DIY okretna slavina. Uradi sam dizalica za ljetnikovac

Dizalica je nezamjenjiva stvar prilikom izgradnje ili popravke, posebno ako morate raditi s teškim građevinski materijal, a broj asistenata je ograničen. On može služiti nezamjenjiv uređaj prilikom podizanja imovine, namještaja gornji spratovi kući i spasit će vas od povlačenja prilikom kretanja. Izgradnja liftova može se izvesti vlastitim rukama od različitih dostupnih materijala.

Dizalica za izgradnju kuće i podizanje greda i trupaca

Prije početka izgradnje lifta potrebno je skicirati crteže za izračunavanje količine materijala. Dizalica za DIY konstrukciju treba da se lako pomera i rastavlja za transport. Ne samo da bi trebao obavljati funkcije lifta, već i biti što je više moguće:

• svjetlo;
• izdržljiv;
• održivo;
• sklopivi.

Da bi bio lakši, okvir dizalice je zavaren od cijevi. Može se kretati na tri ili četiri točka po nahođenju dizajnera. Na leđima mora postojati mjesto za protuteg kako dizalica ne bi izgubila ravnotežu i ne padne prilikom podizanja tereta.

Nakon izrade platforme na točkovima, dijagonalno se ugrađuje greda u odnosu na nivo tla i postolje ispod nje u obliku nosača zavarenog od cijevi. Po želji, visina grane može biti uvučena i sa mogućnošću podizanja ili spuštanja radi lakšeg rada.

Na dnu grane je na karoseriju ugrađeno vitlo (ručno ili električno) tako da se sajla lako može skinuti sa gornjeg valjka grane i služi za povlačenje teških trupaca i drva do dizalice radi lakšeg podizanja.

Na kraju kabla je postavljena kuka. Dodatno uradjeno specijalni uređaj za hvatanje trupaca i greda u obliku slova "P". Na vrhu u sredini ovog uređaja je postavljen štap za zakačenje kukom. Sa strane u sredini je stezaljka u obliku vijka koji će zadržati građevinski materijal.

Prilikom podizanja trupca ili grede na željenu visinu, dizalica na točkovima se lako otkotrlja na željenu stranu, a materijal se spušta na svoje mjesto radi daljnje ugradnje i pričvršćivanja. Podizna konstrukcija mora biti na ravnoj, tvrdoj površini radi lakšeg kretanja.

Takvi mehanizmi za podizanje pomažu u efikasnom i brzom obavljanju poslova uz minimalan fizički napor, što mogu obaviti djeca.

Horizontalna dizalica

Dizalica s horizontalnom granom se proizvodi na sljedeći način. Okvir je zavaren od cijevi ili kuta poprečno na kotače, na kojem je u stražnjem dijelu potrebno napraviti mjesto za protuteg kako bi se izbjegao gubitak ravnoteže dizalice tokom rada i njen pad. Na njemu su ugrađeni točkovi za lakše kretanje. Što je veća površina kreveta, to je stabilnije. dizalica.

Zaustavnici su postavljeni na njegovim rubovima u blizini kotača kako bi se spriječilo kretanje tokom rada.

Nakon izrade okvira, okomito se u njegovo središte postavlja jarbol na koji je pričvršćena grana. Pričvršćivanje mora biti čvrsto, mora se okretati oko svoje ose.

Dodatni graničnik s ručkom pričvršćen je vodoravno s okomitog jarbola kako bi se rotirao. Na njemu je ugrađeno mjesto za pričvršćivanje ručnog ili električnog vitla. Još jedan jarbol je dodatno montiran okomito na graničnik, koji je pričvršćen odozgo na granu kako bi se osigurala veća stabilnost i ojačala njegova fiksacija.

Na vrhu je na oba jarbola pričvršćena grana, opremljena na oba kraja valjcima za sajlu, tako da središnji okomiti oslonac leži na sredini kraka, a drugi, dodatni, tačno u sredini između prvog. jarbol i zadnju ivicu grane.

Vitlo se postavlja na horizontalni oslonac pričvršćen za drugi vertikalni jarbol.

Njegov kabel prvo prolazi kroz valjak na stražnjoj strani grane, zatim kroz prednji valjak sa kukom na kraju. Cijela konstrukcija dizalice je sastavljena s najvećom čvrstoćom i može se rastaviti radi lakšeg transporta. Ugrađena je hvataljka koja podiže blokove.

Dizajn izrađen od improviziranih materijala za rad u garaži

Takav domaći lift posebno je potreban onima koji popravljaju automobile, zapodizanje ili ugradnju komponenti i sklopova teških mašina.

Dizalica je sastavljena od okvira koji je zavaren od cijevi, željeznog profila i uglova. Lakše ih je postaviti poprečno, jer ovaj raspored pruža veću stabilnost dizalice. Točkovi su pričvršćeni na rubove za lakše kretanje po garaži.

Materijali za dizalicu uglavnom su pronađeni u otpadnom metalu. Trebali smo samo kupiti ležajeve, vitlo i naručiti dijelove od tokara rotacioni mehanizam.

A morao sam da platim i zavarivača, pošto sam i sam radovi zavarivanja Ne mogu to učiniti zbog nekih problema s vidom.

Općenito, ova dizalica koštala je 5.000 rubalja, što se ne može usporediti s količinom posla koji sam uspio obaviti uz njegovu pomoć, jer "najjeftiniji" pomoćnik u našoj regiji košta 800 rubalja dnevno.

Odmah ću rezervisati da mi je tokom rada slavina otkrila neke nedostatke na koje ću ukazati i savjetovati kako da ih ispravim. Tako će vaša slavina biti malo drugačija od moje.

Počnimo s rotirajućim mehanizmom

Sastoji se od šest dijelova koje treba naručiti tokar i dva ležaja.

Kao što vidite, na crtežu nema dimenzija. Činjenica je da Tačna veličina, kao i moj, ne morate ga uopšte pratiti. Na kraju krajeva, slavinu pravimo od raspoloživog materijala, a ja ne mogu znati koje veličine kanala ili I-grede, niti kakvu cijev ćete imati pri ruci.

Malo više ili malo manje nije bitno u mom dizajnu. I to ćete razumjeti iz daljnjih uputa. I nakon što ste općenito procijenili koje materijale i dijelove imate, odredite koje dimenzije trebate uzeti za proizvodnju rotacionog mehanizma.

Mehanizam ima dva ležaja. Na vrhu, između kućišta i baze, nalazi se noseći ležaj. Ispod, opet između kućišta i baze, nalazi se jednostavan radijalni ležaj.

Ili bolje rečeno, kućište bi trebalo biti montirano na ležaj, a baza bi trebala stati u njega. Dakle, oba ova dijela su povezana. Za pouzdanije fiksiranje radijalnog ležaja, na kućište se odozdo navija matica. Debljina navojnih i pričvrsnih dijelova matice je po vašem nahođenju, ali ne manja od 3 mm.

Zatim se ova jedinica pričvrsti na platformu vijkom (imam M 26) koji privlači bazu na platformu.Tako se ispostavlja da su platforma i baza stacionarni dio mehanizma, a tijelo sa matica se okreće.

Sada malo o tome šta je praksa pokazala. Pred kraj sezone radijalni ležaj je malo oslabio, a na okretnom mehanizmu se stvorio jedva primjetan zazor.

Ali s dužinom grane od 5 metara, ovaj otvor je postao primjetan, pa preporučujem ugradnju ležaja glavčine, širine 36 mm, umjesto radijalnog ležaja.

Ovdje u Kazanu, nosač i ležaj kotača mogu se kupiti za 500 rubalja. A da zategnete vijak koji pričvršćuje bazu za platformu, trebat će vam ključ sa produžetkom, i svakako dvije podloške - ravna i podloška.

Naš sljedeći čvor će biti stalak.

Za njegovu izradu trebat će vam komad cijevi (ja imam d140) i četiri komada kanala. Visinu postolja potrebno je tako procijeniti gotova forma ona je bila prava stvar za tebe. Čak dva centimetra niže. Tada će biti zgodno okretati vitlo kada upravljate dizalicom.

Pošto je malo verovatno da će vam Bog poslati komad cevi sa ravnomerno odsečenim krajem, jedan kraj ćete morati sami da odsečete. Da bismo to učinili, uzmemo stezaljku za automobil ili napravimo stezaljku od trake lima i zategnemo je na cijev.

Kada se zategne, stezaljka će pokušati da se postavi na cijev što je ravnomjernije moguće, a ako joj malo pomognete u tome (na oko), onda će ispasti prilično duž po obodu cijevi, koji ostaje da se nacrta, zatim uklonite stezaljku i izrežite cijev duž ove linije pomoću brusilice.

Zatim je platforma rotacionog mehanizma zavarena na ovaj ravan kraj cijevi. Sada je jasno zašto nisam naveo dimenzije na crtežu? Još uvijek morate naručiti rotirajući mehanizam. I možete naći tubu. To znači da se prečnik platforme može naručiti prema prečniku cevi.

Sada noge. Potrebno ih je zavariti kako se postolje ne bi srušilo. Kako uraditi? Prvo ih je potrebno izrezati na istu dužinu.

Zatim objesite cijev sa zavarenom platformom, provlačeći uže kroz rupu u sredini platforme, a noge postavite dijagonalno prema cijevi, tako da na kraju cijev ostane ravnomjerno visjela, a noge naslonjene na nju. sve četiri strane.

Čim se pronađe ravnoteža, potrebno je okom nacrtati uglove kanala koji se naslanjaju na cijev i obrezati ih brusilicom kao što je prikazano na fotografiji.

Nakon podrezivanja uglova, ponovo naslonite noge na cijev, uhvatite ravnotežu, provjerite stalkom i trakom da formiraju ravnomjeran križ i učvrstite ih zavarivanjem. Nakon lepljenja, ponovo provjerite križ i možete zavariti.

Ostaje samo da se oslonac ukrsti. Može se napraviti od bilo kojeg tvrdog profila. Isprva je postojala ideja da se stavi na kotače od ležajeva, ali vrijeme je istjecalo, a do kotača nije došlo, ali zapravo bi bilo lijepo. Ispostavilo se da je jedinica prilično teška i da ju je bilo teško pomjeriti.

Dužina krakova krsta je 1,7 metara, iako, kako je pokazao rad, ovaj krst ne igra posebno veliku ulogu u stabilnosti dizalice. Glavnu stabilnost osigurava ravnoteža, o čemu ćemo kasnije.

Krst nije zavaren za noge, već je pričvršćen vijcima i maticama M 10. Ovo je urađeno radi lakšeg mogućeg transporta. Noge su ojačane u iščekivanju ugradnje kotača, ali se nikako nisu snašle, iako ideja o njihovoj ugradnji i dalje postoji.

Stalak sa rotirajućim mehanizmom je spreman, sada prelazimo na platformu dizalice, na koju će biti postavljena protivteg, vitla i grana. Našao sam I-gredu od jedan i po metar, širine 180 mm, za platformu. Ali mislim da možete koristiti kanal, pa čak i snop 150 x 200 ispod njega.

U početku sam čak želio da koristim drvo, ali pošto sam našao I-gredu, izabrao sam ga. Platforma je pričvršćena na tijelo rotacionog mehanizma sa četiri vijka i M 10 navrtkama.

Ako koristite drvo umjesto I-grede, tada ćete morati napraviti dodatne platforme za njega, iznad i ispod. Možete ga “okružiti” sa dva komada kanala i sve zategnuti vijcima.

Ali za sada ćemo pričekati s vijcima, jer će mjesto gdje je platforma pričvršćena za rotirajući mehanizam morati odabrati na osnovu ravnoteže. Odnosno, grana dizalice mora biti uravnotežena blokom za protutegove i vitlo. Odnosno, dizalica mora samouvjereno stajati na postolju i ne pasti.

Sljedeći će biti blok protivutega.

Imam je napravljen od komada istog kanala kao i platforma, ali može se napraviti od bilo čega i na bilo koji način. Glavna stvar je da imate kontejner u koji možete ugraditi teret, tako da ako je potrebno, možete povećati protuuteg.

Sada o vitlu. Vitlo mi je ugrađeno nosivosti 500 kg, sa kočnicom. I još jednom, kao što je praksa pokazala, takva snaga nije bila dovoljna za podizanje tereta od oko 100 kg.

Odnosno, možete ga podići, ali morate se toliko osloniti na ručku da se pri podizanju na visinu veću od 5 metara vrlo brzo umorite. Za takvu dizalicu potrebno vam je vitlo od 1 - 1,5 tona.

Trebalo je postojati i drugo vitlo za podizanje grane, ali u to vrijeme, obilazeći gomilu prodavnica i pijaca, mogao sam pronaći samo jedno vitlo sa kočnicom, što vidite na fotografiji. Stoga je umjesto drugog vitla napravljen privremeni zatezni kabel čija se dužina još uvijek mijenja pomoću stezaljki.

Nažalost, ne postoji ništa trajnije od privremene strukture. I dalje preporučujem da umjesto toga ugradite vitlo, po mogućnosti pužno. Njegova brzina je mala, a kočnica, bilo gore ili dolje, je mrtva. To je ono što treba streli.

Ostaje samo da napravimo strelicu, što ćemo i uraditi. Grana se sastoji od nosača sa osovinom, grede 150 x 50 i vrha sa koturom.

Prvo, tijelo za montažu. Bolje ga je napraviti od komada drveta kanala.

Za osovinu će odgovarati bilo koje okruglo drvo prečnika 20 do 30 mm. Na primjer, odsjekao sam komad osovine rotora nekog starog motora. Zatim ga savijamo u škripcu, stavljamo dva nosača oko ove osovine i pričvršćujemo je za kanal u koji će se potom umetnuti greda.

Mi kupujemo dva jednostavan ležaj, na način da se čvrsto naliježu na osovinu, a izrezali smo sjedište u montažnom tijelu.

Naravno, možete zamisliti kako učvrstiti ležajeve u kućištu. Osim mog, vjerovatno postoji još desetak načina. I našao sam ploču od ebonita, debljine 10 mm, od koje sam napravio ove zatvarače.

Sama grana je greda 150 x 50, dužine 5 metara. Ubacuje se u kanal širine 80 mm i dužine 2,5 metara. Istina, morao sam ga malo podrezati da uđe u kanal. Imam instaliran kanal dužine 3,5 metra, ali to je samo zato što ga tada nisam imao pri ruci dobro drvo, sa malim čvorovima. Jednostavno sam igrao na sigurno, što je, nažalost, povećalo težinu strele.

Drvo je pričvršćeno za kanal pomoću vezica od metalne trake debljine 3 mm.

Na kraju kraka morate pričvrstiti remenicu za sajlu. Moj je napravljen od točka iz torbe za kolica. Za vešte ruke, mislim da postoji mnogo opcija za pričvršćivanje remenice. Prvo je bio pričvršćen između dva komada šperploče, ali sam onda napravio pričvršćivanje od kanala.

Sada možete sastaviti strelicu, ako ne za jedno "ali". Tokom rada, nosači kojima je osovina pričvršćena na kanal su se pokazali prilično slabim. Tako sam ih ojačao.

I još jedan dodatak. Moj armaturni dio je pričvršćen sa četiri vijka. Morate dodati još dva na vrh kako bi jedinica bila čvršća. Iako moj radi dobro sa četiri vijka. Inače bih ga odavno dodao.

Sada možete sastaviti cijelu platformu dizalice, odnosno na nju ugraditi vitlo, blok za protutegove ispod vitla, a na drugom kraju - tijelo za podizanje grane sa granom. Ako postoji, onda drugo vitlo, ako ne, onda uže, kao što ja imam.

Sve se to sklapa u ležećem položaju, a po završetku se podiže okomito, na neku vrstu oslonca. Na primjer, složio sam nekoliko paleta jednu na drugu i postavio montiranu platformu na njih tako da je protuteg slobodno visio prema dolje.

Zatim pričvrstimo rotirajući mehanizam na postolje. Ostaje najvažnije - postaviti platformu na postolje tako da grana i protuteg uravnotežuju jedni druge.

Nažalost, nemam nijednu fotografiju strukture koju sam napravio za ovo, pa, pokušat ću to objasniti na ovaj način.

Ovaj dizajn je tronožac s blokom na vrhu. Visina stativa je otprilike tri metra. Izrađuje se od drveta 100 x 50. Kao što ste verovatno već pretpostavili, platforma dizalice, u sastavljena forma, potrebno je da ga okačite i podignete tako da možete staviti postolje ispod njega.

Platforma će se podizati pomoću vlastitog vitla. Da bismo to učinili, provlačimo kabel vitla kroz blok i zakačimo ga na tijelo za podizanje grane, koje se nalazi na suprotnom kraju platforme.

Sada, ako pokrenete vitlo prema gore, cijela platforma će se podići. Ali tokom uspona, strelica, podignuta prema gore, počinje da se urušava, tako da morate ili pozvati nekoliko pomoćnika koji će strijelu popraviti u okomitom položaju, ili napraviti još jedan stativ (kao što sam ja učinio) s blokom visokim 6 metara , i zavežite konopac za kraj strele, pustite ga kroz blok i povucite ga dok se platforma diže.

Objesite platformu na ovaj način i postavite postolje ispod nje, možete spustiti i podići platformu i pomjeriti postolje kako biste pronašli položaj u kojem će protuteg balansirati granu.

U ovoj poziciji bušimo 4 kroz rupe i pričvrstite platformu za postolje. OK, sve je gotovo. Slavina je spremna. Možete početi sa testiranjem.

Pa, par primjera rada:

Opšti pogled na moju slavinu:

Ako članak ne daje odgovor na vaše pitanje, postavite ga u komentarima. Pokušaću da odgovorim što je pre moguće.

Želim vam uspeh u radu, kao i mogućnost da podignete i premestite sve što vam je potrebno i gde vam je potrebno.

Prilikom izgradnje kuće od gaziranog betona, drveta, cigle itd. Često postoji potreba za podizanjem tereta. Na primjer, trebate "baciti" blokove ili drvene grede na drugi sprat, podignite vreće cementa ili sipajte oklopni pojas. Učiniti to ručno, čak i uz pomoć asistenata, nije tako lako - zdravlje je skuplje. Unajmljivanje autodizalice ili manipulatora za malu količinu posla je skupo. Rješenje je korištenje mini dizalice, koja se, radi smanjenja troškova izgradnje, izrađuje ručno.

• Kako napraviti lift za polaganje gaziranog betona.
• Koji dijelovi i alati su potrebni za izradu mini dizalice.
• Kako smanjiti troškove izgradnje univerzalnog lifta.

Dizalo za polaganje blokova od gaziranog betona

U inostranstvu, prilikom izgradnje privatnih kuća, često se koriste dizalice i razni liftovi. Na ovaj način gradnja ide brže, što znači da je „kutija“ jeftinija, jer Isplativije je koristiti alate male mehanizacije nego unajmiti radnike. Naš programer se oslanja na sebe i često gradi kuću „s jednom kacigom“. Stoga je hitno pitanje kako se fizički ne naprezati prilikom postavljanja zida od gaziranih betonskih blokova težine 35-40 kg.

Zanimljiva opcija za neobičnog domaćeg "pomoćnika" korisnik FORUMHOUSE sa nadimkom Cross. Prvo, hajde da pokažemo šta je uzeo kao osnovu.

Nemački mini kran sa centralnim stubom na uvlačenje

Posebnost lifta je originalna sklopiva „ruka-boom“, uz pomoć koje dizalica, koja se kreće na točkovima, može doći do dva suprotna zida.

Cross

Sama gradim kuću i da bih mogla staviti blokovi od gaziranog betona, izgrađen lift po gore navedenom modelu. Dizalica je napravljena potpuno sklopivom, osim osnove. Maksimalno opterećenje Nisam ga mjerio na udici, ali me mirno diže (težak 95 kg).

Tehničke karakteristike lifta:

• širina – 2200 mm;
• visina – 4200 mm;
• poluprečnik strele – 4200 mm;
• kapacitet dizanja električna dizalica– do 800 kg;
• ukupna težina dizalice sa balastom je oko 650 kg;
• težina dizanja bez balasta – oko 300 kg;
• Maksimalna visina podizanja zidanog bloka je 3500 mm.

Radna visina blokova za podizanje je podesiva u dva opsega. Prvi je 1750 mm. Drugi je 3,5 m, za koji se konstrukcija diže, klizeći prema gore duž potpornih „noga“ pomoću hidraulična dizalica obložena odstojnicima od GB blokova.

Za izradu lifta korisniku je bilo potrebno:

• okretni kotači;
• profilne cijevi za jarbol, "noge" i granu presjeka 12x12 cm, 12x6 cm, zid 6 mm;
• cijev - 63x3 mm;
• moćne šarke za kapije;
• Rotacioni mehanizam grane je izrađen od čelika ST45 i ležajeva „205“.

Tokom rada, dizajn je izmijenjen. Na primjer, korisnik je položio kabel za vitlo u valovitu cijev i produžio kabel za kontrolnu ploču.

Cross

Dizajn ima niz nedostataka koje bih želio ispraviti. Na primjer, razmišljam o izradi bežičnog upravljanja, zamjeni šarki kapije ležajevima. Povećajte broj „zglobova“ u grani na istom dosegu. Umjesto privremene protivteže - vreće pješčanog betona, sipajte betonski balast.

Važna nijansa: da bi se lift kretao preko gradilišta ili, na primjer, preko betonske ploče na drugom spratu, mora biti oslonjen radno mjestočisto, jer GB fragmenti i krhotine ometaju premještanje slavine.

Dizajn neobičnog lifta zainteresovao je korisnike portala.

Konstantin Y. Član FORUMHOUSE-a

S takvim liftom, mislim, kao što to rade u Njemačkoj, morate zidati od blokova većih od standardnih. Dužina i visina su 2-3 puta veće od običnog GB. Dizalica ima dovoljan kapacitet dizanja, a brzina polaganja će se značajno povećati.

Prema križ,čuo je da je neko na portalu već pokušao naručiti blokove formata 1x0,4x0,6 m od proizvođača gasnih silikata, ali se pokazalo da to nije isplativo za fabriku, jer potrebno je rekonfigurirati liniju za proizvodnju GB, a radi manje količine (na redovnu privatna kuća) neće to učiniti.

Član Vegaroma FORUMHOUSE

Zanima me: da li je rad na gradilištu lakši kada se koristi dizalica? Koji posao se može obaviti s njim, a šta ne?

Cross

Prilikom polaganja GB zidova nema potrebe za postavljanjem skele. Dizalo se može sastaviti i rastaviti. Betonske nadvratnike sam izlio preko prozora na starinski način, iz kofa, jer... Jačina zvuka je mala i lakše je to učiniti s jednim pomoćnikom.

Ukupno: Pokazalo se da je mini dizalica uspješna, a uz neke modifikacije njegovog dizajna, dizalo se može pustiti u proizvodnju manjeg obima.

Mini dizalica od starog metala

Druga opcija mehanizam za podizanje napravljen od metala koji "leži pod nogama" od strane člana portala sa nadimkom Petar 1.

Prema Petar 1, Razlog za izgradnju dizalice je što je kuća sve viša i viša, a blokovi i beton sve teži. Stoga je korisnik nakon revizije „nepotrebnih stvari“ proizveo potpuno rastavljivu dizalicu nosivosti 200 kg.

Petar 1

Mislim da moja dizalica može podići više, ali je nisam preopteretila. Dizalica se može rastaviti na dijelove težine 30-60 kg i lako se prenosi u prikolici putnički automobil. Nosim strijelu na prtljažniku. Statički ispitana konstrukcija težine 400 kg. Obično dižem do 150 kg. Ovo je sasvim dovoljno za moje građevinske potrebe.

U jednom trenutku dizalica, sa dometom strele od 5 m, podiže 10 blokova po 15 kg ili četiri kante od 15 litara rastvora.

Dizajn dizalice je mešavina onoga što je bilo pri ruci. Navedimo glavne detalje:

• okretna jedinica - glavčina kamiona;

Čvorište automobila, kamiona i poljoprivrednih mašina često se koristi za izradu okretnog sklopa domaće slavine. Glavna stvar je izračunati opterećenja koja djeluju na njega i pričvršćivače.

• grana je izrađena od cijevi prečnika 75 mm;

• potpornici i baza - pravougaona cijev presjek 8x5 i 8,5x5,5 cm;

• osnova tornja je „200.“ kanal;

• pužni mjenjači za grane i teretna vitla.

• trofazni elektromotor sa reversom, snage 0,9 kW, pretvoren u napajanje iz mreže 220 V;

Pokazalo se da je dizalica pokretna, a spuštanjem grane može se pomicati s mjesta na mjesto, kotrljajući se na kotačima po zbijenom tlu. Podešavanje nivoa se vrši pomoću vijčanih nosača.

Metal, mjenjači i valjci su kupljeni u prodavnici recikliranog metala. Samo sajla i ležajevi su novi.

Težina dizalice bez protivteže je oko 250 kg. Trošak konstrukcije, uzimajući u obzir kupovinu potrošnog materijala - rezne ploče za kutne brusilice, elektrode za inverter za zavarivanje i boje - 4 hiljade rubalja.

Petar 1

Dizalica, + vrijeme za okretanje, + izbor komponenti i montaža komponenata, završio sam za 3 radna dana. Ubuduće, nakon završetka rada, potpuno ću ga rastaviti.

Jeftino mini lift

Praksa pokazuje da prilikom izgradnje privatne kuće nije uvijek potreban pravi kran. Često, programer može proći sa "malim troškom" i napraviti mali lift na osnovu električnih dizalica.

Gexx FORUMHOUSE Član

Moj dizajn je jednostavniji od gore navedenih autora, ali mi dosta odgovara. Kupio sam dizalicu nosivosti 300 kg bez bloka i 600 kg sa blokom. Testovi su pokazali da uređaj može podići teret težine 250-270 kg, tada se aktivira zaštita motora. Iza građevinska sezona Koristio sam ga da podignem oko 40 paleta blokovi, 6 metarski snop za mauerlat, rogove, malter za zidanje i beton za armirani pojas.

Dizalo je, opet radi uštede, napravljeno od rabljenih cijevi, uglova i kanala.

Za cjelinu duga istorijaČovjek se tijekom svog postojanja više puta suočio sa zadatkom podizanja i pomicanja teških predmeta u svemiru. Na primjer, poznate egipatske piramide sastoje se od masivnih kamenih blokova koje niko ne može podići. Stoga je jedno od najvećih dostignuća čovječanstva izum utega dizalica, što je omogućilo značajno pojednostavljenje zadatka premještanja teških tereta i ubrzanje izgradnje kuća i drugih objekata.

Struktura mašine

Princip rada dizalice zasnovan je na fizici. jednostavnim mehanizmima. Najjednostavnija verzija dizalice je štap koji se nalazi u tački oslonca na takav način da slobodni krajevi imaju različite dužine. Sada, ako objesite teret na kratku polugu, bit će potrebno manje truda da ga podignete. Najčešći dizajn je onaj koji koristi, osim poluga, i sistem blokova.

Dizalica "uradi sam" je neosporan pomoćnik u maloj gradnji. Prilikom izgradnje privatne kuće nije potrebna upotreba glomaznih industrijskih dizalica. Visina kuća rijetko prelazi 2 kata, a težina podignutog tereta je 200 kilograma.

Iako postoji mnogo varijacija mehanizama za podizanje, klasična dizalica se sastoji od sljedećih dijelova:

• Strelica sa blokom pričvršćenim na kraj. U zavisnosti od njegove dužine, određuje se visina do koje se teret može podići.
• Platforma. Na njega su pričvršćena grana i protivteg. To je glavni dio dizalice i podložan je značajnim opterećenjima. Stoga je kod proizvodnje platforme važno Posebna pažnja fokusirati se na njegovu snagu.
• Protuteg. Služi za stabilnost dizalice. Definira maksimalnu težinu tereta koju dizalica može podići. Dostupne su opcije protivteže koje se mogu složiti kako bi se osigurala maksimalna stabilnost.
• Žica koja povezuje granu i protuteg. Omogućava podešavanje nagiba grane i pomicanje tereta u vertikalnoj i horizontalnoj ravnini.
• Vitlo sa sajlom. To je sam mehanizam za podizanje. Snaga vitla određuje koliku težinu dizalica može podići.
• Stalak sa rotirajućim mehanizmom. Potrebno je okrenuti kran na strane.
• Potporni krst, koji je osnova dizalice. Postavlja stabilnost cijele strukture. Prilikom proizvodnje treba obratiti pažnju i na njegovu snagu.

pravila korištenja

Za siguran rad mehanizama za podizanje, moraju se poštovati određena pravila.

Ova pravila važe za sve uređaje za podizanje:

• Nosivost se ne smije prekoračiti. Pretežak teret može oštetiti uređaj.
• Baza mora biti stabilna. Domaće naprave za podizanje treba postaviti na prethodno pripremljenu tvrdu horizontalnu površinu.
• Kada je loše vremenskim uvjetima Također se trebate suzdržati od rada s dizalicom. Jak vjetar će izbaciti kran iz ravnoteže, a loša vidljivost može otežati uočavanje ljudi ispod grane.
• Prije rukovanja dizalicom ili uređaj za podizanje, potrebno je izvršiti vanjski pregled radi utvrđivanja kvarova. Ako se otkriju kvarovi, rad dizalice je zabranjen.
• Treba imati na umu da kada radite s liftom, ne biste trebali praviti nagle pokrete. Teret se mora lagano podizati. I što je najvažnije, nemojte stajati ni pod kakvim podignutim teretom.

Koje karakteristike treba da ima garažni lift?

IN garažnim uslovima Koriste se dvije vrste mehanizama za podizanje. Prvi tip uključuje lift koji može podići cijeli automobil, a drugi tip uključuje dizalo tipa guske koji vam omogućava premještanje tereta po garaži.

Prva vrsta liftova su stacionarni uređaji a glavni zahtjev koji im se postavlja je održivost. Auto je težak više od tone i ne bi trebao imati ni najmanju šansu da padne. Kako bi se spriječile bilo kakve nezgode, garažni lift mora imati pouzdan graničnik.

Liftovi tipa guske najčešće se koriste u autoservisima. Prilično je jednostavan za napraviti profilna cijev ili kanal. Prvo se zavaruje baza na koju treba ugraditi rotirajući mehanizam. Najbolje je napraviti strelicu s podesivim dosegom. To će omogućiti pomicanje utega u bilo kojem smjeru.

Kako funkcionira jednostavan dizajn blokova

Sistem remenica ili sistem remenica poznat je čovječanstvu od davnina. Klasični dizajn sistema sastoji se od remenica i sajle. Jedna kolotura se zove blok. U zavisnosti od načina pričvršćivanja, remenica može biti pomična ili fiksna:

• Fiksni blok. Pričvršćuje se na oslonac i igra ulogu promjene smjera kretanja užeta. Ne daje nikakav dobitak u snazi.
• Pokretni blok. Nalazi se sa strane tereta i daje dobit u snazi.

Princip rada bloka remenice sličan je principu rada poluge u fizici jednostavnih mehanizama. Ulogu poluge u ovom slučaju igra sam kabel. Kada jednostavan blok od dvije koloturnice, pokretna kolotura dijeli uže na 2 dijela i da biste podigli teret na istu udaljenost, trebat će vam 2 puta duži uže. Rad podizanja tereta obavlja se u istom obimu. A napor, zbog činjenice da je dužina užeta postala dvostruko duža, postaje upola manji.

Ako u sistemu ima više od 2 remenice, dobitak u snazi ​​je približno jednak broju blokova. U slučaju 3 bloka, napor će biti 3 puta manji, a 4 bloka će zahtijevati samo četvrtinu prvobitnog napora.

Kompleksni blok sistem kako izračunati pojačanje snage

Ako je sistem dizajniran na takav način da jedna jednostavna remenica vuče drugu jednostavnu remenicu, onda je to već složen sistem blokova. Da bi se teoretski izračunao dobitak u snazi, potrebno je uvjetno podijeliti složenu lančanu dizalicu na jednostavne i pomnožiti vrijednosti dobitka iz jednostavnih lančanih dizalica.

Na primjer, ako se sistem sastoji od 4 bloka, a prva uslovna jednostavna remenica ima pojačanje od 3. Ona vuče drugu jednostavnu remenicu od dva bloka, također sa pojačanjem od 3. Ukupna sila koja će se morati primijeniti će biti 9 puta manji. Spasioci najčešće koriste kompleksnu lančanu dizalicu od 4 bloka.

Metode za pričvršćivanje užeta na mehanizam za podizanje

Prilikom stvaranja složenih blokova remenica, često postoje situacije kada kabel potrebne duljine za pričvršćivanje pokretnog bloka nije pri ruci.

Metode za pričvršćivanje kabela korištenjem opće namjene:

• Korišćenje kabla. Koristeći samozatezni čvor, kabel je vezan za glavni kabel. Kako se teret podiže, čvor za hvatanje se pomiče duž glavnog užeta, čime se omogućava povećanje visine tereta.
• Korištenje stezaljki. U slučaju upotrebe čelični kabl– nije moguće koristiti gajtan, pa je potrebno koristiti posebne stezaljke.

Izrađujemo jednostavan mehanizam za podizanje vlastitim rukama

Izgradnja dizalice nije brz zadatak i opravdana je ako je često potrebna ili je obim posla dovoljno velik. U slučajevima kada je potrebno hitno podići teret ili je ovo jednokratna operacija, možete koristiti improvizirana sredstva.

Za izradu jednostavnog uređaja za podizanje trebat će vam kabel i dva bloka. Jedan blok i kraj užeta su nepomično fiksirani na nosač. Ovo će biti najviša tačka do koje se teret može podići. Drugi blok pričvršćujemo na teret pomoću remena ili kuke. Prvo povučemo uže duž bloka pričvršćenog za teret, a zatim ga provučemo kroz gornji blok. Dobitak na snazi ​​će biti 2 puta. Koristeći vlastitu težinu, lako možete podići teret težine 100 kilograma na potrebnu visinu.

Ako dodate mogućnost kretanja gornji blok duž vodilice, na primjer duž šine, možete nabaviti dizalicu sa strelom. Koristan je u garažnim uslovima za pomeranje delova teških mašina.

Treba imati na umu da kada radite s liftom, ne biste trebali praviti nagle pokrete. Teret se mora lagano podizati. I što je najvažnije, nemojte stajati ni pod kakvim podignutim teretom. Isto pravilo vrijedi i za dizalicu - stajati ispod strijele je zabranjeno.

Materijali i alati

Najvažnija stvar pri izradi dizalice je upotreba kvalitetan alat materijala. To će garantirati da će konstrukcija biti jaka i sigurna.

Kabel bi trebao imati minimalno rastezanje; to će dati veći dobitak u snazi ​​kada se koristi sistem remenica. Okovi koji se koriste za vezivanje moraju biti uzeti samo od metala. Plastični okovi ne podnosi velika opterećenja i lomi se u pogrešnom trenutku. Kao zatvarač pojedinačni dijelovi Za domaću dizalicu trebali biste odabrati hardverske proizvode visoke čvrstoće.

Ako je vitlo predviđeno za korištenje, njegov kapacitet dizanja ne smije biti manji od 500 kilograma. Optimalan izbor postojat će vitla koja mogu podići teret težine 1 tone ili više.

U zaključku, želio bih vas još jednom podsjetiti na potrebu poštivanja sigurnosnih mjera opreza pri radu s mehanizmima za podizanje. Također, bez obzira na to da li ste dizalicu kupili ili napravili sami, trebate je pregledati prije početka rada.

Gotovo svako gradilište ne može se obaviti bez posebne opreme, posebno građevinske dizalice. On postaje neizostavan asistent kada je potrebno dizati teške terete na različite visine. Većina ljudi ovu tehniku ​​povezuje sa ogromnim veličinama, ali postoje mnoge vrste dizalica koje…

Gotovo svako gradilište ne može se obaviti bez posebne opreme, posebno građevinske dizalice. Postaje nezamjenjiv pomoćnik kada je potrebno podizati teške terete na različite visine.

Većina ljudi ovu tehnologiju povezuje s ogromnom veličinom, ali postoji mnogo vrsta slavina koje su ergonomske i kompaktne.

Možete čak i sami napraviti neke opcije, štedeći ličnu uštedu tokom izgradnje. U ovom članku ćemo pogledati kako sastaviti domaću Pioneer dizalicu za izgradnju kuće.

Mini građevinska dizalica: područje primjene

Mini dizalice su veoma tražene. Koriste se tokom izgradnje i radovi na popravci. Moderni proizvođači nude inovativna rješenja u proizvodnji svojih proizvoda.

Ovi uređaji se razlikuju:

• manevarska sposobnost;
• širok spektar primjena;
• funkcionalnost;
• jednostavnost upotrebe.

Zahvaljujući prisutnosti raznih dodataka, ovom tehnikom se mogu izvesti razne manipulacije.

Mini dizalice, kupljene i sastavljene kod kuće, najviše su sposobne za rad teško dostupnim mestima: u skučenim dvorištima, gusta urbana gradnja, neravni tereni, unutar zgrada i na krovovima. Kompaktne dimenzije omogućavaju specijalnoj opremi da prođe čak i kroz jednostruka ili dvokrilna vrata.

Često se koriste za fine, gotovo nakit radove. Proizvođači moderne tehnologije proveli su eksperiment sa kutija šibica, koje je trebalo premjestiti s jednog mjesta na drugo. U isto vrijeme, uređaj se nije zgnječio ili zgnječio kartonska kutija tako male veličine.

Prisustvo kontrolne table za jedinice omogućava korisnicima da kontrolišu radni proces dok stoje pored opreme u blizini tereta, ali takve prednosti imaju samo kupljeni uređaji koji su montirani u proizvodnji.

Malo je vjerovatno da ćete sami moći napraviti takav uređaj. Ali možete pokušati napraviti nešto slično. Naravno, mini dizalica koju ste sami sastavili neće biti vrlo funkcionalna, ali će moći podići teret određene mase na određenu visinu.

Jednostavna mini slavina vlastitim rukama

Ako napravite mini dizalicu vlastitim rukama, moći će podići teret težine do 250 kg. To će uvelike pojednostaviti proces izgradnje na licu mjesta. Može da se nosi sa podizanjem trupaca, betonski malter, krovni materijali. Pomoću njega možete sami izvoditi gradnju bez uključivanja veliki broj radnici.

Glavna stvar pri izradi mini dizalice: pripremite crtež, neophodni alati i detalji. Težina ove konstrukcije može doseći 300 kg. Zavisi koje ćete materijale koristiti tokom montaže. Unatoč impresivnoj težini, mini dizalica će se odlikovati svojom kompaktnom veličinom i visokim performansama.

Sastavljanje mini dizalice vlastitim rukama sastoji se od sljedećih koraka:

1. Koristeći mjenjač, ​​teretno vitlo je pričvršćeno na pužnu bazu.
2. Konstrukcijski nosači su osnova za sisteme vijčanih nosača.
3. Pored osnovne konstrukcije, za sastavljanje jedinice bit će potrebni bubnjevi za vitla. Napraviti ih samostalno je prilično problematično. Stoga se preporučuje kupovina gotovih proizvoda.
4. Kao osnova se mogu koristiti rotori iz elektromotora.

pažnja: at samostalno sastavljanje mini dizalica, posebnu pažnju treba obratiti na omjer veličina elemenata i dimenzija budućeg uređaja.

Kako bi uređaj bio pogodan za korištenje, njegova platforma može biti opremljena kotačima. Tu u pomoć priskače stara transportna kolica.

Karakteristike mini dizalica koje ste sami sastavili uključuju:

• Optimalna visina grane je 5 metara. Da biste ga sami napravili, morat ćete koristiti cijev promjera 8 cm.
• Profil od 2 ugla je montiran na postolje i kreiran je rotirajući mehanizam za rotaciju grane. Pogodan kao mehanizam za okretanje auto čvorište iz kamiona.
• Da biste napravili protuteg, nisu vam potrebni nikakvi posebni materijali. Kao one mogu poslužiti obične cigle.

Vrste ručnih slavina

Sve građevinske dizalice dijele se na:

• samohodni;
• stacionarno;
• toranj;
• posebne namjene.

Ova oprema je opremljena mehanizmom za proširenje grane, kolicima za teret i rotirajućim osloncem.

Po vrsti kretanja se dijele na:

• stacionarno;
• podesivo;
• self-eleving;
• mobilni.

Prema vrsti upravljanja ovi uređaji su na električni pogon i ručni (mehanički).

Lift

Moderni liftovi se dijele po vrsti na:

• Noga. Sposobni su podići teške terete do 2 tone na visinu od 8 metara.
• Teleskopski. Njihove prednosti su: mala težina i kompaktnost. Ovi uređaji su sposobni za podizanje tereta do radne visine do 150 kg.

Oni se, pak, dijele na:

• samohodni;
• nesamohodni.

Prilikom odabira lifta, vrijedi uzeti u obzir nekoliko faktora: njihove dimenzije, nosivost, opseg primjene.

Da biste sami napravili lift, pripremite materijale i preliminarni crtež. Za njegovu izgradnju trebat će nam:

• vitlo, koje se može napraviti od bubnja i sajle;
• cijevi;
• električni pogon

Prednosti građevinskih dizalica uključuju:

• manevarska sposobnost;
• visoka nosivost;
• sigurnost;
• jednostavnost upotrebe.

Scissor crane

Makazasta dizalica je jednostavan dizajn i lak za korištenje. Zbog svoje svestranosti i funkcionalnosti, ovi uređaji se koriste u instalacijskim i građevinskim radovima. Često se mogu naći i u supermarketima i skladištima.

Makazasta dizalica podiže tone tereta svakog dana. Ova tehnika, pored građevinska industrija, redovno se koristi u održavanju reklamnih panoa, fasadnih natpisa i liftova.

Njihove glavne prednosti uključuju:

• performanse;
• visoka nosivost;
• kompaktne dimenzije u sklopljenom stanju;
• širok spektar primjena;
• upravljivost.

Njihove prednosti uključuju i autonomiju - mogu raditi na baterije. Osim toga, mogu se opremiti i dizalice različite vrste vozi:

• elektrohidraulični;
• dizel;
• električni;
• hidraulični.

Najčešće u građevinarstvu, modeli sa električni pogoni. Oni su pristupačni, ekološki prihvatljivi i jednostavni za upotrebu.

Postoji veliki broj varijacija uređaja ove vrste, ali gotovo svi se sastoje od:

• uređaj za podizanje,
• mobilna platforma;
• pogonski točkovi jednake brzine.

Da biste sami napravili kran-makaza, morat ćete napraviti bazu i platformu uređaja od kanala. Za izradu makaza trebat će vam:

• razdjelnik sa dva dijela;
• čahure;
• pumpa;
• hidraulični cilindar;
• I-grede.

DIY makazasta dizalica sposobna je podići teret težine do pola tone. Ovaj uređaj je instaliran na UAZ, a nakon rada se uklanja. Osnova konstrukcije bit će debeli kvadrat pričvršćen na okvir, a pore koje se mogu uvući će se držati na braniku automobila.

Dizalica "Pionir"

Lift tipa Pioneer je odličan tehničke karakteristike. Lagana je i odlikuje se upravljivošću i pokretljivošću. Prednosti ovog uređaja uključuju mogućnost brzog i jednostavnog sklapanja i rastavljanja.

Za dostavu uređaja na gradilište, može se rastaviti i saviti u jednostavnu gazelu. Nakon rada može se lako rastaviti i vratiti nazad. Dizalica se može ugraditi bilo gdje: na tlo, u jamu, na krov, na podove zgrade.

Ovu specijalnu opremu proizvode različite kompanije u tri glavne modifikacije kranova, nosivosti i grana.

Ako je potrebno, možete sami napraviti Pioneer dizalicu, imajući sa sobom potrebno Potrošni materijal, alati, dobro osmišljen crtež i slobodno vrijeme.

Što se tiče opsega primene Pioneer-a, može se koristiti za kretanje razne predmete u svim vremenskim uslovima. Sposoban je za isporuku tereta na bilo koji sprat ili građevinska konstrukcija. Uz njegovu pomoć možete isporučiti: alate, opremu, građevinski materijal i slično.

Često se ovaj uređaj koristi pri postavljanju krovova. Sa njim možete brzo podizati razne terete, mašine, metalne konstrukcije, materijali.

Prednosti Pioneer dizalice

Glavne prednosti Pioneer dizalice uključuju:

• jednostavnost upotrebe - zahvaljujući jednostavnom i pouzdanom dizajnu;
• mogućnost sastavljanja i rastavljanja uređaja u roku od pola sata;
• mobilnost, što omogućava da se jedinica koristi čak i na udaljenim lokacijama;
• niska potrošnja energije.

Bitan: Pioneer dizalica može rotirati granu za 360 stepeni.

Ali ova jedinica ima i svoje nedostatke:

• može podići težinu ne veću od 1 tone;
• ako na njega objesite fleksibilan teret, nije uvijek zgodno i sigurno.

Pioneer dizalica uradi sam

Pioneer dizalica ima jednostavan dizajn. Sastoji se od sljedećih elemenata:

1. Basic potporni okvir. Može se rastaviti, pričvrstiti ili stajati na točkovima. Na njega je pričvršćen drugi rotirajući okvir;
2. Sigurnosni užad, užad za teret, električni pogon;
3. Okretna grana. Može se rastaviti ili pričvrstiti;
4. Mehanizam krajnjeg zaustavljanja. Nalazi se na kraju kraka;
5. Granični prekidač koji se nalazi na mehanizmu odgovornom za podizanje tereta.

Dakle, ako ste započeli izgradnju lična parcela, ali nemate želju ili finansijska sredstva za unajmljivanje posebne opreme, pokušajte sami sastaviti dizalicu. Uz to, ne morate sami podizati teške terete.

pažnja: Pioneer građevinska dizalica je sklopiva konstrukcija dizajnirana za podizanje tereta. Može se koristiti prilikom kopanja temeljne jame za kuću, postavljanja krova ili izgradnje zidova na velikim visinama.

Osnova mehanizma je noseći pokretni okvir, koji se postavlja ili trajno ili na šasiju. Dio dizalice koji se okreće ugrađen je na okvir. Možete rotirati granu ručno ili električni.

Opterećenje ovog uređaja se podiže pomoću vitla, a stabilnost se postiže zahvaljujući protivutezi i stezaljkama (čelični kablovi).

Materijali i alati

Za izradu uređaja koji nam je potreban sledeći materijali, koji se može naći u garaži ili u specijalizovanoj prodavnici:

• pravokutna cijev;
• I-beam;
• teleskopska jedinica za I-gredu;
• kablovi malog prečnika;
• kanal;
• električni motor;
• vitlo.

Alati koji će vam trebati:

• ključevi;
• čekić;
• Set odvijača.

Dijagram dizajna

Da biste napravili Pioneer slavinu vlastitim rukama, morate napraviti kompetentan dijagram. Treba striktno naznačiti: materijale proizvodnje, dimenzije svakog od njih pojedinačni element, metode pričvršćivanja dijelova.

Kreiranje šeme budući dizajn, vrijedi sve pažljivo izračunati. Ako ovo ne razumijete, bolje je pozvati stručnjaka. Imajući u rukama dobro dizajniran dijagram, možete samostalno proizvesti i sastaviti uređaj u najkraćem mogućem roku.

Karakteristike montaže

Što se tiče montaže proizvoda:

1. Okvir dizalice je sastavljen od ugla 63x63x5 mm.
2. Za granu od 5 metara potrebna je cijev promjera 5-8 cm.
3. Da biste ojačali konstrukciju, trebat će vam 2 ugla, dimenzija 30x30x3 mm.

Nosivost takvog uređaja bit će 150 kg. Ako se užad ojača, moći će se podizati i teži teret.

pažnja: Napraviti električnu slavinu kod kuće prilično je teško. Biće skuplje i potrajati duže.

Prilikom odabira I-grede, trebali biste paziti da se slobodno uklapa u cijev. Postavit će se na klizne vodilice, što će rezultirati teleskopskom jedinicom.

Da bi domaća dizalica dobro funkcionirala, morat ćete je opremiti kablovima malog promjera. Najbolje ih je kupiti u specijaliziranoj trgovini. Za zavarivanje noseće konstrukcije i rotirajućeg okvira potrebno je koristiti kanal.

Zahvaljujući tome, dizalica će biti dobro pričvršćena za površinu. Za siguran rad uređaja, preporučuje se zavarivanje platforme u pravougaonik.

Da biste započeli proces podizanja, morat ćete kupiti električni motor i spojiti ga na vitlo iz UAZ-a.

pažnja: Ako želite da se električni motor pokrene električno, pozovite specijaliziranog tehničara. Unatoč činjenici da ovaj postupak nije posebno kompliciran, iz sigurnosnih razloga bolje je koristiti usluge profesionalaca.

To je cijeli proces sastavljanja Pioneer dizalice vlastitim rukama.

Specifikacije

Proizvodnja i montaža Pioneer građevinske dizalice ima puno pozitivnih aspekata. Instaliranjem na gradilištu pomoći će vam da uštedite na broju građevinskih radnika. Sa njim možete podići krovnih materijala, drvo, radni alat i opremu do potrebne visine.

Nakon sastavljanja domaćeg uređaja, možete se upoznati s njegovim tehničkim karakteristikama:

• Nosivost uređaja može varirati između 0,5-1 tone. Sve ovisi o materijalima koji se koriste prilikom montaže.
• Visina dizalice će biti 4 metra.
• Platforma se može rotirati za 360 stepeni.

U zaključku, vrijedno je napomenuti da kada započnete izgradnju na privatnoj parceli, kako biste uštedjeli novac, pokušajte sastaviti posebnu opremu vlastitim rukama. Naravno, svoje slobodno vrijeme ćete potrošiti na takve manipulacije, ali možete puno uštedjeti. Čak i velike građevinske kompanije Ne kupuju uvijek specijalnu opremu. Obično pribjegavaju iznajmljivanju jedinica.

89942

Potreban nam je kran za izgradnju privatne kuće, ali iznajmljivanje je skupo, pa je sami napravimo!

Svaki korisnik forumhouse.ru složit će se s izjavom da je jedna od najpotrebnijih opreme tokom izgradnje dizalica. Čelični heroj postaje nezamjenjiv pomoćnik kada se pojavi potreba za podizanjem velikog tereta.

Mehanizam za podizanje obično je povezan s ogromnom strukturom visokom na desetine metara. Međutim, u izgradnji privatnih kuća, kada kompaktni mehanizmi za izgradnju dolaze do izražaja, potrebna je opcija s dužinom kraka koja ne prelazi 5-7 metara.

Ali iznajmljivanje nije jeftino zadovoljstvo, pogotovo ako gradnja traje više od mjesec dana.

U ovom slučaju postoji samo jedan izlaz - zasučite rukave i napravite domaći mini-dizalicu vlastitim rukama. A naši forumaši će vam pomoći u tome!

Kako napraviti domaću slavinu

Ušteda na sopstveno zdravlje i pokušaj ručnog podizanja nepodnošljivog tereta, posebno ako se izgradnja kuće izvodi samostalno i bez uključivanja unajmljenog radna snaga, ne vode ni do čega dobra. Već smo rekli našim čitaocima kako da sami naprave vibracioni sto i vibrirajuću ploču. Sada pravimo dizalicu vlastitim rukama za izgradnju kuće pod nazivom “ mini pionir."

“Pioneer” je pokretna sklopiva konstrukcija, uz pomoć koje se teret podiže na zadatu visinu. Tako domaće Dizalica se može koristiti prilikom kopanja temelja i građevinskih i instalaterskih radova na izgradnji kuća.

Osnova mehanizma je noseći pokretni okvir, ugrađen trajno ili na mobilnu šasiju. Rotirajući dio dizalice je montiran na ram. Grana se može rotirati ručno ili električno. Sam dizajn dizalice izrađen je na modularnoj osnovi i može se rastaviti na nekoliko dijelova radi praktičnosti premještanja mehanizma s jednog gradilišta na drugo.

Stabilnost konstrukcije je osigurana zahvaljujući protuutezi i čeličnom sajlu (zatezači), a teret se podiže pomoću vitla i bloka.

Zanimljivo je iskustvo našeg forumaša, koji je odlučio da sam napravi mini „Pionir“. Trebao mu je ovaj građevinski mehanizam za izgradnju privatne kuće od drveta.

Voldemort:

“Gotovo sam pravim kuću od drveta od šest metara. Nemoguće ga je podići i nositi sam. Zato sam odlučio da sastavim mehanizam kako bih uzeo drvo iz hrpe, postavio ga na mjesto piljenja i podigao na postolje.

Kako se visina zgrade povećava, naš forumaš planira postaviti kran na podne grede kuće.

Član foruma je sastavio ram od ugla 63x63x5 mm.Bum dužine 5 metara je napravljen od cijevi prečnika 50 mm. Za jačanje konstrukcije korištena su dva ugla 30x30x3 mm, koja su također uključena u planove Voldemora uključuje dalje proširenje grane za još 2 metra.

Voldemort:

– Kapacitet podizanja mehanizma je cca 150 kg, ali konstrukcija može podići veću težinu, a da bi se to postiglo potrebno je povećati brojnost remenica.

U prijevodu s grčkog, Polyspaston znači „zategnut s nekoliko užadi“. Zovu to lančana dizalica građevinski uređaj za dizanje tereta. Sastoji se od nekoliko blokova međusobno povezanih konopcem ili kablom koji se kreće oko blokova u krug. Blok remenice vam omogućava da podignete teret uz manje napora od težine tereta.

Najjednostavniji kolotur vam omogućava da dobijete trostruko povećanje snage; ne treba zaboraviti da su gubici trenja u ovom sistemu neizbježni. Čak iu najboljim blok modelima dostižu 10%. I što više dobijate na snazi, to se više smanjuje udaljenost preko koje oprema može pomicati teret.

Voldemort:

– Trebalo mi je nedelju dana da napravim sve komponente i mehanizme. Proveo sam još dva dana sastavljajući i fino podešavajući mehanizam. Pogon ljuljanja i pogon dizanja grane su šesterostruka ručna remenica. Pogon za podizanje je također ručna dvostruka lančana dizalica.

Voldemort napominje da bi bilo mnogo praktičnije upravljati mehanizmom s električnim pogonima - podizati teret s daljinskog upravljača na dugačkom kabelu, kao što se radi u industrijskim modelima. Ali u ovom slučaju, složenost proizvodnje svih mehanizama značajno se povećava, što će dovesti do povećanja cijene dizajna i povećanja vremena za proizvodnju dizalice.

Zanimljivi su detalji proizvodnje uređaja.

Voldemort:

- Kao gramofon Uzeo sam dvije prednje ploče koje sam našao na poslu. U suštini, sastavio sam mehanizam od onoga što mi je bilo pri ruci. Umjesto osovine zavario sam vijak od 30 mm. Nisam uzeo vijak od čelika visoke čvrstoće, jer takvi lošije zavaruju, ne rastežu se i ne savijaju i odmah pucaju ako im se prekorači granica čvrstoće.

Sve komponente uređaja su podmazane litolom.

Da bi se smanjila težina protuteže, dužina potpornih nogu je 2 metra. Pri samostalnoj proizvodnji i proračunu komponenti takvog uređaja treba uzeti u obzir jednu točku. Činjenica je da s radijusom rotirajuće prednje ploče od 200 mm i udaljenosti od 2 metra do protutege težine 100 kg, na središnji vijak djeluje vlačno opterećenje od 1 tone. I to ne uzima u obzir težinu grane i teret koji se podiže!

Također je važno provjeriti stabilnost uređaja.

Voldemort:

– Za početak, zamislimo da je naša dizalica jedna greda koja se oslanja na jedan oslonac, a taj oslonac bi trebao biti najkraća udaljenost od ose rotacije. Na gredu djeluju tri sile: težina tereta, težina protuteže i masa mehanizma. Da ne bih uzeo u obzir masu grane, podcijenio sam težinu dizalice za 50 kg. Računica je približna i jednostavna, ali bolje je s njom nego bez nje.

Bubanj za podizanje grane Voldemort Izrađen od cijevi prečnika 100 mm.

Voldemort:

– Ovdje postoji nijansa - bubanj se ne može postaviti blizu blokova. Potrebno ga je lagano pomaknuti duž osi prema prvom bloku kako bi drugi sloj kabela bio ravnomjerno namotan.

Član foruma je napravio blokove od tri podloške: dvije velike i jedne male. Svi blokovi su bez ležajeva. Važno je osigurati da se blokovi dobro savijaju s užetom. Odnosno, ili uže mora biti fleksibilno, ili blokovi moraju biti velikog promjera. U suprotnom, kada se grana podigne bez opterećenja, sajle mogu izletjeti iz blokova.

Voldemort:

– Moj konopac ima prečnik 12 mm, ali je jako debeo – jednostavno nije bilo drugačije. Ako produžim bum, staviću još fleksibilni kabl prečnika 5 mm, jer radno opterećenje mu je 150 kg, a prekidno opterećenje 850 kg.

Prilikom projektovanja blok sistema, važno je razumjeti kako lančana dizalica radi i kako se izračunava. Pogledajmo ovo na primjeru mini-pionira.

Voldemort:

– Princip rada koloturnog bloka sličan je radu mjenjača - dobijate na snazi, ali gubite na dužini užeta i, posljedično, brzini podizanja tereta.

U mjenjaču glavna karakteristika- ovo je omjer prijenosa, a kod lančane dizalice - višestrukost, tj. omjer svih grana užeta i onih koje izlaze iz bubnja. Ako imamo 6 dijelova užeta, to znači da je lančana dizalica šesterostruka.

To znači da će vučno opterećenje na bubnju biti 6 puta manje od težine tereta, a samo uže, ako je dizajnirano za 100 kg, a zatim se kotrlja 6 puta, podići će 600 kg.

Mini-dizalice za konstrukciju uradi sam

Dizajn se pokazao toliko uspješnim da su mnogi naši korisnici odlučili da ga ponove, pa čak i daju pokretljivost dizalici tako što su ga postavili na Gazelu.

Član foruma sa nadimkom plumag predlaže, koristeći sličan mehanizam veće nosivosti i opremljen električnim pogonima, za ugradnju betonski stubovi. I da bi mogli transportovati takvu individualnu dizalicu na putevima zajednička upotreba, konstrukciju učiniti sklopivom i djelimično i potpuno ugraditi u karoseriju na mjestu predviđenog rada. To će vam omogućiti da brzo nadoknadite sve troškove povezane s proizvodnjom uređaja.

U FORUMHOUSE možete saznati sve o tome samogradnja dizalice, a također se upoznajte s crtežima mini-pionira. Portal govori o svemu što trebate znati da napravite slavinu od starog metala. Od miksera za beton do savijača cevi. Članovi foruma teme o pravljenju korisnih domaćih rukotvorina koje će vam pomoći u izgradnji.

Naš video će vam reći koji su vam alati potrebni za postavljanje stolarske radionice. Pogledajte kako sami napraviti A u ovome alat, što će pojednostaviti rad na vašoj lokaciji u blizini seoske kuće.

Domaća dizalica za demontažu motora, fotografija izrade demontažne dizalice i video testiranja domaćeg proizvoda.

google_ad_client = "ca-pub-1974473278197966"; google_ad_slot = "3501064932"; google_ad_width = 580; google_ad_height = 400; ">

Jednog dana se pojavila ideja za izgradnju dizalica za uklanjanje motora auto, s obzirom da nema puno mjesta u garaži, što znači da treba napraviti sklopivu!

Za izradu dizalice bili su mi potrebni sljedeći materijali:

• Profilna cijev 80 x 80 mm (zid 3 mm) - 7 metara.
• Cijev 89 mm - dva komada dužine 0,7 metara.
• Cijev 76 mm - dva komada dužine 0,9 metara.
• Dizalica - 5 t (sovjetska proizvodnja).
• Metalne ploče debljine 8 mm - 4 kom.
• Kuka od trake za vuču.
• Točkovi 2 ravna, 2 okretna + 2 okretna sa kočnicom.
• Klinovi M 14 - 1000 mm.

Crteži dizalica.

Vertikalni stalak.

Ugradnja utičnice.

Mehanizam za podizanje.

Testirao sam svoju dizalicu. Okačio sam moped od 120 kg, a onda sam odlučio da se popnem na moped sa još +120 kg - i opet mi se činilo premalo! Ali dovoljno je rastaviti motor. Pokušao sam i podigao gazelu i snimio kran u akciji.

Visina podizanja kuke:

Od tla sa kratkom granom, donja tačka je 90 cm, gornja 170 cm.

Sa dugačkom granom - donja tačka je 80 cm, gornja je 180 cm.

Duga grana i odvijena dizalica - donja 140 cm i gornja 225 cm.

Kuća i gradnja /

Korisnici portala dijele svoja iskustva u izgradnji domaćih liftova od jednostavnih do složenih konstrukcija

Prilikom izgradnje kuće od gaziranog betona, drveta, cigle itd. Često postoji potreba za podizanjem tereta. Na primjer, trebate "baciti" blokove ili drvene grede na drugi kat, podići vreće cementa ili sipati oklopni pojas. Učiniti to ručno, čak i uz pomoć asistenata, nije tako lako - zdravlje je skuplje. Unajmljivanje autodizalice ili manipulatora za malu količinu posla je skupo. Rješenje je korištenje mini dizalice, koja se, radi smanjenja troškova izgradnje, izrađuje ručno.

• Kako napraviti lift za polaganje gaziranog betona.
• Koji dijelovi i alati su potrebni za izradu mini dizalice.
• Kako smanjiti troškove izgradnje univerzalnog lifta.

Dizalo za polaganje blokova od gaziranog betona

U inostranstvu, prilikom izgradnje privatnih kuća, često se koriste dizalice i razni liftovi. Na ovaj način gradnja ide brže, što znači da je „kutija“ jeftinija, jer Isplativije je koristiti alate male mehanizacije nego unajmiti radnike. Naš programer se oslanja na sebe i često gradi kuću „s jednom kacigom“. Stoga je hitno pitanje kako se fizički ne naprezati prilikom postavljanja zida od gaziranih betonskih blokova težine 35-40 kg.

Zanimljiva varijanta neobičnog domaćeg "pomoćnika" korisnika FORUMHOUSE sa nadimkom Cross. Prvo, hajde da pokažemo šta je uzeo kao osnovu.

Nemački mini kran sa centralnim stubom na uvlačenje

Posebnost lifta je originalna sklopiva „ruka-boom“, uz pomoć koje dizalica, koja se kreće na točkovima, može doći do dva suprotna zida.

Sam gradim kuću i da bih mogao da postavim blokove od gaziranog betona napravio sam lift po gore navedenom modelu. Dizalica je napravljena potpuno sklopivom, osim osnove. Nisam mjerio maksimalno opterećenje na udici, ali me lako podiže (težina 95 kg).

Tehničke karakteristike lifta:

• širina – 2200 mm;
• visina – 4200 mm;
• poluprečnik strele – 4200 mm;
• nosivost električne dizalice – do 800 kg;
• ukupna težina dizalice sa balastom je oko 650 kg;
• težina dizanja bez balasta – oko 300 kg;
• Maksimalna visina podizanja zidanog bloka je 3500 mm.

Radna visina blokova za podizanje je podesiva u dva opsega. Prvi je 1750 mm. Drugi je 3,5 m, za koji se konstrukcija podiže, klizeći prema gore duž nosećih "noga" pomoću hidrauličke dizalice obložene odstojnicima od GB blokova.

Za izradu lifta korisniku je bilo potrebno:

• okretni kotači;
• profilne cijevi za jarbol, "noge" i granu presjeka 12x12 cm, 12x6 cm, zid 6 mm;
• cijev - 63x3 mm;
• moćne šarke za kapije;
• Rotacioni mehanizam grane je izrađen od čelika ST45 i ležajeva „205“.

Tokom rada, dizajn je izmijenjen. Na primjer, korisnik je položio kabel za vitlo u valovitu cijev i produžio kabel za kontrolnu ploču.

Dizajn ima niz nedostataka koje bih želio ispraviti. Na primjer, razmišljam o izradi bežičnog upravljanja, zamjeni šarki kapije ležajevima. Povećajte broj „zglobova“ u grani na istom dosegu. Umjesto privremene protivteže - vreće pješčanog betona, sipajte betonski balast.

Važna nijansa: da bi se lift kretao po gradilištu ili npr. preko betonske ploče drugog sprata potrebno je radno mjesto održavati čistim, jer GB fragmenti i krhotine ometaju premještanje slavine.

Dizajn neobičnog lifta zainteresovao je korisnike portala.

S takvim liftom, mislim, kao što to rade u Njemačkoj, morate zidati od blokova većih od standardnih. Dužina i visina su 2-3 puta veće od običnog GB. Dizalica ima dovoljan kapacitet dizanja, a brzina polaganja će se značajno povećati.

Prema križ,čuo je da je neko na portalu već pokušao naručiti blokove formata 1x0,4x0,6 m od proizvođača gasnih silikata, ali se pokazalo da to nije isplativo za fabriku, jer potrebno je rekonfigurirati liniju za proizvodnju GB, ali zbog male količine (za običnu privatnu kuću) to neće učiniti.

Zanima me: da li je rad na gradilištu lakši kada se koristi dizalica? Koji posao se može obaviti s njim, a šta ne?

Prilikom polaganja GB zidova nema potrebe za postavljanjem skele. Dizalo se može sastaviti i rastaviti. Betonske nadvratnike sam izlio preko prozora na starinski način, iz kofa, jer... Jačina zvuka je mala i lakše je to učiniti s jednim pomoćnikom.

Ukupno: Pokazalo se da je mini dizalica uspješna, a uz neke modifikacije njegovog dizajna, dizalo se može pustiti u proizvodnju manjeg obima.

Mini dizalica od starog metala

Još jednu verziju mehanizma za podizanje od metala "koji leži pod nogama" napravio je učesnik portala sa nadimkom Petar 1.

Prema Petar 1, Razlog za izgradnju dizalice je što je kuća sve viša i viša, a blokovi i beton sve teži. Stoga je korisnik nakon revizije „nepotrebnih stvari“ proizveo potpuno rastavljivu dizalicu nosivosti 200 kg.

Mislim da moja dizalica može podići više, ali je nisam preopteretila. Dizalica se može rastaviti na dijelove težine 30-60 kg i lako se prenosi u auto prikolici. Nosim strijelu na prtljažniku. Statički ispitana konstrukcija težine 400 kg. Obično dižem do 150 kg. Ovo je sasvim dovoljno za moje građevinske potrebe.

U jednom trenutku dizalica, sa dometom strele od 5 m, podiže 10 blokova po 15 kg ili četiri kante od 15 litara rastvora.

Dizajn dizalice je mešavina onoga što je bilo pri ruci. Navedimo glavne detalje:

• okretna jedinica - glavčina kamiona;

Čvorišta automobila, kamiona i poljoprivredne opreme često se koriste za izradu okretnog sklopa u domaćim dizalicama. Glavna stvar je izračunati opterećenja koja djeluju na njega i pričvršćivače.

• grana je izrađena od cijevi prečnika 75 mm;

• potpornici i osnova - pravougaona cijev poprečnog presjeka 8x5 i 8,5x5,5 cm;

• osnova tornja je „200.“ kanal;

• pužni mjenjači za grane i teretna vitla.

• trofazni elektromotor sa reversom, snage 0,9 kW, pretvoren u napajanje iz mreže 220 V;

Pokazalo se da je dizalica pokretna, a spuštanjem grane može se pomicati s mjesta na mjesto, kotrljajući se na kotačima po zbijenom tlu. Podešavanje nivoa se vrši pomoću vijčanih nosača.

Metal, mjenjači i valjci su kupljeni u prodavnici recikliranog metala. Samo sajla i ležajevi su novi.

Težina dizalice bez protivteže je oko 250 kg. Trošak konstrukcije, uzimajući u obzir kupovinu potrošnog materijala - rezne ploče za kutne brusilice, elektrode za inverter za zavarivanje i boju, iznosi 4 tisuće rubalja.

Dizalica, + vrijeme za okretanje, + izbor komponenti i montaža komponenata, završio sam za 3 radna dana. Ubuduće, nakon završetka rada, potpuno ću ga rastaviti.

Jeftin mini lift

Praksa pokazuje da prilikom izgradnje privatne kuće nije uvijek potreban pravi kran. Često, programer može proći sa "malim troškom" i napraviti mali lift na osnovu električnih dizalica.

Moj dizajn je jednostavniji od gore navedenih autora, ali mi dosta odgovara. Kupio sam dizalicu nosivosti 300 kg bez bloka i 600 kg sa blokom. Testovi su pokazali da uređaj može podići teret težine 250-270 kg, tada se aktivira zaštita motora. U toku građevinske sezone njome sam podigao oko 40 paleta sa građevinskim blokovima, gredu od 6 metara za mauerlat, rogove, malter za zidanje i beton za armirani pojas.

Dizalo je, opet radi uštede, napravljeno od rabljenih cijevi, uglova i kanala.

Sva hrđa je očišćena brusilicom, a cijevi su poprskane, a zatim obojene bojom sa sredstvom za smanjenje rđe.

Kako bi se lift mogao montirati na plafonu drugog sprata, sve komponente (gde nije potrebno zavarivanje) su sklopive - vijčanim spojevima.

Dizalica se postavlja na postolje pomoću stezaljki.

U slučaju kiše, plastična boca sa odsječenim dnom se postavlja na kontrolnu ploču.

Telfer pokriva nadstrešnicu od korištenog krovnog željeza.

Prilikom podizanja palete, ispod nje se postavljaju dvije ploče i na njih se paleta spušta.

Cijela konstrukcija je pričvršćena za pod pomoću stezaljki.

Crtež sa dimenzijama lifta.

Kao rezultat toga, korisnik ima univerzalan, dostupan self-made i budžetski "pomoćnik" koji uvelike pojednostavljuje rad na izgradnji kuće.

Ovo su teme koje detaljno opisuju kako napraviti lift za gazirani beton i pružaju desetke opcija za mini dizalice, od jednostavnih do najsloženijih dizajna.

Također korisni članci: domaći mini-dizalica „Pioneer“, karakteristike priručnika elektrolučno zavarivanje i izbor invertera za zavarivanje, kao i domaćeg mini traktora na hidraulički pogon.

U videu - kako izgraditi kuću od gaziranog betona bez unajmljenih radnika.

Izvor materijala

Povratak