Cunamiji su najveći i najmoćniji okeanski talasi koji sa zastrašujućom snagom odnesu sve što im se nađe na putu. Posebnost takve opasne prirodne katastrofe je veličina vala koji se kreće, njegova ogromna brzina i gigantska udaljenost između vrhova, koja doseže desetine kilometara. Cunami predstavlja izuzetnu opasnost za priobalna zona. Približavajući se obali, val dobija ogromnu brzinu, skuplja se ispred prepreke, značajno raste i zadaje sitan i nepopravljiv udarac kopnu.
Šta uzrokuje ovaj ogroman priliv vode, koji čak i najvišim i utvrđenim građevinama ne ostavlja šanse za opstanak? Koje prirodne sile mogu stvoriti vodeni tornado i uskratiti gradovima i regijama pravo na opstanak? Pokret tektonske ploče a rascjepi u zemljinoj kori su najgori predznaci kolapsa džinovskog potoka.
Najveći cunami na svijetu u istoriji čovječanstva
Koja je najpoznatija veliki talas u svijetu? Pogledajmo stranice istorije. Aljašani dobro pamte datum 9. jul 1958. godine. Upravo je ovaj dan postao koban za fjord Lituya, koji se nalazi u sjeveroistočnom dijelu zaljeva Aljaske. Harbinger istorijski događaj došlo je do zemljotresa čija je jačina bila 9,1. To je izazvalo zastrašujući odron kamenja, koji je izazvao urušavanje stijena i talas neviđene veličine.
Cijeli dan 9. jula bio je vedar i sunčano vrijeme. Nivo vode je pao za 1,5 metar, ribari na brodovima su pecali (zaliv Lituya oduvijek je bio omiljeno mjesto strastvenih ribolovaca). Predveče, oko 22 sata po lokalnom vremenu, došlo je do klizišta koje se otkotrljalo u vodu sa visine od 910 metara, praćeno ogromnim kamenjem i blokovima leda. Ukupna težina mase bila je oko 300 miliona kubnih metara. Sjeverni dio zaljeva Lituya bio je potpuno poplavljen vodom. Istovremeno, ogromna gomila kamenja bačena je na suprotnu stranu, zbog čega je uništena cijela zelena površina obale Fairweathera.
Klizište ove veličine izazvalo je pojavu ogromnog talasa, čija je visina bila 524 metra! Ovo je zgrada od otprilike 200 spratova! Bio je to najveći i najviši talas na svijetu. Ogromna snaga okeanske vode bukvalno je isprala zaliv Lituja. Plimni val je ubrzao (do tada je već ubrzao do 160 km/h) i pojurio prema ostrvu Cenotaph. Užasna klizišta istovremeno su se spustila sa planina u vodu, noseći stub prašine i kamenja. Talas se popeo do takve veličine da je podnožje planine nestalo ispod njega.
Drveće i zelenilo koje je prekrivalo planinske padine počupano je i usisano u vodeni stub. Cunami je neprestano jurio s jedne na drugu stranu unutar zaljeva, prekrivajući dijelove plićaka i na svom putu uklanjajući šumske pokrivače visokih sjevernih planina. Od ranja La Gaussi, koji je razdvajao vode zaliva i zaliva Gilbert, nije ostalo ni traga. Nakon što se sve smirilo, na obali se videla katastrofalna pukotina u zemlji, teška destrukcija i ruševina. Zgrade koje su podigli ribari su potpuno uništene. Razmjere katastrofe bilo je nemoguće procijeniti.
Ovaj talas je odneo živote oko tri stotine hiljada ljudi. Samo je barkad uspjela pobjeći, koja je nekim nevjerovatnim čudom izbačena iz zaljeva i bačena preko pješčanog spruda. S druge strane planine, ribari su ostali bez plovila, ali su dva sata kasnije spašeni. Tijela ribara drugog dugog čamca odnesena su u ponor vode. Nikada nisu pronađeni.
Još jedna strašna tragedija
Užasna razaranja ostala su nakon cunamija 26. decembra 2004. za stanovnike obale Indijskog okeana. Snažan udar u okeanu izazvao je katastrofalan talas. U dubinama Tihog okeana, u blizini ostrva Sumatra, došlo je do loma zemljine kore, što je izazvalo pomicanje dna na udaljenosti većoj od 1000 kilometara. Iz ovog rasjeda nastao je najveći val koji je ikada prekrio obalu. U početku njegova visina nije bila veća od 60 centimetara. Ali ubrzalo se, i sada je 20-metarsko okno jurilo sumanutom, neviđenom brzinom od 800 kilometara na sat prema ostrvima Sumatra i Tajlandu na istoku Indije i Šri Lanki - na zapadu! Za osam sati, strašni cunami, bez presedana u istoriji, preletio je cijelu obalu Indijskog okeana, a za 24 sata i cijeli Svjetski okean!
Najveća razaranja dogodila su se na obalama Indonezije. Talas plime zatrpao je gradove i regije na desetine kilometara duboko. Ostrva Tajlanda postala su masovna grobnica za desetine hiljada ljudi. Stanovnici priobalnih područja nisu imali šanse za spas, jer je vodeni pokrivač držao gradove ispod sebe više od 15 minuta. Ogroman gubitak života je rezultat prirodne katastrofe. Ekonomske gubitke je takođe bilo nemoguće izračunati. Više od 5 miliona stanovnika bilo je primorano da napusti svoje domove, više od milion je bila potrebna pomoć, a dva miliona ljudi trebalo je novo stanovanje. Međunarodne organizacije reagovao i pomagao žrtvama na sve moguće načine.
Katastrofa u zalivu princa Williama
Teške, nenadoknadive gubitke izazvao je zemljotres 27. marta 1964. godine u zalivu Prince William Sound (Aljaska) jačine 9,2 stepena Rihterove skale. Pokrivao je ogromnu površinu od 800.000 kvadratnih kilometara. Ovako snažan udar sa dubine veće od 20 kilometara može se uporediti sa istovremenom eksplozijom od 12 hiljada atomske bombe! Znatno je oštećena zapadna obala Sjedinjenih Američkih Država, koju je doslovno prekrio ogroman cunami. Talas je stigao čak do Antarktika i Japana. Sela i gradovi, preduzeća i grad Veldez izbrisani su s lica zemlje.
Talas je odnio sve što mu se nađe na putu: brane, betonskih blokova, kuće, zgrade, brodovi u luci. Visina talasa dostigla je 67 metara! Ovo, naravno, nije najveći talas na svijetu, ali je donio mnogo razaranja. Srećom, smrtonosni potok je odnio živote oko 150 ljudi. Broj žrtava je mogao biti mnogo veći, ali je zbog retke naseljenosti ovih mjesta umrlo samo 150 mještana. S obzirom na površinu i gigantsku snagu potoka, nisu imali šanse za opstanak.
Veliki zemljotres u istočnom Japanu
Može se samo zamisliti kakva je sila prirode uništila obale Japana i donijela nenadoknadive gubitke njegovim stanovnicima. Nakon ove katastrofe, posljedice će se osjećati dugi niz godina. Na spoju dvije najveće svjetske litosferske ploče dogodio se potres jačine 9,0 stepeni Rihterove skale, otprilike dvostruko veći od potresa izazvanih zemljotresom u Indijskom okeanu 2004. godine. Tragični događaj ogromnih razmjera naziva se i "Veliki zemljotres u istočnom Japanu". Za samo 20 minuta, zastrašujući talas, čija je visina prelazila 40 metara, stigao je do obala Japana, gde je veliki broj ljudi.
Oko 25 hiljada ljudi je postalo žrtve cunamija. Ovo je bio najveći talas u istoriji istočnjaka. Ali ovo je bio samo početak katastrofe. Razmjere tragedije rasle su svakog sata nakon napada snažnim potokom nuklearna elektrana"Fokusima-1". Sistem elektrane je izašao iz režima rada zbog podrhtavanja i udarnih talasa. Nakon kvara uslijedilo je kvarenje reaktora u blokovima. Danas je zona u radijusu od desetina kilometara zona isključenosti i katastrofe. Uništeno je oko 400 hiljada zgrada i objekata, uništeni su mostovi, željeznice, autoputevi, aerodromi, luke i brodske stanice. Biće potrebne godine da se zemlja obnovi nakon strašne katastrofe koju je doneo najveći talas.
Katastrofa na obali Papue Nove Gvineje
Još jedna katastrofa pogodila je obalu Papue Nove Gvineje u julu 1998. godine. Zemljotres jačine 7,1 po mjernoj skali, izazvan masivnim klizištem, izazvao je talas visok više od 15 metara, u kojem je poginulo više od 200 hiljada ljudi, a hiljade je ostalo bez domova na ostrvu. Prije invazije okeanske vode, ovdje je postojao mali zaljev zvan Varupu, čije su vode oprale dva ostrva, na kojima su Varupuci mirno živjeli, radili i trgovali. Dva snažna i neočekivana impulsa iz podzemlja dogodila su se u razmaku od 30 minuta.
Pokrenuli su ogromnu osovinu, što je izazvalo jaki talasi, koji je zbrisao nekoliko sela u dužini od 30 kilometara od lica Nove Gvineje. Stanovnicima još sedam naselja bila je potrebna medicinska nega i oni su hospitalizovani. Nivo mora u glavnom gradu Nove Gvineje, Rabaulu, porastao je za 6 centimetara. Talas plime i oseke takve veličine nikada prije nije primijećen, iako u ovoj regiji lokalno stanovništvo često pati od katastrofa kao što su cunami i zemljotresi. Džinovski val uništio je i odnio pod vodu površinu od više od 100 kvadratnih kilometara do dubine od 4 metra.
Cunami na Filipinima
Tačno do 16. avgusta 1976. godine, malo ostrvo Mindanao postojalo je u okeanskoj depresiji Cotabato. Bilo je to najjužnije, najslikovitije i najegzotičnije mjesto među svim ostrvima Filipina. Lokalno stanovništvo uopće nije moglo predvidjeti da će užasan potres jačine 8 stepeni Rihterove skale uništiti ovo zadivljujuće mjesto koje sa svih strana zapljuskuje more. Ogromna sila stvorila je cunami kao rezultat zemljotresa.
Val kao da je presjekao cijelu obalu Mindanaoa. Pod krovom je umrlo 5 hiljada ljudi koji nisu imali vremena da pobjegnu morska voda. Otprilike 2,5 hiljada stanovnika ostrva nije pronađeno, 9,5 hiljada je zadobilo različite stepene povreda, više od 90 hiljada je izgubilo sklonište i ostalo na ulici. Ovo je bila najjača aktivnost u istoriji Filipinskih ostrva. Naučnici koji su istraživali detalje katastrofe otkrili su da je snaga takvog prirodnog fenomena izazvala pomjeranje vodene mase, što je izazvalo pomak na ostrvima Sulawesi i Borneo. Bio je to najgori i najrazorniji događaj u čitavom periodu postojanja ostrva Mindanao.
U decembru 2004. fotografija najvećeg talasa na svetu proširila se svim publikacijama širom sveta. U Aziji se 26. decembra dogodio zemljotres koji je rezultirao talasom cunamija koji je ubio više od 235 hiljada ljudi.
Mediji su objavili fotografije razaranja, uvjeravajući čitaoce i televizijske gledaoce da u svijetu nikada nije bilo velikog talasa. Ali novinari su lagali... Zaista, u smislu svoje razorne moći, cunami iz 2004. je jedan od najsmrtonosnijih. Ali veličina (visina) ovog vala je prilično skromna: nije mnogo prelazila 15 metara. Istorija zna za više talase, za koje se može reći: „Da, ovo je najveći talas na svetu!“
Rekordni talasi
Gdje su najveći talasi?
Naučnici su uvjereni da najviše valove ne uzrokuju zemljotresi (oni često uzrokuju cunamije), već kolaps tla. Zbog toga su visoki talasi najčešći:
... I drugi nevaljali talasi
Nisu samo džinovski talasi opasni. Postoji još strašnija varijanta: pojedinačni skitnički talasi. Dolaze niotkuda, njihova visina rijetko prelazi 15 metara. Ali pritisak koji vrše na sve objekte na koje naiđu prelazi 100 tona po centimetru (obični valovi "pritišću" snagom od samo 12 tona). Ovi talasi se praktično ne proučavaju. Znamo samo da drobi naftne platforme i brodove kao list običnog papira.
Kada sam pročitao o visini talasa izazvanom cunamijem 1958. godine, nisam mogao vjerovati svojim očima. Provjerio sam jednom, dvaput. Svuda je isto. Ne, vjerovatno su pogriješili sa zarezom i svi se kopiraju. Ili možda u mjernim jedinicama?
Pa, kako bi drugačije, da li mislite da može doći do talasa od cunamija visokog 524 metra? POLA KILOMETRA!
Sad ćemo saznati šta se tamo zaista dogodilo...
Evo šta piše očevidac:
“Nakon prvog šoka, pao sam iz kreveta i pogledao prema početku uvale, odakle je dolazila buka. Planine su strahovito podrhtavale, kamenje i lavine jurile su dole. A glečer na sjeveru bio je posebno upečatljiv, zove se glečer Lituya. Obično se ne vidi odakle sam bio usidren. Ljudi odmahuju glavama kada im kažem da sam ga te noći vidio. Ne mogu pomoći ako mi ne vjeruju. Znam da se glečer ne vidi s mjesta gdje sam bio usidren u Anchorage Bayu, ali znam i da sam ga vidio te noći. Glečer se podigao u vazduh i kretao napred sve dok nije postao vidljiv. Mora da se izdigao nekoliko stotina stopa. Ne kažem da je samo visio u vazduhu. Ali on se tresao i skakao kao lud. Veliki komadi leda pali su s njegove površine u vodu. Glečer je bio udaljen šest milja i vidio sam velike komade kako padaju s njega poput ogromnog kipera. To se nastavilo neko vrijeme - teško je reći koliko dugo - a onda je odjednom glečer nestao iz vidokruga i veliki vodeni zid se uzdigao iznad ovog mjesta. Talas je krenuo u našem pravcu, nakon čega sam bio previše zauzet da bih rekao šta se još tamo dešava.”
9. jula 1958. godine u zalivu Lituja na jugoistoku Aljaske dogodila se neobično teška katastrofa. U ovom zaljevu, koji se proteže više od 11 km u kopno, geolog D. Miller otkrio je razliku u starosti drveća na padini koja okružuje zaljev. Na osnovu godova drveća, procijenio je da su se u proteklih 100 godina u zalivu pojavili talasi maksimalne visine od nekoliko stotina metara najmanje četiri puta. Na Millerove zaključke gledalo se s velikim nepovjerenjem. I tako se 9. jula 1958. dogodio snažan potres na rasjedu Fairweather sjeverno od zaljeva, koji je izazvao uništavanje zgrada, urušavanje obale i stvaranje brojnih pukotina. A ogromno klizište na padini planine iznad zaliva izazvalo je talas rekordne visine (524 m), koji je zahvatio uski zaliv nalik fjordu brzinom od 160 km/h.
Lituya je fjord koji se nalazi na rasjedi Fairweather u sjeveroistočnom dijelu zaljeva Aljaske. To je uvala u obliku slova T, duga 14 kilometara i široka do tri kilometra. Maksimalna dubina je 220 m. Uski ulaz u zaliv dubok je samo 10 m. U zaliv Lituja se spuštaju dva glečera, od kojih je svaki dug oko 19 km i širok do 1,6 km. Tokom veka koji je prethodio opisanim događajima, talasi visoki preko 50 metara već su primećeni u Lituji nekoliko puta: 1854., 1899. i 1936. godine.
Zemljotres 1958. godine izazvao je subaerijski odron na ušću glečera Gilbert u zaljevu Lituya. Kao rezultat ovog klizišta, više od 30 miliona kubnih metara stijene su se urušile u zaljev i dovele do formiranja megatsunamija. Ova katastrofa je ubila 5 ljudi: tri na ostrvu Hantaak, a još dvoje je odneo talas u zalivu. U Jakutatu, jedini stalni lokalitet u blizini epicentra oštećeni su infrastrukturni objekti: mostovi, dokovi i naftovodi.
Nakon potresa, provedeno je istraživanje subglacijalnog jezera koje se nalazi sjeverozapadno od krivine glečera Lituya na samom početku zaljeva. Ispostavilo se da se jezero spustilo za 30 metara. Ova činjenica poslužila je kao osnova za još jednu hipotezu o formiranju divovskog vala visokog više od 500 metara. Vjerovatno je prilikom spuštanja glečera velika količina vode ušla u zaljev kroz ledeni tunel ispod glečera. Međutim, otjecanje vode iz jezera nije moglo biti glavni uzrok megatsunamija.
Ogromna masa leda, kamenja i zemlje (zapremina od oko 300 miliona kubnih metara) sjurila se sa glečera, otkrivajući planinske padine. Zemljotres je uništio brojne zgrade, pojavile su se pukotine u tlu, a obala je skliznula. Pokretna masa pala je na sjeverni dio zaljeva, zasula ga, a zatim puzala na suprotnu padinu planine, otkinuvši s nje šumski pokrivač na visinu veću od tri stotine metara. Klizište je stvorilo džinovski talas koji je bukvalno odnio zaliv Lituja prema okeanu. Talas je bio toliki da je u potpunosti zahvatio cijeli sprud na ušću zaljeva.
Očevici katastrofe bili su ljudi na brodovima koji su se usidrili u zalivu. Stravičan šok ih je sve izbacio iz kreveta. Skačući na noge, nisu mogli vjerovati svojim očima: more se podiglo. „Džinovska klizišta, podižući oblake prašine i snijega na svom putu, počela su da jure duž obronaka planina. Ubrzo je njihova pažnja potpuno skrenuta fantastičan spektakl: Masa leda glečera Lituya, smještena daleko na sjeveru i obično skrivena od pogleda vrhom koji se uzdiže na ulazu u zaljev, kao da se uzdiže iznad planina, a zatim se veličanstveno sruši u vode unutrašnjeg zaljeva. Sve je to izgledalo kao neka noćna mora. Pred očima šokiranih ljudi je ustala ogroman talas, koji je progutao podnožje sjeverne planine. Nakon toga je prešla preko zaliva, trgajući drveće sa planinskih padina; padajući poput vodene planine na ostrvo Cenotaph... prevrnuo se preko najviše tačke ostrva, uzdižući se 50 m iznad nivoa mora. Čitava ova masa iznenada je uronila u vode uskog zaliva, izazvavši ogroman talas, čija je visina naizgled dostizala 17-35 m. Njegova energija je bila tolika da je talas bijesno jurio preko zaliva, zapljuskujući padine planina. U unutrašnjem bazenu, udar valova na obalu je vjerovatno bio vrlo jak. Izložene su padine sjevernih planina okrenute prema zalivu: gdje odrastao gusta šuma, sada je bilo golih stijena; Ovaj obrazac je uočen na visinama do 600 metara.
Jedan dugačak čamac je podignut visoko, lako prenet preko pješčane sprude i spušten u okean. U tom trenutku, kada su barkadu prenijeli preko pješčanog spruda, ribari na njemu vidjeli su ispod sebe stabla koja stoje. Talas je bukvalno bacio ljude preko ostrva u otvoreno more. Tokom noćne more vožnje na džinovskom talasu, čamac je udarao o drveće i krhotine. Barka je potonula, ali su ribari nekim čudom preživjeli i spašeni su dva sata kasnije. Od druga dva duga čamca, jedan je sigurno izdržao val, ali je drugi potonuo, a ljudi na njemu su nestali.
Miller je otkrio da su stabla koja rastu na gornjoj ivici izloženog područja, nešto ispod 600 m iznad zaljeva, savijena i polomljena, a njihova pala stabla usmjerena su prema vrhu planine, ali korijenje nije otrgnuto iz tla. Nešto je gurnulo ovo drveće gore. Ogromna sila koja je to postigla nije mogla biti ništa drugo do vrh gigantskog talasa koji je zapljusnuo planinu te julske večeri 1958.”
Gospodin Howard J. Ulrich, u svojoj jahti, koja se zove "Edri", ušao je u vode zaljeva Lituya oko osam uveče i usidrio se u devet metara vode u maloj uvali na južnoj obali. Hauard kaže da je jahta iznenada počela da se ljulja. Istrčao je na palubu i vidio kako su se u sjeveroistočnom dijelu zaljeva stijene počele pomicati od potresa i ogroman kameni blok počeo da pada u vodu. Otprilike dvije i po minute nakon potresa, čuo je zaglušujući zvuk od razaranja stijena.
“Definitivno smo vidjeli da je talas došao iz Gilbert Baya, neposredno prije nego što je potres završio. Ali u početku to nije bio talas. U početku je više ličilo na eksploziju, kao da se glečer raspadao na komade. Talas je izrastao sa površine vode, u početku je bio gotovo nevidljiv, ko bi pomislio da će se onda voda podići na visinu od pola kilometra.”
Ulrih je rekao da je posmatrao ceo proces razvoja talasa, koji je do njihove jahte stigao vrlo brzo kratko vrijeme- otprilike dva i po ili tri minuta otkako je prvi put primećena. “Pošto nismo htjeli izgubiti sidro, izvukli smo cijeli sidreni lanac (oko 72 metra) i upalili motor. Na pola puta između sjeveroistočnog ruba zaljeva Lituya i ostrva Cenotaf mogao se vidjeti trideset metara visok vodeni zid koji se protezao od jedne do druge obale. Kada se val približio sjevernom dijelu otoka, podijelio se na dva dijela, ali nakon što je prošao južni dio otoka, val je ponovo postao jedno. Bilo je glatko, samo je na vrhu bio mali greben. Kada se ova planina vode približila našoj jahti, njen prednji dio je bio prilično strm i bio je visok od 15 do 20 metara. Prije nego što je val stigao na mjesto gdje se nalazila naša jahta, nismo osjetili nikakav pad u vodi niti druge promjene, osim blage vibracije koja se prenosila kroz vodu od tektonskih procesa koji su počeli da funkcionišu tokom potresa. . Čim nam se talas približio i počeo da diže našu jahtu, sidreni lanac je snažno zapucketao. Jahta je nošena prema južnoj obali, a zatim, na obrnutom toku vala, prema središtu zaljeva. Vrh vala nije bio jako širok, od 7 do 15 metara, a prateći front je bio manje strm od prednjeg.
Dok je džinovski talas prošao pored nas, površina vode se vratila na svoju normalan nivo, međutim, oko jahte smo mogli uočiti mnogo uzburkanih vrtloga, kao i haotične valove visine šest metara koji su se kretali s jedne strane uvale na drugu. Ovi valovi nisu stvorili nikakvo primjetno kretanje vode od ušća u zaljev prema njegovom sjeveroistočnom dijelu i nazad.”
Nakon 25-30 minuta površina uvale se smirila. U blizini obala moglo se vidjeti mnogo trupaca, grana i počupanog drveća. Sve ovo smeće polako je plutalo prema centru zaliva Lituja i prema njegovom ušću. U stvari, tokom čitavog incidenta, Ulrih nije izgubio kontrolu nad jahtom. Kada se Edri približio ulazu u zaliv u 23 sata, tamo se moglo uočiti normalno strujanje, koje je obično uzrokovano dnevnim osekama okeanske vode.
Drugi očevici katastrofe, bračni par Swenson na jahti zvanoj Jazavac, ušli su u zaliv Lituja oko devet uveče. Prvo se njihov brod približio ostrvu Cenotaf, a zatim se vratio u zaliv Anchorage na sjevernoj obali zaljeva, nedaleko od njegovog ušća (vidi kartu). Svensonovi su se usidrili na dubini od oko sedam metara i otišli u krevet. San Williama Swensona prekinule su snažne vibracije trupa jahte. Otrčao je u kontrolnu sobu i počeo da meri šta se dešava. Nešto više od minute nakon što je William prvi put osjetio vibraciju, a vjerovatno pred sam kraj potresa, pogledao je prema sjeveroistočnom dijelu zaljeva, koji je bio vidljiv na pozadini ostrva Cenotaph. Putnik je vidio nešto što je u početku zamijenio za glečer Lituya, koji se podigao u zrak i počeo se kretati prema posmatraču. “Činilo se kao da je ova masa čvrsta, ali je skočila i zaljuljala se. Veliki komadi leda su neprestano padali u vodu ispred ovog bloka.” Nakon kratkog vremena, „glečer je nestao iz vidokruga, a umjesto njega se na tom mjestu pojavio veliki talas koji je otišao u pravcu La Gaussi rane, upravo na mjestu gdje je bila usidrena naša jahta“. Osim toga, Svenson je primijetio da je val poplavio obalu na vrlo primjetnoj visini.
Kada je val prošao otok Cenotaf, njegova visina je bila oko 15 metara u središtu zaljeva i postepeno se smanjivala u blizini obala. Ostrvo je prošla otprilike dvije i po minute nakon što je prvi put viđena, a do jahte Jazavac je stigla još jedanaest i po minuta (otprilike). Pre nego što je talas stigao, Vilijam, kao i Hauard Ulrih, nije primetio nikakav pad nivoa vode ili bilo kakve turbulentne pojave.
Jahtu "Jazavac", koja je još uvijek bila na sidru, podigao je val i odnio je prema ražnju La Gaussie. Krma jahte bila je ispod vrha vala, tako da je položaj plovila podsjećao na dasku za surfanje. Svenson je u tom trenutku pogledao mjesto gdje je trebalo da se vidi drveće koje raste na ražnju La Gaussy. U tom trenutku ih je sakrila voda. Vilijam je primetio da se iznad vrhova drveća nalazio sloj vode koji je otprilike dvostruko veći od dužine njegove jahte, oko 25 metara. Prošavši La Gaussi ražnju, talas je vrlo brzo splasnuo.
Na mjestu gdje je bila usidrena Swensonova jahta, nivo vode je počeo opadati, a brod je udario u dno zaljeva i ostao na površini nedaleko od obale. 3-4 minute nakon udara, Swenson je vidio da voda nastavlja da teče preko La Gaussie Spit, noseći trupce i druge ostatke šumske vegetacije. Nije bio siguran da to nije drugi val koji je mogao odnijeti jahtu preko ražnja u zaljev Aljaske. Stoga je bračni par Svenson napustio svoju jahtu i prešao u mali čamac iz kojeg ih je nekoliko sati kasnije pokupio ribarski čamac.
U trenutku incidenta u zalivu Lituya nalazio se treći brod. Bila je usidrena na ulazu u zaliv i potopljena je velikim talasom. Nitko od ljudi na brodu nije preživio; vjeruje se da su dvoje poginuli.
Šta se dogodilo 9. jula 1958? Te večeri ogromna stijena je pala u vodu sa strme litice koja je gledala na sjeveroistočnu obalu zaljeva Gilbert. Područje urušavanja je na karti označeno crvenom bojom. Udar nevjerovatne mase kamenja sa vrlo velika visina izazvao je neviđeni cunami, koji je zbrisao s lica zemlje sav život koji se nalazio duž cijele obale zaljeva Lituya sve do ražnja La Gaussi. Nakon što je val prošao duž obje obale zaljeva, nije ostalo ne samo vegetacije, nego čak ni tla, na površini obale je bila gola stijena. Oštećeno područje je na karti prikazano žutom bojom.
Brojevi uz obalu zaljeva označavaju nadmorsku visinu ruba oštećenog kopnenog područja i približno odgovaraju visini vala koji je ovdje prošao.
Ono što uzrokuje pojavu većine talasa u okeanima i morima, o razornoj energiji talasa i o najdivovnijim talasima i najvećim cunamijima koje je čovek ikada video.
Najviši talas
Najčešće talase stvara vjetar: zrak pomiče površinske slojeve vodenog stupca određenom brzinom. Neki valovi mogu ubrzati do 95 km/h, a val može biti dug i do 300 metara; takvi valovi putuju velike udaljenosti preko okeana, ali najčešće kinetička energija ugašene, potrošene čak i prije nego što stignu do kopna. Ako vjetar popusti, tada valovi postaju manji i glatkiji.Formiranje talasa u okeanu prati određene obrasce.
Visina i dužina vala zavise od brzine vjetra, trajanja njegovog utjecaja i površine koju vjetar pokriva. Postoji korespondencija: najveća visina talasa je jedna sedmina njegove dužine. Na primjer, jak povjetarac stvara valove do 3 metra visine, veliki uragan - u prosjeku do 20 metara. A ovo su zaista monstruozni valovi, sa grmećim pjenastim kapama i drugim specijalnim efektima.
Najviši normalni talas od 34 metra zabilježili su u struji Agulhas (Južna Afrika) 1933. godine mornari na američkom brodu Ramapo. Talasi ove visine nazivaju se "lužnim valovima": čak se i veliki brod lako može izgubiti u prazninama između njih i umrijeti.
U teoriji, visina normalnih talasa može dostići 60 metara, ali takvi talasi još uvek nisu zabeleženi u praksi.
Osim uobičajenog porijekla vjetra, postoje i drugi mehanizmi formiranja valova. Uzrok i epicentar rađanja vala može biti potres, vulkanska erupcija, oštra promjena obale (klizišta), ljudska aktivnost (na primjer, testiranje nuklearnog oružja), pa čak i pad velikih nebeskih tijela - meteorita - u okean.
Najveći talas
Ovo je cunami - serijski talas koji je uzrokovan nekim snažnim impulsom. Posebnost valova cunamija je da su prilično dugi; udaljenost između vrhova može doseći desetine kilometara. Stoga, na otvorenom oceanu, cunami ne predstavlja posebnu opasnost, jer visina valova u prosjeku nije veća od nekoliko centimetara, u rekordnim slučajevima - metar i pol, ali brzina njihovog širenja je jednostavno nezamislivo, do 800 km/h. Sa broda na otvorenom moru uopće se ne primjećuju. Cunami dobiva razornu snagu kako se približava obali: refleksija od obale dovodi do kompresije valne dužine, ali energija ne nestaje nigdje. Shodno tome, povećava se njegova (talasna) amplituda, odnosno visina. Lako je zaključiti da takvi talasi mogu dostići mnogo veće visine od talasa vetra. 
Najgore cunamije izazivaju značajni poremećaji topografije morskog dna, poput tektonskih rasjeda ili pomaka, zbog kojih milijarde tona vode počinju naglo da se pomiču desetinama hiljada kilometara brzinom mlaznog aviona. Katastrofe nastaju kada se cijela ova masa uspori na obali, a njena kolosalna energija prvo se poveća u visinu, a na kraju se svom snagom obruši na kopno, zid od vode.
Najopasnija od cunamija su uvale sa visokim obalama. Ovo su prave zamke za cunami. A najgore je što cunami gotovo uvijek dolazi iznenada: po izgledu se situacija na moru ne može razlikovati od oseke ili plime, obične oluje, ljudi nemaju vremena ili čak ne razmišljaju o evakuaciji, a odjednom sustigne džinovski talas. Nije mnogo mjesta razvilo sistem upozorenja.
Teritorije sa povećanom seizmičkom aktivnošću su područja posebnog rizika u našem vremenu. Nije ni čudo što je naziv ovog prirodnog fenomena japanskog porijekla.
Najgori cunami u Japanu
Ostrva redovito napadaju valovi različitih kalibara, a među njima ima zaista divovskih koji za sobom povlače ljudske žrtve. Zemljotres kod istočne obale Honšua 2011. godine izazvao je cunami sa visinom talasa do 40 metara. Procjenjuje se da je zemljotres najjači u zabilježenoj istoriji Japana. Talasi su udarili duž cijele obale, zajedno sa zemljotresom odnijeli su živote više od 15 hiljada ljudi, više hiljada je nestalo. 
Ostalo najviši talas u istoriji Japana pao je 1741. godine na zapad Hokaida kao rezultat vulkanske erupcije, visine oko 90 metara.
Najveći cunami na svijetu
2004. godine na ostrvima Sumatra i Java izazvao je cunami jak zemljotres u Indijskom okeanu, pretvorila se u veliku katastrofu. Prema različitim izvorima, poginulo je od 200 do 300 hiljada ljudi - trećina od miliona žrtava! Do danas se ovaj cunami smatra najrazornijim u istoriji. 
A rekorder po visini talasa zove se "Lituya". Ovaj cunami, koji je zahvatio zaliv Lituja na Aljasci brzinom od 160 km/h 1958. godine, pokrenuo je džinovsko klizište. Visina talasa procenjena je na 524 metra.
U međuvremenu, more nije uvijek opasno. Postoje "prijateljska" mora. Na primjer, ni jedna rijeka se ne ulijeva u Crveno more, ali je najčistija na svijetu. .
Pretplatite se na naš kanal u Yandex.Zen
Čudovišni valovi, bijeli valovi, skitnički valovi, lutajući valovi - sve je to naziv jedne strašne pojave koja može iznenaditi brod. TravelAsk će vam reći o najvećim svjetskim valovima.
Šta je posebno kod džinovskih talasa?
Razbojnički valovi su fundamentalno drugačiji od cunamija (a mi ćemo vam svakako reći i o najvećem cunamiju). Potonji stupaju u akciju kao rezultat prirodnih geografskih katastrofa: potresa ili klizišta. Džinovski talas se pojavljuje iznenada, a ništa ga ne predviđa.
Štaviše, oni dugo vrijeme smatrani fikcijom. Matematičari su čak pokušali izračunati njihovu visinu i dinamiku. Međutim, uzrok džinovskih talasa nikada nije utvrđen.
Prvi put snimljen džinovski talas
Takva anomalija prvi put je zabilježena 1. januara 1995. godine u naftna platforma"Dropner" u Sjevernom moru kod obale Norveške. Visina talasa dostigla je 25,6 metara, a nazvan je Dropner talas. Nakon toga, svemirski sateliti su korišteni za sprovođenje istraživanja. I u roku od tri sedmice zabilježeno je još 25 džinovskih talasa. U teoriji, takvi valovi mogu doseći 60 metara.
Najveći skitnički talasi u istoriji
Najveći talas u istoriji zabilježili su u struji Agulhas (Južnoafrička Republika) 1933. godine mornari na američkom brodu Ramapo. Visina mu je bila 34 metra.
U srednjem Atlantiku, italijanski transatlantski brod Mikelanđelo zahvatio je nevaljali talas u aprilu 1966. Kao rezultat toga, dvije osobe su odnijete u more, a 50 ih je povrijeđeno. Oštećen je i sam brod.
.jpg)
U septembru 1995. godine, brod Queen Elizabeth 2 snimio je 29-metarski lutajući talas u sjevernom Atlantiku. Međutim, pokazalo se da britanski prekooceanski brod nije bio plašljiv: brod je pokušao da "jaše" diva koji se pojavio ispred njega.
1980. godine, susret sa bijelim talasom završio se tragedijom za engleski teretni brod Derbyshire. Talas je probio glavni otvor za teret i poplavio skladište. Poginule su 44 osobe. Desilo se to kod obala Japana, brod je potonuo.
Dana 15. februara 1982. godine, u sjevernom Atlantiku, ogroman val prekrio je platformu za bušenje u vlasništvu Mobil Oil-a. Razbio je prozore i poplavio kontrolnu sobu. Kao rezultat toga, platforma se prevrnula, ubivši 84 člana posade. Ovo je do sada tužan rekord po broju smrtnih slučajeva od nevaljanog talasa.
2000. godine britanski brod za krstarenje Oriana pogodio je 21-metarski talas u sjevernom Atlantiku. Prije toga, brod je primio signal za pomoć od jahte koju je oštetio isti val.
2001. godine, još uvijek u istom sjevernom Atlantiku, luksuzni turistički brod Bremen pogodio je džinovski val. Kao rezultat toga, razbijen je prozor na mostu, zbog čega je brod plutao dva sata.
Opasnosti na jezerima
Zalutali talasi se mogu pojaviti i na jezerima. Dakle, na jednom od Velikih jezera, Gornjem jezeru, susreću se Tri sestre - to su tri džinovska talasa koji slijede jedan za drugim. Za njih su znala i stara indijanska plemena koja su živjela na ovoj teritoriji. Istina, prema legendi, valovi su se pojavili zbog kretanja divovske jesetre koja je živjela na dnu. Jesetra nikada nije otkrivena, ali Tri sestre se pojavljuju ovdje i sada. 1975. godine brod za rasuti teret Edmund Fitzgerald, čija je dužina iznosila 222 metra, potonuo je upravo zbog sudara s ovim valovima.