Naravno, brza vožnja po snijegu je more nezaboravnih pozitivnih emocija i senzacija koje se dugo talože u čovjekovom sjećanju. duge godine. Uvijek je lijepo prisjetiti se onih romantičnih trenutaka kada zimi idete na pecanje sami ili s prijateljima ili samo u duboku šumu u potrazi za adrenalinom. Ali ponekad, da bi se primio sav prtljag i ljudi, jedna motorna sanka nije dovoljna. U takve svrhe postoje saonice u koje možete staviti apsolutno sve. A ako imate takav san - da se vozite kao povjetarac kroz snijegom prekrivenu dolinu, lako ga možete ostvariti, jer ćemo vam danas reći kako napraviti sanke za motorne sanke.

Sorte

Prvo morate odlučiti koji tip vozila će biti vaše vozilo. Ili će to biti sanjke za vuču, ili klasična sprava sa trkama. Da bismo shvatili koji tip je najbolje koristiti, pogledajmo svaki pojedinačno.

Volokushi

Ove saonice su dobile ovo ime zbog svog primitivnog oblika. Dizajn takvog vozila uključuje nekoliko polova koji su međusobno poprečno povezani. Međutim, u njihovom dizajnu nema točkova ili klizača. Takve sanke za motorne sanke uglavnom se koriste u šumskim i močvarnim područjima. Možete postaviti sijeno, drva za ogrjev, pa čak Građevinski materijali. Vučnice karakterizira prilično jednostavan dizajn, tako da takve sanjke za motorne sanke možete napraviti vlastitim rukama za nekoliko sati. U ovom slučaju, troškovi materijala bit će minimalni.

Glavna prednost ovih sanki je i njihova kompaktna veličina (ljeti uvijek ima mjesta za odlaganje) i jednostavan transport. Tako, ako je potrebno, vuci se mogu transportovati čak i na redovnom putnički automobil. Još jedan plus je stabilnost na putu. Unatoč svom drevnom dizajnu, sanjke za motorne sanke prilično su stabilne pri okretanju i ne prevrću se prilikom transporta velikih tereta.

Općenito, sve je dizajnirano s obzirom na praktičnost i svestranost. Jedina stvar koja može zakomplikovati dizajn ovog vozila je prisustvo mehanizama za apsorpciju udara, koji U poslednje vreme počeli su da se opremaju proizvodnim pogonima za proizvodne modele. Međutim, kada vlastitim rukama pravite sanjke za motorne sanke, sami možete odlučiti da li je vrijedno instalirati takve uređaje na klizače ili ne. Ovo je ceo "trik" domaći delovi i uređaji - samo ste vi glavni inženjer, a dizajn budućeg proizvoda ovisit će o vašoj odluci. No, ne skrećimo s teme i prijeđimo na klasične saonice s trkačima.

Saonice sa stazama

Za razliku od dragulja ovaj tipčesto se koristi za prevoz putnika. Može se koristiti i za transport masivnog tereta. A ako je prethodna verzija sanjki napravljena od posebne plastike (u industrijskim uslovima), tada se vozilo sa klizačima može proizvesti od bilo kojeg drugog lim i od plastike otporne na mraz. Ovo je njihova glavna razlika u dizajnu. Inače se ne razlikuju od drag saonica, tako da koju vrstu saonica odabrati zavisi samo od vas i uslova rada. Međutim, ako razmišljate o mogućnosti prevoza ljudi na njima, opcija sa trkačima će vam sigurno biti najpogodnija.

Kako napraviti sanke za motorne sanke vlastitim rukama?

Prvo morate nacrtati skicu ili dijagram budući dizajn. Crteži saonica za sanke treba da sadrže elemente kao što su:

• tijelo;
• okvir;
• vučna ruda.

Osim toga, trebali biste nacrtati sliku skija, naznačiti njihovu lokaciju i postavljanje pričvršćivača. Tako ćete unaprijed znati šta ćete tačno dobiti na kraju. Osim toga, izračunavanjem dužine i širine konstrukcije možete točno saznati koja vam je količina i dužina metala potrebna za rad. Ali ovdje morate biti oprezni, jer se podaci ne poklapaju uvijek sa stvarnošću. Iz tog razloga treba kupiti malo više lima i ostalog čelični proizvodi(na osnovu otprilike 8-10 posto više od potrebnog). Na primjer, ako za rad trebate kupiti cijev kvadratnog poprečnog presjeka dužine 200 centimetara, ovoj vrijednosti dodajte 10% i dobijete podatke od 220 centimetara. U svakom slučaju, ovaj "rep" se može podrezati. Druga je stvar ako se cijev pokaže da je kratka - tu počinju problemi.

Kako napraviti tijelo i okvir?

Unutrašnjost tijela saonica je obložena šperpločom debljine približno 1 centimetar. Ne treba ga polagati preko zaštitne folije, jer ovog materijala značajno otežava konstrukciju. Oblik okvira će biti pravougaoni. Treba ga napraviti od kvadrata dimenzija 20x20 milimetara. Da bi sanjke bile izdržljivije, dodatno zavarite lim od željeza debljine oko 2 milimetra na bazu.

Učinite sami sanjke za motorne sanke - izrada vučne šipke

Budući da su konstantno izloženi značajnim opterećenjima prilikom kretanja, preporučljivo je koristiti posebne opružne amortizere u vučnoj rudi kako bi ublažili udarce pri kočenju i skretanju. Osnova kuke je takođe napravljena od 20x20 milimetara. U ovom slučaju, ukupna dužina bi trebala biti 160-170 centimetara. Opruga, koja će služiti kao element za amortizaciju, može se uzeti iz glave cilindra automobila. Takvi dijelovi obično imaju veličinu ne veću od 5-7 milimetara i prilično su mekani, što je potrebno za smanjenje udaraca na sanjke. Vučna ruda je fiksirana u prednjem dijelu karoserije. Ovdje treba zavariti dodatno postolje kako bi se povećala čvrstoća spojnice. Između samih regala ugrađen je dodatni metalni lim u koji će se urezati rukav promjera 2,5 centimetra.

Skije

Sve domaće sanke za motorne sanke, kao i njihove fabričke kolege, imaju par skija. U našem slučaju, oni će biti izrađeni od lima. Kako bi domaće sanke za motorne sanke bile krute, preporučljivo je koristiti savijač lima za formiranje dodatnih zavoja od 2 cm svaki. Ukupna dužina staza je oko 2-2,5 m. Skije se pričvršćuju na ram pomoću 8 Stalci u obliku slova U 130 milimetara visine.

19157 0 0

Domaće sanke za motorne sanke iz plastične cijevi: roman u 3 toma koji detaljno opisuje težak put kroz koji moraju proći prije nego što krenu na svoje prvo putovanje

To je dobro poznata izreka saonice se moraju pripremiti ljeti, apsolutno tačno. Zimi, kada padne snijeg, pogodan za nove vremenskim uvjetima vozilo već mora biti spremno za upotrebu, a ne samo u fazi razvoja. Zato sam preduzimao odgovarajuće montažne radove i kada je letnje sunce grejalo na nebu, a bilo je još nekoliko meseci do prvog mraza.

Kako se to dogodilo možete saznati kasnije u članku.

Sveska br. 1: Prve odluke

Odmah bih želio napomenuti da se u mom slučaju radilo o transportnim saonicama za motorne sanke, ali sve što je dolje opisano može se prilično uspješno primijeniti čak i pri izradi malih dječjih saonica, jer su osnovni principi montaže apsolutno slični.

Mogli biste, naravno, jednostavno otići u specijaliziranu trgovinu i kupiti najviše odgovarajući model. U stvari, to sam i radio na početku. Kao primjer šta su mi tamo ponudili mogu navesti sanjke PGMP 2500:

Ali vratio sam se bez kupovine iz sljedećih razloga:

• Streaming standardni modeli nisu me vizuelno mogli „uhvatiti“, želeo sam nešto originalnije;
• Cijena gotovog proizvoda, uzimajući u obzir njegovu izvedbu, pokazala se neočekivano visokom.

Kao rezultat toga, došla mi je ideja da vlastitim rukama sastavim sanke za svoje motorne sanke. Ova opcija dozvoljava uštediti novac, srećom sam imao samo malo slobodnog vremena, i to uz pomoć sopstvene ideje čine dizajn jedinstvenim.

Ali u procesu neuspješne kupovine, upoznao sam se s glavnim elementima saonica:

Naziv komponente	Komentari
Okvir	"Kostur" proizvoda mora imati najveću čvrstoću, osiguravajući njegovu pouzdanost i otpornost na sudare s raznim preprekama na koje sanjke mogu naići na cesti
Skids	Ovdje pored tvrđave veliki značaj takođe imaju sledeće kvalitete: Prisutnost glatke klizave površine u kontaktu sa snijegom, čime se osigurava željena brzina vozila; Jednostavna upotreba, lagani proizvodi su lakši za manevrisanje
Tijelo	Direktno tamo gdje se nalaze putnici ili teret, vrijedi obratiti pažnju na dimenzije, koje također utiču na složenost upravljanja i udobnosti, posebno ako su sanjke namijenjene ljudima

Ova informacija me natjerala da ozbiljno shvatim izbor većine odgovarajući materijal za buduće motorne sanke:

Izbor materijala

1. Metal. Ovo odmah podsjeća na klasiku dečja verzija sa aluminijumom, pokriven daskama. Ali čak je i aluminij dovoljno težak i težak za rad, tako da od njega možete samostalno sastaviti udobne i vizualno zanimljive sanke, a da ne spominjemo čelik ili lijevano željezo, koji gotov proizvod generalno će se pretvoriti u “nekretninu”;

1. Drvo. To je bio izbor naših predaka, koji, međutim, nisu imali alternativu. Naravno, možete napraviti nevjerovatne stvari od drveta. prelep dizajn, koji će takođe biti veoma skup i, opet, težak;

1. Plastika. Jeftin, lagan, lak za obradu i izdržljiv - ovo su samo laskavi pridevi. Jedina negativna stvar koja se može primijetiti su relativno niski pokazatelji čvrstoće, ali s druge strane, bolje je pustiti da udarnu silu kao rezultat slučajnog sudara s preprekom apsorbiraju sanke, a ne kosti putnicima.

Tako se treća opcija pokazala najprikladnijom za mene. Ali gdje se može nabaviti toliko plastike? U ovom svojstvu PVC vodovodne cijevi su idealne, od kojih, zahvaljujući njihovoj plastičnosti, možete izgraditi gotovo svaku strukturu.

Ako imate stari PVC cijevi, onda ih možete koristiti da ostvarite svoje planove. Imaju sve potrebne karakteristike za proizvodnju saonica i omogućit će vam da prođete gotovo bez ikakvih financijskih troškova.

Sveska br. 2: Priprema za glavnu akciju

U ovoj fazi sam se pobrinuo da imam sve potreban alat i crtanje crteža.

Priprema pribora

Osim samih PVC cijevi i fitinga, trebat će vam i metalni vijci i određeni set alata, od kojih će većinu dobar vlasnik pronaći u svojoj radionici:

• Pila za metal ili specijalne škare za rezanje cijevi;
• Lemilo za cijevi za PVC proizvode;

Nije racionalno kupovati lemilicu za jednokratni posao, pa preporučujem iznajmljivanje. Ovo će biti mnogo ekonomičnije, a nećete postati “sretan” vlasnik nečega što vam možda neće trebati u narednih deset godina.

• Građevinski fen za kosu. To će biti potrebno kako bi se plastika mogla zagrijati, čime je postala savitljivija za savijanje;
• Dobro naoštreno nož;
• Bušilica za stvaranje rupa za vijke;
• Brusni papir, turpija Inače, ne bi škodilo ni da ga imate pri ruci;
• Olovka sa mjernom trakom za označavanje;
• Aluminij ili barem čelik uglovi, bolje je ne ostaviti sanke potpuno bez metala.

Crtanje

Ako želite da se dimenzije svih strana i pojedinačnih konstrukcijskih elemenata poklapaju, onda je bolje označite ih na crtežu. Osim toga, uopće nije potrebno "izmisliti točak". Na internetu možete lako pronaći mnogo toga detaljni dijagrami sanjke, odaberite onu koja vam najviše odgovara i izvršite podešavanja ako je potrebno. Lično, to sam i uradio.

Tom #3: Čin stvaranja

I sada sam konačno počeo praviti sanke od plastičnih cijevi vlastitim rukama. Iskreno govoreći, I pripremni rad uvek vas nekako zamara i želite da pređete direktno na najaktivnije akcije, sam proces stvaranja, što je brže moguće:

1. Prije svega, kao što se dešava u svakom poslu, ja označili područja rezanja na svim pripremljenim cijevima, pažljivo provjeravajući crtež;
2. Da bih napravio okvir, izrezao sam dva duga i dva kratka komada pomoću nožne pile;
3. Položio sam pravougaonik cijevi na ravnu površinu, još jednom provjerio da li sve dimenzije odgovaraju kako bih osigurao da nema izobličenja, i Zalemio sam ih pomoću fitinga i lemilice za cijevi. Evo kratka uputstva lemljenje, što će biti korisno u budućnosti:

• Očistite ivice;
• Ubacimo dodatke u „peglu“;
• Uključite uređaj;
• Priključak i dio cijevi spajamo na mlaznice;

• Čekamo određeno vrijeme dok se rubovi ne počnu topiti;
• Plastične elemente vadimo i spajamo;

1. Onda ojačao okvir metalni uglovi , zašrafivši ih vijcima za koje sam unaprijed izbušio odgovarajuće rupe. Bilo je moguće i bez ovog koraka, ali sam i dalje planirao koristiti gotove sanke kao prikolicu za motorne sanke i nisam želio da se jednog dana raspadne pri pristojnoj brzini, uhvativši se za zapršku koja je virila iz snijega, i time izgubio putnici;
2. Odsjekao sam prečke, izrezao i izrezao polukružne udubine na njihovim rubovima, a zatim ih zalemio;

1. Sad odsjekao 8 postova. Za njih sam odabrao veličinu od 250 mm, što je, zapravo, određivalo visinu samog vozila. Obradio sam rubove i zalemio ih na okvir okvira, a zatim ih ojačao uglovima, jer su to nosivi fragmenti konstrukcije;
2. Nakon preduzetih koraka prešao na kreiranje trkača, za koji sam izrezao potrebne dijelove cijevi poprijeko, pošto okrugli oblik jer ovaj dio saonica nije sasvim uspješan;

1. Zagrijana plastika industrijskim fenom, što ga je učinilo savitljivim i poravnalo u ravne pruge;

Ako nemate fen, nemojte žuriti u radnju ili komšije. Komad odrezane cijevi može se zagrijati čak i preko gorionika peći, a zatim položiti na ravnu površinu i pritisnuti po cijeloj površini nečim teškim. Učinak će biti sličan, iako nešto radno intenzivniji.

1. Gotove skije su ponovo zagrijane, samo ovaj put kako bi se savijale njihove prednje ivice. Uporedio sam ugao savijanja na oba dela tako da su bili potpuno isti;
2. Dalje vodilice su bile pričvršćene na donje krajeve nosača, i fiksirao savijene krajeve na prednji dio okvira, nakon čega su se u konstrukciji počele pojavljivati ​​sanke za motorne sanke od plastičnih cijevi, a ne nešto nerazumljivo;

Alternativno, umjesto rezanja i ispravljanja cijevi, možete spojiti nekoliko proizvoda u obliku dvije uske splavi. Ovo rješenje će učiniti vozilo manje brzim i težim za kontrolu, ali će povećati snagu trkača. Osim toga, nećete morati da brinete o grijanju.

1. Sada je na redu tijelo. Savio sam cijevi da napravim lijepa leđa i ruke, opet koristeći fen, a zatim ih pričvrstio za okvir;

1. Dalje izrežite komad šperploče odgovarajuće veličine za sjedište, ali prije nego što ga počini, presvučena pjenastom gumom i presvučena kožom. U iste svrhe možete koristiti i staro ćebe i kožnu foliju kako biste uštedjeli novac;
2. I na kraju pričvrstio gotovo sjedište na okvir koristeći iste vijke, iako se ovdje možete snaći sa samoreznim vijcima.

Važno je napomenuti da su posljednje tri tačke koje dopuštaju vašoj kreativnoj mašti da podivlja. Uz pomoć naslona, ​​rukohvata i sjedala, ne možete napraviti samo sanke od PVC cijevi udobno, ali i lepo.

Za ukrašavanje tijela možete koristiti i stare. Auto sjedište. U svakom slučaju, više ga ne koristite za predviđenu namjenu, ali na sanjkama ćete se osjećati što ugodnije.

Zaključak

Napravljen od plastike vodovodne cijevi možete napraviti odlične sanke, kako za motorne sanke tako i za dijete. Glavna stvar je prikupiti sve što vam je potrebno za to i metodično slijediti gore opisane preporuke. I u isto vrijeme, ne zaboravite napraviti vlastita prilagođavanja procesa kako bi vaše vozilo dobilo vlastitu individualnost. Srećna gradnja!

Videozapis u ovom članku će vam omogućiti da se upoznate s nekima Dodatne informaciješto je direktno povezano sa prezentovanim materijalom.

Ako imate bilo kakvih pitanja o ovoj temi, postavite ih u komentarima.

30. jula 2016

Ako želite izraziti zahvalnost, dodati pojašnjenje ili prigovor, ili nešto pitati autora - dodajte komentar ili recite hvala!

Polimerne cijevi - univerzalni materijal, koji je savršen za uređenje vodovoda, kanalizacije i sistema grijanja u kući ili stanu. Međutim, u rukama kućni majstor, koji ima izuzetnu maštu i neutaživu želju da nešto sam napravi, PVC dijelovi mogu se pretvoriti u prilično zamršene, ali ništa manje korisne proizvode. Na primjer, u sanjkama za motorne sanke od plastičnih cijevi, čiji će proces proizvodnje biti razmotren u nastavku.

Vrste prikolica saonica

Treba napomenuti da univerzalni model nećete ga naći.

Mnogo je faktora koji utiču na to koje sanjke koristiti:

• specifičnosti rute koju treba savladati;
• visina i gustina snježnog pokrivača;
• karakteristike terena i tako dalje.

Pogledajmo nekoliko najčešćih tipova.

Freight

Dizajn ovih saonica je prilično složen. Za klizanje se koriste skije koje se mogu spojiti na okvir pomoću amortizera. Postoje varijante dizajnirane za transport teškog i vangabaritnog tereta.

Ponekad se na teretne saonice postavlja posebna kutija s kojom možete ići na duga turistička putovanja.

Glavna prednost teretnih saonica je njihova velika nosivost i odlična manevarska sposobnost. Ovi parametri ovise o veličini okvira (što šire, to će sanjke biti stabilnije) i površini klizna površina(tip korištenih trkača).

Takođe je poželjno da platforma bude visoka od snježne kore. Na taj način je teret bio zaštićen od vlaženja. Ali saonice ne biste trebali postavljati previsoko, inače će se često prevrnuti prilikom okretanja.

Volokushi

Vrlo uobičajena vrsta sanjki. Njihov dizajn je izuzetno jednostavan. Prodaju se u svim specijaliziranim turističkim trgovinama i relativno su jeftine.

Volokushi ima jedan veliki nedostatak– zbog svojih karakteristika, njihova prednja ivica i spojnica su često oštećeni.

Ali postoje i prednosti:

• mala težina;
• nizak centar gravitacije;
• brz utovar i istovar prtljaga;
• nema smrzavanja tijela;
• mogućnost transporta malog tereta vodom.

Volokushi apsolutno nisu namijenjeni za prijevoz ljudi. Cijela površina karoserije je u kontaktu sa snijegom, te stoga nije moguće ugraditi amortizere. Osim toga, za razliku od modela sa skijama, ove sanke apsorbiraju udarce kamenja, snježne nanose i neravnine cijelim tijelom, što nesumnjivo utiče na udobnost.

Putnik

U našoj zemlji nisu česti zbog nepostojanja odgovarajuće infrastrukture (opremljenih snježnih staza i parking prostora). Često takve sanjke izrađuju samostalno ljubitelji zimskog ribolova.

Oni su plastična ili iverica kućišta postavljena na klizače. Kabina može biti opremljena grijačem i rasvjetnim tijelima.

Nedostatak je velika težina, tako da za transport trebate koristiti snažne motorne sanke opremljene četverotaktnim pogonom.

Karakteristike dizajna sanjki

Prije nego što započnete dizajnerski rad, morate razumjeti od kojih se osnovnih elemenata sanke sastoje. Činjenica je da proces proizvodnje uključuje nekoliko faza, u svakoj od kojih se izrađuje neki ključni dio.

Neophodno je da dobro razumete svrhu svakog od njih:

1. Glavni dio svake sanke je okvir, koji je osnovni nosivi element za cijelu konstrukciju.
   Mora biti što je moguće izdržljiviji, jer zavisi od:

• sigurnost rada domaćih saonica;
• trajanje nesmetanog rada;
• pouzdanost uređaja u cjelini.

S obzirom da će se sanke koristiti u teški uslovi, okvir treba dobro tolerisati negativne temperature ambijentalnog vazduha, kao i uticaja kojima su sanke stalno izložene prilikom vožnje kroz šumu ili grmlje.

Inače ćete se neugodno iznenaditi kada se natovarene saonice raspadnu dok se vozite i sve vaše stvari bacite na snijeg usred šumske čistine.

1. Sekunda važan element– trkači. Snaga je ovdje također vrlo važna, međutim, još jedan važan detalj je lakoća kontrole. Ovo određuje da li će se sanke prevrnuti prilikom skretanja ili ne.

Posljednja točka su dimenzije konstrukcije. Ovaj parametar se bira pojedinačno na osnovu zadataka koji se uz njegovu pomoć trebaju riješiti.

Sanjke mogu biti male, ali upravljive i lagane. Ili će biti izdržljiv pouzdan dizajn, dizajniran za pomicanje značajnih tereta. Ti odluci.

Pravljenje saonica

Alati i materijali

Nakon što se odlučite za veličine, možete početi s radom.

Da biste napravili sanke za motorne sanke od PVC cijevi, trebat će vam sljedeći alati i materijali:

• (kupuju se u trgovini, ali možete koristiti i stare preostale nakon popravke ili demontaže starog vodovoda);
• nožna pila ili posebne makaze za rezanje plastičnih cijevi;
• Uređaji za zavarivanje cijevi i fitinga;
• industrijski fen za kosu koji će se koristiti za zagrijavanje, i;
• oštar mehaničarski nož;
• brusni papir, turpija;
• Marker za označavanje dijelova;
• vijci i matice za pričvršćivanje dijelova;
• metalni uglovi koji će ojačati montažne tačke.

Operativni postupak

Nije teško napraviti sanke od plastičnih cijevi vlastitim rukama. Cijena materijala je niska, što će uštedjeti značajnu količinu Novac, koje biste potrošili na kupovinu gotovi modeli, prodaje se u specijalizovanim prodavnicama.

Upute za proizvodnju sastoje se od nekoliko uzastopnih koraka:

1. Prvi korak je označavanje linija na cijevima duž kojih će se rezati. Treba platiti Posebna pažnja pažljivo promatrati dimenzije, inače će sanjke ispasti asimetrične i posao će se morati ponoviti.
   Krajeve cijevi treba spojiti ili spojiti pomoću spojnica. Ako to nećete učiniti, krajeve dijelova možete ispiliti pod uglom od 45 stepeni i pričvrstiti okvir pomoću metalnih uglova.

1. S obzirom da sanke u pravilu imaju pravokutni oblik, okvir će trebati dva duga i dva kratka dijela. Nakon obilježavanja i rezanja, krajevi se moraju temeljito očistiti brusnim papirom ili turpijom.
2. Nakon toga, okvir se postavlja na radni sto ili pod i ponovo se provjerava kako bi se osigurala usklađenost s projektnim dimenzijama.. Zatim se zavaruje. Ako nemate posebno lemilo, spoj se može izvesti pomoću vijaka i matica. U ovom slučaju se koriste metalni uglovi za povećanje snage.

Savjet!
Upotreba aparat za zavarivanje poželjno.
Uz njegovu pomoć dobijaju se jače veze, a za rad će biti potrebno manje vremena.
Ako ne želite da kupujete specijalizovane alate, možete ih iznajmiti u specijalizovanoj prodavnici hardvera.

1. Da bi okvir dobio čvrstoću (posebno kada pravite teretne sanke), potrebno ga je ojačati dodatnim poprečnim nosačima.
   U tu svrhu morate izrezati nekoliko komada cijevi odgovarajuće dužine i obraditi njihove krajeve turpijom, dajući ovalnog oblika odgovara prečniku cevi.
   Zatim se ubacuju u okvir u obliku odstojnika i rastapaju ili učvršćuju metalnim uglovima. Zapamtite, snaga saonica ovisit će o kvaliteti i temeljitosti sklopa okvira.
2. Sljedeća faza je izrada regala. Visina saonica iznad nivoa snježne kore zavisiće od njihove dužine.
   U ovom slučaju, preporučljivo je uzeti u obzir sljedeće nijanse:

• previsoke sanke često će se prevrnuti prilikom okretanja zbog visokog centra gravitacije;
• platforma na niskim regalima neće dobro proći kroz duboki snijeg, a teret koji se nalazi na njoj će se smočiti.

Savjet!
Optimalna visina sanki je od 20 do 30 cm.
Stalci koji povezuju okvir sa vodilicama trebaju biti točno ove dužine.

1. Broj nosača ovisi o dužini saonica, ali za čvrstoću i pouzdanost potrebno ih je povećati. Preporučljivo je da se sa svake strane montira 6-8 komada. Također ih treba obraditi datotekom ( okrugli presjek) za čvršće prianjanje na okvir. Dok radite, stalno isprobavajte dio do mjesta gdje je zavaren.
   Donji dio regala može biti različit:

• ravne - ako planirate koristiti ravne široke vodilice (na primjer, izrezane polimerne cijevi velika veličina);
• polukružni - ako su vodilice saonica okrugle (od običnih plastičnih dijelova malog promjera).

1. Nakon podešavanja dimenzija, stalci za trčanje se pričvršćuju na okvir pomoću lemilice ili uglova. Uvjerite se da su svi postavljeni glatko, bez izobličenja.
2. Sada su na redu trkači. Da biste to učinili, morate odlučiti o njihovom obliku. Najlakši način je napraviti okrugle skije od običnih cijevi. Međutim, ova opcija je manje udobna za korištenje, jer će sanjke često pasti kroz snježnu koru i loše se okretati.

Domaće saonice napravljene od plastičnih cijevi sa ravnim skijama su stabilnije i upravljivije. Kada se motorne sanke okreću velikom brzinom, neće se prevrnuti u stranu.

1. To from okrugle cijevi da biste napravili ravne skije, potrebno ih je prerezati po dužini i saviti. U tu svrhu se koristi građevinski fen za kosu. U krajnjem slučaju, dio možete zagrijati na otvorenoj vatri, ali to morate učiniti pažljivo, jer se plastika može rastopiti.
   Nakon što zagrijete cijev fenom, na nju stavite dasku s utegom i ostavite dok se potpuno ne ohladi. Preklop ispred se radi na isti način.
2. Da bi sanjke mogle proći kroz duboki snijeg, pregib skija mora biti velik, a gornji kraj mora biti pričvršćen za okvir, formirajući polukrug.
   Na vrh okvira može se ugraditi sjedište, kutija za transport stvari i drugi pribor po vašem izboru.

Ne zaboravite pričvrstiti vuču, kojom će sanke biti pričvršćene za vuču motornih sanki.

Savjet!
Preporučljivo je sastaviti i ugraditi jednostavan električni krug sa sijalicom koja se montira na instrument tabli.
Kada se sanke odvoje od kuke za vuču, krug će se otvoriti, što će biti signalizirano upaljenim svjetlom.
Na ovaj način nećete izgubiti sanke dok vozite kroz šumu.

Zaključak

Osim prikolice za motorne sanke, na sličan način se mogu napraviti i dječje sanke. Samo trebate odabrati prave veličine. Za više detalja pogledajte video u ovom članku.

Na dan bez vjetra, sa jarko sunce a po slabom mrazu lijepo je ići na brdo sa prijateljima i skijati se, sanjkati ili dalje

tako neobične zimske školjke. Dizajnirali su ih pronalazači iz različitih zemalja.

SAMO JEDAN SKI. Slomili ste jedan snop, ili imate dječije skije koje leže u praznom hodu. koje ste davno odrasli, ne bacajte ih. Oni još uvijek mogu biti korisni. Pogledajte, švedski pronalazač K. Karl Ström je učinio isto (slika 1). Na tom mestu.

Tamo gdje se vezovi obično postavljaju na skije, on predlaže ugradnju čelične opružne ploče. Služit će kao amortizer. Krajevi ploče su savijeni prema gore, a na njih je pričvršćena figurirana daska - sedlo. Posljednji komad koji završava dizajn je kratka cijev. Na njegove krajeve izumitelj je stavio gumene ručke ski štapovi. Cev je pričvršćena preko sedla i služi kao upravljač.

Ovako biste trebali koristiti Carlström projektil. Nakon penjanja na brdo sjednete na sedlo tako da vam noge vise preko upravljača. U prolazu napominjemo da noge ne rade pasivno, već

aktivni rZy. kada se kreću, balansiraju u vazduhu, čime održavaju ravnotežu. Pomicanjem tijela lijevo-desno možete izvoditi okrete.

Kanadski pronalazač A. Gerard predlaže korištenje aerodinamičnog duraluminija umjesto sedla (sl. 2).

S

ploča. Takođe je pričvršćen za sredinu ne baš dugačke skije* Kao što vidite, između ploče i skije nema amortizera. Umjesto toga, Gerard je instalirao low drveni blok, a sada skijaš (ako ga još možete tako nazvati) ne treba balansirati noge u zraku da bi održao ravnotežu.

Obratite pažnju na vodilice - kratke uglove postavljene na donju, kliznu površinu ploče. Tokom spuštanja ne samo da održavaju stabilnost, već i olakšavaju okretanje ako skijaš koji sjedi na ploči pomjera tijelo u stranu ili ulijevo.

Slika 3 prikazuje snježnog konja francuskog pronalazača R. Guillaumea. Možete ga napraviti od široka ploča 20-30 mm debljine. Testerom za nož izrežite dva ili tri identična komada tako da ukupna debljina seta bude 60 mm. Zategnite radne komade vijcima. Malim ekserima zakucajte čeličnu traku širine 70 mm na kliznu površinu grebena. Naravno, potrebno je prethodno izbušiti nekoliko rupa u traci. Ostaje samo da pričvrstite volan i sjedište na skejt. Gnyomova školjka je spremna. Savjetujemo vam da imate na umu da takvu klizaljku možete koristiti samo na brdima gdje je snijeg jako velik.

Tokom skladištenja, nosači se pomeraju u stranu, oslonac se oslobađa i sedlo se spušta.

Engleski pronalazač A. Brayton (vidi sliku 5J je to uradio. Teško je napraviti aerodinamičnu ploču kod kuće. Lakše je, smatra Brayton, instalirati jaku podrška tabla, opremljen sa dva para ručki. Kako bi se spriječilo usporavanje daske pri spuštanju, na njenom prednjem dijelu su nabori. Možete voziti ovaj aparat dok jedete, ležeći ili klečeći.

Neobične sanke dizajnirao je Italijan V. Fpagiolpi. Možete ih vidjeti na slici 6. Široka elastična čelična traka zatvorena u utor služi i kao klizač i kao opruga. Na vrhu vodilice nalazi se debela daska sa zaobljenim rubovima. Ovo je sedište. Stabilnost saonicama Flajolly prilikom klizanja daje bočni drveni greben, pričvršćen za sjedište istom elastičnom čeličnom trakom.

Lako je primijetiti da svih šest gore navedenih projektila imaju jednu zajedničku stvar: skijaš na njima može okretati samo promjenom položaja centra gravitacije tokom spuštanja. A evo i dizajna u kojima su izumitelji zaobišli ovu neugodnost.

tan. Loše je kliziti po laganom, svježe palom snijegu - on će se duboko zakopati u snijeg.

Ako je zadnji dio vaše skije napukao ili slomljen, možete napraviti ovakav projektil od preostalog prednjeg dijela (vidi sl. 4). Izmislio ga je belgijski inženjer D. Hunt. Nekoliko izdržljivih drvene letvice, vijci sa maticama i podlošcima, dva čelična nosača - to je sve što vam treba. Čini se da pravljenje Hunt projektila neće biti teško. Po našem mišljenju, pronašao je belgijski inženjer dobra odluka, sklapanje projektila: tokom transporta ili

Došla je zima i u ovo vrijeme postoji jedna sportska aktivnost kojom se sva djeca rado bave - sanjkanje. Ako ih nemate, ali imate želju da sami kreirate sanjke, onda ćemo vam u ovom članku reći kako napraviti originalne sanjke vlastitim rukama od starih i nepotrebnih stvari. Takve će se sanjke sigurno svidjeti vašoj djeci, jer izgledaju veoma zanimljivo i neobično. U ovim saonicama je također prikladno prevoziti male terete, jer je sjedalo napravljeno u obliku udubljenja u koje možete staviti teret i neće ispasti, kao što se može dogoditi s konvencionalnim sanjkama.

Svi delovi saonica verovatno skupljaju prašinu po vašem ormaru, garaži, balkonu, to su stare dečije skije, dečija ili baštenska kolica i još nekoliko delova. Ovaj projekt je vrlo fleksibilan i svi dijelovi se mogu zamijeniti bilo kojim drugim koje imate.

Materijali i alati:

• Kanta iz bašte ili dječja kolica (kolica) - možete koristiti staru ili je možete kupiti u željezari ili dječija radnja novo.
• Skije - koristili smo kratke dječje skije (oko 1,5 m), ali možete koristiti i nepotrebne skije za odrasle tako što ćete ih iseći na potrebnu dužinu.
• Pleteno uže od poliestera.
• 8 drvenih blokova debljine oko 3 cm, dužine oko 10 cm i širine oko 5 cm, koliko i širina skija.
• Debeli komad šperploče (da odgovara veličini dna kante kolica), uzeli smo komad od 2 centimetra 60x60 cm.
• Pocinčani samorezni vijci, oko 7 cm.
• Vijci, pričvrsne podloške i matice.
• Ravnalo ili mjerna traka.
• Ubodna ili obična ručna ubodna testera ili nožnom testerom.
• Bušilica.
• Brusni papir.
• Zaštitne naočare.

Pa, vrijeme je da se zabavite stvarajući sanjke vlastitim rukama, skije koje će se koristiti u projektu, uzmite one koje ne koristite za skijanje, možda istrošene, također uzmite ista nekorištena ili pokvarena kolica. Polovne skije možete pronaći u većini online prodavnice. Odlučili smo se za dječje skije jer su bile savršene dužine za ovaj projekat (150cm).

Prvo uklonite nosače za čizme na skijama pomoću odvijača ili odvijača; oni se obično zašrafljuju na svaku skiju sa četiri vijka.

Postavite kantu za kolica na šperploču i ocrtajte olovkom oko ivice dna korpe za kolica.

Pomoću ubodne pile ili pile za nož, izrežite potrebnu podlogu za kutlaču od šperploče duž konture. Također izrežite potrebne šipke za police, 8 komada, od ploče. Dimenzije ovih šipki: 10x5x3.

Korišćenjem brusni papir ili brusilica Brusite ivice šperploče i drvene građe dok ne budu glatke i bez ivica.

Za zaštitu od vode, šperploču i blokove premažite lakom i ostavite da se osuše u toploj prostoriji preko noći kako bi se lak osušio.

Prilog baza od šperploče do kutlače. Šperploča služi čvrsta osnova za naše sanke. Unutar kante obično već postoje rupe za montažu sa strane, ali ako ih nema, izbušite ih bušilicom. Zatim stavite kutlaču na našu šperploču i olovkom označite ove rupe na šperploči i izbušite rupe u šperploči na označenim mjestima potrebna debljina ispod naših vijaka. Zatim zategnite kantu i šperploču vijcima, pričvršćujući odozdo pomoću podloški za zaključavanje i matice.

Naši vijci su se pokazali predugački, pa smo ih odrezali, ostavljajući kraj od oko 1 cm.

Pričvršćivanje postolja. Pomoću samoreznih vijaka možete pokušati zašrafiti nosače u već korištene rupe od pričvršćivača na skijama, kako ne biste izbušili nove rupe. Ali smo se šrafovali na drugim mjestima, što je stvorilo čvršću vezu između nosača i skija. Za to smo koristili 5 samoreznih vijaka za svaki stalak.

Sada spojimo sve dijelove. Da biste to učinili, postavite našu kantu drveni regali, poravnajte stražnji i prednji dio skija tako da razmak između njih bude svuda isti.

Pričvrstite gornji dio na stupove pomoću samoreznih vijaka, ali pazite da ne dođete na glave vijaka koje smo prethodno uvrnuli.

To je to, naše sanke koje smo skupljali svojim vlastitim rukama, spremno.. pa čekaj, još nešto nedostaje. Pa, naravno, još uvijek moramo pričvrstiti konopac na naše sanke. Da biste to učinili, izbušite dvije rupe na prednjoj strani kante, uzmite uže potrebne dužine i umetnite njegova dva kraja u ove rupe i napravite čvorove na tim krajevima.

Vožnja na ovim sankama je jako zabavna, ali mogu biti i opasna, jer su prilično brze i za zaštitu koriste zaštitnu kacigu. Svaki put nakon vožnje provjerite integritet svih dijelova sanjki; ako se nešto pokvari, popravite neophodne popravke prije ponovnog korištenja saonica.

Povratak