Električna bušilica IE-1035. E-1 U2 je dizajniran za bušenje rupa prečnika od 3 do 16 mm u jakim materijalima kao što su metal, beton ili asfalt. Na osnovu ove električne bušilice razvijen je model sa unutrašnjim konusom, kao i alat sa snažnijim menjačem i mogućnošću reverzibilnog bušenja.
Bušilica IE-1035. E-1 U2 i njegove modifikacije se proizvode u Rostovskoj fabrici električnih alata. Sastoji se od električnog dijela, pouzdano zaštićenog plastičnim kućištem otpornim na udarce, i dvostepenog metalnog mjenjača. Razmotrimo detaljnije uređaj električnog alata.
Uređaj mjenjača
Kućište mjenjača je u potpunosti izrađeno od od nerđajućeg čelika 20 mm debljine. Unutar mjenjača nalaze se dva metalna zupčanika koji rotiraju radni element i steznu glavu. Mjenjač se podmazuje u fabrici, dodatno podmazivanje zupčanika nije potrebno tokom 5 godina garancije.
Reduktor modifikovane bušilice IE-1035. E-2 U2 "- složeniji. Opremljen je unutrašnjim konusom dizajniranim za rad bušilice bez stezne glave. U unutrašnji konus ugrađuju se svrdla sa konusnim drškom od 3 do 16 mm. Također u konus ove modifikacije možete ugraditi mlaznicu za miješanje betona. Na bočnim zidovima mjenjača postoje posebne rupe. Služe za lakše skidanje bušilice.
Električni uređaj
Unutar plastičnog kućišta nalazi se starter i rotor namotan bakrom. Starter je postavljen plastično kućište koji ga štiti od udaraca tokom rada. Rotor nosi glavno opterećenje. Rotor IE-1035 modifikacije. E-3 U2 ima reverzibilnu funkciju bušenja. Mjenjač obavlja funkciju apsorpcije udara i ublažava vibracije bušilice tokom rada.
Na stražnjoj ručki bušilice nalazi se dugme za pokretanje motora koje reagira na silu pritiska. Brzina rotacije se može podesiti pomoću prekidača koji se nalazi iznad dugmeta za pokretanje.
Specifikacije
Bušilica je opremljena motorom od 1 kW, što čini alat dovoljno snažnim da izbuši metalnu šipku debljine 50 mm. Bušilica je takođe opremljena sa mehanička zaštita od kvarova. Maksimalni prečnik bušenja za metal je 13 mm, za drvo - 16 mm. Na bočnoj ploči električne bušilice nalazi se dugme stalni rad... Zahvaljujući kompaktnoj veličini mjenjača, bušilica se može montirati na radno postolje.
Odlučili smo ovaj članak posvetiti jednoj od ruskih električnih bušilica, odnosno električnoj bušilici IE-1035 proizvedenoj u Rostovu.
Ova vježba nije profesionalni alat, međutim, predviđen je za upotrebu kod dovoljno velikih opterećenja tokom izgradnje i renoviranja.
Bušilica ima izdržljivo metalno tijelo. Zahvaljujući tome, ne boji se padova, iako je mnogo teža od uvoznih bušilica slične snage. Sve komponente koje se koriste u ovoj bušilici su ruske proizvodnje.
Električna bušilica je opremljena metalnom tročeljusnom steznom glavom PS-16. Usput, ne možete umetnuti bušilicu veću od 14 mm u uvezenu bušilicu, takvi se patroni jednostavno ne stavljaju na njih.
Standardna stezna glava na većini električnih bušilica dizajnirana je za maksimalni prečnik od 13 mm. U principu, nema smisla kompletirati električne bušilice sa steznim glavama za bušilice većeg prečnika. Motor se jednostavno ne može nositi sa zadatkom okretanja bušilice izdržljiv materijal- na primjer u čeličnoj gredici.
Kao i većina modernih električnih bušilica IE-1035 je također opremljen dodatnom ručkom. Ovaj element je obično jednostavno nezamjenjiv kod bušenja debelim svrdlima. Dodatna ručka, za razliku od većine drugih sličnih alata, nije instalirana na vratu tijela ispred uloška, već direktno u tijelo. Drška je ušrafljena kao drška u brusilicama.
S jedne strane je pouzdan, s druge strane ne možete promijeniti položaj ručke okretanjem, na primjer, za 20 stepeni. Položaj je strogo fiksiran.
Kao minus, vrijedi napomenuti da u ovom modelu električne bušilice nema reversa, pa je potrebno pažljivo bušiti, posebno metal. Ako se bušilica zaglavi, morate se pomučiti da je oslobodite. Da, i uzimajući u obzir velike snage motora, ako ne držite bušilicu u rukama, možete se ozlijediti.
Istovremeno, nedostatak nekih funkcija može značajno smanjiti cijenu bušilice, zbog čega potražnja za njom ostaje prilično visoka. Ovaj alat često kupuju ljudi koji se bave raznim poslovima građevinski radovi kao glavni prihod - shabashniki. Prednost ovoga je što alat ima čvrsto tijelo, nisku cijenu, dovoljno pouzdan i kolika je snaga potrebna.
Po pravilu, ovi ljudi se ne trude da poprave alat - oni samo rade dok on uopće ne pokvari. Za to vrijeme alat se nekoliko puta isplati, iako je ako je potrebno popraviti ovu bušilicu mnogo lakše od uvezenih. U specijalizovanim prodavnicama za bušilicu IE-1035 uvek ima dovoljno rezervnih delova, a i na pijacama.
Izvana, bušilica nije baš lijepa moderan dizajn, s druge strane, ne možete mu se diviti. Tijelo je izrađeno u crno-srebrnoj boji. Prepoznatljiva karakteristika Ova električna bušilica je glavna drška. Nije pištolj, već dupli. Ako izbušite rupe u podu, možete ga uhvatiti objema rukama. Inače, zbog velike težine, nije baš zgodno bušiti zidove i plafone ovom bušilicom - ruke se brzo umaraju.
Karakteristike električne bušilice IE-1035:
Veličina stezne glave: 16 mm
Snaga motora: 600W
Okreti: od 0 do 600 o/min za minut
Napon: 220V
Težina isporuke: 4 kg
Čekićno bušenje: da
Reverzna funkcija: ne
Proizvodnja: Rusija
Moj otac je 1994. godine za sebe kupio udarnu bušilicu IE-1505E: snaga 320 vati, uložak od 10 mm, regulator brzine (0-960 o/min), težina 1,75 kg.
Po mom mišljenju - malo čudno u dizajnu i kvaliteti!
Iz činjenice da ga praktično nije koristio, tako da je još uvijek živ.
Iako na samom početku, još uvijek traje period garancije- pokvario se i .. ne sjećam se nijansi, ali kada se popravljao dio kućišta je također zamijenjen.
A onda sam na Internetu pronašao uzorak bušilice IE 1505e.
Stoga je dio tijela postao plav...
Fotografija bušilice IE 1505e.
Pregled bušilice IE 1505e.
Od samog početka ideja o bušilici mi se čini ne sasvim uspješnom. Više volim poseban alat naoštren za jednu od operacija!
Pošto sam 10 godina radio na gradilištu. Onda mi vjerujte na riječ, bušilica s čekićem nije ono što kupujem.
Što se tiče bušilice IE 1505e, kada bušite, sa odsečenim čekićem, dolazi do neshvatljivog pomeranja prilikom skidanja bušilice. Ne mogu to preciznije ni opisati - jednom riječju
Kada mi je tata preminuo, ja sam naslijedio vježbu. Stoga je odlučio da joj nije mjesto u selu i odveo je u grad (pogotovo što je selo u prošlosti prodato golu).
Ako se bavite raznim građevinski projekti, znate da često postoji potreba za nekoliko vježbi.
Možete koristiti jednu bušilicu, stavite malu bušilicu, izbušite, izvadite malu bušilicu, stavite veliku, zakosite, izvucite velika bušilica, stavio mlaznicu, zavrnuo šraf ili šraf, izvukao mlaznicu, stavio malu bušilicu... I opet na novu.
Koliko pokreta tijela vam je potrebno!!? I koliko vremena trebate potrošiti na to !!!?
Ovo je prikladno kada postoji jedna takva rupa, ali ako imate 100 ili više takvih operacija? Stoga sam odlučio da ću ga koristiti.
Kako ga je tata koristio, ali je u kertridžu nedostajao jedan od tri sunđera. Otišao sam i kupio novi uložak za ovu bušilicu. Ispostavilo se da je kertridž na škakljivom navoju. Popeo sam se cijeli grad, i nekim čudom sam našao kartušu sa takvim navojem!
Osim toga, veličina za bušilice, u staroj steznoj glavi, bila je mala.
Ključne riječi drill, IE, 1505e. , sovjetski, sovjetski, 1505e.v, 1994, om, otac, stečen, sam, šok, 1505e, snaga, 320, vat, 10, milimetar, uložak, regulator, okretaja, 960, rev. , min. , težina, 1, 75 Sovjetski, fotografija, bušilice, pregled,Kada je fajl kreiran - 6.5.2014
datum zadnja promjena fajl 06.05.2019
7202 pregleda od 3. juna (brojac pokrenut 2017.)
Glasajte za članak!
Možete glasati za članak koji vam se sviđa (koristimo samo naše vlastite skripte)
Još niko nije glasao
Morate odabrati procjenu
Bušilica se smatra jednim od najpopularnijih DIY alata i koristi se u mnogim vrstama radova. Zbog teške upotrebe, dijelovi alata mogu se polomiti i oštetiti uređaj. Ne žuri servisni centar: sasvim je moguće popraviti bušilicu vlastitim rukama i uštedjeti mnogo novca.
Ako znate uređaj bušilice i princip rada alata, onda DIY repair proizvodi vam neće smetati.
Bez obzira na model ili proizvođača, svi ovi električni alati se sastoje od tipičnog skupa osnovnih komponenti.
- Mrežni kabl... Mnogi korisnici ne obraćaju dužnu pažnju na kabel koji spaja alat na električnu mrežu, a zapravo, prema statistikama, 50% kvarova električnih proizvoda nastaje zbog njega. Kabel se lako lomi tokom rada, njegovi česti prekidi su ulaz u ručku uređaja i mjesto lemljenja kontakata na dugmetu za pokretanje. Defekt se često javlja zbog pokretljivosti cijelog bloka gumba.
- Kondenzator... Ovaj mali detalj pravougaona nalazi se u dršci bušilice i dizajniran je za suzbijanje smetnji koje nastaju zbog stvaranja luka.
- Dugme Start... Jedan od mnogih slabe tačke- u slučaju problema u električnom dijelu proizvoda, testira se odmah nakon kabla.
- Stator elektromotora... U slučaju kratkog spoja može doći do kvara namotaja - vrlo neugodan slučaj, potrebno je premotati cijeli namotaj. Unutra se nalazi rotor ili sidro.
- Potporni ležaj.
- Lokacijski čvorovi elektromotorne četke... Četke su izrađene od izdržljivog grafita i otporne su na habanje dug rad, mogu biti krivi za kvar električnog dijela proizvoda - tijekom normalnog rada svaki od njih iskri. Česti problemi - snop prašine između tijela četke i rotora.
- Kolekcionar... Ako su njegovi kontakti čisti, onda je rotacija rotora glatka.
- Tijelo proizvoda.
- Fan... Dizajniran je za kontinuirano hlađenje elektromotora bušilice.
- Prekidač načina rada.
- Reducer... Uvijek je prisutan u bilo kojem modelu, jer se stezna glava ne postavlja direktno na osovinu rotora.
- Najveći reduktor. Česti kvarovi: prašina i strane čestice ulaze u mazivo, zbog toga ono gubi svojstva, a mjenjač se brzo istroši i treba ga zamijeniti.
- Dva stezna ležaja... Oni su ti koji snose najveće opterećenje, pa im je potreban periodični pregled i održavanje- uklanjanje, ispiranje, zamjena masti.
- Os na koju je postavljena stezna glava... U modelima bušilice s čekićem ima povratnu oprugu.
- Kartridž proizvoda... Njegov stezni mehanizam za stezanje bušilice ili raznih dodataka može biti tipa brzog stezanja ili stegnut posebnim ključem.
Svaki uradi sam popravak bušilice mora započeti vizuelni pregled sve detalje. Princip je ovdje jednostavan - od jednostavnog do složenog, odnosno prvo provjeravamo kabel, ožičenje, kontakte, razne pričvršćivače, zatim počinjemo testirati blokove i motor. Prije potpuna demontaža proizvodi ne stižu uvijek, ali u praksi morate biti spremni za takav razvoj događaja. Kako rastaviti određeni model, uputstvo za upotrebu će vam pomoći.
Česti kvarovi
Bez obzira na kvalitetu izrade i proizvođača, često se javljaju sljedeći kvarovi:
- električni motor ne radi zbog kvara armature ili statora;
- ekstremno trošenje četkica;
- problemi s ležajevima;
- dugme za kontrolu brzine ne radi;
- kontakti dugmeta za pokretanje su oksidirani ili izgorjeli;
- lom stezne glave koja drži bušilicu zbog istrošenosti čeljusti.
Ako se odlučite za popravke električna bušilica sami, onda prvo morate dijagnosticirati i pronaći kvar. Rijetko je moguće samostalno popraviti pokvareni dio, u pravilu se jednostavno zamijeni novim.
Električni problemi
Prije rastavljanja bušilice, provjerite je li isključena iz električne mreže. Svako rastavljanje počinje uklanjanjem pričvrsnih elemenata. Zatim odvrnemo vijke i samorezne vijke, skinemo gornji dio proizvoda - sve komponente ostaju u donjem dijelu. Dijagram ožičenja bušilice prilično jednostavno - nema potrebe posebno opisivati sve elemente, sve je već intuitivno.
Naravno, modeli sa elektronska podešavanja mnogo je teže, ali malo je vjerovatno da će bušilicu s takvim čvorovima biti moguće popraviti sami, bolje je to povjeriti stručnjacima iz servisnog centra.
Priključni kabel
Kada nestane struje, samo trebate promijeniti položaj proizvoda - razlog je najvjerovatnije u kablu jedna od žica je pukla... Potrebno je isključiti bušilicu iz električne mreže i provjeriti kabelom multimetra. Može biti korišteno najjednostavnija opcija- sijalica i baterija u jednom kolu.
Pažnja! Strogo je zabranjeno izbjegavati povlačenje užeta kada je bušilica uključena kratki spoj- morat ćete premotati namotaj motora.
Nakon provjere, možete ga savijati kako želite pronađite mjesto litice, zatim se dio kabla odsiječe, žice se ogole i stvaraju se novi kontakti za povezivanje. Kada dođe do prekida u sredini kabla, onda se mora potpuno zamijeniti novim. Istina, štedljivi korisnici radije spajaju polomljene žice lemljenjem, nakon čega slijedi pouzdana izolacija mjesta popravke, ali više nema potpunog povjerenja u takvu žicu.
Dugme za napajanje
Ova stavka ima izuzetno jednostavan dizajn, ali ako se pojavi problem, to će spriječiti da se bušilica uključi. Njegov rad je jednostavan: ključ klizi u poseban blok i zatvara kontakte pritiskom na prst. Od dugotrajnog rada unutar bloka akumulira se prašina, koji sprečava pomeranje dugmeta i blokira ga, sprečavajući zatvaranje kontaktnog kruga. Defekt se lako otklanja - otvorite i uklonite prašinu četkom.
Bitan! Nikada ne pokušavajte podmazati klizne površine dugmeta - prašina će se pomešati sa mašću i iscrpiti, što će rezultirati zamenom cele jedinice.
Da biste popravili dugme za bušilicu, morate ukloniti bočni zid, provjeriti integritet kontakata. Kada se formiraju naslage ugljenika, očistite kontakt finom bojom brusni papir... Ako kontakt pregori, mijenjamo cijeli blok.
Rotorske četke
Ne znaju svi korisnici da se struja iz mreže prenosi na rotor pomoću četkica od grafita - kada normalan rad između njih i rotora dolazi do stalnog varničenja. Ponekad se između armature i četke nagura snop prašine, a pošto je prašina dielektrik, bušilica neće raditi dok ne uklonimo prašinu i uspostavimo kontakt.
Tokom upotrebe četkice se postepeno smanjuju, jer im se briše donji dio. Povremeno ih je potrebno pregledavati i mijenjati - to je lako učiniti, samo trebate imati novi set na zalihama.
Kada primijetite jako varničenje u području četkica, a nedavno ste ih promijenili, to se može dogoditi zbog problemi sa rotorom ili njegov mnogostruki.
Provjera rotora
Za detaljnu provjeru, pažljivo uklonite rotor sa statora. Kontakti mogu biti ugljenisani ili imati kamenac - potrebno ih je očistiti brusnim papirom strogo u smjeru rotacije. Razlog pojava šljake možda dug rad maksimalnom brzinom. Kako provjeriti da li rotor ispravno radi? Okružite susjedne lamele multimetrom - njihov otpor bi trebao biti identičan.
Nemoj zaboraviti provjeriti namotaj- da li je došlo do kratkog spoja sa kućištem magnetnog kola. U slučaju kvara, neispravan namotaj se samostalno namata ili odvozi u servisni centar.
Stator za bušenje
Vizuelni pregled treba vršiti periodično: u slučaju pregrijavanja, kada je proizvod korišten maksimalna opterećenja mogao da se istopi zaštitni lak i desiti se zatvaranje od skretanja do skretanja... U tom slučaju će namot izgorjeti, a elektromotor je neprikladan za daljnji rad. Provjera se vrši na isti način kao u slučaju rotora - provjeravamo namote multimetrom. Ako se otkrije kvar, namotaj statora se mora premotati.
Vodeći proizvođači udarne bušilice Posebna pažnja plaćaju zaštitu žica za namotaje, jer njihovi proizvodi rade u posebnom režimu.
Mehanička oštećenja
Zašto uređaj još uvijek ne radi ako ste sve provjerili i isključili kvarove električni dijagram bušilice? Može biti samo jedan odgovor - neradno stanje proizvoda nastalo je zbog prisutnosti mehaničkih kvarova.
- Ležajevi ne rade... Prašina dospijeva u mast zbog probijanja kutije za punjenje, tako da se brzo istroše i mogu se u jednom trenutku zaglaviti. Lako je popraviti: operemo ležaj u kerozinu, promijenimo uljne brtve, nalijemo novu mast, bolje je posebna kompozicija za proizvode sa velikom brzinom rotacije.
- Pokvaren reduktor- vrlo ozbiljan kvar, potrebni su vam rezervni zupčanici ili ćete morati zamijeniti cijeli modul. Potrebno je samo instalirati isti model. Ako je bušilica uobičajena modifikacija, onda nije problem kupiti rezervne dijelove za nju u trgovinama.
- Stručnjaci smatraju jednim od najtežih kvarova lomljenje dijelova kertridža.
Tokom rada, otpad od bušenja često dospijeva u unutrašnji dio stezne glave, miješa se s mazivom, što klinovima unutrašnje čeljusti. Kartridž se mora rastaviti, svi dijelovi se oprati i podmazati prije montaže. Ako se utvrdi ekstremno istrošenost, tada se dio mora zamijeniti; ako je baza ili rukav jako istrošen, cijeli blok treba zamijeniti.
Pokušali smo da vam ispričamo o svim kvarovima nastalim tokom rada električnih bušilica. Zapamtite da su „uradi sam“ popravke uvijek mnogo jeftinije od kupovine novog proizvoda.