Ravni škriljevac - primjena. Kako sami napraviti garažu od valovitog lima? Dijagrami i video zapisi DIY garaža od pločastog škriljevca

Pretplatite se
Pridružite se zajednici “koon.ru”!
U kontaktu sa:

Može se samo zavidjeti onim vlasnicima automobila koji imaju ili su imali priliku izgraditi svoju pravu garažu. Poznavajući mentalitet naših ljudi, sa velikom sigurnošću možemo reći da će velika većina "sretnika" početi da grade "kuću" za svoj automobil vlastitim rukama. Danas postoji mnogo mogućnosti za odabir materijala za izgradnju garaže - kako sa stanovišta lakoće samogradnje, tako i sa stanovišta maksimalne efikasnosti.

Svaka zgrada je uvijek okrunjena krovom, i ako se, opet, fokusirate na minimalni troškovi, To najbolja opcija njegova struktura postaje jednoslojna. Osim toga, problemi nekog posebnog dekorativnog efekta u pravilu se povlače u pozadinu, ustupajući mjesto pouzdanosti konstrukcije i brzini njene ugradnje. To su kvalitete koje ima pomenuta opcija. Dakle, kosi krov za: od držanja potrebne kalkulacije na karakteristike instalacije - u ovoj publikaciji.

Koje su prednosti kosog krova, a postoje li nedostaci?

Dakle, u većini slučajeva, garaža se smatra upravo pomoćnom prostorijom, stoga pri njenom projektovanju i izgradnji obično prevladava utilitaristički pristup - jednostavnost, pouzdanost, kreiranje efikasnu zaštitu auto od padavina. Zato su kosi krovovi toliko popularni u ovom slučaju.

  • Ovaj dizajn nije težak za samostalne proračune. Zasnovan je na trokutu - "najrigidnijem" od svih dvodimenzionalnih figura, koji se opisuje jednostavnim i razumljivim geometrijskim odnosima.

  • Trošak materijala i komponenti uvijek je znatno niži nego za najjednostavniji zabatni krov. Važno je da ušteda drvne građe u ovom slučaju ni na koji način ne utječe na pouzdanost konstrukcije.
  • Ugradnja jednoslojnog krovnog sistema je jednostavna i intuitivna. Da biste samostalno podigli takvu konstrukciju, uopće nije potrebno biti kvalificirani majstor - ako slijedite tehnološke preporuke, svaki vlasnik garaže može se nositi s takvim zadatkom. Ovo je još jedan "plus" u smislu isplativosti izgradnje - nema potrebe pribjegavati angažiranju stručnjaka.
  • Još jedna prednost je brzina rada. Garažu sa kosim krovom možete pokriti za nekoliko dana, a ako odaberete složeniju rafter sistem i biće potrebno mnogo više vremena.

Istina, pri odabiru kosog krova, vlasnik garaže će se morati pomiriti s nekim od njegovih nedostataka:

  • Kosi krov je podložniji snježnim opterećenjima, zbog blagog nagiba na njegovoj površini se mogu formirati snježni nanosi. Ovo svakako treba uzeti u obzir prilikom izrade proračuna.
  • Ni ovaj dizajn ne podrazumijeva tavanski prostor, ili će njegove operativne mogućnosti biti značajno ograničene.

  • Postoje određene poteškoće u osiguravanju visokokvalitetne toplinske izolacije takve garaže, posebno ako projekt ne pretpostavlja postojanje barem malog tavanskog prostora.
  • Konačno, ne sviđa se svima izgled kosi krov, koji ne uključuje nikakve ukrasne užitke. Međutim, ovo je stvar ukusa, a po želji, kosi krov se može integrirati u cjelokupni "arhitektonski ansambl" vašeg seoskog imanja. Za mnoge ovaj nedostatak uopće nije značajan.

Opcije za kosi krov garaže

Sistem krovnih nadstrešnica je niz krovova postavljenih paralelno jedan s drugim, raspoređenih tako da je jedan kraj podignut u odnosu na drugi na određenu visinu, kako bi se stvorio nagib. Splavi postaju osnova za postavljanje potrebne obloge, a to zauzvrat postaje osnova za podove odabranog pokrivanje krovova.

Višak jedne ivice rogova u odnosu na drugu može se postići na nekoliko načina:

  • Čak iu procesu dizajniranja garaže, planira se da jedan od zidova bude viši od suprotnog, za iznos (izračun takvog viška bit će razmotren u nastavku). U ovom slučaju, druga dva zida dobijaju oblik trapeza.

Ovaj pristup se vrlo često praktikuje u okvirna konstrukcija. Čak i pri izradi crteža, predviđeno je da visina nosećih vertikalnih stubova okvira na jednoj strani bude veća. Dakle, na različitim visinama, u skladu sa potrebnim ΔH, šipke gornje obloge, koje će igrati ulogu mauerlata, također će biti na različitim visinama. Kao rezultat, odmah se postavlja gotov sistem kosog krova, na koji ostaje samo montirati rogove, a zatim i potrebnu oblogu.


Koji će zidovi varirati po visini ovisit će naravno o odabranom smjeru nagiba.

- Ovo može biti poprečni nagib prema jednoj od strana garaže. Ova metoda je atraktivna jer su rogovi kraći i često se može snaći najjednostavnija šema, bez stvaranja dodatnih oslonaca za njih.

— Druga opcija je kada je prednji zid zgrade viši od zadnjeg, a onda je nagib kosine raspoređen unazad. Dužina zgrade u ovom slučaju, u odnosu na garažu, već dostiže 5-6 ili čak više metara, a više nije moguće bez njihovog ojačanja.

  • Ako su, prema projektu, oba zida zgrade iste visine ili se na prethodno izgrađenoj zgradi podiže kosi krov, tada se nagib rogova može organizirati zamjenom nosača iste visine ΔH ispod njih na jedna strana. Stalci na vrhu obično se kombiniraju s gredom za vezivanje, koja će obavljati funkciju

U ovom slučaju, prednji dio krovne konstrukcije i preostali otvoreni zabatni trokuti nakon ugradnje rogova jednostavno se oblažu drvetom ili drugim materijalom, prema vlastitom nahođenju.


Ovaj pristup često omogućava postizanje uštede pri izgradnji glavnih zidova garaže - bit će potrebno manje cigle ili blokova, a sam proces polaganja će biti brži - nema potrebe za ugradnjom dodatnih trapezoidnih bočnih zidova zabata.

  • Ako su zidovi iste visine, onda pribjegavaju drugoj tehnici - montiraju ih na "tlo" krovne rešetke, a zatim ih instalirajte s određenim koracima na Mauerlat.

Obično se tokom rada napravi jedna takva rešetka, pažljivo isprobana i prilagođena lokaciji. Pa, onda postaje šablon za "kloniranje" - ostalo se pravi po njegovom modelu, u pogodnim uslovima na zemlji. Kada su sve rešetke spremne, prelaze na završnu montažu. Donji uglovi rešetke su pričvršćene na mauerlat, gornji su vezani zajedno s drvetom, stvarajući jednu krutu strukturu.

Ovaj pristup je posebno prikladan kada velika udaljenost između zidova obavezuje graditelja da ojača rogove. A sama rešetka je kruti strukturni element, jer kombinira i neku vrstu podne grede i grede, s ojačavajućim skakačima koji su postavljeni između njih - nosači ili podupirači.

Rafter mount


Još jedna očigledna pogodnost je da će u takvoj garaži biti mnogo lakše obložiti plafon, a po potrebi ga i izolirati - horizontalne rešetke pružaju sve mogućnosti za to.

Druga opcija je kada je garaža pričvršćena na gotovi čvrsti zid ranije podignute trajne zgrade.


U tom slučaju, jedan kraj rogova počiva na nosačima ili potpornoj gredi postavljenoj na zid na određenoj visini, a drugi - na vertikalni regali sa pojasom - u slučaju struktura okvira, ili na mauerlatu susjednog zida. U svakom slučaju, ova tačka oslonca se ponovo nalazi sa izračunatom visinskom razlikom ΔH.


Ako je potrebno, umjesto rogova, rešetke se mogu pričvrstiti i na zid kuće, slično kao u prethodno razmatranom slučaju.

Osnovni parametri kosog garažnog krova, njihovi proračuni

Dakle, ako odlučite da gradite preko garaže kosi krov, tada morate odlučiti o njegovim glavnim parametrima.

Od početnih podataka, u pravilu su dostupne samo dimenzije garažne „kutije“ - njena dužina i širina. Odavde ćemo početi da "plešemo".


Smjer nagiba krova

Prije svega, trebali biste unaprijed odrediti smjer nagiba padine, vodeći se ne samo zbog pogodnosti i jednostavnosti ugradnje sistema rogova, već i uzimajući u obzir prevladavajući smjer vjetra na gradilištu.

Preporučljivo je nagnuti krov precizno na vjetrovitoj strani, tako da kretanje zraka ne stvara silu podizanja, već naprotiv pritiska krovnu konstrukciju prema dolje. Iako je garaža u pravilu niska konstrukcija, te može biti gotovo potpuno zatrpana od utjecaja vjetra drugim objektima, ipak, prevlast vjetra može biti uzrokovana karakteristikama terena ili susjednih objekata - otvorenih prostora, šumske čistine itd. I, naravno, specifičnosti lokacije također mogu igrati određenu ulogu u odabiru smjera nagiba - opća "pozadina" dizajna teritorije, lokacija elemenata sistema oborinska kanalizacija ili drugih faktora.

Određivanje strmine padine

Sljedeći korak je odlučivanje o strmini padine, odnosno veličini ugla α.

Za krovove sa jednim nagibom ovaj ugao obično ne prelazi 25, a najviše 30°. Ako je nagib previše strm, sama konstrukcija izgleda smiješno, a što je najvažnije, krov postaje vrlo osjetljiv na opterećenja vjetrom. Nepoželjni su i premali nagibi, manji od 10°, jer se u tom slučaju naglo povećava značaj snježnog opterećenja na padini, a oticanje vode postaje otežano, posebno tokom odmrzavanja ili početka masivnog topljenja snijega.

Na ugao nagiba ozbiljno utiče i. Ako vlasnik garaže unaprijed daje prednost jednom ili drugom krovnom materijalu, na primjer, kako bi zadržao cjelokupni dizajn teritorije, onda ga treba voditi određena pravila prilikom izračunavanja strmine kosog krova.

Ispod je dijagram koji prikazuje prihvatljive vrste krovnih pokrivača za različite nagibe krova.


Imajte na umu da je nagib nagiba na dijagramu prikazan u tri razne opcije– u stepenima i u omjeru visine dizanja (ΔH) prema dužini osnove (D ili L), što se, pak, može izraziti kao razlomak ili kao postotak. Imajući pri ruci takav dijagram, neće biti teško pretvoriti jednu mjernu jedinicu u drugu.

Brojevi u krugovima označavaju vrste krovišta, a strelica koja dolazi od njih označava minimalno prihvatljiv nagib krova na kojem se mogu koristiti.

Oznaka na dijagramuPrihvatljiva vrsta krovnog pokrivača
Pokrivanje od šindre, iverice, prirodne šindre.
Pločice od prirodnog komada, škriljevca i bitumensko-polimerne pločice.
Ravan krov: najmanje četiri sloja valjanog premaza na bazi bitumena, sa vanjskim premazom od finog šljunka ugrađenog u rastopljenu mastiku.
Ista stvar, ali tri sloja materijala sa obaveznim prskanjem su dovoljna.
Ista stvar, ali bez obaveznog nasipanja šljunkom.
Kada koristite valjani materijal - dva sloja nanesena na mastiku "vrućom" metodom. Dozvoljena je upotreba metalnih pločica ili nekih vrsta valovitog lima.
Azbestno-cementni valoviti limovi sa ojačanim profilom.
Glinene pločice.
Listovi pločastog škriljevca ojačani pro
Krov od čeličnog lima, sa šavnim spojevima limova.
Valoviti azbestno-cementni škriljevac pravilnog profila.

Kako kosini dati dati ugao nagiba?

Sljedeće pitanje je kako kosini dati željeni ugao nagiba.

Ako sa vrijednošću α i odlučili za smjer nagiba padine, tada je, znajući početni parametar dužine ili širine garaže (), lako odrediti željenu visinsku razliku ΔH, što je već više puta pomenuto.

Ako zidovi imaju određenu debljinu (na primjer, napravljeni su od blokova ili cigle), tada izmjerite linearne parametre zgrade D I L crtamo po njihovim vanjskim rubovima.

Za izračunavanje koristimo dobro poznatu trigonometrijsku formulu:

H = L(D) × tg α

Kako ne biste natjerali čitatelja da traži vrijednosti tangenta i izvrši nezavisne proračune, u nastavku je kalkulator koji će vam omogućiti da izvršite izračun u nekoliko sekundi. Ako želite, možete se "poigrati" vrijednostima kako biste pronašli optimalnu prihvatljivu opciju.

Valoviti lim

Kalkulator za izračunavanje visine zida kako bi se osigurao potreban nagib kosog krova

Odredite tražene vrijednosti i kliknite na dugme "Prikaži vrijednost prekoračenja ΔH".

Osnovna dužina (D ili L) duž koje je organizovan nagib krova (metri)

Planirani ugao nagiba krova α (stepeni)

Određivanje dužine rogova

Sljedeći korak je određivanje dužine rogova

Nije ga teško pronaći - koristeći trigonometrijsku formulu

S = Δ H / grijeh α

ili koristeći dobro poznatu Pitagorinu teoremu:

S = √ (L²(D²) + Δ H²)

Prilikom proračuna bilo bi razumno odmah povećati dužinu rogova kako bi se dobio potreban prevjes nadstrešnice nad krovom, što će spriječiti da direktne padavine padaju na zidove garaže.

Veličina prepusta strehe obično je vezana za materijal zidova zgrade. Donja tabela prikazuje minimalnu širinu prepusta ovisno o vrsti zidova:

Međutim, nadstrešnica se može oblikovati i na drugi način - produžavanjem rogova pomoću tzv. U ovom slučaju, dužina rogova se izračunava samo između tačaka pričvršćivanja.


Ispod je kalkulator koji će vam omogućiti da brzo izračunate dužinu rogova i za jednu i za drugu opciju

Kalkulator za izračunavanje dužine rogova za kosi krov

Unesite tražene vrijednosti i kliknite na dugme "Izračunaj dužinu rogova".

Količina viška ΔN (metri)

Osnovna dužina D ili L (metri)

Uslovi obračuna:

Potrebna širina prepusta strehe (metri)

Broj prepusta:

U svakom slučaju, ako se pruži mogućnost izbora, prednost treba dati minimalnoj dužini rogova (između potpornih točaka). U ovom slučaju postaje moguće koristiti materijal s manjim poprečnim presjekom (o tome će biti riječi u nastavku), što samo po sebi pruža znatne uštede. Osim toga, sam dizajn je pojednostavljen.

Splavi dužine do 4,5 metara mogu se osloniti na dvije točke bez potrebe za dodatnim elementima za ojačanje. Kada je dužina rogova oko 5 ÷ 6 metara, već ih je potrebno ojačati podupiračima (rafter nogama). Biće još teže ako je raspon veći od 6 metara - ovdje ćete morati postaviti police koje se oslanjaju na moćne podne grede ili na čvrstu osnovu i nekoliko podupirača.


1 – mauerlat greda;

2 – rog rogova;

3 – potporna greda (krevet);

4 – podupirač (splav);

5 – podna greda (nosač može biti i na glavnom zidu);

6 – vertikalno postolje

Rafter dio, korak ugradnje

Sljedeće pitanje je vjerojatno jedno od najvažnijih i najsloženijih - ovo je dio ili trupci od kojih će se napraviti rogove i korak njihove ugradnje.


Poprečni presjek drvo pogodno za izradu rogova ovisi o opterećenju na njih. Ukupna opterećenja koja rogovi moraju izdržati su zbir nekoliko veličina:

  • Težina samih rogova, letvica, kontra letva, izolacije, hidroizolacije. Ova vrijednost se može izračunati, ali je u pravilu uključena u indikator 30÷40 kg/m² - ne bi bila velika greška raditi s takvom vrijednošću.
  • Težina krovišta. Ovdje razlike mogu biti prilično značajne. Prosječne vrijednosti specifične težine različitih vrsta krovova date su u tabeli:
Krovni tipSpecifična težina, kg/m²
Azbestno-cementni škriljac srednjeg profila11
isti - ojačani profil18
Celulozno-bitumenske ploče ("Euroslate", "Ondulin")6
Krovno gvožđe (pocinčani čelik)6 ÷ 8
Meke pločice11
Metalne pločice, valoviti limovi8 ÷10
Keramičke pločice40 ÷50
Pločice na bazi cementa60
Polimer-pješčane pločice22
Meki krov - filc na bitumenskoj mastici u dva sloja15
  • Konačno, prirodna opterećenja. To je, prije svega, pritisak snježnih masa koje se nakupljaju na krovu sa blagim nagibom, koji u potpunosti uključuje sve krovove. Drugi faktor je opterećenje vjetrom, međutim, za krovove niskog profila nije značajno. Međutim, to se takođe može uzeti u obzir.

Za izvođenje proračuna ovih opterećenja koriste se rezultati dugoročnih meteoroloških osmatranja. Cijela teritorija Rusije podijeljena je na zone prema nivou prosječnog opterećenja snijegom po jedinici površine i prema jačini preovlađujućih vjetrova.

Donji dijagram prikazuje mapu distribucije zona prema snježnom opterećenju:

Vrijednosti opterećenja po zonama prikazane su u tabeli:

Vrijednosti su date u kilopaskalima u kilogramima po kvadratnom metru, od god raznih izvora Mogu se koristiti obje vrijednosti. Za prijevod možete koristiti približni omjer:

1 kPa ≈ 100 kg/m²

na krovu se izračunava po formuli:

Rsn = Rsn.t × μ, Gdje

RSN.t– tabelarna vrijednost za datu zonu;

μ – koeficijent koji uzima u obzir ugao nagiba nagiba krova:

— za strmine kosine do 25° koeficijenta jednako jedan, budući da snijeg gotovo u potpunosti ostaje na krovu;

- ako je ugao veći od 25°, koeficijent je 0,7.

Opterećenje vjetrom se također izračunava na osnovu tabličnih vrijednosti. Ispod je šema za zoniranje teritorije Ruske Federacije prema nivou pritiska vjetra:


Vrijednosti pritiska vjetra za svaku zonu prikazane su u tabeli:

Vrijednost pritiska vjetra za određenu zgradu izračunava se pomoću formule:

Rv = Rvt × k ×n, gdje

RVT– tabelarna vrijednost za određenu zonu;

k– koeficijent koji uzima u obzir visinu zgrade i njenu lokaciju.

n– koeficijent koji uzima u obzir strminu padine i preovlađujući smjer vjetra.

Koeficijent k dizajniran za objekte različitih visina, ali pošto je riječ o garaži, možemo dati tabelu u "krnjem" obliku, jer visina zgrade sigurno neće biti prevelika.

Za svaki slučaj daju se dvije linije, iako je obično dovoljan samo prvi, visine do 5 metara.

U tabeli postoje tri zone: opšte karakteristike lokacija zgrade:

Građevina u izgradnji može se pripisati određenoj zoni ako se navedene karakteristične karakteristike područja ne nalaze dalje od radijusa 30× h , Gdjeh je visina zgrade. Tako se, na primjer, za garažu visine 4,5 m nacrta krug polumjera 135 m.

Sljedeći koeficijent je n, uzima u obzir ovisnost opterećenja vjetrom od smjera vjetra i kuta nagiba krova. Ovaj omjer je prilično složen, a sve brojne vrijednosti koeficijenta raspoređene su u nekoliko tabela, ovisno o presjeku krova i prevladavajućim vjetrovima - u čeonom dijelu ili u nagibu. U našem slučaju, kada se izračunava kosi krov niske zgrade (garaže), citiranje svih tabela jednostavno nema smisla. Prihvatimo pretpostavku da je smjer padine, kao što je gore preporučeno, odabran da bude zavjetren, a strmina ne prelazi 30°. U nekim slučajevima koeficijent čak poprima i negativne vrijednosti, jer vjetar ne djeluje pritiskajući, već podiže na krov.

Sada, znajući sve potrebne vrijednosti, možete izračunati ukupni vanjski pritisak na krov za najnepovoljnije okolnosti - jednostavnim zbrajanjem svih mogućih utjecaja. Ova vrijednost će se dobiti u kilopaskalima ili kilogramima po kvadratnom metru. Ali trebalo bi da nas više zanima veličina distribuirano opterećenje on linearni metar rogovi - to će pomoći u određivanju njegovog poprečnog presjeka. I ovaj pokazatelj već ovisi o odabranom koraku ugradnje rogova.

Jasno je da što se rogovi češće postavljaju, to manje opterećenja pada na svaku od njih. Ne postoje jedinstvene preporuke za odabir koraka ugradnje - to uvelike ovisi o vrsti pocijepanog krova - za različitih materijala mogu imati vlastite preporučene vrijednosti. Ali obično, za kosi krov, rogovi nisu široko razmaknuti - nagib se održava u približnom rasponu od 500 do 1000 mm.

Za procjenu opterećenja po linearnom metru rogova, ukupna vrijednost izračunata po jedinici površine mora se pomnožiti s korakom izraženim u metrima. Na primjer, proračuni su pokazali da se opterećenje od 190 kg/m² na krov pod postojećim uvjetima može izvršiti. Korak ugradnje rogova odabran je na 600 mm. Kao rezultat, dobivamo opterećenje na splavi od 190 × 0,6 = 114 kg / linearni metar.

Imajući ovo značenje "u ruci", neće biti teško pronaći i optimalni poprečni presek rogovi - koristeći donju tabelu.

Rafter sectionSpecifično opterećenje po 1 linearnom metru dužine rogova, kg
IZ LOG OD BARA (DASKE) 75 100 125 150 175
prečnik, mm debljina drveta, mm
40 50 60 70 80 90 100
visina grede, mm dozvoljena dužina rogova između potpornih tačaka, m
120 180 170 160 150 140 130 120 4.5 4 3.5 3 2.5
140 200 190 180 170 160 150 140 5 4.5 4 3.5 3
160 - 210 200 190 180 170 160 5.5 5 4.5 4 3.5
180 - - 220 210 200 190 180 6 5.5 5 4.5 4
200 - - - 230 220 210 200 6.5 6 5.5 5 4.5
220 - - - - 240 230 220 - 6.5 6 5.5 5

Pogledajmo isti primjer:


Procijenjeno opterećenje po metru rogova je 114 kg - zaokruženo na tabelarni 125 kg. Prethodni proračuni su pokazali da bi dužina rogova između potpornih točaka trebala biti 4,4 m - donosimo je na tablicu 4,5 m. Odgovarajuće vrijednosti nalazimo u tabeli (označene žutim područjem.

Na lijevoj strani, u odeljku „poprečni presjek splavi“ u odgovarajućoj liniji (označeno zelenom zonom) prikazane su sve dimenzije dozvoljene u ovom slučaju: trupac prečnika 160 mm ili greda presjeka 50 × 210; 60×200; 70×190; 80×180; 90×170 i 100×160.

Ako izračunato opterećenje prelazi navedene vrijednosti (više od 175 kg/linearni m), ili ako postoji potreba za minimiziranjem poprečnog presjeka drveta, ne preostaje ništa drugo nego smanjiti korak ugradnje rogova i na taj način unesite izračunate pokazatelje u "potrebni okvir" "

Kako bismo čitatelju olakšali zadatak, u nastavku je kalkulator za izračunavanje raspoređenog opterećenja na rogove. Usput, omogućava praćenje kako će se parametri opterećenja promijeniti kada se planirani korak ugradnje rogova povećava ili smanjuje - to olakšava dolazak do optimalnog rješenja.

pocinčani valoviti lim

1.
2.
3.
4.
5.

Azbestno-cementne ploče od škriljevca su vrlo korisne i praktičan materijal, koji se uspješno koristi na gradilištima raznih vrsta. Ima dobru čvrstoću, izdržljiv je, ne zahtijeva posebne vještine ugradnje i ima nisku cijenu. Danas nisu neuobičajene garaža od ravnog škriljevca, oplata od ravnog škriljevca, tezge, paviljoni i ogroman broj drugih objekata. Fotografije koje graditelji stalno objavljuju na internetu pokazuju da se ploče od pločastog škriljevca mogu naći na gotovo svakom gradilištu.

Da, ravni škriljevac se može koristiti i za oblaganje i za izgradnju ograda. O prikladnosti njegove upotrebe u različite situacije naučit ćete iz ovog članka.

Plosnati ploča - karakteristike

Azbest je jedna od vrsta mineralnih sirovina koja savršeno kombinuje visok kvalitet i relativno nisku cijenu. Ovaj materijal se koristi na građevinskom tržištu više od 100 godina. Broj gotovih vrsta konstrukcija u kojima se može naći azbest kreće se u hiljadama.


Ako obratite pažnju na prešani i neprešani škriljevci bez dodatnih poboljšanja, možete napraviti mali uporedna tabela. Broj 1 označava vrijednost komprimovanog ravnog lista škriljevca, broj 2 označava vrijednost neprešanog lista.

Pa počnimo sa poređenjem:

  • Čvrstoća materijala na savijanje: 1) 23 MPa, 2) 18 MPa.
  • Gustina materijala: 1) 1,8 g/cc, 2) 1,6 g/cc.
  • Udarna gustina materijala: 1) 2,5 kJ/sq.m., 2) 2 kJ/sq.m.
  • Otpornost na mraz: 1) od 50 ciklusa odmrzavanja, 2) od 25 ciklusa.
  • Preostala čvrstoća nakon svih navedenih ciklusa zamrzavanja i odmrzavanja.

Kao što smo već spomenuli, pločasti škriljac se često koristi u malim objektima kao što su štandovi i paviljoni, ali je nedavno postao popularan u izgradnji stambenih zgrada. Od kada je dorada ravnog škriljevca postala moguća, uočena je njegova upotreba za oblaganje fasada i završnu obradu kancelarijskih prostorija. A visoka čvrstoća materijala omogućava da se koristi tokom izgradnje temelja.


Azbest-cementne ploče se koriste u mnogim područjima našeg života, ali hajde da istaknemo glavne:

  • oblaganje konstrukcija širokog profila (pregrade, ventilacijske šahte, podovi, prozorski nadvratnici i mnogi drugi);
  • koristiti kao prskalice za rashladne tornjeve u elektranama;
  • oblaganje javnih, stambenih i industrijske zgrade spolja i iznutra;
  • oblaganje ventiliranih fasada;
  • ugradnja panela po principu "sendvič";
  • izgradnja pomoćnih objekata (sjenice, ograde, letnje zgrade, male staze);
  • izgradnja ograda od škriljevca.

U nekim slučajevima potrebno je spriječiti da nokti probiju škriljevce kako se ne bi narušila nepropusnost strukture. U ovakvim situacijama možete koristiti stezaljku od škriljevca.

Seoski vrtni kreveti

Nedavno je popularnost azbestno-cementnih ploča postala toliko visoka da su čak i vrtlari počeli prilagođavati ovaj materijal svojim parcelama. Dobro je iskorišteno u kreiranju kreveta na ljetnoj kućici. Ugradnja škriljevca uvelike je pojednostavila proces navodnjavanja i brige o tlu, pa su sada kreveti od ravnog škriljevca postali prilično uobičajeni.


Izgradnja temelja

Temelj je još jedna oblast u kojoj ravni ploče od škriljevca mogu napraviti značajnu razliku. Radovi na izgradnji temelja sa sigurnošću se mogu nazvati jednim od najosnovnijih, jer se postavlja temelj za zgradu, što u budućnosti može utjecati na njenu trajnost i pouzdanost. IN savremenim uslovima predviđeno za krajnjeg korisnika ogroman izbor opcije za izgradnju temelja koristeći razne materijale, tako da je izbor na vama.


Mnogi ljudi biraju ravne ploče, dokazane godinama. Oni su već uvideli sve prednosti azbestno-cementnih ploča, zašto ne biste i vi?


Razmotrimo postupak izgradnje visokokvalitetnog temelja za zgradu:

  1. Na samom početku potrebno je iskopati rovove za glavni nosivi zidovi, uključujući pod unutrašnje pregrade. Ispod mjesta na koje planirate ugraditi vrata, tlo treba ostati neiskopano. Pijesak se sipa na dno rova, zatim se napuni vodom i dobro zbije. Zatim se zavarena armatura postavlja na pijesak u rovu, koji će se naknadno prekriti pločama ravnog škriljevca.
  2. Okovi su obloženi škriljevcem sa unutrašnje strane buduće zgrade. Na unutrašnjoj strani listova su pričvršćeni drvene daske, koji se zatim pričvršćuju na listove škriljevca i armaturu pomoću samoreznih vijaka. Istovremeno, sam materijal ne bi trebao doživjeti jak pritisak od ljudi ili bilo kakvih predmeta, jer se može početi cijepati.
  3. U trećoj fazi postavljaju se vanjski zidovi temelja.
  4. Počela je četvrta faza izgradnje temelja. Prostor između unutarnjih i vanjskih zidova temelja ispunjava se s nekoliko slojeva lomljenog kamena, a zatim se postepeno pouzdano betonira.
  5. Nakon što je pod napunjen betonom, možete započeti izgradnju baze i očuvanje zgrade za zimu.

Dimenzije škriljevca to dozvoljavaju.


Ugradnja ograde od ravnog škriljevca izvodi se na sljedeći način:

  1. Ojačamo konstrukciju ograde ugradnjom ploča od škriljevca metalni ugao 25 mm. Ugao je savijen duž perimetra lima, a njegovi krajevi su zavareni kako bi se stvorila nepokretna struktura.
  2. List škriljevca je pričvršćen u kut pomoću metalnih ploča koje su zavarene na ugao.
  3. Električnom bušilicom se buše rupe u listovima, nakon čega se pričvršćuju metalni stubovi pomoću vijaka i matica. Da biste smanjili pritisak na škriljevcu, možete koristiti podloške.

Iz svega navedenog možemo zaključiti da je korištenje azbestno-cementnih ploča u domaćinstvu vrlo isplativo, jer se mogu koristiti u gotovo svim područjima. A njihove prednosti, u kombinaciji s niskom cijenom, čine pločasti škriljevac jednim od najnezamjenjivijih materijala!

Najbolja opcija za uštedu vremena i novca za vlasnika automobila je izgradnja garaže vlastitim rukama od valovitog lima, što neće zahtijevati veliku količinu rada s cementnim malterima. Zbog toga su ukupni troškovi izgradnje smanjeni kako u pogledu upotrijebljenih materijala, tako iu pogledu broja potrebnih kvalificiranih radnika. Ako su dostupne upute za instalaciju, metalni lim po cijelom perimetru i krovu, ako postoji 1 pomoćnik, pričvršćuju se samostalno. Ovaj dizajn je lagan, tako da ne zahtijeva snažan temelj. Jeftine sorte su tanje i njihova potrošnja pričvršćivača se povećava. Sa standardima debljine u rasponu od 0,35 do 1,2 mm za garažu, bolje je kupiti razred "C" s parametrom od 0,5 mm.

Treba ga postaviti na ravnim područjima koja se nalaze na dovoljnoj udaljenosti od padina koje su erodirale padavine, potkopanih područja i rastućih jaruga. U fazi projektovanja razmatraju se pitanja uticaja geoloških uslova na temelje objekta.

Izgradnja temelja za garažu

Opterećenje težine na tlu okvirne konstrukcije dimenzija 5x7 m i njeno naknadno pokrivanje valovitim pločama neće biti veće od 0,35 tona. Uz plitku širinu trake podloge od 0,2 m, dozvoljeno je napraviti garažu tik uz glavni zid(podrum) stambene zgrade bez čvrste veze sa svojim nosačem.

Najjednostavnija stvar za pernicu za 1 automobil je gomila verzija. Kolumnar može biti u jednoj od sljedećih opcija:

  • bušeni piloti;
  • nosači od cigle, blokova;
  • vijčani elementi (većina brz način za bilo koje područje i doba godine).

Prvo se izrađuje crtež koji označava lokaciju potpornih točaka. Dizajn podova i materijali koji se koriste za njegovu proizvodnju ovise o odabranoj shemi. Ispod garaže orman od valovitog lima na vijčani šipovi Dovoljno je ugraditi i spojiti krutu rešetku od I-grede ili kanala od 10 do 14 nosača. Primjer takvog temelja od 11 elemenata: 4 komada za svaki zid, 2 komada za okvir kapije, 1 komad za stražnji zid.

Tehnologija postavljanja poda uključuje sljedeće operacije:

  • nasuprot (preko prostorije) cijevi su zavarene kanalom;
  • na njih je postavljena armatura 2 trake kanala 8 ispod desne i lijeve linije kotača;
  • Ostatak podne površine je pokriven letvom od čelične profilne cijevi debljine zida 4 mm i poprečnog presjeka 40×40 mm. Korak između takvih šipki dovoljan je da napravi od 0,4 do 0,5 m.

At mala nadmorska visina podizanje poda iznad nivoa zemlje unutrašnji prostor ponekad ga jednostavno napune pijeskom (uz postavljanje ravnih zidova od škriljevca po obodu) i naprave estrih. Za bilo koju vrstu temelja (gomila, MZLF), plodni sloj tla unutar perimetra se uklanja i zamjenjuje pijeskom ili drobljenim kamenom. To će produžiti vijek trajanja palube, posebno ako se koriste drvene grede.

Druga velika opcija za izgradnju temelja je izlijevanje armiranobetonske ploče debljine najmanje 0,4 m. Cijena materijala bit će veća, ali pitanje izdržljivog poda odmah se rješava, a okvir neće doživjeti deformacijske sile. od kretanja tla. Prilikom izlivanja betona vlastitim rukama, obavezno izbacite zrak iz njega vibratorom i "peglajte" površinu - čak i one montažne sklopive garaže onda su u upotrebi decenijama i potrebna im je pouzdana, čvrsta osnova.

Tehnologija montaže zidova od valovitog lima

Čelični okvir se sastavlja od vertikalno postavljenog profilne cijevi i na njih zavarene horizontalne ukrućenja.

  • U početku se određuje gdje će biti otvor za kapiju. Stupovi su pričvršćeni na anker vijke u uglovima i u prolazu. Na svakom bočnom zidu napravljeno je 7 takvih regala, koji se verificiraju odvodom.
  • Vertikalni nosači su povezani limom kako bi se osigurala početna krutost. Provjerite dijagonale (duž vrha i duž poda) rezultirajuće kutije. Ne mogu se ukloniti dok se ne formira čvrsti uvez.
  • Zavarite horizontalne grede, počevši od vrha (poprečne grede). Njihova lokacija može varirati ako je predviđeno postavljanje ploča od polistirenske pjene u zidove radi izolacije. Meki valjani materijal se lakše polaže.

Bolje je odmah prefarbati zavarene šavove kako ih s vremenom ne bi korodirala. Ploče se montiraju na profil samoreznim vijcima sa širokim glavama, ispod kojih su ugrađene kompenzacijske gumene podloške. Paneli se postavljaju preklapajući (kao škriljevci) tako da nema praznina. Da bi se povećala čvrstoća i nepropusnost premaza, mjesto preklapanja je podmazano ljepljivom mastikom. Nakon potpune polimerizacije (2-4 dana), obloga poprima kvalitete čvrstog lima.

Krov

Možete sami napraviti krov bilo koje geometrije, na osnovu preferencija ili potreba. Za garažu odaberite sljedeće gornje oblike:

  • jednostruki nagib;
  • kupola;
  • zabat;
  • stan;
  • kombinovano.

Važno je prilikom izrade njegovog crteža uzeti u obzir vjetar i opterećenje snijegom, karakterističan za ovu regiju. In count vertikalni stubovi okvir u uzdužnom zidu, morat ćete napraviti elemente za podupiranje krovne palube od valovitog lima. Sastoje se od 2 rogova koji se konvergiraju pod uglom koji će osigurati ugao nagiba od najmanje 20° i vertikalno zaustavljanje grebena u horizontalnom spoju. Bolje je pripremiti i zavariti takve dijelove prema jednom šablonu.

Ugradnja rogova počinje od zabata (od kapije) i u svakom koraku ove operacije provjerava se podudarnost osi okvira i budućeg poda. Kombinovani krov napravljen od valovitog lima treba da vrši ravnomeran pritisak na osnovne konstrukcije (zidovi, temelji). Značajna neravnoteža u raspodjeli opterećenja i vibracija dovodi do brzog trošenja spojeva i zavarenih spojeva.

Uobičajene greške pri instalaciji

Neispravno obračunavanje svih postojećih destruktivnih faktora stvara rizik od oštećenja ne samo same garaže, već i automobila. Glavni nedostaci projekta i njegove implementacije klasificirani su na sljedeći način:

1. Nestabilan (slab) temelj. Zgrade od drvenog okvira često se postavljaju jednostavno na blokove od pjegavosti postavljene oko lokacije. Struktura drveta kompenzira manje zakrivljenosti uzrokovane pomjeranjem tla. Čelik je čvršći, ali ima zaostalu deformaciju, što dovodi do izobličenja i daljeg razaranja, sprečava otvaranje/zatvaranje vrata, antikorozivni premaz metala puca, zatvarači pucaju.

2. Veliki korak elementi za ukrućenje, posebno rogovi. Sastavljanje profiliranog lima ljeti stvara osjećaj pouzdanosti metala čak i pri jakom vjetru, ali jaki snježne padavine mogu savijati krov u poleđina, naslonivši je na auto.

3. Slabi golovi. Ulazni blok mora biti sigurno pričvršćen u odnosu na susjedne zidove. Ako slučajni udarac teškog krila na okvir može pomaknuti susjedni okvir, tada će ga brzo deformirati i uništiti.

4. Slabljenje korak-po-korak kontrole geometrije okvira dovodi do nedosljednosti u završnoj fazi, stvaranja pukotina, gubitka izgleda i potrebe za korištenjem "ljudske domišljatosti" bez garancije očuvanja proračunatih tehničkih karakteristika dijelova i materijali.

5. Uvrtanje samoreznih vijaka pod različitim uglovima, oštećenje zaštite polimernog lima električnim alatom, nezatvorene pukotine, povećani razmaci. Ušteda na gumenim podloškama ne samo da će omogućiti prodiranje vlage u područja pričvršćivanja, već će dovesti i do zveckanja obloge pod naletima vjetra.

6. Smanjenje budžeta nabavke kvalitetnih materijala jer izgradnja dovodi do efekta „nismo očekivali, ali se dogodilo“.

7. Uštede na izolaciji i hidroizolaciji. Značajna temperaturna razlika ispod valovitog lima postiže se ne toliko zimi koliko ljeti. Najštetniji je za gumu i plastiku. Stvaranje kondenzacije negativno utječe na vijek trajanja čelika i drveta. Dodatna prednost termoizolacionog sloja je značajno smanjenje prenosa zvukova kako izvana tako i iznutra prostorije.

Listove je bolje položiti na unutrašnju stranu pričvršćivanja na police plastičnom folijom i drvene letvice(presjek 4-5 cm). Ova tehnika će osigurati dovoljan ventilacijski razmak za uklanjanje kondenzacije vode. Ako je potrebno smanjiti razmak na mjestima uvrtanja vijaka, dopušteno je prekriti čeličnu ravninu slojem silikonskog brtvila.

Pomoći će u ažuriranju antikorozivne zaštite duž linije rezanja boja u spreju, raspršen na metal koji još nije oksidirao. Ako nemate stabilne vještine u radu s električnim odvijačem, bolje je koristiti ručni analog - slučajni kvar će oštetiti profilirani lim. Takve operacije se izvode efikasno i efikasno pomoću automatskog odvijača. Da biste sami postavili podnu oblogu, trebat će vam najmanje 2 osobe.

Cijena izgradnje garaže

Oni počinju da prave približnu procenu prateći cene materijala u svom regionu. Ako nabavku krenete unaprijed, moći ćete pronaći kvalitetne proizvode tokom sezonskih sniženja, rasprodaje ostataka velikih veletrgovaca i uštedjeti na troškovima transporta.

Indikatori za preliminarni obračun:

  • količina materijala za projekat;
  • troškovi transporta;
  • cijena alata i opreme;
  • plate radnika.

Po potrebi se uključuju energetski resursi (na primjer, punjenje električnog generatora na udaljenom gradilištu gdje struja još nije isporučena). Nepredviđeni troškovi su uključeni u iznosu od 5-10%.

Pojednostavljena procjena za DIY konstrukciju bez temelja:

  • valoviti listovi za garažu u količini od 18 listova za 420 rubalja / komad - 7.560 rubalja.
  • profilna cijev 80×80×3 samo 70 m – 30.000.
  • ugao 100×100×7 dužina 410 cm – 2.500.
  • profilna cijev 60×40×2 ukupno 24 m – 5.000.
  • Ukupno 45.060 rubalja (bez osnovice, unutrašnja dekoracija i rad radnika).

Mineralna vuna se može kupiti za izolaciju, njena cijena po 1,5 m³ je oko 4300 rubalja. Ovisno o vrsti temelja, želja za opremanjem inspekcijska rupa, podrum će se morati dodati predračunu iz 1/3 ili više gornjeg obračuna.

Postoje dvije vrste škriljevca - ravni i valoviti. Prva opcija ima širu primjenu, osim pokrivanja krova. Koristi se i za izgradnju pomoćnih objekata i završnu obradu fasade kuće. Dalje ćemo razgovarati o tome kako sami izgraditi kuću od škriljevca i pokriti kuću škriljevcem.

Oblaganje kuće škriljevcem: karakteristike materijala

Škriljevac je prilično popularan i jeftin završni materijal. Najčešće se koristi za završnu obradu krovova. Škriljevac sadrži azbest, cement i dodatna punila.

Treba reći i o visokoj praktičnosti škriljevca, koji se, nakon demontaže s krova, koristi i u druge svrhe, na primjer, za izgradnju ograde. U procesu izrade škriljevca, svi sastojci se kombinuju u određenom omjeru. U ovom slučaju, tvar u obliku azbesta koristi se kao ojačavajuća baza. Jača škriljevac i povećava njegovu otpornost na mehanička opterećenja. Za stvrdnjavanje sastava koriste se posebni kalupi koji vam omogućavaju da dobijete određenu teksturu.

Postoje dvije mogućnosti za izradu ploča od škriljevca:

  1. Presovani škriljevci karakteriziraju otpornost na niske temperature, visoka udarna čvrstoća, čvrstoća na savijanje i dobre performanse.
  2. Neprešani škriljevac nema tako visoke pokazatelje čvrstoće, ali se koristi za uređenje interijera.

Proizvođač na svojoj etiketi navodi sve karakteristike rada škriljevca. Stoga, prilikom odabira škriljevca, svakako se upoznajte s njima.

Vijek trajanja škriljevca na krovu kuće također određuje količinu azbesta u njegovom sastavu, karakteristike same tvari, dužinu vlakana, njihovu mehaničku čvrstoću, kvalitetu mljevenja, opremu za izradu škriljevca.

Najčešće je oblik škriljevca pravokutni, iako ga neki proizvođači prave u različitim varijacijama. Među glavnim prednostima škriljevca ističemo:

  • pristupačna cijena materijala u odnosu na njegove visoke performanse;
  • trajanje rada, što se objašnjava širinom njegove primjene;
  • otpornost na ultraljubičasto zračenje i sunčevu toplinu;
  • visoka mehanička čvrstoća, što mu omogućava da izdrži težinu prosječne osobe;
  • obrada mehaničkim alatima;
  • nema zvukova tokom kiše, dobre karakteristike zvučne izolacije;
  • nedostatak provodljivosti električne energije;
  • otpornost na koroziju i visoku vlažnost;
  • mogućnost održavanja, mogućnost djelimične zamjene u slučaju oštećenja.

Ravni škriljevac se često koristi u procesu završne obrade fasada. Osim toga, ovaj materijal je popularan u industrijskoj građevinskoj industriji, čak iu proizvodnji određenih vrsta oplata, ograda i poljoprivrednih objekata.

Plosnate ploče od škriljevca se široko koriste vikendice, koriste se za izgradnju pomoćnih zgrada, tuš kabina i krovova. Pomoću ravnih ploča od škriljevca oblaže se fasada, postavlja suha košuljica i postavljaju zidovi. Osim toga, upotreba materijala pri završnoj obradi balkona je široko rasprostranjena.

Široka upotreba ravnog škriljevca je zbog njegovih sljedećih karakteristika:

  • dostupnost materijala i niska cijena;
  • Vijek trajanja škriljevca je više od 12 godina;
  • visok nivo otpornosti na udarce;
  • visok nivo zvučne izolacije;
  • Sigurnost od požara;
  • otpornost na rast plijesni i razne vrste gljive;
  • otpornost na vlagu.

Unatoč tome, prilikom oblaganja kuće pomoću ravnog škriljevca, potrebno je uzeti u obzir sljedeće nedostatke:

  • ugradnju škriljevca moraju izvršiti najmanje dvije osobe;
  • pri radu s plahtama treba obratiti posebnu pažnju, jer je ovaj materijal, iako može izdržati težinu odrasle osobe, posebno krhak;
  • kako bi se spriječio razvoj gljivica, plijesni i mahovine na površini škriljevca, mora se premazati posebnim smjesama.

Uglavnom, proučivši sve nedostatke i prednosti ovog materijala, možemo zaključiti da je idealan za završnu obradu fasade. Međutim, u ovom slučaju za rad će biti potrebne najmanje dvije osobe.

Kako vlastitim rukama pokriti kuću škriljevcem - tehnologija

Budući da je škriljevac prilično krhak materijal, pri radu s njim treba biti posebna pažnja i vještina. Prije početka rada upoznajte se sa karakteristikama rada sa škriljevcem:

  • budući da škriljevac sadrži azbest, preporučuje se nošenje respiratora kada radite s njim, koji će zaštititi osobu koja reže škriljevce od prašine;
  • minimalna debljina rezanja trake škriljevca je 0,6 cm, inače će doći do deformacije i uništenja njegovih rubova;
  • za obradu svježe rezanih dijelova škriljevca koristite akrilnu boju;
  • prije nego što ugradite čavao u škriljevcu, prvo napravite rupu za njega pomoću bušilice;
  • Prije postavljanja svake ploče, provjerite ima li oštećenja ili deformacija.

Škriljevac se postavlja na prethodno pripremljeni okvir. Za izradu se najčešće koriste drvene ploče ili drvo. Interval polaganja drva za oblogu ovisi o veličini lima i najčešće je 60 cm.Po potrebi se prije polaganja limova postavljaju hidroizolacijski i termoizolacijski materijali.

Prije početka rada pregledajte škriljevac da li ima oštećenja i odložite oštećene listove. Zatim se preporuča prethodno izrezati listove prema dimenzijama zida i započeti njihovu ugradnju.

Pokrijte kuću ravnim škriljevcem fotografija:

Proces rezanja škriljevca prilično je složen i zahtijeva posebne vještine u radu s ovim materijalom. Da biste to ispravno izvršili, slijedite ove korake:

  • ako je debljina lista veća od 0,6 cm, u početku trebate označiti mjesto reza ravnalom i olovkom, zatim napraviti zarez sa svake strane i stavite list na sto na način koji vam odgovara razbiti ga;
  • kod veće debljine lima za rezanje škriljevca koristi se posebna pila, dok se škriljevac hladi hladnom vodom.

Za pričvršćivanje škriljevca na površinu obloge koriste se samorezni vijci. Prije nego što ih instalirate, potrebno je prethodno izbušiti rupu, inače škriljevac može puknuti. Za pokrivanje glava vijaka koriste se posebni poklopci. Nakon ugradnje škriljevca, obrađuje se posebnim zaštitna jedinjenja, sprečavajući razvoj mahovine na njegovoj površini. Po potrebi, škriljevci se farbaju u boju koja odgovara eksterijeru.

Značajke završne obrade kuće sa škriljevcem: ventilacijske fasadne konstrukcije

Ventilirana fasada je tehnologija završne obrade zgrade koja ostavlja prostor između glavnog zida i završnog materijala fasade za normalnu cirkulaciju zraka. Istovremeno, uz pomoć zračnog raspora moguće je riješiti se kondenzacije i pare koja izlazi iz zidova. Optimalna vrijednost zračnog raspora odabire se pojedinačno za svaku zgradu i kreće se od dvadeset do pedeset centimetara.

Oblaganje kuće škriljevcem fotografija:

Prilikom postavljanja ventilirane fasade morate izvršiti sljedeće korake:

  1. Postavite okvir na zid drvene grede ili sa dasaka. Mogući slučaj upotrebe metalni okvir za izradu obloga. Prije instalacije drvene konstrukcije, moraju se obraditi posebnim smjesama.
  2. Ako je potrebno, između okvira se postavlja izolacija. Ako je mineralna vuna korištena kao toplinski izolacijski materijal, onda obavezno Morat ćete ugraditi hidroizolacijski materijal u obliku membrane otporne na vlagu.
  3. Zatim se postavlja kontra letva, koja osigurava potreban prostor za ventilaciju. Zatim je škriljevac već pričvršćen na njega, obavljajući funkciju vanjskog završnog materijala ventilirane fasade.

Ako nema potrebe za izolacijom zidova, onda se izolacija ne postavlja, a razmak između okvira je oko 5 cm. Moguće je već kupiti gotov komplet za ventilisanu fasadu. U tom će slučaju njegova instalacija i izgradnja biti brža.

On početna faza Prilikom projektiranja ventilirane fasade određuje se vrsta materijala od kojeg će biti izrađena obloga. Zatim trebate odrediti potrebu za ugradnjom izolacije, njenu debljinu i vrstu. Ako je debljina izolacije veća od 10 cm, onda će služiti i kao odličan zvučni izolator. Debljina ploča koje se koriste prilikom ugradnje obloge određena je prisustvom ili odsutnošću izolacije.

Zatim odlučite o količini materijala potrebnog za ugradnju ventilirane fasade. Prilikom izolacije fasade preporučujemo odabir vrste izolacije od mineralne vune, koja ima bolje karakteristike od pjenaste plastike. Baza mora biti izolirana ekstrudiranom polistirenskom pjenom.

Upotreba škriljevca u uređenju ventilirane fasade ima sljedeće prednosti:

  • instaliran i zimi i ljeti, bez obzira na temperaturu;
  • trajanje rada;
  • visok nivo toplinske izolacije i zaštite kuće od stranih zvukova;
  • raznovrsnost materijala za izradu fasada;
  • otpornost na atmosferske uticaje.

Osim toga, nakon ugradnje škriljevca, boji se u bilo koju željenu nijansu i dobiva dodatnu estetsku privlačnost. Kuća od škriljevca je, s jedne strane, jeftina, ali u isto vrijeme praktična opcija. Vijek trajanja ventilirane fasade je više od 16 godina, uz pravilnu njegu škriljevca. Ako je potrebno, oštećeni škriljevac se lako može rastaviti i zamijeniti novim.

Kako obojiti ravan škriljevac na kući

Odabir prave boje za ravne ploče ne samo da će pružiti atraktivnu površinu zidovima vašeg doma, već će i poboljšati karakteristike performansi materijala. Pogrešno odabrana boja za škriljevce će se oljuštiti s površine u roku od šest mjeseci.

Budući da je škriljevac na otvorenom i izložen ultraljubičastom zračenju, vlazi i temperaturnim promjenama, boja mora biti otporna na sve ove faktore.

Za pokrivanje škriljevca preporučuje se upotreba jednostavnog emajla. Jer nakon određenog vremena od nanošenja boje, ona počinje kliziti s površine, formirajući krpe na škriljevcu.

Kako bi se škriljevac zaštitio od vlage, preporučuje se nanošenje boje akrilna baza. Osim toga, ovu opciju boje odlikuje široka paleta boja, svijetle i zasićene boje koje nisu sklone blijeđenju.

Ako je škriljevac stalno izložen vjetru, ne preporučuje se farbanje silikonskom bojom, jer će na kraju izgubiti boju i posiviti.

Odlična opcija je kombinacija silikata i akrilne boje. U ovom slučaju, boja štiti površinu škriljevca od prljavštine i prašine i ima visoka svojstva odbijanja vlage.

Druga opcija za pokrivanje i zaštitu škriljevca od vanjskih faktora je tečna guma. Nakon nanošenja na površinu, formira gust film koji karakterizira elastičnost i izdržljivost. A prisustvo specijalnih pigmenata u boji sprečava njeno izblijedivanje.

Međutim, gumene boje su vrlo toksične, pa se koriste isključivo na otvorenom. Istovremeno, nosite zaštitnu masku i zaštitne naočale kada radite sa bojom.

U svakom slučaju, prije nanošenja boje, škriljevac se premazuje temeljnim premazom. Štiti premaz od gljivica i plijesni. Preporučuje se nanošenje prajmera u dva sloja. Istovremeno sačekajte da se svaki sloj potpuno osuši. Zatim se na škriljevcu nanosi boja; u početku se preporučuje nanošenje jednog sloja boje, pričekajte da se osuši, obojite zidove još nekoliko puta. Na ovaj način možete postići bogatu boju. Obojite škriljevce prije postavljanja na zidove; u tom slučaju se preporučuje ugradnja materijala u strogo vodoravnom položaju.

Postoji škriljevac koji je fabrički obojen, u tom slučaju možete uštedjeti vrijeme i fizičke resurse za farbanje. Iako je trošak takvog materijala nešto skuplji od kupovine običnog škriljevca i farbanja.

Završetak izgradnje bilo koje zgrade je izgradnja krova. Može se koristiti za garažu različiti dizajni, ali najbolja i najjeftinija opcija bi bio kosi krov. To se objašnjava činjenicom da dekorativnost i izgled obično nestaju u pozadini, ustupajući mjesto pouzdanosti, jednostavnosti i brzini gradnje. Kosi krov ima sve navedene prednosti, pa se najčešće koristi za garažu, pogotovo jer svaki kućni majstor to može učiniti vlastitim rukama.

Vrste kosih krovova

Prilikom kreiranja kosog krova, rogovi se postavljaju paralelno jedan s drugim, pri čemu je jedan kraj nešto viši od drugog, čime se osigurava željeni nagib. Na rogove se montira obloga koja služi kao osnova za odabrani krovni materijal.

Kako bi se osiguralo da jedna ivica rogova bude viša od druge, mogu se koristiti sljedeća dizajnerska rješenja.

  1. Prilikom projektovanja garaže, predviđeno je da jedan njen zid bude viši od drugog. U zavisnosti od toga u kom pravcu treba da bude usmeren nagib krova, čine suprotni zidovi različite veličine. Ako je nagib od naprijed prema nazad, onda prednji zid učinite višim, inače bi stražnji zid trebao biti viši. U takvim slučajevima, dužina rogova je veća od 5-6 metara, pa ih je potrebno dodatno ojačati. Prilikom stvaranja poprečnog nagiba, jedan od bočnih zidova se povećava. Ovdje će rogovi biti kraći, obično 4-5 metara, tako da ih nema potrebe za jačanjem, a dizajn je jednostavniji.

    Potreban nagib nagiba osigurava se zbog razlike u visini zidova

  2. Na njoj se već može postaviti kosi krov završena zgrada, u kojoj su svi zidovi iste visine. U ovom slučaju, nagib se osigurava postavljanjem nosača na jednoj strani krova. Stalci su na vrhu vezani šipkom, koja djeluje kao Mauerlat. Nakon postavljanja krova, prednji dio i bočni trokuti se šivaju, za koje se može koristiti drvo ili metal. Ovo rješenje vam omogućava uštedu zidni materijal, budući da nema potrebe za izgradnjom trapeznih zabata, a proces izgradnje je mnogo brži.

    Ako zidovi imaju istu visinu, potreban nagib nagiba može se postići postavljanjem regala s jedne strane

  3. Ako je visina zidova garaže ista, rešetke se mogu napraviti na tlu, a tek nakon toga postaviti na Mauerlat nakon određene udaljenosti. Da biste pojednostavili rad, prvo morate sastaviti šablonsku rešetku, a zatim je koristiti za izradu svih ostalih. Nakon što su svi trokuti spremni, oni se dižu na krov. Donji uglovi su pričvršćeni na mauerlat, a gornji uglovi su vezani drvetom u jednu strukturu. Ovo rješenje vam omogućava da napravite dugačke rogove, jer se mogu ojačati uz pomoć nosača i podupirača. Garaža ima horizontalni plafon, tako da će ga biti lakše opšiti i izolirati.

    Sa istom visinom zida potreban ugao nagib nagiba može se postići postavljanjem krovnih rešetki sklopljenih na tlu

  4. Ako je garaža pričvršćena na trajnu zgradu, donja ivica rogova oslanja se na mauerlat ili na police, a drugi kraj je pričvršćen na potpornu gredu koja je prethodno pričvršćena na zid zgrade. I rogovi i rešetke mogu se fiksirati, kao što je opisano u prethodnoj verziji.

    Ako je garaža uz kuću, jedan kraj rogova je pričvršćen na zid zgrade, na koji se može montirati noseći okvir

Uradi sam kosi krov za garažu

Kosi krov je jednostavno rješenje, koji se često koristi u izgradnji garaža. Ovisno o korištenom krovnom materijalu i klimatskim uvjetima područja, njegov ugao nagiba trebao bi biti različit:

  • za škriljevac - 20–35 o;
  • za valoviti lim - najmanje 8 o;
  • Za meki krov- više od 10 o;
  • za šavne krovove - 8–30 o;
  • za metalne pločice - od 30 do 60 o.

Unatoč činjenici da takav krov ima jednostavan dizajn, ako se sve uradi kako treba, služiće decenijama. Za izradu rogova i obloga potrebno je uzeti samo dobro osušeno drvo (vlažnost ne smije biti veća od 18%). Ako je vlažnije, tada tokom sušenja struktura može promijeniti svoju veličinu i oblik.

Svako može napraviti kosi krov vlastitim rukama. kućni majstor. Prilikom odabira ovog konkretnog dizajna za garažu, trebali biste uzeti u obzir njegove glavne prednosti:

  • jednostavna kalkulacija;
  • Ne veliki broj građevinski materijal;
  • jeftinost;
  • velika brzina izgradnje;
  • mogućnost poboljšanja, izolacije i modernizacije u budućnosti.

Unatoč tome, lean-to struktura također ima svoje nedostatke, koje se također moraju uzeti u obzir:

  • morat će se drenirati velika količina padavina, pa je potrebno napraviti odgovarajući drenažni sistem;
  • ako je nagib padine manji od 30 o, za vrijeme obilnih snježnih padavina bit će potrebno ručno očistiti snijeg, jer zbog malog ugla nagiba neće moći samostalno da se skida;
  • neće biti moguće napraviti punopravni tavanski prostor;
  • zgrada neće imati baš atraktivan izgled, ali za garažu to nije presudno.

Materijali za izradu rafter sistema

Ako odlučite izgraditi garažu vlastitim rukama, tada za stvaranje krova na kosi morate pripremiti sljedeće materijale:

  • grede i grede za rafter sistem;
  • neobrađene daske za oblaganje;
  • hidroizolacijski materijali - za to se koristi poseban film;
  • izolacija - može biti mineralna vuna ili polistirenska pjena;
  • krovni materijali;
  • elementi za pričvršćivanje: vijci, ekseri, spajalice.

Krovni pokrivači

Za kosi krov postoji veliki izbor krovni materijali, svaki od njih ima svoje karakteristike:

  • valoviti lim Lagan je, pristupačan i za višekratnu upotrebu;

    Valoviti lim je najpopularniji krovni materijal za garaže

  • škriljevca. Lako se instalira i ima dugoročno usluge. Iako je težina ovog materijala relativno velika, a izgled nije najmoderniji, godinama nije izgubio svoju popularnost;

    Moderni škriljevci mogu biti ne samo sivi, već i obojeni u druge popularne boje

  • ondulin. Ovo je moderna alternativa škriljevcu, koji ima manju težinu i optimalan omjer cijene i kvalitete. Osim toga, mnogo je lakše instalirati;

    Ondulin je po izgledu sličan škriljevcu, ali je napravljen od različitih materijala, ima manju težinu i mnogo je lakši za ugradnju

  • metalne pločice. Ima lijep izgled i savršen je za velike krovove sa povećanim nagibom;

    Metalne pločice imitiraju prirodne pločice, ali ima manju težinu i cijenu

  • šavni krov. Za njegovu proizvodnju koristi se lisnati ili rolni materijal, a površina je izdržljiva i nepropusna za zrak. Polaganje takve obloge vrši se pomoću posebne opreme, jer se šav izrađuje na gradilištu, a to nije najjeftiniji užitak;

    Krovni šavovi pružaju visoku nepropusnost, ali njegova ugradnja zahtijeva posebnu opremu i vještine

  • meki krov. Njegova cijena je niska, instalacija je jednostavna i brza. Najmoderniji premazi imaju vijek trajanja do 15-20 godina, ali će i dalje biti manji od ostalih krovnih materijala;

    Najviše budžetska opcija za garažne krovove sa blagim nagibom je mekani rolo krov

  • fleksibilne pločice. Lako se postavlja, ali zahtijeva kontinuiranu oblogu, što je dodatni trošak. Vijek trajanja takvog krova bit će relativno kratak - oko 10-15 godina;

    Za styling fleksibilne pločice potrebno je kontinuirano oblaganje, a njegovo stvaranje povezano je s dodatnim troškovima

  • prirodne pločice. Ima prekrasan izgled, ali ima veliku težinu i zahtijeva posebne vještine prilikom ugradnje. Ovaj materijal se rijetko koristi za garažu, obično kada se garaža nalazi uz kuću i mora biti izrađena u istom stilu.

    Za garažu se pločice obično koriste samo u slučajevima kada je potrebno da se u njoj naprave uniformni stil sa obližnjim zgradama

Potrebni alati

Za završetak radova trebat će vam sljedeći alati:


Izgradnja kosog krova

Kao što je već spomenuto, struktura kosog krova je prilično jednostavna, sastoji se od sljedećih elemenata:

  • rafter sistem. Osnova je potporne konstrukcije, apsorbira sva opterećenja i služi za pričvršćivanje drugih elemenata krovnog sistema;
  • regali, podupirači i drugi elementi potrebni za jačanje sistema rogova. Obično se koriste kada raspon prelazi 5-6 metara;
  • oblaganje. Služi kao potpora za odabrani krovni materijal, može biti kontinuirana ili rijetka;
  • hidro- i toplotnoizolacioni materijali. Dizajniran za zaštitu zgrade od vlage i zadržavanje topline u njoj;
  • krovni materijal. Štiti krov od vanjskih negativnih faktora. Gore su razmotrene opcije krovnih pokrivača koji se koriste tokom izgradnje garaže.

Budući da je sistem rogova glavni nosivi okvir kosog krova, razgovarajmo o tome detaljnije. Glavni element ovog sistema je rog, koji se može objesiti kada je oslonjen na krajevima, ili slojevit ako ima međuoslonac. Obično je raspon garaže između potpornih zidova na koje je postavljen krov oko 4-5 metara, tako da u takvim slučajevima možete učiniti bez pojačanja rogova. Na spoju rogova i mauerlata oni prave pouzdana veza, koji se fiksira ekserima i ankerima.

Ako je raspon veći od 6 metara, tada je potrebno ojačati sistem splavi pomoću dodatnih učvršćivača

Pored rogova, rafter sistem uključuje sljedeće elemente:

  • Mauerlat je greda koja se postavlja na zidove i ravnomjerno raspoređuje opterećenje s krova. U kamenu ili zidane garaže pričvršćen za zid ankerima. IN drvene zgrade ulogu Mauerlata igra posljednja kruna zidnog okvira;
  • prevjes - dužina projekcije rogova izvan perimetra garaže;
  • zabat - dio zida koji se nalazi između ugla krova i vijenca;
  • obloga je osnova za polaganje krovnog materijala.

Montaža kosih krovnih elemenata za garažu

Nakon što je sve kupljeno neophodni materijali i alata, možete nastaviti direktno na postavljanje krova.

  1. Polaganje mauerlata. Ovaj element služi za ravnomjernu raspodjelu opterećenja s krova na zidove zgrade. To mora biti greda poprečnog presjeka ne manjeg od 10x10 cm. Montira se na nosive zidove pomoću ankera u koracima od 1-1,5 m, njegova ugradnja se kontroliše pomoću nivoa. Između zida i drvene građe potrebno je položiti hidroizolacijski materijal, obično je ovo krovni materijal. Što je veći nagib nagiba, to bi trebao biti deblji dio Mauerlata.

    Između zida i mauerlata potrebno je postaviti hidroizolacijski sloj

  2. Ugradnja rafter sistema. Ovisno o vrsti krovnog materijala i ukupno vanjsko opterećenje Za krov se odabiru poprečni presjek rogova i razmak između njih. Obično se uzimaju rogovi dimenzija 100x50 ili 150x50 mm, a greda se postavlja na ivicu. Udaljenost između rogova obično se bira u rasponu od 60-100 cm. Za pričvršćivanje rogova u mauerlat, napravljen je umetak tako da je pričvršćivanje što pouzdanije. Prvo se vanjske grede polažu pod istim kutom, zatim se između njih povlači uže, a sve ostalo se montira. Ako je potrebno, ugradite elemente za jačanje sistema rogova: podupirače, podupirače itd.

    Prilikom polaganja rogova potrebno je osigurati isti ugao nagiba krova cijelom dužinom, tako da se obično poravnavaju duž istegnutog užeta

  3. Lathing. Za to se obično koriste neobrubljene ploče debljine 20-25 mm, koje se polažu preko rogova i učvršćuju čavlima. Ovisno o korištenom krovnom materijalu, odabire se nagib obloge i stvara se kontinuirana podloga za polaganje valjanih materijala ili fleksibilnih pločica.

    Obloga može biti rijetka ili kontinuirana, ovisno o korištenom krovnom materijalu

  4. Polaganje krovnog materijala. Odabrana vrsta krovnog materijala montira se na oblogu. U zavisnosti od vrste, pričvršćivanje se može izvršiti na različite načine. Valoviti lim i metalne pločice učvršćuju se krovnim vijcima sa brtvama, škriljevci i ondulin su pričvršćeni posebnim ekserima, rolni materijali zalijepljen bitumenskom mastikom ili samoljepljivim slojem.

    Krovni materijal može biti lim ili rolo, o tome ovisi način njegove ugradnje

  5. Izolacija. Po potrebi, krov se izoluje. Prvo se pričvršćuje na rogove pomoću klamerice. hidroizolacioni film. Zatim se postavlja i učvršćuje izolacija, obično mineralna vuna ili polistirenska pjena. Nakon toga se proteže film za zaštitu od pare i materijal za unutarnju završnu obradu stropa - šperploča, iverica, MDF itd.

    Kao izolacija za kosi krov najčešće se koristi mineralna vuna ili polistirenska pjena.

Da bi se smanjilo opterećenje rogova i da bi se za njih moglo koristiti drvo manjeg poprečnog presjeka, razmak između rogova treba biti mali.

Video: stvaranje kosog krova

Rad i održavanje kosog krova za garažu

Budući da kosi krov ima jednostavnu strukturu, njegovo održavanje ne zahtijeva mnogo truda. Prednosti takvih konstrukcija odavno su cijenjene u Europi, gdje se koriste ne samo na pomoćnim zgradama, već iu stambenim zgradama.

Da bi kosi krov služio pouzdano i dugo dug period vrijeme, mora se pravilno paziti. Nije teško, samo se pridržavajte ovih pravila:

  • Ako krov ima blagi nagib tokom obilnih snježnih padavina, mora se očistiti od snijega, jer neće moći sam otići. Ovo se posebno odnosi na proleće, kada sneg postaje veoma gust.;
  • Potrebno je pratiti stanje elemenata rafter sistema i, ako se otkriju ozbiljna oštećenja, zamijeniti ih. Ako to ne učinite, možda će vam zatrebati nakon nekog vremena potpuna zamjena neispravan sistem rogova ili krovni materijal;
  • Krovne pokrivače treba periodično pregledavati. Preporučljivo je to raditi dva puta godišnje: u jesen i proljeće. Ako se u njemu otkriju oštećenja, moraju se hitno popraviti, inače će se zbog curenja početi oštećivati ​​drveni konstrukcijski elementi i izolacija.

Ako se pridržavate opisanih pravila, možete osigurati najduži mogući vijek trajanja vašeg krova.

Popravka krova šupe

U garaži obično prave kosi krov sa blagim uglom nagiba, a ja često koristim valjane materijale za pokrivanje. Ako vijek trajanja konvencionalnog krovnog filca ne prelazi 5 godina, onda njegovi moderni analozi mogu trajati do 15-20 godina.

Glavni neprijatelj krovnog filca je led koji se pojavljuje tijekom hladne sezone, čije nepravilno uklanjanje čeličnim strugačem ili lopatom dovodi do oštećenja krovnog materijala. Osim toga, oštećenja mogu nastati od hodanja po takvom krovu i od izlaganja kiši, vjetru i suncu.

Prije početka hladnog vremena, neophodno je izvršiti preventivni pregled premaza kako bi se identificirali mogući nedostaci. Red i lista radovi na popravci zavisi od stepena oštećenja premaza.

Sanacija pukotina i malih rupa

Ako je krovni materijal prekriven pukotinama, ali još ne curi, dovoljno ga je temeljito očistiti od krhotina i ponovno prekriti bitumenskom mastikom. Imajte na umu da će vam trebati oko 1,2-1,5 kg mastike po kvadratnom metru površine.

Ako postoji mala rupa, područje oko nje treba temeljito očistiti, a zatim jednostavno napuniti bitumenom pomiješanim s piljevinom ili pijeskom. Bolje je koristiti ne samo bitumen, već i posebnu mastiku, jer sadrži aditive koji poboljšavaju duktilnost i prianjanje materijala.

Da bi se uklonile pukotine, površina krovnog materijala prekrivena je bitumenskim mastikom

Popravak oštećenja

Ako je oštećenje značajno, na njega se stavlja flaster. Da biste to učinili, koristite komad krovnog materijala koji je veći od oštećenog područja. Područje se također čisti, nakon čega se flaster podmazuje i pritiska na površinu. Ako krovni filc ima premaz s obje strane, to će spriječiti njegovo lijepljenje, pa ga morate ukloniti. To se radi pomoću solarnog ulja, koje se nanosi na posipani sloj, a zatim uklanja lopaticom. Nakon postavljanja flastera, on također mora biti prekriven slojem mastike.

Ako je oštećenje manje, može se popraviti krpom od krovnog filca.

Uklanjanje prolaznih rupa

Prolazne rupe se eliminišu zamjenom svih slojeva premaza do osnove.


Popravak krovnih materijala poput škriljevca, crijepa, ondulina i metalnih profila vrši se zamjenom oštećenog lima novim.

Video: popravak krova od filca

Šupa krov za garažu je jednostavan za ugradnju i održavanje. Može se koristiti za pokrivanje drugih gospodarskih zgrada. Da bi se pravilno izgradio, potrebno je odrediti ugao nagiba nagiba u zavisnosti od korištenog krovnog materijala i vremenskih uslova regije u kojoj se izvode radovi. Ako slijedite preporuke stručnjaka, to možete učiniti sami pouzdan krov, koji će služiti decenijama.

Povratak

×
Pridružite se zajednici “koon.ru”!
U kontaktu sa:
Već sam pretplaćen na zajednicu “koon.ru”