Na gradilištu postoji mnogo vrsta okvira za kapije, ali za ugradnju mnogih od njih potrebna je glomazna oprema ili posebna oprema. Ovo je često veoma skupo, dugotrajno i nezgodno, posebno na male površine. U takvoj situaciji, najlakši način za sastavljanje kapije je iz profilna cijev vlastitim rukama. Za njihovu izradu nije potrebno učešće. složena oprema, pored svega Potrošni materijal za takve okvire su jeftiniji od fabričkih i glomaznih modela.
Izbor materijala
Profilne cijevi su prilično raznovrsne i koriste se u mnogim fazama izgradnje: od temelja do temelja završni radovi. Stoga postoji ogromna raznolikost vrsta ovog materijala. Cijevi se mogu razlikovati po vrsti presjeka, sastavu i premazu čelika itd. Cijevi se izrađuju od sledeće vrste postati:
- galvanized;
- nerđajući;
- ugljenični
Metalni profil od od nerđajućeg čelika Vrlo je lagan, pa se često koristi kao okviri namještaja. Ali pocinčani i ugljični čelik su odlični za sastavljanje okvira kapija. Osim vrste čelika, cijevi se dijele i po vrsti proizvodnje. One su ili bešavne ili zavarene. Prvi imaju bolju otpornost nepovoljnim uslovima, razne vibracije i pritisak. Zbog svojih kvaliteta imaju visoku cijenu.
Zavarene profilne cijevi su mnogo jeftinije. Oni su ranjivi na mjestu zavariti, ali to ne utiče na kvalitet malih proizvoda.
Bitan! Za montažu okvira i slični dizajni Zavarene toplo valjane cijevi su najprikladnije.
Mnoge toplo valjane cijevi mogu imati različite cijene. Metalni profil iz srednjeg i niskog cjenovnog segmenta prilično je prikladan za montažu kapija.
Upute za montažu kapija
Prije rada treba se pripremiti potreban set alata. Faze izrade okvira za kapiju od profilne cijevi uključuju:
Ako ste vlasnik automobila, onda je glavna stvar da automobil može slobodno proći kroz buduću kapiju. Standardna veličina za putnički automobil - 3 metra dužine i 1,5 visine. Za kapiju je dužina ista, a širina od 0,75 metara.
Ako se kapija postavlja na prostor sa završenom ogradom, njegova visina se izračunava uzimajući u obzir parametre ograde. Visinska razlika između njih ne smije biti veća od 30 cm. Obično se za kapije ostavlja razmak između potpornih stupova ograde. Standardni korak između nosača je 3 metra, to bi trebalo biti dovoljno za ugradnju okvira kapije.
Konstrukcija crteža
Izrada kapije od profilne cijevi vlastitim rukama ne može se učiniti bez izrade detaljnog crteža ili skice. Mora naznačiti:
- dimenzije same kapije;
- debljina cijevi;
- udaljenost od potporni stubovi;
- dodatne veličine komponente okvir.
Bitan! Ako namjeravate opremiti kapiju automatizacijom, označite na crtežu mjesto za njihovu ugradnju. Imajte na umu da automatske kapije zahtijevaju mnogo veći razmak između zatvarača i krila.
Masivne konstrukcije zahtijevaju više odstojnika. Ako za pokrivanje kapije koristite metalne profile ili pocinčani čelik, nemojte štedjeti na dodatnim dijelovima okvira. Ovo će zaštititi kapiju od vjetra i promjena temperature.
Neophodni materijali i oprema
Nakon izrade crteža, možete početi izračunavati troškove i kupiti potrebne materijale. Za montažu standardna kapija trebat će vam:
- Metalni profili različitih dimenzija. Okvir je izrađen od cijevi poprečnog presjeka 50×50. Za stubove je pogodan profil 100×100.
- Oblaganje. Krila vrata se izrađuju od valovitog lima, drveta ili kovanih elemenata. Za stvaranje neobičan dizajn materijali se međusobno kombinuju.
- Elementi za pričvršćivanje. Da biste pričvrstili krila na nosače, morate kupiti gotove šarke. Najprikladnije ih je pričvrstiti samoreznim vijcima.
- Boja i prajmer za metal. Ako je okvir izrađen od nepocinčanih cijevi, mora biti zaštićen od korozije.
Za rad će vam trebati sljedeći alati:
- oprema za zavarivanje (+elektrode);
- bušilica;
- mjerna traka, nivo i kut;
- bugarski;
- Oprema za brušenje za obradu šavova;
- četke
Većina alata se može iznajmiti ili zatražiti od prijatelja. Kada su materijali kupljeni i alati spremni za rad, možete započeti montažu.
Montaža i montaža okvira
Da biste sastavili kapiju iz profila bez grešaka, morate se pridržavati strogog slijeda:
Nakon što se okvir osuši, možete početi sa oplatom i ugradnjom brave.
Pokrivanje okvira
Nakon što se okvir osuši, postavlja se obloga kapije. Napredak radova ovisi o tome koji je materijal odabran za krilo vrata. Najčešće se za kapiju koristi isti premaz kao i za ogradu. U suprotnom, kapija će biti izbačena opšti pogled plot. Ponekad ova tehnika izgleda povoljno. Ograda od opeke, dopunjeno kovane kapije i kapija, daju arhitekturi zgrade sofisticirani izgled.
Valoviti lim
Metalni premazi s pravom se smatraju najpraktičnijim. Najbolje je kupiti već obojeni pocinčani premaz. Sve što treba da uradite je da ga pričvrstite na okvir. Često se takvi proizvodi nadopunjuju kovanim elementima u obliku vijaka ili platna. Izgleda vrlo elegantno i poboljšava izgled običnog metalnog profila. Primjer fotografije kombinovane kapije su predstavljene u nastavku.
Drvo
Materijal izgleda vrlo povoljno, a vremenom njegov izgled postaje sve bolji i bolji. Međutim, truljenje i niska otpornost na mehanička opterećenja mogu negativno utjecati na izgled takve obloge. Kako bi se poboljšao kvalitet drveta, ono se tretira vatrogasnim sredstvima i impregnacijama protiv truljenja. To će produžiti vijek trajanja kapije.
Bilješka! Drveni dijelovi kapije mogu se vremenom zamijeniti bez oštećenja okvira.
Kovanje i metal
Često je okvir kapije obložen šipkama od armature ili kovanih elemenata. Koristeći sečenje i aparat za zavarivanje, možete kreirati zanimljive dizajnerske kapije sa raznim šarama i mrežama. Kako bi proizvod dobio gotov izgled, obojen je u jednobojnu metalnu prevlaku.
Obloga od drveta ili metalnih profila može biti sa obe strane kapije. Kod jednostrane obloge materijal se pričvršćuje na vanjsku stranu krila. Za zaštitu rupa od korozije, čepovi se koriste u kombinaciji sa samoreznim vijcima.
Prostor oko vaše vikendice ili privatne kuće, koji je ograđen ogradom, mora imati kapije i kapiju, bez njih ne možete, a jasno je zašto. Širok izbor materijala na prodaji, od kojih možete vlastitim rukama izgraditi ulaz i ulaz u svoje dvorište, omogućava vam da birate između raznih mogućnosti dizajna. Od njih se najčešće koriste kapije od profilnih cijevi.
U nekim slučajevima, valovite cijevi se koriste za izgradnju cijele ograde, čime se stvara integralni kompleks sa istom izgled. Ako imate aparat za zavarivanje, potrebne materijale i želju, samostalna kapija od profilne cijevi postat će ponos vlasnika duge godine.
Sadržaj članka
Neophodni materijali
Da biste to učinili, trebat će vam tri cijevi poprečnog presjeka 60x60 mm i dužine 3,3 m. Moraju se ukopati u zemlju do dubine od najmanje jedan i po metar. Ako je visina drugačija, tada se koristi omjer - jedna trećina cijele dužine nosača mora biti ukopana. Peta od 20x20 cm od željeznog lima mora se zavariti na dno potpornih cijevi (to će osigurati stabilnu stabilnost).
Nakon provjere razmaka između nosača i njihovog strogog vertikalnog položaja, jame u koje su ugrađene pune se betonom. Za dodatnu stabilnost svi nosači su povezani uglom, koji se između njih polaže u plitki (do 10 cm) rov, koji se potom može i betonirati.
Da bi se oduprli koroziji, dijelovi nosača koji će biti u tlu pažljivo se čiste i obrađuju bitumenske mastike.
Najteža faza ugradnje kapija iz profilne cijevi je zavarivanje šarki. Prije spajanja okvira na potporne stupove kroz šarke, mora se ugraditi ispravan položaj i sigurno ga učvrstite pomoću klinova i nosača.
Ima smisla zavariti krilo (može se lako ukloniti nakon ugradnje) kako bi se održala potrebna geometrija konstrukcije tijekom ugradnje. Okvir se zatim također učvršćuje metalnim trakama na nosače. Dakle, kapija je već postavljena, ali se još ne može otvoriti jer šarke još uvijek nisu zavarene.
Tek nakon što se provjere svi parametri za ispravan položaj krila kapije i prolaza između potpornih stupova, mogu se zavariti šarke. Vrlo je važno - moraju biti smještene dvije šarke jednog krila na jednoj osi rotacije, inače će se jedna od petlji s vremenom istrgnuti.
Učinite sami kapije od valovitog lima (video)
Uređaji za oblaganje i zaključavanje
Učinite sami kapije od profilne cijevi gotovo su spremne. Ostaje samo osigurati im uređaje za zaključavanje i pokriti ih valovitim listovima.
Brave su izrađene od cijevi od 20 mm, od kojih su dva dijela zavarena vodoravno na svako krilo na sredini konvergentnih strana krila. IN donji uglovi(na udaljenosti od 5-10 cm) još jedan sličan dio iste cijevi je okomito zavaren kako bi se kapija odozdo učvrstila metalnim šipkama u obliku slova L (i na otvorenom iu zatvorena pozicija ventili).
Iznad ili ispod horizontalne brave zavarene su omče (uši) za katanac (obično sa vani). Kapije i kapije, po želji, mogu se vlastitim rukama opremiti ureznim ili nadzemnim bravama, koje su također zavarene na okvir.
Sledeći korak Cijela površina okvira je očišćena od hrđe i tretirana antikorozivnim sredstvom, nakon čega slijedi prajmer i farbanje. Valoviti lim se reže prema prave veličine, uz obaveznu montažu, i učvršćen vijcima ili zakovicama.
Kapije i pešaci su neophodan dodatak njihovoj ogradi od valovitog lima. Kapija omogućava pristup gradilištu za automobile i specijalnu opremu, a kapija je namijenjena onima koji su došli pješice. Za razliku od ograde, dizajn kapija i kapija se ispostavlja složenijim, pa se za njih razvija poseban crtež i pravi se poseban proračun materijala.
Želimo da Vam ponudimo nekoliko gotovih crteža kapija i kapija od valovitog lima, koje možete prilagoditi svojim uslovima. Visina ograde i kapije mora odgovarati visini ograde.
Glavne vrste kapija za seoske i seoske kuće
- sa šarkama - su dvoja vrata sa šarkama koja se otvaraju prema unutra ili prema van. Jednostavne su i jeftine za ugradnju, međutim mogu oštetiti automobil prilikom ulaska, posebno ako je jak vjetar. Takođe, za njih je potrebno osloboditi značajan prostor.
- klizne ili klizne kapije sa vodilicom - vrata se pomiču na valjkastom mehanizmu duž linije ograde. Složen dizajn, specijalni skupi okovi čine takve kapije ne najpristupačnijim. Ali oni pružaju više visoki nivo udobnost: automatizovani pogon omogućava otvaranje bez napuštanja automobila.
Crteži krilnih kapija i prolaza
Prilikom izrade crteža važno je odrediti širinu otvora kapije i prolaza, visinu, kao i model okvira. Ne zaboravite da prilikom dizajniranja kapije morate pravilno rasporediti opterećenje duž krila, jer je pričvršćeno na bočne šarke i njihova težina u potpunosti leži na potpornim stupovima. Iz tog razloga, stubovi za kapije se često izrađuju od debljih profilnih cijevi ili se postavljaju od cigle.
Debljina metala profilne cijevi mora biti najmanje 3-4 mm. U skladu s tim, temelj ispod nosača kapija mora biti prilično pouzdan. Slabi oslonci dovest će do progiba krila i deformacije konstrukcije od opterećenja vjetrom i gravitacije krila. Za okvir morate koristiti lakšu profilnu cijev kako biste spriječili preopterećenje krila, ali pretanak okvir neće izdržati opterećenja vjetra.
Obratite pažnju na izbor širine kapije. Optimalna širina je 4 metra, omogućava i putnička vozila i kamioničak i iz uske ulice. Zapamtite, što je krilo šire, to veće opterećenje stvara na nosačima (u skladu sa zakonom poluge).
Šeme kapija i prolaza od valovitog lima sa paralelnim okvirom
1. Pred nama je “klasičan” i izbalansiran crtež kapije sa wicketom. Visina od 2 metra odgovara tradicionalnoj visini ograde od valovitog lima. Stupovi 60x60 trebali bi se nositi s okvirom cijevi 40x20. Sam okvir nije preopterećen, lako se izračunava i ne zahtijeva puno materijala. Ima samo jedan nedostatak - nedostatak dijagonalne krutosti. To se kompenzira prisustvom dvije horizontalne trake profilne cijevi, koje na krilu čine tri dijela širine 60-70 cm.
Također karakteristična karakteristika je prisustvo gornje prečke. Pruža uravnoteženiju raspodjelu opterećenja i sprječava da se stubovi pomjeraju jedan prema drugom; međutim, da bi uspješan ušao na gradilište za visoka vozila, mora biti uklonjiv.
2. Druga verzija crteža. Ovaj put bez prečke. Imajte na umu da potporni stupovi imaju veći prečnik zbog odsustva prečke.
3. Krilne kapije sa ugrađenim pešakom. Ova shema je savršena za one koji imaju ograničen prostor za ulazak/ulazak na teritoriju. U širini od 4 metra može se smjestiti i kapija i prolaz. Međutim, vrijedi shvatiti da prisustvo kapije povećava težinu kapije, što znači da poprečni presjek bočnog stupa mora biti najmanje 10x10 cm i bolje je postaviti kapiju bliže stupu (prema zakon poluge, to će staviti manje opterećenje na oslonac kapije).
Šeme kapija i prolaza sa dijagonalama
Prisutnost dijagonalnih elemenata okvira povećava krutost konstrukcije i čini je otpornom na različite vrste deformacija, međutim, treba imati na umu da su dodatne linije dodatno opterećenje i važno je odabrati pravi uzorak. Dakle, umjesto dvije horizontalne letvice, bolje je koristiti jednu. Opcije za lokaciju dijagonalnih traka prikazane su na crtežima ispod. Presjek potpornih stubova za ogradu s dijagonalama mora biti najmanje 80x80.
1. Dijagonale od krajnjih uglova do sredine ili obrnuto. Takve šeme izgledaju prilično lijepo. Jedna izgleda kao pahulja, druga formira uzorak u obliku dijamanta.
Dužina hipotenuze: gdje A I b- stranice pravouglog trougla.
2. Dijagonale od jednog do drugog ugla krila. Shema vam omogućava da smanjite opterećenje na krilu i istovremeno date potrebnu krutost, međutim, zavarivanje takve dijagonale nije baš zgodno.
3. Male dijagonale na uglovima krila. Izgleda prilično lijepo i stvara minimalno opterećenje, ali takva vrata imaju visoku propusnost, što znači da mogu patiti od vjetra.
U sljedećem videu ćete dobiti vrijedan savjet Kako spriječiti da se potporni stubovi zakoše pod težinom krila:
Crteži kliznih kapija od valovitog lima
Najviše najbolja opcija pokretna ograda koja se može postaviti sami, je dizajn sa vodilicom. Dovoljno je jednostavno odabrati komplete armatura i sistema automatizacije. Kapija uključuje klizno krilo sa donjom šinom koja se kreće duž poseban sistem valjci. Da bi konstrukcija bila uravnotežena kada je zatvorena, sa strane okvira je zavarena dodatna trokutasta konzola.
Kao što vidite, okvir kapije se sastoji od okvira i konzole, koji su izrađeni od deblje profilne cijevi (60x40). Unutrašnji elementi Također je bolje napraviti konzole od ove cijevi. Unutar okvira kapije može se napraviti crtež okvira različite opcije(sa pravokutnicima ili trokutima. Glavna stvar je da je cijev lakša cijev (na primjer, 40x20). Takođe, nemojte raditi previše debelu mrežu. Postupak postavljanja klizne ograde predstavljen je u sljedećem videu:
Nadamo se da će vam sljedeći crteži pomoći da napravite vlastite kapije i prolaze od valovitog lima koji će biti udobni, pouzdani i izdržljivi.
U ovom članku ćemo pogledati kako pravilno zavariti kapiju od profesionalne cijevi (video lekcije), za ispravno zavarivanje okviri širine 3 metra, potrebno je koristiti kvadratnu cijev ne manju od 25x50 mm. Mora biti debljine najmanje 2 mm.
Trebali biste izrezati svaku stranu profilne cijevi za budući okvir, tako da kada sve povežete u jednu cjelinu, dobijete pravokutnu strukturu. Nakon što ste sigurni da su uglovi ravni, strukturu je potrebno malo prokuhati, samo da se ne raspadne.
Sada kada je konstrukcija fiksirana, mjerimo dijagonale mjernom trakom, a ako su iste dužine, onda možemo zavariti konstrukciju u potpunosti. Neprestano vršite mjerenja, to će vas uštedjeti od potrebe da prepravljate strukturu ako je iskrivljena i ne odgovara.
Zavarimo vrata
Okvir ventila je zavaren na osnovu već dimenzija gotov okvir vanjski okvir. Neka jedno krilo bude duže od drugog, tako da se krila preklapaju, a to će vas spasiti od nepotrebnih praznina i propuha. Prilikom zavarivanja okvira preporučljivo je koristiti metal kvadratne cijevi, jer daju potrebnu strukturnu gustinu i lako se zavaruju.
Najvažnije je kako pravilno zavariti šarke - Video
Kada je okvir vrata spreman, morat ćete ga obložiti. Za ovaj zadatak možete koristiti izrezivanje po veličini metalni limovi, koji su zavareni za okvir. Štoviše, zavarivanje se mora obaviti od sredine do rubova kako se listovi ne bi izbočili. Kada su krila spremna, možete preći na šarke.
Zavareni su na udaljenosti od cca 30 cm od poda i plafona. U sredini možete pričvrstiti još jednu cijev; to se radi već sastavljeno, odmah na kapiji. Ova operacija će povećati pouzdanost vrata, ali se ne može smatrati obaveznom radnjom.
To je sve o zavarivanju garažna vrata. Za kompletnu prezentaciju ovog procesa možete pogledati video ispod.
Svi detalji pripreme i zavarivanja kapija (video)