เราเย็บจากผ้าเมมเบรน: เย็บด้วยอะไร? จะดูแลอย่างไร? ลักษณะเฉพาะ? การซ่อมแซมหลังคาเมมเบรนด้วยตนเอง วิธีการปิดผนึกแจ็คเก็ตเมมเบรน

หลังคาเมมเบรนเป็นโซลูชั่นที่ทันสมัยและอาจเป็นโซลูชั่นที่ทันสมัยที่สุดสำหรับการติดตั้งหลังคาแบบอ่อน การผสมผสานระหว่างความน่าเชื่อถือ ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นต่ออิทธิพลของสภาพอากาศและบรรยากาศ ความยืดหยุ่น และความสามารถในการรักษาคุณลักษณะด้านคุณภาพภายในช่วงอุณหภูมิที่กว้างทำให้วัสดุนี้อยู่ในกลุ่มที่ทันสมัยและมีคุณภาพสูงที่สุด

การใช้เมมเบรนโพลีเมอร์ในตัวเครื่อง หลังคาอ่อนเป็นการรับประกันคุณภาพการเคลือบและความทนทานอยู่แล้ว ซ่อมแซม หลังคาเมมเบรนขึ้นอยู่กับ เทคโนโลยีที่เหมาะสมการเคลือบต้องใช้ความถี่น้อยกว่าวัสดุอื่นมาก อายุการใช้งานที่ไม่ต้องบำรุงรักษามีตั้งแต่ 30 ถึง 60 ปี

ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของหลังคาดังกล่าวถือเป็นความต้านทานต่ออุณหภูมิที่สูงซึ่งทำให้สามารถใช้เมมเบรนในสภาวะที่หลากหลาย

เมมเบรนมีกี่ประเภท?

เมมเบรนหลังคาเป็นฟิล์ม วัสดุโพลีเมอร์- เป็นการยากที่จะตั้งชื่อองค์ประกอบที่แน่นอนเนื่องจากมีส่วนประกอบเป็นองค์ประกอบ ผู้ผลิตที่แตกต่างกันอาจไม่ตรงกัน เพื่อให้ได้ตัวอย่างคุณภาพสูงขึ้น จะต้องมีน้ำมันดินดัดแปลง ไฟเบอร์กลาส พลาสติไซเซอร์ชนิดต่างๆ และอื่นๆ อีกมากมาย

วันนี้ตลาดเสนอสามวิธีในการติดตั้งหลังคาดังกล่าว:

– เป็นพลาสติก PVC เสริมด้วยตาข่ายโพลีเอสเตอร์เพื่อความแข็งแรง ความเป็นพลาสติกนั้นได้มาจากพลาสติไซเซอร์ที่ระเหยได้ซึ่งมีประมาณ 40% ขององค์ประกอบ โดยการเชื่อมแผ่นด้วยลมร้อนให้เป็นแผ่นเดียว งานนี้ดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ ทนทานต่อรังสี UV และไฟ อย่างไรก็ตาม สีที่สดใสจะจางหายไปบ้างเมื่อเวลาผ่านไป และวัสดุก็ไม่ทนต่อน้ำมัน วัสดุบิทูมินัส และตัวทำละลาย ปัจจัยลบอีกประการหนึ่งคือการปล่อยสารประกอบระเหยออกสู่ชั้นบรรยากาศโดยเนื้อผ้า

ทีพีโอ – ฐานประกอบด้วยเทอร์โมพลาสติกโอเลฟินส์ซึ่งเสริมด้วยใยแก้วหรือโพลีเอสเตอร์ (มีจำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่ไม่เสริมแรงด้วย) เนื่องจากไม่มีส่วนประกอบของพลาสติไซเซอร์ที่ระเหยได้จึงไม่ยืดหยุ่นมากนักซึ่งทำให้การติดตั้งยาก เช่นเดียวกับในกรณีของโพลีไวนิลคลอไรด์จะทำโดยการเชื่อมแผ่นด้วยอากาศร้อน อายุการใช้งานของสารเคลือบที่เกิดขึ้นนั้นมีอายุถึง 60 ปี มีความทนทานและเชื่อถือได้สูงแม้ในอุณหภูมิต่ำ การติดตั้งสามารถทำได้ในฤดูหนาว

อีพีดีเอ็ม – ยางสังเคราะห์ที่อยู่ข้างใต้เสริมด้วยตาข่ายโพลีเอสเตอร์เพื่อความแข็งแรง ผลิตภัณฑ์มีความยืดหยุ่นสูงสุดและราคาค่อนข้างต่ำ ใช้กาวเป็นหลักและถึงแม้ว่าจะมีความแข็งแรงเพียงพอในการเชื่อมต่อของการเคลือบ EPDM แต่ตะเข็บที่เชื่อมต่อยังคงเป็น "ปัญหา" จากมุมมองของการรั่วไหลของน้ำ

ข้อดีของการเคลือบเมมเบรน

• ความทนทาน อายุการใช้งานประมาณ 60 ปี
• ความเร็วในการติดตั้งสูง เนื่องจากการเคลือบผิวถูกวางในชั้นเดียว - ประสิทธิภาพการทำงานอยู่ที่ประมาณ 600 ม. 2 /กะ
• ความสามารถในการเลือกความกว้างของม้วนช่วยให้คุณสามารถครอบคลุมหลังคาที่มีรูปแบบต่างๆ โดยมีข้อต่อน้อยที่สุด
• ตะเข็บคุณภาพสูงและสม่ำเสมอ มั่นใจได้ด้วยการเชื่อมด้วยลมร้อน
• ความยืดหยุ่นสูง ทนต่อความเย็นจัด ทนต่อรังสียูวี ทนต่อการปฏิบัติงานและสารเคมี
• ระดับความปลอดภัยจากอัคคีภัยสูง - สูงถึง G-1
• ความเบาเป็นพิเศษของการเคลือบซึ่งไม่ทำให้โครงสร้างรองรับมากเกินไป
• ลักษณะทางเทคนิคของเมมเบรนโพลีเมอร์ทำให้สามารถติดตั้งได้ตลอดทั้งปีโดยไม่ต้องเปลี่ยนเทคโนโลยี

ด้วยข้อดีมากมาย สิ่งเดียวที่ไม่สะดวกในการเคลือบเมมเบรนคือราคา พวกเขามีราคาสูงกว่าคู่แข่งหนึ่งเท่าครึ่งถึงสองเท่า

วิธีการมุงหลังคา

การติดตั้งทำได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งจากสามวิธีทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโครงสร้างหลังคา

เครื่องกล – ใช้สำหรับหลังคาที่มีมุมเอียงมาก การยึดจะดำเนินการโดยใช้ตัวยึดพิเศษและข้อต่อจะถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาด้วยอุปกรณ์พิเศษ

บัลลาสต์– เหมาะสำหรับหลังคาที่มีความลาดชันน้อยกว่า 10⁰ บัลลาสต์สามารถพูดได้ว่าเป็นหินบด

กาว– ใช้สำหรับหลังคาอาคารที่อยู่ในบริเวณที่มีลมแรงสูง ผ้าใบติดกาวเข้ากับเครื่องบิน

วิธีการซ่อมแซมการเคลือบเมมเบรน

แม้ว่าเมมเบรนจะหดตัวภายใน 0.5% ตลอดอายุการใช้งาน แต่ก็อาจเพียงพอแล้วที่จะทำให้เกิดความเครียดและความกดดันในข้อต่อตะเข็บ สารเคลือบอาจเสียหายได้อย่างมากเมื่อทำงานประเภทต่างๆ ติดตั้งบนหลังคา อุปกรณ์เพิ่มเติมหรือเมื่อเคลียร์หลังคาหิมะและน้ำแข็งอย่างไม่ระมัดระวัง

ในการซ่อมแซมตะเข็บหรือซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยการเช่าอุปกรณ์พิเศษนั้นไม่สามารถทำได้ในเชิงเศรษฐกิจ ยิ่งไปกว่านั้น เมมเบรนเก่าจะสูญเสียความยืดหยุ่นไปบางส่วน ดังนั้นจึงเชื่อมได้แย่กว่านั้นมาก ต้นทุนเพิ่มขึ้น งานเชื่อม 20-25%

ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับกรณีดังกล่าวคือเทคโนโลยีการซ่อมแซม EternaBond สมัยใหม่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งของเมมเบรนที่เป็นเนื้อเดียวกัน เทคโนโลยีนี้มีพื้นฐานมาจากการกระตุ้นทางเคมีของการยึดเกาะ ซึ่งรับประกันความแข็งแรงของข้อต่อกาว ซึ่งไม่เพียงแต่ความแน่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความแข็งแรงพิเศษของตะเข็บด้วย ภายนอกเป็นเทปม้วนซึ่งใช้ชั้นกาวที่ด้านหนึ่ง - จะเข้าสู่ปฏิกิริยาแอคทีฟกับโครงสร้างของเมมเบรน

ชิ้นส่วนที่ได้รับการฟื้นฟูสามารถให้บริการที่อุณหภูมิใดก็ได้นานถึง 30 ปี

MK ติดกาวตะเข็บบนเมมเบรน
รายละเอียดที่มา:
จากผู้เขียน:
บนผ้าเสื้อกันฝนเมมเบรนจะต้องปิดผนึกตะเข็บและการเจาะจากเข็มมิฉะนั้นน้ำจะซึมผ่านรูอย่างแรงไอน้ำจะกลายเป็นน้ำแข็งในสถานที่เหล่านี้และอื่น ๆ และผลลัพธ์จะไม่ใช่เมมเบรนวิเศษ แต่เป็น ผ้ากันฝนราคาแพงมาก แต่ค่อนข้างธรรมดา

ด้วยเหตุผลเดียวกัน คุณไม่ควรสับชิ้นส่วนด้วยหมุด - เพื่อไม่ให้มีรูเหลืออยู่ คุณสามารถใช้หมุดกับชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นต้องใช้ฟังก์ชันการทำงานของเมมเบรน (แผ่นพับ ข้อมือ) หรือโดยการตัดส่วนที่เผื่อไว้ด้านผิดออกหรือถูกตัดออกในภายหลัง

ตะเข็บบนเมมเบรนสามารถปิดผนึกได้หลายวิธี นี่คือสิ่งหลัก:

วิธีแรก. เคลือบด้วยกาว กาวโพลียูรีเทนใด ๆ ที่ยังคงความยืดหยุ่นหลังจากการอบแห้งนั้นเหมาะสม คุณต้องตรวจสอบก่อนว่ากาวไม่ละลายการเคลือบเมมเบรน เทคโนโลยีนี้ง่ายมาก - เคลือบด้วยกาว ตากให้แห้ง เคลือบอีกครั้ง ตากให้แห้งอีกครั้ง พร้อม ฉันใช้วิธีนี้เพื่อติดตะเข็บที่ยึดไว้ องค์ประกอบตกแต่งบนขา ในยุค 90 ที่ห่างไกล วิธีนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายแม้ในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

วิธีที่สอง.
ใช้เทปพิเศษสำหรับติดตะเข็บ ในความเป็นจริง ความมหัศจรรย์ของริบบิ้นนี้เกินจริงอย่างมาก อาจเป็นเพราะไม่ได้ขายในร้านค้าทั้งหมด ดังนั้นจึงมีความลึกลับบางอย่าง ริบบิ้นนี้เป็นเทปชนิดหนึ่งที่มีกาวร้อนละลายซึ่งจะละลายเมื่อใด อุณหภูมิสูง- นั่นคือด้านหนึ่งมันเกาะติดและดูเหมือนจะละลายเข้าไปในผ้าเสื้อกันฝน แต่อีกด้านหนึ่งยังคงเป็นฟิล์ม
ในการทำงานคุณจะต้องใช้เตารีด (ตั้งเป็นสองจุดหรือ "ใยสังเคราะห์") บล็อกไม้กว้างกว่าริบบิ้น ริบบิ้น กรรไกร และผลิตภัณฑ์สองสามมม.
เราเย็บตะเข็บ ปรับแต่ง ฯลฯ ตามที่วางแผนไว้ตามแบบจำลอง หรือเราเพียงตัดค่าเผื่อความกว้างออกเพื่อให้เพียงพอสำหรับคลุมด้วยริบบิ้น แล้วงอเข้าด้วยกันในทิศทางเดียว (ทำ ไม่ทำให้ตะเข็บบนเมมเบรนด้วยการกดตะเข็บ)
เราวางผลิตภัณฑ์ไว้บนบล็อกเพื่อไม่ให้เตารีดสัมผัสกับผ้าเสื้อกันฝนในจุดที่ไม่จำเป็น เราติดริบบิ้นบนตะเข็บโดยให้ด้านเหนียวคว่ำลง (ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตา - เราพิจารณาจากการทดลองที่ส่วนตัดแต่ง) คลุมไว้ด้านบน กระดาษแว็กซ์กดสักครู่แล้วนำเตารีดและกระดาษออก - ตะเข็บชิ้นหนึ่งก็พร้อม เราย้ายสินค้าเพื่อให้สะดวกยิ่งขึ้นในการปูตะเข็บชิ้นถัดไป ติดกาว แล้วเดินหน้าต่อไป เป็นต้นตลอดทั้งตะเข็บ คุณไม่จำเป็นต้องขยับเตารีดไปมา คุณต้องกด กดค้างไว้ ถอดออก คุณสามารถกดอีกครั้งหรือทำมุมอื่นได้หากจู่ๆ ก็มีบางอย่างไม่ติด ถ้าคุณย้ายเหล็ก คุณสามารถย้ายทุกอย่างได้

วิธีที่สาม
เราตัดริบบิ้นจากผ้าเดียวกันด้วยเมมเบรน วางริบบิ้นบนตะเข็บ จากเมมเบรนถึงเมมเบรน และติดผ้าสองชั้นผ่านกระดาษโดยใช้เตารีด เมมเบรนจะละลายที่อุณหภูมิปานกลาง และเมมเบรนทั้งสองจะหลอมละลายค่อนข้างแน่น

วิธีที่สี่
ทดสอบโดยบรรพบุรุษของเรา เราตัดแถบจากสิ่งที่กันน้ำ ไม่ว่าจะเป็นจากเมมเบรนชนิดเดียวกันหรือจากฟิล์ม PE และติดกาวอย่างระมัดระวังกับตะเข็บทั้งหมด วิธีนี้ไม่จำเป็นต้องใช้เตารีด พวกเขาบอกว่ากาลครั้งหนึ่งนานมาแล้วมีการทำถุงสุญญากาศด้วยวิธีนี้และเทคโนโลยีใช้งานได้ค่อนข้างดีเพียงแต่ใช้ความอุตสาหะเท่านั้น

กว่าจะเห็นก็นึกว่าเป็นกางเกงวิเศษที่ไม่ขาดและไม่โดนไฟและไม่จมน้ำด้วย ;) แต่พี่คนโตแขวนอยู่บนรั้ว.....

1. สำหรับการซ่อมแซม คุณจะต้องใช้: กาวยาง “โมเมนต์” (หรือกาวอเนกประสงค์อื่นๆ), กรรไกร, ถุงพลาสติก, ไม้จิ้มฟัน

2. ภารกิจหลักคือการนำขอบที่ฉีกขาดของผ้าเมมเบรนมาใกล้กันมากที่สุด แต่ไม่ทับซ้อนกัน ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีชั้นโพลีเอทิลีนซึ่งเราวางไว้ระหว่างเมมเบรนและซับในผ้าบางๆ (ในกรณีของฉัน ยังคงสภาพเดิมอยู่) ตามหลักแล้วฉันมีรอยตัดสองอันดังนั้นฉันจึงตัดสองแถบออก ถุงพลาสติกกว้างกว่าและยาวกว่าการตัดเล็กน้อยมาก ขั้นแรกเราวางแถบหนึ่งแล้วใช้ไม้จิ้มฟัน (หรืออะไรบาง ๆ) เกลี่ยโพลีเอทิลีนและขอบของเมมเบรนด้วยกาว เรานำขอบมารวมกันแบบชนชนชน (ใช้แรงงานค่อนข้างมากเพราะกาวติดนิ้วและแห้งเร็ว) เราทำการผ่าตัดแบบเดียวกันซ้ำกับแผลอื่น

3. กาวมุมของส่วนที่ตัดเข้าด้วยกัน วิธีสุดท้าย- การดำเนินการนี้มีปัญหาสองประการ: มีเวลานำขอบของผ้ามารวมกันก่อนที่กาวจะเริ่มจับแน่น (หากคุณไม่มีเวลาให้นำแถบโพลีเอทิลีนออกแล้วตัดใหม่แล้วเริ่ม ซ้ำอีกครั้ง) และไม่ทำให้กางเกงเปื้อนด้วยกาวบริเวณรอยตัด (แล้วจะไม่หลุดร่อนดี)
ผลลัพธ์ของการซ่อมแซมเป็นดังนี้:

PS: ทดสอบความแข็งแกร่งบนสไลด์ในวันเดียวกัน - เหนือคำบรรยาย;)
PS2: พวกเขาบอกว่ามีแผ่นแปะวิเศษสำหรับเมมเบรน และแผ่นแปะดังกล่าวและแม้แต่ชุดซ่อมก็มีขายในร้านมายากล "สำหรับนักล่าและชาวประมง" อย่างไรก็ตาม ฉันไม่เห็นมัน

เมมเบรนมุงหลังคาถือเป็นวัสดุที่ใช้งานหนัก แต่ถึงแม้จะไม่ทนต่อความเสียหายก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไปมีรูปรากฏขึ้นและตะเข็บก็แยกออกจากกัน อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรอารมณ์เสีย: กลับไปสู่รูปลักษณ์เดิม เมมเบรนโพลีเมอร์อย่างง่ายดาย. ก่อนอื่นคุณต้องระบุสาเหตุของความเสียหายก่อน

สาเหตุหลักที่ทำให้หลังคาเมมเบรนเสียหาย

ความจำเป็นในการซ่อมแซมหลังคาเมมเบรนส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในสี่กรณี:

ความเสียหายที่เกิดกับหลังคาเมมเบรนจะทำให้ความชื้นซึมเข้าไปในฉนวนได้มันพังและเน่าเสีย วัสดุที่อยู่ติดกันทำลายพายหลังคาทั้งหมด

เนื่องจากเมมเบรนเสียหาย ชั้นฉนวนกันความร้อนจึงสามารถดูดซับความชื้นได้มากขนาดนั้น ฟิล์มกั้นไอมันทนแรงกดดันที่อยู่ข้างใต้ไม่ได้และจะพังทลาย ส่งผลให้ทรัพย์สินในบ้านถูกน้ำท่วม

เทคโนโลยีการซ่อมแซมหลังคาเมมเบรน

วิธีการซ่อมแซมหลังคาเมมเบรนนั้นขึ้นอยู่กับว่าปัญหาเกิดจากการขาดหรือตะเข็บแยก แต่ไม่ว่าในกรณีใดจะมีการใช้แผ่นแปะกับบริเวณที่เสียหายของผ้าเมมเบรน ในกรณีนี้คุณสามารถใช้มันเป็นได้ วิธีที่ร้อนแรงสติกเกอร์ของเธออยู่ หลังคาคลุมและหนาว

จำเป็นต้องตัดและแยกตะเข็บ แนวทางที่แตกต่างวี งานซ่อมแซมโอ้

การกำจัดบาดแผล

งานบูรณะเมื่อระบุรอยบาดบนแผ่นเมมเบรนมักจะดำเนินการโดยใช้วิธีร้อน:

วิดีโอ: วิธีติดกาวร้อนบนแพทช์เมมเบรนอย่างถูกต้อง

ทางเลือก วิธีเย็น- แนบ ชิ้นใหม่วัสดุกาว ลำดับของการซ่อมแซมดังกล่าวคือ:

1. บริเวณที่ชำรุดจะถูกทำความสะอาดด้วยสิ่งสกปรกจากสบู่ น้ำอุ่นและตากให้แห้งอย่างทั่วถึง
2. แผ่นแปะถูกตัดจากแถบเมมเบรนที่ไม่ได้ใช้ ซึ่งมีขนาดเท่ากันซึ่งครอบคลุมบริเวณที่ตัดประมาณ 5–10 ซม.

   หลังจากทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายแล้ว ให้เลือกแผ่นตามขนาดที่ต้องการ ปัดขอบ ลงไพรเมอร์ ติดกาวที่แผ่น และเคลือบด้วยยาแนวรอบปริมณฑลทั้งหมด

3. ใช้ลูกกลิ้งทาสีที่มีขนแปรงขนาดกลางหรือแปรงขนาดเล็กบริเวณซ่อมแซมจะถูกเคลือบด้วยไพรเมอร์ (ยาแนว) ผลิตภัณฑ์ทาเป็นชั้นบางๆ
4. กาวพิเศษสำหรับการซ่อมแซมหลังคาเมมเบรนจะถูกบีบลงที่ด้านล่างของแผ่นปะ อาจเป็นองค์ประกอบ SA-008 แผ่นแปะติดกาวและกดลงบนพื้นผิวด้วยลูกกลิ้งเหล็ก

   กาว SA-008 กาวเมมเบรน EPDM แม้ในอุณหภูมิต่ำและต่ำกว่าศูนย์

5. ขอบของแพทช์ได้รับการเคลือบด้วยน้ำยาซีล เมื่อแผงกั้นความชื้นแข็งตัวขึ้น ขอบของชิ้นส่วนเมมเบรนที่ติดกาวจะถูกขัด มิฉะนั้นองค์ประกอบที่เหลือจะทำให้การไหลของน้ำจากหลังคาช้าลง

   เคลือบขอบของแพทช์ด้วยน้ำยาซีลให้ ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมหลังจากการซ่อมแซม

คำแนะนำในการซ่อมหลังคานี้เหมาะสำหรับเมมเบรน EPDM (วัสดุยางเอทิลีนโพรพิลีน) เท่านั้น เมื่อทำงานกับประเภทอื่น เคลือบโพลีเมอร์หลังคา (TPO และ PVC) คุณจะต้องมีปืนเชื่อม

ซ่อมแซมเมมเบรนพร้อมเปลี่ยนฉนวน

หากแม้แต่ฉนวนใต้เมมเบรนหลังคาเสียหาย เทคโนโลยีการซ่อมแซมจะเป็นดังนี้:

1. ในบริเวณที่มีข้อบกพร่องของหลังคา เมมเบรนจะถูกตัดอย่างระมัดระวัง และดึงชิ้นส่วนฉนวนที่เสียหายออก

   ควรตัดส่วนที่เปียกของฉนวนเก่าออกทั้งหมดเพื่อให้พื้นที่ปูฉนวนใหม่แห้งสนิท

2. พื้นที่ที่จะซ่อมแซมได้รับการทำความสะอาดและทำให้แห้ง
3. ฉนวนชั้นใหม่ถูกแทรกเข้าไปในรูที่เตรียมไว้

   ต้องเปลี่ยนฉนวนที่เสียหายจากความชื้นด้วยฉนวนใหม่

4. เมมเบรนที่ตัดจะถูกพับกลับ มีการเชื่อมแผ่นปะขนาดใหญ่เข้ากับสถานที่นี้แล้วรีดด้วยลูกกลิ้ง

   ที่สถานที่ซ่อมแซมด้วยการเปลี่ยนฉนวนจะเป็นการดีกว่าที่จะทำงานร่วมกับพันธมิตรเนื่องจากได้รับแผ่นปะแก้ ขนาดใหญ่ซึ่งต้องใช้การติดกาวคุณภาพสูงทุกขอบ

การต่อตะเข็บเชื่อมต่อ

หากตะเข็บบนหลังคาเมมเบรนหลุดออก จะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. บริเวณที่แยกออกจากกันจะถูกทำความสะอาดอย่างระมัดระวังจากสิ่งสกปรกและเช็ดให้แห้งด้วยผ้าขี้ริ้ว
2. บน อุปกรณ์แบบแมนนวลที่จำเป็น ระบอบการปกครองของอุณหภูมิแนะนำโดยผู้ผลิตเมมเบรนนี้ หัวฉีดวางอยู่ระหว่างใบมีดที่ระดับความลึกมากกว่า 4 ซม. และเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างราบรื่น โดยหยุดที่แต่ละส่วนเป็นเวลา 2-3 วินาที

   ต้องเก็บอุปกรณ์ไว้ในที่เดียวเป็นเวลาหลายวินาทีในขณะเดียวกันก็กลิ้งส่วนที่ร้อนของวัสดุด้วยลูกกลิ้งพร้อมกัน

3. จากนั้นไดร์เป่าผมก็ถูกส่งไปตามตะเข็บอีกครั้งแต่เร็วมาก ในกรณีนี้คุณต้องกดเมมเบรนด้วยลูกกลิ้งเหล็กใกล้กับขอบหัวฉีด
4. หลังจากนั้นไม่นาน อากาศร้อนจะถูกเป่าเข้าไปในช่องเก็บความร้อน โดยถืออุปกรณ์ไว้ที่มุม 45° ส่วนปลายยื่นออกไปเกินส่วนที่ทับซ้อนกัน 3 มม. ตามหัวฉีดที่ระยะ 5 มม. ตะเข็บจะถูกบดอัดด้วยลูกกลิ้ง
   

   ทันทีหลังจากรักษาขอบเมมเบรนด้วยลมร้อน ให้ใช้ลูกกลิ้ง

5. จากนั้นจึงใช้แผ่นแปะในบริเวณซ่อมแซมตะเข็บและเชื่อมด้วยเครื่องเป่าผม

   ที่ข้อต่อของผืนผ้าใบมักจะวางแผ่นกลมเล็ก ๆ โดยตัดมุมทั้งหมดออก

ติดตะเข็บด้วยเทปกาวในตัว

อีกวิธีในการดูแลตะเข็บให้เรียบร้อยคือการปิดผนึกด้วยม้วนเทปกาว มันเกาะติดกับเมมเบรนได้อย่างน่าเชื่อถือและกลายเป็นชิ้นเดียว

สามารถซ่อมแซมหลังคาเมมเบรนได้โดยใช้เทป EternaBond นี้ วัสดุคอมโพสิตขึ้นอยู่กับไพรเมอร์ที่มีความหนืดโดยเติมเรซิน ส่วนประกอบเทอร์โมพลาสติก และยางอันวัลคาไนซ์

เทป EternaBond เหมาะสำหรับทั้งคู่ งานตกแต่งภายในและในการซ่อมหลังคาเมมเบรนไม่จำเป็นต้องมีความรู้และทักษะพิเศษด้านสติกเกอร์

วิธีการปิดผนึกเมมเบรนด้วยเทปม้วนมีดังนี้

วิดีโอ: วิธีเชื่อมตะเข็บของเมมเบรนหลังคาพีวีซี

คุณสมบัติของงานซ่อมแซมในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

ไม่สำคัญว่าจะต้องซ่อมแซมหลังคาเมมเบรนกะทันหันในฤดูหนาวหรือไม่ พรมโพลีเมอร์ไม่ดูดซับน้ำและไม่กลัวน้ำแข็ง ผู้ผลิตและ ผู้สร้างที่มีประสบการณ์พวกเขาบอกว่าสามารถติดตั้งเมมเบรนกับหลังคาได้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ถึง 15-20 องศา และการเคลือบโพลีเมอร์บางประเภท (เช่น TPO) สามารถยึดด้วยปืนเชื่อมได้แม้ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่า สิ่งสำคัญคือต้องทำอย่างรวดเร็วเพื่อให้วัสดุไม่มีเวลาเย็นลง

ใน ช่วงฤดูหนาวบนหลังคาเมมเบรน การซ่อมแซมชั่วคราวจะดีกว่า: ซึ่งจะช่วยให้คุณอยู่รอดได้ หนาวมากและรอจนกว่าอากาศจะอุ่นขึ้นหากจำเป็นต้องฟื้นฟูการเคลือบที่ซับซ้อนกว่านี้

กลับ