Plutajuće nuklearne elektrane u Rusiji - projekt domaćih dizajnera za stvaranje mobilnih jedinica male snage. U razvoju su uključena državna korporacija "Rosatom", preduzeća "Baltička fabrika" i niz drugih organizacija.

Istorijat

Na početne faze razvoj industrije nuklearne energije razmatran je uglavnom u odnosu na vojnu industriju. Međutim, za nekoliko poslednjih decenija prednosti mobilnih izvora, pogodnih za rad u udaljenim i nerazvijenim područjima, postaju sve očiglednije. U velikoj mjeri, promjena prioriteta je bila posljedica razvoja civilnih nuklearnih tehnologija, ugradnje reaktora na ratne brodove, ledolomce i podmornice.

Po prvi put, SAD su počele koristiti mobilne jedinice. Oni su također obezbijedili energiju za američku istraživačku bazu na Antarktiku.

Relativno nedavno, mediji su postavili pitanje da li će na Krimu biti postavljena plutajuća nuklearna elektrana. Mišljenja o ovom pitanju su različita. Međutim, nije bilo izjava državne korporacije koja koordinira program po ovom pitanju. Neki stručnjaci kažu da plutajuća nuklearna elektrana na Krimu nije potrebna. Svoj položaj objašnjavaju činjenicom da su takve instalacije dizajnirane za rad u udaljenim, nepristupačnim područjima. Snabdijevanje poluotoka može se vršiti i na druge načine. Na primjer, gradi se energetski most sa kopna zemlje.

Domaća industrija

Prema saveznom ciljnom programu "Energetski efikasna ekonomija" 2002-2005. a ubuduće je do 2010. godine raspisan tender za izgradnju plutajuće nuklearne elektrane male snage. Sredinom maja 2006. Sevmash je postao pobjednik. Sljedeće, 2007. godine, uprava Državnog tehničkog univerziteta Nižnji Novgorod i Federalna agencija za atomsku energiju postigli su dogovor da institut djeluje kao bazni univerzitet za obuku relevantnih stručnjaka. Koordinatori projekta su 2008. godine najavili da će dio narudžbi za jedinice i sklopove biti prebačen u baltičko brodogradilište. Međutim, iz Sevmaša su nešto kasnije najavili da će plutajuća nuklearna elektrana biti puštena u rad 5 mjeseci kasnije od planiranog datuma. S tim u vezi, narudžba je u cijelosti predata Baltičkom brodogradilištu.

Početak izgradnje

Kako je 2010. godine izjavio zamjenik šefa Rosenergoatoma Sergej Zavjalov, prva plutajuća nuklearna elektrana izgrađena je u skladu sa planom. Spremnost instalacije planirana je za kraj 2012. godine, a puštanje u rad trebalo je da bude 2013. godine. U junu 2010. pušten je u rad prvi agregat. To se dogodilo u Baltičkom brodogradilištu. Ali u to vrijeme turbogenerator i reaktor nisu bili ugrađeni. Instalacioni radovi trebalo je da se izvede na plutajućem agregatu. U septembru 2011. godine projekat u Peveku dobio je pozitivan zaključak procjene uticaja na životnu sredinu. Trenutno je u fazi izrade studija izvodljivosti ulaganja. Krajem septembra - početkom oktobra 2013. godine blokovi za proizvodnju pare od 220 tona proizvedeni prema projektima OKBM im. Afrikantov, prevezeni su na nasip za opremanje iz čamca šeste radionice Baltičke tvornice. Tamo su, u prisustvu predstavnika Rosenergoatoma, plutajućom dizalicom utovareni u reaktorske odeljke. U skladu sa uslovima ugovora, tvornica u Sankt Peterburgu mora predati FPU, pripremljenu za transport do mjesta rada, 9. septembra 2016. godine. Poslednje vesti plutajuće nuklearne elektrane ukazuju da bi trebalo da bude u potpunosti operativan 2018. godine.

Ključni projekat

Plutajuća nuklearna elektrana Akademik Lomonosov smatra se glavnom u seriji mobilnih transportnih jedinica male snage. Maksimalna snaga to je više od 70 MW. Instalacija uključuje dva reaktora KLT-40S. Glavni projektant je Afrikantov OKBM dd. Isto preduzeće je glavni proizvođač i dobavljač opreme za reaktorska postrojenja. To uključuje, posebno, pumpe, jedinice za rukovanje gorivom, upravljačke sisteme, pomoćne mašine itd. Plutajuća nuklearna elektrana „Akademik Lomonosov“ nastala je na osnovu serijske instalacije koja se koristi u ledolomcima, testirana tokom dugotrajnog rada u arktičkim uslovima.

Imenovanje

Projektantske aktivnosti koje su izvela preduzeća i istraživački instituti Rosatoma pokazale su mogućnost izgradnje kvalitativno nove klase izvora energije na bazi već ovladanih brodskih reaktora. Koristit će se za proizvodnju desalinizirane vode, električne energije, kućne i industrijske topline. Planirano je širenje plutajućih nuklearnih elektrana kapaciteta od 3,5 do 70 i više MW. Namijenjeni su za snabdijevanje lučkih gradova, velikih industrijskih preduzeća, proizvodnih gasnih i naftnih kompleksa koji se nalaze u zoni šelfa.

Specifičnost

Mobilne nuklearne elektrane su autonomni objekti. U potpunosti su stvoreni u brodogradilištu kao nesamohodni brod. Gotove jedinice se transportuju rijekom ili morem do mjesta operacije. Kupac dobija predmet u ispravnom stanju. Plutajuće nuklearne elektrane obuhvataju kompleks stambenih prostora i kompletnu infrastrukturu, koja obezbjeđuje smještaj za osoblje koje obavlja rad i održavanje postrojenja. Dakle, proizvođač i dobavljač ispunjavaju narudžbu po principu ključ u ruke. Izgradnja u fabrici omogućava maksimalno smanjenje vremena izgradnje. Istovremeno, ruska plutajuća nuklearna elektrana ispunjava sve međunarodne zahtjeve kvaliteta i sigurnosti.

Prednosti

Plutajuća nuklearna elektrana najbolji način prilagođena za rad u teško dostupnim područjima duž obala rijeka ili mora, udaljena od centralnih sistema snabdijevanja. U Ruskoj Federaciji to su prvenstveno regije Dalekog istoka i Krajnjeg sjevera. U ovim regionima ne postoji jedinstven energetski sistem. Za to je potreban ekonomski održiv i pouzdan izvor snabdijevanja. Trenutno je u ovim regionima veoma akutna potreba za nekoliko desetina stanica male snage. Instalacije će stimulisati ekonomsku aktivnost i osigurati adekvatan životni standard stanovništva.

Sigurnost

Plutajuća nuklearna elektrana ispunjava sve međunarodne ekološke zahtjeve. Obogaćivanje goriva ne prelazi maksimalni nivo za poštovanje režima nuklearnog neširenja. S obzirom da bi operacija trebalo da se odvija u obalnoj zoni Svjetskog okeana, postavlja se pitanje otpornosti instalacije na efekte ekstremnih prirodni faktori(tornada, cunamiji, itd.).

"OKMB Afrikantov" ima kompleks inovativne tehnologije, zbog čega će plutajuća nuklearna elektrana izdržati bilo koji nivo dinamičkog opterećenja navedenog u projektu. Shema buduće instalacije kreirana je s određenim "faktorom sigurnosti". Premašuje maksimalno moguća opterećenja u području rada. Na primjer, predviđa se vjerojatnost udara cunamija, sudara s obalnom strukturom ili drugim plovilom. Nakon 40 godina rada, glavni agregat plutajuće nuklearne elektrane bit će zamijenjen novim. U tom slučaju stari će biti vraćen tehnološkom preduzeću na korištenje. U toku rada i nakon njegovog završetka neće biti ekološki opasnog otpada na području gdje je plutajuća postavljena. Popravka i pretovar goriva će se vršiti u uslovima postojećih domaćih specijalizovanih preduzeća. Na njima je sve prisutno potrebnu opremu, a uključeno je i kvalifikovano osoblje.

Atomski stručnjak: plutajuće nuklearne elektrane. Dobar ulov

Trenutno se objavljuje mnogo članaka na ovu temu. Mnogi od njih predstavljaju neke od razvoja brojnih vodećih istraživačkih i projektantskih instituta. Na primjer, 2015. godine naučnici sa Massachusetts Institute of Technology su istakli koncept. Vjeruje se da je plutajuća nuklearna elektrana (fotografija instalacije može se vidjeti u članku) jedna od najperspektivnijih opcija opskrbe naselja u kojoj nema dovoljno sredstava priobalna zona... Koncept instituta objedinjuje dvije poznate tehnologije. Posebno se razmatra dizajn dubokovodne naftne platforme.

Lokacija plutajuće nuklearne elektrane Akademik Lomonosov: Rusija, grad Severodvinsk (mesto izgradnje) - karta svijeta nuklearne elektrane,

Status: NEK u izgradnji

Plutajuća nuklearna elektrana Lomonosov u Rusiji

Plutajuća nuklearna elektrana (skraćeno FNPP) akademik Lomonosov - ruski projekat o izgradnji prve u Rusiji mobilne plutajuće nuklearne elektrane malog kapaciteta.

Plutajuća nuklearna elektrana uključuje kako, direktno, nesamohodni brod, tako i reaktorske instalacije KLT-40S tip ledolomca. Dimenzije plutajućeg nuklearnog broda Akademik Lomonosov su 144 metra sa 30 metara, deplasman plutajuće nuklearne elektrane je 21.500 tona.

Svrha izgradnje plutajuće nuklearne elektrane je proizvodnja električne i toplotne energije, kao i desalinizacija morska voda- od 40 do 240 hiljada tona dnevno u uslovima nemogućnosti izgradnje nuklearne elektrane na zemlji, na primer, to je seizmički aktivna teritorija ili uslovi permafrosta (relevantno za Rusiju). Električna snaga jednog reaktora (u NEK su dva) je 35 MW, toplotna snaga- 140 gigakalorija na sat. Vijek trajanja je 36 godina - 3 ciklusa po 12 godina sa punjenjem jezgara reaktora gorivom. Do danas, prvi reaktor je izgrađen 2010. godine. Dalji razvoj projekta je zakomplikovao izbijanje krize u Rusiji i ekonomija javnih sredstava. U vreme kada ljudi svakih pet minuta proveravaju kurs rublje onlajn, veliki investicioni projekti su zamrznuti u zemlji. Depresacija kursa rublje utiče i na cenu novih nuklearnih elektrana, jer je deo korišćene opreme stranog porekla.

Planirane oblasti upotrebe:

1. Većina sjeverni grad Rusija - Pevek na Čukotki
2. Zatvorena vojna luka Viljučinsk na Kamčatki
3. Republika Cape Verde (u pregovorima)
4. Kineski šelf, naftna i plinska polja
5. Gasna polja OJSC "Gazprom" u Tajmiru

Dana 15. septembra 2011. godine dobijena je dozvola za projekat korištenja ruske plutajuće nuklearne elektrane u blizini grada Peveka za zamjenu objekata planiranih za zatvaranje 2019-2021. U oktobru 2016. godine počela je izgradnja kopnene infrastrukture za plutajuću nuklearnu elektranu u gradu Pevek na Čukotki. Planirano je da reaktor bude postavljen na svoje redovno mjesto u septembru 2019. godine. Iste godine planira se puštanje u rad NE Pevek. Cijena prve elektrane u Peveku iznosit će 16,5 milijardi rubalja, od čega je 14,1 milijarda cijena samog bloka, a preostali iznos je izgradnja kopnenih i hidrauličnih objekata.

Povijest korištenja plutajućih reaktora u svijetu govori nam o Sjedinjenim Državama, koje su koristile plutajuće reaktore za podršku Panamskom kanalu 1966-1976, kao i američkoj bazi na Antarktiku 1962-1972.

Plutajuća NPP Akademik Lomonosov Rusija: fotografija i video

Sredinom augusta ove godine postalo je poznato: prvi plutajući agregat na svijetu PEB-1 neće biti izgrađen u Severodvinsku, već u Sankt Peterburgu. Vlada Ruske Federacije raskinula je generalni ugovor sa tvornicom Sevmash i sklopila novi sa Baltijskim zavodom, a rok završetka projekta je pomjeren sa 2010. na 2011. godinu. Motivacija za takvu rokadu je jednostavna: Sevmaš U poslednje vreme postao veoma zauzet vojnim narudžbinama: govorimo o stvaranju u vrlo bliskoj budućnosti grupe nuklearnih podmornica nove generacije, au nešto daljoj budućnosti - pet-šest nosača aviona.

Istovremeno bi takav transfer trebao malo pomaknuti zastoj implementacije ideje o plutajućoj nuklearnoj elektrani. Razgovori o njima traju više od deset godina, a imenovani termin - 2010. - do sada je ostao prilično dobra želja državne korporacije Rosatom i Saveznog državnog jedinstvenog preduzeća koncerna Rosenergoatom. Novi termin- 2011. se već zove konkretan i stvarni datum puštanja u rad prve stanice. Indirektna potvrda ozbiljnosti ovih namjera može biti preimenovanje budućeg vlasnika stanice iz Saveznog državnog jedinstvenog preduzeća Koncern Rosenergoatom u Koncern OJSC Energoatom gotovo istovremeno sa prijenosom ugovora iz Severodvinska u Sankt Peterburg.

Prvobitna ideja iznesena je još 1991.-1994. i čini se potpuno jednostavna i očigledna: ako uzmete obični ruski nuklearni ledolomac i stavite ga na dok blizu obale, onda se sva energija koju potroši na razbijanje leda može iskoristiti za grijati kuće i proizvoditi električnu energiju za njih. Istovremeno, za petama Minatoma (transformiranog u Rosatom 2004.), predloženi su prvi projekti plutajuće stanice, ali stvari su išle sporo: nisu izdvajana sredstva za njihov dalji razvoj i serijsku izgradnju, imali su ozbiljne protivnike i u Dumi i u vladi. Sada su političke poteškoće prevaziđene, preostaju samo tehničke i ekonomske. „Sevmaš“ je još 2007. godine započeo izgradnju prve stanice pod nazivom „Akademik Lomonosov“. A ako nakon početka rada dokaže svoju isplativost, gotovo odmah će biti izgrađeno još sedam istih stanica.

Prednosti plutajućih stanica za Rusiju su očigledne. Samo se evropski dio zemlje može smatrati energetski razvijenim, a iza Urala - u Sibiru, na Dalekom istoku i na krajnjem sjeveru - situacija sa snabdijevanjem toplotom i električnom energijom je vrlo žalosna. Postojeće CHP elektrane često se nađu bez goriva do početka zime; razvoj normalne energetske infrastrukture ometa permafrost i niska gustina naseljenosti.

Stojeći u stanju mirovanja u blizini obale, FPU će biti 140-metarska nesamohodna barža sa deplasmanom od 20 hiljada tona. Dva standardna mobilna nuklearna reaktora KTL-40S, po 35 MW, ne samo da će moći proizvesti dovoljno električne energije za grad sa populacijom od oko 100 hiljada stanovnika, ali i obezbediti im 150 Gcal/h toplote. Ideja o autonomnom opskrbi električnom energijom velikog industrijskog poduzeća izgledala je posebno atraktivno za dizajnere - u početnoj verziji Sevmash je zapravo igrao ulogu takvog poduzeća. Energija koju proizvodi "Akademik Lomonosov" koristila bi se za stvaranje novih podmornica. Ali iz nekog razloga ovaj scenario nije implementiran.

Mobilnost FPU-a pretpostavlja fundamentalno novu taktiku u energetskom sektoru: stanica se gradi uopće ne tamo gdje će raditi. Objektima kojima je potrebna proizvedena energija, oni se isporučuju šlepom. Takav objekat može i sam "lutati" - na primjer, kada je riječ o istraženim, ali još uvijek nerazvijenim nalazištima minerala. U ovom slučaju, smatraju stručnjaci, prilika za ispravljanje situacije " energetski centar»Gradilište daje važno tehnološke prednosti... Dakle, ako stvari budu u redu sa Akademikom Lomonosovom, tada će do 2015.-2016. plutajuće nuklearne elektrane čekati na obalama Viljučinska, Peveka i Nahodke. Osim toga, dužnosnici Rosatoma računaju na aktivan izvoz prema ugovoru o zakupu za usluge takvih stanica u Aziju (Indonezija, Filipini, Vijetnam) i Afriku (Alžir, Namibija), te, pod uslovom lansiranja i rada plutajuće nuklearne elektrane u Rusiji, već je primljena prijava za isporuku električne energije i svježa voda od vlade Cape Verdea.

Sa tehnološke tačke gledišta, sama ideja o plutajućem nuklearnom reaktoru ne postavlja nikakva posebna pitanja - takve jedinice se dugo koriste na ruskim nuklearnim ledolomcima. Međutim, postoje dva specifična problema koja na tom putu treba riješiti, a sa njima su povezane glavne zamjerke cjelokupnom projektu u cjelini i zabrinutosti branitelja ljudskih prava. Prva poteškoća je u prijenosu energije do potrošača. Pretpostavlja se da će plutajući agregat biti instaliran na posebno opremljenom pristaništu, do kojeg će biti dovedeni dalekovodi za prijenos energije i topline za prijenos energije do potrošača. Između ostalog, terminal mora osigurati i pouzdano pričvršćivanje agregat blizu obale. Stanicu opslužuje straža od 60 do 140 ljudi posebno obučenog osoblja. Trajanje smjene je oko četiri mjeseca.

Druga poteškoća je teže zaobići. To je povezano sa potrebom da se nekako obezbedi siguran rad stanica. Prije svega, potrebno je redovno puniti nuklearno gorivo i istovarivati ​​radioaktivni otpad. Srećom, to se može učiniti prilično rijetko: jednom svakih 12-15 godina, skinite stanicu s kuke, zamijenite je drugom ako je potrebno i pošaljite je u tvornicu na ponovno pokretanje. Po tome je prilično slična nuklearnoj podmornici, s jedinom razlikom što nakon deceniju i pol neaktivnosti ovaj "čamac" može imati dodatnim osnovama utopiti se usput. Život SEB-a će također završiti u potpunoj analogiji sa životom nuklearne podmornice tako što će se reaktor izrezati i zatrpati u obično nuklearno groblje.

Partnerske vijesti

akademik Lomonosov- plutajuća nuklearna termoelektrana u izgradnji, projekat 20870, koja se planira nalaziti u gradu Pevek, Čukotski autonomni okrug. Uključuje plutajuću elektranu i kompleks kopnenih objekata. Projekat se realizuje od 2007. godine, puštanje u rad predviđeno je za drugu polovinu 2019. godine.

Opis stanice

Plutajuća pogonska jedinica

Plutajuća nuklearna elektrana dizajnirana je za proizvodnju električne i toplinske energije. Plutajuća nuklearna elektrana može se koristiti i za desalinizaciju morske vode (procjenjuje se od 40 do 240 kubnih metara slatke vode dnevno).

Plutajuća pogonska jedinica je dizajnirana da radi kao dio nuklearna elektrana male snage i obezbeđuje u nominalnom režimu isporuku 60 MW električne energije u kopnene mreže i do 50 Gcal/h toplotne energije za zagrevanje vode za grejanje. Električna energija koja se isporučuje u kopnenu mrežu bez potrošnje toplotne energije sa obale iznosi oko 70 MW. U režimu isporuke maksimalne toplotne snage od oko 145 Gcal/h, električna snaga koja se isporučuje u kopnenu mrežu iznosi oko 30 MW.

Plutajući pogonski agregat je nesamohodni, regalni brod sa duplim dnom i duplim bokovima, sa razvijenom nadgradnjom dizajniranom u pramčanom i srednjem dijelu za smještaj elektroenergetske opreme, au krmenom dijelu - za dnevni blok. Elektrana FPU uključuje dvije reaktorske jedinice KLT-40S koje je razvio OKBM Afrikantov, dvije parne turbinske jedinice proizvođača JSC Kaluga Turbine Works (JSC KTZ), pomoćne sisteme i opremu.

Glavne karakteristike FPU:

• dužina na projektnoj vodnoj liniji 140,0 m;
• maksimalna dužina 144,2 m;
• maksimalna širina 30,0 m;
• visina ploče do VP 10,0 m;
• gaz na projektnoj vodnoj liniji 5,5 m;
• pomak cca. 21560 t.

Dodijeljeni vijek trajanja SEM-a je 35 ÷ 40 godina sa godišnjim održavanje i tekuće popravke odvojenu opremu, koji se izvode bez dekomisije FPU, a fabričkim (srednjim) popravkom nakon 10-12 godina rada.

FPU obezbjeđuje smještaj uslužnog osoblja u iznosu od oko 70 osoba. Za to postoje stambene kabine, trpezarija, soba za rekreaciju, biblioteka, sportski kompleks(teretana, teretana, bazen, sauna, kupatilo), trgovina, praonica i sl. Za kuhanje i čuvanje hrane predviđena je kuhinja i blokovi za hranu. Obezbijeđena je ambulanta za prvu pomoć.

Obalna infrastruktura

Kopneni objekti plutajuće nuklearne elektrane dizajnirani su da primaju i distribuiraju električnu energiju proizvedenu iz FPU i vruća voda(za grijanje grada) nalaze se u gradu Pevek, Čukotski autonomni okrug. Za zaštitu FPU-a tokom rada od morskih valova i gomile leda koji pluta, predviđen je zaštitni mol, koji predstavlja barijeru solidan tip sa prolaznim rupama kako bi se osigurali hidrotermalni parametri vodenog područja normalni za rad FPU.

Trošak projekta

U početku su ukupni troškovi izgradnje plutajuće nuklearne elektrane procijenjeni na 9,1 milijardu rubalja. U toku izgradnje, trošak stanice je višestruko povećan i od 2015. godine već je procijenjen na 37,3 milijarde rubalja, uzimajući u obzir obalnu infrastrukturu.

Istorija izgradnje

Dizajn

Projektovanje nuklearnih elektrana male snage počelo je u SSSR-u 70-ih godina XX vijeka. JSC Afrikantov OKBM aktivno učestvuje u razvoju ovih projekata. Na osnovu iskustva u stvaranju i radu brodskih i brodskih reaktora, Afrikantov OKBM razvija niz projekata reaktorskih postrojenja za autonomne nuklearne izvore energije male snage u rasponu od 6 do 100 MW (e). Projekti male snage ABV-6E i KLT-40S koji su najspremniji za implementaciju uključuju postavljanje nuklearne elektrane na kopno i na nesamohodnu plutajuću opremu.

Kronika gradnje

• 19. maj 2006.: JSC PO Sevmash dd (Severodvinsk, oblast Arhangelsk) proglašen je pobednikom tendera za izgradnju FPU.
• 15. aprila 2007.: plutajuća energetska jedinica Akademik Lomonosov položena je u Sevmašu. Rok za završetak radova je 2010.
• Avgust 2008: zbog ponovljenog odlaganja datuma izgradnje, doneta je odluka da se radovi prebace na AD „Baltijskij zavod“ u Sankt Peterburgu.
• Maj 2009: prvi od dva reaktora KLT-40s isporučen je JSC Baltiyskiy Zavod. Drugi reaktor je isporučen u avgustu 2009.
• 30. jun 2010.: pokretanje FPU; Instalacija reaktorske i energetske opreme vrši se na opremnom vezu AD "Baltijskij zavod".
• Projekat postavljanja plutajuće nuklearne elektrane u gradu Pevek je 15. septembra 2011. godine dobio pozitivan zaključak državne ekološke ekspertize.
• 27. septembra i 1. oktobra 2013. godine, blokovi za proizvodnju pare od 220 tona proizvedeni po projektu JSC Afrikantov OKBM prevezeni su sa navoza radionice br. 6 Baltičke tvornice na nasip za opremanje, gde su utovareni u kupe. FPU.
• 4. oktobar 2016: Počela izgradnja kopnene infrastrukture plutajuće nuklearne elektrane.
• 28. aprila 2018.: počelo je tegljenje plutajućeg agregata do mjesta složenih ispitivanja u bazi FSUE Atomflot u Murmansku.
• 19. maja 2019.: FPU „Akademik Lomonosov“ uspešno privezan za bazu FSUE „Atomflot“.
• 2. novembar 2018: Reaktor br. 1 fizički je pušten u pogon.
• 20. novembar 2018: Reaktor br. 2 je fizički pušten u pogon.
• avgust - septembar 2019.: planirani transport FPU-a u Pevek;
• Decembar 2019: planirano puštanje u rad plutajuće nuklearne elektrane.

Obuka osoblja

Trenutačno se obuka osoblja za plutajuću nuklearnu elektranu izvodi u odjeljenju za obuku plutajuće nuklearne elektrane na bazi filijale u Sankt Peterburgu ANO DPO "Tehnička akademija Rosatoma".

Perspektive

U početku, prilikom razvoja projekta FNPP, razmatrane su opcije za lociranje elektrane u gradu Severodvinsk, Arhangelska oblast i gradu Viljučinsk na Kamčatki. Trenutno se izvode radovi na izgradnji pristaništa i kompleksa kopnenih objekata namijenjenih za rad u sklopu plutajuće nuklearne elektrane u gradu Pevek, Čukotski autonomni okrug. Planirano je da se plutajuća elektrana na ovoj lokaciji nalazi do jeseni 2019. godine.

Ostrvske države, posebno Republika Zelenortska ostrva, zainteresovane su za plutajuće nuklearne elektrane

Treba napomenuti da je tokom dugoročne (12 godina) izgradnje plutajuće nuklearne elektrane njen trošak značajno povećan u odnosu na procjene iz 2007. godine.

Tehnološki ciklus FNPP-a podrazumijeva 12-godišnju kampanju, nakon čega plutajuća energetska jedinica mora biti odvučena u specijalizovano preduzeće za srednju popravku i pretovar nuklearnog goriva, za šta je predviđena godina dana. Kao rezultat toga, FNPP ne može biti jedini izvor napajanja energijom i zahtijeva izgradnju rezervnog izvora napajanja, koji obezbjeđuje snabdijevanje potrošača električnom i toplotnom energijom dok je FNPP na remontu i dopuni goriva. Kako bi se rezervisala plutajuća nuklearna elektrana u Peveku, planirana je izgradnja nove kogeneracije snage 48 MW, sa približnom cijenom od 18,9 milijardi rubalja.

Plutajuća nuklearna elektrana (FNPP) „Akademik Lomonosov“ je glavni projekat serije 20870 mobilnih prenosivih agregata male snage, namijenjenih za napajanje velikih industrijska preduzeća, lučke gradove, kao i komplekse za vađenje i preradu nafte i plina na morskom šelfu. Agregat je stvoren na bazi elektrane nuklearni ledolomci testirani tokom dugotrajnog rada na Arktiku.

Elektrana plutajuće nuklearne elektrane ima maksimum električna energija 80 megavata i uključuje dva reaktora KLT-40S. Glavni projektant, proizvođač i kompletan isporučilac opreme za ova reaktorska postrojenja sa toplotnom snagom od 150 MW svako je OJSC Afrikantov OKBM (dio Rosatomovog mašinskog holdinga OJSC Atomenergomash).

Izgradnju prve plutajuće nuklearne elektrane na svijetu "Akademik Lomonosov" trenutno izvodi DOO "Baltičko brodogradilište - brodogradnja", grad Sankt Peterburg.

Glavne karakteristike: Deplasman 21.500 tona. Dužina će biti 144 metra, širina 30 metara, bočna visina 10 metara, gaz 5,6 metara. Posada broji 69 ljudi.

Plutajuća nuklearna elektrana nije opremljena vlastitim motorima, pa je za njen transport potreban tegljač.

Stanica je opremljena sa dva modifikovana motora KLT-40, koji mogu proizvesti do 70 MW električne i 300 MW toplotne energije, što je dovoljno za život grada sa populacijom od 200 hiljada ljudi.

Plutajuća nuklearna elektrana može se koristiti kao postrojenje za desalinizaciju, proizvodeći do 240 hiljada kubnih metara vode dnevno.

Dodijeljeni vijek trajanja FPU je 35 - 40 godina.

Reaktori se pune u intervalima od 2,5 - 3,0 godine.

Plutajuća nuklearna elektrana dizajnirana je s velikom sigurnošću, koja prevazilazi sve moguće prijetnje i čini nuklearne reaktore neranjivim na cunamije i druge. prirodnih katastrofa... Osim toga, nuklearni procesi na brodovima ispunjavaju sve zahtjeve Međunarodne agencije za atomsku energiju (IAEA) i ne predstavljaju prijetnju okolišu.

Rosatom je 8. avgusta 2006. potpisao ugovor sa PO Sevmaš za izgradnju plutajuće nuklearne elektrane Akademik Lomonosov, koja je 19. maja 2006. pobedila na zatvorenom tenderu za stvaranje plutajuće nuklearne elektrane niskog kapaciteta održanom u skladu sa sa Federalnim ciljnim programom "Energetski efikasna ekonomija" 2002-2005. i za budućnost do 2010. godine.

U Severodvinsku je 15. aprila 2007. godine obavljeno postavljanje bloka. Planirano je da prva plutajuća nuklearna elektrana bude izgrađena 2010. godine za potrebe Severodvinska.

Početkom 2008. došlo je do sukoba između Rosatoma i Sevmasha, povezan s kašnjenjem izgradnje i povećanjem njene cijene. Kao rezultat toga, Rosatom je pokrenuo pitanje pred Vladom Ruske Federacije da prenese izgradnju plutajućeg pogona na Baltičko brodogradilište u Sankt Peterburgu, što je i urađeno 2008. godine.

Kupac pilot plutajuće nuklearne elektrane je državni koncern Rosenergoatom, koji je u februaru 2009. godine potpisao ugovor sa Baltičkim brodogradilištem.

Iz zaliha elektrane 30. juna 2010. godine pokrenuta je glavna plutajuća elektrana „Akademik Lomonosov“, koja će postati glavni element buduće plutajuće nuklearne elektrane.

03. avgusta 2011. počelo je zatezanje kabl za napajanje na plutajućem agregatu projekta 20870, kao i završen kompleks i naporan proces utovar parnih turbinskih jedinica na FPU.

Kompanija je 2011. godine otišla u stečaj, a krajem 2011. godine došla je pod kontrolu države koju predstavlja Ujedinjena brodograditeljska korporacija (USC). U sastavu USK je stvoreno DOO „Baltičko brodogradilište – brodogradnja“ na koje su prenete sve brodograditeljske i mašinograditeljske nadležnosti Baltičkog brodogradilišta, a na njega je prenet i čitav trihiljaditi radni kolektiv.

Prema izvještaju od 1. juna 2012. godine, Baltic Shipbuilding Plant LLC je dobio licencu br. GN-02-102-2624 za izgradnju nuklearne instalacije plutajuće energetske jedinice projekta 20870 sa nuklearnim reaktorima KLT-40C "Akademik Lomonosov" , koji je izdat 30. maja 2012. godine i važi do 30. maja 2017. godine.

Baltička elektrana i Rosenergoatom potpisali su 7. decembra 2012. godine ugovor o završetku plutajuće elektrane (FPU) prve plutajuće nuklearne termoelektrane „Akademik Lomonosov“. Ugovor je potpisao zamjenik. generalni direktor koncerna Rosenergoatom Sergej Zavjalov i generalni direktor Baltičko brodogradilište Aleksandar Voznesenski. Prema uslovima ugovora, Baltičko brodogradilište doo se obavezuje da će 09.09.2016. godine predati FPU, spreman za tegljenje na mjesto rada. Trenutno je spremnost objekta 60%.

Objekat je 25. i 26. januara 2013. godine napunjen metalnim vodozaštitnim rezervoarima (MVP) za nuklearne reaktore.

27. septembar (prvi) i 1. oktobar (drugi) 2013. Agregati za proizvodnju pare od 220 tona, proizvedeni po projektu OKBM im. Afrikantov, poslani su u Baltičko brodogradilište na nasip za opremanje, gdje su, u prisustvu predstavnika naručitelja, koncerna Rosenergoatom, i Ruskog pomorskog registra brodova, plutajuće dizalice Demag, utovareni u reaktorske odjeljke broda. FPU.

Prema izvještaju od 24. aprila 2014. godine pobijedila je na tenderu za osiguranje glavnog plutajućeg bloka (FPU) u izgradnji projekta 20870 sa reaktorskim postrojenjima KLT 40S za plutajuću nuklearnu termoelektranu. Ukupni osigurani iznos je preko 22,6 milijardi rubalja. Ugovor o osiguranju će biti zaključen sa Koncernom Rosenergoatom OJSC.

Prema izvještaju od 11. marta 2015. godine, FNPP je spremna 85%, radovi se odvijaju po planu. Prema izvještaju od 24. avgusta, prva plutajuća nuklearna elektrana na svijetu (FNPP) "Akademik Lomonosov" počeće sa radom 1. septembra u filijali Centralnog instituta za napredne studije (CIPC) Rosatoma u Sankt Peterburgu.

01. jul 2016. Ogledi za vez koji će biti završeni 30. oktobra 2017. godine. 16. decembra 2016. u 10:00 sati na gornjoj palubi plutajućeg pogonskog bloka u izgradnji, naredba 05711, uzrokovano tinjajućim krpama (1 m2). Tinjanje eliminisano na svoju ruku prije dolaska vatrogasaca (dežurni stražari PČ-67 i PČ-9).

Prema poruci od 10. februara 2017. godine, Osiguravajuća grupa SOGAZ za period priveznih ispitivanja FPU sa reaktorskim jedinicama KLT-40S. Odgovarajući ugovor o osiguranju zaključen je sa Koncernom Rosenergoatom dd nakon otvorenog tendera. 17. aprila 2017. godine su počeli, koji se održavaju u Baltičkom brodogradilištu - Brodogradnja. Prema izvještaju od 15. decembra, jedna od dvije turbine agregata (FPU) blokirana je u strojarnici.

Glavni FPU "Akademik Lomonosov" gradi se za plutajuću nuklearnu elektranu u gradu Pevek, Čukotski autonomni okrug. Planirani rok za završetak izgradnje i spremnost FPU za tegljenje do baze je kraj 2017. godine. Prema izvještaju od 26. februara 2018. godine, okončan je proces naginjanja, koji je obavljen tokom ispitivanja priveza. Prema izvještaju od 18.04. inženjerskih uređaja... 28. aprila u Murmansk sa pristaništa JSC "Baltijskij zavod", gde je bio 19. maja. Prema izvještaju od 26. jula, stručnjaci Baltičke tvornice JSC za nuklearno gorivo u reaktorskim instalacijama plutajućeg nuklearnog bloka. Prema izvještaju od 28. septembra, utovar nuklearnog goriva u reaktorsku instalaciju na lijevoj strani plutajućeg nuklearnog bloka. U rujnu 2019. Rosenergoatom planira započeti instalaciju elektrane na redovnoj lokaciji, a na jesen 2019. - započeti testiranje plutajuće nuklearne elektrane i pustiti je u rad.

Povratak