Fasáda garáže s dvomi bránami. Výstavba garáže pre dve autá

V rodine s viacerými majiteľmi áut by bol relevantný projekt garáže pre 2 autá. Miestnosť určená pre dve autá naraz má množstvo výhod a dá sa využiť aj na doplnkové účely.

Pred začatím výstavby je potrebné správne určiť veľkosť a venovať pozornosť aj iným dôležité detaily. Pozrime sa, ako vyzerá proces výstavby garáže pre 2 autá a ako to urobiť pohodlným.

Postačí postaviť garáž pre niekoľko áut pohodlná možnosť má však veľa odtieňov. Najdôležitejšie je dodržiavať všetky normy, správne vypočítať veľkosť a tiež rozhodnúť o type garáže.

Plány garáže pre 2 autá.

Stavba garáže pre 2 autá naraz bude mať mnoho výhod:

• výstavba bude vyžadovať menej materiálov ako pri výstavbe dvoch samostatných priestorov;
• Je možné prideliť veľa úložného priestoru rôzne položky: náradie, záhradné materiály, náhradné diely a iné veci;
• komunikácia sa vykonáva raz;
• si môže vybrať moderná verzia prístrešky pre autá a stavať dvojposchodová garáž, vybavenie podkrovia podľa vášho vkusu;
• obe autá budú chránené.

Kalkulovať správnu veľkosť je potrebné dodržiavať určité pravidlá:

• zistiť rozmery automobilov;
• rozhodnúť o type brány;
• Upozorňujeme, že budúce nákupy sú možné nové auto väčšia veľkosť;
• Zlatý klinec posteľ naviac v závislosti od potrieb - skladovanie vecí, oprava svojpomocne autá a ďalšie;
• vopred zabezpečiť vodičské schopnosti členov rodiny; pre začiatočníka bude ťažké ísť do úzkej garáže;
• zvoľte pohodlnú vzdialenosť medzi autom a od steny k dverám.

Schéma garáže a technickej miestnosti.

Priemerná veľkosť sedanu je 1,7 metra na šírku, 4,5 metra na dĺžku a 1,4 metra na výšku. Na základe toho optimálna šírka garáž pre dve autá bude 3,4 m plus minimálne 0,9 m medzi autom a od dverí k bočnej stene miestnosti bude potrebné ponechať 0,8 m.

K dĺžke vozidla by sa malo pripočítať minimálne 0,5 pre pohodlný pohyb pred jeho prednou a zadnou časťou, to znamená, že k dĺžke pridáme ďalší meter. Minimálna výška prístrešky sa počítajú podľa výšky najvyššieho člena rodiny plus 50 cm.

Pri výbere sekcionálne brány pod stropom bude potrebný určitý priestor pre mechanizmus, preto je vhodné tento bod vopred prediskutovať s dodávateľom dizajnu.

Štandardné rozmery garáže pre 2 autá sú teda nasledovné:

• hĺbka – od 5,5 m;
• šírka – od 5,1 m;
• výška - od 2,2 m.

Špecifikované parametre sú najmenšia a „zlá“ možnosť na uloženie motocykla, bicykla, náhradných dielov atď., Budete musieť zväčšiť priestor. Optimálna oblasť pohodlná garáž s priestorom na všetko potrebné - cca 50 m2.

Prípravné práce

Pred začatím výstavby by mal automobilový nadšenec venovať pozornosť niekoľkým ďalším nuansám okrem určenia veľkosti:

• rozhodnúť o type vstupnej brány;
• vyberte materiály pre miestnosť.

Možnosti vstupu

Nákres garáže pre 2 autá.

Vjazd do garáže pre 2 autá je možný jednou alebo dvoma bránami. Okrem toho existuje niekoľko typov brán:

• hojdačka - s automatizáciou alebo bez nej;
• rolety;
• spätný ráz;
• zdvíhacie a otočné;
• sekčné.

Krídlové brány budú stáť menej ako iné, ale ich použitie je menej pohodlné, pretože budete musieť vystúpiť z vozidla a otvoriť bránu pri každom vchode. Milovníkom pohodlia, ktorým nechýbajú finančné prostriedky, sa odporúča inštalovať sekcionálne brány.

Tento typ brány je veľmi obľúbený pre garáže pre dve vozidlá, pretože:

• prísť v takmer akejkoľvek veľkosti;
• majú vysokú bezpečnosť;
• sú utesnené, čo poskytuje teplo;
• otvoriť takmer ticho;
• majú rôzne vzory.

Pre majiteľa garáže sa odporúča vybrať dve individuálne dizajny, čo vám umožní udržať miestnosť v teple počas chladného obdobia alebo si prenajať prázdne susedné parkovacie miesto, ak projekt zahŕňa rozdelenie miestnosti na dve časti.

Okrem toho všeobecný vstupná brána zdvíhací a otočný typ môže byť veľmi drahý, pretože niektorí výrobcovia považujú takýto dizajn za neštandardný, v dôsledku čoho sa cena zvyšuje.

Aké materiály zvoliť na stavbu?

Garáž pre 2 autá sa zvyčajne stavia kapitálom resp rámcové metódy, od ktorých budú závisieť materiály. V prvom prípade sa používa betón alebo tehla, vďaka čomu je miestnosť odolná a spoľahlivá. Jedinou nevýhodou bude pracnosť práce a potreba ťažkého vybavenia.

Pri výstavbe garáže súčasne s domom sa však takáto nuansa len ťažko dá nazvať nevýhodou, pretože stavebné práce už prebiehajú.

Najobľúbenejším a najčastejšie používaným materiálom pre garáž je tehla. Tehlová budova bude mať reprezentatívny vzhľad vzhľad a navyše jeho hlavnými charakteristikami sú trvanlivosť a vysoká kvalita. Medzi nedostatky stojí za zmienku vysoká cena A dlho výstavby.

Dispozícia garáže pre 2 autá.

Je tiež dôležité vziať do úvahy, že pri výbere takéhoto materiálu budete musieť venovať pozornosť Osobitná pozornosť posilnenie základu, pretože je dosť ťažké.

Betónové penové bloky sú tiež populárne, ale zvonka nebude štruktúra vyzerať tak atraktívne ako tehla. Hlavnou výhodou materiálu je jeho relatívne nízka cena, dlhý termín obsluha a požiarna odolnosť. Oba materiály je možné kombinovať.

Postaviť celú garáž z tehly je neprimerane drahé, časovo náročné a nezmyselné, preto ju stačí použiť na obklad vonkajšie steny, na iné účely použite penový alebo plynový blok.

Rámová garáž je postavená na báze kovu resp drevený rám.

Výberom stromu môžete veľa ušetriť a táto možnosť má aj ďalšie výhody vrátane:

• používanie materiálov šetrných k životnému prostrediu;
• nízka hmotnosť;
• kondenzácia je eliminovaná v dôsledku „dýchania“ vlastnosti dreva;
• rýchlosť výstavby;
• nie je potrebný betónový základ;
• možnosť svojpomocnej výstavby.

Nevýhody sú tiež významné:

• materiál prepúšťa vlhkosť a chlad;
• nebezpečenstvo ohňa.

Ak sa v prístrešku pre auto budú vykonávať elektrické alebo plynové zváracie práce a bude sa skladovať benzín alebo iné nebezpečné materiály, potom by ste za žiadnych okolností nemali stavať rámovú garáž z dreva.

Aké sú hlavné etapy výstavby?

Po výpočte pohodlnej veľkosti prístrešku, výbere materiálov a možností vstupu môžete začať s výstavbou. Výstavba garáže pre 2 autá je rozdelená do niekoľkých etáp.

Plán a rozmery garáže.

Najprv sa vytvorí návrh miestnosti, po ktorom nasleduje:

• vyberte si miesto na výstavbu garáže štúdiom vlastností pôdy;
• vyberte typ nadácie;
• vyplniť podlahu;
• stavať steny a strechu;
• poskytnúť pohodlný prístup na parkovisko;
• vykonávať vetranie;
• zabezpečiť vykurovanie priestorov.

Plánovanie

Pri plánovaní parkovania pre 2 autá si ho majiteľ auta bude môcť postaviť s maximálnym pohodlím a minimálne náklady. Existuje veľa návrhov pre prístrešky pre autá: so suterénom, s inšpekčný otvor, baldachýn, dvojpodlažná garáž a dokonca aj garáž pre 3 autá, čo je dôležité pre veľké vidiecke domy.

Všetky tieto nuansy a dodatočné potreby by sa mali vziať do úvahy pred začatím výstavby.

Kompetentný projekt zahŕňa:

• pohodlná veľkosť garáže pre dve autá;
• pohodlný vstup do priestorov a možnosť otočiť sa pri odchode;
• materiál a hrúbka steny;
• typ brány;
• typ nadácie;
• typ strechy a strešný materiál;
• komunikácie - kúrenie, vodovod, kanalizácia, elektrina.

Ak je garáž zabudovaná do domu alebo prepojená priechodom, budete sa musieť postarať o izoláciu, tesnenie dverí a zvukovú izoláciu.

V niektorých prípadoch nebude zbytočné postaviť pred mini parkoviskom malý baldachýn, ktorý bude chrániť pred dažďom, slnkom, krupobitím atď. negatívny vplyv keď nie je potrebné dlho parkovať auto v garáži.

Miesto pre garáž by ste si nemali vyberať v blízkosti veľkých rastúcich stromov, pretože ich korene môžu zničiť základ a vo vlhkých alebo bažinatých oblastiach. Ak existujú pochybnosti o vytvorení správneho a presného projektu, potom je lepšie nechať to na špecialistov, aby sa predišlo zbytočnej práci a plytvaniu peniazmi.

Nadácia

Pri stavbe garáže pre dve autá je dôležité vytvoriť kvalitný základ, berúc do úvahy vlastnosti pôdy a klímy. IN v tomto prípade Vhodné sú dva typy základov - stĺpové alebo pásové, v závislosti od typu miestnosti.

Nákres garáže pre dve autá.

Stĺpový základ sa dá ľahko postaviť a ekonomická možnosť, je však použiteľný len pre ľahké domy a konštrukcie - rámové resp drevený typ. Tento typ podkladu vylučuje výstavbu pivníc a pivníc a tiež nie je vhodný pre pôdu podliehajúcu pohybu.

Najčastejšie sa používa druhý typ - pás, pretože sa používa na trvalé konštrukcie. V závislosti od pôdy je jeho hĺbka zvyčajne nie väčšia ako 50-70 cm pásový základ Pred nalievaním betónu budete musieť vykopať priekopu a vystužiť ju výstužou.

Po položení základov garážového priestoru by ste mali riešiť podlahu. Na to musí byť vyrovnaný betónový poter naliať na vrstvu piesku 10 cm Dokonale rovná podlaha zabráni stagnácii vody a tvorbe vlhkosti.

Je tiež dôležité zachovať sklon 2-3 cm do strany garážové brány aby voda ľahko vytekala, prípadne nainštalujte rošt na odvádzanie vody.

Steny a strecha

Steny sú postavené po úplnom usadení základov a betónovej podlahy. Proces výstavby stien závisí od zvoleného materiálu. Tehlová budova vyžaduje omietanie stien na oboch stranách, po ktorých sa musí aplikovať dokončovací náter– obklady alebo fasádne farby.

Tieto materiály dobre znášajú vlhkosť. Aby garáž vyzerala reprezentatívne, odporúča sa použiť rovnaký náter ako na hlavnej časti domu alebo na iných budovách na mieste.

Ak garáž nie je zabudovaná do domu, budete potrebovať strechu. Ako strešný materiál použitie: strešná lepenka, bridlica, dlaždice alebo vlnité plechy. Ak chcete začať, nainštalujte drevené krokvy, po ktorom sa nainštaluje rám a nainštaluje sa strecha.

Strechu je vhodné zhotoviť so sklonom, ktorý zabráni hromadeniu vody z dažďa alebo snehu.

Spodná čiara

Rodiny, ktoré majú dve autá, potrebujú stavať veľká garáž, schopné ubytovať vozidlá. Pred začatím výstavby sa budete musieť rozhodnúť o veľkosti miestnosti. Tento bod je obzvlášť dôležitý, pretože na ňom závisí pohodlné používanie garáže.

Je dôležité vypočítať nielen priestor pre autá, berúc do úvahy otvorené dvere a pohodlný pohyb, ale počítajte aj s dodatočným priestorom pre osobné potreby: vlastnú dielňu, motocykel, bicykel a iné malé vozidlá, ako aj skladovanie rôznych predmetov.

Po definovaní požadovaná oblasť môžeme začať prípravné práce, vyberte miesto, kde postavíte garáž pre dve autá, a potom začnite s výstavbou. Je dôležité venovať osobitnú pozornosť dizajnu priestoru, najmä ak ide o garáž pre dve alebo tri autá.

Konštrukcia garáže určená pre dve autá umožňuje majiteľovi využiť nasledujúce výhody:

1. Na stavbu konštrukcie je potrebných menej stavebných materiálov.
2. Komunikácia sa vykonáva raz.
3. Autá stoja vedľa seba.

Rozmery garáže pre 2 autá

Podľa predpisov rozmery jedno parkovacie miesto musí byť nasledovné:

• šírka– od 2,3 m;
• dĺžka– viac ako 5,5 m;
• výška– 2,2 m (treba brať do úvahy výšku auta).

Minimum veľkosť garáže pre 2 autá implikovať vzdialenosť od bočných plôch 50 cm Na výpočet presného výpočtu sú potrebné údaje z merania rozmery garáže pre dve autá. Nasledujúce informácie vám pomôžu vypočítať výšku, aby sa všetci v miestnosti cítili pohodlne. Vezmite výšku najvyššieho člena vašej rodiny a pridajte k tejto hodnote 0,5 m.

DÔLEŽITÉ! Pri výpočte optimálne veľkosti garáž pre 2 autá je potrebné zvážiť možnosť odkúpenia áut s akýmikoľvek rozmermi.

Keď potrebujete vypočítať veľkosť garáže pre dve autá, dĺžka vjazdu je približne 5,5 m. Ak si vezmeme za príklad rozmery priemerného sedanu, tak potom dĺžka– 4,5 m a 1,7 m na šírku. Šírka garáže pre 2 autá bude 3,4 m priestor okolo auta tak, aby sa do nich dostali cestujúci aj vodiči súčasne.

Aj auto s otvorenými dverami potrebuje nejaký priestor. Spravidla je toto číslo asi 10 alebo 15 cm, berúc do úvahy medzery medzi stenami garáže, optimálne šírka je približne 6,1 m, a dĺžka– 6,8 m.

Dĺžka sa musí merať s rezervou od 1 m do 1,5 m výšky, potom sa dá vypočítať nasledovne. Priemerná výška človeka je 1 m 75 cm Pridajte ďalších 20 cm do zálohy pre prípad, že prídu vysokí príbuzní alebo priatelia.

Plánovanie rozmery garáže pre 2 autá, majte na pamäti - ak plánujete robiť aj dielňu, tak veľkosť garáže pre 2 autá bude výrazne zvýšená.

Pamätajte, že pri stavbe kamenných alebo vystužených murovaných konštrukcií musíte dodržiavať normu SNiP II-22-81. Dokument poskytuje podmienky na zabezpečenie optimálneho nosnosť steny garáže.

Foto garáže pre dve autá: rozmery, modrotlače:

Ako môžeš vidieť, plány garáží pre dve autá nie zložité. A takúto stavbu môžete začať vlastnými rukami.

Možnosti vstupu

Mať rešpekt z garáž pre 2 autá Upozorňujeme, že vstup je možné vykonať jednou alebo dvoma bránami. S obmedzeným rozpočtom vhodná možnosť – jednokrídlovú bránu s hojdačkovým dizajnom. Existujú však aj také mínusy. Ťažký dizajn nie je jednoduchý na používanie.

POZOR! Výsledkom bude nesprávna inštalácia na šikmú bránu, čo spôsobí ťažkosti počas prevádzky.

Radšej požiadajte o pomoc skúseným odborníkom: montáž vykonajú kompetentne bez nepresností vo výpočtoch. Špecialisti posilnia bránu pomocou podporných mechanizmov. Záruka profesionálnej inštalácie dlhodobá prevádzka.

Sekcionálne brány, vybavené automatizáciou, pracujú pohodlne, ale oni náklady sú drahšie dizajn hojdačky. Vchod s dvomi bránami má nasledovné klady:

• ľahké parkovanie;
• možnosť prenajať si druhú garáž, ak ste si ešte nekúpili druhé auto.

Pri stavbe garáže pre dve autá sú rozmery brán v súlade podľa GOST 31174-2003 rovná aspoň 6 m byť dodržaný vo vzťahu ku všetkým typom garážových brán.

Staviame garáž pre 2 autá vlastnými rukami - fotografiu:

Konštrukčné materiály

Dnes sa stavajú garáže z nasledujúcich materiálov:

• tehly;
• betónové kamene;
• keramické kamene;
• betón;
• stenové panely.

Tehla je jedným z najviac obľúbené stavebné materiály. Mnoho ľudí uprednostňuje ľahké bloky. Dnes sú žiadané aj rámové konštrukcie.

Tehlová konštrukcia má veľkú váhu av prvej fáze je postavená. Jeho hĺbka sa pohybuje od 0,6 do 1,2 m, zatiaľ čo šírka pásky je 0,4 m, aby bol základ odolnejší suťový kameň alebo armatúry.

Betónová zmes potom úplne vytvrdne 3 týždne. Proces sušenia je možné urýchliť pridaním rôznych prísad. Aby sa predišlo vzniku trhlín, základ je z času na čas navlhčený a pokrytý. plachta. Základňa musí byť izolovaná a vodotesná. Pomocou podobnej technológie vyrábajú podstavec.

Na kladenie stien je lepšie zvoliť hrúbku jednej a pol tehly. Objem jednej steny sa vypočíta podľa nasledujúceho vzorca: výška*šírka*hrúbka. Treba pridať všetky lietadlá. Potom nasleduje výsledná hodnota rozdeliť podľa objemuštandardná tehla (0,00195 m3). Výsledkom je počet blokov potrebné na stavbu.

DÔLEŽITÉ! Hrúbka švu pre murivo z obyčajných tehál by mala byť nie menej ako 10 mm. Každých 4 alebo 5 radov je stena vystužená oceľovými výstužnými tyčami, ktoré sú položené v horizontálnych švoch. Rohy s výstupkami sú vystužené zvislou výstužou.

Inštalované pred položením stien. Bezpečné upevnenie zabezpečuje zváranie kovové tyče do rámu. Správne umiestnenie brány pomáha kontrolovať úroveň budovy.

Zvyčajne slúži sedlová strecha. Dobre chráni pred zrážkami a priestor pod ním sa často využíva na skladovanie sena alebo stavebného materiálu.

Optimálna garáž pre 2 autá zo stavebných blokov – prefabrikovaná konštrukcia. Stavebný materiál je ľahký. Jeden blok sa rovná objemu šiestich tehál. Projekt bude stáť majiteľa oveľa menej ako predchádzajúci: nie je potrebné naliať pevný základ, vhodný na stavbu odľahčená verzia.

Pre 2 autá - konštrukcia, ktorá dokáže ochrániť auto pred nepriazňou počasia a votrelcami. Medzi jeho výhody patrí nasledujúci:

• používanie prírodných materiálov šetrných k životnému prostrediu;
• jednoduchosť konštrukcie;
• rýchlosť výstavby;
• možnosť výkonu práce v ktoromkoľvek ročnom období.

Nižšie uvedená schéma vám povie, ako si vybrať veľkosť garáže pre 2 autá:

Ak si vyberiete správnu veľkosť garáže pre dve autá, takáto výstavba si nevyžaduje obrovské kapitálové investície. Dá sa objednať individuálny projekt V stavebná firma. Potom bude presne známe čo množstvo stavebných materiálov bude potrebné zakúpiť a čo by malo byť rozmery dvojgaráže.

Užitočné video

Veľmi zaujímavá možnosť, vhodné pre tých, ktorých veľkosť garáže pre 2 autá je malá.

Výstavba dvojgaráže - skutočná otázka pri stavbe chaty: veľa rodín má teraz pár áut. Zozbierali sme v katalógu hotové projekty garáže pre 2 autá s fotkami a popisom: tehla, rám, drevo a pórobetón, s prístreškom a bez neho, technická miestnosť. Takáto garáž je relevantná aj pre tých, ktorí majú jedno auto - voľné miesto možno použiť na akúkoľvek potrebu, od skladu až po dielňu.

Výhody dvojgaráže

Pri výbere medzi stavebnými priestormi, ako je jedna dvojgaráž alebo dve samostatné, zvážte výhody prvej možnosti:

1. Úspory na výstavbe,
2. Zjednodušené vedenie komunikácie,
3. Racionálne využitie plochy lokality.

Garáž pre dve autá: čo hľadať?

Rozmery

Pri výbere projektu si prezrite výkresy a vyberte tie najvhodnejšie z hľadiska záberov. Rozmery sú uvedené na plánoch a v špecifikáciách na stránke projektu.

Rozmery sú štandardné, ale musíte ich dodatočne skontrolovať s prihliadnutím na rozmery auta:

• pridajte 2 metre k šírke každého auta - na každej strane bude meter medzery, čo poskytne voľnosť manévrovania pri jazde;
• k dĺžke je potrebné pridať jeden a pol metra - toľko miesta je potrebné na prístup do kufra a voľné otváranie brány;
• výška sa vypočíta na základe výšky majiteľa - pridajte aspoň pol metra. Ak je karoséria vyššia ako vy, pridajte k jej výške 0,5 m pri otvorenom kufri.

Ak hľadáte projekt, v ktorom bude garáž okrem skladovania dvoch vozidiel plniť aj iné funkcie, napríklad dielňu, potom budete potrebovať ďalší priestor - na to si dávajte pozor pri prezeraní dispozícií.

Parametre brány

Pri stavbe garáže často vzniká otázka: vybaviť bránu jedným alebo dvoma krídelkami. Šírka otvoru pre vjazd 2 áut bude asi 5 m a konštrukcia musí vydržať zvýšené zaťaženie a mať zosilnenú základňu.

Otvorená garáž so spoločným otvorom stráca teplo rýchlejšie - to je obzvlášť dôležité, ak dizajn 2-garáže zahŕňa podkrovie. Preto je často pohodlnejšie prevedenie s dvomi samostatnými dverami.
V našom katalógu nájdete najlepšia možnosť prispôsobené vašim potrebám.

Auto prestalo byť prvkom luxusu. Najčastejšie je to vnímané ako nevyhnutnosť bez toho sa život pre mnohých jednoducho zmení alebo zastaví. Mnoho rodín má dnes k dispozícii dve autá. A to je veľmi výhodné - niekto chodí do práce a v druhom aute sa iný člen rodiny venuje svojej práci. Alebo sú dve autá rôznorodé – prvé auto je malý hatchback na cesty po meste a druhé SUV na časté cesty mimo mesta.

V takejto situácii vyvstáva otázka - postaviť dve garáže alebo jednu, ale spoločnú pre autá. Prirodzene, najčastejšie je postavená jedna spoločná garáž, pretože je to oveľa pohodlnejšie.

A tiež pri výstavbe je potrebné brať do úvahy veľa rôznych faktorov.

Štandardná veľkosť

Pred výstavbou garáže pre dve autá musíte zvážiť viac ako len veľkosť áut, ktoré aktuálne vlastníte. Vždy treba myslieť na fakt, že vaše budúce auto bude vyššie, dlhšie alebo širšie ako vaše súčasné.

Ak plánujete opäť vlastniť svoje autá na dlhú dobu, potom môžete bezpečne spustiť výpočty. Na výpočet existujú štandardné ukazovatele - za základ sa berie veľkosť jedného parkovacieho miesta:

• šírka - viac ako 2,4 m;
• dĺžka – od 5,5 m;
• výška - závisí výlučne od vášho auta.

Do výpočtov je potrebné zahrnúť voľný priestor medzi autom a stenou, ako aj medzi samotnými autami. Zvyčajne je to pol metra. Je tiež potrebné vypočítať výšku - zvyčajne je obvyklé pridať 50 cm k výške najvyššieho člena rodiny alebo najvyššieho auta, takže po vykonaní všetkých výpočtov môžete získať minimálne rozmery garáž pre dve autá na základe štandardných parametrov:

• šírka = 50+240+50+240+50 = 630 cm;
• dĺžka = 550 cm;
• výška = 220 cm.

Tieto výpočty neberú do úvahy značku a usporiadanie interiéru auta, ani prítomnosť ďalších políc a skriniek na náradie. Preto sa tento výpočtový systém používa veľmi zriedkavo.

Častejšie sa používajú iné metódy výpočtu veľkostí.

Jednotlivé parametre

Výber šírky

Tento rozmer je jedným z najdôležitejších pri zostavovaní plánu výstavby budúcej garáže. Všetko závisí od výberu šírky - a množstva stavebné materiály ktoré budú v procese potrebné, a funkčnosť budúcej štruktúry.

Prirodzene, šírka garáže by sa nemala rovnať súčtu šírok dvoch áut. Pri výpočte šírky je potrebné vziať do úvahy: šírku áut, vzdialenosť medzi autami a medzeru od auta k stene. Garáž sa však často využíva ako sklad pre kočíky, sane a bicykle. Môže existovať veľké množstvo stojany na náradie, náhradné diely a diely.

Pri výpočte vzdialenosti medzi stenou a autom sa berie do úvahy veľa faktorov. Ak potrebujete uskladniť bicykel, musíte nechať meter šírky navyše. Ak je auto päťdverové, potom by malo byť k stene aspoň 50-60 cm, ak je auto trojdverové, potom 70-90 cm.

Ak máte v garáži police, regály alebo skrinky, musíte počítať s ich šírkou a dopriať aj priestor navyše. Je to nevyhnutné pre voľný prístup k nim a autu. V priemere sa k šírke pridáva 40-70 cm na strane, kde bude veľké množstvo políc.

Výber dĺžky

Mnoho majiteľov železných koní má v zadnej časti garáže skrine a regály. V tomto prípade budete musieť zväčšiť nie šírku, ale dĺžku. Výpočet dĺžky garáže je ovplyvnený faktormi, ako sú:

• dĺžka auta;
• je potrebné nechať 90-110 cm od auta k bráne - to vám umožní pohodlne opustiť garáž;

• ak máte dielňu v zadnej časti garáže, musíte na nej nechať 2-2,5 metra okrem parkovacích miest;
• ak sú zadné dvere do dvora alebo do susednej budovy, je potrebné zväčšiť dĺžku garáže o 50-60 cm pre pohodlný prechod.

Výber výšky

Najčastejšie výška osobného auta nepresahuje výšku osoby - asi 180 cm Potom sa robia výpočty, aby sa vodič mohol pohodlne pohybovať v interiéri.

Podľa technických noriem by výška garáže nemala byť nižšia ako 2 m Tento ukazovateľ sa však takmer nikde nepoužíva, pretože pre osobu s výškou nad 180 cm je jednoducho nepohodlné pohybovať sa po garáži. Výška stropu sa vypočíta s prihliadnutím na výšku vozidla:

• pridajte pol metra pre pohodlie pri otváraní zadných dverí vozidla;
• berie sa do úvahy prítomnosť osvetlenia a iných zariadení na strope;
• výška sa pridáva, ak existuje posuvný mechanizmus;
• potreba tvorby rezervy.

Priemerná výška garáží pre osobné autá je 240-260 cm, pre SUV - 3 metre a viac. Pri inštalácii výťahu do novej garáže sa výška garáže zvyšuje na 4,5 - 5 m.

Základné výkresy

Berúc do úvahy štandardné schémy, musíte pochopiť, aké sú výhody a nevýhody jednotlivých možností.

Možnosť vľavo je dobrá len vtedy, ak potrebujete zaparkovať dve malé autá. Je to tiež dobrá voľba, ak nemáte veľa miesta v garáži. V takejto garáži však nemôžete nič skladovať a je veľmi ťažké sa v nej pohybovať. Nevýhodou je, že umiestniť väčšie auto spolu s druhým autom bude mimoriadne problematické.

Možnosť vpravo je možnosťou pre pripravenejšiu garáž na prácu v nej. Šírka na každej strane umožňuje inštaláciu malých políc alebo ľahké otváranie dverí bez strachu z ich poškriabania. Dĺžka garáže je dostatočná pre veľmi dlhé auto (do 5 m), prípadne na umiestnenie dielne.

Šírka vám umožňuje pri výmene auta za väčšie netrápiť sa a nemyslieť na to, že bude extrémne stiesnené.

Brány a ich rozmery

Pri stavbe garáže je potrebné vziať do úvahy, že nielen steny a strecha sa stanú predmetom výstavby. Musíte tiež pamätať na bránu ako neoddeliteľnú súčasť garáže. Existujú dve možnosti brány.

Prvou možnosťou je bežná veľká brána. Ich šírka je 5 metrov alebo viac. Montáž takýchto brán je však väčšinou spojená s niektorými problémami – potrebou zvýšenia tuhosti dverného krídla, veľkými tepelnými stratami. Aby ste sa dostali do garáže, musíte urobiť samostatný vchod - je to lepšie ako použitie týchto veľkých brán.

Ak sa brána alebo jednotlivá časť pokazia spoločný systém Bude ťažké vyháňať autá z garáže - tiež nevýhodou takéhoto systému.

Druhá možnosť je optimálnejšia - urobte samostatný vchod pre každé auto. Šírka každého vchodu sa počíta ako šírka auta + 40-50 cm A tiež ak sa pokazí jedna brána, obe autá odídu tou istou bránou.

Ale náklady na prácu a samotnú bránu v tomto prípade budú vyššie ako cena jednej brány.

veľa skúsených staviteľov Pri stavbe garáže a výpočte jej rozmerov používajú ďalšie triky:

• Ak deti žijú v dome, potom je lepšie zväčšiť šírku garáže. Deti môžu otvárať dvere auta veľmi prudko a ak sú blízko seba, môžu sa poškodiť dvere, steny a susedné autá. Aby ste tomu zabránili, je najlepšie urobiť okraj na šírku.
• Svietidlá by nemali visieť zo stropu. Mnoho ľudí má stereotyp, že osvetľovacie lampy by mali byť iba na vrchu. V prípade potreby je možné celé osvetlenie alebo jeho časť umiestniť na steny.

• Pozrite sa do budúcnosti, či nebude potrebné kúpiť väčšie auto. Aj keď sa takáto príležitosť v blízkej budúcnosti nenaskytne, potom pamätajte - garáž je postavená tak, aby vydržala desiatky rokov, takže musí existovať rezerva na hlavné parametre.
• Priestor pre skrinky, police a regály treba naplánovať. Ideálna možnosť bude, ak si vopred spočítate priestor pre ne a presne poznáte parametre samotných políc a skriniek. Aj keď necháte nejaké zásoby na regály, nie každý z nich sa dobre zmestí do priestoru, ktorý je mu pridelený.
• Pri výbere šírky brány stojí za to pochopiť, ako vyzerá vstup do garáže. Ak auto nebude vchádzať rovno, ale pod uhlom, tak treba zväčšiť šírku brány alebo zmeniť dizajn a umiestnenie vjazdov.

Charakteristickým znakom rámových garáží pre dve autá je väčšia šírka konštrukcie a obmedzený výber prevedení striech. Tento článok bude hovoriť o technické aspekty, ktoré by mali nasledovať tí, ktorí sa chystajú postaviť rámovú garáž pre 2 autá vlastnými rukami. Pred začatím montáže plnohodnotnej budovy sa odporúča vykonať finančný výpočet rámovej garáže a vypočítať, koľko materiálov a nástrojov bude potrebných.

Konštrukcia rámovej garáže: základ

Prvým krokom k výstavbe je nalievanie základov. Rámová garáž pre dve autá bude mať veľkú šírku, čo znamená, že strešný materiál ju sťaží. Aby vydržal akékoľvek zaťaženie, musí mať rám budúcej budovy pevný základ. Minimálna hĺbka jamka by mala byť 40 cm.

Ak plánujete postaviť rámovú garáž pre 2 autá s podkrovím, hĺbka priekopy by sa mala pred naliatím roztoku zvýšiť na 70 cm povinné je potrebné postaviť debnenie a zmontovať spevňujúca sieťovina. Samotný základ je vyrobený len ako monolit - dať najlepšie vlastnosti silu.

Výpočet materiálu rámová garáž pre základ je nasledovný: pomer cement-piesok-drvený kameň-voda by mal byť 10-10-40-40 pri teplote vzduchu 20C (napríklad na získanie roztoku z 2 kg cementu budete potrebovať 2 kg piesku, 8 kg drveného kameňa a 8 litrov vody) . Ak je vonkajšia teplota blízka nule, treba do roztoku pridať o 20 % vody menej.

Konštrukcia stien pre rámovú garáž pre 2 autá

Na otužovanie hotový základ musíte počkať deň, po ktorom môžete začať s výberom materiálu pre rám a jeho inštaláciou. Nosná konštrukcia môže byť zostavená z dvoch materiálov:

• Beam. Rezivo má vynikajúce pevnostné vlastnosti a jednoduché spracovanie materiálu vám umožňuje vykonávať úpravy v miestach uchytenia lamiel bez väčšej námahy.
• Profilová rúrka. Tento kovový výrobok je mimoriadne odolný a dokáže sa vyrovnať s akoukoľvek podporou a zaťažením vetrom. Pri týchto výrobkoch si však práca s montážou rámu vyžiada podstatne viac času a nákladov (zváranie, zložitosť upevnenia). Garáž pri Kanadská technológia zostavené pomocou skrutkových hromád v krátkom čase, ale vyžaduje si veľkú súpravu profesionálne elektrické náradie(perforátor, zváračka).

Pred montážou rámu je lepšie vziať si kalkulačku a vypočítať garáž rámu, alebo skôr nosná konštrukcia, strešný a obkladový materiál. Bez ohľadu na typ materiálu zvoleného pre rám sa odporúča umiestniť podperné stĺpiky v rovnakých intervaloch, ktoré nepresahujú 1,5-1,6 metra. Ak je rámová garáž skrutkové pilóty môžu byť postavené na pôde vášho pozemku, potom nezabudnite dodržať interval medzi hromadami okolo 70-100 cm.

Rámová garáž s podkrovím - rozloženie strechy

Pre širokú garáž sa odporúča položiť len symetricky sedlová strecha(rámová garáž s šikmá strecha v zime zažije väčší stres z ľadu a mokrého snehu). Konštrukcia krokvy zostavené z dosiek s rovnakými rozstupmi do 80 cm a musia obsahovať najmenej tri dilatačné nosníky pre každý sklon krokvy. Šírka každého svahu bude viac ako 3 metre, takže bude potrebné zosilnené upevnenie krokiev v hornej časti pomocou skrutiek. Opláštenie by sa malo vykonať s prihliadnutím na prah medzi dilatačnými nosníkmi.

Na položenie strechy je lepšie použiť moderné značky strešného materiálu. Najvýhodnejšími možnosťami sú kovové dlaždice a profilové plechy. Druhý materiál bude praktickejší, pretože... poskytuje hladký sklon zrážok a nespôsobuje ťažkosti pri odstraňovaní snehu.

Brány do rámovej garáže pre 2 autá

Výber tohto prvku rámovej garáže je plne v rukách majiteľov a nemá žiadne obmedzenia na materiál ani dizajn. Môžete zavesiť domáce zvárané brány alebo objednať rolety s automatizáciou. Podľa odborníkov, ak staviate rámovú garáž pre auto vlastnými rukami, môžete investovať do nákupu rolovacích brán. Ľahko sa používajú a bez problémov vám budú slúžiť viac ako 10 rokov.

Dokončenie vo vnútri garážového boxu

Voľba dokončovacieho materiálu Pre vnútorné steny by sa malo vykonať na základe zvoleného dizajnu rámu. Strom má vysokú horľavosť a bude vyžadovať dodatočné spracovanie septik Pri stavbe rámovej garáže by ste mali premýšľať o tom, ako práve teraz izolovať steny dreveného rámu. Ako lacný a jednoduchý liek môže byť použité kamenná vlna. S kovovým rámom je situácia jednoduchšia a majiteľ má neobmedzený výber povrchovej úpravy - môže byť použitý ako lacná možnosť z laminovanej drevotriesky a moderne PVC materiály. Odporúčame bližšie sa pozrieť na euro obloženie alebo sendvičové panely. Medzi viacvrstvové materiály patrí izolácia a predná strana pozinkované.

Tieto materiály sú hotový liek na konečnú úpravu, s ktorou neprichádza do úvahy izolácia a dekorácia stien interiérový dizajn garáž. Ako lacno pokryť vonkajšiu časť rámovej garáže, závisí nielen od trhových cien, ale aj od vašich predstáv. Ak máte zvárací stroj, je najlepšie ho opláštiť plechovým profilom. Ak chcete dať garáži estetický vzhľad, vlečka alebo blokový dom budú vyzerať dobre. Nižšie si pozrite video o stavbe rámovej garáže pre 2 autá vlastnými rukami.

Návrat