ระเบียบว่าด้วยลักษณะการเดินทางของงานของผู้ขับขี่ตัวอย่าง ลักษณะการเดินทางของงาน: ข้อบังคับทางกฎหมาย

ระเบียบว่าด้วย ลักษณะการเดินทางผลงาน (บรรจุตัวอย่าง)

บริษัท รับผิด จำกัด "Mercury" ผู้อำนวยการทั่วไป (LLC "Mercury") LLC "Mercury" Kosterevโอ.วี. Kosterev "15" กันยายน 2011ระเบียบมอสโกเกี่ยวกับการเดินทางธรรมชาติของงาน

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. ข้อบังคับเกี่ยวกับลักษณะการเดินทางของการทำงาน (ต่อไปนี้จะเรียกว่าระเบียบ) เป็นกฎหมายท้องถิ่นของบริษัท Mercury Limited Liability Company (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่าบริษัทหรือผู้ว่าจ้าง) ได้รับการพัฒนาและนำไปใช้ตามกฎหมายแรงงานในปัจจุบัน ( มาตรา 8, 166, 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงาน RF)

1.2. ระเบียบนี้กำหนดรายชื่อตำแหน่งและอาชีพของพนักงานของบริษัท งานประจำซึ่งเป็นลักษณะการเดินทางและยังควบคุมขั้นตอนและจำนวนเงินที่เบิกค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจของพนักงานที่มีงานประจำมีลักษณะการเดินทาง

1.3. เพื่อวัตถุประสงค์ของระเบียบนี้ งานที่มีลักษณะการเดินทางจะเข้าใจว่าเป็นงานที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจถาวรของพนักงานในมอสโกหรือจากท้องที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งภายในกำหนด สัญญาจ้างอาณาเขตที่กระทำโดยพนักงานในกระบวนการดำเนินการ หน้าที่การงาน.

1.4. ระเบียบนี้ใช้กับพนักงานทุกคนของบริษัท (ทั้งพนักงานหลักและนอกเวลา) ซึ่งงานประจำมีลักษณะการเดินทาง

1.5. ระเบียบนี้จะมีผลใช้บังคับเมื่อได้รับอนุมัติ ผู้บริหารสูงสุดและมีผลใช้บังคับจนกว่าจะมีการนำกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับลักษณะการเดินทางของงานมาใช้

1.6. การแก้ไขข้อบังคับปัจจุบันคำนึงถึงความเห็นของสหภาพแรงงานตามคำสั่งของอธิบดี

2. พนักงานที่ทำงานประจำ

มีลักษณะการเดินทาง

2.1. รายชื่อตำแหน่งและอาชีพของพนักงานของบริษัทซึ่งงานประจำมีลักษณะการเดินทางถูกกำหนดโดยภาคผนวกที่ 1 ของข้อบังคับเหล่านี้

2.2. ลักษณะการเดินทางของงานสามารถกำหนดให้กับลูกจ้างได้ทั้งเมื่อได้รับการว่าจ้างในตำแหน่ง (ตามวิชาชีพ) ที่ระบุไว้ในภาคผนวกที่ 1 ของระเบียบนี้และอยู่ในขั้นตอนการทำงานให้กับนายจ้างเมื่อย้ายพนักงานไปยังตำแหน่ง (อาชีพ) ระบุไว้ในภาคผนวกที่ 1 .

2.3. เงื่อนไขที่กำหนดลักษณะการเดินทางของงานของพนักงานรายใดรายหนึ่งนั้นจะต้องรวมไว้ในสัญญาจ้างด้วย

2.4. หากในบทสรุป (เปลี่ยนแปลง) ของสัญญาจ้างกับพนักงานที่ดำรงตำแหน่ง (อาชีพ) ที่กำหนดไว้ในภาคผนวกที่ 1 ของระเบียบนี้เงื่อนไขของลักษณะการเดินทางของงานไม่รวมอยู่ในสัญญาจ้าง เนื้อหาต้องเสริม เงื่อนไขที่จำเป็นโดยข้อตกลงของคู่กรณีใน การเขียนและเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาจ้างงาน

2.5. การขาดงานในสัญญาจ้างกับลูกจ้างซึ่งดำรงตำแหน่ง (ประกอบอาชีพ) ที่ระบุไว้ในภาคผนวกที่ 1 ของระเบียบนี้ เงื่อนไขเกี่ยวกับลักษณะการเดินทางของงานไม่ได้ทำให้นายจ้างไม่ต้องให้การค้ำประกันและ ค่าตอบแทนที่กำหนดโดยระเบียบนี้เมื่อส่งพนักงานเดินทางไปทำธุรกิจ

2.6. งานที่กำหนดไว้ในภาคผนวก 1 ของระเบียบนี้ไม่สามารถรับ (โอน) โดยบุคคลที่มีลักษณะการเดินทางของงานมีข้อห้ามตามรายงานทางการแพทย์

2.7. ในกรณีที่ระบุพนักงานที่ทำงานประจำมีลักษณะการเดินทางตามรายงานทางการแพทย์ข้อห้ามในการปฏิบัติงาน กล่าวว่างาน, ลูกจ้างอาจถูกพักงานตามที่กำหนดไว้ในสัญญาจ้าง และย้ายไปทำงานอื่นที่ไม่มีข้อห้ามสำหรับตนด้วยเหตุผลด้านสุขภาพ หากลูกจ้างปฏิเสธที่จะโอนหรือถ้านายจ้างไม่มีงานที่เหมาะสม สัญญาจ้างกับลูกจ้างนั้นต้องถูกบอกเลิกตามมาตรา 8 ของศิลปะส่วนที่หนึ่ง 77 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย

3. การเดินทางเพื่อธุรกิจของพนักงาน

3.1. เพื่อวัตถุประสงค์ของระเบียบนี้ การเดินทางเพื่อธุรกิจถือเป็นการเดินทาง (หรือการเคลื่อนไหวอื่น ๆ ) ของพนักงานซึ่งงานถาวรมีลักษณะการเดินทางซึ่งดำเนินการโดยพวกเขาในนามของนายจ้างเพื่อทำงานตามที่กำหนดไว้ในสัญญาจ้าง การเดินทางเพื่อธุรกิจเหล่านี้ไม่ใช่การเดินทางเพื่อธุรกิจ

3.2. เกณฑ์การส่งพนักงานไปทัศนศึกษาจะออกใน การเขียนคำสั่งของนายจ้าง (ผู้มีอำนาจ):

3.3. การลงทะเบียนและการออก (การรับ) ของแผ่นเส้นทางดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของแผนกบุคคลการลงทะเบียนและการออก (การรับ) ของใบตราส่งสินค้า - โดยผู้จัดส่งของแผนกขนส่ง

3.4. เมื่อสิ้นสุดการเดินทางเพื่อธุรกิจ พนักงานต้องมอบใบกำหนดการเดินทางหรือใบตราส่งสินค้าที่กรอกอย่างถูกต้องให้แก่บุคคลที่ระบุไว้ในข้อ 3.3 ภายใน 1 วันทำการ เอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายจริงของพนักงานในระหว่างการเดินทางแนบมากับกำหนดการเดินทางหรือใบตราส่งสินค้าตามลำดับ (ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในข้อ 5.11 ของระเบียบนี้)

3.5. การลงทะเบียนการเคลื่อนที่ของใบตราส่งสินค้านั้นดำเนินการในทะเบียนการเคลื่อนไหวของแผ่นเส้นทาง (ภาคผนวก N 3) การลงทะเบียนการเคลื่อนไหวของใบตราส่งสินค้าทางบก - ในวารสารการเคลื่อนย้ายใบตราส่งสินค้า (แบบฟอร์ม intersectoral มาตรฐาน N 8 อนุมัติโดย พระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการสถิติแห่งรัฐของรัสเซียลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 1997 N 78)

3.6. ในระหว่างการเดินทางเพื่อธุรกิจ พนักงานต้องอยู่ภายใต้ชั่วโมงการทำงานและเวลาพัก กำหนดโดยกฎภายใน ตารางงานสัญญาสังคมและการจ้างงาน

3.7. ในช่วงเวลาที่ใช้ในการเดินทางไปทำธุรกิจ พนักงานจะได้รับค่าจ้างตามเงินเดือนที่กำหนดไว้ (อัตราภาษี) และชั่วโมงทำงานจริง

3.8. นายจ้างอาจส่งลูกจ้างที่มีลักษณะการทำงานเดินทางตามคำสั่งของนายจ้างในการเดินทางไปทำธุรกิจเพื่อปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายจากทางราชการนอกอาณาเขตที่กำหนดในสัญญาจ้าง

4. การรับประกันและค่าตอบแทนแก่พนักงาน

งานถาวรที่มีลักษณะการเดินทาง

4.1. นอกเหนือจากการให้การค้ำประกันทั่วไปและการชดเชยตามประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียและกฎระเบียบอื่น ๆ นิติกรรมนายจ้างต้องคืนเงินให้แก่ลูกจ้างซึ่งทำงานประจำเป็นค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ ดังต่อไปนี้

ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง;

ค่าที่อยู่อาศัย;

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการอาศัยอยู่นอกสถานที่อยู่อาศัยถาวร (ต่อวัน)

ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นโดยลูกจ้างโดยได้รับอนุญาตหรือความรู้ของนายจ้าง

5. จำนวนเงินและขั้นตอนในการชดเชยค่าใช้จ่าย

ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ

5.1. ค่าใช้จ่ายในการเดินทางจะชดใช้คืนเป็นจำนวนเงินค่าเดินทางจริงสำหรับรูปแบบการขนส่งเฉพาะ (รวมถึงเงินประกันสำหรับการประกันภาคบังคับของรัฐสำหรับผู้โดยสารในการขนส่ง การชำระค่าบริการที่เกี่ยวข้อง) ผู้ขับขี่ - ในจำนวนต้นทุนจริงสำหรับการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นภายในขอบเขตที่กำหนดโดยคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 14.03.2008 N AM-23-r

5.2. จำนวนค่าใช้จ่ายในการเดินทางตามจริงสำหรับการขนส่งประเภทใดประเภทหนึ่ง รวมทั้งค่าใช้จ่ายจริงในการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น จะพิจารณาตามเอกสารการเดินทาง ใบเสร็จรับเงิน ใบเสร็จรับเงิน ใบเสร็จรับเงินของสถานีบริการน้ำมัน และเอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันสิ่งเหล่านี้ ค่าใช้จ่าย.

5.3. เพื่อชดใช้ค่าเดินทาง จะมีการออกเอกสารจัดส่งทุกเดือน ไม่เกินวันทำการสุดท้ายของเดือนปัจจุบัน รถบัสคันเดียว รถเข็น รถราง ตั๋วรถไฟใต้ดินที่ซื้อโดยนายจ้างในเดือนถัดไป หากพนักงานมีตั๋วที่ซื้อด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง พนักงานจะได้รับเงินคืนเป็นค่าใช้จ่าย ค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางโดยวิธีการขนส่งอื่น ๆ จะได้รับการชดใช้ในลักษณะทั่วไป

5.4. ค่าเช่าบ้านจะชดใช้คืนเป็นจำนวนเงินตามจริง แต่ไม่เกิน 3,000 รูเบิล ต่อวัน.

5.5. จำนวนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริงสำหรับการเช่าที่อยู่อาศัยรวมทั้งการชำระเงิน บริการเสริมให้บริการในโรงแรม (ยกเว้นค่าใช้จ่ายสำหรับบริการในบาร์และร้านอาหาร รูมเซอร์วิส สำหรับการใช้สถานที่พักผ่อนหย่อนใจและสุขภาพ) พิจารณาจากใบแจ้งหนี้ ใบแจ้งหนี้ ใบเสร็จรับเงิน ใบเสร็จรับเงิน การกระทำ และเอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันสิ่งเหล่านี้ ค่าใช้จ่าย.

5.6. ค่าเผื่อรายวัน (ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการอาศัยอยู่นอกถิ่นที่อยู่ถาวร) จ่ายเป็นจำนวน 800 รูเบิล สำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจในแต่ละวัน รวมทั้งวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ วันหยุดตลอดจนวันที่ต้องหยุดพักระหว่างทาง

5.7. หากลักษณะของงานที่ได้รับมอบหมายและเงื่อนไขการเชื่อมต่อการขนส่งทำให้พนักงานสามารถกลับไปทำงานได้ทุกวัน สถานที่ถาวรที่อยู่อาศัยไม่จ่ายเบี้ยเลี้ยงรายวัน

5.8. เบี้ยเลี้ยงรายวันจะจ่ายตามใบแจ้งเส้นทางและใบตราส่งสินค้าที่ดำเนินการอย่างเหมาะสม

5.9. ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่มีสิทธิ์ได้รับการชำระเงินคืนที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางอย่างเป็นทางการ ได้แก่ :

ค่าสื่อสารเคลื่อนที่ - จำนวน 400 รูเบิล ต่อเดือน;

ค่าใช้จ่ายของผู้ขับขี่สำหรับการซ่อมรถที่ไม่ได้กำหนดไว้ - ในจำนวนเอกสาร ( บิลเงินสด, ใบเสร็จรับเงิน, ใบเสร็จรับเงิน เป็นต้น) ต้นทุนตามจริง

5.10. การชำระเงินคืนให้กับพนักงานของค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจจะทำไม่เกินวันที่ 5 ของเดือนถัดจากเดือนที่รายงานตามเส้นทางที่ดำเนินการอย่างถูกต้องหรือใบตราส่งสินค้าหากมีเอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายจริงที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ

การชำระเงินค่าเบี้ยเลี้ยงรายวันและการชำระคืนค่าใช้จ่ายสำหรับการสื่อสารเคลื่อนที่จะทำบนพื้นฐานของเส้นทางหรือใบตราส่งสินค้าโดยไม่ต้องจัดเตรียมเอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายจริง

5.11. ในการปฏิบัติหน้าที่ราชการในระหว่างการเดินทางเพื่อธุรกิจ พนักงานที่มีลักษณะการทำงานเป็นการเดินทาง เมื่อสมัครตามคำสั่ง (คำสั่ง) ของนายจ้าง จะได้รับการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับค่าใช้จ่ายในอนาคต จำนวนเงินทดรองและระยะเวลาที่พนักงานออก เงินสดถูกกำหนดโดยคำสั่ง (คำสั่ง) ของนายจ้าง

5.12. พนักงานที่ระบุไว้ในข้อ 5.11 มีหน้าที่ต้องไม่เกิน 3 วันทำการหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาที่ออกเงินเพื่อส่งรายงานเกี่ยวกับจำนวนเงินที่ใช้ไปในรูปแบบ N AO-1 ​​ต่อแผนกบัญชี อนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการสถิติแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 01/01/2544 N 55 พร้อมแนบเอกสารยืนยันค่าใช้จ่าย ยอดคงเหลือของการชำระเงินล่วงหน้าที่ไม่ได้ใช้จะต้องส่งคืนที่โต๊ะเงินสดของบริษัท และการจ่ายเงินเกินจะได้รับการชดเชยให้กับพนักงานในลักษณะที่กำหนดในวรรค 5.10 ของข้อบังคับเหล่านี้

ภาคผนวกที่ 1

รายชื่ออาชีพและตำแหน่งพนักงานของ Mercury LLC

ซึ่งงานประจำมีลักษณะการเดินทาง

1) จัดส่ง;

2) ผู้ส่ง;

3) คนขับรถ;

4) คนขับรถบรรทุก

ภาคผนวกที่ 2

บริษัท เมอร์คิวรี่ จำกัด รับผิด (Mercury LLC)

กำหนดการเดินทางจาก __________________ N _________ _______________________________ _____________________________________ __________________________ ตำแหน่ง ชื่อเต็ม แท็บ นู๋

	องค์กร		วันและเวลา		วันและเวลา		ตำแหน่ง, ชื่อเต็ม, ลายเซ็นของผู้รับ/ปล่อยสินค้า, วันที่

รหัสแรงงานกำหนดให้นายจ้างจ่ายเงินคืนให้แก่ลูกจ้างซึ่งงานมีลักษณะเป็นการเดินทาง ค่าชดเชยดังกล่าวจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อคำนวณภาษีเงินได้ ได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาและเงินสมทบ นั่นคือเหตุผลที่ผู้ตรวจสอบบัญชีจาก IFTS และกองทุนมักให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเอกสารที่ยืนยันว่างานนั้นกำลังเดินทางจริงๆ และค่าใช้จ่ายที่จ่ายคืนนั้นเกี่ยวข้องกับการเดินทางบ่อยครั้งและเกิดขึ้นจริง วิธีการออก แรงงานสัมพันธ์กับพนักงานที่เดินทางและการจ่ายเงินให้กับพวกเขาในขณะที่หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอ่านบทความ

ตัวละครเดินทาง - มันคืออะไร?

ในประมวลกฎหมายแรงงาน มีเพียงสามบทความที่มีการกล่าวถึงลักษณะการเดินทางของงาน

มาตรา 57 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าเงื่อนไขที่กำหนดหากจำเป็น ลักษณะของงาน (มือถือ, การเดินทาง, บนท้องถนน, ลักษณะการทำงานอื่นๆ) จะต้องรวมไว้ในสัญญาจ้างด้วย

ตามศิลปะ. 166 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย การเดินทางเพื่อธุรกิจของพนักงานที่มีการทำงานถาวรบนท้องถนนหรือมีลักษณะการเดินทางไม่ถือเป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจ

สอดคล้องกับศิลปะ 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับพนักงานที่ทำงานประจำบนท้องถนนหรือมีลักษณะการเดินทางตลอดจนพนักงานที่ทำงานใน สภาพสนามหรือมีส่วนร่วมในการทำงานที่มีลักษณะเป็นการเดินทาง นายจ้างชดเชยในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจดังต่อไปนี้:

ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง;

ค่าที่อยู่อาศัย;

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการอาศัยอยู่นอกสถานที่พำนักถาวร (เบี้ยเลี้ยงรายวัน เบี้ยเลี้ยงภาคสนาม)

ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นกับลูกจ้างโดยได้รับอนุญาตหรือความรู้ของนายจ้าง

นอกจากนี้ อาร์ท. 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าจำนวนเงินและขั้นตอนในการชำระค่าใช้จ่ายข้างต้นรวมถึงรายการงานอาชีพตำแหน่งของพนักงานเหล่านี้กำหนดขึ้นโดยข้อตกลงร่วมข้อตกลงระเบียบท้องถิ่น จำนวนเงินและขั้นตอนในการเบิกค่าใช้จ่ายเหล่านี้อาจถูกกำหนดโดยสัญญาจ้าง

ดังนั้น หลักจรรยาบรรณจึงกำหนดหลักประกันเพิ่มเติมสำหรับพนักงานที่มีลักษณะการทำงานเป็นการเดินทาง แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้ถอดรหัสว่างานประเภทใดที่ถือว่ามีลักษณะการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยังไม่ชัดเจนว่าด้วยหลักเกณฑ์ใดในการพิจารณาว่างานของพนักงานกำลังเดินทางหรือไม่ อาชีพของพนักงานคนนี้มีความสำคัญหรือไม่ในกรณีนี้ จำนวนและความถี่ของการเดินทางเพื่อธุรกิจควรเป็นเท่าใด

เมื่อปลายปีที่แล้ว Rostrud พยายามตอบคำถามเหล่านี้ในจดหมายลงวันที่ 12/12/2556 หมายเลข 4209-TZ เจ้าหน้าที่อ้างสัญญาณการเดินทางสองประการ:

1) พนักงานดำเนินการ หน้าที่ราชการนอกที่ตั้งขององค์กร

2) งานที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางมีลักษณะถาวร (ต่างจากการเดินทางเพื่อธุรกิจซึ่งเป็นงานชั่วคราวและจำกัดระยะเวลาหนึ่ง)

ในแง่ของเอกสาร Rostrud ระบุสิ่งต่อไปนี้:

เงื่อนไขในการกำหนดลักษณะการเดินทางของงานสำหรับพนักงานจะต้องรวมอยู่ในสัญญาจ้าง (มาตรา 57 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย)

รายชื่องาน อาชีพ ตำแหน่งพนักงานที่มีงานประจำเป็นการเดินทางตามธรรมชาติจะต้องจัดทำขึ้นในข้อตกลงร่วม ข้อตกลงหรือข้อบังคับท้องถิ่น (มาตรา 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย)

บทสรุปในจดหมายมีดังนี้: หากการทำงานของลูกจ้างเกี่ยวข้องกับการทำงานถาวรบนท้องถนน นายจ้างมีสิทธิที่จะกำหนดลักษณะการเดินทางของงานให้กับเขาและชดใช้ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ

อย่างที่คุณเห็นเจ้าหน้าที่ไม่ได้อธิบายในกรณีใดจึงถือว่างานที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางมีลักษณะถาวร มีความสำคัญอย่างไร: จำนวนการเดินทางต่อเดือน ความถี่ หรือปัจจัยอื่นๆ

ในความเห็นของเรา ลักษณะถาวรหมายความว่าพนักงานใช้เวลาทำงานส่วนใหญ่อยู่บนท้องถนน

ข้อกำหนดของผู้ตรวจสอบบัญชี

ผู้ตรวจสอบจาก IFTS และกองทุนมีความระมัดระวังเป็นพิเศษในการตรวจสอบเอกสารโดยที่ บริษัท ยืนยันความถูกต้องของการชำระเงินคืนให้กับพนักงานสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจและระบุชื่อใน Art 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย นี่คือหลักฐานจากการชี้แจงอย่างเป็นทางการมากมายและความร่ำรวย ฝึกเก็งกำไรเกี่ยวกับเรื่องนี้

เหตุผลสำหรับการตรวจสอบอย่างถี่ถ้วนโดยผู้ตรวจสอบบัญชีนั้นง่ายมากและก็คือค่าตอบแทนของพนักงาน "การเดินทาง" สำหรับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ:

มันถูกนำมาพิจารณาในแต่ละครั้งเมื่อคำนวณภาษีเงินได้ในค่าใช้จ่ายอื่น ๆ (ย่อย 49 วรรค 1 มาตรา 264 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย);

ได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาเป็นการชดเชยที่กฎหมายกำหนดซึ่งเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติหน้าที่แรงงานโดยลูกจ้าง (มาตรา 3 ของมาตรา 217 แห่งประมวลกฎหมายภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ยกเว้นเบี้ยประกันรวมถึงเบี้ยประกัน (อนุวรรค "และ" ข้อ 2 ส่วนที่ 1 มาตรา 9 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางของวันที่ 24 กรกฎาคม 2552 ฉบับที่ 212-FZ "เกี่ยวกับเบี้ยประกันของกองทุนบำเหน็จบำนาญ") สหพันธรัฐรัสเซีย, กองทุนประกันสังคมของสหพันธรัฐรัสเซีย, กองทุนประกันสุขภาพภาคบังคับของรัฐบาลกลาง "(ต่อไปนี้ - กฎหมายหมายเลข 212-FZ), subp. 2 หน้า 1 ศิลปะ 20.2 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางของวันที่ 24 กรกฎาคม 1998 ฉบับที่ 125-FZ “ในข้อบังคับ ประกันสังคมจากอุบัติเหตุในที่ทำงานและโรคจากการทำงาน" (ต่อไปนี้ - กฎหมายหมายเลข 125-FZ))

มาดูข้อกำหนดของ .กันดีกว่า เอกสารงานเดินทางและการชดใช้ค่าชดเชยที่เสนอโดยหน่วยงานกำกับดูแล

การยืนยันลักษณะการเดินทางของงาน

ประมวลกฎหมายแรงงานไม่ได้กำหนดให้นายจ้างต้องพิสูจน์ข้อเท็จจริงที่ว่าการเดินทางอย่างเป็นทางการของลูกจ้างซึ่งกำหนดลักษณะการเดินทางของงานไว้ในสัญญาจ้างนั้นอันที่จริงแล้วเป็นการถาวร

การชี้แจงอย่างเป็นทางการส่วนใหญ่ไม่ต้องการเอกสารหลักฐานเกี่ยวกับลักษณะถาวรของการเดินทางอย่างเป็นทางการ

ในจดหมายฉบับหนึ่งของเขา (ลงวันที่ 10 พฤศจิกายน 2554 ฉบับที่ ED-4-3 / [ป้องกันอีเมล]) Federal Tax Service ของรัสเซียรายงานว่าลักษณะการเดินทางของการทำงานของคนขับส่งต่อสามารถยืนยันได้โดยคำสั่ง ใบตราส่งสินค้า, รายงานการบิน และเอกสารอื่นๆ นั่นคือเรากำลังพูดถึงสิทธิและไม่ใช่หน้าที่ของบริษัทในการส่งเอกสารเหล่านี้ไปยังผู้ตรวจสอบ

เป็นที่ชัดเจนว่า IFTS และกองทุนจะไม่มีการเรียกร้องใด ๆ ในการชำระค่าเบี้ยเลี้ยงดังกล่าว เนื่องจากบริษัทจะโอนภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาและเงินสมทบด้วยสิ่งนี้ แต่จากมุมมองของกฎหมายแรงงาน การเปลี่ยนค่าชดเชยด้วยเงินสงเคราะห์ดังกล่าวถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย ประมวลกฎหมายแรงงานไม่ได้กำหนดให้นายจ้างต้องจ่ายเงินสงเคราะห์ให้แก่ลูกจ้างสำหรับลักษณะการเดินทางของงาน บริษัทดำเนินการตามข้อตกลงกับพนักงาน ในเวลาเดียวกันภาระผูกพันของนายจ้างในการจ่ายเงินคืนให้กับพนักงานสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางอย่างต่อเนื่องนั้นถูกกำหนดไว้ในศิลปะ 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งหมายความว่าบริษัทไม่มีสิทธิ์ปฏิเสธที่จะชดใช้ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ แม้ว่าในข้อตกลงร่วมกันและข้อตกลงด้านแรงงานจะมีการกำหนดโบนัสสำหรับ เงื่อนไขพิเศษแรงงาน.

ดังนั้นการไม่จ่ายค่าสินไหมทดแทนจึงเป็นการละเมิดกฎหมายแรงงาน ในการนี้ผู้สอบบัญชีจากสำนักงานตรวจแรงงานมีสิทธิปรับหัวหน้าบริษัท ( ผู้ประกอบการรายบุคคล) จำนวน 1,000 ถึง 5,000 rubles และองค์กรเองในจำนวน 30,000 ถึง 50,000 rubles (ส่วนที่ 1 ข้อ 5.27 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง)

มีพนักงานแยกประเภทที่มีงานประจำคือการเดินทางหรือทำงานบนท้องถนน ตามบรรทัดฐานของประมวลกฎหมายแรงงานนายจ้างมีหน้าที่ต้องชดใช้ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ จดหมายแสดงความคิดเห็นระบุว่าจำนวนเงินชดเชยให้กับพนักงานที่ทำงานถาวรมีลักษณะการเดินทางไม่ต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาภายในขอบเขตของจำนวนเงินที่กำหนดโดยข้อตกลงร่วมหรือข้อบังคับท้องถิ่น ค่าใช้จ่ายดังกล่าวสามารถนำมาพิจารณาเพื่อวัตถุประสงค์ด้านภาษีเงินได้ (จดหมายกระทรวงการคลังของสหพันธรัฐรัสเซีย ฉบับที่ 03-04-06/45182 ลงวันที่ 25 ตุลาคม 2556)

ลักษณะการเดินทางของงาน: ข้อบังคับทางกฎหมาย

ประมวลกฎหมายแรงงานดำเนินการด้วยแนวคิดเช่น "ลักษณะการเดินทางของงาน" แต่ไม่มีคำจำกัดความเฉพาะ แล้วงานประเภทไหนที่ถือว่าเป็นงานท่องเที่ยว?

ศาลได้ตั้งข้อสังเกตซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่านี่เป็นงานที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจอย่างต่อเนื่อง กล่าวคือพนักงานทำงานนอกสำนักงาน ข้อสรุปนี้มาถึงตัวอย่างเช่นโดย Federal Antimonopoly Service ของ North-Western District ในมติเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2547 ฉบับที่ A26-8850 / 03-21 ดังนั้นการเดินทางจึงเป็นงานของคนขับรถหรือคนส่งของ

ผู้เชี่ยวชาญของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมของรัสเซียในจดหมายลงวันที่ 18 กันยายน 2552 ฉบับที่ 22-2-3644 ระบุว่าเนื่องจากกฎหมายปัจจุบันไม่มีแนวคิดเรื่อง "การเดินทางธรรมชาติของงาน" องค์กรจึงเป็นอิสระ ตัดสินใจจัดประเภทงานเฉพาะเป็นงานเดินทาง

สำหรับอุตสาหกรรมบางประเภท เช่น การก่อสร้าง คำจำกัดความของลักษณะการเดินทางของงานจะระบุไว้ในข้อตกลงทางอุตสาหกรรม

ข้อตกลงอุตสาหกรรมแห่งสหพันธรัฐ* ให้คำจำกัดความดังต่อไปนี้: ลักษณะการเดินทางของงานในการก่อสร้างให้ผลการปฏิบัติงานในสิ่งอำนวยความสะดวกที่อยู่ห่างจากที่ตั้งขององค์กรพอสมควร ซึ่งเกี่ยวข้องกับการที่พนักงานเดินทางนอกเวลาทำงานจากที่ตั้งขององค์กร นายจ้าง (จุดรวบรวม) ไปยังสถานที่ทำงานที่วัตถุและในทางกลับกัน

* ข้อตกลงอุตสาหกรรมของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการก่อสร้างและอุตสาหกรรม วัสดุก่อสร้างสหพันธรัฐรัสเซีย ประจำปี 2554-2556

โปรดทราบว่าไม่ควรสับสนลักษณะการเดินทางของงานกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ - การเดินทางของพนักงานตามคำสั่งของนายจ้างในช่วงเวลาที่กำหนดเพื่อดำเนินการมอบหมายอย่างเป็นทางการนอกสถานที่ทำงานถาวร

มาตรา 166 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียระบุอย่างชัดเจนว่าการเดินทางเพื่อธุรกิจของบุคคลที่ทำงานถาวรบนท้องถนนหรือมีลักษณะการเดินทางจะไม่ถือเป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจ

ดังนั้นลักษณะการเดินทางของงานจึงหมายถึงการปฏิบัติหน้าที่ราชการนอกสำนักงาน กฎหมายไม่มีการกำหนดที่แม่นยำกว่านี้ องค์กรอิสระ (โดยคำนึงถึงเฉพาะของกิจกรรม) กำหนดรายชื่อพนักงานที่มีงานเดินทาง

ในกรณีที่นายจ้างพบว่าเป็นการยากที่จะตอบคำถามว่ากิจกรรมของพนักงานที่ดำรงตำแหน่งบางตำแหน่งเป็นการเดินทางหรือไม่ ผู้เชี่ยวชาญจากแผนกการเงินหลักแนะนำให้ติดต่อกระทรวงแรงงานและการคุ้มครองทางสังคมของสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อขอ

การรับประกันการเดินทางและการชดเชย

สำหรับบุคลากรที่มีสภาพการทำงานที่ต้องเดินทาง ประมวลกฎหมายแรงงานได้จัดให้มีการค้ำประกันและค่าชดเชยเพิ่มเติมจำนวนหนึ่ง

ดังนั้นหากงานกำลังเดินทางในธรรมชาติตามสัญญาจ้างงานกฎหมายท้องถิ่นอาจได้รับเงินสงเคราะห์

เมื่อกำหนดจำนวนเงินดังกล่าวจำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจาก:

• ระเบียบว่าด้วยการจ่ายค่าเบี้ยเลี้ยงที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการเคลื่อนย้ายและการเดินทางของงานก่อสร้าง (อนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐสหภาพโซเวียตสำนักเลขาธิการสภากลางของสภาสหภาพแรงงานลงวันที่ 01.06.89 ฉบับที่ 169 / 10-87 );
• รายชื่ออาชีพ ตำแหน่ง และประเภทของคนงานในแม่น้ำ การขนส่งทางถนนและทางหลวงซึ่งได้รับเงินเบี้ยเลี้ยงที่เกี่ยวข้องกับการทำงานอย่างต่อเนื่องบนท้องถนนลักษณะการเดินทางของงานตลอดจนการเดินทางเพื่อธุรกิจภายในส่วนที่ให้บริการ (อนุมัติโดยมติคณะรัฐมนตรีของ RSFSR ลงวันที่ 12.12.78 ไม่ใช่ . 579);
• ข้อตกลงอุตสาหกรรม

หากเอกสารเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับนายจ้าง เขาก็มีสิทธิที่จะตั้งค่าเผื่อลักษณะการเดินทางของการทำงานตามพระราชบัญญัติการกำกับดูแลท้องถิ่น

นอกจากนี้ ตามมาตรา 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย นายจ้างมีหน้าที่ต้องชดใช้ค่าใช้จ่ายดังกล่าวให้กับพนักงานดังกล่าว:

• สำหรับการเดินทางและที่พักระหว่างการเดินทางเพื่อธุรกิจ
• เบี้ยเลี้ยงรายวัน;
• ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการเดินทางของงาน

นั่นคือองค์กรสามารถชดเชยค่าใช้จ่ายใด ๆ ของพนักงานที่เกี่ยวข้องกับงานเดินทางได้

รายการค่าใช้จ่ายและจำนวนเงินที่องค์กรพร้อมที่จะชดเชยพนักงานสำหรับลักษณะการเดินทางของงานจะต้องเขียนไว้ในพระราชบัญญัติการกำกับดูแลท้องถิ่น สัญญารวมหรือสัญญาจ้าง

การจัดทำเอกสาร

พิจารณาว่าเอกสารใดที่นายจ้างต้องออกเพื่อให้การชำระเงินค่าชดเชยแก่บุคคลที่มีงานเดินทางในลักษณะที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นธรรม

1. สัญญาจ้างงาน.ตามมาตรา 57 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย เงื่อนไขเกี่ยวกับลักษณะการเดินทางของงานจะต้องระบุไว้ในสัญญาจ้าง นอกจากนี้ลักษณะการเดินทางของงานยังต้องได้รับการแก้ไขในรายละเอียดงานของพนักงาน

2. ระเบียบว่าด้วยการเดินทางไปทำงานตามมาตรา 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย รายชื่ออาชีพ ตำแหน่งที่มีลักษณะการเดินทางของงานถูกกำหนดโดยข้อตกลงร่วม ข้อตกลง ข้อบังคับท้องถิ่น เช่น ระเบียบว่าด้วยลักษณะการเดินทางของงาน จัดทำรายการงาน อาชีพ และตำแหน่งที่มีลักษณะการเดินทาง กำหนดขั้นตอนและจำนวนการชำระเงินคืนของค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ ตลอดจนขั้นตอนการดำเนินการเดินทางและรูปแบบเอกสาร ระเบียบได้รับการอนุมัติและมีผลบังคับใช้ตามคำสั่งของนายจ้าง

3. คำแนะนำงานวี รายละเอียดงานผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการชดเชยจากองค์กรสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจจำเป็นต้องระบุว่างานประจำของพวกเขามีลักษณะการเดินทาง และในกรณีนี้ ค่าเดินทาง ค่าที่พัก และเบี้ยเลี้ยงรายวันจะถือเป็นค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม

4. เอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายค่าเดินทางและค่าที่พักต้องได้รับการยืนยันจากตั๋วโดยสารและบิลโรงแรม ในแต่ละวันของการเดินทางเพื่อธุรกิจจะออกค่าเบี้ยเลี้ยง ดังนั้นคุณควรจัดทำคำสั่งซื้อโดยระบุว่าการเดินทางเพื่อธุรกิจจะใช้เวลากี่วัน

ภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา: ขั้นตอนการจัดเก็บภาษีการชดใช้ค่าใช้จ่าย

ตามวรรค 3 ของข้อ 217 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย การจ่ายเงินชดเชยทุกประเภทที่กำหนดโดยกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติหน้าที่แรงงานโดยผู้เสียภาษีอากรไม่ต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา วี หมวดหมู่นี้การชำระเงินที่ไม่ต้องเสียภาษียังรวมถึงจำนวนเงินที่ชำระคืนสำหรับบุคลากรที่มีลักษณะการเดินทางของงาน

ตามที่ระบุไว้ข้างต้นมาตรา 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียมีรายการค่าใช้จ่ายที่นายจ้างมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าชดเชยให้กับพนักงาน จำได้ว่าในข้อตกลงร่วมหรือข้อตกลงด้านแรงงาน กฎหมายควบคุมท้องถิ่นอื่นๆ นายจ้างได้จัดทำรายการค่าใช้จ่ายที่ขอคืนได้เฉพาะเจาะจง เช่นเดียวกับจำนวนเงินค่าชดเชย

ดังนั้น ตามที่รายงานโดยฝ่ายการเงินหลักในจดหมายแสดงความเห็น การชำระเงินมุ่งเป้าไปที่การชดใช้ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางอย่างเป็นทางการของพนักงานซึ่งงานมีลักษณะการเดินทางไม่ต้องเสียภาษีเงินได้ บุคคลในจำนวนที่กำหนดโดยข้อตกลง ข้อตกลงแรงงานหรือข้อตกลงร่วม หรือการกระทำในท้องถิ่นอื่น ๆ ขององค์กร

ภาษีเงินได้: ความเป็นไปได้ในการรับรู้ค่าใช้จ่ายจำนวนการชำระเงินคืน

สำหรับคำถามเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการรับรู้ค่าใช้จ่ายที่นำมาพิจารณาเพื่อวัตถุประสงค์ในการเก็บภาษีจากกำไร จำนวนเงินที่ชำระคืนของค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ กระทรวงการคลังของรัสเซียให้คำตอบในเชิงบวก และอีกครั้ง มันบ่งชี้ว่าสามารถนำมาพิจารณาเฉพาะค่าชดเชยตามข้อตกลงหรือข้อบังคับท้องถิ่นเท่านั้นที่สามารถนำมาพิจารณาเป็นค่าใช้จ่ายได้

จำนวนเงินชดเชยตามที่เจ้าหน้าที่ของแผนกการเงินหลักอาจรวมอยู่ในค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ตามอนุวรรค 49 ของวรรค 1 ของมาตรา 264 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

วี กฎหมายแรงงานไม่มีคำจำกัดความที่ชัดเจนของงานเดินทาง จะทราบได้อย่างไรว่างานกำลังเดินทางในธรรมชาติ? นายจ้างมีสิทธิตัดสินใจได้อย่างอิสระเกี่ยวกับคำจำกัดความของงานบางประเภทสำหรับการเดินทาง ในทางปฏิบัติลักษณะการเดินทางของงานหมายถึงงานที่ต้องมีการเคลื่อนย้ายพนักงานอย่างต่อเนื่องหรือบ่อยครั้งมากระหว่าง การตั้งถิ่นฐาน,อาณาเขตขององค์กร ตัวอย่างเช่น การสร้างลักษณะการเดินทางของงานสำหรับคนขับรถหรือพนักงานส่งของถือเป็นเหตุผล ดังนั้น กิจกรรมที่มีลักษณะงานเป็นการเดินทาง ได้แก่ งานที่:

• ดำเนินการในทาง;
• ตัวละครเดินทาง
• ดำเนินการในสนาม;
• เกี่ยวข้องกับการเดินทางบ่อยครั้งหรือต่อเนื่อง

ลักษณะของงาน - มันคืออะไร?

กฎหมายแรงงานกล่าวถึงงานประเภทต่อไปนี้: การเคลื่อนย้าย, การเดินทาง, บนท้องถนน, งานประเภทอื่นๆ

หากนายจ้างตัดสินใจที่จะกำหนดลักษณะการทำงานพิเศษให้กับลูกจ้าง เงื่อนไขสำหรับสิ่งนี้จะต้องรวมอยู่ในสัญญาการจ้างงาน อย่างไรก็ตาม นายจ้างควรจำไว้ว่าไม่เพียงแค่ต้องรวมเงื่อนไขเฉพาะของการปฏิบัติหน้าที่ในการทำงานไว้ในสัญญาจ้างเท่านั้น แต่ยังต้องอนุมัติรายชื่อพนักงานที่มีลักษณะการทำงานนี้ตลอดจนเงื่อนไขในการชำระเงินคืน ของค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปทำงาน

รายชื่องาน อาชีพ ตำแหน่งลูกจ้างที่มีลักษณะการเดินทางสามารถนำมาผนวกกับกฎเกณฑ์แรงงานภายใน ข้อตกลงร่วม หรืออนุมัติตามคำสั่งของนายจ้างได้

ตัวอย่างการสั่งซื้อลักษณะการเดินทางของงาน

หากนายจ้างจ้างคนค่อนข้างมากที่มีนิสัยชอบเที่ยว การพัฒนาเอกสารพิเศษ - บทบัญญัติเกี่ยวกับลักษณะการเดินทางของงานจะสะดวกยิ่งขึ้น ซึ่งจะครอบคลุมทุกประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานประเภทนี้ แบบฟอร์มรวมบทบัญญัติเกี่ยวกับลักษณะการเดินทางของงานยังไม่ได้รับการอนุมัติ ดังนั้นองค์กรจึงมีสิทธิที่จะพัฒนาเอกสารนี้ด้วยตนเอง

เหตุใดจึงเหมาะสมที่จะจัดทำเอกสารนี้ ในระเบียบนายจ้างสามารถกำหนดหลักการและขั้นตอนพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติหน้าที่แรงงานของลูกจ้างที่มีลักษณะการเดินทางของงานได้:

• รายชื่ออาชีพ ตำแหน่งพนักงานที่มีลักษณะงานเดินทาง
• รายการเอกสารที่ต้องออกสำหรับลักษณะการเดินทางของงาน
• จำนวนเงินที่จ่ายเพิ่มเติมและค่าตอบแทนสำหรับลักษณะพิเศษของงาน
• เรื่องอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการเดินทางของงาน

ดาวน์โหลดตัวอย่างข้อกำหนดเกี่ยวกับลักษณะการเดินทางของงานที่เกี่ยวข้องกับปี 2560 ได้ที่ด้านล่าง

นายจ้างหลายคนสนใจคำถามนี้ - สิ่งที่จะระบุในคอลัมน์ "ลักษณะการทำงาน" ในบัตรส่วนบุคคล T-2? อย่างไรก็ตามอย่าสับสนบัตรส่วนบุคคลไม่ได้ระบุลักษณะการเดินทางของงาน: เมื่อทำสัญญาจ้างกับพนักงานเป็นระยะเวลาไม่แน่นอนต้องระบุลักษณะงานในบัตรส่วนบุคคล T-2 "อย่างถาวร ” เมื่อทำสัญญาจ้างงานระยะยาว - "ชั่วคราว"

เงินเพิ่มตามลักษณะการเดินทางของงาน

สำหรับพนักงานที่เดินทางโดยส่วนใหญ่ นายจ้างจะชดใช้ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจ ได้แก่

• ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง;
• ค่าใช้จ่ายในการเช่าสถานที่เพื่อการอยู่อาศัย
• ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นกับลูกจ้างและตกลงกับนายจ้าง

เอกสารต่อไปนี้เป็นพื้นฐานในการคำนวณค่าตอบแทน:

• เอกสารองค์กรที่แสดงรายการพนักงานที่ได้รับมอบหมายโปรไฟล์งานเฉพาะ ตัวอย่างเช่น คำสั่ง;
• สัญญาจ้างงานกับลูกจ้างหรือข้อตกลงเพิ่มเติมในสัญญาซึ่งระบุลักษณะงานของพนักงาน
• เอกสารที่ระบุจำนวนเงินชดเชยให้กับพนักงาน (สามารถกำหนดได้เช่นในสัญญาจ้าง)
• เอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายของพนักงานตลอดจนการเดินทาง เหล่านี้อาจเป็นรายงานเกี่ยวกับงานที่ทำ เอกสารล่วงหน้า และเอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น

ลักษณะการเดินทางของงานสำหรับผู้ขับขี่

งานของคนขับเกี่ยวข้องกับการเดินทางอย่างต่อเนื่องและอยู่นอกอาณาเขตขององค์กร แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าการเดินทางอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งจำเป็นในการปฏิบัติงานของผู้ขับขี่ แต่จะต้องระบุลักษณะของงานไว้ในสัญญาจ้าง

ในสัญญาจ้างงานกับคนขับรถ คุณไม่ควรระบุภูมิภาคเฉพาะที่เขาปฏิบัติงาน หากนายจ้างระบุภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่ง เช่น เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก หากลูกจ้างต้องไปทำงานในภูมิภาคอื่น เช่น ไปภูมิภาคมอสโก นายจ้างจะต้องจัดเตรียมการเดินทางเพื่อธุรกิจ

ผู้เชี่ยวชาญของกลุ่มบริษัท GNK บอกว่าสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บภาษีได้อย่างไร โดยคำนึงถึงลักษณะการเดินทางของงานของพนักงานอย่างถูกต้อง

เมื่อเร็ว ๆ นี้กระทรวงการคลังของสหพันธรัฐรัสเซียชี้แจงอีกครั้งว่าการจ่ายเงินชดเชยให้กับพนักงานที่ทำงานในลักษณะการเดินทางไม่ต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาและจะไม่เรียกเก็บเบี้ยประกันจากการชำระเงินเหล่านี้ ลองพิจารณาสถานการณ์โดยละเอียดเพิ่มเติม

ใครคือพนักงานเดินทาง?

คำตอบทั่วไปสำหรับคำถามนี้มีอยู่ในศิลปะ 168.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย กฎนี้หมายถึงพนักงานที่ทำงานถาวร:

บนท้องถนน (เช่น ไดรเวอร์);

มีลักษณะการเดินทาง ( ผู้ตรวจการ ผู้เชี่ยวชาญ ที่ให้บริการในครัวเรือนที่บ้านลูกค้า บริการจัดส่ง ตัวแทนประกันภัย);

ในสนาม ( นักธรณีวิทยา);

ในสภาพการเดินทาง ( บุคคลที่มาพร้อมกับสินค้า).

นายจ้างจะชดใช้ค่าเดินทางทั้งหมด

! กฎหมายไม่มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับตำแหน่งของพนักงานที่มีการกำหนดลักษณะการเดินทางของงาน! “โดยปกติงานท่องเที่ยวถือเป็นงานที่พนักงานปฏิบัติหน้าที่นอกสถานที่ขององค์กร” ชี้แจง บริการของรัฐบาลกลางเพื่อการทำงานและการจ้างงานในของเขาจดหมายเลขที่ 4209-TK ลงวันที่ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2556 เลขที่ 4209-ТЗ.

ศิลปะ. 57 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าเงื่อนไขที่กำหนดหากจำเป็นให้ระบุลักษณะการทำงาน (มือถือ, การเดินทาง, บนท้องถนน, ลักษณะการทำงานอื่น ๆ ) สัญญาจ้าง.

นอกจากนี้ลักษณะการเดินทางของงานสามารถสะท้อนให้เห็นในข้อตกลงร่วม (มาตรา 41 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย)

การไหลของเอกสารสำหรับลักษณะการเดินทางของงานที่นายจ้างพัฒนาและอนุมัติอย่างอิสระ จากสิ่งนี้ GNK GK แนะนำให้องค์กรพัฒนา:

รายชื่อตำแหน่ง อาชีพ และผลงานของบุคคลที่ทำงานประจำบนท้องถนน มีลักษณะการเดินทางหรือการเดินทาง

ระเบียบท้องถิ่น (เช่น ระเบียบการเดินทางลักษณะการทำงาน ซึ่งจำเป็นต้องกำหนดแนวคิดของงานเดินทาง จ่ายเงินชดเชย กำหนดรูปแบบของเอกสารที่จะยืนยันการเดินทางตลอดจนขั้นตอนการชำระเงินกับพนักงาน เอกสารนี้ได้รับการอนุมัติและมีผลบังคับใช้ ตามคำสั่ง นายจ้าง).

! หากงานของพนักงานเดินทางโดยธรรมชาติ การเดินทางดังกล่าวจะไม่ถือเป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจ (ส่วนที่ 1 มาตรา 166 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย) ภารกิจเป็นเพียงชั่วคราวและงานท่องเที่ยว-ถาวร. ตามลำดับ"การเดินทาง" มาตรฐานสำหรับลักษณะการเดินทางของงานไม่ใช้ (หนังสือกระทรวงการคลัง ลงวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2560 ฉบับที่ 03-04-06 / 8562)

ค่าใช้จ่ายใดบ้างที่สามารถเบิกได้และเท่าไหร่กันแน่?

ค่าตอบแทนถือว่า จ่ายเงินสด,จัดตั้งขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการชดใช้ค่าใช้จ่ายให้กับพนักงานที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานของแรงงานหรือหน้าที่อื่น ๆ ที่กำหนดไว้ในประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียและอื่น ๆ กฎหมายของรัฐบาลกลาง(มาตรา 164 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย) ซึ่งรวมถึง:

ไม่มีเบี้ยประกันและภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา

ค่าตอบแทนพนักงานสำหรับลักษณะการเดินทางของงานไม่สะสม เนื่องจากการจ่ายเงินดังกล่าว ไม่ถือเป็นวัตถุประสงคฌในการเก็บภาษีเบี้ยประกัน(ดูจดหมายหมายเลข 03-04-06/23538 ของกรมภาษีและศุลกากรของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 19 เมษายน 2017)

“ตามบทบัญญัติของพาร์ 10 หน้า 2 หน้า 1 ศิลปะ 422 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ไม่ขึ้นกับเบี้ยประกัน ทุกประเภทที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย , นิติบัญญัติของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย, การตัดสินใจของตัวแทน รัฐบาลท้องถิ่น การจ่ายเงินชดเชย (ภายในขอบเขตที่กำหนดตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย) ที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับการปฏิบัติหน้าที่แรงงานของแต่ละบุคคล

การจ่ายเงินชดเชยที่เรากำลังพูดถึงนั้นกำหนดโดยประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย - ศิลปะ ศิลปะ. 164 และ 168.1

หากงานของบุคคลในตำแหน่งของตนเดินทางในธรรมชาติและ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในสัญญาจ้าง ข้อบังคับท้องถิ่นแล้วการชำระเงินที่มุ่งให้นายจ้างเบิกค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจของพนักงานประเภทดังกล่าวจะไม่ได้รับเบี้ยประกัน ตามจำนวนที่กำหนดโดยข้อบังคับท้องถิ่นหรือสัญญาจ้าง, - พนักงานแผนกสรุปผล

สถานการณ์เดียวกันกับภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา (ดูจดหมายลงวันที่ 19 เมษายน 2017 ที่กล่าวถึงข้างต้น): บนพื้นฐานของศิลปะวรรค 3 217 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียการชดเชยให้กับพนักงานที่มีลักษณะการทำงานที่เดินทางไม่ต้องเสียภาษีโดยมีเงื่อนไขว่าจำนวนเงินชดเชยเหล่านี้จะถูกตั้งค่าอย่างถูกต้อง - ตามที่กล่าวมาแล้วของกลุ่มหรือแรงงาน ข้อตกลง ข้อตกลง กฎหมายท้องถิ่นของบริษัท)

บางครั้งเจ้าหน้าที่พิจารณาการชดเชยการเดินทางเป็นส่วนหนึ่งของ ค่าจ้างหมายถึงคำจำกัดความของค่าจ้างที่ให้ไว้ในศิลปะ 129 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย จากผลการตรวจสอบดังกล่าว นายจ้างจะถูกปรับ ค่าปรับ และเงินสมทบเพิ่มเติม การตัดสินใจดังกล่าวถูกท้าทายในศาลในขณะที่ฝ่ายหลังเข้าข้างนายจ้าง -ค่าตอบแทน สำหรับค่าใช้จ่ายทางธุรกิจไม่ใช่ค่าจ้าง

การออมในทางปฏิบัติ

บริษัทที่เกี่ยวข้องในการติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์โทรคมนาคมในอาณาเขตของลูกค้านำไปใช้กับ GNK Group โดยมีหน้าที่วิเคราะห์องค์ประกอบค่าใช้จ่ายสำหรับกิจกรรมหลักเพื่อปรับภาระภาษีให้เหมาะสม บริษัทมี ส่วนแบ่งขนาดใหญ่ค่าใช้จ่ายที่ไม่รวมอยู่ในการคำนวณภาษีเงินได้

ควรสังเกตว่าการบำรุงรักษาอุปกรณ์ในอาณาเขตของลูกค้าดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนทางเทคนิคและลูกค้าของ บริษัท ตั้งอยู่ในรัสเซียและต่างประเทศ

การวิเคราะห์สัญญาจ้างที่สรุปโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนทางเทคนิคพบว่าสัญญาจ้างงานมีดังต่อไปนี้:

พนักงานทำหน้าที่แรงงานนอกที่ตั้งของนายจ้าง (จากระยะไกล)

งานของพนักงานในเนื้อหามีลักษณะการเดินทางซึ่งจำเป็นสำหรับพนักงานในการปฏิบัติหน้าที่ด้านแรงงานในสหพันธรัฐรัสเซียและต่างประเทศ

นอกจากเงินเดือนราชการแล้ว นายจ้างยังจ่ายเบี้ยเลี้ยงให้ลูกจ้างเป็นรายเดือนสำหรับลักษณะการเดินทางของงาน

จำนวนเงินชดเชยให้กับพนักงานทั้งหมดประมาณ 450,000 รูเบิล รายเดือนจำนวนเบี้ยประกันประมาณ 140,000 รูเบิล โดยที่ บริษัทไม่มีข้อบังคับภายในเกี่ยวกับงานเดินทาง. และแน่นอนเพราะขาดเอกสารดังกล่าว ค่าตอบแทนที่สัญญาจ้างกำหนดไว้ แท้จริงแล้วไม่ใช่เช่นนั้น แต่เป็น ส่วนหนึ่งของค่าจ้าง(มาตรา 129 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย) และไม่สามารถแยกออกจากฐานในการคำนวณภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาและเบี้ยประกัน

ผู้เชี่ยวชาญของกลุ่ม GNK แนะนำให้บริษัทพัฒนาและอนุมัติกฎระเบียบเกี่ยวกับงานเดินทาง ซึ่งอธิบายขนาดและขั้นตอนในการจ่ายค่าชดเชยให้กับพนักงาน ในขณะเดียวกัน ขั้นตอนการชำระเงินควรจัดให้มีการเบิกค่าใช้จ่ายตามเอกสารประกอบเท่านั้น

จากการกระทำเหล่านี้ เงินออมรายเดือนของบริษัทมีจำนวนดังนี้:

140,000 ถู เกี่ยวกับเบี้ยประกัน

58 500 ถู เกี่ยวกับภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา

บทสรุป:เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บภาษีขององค์กรหากจำเป็นต้องจ่ายให้กับพนักงานสำหรับลักษณะการเดินทางของงาน GNK Group แนะนำให้บันทึกค่าใช้จ่ายเป็น ค่าตอบแทนและไม่เป็นเบี้ยเลี้ยงสำหรับสภาพการทำงานพิเศษ เป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

ก่อตั้ง ลักษณะการเดินทางของงานของพนักงาน (สัญญาจ้างงาน/สัญญาร่วม ตลอดจนกฎหมายท้องถิ่นของบริษัท เช่น คำสั่งหัวหน้าในการอนุมัติรายชื่อตำแหน่งพนักงานที่มีงานประจำเดินทางไปในธรรมชาติ)

ก่อตั้ง จำนวนเงินที่จ่ายชดเชยสำหรับลักษณะการเดินทางของงาน คำสั่งการชำระเงินดังกล่าว รูปแบบของเอกสารประกอบ (เช่น ระเบียบว่าด้วยลักษณะการเดินทางของงาน ซึ่งได้รับอนุมัติจากคำสั่งของหัวหน้าองค์กรด้วย)

ดำเนินการคืนเงินค่าใช้จ่ายอย่างเคร่งครัดตามเอกสารประกอบที่กำหนดโดยข้อบังคับท้องถิ่นขององค์กรเช่นระเบียบที่กล่าวถึงข้างต้น

การจ่ายเบี้ยเลี้ยงถูกกำหนดโดยที่อยู่อาศัยของพนักงานนอกสถานที่พำนักถาวรเป็นเวลานานกว่า 24 ชั่วโมง (คำตัดสินของศาลฎีกาของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 04.03.2005 N GKPI05-147)

กลับ