Postavljanje šivaće mašine Veritas 5091 vlastitim rukama. Šivaća mašina "Veritas": opis, upute i recenzije

Podešavanje automobila od strane mehaničara, za sebe.

Slika 1.

Pregled automobila od strane mehaničara. Utvrđeni preliminarni prekršaji:

1. Otvor na pločici igle je oštećen iglama.
2. Sporo kretanje, možda samo zbog nedostatka podmazivanja.
3. U regulatoru zatezanja gornjeg konca, ni kompenzacijska opruga ni ploče se ne otvaraju prilikom podizanja šipke stopice.
4. Kada se remenica okreće, mašina se sama zaglavi, namotavajući bobine. (Idling).
5. Kontrolna dugmad su zategnuta.
6. Žica koja izlazi iz auta završava se utikačem nakon 11,5 cm. (nije zgodan naponski priključak, barem metar i po).
7. Mašina sa ormarićem zauzima dosta prostora u stanu.
8. Ima pukotina na špulici u šatlu - potrebno je zamijeniti.
9. Šatl je dotrajao. Promjena!

Na fotografiji 2, hajde da napravimo ovakvu tabelu. - Pogled odozgo na auto

1. 60mm sprijeda.
2. Stražnji 117 - 120 mm,
3. Širina mašine 178 mm.
4. Debljina šperploče 10 mm.

Slika 2.

On fotografija 3, Hajde da napravimo ovakvu tabelu. Pogled odozgo na auto

1. Dužina 234 mm - od prednjeg dijela.
2. Dužina mašine - 373 mm.
3. Sa strane remenice - 230 - 290 mm. Za držač koluta, za industrijske kolute.

Rupa je pravougaona, ranije je ispupčena. Šperploča je prvobitno bila namijenjena za druge svrhe.

Slika 3.

On fotografija 4, visina kutije je 80 mm.

To je to, prijenosni stol je spreman, ostaje samo da ga očistite brusni papir, preko vlakana, drvena i otvorena lakom.

Slika 4.

On fotografija 4-1 prikazan je stalak za podizanje konca sa bobina.

Slika 4-1.

Sada idemo do auta

On fotografija 5, na velikom vijku kvačila, mali vijak, odvrnite ga 2,5 okreta.

Slika 5.

On fotografija 6, na lijevoj strani je vijak kvačila, na desnoj je podloška ili prsten sa vanjskim ušima i unutrašnjim antenama.

1. Zamašnjak je uklonjen.
2. Sjedište zamašnjaka je očišćeno na:

1. Glavna osovina
2. Unutar zamašnjaka, brusni papir.

Prilikom ugradnje zamašnjaka, očišćena područja podmažite uljem, a kod ugradnje prstenova sa ušima antene trebaju biti okrenute prema van. Ovaj prsten ima dva položaja. Ali samo jedan od njih je tačan. Tako je - to je kada se zavrtanj kvačila zategne, a mali vijak uđe između ušiju.

Slika 6.

On fotografija 7, Ploča igle i dva zavrtnja.

1. Prečnik glave vijka je 7,4 mm.
2. Debljina glave - 2,8 mm. Na vrhu, konveksni dio je 0,3 mm, u njemu se nalazi utor.
3. Ukupna dužina šrafa je 9,8 mm.
4. Dužina navoja - 6,5 mm.
5. Korak navoja 0,7.
6. Prijelaz od konca do glave je 1 mm. Sa smanjenjem promjera za 0,5 mm.

Slika 7.

On fotografija 8, Traka baršunastog brusnog papira se ubacuje u otvor na pločici igle.

Prste lijeve ruke pritisnemo na rub koji se brusi, a desnom rukom povlačimo prvo jedan kraj brusne krpe, pa drugi. Za minut. Ovakvim uklanjanjem ivica - oštrih ivica - sprečavamo pucanje gornjeg konca u pločici igle. Prvo na jednoj strani utora, zatim na drugoj.

Slika 8.

On fotografija 9, Dimenzije su date za izradu adaptera. Prečnik 10,7 je tačan.

Slika 9.

On fotografija 10, isti adapter, gledano naopako.

1. Najveći prečnik se može podesiti na 11.
2. Ali obračun je od 10.7.
3. Na sekciji 15, odozdo, do ose vijka 7,2 mm.
4. A dubina žlijeba, veličine 4,3, je 7,2 dubine.
5. I sa vanjska površina, u presjeku 4.3 bio je rez dužine 11,2 mm, odozgo prema dolje i širine 7,2 mm, duž reza - 4.3.

Slika 10.

On fotografija 11, Zupčanik raspoređenih dimenzija. Ovo je jedan vijak, od dva identična, instaliran na adapteru.

Slika 11.

On fotografija 12, dva vijka se odvrću i blok transportera se uklanja. I vrhom odvijača, njegovi žljebovi se čiste od dugogodišnje nakupljene prljavštine.

Slika 12.

On fotografija 13, slika dva šrafa sa dimenzijama za izradu, tokar, u slučaju gubitka.

Slika 13.

On fotografija 14, provjerite vrhom nokta rub po kojem klizi gornji konac pri izlasku iz šatla. Za udarce igle, neravnine i hrapavost, sve to treba ukloniti. U suprotnom, prekid gornjeg konca se ne može izbjeći.

Slika 14.

On fotografija 15, pokazuje da nema razmaka između kućišta špulice i instalacionog klina.

Tankim linijama sam označio približnu veličinu praznine. Nalazi se u rasponu od 0,5 - 1 mm. Također možete vidjeti odsustvo jednog od vijaka na steznom, restriktivnom poklopcu. Držanje bobine na vodilici šatla. Treba ga uvrnuti.

Slika 15.

On fotografija 16, gornji vijak, igla za pričvršćivanje.

Odvrnite zavrtanj i uklonite montažni klin.

Slika 16.

On fotografija 17, skica za strugač, vijak, klin za podešavanje.

Slika 17.

On fotografija 18, Prst za podešavanje, sa crvenim linijama, označavao je ivice koje treba zatupiti; doprinose lomljenju gornjeg konca kada se konac izvuče iz čačka.

Slika 18.

On slika 19 - Ivice, bliže.

Slika 19.

On fotografija 20, ivica okrenuta prema šatlu ima vidljive neravnine i mora se uništiti piljenjem.

Slika 20.

On fotografija 21, skinite kućište kako biste provjerili integritet zubaca na zupčanicima. Na kućištu se nalaze tri zavrtnja. Jedna je ista kao na fotografija 17.

Slika 21.

On fotografija 22, jedan od dva identična vijka sa pričvršćivanja kućišta.

Slika 22.

On fotografija 23, Rotirajući remenicu, provjerite prisutnost zuba na zupčanicima.

Na osovini šatla mašine Veritas Automatic nalazi se najlonski zupčanik. I donji, metalni, prečnika 26,5 mm. 22 zuba. Prečnik osovine 7,5 mm.

Slika 23.

On fotografija 24, otpuštanje vijaka, sjedištešatl, i uklonio šatl. gore.

Slika 24.

On fotografija 25,šatlovi od industrijskih mašina.

1. Šatl 22 klase. Prečnik sedišta 7,2 mm.
2. Šatl 1022, prva proizvodnja mašina. Kuka je privatno zalemljena na kućište špulice. Kuka i kućište špulice su rastavljeni. Prečnik sedišta 7,7 mm
3. Šatl 1022, kasnija izdanja. Prečnik sedišta 7,7 mm
4. Šatl 1022 M klase. U kućištu špulice postoji rupa za oprugu, nalazi se unutar kućišta. Prečnik sedišta 8,2 mm

Što se tiče sjedišta, najbolje nam odgovara šatl klase 22. Pošto je prečnik osovine šatla 7,2 mm.

Slika 25.

Shuttle uređaj.

On Slika 26 prikazuje šatl koji se sastoji od:

1. Vijak za oprugu, kućište špulice.
2. Drugi vijak, opruge kućišta špulice.
3. Proljeće. bobin case.
4. Zasun, kutija za bobinu.
5. Sletna osovina, kutija špulice, u špuli.
6. Sjedalo u kućištu špulice za instalacioni klin.
7. Pojas, ispod bobine.
8. Tehnološke rupe.
9. Vijak, navoj osigurača.
10. Osigurač navoja. Ja ploču zovem "lastini rep".
11. Sjedište, kaiš.
12. Sjedište za osigurač navoja.
13. Zupčanici, njih 3, pričvršćuju šatl na osovinu šatla.
14. Vijci, njih 3, za pričvršćivanje poklopca.
15. Ploča za prekrivanje.
16. veliki, tehnološka rupa u šatlu.
17. Nos šatla.
18. Prorez za hvatanje konca u kaišu za kalem.
19. Instalacioni pin. Slika 18.
20. Vijak za pričvršćivanje, zatik za montažu, na kućište mašine.
21. Ploča, tijelo, igla za montažu.
22. Poluotvor, za fiksiranje, bravica, kutija za kalem.
23. Vodilica konca.
24. Bobbin. Spool.
25. Osovina zatika, bravi za kućište špulice.
26. Cam, ručke za zaključavanje.
27. Poklopac, kutija špulice.
28. Vijak za zaključavanje, poklopac. Dizajniran da ograniči hod gornje ploče.
29. Brava, poklopac.
30. Jezik, preklopna ploča.
31. Ručka - brava.
32. Opruga na koju se jezičak oslanja na pokrivnu ploču.
33. Utor za bravu u kućištu špulice.
34. Sjedište opruge je u kućištu špulice.
35. Ograničavajući otvor za ekscentr, ručke za zaključavanje.

Slika 26.

On fotografija 27, izliv novog šatla, iz industrijske mašine klase 22.

Slika 27.

On slika 28, šatl Tekhstim.

Obratite pažnju na dužinu utora, ulaza i igle. Mašina 22. klase je ravno ubodna, a Veritas Automatic je cik-cak mašina. Dakle, u šatl klase 22 ugradio sam držač kalema sa Techstim mašine.

Slika 28.

On slika 28-1, ulazni otvor u kućištu špulice, Techstim mašine.

Slika 28-1.

On fotografija 29, prikazuje ulaz igle, na pravoj liniji:

1. Stavi to na sedište, šatl.
2. Okrenuo sam nos šatla u najniži položaj.
3. Kako držač špule ne bi ometao poravnanje šatla, ugradite iglu za montažu. Bez otkrivanja ili zatezanja zavrtnja. Za odmor kućišta špulice.
4. U ovom položaju, držeći šatl od okretanja, ali vijci nisu zategnuti, rotirajući remenicu, spustio sam iglu na najnižu tačku. "Donja nula".
5. I tek ovdje sam otkrio da je igla imala kratku ravnu, pogodnu za mašinu za ravne šavove. Pogledajte članak Igla! Morao sam da promenim iglu.
6. Postavio sam iglu sa iglom, relativno ispod špulice. Pogledaj u fotografija 2, dno otvora za iglu je u ravni sa donjom ivicom špulice. Biće niže, igle će se polomiti, na ivici bobina!
7. U ovom položaju, lagano, zašrafim zavrtnje koji učvršćuju šatl za sjedište.

Slika 29.

On fotografija 30, Ubod lijevom iglom, pogled sa strane, igla ravna. Cik-cak 4 mm.

Ako sa stražnje strane mašine pogledate krojaču koja sjedi iza mašine, onda je injekcija na desnoj strani.

1. Rotiramo remenicu do preseka nosa šatla sa ravnim igle. Igla se podigla do raskrsnice sa nosom šatla.
2. Postavljamo razmak između nosa šatla i kratke ravnine igle.

Ako će mašina šiti samo tanke tkanine, sa iglama od br. 60 - 100, onda se ugrađuje igla br. 100. Kod šivanja debljih igala ugrađuje se maksimalno br. 120.

Razmak između ravnine nosa šatla i ravnine igle je 0,1 - 0,15 mm.

Br. igle = Prečnik (držala igle) x 100!

Slika 30.

On fotografija 31, Ubod lijevom iglom - na raskrsnici - sa nosom šatla - duž ravnine igle.

Slika 31.

On fotografija 32, Nakon što sam poravnao šatl u odnosu na iglu, postavio sam razmak između špulice i igle za podešavanje. Dubina grla, na pola.

Da se ne okreće ispod špule. I tako da konac, u 6 nabora, slobodno prolazi.

Slika 32.

Sve se može postaviti na svoje mjesto: blok transportera i igličasta ploča.

Provjeravamo osovine sa dna mašine na aksijalni otvor:

Prstima uzimamo osovinu i duž njene dužine - povlačimo je udesno i ulijevo.

Zazor osovine treba da bude unutar 0,1 - 0,15 mm. Ako negdje ima više, onda se postavlja pomoću restriktivne odstojne čahure.

(Pomak ne bi trebao biti vidljiv oku, ali postoji pomak na dodir!) - ovo je 0,1 mm

Otpustite zavrtnje na čauri, pomerite osovinu, pritisnite čahuru, zategnite zavrtnje.

On fotografija 33, prikazano je dno automobila.

Evo naziva delova:

1. Osovina koja prenosi kretanje gore-dolje do transportnog bloka.
2. Nosač koji prenosi kretanje na blok transportera za pomicanje materijala.
3. Osovina prenosi pokret na nosač br. 2, za pomicanje materijala, pomoću transportnog bloka.
4. Osovina koja prenosi kretanje na osovinu šatla.
5. Štap sa stezaljkom. Prenos kretanja na osovinu šatla.
6. Trakcija sa viljuškom. Prenosnik pokreta za podizanje i spuštanje - transportni blok.
7. Vijak za podešavanje - poravnanje, transportni blok u sredini žljebova - igličasta ploča. Za izvođenje pričvršćivanja.
8. Vijak za podešavanje razmaka klina za podešavanje u odnosu na žljeb nalazi se u kućištu špulice.
9. Šraf, za izložbu. Visine zubaca i papuca transportera su u visini.

Podešavanja, transportni blok.

Izvršena su podešavanja bloka transportera u odnosu na vrh - igličasta ploča.

Postavljanje jednog:

Procedura za izlaganje transportnog bloka za promociju materijala.

1. Sa postavljenom pločicom igle, postavite mašinu na poleđinu rukava.
2. Postavite birač dužine boda na nulu.
3. Upotrijebite zamašnjak da podignete šipku igle prema gore. Blok transportera će takođe zauzeti gornji položaj. Ako ne. Onda je vaš ekscentrik na glavnom vratilu zalutao. Ugasi ga prvi.
4. By fotografija 33, odvrnite zavrtanj № 7, na nosaču. Ispod odvijača je.
5. Rotirajte oko ose, osovinu - držač, prenosite kretanje - na blok transportera, da unapredite materijal. Tako da blok transportera stoji u sredini žljebova - igličaste ploče.
6. U ovoj poziciji zavrtanj br. 7, na konzoli, pritegnite!

Postavka dva:

Procedura za izlaganje transportnog bloka, po visini:

1. Sa postavljenom pločicom igle, postavite mašinu na poleđinu rukava kao na slici fotografija 33.
2. Upotrijebite zamašnjak da podignete šipku igle prema gore. Istovremeno, transportni blok će stati u sredinu žljebova - igličastu ploču. Maksimum - gornja pozicija. U ovoj poziciji:

1. Otpustite zavrtnje na držaču. br. 10 i br. 8.
2. Pritiskom na držač , sa zavrtnjem br. 10. Vrh zubaca, blok transportera, će se podići do svoje maksimalne visine.

1. Ali za šivanje tankih tkanina, vrh zubaca ne bi trebao više da se izdiže iznad iglene ploče 0,8 - 1,2 mm.
2. Za šivenje grubih materijala 1,2 -1,5 mm.
3. Koža 1,5 - 1,8 mm.

1. Postavite željenu visinu zubaca za materijal koji ćete šivati.
2. u ovoj situaciji, zavrtanj na konzoli br. 4, pritegnite!

Podešavanje se vrši prilikom prebacivanja prekidača, visina transportnog bloka je u isključenom stanju. Drška je na platformi, odozgo. Pogledajte fotografiju 1.

Nakon postavljanja:

1. otpustiti vijak broj 10,
2. ubacite prst u srebrni nosač tako da stane u viljušku nosača br.2.
3. Zategnite zavrtanj br. 10.

Slika 33.

On fotografija 34, prikazan je prednji dio automobila:

1. Prednji poklopac.
2. Zaštitni štit, sijalice.
3. Žica do kertridža.
4. Vijak za pričvršćivanje, zaštitni poklopac.
5. Pritisna opruga.
6. Vijak za podešavanje.
7. Štap su noge.
8. Poluga za podizanje, poluga.
9. Osovina, poluga za podizanje, potisna šipka.
10. Okvir igle.
11. Pristupni otvor za vijak, podešavanje visine igle.

Ako vam je rupa za iglu viša nego na slikama 30 i 31, onda morate odvrnuti vijak, spustiti šipku igle, sa iglom, dolje! Ponovo pritegnite šraf!

Do kvara u visini dolazi ako igla udari u tvrdi predmet tokom šivanja:

1. Dugme.
2. Snake Castle.

1. Osovina, poluga pritiska, potisnik, regulator zatezanja, gornji navoj.
2. Pritisnite polugu.
3. Štap je potiskivač.
4. Gornja čaura šipke igle.

Slika 34.

On fotografija 35, Prikazan je vijak koji pričvršćuje regulator gornjeg navoja na tijelo mašine.

Hajde da ga odvrnemo u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, za 3-4 okreta. I izvadite regulator.

Slika 35.

On fotografija 36, Regulator je uklonjen sa mašine.

Slika 36.

On fotografija 37, Spisak delova, s leva na desno:

Odvrnuo sam maticu, ona je desno, i olabavio vijak na bazi za 1-3 pola okreta. I sve je raspleteno.

1. Baza.
2. Aksijalna šipka je umetnuta u bazu.
3. Na šipki kompenzacijska opruga.
4. Unutra je umetnuta šipka za potiskivanje. Jedna ivica je spljoštena. L -27 mm. Prečnik 1,8 - 2 mm.

Šipka za potiskivanje, unutar aksijalne šipke, treba da se kreće lako, bez zaglavljivanja.

1. Aksijalna šipka je umetnuta u bazu.

Na mestu gde je napravljen prorez na bazi nalazi se kompenzaciona opruga. A onda se okreće pod takvim kutom da dno kompenzacijske opruge ne dosegne pravi graničnik - 0,5 mm. U tom položaju sam pričvrstio vijak na bazu.

1. Sada sam stavio malu podlošku br. 5 na osovinu.

Mala podloška sprečava da zavojnica opruge iskoči iz baze. Preporučljivo je prilikom izrade podloge napraviti unutrašnji prečnik ne 10,5 nego 11,5 mm. Tako da kompenzacijska opruga nije tako skučena.

1. Sada stavljamo prvu ploču na aksijalnu šipku br. 6.
2. Razdvojna podloška za šivanje na mašini - sa dva konca br.7.
3. Druga ploča, sa zakrivljenim dijelom, do razdjelne podloške br.8.
4. Podloška sa kratkospojnikom br. 9. Zakrivljeni kratkospojnik, sa strane, potisne matice. Vrlo često se postavlja unazad prema naprijed.
5. Sada velika podloška br. 10. Sa pravokutnim prorezom, prema vrhu.

Na slici 37, dio prikazan prema gore postavljen je na aksijalnu šipku, okrenut prema zakrivljenom dijelu podloške sa kratkospojnikom.

1. Široki kraj opruge ide do cilindrične podloške, savijeni kraj opruge ide u utor aksijalne šipke. zategnite maticu.

On fotografija 37,podloška br.10- leži naopako.

Slika 37.

On fotografija 38, aksijalna šipka - "os".

Ovo je skica za tokara. Aksijalna šipka - "os" ponekad se pokvari. Nakon uključivanja strug- neophodno termičku obradu, jer konac je abrazivan i vrlo brzo - brusiće osovinu!

Slika 38.

On fotografija 39, skica za tokara. Ovo je temelj. Dio koji je umetnut u tijelo mašine.

Slika 39.

On fotografija 40, kada se stopalo spusti, potisnik, za oslobađanje ploča, pritiska na podlošku, sa zakrivljenim mostom - u sredini.

Slika 40.

On fotografija 41, stopalo podignuto iznad ploče igle.

Nosač - ručke za podizanje šipke-kandže, pritisnuli su potisnik - u podlošku sa kratkospojnikom, od toga su se ploče odvojile. A sada nit nije stegnuta pločama. Odnosno, slobodno se kreće.

Česta greška koju prave krojačice: Podešavanje zategnutosti gornjeg konca vrši se sa podignutom stopicom! I kažu - "Konac nije podesiv!"

Slika 41.

Izložba prešanih šipki, za sve klase mašina.

Na slikama 11 i 12 prikazani su kvarovi koji se javljaju prilikom postavljanja mašina. A metod za njihovo otklanjanje opisan je u četiri faze.

Kvar: stopalo nije pravilno postavljeno, visina je:

On fotografija 42,šapa je podignuta. Šipka igle se spušta i oslanja se na stopalo.

Evo liste dijelova za prednji dio:

1. Pritisni vijak.
2. Tijelo je matica, u njega je uvrnut potisni vijak.
3. Proljeće.
4. Nosač sa vijkom 5.
5. Vijak - za podešavanje šipke stopice po visini.
6. Nožna osovina.
7. Šapa.
8. Štap je igla.
9. Nosač sa vijkom, na šipku - igla.
10. Igla ploča.

Lijek:

prva faza:

Na slici 42, br. 4 - na nosaču sa izbočinom koja se oslanja na držač stopala br. 6. Donji vijak broj 5, 1 - 2 poluokreta. U isto vrijeme, štap držača stopala treba pasti na dno. Ako se to ne desi:

1. Potrebno je ukapati 2 kapi ulja I 18 ili I 20 A (vreteno) na šipku držača igle u području broja 7.
2. Okretanjem potisne šipke oko ose, unutar spuštene igle, osigurajte da je šipka spuštena. Ako se ne okreće onda:

1. Uzmite štap promjera 5 - 6 mm, dužine najmanje 50 mm, fotografija 43.
2. Spustite u rupu potisnog vijka br. 1.
3. Lagano udarite čekićem. Nakon toga, šipka držača igle će se odmah spustiti. Pod uslovom da je vijak br. 5 na nosaču br. 4 olabavljen.

Slika 42.

On fotografija 43, stopalo je spušteno. Ali po visini, ne dopire do iglene ploče.

1. Pritisni vijak.
2. Kućište ima pritisnuti vijak uvrnut u njega.
3. Proljeće.
4. Nosač sa vijkom 5.
5. Vijak - za podešavanje visine šipke stopice.
6. Poluga - podizanje nožne šipke.
7. Nožna osovina.
8. Donji dio tijela. Ponekad se u njemu nalazi donja čaura.
9. Šapa.
10. Štap igle.
11. Nosač sa zavrtnjem na šipku igle.
12. Igla ploča.
13. Blok transportera.

Druga faza. Fotografije 43 i 44:

1. Kroz potisni vijak br.1 (gdje je šipka umetnuta) kapnite 1-2 kapi ulja - I 18 A ili I 20 A
2. Spuštamo do dna - Ručka za podizanje br. 6, šipka držača stopala br. 7.
3. Dakle, stopalo je cijelom donjom ravninom oslonjeno na ploču igle. Slika 44.
4. Stopalo rotiramo u odnosu na iglu, tako da između ravnine igle (lijevo) i unutrašnje strane stopala razmak bude dva do tri puta veći nego između dugog utora i unutrašnje ivice stopala ( desno). Pa, tako da na oko, ravnomjerno hrani materijal, u odnosu na žljebove - transportni blok.

Slika 43.

Treća faza. Slika 44.

Ponekad se desi da na veoma prljavom autu nosač broj 4 visi u vazduhu sa nogom nadole.

Lijek:

1. Vijak br. 5, labav.
2. Istu iglu koja je udarena postavljamo na vrh nosača br. 4. I lagano udarimo čekićem.
3. Od ove akcije, nosač br. 4 će pasti na nosač br. 6, čime se šipka stopala čisti od prljavštine.
4. Dodajte 1-2 kapi ulja na ovo očišćeno područje.
5. Podignite ručicu za podizanje, br. 6, za 2 - 3 mm. Istovremeno, zagrada br. 4 će također porasti za ovaj iznos.
6. Držeći ručicu za podizanje, br. 6, u ovom položaju, zategnite zavrtanj br. 5 na nosaču br. 4.

Četvrta faza, obično jedina, na čistoj mašini:

Na mašinama, samo sa ravnim šavovima.

1. Igla.
2. Držač igle.
3. Šapa.
4. Igla.
5. Igla ploča.
6. Blok transportera.

Opće postavke, Prednji dio:

Vraćanje funkcionalnosti opruge potisnog vijka.

Postavke vršimo prema fotografije 43 i 44.

1. Odvrnite vijak, pritiskom na oprugu fotografija 12 br. 1, potpuno.

Ispod vijka se obično nalazi podloška!

1. Oprugu br. 3, sa podloškom, povlačimo gore i rastegnemo je do 1/3 njene dužine.
2. Vratimo oprugu na šipku - noge, stavimo podlošku i zategnemo zavrtanj br. 1 do kraja.
3. Odvrnite vijak do pola navoja. Ovom operacijom vraća se krutost opruge.
4. Spustite šipku stopice prema dolje koristeći ručku za podizanje br. 6. Taban treba da leži na površini iglene ploče. Da biste to učinili, okretanjem zamašnjaka prema vama, blok transportera (vrh zubaca) bi trebao pasti ispod iglene ploče.
5. U tom položaju otpustite vijak br. 5 na nosaču br. 4.
6. Okretanjem igle stopala oko ose, stopalo poravnavamo u odnosu na iglu. 2/3 slobodnog dijela utora za stopalo treba da bude na strani ravnog dijela igle.
7. Pomoću poluge br. 6 podignite držač br. 4 za 2-3 mm. Zategnite vijak br.

On fotografija 44, položaj stopala u odnosu na iglu.

Slika 44.

On fotografija 45, regulator dužine boda. Postavio sam ga na (0) nulu.

Slika 45.

On fotografija 46, Gornji poklopac je uklonjen.

Ne obraćajte pažnju na brojeve na ovoj fotografiji!

Slika 46.

On fotografija 47, zavrnuti osovinski nosač, regulator dužine boda. U položaju (0) je u horizontalnom položaju. Od držača do vrha je metalna šipka.

Kada zategnete vijak, ispod njega je opruga, ručka je fiksirana u jednom položaju. I dok ne odvrnete šraf, nećete pomeriti ručku.

Slika 47

On fotografija 48, šipka je spojena na držač, u čiju os je uvrnut kočni vijak.

Slika 48.

Na fotografiji 49:

1. Dugmad dužine boda kočni vijak.
2. telo mašine, sa osovinom koja se nalazi unutar njega.
3. nosač u obliku kanala, na njega je pričvršćena šipka.
4. U kanal se ubacuje kvadratni kreker - mesinganog je tamno narandžaste boje.
5. Montira se na osovinu postavljenu horizontalno, na šipku, sa vilicom.

Prilikom zatezanja zavrtnja br. 1, dugme za dužinu boda će se promeniti silom. I prilikom šivanja, neće se pomjeriti.

Slika 49.

On fotografija 50, prikazano drška širine cik-cak.

Na ovoj fotografiji - instaliran u poziciji (0) - ravan bod.

Slika 50.

On fotografija 51, dugme za prekidač položaja igle u odnosu na ploču igle.

(Ručka je sada postavljena na L-1.)

Slika 51.

On fotografija 52, Igla se nalazi na lijevoj strani, u odnosu na centar, ploče igle.

Slika 52

On fotografija 53, ručka u položaju M - 2.

Slika 53.

On fotografija 54, Igla odgovara osi rupe na pločici igle.

Slika 54.

On fotografija 55, ručka u položaju R - 3.

Slika 55.

On fotografija 56, igla ide dole i gore u krajnjem desnom položaju.

Slika 56.

Na slici 57, - “Ručka za prebacivanje igle”, u položaju M - 4.

On fotografija 58, u pozicijama M - 2 i R - 4, igla je ponovo u sredini otvora igle.

Slika 58.

Hajde da sada razmotrimo mehanizam mešanja igle.

On fotografija 61, odvrnuo vijak br. 2. I izvukao cik-cak ručku iz tijela mašine. Evo sjedišta.

On fotografija 59, Prikazano je sjedište ručke širine cik-cak.

Slika 59.

On fotografija 60,drška širine cik-cak.

Na osi su ručke, podloška, ​​sa utorima. U plastični dio ručke nalazi se zavrtanj. Između vijka i plastične drške nalazi se opruga. Njegova svrha je nejasna. Drška se umeće u sedište pomoću zuba. Ovaj zub je ograničavač rotacije ručke. Podloška nije očvrsnuta i nema krutost. Vijak sa oprugom - dizajniran za fiksiranje ručke u cik-cak poziciji širine od 1 mm i 3 mm. Kada je zavrtanj zavrtan, ručka se automatski pomera u položaj (0); (2) ; (4).

Prilično loš dizajn. Bilo bi bolje da umjesto ove podloške, u sjedištu bi se izbušile udubljenja-rupe. Svaki mm, duž luka, pokazivač ručke. A u sjedištu vijka bi se nalazila kugla i opruga, kao i potisni vijak - koji sabija ovu oprugu. Tada će fiksacija ručke biti kruta u svim položajima. I lako pri prebacivanju.

Slika 60.

Slika 61 prikazuje jedinicu u blizini zamašnjaka, ispod gornjeg poklopca mašine:

1. Vilica koja prenosi kretanje na transportni materijal.
2. Ekscentrična čaura.
3. Glavna osovina.

Slika 61.

On Slika 62 prikazuje zahvat opruge, sa donje strane platforme:

1. Nosač opruge je prikazan na dnu mašine.
2. Zavrtnji koji pričvršćuju platformu za rukav.
3. Gornja prijenosna osovina. Pogledaj fotografija 33. Blizu broja 8
4. Nosač za montažu šipke sa vilicom.

Slika 62.

On fotografija 63, isto kao na fotografija 61, pogled sa strane remenice.

1. Vertikalna vučna viljuška.
2. Ekscentrična čaura.
3. Vijak za pričvršćivanje na nosaču u koji je umetnuta cik-cak ručka.
4. Potporni prsten, na osi stavka 1.
5. Opruga, gornja montaža.
6. Vijak koji pričvršćuje osovinu na kojoj je ugrađen
7. Kontrolna poluga za prvi blok kopir aparata.
8. Vertikalna tačka pričvršćivanja šipke.
9. Glavna osovina.

Slika 63.

On fotografija 64, Pogled pozadi:

1. Vertikalna vučna viljuška.
2. Ekscentrična čaura.
3. Vijak za pričvršćivanje na nosaču u koji je umetnuta cik-cak ručka.
4. Potporni prsten, na osi stavka 1.
5. Remenski pogon - remen.
6. Vijak koji učvršćuje osovinu na kojoj je montirana kontrolna poluga prve kopirne jedinice.
7. Kontrolna poluga za prvi blok kopir aparata.
8. Vertikalna tačka pričvršćivanja šipke.
9. Glavna osovina.

Slika 64.

On fotografija 65, pogled s prednje strane, dugme za pomeranje igle, u odnosu na otvor, iglana ploča - desno.

Ovaj članak je napisan prvi, a nakon njega je napisan članak sa istim cicak blokom. Ako vam nešto nije jasno u ovom članku, o tome možete ukratko pročitati slijedeći ovaj link: Veritas 8016/33

1. Plastični četverostrani breg.
2. Lisnato opruge.

Slika 65.

On fotografija 66:- Pogled sa strane remenice.

1. Nosač je fotokopirni stroj instaliran na osi br. 1 cik-cak bloka.
2. Plastični, ekscentrični, trostrani bregasti. Kada se ručka okreće, igla se pomiče u odnosu na otvor, ploču igle i rotira zajedno sa osom. Pričvršćuje se cijevnim klinom.
3. Os, ručke, pomak igle u odnosu na rupu, igličasta ploča.
4. Zakrivljeni nosač, prvi, gornji blok, sa fotokopir aparatima.
5. Vijak na ovoj šipki 5, na fotografiji 56, podešava položaj igle u odnosu na ivice i u centar otvora igle.
6. Zupčanik se zove Worm.
7. Pužni zupčanik.
8. Plastični kotač za praćenje, drugi blok, gornji cik-cak.

Pogledajmo cik-cak mehanizam, odozgo, fotografija 67.

1. Trakcija sa viljuškom.
2. Trakcija.
3. Pojas.
4. Rusk.
5. Šipka koja prenosi pomak na okvir igle.
6. Nosač montiran na osi prvog pužnog zupčanika.
7. Zakrivljeni nosač koji povezuje okvir kanala sa prvim blokom kopirne mašine
8. Mjesto pričvršćivanja šipke za prijenos nagiba na okvir igle.

Slika 67.

Pogled sa strane remenice. Pogledajmo kako ovo funkcionira.

On fotografija 68, Kada se zamašnjak - remenica okreće, počinje da se okreće glavno vratilo 1. Na osovinu je ugrađen zupčanik - puž. Iznad njega, pužni zupčanik 2. Ovaj pužni zupčanik je postavljen na fiksnu os. Pod brojem 2, na fotografija 68, vijak za zaključavanje za ovu osovinu. Na drugom kraju ove ose nalazi se brega, 3. Ovaj breg, udara čas s desne, čas s lijeve strane, tjerajući braon nosač u obliku kanala da se njiše kao klatno. Vijak je umetnut u šipku 7 i prenosi pomak okvira i igle. Zatim se na njega stavlja valjak 6. A matica je kreker 4. Kada je kreker 4 u gornjem položaju, nikakvi pokreti se ne prenose na šipku 7, mašina šije pravi ubod.

Slika 68.

Pogled sa prednje strane. On fotografija 69, kada pomerimo cik-cak ručicu širine, od nulte oznake, šipka 5 se spušta, poklopac sa krekerom 1 klizi duž nosača u obliku kanala 2. (Ovaj držač je montiran na rotacionoj osi, u srebrnom nosaču postavljenom na fiksna os). Nosač 3, koji se ljulja s jedne na drugu stranu, također zamahuje krekerom 1. Što se kreker niže spušta, to se osa vijka uvrnuta u kreker više savija. Ovo je mjesto gdje se kretanje prenosi kroz vuču, pomicanje i okvir igličaste šipke. On fotografija 58 na valjak 6 se stavlja viljuška, nosač 8. Ovaj nosač 8 je povezan sa prvim cik-cak blokom.

Slika 69.

On fotografija 70, pogled sa prednje strane.

1. Trakcija.
2. Rusk.
3. Cam.
4. Nosač kanala.
5. Šipka koja prenosi pomak na okvir igle.
6. Nosač sa viljuškom.

Slika 70.

On fotografija 71, Jedinica br. 2 je aktivirana samo u položaju L - 1.

1. Rusk.
2. Screw.
3. Na vijku, šipka koja prenosi pomak na okvir igle.
4. Nosač sa viljuškom.

Slika 71

On fotografija 72, Brojevi pokazuju plastične jednookretne crve. Oni nisu pokretni u horizontalnoj ravni, već se rotiraju zajedno sa pužnim točkom.

1. Cik-cak blok br. 1.- Čitanje kopir aparata.
2. Cik-cak blok br. 2 - Kopir aparat za čitanje.

Slika 72.

On fotografija 73, brojevi i engleskim slovima, na njih su pričvršćeni "volani" - "zvijezde" - "zupčanici" - horizontalni bubnjevi. Rotirajući, jednookretni pužni točak, gornji okret koji se nalazi na njemu, milimetar po milimetar, kreće se duž zuba gornjeg bubnja. fotografija 74, Od toga se bubanj, fiksiran u držaču, ili diže na vrh ili pada na dno, prenoseći ove pokrete na šipku koja prenosi pomak, okvir i igličastu šipku. fotografija 71, kroz nosač sa viljuškom, 4.

Svaki zub na gornjim bubnjevima je Copy Disc! A crvi ispod ovih kotura su kopirke

Slika 73.

Kada se uređaj shvati, postaje mnogo lakše popraviti nastali problem. Rastavite i riješite problem!

Pređimo na podešavanje napetosti konca:

Prije svega, izaberimo bobine

Na slici 74, špulica je umetnuta u čep. Na vrhu se postavlja igla.

Visina špulice odgovara ivicama kutije špulice.

Slika 74.

On Fotografija 75 pokazuje kako pravilno ugraditi špulicu u čep.

Evo na šta trebate obratiti pažnju:

1. Utor u kućištu špulice za ulazak konca u poklopac. Ne smije imati oštre ivice!
2. Cap spring. Ne bi trebalo da ima habanja iznutra!
3. Vijak za podešavanje, kada je zategnut, čvršće steže navoj. Kod opruge, kada se zavrti zavrtanj, pritisak slabi.

Okrećemo ga u smjeru kazaljke na satu, uvijamo ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu! I ne bi trebalo biti oštrih utora ili neravnina na vijku! Režemo ga turpijom.

1. Sjedište, bobine. U njemu ne bi trebalo biti prašine ili dlačica!
2. Bobbin. Mora odgovarati veličini kutije špulice!
3. Nit.

Slika 75.

On fotografija 76, pokazuje kako podesiti vijak opruge na kapici:

1. Uzmimo nit.
2. Uzimamo ga za konac, kapa sa špulom visi. Slika 33. Konac se ne izvlači. Ako se izvuče, zategnite vijak za 1 - 2 okreta.

Futrola, sa pravilno postavljenom špulom, treba da visi na ovom koncu!

1. Nije dovoljno - Zategnite zavrtanj na kućištu špulice još 0,5 okretaja, u smjeru kazaljke na satu.
2. Uzmimo nit na test. Malo?
3. Još 0,5 okreta, okrenite i pokušajte.
4. To je to, visi!
5. Sada lagano protresite kutiju špulice.

Slika 77. Niti se trebaju pomicati od 5 do 15 cm, ovisno o jačini tresanja. Ali kutija bi opet trebala visjeti u zraku. I konac od toga ne bi trebao spontano da se odmota!

Slika 76.

Slika 77, kućište špulice, nakon protresanja.

Slika 77.

Pređimo na podešavanje gornjeg konca:

Smjernica za podešavanje je napetost konca u bodu!

Prilikom promjene debljine navoja zategnite maticu između ploča; ako je navoj tanji, odvrnite ga. Ako se konac previše pritisne, pukne.

Ako je navoj deblji, odvrnite ga.

Dakle, nakon što ste flomasterom napravili oznaku na matici, morate je zategnuti 15 minuta, malo još 15 minuta, puno - olabaviti 7,5 minuta. Zatim na - 3,25, itd.

Ako su na vrhu šava vidljivi čvorovi, gornji konac je previše zategnut. Ako podignemo materijal, vidjet ćemo donju nit. Ako je slobodan i nije uvučen u ubode igle, to znači da je gornji konac slabo stegnut u pločama.

Primjer fotografije 78:

Konac špulice nije zategnut u kućištu špulice!

Ova fotografija sugerira da gornji konac treba olabaviti! Odnosno, odvrnite maticu 15 minuta. Flash it! Malo? Još 15 minuta. Sve dok se ne pojavi linija kao na fotografija 80.

Slika 78.

On slika 79, gornji konac, u malim pločicama, jako je labav!

Gornji konac treba zategnuti. Da biste to učinili, zategnite maticu 7,5 minuta! Malo? Još 3,2 minuta. Sve dok se ne pojavi linija kao na fotografija 80.

Slika 79.

On slika 80, zategnutost konca, pravilno podešena!

Ali da biste vidjeli takvu liniju, potrebno je otkinuti niti sa ušivenog komada tkanine. I pokušajte malo odvojiti gornju tkaninu od donje, kao u fotografija 81.

Slika 80.

On slika 81, zategnutost konca, pravilno podešena!

Preplitanje niti odvija se striktno duž ose materijala koji se šivaju.

Ova mašina je složena cik-cak električni pogon. Šatl se okreće. Opšti uređaj Mašina je prilično složena, a popravke, podešavanja i pregledi zahtijevaju oprez, pažnju i sporost. Prije nego što se odlučite za nešto, potrebno je razumjeti svrhu pojedinih poluga, njihov rad i međuzavisnost. Bez ovog razumijevanja, pokušaj rješavanja problema neće biti uspješan.

1. Provjerite regulator zatezanja gornjeg konca ( vidi mašinu "Veritas"-018-2 klase.).
2. Šatl je okrugao i rotira se u okomitoj ravni.

Prijenos od radilice do donjeg remena. Šatl je postavljen na okruglu os i pričvršćen vijcima. Ako se olabave, šatl se može ukloniti. Ponekad puknuti konac uđe u šatl, a onda se zaustavi. Auto se zaglavi. U ovom slučaju, jedina stvar ispravno rješenje- skinite šatl sa osovine. Da biste to učinili, nagnite mašinu i, na desnoj strani, olabavite dva zavrtnja koji pričvršćuju pogonski zupčanik na koji je postavljen remen, uklonite šipku za zaključavanje - držač špulice uređaja šatla. Sada možete okrenuti šatl i otpustiti zavrtnje koji ga učvršćuju. Nakon uklanjanja kuke, odvrnite tri vijka koji pričvršćuju ploču za zaključavanje, čiji je vrh okrenut prema kuki za navoj. Nakon toga, navlažite spoj otapalom br. 647 i pokušajte ukloniti ili zarotirati držač bobine s kukom. Na pojasu ima šest proreza koje je potrebno očistiti. Prorezi moraju uvijek biti čisti. Ponovo sastavite šatl obrnutim redosledom.

1. Kućište špulice nema iglu za zaključavanje (kao kod mašine Chaika). Ulogu zasuna obavljaju izbočeni zub zasuna i izbočina na kapici, na vrhu ima otvoreno grlo za rad igle.
2. Regulator dužine boda ( vidi mašinu "Veritas"-8018-2 klase.)
3. Da biste podesili iglu u otvoru na pločici za iglu, skinite prednji poklopac, skinite gornji i olabavite donji vijak koji pričvršćuje grlo lampe. Zamotajte rasvjetnu jedinicu iza stražnjeg zida i pričvrstite je tako da ne ometa rad.

A) postavite iglu u sredinu razmaka u odnosu na zadnji i prednji zid ( vidi sl. 15- slično), gdje A = B- normalan rad. Ako A > B, igla se lomi ako A< Б , šavovi se preskaču u liniji. Ako je igla pritisnuta na prednji zid, olabavite vijak 1 ( ) pričvršćivanje okvira 6 i pomaknite ga prema prednjoj strani M koliko god igla dozvoljava kako biste osigurali zazor A.

Rice. 147. Detalji montažne jedinice za okvir igle i povratnu oprugu
(Mašina Veritas - klasa 8014-35):

Ako je igla otišla na stražnji zid, okvir 6 doneti pozadi IN stranu i pričvrstite vijak 1 . Dešava se da razmak između ploče 4 i tijelo 5 je mali (pomak nije dovoljan) ili rupa ima mali zazor sa vijkom 1 . Zatim rastavite sklop i na čeličnu ploču 4 napravite rupu vodoravno za 1 mm i bočno tako da okvir 6 bilo je moguće zajedno sa pločom 4 vratite se na IN ili proslijediti na M, osiguravajući željeni položaj igle u pločici igle. Možete odvrnuti zavrtnje 7 i predati okvir 6 nazad ili napred. Ponovo sastavite sklop obrnutim redoslijedom;

V) podešavanje igle na vertikalni ulaz i izlaz u otvor na pločici igle ( vidi sl. 15, a). Na vrhu radilice, ispod cik-cak bloka, između plastičnog i karbonskog bubnja, nalazi se pužni zupčanik, čiji su zavrtnji okrenuti ulijevo. Otpustite zavrtnje i pomerite (NE ROTIRAJTE!) zupčanik ulevo ili udesno za razmak do 1 mm. Promena brzine će postaviti ulazak i izlaz igle okomito. Kada podešavate praznine u šatl uređaju, postavite dugme za odabir vrste boda na 1 (najveći cik-cak);

G) uspostaviti razmak između šatla i igle u ravnini njegove rotacije. Ovaj razmak na desnoj cik-cak injekciji je unutar 0,1-0,05 mm.

Podesite pomak šatla duž ose. Šatl je pričvršćen sa dva vijka;

d) udaljenost između šatla i igle, kada je u najnižem položaju, određena je centralnim uglom rotacije šatla (Sl. 149). Kretanje igle prema gore treba početi najkasnije u trenutku kada nos šatla i igla tvore ugao od 45°, a prava linija od igle do nosa šatla iznosi 7 mm. Ako je ugao manji, na desnom cik-cak bodu će biti praznina; ako je veći, gornji konac će se zapetljati i pokidati.

Rice. 149. Relativni položaj igle i nosa šatla tokom rada mašine
(automobili "Veritas" -8014-26 klasa, "Veritas" -8014-35 klasa, "Veritas" -8014-43 klasa, "Lada" -247 klasa itd.):

Podesite razmak okretanjem šatla na njegovoj osi sa otpuštenim zavrtnjima za pričvršćivanje. Ako pravi cik-cak bod uzrokuje preskakanje šavova na najlonu, možete povećati neutralni kut rotacije na 50°. Ali u isto vrijeme svakako provjerite je li se linija na dnu pokvarila. Ako se uzorak uboda na dnu počne gubiti, a gornji konac je jasno vidljiv odozdo, smanjite središnji kut na veličinu koja poboljšava šav na dnu;

e) u trenutku kada nos šatla dodirne iglu na lijevoj injekciji, cik-cak. Udaljenost između donje ivice izljeva i gornje ivice oka je nula (poz. a), a na desnom cik-cak injekciji iznosi 2 mm; podesite vertikalnim pomeranjem šipke igle i okretanjem šatla;

i) ugao hvatanja loop-lap, nos šatla. Ovaj ugao je unutar 80°. Petlja konca treba biti okrenuta prema kretanju nosa šatla pod uglom do 80°. Ovaj ugao zavisi od igle, kvaliteta konca i njihovih karakteristika.

Podesite ugao okretanjem šipke za iglu (pod uslovom da na njoj nema ravnog pričvršćivanja). Kod nekih mašina ovaj ugao nije podesiv - na igli se nalazi ravan koji ga fiksira pod konstantnim uglom (mašina "Čajka").

1. Nedostatak materijalne ponude. Klizač u klizaču dužine boda je zarđao.

Ovo je očigledno poseban slučaj, ali se dešava. U tom slučaju rastavite mehanizam za dovod: uklonite viljušku sa radilice, uklonite vezu za dovod, sve očistite i vratite na mjesto. Ponekad uzrok može biti pretjerano stezanje spoja: vilica - vratilo za napajanje (dolje ispod platforme). U tom slučaju doći će do teškog trčanja ili kucanja u automobilu. Rastavite priključak, očistite ga, podmažite uljem I8A, I20A i podesite stezaljku za lakšu rotaciju. Predstava bi trebala biti jedva primjetna rukom.

1. Prilikom nestručnog rastavljanja, na šatlu je polomljen prsten za zaključavanje koji zaključava držač špulice.

Ovdje mogu postojati dva rješenja:

A) ugradite novi prsten za zaključavanje;

b) zamijenite šatl.

1. Ako postoje praznine na vrlo tankim tkaninama, učinite sljedeće.

Postavite kutiju za špulicu sa kvadratnim otvorom (to će omogućiti da se igla spusti dublje). Postavite iglu sa uskim prorezom. Bolje je ugraditi posebnu stopicu (bez cik-cak razmaka). Postavite razmak od 0,05 mm između kuke i igle u okomitoj ravni. Pomerite držač špulice udesno što je više moguće. Koristite iglu br. 65 ili 70, konac br. 70 (vidi dio 4).

Automobil Veritas ima klasu 8014/1. kvar: ručka za kontrolu dužine uboda sa osi koja je pomaknuta iz mašine, to je nastalo kao rezultat nepravilne upotrebe zavrtnja za fino podešavanje instaliranog na osi ručke. Ako primenite veliku silu prilikom zatezanja zavrtnja, isti će se istisnuti iz mašine zajedno sa ručkom, a priključak terminala koji se nalazi na njegovom kraju (unutar mašine) će se povlačiti dok se potpuno ne odvoji.

Da biste postavili ručku na svoje mjesto, potrebno je:

1) skinite automobil sa junica, uklonite zamajac;

2) otpustite zavrtanj koji povezuje osovinu za podizanje zupčanika na klipnjaču glavnog vratila i pomaknite priključak terminala prema šatlu dok se ne zaustavi;

3) uradite isto sa priključkom priključnog vratila i vertikalnog utikača (radove navedene u paragrafima 2 i 3 treba obaviti radi lakšeg rada);

4) postavite dugme za kontrolu dužine boda na mesto;

5) stavite automobil na prednju stranu;

6) Koristite pincetu da postavite stezaljku terminala na kraj osovine ručke i zategnite spojni vijak;

7) prilagodite položaj ručke na skali s položajem stalka;

8) postavite poluge na svoje mjesto prema tačkama 2 i 3.

Ako se pojave propusti koji se stalno ponavljaju, morate dodatno:

1) okrenite iglu (bez ravne) udesno, prema kretanju šatla, tako da ugao nagiba bude 80°;

2) spustite šipku igle što je više moguće: igla je na pravoj liniji; igličasta šipka se spušta do donje mrtve tačke; razmak između igle i dna udubljenja u kućištu špulice je 1,5 mm.

Svaka cast, pisitedo © 2010

Ovo je mašina sa složenim cik-cak šavom s ukrasnim šavovima, stolnog dizajna s električnim pogonom. Osnovni dizajn mašine ponavlja gore opisanu šivaću mašinu "Veritas"-8014/35.

Pogledajmo neke kvarove i povezane uređaje tokom rastavljanja i ponovnog sastavljanja.

Neispravnost: poluga za kopiranje se ne vraća u prvobitni položaj. Prst za promjenu vrste šavova je slomljen.

Uklonite cik-cak blok.

1. Koristeći tehniku ​​povlačenja, uklonite kopče za zaključavanje sa plastičnih zatika prednje ukrasne letvice.
2. Otpustite zavrtanj na kontaktnoj cijevi dugmeta programskog prekidača i uklonite oba dugmeta.
3. Odvrnite dva osovinska vijka na prednjem i stražnjem zidu.
4. Odvrnite dvije matice na desnoj strani i jedan vijak na lijevoj strani, uklonite okvir šipke igle i uklonite cik-cak blok.

Uklonite blok poluge za kopiranje iz cik-cak bloka. Skinite cilindričnu povratnu oprugu prečnika 3 mm i dužine 5 mm sa poluge za fotokopir aparat. Stavite tanku oštricu odvijača ispod poluge i lagano je savijte od okvira, podmažite je uljem I20A. Ugradite povratnu oprugu zavojnice. Pomoću filca za brušenje brusiti kontaktne površine zubaca obje poluge za praćenje. Na mestu slomljenog prsta (Sl. 150) u prekidaču tipa boda, izrežite prorez širine 2,6 mm, dubok 2 mm i postavite metalna šipka 4 sa velikom otpornošću na habanje (na primjer, burgija promjera 2,5 mm).

Rice. 150.
(mašina “Veritas”-8014/43 klasa):

Električno zavariti obostrano (2 mm elektrode od od nerđajućeg čelika). Prst 4 mora biti pod uglom od 90° u odnosu na pravu liniju osnove 5 i biti u ravni ploče poluge 1 . Prst se mora brusiti na točku, mora imati glatku površinu ogledala.

Postavite blok za fotokopir na mjesto (u cik-cak blok).

Osovina ljuljanja okvira (kraj 1 ) ( ) umetnite u otvor okvira 6 sa leđa ( ), zatim provucite osovinu u rupu okvira 5 cik-cak blok, zatim u rupu na stražnjoj strani potiskivača 4 prekidač prsta; tada osovina prolazi u rupu na prednjoj strani okvira bloka kopirne poluge 2 , zatim u otvor na prednjoj strani gurača prsta za mjenjač 1 .

Fig. 151.

Rice. 152.
(Mašina Veritas - klasa 8014-43):

Postavite u prstenaste žljebove 3 I 7 brave podloške. Zategnite vijak za zaključavanje na okviru 5 cik-cak blok na donjoj strani (zaustavlja osovinu 8 zamah rama bloka kopirne poluge). Zamijenite pogonsku šipku pokretača igle na cik-cak. Pričvršćuje se jednim osovinskim vijkom na donju rupu gurača prsta za mjenjače.

Da biste provjerili rad bloka poluge za kopiranje, trebate pritisnuti pogonsku šipku na blok i prebaciti dugme za odabir vrste uboda. Jedinica bi trebala raditi dobro. Prilikom provjere može se desiti da krakovi pratioca (postoje ih dva na cik-cak bloku) nisu poravnati s odgovarajućom stazom na plastičnim bubnjevima.

Postoje dva načina da ispravite situaciju:

A) pomaknite os zamaha okvira bloka fotokopir aparata. Da biste to učinili, otpustite vijak za zaključavanje osovine (nalazi se na dnu) i pomaknite osovinu na jednu ili drugu stranu (nazad ili naprijed);

b) savijte prst mjenjača 4 ( ) na ovaj ili onaj način. Štaviše, malo savijte prst. Obratite pažnju na njegov položaj kada je uključen u odnosu na zidove utora. Prst mora biti postavljen strogo paralelno sa zidovima utora, inače će se zaglaviti prilikom prebacivanja, a to je očito neprihvatljivo.

Prilikom ugradnje pogonske šipke igle tokom cik-cak, postavite podlošku prema slici 153.

Fig. 153.
(Mašina Veritas - klasa 8014-43):

Prije ugradnje cik-cak jedinice na mašinu, ugradite kontrolna dugmad. Postavite prekidač za tip uboda naprijed i postavite dugme prekidača za tip uboda na oznaku 4. Zatim će se poluga za kopiranje pomjeriti na četvrtu stazu prednjeg plastičnog bubnja, a igla će zašiti ravan bod.

Postavite dugme za prekidač programa velika rupa gore u rukavu. Prilikom prelaska s jednog kolosijeka na drugi, poluga za kopiranje se podiže do visine do 2 mm, zatim se pomiče horizontalno do udaljenosti jednake debljini kolosijeka i spušta se sa visine od 2 mm na novu stazu, tj. prilikom prebacivanja, poluga za kopiranje čini tri pokreta: gore - horizontalno - dolje. A kako se svi ovi pokreti izvode u djeliću sekunde, čini se da poluga skače. Ako ih ne učini, uhvatit će se za izbočinu na susjednom plastičnom disku i (ili) neće promijeniti šav ili će se pokidati.

Ako se pri prebacivanju poluga za kopiranje pomiče glatko, bez oštrih okomitih oscilacija, onda je u tački 7 (vidi sl. 148) nema vučnog kontakta 6 sa vijkom za podešavanje 1 - nastala je praznina. Može se eliminisati na ovaj način. Otpustite sigurnosnu maticu 4 i zategnite vijak za podešavanje 1 , pri čemu treba imati na umu da bi poluge za kopiranje trebale vršiti minimalan pritisak na tragove plastičnih bubnjeva. Nakon zatezanja kontramatice 4 provjerite da li nisu narušeni parametri igle u utoru ploče igle i na šatlu. Prilikom prelaska na prvu stazu (prednji bubanj - veliki cik-cak), provjerite da li se poluga za kopiranje lako i bez izobličenja uklapa u stazu. Ako je poluga zategnuta, izbrusite zid okvira cik-cak blokova ravnom, jednostavnom turpijom. Ne bi trebalo biti smetnji kroz cijelu amplitudu hoda okvira sa polugama za fotokopir aparat. Ako ih ima, uklonite ih rezanjem ili podešavanjem. Interferencija može biti ili na okviru cik-cak bloka, ili na unutrašnjim površinama čahure mašine.

Podsjetnik! Ako, dok mašina radi, ruka pratioca na svom tragu ne dodiruje plastični bubanj, olabavite sigurnosnu maticu 4 (vidi sl. 148) i zategnite vijak za podešavanje 1 , zategnite sigurnosnu maticu.

Ako se u automobilu čuje kucanje zbog velikog zazora u zupčaniku (glavno vratilo - cik-cak blok), morate odvrnuti zavrtnje 4 I 3 ( ), okrenite točkić 2 suprotno od kazaljke na satu za 5-6° centralnog ugla. Zatim zategnite zavrtanj 4 i provjerite lakoću kretanja. Ako kucanje ne nestane ili automobil počne snažno da se kreće, ponovo ga podesite. Odsustvo kucanja i teških pokreta dokaz je ispravnog podešavanja. Screw 3 stegnite klinasti dio, inače će promijeniti svoj položaj i razmak će se povećati ili smanjiti. Ako okretanjem točkića 2 Zazor u zupčaniku se ne može ukloniti, disk zamijenite odstojnicima od folije.

Rice. 154. Jedinica za podešavanje zazora u zupčaniku cik-cak bloka
(Mašina Veritas - klasa 8014-43):

Ova mašina je opremljena složenim regulatorom napetosti gornjeg konca. Relativno ga je lako rastaviti, ali neupućena osoba ga neće moći pravilno sastaviti (bez dijagrama). Stoga na slici Dat je dijagram uređaja regulatora. Nazivi dijelova i njihova numeracija nalaze se u redoslijedu kojim se treba izvršiti montaža.

Rice. 155. Regulator zatezanja gornjeg konca (Veritas-8014-43):

Greška: nema isporuke materijala. Stalak (bez pomeranja) čini oscilatorno kretanje gore dolje. Razlog: šraf koji pričvršćuje klackalicu za auto je olabavio.

Da biste otklonili kvar, uklonite električni motor, frikcioni vijak, frikcionu podlošku i zamašnjak. Odvrnite tri zavrtnja desnog poklopca i uklonite ga. Mehanizam prikazan na slici je sada vidljiv. .

Fig. 156.
(“Veritas”-8014-43):

Učvrstite vijak 4 . Provjerite rad stalka. Ponovo sastavite sve obrnutim redoslijedom.

Lom izbočina na rukavu, kroz koji prolazi klin za centriranje i pričvršćuje čahuru na okvir.

Popravka se svodi na operacije:

1. Skinite rukav sa platforme.
2. Stavite slomljeni dio plime na epoksidni ljepilo.
3. Napravite držač za slomljeni dio plime i postavite ga na dva vijka.
4. Napravite čeličnu gredu poprečnog presjeka veličine L = 30 mm (kvadrat sa stranicom od 15 mm).
5. Postavite čeličnu gredu blizu plime.
6. Koristite 35xM8 šraf da pričvrstite rukav na okvir. Vijak mora proći kroz plimu i čeličnu gredu za 12 mm.
7. Napunite ovaj sklop za popravku univerzalnim epoksidnim ljepilom.
8. Uklonite dio pregrade u poklopcu koji odgovara jedinici za popravku.

Kada se pojavi uzdužni zazor u glavnom vratilu, što se dešava kada se olabave oba vijka na graničnom prstenu glavnog ležaja, potrebno je glavno vratilo pomeriti prema zamašnjaku, pomeriti granični prsten ulevo, blizu glavnog ležaja i zategnite oba zavrtnja za zaključavanje na graničnom prstenu.

Sretno sa renoviranjem!

Svaka cast, pisitedo © 2010

Jedno od naslijeđa prošlog sovjetskog doba je šivaća mašina Veritas, proizvedena u DDR-u (Njemačka). Kao i druga oprema za šivanje iz DDR-a, modeli ovih mašina su prilično pouzdani i izdržljivi. Ako imate takvu šivaću mašinu, nemojte žuriti da je bacite. Veritas šivaće mašine (ne svi modeli) imaju duplu rotirajuću kuku koja se koristi za industrijske mašine, a to je već znak da Veritas mašina može kvalitetno šivati. Oscilirajuća kuka za šivanje, isti tip kao i šivaća mašina "Chaika", koristi se samo u jeftinim modelima modernih šivaćih mašina ekonomske klase. Neki modeli Veritas šivaćih mašina ponekad imaju ljuljajuću šivaću kuku, ali najčešće je ugrađena rotirajuća okomita kuka.

Popravka Veritas šivaćih mašina ponekad je komplikovana nedostatkom uputstava i rezervnih delova, budući da su rezervni delovi za modele šivaćih mašina iz 81-91. Jednostavno ih više ne prave. Osim toga, DDR je odavno nestao. Stoga ih jednostavno nema gdje kupiti, osim na buvljaku. Međutim, recenzije gotovo svih vlasnika Veritas šivaćih mašina su samo pozitivne. Stoga, ako Vašoj mašini treba popravka, probajte, možda i možete manje popravke DIY Veritas šivaća mašina.

1. Rotirajuća kuka Veritas šivaće mašine

Mašina za šivanje Veritas je složena cik-cak mašina, odnosno radi razne vrste šavova na bazi cik-cak boda. Hod šatla je isti kao industrijska mašina klase 97 i rotira u vertikalnoj ravni, što povećava klasu tačnosti igle i šatla, ali podložno dobrom podešavanju sklopa šatla.
Prijenos s glavne osovine na donju osovinu šivaće mašine vrši se pomoću tkanog najlonskog remena. Ovo smanjuje buku pri radu pri velikim brzinama.
Šatl je postavljen na okruglu os i pričvršćen vijcima. Ako ih olabavite, šatl se može ukloniti, što znači da je prikladno podesiti razmak između igle i nosa šatla.

Ponekad polomljeni konac uđe u šatl, a onda se zaustavi i mašina se zaglavi. U ovom slučaju, jedino ispravno rješenje je uklanjanje šatla sa ose. Da biste to učinili, trebate okrenuti automobil na bočnu i desnu stranu, olabaviti dva vijka koji pričvršćuju pogonski zupčanik na koji je postavljen remen, a zatim ukloniti pričvrsnu ploču. Drži držač špulice šatl uređaja. Sada možete okrenuti šatl i olabaviti zavrtnje koji ga pričvršćuju za osovinu. Nakon uklanjanja šatla, odvrnite tri vijka koji pričvršćuju ploču za zaključavanje, čiji je vrh okrenut prema kuki za navoj (nos kuke). Nakon toga spoj navlažite rastvaračem i pokušajte ukloniti ili zarotirati držač bobine s kukom. Na pojasu ima šest proreza koje je potrebno očistiti. Prorezi moraju uvijek biti čisti. Ponovo sastavite šatl obrnutim redosledom.
Pažnja! Ako nepravilno rastavite šatl, možete slomiti njegov prsten za zaključavanje koji zaključava držač špulice. Budi pazljiv!

2. Veritas se može koristiti za šivenje farmerki i pletenih tkanina

Šivaća mašina "Veritas Rubina" osim odličnih performansi ima i prilično moderan izgled, opremljen je električnim pogonom i može izvesti mnoge razne vrste linije. Prilično je funkcionalan, odnosno dovoljno je staviti posebnu iglu za traper tkanine i moći ćete hem farmerke. A ako koristite iglu za šivanje pletenih tkanina, možete šivati ​​pletenu odjeću visokog kvaliteta.

Veritas je dobra kućanska šivaća mašina, posebno u poređenju sa starijim modelima sovjetskih šivaćih mašina. Pa čak i stari Veritas modeli, sa postoljem i nožnim pogonom, mogu savršeno sašiti moderne pletene tkanine. Ako imate priručnik za svoju šivaću mašinu, on će vam detaljno reći koje tkanine možete šivati ​​na Veritasu, a koje koristiti. igle za šivenje. Kako odabrati konce i igle, ovisno o debljini tkanine, niti i još mnogo toga.

Šivaća mašina Veritas opremljena je električnim pogonom TUR-2. Ovaj motor je veoma dobra kvaliteta. Tokom višegodišnjeg korištenja ovih pogona u našoj praksi, niti jedan od njih nije „pregorio“ niti se pokvario, pa čak ni četkice nisu morale biti mijenjane. Postoji nekoliko motora koji su "sjeli", odnosno kada dug rad Gube snagu i brzinu, ali rade!
Električni pogon marke TUR-2 može raditi dugi niz godina bez potrebe za popravkom ili zamjenom četkica, čak i uz intenzivnu upotrebu šivaće mašine. Ali kao i svi ostali elektromotori za kućne šivaće mašine mora raditi s prekidima. Oko pola sata neprekidnog rada i 10-15 minuta pauze. Ovo je posebno važno ne zaboraviti kada obrađujete zavjese s velikim brojem materijala.
Prilikom dugotrajnog rada bez pauze, pojavljuje se specifičan miris spaljene električne instalacije. To znači da se pregrijao i da mu je potrebno hlađenje. Naravno, motor se neće odmah pokvariti, ali će vremenom, zbog čestih pregrijavanja, izgubiti snagu i mašina će raditi sporije.

Još jedan detalj u Veritas šivaćoj mašini na koji treba obratiti pažnju je pedala za šivenje. Pedala za šivanjeŠivaća mašina Veritas se često kvari. I to ne toliko zbog neuspješnog dizajna, koliko zbog nemarnog odnosa prema njemu. Tijelo pedale je vrlo krhko i gornji dio je pričvršćen za malu izbočinu donjeg dijela. Često se ova izbočina lomi pri udaru ili jakom pritisku i pedala se „otvori“.
Ovu štetu možete sami popraviti ako vratite ovaj limiter. Ali prvo morate rastaviti pedalu. Da biste rastavili pedalu, morate izvući metalnu šipku koja povezuje oba dijela baze pedale. Ova čaura je pričvršćena vijkom u donjem udubljenom otvoru, koji je obično zapečaćen i stoga je teško razumjeti da se tu nalazi vijak.
I opet, posle samopopravka, ne ostavljajte papučicu uključenu, jer pedala može biti stalno uključena zbog nestručnog podešavanja reostata, pregrijati se i uzrokovati velike probleme.

4. Električni pogonski remen i zupčasti remen glavnog vratila

Ako je traka za električni pogon vaše Veritas šivaće mašine napukla ili potrgana, svakako je možete sami zamijeniti. Da biste to učinili, olabavite pričvršćivanje električnog pogona na šivaću mašinu. Zatim pomaknite pogon prema sebi, napetost remena će se popustiti i uklonite ga. Zamijenite pojas i zategnite ga.
Zatezanje pojasa treba postaviti tako da kada ga pritisnete prstom, lagano se savija. Ako je pojas previše zategnut (zategnut), šivaća mašina će proizvoditi više buke i grubo će raditi.

Zupčasti remen se postavlja na gotovo svaki kućni aparat. stari model Veritas šivaće mašine. Zahvaljujući tome, mašina radi znatno tiše od Chaike, ali postoji i nedostatak. Ovaj kaiš ima tendenciju da se rastegne i onda se mašina može baciti u staro, jer je nemoguće kupiti ovakav novi kaiš.

5. Parametri razmaka Veritas shuttlea

Ako odlučite sami da popravite svoju Veritas šivaću mašinu (što nije preporučljivo), naučite kako da podesite položaj igle, jer pomeranje igle napred izaziva njeno lomljenje, a pomeranje prema krojači izaziva preskakanje. A nepravilan položaj igle u odnosu na nos šatla uzrok je gotovo svih nedostataka uboda u šavu.

Prvo postavite razmak između udice i igle u ravni rotacije udice. Ovaj razmak na desnom cik-cak bodu Veritas šivaće mašine treba da bude u rasponu od 0,1-0,05 mm. Morate podesiti pomicanjem šatla duž ose njegovog pričvršćivanja. Šatl je pričvršćen sa dva vijka.

Udaljenost između šatla i igle, kada je ona u najnižem položaju, određena je središnjim kutom rotacije šatla. Kretanje igle prema gore treba početi najkasnije u trenutku kada nos šatla i igla tvore ugao od 45 stepeni, a prava linija od igle do nosa šatla iznosi 7 mm. Pod manjim uglom će biti praznina na desnom cik-cak bodu, pod većim će se gornji konac zapetljati i pokidati.

Zazor se mora podesiti okretanjem šatla na osi (osovinu) sa olabavljenim zavrtnjima koji ga pričvršćuju. Ako pravi cik-cak bod uzrokuje preskakanje šavova na pletenim tkaninama, možete povećati središnji kut rotacije na 50°. Ali u isto vrijeme svakako provjerite je li se linija na dnu pokvarila. Ako se uzorak uboda na dnu počne gubiti, a gornji konac je jasno vidljiv odozdo, smanjite središnji kut na veličinu koja poboljšava šav na dnu.

U trenutku kada nos šatla dodirne iglu na lijevoj cik-cak injekciji. Udaljenost između donje ivice izljeva i gornje ivice oka je nula (poz. a), a na desnoj cik-cak injekciji iznosi 2 mm. Ovaj parametar se mora podesiti pomicanjem šipke igle okomito i okretanjem šatla.

Mišljenje majstora o tome koja je šivaća mašina najbolja. Saznajte više o rabljenoj Rubin šivaćoj mašini i drugim starim Veritas modelima.

Šivaća mašina Veritas sa nožnim pogonom može biti opremljena električnim pogonom sa pedalom. To nije teško učiniti, jer mašina ima standardni nosač za električni pogon. Ako trebate izvršiti popravke nogom Možete koristiti savjete iz ovog članka.

Hod šivaće mašine Veritas sa duplim ubodom je isti kao i kod industrijskih mašina za šivanje. Ali, ipak, njegov uređaj ima svoje karakteristike. Međutim, mnoge postavke za podešavanje interakcije između vrha kuke i igle, objavljene u ovom članku, također su prikladne za Veritas šivaću mašinu.

Podmazivanje šivaće mašine Veritas, Veritas Rubina i drugih modela mašina ove kompanije zahteva veliku pažnju. Pažljivo proučite upute, pročitajte gdje trebate podmazati mašinu ili samostalno odredite sve komponente za trljanje šivaće mašine i redovno ih podmažite malom količinom ulja. Pretjerano podmazivanje može samo naštetiti.

Ovaj model industrijske šivaće mašine, kao i kućna šivaća mašina Veritas, proizveden je u DDR-u. Namijenjen je za šivenje lakih i odijelnih tkanina. Za male šivaće radionice a za ateljee koji se bave šivanjem vanjske odjeće, mašina je jednostavno nezamjenjiva. Mehanizam za napredovanje stopala zajedno sa šinom omogućava mašini da izvrši mnoge specifične operacije, na primer, postavljanje rukava prilikom šivanja u rupu za ruku itd.

Popravka šivaće mašine neće biti potrebna dugi niz godina ako se brinete o mašini i brinete o njoj. Povremeno biste trebali očistiti odjeljak šatla od habanja i ostataka konca čvrstom četkom za ljepilo i podmazati mašinu.

Povratak