U nedjelju su djeca došla sa ulice, gutala suze - nisu mogla dijeliti sanke. Bilo je nelogično kupiti druge sanke, i Dodatni novac, znate, ne, pa sam odlučio da ih napravim sam. Štaviše, ne klasičnih, već iz alpsko skijanje, obnavljanje montaže. Evo šta sam dobio.

Ideja projekta

Ideja je bila da se napravi nosač koji odgovara dimenzijama skijaške čizme i kombinuju ih u jednu strukturu.

Izrezivanje detalja

Na komadu izdržljive postave iscrtao sam obris dviju čizama, a zatim koristio električna ubodna testera izrežite 2 umetka.

Formiranje ivice

Tako da ski vez može izdržati drveni umetci, Morao sam izrežite prednju ivicu.

Proces je jednostavan:

• Na ravnoj površini spajam čizmu i drveni umetak.
• Koristim marker da označim konture ivice.
• Isto radim i na poleđini.

Onda uzimam ručni zamrzivač i u 2 prolaza uklanjam višak drva. Provjeravam kako umetak sjedne u vez za skije i malo ga podesim brušenjem.

Ugradnja sjedišta

Dok sam radio na sankama, kako sam i očekivao, djeca su počela tražiti duplo više- odnosno svi su htjeli monoski.

Stoga sam na svaki izrezani kolac prvo pričvrstio komad šperploče i odveo djecu do tobogana

Najteže je bilo najmanjem 2,5-godišnjaku na mono-skiju. Maksimalna dužina mu je bila 2 metra. Stoga smo otišli kući da završimo sanke do dizajnerske verzije.

Veliki broj ribara je zainteresiran za zimski ribolov, iako je to mučnija aktivnost, za razliku od ribolova u toplim danima. Danas ćemo vidjeti kako napraviti jednostavne i praktične sanke za zimski ribolov koristeći stare skije.

Jednostavnost montaže leži u činjenici da su dostupni materijali savršeni za to, što će vam omogućiti dosta uštede. Sanjke su sastavljene od dvije skije, četiri drvena nosača i jedne platforme, za koje možete koristiti ili lim od šperploče ili metalni okvir - ovdje biramo opciju koju preferiramo. Proces proizvodnje je zapravo vrlo jednostavan.

Popravljamo nosače na svaku skiju mala visina. Za njihovu proizvodnju prikladna je ploča debljine 30-40 mm. Zatim se platforma učvršćuje na vrh stubova. Rezultat je dizajn s paralelnim rasporedom skija jedna u odnosu na drugu. Bušimo rupe za uže.

Platforma se može zamijeniti prečkama - da bismo ih napravili, uzimamo nekoliko dasaka. IN u ovom slučaju Pre nego što počnete da sastavljate sanke, trebalo bi da odgovorite na pitanje: šta ću prevoziti na ovim skijama? Ovisno o tome, biramo jedan ili drugi dizajn. Za pričvršćivanje skija na komade drveta koristimo samorezne vijke. U tom slučaju morate osigurati da kapice elemenata za pričvršćivanje budu u ravni sa skijama.

Po želji, sanjke napravljene od skija mogu se napraviti naprednijeg dizajna. Fotografija ispod pokazuje da su sanke sklopive, što ih čini zgodnim za nošenje i nošenje. Saonice možete sastaviti i rastaviti pomoću vijaka, za to su prikladni obični vijci sa krilnim vijcima za namještaj.

Sanjke, sastavljene od starih skija, imaju nečuveno jednostavan dizajn. Istovremeno, u bilo koje vrijeme možete izvršiti razne promjene u njemu, ako to situacija zahtijeva. Što se tiče materijala, prvo što treba da uradite je da nabavite skije, a takođe pripremite dasku i konopac.

Došla je zima i u ovo vrijeme postoji jedna sportska aktivnost kojom se sva djeca rado bave - sanjkanje. Ako ih nemate, ali imate želju da sami kreirate sanjke, onda ćemo vam u ovom članku reći kako napraviti originalne sanjke vlastitim rukama od starih i nepotrebnih stvari. Takve će se sanjke sigurno svidjeti vašoj djeci, jer izgledaju vrlo zanimljivo i neobično. U ovim saonicama je također prikladno prevoziti male terete, jer je sjedalo napravljeno u obliku udubljenja u koje možete staviti teret i neće ispasti, kao što se može dogoditi s konvencionalnim sanjkama.

Svi delovi saonica verovatno skupljaju prašinu po vašem ormaru, garaži, balkonu, to su stare dečije skije, dečija ili baštenska kolica i još nekoliko delova. Ovaj projekt je vrlo fleksibilan i svi dijelovi se mogu zamijeniti bilo kojim drugim koje imate.

Materijali i alati:

• Kanta iz bašte ili dječja kolica (kolica) - možete koristiti staru ili je možete kupiti u željezari ili dječija radnja novo.
• Skije - koristili smo kratke dječje skije (oko 1,5 m), ali možete koristiti i nepotrebne skije za odrasle tako što ćete ih iseći na potrebnu dužinu.
• Pleteno uže od poliestera.
• 8 drvenih blokova debljine oko 3 cm, dužine oko 10 cm i širine oko 5 cm, koliko i širina skija.
• Debeli komad šperploče (da odgovara veličini dna kante kolica), uzeli smo komad od 2 centimetra 60x60 cm.
• Pocinčani samorezni vijci, oko 7 cm.
• Vijci, pričvrsne podloške i matice.
• Ravnalo ili mjerna traka.
• Ubodna ili obična ručna ubodna testera ili nožnom testerom.
• Bušilica.
• Brusni papir.
• Zaštitne naočare.

Pa, vrijeme je da se zabavite stvarajući sanjke vlastitim rukama, skije koje će se koristiti u projektu, uzmite one koje ne koristite za skijanje, možda istrošene, također uzmite ista nekorištena ili pokvarena kolica. Polovne skije možete pronaći u većini online prodavnice. Odlučili smo se za dječje skije jer su bile savršene dužine za ovaj projekat (150cm).

Prvo uklonite nosače za čizme na skijama pomoću odvijača ili odvijača; oni se obično zašrafljuju na svaku skiju sa četiri vijka.

Postavite kantu za kolica na šperploču i ocrtajte olovkom oko ivice dna korpe za kolica.

Pomoću ubodne pile ili pile za nož, izrežite potrebnu podlogu za kutlaču od šperploče duž konture. Također izrežite potrebne šipke za police, 8 komada, od ploče. Dimenzije ovih šipki: 10x5x3.

Korišćenjem brusni papir ili mlin Brusite ivice šperploče i drvene građe dok ne budu glatke i bez ivica.

Za zaštitu od vode, šperploču i blokove premažite lakom i ostavite da se osuše u toploj prostoriji preko noći kako bi se lak osušio.

Prilog baza od šperploče do kutlače. Šperploča služi čvrsta osnova za naše sanke. Unutar kante obično već postoje rupe za montažu sa strane, ali ako ih nema, izbušite ih bušilicom. Zatim stavite kutlaču na našu šperploču i olovkom označite ove rupe na šperploči i izbušite rupe u šperploči na označenim mjestima potrebna debljina ispod naših vijaka. Zatim zategnite kantu i šperploču vijcima, pričvršćujući odozdo pomoću podloški za zaključavanje i matice.

Naši vijci su se pokazali predugački, pa smo ih odrezali, ostavljajući kraj od oko 1 cm.

Pričvršćivanje postolja. Pomoću samoreznih vijaka možete pokušati zašrafiti nosače u već korištene rupe od pričvršćivača na skijama, kako ne biste izbušili nove rupe. Ali smo se šrafovali na drugim mjestima, što je stvorilo čvršću vezu između nosača i skija. Za to smo koristili 5 samoreznih vijaka za svaki stalak.

Sada spojimo sve dijelove. Da biste to učinili, postavite našu kantu drveni regali, poravnajte stražnji i prednji dio skija tako da razmak između njih bude svuda isti.

Pričvrstite gornji dio na stupove pomoću samoreznih vijaka, ali pazite da ne dođete na glave vijaka koje smo prethodno uvrnuli.

To je to, naše sanke koje smo skupljali svojim vlastitim rukama, spremno.. pa čekaj, još nešto nedostaje. Pa, naravno, još uvijek moramo pričvrstiti konopac na naše sanke. Da biste to učinili, izbušite dvije rupe na prednjoj strani kante, uzmite uže potrebne dužine i umetnite njegova dva kraja u ove rupe i napravite čvorove na tim krajevima.

Vožnja na ovim sankama je jako zabavna, ali mogu biti i opasna, jer su prilično brze i za zaštitu koriste zaštitnu kacigu. Svaki put nakon vožnje provjerite integritet svih dijelova sanjki; ako se nešto pokvari, popravite neophodne popravke prije ponovnog korištenja saonica.

Naravno, brza vožnja po snijegu je more nezaboravnih pozitivnih emocija i senzacija koje se dugo talože u čovjekovom sjećanju. duge godine. Uvijek je lijepo prisjetiti se onih romantičnih trenutaka kada zimi idete na pecanje sami ili s prijateljima ili samo u duboku šumu u potrazi za adrenalinom. Ali ponekad, da bi se primio sav prtljag i ljudi, jedna motorna sanka nije dovoljna. U takve svrhe postoje saonice u koje možete staviti apsolutno sve. A ako imate takav san - da se vozite kao povjetarac kroz snijegom prekrivenu dolinu, lako ga možete ostvariti, jer ćemo vam danas reći kako napraviti sanke za motorne sanke.

Sorte

Prvo morate odlučiti koji tip vozila će biti vaše vozilo. Ili će to biti sanjke za vuču, ili klasična sprava sa trkama. Da bismo shvatili koji tip je najbolje koristiti, pogledajmo svaki pojedinačno.

Volokushi

Ove saonice su dobile ovo ime zbog svog primitivnog oblika. Dizajn takvog vozila uključuje nekoliko polova koji su međusobno poprečno povezani. Međutim, u njihovom dizajnu nema točkova ili klizača. Takve sanke za motorne sanke uglavnom se koriste u šumskim i močvarnim područjima. Možete postaviti sijeno, drva za ogrjev, pa čak Građevinski materijali. Vučnice karakterizira prilično jednostavan dizajn, tako da takve sanjke za motorne sanke možete napraviti vlastitim rukama za nekoliko sati. U ovom slučaju, troškovi materijala bit će minimalni.

Glavna prednost ovih sanki je i njihova kompaktna veličina (ljeti uvijek ima mjesta za odlaganje) i jednostavan transport. Tako, ako je potrebno, vuci se mogu transportovati čak i na redovnom putnički automobil. Još jedan plus je stabilnost na putu. Unatoč svom drevnom dizajnu, sanjke za motorne sanke prilično su stabilne pri okretanju i ne prevrću se prilikom transporta velikih tereta.

Općenito, sve je dizajnirano s obzirom na praktičnost i svestranost. Jedina stvar koja može zakomplikovati dizajn ovog vozila je prisustvo mehanizama za apsorpciju udara, koji U poslednje vreme počeli su da se opremaju proizvodnim pogonima za proizvodne modele. Međutim, kada pravite sanjke za motorne sanke vlastitim rukama, sami možete odlučiti hoćete li instalirati sličnih uređaja na povlačenje ili ne. Ovo je ceo "trik" domaći delovi i uređaji - samo ste vi glavni inženjer, a dizajn budućeg proizvoda ovisit će o vašoj odluci. No, ne skrećimo s teme i prijeđimo na klasične saonice s trkačima.

Saonice sa stazama

Za razliku od dragulja ovaj tipčesto se koristi za prevoz putnika. Može se koristiti i za transport masivnog tereta. A ako je prethodna verzija sanjki napravljena od posebne plastike (u industrijskim uslovima), tada se vozilo sa klizačima može proizvesti od bilo kojeg drugog lim i od plastike otporne na mraz. Ovo je njihova glavna razlika u dizajnu. Inače se ne razlikuju od drag saonica, tako da koju vrstu saonica odabrati zavisi samo od vas i uslova rada. Međutim, ako razmišljate o mogućnosti prevoza ljudi na njima, opcija sa trkačima će vam sigurno biti najpogodnija.

Kako napraviti sanke za motorne sanke vlastitim rukama?

Prvo morate nacrtati skicu ili dijagram budući dizajn. Crteži saonica za sanke treba da sadrže elemente kao što su:

• tijelo;
• okvir;
• vučna ruda.

Osim toga, trebali biste nacrtati sliku skija, naznačiti njihovu lokaciju i postavljanje pričvršćivača. Tako ćete unaprijed znati šta ćete tačno dobiti na kraju. Osim toga, izračunavanjem dužine i širine konstrukcije možete točno saznati koja vam je količina i dužina metala potrebna za rad. Ali ovdje morate biti oprezni, jer se podaci ne poklapaju uvijek sa stvarnošću. Iz tog razloga treba kupiti malo više lima i ostalog čelični proizvodi(na osnovu otprilike 8-10 posto više od potrebnog). Na primjer, ako za rad trebate kupiti cijev kvadratnog poprečnog presjeka dužine 200 centimetara, ovoj vrijednosti dodajte 10% i dobijete podatke od 220 centimetara. U svakom slučaju, ovaj "rep" se može podrezati. Druga je stvar ako se cijev pokaže da je kratka - tu počinju problemi.

Kako napraviti tijelo i okvir?

Unutrašnjost tijela saonica je obložena šperpločom debljine približno 1 centimetar. Ne treba ga polagati preko zaštitne folije, jer ovog materijala značajno otežava konstrukciju. Oblik okvira će biti pravougaoni. Treba ga napraviti od kvadrata dimenzija 20x20 milimetara. Da bi sanjke bile izdržljivije, dodatno zavarite lim od željeza debljine oko 2 milimetra na bazu.

Učinite sami sanjke za motorne sanke - izrada vučne šipke

Budući da su konstantno izloženi značajnim opterećenjima prilikom kretanja, preporučljivo je koristiti posebne opružne amortizere u vučnoj rudi kako bi ublažili udarce pri kočenju i skretanju. Osnova kuke je takođe napravljena od 20x20 milimetara. U ovom slučaju, ukupna dužina bi trebala biti 160-170 centimetara. Opruga, koja će služiti kao element za amortizaciju, može se uzeti iz glave cilindra automobila. Takvi dijelovi obično imaju veličinu ne veću od 5-7 milimetara i prilično su mekani, što je potrebno za smanjenje udaraca na sanjke. Vučna ruda je fiksirana u prednjem dijelu karoserije. Ovdje treba zavariti dodatno postolje kako bi se povećala čvrstoća spojnice. Između samih regala ugrađen je dodatni metalni lim u koji će se urezati rukav promjera 2,5 centimetra.

Skije

Sve domaće sanke za motorne sanke, kao i njihove fabričke kolege, imaju par skija. U našem slučaju, oni će biti izrađeni od lima. Kako bi domaće sanke za motorne sanke bile krute, preporučljivo je koristiti savijač lima za formiranje dodatnih zavoja od 2 cm svaki. Ukupna dužina staza je oko 2-2,5 m. Skije se pričvršćuju na ram pomoću 8 Stalci u obliku slova U 130 milimetara visine.

19157 0 0

Domaće sanke za motorne sanke iz plastične cijevi: roman u 3 toma koji detaljno opisuje težak put kroz koji moraju proći prije nego što krenu na svoje prvo putovanje

To je dobro poznata izreka saonice se moraju pripremiti ljeti, apsolutno tačno. Zimi, kada padne snijeg, pogodan za nove vremenskim uvjetima vozilo već mora biti spremno za upotrebu, a ne samo u fazi razvoja. Zato sam preduzimao odgovarajuće montažne radove i kada je letnje sunce grejalo na nebu, a bilo je još nekoliko meseci do prvog mraza.

Kako se to dogodilo možete saznati kasnije u članku.

Sveska br. 1: Prve odluke

Odmah bih želio napomenuti da se u mom slučaju radilo o transportnim saonicama za motorne sanke, ali sve što je dolje opisano može se prilično uspješno primijeniti čak i pri izradi malih dječjih saonica, jer su osnovni principi montaže apsolutno slični.

Mogli biste, naravno, jednostavno otići u specijaliziranu trgovinu i kupiti najviše odgovarajući model. U stvari, to sam i uradio na početku. Kao primjer šta su mi tamo ponudili mogu navesti sanjke PGMP 2500:

Ali vratio sam se bez kupovine iz sljedećih razloga:

• Streaming standardni modeli nisu me vizuelno mogli „uhvatiti“, želeo sam nešto originalnije;
• Cijena gotovog proizvoda, uzimajući u obzir njegovu izvedbu, pokazala se neočekivano visokom.

Kao rezultat toga, došla mi je ideja da vlastitim rukama sastavim sanke za svoje motorne sanke. Ova opcija dozvoljava uštediti novac, srećom sam imao samo malo slobodnog vremena, i to uz pomoć sopstvene ideje čine dizajn jedinstvenim.

Ali u procesu neuspješne kupovine, upoznao sam se s glavnim elementima saonica:

Naziv komponente	Komentari
Okvir	"Kostur" proizvoda mora imati najveću čvrstoću, osiguravajući njegovu pouzdanost i otpornost na sudare s raznim preprekama na koje sanjke mogu naići na cesti
Skids	Ovdje pored tvrđave veliki značaj takođe imaju sledeće kvalitete: Prisutnost glatke klizave površine u kontaktu sa snijegom, čime se osigurava željena brzina vozila; Jednostavna upotreba, lagani proizvodi su lakši za manevrisanje
Tijelo	Direktno tamo gdje se nalaze putnici ili teret, vrijedi obratiti pažnju na dimenzije, koje također utiču na složenost upravljanja i udobnosti, posebno ako su sanjke namijenjene ljudima

Ova informacija me natjerala da ozbiljno shvatim izbor većine odgovarajući materijal za buduće motorne sanke:

Izbor materijala

1. Metal. Ovo odmah podsjeća na klasiku dečja verzija sa aluminijumom, pokriven daskama. Ali čak je i aluminij dovoljno težak i težak za rad, tako da od njega možete samostalno sastaviti udobne i vizualno zanimljive sanke, a da ne spominjemo čelik ili lijevano željezo, koji gotov proizvod generalno će se pretvoriti u “nekretninu”;

1. Drvo. To je bio izbor naših predaka, koji, međutim, nisu imali alternativu. Naravno, možete napraviti nevjerovatne stvari od drveta. prelep dizajn, koji će takođe biti veoma skup i, opet, težak;

1. Plastika. Jeftin, lagan, lak za obradu i izdržljiv - ovo su samo laskavi pridevi. Jedina negativna stvar koja se može primijetiti su relativno niski pokazatelji čvrstoće, ali s druge strane, bolje je pustiti da udarnu silu kao rezultat slučajnog sudara s preprekom apsorbiraju sanke, a ne kosti putnicima.

Tako se treća opcija pokazala najprikladnijom za mene. Ali gdje se može nabaviti toliko plastike? U ovom svojstvu PVC vodovodne cijevi su idealne, od kojih, zahvaljujući njihovoj plastičnosti, možete izgraditi gotovo svaku strukturu.

Ako imate stari PVC cijevi, onda ih možete koristiti da ostvarite svoje planove. Imaju sve potrebne karakteristike za proizvodnju saonica i omogućit će vam da prođete gotovo bez ikakvih financijskih troškova.

Sveska br. 2: Priprema za glavnu akciju

U ovoj fazi sam se pobrinuo da imam sve potreban alat i crtanje crteža.

Priprema pribora

Osim samih PVC cijevi i fitinga, trebat će vam i metalni vijci i određeni set alata, od kojih će većinu dobar vlasnik pronaći u svojoj radionici:

• Pila za metal ili specijalne škare za rezanje cijevi;
• Lemilo za cijevi za PVC proizvode;

Nije racionalno kupovati lemilicu za jednokratni posao, pa preporučujem iznajmljivanje. Ovo će biti mnogo ekonomičnije, a nećete postati “sretan” vlasnik nečega što vam možda neće trebati u narednih deset godina.

• Građevinski fen za kosu. To će biti potrebno kako bi se plastika mogla zagrijati, čime je postala savitljivija za savijanje;
• Dobro naoštreno nož;
• Bušilica za stvaranje rupa za vijke;
• Brusni papir, turpija Inače, ne bi škodilo ni da ga imate pri ruci;
• Olovka sa mjernom trakom za označavanje;
• Aluminij ili barem čelik uglovi, bolje je ne ostaviti sanke potpuno bez metala.

Crtanje

Ako želite da se dimenzije svih strana i pojedinačnih konstrukcijskih elemenata poklapaju, onda je bolje označite ih na crtežu. Osim toga, uopće nije potrebno "izmisliti točak". Na internetu možete lako pronaći mnogo toga detaljni dijagrami sanjke, odaberite onu koja vam najviše odgovara i izvršite podešavanja ako je potrebno. Lično, to sam i uradio.

Tom #3: Čin stvaranja

I sada sam konačno počeo praviti sanke od plastičnih cijevi vlastitim rukama. Iskreno govoreći, I pripremni rad uvek vas nekako zamara i želite da pređete direktno na najaktivnije akcije, sam proces stvaranja, što je brže moguće:

1. Prije svega, kao što se dešava u svakom poslu, ja označili područja rezanja na svim pripremljenim cijevima, pažljivo provjeravajući crtež;
2. Da bih napravio okvir, izrezao sam dva duga i dva kratka komada pomoću nožne pile;
3. Položio sam pravougaonik cijevi na ravnu površinu, još jednom provjerio da li sve dimenzije odgovaraju kako bih osigurao da nema izobličenja, i Zalemio sam ih pomoću fitinga i lemilice za cijevi. Evo kratka uputstva lemljenje, što će biti korisno u budućnosti:

• Očistite ivice;
• Ubacimo dodatke u „peglu“;
• Uključite uređaj;
• Priključak i dio cijevi spajamo na mlaznice;

• Čekamo određeno vrijeme dok se rubovi ne počnu topiti;
• Plastične elemente vadimo i spajamo;

1. Onda ojačao okvir metalni uglovi , zašrafivši ih vijcima za koje sam prethodno izbušio odgovarajuće rupe. Bilo je moguće i bez ovog koraka, ali sam i dalje planirao koristiti gotove sanke kao prikolicu za motorne sanke i nisam želio da se jednog dana raspadne pri pristojnoj brzini, uhvativši se za zapršku koja je virila iz snijega, i time izgubio putnici;
2. Odsjekao sam prečke, izrezao i izrezao polukružne udubine na njihovim rubovima, a zatim ih zalemio;

1. Sad odsjekao 8 postova. Za njih sam odabrao veličinu od 250 mm, što je, zapravo, određivalo visinu samog vozila. Obradio sam rubove i zalemio ih na okvir okvira, a zatim ih ojačao uglovima, jer su to nosivi fragmenti konstrukcije;
2. Nakon preduzetih koraka prešao na kreiranje trkača, za koji sam izrezao potrebne dijelove cijevi poprijeko, pošto okrugli oblik jer ovaj dio saonica nije sasvim uspješan;

1. Zagrijana plastika industrijskim fenom, što ga je učinilo savitljivim i poravnalo u ravne pruge;

Ako građevinski fen za kosu Ako ga nemate na lageru, nemojte žuriti da trčite u radnju ili kod komšija. Komad odrezane cijevi može se zagrijati čak i preko gorionika peći, a zatim položiti na ravnu površinu i pritisnuti po cijeloj površini nečim teškim. Učinak će biti sličan, iako nešto radno intenzivniji.

1. Gotove skije su ponovo zagrijane, samo ovaj put kako bi se savijale njihove prednje ivice. Uporedio sam ugao savijanja na oba dela tako da su bili potpuno isti;
2. Dalje vodilice su bile pričvršćene na donje krajeve nosača, i fiksirao savijene krajeve na prednji dio okvira, nakon čega su se u konstrukciji počele pojavljivati ​​sanke za motorne sanke od plastičnih cijevi, a ne nešto nerazumljivo;

Alternativno, umjesto rezanja i ispravljanja cijevi, možete spojiti nekoliko proizvoda u obliku dvije uske splavi. Ovo rješenje će učiniti vozilo manje brzim i težim za kontrolu, ali će povećati snagu trkača. Osim toga, nećete morati da brinete o grijanju.

1. Sada je na redu tijelo. Savio sam cijevi da napravim lijepa leđa i ruke, opet koristeći fen, a zatim ih pričvrstio za okvir;

1. Dalje izrežite komad šperploče odgovarajuće veličine za sjedište, ali prije nego što ga počini, presvučena pjenastom gumom i presvučena kožom. U iste svrhe možete koristiti i staro ćebe i kožnu foliju kako biste uštedjeli novac;
2. I na kraju pričvrstio gotovo sjedište na okvir koristeći iste vijke, iako se ovdje možete snaći sa samoreznim vijcima.

Važno je napomenuti da su posljednje tri tačke koje dopuštaju vašoj kreativnoj mašti da podivlja. Uz pomoć naslona, ​​rukohvata i sjedala, ne možete napraviti samo sanke od PVC cijevi udobno, ali i lepo.

Za uređenje karoserije možete koristiti i staru Auto sjedište. U svakom slučaju, više ga ne koristite za predviđenu namjenu, ali na sanjkama ćete se osjećati što ugodnije.

Zaključak

Napravljen od plastike vodovodne cijevi možete napraviti odlične sanke, kako za motorne sanke tako i za dijete. Glavna stvar je prikupiti sve što vam je potrebno za to i metodično slijediti gore opisane preporuke. I u isto vrijeme, ne zaboravite napraviti vlastita prilagođavanja procesa kako bi vaše vozilo dobilo vlastitu individualnost. Srećna gradnja!

Videozapis u ovom članku će vam omogućiti da se upoznate s nekima Dodatne informaciješto je direktno povezano sa prezentovanim materijalom.

Ako imate bilo kakvih pitanja o ovoj temi, postavite ih u komentarima.

30. jula 2016

Ako želite izraziti zahvalnost, dodati pojašnjenje ili prigovor, ili nešto pitati autora - dodajte komentar ili recite hvala!

Povratak