การค้นพบขั้วโลกใต้ โรอัลด์ อามุนด์เซน และโรเบิร์ต สก็อตต์

ความพยายามที่จะไปถึงขั้วโลกเหนือเกิดขึ้นมาครึ่งศตวรรษแล้ว ส่วนใหญ่เป็นเพราะความปรารถนาที่จะสานต่อชื่อของพวกเขาในลักษณะนี้ ในปี พ.ศ. 2416 นักสำรวจชาวออสเตรีย Julius Payer และ Karl Weyprecht ได้เข้าใกล้ขั้วโลกเป็นระยะทางประมาณ 950 กิโลเมตร และตั้งชื่อหมู่เกาะที่พวกเขาค้นพบ Franz Josef Land (เพื่อเป็นเกียรติแก่จักรพรรดิออสเตรีย) ในปี 1896 นักสำรวจชาวนอร์เวย์ Fridtjof Nansen ล่องลอยเข้ามา น้ำแข็งอาร์กติกเข้าใกล้ขั้วโลกเหนือประมาณ 500 กิโลเมตร และในที่สุดในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2452 เจ้าหน้าที่ชาวอเมริกัน Robert Edward Peary พร้อมด้วยคน 24 คนบนรถเลื่อน 19 ตัวที่ลากโดยสุนัข 133 ตัวมุ่งหน้าไปที่ขั้วโลกจากค่ายหลักบนชายฝั่งทางตอนเหนือของกรีนแลนด์ ห้าสัปดาห์ต่อมา ในวันที่ 6 เมษายน เขาได้ปักธงดวงดาวของประเทศของเขาไว้ที่ขั้วโลกเหนือ จากนั้นจึงเดินทางกลับสู่กรีนแลนด์อย่างปลอดภัย

ผู้ค้นพบทวีปแอนตาร์กติกา

ชาวรัสเซียค้นพบแอนตาร์กติกา การสำรวจรอบโลก(พ.ศ. 2362-2364) ภายใต้การนำของ F. F. Bellingshausen บนเรือสลุบ "Vostok" (ผู้บัญชาการ F. F. Bellingshausen) และ "Mirny" (ผู้บัญชาการ M. P. Lazarev) การสำรวจนี้มุ่งเป้าไปที่การเจาะเข้าไปในเขต circumpolar ทางตอนใต้อย่างเต็มที่และการค้นพบดินแดนที่ไม่รู้จัก - ที่ตั้ง แอนตาร์กติกาถูกค้นพบเมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2363 ที่พิกัด 69 องศา 21 นาที ละติจูดใต้ และ 2 องศา 14 นาที ลองจิจูดตะวันตก (พื้นที่ของหิ้งน้ำแข็งเบลลิงส์เฮาเซนสมัยใหม่) เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ สมาชิกคณะสำรวจได้เห็นชายฝั่งน้ำแข็งเป็นครั้งที่สอง และในวันที่ 17 และ 18 กุมภาพันธ์ พวกเขาเกือบจะเข้าใกล้เทือกเขาน้ำแข็งแล้ว

สิ่งนี้ทำให้ Bellingshausen และ Lazarev สรุปได้ว่ามี "ทวีปน้ำแข็ง" อยู่ตรงหน้าพวกเขา การค้นพบแอนตาร์กติกาเป็นผลมาจากแผนการที่คิดอย่างลึกซึ้งและนำไปปฏิบัติอย่างรอบคอบของลูกเรือชาวรัสเซีย ฮิวจ์ โรเบิร์ต มิลล์ หนึ่งในผู้เชี่ยวชาญที่โดดเด่นในประวัติศาสตร์การค้นพบแอนตาร์กติกา ผู้เขียนหนังสือ “The Conquest of the South Pole” บรรยายลักษณะการเดินทางขั้วโลกอันน่าทึ่งนี้ไว้ดังนี้: “การศึกษาเส้นทางเรือของ Bellingshausen แสดงให้เห็นว่าแม้ว่าพวกเขาจะไม่ถึงหนึ่งองศาและหนึ่งในสี่ก่อนที่ Cook จะถึงเหตุการณ์สำคัญ แต่เรือ Vostok และ Mirny ของเขาก็ยังคงผ่านไปทางใต้ของละติจูด 60 องศามากกว่าลองจิจูด 242 องศาซึ่ง 41 องศาอยู่ในทะเลเหนือวงกลมแอนตาร์กติก ในขณะที่เรือ Resolution and Adventure ของคุกครอบคลุมลองจิจูดเพียง 125 องศาทางใต้ของ 60 องศา โดยมีเพียง 24 องศาเท่านั้นที่อยู่ในทะเลเหนือวงกลมแอนตาร์กติก แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด การดูแลที่เบลลิงส์เฮาเซนจงใจข้ามช่องว่างขนาดใหญ่ทั้งหมดที่บรรพบุรุษของเขาทิ้งไว้สร้างความเชื่อมั่นอย่างสมบูรณ์ว่าทางใต้ของละติจูด 60 องศาใต้มีทะเลเปิดอยู่ทุกหนทุกแห่ง.

ใครเป็นคนแรกที่ไปถึงขั้วโลกใต้

คนแรกที่ไปถึงขั้วโลกใต้คือนักสำรวจขั้วโลกชาวนอร์เวย์ โรอัลด์ อามุนด์เซน ปักธงชาตินอร์เวย์ไว้บนนั้นเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2454 เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2455 คณะสำรวจชาวอังกฤษที่นำโดยโรเบิร์ต ฟัลคอน สก็อตต์มาถึงขั้วโลกเพื่อดูธงที่อามุนด์เซนปักไว้ด้วยความผิดหวังอย่างยิ่ง คณะสำรวจไปถึงขั้วโลกด้วยเส้นทางที่ต่างกันและมีอุปกรณ์ต่างกัน อามุนด์เซนเลือกเส้นทางที่สั้นกว่า ระหว่างทาง เขาได้ตั้งค่ายพักแรมโดยจัดเตรียมเสบียงเพียงพอสำหรับเดินทางกลับ ในการขนส่งเขาใช้รถลากเลื่อนโดยสุนัขเอสกิโมซึ่งคุ้นเคยกับสภาพอากาศที่รุนแรง ต่างจากชาวนอร์เวย์ตรงที่ชาวอังกฤษไปที่ขั้วโลกด้วยรถเลื่อนและพาสุนัขไปเฉพาะในกรณีที่การเลื่อนล้มเหลว รถลากเลื่อนพังอย่างรวดเร็วและมีสุนัขน้อยเกินไป นักสำรวจขั้วโลกถูกบังคับให้ทิ้งสินค้าบางส่วนและควบคุมตนเองเพื่อเลื่อน เส้นทางที่สก็อตต์เดินไปนั้นยาวกว่าเส้นทางที่อมุนด์เซนเลือกไว้ 150 กิโลเมตร ระหว่างทางกลับ สก็อตต์และเพื่อนๆ ของเขาเสียชีวิต

ใครและเมื่อใดล่องเรือรอบยูเรเซียเป็นครั้งแรก

ในปี พ.ศ. 2421-2422 Nils Adolf Erik Nordenskiöld นักสำรวจและนักเดินเรืออาร์กติกชาวสวีเดน (พ.ศ. 2375-2444) บนเรือกลไฟ Vega เป็นครั้งแรกได้เดินทางแบบผ่านตลอด (โดยมีฤดูหนาวนอกชายฝั่ง Chukotka) ผ่านทางตะวันออกเฉียงเหนือจากมหาสมุทรแอตแลนติก ไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก (ตามชายฝั่งทางตอนเหนือของยุโรปและเอเชีย) และเดินทางกลับสวีเดนผ่านทางคลองสุเอซในปี พ.ศ. 2423 ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่เดินทางข้ามทวีปยูเรเซียทั้งหมด

ใครคือกะลาสีเรือคนแรกที่เดินทางรอบโลกเพียงลำพัง?

อันดับแรก การหมุนเวียนสำเร็จโดยลำพังโดยชาวแคนาดา โจชัว สโลคัม (1844-1909) เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2438 บนเรือโฮมเมด "สเปรย์" (ยาว 11.3 เมตร กว้าง 4.32 เมตร สูงด้านข้าง 1.27 เมตร) เขาออกจากท่าเรือยาร์เมาท์ในจังหวัดโนวาสโกเชียของแคนาดาและมุ่งหน้าไปยังยุโรป เมื่อมาถึงยิบรอลตาร์ สโลคัมตัดสินใจกลับทิศทางการเดินทางรอบโลกของเขา หลังจากใช้เวลาช่วงฤดูร้อนในซีกโลกใต้ในปี พ.ศ. 2440 ในรัฐแทสเมเนีย สโลคัมก็ออกไปในมหาสมุทรอีกครั้ง และอ้อมแหลมกู๊ดโฮปในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2441 กลับมา สู่มหาสมุทรแอตแลนติก เมื่อมาถึงเกาะเซนต์เฮเลนา เขาก็พาแพะตัวหนึ่งขึ้นเครื่องโดยตั้งใจจะรีดนมและดื่มนมของมัน แต่บนเกาะ Ascension เขาได้ลงจอดแพะตัวหนึ่งที่ทำลายผังทะเลทั้งหมดของเขา เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2441 โจชัว สโลคัม ขึ้นฝั่งที่นิวพอร์ต (สหรัฐอเมริกา) สิ่งมีชีวิตเพียงชนิดเดียวที่โคจรรอบโลกร่วมกับเขาคือแมงมุม ซึ่งสโลคัมสังเกตเห็นในวันที่ออกเดินทางและทำให้เขามีชีวิตอยู่

สาธารณรัฐเกรเนดามีชื่อเรียกอีกอย่างว่าอะไร?

เนื่องจากความจริงที่ว่ามีการส่งออกจำนวนมากของเกรเนดา จันทน์เทศและเครื่องเทศอื่นๆ รัฐเล็ก ๆตั้งอยู่บนเกาะชื่อเดียวกันระหว่างทะเลแคริบเบียนและมหาสมุทรแอตแลนติก มักเรียกว่าเกาะสไปซ์

ประชากรโลกทุกคนรู้ดีว่าขั้วโลกใต้ตั้งอยู่ในทวีปแอนตาร์กติกา แอนตาร์กติกานั้นเป็นผืนดินขนาดใหญ่ที่ล้อมรอบด้วยน้ำทุกด้าน นั่นก็คือมันเป็นทวีป ไม่ควรสับสนกับแผ่นดินใหญ่ - ผืนดินขนาดใหญ่ที่ล้อมรอบด้วยน้ำและเชื่อมต่อกันด้วยผืนดินผืนเล็กไปยังทวีปอื่น พื้นที่แอนตาร์กติกาคือ 13.7 ล้านตารางเมตร กม. ตัวอย่างเช่น พื้นที่ของยุโรปคือ 10.2 ล้านตารางเมตร. กม. และออสเตรเลีย - 7.6 ล้านตารางเมตร ม. กม.

ขั้วโลกใต้

แอนตาร์กติกาประกอบด้วย 90% ของทั้งหมด น้ำจืดดาวเคราะห์ มันอุดมไปด้วยแร่ธาตุมากมาย แต่ถูกกั้นออกจากโลกทั้งใบด้วยเปลือกน้ำแข็งขนาดใหญ่และน้ำค้างแข็งอันขมขื่น ในฤดูหนาว อุณหภูมิในทวีปจะลดลงเหลือ -60° องศาเซลเซียส ฤดูร้อนก็ไม่อบอุ่นมากเช่นกัน เดือนที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดคือเดือนธันวาคมและมกราคม อุณหภูมิเฉลี่ยคือลบ 30°

ลมแรงพัดปกคลุมทะเลทรายน้ำแข็งตลอดทั้งปี สัตว์โลกอาศัยอยู่เฉพาะใน พื้นที่ชายฝั่งทะเลใช่บนคาบสมุทรแอนตาร์กติก บนนี้ทอดยาวไปทางทิศเหนือ พื้นที่ขนาดเล็กอุณหภูมิในฤดูหนาวของซูชิบางครั้งจะอยู่ที่ลบ 10° องศาเซลเซียส และในฤดูร้อนจะสูงถึง 12° องศาเซลเซียส

ขั้วโลกใต้ของโลกตั้งอยู่ในทวีปแอนตาร์กติกา ท่ามกลางชั้นดินเยือกแข็งและหนาวเย็นจัด นี่คือจุดใต้สุดของโลก และตั้งอยู่ที่ 90° ทางใต้ ว. ไม่มีลองจิจูด เนื่องจากเส้นเมอริเดียนทั้งหมดมาบรรจบกัน ณ ที่แห่งนี้จนถึงจุดเดียว

ขั้วโลกใต้ได้เลือกที่ราบสูงอาร์กติกที่เรียกว่า นั่นคือเขาไม่ได้ปักหลักอยู่ที่ไหนสักแห่งในที่ราบลุ่ม แต่ตั้งรกรากอย่างอิสระที่ระดับความสูง 2,800 เมตรจากระดับน้ำทะเล จึงเกิดภาวะขาดออกซิเจนและความชื้นต่ำ เฉลี่ย 18% ในบริเวณนี้แรงโน้มถ่วงมีมากกว่าพื้นที่อื่นๆ ของโลกประมาณ 15% ความดันบรรยากาศต่ำกว่าบรรทัดฐาน 150 มม. rt. เสา นอกจากนี้ยังพบการแผ่รังสีแสงอาทิตย์และความผิดปกติของสนามแม่เหล็กที่เพิ่มขึ้นอีกด้วย

การพูดของความผิดปกติของแม่เหล็ก นอกจากขั้วโลกใต้ซึ่งเป็นปริมาณทางภูมิศาสตร์ล้วนๆ แล้ว ยังมีขั้วโลกแม่เหล็กใต้อีกด้วย ในปี พ.ศ. 2550 พิกัดอยู่ที่ 64° 30′ S ว. และ 137° 42′ อ. ง. นี่คือทะเลแห่งเดอร์วิลล์ ด้านหลังเป็นผืนน้ำของมหาสมุทรอินเดีย บนชายฝั่งทะเลซึ่งเรียกว่า Adélie Land มีสถานี Dumont d'Urville ของฝรั่งเศสแอนตาร์กติก ตั้งอยู่ในสถานที่แห่งนี้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2499

เพื่อเป็นการอ้างอิง ควรสังเกตว่าในปี 1909 พิกัดของขั้วโลกแม่เหล็กใต้แตกต่างอย่างสิ้นเชิงและเท่ากับ 72° 25′ S ว. และ 155° 16′ อ. ง. เสานี้ตั้งอยู่บนแผ่นดินใหญ่แต่ในช่วง 100 ปีที่ผ่านมาได้เปลี่ยนไปแล้ว ทะเลน้ำลึกและยังคง “คลาน” ไปทางเหนือต่อไป ไม่มีใครรู้ว่าปรากฏการณ์แม่เหล็กผิดปกตินี้จะจบลงอย่างไร

แอนตาร์กติกาถูกค้นพบอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม พ.ศ. 2363 คณะสำรวจชาวรัสเซียประสบความสำเร็จในเหตุการณ์สำคัญนี้ นำโดย Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1778-1852) และ Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851) บุคคลแรกที่เดินทางในช่วงฤดูหนาวบนทวีปน้ำแข็งคือนักสำรวจขั้วโลกชาวนอร์เวย์ Karsten Egeberg Borchgrevink (1864-1934) ที่ให้ไว้ เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2438

เมื่อพบว่าตัวเองอยู่บนชายฝั่งของทวีปน้ำแข็ง ธรรมชาติของมนุษย์ที่กระสับกระส่ายจึงตัดสินใจค้นหาสิ่งที่อยู่ในส่วนลึกของดินแดนลึกลับ ความตื่นเต้นรอบขั้วโลกใต้เริ่มต้นขึ้นในปี 1909 เมื่อมีการประกาศการพิชิตขั้วโลกเหนืออย่างเปิดเผย ครั้งแรกโดย Frederick Cook และจากนั้นโดย Robert Peary นักสำรวจและนักเดินทางผู้มีชื่อเสียงคนอื่นๆ ตัดสินใจที่จะยกย่องชื่อของพวกเขาในภาคใต้ที่หนาวเย็น สถานที่แรกในหมู่พวกเขาถูกครอบครองโดยนักเดินทางขั้วโลกและนักสำรวจชาวนอร์เวย์ Roald Amundsen (พ.ศ. 2415-2471)

โรอัลด์ อามุนด์เซ่น

ในตอนแรก ชาวนอร์เวย์วางแผนที่จะพิชิตขั้วโลกเหนือและเริ่มเตรียมการเดินทางด้วยซ้ำ แต่ชาวอเมริกันที่ว่องไวและไร้ยางอายเข้ามาทันเขา และการเดินทางสู่ผืนน้ำแข็งแห่งมหาสมุทรอาร์กติกก็หมดความหมายไป

Amundsen ต้องการผู้สนับสนุน เขาพบสิ่งนี้ในกองทัพ ทหารได้จัดเตรียมอาหาร เต็นท์ และอุปกรณ์ที่จำเป็นอื่น ๆ ให้กับนักเดินทาง นายพลจำเป็นต้องทดสอบประสิทธิผลของการปันส่วนทหารใน สภาวะที่รุนแรงพวกเขาจึงไปพบเพื่อนร่วมชาติครึ่งทาง

ดอน เปโดร คริสโตเฟอร์เซน มหาเศรษฐีชาวอาร์เจนตินายังให้การสนับสนุนทางการเงินอย่างดีเยี่ยมอีกด้วย เขาเป็นชาวนอร์เวย์โดยกำเนิดและพร้อมที่จะสนับสนุนเพื่อนร่วมชาติของเขา

เส้นทางสู่ชายฝั่งแอนตาร์กติกาดำเนินไป เรือในตำนาน"ฟราม" ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2436 ถึง พ.ศ. 2455 มีการสำรวจนอร์เวย์เป็นประจำในละติจูดเหนือและใต้ เรือลำนี้มีความยาว 39 เมตร กว้าง 11 เมตร ระวางขับน้ำ 1,100 ตัน และมีความเร็ว 5.5 นอต

ในวันสำคัญที่สุดของวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2454 เรือได้ทิ้งสมอที่อ่าววาฬนอกชายฝั่งรอสส์ในทวีปแอนตาร์กติกา นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การสำรวจขั้วโลกก็เริ่มขึ้น ซึ่งทำให้ Roald Amundsen โด่งดังไปทั่วโลก

ชาวนอร์เวย์ออกเดินทางสู่ขั้วโลกใต้เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2454 เขามาด้วยกันสี่คน โลกทั้งโลกก็รู้จักชื่อของคนเหล่านี้ด้วย ได้แก่ ออสการ์ วิสติ้ง, เฮลเมอร์ แฮนเซน, สแวร์เร ฮัสเซล และโอลาฟ บีโจลันด์ ชาวนอร์เวย์ทุกคน การสำรวจประกอบด้วยสุนัขลากเลื่อนสี่ตัว เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2454 ผู้กล้าหาญกลุ่มเล็ก ๆ กลุ่มหนึ่งซึ่งเอาชนะทะเลทรายน้ำแข็งเป็นระยะทาง 1,500 กม. ก็มาถึงจุดที่ต้องการ วันนี้ถือเป็นเวลาอย่างเป็นทางการของการค้นพบและพิชิตขั้วโลกใต้

ที่จุดใต้สุดของโลก นักเดินทางได้ชักธงชาตินอร์เวย์แล้วมุ่งหน้ากลับ คณะสำรวจกลับสู่จุดเส้นทางเดิมหลังจากผ่านไป 99 วัน ดังนั้นระยะทาง 3,000 กม. จึงครอบคลุมในเวลาเพียงสามเดือน ต้องคำนึงด้วยว่าเส้นทางนั้นผ่านทะเลทรายน้ำแข็งและยิ่งกว่านั้นไม่ใช่ระดับ แต่มีทางขึ้นลงทางลาดหิมะและลมน้ำแข็งอย่างต่อเนื่อง

ประการที่สองในการท้าทายน้ำค้างแข็งรุนแรงและชั้นดินเยือกแข็งถาวรคือนักสำรวจขั้วโลกชาวอังกฤษ Robert Falcon Scott (1868-1912) เขาออกเดินทางสู่เป้าหมายที่ตั้งใจไว้หนึ่งเดือนช้ากว่าอามุนด์เซน การสำรวจภาษาอังกฤษประกอบด้วยห้าคนด้วย ในจำนวนนี้เองที่อังกฤษไปถึงขั้วโลกใต้เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2455

โรเบิร์ต ฟัลคอน สกอตต์

การสำรวจเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2454 ประกอบด้วย 12 คน ทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็น 3 กอง การปลดประจำการครั้งแรกออกเดินทางตามวันที่ระบุ เขาต้องนำเสบียงออกไปหลายตัน และด้วยเหตุนี้ จึงต้องจัดเตรียมให้กับสมาชิกคนอื่นๆ ของคณะสำรวจ

สก็อตต์เองก็เดินขบวนพร้อมกับคนของเขาในวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2454 เขายอมรับ ความผิดพลาดร้ายแรงโดยรับม้าแมนจูเรียแทนสุนัขลากเลื่อน สัตว์เหล่านี้ไม่ได้ปรับตัวให้เข้ากับความหนาวเย็นทางตอนใต้ที่รุนแรงและไม่ได้ช่วย แต่เป็นภาระในการเดินทางที่ยากลำบาก

การปลดประจำการครั้งที่สาม ขี่สุนัขลากเลื่อน ติดตามสก็อตต์ได้ภายในหนึ่งสัปดาห์ และในวันที่ 15 พฤศจิกายน การปลดทั้งสามก็กลับมารวมตัวกันอีกครั้ง เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม คณะสำรวจก็มาถึงเชิงเขาที่ราบสูงอาร์กติก เห็นได้ชัดว่าม้าตัวเล็กไม่สามารถต้านทานการปีนได้ และพวกมันก็ต้องถูกยิง

หลังจากนั้นผู้คนก็ต้องลากเลื่อนอันหนักหน่วงพร้อมเสบียงกันเอง และการขึ้นสิ้นสุดลงในต้นเดือนมกราคม พายุหิมะเป็นอุปสรรคใหญ่ เธอเลื่อนการปลดประจำการออกไปนานกว่าหนึ่งสัปดาห์

English Expedition (สกอตต์ยืนตรงกลาง)

สกอตต์พาคนเพียงสี่คนไปที่ขั้วโลกใต้ ได้แก่ Wilson แพทย์ นักสัตววิทยา และศิลปิน Oates ผู้เชี่ยวชาญด้านม้า และ Bowers and Evans เจ้าหน้าที่กองทัพเรือ สมาชิกที่เหลือของการสำรวจมุ่งหน้ากลับในวันที่ 5 ธันวาคม

ดังที่กล่าวไปแล้ว เมื่อวันที่ 17 มกราคม อังกฤษบรรลุเป้าหมาย ลองนึกภาพความผิดหวังของพวกเขาเมื่อเห็นธงชาตินอร์เวย์และเต็นท์ด้วย พวกเขาพบจดหมายที่เป็นมิตรจากอามุนด์เซนอยู่ในนั้น ความพยายามและแรงงานทั้งหมดไร้ประโยชน์ ตัวแทนของมงกุฎอังกฤษอยู่ข้างหน้าพวกเขา

การเดินทางขากลับมีความซับซ้อนเนื่องจากพายุหิมะที่รุนแรง เธอรบกวนการเดินพรากพละกำลังทั้งหมดไปจากผู้คน หลังจากเดินทางได้เพียงไม่กี่วัน Evans ก็ถูกหิมะกัดอย่างรุนแรง วิลสันเดินตามเขาออกไป เขาล้มและทำให้เอ็นที่ขาเสียหาย

โศกนาฏกรรมครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2455 - อีแวนส์เสียชีวิต สิ่งนี้สร้างความประทับใจอย่างมากให้กับกองกำลังเล็ก ๆ ศพถูกฝังอยู่ในธารน้ำแข็งและการเดินทางยังคงดำเนินต่อไป Oates เป็นคนต่อไปที่จะเสียชีวิตในวันที่ 16 มีนาคม สมาชิกที่เหลือของการสำรวจกินเวลาเพียงสองสัปดาห์ข้างหน้า รายการสุดท้ายในสมุดบันทึกของสก็อตต์ ซึ่งเขาเก็บไว้ตลอดการเดินทางคือวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2455

ผู้นำคณะสำรวจเป็นคนสุดท้ายที่เสียชีวิต ขณะที่ศพของวิลสันและบาวเวอร์สนอนอยู่ในเต็นท์ มัดอย่างเรียบร้อยในถุงนอน กลุ่มค้นหาพบเต็นท์ในวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2455 เท่านั้น แพทย์ประจำเรือ Edward Atkinson ตรวจร่างกายผู้เสียชีวิต

พวกเขาไม่ได้นำศพไปด้วย พวกเขาถูกฝังอยู่ในเต็นท์ หลังจากถอดสายไฟออกแล้ว พวกเขากองหิมะไว้ด้านบนแล้ววางสกีตามขวาง

เมื่อมาถึงเรือ เจ้าหน้าที่กู้ภัยได้ทำไม้กางเขนขนาดใหญ่จากไม้มะฮอกกานี พวกเขาแกะสลักคำจารึกไว้ - "ต่อสู้และค้นหาค้นหาและไม่ยอมแพ้" และติดตั้งไว้บนยอดเขาสูงที่เรียกว่าผู้สังเกตการณ์ ด้วยเหตุนี้ความพยายามครั้งหนึ่งในการพิชิตดินแดนทางใต้ที่โหดร้ายและไม่เอื้ออำนวยจึงยุติลง

ชัยชนะเหนือทวีปแอนตาร์กติกาเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2472 โดยริชาร์ด เบิร์ด นักบินชาวอเมริกันคนนี้บินเหนือขั้วโลกใต้ด้วยเครื่องบิน รองลงมาคือชาวอังกฤษ วิเวียน ฟุคส์ และชาวนิวซีแลนด์ เอ็ดมันด์ ฮิลลารี ในปี 1958 พวกเขาได้เคลื่อนตัวหนอนเลื่อนข้ามทะเลทรายน้ำแข็ง เหล่านี้ คนที่กล้าหาญจากทะเลเวดเดลล์ไปยังทะเลรอสส์และกลับมา ดังนั้นพวกเขาจึงข้ามขั้วโลกใต้สองครั้งและทิ้งระยะห่างไว้ 3,500 กม.

สถานีแอนตาร์กติกอเมริกันที่ขั้วโลกใต้

ปัจจุบันสถานี American Antarctic ตั้งอยู่ที่ขั้วโลกใต้ เป็นโครงสร้างบนไม้ค้ำถ่อ เพื่อป้องกันไม่ให้หิมะสะสมใกล้อาคาร มีกล้องโทรทรรศน์สูง 10 เมตร อุปกรณ์ทำนายพายุแม่เหล็ก และแท่นขุดเจาะอันทรงพลัง

มีผู้คนอาศัยอยู่ที่สถานีทั้งหมด 200 คน การสื่อสารกับโลกภายนอกได้รับการดูแลผ่านดาวเทียมของ NASA นักวิทยาศาสตร์ที่ทำงานในมุมที่หนาวเย็นที่สุดของโลกนี้เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านธรณีฟิสิกส์ อุตุนิยมวิทยา ฟิสิกส์ ดาราศาสตร์ฟิสิกส์ และดาราศาสตร์ สภาพความเป็นอยู่เป็นเรื่องยากมาก บุคคลที่ไม่ได้รับการฝึกฝนอาจเสี่ยงต่อการเจ็บป่วยและเป็นลมได้ เลือดข้น ปวดศีรษะ และปวดกล้ามเนื้ออาจเกิดขึ้นได้ หากละเลยความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน อาจทำให้ปอดไหม้และอาการบวมเป็นน้ำเหลืองได้ง่าย

ดังนั้น ขั้วโลกใต้จึงไม่ใช่สถานที่พักผ่อนหย่อนใจ เฉพาะผู้กล้าหาญและ คนที่แข็งแกร่ง- ที่สุด อุณหภูมิต่ำบันทึกไว้ ณ ที่แห่งนี้ มีค่าลบ 74° ไม่มีร่องรอยของสิ่งนี้ที่ขั้วโลกเหนือ จากที่นี่ คุณสามารถจินตนาการถึงความแข็งแกร่งของผู้คนที่เมื่อร้อยปีก่อนได้เดินทางไปยังทะเลทรายน้ำแข็งแห่งนี้เพื่อพิชิตมัน และพวกเขาก็ทำมัน ไม่เช่นนั้น เราจะยังคงไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับจุดใต้สุดของโลกของเรา

ยูริ ซิรมยัตนิคอฟ

ประวัติศาสตร์การค้นพบขั้วโลกใต้เต็มไปด้วยดราม่า นักเดินทางหลายคนใฝ่ฝันที่จะไปถึงจุดอันเป็นที่รักของโลก หนึ่งในนั้นคือ Jean-Baptiste Charcot ชาวฝรั่งเศส นักสำรวจชื่อดังแห่งอาร์กติกและแอนตาร์กติก Nansen ฝันถึงเกียรติยศของผู้ค้นพบ โดยตั้งใจจะเดินทางไปแอนตาร์กติกาด้วย "Fram" ของเขา Ernst Shacklon ชาวอังกฤษได้บุกลึกเข้าไปในแผ่นดินใหญ่ในปี 1909 แต่ถูกบังคับให้ถอยกลับเนื่องจากการขาดแคลนอาหาร

ดังนั้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2454 การสำรวจสองครั้งจึงมุ่งหน้าขนานไปกับชายฝั่งแอนตาร์กติกา - นอร์เวย์และอังกฤษ ในเวลานั้นชาวนอร์เวย์นำโดยผู้พิชิตอาร์กติกผู้โด่งดัง Roald Amundsen และทีมอังกฤษนำโดยอัศวินแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์แห่งวิกตอเรีย กัปตันอันดับ 1 Robert Falcon Scott

ในตอนแรก Amundsen ไม่ได้ตั้งใจจะไปที่แอนตาร์กติกาด้วยซ้ำ เขายืม Nansen's Fram และวางแผนที่จะไปที่ขั้วโลกเหนือ แต่แล้วก็มีข่าวมาว่าอังกฤษกำลังเตรียมคณะสำรวจไปยังละติจูดทางใต้ และอะมุนด์เซนหันเรือไปทางทิศใต้ จึงเป็นการเปิดความท้าทายให้กับสก็อตต์ ประวัติศาสตร์การค้นพบที่ตามมาทั้งหมดเกิดขึ้นภายใต้สัญลักษณ์ของการแข่งขัน

อังกฤษเลือกม้าเป็นพลังขับเคลื่อน แม้ว่าพวกมันจะมีสุนัขและแม้แต่รถลากเลื่อนด้วยมอเตอร์ก็ตาม ซึ่งเป็นสิ่งแปลกใหม่ในสมัยนั้น ชาวนอร์เวย์อาศัยสุนัข อามุนด์เซนเลือกสถานที่หลบหนาวได้อย่างเชี่ยวชาญ ซึ่งใกล้กับเป้าหมายมากกว่าอ่าวที่สก็อตต์ลงถึง 100 ไมล์

เมื่อเอาชนะระยะทาง 800 ไมล์จากชายฝั่งหนึ่งไปยังอีกขั้วโลกหนึ่ง ชาวอังกฤษก็สูญเสียม้าทั้งหมด อุปกรณ์ของพวกเขาพังตลอดเวลา พวกเขาทนต่อน้ำค้างแข็ง 40 องศา และนอกจากนี้ เส้นทางยังถูกเลือกได้ไม่ดี - พวกเขาต้องฝ่าฟันรอยแตกและความโกลาหลน้ำแข็ง ของที่ราบสูงแอนตาร์กติก

ด้วยความยากลำบากและความยากลำบากครั้งใหญ่ เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2455 สก็อตต์และเพื่อนๆ ของเขาได้มาถึงจุดทางคณิตศาสตร์ของขั้วโลกใต้... และฉันเห็นซากค่ายของคู่แข่งและเต็นท์ที่มีธงชาตินอร์เวย์อยู่ที่นั่น ในสมุดบันทึกของเขา สก็อตต์เขียนว่า “ชาวนอร์เวย์อยู่ข้างหน้าเรา เป็นความผิดหวังอย่างยิ่ง และฉันรู้สึกเจ็บปวดกับสหายผู้ซื่อสัตย์ของฉัน”

Amundsen ด้วยความมองการณ์ไกลที่เป็นลักษณะเฉพาะของเขาโดยไม่มีผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บแม้แต่ครั้งเดียวตามเส้นทางที่พัฒนาแล้วอย่างเคร่งครัดมาถึงขั้วโลกเร็วกว่าคู่แข่งหนึ่งเดือนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2454 การเดินทางทั้งหมดของ Roald Amundsen และสหายของเขา Oscar Wisting, Helmer Hansen, Sverre Hassel, Olaf Bjaland ไปยังขั้วโลกใต้และขากลับใช้เวลา 99 วัน

ชะตากรรมของคณะสำรวจชาวอังกฤษเป็นเรื่องน่าเศร้า ด้วยความเหนื่อยล้าจากการเปลี่ยนแปลงที่ยากลำบาก ผู้คนจึงสูญเสียความเข้มแข็ง สมาชิกที่อายุน้อยที่สุดของคณะสำรวจ เอ็ดการ์ อีแวนส์ เสียชีวิตอย่างกะทันหัน ด้วยมือที่เย็นจัดและตระหนักว่าเขากลายเป็นภาระแล้ว Lawrence Ots จึงเข้าไปในพายุหิมะจนเสียชีวิต ร้อยโทเฮนรี โบเวอร์ส ดร.เอ็ดเวิร์ด วิลสัน และโรเบิร์ต สก็อตต์เองก็อยู่ห่างจากร้านอาหาร 11 ไมล์ คณะสำรวจทั้งหมดเสียชีวิต เพียงเจ็ดเดือนต่อมาทีมค้นหาก็ค้นพบศพของพวกเขา ถัดจากสกอตต์เป็นกระเป๋าที่มีสมุดบันทึก ซึ่งวันนี้เรารู้รายละเอียดทั้งหมดของโศกนาฏกรรมครั้งนี้แล้ว

ที่สถานที่ฝังศพของสมาชิกคณะสำรวจมีการติดตั้งไม้กางเขนยาวสามเมตรที่ทำจากยูคาลิปตัสออสเตรเลียพร้อมข้อความที่จารึกจากบทกวี "Ulysses" โดย Alfred Tennyson คลาสสิกอังกฤษ - "ต่อสู้และแสวงหา - ค้นหาและไม่ยอมแพ้!"

ทันทีที่ข่าวการเสียชีวิตของคณะสำรวจของอังกฤษไปทั่วโลก ประวัติศาสตร์ของการแข่งขันก็ได้รับเสียงสะท้อนอันทรงพลัง หลายคนคิดถึงด้านศีลธรรมในการกระทำของอามุนด์เซน ไม่มีใครสงสัยเลยว่าการปรากฏตัวของคู่แข่งที่ไม่คาดคิดชัยชนะของเขาซึ่งกลายเป็นความพ่ายแพ้ของการสำรวจของสก็อตต์มีอิทธิพลต่อสภาพจิตใจของนักสำรวจขั้วโลกชาวอังกฤษ

Amundsen ไม่เคยให้อภัยตัวเองสำหรับสิ่งที่เกิดขึ้นในฤดูร้อนอันแผดเผาของอาร์กติกในปี 1911-1912 เมื่อทราบข่าวการเสียชีวิตของสก็อตต์ เขาจึงเขียนถ้อยคำที่สะเทือนใจว่า “ฉันจะยอมสละชื่อเสียง ทุกสิ่งทุกอย่าง เพื่อนำเขากลับมามีชีวิตอีกครั้ง ชัยชนะของฉันถูกบดบังด้วยความคิดเรื่องโศกนาฏกรรมของเขา เธอกำลังสะกดรอยตามฉัน!

ปัจจุบัน ณ จุดที่นำชัยชนะมาสู่ฝ่ายหนึ่งและความพ่ายแพ้และความตายไปสู่อีกฝ่ายหนึ่ง สถานีวิจัย Amundsen-Scott ตั้งอยู่ ขั้วโลกใต้รวมคู่แข่งไว้ตลอดกาล

เป็นเวลานานมาแล้วที่ทวีปที่หนาวที่สุดในโลกอย่างแอนตาร์กติกายังคงไม่มีการสำรวจ

แต่ในปี 1911 นักสำรวจขั้วโลกผู้กล้าหาญก็มาถึงที่นั่น

ทั้งสองกลุ่มออกเดินทางโดยแยกจากกันในการเดินทางที่ยากลำบากผ่านทวีปแอนตาร์กติกาที่มีหิมะปกคลุมและปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง

พวกเขาออกเดินทางสำรวจขั้วโลกใต้ สถานที่ที่ไม่มีใครเคยไปมาก่อน

กลุ่มแรกประกอบด้วยนักเดินทางชาวนอร์เวย์ และนำโดย Roald Amundsen ประการที่สองคืออังกฤษ นำโดยสกอตต์ กลุ่มไปเล็กน้อยเพื่อ เวลาที่แตกต่างกันและกลุ่มของ Amundsen บรรลุเป้าหมายแรก พวกเขาปักธงนอร์เวย์ที่ขั้วโลกใต้ด้วยความเหนื่อยใจ เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2454

กลุ่มของ Amundsen เป็นกลุ่มแรกที่ออกเดินทาง และนอกจากนี้ พวกเขายังได้นำสุนัขลากเลื่อนที่ฝึกมาด้วย แต่สกอตต์ใช้ม้าในการเคลื่อนย้าย ม้าตัวน้อยๆ เหล่านี้ไม่ค่อยปรับตัวเข้ากับสิ่งเหล่านี้มากนัก สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยธุดงค์

หนึ่งเดือนหลังจากกลุ่มชาวนอร์เวย์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2455 ในที่สุดอังกฤษก็เข้าใกล้ขั้วโลก แต่ความตื่นเต้นที่สนุกสนานถูกแทนที่ด้วยความผิดหวังที่ Amundsen อยู่ข้างหน้าพวกเขาหนึ่งเดือน แต่สิ่งที่เลวร้ายที่สุดรอพวกเขาอยู่ข้างหน้า

Amundsen และสหายของเขากลับมาอย่างปลอดภัยจากการสำรวจ แต่ภัยพิบัติเกิดขึ้นกับกลุ่มชาวอังกฤษ ระหว่างทางกลับ นักวิจัยสองคนเสียชีวิตจากความหนาวเย็น ที่เหลืออีกสามคนติดอยู่ในพายุหิมะและเดินไปรอบๆ ค่ายหลักเป็นเวลานาน พวกเขาซิกแซกเป็นวงกลมและเดินทาง 2,500 กม. ผ่านทะเลทรายน้ำแข็งแล้วก็แข็งตัวจนตาย

แต่พวกเขายังคงอยู่ในความทรงจำและประวัติศาสตร์ในฐานะผู้พิชิตขั้วโลกใต้อย่างกล้าหาญ

ฉันฝันอยู่เสมอว่าจะเป็นนักเดินทาง ฝันถึงการค้นพบสิ่งใหม่ๆ ตอนเด็กๆ ฉันชอบอ่านหนังสือ ผู้ค้นพบ- สิ่งที่ทำให้ฉันทึ่งที่สุดคือผู้คนที่ค้นพบส่วนที่เย็นที่สุดในโลกของเรา เช่น ขั้วโลกใต้- ฉันอยากจะพูดถึงผู้กล้าเหล่านี้

ความพยายามครั้งแรก

ไม่มีใครรู้เกี่ยวกับขั้วโลกใต้จนกระทั่งเกือบศตวรรษที่ 20 แม้ว่าจะมีการพยายามเข้าถึงเขาหลายครั้งก็ตาม เพราะว่า ขาดอุปกรณ์ที่เหมาะสมและเพียงทักษะในการเอาตัวรอดในความหนาวเย็นนี้ ไม่สามารถบรรลุได้- พวกเขาพยายามเปิดขั้วโลกใต้:

• เอฟ.เอฟ. Bellingshausen และ MP ลาซาเรฟ- นักเดินเรือชาวรัสเซียในปี 1722 มาถึงชายฝั่งแอนตาร์กติกาค้นพบและตั้งชื่อเกาะหลายแห่ง
• เจมส์ รอสส์ในปี พ.ศ. 2484 เขาได้ค้นพบหิ้งน้ำแข็งและภูเขาไฟแอนตาร์กติก
• อี. เชลค์ตันในปี 1907 เขาพยายามไปถึงขั้วโลกใต้โดยใช้ม้าตัวหนึ่ง แต่หันหลังกลับ

ผู้ค้นพบขั้วโลกใต้

นักวิจัยที่สิ้นหวังและดื้อรั้นที่สุดที่ค้นพบขั้วโลกใต้คือ ราอูล อมุนด์เซ่น- มีพื้นเพมาจากนอร์เวย์ เขารู้ว่าความหนาวเย็นคืออะไร เขามีการเดินทางหลายครั้งในสภาวะสุดขั้วอยู่ข้างหลังเขา เขาศึกษาเตรียมที่จะพิชิตแอนตาร์กติกา ความลับการอยู่รอดของชาวเอสกิโมท่ามกลางความหนาวเย็น ใหญ่ ใส่ใจกับอุปกรณ์และเสื้อผ้า ทีมงานทั้งหมดของเขาสวมแจ็กเก็ตขนสัตว์และรองเท้าบูทสูง เขายังเลือกสำหรับการเดินทาง สุนัขเอสกิโมที่แข็งแกร่งซึ่งลากเลื่อนระหว่างการเดินป่า และเขาก็บรรลุเป้าหมายในวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2454และยังคงอยู่ที่ขั้วโลกใต้อีกสามวันเพื่อทำการวิจัย จากนั้นจึงเดินทางกลับมาพร้อมกับทีมงานทั้งหมดอย่างปลอดภัย เป็นที่น่าสังเกตว่า พร้อมกันโดยมีทีมงานชาวอังกฤษนำโดย โรเบิร์ต สกอตต์- เขาและทีมงานที่เหลือต้องแลกด้วยความพยายามอันน่าเหลือเชื่อ ถึงเสาแล้ว, ช้าไป 34 วันซึ่งเขาพบร่องรอยของชาวนอร์เวย์ เต็นท์พร้อมเสบียง และจดหมายจ่าหน้าถึงเขา...

ทีมของสกอตต์เสียชีวิตระหว่างทางกลับ... มันเป็นความผิดทั้งหมด ความพร้อมของทีมไม่เพียงพออย่างไรก็ตามอาหารเสื้อผ้าจำนวนเล็กน้อยไม่ใช่ขนสัตว์และความจริงที่ว่าพวกเขาใช้ม้าที่ตายเกือบจะในทันทีและรถเลื่อนที่ไม่เหมาะสำหรับการทำงานในน้ำค้างแข็งเช่นนี้ ฉันคิดว่ามันก็มีผลกระทบเช่นกัน สภาวะหดหู่ใจของผู้คนเพราะอามุนด์เซนอยู่ข้างหน้าพวกเขา นี่คือราคาที่ค้นพบขั้วโลกใต้

กลับ