Takmer všetky typy farieb sa musia pred použitím zriediť zmiešaním s jedným alebo druhým rozpúšťadlom, čo uľahčuje proces nanášania a zvyšuje úroveň ochrany náteru pred hrdzou. Pomery riedenia závisia od mnohých faktorov.
Takmer všetky farby je potrebné riediť rozpúšťadlom, ale výber rozpúšťadla závisí od farby a mnohých ďalších faktorov V prvom rade je potrebné určiť stupeň plnosti farby. Tento indikátor udáva koncentráciu farbiva (množstvo už prítomného rozpúšťadla). Čím vyšší je stupeň plnosti, tým viac môžete riediť. Treba si uvedomiť, že proces lakovania vysoko plnenou farbou je oveľa jednoduchší, znižuje sa spotreba materiálu, lepšie priľne, najmä čo sa týka lakovania kovu a jeho ochrany pred hrdzou. Tento indikátor je zoradený nasledovne (od najmenej zriedeného po najviac plné):
Druhy farbiacich materiálov
Toto je hlavný faktor, ktorý určuje, aké riedidlo farby môžete použiť.
Akrylový smalt
Pozostáva z niekoľkých komponentov. Pred lakovaním zmiešame s tvrdidlom a riedime riedidlom na požadovanú konzistenciu. Vhodné rozpúšťadlá na jeho riedenie:
- R-12;
- 650 (dostatočne mäkké, takže vhodné pre mnohé farbivá);
Univerzálny materiál, ktorý sa používa nielen na maľovanie povrchov z rôzne materiály, ale používa sa aj ako základný náter proti hrdzi.
- toluén;
- xylén;
- lakový benzín (je lepšie použiť umelecký lakový benzín, pretože bežný lakový benzín môže obsahovať nečistoty, ktoré sa zrážajú).
Alkydový smalt sa dá stále použiť na základný náter čohokoľvek proti hrdzi. Treba poznamenať, že existujú typy alkydové emaily ktoré nevyžadujú riedenie, napríklad – PF-15 a „Extra“. Ako alternatíva k alkydovej môže byť použitá olejovo-ftalová smalt. Jeho vlastnosti sú podobné PF-115, ale nemá štipľavý zápach. Tento typ má výbornú spotrebu, svetlé farby a odolnosť voči chemickým a poveternostným vplyvom.
Nitro emaily
Pre túto možnosť farby je vhodný akýkoľvek typ rozpúšťadla, ale je lepšie použiť ten, ktorý odporúča výrobca. Pri riedení nitro emailov môžete použiť 646 (je vhodný aj ako základný náter), avšak upozorňujeme, že ide o veľmi agresívny typ riedidla a treba ho používať opatrne.
Farba na vodnej báze
Alkohol alebo éter. Je dôležité mať na pamäti, že voda musí byť destilovaná, pretože v bežnej vode, dokonca aj čerstvej, veľké množstvo nečistoty soľnej povahy, ktoré môžu pri zaschnutí povlaku poskytnúť biely povlak. Alkohol nemusí byť kompatibilný s farbivom, preto je potrebné pred zriedením celého objemu vyskúšať na malom množstve, ak sa testovaná farba po zriedení alkoholom nezráža, potom sú látky kompatibilné a toto riedidlo je možné použiť.
Ak sa po pridaní alkoholu do farby skrúti, potom táto farba nie je vhodná na riedenie alkoholom. Filler
Plnivo je zemina, prípravný materiál Správne riedenie nie je o nič menej dôležité ako náter, ktorý sa má po ňom aplikovať. Hlavnou úlohou základného náteru je vyhladiť mikronerovnosti povrchu pred lakovaním, čo je potrebné nielen pri lakovaní, ale zároveň chráni pred hrdzou v budúcnosti.
Ak je základný film príliš tenký, nebude schopný zakryť všetky defekty a priehlbiny a bude sa musieť znova naniesť, čo vedie k dodatočným nákladom. Ak je zemina príliš hrubá, zníži sa jej penetračná a protikorózna schopnosť a opäť nedokáže vyplniť nerovnosti. Materiál sa začne odlupovať a nebude sa môcť rozprestierať, čím vznikne vrstva, ktorú bude treba odstrániť brúsením.
Rozpúšťadlá, ktoré možno použiť na základný náter:
- solventný;
- xylén;
- zmes rozpúšťadla alebo xylénu s lakovým benzínom.
Treba poznamenať, že do jednozložkových primerov sa pridáva 20% riedidla a dvojzložkové primery sa riedia v pomeroch určených výrobcom (2 kg až 1 kg, 3 kg až 1 kg atď.).
Pri riedení farieb a lakov je potrebné pridať riedidlo v malých dávkach, aby ste sa nepomýlili s proporciami. Tým sa zníži spotreba ako samotného produktu, tak aj základného materiálu.
Nedostatočné množstvo riediaceho materiálu zvyšuje spotrebu farby (kg/m2) a spôsobuje nerovnomernosť náteru. Prebytok vedie k šmuhám a škvrnám, musíte znovu použiť smalt, čo tiež zvyšuje jeho spotrebu.
Na ďalšiu odolnosť voči hrdzi a ochranu lakovaného povrchu je možné do roztoku pridať práškové kovy.
Podiel kovového prášku pridaného do rozpúšťadla farby na 1 kg sa určuje individuálne v závislosti od odporúčaní výrobcu.
Pri práci s rozpúšťadlami si musíte pamätať na preventívne opatrenia: používajte rukavice a masku, vetrajte miestnosť. Ak sa vám rozpúšťadlo dostane na pokožku alebo oči, mali by ste tieto miesta okamžite opláchnuť. teplá voda mydlom a poraďte sa s lekárom.
Rozpúšťadlo na lakovanie automobilov je jednou z najdôležitejších a základných zložiek v maliarske práce. Je ich veľké množstvo a na správne zriedenie farby sú potrebné len niektoré. Aby sme sa nemýlili o tom, ako riediť farbu, akrylovú alebo inú, zvážime hlavné typy rozpúšťadiel a ich použitie.
V zásade sú riedidlo a rozpúšťadlo jedna látka. Oba slúžia na privedenie materiálu na požadovanú viskozitu (farba, základný náter, tekutý tmel, základný email atď.)
Výrobca vždy uvádza, ktoré rozpúšťadlo je najlepšie použiť na lakovanie auta. Každý náterový systém má svoje vlastné požadované tužidlo a riedidlo. Pred použitím si určite prečítajte pokyny na stránke. zadná strana kontajnerov. Naznačí, aký typ riedidla použiť, pri akej teplote a na aký materiál.
Okamžite stojí za zmienku, ktoré rozpúšťadlá by sa nemali používať na riedenie akrylová farba– ide o organické 646, 647, 650 atď. Pri riedení farby alebo laku s nimi môžu vzniknúť ťažkosti s maľovaním. Používajte ich len na umývanie alebo iné náradie. Cena za ne nie je veľká na čistenie.
Typy rozpúšťadiel a riedidiel, ktoré si vybrať?
Ak máte otázku, ako riediť akrylovú farbu? Existuje len jedna odpoveď, použite ktorúkoľvek značkovú. akrylové rozpúšťadlo. Aj keď je od inej značky, ako sa mieša farba, lak, základný náter a pod. Len tie vyššie spomenuté nepoužívajte! Značkové akrylové rozpúšťadlo je rádovo drahšie ako bežné riedidlá, ale za kvalitné opravy Odporúča sa ich používať.Ak vám došiel značkový akryl alebo chcete ušetriť peniaze, môžete použiť domáci výrobca materiál riedidlo univerzálne rozpúšťadlo P12. Úspešne to vyskúšal takmer každý akrylové materiály(laky, akrylové farby, základné nátery, epoxidové látky). Neboli žiadne problémy ani závady. Môže sa bezpečne považovať za univerzálne rozpúšťadlo. P12 je „normálne.
Hlavným kritériom pre výber riedidla na riedenie farby je teda teplota okolia. Je potrebné určiť teplotu životné prostredie pred lakovaním a potom si vybrať ten správny. Teplota ovplyvňuje dobu schnutia materiálu. IN teplé počasie Rozpúšťadlo sa rýchlejšie odparí a farba sa nestihne rozotrieť. Objavujú sa chyby, veľký shagreen a prach. V chladnom počasí bude odparovanie príliš pomalé a bude tam viac odpadu.
Existujú tri skupiny akrylových riedidiel:
- Pomaly
- Normálne
- Rýchlo
Preto pre kvalitná práca vždy voľte materiál pre určitú teplotu vzduchu.
Ak je chladno, použite „rýchle“ riedidlo pri teplote 5 až 15 stupňov. O normálna teplota od 15 do 25 sa používa „normálne“. A v horúcom počasí od 25 stupňov je potrebné pomaly. Všetky údaje sú približné, presné určenie nájdete v pokynoch výrobcu. Na fotografii nižšie je séria riedidiel od Body 740 741 742.
Treba poznamenať, že neexistuje žiadne špeciálne riedidlo pre lak alebo základný náter, akryl. Na ich zriedenie použite univerzálny akrylové riedidlo. Ale pre základnú sklovinu existuje základné rozpúšťadlo. Aj keď veľa ľudí používa ten obvyklý univerzálny.
Prechodové rozpúšťadlá
Okrem univerzálnych existuje aj rozpúšťadlo na prechod. Nie sú určené na riedenie lakov a emailov. Ich účelom je vytvoriť neviditeľný prechod medzi starou a novou farbou alebo lakom. Na tento účel naneste prechodové rozpúšťadlo z rozprašovača farieb alebo aerosólovej nádoby na suchý „sprej“ v prechodovej zóne laku alebo akrylovej farby.
Je mimoriadne dôležité poznamenať, že rozpúšťadlo na prenesenie na lak alebo akrylovú farbu a na prenesenie na podklad, nazývané aj „Binder“, sú úplne odlišné produkty. Spojivo farieb je niečo ako priehľadný základ. Používa sa na to, aby metalické zrno v prechodovej zóne nevytŕčalo ako „ježko“, ale správne sa „usadilo“, čo zabezpečí kvalitný neviditeľný prechod.
Ako správne miešať farby.
Pre vysokokvalitná maľba Materiál farby a laku musí mať určitú viskozitu a na správne zmiešanie je špeciálny nástroj:
Každý má svoje výhody a každý si vyberie, čo použije. Odmerné pravítko je opakovane použiteľné a na rozdiel od odmerky vydrží veľmi dlho. Odmerné pravítka sú obojstranné (každá strana má iné pomery miešania). V podstate takto: 2:1 a 4:1 a ďalšia možnosť je 3:1 a 5:1.
Ako používať meracie pravítko a sklo na fotografii nižšie, v tom nie je nič zložité.
Pred zmiešaním farieb si určite prečítajte pokyny na obale, v akom pomere materiál riediť. Nižšie vám poviem, v akých pomeroch miešať rôzne farby.
Miešanie akrylovej farby "akryl":
Pre farbu Vika je to pomer 4:1 s tužidlom a 20%-30% riedidlom. A pre Mobihel 2:1 s tužidlom a 10% -20% riedidlom.
Základ miešania:
Základná farba sa spravidla mieša v pomere 2:1. To znamená, že samotná báza a jej polovica je rozpúšťadlo. Môže sa miešať aj v pomere 1:1.
Miešanie lakov:
Príbeh s lakmi je takmer rovnaký ako s akrylmi. Lak sa riedi 2:1 s tužidlom a riedidlom od 0% do 20%. Podľa toho akú viskozitu potrebujete.
Všetky vyššie uvedené údaje sú približné a môžu sa líšiť v závislosti od konkrétnych potrieb, typu práce a techniky aplikácie. Vo všeobecnosti si pred použitím prečítajte pokyny a nebudú žiadne problémy.
Na presné určenie viskozity farby existuje špeciálny nástroj nazývaný viskozimeter. Činnosť viskozimetra: viskozimeter sa ponorí do farby, vyberie sa a načasuje sa, ako dlho trvá vyprázdnenie. Hneď ako prúd začne kvapkať, stopky sa zastavia.
92 226 prezretí
Riedenie farby vyžaduje, aby špecialista dodržiaval technológie, podľa ktorých farba v konečnom dôsledku získa požadovanú konzistenciu.
Pred lakovaním je dôležité pochopiť skutočnosť, že jednoduché riedenie farby nebude stačiť, je dôležité to urobiť správne a priviesť roztok na požadovanú viskozitu.
Požadovaná pracovná viskozita je kvalitatívnym ukazovateľom akéhokoľvek ochranného náteru, bez ohľadu na to, či ide o lak, farbu alebo tekutý tmel.
Je celkom zrejmé, že povrch, ktorý sa má natrieť, má určité mikronerovnosti, ktoré zostanú po príprave. Ak sa na spracovanie takéhoto povrchu použije tekuté plnivo, potom nemusí tieto nepravidelnosti odstrániť, pretože tenký film plniva nemá schopnosť vyplniť tieto mikronerovnosti a často je stále potrebné vypočítať rezervu na brúsenie. Na nápravu tohto nedostatku je tento povrch natretý základným náterom, čo však znamená dodatočné náklady Spotrebný materiál a čas pracovať.
Ak to preženiete s hrúbkou plniva a nanesiete ho príliš hrubé, potom máte veľmi vysoká hustota plnivo jednoducho nebude schopné preniknúť svojou štruktúrou do mikronerovností, v dôsledku čoho môže byť pozorované uvoľnenie pôdy a negatívna priľnavosť. Okrem toho plnivo s príliš vysokou hustotou nemá schopnosť rozprestrieť sa v rovnomernej vrstve na povrchu, čo spôsobuje zvýšený shagreen, ktorý sa dá odstrániť iba starostlivým brúsením, čo opäť znamená dodatočné náklady v práci.
Všetky tieto manipulácie sú v skutočnosti len prípravou na maľovanie a lakovanie, samotné je oveľa komplikovanejšie a vyžaduje si väčšiu pracovnú náročnosť, ako je sila náteru alebo odtieň, a tieto ukazovatele závisia konkrétne od viskozity.
Niektorí odborníci sa snažia, aby plnivo bolo tekutejšie, myslia si, že tekutejšia látka môže vyplniť najrôznejšie nerovnosti povrchu a nanesením takejto hmoty sa výrazne zväčší jej hrúbka. Takéto testy sú však falošné. Opakovane nanášaný materiál obsahuje veľké percento rozpúšťadla, čo môže viesť k pomalšiemu vysychaniu povrchu, zlému tvrdnutiu a v konečnom dôsledku strate priľnavosti, čo zvyšuje možnosť zmršťovania a odlupovania.
Ako sa tomu dá vyhnúť? Správne rozhodnutie zmeria a uvedie farbu na požadovanú viskozitu, t.j. riediť farbu.
Ako merať viskozitu farby
Hlavným prístrojom na meranie viskóznej farby a farieb a lakov je viskozimeter. Ide o malú odmernú nádobku, ktorej otvory sú jasne kalibrované. Viskozita bude čas v sekundách nameraný, kým farba vytečie z otvoru zariadenia. Čím dlhší čas, tým je farba viskóznejšia a naopak - ak je čas krátky, viskozita bude nakoniec nízka. Viskozimetre sa rozlišujú v závislosti od viskozity materiálu. Takéto zariadenia majú rozdiely v objeme a priemere otvoru.
Viskozimeter č.4 alebo DIN4 (názov je odvodený od príslušnej normy) slúži na meranie viskozity lakov, emailov a primerov. Tento viskozimeter je u nás známy aj pod iným štandardom - VZ-4. Toto zariadenie je kužeľovitá nádoba s rozmermi 100 milimetrov, ktorá má na dne otvor s priemerom 4 milimetre. Teplota na stanovenie viskozity by mala byť 20 °C. Táto požiadavka na teplotu nie je náhodná, inak, ak nie je splnená, presnosť merania je výrazne znížená, je to spôsobené tým, že pri zmene teploty nahor alebo nadol môže viskozita buď klesať, alebo stúpať.
Ako určiť viskozitu farby pomocou viskozimetra
Na určenie viskozity farby, laku alebo základného náteru vezmite viskozimeter a naplňte ho až po okraj zvoleným materiálom, pričom otvor zatvárajte prstom, merajte čas pomocou stopiek a súčasne otvorte otvor v viskozimeter, ktorý bol predtým uzavretý. Sledujeme potok pretekajúci cez dieru. Akonáhle prúd prestane tiecť ako jeden prúd a zmení sa na kvapôčky, stopky treba vypnúť. Čas v sekundách, ktorý je zaznamenaný na číselníku, bude nameraná viskozita, uvedená v sekundách DIN.
Pre hotové farby je viskozita uvedená na plechovke alebo v Technické špecifikácie na maľovanie a lakovanie materiálu. Nemali by ste však vždy dôverovať tomu, čo je napísané, niekedy sa oplatí skontrolovať tieto údaje a po kontrole, ak sa údaje uvedené na plechovke a výpočty vykonané pomocou viskozimetra líšia, napríklad viskozita sa ukázala byť vyššia ako odporúčaná, potom bude potrebné takúto farbu zriediť. Niekedy sa viskozita farby určuje „okom“, avšak relatívne presné údaje pri takomto stanovení možno dosiahnuť iba vtedy, ak skvelá skúsenosť v maliarskych prácach.
Pri riedení farby sa na zachovanie proporcií používajú meracie pravítka a nádoby. Odmerná nádoba je súčasťou sady nástrojov na riedenie farby a je to priehľadná plastová nádoba, na ktorej sú vyznačené proporcie pomocou zárezov. Riedenie farby je možné vykonať pomocou bežného plastového pohára, pred prácou je však potrebné skontrolovať odolnosť voči rozpúšťadlu - nalejte doň malú časť určenej kvapaliny a po chvíli skontrolujte, či rozpúšťadlo nevytieklo. Ak je všetko v poriadku, v pohári sa nevytvorili žiadne otvory chemická látka, potom môžete toto sklo pokojne použiť na riedenie farby.
Po zriedení farby sa zbavte nerozpustných prvkov a nečistôt. Za týmto účelom preceďte cez sitko alebo použite ako filter gázu zloženú v niekoľkých vrstvách.
Druhy náterových hmôt
1). Vodné disperzné farby
Vodou riediteľné farby a laky pozostávajú z pigmentu, vody a materiálu, ktorý ich spája. TO tento druh farby zahŕňajú akvarel, kvaš a akryl, ktorý je najobľúbenejší a žiadaný kvôli svojim vodotesným vlastnostiam. Akrylové farby sa používajú v interiéri aj exteriéri, pomerne rýchlo schnú a sú považované za ekologické. Tento faktor čistoty je spôsobený tým, že na riedenie akrylových farieb na báze vody použite čistú studenú vodu.
2). Olejové farby
Sú skvelé pre vonkajšie použitie kvôli spôsobu ich tvorby ochranná vrstva, ktorý neprepúšťa vlhkosť a vodu. Olejové farby sa vyrábajú zo všetkých druhov esenciálne oleje a farbivá. Preto pri riedení olejové farby používa sa lakový benzín, sušiaci olej a olejovo-živičný lak.
3). Smalty
Smalty sú zastúpené najväčšou odrodou na trhu farieb. Je to spôsobené tým, že sa dajú riediť takmer všetkými rozpúšťadlami: terpentín, lakový benzín, benzín, rozpúšťadlo, xylén, rozpúšťadlá R-4, R-6, č. 646 a č. 645.
Druhy náterových hmôt
1). Jednozložkový (1K)
TO tento typ Patria sem základné emaily, ktoré sa riedia iba rozpúšťadlom.
2). Dvojzložkový (2K)
Tento typ zahŕňa akrylové emaily a laky.
Technológia riedenia je nasledovná: najprv sa pridá tvrdidlo, potom sa kompozícia privedie na požadovanú viskozitu pomocou riedidla.
Hlavným rozdielom medzi dvojzložkovými farbami a jednozložkovými farbami je polymerizácia, t.j. sušenie. Jednozložkové farby schnú prirodzene, dvojzložkové farby schnú reakciou s tužidlom. Akryl interaguje s tvrdidlom, v dôsledku čoho sú reťazce molekúl spojené - dochádza k polymerizácii materiálu.
Rozpúšťadlo v dvojzložkových farbách sa používa iba na získanie požadovanej viskozity. Ak do materiálu pridáte viac tvrdidla, ako je potrebné, potom sa nemusí dosiahnuť požadovaná tvrdosť, pretože počet molekúl na spojenie je väčší ako počet molekúl akrylového polyméru.
Je dôležité si uvedomiť, že sušenie farby závisí od teploty. Keď sa tomu snažíte prispôsobiť, môžete sa mýliť a urobiť roztok buď príliš hustým alebo príliš tenkým, čo môže viesť k strate lesku, pruhom a zvýšenému shagreenu.
Aby sa tomu zabránilo, v závislosti od teploty sa používajú tri typy riedidiel:
Rýchly, aplikovaný pri teplote 15-20 °C, sa odparí krátky čas, urýchliť schnutie farby;
Normálne, používané v dobré podmienky na maľovanie pri teplote 20-25 ° C, pomôžte vysušiť, zabráňte kvapkaniu;
Pomalá, používa sa pri teplotách nad 25 °C, umožňujúca roztieranie farby po povrchu.
Ak chcete aktualizovať vzhľad rôzne povrchy a na zabezpečenie ochrany pred agresívnymi faktormi je možné použiť špeciálne smalty. Na trhu farby a laky Existuje na to množstvo vhodných prostriedkov, jedným z nich je smalt ML-12.
Popis produktu
Smalt ML-12 sa vyrába v súlade so štátnou normou - GOST 9754-76. Ide o farbu vo forme suspenzie obsahujúcej rôzne pigmenty zriedené v alkydových a iných živicach, organické rozpúšťadlá. Povrchy sa odporúča natierať v dvoch vrstvách s predbežným základným náterom tmelmi V-KF-093, V-KCh-0207. To zaručuje zachovanie estetických a prevádzkových vlastností výrobku až na 5 rokov v miernom a chladnom podnebí. V tropickom podnebí náter vydrží až rok.
Smalt ML-12 sa predáva v veľké nádoby, minimálny objem - 18 kg. Výrobcovia neponúkajú malé balenia. Po nanesení na kovové povrchy sa na nich vytvorí homogénny film bez inklúzií, nečistôt a nedelaminuje sa. Farba je dostupná v rôzne farby, v predajniach nájdete:
- čierna;
- žltá;
- biely;
- béžová (rôzne odtiene);
- piesok;
- hnedá;
- oranžová;
- červená;
- modrá a svetlo modrá (rôzne odtiene);
- tyrkysová;
- zelená a mnoho ďalších.
Paleta farieb smaltu je pestrá a dokonca zahŕňa odtiene ako pistáciová a dymová. V prípade potreby je požadovaná farba vyrobená na objednávku výrobcom.
Výrobok je nebezpečný z hľadiska požiaru a musí sa skladovať mimo zdrojov ohňa. Všetky práce sa vykonávajú za prítomnosti dobrého vetrania, aby sa sklovina nedostala do úst alebo dýchacích orgánov.
Účel smaltu
Smalt ML-12 sa považuje za automobilový, pretože jeho najbežnejšou aplikáciou je lakovanie osobných a nákladných automobilov, bicyklov a motocyklov. Produkt je vhodný na lakovanie karosérie a jednotlivých častí vozidiel, ktoré je potrebné najskôr napenetrovať. Na vytvorenie sa často používa farba ochranný náter o stavebníctve, komunálna, cestná technika, autobusy. Dá sa použiť na zafarbenie akéhokoľvek kovové výrobky, ktoré sa používajú v interiéri aj exteriéri.
Technické parametre produktu
Technické vlastnosti sú uvedené v štátna norma pre tento ochranný smalt. Farby produktu sú regulované podľa vzorkovnice, kde je každému odtieňu pridelené individuálne číslo. Dekódovanie udáva počet a farbu, napr.: červená farba - ML-12 - 46. Sú tam zaznamenané aj prípustné farebné odchýlky. Vytvorený povlak musí spĺňať nasledujúce požiadavky:
- absencia vrások, trhlín;
- absencia cudzích inklúzií;
- absencia pockmarkov;
- je možný mierny shagreen (pripomínajúci „pomarančovú kôru“).
Podľa meraní viskozimetrom VZ-246 pri teplote dvadsať stupňov Celzia je viskozita produktu 70–120 jednotiek. Iní Technické špecifikácie prostriedky sú nasledovné (líšia sa v závislosti od farby):
- Úroveň lesku laku kaki- 58%, pre ostatné farby - 35-45%.
- Stupeň mletia je 10-15 mikrónov.
- Množstvo neprchavých látok je 44–60 %.
- Doba schnutia skloviny je 35 minút pri teplote asi 130 stupňov.
- Krycia sila fólie je 35–100 gramov/meter štvorcový.
- Elasticita povlaku pri ohýbaní je 3 mm.
- Pevnosť ochranného náteru pri náraze (používa sa zariadenie U-1) je 45;
- Povrchová priľnavosť - 1 bod;
- Svetelná odolnosť náteru je od 4 hodín.
Poradie aplikácie
Pred lakovaním je potrebné povrch pripraviť. Na tento účel sa kovové časti a pevné výrobky očistia od hrdze, nečistôt a prachu. Prijateľné použitie pieskovanie. Staré výrobky je potrebné vopred dôkladne prebrúsiť. Povrch je tiež potrebné odmastiť a natrieť základným náterom. Počet vrstiev základného náteru je 2, každá z nich musí úplne vyschnúť.
Pred aplikáciou je potrebné sklovinu zriediť - na tento účel sa používa rozpúšťadlo, xylén, rozpúšťadlá R-650, 647, na roztok možno použiť aj riedidlá RE-2V, RE-1V. Po pridaní rozpúšťadla sa farba premieša, nechá sa 15 minút, po ktorej je pripravená na použitie. Množstvo rozpúšťadla by nemalo byť väčšie ako ¼ objemu skloviny.
Funkcie aplikácie sú:
- výdavok za meter štvorcový- 120 - 150 gramov;
- aplikácia sprejom;
- počet vrstiev smaltu - dve.
Prvú vrstvu sa odporúča vysušiť metódou sušenia za tepla. Ak to nie je možné, môžete ho vysušiť pri izbová teplota pomocou tužidla Izur. Druhá vrstva sa suší až pol hodiny pri teplote 130 stupňov, alebo tiež pomocou tužidla.
Výrobcovia smaltu
Produkt vyrábajú rôzne výrobné spoločnosti. Napríklad spoločnosť Regionsnab vytvára smalt ML-12 v 50 kg plechovkách, cena je asi 120 rubľov / kg. Cena od výrobcu Khimprom-M je o niečo vyššia (130 rubľov). Farby nájdete aj v sortimente tovární na farby a laky v Čeľabinsku a Jaroslavli. Záručná doba na produkt je 1–2 roky v závislosti od veľkosti nádoby. Po tomto období ochranné a dekoratívne vlastnosti sa môže čiastočne stratiť. Recenzie o farbe sú pozitívne, výrazne zvyšuje odolnosť povrchov voči environmentálnym faktorom a je rôznorodá farebná schéma, preto je vhodný pre väčšinu spotrebiteľov.
ÚČEL Smalt ML-12 Určené na lakovanie vopred natretých kovových povrchov výrobkov používaných v atmosférických podmienkach, ako aj na opravu drobných poškodení laku automobilov, motocyklov a iných predmetov (viac ako 20 farieb).
Smalt ML-12 zriedený rozpúšťadlo, xylén, triedy rozpúšťadiel 651 a RKB-1.
Základné nátery sa používajú na základný náter povrchu. Smalt ML-12 nanáša sa na zaschnutý základný náter striekačkou v dvoch vrstvách s medzischnutím prvej vrstvy pri teplote (20±2)°C 5-7 minút a poslednej vrstvy pri teplote (100-105)°C počas 35 minút alebo pri teplote (85-90) °C počas 60 minút.
Spotreba smaltu pre jednovrstvový náter - 80-100 g / m2.
PRÍPRAVA POVRCHU PRE MAĽOVANIE
Očistite povrch, ktorý má byť natretý, od prachu, nečistôt, hrdze a odmastite. Pri nanášaní smaltu na starý náter by sa mal dodatočne brúsiť. Odporúča sa povrch napenetrovať základnými nátermi ako napr.
APLIKÁCIA
Pred použitím Smalt ML-12 dôkladne premiešajte a zrieďte rozpúšťadlom v množstve do 25% hmotnosti skloviny. Smalt sa nanáša rozprašovačom farieb v dvoch vrstvách (na starý náter - v jednej vrstve). Medzisušenie prvej vrstvy po dobu 5-7 minút pri (20±2)°C. Sušenie druhej vrstvy 30 minút pri (130-135)°C. Spotreba smaltu sa môže líšiť v závislosti od zložitosti lakovaného produktu a hrúbky vrstvy. náter farby.
SKLADOVANIE
Smalt ML-12 skladované v tesne uzavretej nádobe, chránené pred vlhkosťou a priamo slnečné lúče, ďaleko od zdrojov tepla.
Záručná doba - 12 mesiacov od dátumu výroby.
| Účel | Určené na farbenie vopred pripravené kovový povrch produkty (autá, motocykle, bicykle atď.) používané v atmosférických podmienkach aj v interiéri |
| Zlúčenina | Suspenzia pigmentov v roztokoch alkydových a melamínformaldehydových živíc a organických rozpúšťadiel |
| Farba | Podľa farebných referenčných vzoriek |
| Vzhľad povlaku | Po zaschnutí vytvára homogénny povrch bez vrások, delaminácie, vrások a cudzích inklúzií. Malý šagreen je povolený |
| Lesk náteru podľa fotoelektrického leskomera, %, nie menej - ochranný - iné farby |
35-45 |
| Podmienená viskozita podľa VZ-246 s priemerom trysky 4 mm pri teplote (20±0,5)°C, s | 70-100 |
| Hmotnostný podiel neprchavých látok, %, v závislosti od farby, % | 44-60 |
| Stupeň mletia, mikróny, nič viac: - ochranný - iné farby |
15 |
Doba schnutia do 3. stupňa pri (130-135)°C, min, nie viac |
35 |
Krycia sila |
35-100 |
| Elasticita povlaku pri ohýbaní, mm. nikdy viac | 3 |
| Pevnosť povlaku pri náraze (podľa zariadenia typu U-1), cm, nie menej | 45 |
| Tvrdosť povlaku podľa kyvadlového zariadenia typu TML (kyvadlo A), konvenčných jednotiek, nie menej |