ประวัติแบรนด์ดัง. ประวัติโดยย่อของแบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก

วันนี้ ภายใต้กรอบของส่วน "แบรนด์ระดับโลก" เราตัดสินใจที่จะเบี่ยงเบนความสนใจจากหัวข้อการตีพิมพ์เล็กน้อยและพูดคุยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ดูเหมือนธรรมดา - กรรไกร แต่ราคาของพวกเขามาจาก 1,000 ยูโร ในโลกสมัยใหม่ ต้นกำเนิดของสิ่งของมักพูดถึงคุณภาพของสิ่งนั้น จำไว้ เช่น นาฬิกาสวิส,รถเยอรมัน,รัสเซียคาเวียร์. สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน มิใช่เพียงเท่านั้น ราคาสูงแต่ยัง...

แม้แต่เด็กก็รู้ โลกประกอบด้วยอนุภาค เมื่อเร็ว ๆ นี้เรามีโอกาสที่จะมองอนุภาคดังกล่าวด้วยตาเปล่า ยิ่งไปกว่านั้น ตอนนี้คุณยังสามารถสัมผัสพวกมันได้ มาว่ากันเรื่องเลโก้ ผู้คนใช้เวลาประมาณ 5 พันล้านชั่วโมงต่อปีในการรวบรวมลูกบาศก์ ถ้าจำนวนนี้หารด้วยชาวโลกทั้งหมด จะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงสำหรับแต่ละคน

มีรถยนต์ที่ดีในตัวเอง การขี่พวกเขาเป็นสิ่งที่น่ายินดี รถยนต์เหล่านี้รวมถึงรถยนต์ของแบรนด์ Bugatti ที่มีชื่อเสียง บริษัทฝรั่งเศส "Bugatti" และผลิตภัณฑ์ที่น่าทึ่งได้ทิ้งร่องรอยที่เห็นได้ชัดเจนในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมยานยนต์ของโลก ดังนั้น วันนี้ในฐานะส่วนหนึ่งของคอลัมน์ถาวร "World Brands" เราจะมาแนะนำคุณเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์และการพัฒนาแบรนด์ Bugatti ที่มีชื่อเสียง

วันนี้ในหัวข้อ "World Brands" เราตัดสินใจที่จะเผยแพร่ชีวประวัติของหนึ่งในผู้หญิงที่มีความลับที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นที่นิยมในรัสเซีย เรากำลังพูดถึงอดีตภรรยาของ Vladimir Putin - Lyudmila Aleksandrovna Putina (nee Shkrebneva) ในปี 1958 เมื่อวันที่ 2 มกราคม Lyudmila Shkrebneva (Putina) เกิดที่คาลินินกราด พ่อของ Lyudmila ทำงานเป็นบุรุษไปรษณีย์ก่อน จากนั้นเป็นช่างกลึงที่โรงงานซ่อม และแม่ของเธอทำงานใน ...

มีตัวอย่างมากมายที่คนหนุ่มสาวซึ่งถูกครอบงำด้วยความคิด ประสบความสำเร็จอย่างมากในชีวิต บางคนไม่มีมรดกที่มั่งคั่ง และบางคนก็หนีรอดจากความยากจนไปสู่จุดสูงสุดของชื่อเสียงอย่างแท้จริง มีตัวอย่างมากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ การขึ้นๆ ลงๆ เกิดขึ้นโดยวัยรุ่นยากจนชื่อ Jason Daniels ผู้ซึ่งนำรสชาติและสูตรที่มีชื่อเสียงของวิสกี้ Jack Daniels มาหลายปี มิสเตอร์แดเนียลส์ทุ่มเทให้กับคนรักของเขามาก...

วันนี้ภายใต้หัวข้อ "World Brands" Andrey Shipilov ได้เตรียมสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับห่วงโซ่อาหารจานด่วนที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับคุณ อนาคตเจ้าของร้านอาหารหลายพันแห่งทั่วโลก Fred de Luca เกิดในครอบครัวผู้อพยพจากอิตาลีในปี 1948 ตั้งแต่อายุยังน้อย เด็กชายพยายามหาเงินด้วยตัวเขาเอง และพ่อแม่ของเขาเห็นว่าเขาจะเติบโตจากลูกอย่างไร ผู้ชายตัวใหญ่. เริ่มต้นด้วย...

ในเยอรมนี (ในวีสบาเดิน) เมื่อวันที่ 96 ตุลาคมของศตวรรษที่ผ่านมา บนหน้ารายงานของสำนักที่เรียกว่า Executive Intelligence Review ข้อมูลที่น่าตกใจถูกพิมพ์เกี่ยวกับ George Soros นักเก็งกำไรที่มีชื่อเสียงของโลก โซรอสถูกกล่าวหาว่าหลอกลวงทั่วโลกและการเก็งกำไรที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตของประชากรทั่วไปของทั้งประเทศ จนถึงขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งเชื่อว่าเขาเจ๊ง ธนาคารหลักอังกฤษซึ่งเป็นผู้นำในการตอบโต้ ...

Bernard Arnault เป็นเจ้าของ LVMH นักธุรกิจชาวฝรั่งเศสที่ประสบความสำเร็จ เกิดเมื่อ 03/05/1949 ในครอบครัวที่ร่ำรวย ในวัยหนุ่มของเขา เบอร์นาร์ด อาร์โนลต์เริ่มสนใจในสิ่งหรูหรา เขาศึกษาเทรนด์แฟชั่น ศิลปะ และเข้าใจไวน์ชั้นดี Bernard Arnault เป็นที่รู้จักในโลกในฐานะบุคคลสำคัญในการผลิตสินค้าฟุ่มเฟือยและความมั่งคั่ง Arno ครองแบรนด์อย่างน้อย 60 แบรนด์จากทั่วโลก...

วันนี้ ภายใต้กรอบของส่วน "แบรนด์ระดับโลก" เราตัดสินใจที่จะเบี่ยงเบนความสนใจจากหัวข้อการตีพิมพ์เล็กน้อยและพูดคุยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ดูเหมือนธรรมดา - กรรไกร แต่ราคาของพวกเขามาจาก 1,000 ยูโร ในโลกสมัยใหม่ ต้นกำเนิดของสิ่งของมักพูดถึงคุณภาพของสิ่งนั้น จำไว้ว่า ตัวอย่างเช่น นาฬิกาสวิส รถเยอรมัน คาเวียร์รัสเซีย สิ่งเหล่านี้รวมกันไม่เพียงแค่ราคาสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ...

แม้แต่เด็ก ๆ ก็รู้ว่าโลกรอบตัวพวกเขาประกอบด้วยอนุภาค เมื่อเร็ว ๆ นี้เรามีโอกาสที่จะมองอนุภาคดังกล่าวด้วยตาเปล่า ยิ่งไปกว่านั้น ตอนนี้คุณยังสามารถสัมผัสพวกมันได้ มาว่ากันเรื่องเลโก้ ผู้คนใช้เวลาประมาณ 5 พันล้านชั่วโมงต่อปีในการรวบรวมลูกบาศก์ ถ้าจำนวนนี้หารด้วยชาวโลกทั้งหมด จะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงสำหรับแต่ละคน

วันนี้ภายใต้หัวข้อ "World Brands" Andrey Shipilov ได้เตรียมสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับห่วงโซ่อาหารจานด่วนที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับคุณ อนาคตเจ้าของร้านอาหารหลายพันแห่งทั่วโลก Fred de Luca เกิดในครอบครัวผู้อพยพจากอิตาลีในปี 1948 ตั้งแต่อายุยังน้อย เด็กชายพยายามหาเงินด้วยตัวเอง และพ่อแม่ของเขาเห็นว่าชายร่างใหญ่จะเติบโตจากลูก เริ่มต้นด้วย...

ในเยอรมนี (ในวีสบาเดิน) เมื่อวันที่ 96 ตุลาคมของศตวรรษที่ผ่านมา บนหน้ารายงานของสำนักที่เรียกว่า Executive Intelligence Review ข้อมูลที่น่าตกใจถูกพิมพ์เกี่ยวกับ George Soros นักเก็งกำไรที่มีชื่อเสียงของโลก โซรอสถูกกล่าวหาว่าหลอกลวงทั่วโลกและการเก็งกำไรที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตของประชากรทั่วไปของทั้งประเทศ จนถึงขณะนี้ ผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งเชื่อว่าเขาทำลายธนาคารหลักของอังกฤษ ซึ่งเป็นผู้นำในการตอบโต้ ...

บริษัท Ford Motor ก่อตั้งขึ้นในปี 1903 ผู้ก่อตั้งบริษัทเป็นนักธุรกิจ 12 คนจากมิชิแกน นำโดย Henry Ford ซึ่งถือหุ้น 25.5% ในบริษัทและดำรงตำแหน่งรองประธานและหัวหน้าวิศวกรของบริษัท

รถคันแรกของ บริษัท ขายเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2446 เป็น "รถจักรยานยนต์ข้างเบนซิน" ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 8 แรงม้า ขนานนามว่า "รุ่น A" รถคันนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็น "รถที่ล้ำสมัยที่สุดในตลาดที่แม้แต่เด็กอายุ 15 ปีก็ยังขับได้"

จากจุดเริ่มต้น ฟอร์ดต้องการผลิตรถยนต์จำนวนมากที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและมีต้นทุนต่ำ ในสมัยนั้น น้อยคนนักที่สามารถซื้อรถได้ ในทางกลับกัน ฟอร์ดต้องการ "ทำให้โลกทั้งใบ" และด้วยเหตุนี้จึงพยายามทำให้รถเข้าถึงได้ในส่วนที่กว้างที่สุดของประชากร

ทุกวันนี้ ไม่กี่คนที่รู้ แต่ Ford เข้าสู่ตลาดรัสเซียในปี 1907 สำนักงานตัวแทนแห่งแรกของ Ford Motor Company ตั้งอยู่ที่ Petrovsky Lines ในบ้านของโรงแรม Rossiya ผู้ซื้อได้รับข้อเสนอรุ่น "N" และรุ่น "T"
จากนั้นตามสถิติของศุลกากรมีการนำเข้ารถยนต์ 563 คันในรัสเซีย

โลโก้ในรูปแบบฟอนต์ที่มีสไตล์ ทำให้ชื่อผู้ก่อตั้งบริษัทเป็นอมตะ

หลบ

หนึ่งในแบรนด์ยานยนต์อเมริกันที่เก่าแก่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ดอดจ์ก่อตั้งโดยสองพี่น้องจากมิชิแกน จอห์น และฮอเรซ ดอดจ์ (จอห์นและฮอเรซ ดอดจ์). ในปี พ.ศ. 2442 พี่น้องร่วมกับเฟร็ด อีแวนส์ นักอุตสาหกรรมชาวเมืองดีทรอยต์ ได้เปิดบริษัทออกแบบและผลิตจักรยาน และเปิดร้านบนถนนโบเบียน ดังนั้นประวัติศาสตร์ของแบรนด์จึงเริ่มขึ้นซึ่งได้กลายเป็นความภาคภูมิใจของชาติสำหรับอเมริกา

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 สองพี่น้องได้ทำข้อตกลงกับ Henry Ford เพื่อผลิตชิ้นส่วนสำหรับรถฟอร์ดรุ่นใหม่
เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2457 สองพี่น้อง John และ Horace Dodge ได้ก่อตั้ง Dodge Brothers Incorporated โดยมีเป้าหมายหลักในการผลิต รถของตัวเองมากกว่าที่จะปฏิบัติตามสัญญาของบริษัทอื่น ในปีเดียวกัน ค.ศ. 1914 รถยนต์ Dodge คันแรกออกจากสายการผลิต มันเป็นรถเปิดประทุน Old Betsy สี่ประตู

โลโก้แสดงให้เห็นหัวของอาร์กาลี ซึ่งเป็นแกะภูเขาที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ภูเขาของเอเชียกลางและเอเชียกลาง รวมถึงทางใต้ของไซบีเรีย ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนระบุว่านี่เป็นเพราะหนึ่งในรุ่น Dodge ซึ่งท่อร่วมไอเสียแบบโค้งซึ่งคล้ายกับเขาที่บิดเป็นเกลียวของแกะภูเขา ...

เชฟโรเลต

ในปี ค.ศ. 1905 หลุยส์ เชฟโรเลต นักแข่งรถผู้ก่อตั้งในอนาคตของบริษัท ชนะการแข่งขันครั้งสำคัญครั้งแรกของเขาและสร้างสถิติใหม่ด้วยระยะทาง 52.8 วินาที นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ต้องขอบคุณชัยชนะอย่างต่อเนื่องในการแข่งขันในอเมริกา ทำให้เขากลายเป็นซุปเปอร์สตาร์ระดับโลกในสนามแข่ง

ในปีพ.ศ. 2454 หลุยส์ตัดสินใจใช้ชื่อเสียงในการก่อตั้งบริษัทรถยนต์ของตนเอง และร่วมกับวิลเลียม ดูแรนต์ เจ้าของบริษัทเจเนอรัลในนิวเจอร์ซีย์ (ต่อมาได้กลายเป็นเจเนอรัล มอเตอร์ส) ได้ก่อตั้งบริษัทรถยนต์เชฟโรเลต
วันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2454 เป็นวันเกิดของบริษัทเชฟโรเลต มอเตอร์คาร์

โลโก้ผูกโบว์ได้รับการออกแบบโดย William Durant เอง แม้ว่าจะมีการออกแบบโลโก้หลายเวอร์ชัน แต่ Durant เองอ้างว่าเขาคัดลอกรูปแบบโลโก้จากวอลล์เปเปอร์ในโรงแรมปารีส ผู้ก่อตั้งแบรนด์ชอบลวดลายมากจนฉีกวอลเปเปอร์ออกจากผนัง เขารีบกลับบ้าน พร้อมจดสิทธิบัตรโลโก้ที่เราเพิ่งรู้จัก

Citroen

ในปีพ.ศ. 2455 Andre Citroen ซึ่งเป็นผู้ประกอบการที่ประสบความสำเร็จแล้วได้ไปเยือนสหรัฐอเมริกาซึ่งเขาได้คุ้นเคยกับวิธีการผลิตรถยนต์แบบอเมริกันที่โรงงานของ Henry Ford ฟอร์ดผลิตโมเดลที 150,000 คันในปีนั้น

ในปี 1919 ร่วมกับนักออกแบบ Jules Salomon (Jules Salomon) ผู้สร้างรถยนต์ Le Zebre ที่ประสบความสำเร็จ Citroen ได้สร้าง Citroen Joint Stock Company และเริ่มการผลิตที่โรงงานผลิตอาวุธเดิมบน Quai Javel
ต่างจากคู่แข่งในยุโรป Citroen สร้างการผลิตตามหลักการของอเมริกา โดยเริ่มจากการเปิดตัวรุ่นเดียว ในเวลานั้น เป้าหมายหลักของเขาคือเปลี่ยนรถจาก "ความอยากรู้อยากเห็น" ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ให้กลายเป็นสินค้าจำนวนมาก

โลโก้ของบริษัท ในรูปของตัว "V" ("บั้งคู่") หมายถึงรถไฟเฟืองและปรากฏขึ้นนานก่อนที่ Citroen Joint Stock Company จะถูกสร้างขึ้น
ในปี ค.ศ. 1905 Citroen ซึ่งลงทุนในธุรกิจที่ได้รับมรดกทั้งหมดที่ได้รับจากพ่อแม่ของเขาได้กลายเป็นหุ้นส่วนของพี่น้อง Esten ซึ่งทำงานในการผลิตชิ้นส่วนสำหรับรถจักรไอน้ำ เขาตั้งค่าการผลิตเฟืองที่โรงงาน ซึ่งสมบูรณ์แบบกว่าที่ทำโดยคู่แข่งมาก ในเวลาเดียวกัน สัญลักษณ์ของ Citroen ก็ปรากฏขึ้น

ฮอนด้า

ก่อตั้งขึ้นในปี 2489 โดยวิศวกรผู้กล้าได้กล้าเสีย โซอิจิโร ฮอนด้า ในฐานะ "สถาบันวิจัยทางเทคนิคฮอนด้า" และเดิมผลิตเครื่องยนต์ขนาดเล็กและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กโดยอิงจากสิ่งเหล่านี้

ในปี พ.ศ. 2491 สถาบันได้เปลี่ยนเป็นบริษัทฮอนด้า ซึ่งเดิมทีเน้นการผลิตรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงอย่างรวดเร็ว
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2492 ทาเคโอะ ฟูจิซาวะ ซึ่งได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นบิดาผู้ก่อตั้งบริษัทคนที่สองของบริษัท เริ่มทำงานในฐานะสมาชิกคณะกรรมการบริษัท ฮอนด้าอุทิศตนทั้งหมดให้กับเทคโนโลยีการผลิต และฟูจิซาวะเพื่อการจัดการองค์กร
หลังจากที่สร้างชื่อให้กับตัวเองในการผลิตรถจักรยานยนต์ ในปี 1962 บริษัทได้เริ่มผลิตรถยนต์ รถตู้บรรทุกสินค้าปรากฏตัวก่อน รุ่นต่อไปเป็นรถสปอร์ตสองที่นั่ง

เป็นเวลานานที่ฮอนด้าไม่มีตราสัญลักษณ์ที่มั่นคง แต่ด้วยการพัฒนาการส่งออกและการผลิตที่สาขาต่างประเทศ โลโก้ที่เรียบง่ายจึงถูกนำมาใช้ การสะกดอักษรตัวแรกของชื่อผู้ก่อตั้ง บริษัท กลายเป็นเนื้อหากราฟิก

ซูซูกิ

ซูซูกิก่อตั้งขึ้นในปี 2452 ในหมู่บ้านเล็ก ๆ ของฮามามัตสึบนชายฝั่งของญี่ปุ่น มิชิโอะ ซูซูกิ ผู้ก่อตั้งบริษัท
ในช่วง 30 ปีแรก บริษัทดำเนินการผลิตเครื่องทอผ้า โมเดลที่ผลิตได้นำหน้าอุปกรณ์ที่ผลิตในฮอลแลนด์และอังกฤษ ซึ่งเป็นประเทศที่เป็นผู้นำในสาขาวิศวกรรมเครื่องกลอย่างไม่มีปัญหาในแง่ของคุณลักษณะ แม้จะประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ มิชิโอะ ซูซูกิก็ตระหนักว่าบริษัทของเขากำลังพัฒนาไปในทิศทางอื่น

ในปี 1937 ซูซูกิเริ่มผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก และเร็วเท่าที่ปี 1939 รถต้นแบบขนาดกะทัดรัดคันแรกเห็นแสงสว่างของวัน การพัฒนาถูกขัดขวางโดยสงครามโลกครั้งที่สอง อันเป็นผลมาจากการที่รัฐบาลญี่ปุ่นได้ข้อสรุปว่ารถยนต์พลเรือนนั้นยังห่างไกลจากความจำเป็น ซูซูกิเปลี่ยนกลับไปผลิตเครื่องทอผ้า พัฒนาค่อนข้างประสบความสำเร็จ แต่วิกฤตในตลาดฝ้ายในปี 2494 บังคับให้ Michio Suzuki คิดเกี่ยวกับการผลิตยานพาหนะอีกครั้ง

ในตอนแรก บริษัทได้ผลิตจักรยานยนต์แบบไม่มีเครื่องยนต์ราคาถูก
ในปีพ.ศ. 2496 ซูซูกิไดมอนด์ฟรีได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์สองจังหวะ 60 ซีซี ดูการปีนภูเขาฟูจิ ฮิลล์ ไคลม์ระดับรางวัลชนะเลิศ เป็นจุดเปลี่ยนในประวัติศาสตร์ของบริษัท หนึ่งปีต่อมา บริษัทได้ผลิตรถจักรยานยนต์ไปแล้ว 6,000 คันต่อเดือน จากนั้นจึงเปลี่ยนชื่อเป็น ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
รถยนต์ Suzulight คันแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1955

โลโก้บริษัทเป็นอักษร S.

โตโยต้า

ประวัติของโตโยต้าเริ่มต้นใน ปีที่แล้วศตวรรษที่ 19 เมื่อ Sakichi Toyoda คิดค้นเครื่องทอผ้าไฟฟ้า ซึ่งปฏิวัติอุตสาหกรรมสิ่งทอของประเทศ ในเดือนมกราคมปี 1918 Sakichi ก่อตั้งบริษัท Toyoda Spinning and Weaving Company และด้วยความช่วยเหลือของลูกชาย Kiichiro Toyoda ในปี 1924 เขาได้ตระหนักถึงความฝันตลอดชีวิตของเขาในการสร้างสายการผลิตอัตโนมัติ ในปีพ.ศ. 2469 เขาได้ก่อตั้งบริษัท Toyoda Automatic Loom Works ซึ่งดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตเครื่องทอผ้า

ซากิจิ โทโยดะ เสียชีวิตเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2473 ในปีเดียวกันนั้น ตามเจตจำนงมรณกรรมของ Sakichi คิอิจิโระ โทโยดะ เริ่มศึกษาการผลิตรถยนต์ ในฐานะวิศวกรที่มีความสามารถ เขาเข้าใจดีว่าสำหรับการพัฒนาที่เร็วที่สุด เขาจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จที่มีอยู่แล้วในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้ตัดสินใจใช้เครื่องยนต์ของอเมริกาเป็นหลัก สันดาปภายใน. ดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายปีและด้วยเหตุนี้จึงเลือกเครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับความทันสมัย - เชฟโรเลตหกสูบในบรรทัด
ในปี 1933 บริษัท Toyoda Automatic Loom Works ได้เปิดแผนกยานยนต์ที่นำโดย Kiichiro Toyoda
ในปี พ.ศ. 2478 งานเสร็จสิ้นในรถยนต์นั่งคันแรกซึ่งเรียกว่ารุ่น A1 (ต่อมาคือ AA) และรถบรรทุกรุ่น G1 รุ่นแรก
ในปี 1937 แผนกรถยนต์ของ Toyoda Automatic Loom Works ได้แยกตัวออกเป็นบริษัทอื่นคือ Toyota Motor Corporation

ตราสัญลักษณ์โตโยต้าถูกสร้างขึ้นในเดือนตุลาคม 1989 ประกอบด้วยวงรีสามวง: วงรีตั้งฉากสองวงตรงกลางเป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นระหว่างลูกค้าและโตโยต้า วงรีเหล่านี้รวมกันเป็นตัวอักษร "T" ซึ่งเป็นตัวอักษรตัวแรกของคำว่า "Toyota" พื้นที่ฉากหลังห่อหุ้มแนวคิดของการขยายตัวทั่วโลกของเทคโนโลยีโตโยต้าและศักยภาพในอนาคตอันไร้ขีดจำกัด

มาสด้า

ในปี 1920 หลังจากพยายามเปิดธุรกิจช่างตีเหล็กไม่ประสบความสำเร็จหลายครั้ง ซูจิโระ มัตสึดะและนักลงทุนได้ซื้อบริษัทล้มละลายที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับ วัสดุก่อสร้างต้นไม้ก๊อก บริษัทตั้งอยู่ในฮิโรชิมา และได้เปลี่ยนชื่อเป็น Toyo Cork Kogyo เมื่อซื้อ
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 20 การผลิตถูกปรับไปที่รถจักรยานยนต์ ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงนี้ “ก๊อก” (จุก) ออกจากชื่อ และตั้งแต่ปี 1927 บริษัท เริ่มใช้ชื่อ Toyo Koguo Co Ltd.

ในปี 1931 บริษัทได้เปิดตัวรถบรรทุกสามล้อ Mazdago
ในปีพ.ศ. 2477 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ Ahura Mazda เทพเจ้าแห่งปัญญาสูงสุดของโซโรอัสเตอร์ ซึ่งเชื่อมโยงกับธรรมชาติและเทพเจ้าอื่นๆ ชื่อใหม่นี้ยังสอดคล้องกับชื่อผู้ก่อตั้งบริษัทอีกด้วย
รถยนต์นั่งคันแรกจะออกในปี 1960 เท่านั้น - มันจะเป็น Mazda R360 Coupe สองประตู

โลโก้ Mazda แรกปรากฏขึ้นพร้อมกับบริษัทในปี 1934 ไม่นานหลังจากเริ่มผลิตรถบรรทุก Mazdago สามล้อ มันเป็นจารึกมาสด้าที่มีสไตล์
ในปีพ.ศ. 2479 ได้มีการเปลี่ยนรูปแบบเป็นตัวอักษร M โลโก้นี้เกือบจะเหมือนกับตราประจำเมืองฮิโรชิมาที่บริษัทตั้งอยู่
ในปี 1962 เมื่อมีการเปิดตัวการผลิต Mazda Carol สี่ประตู โลโก้ก็เปลี่ยนไปอีกครั้ง ตอนนี้มันเกือบจะเป็นโครงร่างคลาสสิกของตัวอักษร M ในวงกลมแล้ว

ตั้งแต่ปี 2518 ถึง 2534 บริษัท ไม่มีโลโก้อย่างเป็นทางการ
ในปี 1991 โลโก้ได้รับการออกแบบสำหรับมาสด้าซึ่งตามแผนควรจะเป็นสัญลักษณ์ของดวงอาทิตย์และเปลวไฟแห่งความจริงใจ อย่างไรก็ตาม ไม่นานหลังจากการแนะนำ หลายคนเริ่มพบว่าโลโก้นี้คล้ายกับโลโก้ที่เรโนลต์ใช้และยังคงใช้อยู่มาก ดังนั้นเพชรที่อยู่ในวงกลมจึงกลมเล็กน้อยทั้งภายในและภายนอก
ในปี 1997 งานเปลี่ยนตราสัญลักษณ์ยังคงดำเนินต่อไป โลโก้ M แบบใหม่เก๋ไก๋ออกแบบโดย Rei Yoshimara โลโก้นี้ถูกใช้โดยบริษัทมาจนถึงทุกวันนี้

มิตซูบิชิ

ประวัติของ Mitsubishi เริ่มต้นขึ้นในปี 1870 เมื่อ Yataro Iwasaki ก่อตั้งบริษัทเรือกลไฟของตนเอง Tsukumo Shokai โดยการเช่าเรือกลไฟ 3 ลำจากอดีตนายจ้างของเขา ซึ่งเป็นบริษัทซื้อขายเรือที่เป็นเจ้าของโดยกลุ่มซามูไรโทสะ
ในช่วงสองสามปีแรกของการดำรงอยู่ บริษัทได้เปลี่ยนชื่อหลายครั้ง: ในปี 1872 Tsukumo Shokai ถูกเปลี่ยนเป็น Mitsukawa Shokai ในปี 1874 เป็น Mitsubishi Shokai และในที่สุดในปี 1875 เป็น Mitsubishi Mail Steamship Company (Mitsubishi Postal Steamship Company ).

ในตอนแรก นอกเหนือจากการขนส่งแล้ว Mitsubishi ยังมีส่วนร่วมในการต่อเรือ เหมืองแร่ อสังหาริมทรัพย์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกมากมาย
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2460 มิตซูบิชิได้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในสายการผลิตแรกคือรุ่น A และในปี พ.ศ. 2461 รถบรรทุกคันแรกคือ T1 อย่างไรก็ตาม ในขณะนั้นรถยนต์นั่งไม่เป็นที่สนใจของประเทศญี่ปุ่นมากนัก อันเป็นผลมาจากการที่รถรุ่น A มีความต้องการต่ำและหยุดการผลิตในปี 1921 อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ได้รับการชื่นชมจากสังคมเป็นอย่างมาก และผลที่ตามมาก็คือการจัดแสดงที่งาน Japan Industry Exhibition ในปี 1922
ในปี 1923 มิตซูบิชิเริ่มผลิตรถบรรทุกหนักซึ่งมีความต้องการมากกว่ารถยนต์มาก
จนกระทั่งถึงปี 1960 เมื่อรถซีดาน Mitsubishi 500 ราคาประหยัดออกสู่ตลาด บริษัทจำกัดตัวเองไว้ที่การสร้างสรรค์รถบรรทุกและรถโดยสาร

โลโก้ของบริษัทเป็นการหลอมรวมของสองยอด: ยอดของตระกูล Yataro Iwasaki (เพชรสามเม็ดอยู่ด้านบน) และยอดของตระกูล Tosa (ใบโอ๊ก) อิวาซากิยังคงรู้สึกอบอุ่นต่อตระกูลโทสะเพราะเขาเป็นหนี้ความสำเร็จครั้งแรกของเขากับกลุ่มนี้ - หากไม่มีครอบครัวนี้ เขาคงไม่ประสบความสำเร็จอะไรเลย
ชื่อบริษัท Mitsubishi มาจากสัญลักษณ์และหมายถึงเพชรสามเม็ด

Nissan

ประวัติของ Nissan เริ่มต้นขึ้นในปี 1911 ด้วยการเปิดโรงงานรถยนต์ Kwaishinsha Co. ซึ่งก่อตั้งโดย Masuhiro Hashimoto ผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นในเขต Azabu-Hiroo ของโตเกียว

ในปี พ.ศ. 2457 บริษัทได้ผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กซึ่งออกสู่ตลาดในอีกหนึ่งปีต่อมาภายใต้ชื่อ Dat Car ชื่อ Dat เป็นตัวย่อของตัวอักษรตัวแรกของชื่อผู้อุปถัมภ์หลักสามคนของ Hashimoto: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama และ Meitaro Takeuchi นอกจากนี้ ชื่อ Dat ในภาษาญี่ปุ่นหมายถึง "มีชีวิตชีวา ปราดเปรียว"
Jitsuyo Jidosha Corporation Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2462 - อีกรุ่นก่อนของนิสสัน บริษัทนำเข้าเครื่องมือ ส่วนประกอบ และวัสดุสำหรับการผลิตจากประเทศสหรัฐอเมริกา และได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับแนวหน้า บริษัทได้ผลิตรถยนต์สามล้อ ซึ่งออกแบบโดยวิศวกรชาวอเมริกัน วิลเลียม อาร์. กอร์แฮม

ในปี 1926 Kwaishinsha Corporation และ Jitsuyo Jidosha Corporation ได้รวมตัวกันเพื่อก่อตั้ง Dat Jidosha Seizo Corporation
ในปี 1931 Dat Jidosha Seizo Corporation ได้กลายเป็นแผนกหนึ่งของ Tobata Imono Company ซึ่งก่อตั้งโดย Yoshisuke Aikawa
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2476 Tobata Imono ได้ควบรวมกิจการกับ Nikon Sangyo Corporation เพื่อก่อตั้ง Jidosha Seizo Corporation Ltd. วันที่นี้เป็นวันก่อตั้งอย่างเป็นทางการของนิสสัน Yoshisuke Aikawa ได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธานบริษัท
พ.ศ. 2477 เปลี่ยนชื่อเป็น Nissan Motor Corporation

สัญลักษณ์ของนิสสันคือวงกลมสีแดง เป็นสัญลักษณ์ของพระอาทิตย์ขึ้นและความจริงใจ และสี่เหลี่ยมสีน้ำเงินที่มีชื่อบริษัทซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของท้องฟ้า ในอนาคตสีในโลโก้ถูกละทิ้ง
ชื่อบริษัทมาจากคำว่า "Nihon" - "Japan" - "Ni" และ "sangyo" - "industry" - "san"

Mercedes

ในปี พ.ศ. 2426 คาร์ล เบนซ์ได้ก่อตั้งบริษัท Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik.
ในปี 1885 Gottlieb Daimler ได้ออกแบบและประกอบรถจักรยานยนต์คันแรกของโลกในโรงงานของเขา เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์คันนี้มีปริมาตรการทำงาน 260 ลูกบาศก์เมตร ดูและพัฒนากำลัง 0.5 แรงม้า ที่ 700 รอบต่อนาที แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะพัฒนา 12 กม. / ชม.
ในปี พ.ศ. 2429 คาร์ล เบนซ์ได้พัฒนารถสามล้อ
ในปีเดียวกันนั้น Gottlieb Daimler ได้พัฒนารถม้าด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบนเกวียน 4 ที่นั่งซึ่งได้รับคำสั่งจากเขาจากโรงงานรถม้า Wilhelm Wimpff & Sohn ยานยนต์ของเดมเลอร์เป็นรถสี่ล้อที่แท้จริงคันแรกของโลกที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน ก่อนหน้าเขา มีการสร้างและจดสิทธิบัตรรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในแล้ว แต่เป็นรถสามล้อ วิลเฮล์ม มายบัคก็มีส่วนร่วมในการสร้างเครื่องจักรนี้ด้วย

ในปี พ.ศ. 2433 ร่วมกับนักธุรกิจชื่อ Duttenhofer, Maybach และ Daimler ได้ก่อตั้งบริษัท Daimler-Motoren-Gesellschaft เนื่องจากความไม่เห็นด้วยกับ Duttenhofer เมย์บัคและเดมเลอร์จึงออกจากบริษัทไประยะหนึ่ง แต่ Duttenhofer ยังคงโน้มน้าวให้พวกเขากลับมา
ในปี ค.ศ. 1901 เมอร์เซเดสคันแรกถูกสร้างขึ้นหลังจากเอมิล เยลลิเน็ค สมาชิกคณะกรรมการบริหารของบริษัท เกลี้ยกล่อมให้มายบัคสร้าง รถใหม่และตั้งชื่อเธอตามชื่อลูกสาวของเขา เมอร์เซเดส เยลลิเน็ค
ในปี 1926 Daimler-Motoren-Gesellschaft ได้ควบรวมกิจการกับ Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik. ด้วยเหตุนี้ Daimler-Benz จึงถูกก่อตั้งโดย Ferdinand Porsche
เดมเลอร์-เบนซ์ควบรวมกิจการกับไครสเลอร์ในปี 2541 ชื่อบริษัทใหม่คือ DaimlerChrysler
ในปี 2550 หลังจากการขายแผนก Chrysler ให้กับกองทุนเพื่อการลงทุนส่วนตัวของอเมริกา Cerberus Capital Management, L.P. บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Daimler

โลโก้ของบริษัทในรูปของรังสีสาม ระบุพื้นที่ที่บริษัทดำเนินกิจกรรม: ท้องฟ้า ดิน และน้ำ บริษัทผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ เรือ และเครื่องบิน โลโก้ปรากฏในปี 1909 ก่อนการก่อตั้ง Daimler-Benz

Audi

ในปี พ.ศ. 2442 August Horch ได้ก่อตั้ง Horch & Cie Motorwagen Werke ซึ่งนอกจากจะซ่อมรถยนต์แล้ว ก็เริ่มสร้างการผลิตรถยนต์ของตัวเอง
ในปี ค.ศ.1902 ด้วยเหตุผล ปัญหาทางการเงิน Horch ย้ายไปที่ Saxony ครั้งแรกที่ Reichenbach และในปี 1904 ที่ Zwickau ซึ่งเขาได้เปลี่ยนบริษัทเป็น การร่วมทุน.

เนื่องจากความไม่ลงรอยกับคณะกรรมการบริษัทและคณะกรรมการกำกับดูแลในปี 1909 August Horch จึงลาออกจากบริษัทและตั้งโรงงานผลิตรถยนต์อีกแห่ง บริษัทที่สองได้รับการตั้งชื่อตาม Horch ซึ่งนำไปสู่การฟ้องร้องเกี่ยวกับสิทธิ์ในชื่อบริษัท เนื่องจากชื่อดังกล่าวได้รับการจดสิทธิบัตรโดยบริษัทแรกแล้ว August Horch แพ้กระบวนการนี้ สำหรับชื่อของบริษัทใหม่ Horch ได้เลือกการแปลภาษาละตินของนามสกุลของเขา ดังนั้นฮอร์ชเยอรมัน (ฟัง) จึงกลายเป็นออดี้ละติน แนวคิดในการใช้กริยาภาษาละตินเป็นของลูกชายของหุ้นส่วนคนหนึ่งของ Horch: เด็กชายที่กำลังศึกษาภาษาละตินได้ยินผู้ใหญ่คุยกันเรื่องชื่อใหม่ของบริษัทและเสนอคำแปล
นับตั้งแต่ก่อตั้งแบรนด์ ประวัติของแบรนด์ก็เชื่อมโยงกับความสำเร็จด้านกีฬา ด้วยความสำเร็จที่น่าประทับใจของการแข่งขันแรลลี่บนภูเขาในออสเตรียระหว่างปี 1911 ถึง 1914 August Horch ทำให้แบรนด์ Audi โด่งดังไปทั่วโลกภายในเวลาไม่กี่ปี

ในปี พ.ศ. 2475 บริษัทสัญชาติเยอรมัน 4 แห่ง ได้แก่ DKW, Audi, Horch และ Wanderer ได้ควบรวมกิจการเป็นบริษัทร่วมทุน Auto Union แต่ละแบรนด์จากสี่แบรนด์ที่รวมอยู่ในกลุ่มได้รับการจัดสรรส่วนตลาดเฉพาะ: DKW - รถจักรยานยนต์และรถยนต์ขนาดเล็ก Wanderer - รถยนต์ระดับกลาง Audi - รถยนต์ระดับบนของชนชั้นกลาง และ Horch - รถหรูและรถผู้บริหาร
ในปี 1969 Auto Union ได้รวมกิจการกับ NSU Motorenwerke ซึ่งผลิตรถยนต์ด้วยเช่นกัน บริษัทใหม่นี้มีชื่อว่า Audi NSU Auto Union เนื่องจากผลิตภัณฑ์ NSU ตัวสุดท้ายออกจากสายการผลิตในปี 2520 หลังจากที่บริษัทผลิตรถยนต์ออดี้โดยเฉพาะ คำถามจึงเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนชื่อบริษัท ในปี 1985 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Audi

ตราสัญลักษณ์ Audi เป็นสัญลักษณ์ของการควบรวมกิจการของผู้ผลิตอิสระสี่รายในปี 1932 เริ่มแรก โลโก้ สี่แหวน ถูกใช้เฉพาะในรถแข่งที่ผลิตโดยความกังวล รุ่นทั่วไปที่ผลิตขึ้นโดยผู้ผลิตตามข้อกังวลแต่ละรายที่ผลิตขึ้นภายใต้โลโก้ของตนเอง ต่อมาในปี พ.ศ. 2528 เมื่อสหภาพกลายเป็นบริษัทออดี้เพียงบริษัทเดียว สัญลักษณ์สี่วงกลมก็เริ่มถูกนำมาใช้ในรถยนต์ทุกคันที่เกี่ยวข้อง

bmw

ในปี ค.ศ. 1913 มีการก่อตั้งบริษัทเครื่องยนต์อากาศยานขนาดเล็กสองแห่งในมิวนิก: Rapp Motorenwerke และ Otto Flugzeugwerke
ในปี 1917 Karl Rapp และ Gustav Otto เจ้าของบริษัทเหล่านี้ ตัดสินใจควบรวมกิจการเป็นโรงงานเครื่องยนต์อากาศยานแห่งเดียว บริษัทจดทะเบียนเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 ภายใต้ชื่อ Bayerische Motoren Werke (Bavarian Motor Works) นับจากวันนี้เป็นต้นไป ลำดับเหตุการณ์ของบริษัท BMW จะถูกดำเนินการ

หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง บริษัทใกล้จะล่มสลายเพราะภายใต้สนธิสัญญาแวร์ซาย ชาวเยอรมันถูกห้ามไม่ให้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบิน กล่าวคือ เครื่องยนต์ในขณะนั้นเป็นผลิตภัณฑ์เดียวของบีเอ็มดับเบิลยู โรงงานจะถูกแปลงเป็นการผลิตเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ก่อน แล้วจึงค่อยแปลงเป็นรถจักรยานยนต์เอง
ในปี 1923 รถจักรยานยนต์ R32 คันแรกออกจากโรงงาน BMW ที่งานมอเตอร์โชว์ในปี 1923 อุปกรณ์นี้ได้รับชื่อเสียงในทันทีในด้านความเร็วและ รถที่ไว้ใจได้ซึ่งได้รับการยืนยันโดยสถิติความเร็วที่แน่นอนในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ระดับนานาชาติในช่วงปี 20-30
ในปี 1928 บริษัทได้ซื้อโรงงานผลิตรถยนต์ใน Eisenach (ทูรินเจีย) และได้รับใบอนุญาตสำหรับการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก Dixi การผลิตเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2472 Dixi เป็นรถยนต์ BMW คันแรก

แนวคิดสำหรับโลโก้มาถึงผู้สร้างเมื่อพวกเขาสังเกตเห็นว่าใบพัดที่หมุนได้ของเครื่องบินเมื่อมองจากมุมฉากดูเหมือนวงกลมที่แบ่งออกเป็นสี่ส่วนเท่า ๆ กัน นี่คือที่มาของตราสัญลักษณ์ BMW สีของสัญลักษณ์: สีน้ำเงินและสีขาวยืมมาจากธงบาวาเรีย

เมนส์บี้

ผู้สร้างแบรนด์และแฟชั่นเฮาส์หลายคนไม่ได้วางแผนที่จะมีส่วนร่วมในแฟชั่น... บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงสามารถสร้างผลงานที่เป็นลัทธิได้

“ถ้าคุณต้องการทำให้พระเจ้าหัวเราะ บอกเขาเกี่ยวกับแผนการของคุณ” สุภาษิตที่รู้จักกันดีกล่าว

ผู้สร้างแบรนด์และแฟชั่นเฮาส์ซึ่งตอนนี้เราจะบอกคุณไม่ได้คิดที่จะขบขันต่อผู้ทรงอำนาจและไม่ได้สร้างแผนการอันยิ่งใหญ่เพื่อสร้างอาณาจักรที่ทันสมัย พวกเขาไม่ได้วางแผนที่จะทำแฟชั่นเลย... อาจเป็นเพราะเหตุนี้พวกเขาจึงสามารถสร้างสิ่งที่เป็นลัทธิได้อย่างแท้จริง

Louis Vuitton: จากหน้าอกสู่กระเป๋าเดินทาง

The Louis Vuitton Companyก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2397 โดยหลุยส์ วิตตอง ลูกชายของช่างไม้ เขาเกิดในเมืองเล็ก ๆ ของ Franche-Comté ทางตะวันออกของฝรั่งเศส ตอนอายุ 14 หลุยส์เดินไปทำงานในปารีส (และนี่ก็เกือบ 400 กิโลเมตร!) ในเมืองหลวงเขากลายเป็นผู้ช่วยปรมาจารย์ในการผลิตหีบเดินทาง

ในธุรกิจนี้ วิตตองรุ่นเยาว์ประสบความสำเร็จอย่างมากจนในไม่ช้าเขาก็กลายเป็นปรมาจารย์ส่วนตัวของจักรพรรดินียูจีเนีย (ยูจีเนีย) และเปิดร้านของตัวเองที่ช็องเซลิเซ่

ในปีพ.ศ. 2401 วิตตันได้สร้างหีบแบนน้ำหนักเบาเพื่อแทนที่กล่องที่หนักและเทอะทะ ซึ่งเป็นต้นแบบของกระเป๋าเดินทางสมัยใหม่ ขุนนางชอบสิ่งประดิษฐ์นี้มากตั้งแต่มีการพัฒนา รถไฟผู้คนเริ่มเดินทางมากขึ้นและพวกเขาต้องการเบาและ วิธีที่สะดวกการขนส่งสิ่งของ

หลังจากการตายของหลุยส์ ลูกชายของเขาก็ทำธุรกิจต่อไป หนึ่งในนั้นคือ Georges ที่ผิดหวังกับจำนวนกระเป๋าและกระเป๋าเดินทางปลอมของ Louis Vuitton ปลอม จึงได้พิมพ์ลายนูน Monogram อันเป็นซิกเนเจอร์พร้อมโลโก้ 'LV' เพื่อต่อสู้กับของปลอม อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้ว นี่ไม่ได้ช่วยเขาเลย... แต่ตัวพิมพ์เองก็กลายเป็นสัญลักษณ์อย่างแท้จริง...

ปัจจุบันแบรนด์มีร้านค้า 350 แห่งใน 53 ประเทศ

Hermes: สายรัดที่ดีที่สุดในปารีส

แฟชั่นเฮาส์ 'Hermes'ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2380 ในกรุงปารีสในฐานะร้านอานม้า ในสมัยนั้น สายรัดคุณภาพสูงและอานที่มีราคาแพงสามารถบอกสถานะและตำแหน่งของบุคคลในสังคมได้มากเท่ากับเครื่องประดับราคาแพงที่พูดในตอนนี้

ผู้ก่อตั้งแบรนด์ เธียร์รี่ แอร์เมสเขารู้จักธุรกิจของเขาอย่างสมบูรณ์: ผู้ขับขี่ที่เคารพตัวเองทุกคนมีอานม้าพร้อมตะเข็บขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์ Ermes รับใช้ในคอกม้าของจักรวรรดิฝรั่งเศส สเปน บริเตนใหญ่ และรัสเซีย หลังจากการตายของ Thierry ลูกๆ และหลานๆ ของเขายังคงทำธุรกิจต่อไป ในช่วงทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อชนชั้นสูงเริ่มเปลี่ยนจากม้าเป็นรถยนต์ บ้าน Hermes ได้ทำให้ธุรกิจมีความหลากหลายขึ้นเป็นครั้งแรก และเริ่มผลิตอุปกรณ์เครื่องหนัง - เข็มขัดและกระเป๋า

โดยที่ คุณสมบัติที่โดดเด่นเครื่องหมาย - หนังคุณภาพสูงและตะเข็บอานขนาดใหญ่ - ได้รับการอนุรักษ์ไว้ พวกเขาให้สินค้าที่มีความเย้ายวนใจและความทนทานเป็นพิเศษ ต่อมานอกจากเครื่องประดับแล้ว ทางแบรนด์ก็เริ่มผลิตชุดกีฬาเพิ่มด้วย ชุดลำลองและของใช้ในครัวเรือนที่หรูหรา ในคอลเลกชั่น Hermes มีสินค้าที่เป็นสัญลักษณ์สามชิ้นอยู่เสมอ: กระเป๋า 'เคลลี่' และ 'เบอร์กิ้น'' เช่นเดียวกับผ้าพันคอไหมสี่เหลี่ยมจัตุรัส

ทุกปี บริษัทจะเผยแพร่ผ้าพันคอใหม่พร้อมภาพพิมพ์ในหัวข้อต่างๆ ตั้งแต่ภาพวาดแนวอิมเพรสชันนิสต์ไปจนถึงประวัติศาสตร์วิชาการบิน และในขณะเดียวกัน ทุกปี คอลเล็กชั่นก็มี "ธีมม้า" เพื่อเป็นเครื่องบรรณาการแด่ประวัติศาสตร์ของแฟชั่น บ้าน. และอีกอย่าง 'Hermes' ยังคงผลิตทั้งอานม้าและสายรัด

Gucci: เรื่องม้าอีกเรื่องหนึ่ง

ในปี ค.ศ. 1906 ชาวอิตาลี Guccio Gucci (Cuccio Gucci ก่อตั้งขึ้นในฟลอเรนซ์ศูนย์กลางเครื่องหนังของอิตาลีซึ่งเป็นโรงงานอานม้าในชื่อของเขาเอง ในไม่ช้าธุรกิจก็ล้มละลายและทำให้เจ้าของเป็นหนี้ Gucci ต้องไปทำงานเป็นคนเฝ้าประตู ครั้งแรกในปารีส และจากนั้นในลอนดอน เขากลับมาที่อิตาลีเพียง 10 ปีต่อมาเพื่อเติมเต็มความฝันและเปิดร้านขายเครื่องประดับสำหรับนักบิด

คราวนี้ธุรกิจประสบความสำเร็จมากขึ้น และในไม่ช้า Gucci ก็ตัดสินใจขยายร้านค้าด้วยกระเป๋าถือ การขายสินค้าจากผู้ผลิตรายอื่นไม่ได้ผลกำไรมากนัก Guccio จึงเริ่มสร้างกระเป๋าของตัวเองภายใต้แบรนด์ 'ลากุชชี่วิต้า'. สำหรับเธอ โลโก้บริษัทและการพิมพ์ในรูปแบบตัวอักษร G แบบอินเทอร์เลซได้รับการพัฒนาขึ้น ซึ่งในไม่ช้าก็กลายเป็นที่นิยมไปทั่วโลก สัญลักษณ์ที่เป็นที่จดจำอีกอย่างหนึ่งของ บริษัท คือการถักเปียแบบลายซึ่งต้นแบบคือเส้นรอบวงของม้า ตอนนี้เธอตกแต่งทั้งเข็มขัดและกระเป๋าของแบรนด์ และในปี พ.ศ. 2490 ได้มีการประดิษฐ์กระเป๋า "กุชชี่" ขึ้นเป็นครั้งแรกซึ่งเป็นกระเป๋าที่มีหูหิ้วไม้ไผ่ซึ่งยังคง "ออกใหม่" ในการตีความต่างๆ

ชุดทำงาน Hugo Boss

เจ้าของโรงงานเล็กๆ แห่งหนึ่งในเยอรมนี ผลิตชุดทำงานและเสื้อคลุม Hugo Bossและคิดไม่ถึงว่าสักวันหนึ่งสิ่งที่มีชื่อเขาอยู่บนฉลากจะถูกรัฐมนตรีและประธานาธิบดีสวม เขาก่อตั้งธุรกิจของเขาในปี ค.ศ. 1920 เมื่อทั้งเยอรมนีตกต่ำทางเศรษฐกิจ ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัทเริ่มให้บริการตามความต้องการของกองทัพนาซี ดังนั้นหลังสงครามจึงถูกทำลายลงเกือบหมด เจ้านายตัวเองเสียชีวิตในปี 2491 แต่สองสามปีต่อมาญาติของเขาตัดสินใจที่จะรื้อฟื้นธุรกิจของเขา

ชื่อ 'ฮิวโก้บอส'ดูน่าสนใจในเชิงพาณิชย์สำหรับพวกเขา เนื่องจากง่ายต่อการอ่านและออกเสียงเหมือนกันในภาษายุโรปเกือบทั้งหมด แบรนด์เริ่มผลิตชุดสูทผู้ชายที่สง่างาม และในไม่ช้าก็สามารถแข่งขันกับแบรนด์แฟชั่นของอิตาลี ซึ่งในขณะนั้นเป็นผู้กำหนดกฎเกณฑ์ในโลกของสไตล์ผู้ชาย

5 เรื่องราวของชื่อที่ไม่ธรรมดา

และแบรนด์เหล่านี้เดิมสร้างขึ้นเพื่อส่องแสงบนท้องฟ้าแฟชั่นหรือความงาม แต่นิรุกติศาสตร์ของชื่อของพวกเขานั้นผิดปกติมาก

แบรนด์หรู 'โค้ช'เติบโตจากเวิร์กช็อปเล็กๆ ในแมนฮัตตัน กระเป๋าใบแรกของแบรนด์ทำมาจาก... ถุงมือเบสบอล ดังนั้นชื่อกีฬา 'โค้ช' ซึ่งหมายถึง "โค้ช" ในภาษาอังกฤษ แต่คำนี้ยังหมายถึง "การขนส่ง" และเธอคือผู้ที่ปรากฎบนโลโก้ของแบรนด์
บริษัท ของคุณ 'คาคาเรล'ช่างตัดเสื้อ Jean Bruske ตั้งชื่อตามนกตัวเล็ก ๆ ชื่อ cacharel ซึ่งอาศัยอยู่ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส เธอบังเอิญสบตาเขาเมื่อเขานึกถึงชื่อองค์กรของเขา
แบรนด์เครื่องสำอาง 'แลงคาสเตอร์'นักธุรกิจ George Wurz และเภสัชกร Eugene Frezzati สร้างขึ้นในโมนาโกทันทีหลังสงครามโลกครั้งที่สอง พวกเขาตั้งชื่อตามเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก "แลงคาสเตอร์" ที่กองทัพอากาศเคยปลดปล่อยฝรั่งเศสจากพวกนาซี
ยี่ห้อ 'เม็กซ์'เกิดขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการของสองแบรนด์เสื้อผ้า - 'Moustache' สำหรับผู้ชายและ 'Emanuelle' สำหรับผู้หญิง ตัวอักษรตัวแรก M และ E มาจากชื่อของทั้งสองแบรนด์ และ XX สองตัวสุดท้ายหมายถึงการจูบสองครั้งที่ผนึกสหภาพใหม่
สุดท้ายชื่อแบรนด์ 'เดอะบอดี้ช็อป'และแดกดันอย่างสมบูรณ์ ท้ายที่สุดนั่นคือสิ่งที่ (The Body Shop) ในอเมริกามักเรียกว่าร้านซ่อมตัวถังรถยนต์ ...

รูปภาพจากโอเพ่นซอร์ส

อดีตของเราทำให้เราเป็นเรา ทุกคนมีเรื่องราวเบื้องหลังที่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งที่เปลี่ยนโลกทัศน์และชีวิตของพวกเขาไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง เรื่องราวบางเรื่องค่อนข้างน่าเบื่อ ในขณะที่เรื่องอื่นๆ สามารถฟังด้วยลมหายใจน้อยลงและสงสัยว่าจะเป็นไปได้อย่างไร นอกจากนี้ยังใช้กับแบรนด์ต่างๆ เช่น รายการด้านล่าง

1. กู้ภัยเฟดเอ็กซ์
ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 เพียงไม่กี่ปีหลังจากที่ FedEx ก่อตั้งขึ้น บริษัทที่เพิ่งเกิดใหม่แห่งนี้ก็ประสบปัญหาอย่างหนัก โดยสูญเสียเงินมากถึงหนึ่งล้านดอลลาร์ต่อเดือน เมื่อถึงจุดหนึ่ง ดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่สามารถปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินได้ ระหว่างรอเครื่องบินของเขา เฟร็ด สมิธ ผู้ก่อตั้งบริษัท ขึ้นเครื่องบินไปลาสเวกัสอย่างหุนหันพลันแล่น ซึ่งเขาได้รับรางวัล 27,000 ดอลลาร์จากแบล็กแจ็ก บริษัทได้รับความรอด

2.รถสปอร์ต Lamborghini มาจากความภาคภูมิใจของ Enzo Ferrari
Lamborghini เดิมเป็นผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ เฟอร์รุชโช ลัมโบร์กีนี เจ้าของบริษัทสนใจรถยนต์หรูหรา โดยเฉพาะเฟอร์รารี ขณะทำการตรวจสอบตามปกติ Lamborghini พบว่าคลัตช์ในเฟอร์รารีของเขาเสีย เขาสังเกตเห็นด้วยว่ารถคันนี้ใช้คลัตช์เดียวกันกับรถแทรกเตอร์ของเขา เมื่อเขาแนะนำให้ Enzo Ferrari เปลี่ยนคลัตช์ในรถของเขาด้วยอันที่ดีกว่า เฟอร์รารีก็เตะเขาออกไปโดยบอกว่าเขาเป็นผู้ผลิตรถแทรกเตอร์และไม่เข้าใจอะไรเลยเกี่ยวกับรถแข่ง เราทุกคนรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นต่อไป

3 BMW เริ่มผลิตรถยนต์เพราะเยอรมนีพ่ายแพ้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
ในขั้นต้น BMW เป็นบริษัทผู้ผลิตเครื่องบิน ภายหลังความพ่ายแพ้ของเยอรมนีในสงครามโลกครั้งที่ 1 บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินทุกแห่งต้องหยุดการผลิตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงสงบศึกที่ลงนามที่แวร์ซาย เมื่อบริษัทล้มละลาย BMW เปลี่ยนไปผลิตรถจักรยานยนต์ และหลังจากนั้นไม่นาน ในปี 1928 ก็เริ่มผลิตรถยนต์ โลโก้ปัจจุบันของบริษัทเป็นเครื่องบรรณาการแก่มรดกการบิน

4. Coca-Cola และ American Prohibition
เดิมที Coca-Cola สร้างขึ้นโดย John Pemberton พันเอกฝ่ายสัมพันธมิตรที่ได้รับบาดเจ็บที่ต้องการหาบางอย่างเพื่อช่วยให้เขาเลิกเสพติดมอร์ฟีน เขาเรียกมันว่า French Coca Wine ยาบำรุงเส้นประสาท เมื่อแอตแลนต้าผ่านกฎหมายห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในปี พ.ศ. 2429 เพมเบอร์ตันต้องออกแบบสูตรใหม่และทำยาชูกำลังแบบไม่มีแอลกอฮอล์ เขาตั้งชื่อเครื่องดื่มว่า Coca-Cola ซึ่งเป็นเครื่องดื่มที่เราทุกคนรู้จักและชื่นชอบ

5. ประวัติโลโก้ร้านแมคโดนัลด์
โลโก้ของ McDonald เป็นหนึ่งในโลโก้ที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก อาจจะเป็นโลโก้ที่สองรองจาก Coca-Cola แต่ความจริงก็คือชื่อเจ้าของบริษัทไม่ได้คำนึงถึงตอนสร้างโลโก้ สถาปัตยกรรมของร้านเดิมเป็นสีทอง โค้งทั้งสองข้างเพราะเจ้าของอยากให้คนสังเกตแมคโดนัลด์จากระยะไกล ดังนั้นเมื่อสร้างโลโก้นี้โดยเฉพาะ ลักษณะทางสถาปัตยกรรมร้านอาหาร.

6. ความหมายของตรา Nike
เดิมชื่อ BRS (กีฬาริบบิ้นสีน้ำเงิน) บริษัท ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Nike ซึ่งเป็นเทพธิดาแห่งชัยชนะของชาวกรีกที่มีปีก สัญลักษณ์ที่มีชื่อเสียงเป็นสัญลักษณ์ของปีกและความเร็วของเธอ

7. โลโก้ Apple ไม่ใช่เครื่องบรรณาการให้กับ Alan Turing
ความจริงในการสร้างโลโก้บริษัทที่มีชื่อเสียงนั้นยังห่างไกลจากบทกวี รุ่นยอดนิยมคือผลไม้โปรดของสตีฟจ็อบส์คือแอปเปิ้ล นอกจากนี้ยังอธิบายด้วยว่าเหตุใดคอมพิวเตอร์เครื่องแรกของพวกเขาจึงได้รับการตั้งชื่อตามแอปเปิ้ล McIntosh ที่เขาโปรดปราน

8. UPS ก่อตั้งโดยเด็ก 2 คนที่มีจักรยานยนต์หนึ่งคัน และ $100
United Parcel Service หรือ UPS อย่างที่คุณทราบ เริ่มต้นจากศูนย์ ในปี 1907 James Casey วัย 19 ปีก่อตั้งบริษัทด้วยเงินเพียง $100 ที่ยืมมาจากเพื่อนและจักรยานหนึ่งคัน วัยรุ่นรับช่วงต่อเป็นประธาน ผู้บริหารสูงสุดและประธานบริษัท ปัจจุบัน UPS เป็นหนึ่งในบริษัทจัดส่งพัสดุภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

9 แฟนต้าถูกสร้างขึ้นในนาซีเยอรมนี
ท่ามกลางสงครามโลกครั้งที่สอง นาซีเยอรมนีถูกคว่ำบาตรทางการค้าหลายครั้ง เนื่องจากขาดวัตถุดิบและส่วนผสม หัวหน้า Coca-Cola Deutschland Max Keith ตัดสินใจสร้างเครื่องดื่มใหม่สำหรับตลาดเยอรมันโดยใช้สิ่งที่พวกเขามี - "ของเหลือ" ชื่อนี้มาจากภาษาเยอรมันแปลว่าแฟนตาซี (Fantasie)

10. Puma และ Adidas มีอยู่เพราะความบาดหมางในครอบครัว
ในปี ค.ศ. 1920 สองพี่น้องรูดอล์ฟและอดอล์ฟ "อาดี" แดสเลอร์ดูแลโรงงานรองเท้าแดสเลอร์บราเธอร์สที่ประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ความเข้าใจผิดระหว่างพี่น้องก็สังเกตเห็นได้ชัดเจน รูดอล์ฟถูกจับโดยทหารอเมริกันและถูกกล่าวหาว่าสังกัดวาฟเฟน เอสเอสอ แม้ว่าในความเป็นจริงจะไม่เป็นเช่นนั้น รูดอล์ฟมั่นใจว่าพี่ชายของเขาได้พูดต่อต้านเขา การแตกแยกทำให้เกิดสองบริษัท รูดอล์ฟก่อตั้ง Ruda (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Puma) ในขณะที่ Adi ก่อตั้ง Adidas พวกเขาไม่เคยคืนดีกันและถูกฝังอยู่ในสุสานเดียวกัน แต่ให้ห่างกันมากที่สุด