gilid ng materyal ay dapat na inilatag na may overlap na 10-15 cm. Upang makakuha ng sealed seam sa overlap, gumamit ng double-sided tape.

Kapag nag-i-install ng isang pelikula o lamad, mahalaga na huwag makapinsala sa kanilang integridad. Kung hindi, ang kahalumigmigan mula sa lupa ay papasok sa hukay.

Ang inilatag na waterproofing layer ay natutunaw sa isang blowtorch. Bilang resulta nito, ang pelikula ay tumuwid, na mas malapit sa mga dingding at sa ilalim ng butas ng inspeksyon.

Ang panloob na waterproofing ng do-it-yourself ng isang butas sa pagtingin sa isang garahe ay nagsasangkot ng paggamot sa ibabaw ng isang natapos na istraktura ng pagtingin na may mga likidong sangkap, na, kapag natuyo, ay bumubuo ng isang siksik na layer na hindi tinatablan ng tubig. Ang komposisyon para sa paggamot ng mga pool ay napatunayang mabuti. Ito ay inilapat sa isang siksik na malawak na brush, at kapag solidified, ang sangkap ay bumubuo ng isang hindi tinatablan ng tubig materyal na kahawig ng goma. Para sa higit na pagiging maaasahan, higit sa dalawang layer ang dapat ilapat.

Maaaring ilapat ang insulating material gamit ang spray gun

May isa pang paraan ng panloob na paghihiwalay mula sa kahalumigmigan - ito ay ang paggamit ng mga espesyal na panimulang aklat batay sa mga semento, na malamang na malalim na hinihigop sa inilapat na materyal. Ang epektong ito ay nakakamit dahil sa mga particle ng polimer na nasa pinaghalong. Hinaharangan nila ang mga capillary na nagpapahintulot sa kahalumigmigan na tumagos sa base na materyal.

Paano isara ang natapos na butas sa pagtingin

Ang isang sakop na hukay ng inspeksyon ay hindi lamang mapoprotektahan ang kotse mula sa hindi sinasadyang pagkabigo, ngunit nagsisilbi rin bilang isang karagdagang waterproofing layer. Sa kawalan ng isang takip, ang evaporated moisture ay naninirahan sa mas mababang bahagi ng katawan ng kotse, sa gayon ay lumilikha ng mga kanais-nais na kondisyon para sa pagbuo ng metal corrosion. Upang maiwasan ang gayong mga problema, ang butas sa pagtingin ay natatakpan. Upang gawin ito, gumamit ng mga sheet ng metal o board.

Ang kahoy ay medyo mura at magaan na materyal. Kung kinakailangan, ang mga board ay madaling palitan. Pinili ang mga ito mula sa mga hardwood, tulad ng oak at larch. Bago gamitin, ang mga board ay pinahiran ng mga antifungal impregnations at antiseptic substance. Ang mga ito ay inilalagay sa mga pagbubukas ng mga sulok ng metal na naayos sa tuktok ng butas sa pagtingin. Ang kapal ng bawat board ay dapat na higit sa 40 mm.

Ang paggamit ng metal ay hindi gaanong maginhawa, dahil ang materyal na ito ay mabigat, mahal at lumalaban sa kaagnasan. Sa panahon ng operasyon, ang ibabaw nito ay yumuko.

Video: do-it-yourself viewing hole sa garahe

Hakbang-hakbang na gabay sa pagbuo ng hukay ng gulay na may pagkakabukod

Ang pagtatayo ng isang hukay ng gulay ay may sariling mga katangian.

Pagguhit

Para sa isang hukay ng gulay, ang pagkakaroon ng waterproofing at lalim ay mahalaga.

Ang lugar para sa pag-iimbak ng mga gulay ay dapat na nasa ibaba ng freezing point. Kung hindi, ang kahulugan ng pag-iimbak ng pagkain ay nawala, dahil sila ay masisira ng mababang temperatura.

Ang punto ng pagyeyelo ay nakasalalay sa rehiyon kung saan matatagpuan ang garahe, halimbawa, vsa hilagang rehiyon ang lupa ay nagyeyelo hanggang sa 150 cm. Dahil sa katotohanang ito, kinakailangan na maghukay ng isang hukay na may lalim na hindi bababa sa 190 cm. Mula sa 10 hanggang 15 cm ay dapat na inilalaan para sa layer ng paagusan sa ilalim ng base, mga 10 cm higit pa ang kinakailangan upang i-install ang kisame. 170–175 cm ang natitira para sa paglalagay ng mga istante, rack at niches para sa mga gulay at ilaw. Ang lalim ay depende rin sa taas ng host.

Opsyon na may pinakamainam na sukat para sa istrukturang ito

Ang pinakamainam na lapad ng hukay para sa mga gulay ay 150 cm. Ang laki na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mahusay na maglagay ng mga istante at rack, habang ang tao ay hindi mapipigilan sa mga paggalaw sa loob ng hukay. Upang piliin ang haba, kailangan mong sundin ang panuntunan - ang hukay ay hindi dapat maabot ang mga dingding ng garahe na mas malapit sa 50 cm.

Mga kinakailangang materyales at kasangkapan

Upang makagawa ng isang hukay ng gulay sa garahe, kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales:

• waterproofing sheet;
• reinforcing bar;
• buhangin;
• graba;
• mga formwork board;
• metal na sulok;
• kawad;
• brick, metal sheet, board o kongkreto M 250.

Sa panahon ng pagtatayo ng istraktura na ito, hindi mo magagawa nang walang mga tool:

• bayonet at pala;
• kongkreto mixer;
• mga lalagyan para sa kongkretong halo at tubig;
• blowtorch;
• double-sided tape;
• distornilyador.

Ang mga kalkulasyon ng mga materyales para sa pagtatayo ng isang hukay ng gulay ay katulad ng isang hukay sa pagtingin.

Mga tagubilin sa paggawa

Ang pagkakaroon ng paghahanda ng lahat ng kinakailangang mga tool at materyales, maaari kang magsimulang bumuo ng isang hukay ng gulay:

1. Kinakailangan na isagawa ang pagmamarka ng site para sa hukay. Maginhawa itong ginagawa gamit ang isang nakaunat na kurdon at mga peg.
2. Kapag handa na ang markup, maaari mong simulan ang trabaho sa lupa. Kapag tinutukoy ang mga sukat ng hinaharap na hukay, ang kapal ng mga dingding at sahig ay dapat isaalang-alang alinsunod sa napiling materyal para sa pagtatayo.
3. Ang mga dingding at sahig ay dapat na sakop ng isang layer ng bitumen. Ang pamamaraang ito ay sapilitan kung ang antas ng tubig sa lupa ay medyo mataas. Ang bitumen ay magsisilbing karagdagang waterproofing layer.
4. Ngayon ay oras na upang itayo ang pundasyon. Upang gawin ito, kailangan mong i-level ang ibabaw ng ilalim ng hukay, pagkatapos ay ibuhos ang buhangin, pantay na ipamahagi ito. Pagkatapos nito, i-compress ang layer na ito hanggang sa makuha ang kapal na 10 cm. Ilagay ang graba sa ibabaw ng sand cushion, na kailangan ding siksikin.
5. Ang kongkretong base ay dapat na palakasin ng mga metal rod. Nangangailangan ito ng mga tungkod na may diameter na 8-10 mm. Ang mga intersection ng mga rod ay dapat na ikabit ng wire. Ang resulta ay dapat na isang metal na rehas na may mga cell na hindi hihigit sa 15 cm. Ang frame na ito ay dapat na naka-install sa layo na 5 cm mula sa ilalim ng hukay. Para sa mga ito ay maginhawang gumamit ng mga fragment ng mga brick.
6. Ang pagkakaroon ng pag-install ng grid, maaari mong simulan ang pagbuhos ng kongkreto. Dapat itong isipin na ang halo ay dapat na ganap na takpan ang metal frame na may isang layer na hindi bababa sa 10 cm. Mag-iwan ng 14 na araw upang patigasin.
7. Matapos ang tinukoy na panahon, ang mga gawaing hindi tinatablan ng tubig ay isinasagawa. Pagkatapos ay magpatuloy sa pagtatayo ng mga dingding ng istraktura. Para sa higit na lakas ng pagmamason, kinakailangan na maglatag ng reinforcing material (mesh o wire) sa ilalim ng bawat hilera ng mga brick. Ipagpatuloy ang pagbuo ng mga pader sa antas ng sahig ng garahe.

   Ang mga tubo ng bentilasyon ay nakakatulong sa mahabang pag-iimbak ng mga gulay

8. Gumawa ng isang frame mula sa isang metal na sulok. Ang mga sukat ay dapat tumugma sa tuktok na gilid ng hukay. I-install ang frame na ito sa ibabaw ng cellar. Ito ay magsisilbing batayan para sa pag-install ng mga ceiling board. Ang tuktok ng cellar ay maaaring iwanang tulad nito, ngunit upang lumikha ng isang mas permanenteng istraktura, ang trabaho sa kongkreto ay kinakailangan. Ang mga naka-install na board ay magsisilbing batayan para sa paglikha ng isang kongkretong kisame. Upang gawin ito, kinakailangan upang isagawa ang lahat ng mga aksyon na may isang reinforcing lattice at pagbuhos ng kongkreto. Ang isang lugar para sa isang hatch ay dapat ding ibigay. Sa loob ng hukay, ang tuktok ay dapat na suportado ng mga troso. Ang mga ito ay magsisilbing pansamantalang suporta hanggang sa tumigas ang kongkretong timpla. Kailangan mo ring magbigay ng isang butas sa kisame ng hukay para sa pag-install ng isang tubo ng bentilasyon. Para dito, maaari mong gamitin ang anumang materyal. Ang pinaka-maginhawang opsyon ay ang paggamit ng plastic o asbestos-semento na tubo.

Waterproofing device

Ang isyu ng paghihiwalay sa panloob na ibabaw ng cellar mula sa kahalumigmigan ay dapat na maingat na maingat. Mahalaga ito, dahil ang pinakamaliit na butas sa waterproofing ay magiging pinagmumulan ng dampness at magiging sanhi ng pagkasira ng mga gulay.

Maaari ka lamang magpatuloy sa yugtong ito kung ang kongkreto ay ganap na tuyo. Kakailanganin mo ang isang waterproofing sheet o aquaizol. Dapat takpan ng materyal na ito ang mga dingding at sahig ng hukay ng gulay. Ang canvas ay dapat na inilatag na may isang overlap na hindi bababa sa 15 cm.Ang mga joints ay naayos na may isang blowtorch o double-sided tape. Ang lahat ng mga aksyon na may lampara ay dapat na isagawa nang maingat upang hindi makapinsala sa canvas, kung hindi man ang kahalumigmigan ay makakakuha sa loob ng hukay ng gulay. Ang parehong mga materyales ay sumasakop sa panlabas na bahagi ng kisame ng hukay.

Paano i-insulate ang isang cellar sa isang garahe

Ang paglutas ng isyu ng insulating cellar sa garahe ay kasinghalaga ng pag-install ng waterproofing. Ang pagkakabukod ay makakatulong na mapanatili ang isang matatag na temperatura sa loob ng hukay. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang mineral na lana o foam.

Upang mag-install ng mga panel ng bula, kakailanganin ang mga plastic dowel na "mga payong". Ang proseso ng pag-install ay ang mga sumusunod:

1. Sa tulong ng isang drill o isang puncher, limang butas ang drilled sa plate na nakakabit sa dingding (sa mga sulok at sa gitna ng materyal).
2. Ang mga plastik na dowel ay pinalo sa kanila, kung saan ang mga self-tapping screws ay pinaikot.
3. Ang mga joints ng mga plato ay puno ng mounting foam.

Sa hilagang mga rehiyon, kung saan ang temperatura ng hangin ay bumaba sa ibaba 25-30ºС, kinakailangan din na i-insulate ang kisame ng hukay ng gulay. Upang sa paglipas ng panahon ang bula ay hindi gumuho, maaari mong takpan ito ng anumang materyal sa pagtatapos. Ito ay lilikha ng karagdagang thermal insulation effect.

Video: kung paano gumawa ng tuyong hukay, cellar, basement sa garahe ng nais na lapad

Ang paggawa ng isang pagtingin o hukay ng gulay sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi mahirap sa lahat. Sapat na makinig sa mga rekomendasyon ng mga eksperto at sundin ang mga sunud-sunod na tagubilin. Kung nais, ang dalawang silid na ito ay maaaring pagsamahin.

Ang bawat motorista ay maaaring magbigay sa kanyang sarili ng kaginhawahan kapag nag-diagnose at nag-aayos ng kanyang sasakyan. Ang do-it-yourself na butas ng inspeksyon sa garahe ay malulutas ang problemang ito. Mas madaling ayusin ang isang butas sa pagtingin sa panahon ng pagtatayo ng garahe mismo.

Pagpapasiya ng lokasyon at laki

Bago simulan ang gawaing pagtatayo, dapat isagawa ang mga geological survey. Mula sa kanila maaari mong malaman ang lokasyon ng tubig sa lupa na dumadaan sa ilalim ng garahe. Nakakaapekto ito sa laki at lalim ng butas.

Ang mga sukat ng butas ng inspeksyon sa garahe ay dapat na mahusay na napili. Hindi ka dapat maglaan ng maraming espasyo para dito, ngunit dapat itong maging komportable kapag nagtatrabaho dito.

Kung ang garahe ay binalak na gamitin lamang para sa pag-iimbak ng isang kotse sa loob nito, kung gayon ito ay maginhawa upang ilagay ang butas sa pagtingin sa gitna. Kung nais mong gamitin ang silid na ito bilang isang maliit na pagawaan, mas mahusay na ilagay ito nang mas malapit sa isa sa mga dingding.

Ang lapad ng butas ng inspeksyon sa garahe ay depende sa uri ng kotse. Ang pangunahing papel ay gagampanan ng distansya sa pagitan ng mga gulong. Para sa mga modernong pampasaherong sasakyan, ang karaniwang hukay ay 75-80 cm ang lapad. Ang pagpili ng haba ay depende sa partikular na modelo. Karaniwan ito ay 4-5 metro. Kung plano mong gumawa ng isang hagdan para sa pagbaba, pagkatapos ay dapat kang magdagdag ng isa pang metro.

Ang lalim ng butas ng inspeksyon sa garahe ay depende sa taas ng may-ari ng kotse. Ito ay dapat na 25-30 cm na mas malaki kaysa dito. Ang posisyon na ito ay magbabawas ng pagkapagod sa panahon ng trabaho, dahil ang mga braso ay nasa isang baluktot na posisyon. Ang pagkakaroon ng pagpapasya sa mga parameter, maaari kang magsimulang gumuhit ng isang pagguhit.

Kapag tinutukoy ang mga sukat, dapat kang mag-iwan ng "allowance" para sa kapal ng mga dingding at sahig.

Do-it-yourself inspection hole sa garahe

Ang isang do-it-yourself pit para sa isang kotse ay nagsasangkot ng pagkuha ng mga kinakailangang materyales bago simulan ang pagtatayo. Ang pinakakaraniwang ginagamit ay kongkreto at ladrilyo.

Upang palakasin ang mga dingding, kinakailangan na bumili ng metal mesh, steel bar at sulok. Kapag nagbubuhos ng kongkreto, kakailanganin mo ng semento, graba at buhangin. Ang hindi tinatagusan ng tubig ay mangangailangan ng pagbili ng mga sheet na materyales tulad ng isolon at materyales sa bubong, at bentilasyon - mga tubo at mga rehas na bakal.

Mga kinakailangang tool para sa trabaho:

• pala;
• welding machine;
• roulette;
• antas;
• panghalo ng semento;
• martilyo;
• balde;
• Set ng distornilyador;
• plays;
• Master OK;
• Circular Saw;
• electric drill;
• kudkuran para sa leveling;
• tuntunin;
• self-tapping screws;

Tama gumawa kami ng isang butas sa garahe gamit ang aming sariling mga kamay - kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng paglilipat ng pagguhit sa isang sukat sa inihandang lugar. Pagkatapos ay darating ang turn ng paghuhukay ng hukay. Kung ang butas ng inspeksyon ay ginawa bago itayo ang mga dingding ng garahe, kung gayon ang isang excavator ay maaaring gamitin, kung hindi, kakailanganin mong maghukay sa pamamagitan ng kamay.

Ang ilalim ng hinukay na butas ay dapat na malinis at magsimulang magbigay ng kasangkapan sa sahig sa butas. Sa ilalim ay kinakailangan upang ibuhos ang isang layer ng durog na bato na 10 cm ang kapal at maingat na i-compact ito. Ibuhos ang isang layer ng buhangin sa itaas, kalahati ng taas, at tamp din. Pagkatapos ay maglagay ng waterproofing film kung saan mag-install ng reinforcing frame. Mula sa itaas, ibuhos ito ng M200 concrete sa isang pre-built formwork. Ang pinakamababang kapal ng kongkretong layer ay 5 cm. Ngayon ay kailangan mong maghintay ng ilang araw para ganap na matuyo ang kongkreto.

Paggawa ng pader

Kapag nag-aayos ng isang butas sa pagtingin sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, ang isa sa mga pangunahing yugto ay ang pagtatayo ng mga dingding. Una, gawin ang formwork. Ito ay maginhawa upang gawin ito mula sa materyal na sheet.

Palakasin ang mga kalasag sa labas na may mga bar upang sa ilalim ng presyon ng bigat ng kongkreto ay hindi sila magsimulang lumubog. Pagkatapos ay i-install ang mga panloob na kalasag sa paraang ang distansya sa mga panlabas ay hindi bababa sa 15 cm.Maglagay ng mga spacer sa pagitan ng mga ito.

Bago mo punan ang butas sa garahe na may kongkreto, ipinapayong maglagay ng isang frame ng reinforcement. Ang diameter ng mga tungkod ay dapat na mga 6-8 mm. Dapat na mai-install ang mga sala-sala upang sila ay nasa gitna sa pagitan ng panlabas at panloob na mga gilid ng formwork. Sa mga sulok, itali ang mga reinforcement bar na may wire ng pagniniting. Upang gawin ito, gumamit ng isang espesyal na gantsilyo.

Ang pagpapalakas ng hukay sa garahe ay magbibigay ng kinakailangang lakas. Kapag ang formwork ay ganap na binuo, ibuhos ito ng kongkreto. Ang pagpuno ay dapat gawin sa mga layer, siksikin ang bawat layer gamit ang isang bayonet shovel. Alisin ang formwork ilang araw pagkatapos ganap na matuyo ang kongkreto. Ibuhos ang lupa sa mga nagresultang gaps, maingat na i-tamp ang bawat layer.

Ang pagbuhos ng kongkreto ay dapat isagawa sa isang araw.

Tapusin ang mga tuyong dingding. Kabilang dito ang plaster, tiling o gypsum fiber.

Observation pit na gawa sa mga brick

Ito ay maginhawa upang gumawa ng isang butas sa pagtingin sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa mga brick.

Simulan ang pagtula ng mga brick mula sa mga sulok sa ibabaw ng waterproofing sheet. Ang pahalang na pagtula ng ilalim na hilera ay kinokontrol gamit ang isang antas. Upang palakasin ang istraktura, ang isang metal mesh ay dapat ilagay sa bawat dalawang hanay. Maghanda ng isang mortar para sa pagbubuklod ng mga brick mula sa semento at buhangin sa isang ratio na 1: 3. Ang verticality ng mga dingding sa panahon ng kanilang pagtatayo ay kinokontrol ng isang linya ng tubo.

Ilagay ang mga dingding ng hukay ng inspeksyon sa antas na ibinigay ng proyekto. Mag-install ng metal frame mula sa sulok sa itaas na hilera. Upang ayusin ang frame sa gilid nito, hinangin ang anchor reinforcement, ang kabilang dulo nito ay kasama sa katawan ng kongkreto sa sahig.

Pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo, maaari mong i-overlay ang mga brick wall na may mga pandekorasyon na tile. Ang isang tampok ng hukay ng inspeksyon ng ladrilyo ay ang mga niches para sa mga tool ay maaaring gawin sa dingding, na ginagawang mas maginhawa ang pag-aayos sa hukay ng inspeksyon ng garahe. Ang pagpuno sa sahig ng kongkreto ay ginagawa pagkatapos ng pagtatayo ng mga pader ng ladrilyo.

Para sa kaligtasan ng kotse na pumapasok sa garahe, dapat na naka-install ang mga gulong ng gulong, na pipigil sa sasakyan mula sa aksidenteng pagmamaneho sa butas ng inspeksyon. Ang mga ito ay isang metal profile barrier, na naka-install nang bahagya sa itaas ng sahig.

Bentilasyon

Ito ay kanais-nais na dagdagan ang aparato ng inspeksyon hukay sa garahe na may bentilasyon, dahil dahil sa pagkakaiba sa temperatura, ang kahalumigmigan ay tumataas. Ang nagreresultang condensation deposits sa ilalim ng katawan ng sasakyan, na maaaring humantong sa pagbuo ng kalawang.

Ang bentilasyon ay maaaring natural o sapilitang. Ang pinakakaraniwang ginagamit na natural na pamamaraan. Ang tambutso ay gawa sa isang plastik o asbestos-semento na tubo sa layo na 10-15 cm mula sa sahig. Upang ikonekta ang mga tubo, ginagamit ang isang swivel elbow na gawa sa metal. Dagdag pa, ang gripo ay isinasagawa gamit ang isang metal pipe na may diameter na 10-12 cm.Ang pangalawang rotary elbow ay naka-install sa exit sa kalye. Maaaring konektado sa isang garage ventilation pipe.

Hindi tinatablan ng tubig

Ang hindi tinatagusan ng tubig ang butas ng inspeksyon sa garahe ay pumipigil sa kahalumigmigan. Ang mga materyales para sa waterproofing ay maaaring magsilbi:

• bitumen;
• polymeric lamad;
• likidong goma.

Nag-iiba sila sa kanilang mga katangian at gastos.

Ang mga materyales ng bitumen ay ibinebenta sa mga rolyo, na nagpapahintulot sa kanila na magamit sa mga pinaka-hindi maa-access na mga lugar. Bago gamitin, ang roll ay dapat na lubricated na may solvent. Ang mga cut sheet ay magkakapatong. Ang pinakasikat na uri ay ruberoid.

Ang paggamit ng mga polymeric na materyales ay nagsasangkot ng hinang. Kasama sa mga bentahe ang paglaban sa mekanikal na stress at walang limitasyong buhay ng serbisyo. Ang likidong goma ay inilalapat sa mga ibabaw na dati nang espesyal na binasa. Pagkatapos ng pag-spray, ilang oras ang dapat lumipas para tumigas ang inilapat na materyal.

Ang penetrating waterproofing ay kadalasang ginagamit. Ang gumaganang solusyon ay nakuha sa pamamagitan ng pagsasama ng isang espesyal na halo sa tubig. Pagkatapos ay inilapat ito sa pre-moistened na sahig at mga dingding ng hukay ng inspeksyon. Nangyayari ang pagkikristal, dahil sa kung saan ang mga pores sa kongkreto ay barado.

may hawak na ilaw

Ang isang paunang kinakailangan para sa kaginhawaan kapag gumagamit ng isang butas sa pagtingin ay ang pagkakaroon ng pag-iilaw sa loob nito. Ayon sa mga patakaran, hindi katanggap-tanggap na gumamit ng 220 V na mga incandescent lamp kapag nag-aayos ng pag-iilaw sa mga hukay para sa pag-aayos. Ang mga ilaw na mapagkukunan na may mga lamp na may boltahe na hindi hihigit sa 36 V ay katanggap-tanggap, kung saan ang isang step-down na transpormer ay kailangang gamitin upang kapangyarihan sa kanila. Ang mga kagamitan sa pag-iilaw ay dapat na protektado mula sa kahalumigmigan.

Sa hukay ng garahe maaari mong i-install:

• fluorescent lamp;
• rechargeable lamp.

Ang isang magandang solusyon ay ang pag-install ng mga fluorescent lamp sa isang hindi tinatagusan ng tubig na pabahay na kumonsumo ng kaunting kuryente. Ang paggamit ng mga LED ay may mataas na antas ng kaligtasan.

Ang pag-install ng mga socket at switch ay ipinagbabawal sa hukay ng inspeksyon.

Upang madagdagan ang kahusayan ng pag-iilaw, maaari mong i-trim ang mga dingding ng hukay na may mapanimdim na materyal, tulad ng foil.

Takpan ng hukay

Sa pagtatapos ng konstruksiyon, lumitaw ang tanong - kung paano isara ang butas sa garahe. Ang takip na sumasaklaw sa butas ng inspeksyon ay nagsisilbing karagdagang layer ng waterproofing. Sa kawalan nito, ang evaporated moisture ay patuloy na tumira sa ilalim ng katawan kapag ang kotse ay nasa garahe, kung minsan sa mahabang panahon.

Ang takip para sa butas sa pagtingin sa garahe ay gawa sa mga sheet ng metal o board. Ang kahoy ay isang mura at hindi mabigat na materyal. Ang pagpapalit ng sirang board ay hindi mahirap. Ito ay kanais-nais na gumamit ng mga board na gawa sa hardwood. Bago gamitin, dapat silang ibabad sa mga gamot na antifungal at isang antiseptiko. Mag-install ng mga board sa mga metal na sulok na naayos sa tuktok ng hukay.

Bumalik