Pri vytváraní tréningového zariadenia sa osobitná pozornosť venuje športovému povrchu bežeckých pásov. Bezpečnosť športovcov priamo závisí od jeho kvality a fyzikálnych vlastností. Najčastejšie v otvorených a uzavretý typ nainštalujte gumové kryty pre bežecké pásy. Majú niekoľko pozitívnych vlastností:
- dobrá absorpcia nárazov;
- bezpečnosť zranenia;
- optimálny pomer tuhosti a pružnosti;
- odolnosť proti opotrebovaniu;
- možnosť rýchlej opravy.
Ďalšie požiadavky sa vzťahujú na športové povrchy, ktoré sú inštalované na vonkajších štadiónoch. Materiál musí dobre odolávať teplotným zmenám a zrážkam.
Obľúbené typy krytín na bežecké dráhy a štadióny
Všetky moderné športové povrchy pre štadióny sú klasifikované podľa niekoľkých kritérií:
- podľa účelu - pre otvorené alebo kryté športoviská;
- podľa spôsobu inštalácie - samonivelačné alebo modulárne nátery;
- vo vzhľade - prírodný alebo umelý.
Majitelia športových komplexov často uprednostňujú syntetické povrchy pre bežecké dráhy. Sú odolné a odolné voči opotrebovaniu. Na gumenom páse môžete cvičiť v topánkach s cvokmi – ani časté cvičenie neovplyvní nepriaznivo vzhľad povrchu. Starostlivosť o povrch trate je jednoduchá a plánované či neplánované opravy nestoja veľa peňazí.
Dizajn bežeckého pásu z gumy
CRUMB SP je jedným z obľúbené typy kryty pre atletické dráhy.
Má široké uplatnenie – od malých školských štadiónov až po profesionálne bežecké komplexy. Vytrvalo toleruje rôzne druhy mechanické vplyvy vrátane častého tréningu v obuvi s cvokmi.
Povlak pozostáva z dvoch vrstiev. Prvá vrstva je zmesou dvojzložkového polyuretánu a čiernej gumovej drviny. Povrch je veľmi elastický a elastický, po mechanickom namáhaní samonivelačný. Druhá vrstva je striekaná zmes dvojzložkového polyuretánu a farebných gumených triesok. Aplikujte pomocou špeciálneho airless striekacieho zariadenia.
Gumové bežecké plochy majú množstvo výhod, medzi ktorými stojí za zmienku:
- len pri vytváraní povlaku kvalitné materiály ktorí prechádzajú certifikáciou;
- povrch bežeckého pásu je rovnomerný a má rovnakú hrúbku;
- aj po niekoľkých rokoch prevádzky si materiál zachováva svoju pôvodnú elasticitu;
- nátery obsahujú iba materiály, ktoré sú bezpečné pre ľudské zdravie;
- materiál pre bežecké pásy je odolný voči oderu;
- náter s prídavkom gumy je vhodný pre otvorené štadióny nachádzajúce sa v regiónoch s drsným podnebím - silné zrážky, náhle zmeny teploty atď.;
- gumené pásy na spustenie sú rýchlo nainštalované a proces inštalácie vyžaduje minimálnu sadu nástrojov a spotrebného materiálu;
- Oprava povlaku sa vykonáva rýchlo - na opotrebovaný povrch sa umiestni náplasť a základňa nie je ovplyvnená.
Ďalšou dôležitou výhodou gumených bežeckých plôch je nízka cena materiálu. Tento faktor je zásadný pre majiteľov veľkých štadiónov a športových komplexov.
Nevýhody gumených bežeckých pásov
Rovnako ako každý iný materiál, aj gumové povlaky majú slabé miesta. Výraznou nevýhodou je strata farby. Už po 2 až 3 rokoch sa bežecké trate na vonkajších štadiónoch stanú matnými a značenie je miestami vymazané.
Problém možno vyriešiť jednoducho nanesením novej vrstvy špeciálnej farby na povrch. Po kozmetické opravy bežecké pásy budú ako nové. Jeden typ náteru, voľný profesionálny náter na bežecké pásy, je trochu náročnejší na opravu, je potrebné naniesť novú vrstvu tmelu a náter zakryť gumovou drťou a následne naniesť značky.
Nezabudnite na súlad požiarna bezpečnosť. Okrem toho gumové povlaky nemajú žiadne chyby.
Pri vytváraní športového komplexu pre tréning športovcov je potrebné vziať do úvahy množstvo požiadaviek a odporúčaní. Možno ich získať zo zoznamu noriem Medzinárodnej asociácie. V súlade s týmto dokumentom by mala byť dĺžka bežeckého pásu 400 metrov. šírka pracovisko po ktorej športovec beží je 1,22 m Počet dráh sa líši v závislosti od typu objektu – môže ich byť 4–5 alebo všetkých 8. Posledný údaj platí pre štadióny, na ktorých sa konajú medzinárodné súťaže.
Vnútorná časť cesty musí byť oplotená okrajom, ktorého rozmery sú prísne regulované - 5 x 5 cm Medzi cestami je malé označenie - biela čiara široká 5 cm smerom k vnútorná strana cesty.
Pred položením gumeného povrchu pre bežecké dráhy je potrebné vybudovať drenážny systém. Pozostáva z polymérových betónových kanálov a plastových krytov. Drenážny systém zabraňuje hromadeniu vlhkosti na cvičisku, čo zabraňuje možnosti zranenia medzi športovcami.
Medzinárodná asociácia kladie množstvo požiadaviek aj na samotné nátery. Povrchy musia spĺňať normy IAAF – byť odolné, nízkoelastické, protišmykové a odolné voči zraneniu. Moderné nátery vyrobené z gumy a polyuretánu spĺňajú tieto požiadavky.
Poťahy na bežecké pásy sa dodávajú v rolkách a bezšvíkových typoch. V prvom prípade odborníci rozrežú materiál na kusy určitej dĺžky a šírky a pripevnia ho na betónový alebo asfaltový podklad. Hromadná metóda inštalácia, na ktorú sa CP-SS špecializuje, je technologicky vyspelejšia. Po inštalácii sa vytvorí monolitický, rovný povrch, na ktorom nie sú žiadne švy ani rozdiely vo výške. Život bezšvový náter- najmenej 10 rokov.
Bez ohľadu na typ zvoleného povlaku musíte vedieť o požiadavkách na základňu. Syntetické materiály položený na rovný asfaltobetónový povrch. Hrúbka základne sa vypočíta v závislosti od typu a štruktúry vrchného náteru.
Veľkosti bežeckého pásu
Na veľkosť bežeckých pásov existuje množstvo požiadaviek. Na štandardnom vonkajšom atletickom štadióne je vyrobená oválna dráha, ktorej dĺžka nepresahuje 400 metrov. Trať je rozdelená na 8–10 bežeckých úsekov doplnených o sektory pre súťaže v skokoch a hode projektilmi. Sektory na skákanie a hádzanie sa zvyčajne nachádzajú v rohoch štadióna. Projektily musia zasiahnuť oblasť poľa nečistôt (na zníženie odrazu). Často je atletický štadión kombinovaný s futbalovým ihriskom.
Kruhový bežecký pás sa vyznačuje hladkými, identickými otáčkami a je uzavretá slučka. Rovné trate sú úseky poľa s obmedzenou dĺžkou (asi 130 metrov).
Na štadiónoch, kde sa konajú medzinárodné súťaže, musí byť 8 kruhových a 10 rovných bežeckých dráh. Pre ostatné športové zariadenia je tento počet znížený na 6. Šírka každej dráhy musí byť minimálne 125 cm Medzi dráhami musí byť nakreslená biela hraničná čiara – široká 5 cm.
Povrch bežeckého pásu musí byť dokonale rovný, bez sklonov. Ako krytinu môžete použiť materiály ako tartan, regupol, recortan. Na tratiach je aplikované značenie: cieľová a štartovacia čiara pre všetky vzdialenosti, hranice prestupových zón v štafetovom behu, predštartová čiara atď.
Ak sa súťaž v prekážkach koná na atletickom štadióne, na určitých miestach areálu sú inštalované prenosné bariéry. Ich rám je vyrobený z ľahkej kovovej zliatiny a priečnik je vyrobený z dreva. Zábrana musí byť vybavená systémom nastavenia výšky priečky.
Naša spoločnosť sa zaoberá kladením profesionálnych náterov na športových zariadeniach odlišné typy- futbalové ihriská, tenisové kurty, bežecké dráhy, basketbalové ihriská. Na žiadosť zákazníka vykonávame celá sadaštadión - aplikujeme značenie, inštalujeme špeciálnu techniku, ploty a osvetlenie. Zariadenie je odovzdané v lehote uvedenej v zmluve, po ktorej sa môžu športovci začať pripravovať na súťaže.
Postupnosť inštalačných prác
Moderné gumové nátery pre športové zariadenia sa vyznačujú vysokou rýchlosťou inštalácie a pôsobivé fyzikálne vlastnosti. Medzi listami materiálu nie sú žiadne švy a samotný povrch neprepúšťa vodu a je odolný voči oderu. Počas behu nedochádza k kĺzavému efektu, čo výrazne znižuje riziko zranenia u športovcov.
Športové povrchy na bežecké pásy sa vyrábajú vo viacerých farbách. Povlak môže byť obyčajný alebo viacfarebný. Odtieň sa vyberá s prihliadnutím na pohodlné vizuálne vnímanie športovcov.
Proces kladenia gumových náterov na športovom zariadení možno rozdeliť do nasledujúcich etáp:
- Príprava základne. Gumové nátery sa montujú na betónový alebo asfaltový podklad. Životnosť jazdných plôch závisí od ich kvality. Hrúbka betónu by mala byť najmenej 8–10 cm; asfalt - 5 cm Na otvorených plochách urobte mierny sklon - 1% - aby sa voda nehromadila na povrchu chodníkov po daždi alebo snehu. Po obvode objektu je vhodné osadiť obrubníky.
- Povrchový základný náter. Špeciálne zloženie nanesené na podklad športoviska zabezpečí lepšiu fixáciu gumového poťahu.
- Miešanie a kladenie surovín. Vo veľkej nádobe inštalovanej na mieste sa zmiešava gumová drvina s polyuretánovým spojivom a permanentným farbivom. Pomocou mixéra priveďte zmes do homogénneho stavu. Potom sa obrobok aplikuje na základňu - povlak sa položí ručne pomocou strúhadiel alebo pomocou špeciálneho zariadenia. Na dosiahnutie pevnosti je povrch zhutnený valčekom. Všetky zariadenia a nástroje sú ošetrené terpentínom, aby sa zabránilo odlupovaniu gumovej drviny počas inštalácie.
- Označovanie. Keď je povrch bežeckých pásov pripravený, nanesú sa naň športové značky.
Na novom športovisku môžete trénovať do niekoľkých dní po inštalácii gumenej krytiny. Počas tejto doby bude mať povrch čas získať dostatočnú tvrdosť. Doba polymerizácie náterov na bežeckom páse je ovplyvnená teplotou a vlhkosťou vzduchu.
Gumové poťahy na vonkajších a vnútorných športových zariadeniach sa ľahko udržiavajú. Akékoľvek nečistoty sa z povrchu ľahko odstránia, po čom sú bežecké pásy ako nové. Je však potrebné pamätať na množstvo požiadaviek na starostlivosť o gumový povlak.
- Gumové bežiace plochy musia byť chránené pred farbou, rozpúšťadlami, kyselinami a strojovým olejom.
- Povrch bežeckých pásov neznesie dlhodobé vysoké teplo a kontakt s otvoreným ohňom.
- Ľad alebo úlomky by sa nemali odstraňovať z bežiaceho pásu ostrými alebo tvrdými predmetmi. V opačnom prípade budete musieť vykonať čiastočná renovácia bežecké plochy.
Prach a nečistoty nahromadené na povrchu gumového poťahu je možné rýchlo odstrániť vodou z hadice. Nie je potrebné používať ďalšie čistiace prostriedky.
Posúdenie stavu povrchu športového zariadenia a určenie realizovateľnosti oprávV tomto štádiu špecialisti určujú typ a rozsah poškodenia - merajú trhliny, nachádzajú oblasti delaminácie a drobenia povlaku a určujú oblasti opuchnutých povrchov. Všetky poškodenia sú aplikované na papierovú schému štadióna. Odborníci musia zhodnotiť adhéziu - stupeň adhézie medzi dvoma rôzne povrchy- pred obnovou náteru. Na tento účel sa vykonáva množstvo testov, ktorých výsledky umožňujú vypočítať presné množstvo materiál potrebný na opravu náteru. Posudzuje sa aj stav základu, pretože v niektorých prípadoch si vyžaduje aj opravu. Konečné rozhodnutie o oprave alebo úplnej výmene náteru robí zákazník.
Oprava poškodeniaPri oprave náteru sa poškodené miesta vyrežú a nahradia podobnými materiálmi zodpovedajúcimi existujúcemu povrchu.
Obnova farby a oprava celého povrchu bežeckého pásuKryt štadióna, ktorý je potrebné opraviť, je očistený od nečistôt a odmastený. špeciálne zlúčeniny, uplatňované pod vysoký tlak. Niekedy je potrebné povrch bežiaceho pásu prebrúsiť.
Poškodené oblasti sa odstránia a na ich miesto sa nainštalujú listy materiálu s rovnakými fyzikálnymi vlastnosťami. Okrem toho môžu špecialisti aplikovať novú vrstvu materiálu starý povrch. Pred realizáciou prác sa so zákazníkom dohodne druh materiálu, spôsob aplikácie a cena.
OznačovanieNa opravený povrch odborníci aplikujú športové značenie. Postup sa vykonáva pomocou špeciálneho zariadenia.
Usporiadanie športového zariadenia otvorený typ aj dnes je jednou z najťažších stavebných úloh. Napriek tomu, že mnohí moderné materiály vynikajúca odolnosť proti nárazom životné prostredie, ich vlastnosti nemusia postačovať na uspokojenie všetkých potrieb regulačnej športovej komisie. Hovoríme najmä o vytvorení bežeckých pásov, ktorých výkonové charakteristiky sú vždy predmetom špeciálnych požiadaviek. V tomto prípade nemožno použiť betónové alebo asfaltové zmesi, pretože ich štruktúra je príliš tuhá. Zároveň poddajnejšie materiály nedokážu poskytnúť potrebnú odolnosť proti opotrebovaniu. Našťastie sa ukázalo, že riešením problému je relatívne cenovo dostupný viacvrstvový náter pre bežecké pásy založený na technológii Regupol.
Náter pre bežecké pásy: vlastnosti a výhody viacvrstvovej štruktúry
Vo svojom jadre možno takéto riešenie vnímať ako jedinú integrálnu kompozitnú štruktúru, ktorej každá časť plní svoju vlastnú špeciálnu funkciu. Samotný materiál Regupol slúži ako spoľahlivý základ, ktorý absorbuje vplyvy pôsobiace na vrchné vrstvy. Ďalej je naň nanesená polyuretánová vrstva, ktorá zaručuje odolnosť dráhy. Vrchná časť finálnej konštrukcie je potiahnutá hrubými EPDM čipmi, aby dráha získala potrebnú úplnosť, ako aj aby sa zabezpečila najlepšia priľnavosť bežeckej dráhy k podrážkam športovcov.
Charakteristickým znakom tohto komplexného riešenia je, že jeho implementácia nevyžaduje toľko zdrojov. A je celkom prístupná každému stavebná firma. Je tiež nemožné nevšimnúť si ekologickosť každého z použitých materiálov. Ani jednotlivo, ani kolektívne nepredstavujú hrozbu pre ľudský život a zdravie. Navyše nezaťažuje životné prostredie.
Povrchová úprava bežeckého pásu: bezpečnosť a odolnosť
Použitie tohto prístupu pri organizovaní štadiónov a jednotlivých bežeckých tratí je odôvodnené tým, že na jednej strane napr. dokončovací náter sa ukáže byť dosť tvrdý. Vďaka tomu je možné na ňom vykonávať rôzne atletické cvičenia. Prítomnosť elastických komponentov však umožňuje získať dobré vlastnosti tlmenia nárazov, ktoré absorbujú silu nárazu pri páde. Výrazne sa tak znižuje riziko zranenia celého zariadenia ako celku, čo je hlavná požiadavka regulačných organizácií.
Špecialisti našej spoločnosti sú pripravení poskytnúť vám akúkoľvek informačnú podporu ohľadom nákupu a použitia materiálov používaných na organizáciu bežeckých pásov tohto typu.
Obrázok 6. Návrh atletickej bežeckej dráhy: 1-vodotesný pôdny základ; 2-piesková drenážna vrstva; 3 základ drvený vápenec veľkosť do 40 mm; 4-medzivrstva kotlovej trosky (frakcie 20-60 mm); 5-elastická vrstva vláknitej rašeliny absorbujúca vlhkosť; 6 - náter z špeciálna zmes; 7-filtrové kropenie; 8-rúrková drenáž
Prirodzeným základom pre stavbu cesty je sypká vodotesná zemina, teda pri jej výstavbe osobitnú pozornosť vyžadovala organizáciu odvodnenia z povrchu a z hrúbky konštrukcie. Na základ cesty bola položená drenážna vrstva z hrubého piesku v hrúbke 20 cm a pod vnútorným okrajom bola osadená rúrková drenáž s priebežným filtračným lôžkom.
Základný materiál - drvený kryštalický vápenec zrnitosť do 100 mm, medzivrstvy - kotlová troska a vláknitá hnedá rašelina. Náter je vyrobený zo špeciálnej zmesi na báze brúsenej keramiky. Obaja okraje bežiaceho pásu vyrobené z prefabrikovaných železobetónových prvkov s rozmermi 25x6x100 cm, inštalované na prípravu chudého betónu.
Ak je drenážna vrstva piesku, škrupiny, trosky atď. usporiadaná vo vrstve hrubšej ako 10 cm, možno hrúbku základne zmenšiť na 5 až 8 cm vyplnením drvenými mäkkými kameňmi. Zabráňte nadmernému zhutňovaniu základne pri rolovaní.
Elasticitu konštrukcie je možné zvýšiť nahradením časti vrstvy trosky zmesou pilín a pyritu s vrstvou o hrúbke 10-12 cm.
Konštrukcia upevnenia prefabrikovaných okrajových prvkov musí zabezpečiť voľný prístup povrchová voda do odtoku - odtoku, aká je šírka? betónový základ pod hranou by nemala presiahnuť 10-12 cm Je tiež možné upevniť železobetónovú hranu podobnú konštrukciám drevených hrán na „jogy“ pomocou betónových podperných stĺpov a zväčšením dĺžky prefabrikovaných okrajových prvkov na 2-2,5. m.
Obrázok 7: Dizajn bežeckého pásu: 1 - drvená tehla, frakcie 40-70 mm: troska 2-stredne zrnitá, frakcie 20-30 mm (80 %) + kusová šamotová hlina (20 %); 3-jemnozrnná troska, frakcie do 12 mm (70% - hlina (30%), 4-drvený bauxit, frakcie 1-10 mm (75%) + hrubo drvená šamotová hlina 1-10 mm (25%); 5 -drvený bauxit, frakcie 0-3 mm (60%) + šamotová hlina (20%) + kachľová múka (20%) 6 - posypeme jemne mletou šamotovou hlinou s vaľkaním;
Bežecký pás (obr. 7). Základ cesty tvorí drvená tehla (frakcia 40-70 mm), položená na plánovanom a zhutnenom pôdnom podklade. Hrúbka základne je od 12 cm pri vonkajšej hrane do 20 cm pri vnútornej hrane, vzhľadom na sklon dna žľabu cca 0,01. Na podklad sa položia dve medzivrstvy s celkovou hrúbkou 13,5 cm Prvá medzivrstva je vyrobená s hrúbkou 8 cm zo zmesi 20-30 mm trosky s hlinou, v pomere 4 : 1. Druhá. medzivrstva s hrúbkou 5,5 cm je vyrobená zo zmesi jemnozrnnej trosky zrnitosti do 12 mm a hliny v pomere 7:3 Povlak je tvorený tromi vrstvami špeciálnej zmesi celková hrúbka 5 cm (vrátane povrchovej úpravy).
Vyznačujú sa špičkovým vybavením. Pri výstavbe štadiónov sa v prvom rade venuje pozornosť súladu veľkostí, značiek a pokrytia bežeckých tratí s normami. Výsledky športovcov priamo závisia od nich.
Bežecký pás
Zariadenia pre športové aktivity pod otvorený vzduch sú spravidla univerzálne. V centre je zvyčajne futbalové ihrisko. Je obklopený tribúnami a bežeckými dráhami. Sú tu ihriská určené výhradne pre atletické športy. V strede sú potom špeciálne označené plochy na hod diskom, kladivom, oštepom, skok do diaľky, skok do výšky a skok o žrdi.
Pri výstavbe takýchto zariadení je na prvom mieste zakrytie bežeckých dráh štadiónov. V skutočnosti sú tieto zariadenia samostatným športovým zariadením. Je určená na tréningy a súťaže v behu (vrátane prekážok) a chôdzi. Cesty sú vybavené na rovnej vodorovnej ploche, okraj je orámovaný bočnicami. V hornej časti sú zaoblené a ich výška nepresahuje 3 cm.
Poťah trenažérov musí mať vysokú odolnosť proti opotrebeniu, dobré tlmiace vlastnosti, hladký povrch bez spojov, poskytovať účinnú priľnavosť k obuvi športovcov a nemeniť svoje vlastnosti ani po silnejšom vlhku (dážď). Bežecký pás pozostáva zo 4-9 jednotlivých dráh. Štandardná šírka- 122 cm, to zahŕňa aj 5 cm značky. Minimálna rovná dĺžka je 400 metrov.
Trochu histórie
Koncom 19. storočia bol povrch športových dráh na olympijské hry bola zmesou piesku a hliny. V daždivom počasí bola stabilita opory na nich nevyhovujúca. Bol vyvinutý v roku 1903, aby odolal nepriaznivému počasiu, no pre svoju tvrdosť sa veľmi nepoužíval.
O rok neskôr sa na olympiáde na štadióne v St. Louis (USA) testovala škvárová dráha. Porézny materiál umožnil viesť súťaže v miernom daždi a rýchlo absorboval vlhkosť. Jednoznačnou výhodou bola elasticita a dobrá priľnavosť na obuvi športovcov. Náter škváry sa používa už mnoho desaťročí. V piesni V. Vysotského „Marathon“ sú o nej riadky: „Bežím, bežím, šliapem, šmýkam sa po škvárovej ceste.“
So silnou vlhkosťou sa povrch škváry stal navyše nepoužiteľným, značné úsilie a finančné výdavky na údržbu a opravy. Boli vyvinuté ďalšie možnosti pokrytia bežeckých pásov. V roku 1912 sa objavila zmes kameňa a dreva, vodotesná, mäkšia ako asfalt, ale krátkodobá. Neskôr anglická firma Rubber ponúkala listovú gumu s otvormi na vedenie vody. Bol to skutočný prielom. Jeden po druhom sa začali objavovať modernejšie nátery na báze latexu alebo bitúmenu. Používali sa na viazanie korku, piesku, gumovej drviny a iných materiálov.
Druhy
Povrchy sa môžu výrazne líšiť. Tradične sú rozdelené do nasledujúcich skupín:
- profesionálny;
- poloprofesionálne;
- pre masový šport.
Prvé dve skupiny štruktúr majú zvyčajne gumenú alebo syntetickú jazdnú plochu. Hlavný rozdiel je v kvalite, počte vrstiev a ich výplni, spôsobe inštalácie, farebná schéma. Profesionálne musia mať certifikát IAAF a znesú záťaž pri použití topánok s hrotmi.
Na verejných miestach pre milovníkov aktívneho životného štýlu sa používajú bežecké pásy:
- Popolčekové alebo koksové nátery. Sú vodeodolné a vyžadujú pravidelnú údržbu.
- Asfaltová alebo asfaltová guma - odolná, dosť tuhá, neprepúšťa vodu a nevyžaduje ďalšiu údržbu.
Obe možnosti nie sú elastické a pri dlhšom cvičení môžu viesť k zraneniam. Architekti dnes do svojich projektov zapájajú moderné nátery, ktoré sú bezpečnejšie pre ľudské zdravie.
Gumený kryt
Najžiadanejšie sú gumené poťahy na bežecké pásy. Množstvo lepidla, veľkosť strúhanky, pomery miešania sú charakteristiky, podľa ktorých sa nátery delia na dva typy:
- priepustné pre vlhkosť;
- nepriepustný pre vodu.
Sú tiež klasifikované podľa počtu vrstiev:
- jednovrstvové;
- viacvrstvový.
Medzi výhody patria nasledovné:
- pohodlie a komfort pre športovcov;
- vynikajúce výkonové vlastnosti;
- výber požadovanej farby;
- bezpečnosť zranenia;
- šetrnosť k životnému prostrediu;
- vynikajúca zvuková izolácia;
- atraktívne vzhľad;
- ľahká starostlivosť;
- schopnosť obnoviť povrch, ak je poškodený;
- všestrannosť použitia.
Možnosti kladenia
Akákoľvek krytina sa položí na pripravené miesto. Pôda by mala mať čo najhladší povrch. Samotná dráha je akousi štruktúrou pozostávajúcou z niekoľkých vrstiev:
- prírodný základ;
- vrstva štrku;
- betón alebo asfalt;
- lepidlo;
- podšívka absorbujúca nárazy;
- dokončovacia vrstva.
Vrchná vrstva je namontovaná niekoľkými spôsobmi:
- Môže sa naliať - všetky komponenty sa zmiešajú priamo na mieste inštalácie.
- Položením rohoží, zvyčajne s rozmermi 120 x 100 cm;
- Rolky.
Poprední svetoví výrobcovia moderný náter Bežecké pásy využívajú ekologické a vysokokvalitné materiály. Musia spĺňať nasledujúce požiadavky:
- Majú zvýšenú odolnosť proti opotrebeniu, odolávajú dlhodobému zaťaženiu pod topánkami s cvokmi a nepriaznivým klimatickým podmienkam.
- Buďte v bezpečí, majte optimálny koeficient tuhosti a pružnosti.
- Buďte pohodlní a spoľahliví, poskytujú dobrú priľnavosť k povrchu topánok športovcov aj v daždivom počasí.
- Nevyblednú na slnku, majú atraktívny vzhľad. Dnes výrobcovia ponúkajú rôzne farebné riešenia.
- Udržujte vodu mimo.
- Nevyžaduje špeciálnu starostlivosť.
- Spĺňať štandardy IAAF.
Bežecký pás na štadióne– to je povinný atribút, bez ktorého si len ťažko vieme predstaviť moderné športové zariadenie. Práve chodníky sú počas prevádzky veľmi zaťažované, preto je dôležité ich nielen zasypať štrkom, ale vytvoriť čo najpohodlnejší a najbezpečnejší povrch. Netreba zabúdať, že bežecké pásy je možné položiť aj na pešie zóny, zalesnené plochy, do dvorov obytných komplexov.
Aké normy musia spĺňať bežecké pásy?
Bezšvové gumové poťahy na bežecký pás
KRYT SPORT Economy - (podobne ako ELASTUR) vodeodolný, spodná vrstva - 10 mm (použitá čierna SBR drť z 2-4 mm frakcie), a vrchná vrstva 2-3 mm (používa sa čierna drť z pneumatík SBR s frakciou 1-2 mm), nanáša sa pomocou rozprašovača gumy na drť
COVER SPORT Basic - prvá vrstva je 10 mm (použitá čierna pneumatika SBR a EPDM farebné triesky frakcie 2-4 mm) a druhá 2-3 mm (polyuretánové lepidlo a pigmentové farbivo sa nanáša rozprašovačom)
COVER SPORT Standard - 10 mm + 2-3 mm EPDM vyrobený pomocou striekacej pištole
KRYT SPORT Mix - 10 mm čierny s EPDM + 2-3 mm EPDM, inštalovaný pomocou rozprašovača
COVER SPORT Plus (poťah ELASTUR bežeckého pásu) – 10 mm EPDM + 2-3 mm EPDM nanášaný striekaním
OPRAVA bežeckých tratí— naša firma opravuje aj bezšvové gumové nátery v prípade potreby poškodenú časť vymeníme za novú; Urobíme to efektívne a včas.
Možnosti povlaku pre bežecké pásy: cena a vlastnosti
| názov | Jednotky zmeniť | Cena za jednotku rub. | Charakteristický |
| Bezšvové pogumovanie | m2 | 600 rub. |
|
| Bezšvové pogumovanie | m2 | 900 rubľov. |
|
| Bezšvové pogumovanie | m2 | 1150 rubľov. |
|
| Guma Náter EPDM povlak na strúhanku |
m2 | 1300 rubľov. |
|
| SANDWICH dvojvrstvový náter | m2 | 1700 rubľov. |
|
| SANDWICH náter | m2 | 2000 rub. |
|