Daljinski upravljač za dovod vode iz bunara. Automatizacija za bunar: šta je potrebno za njegov normalan rad

Pretplatite se
Pridružite se zajednici “koon.ru”!
U kontaktu sa:

Neophodan uslov V dugo putovanje U hladnoj sezoni potrebno je održavati ugodnu temperaturu u unutrašnjosti automobila. A evo jednog od optimalna rješenja postojat će Webasto grijač - autonomni uređaj koji zagrijava zrak u automobilu potrebna temperatura.

U članku ćemo govoriti o tome što je ovaj uređaj, zašto je potreban, a također ćemo opisati proces ugradnje grijača sami.

Načini zagrevanja automobila

Kako bi se osigurala ugodna mikroklima u unutrašnjosti automobila, najčešće se koriste auto grijači. Međutim, oni imaju značajan nedostatak - funkcioniraju samo kada je motor automobila u radnom načinu.

Međutim, to nije uvijek moguće, pa stoga u nekim situacijama vozač mora da se smrzne, žaleći se na pogrešnu odjeću ili obuću.

Električni grijač može biti alternativa peći, ali u ovom slučaju postoje nijanse. A najvažnije je da opskrba električnom energijom u automobilu nije beskonačna, pa stoga nije uvijek moguće trošiti bateriju na grijanje.

Autonomni grijači automobila su izlaz iz ove situacije. Naravno, cijena takvog uređaja je mnogo veća od one standardne peći, ali ima i dosta prednosti njegovog rada.

Ko će imati koristi od grijača?

Koje su to pogodnosti?

  • Prvo, autonomni grijač stvara u kabini automobila ugodna temperatura odmah nakon uključivanja.
    Ako bismo sa štednjakom od vozača čuli uobičajeno "Budite strpljivi, sada ćemo pokrenuti i zagrijati", onda u slučaju autonomnog generatora topline nećemo morati da se smrzavamo.

Bilješka!
Neki autonomni grijači Webasto su opremljeni modulom koji omogućava uključivanje sistema mobilni telefon ili specijalni daljinski upravljač.
U tom slučaju možete započeti grijanje unutrašnjosti unaprijed, a automobil će biti dovoljno zagrijan kada stignete.

  • Drugo, korištenje ovog uređaja osigurava predgrijavanje motora. Čak i zahvaljujući ovome jak mraz Auto pali vrlo brzo, a život motora je značajno ušteđen.
  • Također je vrijedno spomenuti takve prednosti kao što je održavanje temperature u automobilu tokom dugotrajnog parkiranja(vozači kamiona i oni koji čekaju u redovima na carini će to cijeniti), brzo grijanje prozora, zaštita od mraza i zamagljivanja itd.

Na osnovu ovih prednosti, Webasto uređaji za grijanje mogu se preporučiti:

  • Za one koji ne vole da se smrzavaju u autu, ili za porodice koje često voze malu djecu u autu.
  • Za one koji dugo stoje u saobraćajnim gužvama, redovima itd. Prije svega, to su taksisti, kuriri, vozači kamiona, vozači specijalne opreme itd.
  • I za one koji pokušavaju smanjiti habanje motora svog automobila i maksimizirati njegovu efikasnost.

Dizajn grijača

Zrak

Po dizajnu, autonomni sistemi grijanja podijeljeni su na zračni i tekući. Najčešća kategorija uređaja uključuje vazdušne sisteme.

Zrak autonomni sistem Webasto sistem grijanja ima sljedeći dizajn:

  • Glavni element je hermetički zatvorena komora za sagorijevanje.
  • Pod djelovanjem pumpe za gorivo gorivo teče u nju kroz automatski podesivi ventil s ugrađenim filterom.
  • Svjećica je odgovorna za pokretanje procesa paljenja.
  • Smjesa goriva i zraka se pali i sagorijeva u posebnom uređaju - gorioniku s posebno oblikovanom mlaznicom. Zrak ulazi u mlaznicu plamenika pomoću posebnog uređaja za puhanje, nakon čega prolazi u izmjenjivač topline.
  • U izmjenjivaču topline zrak se zagrijava do potrebne temperature, a zatim, pod utjecajem istog kompresora, ulazi u kabinu.

Ohlađeni vazduh iz putničkog prostora ponovo ulazi u grejač kroz usisne otvore, gde se ponovo zagreva.

Grijači zraka mogu se ugraditi na gotovo svaki automobil, čije dimenzije omogućavaju uklapanje tijela uređaja. Karakteristike zračnih modela su njihova relativno mala težina (do 7 kg), kao i niska potrošnja goriva. Za sat vremena rada instalacije u režimu kontinuirano grijanje Sagorijeva se 0,1 do 0,25 litara goriva, ovisno o modifikaciji.

Tečnost

Tekući modeli autonomnih uređaja za generiranje topline iz Webasto donekle se razlikuju visoka potrošnja gorivo. Za sat vremena rada takva instalacija troši do litar goriva.

Princip rada ove jedinice je korištenje resursa sistema za hlađenje motora:

  • Na korisnički signal (pritisak na dugme, aktiviranje tajmera, signal sa daljinskog upravljača ili telefona), pumpa grejača se pokreće.
  • Pod uticajem pumpe počinje pumpanje rashladne tečnosti.
  • Zatim se gorivo dovodi u komoru za izgaranje, koja se zapali od žarnice i gori, prolazeći kroz izmjenjivač topline toplotnu energiju na rashladnu tečnost koja cirkuliše kroz cevi.
  • Zahvaljujući tome, čak i sa „tišim“ motorom, standardni sistem grijanje automobila, jer zagrijana rashladna tekućina počinje prenositi energiju na peć.

Procesom upravlja automatski kontrolni sistem. Ako je potrebno, povećava ili smanjuje dovod goriva u komoru za sagorijevanje, a također regulira proces ubrizgavanja zraka u sistem.

Kontrola rada grijača

Već smo nekoliko puta gore pomenuli automatizaciju sistema. Vrijeme je da pobliže pogledamo koji elementi se mogu koristiti za regulaciju količine potrošenog goriva i planiramo održavanje temperature.

Radom instalacije možete kontrolirati pomoću sljedećih uređaja:

  • Mini-tajmer – omogućava programiranje početka zagrijavanja na 24 sata, tj. za jedan dan. Standardni mini-tajmer iz Webasto ima mogućnost postavljanja tri tačke uključivanja, a za svaku od njih postaviti trajanje rada.

  • Modularni tajmeri Oni su poboljšana verzija prethodnog uređaja. Koristeći modularni tajmer, možete zakazati početak grijanja tokom sedmice (na primjer, u nedjelju auto nije potreban - stoga se grijač ne uključuje).
  • Privjesak za ključeve daljinski upravljač ima funkcionalnost sličnu minitajmeru. Domet privezka je oko 1 km, tako da čak i dok ste u kancelariji možete zagrijati automobil do planiranog puta.
  • omogućava kontrolu rada grijača pomoću mobilnog telefona.

Instalacija grijača

Oprema

Naravno, ne biste trebali sami instalirati grijače pune veličine dizajnirane za kamione, autobuse i specijalnu opremu. Ali instalirajte ga na svoj auto Gotovo svako može napraviti predgrijač (kao što je Webasto Termo Top E) vlastitim rukama.

Prvo morate kupiti sam uređaj, kao i poseban komplet za instalaciju.

Kao rezultat, trebali bismo imati:

  • Autonomni grijač Webasto.
  • Benzinska pumpa.
  • Metalne i plastične stezaljke za ugradnju elemenata sistema grijanja.
  • Upravljačka ploča grijača sa setom žica za povezivanje električna mreža automobil (vidi takođe).
  • Set creva i cevi.

U pravilu ne dodatni detalji nije potrebno za instalaciju. U nekim slučajevima, možda ćete morati kupiti držač za postavljanje samog uređaja u automobil.

Proces instalacije

Evo instrukcija koje opisuju osnovni redoslijed operacija:

  • Prvo što trebate učiniti je odlučiti se o lokaciji ugradnje uređaja ispod haube automobila. U pravilu, između hladnjaka i motora nema dovoljno prostora, jer cijevi klima uređaja i njegov kompresor smetaju.
  • Optimalno je instalirati uređaj tako da možete koristiti najkraći mogući vod goriva, a ne preduge cijevi.
  • Zatim ugrađujemo nosač iz od nerđajućeg čelika. Nosač se može obojiti kako bi se smanjila korozija.

Bilješka!
Prilikom ugradnje grijača dozvoljeno je pomicanje cijevi za gorivo. Da biste to učinili, potrebno ih je saviti u stranu i fiksirati.

  • U nosaču bušimo rupe na koje pričvršćujemo vodilice samog uređaja.
  • Montiramo dovod, a zatim ugrađujemo izlaz zraka.
  • Dovodimo plinski vod do uređaja i spajamo ga na benzinsku pumpu. Zasebno razvlačimo žice koje napajaju pumpu za gorivo. Također spajamo ožičenje na sam grijač.

  • Grejač povezujemo sa rashladnim sistemom kroz cev.
  • Unosimo žice u kabinu, nakon čega ugrađujemo kontrolnu ploču na ploču (vidi također članak).

Nakon završetka svih operacija, spajamo žice za napajanje na bateriju i testiramo sistem. Ovisno o karakteristikama dizajna, grijač se može pokrenuti ili odmah ili nakon nekoliko minuta rada motora - to je zbog prisustva zraka u sistemu.

Bez obzira na dubinu, protok ili intenzitet zahvata vode, bunar i instalirana oprema za vodosnabdijevanje zahtijevaju dodatnu zaštitu. Ne postoji način da se vizuelno prati nivo, čistoća, pritisak vode ili usklađenost indikatora električne mreže sa referentnim. Ispravno odabrana, instalirana i konfigurirana automatizacija za pumpa za bunar– ovo je zaštita električne opreme, značajno produžavajući vijek trajanja uređaja za vodosnabdijevanje.

  • Optimizacija potrošnje energije: pumpa se uključuje na vrijeme potrebno da uvuče određenu količinu vode u rezervoar.
  • Osiguravanje dovoljnog konstantnog pritiska u sistemu vodosnabdijevanja.
  • Zaštita zidova bunara od mrvljenja kao rezultat rada motora pumpe pri malim protokima.
  • Zaštita opreme od kvarova uslijed rada na suho ili ulaska mehaničkih čestica.
  • Praćenje stanja motora: isključivanje kada su maksimalna temperatura, napon, pritisak prekoračeni.

Oprema za pumpanje sa automatskom zaštitom

Automatska zaštita bunara: vrste sistema

Automatizacija u opremi bunara odabire se ovisno o vrsti i snazi ​​korištenih pumpi: potopljeni uređaji zahtijevaju odabir posebnih kompaktnih zaptivnih elemenata, za vanjske sisteme koriste releje i senzore za ugradnju u zatvorenom prostoru.

Sheme ugradnje senzora i releja za sisteme koji koriste rezervoare hidrauličnih akumulatora i vodovodne cjevovode koji su povezani direktno na bunar radikalno su različiti.

Izgled sistema zaštite bunara i hidrauličnog akumulatora

Instalacija bunara sa pumpnom opremom i automatizacijom se izvodi istovremeno. Uzeti u obzir:

  1. Vrsta pumpnih uređaja, snaga.
  2. Performanse izvora i intenzitet upotrebe.
  3. Potreban nivo zaštite: moguće je koristiti složene automatizovane sisteme na više nivoa.

Zaštita sa plivajućim elementima: kontrola nivoa

Najviše jednostavan sistem automatizacija za dom ili seoski bunar, koju možete sami instalirati - plutajući sa kontrolom nivoa. Princip rada zaštite: motor pumpe se nasilno isključuje iz mreže nakon prekoračenja maksimalno dozvoljenog nivoa u rezervoaru: ekspanzionom ili skladišnom rezervoaru. Motor se automatski uključuje kada nivo padne ispod minimalno dozvoljenog nivoa.

Jednostavan sistem plutanja

Koristite 2 različite vrste senzori:

  1. Plastični kontejneri za vanjske rezervoare.
  2. Zatvoreni plutajući elementi malog prečnika za uranjanje u bunar - kada se koriste zajedno sa potapajuća pumpa izvan pogona.

Glavna prednost zaštita od plutanja– niska cijena i jednostavnost ugradnje. Još jedan argument u korist upotrebe kontrole nivoa: motor radi u preciznom režimu. Sistem je zaštićen od čestih uključivanja i kratkih perioda rada, koji negativno utiču na radni vek pumpe. Voda se uvlači u rezervoar do određenog nivoa, a motor se ponovo uključuje tek nakon što se veći deo rezervoara iskoristi.

As dodatna zaštita za unos vode s spremnikom male zapremine, jednostavan krug plovka dopunjen je kontrolom radnog tlaka ugradnjom senzora i releja.

Dodat zaštitni relej, senzori plutanja ugrađeni u rezervoar

Sistem kontrole pritiska: zaštita pumpe

Automatske jedinice za kontrolu pritiska koriste:

  • Kao zaštita za kućne sisteme za dovod vode potopna oprema: Relej je montiran na cjevovod.
  • Prilikom uređenja individualnog vodosnabdijevanja pomoću membranske posude (rezervoara) sa vanjskom ili dubinskom pumpom.

Gotovi automatski moduli sa relejem i manometrom

Princip rada automatizacije bunarske pumpe sa kontrolom i regulacijom pritiska je jednostavan. Postavljaju se minimalne i maksimalne vrijednosti pritiska. Kada indikator padne na niži parametar, motor se automatski uključuje. Motor se isključuje nakon dostizanja gornje postavke dozvoljena granica. Zapravo, motor radi samo unutar određenog opsega radnog pritiska.

Koristite relej sa podešavanjem opruge. Minimalni i maksimalni radni pritisak se podešavaju ručno. Stepen kompresije metalne opruge određuje gornju vrijednost, a dodatna matica se koristi za regulaciju minimalno dozvoljenog nivoa.

Glavni nedostatak budžetski uređaji - složenost podešavanja. Morate koristiti manometar, ali fina podešavanja su nemoguća. Osim toga, kućni releji nemaju dovoljnu pouzdanost, brzo pokvare i ne štite pumpu od rada u praznom hodu.

Specijalni industrijski releji se proizvode sa ugrađenim manometrima, nadgradnim regulatorima koji omogućavaju precizno podešavanje parametara i dodatnim senzorima za zaštitu od rada na suvo.

Automatska jedinica za kontrolu presa

Uređaji za protok: maksimalna kontrola i fino podešavanje

Proizvođači opreme i automatike za bunare proizvode multifunkcionalne elektronske jedinice koje sveobuhvatno štite crpne stanice.

Na osnovu složenosti kola i principa rada, industrijske automatske jedinice mogu se podijeliti u 3 kategorije:


Automatska oprema za bunare uradi sam: upute

Složenost opremanja bunara pumpom i automatizacijom leži u potrebi za preciznim proračunima snage električnih pumpi, kompatibilnosti materijala, usklađenosti s tehnologijom i pravilima ugradnje. Trajnost opreme, neprekidna opskrba vodom i vijek trajanja bunara ovise o tome koliko su kalkulacije tačne pri planiranju šeme vodoopskrbe. Samostalna instalacija dozvoljeno samo kada se biraju elementi jednake snage od istog proizvođača, predviđeni za ugradnju u unificirani sistem.

Klasična shema ugradnja automatizacije za pojedinačnu bunarsku pumpu seoska kuća koje možete sami da uradite

Priprema materijala i odabir lokacije za ugradnju

Lokacija za ugradnju opreme odabire se na osnovu tipa pumpe: za vanjske pumpe potrebna je dodatna zvučna izolacija. U svakom slučaju, električna oprema mora biti smještena u prostoriji zaštićenoj od vode i mraza. Pogodni podrumi, podrumske prostorije, kesoni, izolovani od atmosferskih uticaja.

Za kreiranje jednostavnog automatskog sistema trebat će vam:

  • Prekidač pritiska, senzor rada na suvo, manometar.
  • Zaporni ventili: slavine (ventili).
  • Cijevi odgovarajućeg prečnika.
  • Spojni elementi, adapteri, T-i, razdjelnici.
  • Izolaciona traka za brtvljenje spojeva.

Elementi automatizacije i srodni materijali

Shema instalacije i konfiguracija zaštitnog sistema

Relej se postavlja direktno na cijev prije ulaska u rezervoar baterije. Senzor zaštite od suvog rada ugrađen je ispred regulatora pritiska. Spoj elemenata na T-u je pažljivo izoliran i mora se provjeriti nepropusnost. Postoje relejne jedinice koje su ugrađene na tijelo rezervoara.

Postupak povezivanja relejne jedinice

Nakon inicijalne instalacije potrebno je provjeriti kontakt grupu i spojiti kabel za napajanje. Obavezno instalirajte kabel za uzemljenje. Sastavljen blok spojite na pumpu, uključite u mrežu.

Relej spreman za povezivanje

Konfiguracija i podešavanje se moraju izvršiti nakon provjere funkcionalnosti povezanih uređaja.

Instaliraj važeće vrijednosti radni pritisak

Video: montaža i povezivanje pumpne opreme

U idealnom slučaju, sav posao, od odabira lokacije za bunar do pokretanja vodovodni sistem, koju izvode profesionalci. Stručnjaci uzimaju u obzir karakteristike bunara i njegovu produktivnost. Uzimajući u obzir sve parametre, optimalnu šemu filtracije, tip uređaj za pumpanje. Sveobuhvatno planirajte upotrebu odgovarajućeg automatskog sistema zaštite. U tom slučaju je isključena mogućnost greške prilikom odabira ili instalacije.

Također je nemoguće uštedjeti na automatizaciji: cijena oštećene pumpe, troškovi demontaže i ugradnje nove opreme znatno premašuju cijenu pouzdane jedinice. Moderni sistemi mogu biti opremljeni sredstvima daljinski upravljač i menadžment.

Pumpa je srce sistema, automatizacija je njegov mozak. Samostalno pokretanje se neće dogoditi: ili ćete to morati učiniti lično ili prenijeti brigu na pametnih uređaja. Što se tiče instaliranja najjednostavnije automatizacije vlastitim rukama, u tome nema ništa komplicirano: komponente su na prodaju, upute su im priložene - ostaje samo montirati automatizaciju za pumpu bunara prema dijagramu, tj. jednostavno spojite dijelove.

Ako možete sami uključiti vanjsku pumpu, zaliti vrt, napuniti bure i isključiti je, ali s pumpom za bunar je drugačije: potrebna je instalacija automatizacije - ovo je faza izgradnje bunara. Uređaji se ne kupuju unaprijed, već se biraju zajedno sa pumpom: morate znati koja zaštitni krugovi već ugrađen u opremu (zaštita od rada na suho, pregrijavanja u moderni modeli već ima; obično je uključen plovak).

Shema instalacije automatizacije za bunarsku pumpu

Kao i svaka elektronika, automatizacija dolazi u nekoliko generacija (do sada tri), ali princip njenog rada je isti. Generacija se bira na osnovu njenih zadataka. Najjednostavnija automatizacija osigurava pravovremeno uključivanje/isključivanje opreme ovisno o tlaku u spremniku i isključivanje u slučaju nužde (u slučaju nedostatka vode na izvoru). Savremeni elektronski uređaji ne samo da štite pumpu, kontrolišu njeno pokretanje, već i optimizuju rad čitavog sistema, koji ne zahteva hidraulički akumulator.

Prva generacija automatizacije

Prva generacija automatizacije su najjednostavniji uređaji koji automatiziraju dovod vode i štite pumpu bunara:

  • blokator trčanja na suho,
  • plivajući prekidač,
  • presostat.

Blokator rada na suho je jednostavan: ako nema tekućine, isključuje opremu. Gotovo istu ulogu igra plovak koji reagira na smanjenje nivoa vode. Uređaji su jednostavni, ali je pumpa dobro zaštićena.

Zaštita od rada na suho spojena na relej

Prekidač pritiska je instaliran na rezervoaru (bez njega automatizacija generacije 1 nema smisla). Releji već dolaze s manometrom (ako ne, tada će biti potreban i manometar).

Hidraulični akumulator - komponenta pumpna stanica. Tamo se ubrizgava potreban pritisak, koji se distribuira po čitavom sistemu. Nivo pritiska se prati pomoću releja.

Princip je jednostavan. Prilikom otvaranja slavine:

  • voda napušta rezervoar,
  • pritisak se smanjuje,
  • relej pokreće pumpu,
  • voda ulazi u rezervoar i pritisak raste,
  • Kada se dostigne postavljena vrijednost, relej isključuje opremu.

Prilikom postavljanja releja postavljaju se dvije granične vrijednosti - minimalna i maksimalna. Čim pritisak dostigne minimum, relej uključuje pumpu, a kada dostigne maksimum, isključuje se.

Prva generacija automatizacije se uglavnom koristi u izgradnji plitkih bunara. WITH velika dubina sve postaje ozbiljnije.

Druga generacija automatizacije

Upravljačka jedinica II generacije - elektronski uređaj, primanje signala od senzora i izdavanje odgovarajućih komandi. Senzori za automatizaciju su ugrađeni na pumpu bunara i u cjevovod, što omogućava isključivanje spremnika iz sistema.

Sistem radi u realnom vremenu. Prilikom otvaranja slavine:

  • voda izlazi iz cjevovoda;
  • pritisak se smanjuje;
  • senzor registruje pad nivoa i šalje informacije mikrokolu;
  • kontrolna jedinica uključuje pumpu;
  • voda ulazi u cjevovod;
  • po dolasku maksimalni pritisak senzor daje signal mikrokrugu;
  • jedinica isključuje opremu.

Iako je sistem napredniji, princip njegovog rada je isti: dostizanje minimalnog nivoa pritiska - uključivanje pumpe, dostizanje maksimuma - isključivanje.

Pored tradicionalnog skupa funkcija, automatizacija II generacije opremljena je sljedećim opcijama:

  • kontrola temperature,
  • isključenje u slučaju nužde,
  • blokiranje rada na suho (nije potrebno ako ga pumpa ima),
  • praćenje nivoa tečnosti,
  • restart.

Ako je najjednostavnija automatizacija jeftina, onda cijene ovdje već rastu, a to se lako može pripisati nedostacima (skuplji od 1. generacije, ali ne do 3. generacije, što donekle smanjuje izvodljivost kupovine upravljačke jedinice zbog pukog odbijanja hidrauličnog akumulatora).

Treća generacija automatizacije

Uređaji III generacije se koriste za sklapanje moćnih, pouzdanih, energetski efikasni sistemi automatizacija za bušotinske pumpe. Uprkos održavanju fundamentalni princip, razlika između tradicionalnih najjednostavnijih i modernih uređaja je značajna. Trošak potonjeg je također značajan, ali vraća 100% investicije, uključujući značajno povećanje vijeka trajanja pumpe i stvaranje ozbiljnih ušteda energije zbog finog podešavanja.

Bušotine su opremljene standardnim motorima. Kada se uključe, počinju pumpati vodu punom snagom, trošeći navedenu maksimalnu električnu energiju. Nemoguće je podesiti motor vlastitim rukama, jer postoji stalna razlika u vrijednostima: to je potrebno različite količine vode, ovisno o unosu - nije moguće svaki put rekonfigurirati bunarsku pumpu (koja se nalazi na dubini). Automatizacija generacije III ovu funkciju obavlja lako - motoru se isporučuje tačno onoliko energije koliko je potrebno za postizanje specificiranog pritiska: da bi se dopunio mali protok, sistem uključuje opremu pri malim brzinama.

Instalacijski dijagram kontrolne jedinice (odsječeni vodeni žig)

Osim finog podešavanja napona koji se dovodi do motora, automatizacija III generacije opremljena je svim standardnim opcijama i naprednom zaštitom: štiti uređaj od napona, pregrijavanja, rada na suho, itd. Sistem se može konfigurisati za rad različiti načini rada, što vam omogućava da organizirate vodoopskrbu prema nestandardnoj, ali optimalnoj shemi za određenu kuću, prepunu nijansi. Rezervoar za skladištenje nije potrebno: senzori se ugrađuju direktno u cjevovod, opremu i druga mjesta. Podatke primljene od senzora obrađuje kontrolna jedinica.

Instalacija automatike za bunarsku pumpu

Najjednostavnija automatizacija za pumpu za bunar sasvim je moguće da je instalirate sami: instalacija ne izaziva nikakve poteškoće. Blokator plovka i rada na suho su uglavnom već uključeni u uređaje (ako nema blokade, može se ugraditi).

Shema instalacije tlačne sklopke

Dodatno, potrebno je kupiti samo hidraulični akumulator, presostat i nepovratni ventil koji sprječava gubitak tlaka uslijed izlivanja tekućine. Relej se postavlja na rezervoar ili na razvodnik. Filteri za čišćenje su ugrađeni i na cijev kroz koju voda ulazi u akumulator. Nepovratni ventil staviti pumpu (najčešće).

Povezivanje se svodi na jednostavne korake:

  1. Sklapanje sistema.
  2. Ugradnja hidrauličnog akumulatora.
  3. Ugradnja presostata.
  4. Napajanje (ako je potrebno).
  5. Podešavanje gornjeg praga pritiska (rotacijom matice).
  6. Podešavanje donjeg praga pritiska.
  7. Puštanje u rad: ispitivanje i po potrebi dodatno podešavanje.

Pritisak u akumulatoru se diže jednostavna pumpa. Ovo je uloga osobe (ništa drugo nije potrebno - tada sistem radi sam).

Ne preporučuje se instaliranje automatske opreme II i III generacije vlastitim rukama. Fino podešavanje kontrolne jedinice, ispravno postavljanje senzori su područje djelovanja stručnjaka. Uređaji su složeni i zahtijevaju posebna znanja i vještine. Bolje je jednom platiti instalaciju automatizacije nego sami onemogućiti skupu elektronska jedinica menadžment. Što se tiče izbora, potrebno je uzeti ili prvu ili treću generaciju: ugradnja uređaja druge kao automatizirane opreme za bunar nije preporučljiva.

Odabir automatizacije za pumpu

Vlasnik je sam lična parcela i treba da organizuje zalivanje. Pomoću privjeska za ključeve možete kontrolirati potopljenu pumpu, uključiti navodnjavanje, uvući vodu u kupatilo i uključiti fontanu.

Korištenje bežične kontrole u zemlji.

Pogodnost bežične kontrole svjetla je očigledna. Sada ne morate tražiti prekidač, preturati po zidovima u mraku, osvjetljavati ih svojim mobilnim telefonom.

Možete uključiti rasvjetu s bilo kojeg mjesta u kući ili području, pa čak i na prilazima dachi. Postoji nekoliko opcija za korištenje bežične kontrole seoske kuće.

Glavni.

Bežično upravljanje pumpom (uključivanje i isključivanje) pomoću daljinskog upravljača.

Sam vlasnik je u ovom trenutku na svojoj ličnoj parceli i treba da organizuje zalivanje. Ovaj način rada je posebno prikladan ako se najbliži bunar s potopnom pumpom nalazi na određenoj udaljenosti od kuće i parcele (100-150 m ili malo više u vidnom polju). Uz ovaj sistem, možete raditi na gradilištu bez napuštanja, a možete dobiti vodu koliko je potrebno. Rad pumpe se kontroliše preko radio kanala. Navedeni domet je 200-250 m, ali prepreke u vidu cigle i betonski zidovi, kao i smetnje od električnih vodova i ćelijskih antena mogu ga smanjiti.

Primjer upotrebe iz kompanije Zamel (Poljska).

Daljinski upravljač + bežični relej.

Za vanjsku montažu predviđena je vodootporna kutija.

Dodatno, možete programirati automatsko isključivanje navodnjavanja; relej ima tajmer. Na primjer, postavite vrijednost na 30 minuta, nakon pola sata zalijevanje će prestati.

Kompleti za navodnjavanje i kontrolu pumpe.

Bežično upravljanje električnim uređajima može se vršiti na različitim frekvencijama - 433 MHz, 866 MHz i 2400 MHz. Relativno nedavno, standardna frekvencija prijenosa signala bila je 433 MHz, ali in U poslednje vreme Sve više se prednost daje daljinskim upravljačima koji rade na 868 MHz.

Navodimo glavne prednosti rada u ovom rasponu:

  • Manje se koristi, pa ima manje smetnji i "lažnih pozitivnih rezultata" koji se često javljaju na 433 MHz;
  • Na jedan prijemnik se mogu povezati do 32 predajnika, tako da se daljinski upravljači mogu distribuirati svim članovima porodice;
  • Povećan domet (200 m u vidnom polju);
  • Za korištenje nije potrebna dozvola;
  • Predajnici koji rade na 868 MHz troše mnogo manje energije od svojih višefrekventnih kolega.

Povratak

×
Pridružite se zajednici “koon.ru”!
U kontaktu sa:
Već sam pretplaćen na zajednicu “koon.ru”